精選風力發(fā)電申請書范文(19篇)

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精選風力發(fā)電申請書范文(19篇)
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總結是我們成長路上的里程碑,是值得回憶的重要片段。高質量的總結要求我們深入思考并總結出精華部分。下面是一些優(yōu)秀的總結案例,希望對大家的寫作有所幫助。

風力發(fā)電申請書篇一

總學時:?64?。

先修課程:?風力發(fā)電基礎,電子電工技術,電力電子?。

一、課程性質、目的和任務。

本課程是風能與動力工程專業(yè)學生的重要專業(yè)課。通過本課程學習使學生了解國內外風力發(fā)電的發(fā)展趨勢,掌握風力發(fā)電的基本原理,風力發(fā)電機組的基本結構及各部分的特性,了解風能資源的基本情況及評估方法,熟悉風電場選址、運行、維護的基本概念和技術,為學習后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術工作提供必要的理論基礎。

二、教學要求和內容。

?基本要求?:深刻理解、掌握風力發(fā)電的基本原理,熟悉風力發(fā)電機風輪、發(fā)電機、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結構,參數指標。了解風資源的分布和評估技術,為進行風電場的選址和管理打下初步基礎。熟練掌握風電場的運行、維護、并網控制和安全系統(tǒng)知識,為從事風電場工作奠定理論基礎。

原理);離網風力發(fā)電系統(tǒng)(離網風力發(fā)電機組的應用,微、小型風力發(fā)電機組的結構,互補發(fā)電系統(tǒng),儲能裝置)。

三、教學安排及方式。

以課堂講授為主,課堂討論和實驗為輔的教學手段。本課程的課堂教學中安排專題講授,采取開放式教學方法,在課堂上學生可以隨時提出問題。

四、各教學環(huán)節(jié)學時分配。

(一)學時安排。

(二)教學方法。

1重視實踐和實訓教學環(huán)節(jié),堅持“做中學、做中教”,激發(fā)學生的學習興趣。在教學過程中注重培養(yǎng)學生嚴謹的工作作風、實事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。

2可以結合教學進程,組織學生開展常用工程材料、標準機械零部件的市場銷售情況調查;組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓練。

3階段性實習訓練和綜合實踐模塊是本課程的重要組成部分,是對學生進行風電原理基礎綜合能力訓練的重要環(huán)節(jié)。教學中可結合專業(yè)背景,選擇合適的課題,制作綜合實踐任務書,要求學生完成綜合實踐報告,強化綜合能力培養(yǎng)。

五、考核與評價。

1注重評價內容的整體性,注重綜合素質與能力評價,注重學生愛護工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護環(huán)境等意識與觀念的評價。

風力發(fā)電申請書篇二

總學時:?64?。

先修課程:?風力發(fā)電基礎,電子電工技術,電力電子?。

一、課程性質、目的和任務。

本課程是風能與動力工程專業(yè)學生的重要專業(yè)課。通過本課程學習使學生了解國內外風力發(fā)電的發(fā)展趨勢,掌握風力發(fā)電的基本原理,風力發(fā)電機組的基本結構及各部分的特性,了解風能資源的基本情況及評估方法,熟悉風電場選址、運行、維護的基本概念和技術,為學習后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術工作提供必要的理論基礎。

二、教學要求和內容。

?基本要求?:深刻理解、掌握風力發(fā)電的基本原理,熟悉風力發(fā)電機風輪、發(fā)電機、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結構,參數指標。了解風資源的分布和評估技術,為進行風電場的選址和管理打下初步基礎。熟練掌握風電場的運行、維護、并網控制和安全系統(tǒng)知識,為從事風電場工作奠定理論基礎。

原理);離網風力發(fā)電系統(tǒng)(離網風力發(fā)電機組的應用,微、小型風力發(fā)電機組的結構,互補發(fā)電系統(tǒng),儲能裝置)。

三、教學安排及方式。

以課堂講授為主,課堂討論和實驗為輔的教學手段。本課程的課堂教學中安排專題講授,采取開放式教學方法,在課堂上學生可以隨時提出問題。

四、各教學環(huán)節(jié)學時分配。

(一)學時安排。

(二)教學方法。

1重視實踐和實訓教學環(huán)節(jié),堅持“做中學、做中教”,激發(fā)學生的學習興趣。在教學過程中注重培養(yǎng)學生嚴謹的工作作風、實事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。

2可以結合教學進程,組織學生開展常用工程材料、標準機械零部件的市場銷售情況調查;組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓練。

3階段性實習訓練和綜合實踐模塊是本課程的重要組成部分,是對學生進行風電原理基礎綜合能力訓練的重要環(huán)節(jié)。教學中可結合專業(yè)背景,選擇合適的課題,制作綜合實踐任務書,要求學生完成綜合實踐報告,強化綜合能力培養(yǎng)。

五、考核與評價。

1注重評價內容的整體性,注重綜合素質與能力評價,注重學生愛護工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護環(huán)境等意識與觀念的評價。

風力發(fā)電申請書篇三

1.電力系統(tǒng):用于生產,傳輸,交換,分配,消耗電能的系統(tǒng):

一次部分:用于能量生產,傳輸,交換,分配,消耗的部分。

二次部分:對一次部分進行檢測,監(jiān)視,控制和保護的部分。

3.風電廠電氣一次系統(tǒng)組成:風電機組;集電系統(tǒng);升壓站;廠用電系統(tǒng)。

4.變壓器銅損:銅導線存在著電阻,電流流過消耗一定功率,變?yōu)闊崃俊?/p>

變壓器鐵損:鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗。

5.常用的開關電器:斷路器(切斷電路),隔離開關(在電氣設備和熔斷器間形成明顯的電壓斷開點,運行方式改變時倒閘操作),熔斷絲(有故障電流時斷開電路),接觸器(電路正常開合閘,無法斷開故障電路)。

6.集膚效應:靠近導體表面處的電流密度大于導體內部電流密度的現象。隨電流頻率升高,集膚效應使導體的電阻增大,電感減?。?/p>

7.電流互感器:串接一次系統(tǒng),將大電流變?yōu)樾‰娏鳌?/p>

8.電壓互感器作用:并接一次系統(tǒng),將高電壓變成低電壓。

二次側短路:引起很大短路電流,造成互感器燒毀。

10.電流繼電器和電壓繼電器有何作用?他們如何接入電氣一次系統(tǒng)?

電流繼電器反應一次回路中的電流越限,用于二次系統(tǒng)的保護回路,用以啟動時間繼電器的動作或直接觸發(fā)斷路器分閘。

電流繼電器用于繼電保護裝置中的過電壓保護或欠電壓閉鎖。

11.配電裝置的最小凈距:無論在正常最高工作電壓或出現內,外部過電壓時,都不至使空氣間隙被擊穿。

12.a,b,c,d,e類安全凈距的具體含義。

a1:帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距。

a2:不同相的帶電導體之間。

c:無遮攔裸導體至地面。

d:停電檢修的平行無遮欄。

e:屋內配電裝置通向屋外的出線套管中心線。

12.雷電類型:直擊雷;感應雷;球星雷。

13.雷電防護:避雷針,避雷線,避雷器,避雷帶和避雷網,接地裝置。

14.風電場防雷性能衡量標準:耐雷水平,雷擊跳閘率。

15.變流系統(tǒng)的功能,電力變換,控制功率,控制轉矩,調節(jié)功率因素。

風力發(fā)電申請書篇四

1、風能的大小與風速的立方程正比。

2、風能的大小與空氣的密度成正比。

3、風力發(fā)電機風輪吸收的能量多少主要取決于空氣速度的變化。

4、按照年平均定義確定的平均風速叫年平均風速。

5、風力發(fā)電機達到額定功率是輸出的風速叫額定風速。

6、在正常工作條件下,風力發(fā)電機組設計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫額定功率。

7、風力發(fā)電機開始發(fā)電輪轂高度處的最低風速叫切入風速。

8、在某一時間內風力發(fā)電機實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值叫做容量系數。

9、嚴格按照廠家提供的維護日期表對風機進行的預防性維護叫定期維護。

10、在指定葉片徑向位置葉片弦線與風輪旋轉平面的夾角叫槳距角。

風力發(fā)電申請書篇五

畢業(yè)設計(論文)題目:1.5mw雙饋風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)設計。

系別自控系班級電自091學生姓名賈立鵬學號20093331。

起止日期:2011年2月28日起—至2011年6月17日止

教研室主任年月日批準。

一、設計任務。

發(fā)展和利用風能是國際的大趨勢,風力發(fā)電產業(yè)已成為一個朝陽產業(yè)。風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)是實現風力發(fā)電系統(tǒng)有效經濟運行的關鍵部分,很大程度上決定了風力發(fā)電機組的性能。近年來,國家采用三葉片、定槳距、失速型、雙速發(fā)電機的風力發(fā)電機組進行研究并掌握了總裝技術和關鍵部件葉片、電控、發(fā)電機、齒輪箱等的設計制造技術,并初步掌握了總體的設計技術。本課題的主要任務是對1.5mw風力發(fā)電機組的變速恒頻控制單元的設計來實現發(fā)電機組大范圍內調節(jié)運行轉速,來適應風速變化而引起的風力機功率的變化,從而最大限度的吸收風能,提高效率。具體有如下要求:。

1.風力發(fā)電機組的并網時必須與電網相序一致,電壓標稱值相等,三相電壓平衡。

2.風力發(fā)電機組應具有寬廣的調速運行范圍,來適應因風速變化而引起的風力機功率的變化,進而最大限度的吸收風能,從而提高效率??刂埔`活,可以較好的調節(jié)有功功率和無功功率。

3.風力發(fā)電機組應在整個運行范圍內,具有高的效率,更好的提供電能。另外還要求風力發(fā)電機組可靠性好,能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作,結構簡單可大批量生產,運行時噪聲低,使用維修方便,價格便宜等。

4.具體指標如下表。

二、設計(論文)主要內容及要求。

本課題主要任務是完成雙饋風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的設計,并且詳細的介紹風力發(fā)電機組各個控制部分原理,功能及其在整個風力發(fā)電控制系統(tǒng)中的作用。

雙饋式風力發(fā)電機系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電機組變速恒頻系統(tǒng)的設計和風力發(fā)電機組并網技術的設計。

