實用駕駛機動車心得體會范文(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 04:47:07
實用駕駛機動車心得體會范文(13篇)
時間:2023-11-03 04:47:07     小編:筆硯

總結(jié)心得體會有助于我們對事物的思考,提升自己的綜合能力和創(chuàng)新思維。在寫作心得體會時,要注重主題的連貫性和邏輯的嚴密性。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望能夠為大家提供一些參考和借鑒。不同的經(jīng)歷和事件會產(chǎn)生不同的心得體會,每篇心得體會都是作者獨特的思考和感悟,因此在閱讀他人的心得體會時,不僅要理解和欣賞作者的觀點,還要結(jié)合自身的經(jīng)驗和實際情況進行思考和對比。大家一起來看看吧,希望對大家有所啟發(fā)。

駕駛機動車心得體會篇一

隨著汽車擁有量的不斷增加,機動車駕駛證的申領和管理工作變得愈發(fā)繁瑣。作為一名機動車駕駛證站的崗位人員,在長期的工作中,我深切地感受到了這項工作的重要性和責任感。以下是我對機動車駕駛證站崗工作的心得體會。

首先,做好服務是駕駛證站崗工作的核心。作為辦理機動車駕駛證的窗口和紐帶,我們必須始終以服務為宗旨,為每位辦證者提供優(yōu)質(zhì)的服務。無論是惡劣的天氣條件,還是工作量的繁重,我們都要保持熱情和耐心,有序地指導申請人辦理各項手續(xù)。在處理申請人問題時,我們要嚴格按照程序辦事,耐心解答他們的疑惑,確保每個人都能順利辦理駕駛證。通過提供高質(zhì)量的服務,我們能夠有效地提高辦證效率,提升用戶滿意度。

其次,嚴格執(zhí)行法規(guī)是我們工作的重要依據(jù)。機動車駕駛證的核發(fā)和管理涉及許多法律法規(guī),我們需要深入學習和理解相關法規(guī),確保我們的工作符合法律要求。在日常工作中,我們要加強對新政策和新規(guī)定的學習與宣傳,確保申請人了解申領駕駛證的各項規(guī)定。同時,我們也要積極與交警部門保持聯(lián)系,及時了解政策的調(diào)整和變動,確保我們的工作始終得到官方的認可和支持。只有嚴格執(zhí)行法規(guī),我們才能確保駕駛證的發(fā)放工作的公正性和權(quán)威性。

再次,保障安全是我們工作的重要任務。機動車駕駛證代表著駕駛的能力和素質(zhì),我們要確保領取駕駛證的人都具備一定的駕駛能力。因此,我們需要認真審查申請人的資料和資格,驗證其身份和信息的真實性。同時,我們要加強對申請人的培訓和教育,提高他們的駕駛技術和安全意識。在駕駛證管理方面,我們要加強對駕駛員的考核和監(jiān)管,及時處理違法行為并糾正不良駕駛習慣,以確保道路交通安全。

最后,與申請人的互動是我們工作的一大樂趣。每天面對不同的申請人,我們有機會與各行各業(yè)的人交流和互動。不僅可以了解到不同行業(yè)的特點和需求,還能夠讓我們的心胸更加開闊。通過與申請人的互動,我們不僅能夠更好地理解他們的需求,還可以為他們提供更加個性化的服務。有時候,我們還會遇到一些特殊情況,例如老年人或殘疾人的申請,我們要更加耐心和細心,給予他們更多的關懷和幫助。與申請人的互動是我們工作的一大樂趣,也能夠使我們更好地提高服務質(zhì)量。

總之,機動車駕駛證站崗工作不僅需要我們具備豐富的專業(yè)知識和操作經(jīng)驗,更需要我們具備良好的服務態(tài)度和責任心。通過做好服務、嚴格執(zhí)行法規(guī)、保障安全和與申請人的互動,我們能夠更好地完成駕駛證的發(fā)放和管理工作,為社會的交通安全做出貢獻。我相信,只要我們持之以恒,不斷提高自己的工作水平和素養(yǎng),我們能夠為申請人提供更好的服務,為交通事業(yè)做出更大的貢獻。

