在學習的過程中，總結是對所學知識進行概括和整理的重要環(huán)節(jié)。寫一篇較為完美的總結，還需要關注語法和標點符號的正確使用，確保文章的流暢性。在下文中，將為大家提供一些寫作總結時需要注意的事項和技巧。
道橋工程的論文篇一
這只能用于項目技術內部管理和對施工的技術支持。有獨立的設計院，設計與施工工作是分開的。但某些國際工程項目在這方面就沒有國內那樣明確和具體，所執(zhí)行的唯一技術文件就是《技術規(guī)定》。國外項目技術管理內容除了國內項目技術管理的內容外，還包括對合同、采購、控制管理等的技術支持，以及施工圖二次深化和分包商圖紙設計、技術澄清等設計管理工作。
1.2工程監(jiān)理的管理權限差異。
國外的監(jiān)理工程師對工程設計、選材定貨、施工質量和進度進行全過程管理，因此管理權限遠遠大于國內監(jiān)理工程師的管理權限。技術管理的絕大部分工作均需監(jiān)理的批復，這樣從資料申報次數、整改及整理時間及程序上無疑增加了難度。
1.3工程技術質量標準的差異。
1.3.1國內工程中所采用的技術質量標準明確、量化概念比較具體。而許多國際工程中無明確的質量等級要求和具體的質量鑒定標準，或只劃分技術等級，且技術要求的劃分與工程的性質以及所在國的經濟發(fā)展狀況相關。了解領悟具體的技術質量標準，務必咨詢澄清、研究項目《技術規(guī)定》。
1.3.2在國際工程項目中，對工程用料有明確的執(zhí)行標準，而且執(zhí)行起來非常嚴格，承包商不能隨意更換主要材料的品種和供貨商。
1.3.3在國際工程施工期間，對項目所進行的各類技術性能測試和檢查很嚴格。值得一提的是在技術要求隨著對施工條件的嚴格程度的不同也有所不同。
1.4施工圖設計、工程做法上的差異。
國際工程屬于“三邊工程”，設計、采購、施工在項目管理中合理深度交叉，施工圖設計難度大，且施工圖紙須經業(yè)主/工程師批準。另外，國內圖紙設計（包括審批和發(fā)放）周期長，往往影響采購、施工工作。而國際工程圖紙設計周期短，十分利于采購、施工工作；國際工程主要項目的工程做法在圖紙上的說明比較明確，但不都是非常具體。還有些需要參照工程所在國一些習慣做法，通過咨詢、觀摩，才能知道它的具體細節(jié)。
1.5工程竣工資料管理的差異。
國際工程竣工資料較國內工程相對簡單，大量的文字資料比較少，通常用表格形式表達，附件通常為圖紙，或者是來往信函，條理性非常強。
1.6工程項目管理要求上的差異。
國際工程項目管理一般聘請優(yōu)秀的項目管理商或項目管理咨詢公司進行管理。如果不能按照施工程序和合同既定標準，合理安排各項工作的銜接，精細組織，就會造成大量窩工和返工，降低勞動生產率，嚴重影響工程進度。
道橋工程的論文篇二
摘要：分析道橋路基工程的現狀及管理中遇到的問題，并針對問題提出道橋路基工程管理的控制措施，包括針對管理方面和施工人員的措施，加強對施工材料的質量控制，加強施工設備管理，加強技術管理，嚴格落實質量管理制度。
1.1道橋路基工程的現狀。
我國的道橋路基工程正在緊鑼密鼓地進行中，但是因為建設區(qū)域不同，施工人員應對問題的策略也不一樣，而且施工人員在建設過程中不僅要面對來自管理方面的問題，還要面臨著環(huán)境的考驗。由于施工地形比較復雜，施工地點也比較分散，有非常多的不確定因素在其中，導致打亂原本的計劃[1]。因此，許多施工人員將消極的情緒帶到工作中，對施工管理產生了不好的影響，使施工質量不能得到相應的保障，更因不配合工作人員的管理，使管理工作不能很好地開展，影響施工效果。由于此工程比較浩大，地質以及施工條件都會對道橋路基工程的實施造成影響。比如天氣方面的原因，當出現不良氣候時只能停工，導致不能在規(guī)定時間內完成這項任務，而在道橋路基工程的規(guī)劃中不能精確地把這些意外因素考慮其中，所以便造成了很多道橋路基工程的設計存在漏洞以及不合理之處。隨著工程建設的不斷深入，急需將原有設計進行改變，才能使工程能夠更好地進行。