內容包括:中英文摘要(中文摘要一般400字左右)、關鍵詞(一般為3~5個)、目錄、引言(前言、緒論、序言)、正文(字數10000字以上)、結論、致謝、參考文獻、附錄、有關圖紙。其具體要求見《畢業(yè)設計(論文)撰寫規(guī)范》。

三、課題完成后應提交的成果。

畢業(yè)設計論文、控制系統(tǒng)原理圖、控制流程圖等與其它畢業(yè)設計資料一起裝訂后裝在學校統(tǒng)一印制的“沈陽工程學院畢業(yè)設計資料袋”中,其裝訂順序見《畢業(yè)設計(論文)撰寫規(guī)范》。

四、時間進度安排。

五、主要參考資料(文獻):

[5]葉杭冶.風力發(fā)電機組的控制技術:機械工業(yè)出版社.2005。

風力發(fā)電申請書篇六

電能質量。

風力發(fā)電機組大多采用軟并網方式,但是在啟動時仍然會產生較大的沖擊電流。當風速超過切出風速時,風機會從額定出力狀態(tài)自動退出運行。如果整個風電場所有風機幾乎同時動作,這種沖擊對配電網的影響十分明顯。容易造成電壓閃變與電壓波動。

諧波污染。

風電給系統(tǒng)帶來諧波的途徑主要有兩種。一種是風機本身配備的電力電子裝置可能帶來諧波問題。對于直接和電網相連的恒速風機,軟啟動階段要通過電力電子裝置與電網相連,因此會產生一定的諧波,不過過程很短。對于變速風機是通過整流和逆變裝置接入系統(tǒng),如果電力電于裝置的切換頻率恰好在產生諧波的范圍內,則會產生很嚴重的諧波問題,不過隨著電力電子器件的不斷改進,這個問題也在逐步得到解決。另一種是風機的并聯補償電容器可能和線路電抗發(fā)生諧振,在實際運行中,曾經觀測到在風電場出口變壓器的低壓側產生大量諧波的現象。當然與閃變問題相比,風電并網帶來的諧波問題不是很嚴重。

電網穩(wěn)定性。

在風電的領域,經常遇到的一個的難題是:薄弱的電網短路容量、電網電壓的波動和風力發(fā)電機的頻繁掉線。尤其是越來越多的大型風電機組并網后,對電網的影響更大。在過去的20年間,風電場的主要特點是采用感應發(fā)電機,裝機規(guī)模較小,與配電網直接相連,對系統(tǒng)的影響主要表現為電能質量。隨著電力電子技術的發(fā)展,大量新型大容量風力發(fā)電機組開始投入運行,風電場裝機達到可以和常規(guī)機組相比的規(guī)模,直接接入輸電網,與風電場并網有關的電壓、無功控制、有功調度、靜態(tài)穩(wěn)定和動態(tài)穩(wěn)定等問題越來越突出。這需要對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性進行計算、評估。要根據電網結構,負荷情況,決定最大的發(fā)電量和系統(tǒng)在發(fā)生故障時的穩(wěn)定性。國內外對電網穩(wěn)定性都非常重視,開展了不少關于風電并網運行與控制技術方面的研究。

風電場大多采用感應發(fā)電機,需要系統(tǒng)提供無功支持,否則有可能導致小型電網的電壓失穩(wěn)。采用異步發(fā)電機,除非采取必要的預防措施,如動態(tài)無功補償、否則會造成線損增加,送電距離遠的末端用戶電壓降低。電網穩(wěn)定性降低,在發(fā)生三相接地故障,都將導致全網的電壓崩潰。由于大型電網具有足夠的備用容量和調節(jié)能力,一般不必考慮風電進入引起頻率穩(wěn)定性問題。但是對于孤立運行的小型電網,風電帶來的頻率偏移和穩(wěn)定性問題是不容忽視的。

由于變頻技術的發(fā)展,我們可以利用交-直-交的變頻調節(jié)裝置的控制功能很容易地根據電網采集到的線路電壓波動的情況、功率因數的狀況等、和電網的要求,來調節(jié)和控制變頻裝置的頻率、相位角和幅值使之達到調節(jié)電網的功率因數,為弱電網提供無功能量的要求。

發(fā)電計劃與調度。

正確考慮風電的隨機性和間歇性特性。

風力發(fā)電申請書篇七

引言:我國是一個風能資源比較豐富的國家據探明風能理論儲量為32.26億kw,而陸地可開發(fā)利用風能為2.53億kw,近??衫蔑L能為7.5億kw,居世界前列.隨著我國經濟的持續(xù)快速增長,對能源的需求與傳統(tǒng)化石能源對環(huán)境污染的矛盾越來越突出,發(fā)展新的清潔可再生能源成為解決矛盾的有效方法.在目前許多新能源的開發(fā)利用中,風力發(fā)電憑借其技術的優(yōu)勢和單機容量的高速增長使得風能成為目前世界上增長速度最快最具有競爭力的可利用新能源。[1]本文主要介紹風電場并網對電力系統(tǒng)的影響。

一、對調峰、調頻與備用的影響。

二、對電壓與無功功率控制的影響風電機組類型不同,無功功率特性差異很大。早期的風電場多采用的是固定轉速風電機組—異步發(fā)電機,吸收系統(tǒng)無功且無功不可控,功控制。風機的無功功率不可控,必然導致電壓忽高忽低,無功補償裝置頻繁投切。風電對系統(tǒng)的電壓要求很高(電壓偏差不得超過應用的變速風電機組—雙饋異步電機和直驅風電機組在1.0,不向系統(tǒng)吸收無功,解決了部分無功電壓問題,但不具備恒電壓調節(jié)能力。區(qū)域性無功電壓調節(jié)問題還需要通過安裝svc等動態(tài)無功補償裝置、輸電通道動態(tài)無功補償設備以及頻繁投切的低容低抗來實現。[5]風電功率波動影響主網潮流分布,同時電壓波動使無功補償設備頻繁投切。風電場的利用小時數很低一般在電場送出線路長時間會處于輕載狀態(tài),電壓必然偏高,低抗將長時間投入運行。

[5]25對于直會產生一在實際運系統(tǒng)調峰裕度必須大于風加之風電的風機會從額定出力狀態(tài)自動退出運行。

四、對發(fā)電計劃與調度的影響。

風能的不可控性使得對風電不可能像對其他傳統(tǒng)電源一樣可以進行可靠預測。風電場并網以后,電網的可用調峰容量減去用于平衡負荷波動的備用容量后,剩余的可用調峰容量都能夠用于為風電調峰,但如果整個電網可用于風電的調峰容量有限,則風電場的實際運行就會受到一定的限制,在電網無法完全平衡風電場的功率波動時,需要限制風電注人電網的功率。[4]由于當前我國電網中風電的比例不高,因此在電網調度工作中一般不把風電納入電網調度.且由于尚未開展風電功率預測的研究與應用,因此風電功率的波動對于電網而言完全是隨機的,最嚴重的情況就等于整個風電裝機容量大小的風電功率在短時間內的波動,雖然發(fā)生這種情況的概率較小,但是在實際運行中仍無法排除發(fā)生這種情況的可能性由于系統(tǒng)需要有與風電場額定容量相當的備用容量,在風停時替代風電場,這使得風電上網成本增加。目前,我國相關省區(qū)電網調度根據風由各省自行平衡,基本上不安排風電的發(fā)電調度計劃。

結語。

隨著氣候的變遷,環(huán)境的惡化資源的短缺發(fā)展新的清潔可再生能源已成為一種趨勢合理地開發(fā)和利用風能成為解決矛盾的一種方法,的成果,對我國電網進一步的改造和開發(fā)新技術以支撐風電的大規(guī)模并網.的快速穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻:

:東北電力大學,2010no.35。

2010,2005.36期2009.。

電場實際發(fā)電出力對網內其他電廠出力進行調整,年第,

風力發(fā)電申請書篇八

在我家后面的大山頂上,建有很多風力發(fā)電設施,一到夜晚,紅光一閃一閃的,遠遠望去,煞是好看。我早就有一種上山去一睹真容的沖動。

機會終于來了。

清明時節(jié)的4月2日,天氣晴朗,溫度也很高,大哥在回家掃墓后的第二天清早,一家老小驅車前往,車上有大哥、父母和我,但由于只知道大致方向,轉了一個上午,終究沒有找到上山的路。后來通過打聽山腳下的居民,尋到了一條上山的小馬路,山勢陡峭,路況很差,盡管沒有雪峰山的路那么險峻,但由于只是土馬路,路面沒有硬化,水土流失嚴重,到處坑坑洼洼。大哥開了不遠的山路,還是不敢上山,只得無功而返。終乃一大憾事也。

“不到長城非好漢”。上次沒有登頂看一看,心里畢竟不安。4月23日,我又回家看望年邁的父母,噓寒問暖,吃過中飯后,終于忍不住上去一看的沖動,父母千般苦勸都沒有打動我去看一看的決心。于是單槍匹馬,一個人騎著摩托準備另選一條路,一直驅車到堆頭,看到風力電塔越來越遠了,就打聽了當地居民,鄉(xiāng)民熱情地告訴我:上山只有兩條路,一條是從真鄉(xiāng),地勢較為平坦,但起碼還有20多公里;另一條是從雙河水庫,地勢較為崎嶇。于是我又返航到清明時的那條路,心想如果上不去我就推上去,反正是一個人單槍匹馬。上山的路確實很陡,我雙腳岔開,速度只有10碼,這樣就相當于摩托也有了四個輪子啦,既安全又穩(wěn)當。經過較長時間的跋涉,終于登頂。哇,山上的風景真不同,到處有路相通。電塔葉片的轉動聲音猶如飛機的轟鳴,震耳欲聾的,頗為壯觀。就是風太大,連怕拍照的手機都有點拿不穩(wěn)。

這天天氣也很好,萬里無云,天空一片碧藍。有很多人在看,大部分是開小車來的,如我輩騎摩托來的'也有好幾個。通過詢問工人和技術人員,對風力發(fā)電設施有了一個大致的了解:這是我縣引進的唯一的中央企業(yè),總投資4.5億元,設計年發(fā)電量1億千瓦時。據了解,本發(fā)電項目單臺風機本體的塔筒共四節(jié),總重171.77噸,三片風葉每片重11.6噸,底座直徑4米,起碼要7-8個大人才能合圍,一臺風機轉一圈發(fā)電2度,三級左右的風可以帶動。我用秒表測算了一下,風機轉一圈8秒左右,也就是說,8秒左右就是2度電,總共50個風機,一天能產生多少度電?大家伙自己仔細算算。邵東境內是25個風機,已于今年元旦正式并網,向我縣城鄉(xiāng)居民輸送了環(huán)保、清潔的新能源。