駕駛機動車心得體會篇二

第一段:引言(200字)。

作為一名機動車駕駛員,我在駕車過程中積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會,今天我將分享一些我個人的心得體會。駕車需要技巧和經(jīng)驗,但更重要的是正確的心態(tài)和態(tài)度。只有擁有正確的心態(tài),我們才能更好地應對各種挑戰(zhàn)和突發(fā)狀況,并保證自己和他人的安全。

第二段:遵守交通規(guī)則(200字)。

作為機動車駕駛員,遵守交通規(guī)則是我們的首要任務。交通規(guī)則的存在是為了保護所有道路使用者的安全,我們要時刻牢記這一點。我在駕駛過程中始終嚴格遵守交通規(guī)則,譬如不超速行駛,不闖紅燈以及禮讓行人等,這不僅有助于避免事故的發(fā)生,還能夠為其他駕駛員樹立一個良好的榜樣。

第三段:保持冷靜和耐心(200字)。

在道路上駕駛時,我們經(jīng)常會遇到各種狀況,比如堵車、違規(guī)駕駛者等。面對這些情況,保持冷靜和耐心是至關重要的。我曾遇到過堵車時發(fā)短信甩車窗,導致發(fā)生碰撞的情況,所以我深知冷靜和耐心對于駕駛的重要性。保持冷靜能夠幫助我們做出正確的判斷和處理,耐心更是讓我們心情愉悅,有效減少駕車壓力。

第四段:注重維護和安全檢查(200字)。

維護和安全檢查是保證機動車安全行駛的關鍵。定期保養(yǎng)車輛是我們的責任,保證車輛的正常運行和安全。我每次上路之前都會檢查剎車、輪胎、照明燈等關鍵部件的狀況,確保沒有故障。此外,定期更換機油、濾清器和檢查車輛的底盤也是維護車輛安全的必要步驟。通過這些維護和安全檢查,我能夠更加放心地駕駛,不用擔心出現(xiàn)突發(fā)故障。

第五段:自律與終身學習(200字)。

作為機動車駕駛員,自律和終身學習是必不可少的。自律意味著我們要對自己負責,遵守交通規(guī)則和道德標準。終身學習則是不斷提升自己的駕駛技術和交通安全知識。我常常參加交通安全講座和課程,以保持對最新規(guī)則和技術的了解。此外,我也會不斷反思自己的駕駛過程,總結(jié)經(jīng)驗教訓,找出自己的不足之處并加以改進。

結(jié)尾(200字)。

在我多年的駕駛生涯中,我體會到了駕駛技術的重要性,但更加深刻的是心態(tài)和態(tài)度對駕駛的影響。通過遵守交通規(guī)則,保持冷靜和耐心,注重車輛維護和安全檢查,以及自律和終身學習,我成為了一名安全和負責任的機動車駕駛員。我希望我的經(jīng)驗和體會能夠?qū)ζ渌{駛員提供一些啟示,讓我們共同努力,為道路交通安全而奮斗。駕車如航行大海,只有正確的心態(tài)和正確的方法才能駛向成功。

駕駛機動車心得體會篇三

我們知道,一輛車子的安全設施主要有兩大塊組成:主動安全、被動安全。簡單而言,像我們平時所接觸的abs(防抱死制動系統(tǒng))、ebd(電子制動力分配系)、esp(電子穩(wěn)定程序)、eba(緊急剎車輔助系統(tǒng))、ldws(車道偏離預警系統(tǒng))等等這些都是屬于車輛的主動安全;相對而言,被動安全講的則是例如安全帶、車身鋼架結(jié)構(gòu)、安全氣囊等發(fā)生事故后有效減輕人身傷害的安全配置就是所謂的被動安全。既然說到了這一塊,我想c—ncap車型碰撞評價同樣也是檢驗車子安全性能的標準。就像活動中所說的一樣:一汽豐田全新rav4以總分58、1的高分榮獲五星級安全評價。當然,這些所謂的安全設施只能為我們提供關鍵時刻的安全防護,而駕駛態(tài)度、駕駛習慣以及安全駕駛才是我們著重關注的焦點。說了這么多,我也來和廣大車友們分享一下我自己對安全駕駛的理解與心得。

1、學會用燈:掌握好車燈的使用就能提高夜晚駕駛中的行車安全。晚上在超車時或是雖不超車但前車距你不十分遠時不要讓遠光燈常亮,這樣會嚴重干擾前車司機視線,這樣的情況在平常駕車時常常出現(xiàn),自以為自身的車燈很亮堂,殊不知因為刺眼的光亮造成了多少不必要的傷亡。

2、雨天行車慢速通過,切記不要一味地板油!

