2023年校車安全檢查總結(jié)(3篇)

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2023年校車安全檢查總結(jié)(3篇)
時間:2022-12-23 10:58:09     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

校車安全檢查總結(jié)篇一

一、組織學(xué)習(xí),提高認(rèn)識 組織召開了全體人員的安全工作會議。會上 首先傳達(dá)了總部的消防精神,并且結(jié)合我部的實(shí)際講了我們當(dāng)前安全工作要注意的問題和提出了嚴(yán)格安全工作要求,要求大家充分認(rèn)識困難,做到安全工作深入人心,到崗盡責(zé),安全工作不能有絲毫放松。在檢查的過程中,我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,在普查、整 改治標(biāo)的基礎(chǔ)上,突出治本,充分利用各種有效載體,加大了消防安全宣傳教育力度,邊檢查、邊宣傳、邊教育,使單位員工的消防安全意識提高到一個新高度。

二、安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立健全 安全工作小組由 任組長,負(fù)責(zé)全面工作; 任副組長具體負(fù)責(zé)四樓安全工作, 負(fù)責(zé)2,3樓消防安全工作。成員有其他教務(wù)人員。

此外,每周1次的部門例會召開值班、值日負(fù)責(zé)人安全工作會議,工作要點(diǎn)的第一點(diǎn)就是部門安全工作,讓全體員工明確“質(zhì)量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

三、及時排查,及時預(yù)防: 根據(jù)寶安分部火災(zāi)普查整治工作實(shí)施方案的要求,我們重點(diǎn)普查了:

1、設(shè)施方面:

重點(diǎn)普查我分部消防設(shè)施和室內(nèi)消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志等消防設(shè)施器材是否缺少、損壞、停用以及安裝、使用假冒偽劣消防產(chǎn)品的問題。

2、建筑方面:

普查整治辦公場所的安全出口、疏散通道、場所設(shè)置是否符合國家建筑消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問題。

3、區(qū)域方面:

主要普查了是否存安全出口和疏散通道堵塞或不足、消防水源缺乏等問題。

四、找查問題,狠抓整改

檢查過程中,我們以預(yù)防和遏制火災(zāi)為中心,認(rèn)真找查問題和隱患,狠抓整改。

1.作好消防器材的配備和完善。

2.督促所有人開展自檢自查,落實(shí)檢查措施,落實(shí)檢查人員,落實(shí)檢查期限。按照《安全工作責(zé)任書》的要求,建立健全了各項(xiàng)消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程,各項(xiàng)管理走上了規(guī)范化道路。

3.專門把四樓的后門和辦公室做了重新裝修,使其符合消防要求。

4.組織所有員工進(jìn)行了防火安全大演習(xí),使每個員工都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。

通過檢查,全分部上下的消防安全意識明顯的提高,分部的安全責(zé)任得到了進(jìn)一步落實(shí),安全隱患,進(jìn)一步排除。在今后的工作中,我們要以這次檢查為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好火災(zāi)隱患排查工作,使寶安分部的消防安全工作再上新臺階。

校車安全檢查總結(jié)篇二

我校高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作,強(qiáng)化我校的安全工作,增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂健康成長,我校針對自身情況進(jìn)行自查?,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

一.提高認(rèn)識,積極發(fā)動

9月13日,我校召開了校車運(yùn)行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

二.強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。

各班責(zé)任教師、值班教師,負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,保障學(xué)生上下車安全。

三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。

我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度,開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘

車目標(biāo)責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學(xué)生乘車:教師戴標(biāo)志值勤,從組織學(xué)生站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。

四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細(xì)致。行動迅速,對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全檢查總結(jié)篇三

校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理,今年以來,公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標(biāo)治本入手,找出問題癥結(jié),積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

基本情況

目前,xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種:一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運(yùn)營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。涉及(車5輛、幼兒園三所)、(車2輛、幼兒園1所)、(車2輛、幼兒園1所)、(車11輛、幼兒園9所)、(車3輛、幼兒園2所)、(車5輛、幼兒園3所)、(車2輛、幼兒園2所)、(車3輛、幼兒園2所)、(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴(yán)重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

存在問題

接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生,提供接送免費(fèi)服務(wù),但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車輛接送學(xué)生;二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散,上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn),客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻,雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝?,存在運(yùn)營道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn),交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起 游擊戰(zhàn) ,加之警力不足,導(dǎo)致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。

責(zé)任不明。就目前的管理職能上看,教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應(yīng)該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責(zé)任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的 踢皮球 現(xiàn)象。

發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低,導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上、放學(xué),但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性,不能到達(dá)每位孩子的家門口,且價(jià)格較高,農(nóng)村學(xué)生無力承受,導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上、放學(xué)。

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