唯一美中不足的是,山上到處修路,破壞了當地的森林資源,暫時造成了一定的水土流失,給當地居民也帶來了一定的噪音污染,特別是夜晚,聲音更大。

5月2日,勞動節(jié)放假,我又騎著摩托帶小女兒上去看了一次。不過這一次,由于天晚,只有我們兩個人,盡管天晴,但風力太大,山上顯得很冷,我們僅僅玩了一會兒就回去了。沒有滿足小女兒的愿望,遺憾,天公不作美。

風力發(fā)電申請書篇九

目前,單機容量為600~750kw的風電機組多采用恒速運行方式,這種機組控制簡單,可靠性好,大多采用制造簡單,并網容易、勵磁功率可直接從電網中獲得的籠型異步發(fā)電機。

恒速風電機組主要有兩種類型:定槳距失速型和變槳距風力機。定槳距失速型風力機利用風輪葉片翼型的氣動失速特性來限制葉片吸收過大的風能,功率調節(jié)由風輪葉片來完成,對發(fā)電機的控制要求比較簡單。這種風力機的葉片結構復雜,成型工藝難度較大。而變槳距風力機則是通過風輪葉片的變槳距調節(jié)機構控制風力機的輸出功率。由于采用的是籠型異步發(fā)電機,無論是定槳距還是變槳距風力發(fā)電機,并網后發(fā)電機磁場旋轉速度由電網頻率所固定,異步發(fā)電機轉子的轉速變化范圍很小,轉差率一般為3%~5%,屬于恒速恒頻風力發(fā)電機。

1.1定槳距失速控制。

定槳距風力發(fā)電機組的主要特點是槳葉與輪轂固定連接,當風速變化時,槳葉的迎風角度固定不變。利用槳葉翼型本身的失速特性,在高于額定風速下,氣流的功角增大到失速條件,使槳葉的表面產生紊流,效率降低,達到限制功率的目的。在低風速段運行的,采用小電機使槳葉縣有較高的氣動效率,提高發(fā)電機的運行效率。采用這種方式的風力發(fā)電系統(tǒng)控制調節(jié)簡單可靠,但為了產生失速效應,導致葉片重,結構復雜,機組的整體效率較低,當風速達到一定值時必須停機。

失速調節(jié)型的優(yōu)點是失速調節(jié)簡單可靠,當風速變化引起的輸出功率的變化只通過槳葉的被動失速調節(jié)而控制系統(tǒng)不作任何控制,使控制系統(tǒng)大為減化。其缺點是葉片重晏大(與變槳距風機葉片比較),槳葉、輪載、塔架等部件受力較大,機組的整體效率較低。

1.2變槳距調節(jié)方式。

在目前應用較多的恒速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中,一般情況要維持風力機轉速的穩(wěn)定,這在風速處于正常范圍之中時可以通過電氣控制而保證,而在風速過大時,輸出功率繼續(xù)增大可能導致電氣系統(tǒng)和機械系統(tǒng)不能承受,因此需要限制輸出功率并保持輸出功率恒定。這時就要通過調節(jié)葉片的槳距,改變氣流對葉片攻角,從而改變風力發(fā)電機組獲得的空氣動力轉矩。

由于變槳距調節(jié)型風機在低風速時,可使槳葉保持良好的攻角,比失速調節(jié)型風機有更好的能量輸出,因此比較適合于平均風速較低的地區(qū)安裝。變槳距調節(jié)的另外一個優(yōu)點是在風速超速時可以逐步調節(jié)槳距角,屏蔽部分風能,避免停機,增加風機發(fā)電量。對變槳距調節(jié)的一個要求是其對陣風的反應靈敏性。其調節(jié)方法為:當風電機組達到運行條件時,控制系統(tǒng)命令調節(jié)槳距角調到45”,當轉速達到一定時,再調節(jié)到0“,直到風力機達到額定轉速并網發(fā)電;在運行過程中,當輸出功率小于額定功率時,槳距角保持在0°位置不變,不作任何調節(jié);當發(fā)電機輸出功率達到額定功率以后,調節(jié)系統(tǒng)根據輸出功率的變化調整槳距角的大小,使發(fā)電機的輸出功率保持在額定功率。

變槳距調節(jié)的優(yōu)點是槳葉受力較小,槳葉做的較為輕巧。槳距角可以隨風速的大小而進行自動調節(jié),因而能夠盡可能多的吸收風能轉化為電能,同時在高風速段保持功率平穩(wěn)輸出。缺點是結構比較復雜,故障率相對較高。

1.3主動失速調節(jié)。

功率平穩(wěn),執(zhí)行機構的功率相對較小。

恒速恒頻風力發(fā)電機的主要缺點有以下幾點:

1)風力機轉速不能隨風速而變,從而降低了對風能的利用率;

3)并網時可能產生較大的電流沖擊。

目前的恒速機組,大部分使用異步發(fā)電機,在發(fā)出有功功率的同時,還需要消耗無功功率(通常安裝電容器給以補償)。而現代變速風電機組卻能十分精確地控制功率因數,甚至向電網輸送無功,改善系統(tǒng)的功率因數。由于以上原因,變速風電機組越來越受到風電界的重視,特別是在進一步發(fā)展的大型機組中將更為引人注目。當然,決定變速機組設計是否成功的一個關鍵是變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)及其控制裝置的設計。將定槳距失速調節(jié)型與變槳距調節(jié)型兩種風力發(fā)電機組相結合,充分吸取了被動失速和槳距調節(jié)的優(yōu)點,槳葉采用失速特性,調節(jié)系統(tǒng)采用變槳距調節(jié)。在低風速肘,將槳葉節(jié)距調節(jié)到可獲取最大功率位置,槳距角調整優(yōu)化機組功率的輸出;當風力機發(fā)出的功率超過額定功率后,槳葉節(jié)距主動向失速方向調節(jié),將功率調整在額定值以下,限制機組最大功率輸出,隨著風速的不斷變化,槳葉僅需要微調維持失速狀態(tài)。制動剎車時,調節(jié)槳葉相當于氣動剎車,很大程度上減少了機械剎車對傳動系統(tǒng)的沖擊。

利用變速恒頻發(fā)電方式,風力機就可以改恒速運行為變速運行,這樣就可能使風輪的轉速隨風速的變化而變化,使其保持在一個恒定的最佳葉尖速比,使風力機的風能利用系數在額定風速以下的整個運行范圍內都處于最大值,從而可比恒速運行獲取更多的能量。尤其是這種變速機組可適應不同的風速區(qū),大大拓寬了風力發(fā)電的地域范圍。即使風速躍升時,所產生的風能也部分被風輪吸收,以動能的形式儲存于高速運轉的風輪中,從而避免了主軸及傳動機構承受過大的扭矩及應力,在電力電子裝置的調控下,將高速風輪所釋放的能量轉變?yōu)殡娔?,送入電網,從而使能量傳輸機構所受應力比較平穩(wěn),風力機組運行更加平穩(wěn)和安全。

變速恒頻風力機組可在風速低于額定風速時,通過調節(jié)發(fā)電機轉子轉速,盡可能最大地捕獲風能,同時穩(wěn)定發(fā)電機輸出電能的頻率;在風速高于額定風速時通過變槳距保持額定發(fā)電功率,仍可捕獲“最大”能量。

變速恒頻這種調節(jié)方式是目前公認的最優(yōu)化調節(jié)方式,也是未來風電技術發(fā)展的主要方向。變速恒頻的優(yōu)點是大范圍內調節(jié)運行轉速,來適應因風速變化而引起的風力機功率的變化,可以最大限度的吸收風能,因而效率較高;控制系統(tǒng)采取的控制手段可以較好的調節(jié)系統(tǒng)的有功功率、無功功率,但控制系統(tǒng)較為復雜。

風力發(fā)電機變速恒頻控制方案一般有四種:鼠籠式異步發(fā)電機變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng);交流勵磁雙饋發(fā)電機變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng);無刷雙饋發(fā)電機變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng);永磁發(fā)電機變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)。

2.1鼠籠式異步發(fā)電機變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)。

采用的發(fā)電機為鼠籠式轉子,其變速恒頻控制策略是在定子電路實現的。由于風速是不斷變化的,導致風力機以及發(fā)電機的轉速也是變化的,所以實際上鼠籠式風力發(fā)電機發(fā)出的電是頻率變化的,即為變頻的,通過定子繞組與電網之間的變頻器把變頻的電能轉化為與電網頻率相同的恒頻電能。盡管實現了變速恒頻控制,具有變速恒頻的一系列優(yōu)點,但由于變頻器在定子側,變頻器的容量需要與發(fā)電機的容量相同,使得整個系統(tǒng)的成本、體積和重量顯著增加,尤其對于大容量的風力發(fā)電系統(tǒng)。

類似。由于這種變速恒頻控制方案是在轉子電路實現的,流過轉子電路的功率是由交流勵磁發(fā)電機的轉速運行范圍所決定的轉差功率,該轉差功率僅為定子額定功率的一小部分,故所需的雙向變頻器的容量僅為發(fā)電機容量的一小部分,這樣該變頻器的成本以及控制難度大大降低。這種采用交流勵磁雙饋發(fā)電機的控制方案除了可實現變速恒頻控制,減少變頻器的容量外,還可實現對有功、無功功率的靈活控制,對電網而言可起到無功補償的作用。缺點是交流勵磁發(fā)電機仍然有滑環(huán)和電刷。

目前已經商用的有齒輪箱的變速恒頻系統(tǒng),大部分采用繞線式異步電機作為發(fā)電機,由于繞線式異步發(fā)電機有滑環(huán)和電刷,這種摩擦接觸式結構在風力發(fā)電惡劣的運行環(huán)境中較易出現故障。而無刷雙饋電機定子有兩套級數不同繞組,轉子為籠型結構,無須滑環(huán)和電刷,可靠性高。這些優(yōu)點都使得無刷雙饋電機成為當前研究的熱點。但在目前,這種電機在設計和制造上仍然存在著一些難題。