3、養(yǎng)成定期保養(yǎng)的好習慣。特別是要出差跑長途,胎壓、輪胎、制動以及工具包救援包等等這些都是不可缺的裝置。

4、突遇高速爆胎時千萬不要慌張,因為已經(jīng)出現(xiàn)了狀況,緊張時解決不了問題的。沉穩(wěn),雙手一定到僅僅握住方向盤,切記不要立即全力剎車,燈車速降下來后再輕輕制動。

5、十次車禍九次快!安全的車速是保證安全行車途中的第一要務。

6、遠離大車!這個一定要牢記,不管你的車子的主動被動的安全系數(shù)有多高,只要看到大車,還是遠離些比較好。例外,也不要尾追大車,以為這樣很安全,如果前車緊急制動,后果將不堪設想!

8、杜絕酒駕、醉駕等一些惡性行為。

9、安全記錄儀也是時下比較流行的安全配置。遠離碰瓷的利器!

駕駛機動車心得體會篇四

作為一名機動車駕駛員,我深深地感悟到駕駛的重要性和責任。通過多年的駕駛經(jīng)歷,我積累了一些寶貴的心得體會,希望能與大家分享。駕駛員應當時刻保持警覺,妥善應對各種不確定因素,確保自己和他人的安全。

第二段:注意力集中,細節(jié)決定一切。

作為駕駛員,注意力的集中是最基本也是最重要的要求之一。在行駛中,我們應該經(jīng)常觀察前方、后方與兩側(cè)的交通狀況,時刻關注路況變化。此外,細節(jié)決定一切,包括不闖紅燈、不亂停車、不超速、不搶道等等。只有將注意力放在駕駛本身上,才能保證行車安全,預防交通事故的發(fā)生。

第三段:合理運用交通規(guī)則。

合理運用交通規(guī)則,既能保證自己安全,也能維護整個道路交通秩序。紅燈停,綠燈行是基本的交通規(guī)則,但不僅僅只是遵守紅綠燈。在路口遇到右拐讓左,接送學生要按規(guī)定地點停車等等,懂得并遵守這些規(guī)則,可以有效減少交通事故的發(fā)生。此外,不同道路的速度限制也需要遵守,遵循道路規(guī)定的行駛速度是保證交通安全的重要環(huán)節(jié)之一。

第四段:文明駕駛,以身作則。

作為駕駛員,我們不僅要遵守規(guī)則,更要注重自己的行為舉止。不違規(guī)是基本要求,而文明駕駛則是對他人的尊重。在道路上禮讓行人、避讓非機動車、停車時不占用盲區(qū)等行為,都是體現(xiàn)文明駕駛的表現(xiàn)。尤其是在高峰期,交通擁堵的情況下,更需要行車文明,讓行人和其他車輛都能順利通過,共同維護交通秩序。

第五段:安全駕駛,責任重于泰山。

駕駛員身負巨大的責任,一旦大意疏忽,可能造成不可挽回的損失。因此,安全駕駛是每位駕駛員的最大責任。安全駕駛需要時刻保持警覺,合理使用車燈、剎車和轉(zhuǎn)向燈,嚴格遵守道路交通標志和指示。此外,經(jīng)常檢查車輛的狀況,及時保養(yǎng)和維修,確保車輛處于最佳狀態(tài)。安全駕駛不僅是為了保護自己,更是為了保護每一個行人以及其他車輛上的乘客。

總結(jié):作為一名機動車駕駛員,不僅需要駕駛技術的熟練,更需要有責任心和安全意識。集中注意力,注意駕駛細節(jié);合理運用交通規(guī)則,維護交通秩序;文明駕駛,以身作則;安全駕駛,責任重于泰山。只有這樣,我們才能成為真正的合格駕駛員,為自己和他人的安全出行保駕護航。

駕駛機動車心得體會篇五

我局職工在局領導正確領導與關心關懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具,從而安全駕駛成了大家關心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗的老司機把自我的一點駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高,所寫心得難免會有不足和錯誤,懇請批評指正。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點,心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時,要慢一點的開車。

二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、嚴格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

祝:家家戶戶平安幸福!