近幾年來,直接驅動技術在風電領域得到了重視。這種風力發(fā)電機組采用多極發(fā)電機與葉輪直接連接進行驅動,從而免去了齒輪箱這一傳統(tǒng)部件,由于其具有很多技術方面的優(yōu)點,特別是采用永磁發(fā)電機技術,其可靠性和效率更高,處于當今國際上領先地位,在今后風電機組發(fā)展中將有很大的發(fā)展空間。在德國2003年上半年所安裝的風力機中,就有40.9%采用了無齒輪箱系統(tǒng)。直驅型變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電機多采用永磁同步發(fā)電機,其轉子為永磁式結構,無須外部提供勵磁電源,提高了效率。其變速恒頻控制也是在定子電路實現的,把永磁發(fā)電機發(fā)出變頻的交流電通過變頻器轉變?yōu)榕c電網同頻的交流電,因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。采用永磁發(fā)電機可做到風力機與發(fā)電機的直接耦合,省去了齒輪箱,即為直接驅動式結構,這樣可大大減少系統(tǒng)運行噪聲,提高了可靠性。盡管由于直接耦合,永磁發(fā)電機的轉速很低,使發(fā)電機體積很大,成本較高,但由于省去了價格更高的齒輪箱,所以,整個系統(tǒng)的成本還是降低了。

另外,電勵磁式徑向磁場發(fā)電機也可視為一種直驅風力發(fā)電機的選擇方案,在大功率發(fā)電機組中,它的直徑大而軸向長度小。為了能放置勵磁繞組和極靴,極距必須足夠大,它輸出的交流電頻率通常低于50hz,必須配備整流逆變器。直驅式永磁風力發(fā)電機的效率高、極距小,況且永磁材料的性價比正得到不斷提升,應用前景十分廣闊。

通常離網型風力發(fā)電機組容量較小,均屬小型發(fā)電機組??砂凑瞻l(fā)電容量的大小進行分類,其大小從幾百w至幾十kw不等。自20世紀80年代初開始,中國的小型風力機制造業(yè),在政府的支持下,尤其是內蒙古自治區(qū)政府的大力扶植,得到了引人矚目的發(fā)展,十幾萬臺小型風力發(fā)電機的生產和推廣應用,為遠離電網的農牧民解決了基本的生活用電,尤其是照明和收聽廣播電視,作出了不可磨滅的貢獻。據統(tǒng)計,在20世紀80年代初期,國內有近百家小型風力發(fā)電機制造企業(yè)。隨著改革開放的不斷深化以及社會經濟的發(fā)展,這些小型風力發(fā)電機制造企業(yè)經過內部的調整和外部的整合,根據中國農村能源行業(yè)協會小型電源專委會的統(tǒng)計,到目前為止,全國有23家小型風力發(fā)電機生產企業(yè),2005年共生產小型風力發(fā)電機32433臺,裝機容量為12020kw,產值8472萬元,利稅為993萬元。國內生產的小型風力發(fā)電機,單機容量從60w到30kw不等。

小型風力發(fā)電機按照發(fā)電類型的不同進行分類,可分為直流發(fā)電機型、交流發(fā)電機型。較早時期的小容量風力發(fā)電機組一般采用小型直流發(fā)電機,在結構上有永磁式及電勵磁式兩種類型。永磁式直流發(fā)電機利用永磁鐵提供發(fā)電機所需的勵磁磁通;;電勵磁式直流發(fā)電機則是借助在勵磁線圈內流過的電流產生磁通來提供發(fā)電機所需要的勵磁磁通,由于勵磁繞組與電樞繞組連接方式的不同,又可分為他勵與并勵(或自勵)兩種形式。

發(fā)電機是通過與滑環(huán)接觸的電刷與硅整流器的直流輸出端相連,從而獲得直流勵磁電流。但是由于風力的隨機波動會導致發(fā)電機轉速的變化,從而引起發(fā)電機出口電壓的波動,這將導致硅整流器輸出直流電壓及發(fā)電機勵磁電流的變化,并造成勵磁磁場的變化,這樣又會造成發(fā)電機出口電壓的波動。因此,為抑制這種連鎖的電壓波動,穩(wěn)定輸出,保護用電設備及蓄電池,該類型的發(fā)電機需要配備相應的勵磁調節(jié)器。電容自勵異步發(fā)電機是根據異步發(fā)電機在并網運行時,電網供給的勵磁電流對異步感應電機的感應電動勢而言是容性電流的特性而設計的。即在風力驅動的異步發(fā)電機獨立運行時,未得到此容性電流,須在發(fā)電機輸出端并接電容,從而產生磁場建立電壓。為維持發(fā)電機端電壓,必須根據負載及風速的變化調整并接電容的數值。

目前小風機產業(yè)的規(guī)模不大,年產量僅12mw,年產值僅8472萬元。主要以幾百w的小風機為主。無論是小型風力發(fā)電機的數量還是單機容量,主打產品的規(guī)格為200w和300w,約占了半壁江山。

變槳距風力機的起動風速較定槳距風力機低,停機時傳動機械的沖擊應力相對緩和。風機正常工作時主要采用功率控制,對功率調節(jié)的速度取決于風機槳距調節(jié)系統(tǒng)的靈敏度。在實際應用中,隨著并網型風力發(fā)電機組容量的增大,大型風力機的單個葉片已重達數噸,操縱如此巨大的慣性體,并且響應速度要能跟得上風速變化是相當困難的。事實上,如果沒有其他措施的話,只是通過變槳距來調節(jié)風力發(fā)電機組的功率對高風速變化仍然是無能為力的。因此,變槳距風力發(fā)電機組,除了對槳葉進行節(jié)距控制外,還須通過控制發(fā)電機輸出功率來調節(jié)整個風力發(fā)電機組的轉速,使之在一定范圍內能夠快速響應風速的變化,使風力機的葉尖速比達到最佳,以捕獲最大的風能。這就是近年來所發(fā)展的變速恒頻風力發(fā)電技術。比較來看,定槳距失速控制風力機結構簡單,造價低,并具有較高的安全系數,利于市場競爭,但失速型葉片本身結構復雜,成型工藝難度也較大。隨著功率增大,葉片加長,所承受的氣動推力增大,葉片的失速動態(tài)特性不易控制,使制造更大機組受到限制。變槳距型風力機能使葉片的節(jié)距角隨風速而變化,從而使風力機在各種工況(起動、正常運轉、停機)下按最佳參數運行,可使發(fā)電機在額定風速以下的工作區(qū)段有較大的功率輸出,而在額定風速以上的高風速區(qū)段不超載,無需過大容量的發(fā)電機等。當然,它的缺點是需要有一套比較復雜的變距調節(jié)結構。現在這兩種功率調節(jié)方案都在大、中型風力發(fā)電機組中得到了廣泛應用。目前中國風電發(fā)展面臨兩個突出的問題:一是風電發(fā)展規(guī)模迅速擴大,形成巨大的市場空間;二是國產機組缺乏競爭力,進口機組以壓倒的優(yōu)勢占領了中國風電裝機的主要份額。因此,大型風電機組的國產化是推動我國風電持續(xù)發(fā)展的根本途徑。

風力發(fā)電申請書篇十

一、實習目的:

這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統(tǒng),以及運行的基本知識,是本次實習的重點。初步了解發(fā)電廠生產、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對發(fā)電廠、變電站主要設備:發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器等有個感性認識。對電氣接線形式有個初步的了解。通過實習全面了解電能生產過程,鞏固和擴大所學知識,并為以后學習和工作打下一定的基礎。

二、實習地點:

石頭河水電站。

三、實習時間:

2014年7月03日――2014年7月07日。

四、水電站簡介:

石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關,電站轄壩后(一車間)、斜峪關兩座水電站,總裝機19700千瓦,是陜西省關中地區(qū)裝機容量最大的水電站。

自建站開始發(fā)電,15年累計發(fā)電5.03億千瓦時,為關中地區(qū)經濟社會發(fā)展做出了積極的貢獻。在搞好發(fā)電生產主導產業(yè)的同時,該站充分發(fā)揮自身技術、設備和地理優(yōu)勢,積極開展水力發(fā)電設備安裝和對外小水電培訓業(yè)務。自1993年以來,該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站---下桃電站等我省關中地區(qū)10多個水電站的設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓班,接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年,該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。2004年,楊凌職業(yè)技術學院將該站定為實習培訓基地。

五、實習內容:

初步了解水電站生產的全過程;。

了解水電站的電氣主接線形式、運行特點;。

了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施。

初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容;。

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風力發(fā)電申請書篇十一

風力是免費的.。風力發(fā)電僅僅需要最初的投資費用。風對環(huán)境沒有害處。人人可以利用風的優(yōu)勢。消除對石化能源的依賴,可以讓我們在全球社會中擁有主動權。

風是永恒和容易獲得的。盡管風是難以預測的,但是在任何地方都會在某些時候存在風。反之,我們需要花費數十億美元尋找新石油來源,并從地下將它們開采出來,它們的數量最終會越來越少。

風力資源是取之不盡用之不絕的,利用風力發(fā)電可以減少環(huán)境污染,節(jié)省煤炭、石油等常規(guī)能源。風力發(fā)電技術成熟,在可再生能源中成本相對較低,有著廣闊的發(fā)展前景。風力發(fā)電技術可以靈活應用,既可以并網運行,也可以離網獨立運行,還可以與其它能源技術組成互補發(fā)電系統(tǒng)。風電場運營模式可以為國家電網補充電力,小型風電機組可以為邊遠地區(qū)提供生產、生活用電。

風力發(fā)電申請書篇十二

8.14。

6.31。

自有資金內部收益率/%。

24.61。

14.00。

10.00。

投資利潤率/%。

9.55。

6.57。

4.83。

投資利稅率/%。

12.56。

7.27。

5.42。

資本金利潤率/%。

49.98。

21.51。

15.57。

上網不含稅電價/。

(-1)。

0.65。

0.55。

0.47。

3.5業(yè)主(開發(fā)商)的經營管理水平。

開發(fā)經營者對項目全過程的管理水平,不僅影響項目的成敗,而且直接影響到風力發(fā)電能否順利進入市場競爭。

4商業(yè)化勢在必然。

人們環(huán)保意識的增強,各國政府支持可再生能源的政策出臺,為風力發(fā)電的發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境。特別是風力發(fā)電技術經過30年實踐日趨成熟,設備的工業(yè)化可以提供性能可靠、價格逐步下降的大型風電設備,顯示出風力發(fā)電參與電力市場競爭能力大大提高。