駕駛機動車心得體會篇六

本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班,通過理論學習,使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機,不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,并文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車,爭取不再有違章行為。

駕駛機動車心得體會篇七

20xx年x公司開車以來,我是一名老駕駛員了,從未出現(xiàn)過車輛職責事故,之所以歲歲平安、年年安全,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的職責心,有刻苦鉆研駕駛技術的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關于怎樣掌握,下頭我講講我的經(jīng)驗技巧。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復雜的時候,沒有十分把握的時候等狀況。我慢慢的開車就是了。

二、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

三、留意心細,心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。

前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。

四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再后悔就來不及了。

五、當快就快,當慢就得慢下來,為什么這樣說因為開車是一項思維性運動,要構(gòu)成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自我的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自我要有明確的思維決定,選取適宜的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制適宜的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當然能夠開快點。反之,前方狀況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。

六、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

七、選取了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。

八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。

駕駛機動車心得體會篇八

作為一名機動車駕駛員,我深刻認識到開車不僅是一種技巧,更是一種責任。在開車前,我會做好各種準備工作,確保自己和乘客的安全。首先,我會檢查車輛的狀況,包括車輛是否有異常聲音、是否有漏油現(xiàn)象以及剎車系統(tǒng)是否正常等。其次,我會調(diào)整好座椅和后視鏡,確保視野清晰。接著,我會系好安全帶,并告知乘客的重要性。最后,我會關注天氣和路況,確保行車安全。

第二段:遵守交通規(guī)則

交通規(guī)則是保障道路交通正常有序的重要法律法規(guī),也是保障司乘安全的基礎。作為機動車駕駛員,我深知遵守交通規(guī)則的重要性。我會嚴格遵守每條規(guī)則,包括限速、禁止闖紅燈、不超速、不占用應急車道等。我不會將自己的時間緊迫感和急切心情帶入駕駛過程中,以遵守交通規(guī)則為首要任務。遵守交通規(guī)則不僅是保障自己和他人的生命安全,也是維護社會秩序和公共利益的表現(xiàn)。

第三段:謹慎駕駛

謹慎駕駛是我長期以來的一條原則。在駕駛過程中,我會保持專注,全神貫注。我會注意觀察前方的路況,保持與前車的安全距離,并合理調(diào)節(jié)車速。我會留足夠的時間進行剎車減速,以應對突發(fā)情況。在變道超車時,我會使用轉(zhuǎn)向指示器,提前觀察和考慮周圍車輛的動態(tài),保證行車的安全順利。我相信,謹慎駕駛能夠最大限度地避免交通事故的發(fā)生,也是對他人生命安全的尊重。

第四段:積極配合其他交通參與者

道路交通是需要所有交通參與者共同維護的系統(tǒng)。作為機動車駕駛員,我會積極配合其他交通參與者,尊重并遵守交通規(guī)則。當有行人需要過馬路時,我會主動停車禮讓。當有其他車輛換入道時,我會及時加速或減速,為其創(chuàng)造條件。在高峰時段和繁忙的路段,我會主動減少車速,避免過度競爭,為整個交通流暢做出貢獻。我深信只有互相理解和支持,道路交通才能更加安全、便捷。

第五段:持續(xù)學習和提升

開車不僅僅是一種技術,更是一門學問。作為一名機動車駕駛員,我始終堅持學習和提升自己。我會通過參加駕駛培訓課程、閱讀相關書籍和文獻,了解最新的交通法規(guī)和駕車技巧。我也會關注交通事故案例,吸取教訓,提醒自己在不同場景中的駕駛方法和技巧。我相信只有不斷學習和提升,才能夠更好地應對各種駕駛挑戰(zhàn),確保自己和他人的安全。

結(jié)語:

作為一名機動車駕駛員,我深刻認識到開車的重要性和責任。我將持續(xù)嚴格遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,并積極配合其他交通參與者。我也將持續(xù)學習和提升自己,為道路交通的安全和順暢做出貢獻。我深信只有每個駕駛員都能夠真正意識到自身的責任,并付諸于行動,才能夠共同營造一個更加安全、有序的道路環(huán)境。