以美國為例,80年代初風電上網電價40美分,90年代中降到5美分,見圖2。美國各州平均售電價水平4~12美分。其中,4美分2個州,4~5美分4個州,5~6美分12個州,風力發(fā)電裝機最多的加利福尼亞州平均售電價為9.8美分。

圖2風電電價。

由于各種原因,我國目前上網電價偏高,如表2。

表2我國部分省(區(qū))風電上網電價。

風電場。

上網電價/(-1)。

浙江鶴頂山。

1.100。

遼寧東崗、遼寧橫山、河北張北。

1.000。

新疆達坂城。

0.860。

廣東南澳。

0.770。

內蒙古輝騰錫勒。

0.713。

海南東方。

0.630。

美國風電場建設可以做到每千瓦造價1000美元,上網電價5美分。荷蘭、丹麥每千瓦造價1000~1200美元,上網電價5.5美分。我國目前每千瓦造價大體是1200美元,可上網電價高達12美分。

綜上所述,我國風力發(fā)電進入商業(yè)化是必然的,問題是如何妥善解決與商業(yè)化相關的因素。

5結論。

風力發(fā)電是清潔可再生能源,蘊存量巨大,具有實際開發(fā)利用價值。中國水電資源370gw,風能資源有250gw。廣東省水電資源6.6gw,沿海風能可開發(fā)量(h=40m)8.41gw。也就是說,風能與水能總量旗鼓相當。大量風能開發(fā)不可能靠某個部門或行業(yè)的財政補貼就能解決,商業(yè)化不僅是市場的要求,也是風力發(fā)電發(fā)展的自身需要。所以,風力發(fā)電商業(yè)化是必由之路,可行之路。

商業(yè)化關系到市場各方面,需要政府、業(yè)主(開發(fā)商)、電力部門和用戶一起支持和配合,共同努力方能見效。

6建議。

政府、業(yè)主(開發(fā)商)、電力部門和用戶各施其責,或稱之為“四合一”方案。

6.1政府。

制定可再生能源的財政扶持法規(guī)、政策性銀行優(yōu)惠條款等激勵政策、稅收減免或抵稅規(guī)定,政策上支持風力發(fā)電技術開發(fā)和設備國產化。

6.2業(yè)主(開發(fā)商)。

精心選點,規(guī)模開發(fā),優(yōu)化設計,降低造價;爭取優(yōu)惠信貸,減輕還本付息成本;加強管理,保證設備可靠運行率高,降低運行成本;自我約束,獲取合理的投資收益率。

6.3電力部門。

承諾風力發(fā)電上網收購,按規(guī)定承諾風力發(fā)電上網電價,電網合理消化風電差價,聯網工程建設給予支持。

6.4用戶。

接受合理分攤再生能源的差價,自愿支持再生能源的發(fā)展,購買再生能源的“綠色電價”電量。

風力發(fā)電申請書篇十三

風能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大,全球的風能約為2.74×109mw,其中可利用的風能為2×107mw,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風很早就被人們利用--主要是通過風車來抽水、磨面等,而現在,人們感興趣的是如何利用風來發(fā)電。

風是一種潛力很大的新能源,人們也許還記得,十八世紀初,橫掃英法兩國的一次狂風力發(fā)電圖暴大風,吹毀了四百座風力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船,并有數千人受到傷害,二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論,風[1]在數秒鐘內就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計過,地球上可用來發(fā)電的風力資源約有100億千瓦,幾乎是現在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風力在一年內所提供能量的三分之一。因此,國內外都很重視利用風力來發(fā)電,開發(fā)新能源。

利用風力發(fā)電的嘗試,早在本世紀初就已經開始了。三十年代,丹麥、瑞典、蘇聯和美國應用航空工業(yè)的旋翼技術,成功地研制了一些小型風力發(fā)電裝置。這種小型風力發(fā)電機,廣泛在多風的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用,它所獲得的電力成本比小型內燃機的發(fā)電成本低得多。不過,當時的發(fā)電量較低,大都在5千瓦以下。

目前,據了解,國外已生產出15,40,45,100,225千瓦的風力發(fā)電機了。1978年1月,美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風力發(fā)電機,其葉片直徑為38米,發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏,在丹麥日德蘭半島西海岸投入運行的風力發(fā)電裝置,其發(fā)電量則達2000千瓦,風車高57米,所發(fā)電量的75%送入電網,其余供給附近的一所學校用。

1979年上半年,美國在北卡羅來納州的藍嶺山,又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風車。這個風車有十層樓高,風車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個塔型建筑物上,因此風車可自由轉動并從任何一個方向獲得電力;風力時速在38公里以上時,發(fā)電能力也可達2000千瓦。由于這個丘陵地區(qū)的平均風力時速只有29公里,因此風車不能全部運動。據估計,即使全年只有一半時間運轉,它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要。

風力發(fā)電如何利用風力來發(fā)電資料參考:

風力發(fā)電申請書篇十四

目前,我國的風力發(fā)電設備在管理方面還沒有形成相對比較完善的體系,在實際的運行中,主要是依據相關的發(fā)電設備的評價和規(guī)則來進行制定。其中存在的指標類型有很多,包括可利用率、運行系數以及利用系數等等。具體來說主要表現在以下幾個方面:

1.1風電機組運行狀態(tài)。

要想對風電機組的運行狀況進行深入了解,需要對其運行的實際狀態(tài)進行分析。

1.2風電設備管理指標。

1.2.1單臺風電機組可利用率。具體來說,在風電機組可利用率的計算中,要嚴格按照科學的計算公式來進行,如下所示:單臺風電機組的可利用率=可用小時數/統(tǒng)計期間小時數×100%從這一公式中可以看出,單臺風電機組的可利用率和可用的時間以及統(tǒng)計期間的時間和經過維修之后的使用壽命之間存在著密切的聯系。只有相關的數據進行掌握,然后通過精密地計算,才能夠實現風電機組運行的安全性和可靠性。另外,在對其進行檢修和維護的過程中,需要對相關的.故障問題進行分析,因為,故障問題的出現會直接影響到風電設備的可用效率,進而對管理指標的建立產生嚴重的影響。

1.2.2單臺機組運行系數。單臺機組的運行系數主要是在固定的周期范圍內,機組的運行狀態(tài)和所用時間之間的關系。在對這一參數進行計算的過程中,需要充分考慮到電網系統(tǒng)的整體狀態(tài),同時還應該將不通風速作用下的電網系統(tǒng)運行狀態(tài)考慮到其中。和單臺機組的可利用率相比,單臺機組的運行系數完全可以反應機組調度情況。

1.2.3單臺機組利用系數。這一參數就是指單臺機組的發(fā)電量在經過折合之后運行的時間,這一系數可以對設備的運行強度進行反應。同時,機組的磨損情況也可以通過這一參數來進行預測。可見,在對風電企業(yè)的發(fā)電設備進行管理和控制的過程中,對電臺機組的利用系數進行計算和預算具有較大的實際作用。

1.2.4單臺機組的處理系數。這一系數和單臺機組的可以利用率相對,更能夠對機組的運行效率和實際的產能情況進行反應。另外,還可以根據風速和風量的大小來進行具體的區(qū)別。由于單臺機組的的處理系數涉及到機組運行中產生的其他不同的系數,所以具有較大的復雜性。需要工作人員對這一問題加強重視,同時根據已有的系數和運行情況來對不符合機組運行的部分進行細致得調節(jié)和改進。充分應用單臺機組的處理系數,提升設備管理指標體系的科學性。

1.2.5單臺機組非計劃停運有關指標。具體來說,從單臺機組的分計劃停運方面可以看出,主要涉及到的參數類型主要有以下幾種:單臺機組非計劃停運系數、停運效率、發(fā)生率等等。從這些參數中可以看出計劃停運和非計劃停運的具體狀態(tài),從而對發(fā)電設備管理指標體系的建立提供重要的依據。

2、對現行風力發(fā)電設備管理指標的改進及分析。

2.1完善風力發(fā)電設備管理指標的價值化評價。

現行風力發(fā)電設備管理指標重實物形態(tài)、輕價值形態(tài)評價。因此,應該由原來單一的為保證完成生產任務轉向為實現企業(yè)總的經營目標,由原來以技術指標為主的考核內容轉向為技術與經濟相結合的考核內容。設備資產保值增值率的計算應考慮設備實際完好率對于期末設備總凈值的影響。設備利潤率指標數值越大,說明單位設備資金額取得的經濟效果越明顯,它是企業(yè)設備管理工作在保證與推動有效生產情況下對企業(yè)經濟效益所起綜合作用的具體體現。

2.2功效系數法在風力發(fā)電設備管理指標體系中的應用。

設備管理水平的提升就是尋求最佳平衡點。可以對多指標進行加權綜合評判,按照相互矛盾指標的重要程度加權,評價其綜合指標值。也可以尋求相互矛盾指標各自的最佳點來評價。

2.2.1評價指標的無量綱處理。首先通過數學變換對設備管理各項評價指標進行無量綱處理。這樣做的目的是將各項評價指標的實際值分別轉化為可以同度量的設備管理指標分數。只有這樣才能把多個異量綱的評價指標綜合成一個總評價值。

2.2.2按各評價指標分數及其對應的權重,應用加權幾何平均法計算出設備管理指標體系綜合分數,然后依據檔次標準,對企業(yè)設備管理工作作出整體評價。

2.3其他設備管理指標的有益補充。

設備現場管理考核指標。反映設備生產現場的維護水平,包括反映生產現場6s活動開展和水平的指標,以及6s活動過程中發(fā)現的“6源”問題的解決情況。設備維修管理指標。例如,設備維修成本指標:備件資金周轉率、維修費用占生產成本比;設備維修質量指標:設備大修返修率、維修計劃的準確率、帶缺陷運行機組比率等。

3、結束語。

目前風電行業(yè)競爭激烈,要保證企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,除擁有大量的儲備項目、精簡的財務制度和科學的管理方法外,更重要的是要提高發(fā)電設備的現代化管理水平。其中,以管理指標為主要內容的定量管理是比較有效的手段,以期達到科學、合理和公平的目的。

風力發(fā)電申請書篇十五

神頭發(fā)電廠位于山西省朔州市神頭鎮(zhèn),靠近的平朔煤田,是典型的坑口電廠,于1988年3月正式開工,1991年7月建廠,是山西省乃至華北地區(qū)第一座單機容量最大的火力發(fā)電廠,是山西電網和京津唐電網的主力發(fā)電廠之一,設計總裝機容量為xx-2200mw,分兩期建成。