駕駛機動車心得體會篇九

交通安全是我們每個人都應該重視的問題。隨著汽車保有量的增加,交通事故也隨之增加,給個人、社會乃至國家?guī)砹藝乐氐膿p失。駕駛機動車是一種高危行為,因此駕駛?cè)吮仨氄莆找欢ǖ鸟{駛技能、遵守交通規(guī)則,才能保障自己和他人的生命安全。在學駕駛過程中,我有許多感受和體會,下面就和大家分享一下。

第二段:學習前的準備工作。

學習駕駛前,有一些準備工作是必須要做的。首先,要做好體力和精力準備,因為駕車對身體和精神的要求都很高。其次,要了解基本的機動車駕駛規(guī)則和交通安全法律法規(guī),這樣才能更好地掌握駕駛技能和遵守交通規(guī)則。還有一點很重要的是,選擇好教練,找一個有經(jīng)驗、嚴謹負責的教練不僅可以提高學習效率,還能夠更好地保障安全。

第三段:駕駛技能的掌握過程。

駕駛技能的掌握需要反復實踐和指導。在學習過程中,我發(fā)現(xiàn)反復練習同一個的動作是非常有用的,只有不斷地練習,才能真正地掌握技能。同時,在實踐過程中,挑戰(zhàn)自己的極限,掌握切實的操作技巧是關鍵。同時,要注意觀察周圍環(huán)境,掌握快速反應,例如遇到突發(fā)情況,一定要果斷采取正確的措施。

第四段:交通文明和安全問題。

駕駛學習的過程也是了解交通規(guī)則的過程。交通規(guī)則對保障交通安全起著重要的作用,一定要遵守交通規(guī)則。在實際的駕駛過程中,時刻注意自己和他人的安全。停車、變道、超車等操作,要在安全的條件下進行。同時,也要提高安全意識,養(yǎng)成良好的交通禮儀和文明駕駛習慣,盡可能減少交通事故的發(fā)生。

第五段:學車體會的總結(jié)和后續(xù)學習。

學車的過程總是充滿挑戰(zhàn)和機會。在學習過程中,我體會到許多交通規(guī)則和駕駛技能的實際應用。通過不斷練習和實踐,我成功取得了駕駛執(zhí)照。但我們的學習也不應該止于此,需要不斷進修學習和不斷提高自我素質(zhì),不斷提高自己的駕駛技能和交通安全意識。

在駕駛學習的過程中,我不斷學習、摸索、反思,一步步提高著自己的駕駛技能,成為一個有安全意識和文明素質(zhì)的合格駕駛員。希望我們每個人都能夠遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的生命安全,讓我們共同為交通安全作出貢獻。

駕駛機動車心得體會篇十

機動車酒后駕駛是一種嚴重違法行為,不僅危及自己的生命安全,更會給其他人的生命安全帶來威脅。今天,我想與大家分享一下自己曾經(jīng)犯過的機動車酒后駕駛的錯誤,以及我所得到的反思和教訓。

第二段:自述經(jīng)歷。

幾年前,我和幾個朋友去酒吧里聚會,不知不覺中喝了很多酒,等我們決定散場時,已經(jīng)是深夜了。當時,我因為過于自信和掩飾,放了自己酒后駕駛回家,而和我一起的幾個朋友也沒有好言相勸。在返回途中,我感到車子非常沉重,自己的狀態(tài)也漸漸變得模糊,尤其是當經(jīng)過一個突然出現(xiàn)的路障時,我?guī)缀跏チ丝刂?,這時我頓時意識到自己的行為是多么的不負責任。

第三段:教訓和想法。

從那天起,我開始深刻反思自己的行為,并明白了酒后駕駛的危害性。首先,酒后駕駛可能會導致自己和其他人的生命安全受到威脅;其次,出于自負和掩飾,酒后駕駛也會嚴重影響他人對我們的評價和信任。今天,當我想起那次可怕的經(jīng)歷時,我深知自己曾經(jīng)的錯誤和行為并不值得我為之驕傲,所以從那天起,我下定決心要遵守交通規(guī)則,做一個自覺、合法、負責的合格駕駛員。

第四段:負責任的態(tài)度。

為了做一個負責任的駕駛員,我們首先要樹立起親歷者的意識,只有在親身體驗了酒后駕駛所帶來的危險和后果之后,我們才會真正意識到酒后駕駛的嚴重性和危害性。其次,我們應該注重交通安全的宣傳和教育,不僅可以向身邊的朋友、同學、家人傳遞交通安全的理念和技巧,而且還可以通過自身的行動,呼吁并引導更多的人遵守交通規(guī)則。

第五段:結(jié)語。

在我看來,機動車酒后駕駛,既是一種道德問題,也是一種責任問題。我們作為駕駛員,應該時刻保持警覺和警惕,遵守交通規(guī)則,堅定信念,言行一致,展示出健康向上、負責任的精神風貌,努力營造一個和諧安全的交通環(huán)境,保障自己和他人的生命安全,為實現(xiàn)美好社會的發(fā)展做出我們的貢獻。

駕駛機動車心得體會篇十一

為保證我項目部交通

安全

各項指標的真正落實,杜絕各種交通事故的發(fā)生,保證我項目部施工生產(chǎn)和各項工作的順利進行,機動車駕駛員 保證做到:

一、 認真

學習

《北京市道路交通管理規(guī)定》和《北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法》及有關交通安全法規(guī)、法令,并嚴格執(zhí)行以上法規(guī)、法令和本單位、本系統(tǒng)交通安全管理辦法及規(guī)章制度。

二、 服從民警指揮、管理,做到不闖紅燈、不違章調(diào)頭、不闖單、禁行線、不酒后開車、不超速行駛、不違章超載、不亂停亂放車輛、不把車輛交給非司機駕駛。

三、 遇有首長車、外賓車、大會車隊,主動讓行,做到不穿插、不搶道。

四、 積極參加各級安全組織召開的安全會議和學習日活動,提高交通安全意識和遵紀守法的自覺性。

五、 對自己駕駛的車輛認真檢查保養(yǎng),嚴格執(zhí)行“三檢查”制度,不開帶病車,抵制違章指揮,克服麻痹和僥幸心理。

六、 嚴格按操作規(guī)程駕駛車輛,集中精力保證安全,保證不發(fā)生任何甲方交通事故。

機動車駕駛員簽字:

年 月 日

為平安歡度元旦和春節(jié),為確保兩會期間道路交通安全、有序、暢通,減少違法行為,杜絕各類交通事故的發(fā)生,學區(qū)要求機動車駕駛員必須保證做到:

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》,確保交通安全萬無一失。

二、各校要開展一次以“文明行車,從我做起”的教育活動,自覺遵守交通法規(guī),出行時嚴格遵守公安交通部門發(fā)布的相關通告,做到文明行車、安全駕駛。

三、“兩節(jié)”和“兩會”期間無極特出情況不進京。要經(jīng)常對車輛進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的,要立即停駛修復,做好車輛的維修保養(yǎng)工作,保持車況良好,車輛有故障絕不上路行駛,堅持出車“三檢”制度,確保不出機械事故。

四、要做到“六知二?!奔粗?、知地、知車輛、知技術狀況、知行駛路線、知隱患、保安全、保守法,確保春節(jié)期間不發(fā)生任何問題。

五、服從學校交通安全的管理,遵守學校交通安全管理的各項規(guī)定,無極特殊情況沒有校長批準不得開車行駛,否則一切后果自負。

單位(蓋章):

駕駛員簽名:

聯(lián)系電話:

馬坊第一學區(qū)

2015年1月27日

為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發(fā)生,保證實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標。根據(jù)項目部安全管理需要,制定本安全責任書。

一、責任目標

堅持“以人為本”、“安全第一,預防為主”的理念和方針,實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標,保障交通安全。

二、責任內(nèi)容

(一)、項目部責任:

1、對新進場駕駛員具備的資質(zhì)和身體狀況進行審查,建立機動車輛和駕駛員檔案。

2、駕駛員必須經(jīng)安全

專業(yè)

技術培訓、考核合格,持有特種作業(yè)人員安全資格證,并定期復審有效。對新進場駕駛員必須進行三級安全教育培訓,考試合格后方可上崗,并統(tǒng)一對機動車輛和駕駛員進行編號(車輛和駕駛員編號一致),發(fā)放上崗證。

3、充分利用安全日活動,定期組織或督促駕駛班組開展交通安全法律法規(guī)的學習。堅持每日班前安全講話,督促和指導駕駛員提高安全意識和遵章守紀的'自覺性。

4、加強機動車輛和駕駛?cè)藛T的安全檢查巡視,督促駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),對查出的隱患,及時安排維修,排除故障,確保車輛安全技術狀況良好。