在這里我們的主要任務是電廠的保衛(wèi)工作,主要工作是站勤,因此主要實習科目是治安管理,也涉及一些其他科目雖然只是安全問題,只是電廠工作的一個小小的環(huán)節(jié),但也是十分重要的,我們主要分為巡邏和門崗,門崗主要對來往的車輛和行人進行例行的檢查和必要的登記,上下班設禮儀崗,巡邏則主要是進廠檢查違規(guī)車輛或人員和檢查廠里的安全設施是否完善,保護廠里人員,財產的安全,對外來偷盜,尋釁滋事等有損廠里利益的人和事加以監(jiān)督和懲罰。

俗話說“三百六十行,行行出狀元”雖說保衛(wèi)工作是一種簡單乏味的工作,或許有人認為這種簡單的工作人人都可以做的好,沒有實際的現實意義,對我們這些剛剛走出學校大門的人來說,實踐是很重要的,其實安全工作對于哪一個單位,企業(yè)來說都是一個重要的問題,安全工作做的好,才能保證廠里各項工作正常有序的進行。

人都說:“態(tài)度決定成敗”。我不以為然,我只是一味的追求,卻從未關注過態(tài)度對學習的影響,不論工作還是學習,首先端正態(tài)度,這是我今后工作前的必修課,我的工作直接涉及到公民的人身財產安全,因此嚴格、認真在我們心中也是自然產生哪個單位,哪個部門,安全工作都是一切的保證,我們必須用嚴謹的態(tài)度去對待我們的工作,并且投以萬分的熱忱!

雖然當今社會強調辦公自動化,網絡化,提高工作效率,但現實又是怎樣的呢?把所有的工作交給一臺電腦來完成似乎不合乎現在社會上暢導的人道主義思想吧?并且有的設備相應的技術軟件落后至極,這樣還說要提高辦事效率,簡直是不切實際的天方夜譚,所以有些事情還需要我們親自去解決!

我想向所有為我的實習提供幫助和指導的人員及我的老師致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团?。通過實習,我在我的專業(yè)領域獲得了實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己兩年來專業(yè)科目學習的知識水平。實習期間,我進一步學習了相關專業(yè)知識,對案件的處理有了更新的理解,同時注意在此過程中將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作,實習結束時,我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價,但是我也發(fā)現了自己許多不足之處。

“千里之行,始于足下”,這近一年短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他們虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同伴的教導,這是我一生中一筆寶貴的財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛睂W習法律的最終目的是要面向群眾,服務大眾,為健全社會法治,為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當著重要的角色,其培養(yǎng)的具備一定基本理論論知識,技術應用能力強、素質高的專業(yè)技能人才,將在社會上起到重要作用?,F代的社會是一個開放的社會,是一貫處處充滿規(guī)定的社會,我們的國家要與世界接軌,高素質法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此,對人才的培養(yǎng),應當面向實際,面向社會,面向國際。法學教育本身的實踐性很強,所以采用理論聯系實際,理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的,讓學生更好的消化所學的知識,培養(yǎng)學生對法學的興趣,避免畢業(yè)后眼高手低現象,向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質法學人才。

所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。然而,當你邁開了實踐的第一步時,你就會發(fā)現,原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規(guī)則不容你隨便打破,前行的方向也要自己把握;這里沒有想像中的多姿多彩,也沒有傳說中的高深莫測;這里樸樸實實,卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想,警校是一個由學校到社會的過渡地帶,它應當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領和技巧。大概正是基于此,學校才會安排我們進行社會實踐。對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

最后希望我們大家都有一個美好的未來,希望電廠能夠越辦越好!

風力發(fā)電申請書篇十六

6.1.1單位工程可按風力發(fā)電機組、升壓站、線路、建筑、交通五大類進行劃分,每個單位工程是由若干個分部工程組成的,它具有獨立的、完整的功能。

6.1.2單位工程完工后,施工單位應向建設單泣提出驗收申請,單位工程驗收領導小組應及時組織驗收。同類單位工程完工驗收可按完工日期先后分別進行,也可按部分或全部同類單位工程一道組織驗收。對于不同類單位工程,如完工日期相近,為減少組織驗收次數,單位工程驗收領導小組也可按部分或全部各類單位工程一道組織驗收。

6.1.3單位工程完工驗收必須按照設計文件及有關標準進行。驗收重點是檢查工程內在質量,質監(jiān)部門應有簽證意見。

6.1.4單位工程完工驗收結束后,建設單位應向項目法人單位報告驗收結果,工程合格應簽發(fā)單位工程完工驗收鑒定(單位工程完工驗收鑒定書內容與格式參見附錄a)。

6.2.1每臺風力發(fā)電機組的安裝工程為一個單位工程.它由風力發(fā)電機組基礎、風力發(fā)電機組安裝、風力發(fā)電機監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、電纜、箱式變電站、防雷接地網七個分部工程組成。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。

6.2.2驗收應檢查項目。’、l風力發(fā)電機組基礎。

1)基礎尺寸、鋼筋規(guī)格、型號、鋼筋網結構及綁扎、混凝土試塊試驗報告及澆注工藝等應符合設計要求。

2)基礎澆注后應保養(yǎng)28天后方可進行塔架安裝,塔架安裝時基礎的強度不應低于設計強度的75%。

3)基礎埋設件應與設計相符。風力發(fā)電機組安裝。

統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部件、系統(tǒng)應符合合同中的技。

術要求。.:

2)液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、齒輪箱等無漏、滲油現象,且油品符合要求,油位應正常。

1)各類控制信號傳感器等零部件應齊全完整,連接正。

確,無損傷,其技術參數、規(guī)格型號應符合合同中的技術要求。

2)機組與中央監(jiān)控、遠程監(jiān)控設備安裝連接應符合設。

計要求。塔架。

1)表面防腐涂層應完好無銹色、無損傷。

2)塔架材質、規(guī)格型號、外形尺寸、垂直度、端面平。

行度等應符合設計要求。

3)塔筒、法蘭焊接應經探傷檢驗并符合設計標準。

4)塔架所有對接面的緊固螺栓強度應符合設計要求。

應利用專門裝配工具擰緊到廠家規(guī)定舶力矩。檢查。

各段塔架法蘭結合面,應接觸良好,符合設計要求。

5電纜。

1)在驗收時,應按gb50168的要求進行檢查。

2)電纜外露部分應有安全防護措施。

6箱式變電站。

1)箱式變電站的電壓等級、銘牌出力、回路電阻、油。

溫應符合設計要求。

2)繞組、套管和絕緣油等試驗均應遵照gb50150的規(guī)。

定進行。

性能應良好,無接觸不良和卡澀現象。

4)冷卻裝置運行正常,散熱器及風扇齊全。

5)主要表計、顯示部件完好準確,熔絲保護、防爆裝。

置和信號裝置等部件應完好、動作可靠。

6)一次回路設備絕緣及運行情況良好。

7)變壓器本身及周圍環(huán)境整潔、無滲油,照明良好,標志齊全。

7防雷接地網。

1)防雷接地網的埋設、材料應符合設計要求。

2)連接處焊接牢靠、接地網引出處應符合要求,且標。

志明顯。

3)接地網接地電阻應符臺風力發(fā)電機組設計要求。

6.2.3驗收應具備的條件。|。

1各分部工程自檢驗收必須全部合格,2施工、主要工序和隱蔽工程檢查簽證記錄、分部工程完工驗收記錄、缺陷整改情況報告及有關設備、材料、試件的試驗報告等資料應齊全完整,并已分類整理完畢。

6.2.4主要驗收工作。

2檢查各分部工程驗收記錄、報告及有關施工中的關鍵工序和隱蔽工程檢查、簽證記錄等資料。

3按6.2.2的要求檢查工程施工質量。

4對缺陷提出處理意見。

5對工程作出評價。.。

6做好驗收簽證工作。

6.3升壓站設備安裝調試工程驗收。

6.3.1升壓站設備安裝調試單位工程包括主變壓器、高壓電器、低壓電器、母線裝置、盤柜及二次回路接線、低壓配電設備等的安裝調試及電纜鋪設、防雷接地裝置八個分部工程。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。