5、不違章指揮。

6、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境。

(二)駕駛員責任:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司、項目部各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。

3、服從調(diào)度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執(zhí)行任務。

4、認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并及時向工區(qū)領導匯報安全情況,及時維護保養(yǎng)車輛,保持車輛安全技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,謹慎駕駛,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車、違章車、賭氣車、英雄車。輕載車主動避讓重載車,拐彎處行使不超過5km/h。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態(tài),做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結(jié)合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車;嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車;不得擅自開與證不符的車輛,不準將車交非司機駕駛或交

其他

駕駛員駕駛;離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、按照指定地點統(tǒng)一停放車輛,不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加項目部、工區(qū)等組織的“安全日”學習和每日班前安全活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產(chǎn)任務。

三、獎懲:

1、駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現(xiàn)安全行車無事故,并根據(jù)駕駛員安全行車公里數(shù)、遵章守紀、盈利及完成指標等情況,經(jīng)考核,年底獎勵駕駛員 元。

2、發(fā)生道路傷亡和重大交通事故中負有全部或主要責任的駕駛員,除聽從交通執(zhí)法機關處罰外,保險公司經(jīng)濟賠償索賠不足部分,全部由駕駛員本人自行承擔。

3、因違章造成不能正常出車,耽誤工作的,將扣除個人當月工資的 %。

第一條? 為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發(fā)生,保證全院實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書。

第二條? 機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產(chǎn)的安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。

3、服從調(diào)度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執(zhí)行任務。.

4、認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養(yǎng)車輛,保持車輛技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態(tài),做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結(jié)合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經(jīng)單位領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、在院內(nèi)按照指定地點統(tǒng)一停放車輛,不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產(chǎn)任務。

第三條? 單位領導保證為駕駛員提供下列安全服務:

1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,對檢查出來的事故隱患,及時安排維修,排除故障,使車況達到安全技術標準。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權(quán)拒絕出車。

2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境,對駕駛員提出的合理意見,給予采納。

3、不違章指揮。

第四條? 駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現(xiàn)安全行車無事故,駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù),服務質(zhì)量及盈利等情況,年底獎勵駕駛員100-500元。

第五條? 酒后駕車、將車交無照人駕駛,安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故,一切經(jīng)濟損失全部由駕駛員本人承擔。

第六條? 單位領導違章指揮,駕駛員未加拒絕而開車造成事故,領導與駕駛員負同等責任,按有關規(guī)定予以嚴肅處理。其經(jīng)濟損失由領導和駕駛員各按50%賠償。

責任書有效日期:2015年1月1日至2015年12月31日。

單位領導(簽字):

駕駛員(簽字):

為確保“***”黃金周期間的交通安全,為創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境,按照***交通安全規(guī)定和**交通安全的要求,每個機動車駕駛員必須保證做到:

一、認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》,確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想,自覺遵守交通法規(guī),出行時嚴格遵守公安交通部門發(fā)布的相關通告,做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的,要立即停駛修復,做好車輛的維修保養(yǎng)工作,保持車況良好,車輛有故障絕不上路行駛,堅持出車“三檢”制度,確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、強行超車和超速行駛等嚴重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車,不開霸道車,服從交通指揮,確保安全,確保第四季度不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從**交通安全的管理,遵守**交通安全管理的各項規(guī)定,自覺按交通標志、標線行駛停放,注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的

幸福

,創(chuàng)建和諧社會從我做起。

單位(蓋章):

駕駛員簽名:

聯(lián)系電話:

*****

二〇〇*年*月*日

駕駛機動車心得體會篇十二

在現(xiàn)代社會,機動車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而,酒后駕駛卻在很大程度上威脅了我們道路的安全,每年都會導致無數(shù)的交通事故和傷亡。而我,作為一個曾經(jīng)犯下酒后駕駛錯誤的人,有著深深的感悟和體會。

第一段:事發(fā)當晚。

那晚,我和朋友們在一家酒吧里喝酒聊天,不知不覺中已經(jīng)喝了很多。本來打算打車去家里的,可朋友們都拒絕了,我也因為酒精的影響看不清車牌號,就毅然決然地開車上路了。結(jié)果很快被交警截了下來,進行了酒精測試,結(jié)果顯示超出了限量?,F(xiàn)場交警對我進行了批評教育,并處理了我的違法行為。而后面,我也因為這次嚴峻的警告和提醒,深刻地認識到了自己的錯誤和危險性,發(fā)誓再也不進行酒后駕車之類的違規(guī)行為。

酒后駕駛是非常危險的,不僅可能會危及自己的生命安全,還會危及他人的生命安全。飲酒過量會使人精神恍惚,反應遲鈍,影響判斷和駕駛技能。若在行車途中出現(xiàn)意外,就難免危害他人的生命安全。不僅如此,酒后駕車還會帶來無盡的麻煩和損失,可能面臨駕照吊銷、罰款、拘留甚至損害他人的罪名,這些后果是不可承受的。

第三段:引導大家遠離酒后駕車。

為保障人們的生命安全,引導大家遠離酒后駕車是非常必要的。對于個人來說,我們應當在自己喝酒的時候明確自己的安排,要么當酒鬼,要么當司機,不可兩者兼顧。如果已經(jīng)喝得醉醺醺的,就要找其他的出行方式,比如打車、公共交通等等。還有,我認為加強宣傳和教育對于糾正酒后駕車問題也是非常重要的,喚醒更多人們的醒悟和警覺,讓大家更加意識到危害。

第四段:親身感受醉駕。

醉駕是一件非常可怕的事情,當你在精神恍惚中駕車的時候,便完全失去了對于周圍環(huán)境的感知。車速明顯加快,方向盤的轉(zhuǎn)動也變得模糊,無比危險。此時,即便沒有在意外中遇到危險,也會讓自己深感后怕和不安,更不能想象如果真的發(fā)生了糟糕的情況,后果會是多么的嚴重。

第五段:結(jié)語。

事已經(jīng)發(fā)生,后果已經(jīng)產(chǎn)生,酒后駕車的危害已經(jīng)顯而易見。我為自己所犯下的錯誤埋單,但同時也滿懷感悟和責任,希望大家能從我的經(jīng)驗中得到教訓,遠離酒后駕駛,珍惜自己和他人的生命安全。只有把道路和交通安全做好,我們才能更加安心、放心的生活。

駕駛機動車心得體會篇十三

酒后駕車,不僅危害自己的生命安全,更會危及其他人的生命財產(chǎn)安全。作為一名司機,我們必須深刻認識到醉酒駕駛的嚴重后果,并時刻警醒自己。在此,筆者愿意分享自己的機動車酒后駕駛心得體會,以期提醒各位駕駛者永遠不要酒后駕車。

酒后駕車是一種嚴重的違法行為,已經(jīng)被我們的法律明確禁止。但是,在一些不負責任的駕駛者的眼中,他們認為“只是喝了一點點,還可以駕車回家”。這種想法是十分危險的,因為醉酒狀態(tài)下的駕駛者會失去對車輛的正確掌控,導致交通事故的概率大大提高。

第三段:親身體會。

我曾經(jīng)在一次飯局上,喝了一些酒,但是由于駕駛距離不遠,心存僥幸地開車回家。卻在路上突然感覺頭暈目眩,如果不是緊急剎車,很可能會撞上路邊的樹木。那一刻,我深刻認識到酒駕的危險,如果我沒有及時反應,很可能會對別人的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。

酒后駕車已經(jīng)被公認為一種罪惡行為,司機們必須深刻認識到這一點。我們不能因為種種原因而拿自己的生命安全和別人的生命安全開玩笑。每當我們喝了酒后,我們要么乘坐公共交通工具,要么尋找合適的代駕人,以保障我們自己和別人的安全。好的選擇可以拯救你的生命,更可以保護他人的生命。

第五段:結(jié)語。

在道路上,行車安全首先是人心的安全。想要保障交通道路的人命財產(chǎn)安全,必須由每一位司機心存警醒,始終保持清醒,絕不酒后駕車。生命只有一次,我們必須倍加珍惜。圓滿的旅程,需要心靈的陪伴,需要親人的守護,更需要自己的選擇。因此,不要讓自己和家人的安全受到絲毫威脅。酒駕千萬條,安全第一條,責任重于山。

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