6.3.2驗收應檢查項目。

l主變壓器。

1)本體、冷卻裝置及所有附件應無缺陷,且不滲油。

2)油漆應完整,相色標志正確。

3)變壓器頂蓋上應無遺留雜物,環(huán)境清潔無雜物。

4)事故排油設施應完好,消防設施安全。

5)儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的油門均應。

打開,且指示正確。

6)接地引下線及其與主接地網的連接應滿足設計要求,接地應可靠。.。

7)分接頭的位置應符合運行要求。有載調壓切換裝置。

遠方操作應動作可靠,指示位置正確。

8)變壓器的相位及繞組的接線組別應符合并列運行要。

求。

9)測溫裝置指示正確,整定值符合要求。

10)全部電氣試驗應合格,保護裝置整定值符合規(guī)定,操作及聯動試驗正確。

11)冷卻裝置運行正常,散熱裝置齊全。高、低壓電器。

1)電器型號、規(guī)格應符合設計要求。

2)電器外觀完好,絕緣器件無裂紋,絕緣電阻值符合要求,絕緣良好。

3)相色正確,電器接零、接地可靠。

4)電器排列整齊.連接可靠,接觸良好,外表清潔完。

整。

5)高壓電器的瓷件質量應符合現行國家標準和有關瓷。

產品技術條件的規(guī)定。

6)斷路器無滲油,油位正常。操動機構的聯動正常,無卡澀現象。

7)組合電器及其傳動機構的聯動應正常,無卡澀。

8)開關操動機構、傳動裝置、輔助開關及閉鎖裝置應。

安裝牢靠,動作靈活可靠,位置指示正確.無滲漏。

9)電抗器支柱完整,無裂紋,支柱絕緣子的接地應良。

好。

10)避雷器應完整無損,封口處密封良好。

11)低壓電器活動部件動作靈活可靠.聯鎖傳動裝置動。

作正確,標志清晰。通電后操作靈活可靠,電磁器件。

無異常響聲,觸頭壓力,接觸電阻符合規(guī)定。

12)電容器布置接線正確,端子連接可靠。保護回路完。

整,外殼完好無滲油現象,支架外殼接地可靠,室內通風良好。

13)互感器鄉(xiāng)}觀應完整無缺損,油浸式互感器應無滲油,油位指示正常,保護間隙的距離應符含規(guī)定,相色應正確,接地良好。

3盤、柜及二次圓路接線。

1)固定和接地應可靠,漆層完好、清潔整齊。

2)電器元件齊全完好,安裝位置正確,接線準確,固。

定連接可靠,標志齊全清晰,絕緣符合要求。

3)手車開關柜推入與拉出應靈活,機械閉鎖可靠。

4)柜內一次設備的安裝質量符合要求,照明裝置齊全。

5)盤、柜及電纜管道安裝后封堵完好,應有防積水、防結冰、防潮、防雷措施。

6)操作與聯動試驗正確。

7)所有二次回路接線準確,連接可靠。標志齊全清晰,絕緣符合要求。

4母線裝置。

1)金屬加工、配制,螺栓連接、焊接等應符合國家現。

行標準的有關規(guī)定。

2)所有螺栓、墊圈、閉口銷、鎖緊銷、彈簧墊圈、鎖。

緊螺母齊全、可靠。

3)母線配制及安裝架設應符合設計規(guī)定,且連接正確.。

一接觸可靠。

4)瓷件完整、清潔,軟件和瓷件膠合完整無損,充油。

套管無滲油。油位正確。

5)油漆應完好,相色正確,接地良好。

5電纜。.。

1)規(guī)格符合規(guī)定,排列整齊,無損傷,相色、路徑標。

志齊全、正確、清晰。

2)電纜終端、接頭安裝牢固,彎曲半徑、有關距離、接線相序和排列符合要求,接地良好。

3)電纜溝無雜物,蓋板齊全,照明、通風、排水設施、防火措施符合設計要求。

4)電纜支架等的金屬部件防腐層應完好。低壓配電設備。

1)設備柜架和基礎必須接地或接零可靠。

2)低壓成套配電柜、控制柜、照明配龜箱等應有可靠的電擊保護。

3)手車、抽出式配電柜推拉應靈活,無卡澀、碰撞現。

象。

4)箱(盤)內配線整齊,無絞接現象,箱內開關動作。

靈活可靠。

5)低壓成套配電柜交接試驗和箱、柜內的裝置應符合設計要求及有關規(guī)定。

6)設備部件齊全,安裝連接應可靠。防雷接地裝置。

1)整個接地網外露部分的連接應可靠,接地線規(guī)格正。

確,防腐層應完好,標志齊全明顯。

2)避雷針(罩)的安裝位置及高度應符合設計要求。

3)工頻接地電阻值及設計要求的其他測試參數應符合設計規(guī)定。

6.3.3驗收應具備的條件。

l各分部工程自查驗收必須全部合格。

2倒送電沖擊試驗正常,且有監(jiān)理簽證。

3設備說明書、合格證、試驗報告、安裝記錄、調度記錄等資料齊全完整。

6.3.4主要驗收工作。

l檢查電氣安裝調試是否符合設計要求。

2檢查制造廠提供的產品說明書:試驗記錄、合格證件、安裝圖紙、備品備件和專用工具及其清單。

3檢查安裝調試記錄和報告、各分部工程驗收記錄和報告及施工中的關鍵工序和隱蔽工程檢查簽證記錄等資料。

4按6.3.2的要求檢查工程質量。

5對缺陷提出處理意見。

6對工程作出評價。

7做好驗收簽證工作。

風力發(fā)電申請書篇十七

風電場的道路承載著風機大型設備運輸之用,寬一般在6-8米,長度幾十公里,無疑是對山區(qū)環(huán)境破壞最嚴重的一個項目,特別是植被的破壞和水土流失。一般形成1厘米表土腐殖質層需要200-4時間,因此地表土是難以再生的寶貴資源。在道路修筑前召開專題會,制定具體施工措施,確定剝離厚度,保存和防護方案,回填方案。風場道路表土剝離量大且距離遠,易采用“大分散”存放方式。再就是加大對施工隊伍環(huán)保制度的宣傳,增強參建隊伍環(huán)境保護意識,加大剛性要求。開工時首先把地表土剝離,用推土機推至合適的存放地點,為減少表土運輸費用,道路修筑過程中每隔一段選一個表土存放點,道路修筑過后,用機械把道路邊坡夯實,再用存放的地表土覆蓋,覆土時應適當壓實,增加與邊坡粘合力,避免順坡向下滑移。一場雨水過后,地表土中遺留的種子就會發(fā)芽,春筍般的長滿道路邊坡,這樣既保護了環(huán)境,又減少了水土流失,避免了工程建設對生態(tài)環(huán)境的破壞,關鍵是施工過程加強監(jiān)督,加大對施工隊伍的約束機制。

2集電線路施工。

35kv集電線路是風場風機至升壓站的電力傳輸線路,鐵塔數量在幾十到上百之間,分布在整個風電場,表土剝離易采用“小集中”存放方式。一基鐵塔基礎開挖面一般在十幾個平方,且大多在山坡上,如措施不當施工時基坑開挖的地表土會隨坡流放,對環(huán)境的破壞比較嚴重。所以施工前一定做好充足準備工作,購置塑料彩條布或薄膜,施工時把剝離的地表土存放在基礎旁邊的塑料薄膜上,做好防止流失的保護措施。等基礎回填合格后,把地表土覆蓋在上面壓實,除露出的基礎柱頭外,鐵塔下面生長出綠色的植物,這樣保護了環(huán)境減少水土流失,鐵塔和小草相映生輝,關鍵是加強驗收,確保地表土的剝離、存放、覆蓋落實到位。

3風機平臺施工。

風機平臺是風機設備的吊裝場地,一般在40*50米左右。以50mw風電場為例,單機容量1500kw的風電機組要33臺,單機容量kw的風電機組要25臺,由于風電機組數量多,占地面積大,分布廣,對植被的破壞較嚴重。山區(qū)的地表土一般不足20厘米,很是珍貴,所以風機平臺平整時首先確定平臺幾何尺寸,用推土機把地表土小心剝離,存放在機位旁邊的.合適位置,以免影響風機吊裝,風機基礎回填合格,風機吊裝完成后,把存放的地表土覆蓋在風機平臺,恢復植被,保護環(huán)境避免水土流失,讓綠色的小草托起銀色的風機,關鍵是加強對施工隊伍的過程監(jiān)管,避免地表熟土和生土混放。

4結束語。

在我國大力開發(fā)風電,使之成為我國電力工業(yè)的一個方面軍,不僅是能源開發(fā)的需要也是環(huán)境保護的需要。風力發(fā)電對環(huán)境的正面影響是不言而喻的。它不僅可以保護我們人類賴以生存的環(huán)境,也可以保護我們土地免受過渡開發(fā)的災難。最可貴的是風電環(huán)境的負面影響非常有限。這可以使我們人類與自然界友好相處,真正實現可持續(xù)發(fā)展。但也不要顧此失彼,在發(fā)展風電的同時一定要保護好我們的生存環(huán)境,這是每個公民義不容辭的義務和責任,特別是我們的風電建設者們,不要因眼前的利益而忽視環(huán)境的保護,要嚴格遵守國家的法律法規(guī),履行建設項目“環(huán)保三同時”制度,借用一句旅游用語送給山區(qū)風電建設者們,“風電投運后什么也別留下,只留下綠色”。

作者:姚振華單位:華電國際項目管理有限公司。

風力發(fā)電申請書篇十八

通過一個月鄒平三電專業(yè)知識的,我們對其電廠有了初步的認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,,并對廠內設備有了一定認識。

1.安全生產情況。

認真開展春季安全大檢查,廠部對此次安全大檢查作了周密部署,召開了動員會,并提出了具體要求,各分場、部門、有關科室按廠里的統(tǒng)一部署,組織職工認真各項規(guī)程和有關文件,并認真開展自查,對查出的缺陷、隱患堅持邊查邊改。廠安委會成員分兩批對廠內生產現場和各多經單位進行了安全大檢查,對廠區(qū)內各生產現場和防汛措施進行了重點查看,落實到有關單位進行整改,有效地保障了全廠的安全生產。

2.狠抓安全工作,確保安全局面。

安全是電力企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)發(fā)展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一,預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時,狠抓安全生產工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,開展了行之有效的安全管理工作。

第一,安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》,并健全了廠、車間、班組三級安全網。落實了安全生產獎懲考核制度,安全目標明確,責任壓力到位,對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮,對違反制度造成的事故,堅決做到不手軟,不姑息遷就,落實責任嚴肅處理,并且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核,考核結果與工資資金相掛鉤,從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。

第二,以反習慣性違章為重點,進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,做好事故預想和危險點分析,并不斷完善安全監(jiān)督約束機制,嚴格落實安全責任制,加大安全執(zhí)法力度,把“安全第一”始終貫穿于安全生產的全過程。

第三,加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式,大力開展安全教育活動,做到警鐘常鳴,提高防范意識。

3.抓好生產管理,努力提高設備健康運行水平。

運行管理的好壞,對電廠來說至關重要,它對機組能否穩(wěn)定安全經濟運行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手,理清思路逐月對各運行單位進行考核,做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析,值長室每月進行一次匯總,對運行中存在的較大問題,組織專人專題進行討論,拿出具體措施,專人負責落實。

當然,在生產中只抓運行管理只是一個方面,設備的檢修狀況,對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的'設備管理中,我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查,安教科一天一查設備運行狀況,發(fā)現問題及時匯報并督促處理,要求檢修人員做到大缺陷不過夜,小缺陷不過班,保證主設備消缺率100%。輔助設備消缺率98%以上。其次,我們還在檢修中嚴把檢修工藝關,明確驗收質量標準,要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況,檢查設備檢修質量。

技術方面。

見到了高新設備,大修期間進行試驗更加全面,精確度更高,操作簡單。大修期間項目很多,各負其責,每個人都盡心精力的工作,趕工期的同時還要保證質量,保證驗收合格,保證大修后機組的正常運行。在這里檢修人員的技術過硬,由于時間有限不能很全面的請教,但是學到了很多,有助于我今后的工作,使我的水平上升了一個新的層次,對今后的工作更有信心,同時也感謝領導給我這次出外的機會。

風力發(fā)電申請書篇十九

1.1世界風力發(fā)電的現狀

近20年風電技術取得了巨大的進步。1995—2006年風力發(fā)電能力以平均每年30%以上的速度增長,已經成為各種能源中增長速度最快的一種。今年來歐洲、北美的風力發(fā)電裝機容量所提供的電力2成為僅次于天然氣發(fā)電電力的第二大能源。歐洲的風力風力發(fā)電已經開始從“補充能源”向“戰(zhàn)略替代能源”的方向發(fā)展。

到2008年,世界風能利用嘴發(fā)達的國家是德國、美國和西班牙,中國名列世界第四位。丹麥是世界上使用風能比例最高的國家,丹麥能源消費的1/5來自于風力。

歐洲在開發(fā)海上風能方面也依然走在世界前列,其中丹麥、美國、愛爾蘭、瑞典和荷蘭等國家發(fā)展較快。尤其是在一些人口密度較高的國家,隨著陸地風電場殆盡,發(fā)展海上風電場已成為新的風機應用領域而受到重視。丹麥、德國、西班牙、瑞典等國家都在計劃較大的海上風電場項目。目前海上風電機組的平均單機容量在3mw左右,最大已達6mw。世界海上風電總裝機容量超過80萬千瓦。

有余風力發(fā)電技術已經相對成熟,因此許多國家對風發(fā)電的投入較大,其發(fā)展較快,從而使風電價格不斷下降。若考慮環(huán)保及地理因素,加上政府稅收優(yōu)惠政策和相關支持,在有些地區(qū)風力發(fā)電已可與火力發(fā)電等展開競爭。在全球范圍內,風力發(fā)電已形年產值超過50億美元的產業(yè)。

1.2我過風力發(fā)電的發(fā)展現狀

我國風力發(fā)電從20世紀80年代開始起步,到1985年以后逐步走向產業(yè)化發(fā)展階段。

自2005年起,我國風電規(guī)模連續(xù)三年實現翻倍增長。風電新增容量每年都增加超過100%,僅次于美國、西班牙,成為世界風電快速增長的市場之一。根據國家能源局2009年公布的統(tǒng)計數據,截止2008年底,我國風電裝機容量已達1271萬千瓦,居世界第4位,但是風電在我國整個電力能源結構中所占的比重仍然比較低。

2.1恒速恒頻的籠式感應發(fā)電機

恒速恒頻式風力發(fā)電系統(tǒng),特點是在有效風速范圍內,發(fā)電機組的運行轉速變化范圍很小,近似恒定;發(fā)電機輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為鼠籠式感應發(fā)電機組。

恒速恒頻式發(fā)電機組都是定槳距失速調節(jié)型。通過定槳距失速控制的風力機使發(fā)電機轉速保持在恒定的數值,繼而使風電機并網后定子磁場旋轉頻率等于電網頻率,因而轉子、風輪的速度變化范圍較小,不能保持在最佳葉尖速比,捕獲風能的效率低。

2.2變速恒頻的雙饋感應式發(fā)電機

變速恒頻式風力發(fā)電系統(tǒng),特點是在有效風速范圍內,允許發(fā)電機組的運行轉速變化,而發(fā)電機定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為雙饋感應式異步發(fā)電機組。

雙饋感應式發(fā)電機結合了同步發(fā)電機和異步發(fā)電機的特點。這種發(fā)電機的定子和轉子都可以和電網交換功率,雙饋因此而得名。

雙饋感應式發(fā)電機,一般都采用升級齒輪箱將風輪的轉速增加若干倍,傳遞給發(fā)電機轉子轉速明顯提高,因而可以采用高速發(fā)電機,體積小,質量輕。雙饋交流器的容量僅與發(fā)電機的轉差容量相關,效率高、價格低廉。這種方案的缺點是升速輪箱價格貴,噪聲大、易疲勞損壞。

2.3變速變頻的直驅式永磁同步發(fā)電機

變速變頻式風力發(fā)電系統(tǒng),特點是在有效風速范圍內,發(fā)電機組的轉速和發(fā)電機組定子側產生的交流電能的頻率都是變化的。因此,此類風力 需要在定子側串聯電力變流裝置才能實現聯網運行。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為永磁同步發(fā)電機組。

直驅式風力發(fā)電機組,風輪與發(fā)電機的轉子直接耦合,而不經過齒輪箱,“直驅式”因此而得名。由于風輪的轉速一般較低,因此只能采用低速的永磁式發(fā)電機。因而無齒輪箱,可靠性高;但采用低速永磁發(fā)電機,體積大,造價高;而且發(fā)電機的全部功率都需要交流器送入電網,變流器的容量大,成本高。

如果將電力變流裝置也算作是發(fā)電機組的一部分,只觀察最終送入電網的電能特征,那么直驅式永磁同步發(fā)電機組也屬于變速恒頻的風力發(fā)電系統(tǒng)。

3介紹相關風力發(fā)電控制技術

3.1風力發(fā)電控制系統(tǒng)的目的由于風力發(fā)電機組是復雜多變量非線性系統(tǒng),具有不確定性和多干擾等特點。風力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標分為4個層次:保證可靠運行,獲取最大能量,提供良好電力質量,延長機組壽命。控制系統(tǒng)實現以下具體功能:

(1)運行風俗范圍內,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

(2)低風速時,跟蹤最優(yōu)葉尖速比,實現最大風能捕獲。

(3)高風速時,限制風能捕獲,保持風力發(fā)電機組的額定輸出功率。

(4)減少陣風引起的轉矩峰值變化,減少風輪機械應力和輸出功率波動。

定限制。

(6)抑制可能引起機械共振的頻率。

(7)調節(jié)機組功率,控制電網電壓、頻率穩(wěn)定。

3.2風力發(fā)電控制系統(tǒng)

除了風輪和發(fā)電機這兩個核心部分,風力發(fā)電機組換包括一些輔助部件,用來安全、高效的利用風能,輸出高質量的電能。

(1)傳動機構

雖說用于風力發(fā)電的現代水平軸風力機大多采用高速風輪,但相對于發(fā)電的要求而言,風輪的轉速其實并沒有那么高??紤]到葉片材料的強度和最佳葉尖速必的要求,風輪轉速大約是18~33r/min。而常規(guī)發(fā)電機的轉速多為800r/min或1500r/min。

對于容量較大的風電機組,由于風輪的轉速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電的要求,因而可以通過齒輪箱的增速作用來實現。風力發(fā)電機組中的齒輪箱也稱增速箱。在雙饋式風力發(fā)電機組中,齒輪箱就是一個不可缺少的重要部件。大型風力發(fā)電機的傳動裝置,增速比一般為40~50。這樣,可以減輕發(fā)電機質量,從而節(jié)省成本。

也有一些采用永磁同步發(fā)電機的風力發(fā)電系統(tǒng),在設計時由風輪直接驅動發(fā)電機的轉子,而省去齒輪箱,以減輕質量和噪聲。

對于小型的風電機組,由于風輪的轉速和發(fā)電機的額定轉速比較接近,通常可以將發(fā)電機的軸直接連到風輪的輪轂。

(2)對風系統(tǒng)(偏航系統(tǒng))

自然界的風方向多變。只有讓風垂直地吹向風輪轉動面,風力機才能最大限度地獲得風能。為此,常見的水平軸的風力機需要配備調向系統(tǒng),使風輪的旋轉面經常對準風向。

和伺服電動機組合而成。大型機組都采用主動偏航系統(tǒng),即采用電力或液壓拖動來完成對風動作,偏航方式通常采用齒輪驅動。

一般大型風力機在機艙后面的頂部有兩個互相獨立的傳感器。當風向發(fā)生改變時,風向標登記這個方位,并傳遞信號到控制器,然后控制器控制偏航系統(tǒng)轉動機艙。

(3)限速裝置

風輪轉速和功率隨著風速的提高而增加,風速過高會導致風輪轉速過高和發(fā)電機超負荷,危及風力發(fā)電機組的運行安全。限速安全機構的作用是使風輪單位轉速在一定的風速范圍內基本保持不變。

(4)液壓制動裝置

機組的液壓系統(tǒng)用于偏航系統(tǒng)剎車、機械剎車盤驅動,當風速過高時使風輪停轉,保證強風下風電機組安全。

機組正常時,需維持額定壓力區(qū)間運行。液壓泵控制液壓系統(tǒng)壓力,當壓力下降至設定值后,啟動油泵運行,當壓力升高至某設定值后,停泵。

4風力發(fā)電技術發(fā)展趨勢的展望

4.1風力發(fā)電的發(fā)展方向

風力發(fā)電技術是目前可再生能源利用中技術最成熟的、最具商業(yè)化發(fā)展前景的利用方式,也是本世紀最具規(guī)模開發(fā)前景的新能源之一合理利用風能,既可減少環(huán)境污染,有可減輕目前越來越大的能源短缺給人類帶來的壓力。

未來風力發(fā)電技術將向著以下幾個方向發(fā)展。

(1)單機容量大。主流的新增風力機的單機容量將從750kw~1.5mw向2mw甚至更大的容量發(fā)展。目前世界上單機容量最大的風機,為5mw風力發(fā)電機,海上風力發(fā)電的6mw風電機組也已研制成功。

(2)風電場規(guī)模增大。將從10mw級向100mw、1000mw級發(fā)展。

(3)從陸地向海上發(fā)展。

(4)生產成本進一步降低。

4.2未來風力發(fā)電的展望

據專家們測估,全球可利用的風能資源為200億千瓦,約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風能能量,可產生世界現有發(fā)電總量8%~9%的電量?!帮L力12”、歐洲風能聯合會、能源和發(fā)展論壇以綠色和平組織于2002年聯合發(fā)表了一篇報告,以上述估計值作為基礎,制定了風能的目標:到2020年,風力發(fā)電將占到全球發(fā)電總量的12%。為了達到這個目標,需要建立總容量大約為1260gw的風能裝置,每年可發(fā)電3000tw·h左右。這相當于現在歐盟的用電量。世界風能協會預計,從世界范圍來看,預計2020年,風電裝機容量會達到1231gw。年發(fā)電量相當于屆時世界電力需求的12%,與上述報告的結論一致。風電會向滿足世界20%電力需求的方向發(fā)展,相當于今天的水電,有研究顯示到2040年大致可以實現這一目標。屆時將創(chuàng)造179萬個就業(yè)機會,風電成本下降40%,減少排放100多億噸二氧化碳。因此,在建設資源節(jié)約型社會的國度里,風力發(fā)電已不再是無足輕重的補充能源,而是最具有商業(yè)化發(fā)展前景的新興能源產業(yè)。

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