1.2管理中存在的問題。
由于我國經濟飛速發(fā)展，人們越來越重視路橋施工中技術與質量方面的問題，但是在其管理中卻發(fā)現很多問題。
1.2.1技術管理方面。
技術管理在施工中起到非常重要的作用，較高的技術管理水平可以使工程質量有所提高，但是由于沒有對施工技術進行有效的管理，從而影響了施工質量。
1.2.2質量方面問題。
沒有對施工材料和設備進行有效的控制和管理，導致由于材料質量不好和設備方面出現問題從而影響施工質量。
1.2.3環(huán)境方面問題。
不良天氣對施工的質量也有一定的影響，如不提前做好預防方案和措施，將會導致施工過程中出現問題，影響工程整體質量。
1.2.4施工人員問題。
對施工技術掌握不熟練，沒有最大限度地將自己的任務完成，影響工程進度。
道橋工程的論文篇三
摘要：隨著城市規(guī)劃建設的快速發(fā)展，道路橋梁施工建設的需求逐步擴大。為了有效地完善道路橋梁施工建設標準，逐步提高道橋工程施工建設的管理，對道橋工程施工的相關技術指標和技術要點進行準確分析，確定有效改善道橋工程施工的技術指標。根據道橋工程施工的質量管理標準水平進行合理分析，杜絕可能產生的各種質量隱患問題，逐步規(guī)范企業(yè)行業(yè)的秩序性發(fā)展水平，積極加強促進城市規(guī)劃建設的發(fā)展水平，確保城市促進發(fā)展作用效果。本文將針對道橋工程施工的建設發(fā)展水平進行合理分析，研究道橋施工技術標準和技術質量問題，對道橋施工中存在的不科學性問題進行分析和研究。
道橋施工工程是具有合理科學技術標準的工程，合理的道橋施工可以保證施工成本的科學化管理，創(chuàng)建合理的安全經營科學管理環(huán)境。依照道橋施工的技術標準逐步完善施工控制體系，優(yōu)化建筑工程控制管理方式，采用實時性管理方案，加強施工質量的控制標準。道橋施工的建設任務重大，施工環(huán)節(jié)多，較多的施工因素可能對施工質量產生嚴重的影響。結合實際的施工技術標準和功能方法，采用有效的施工材料進行差異性管理，對可能存在的施工標準和施工動力不足的問題進行差異化分析，確保道橋施工各個環(huán)境的合理性。
道橋施工建設中往往存在較多的弊病，例如施工裂縫或蜂窩汽包等。道橋施工的裂縫產生原因是混凝土開裂造成的，如果施工中對混凝土材料施工的等級不進行合理的管理，就會造成混凝土施工他顯得問題，這嚴重的影響土建施工的技術標準，需要重視施工實際的控制標準。根據道橋施工實際的結構項目標準，結合裂縫產生的成因進行合理的分析，分析工程應用混凝土的材料標準屬性，對工程實際的結構標準和施工進度、涵蓋力度等多個因素進行分析。例如，在混凝土材料施工中，如果沒有合理的密實度標準，就會造成欠陣和疏漏的現象，引發(fā)空洞或蜂窩的產生，這嚴重的影響工程腹板結構的強度[1]。道橋施工建設中需要對施工的預應力管道標準進行調整，確保圓潤程度，保證位置呈現的彎折性效果，對可能存在的應力筋不合理問題進行差異化設計規(guī)劃，防止可能產生的各種變形問題。預應力會產生斷絲問題，造成模板整體的抗剪性能下降，道橋施工中如果不依據實際配比標準進行施工，就會造成施工工藝出現問題，操作流程不規(guī)范問題，變形嚴重的問題，產生蜂窩現象。道橋施工中如果實際的位置不夠均勻，容易在塌陷位置產生嚴重的沉降現象，引發(fā)橋頭跳車，造成橋梁整體路段周圍出現嚴重不平衡的現象。
按照道橋施工的質量標準進行體系化規(guī)劃，逐步提高全員施工質量管理，按照施工實際的監(jiān)督管理標準進行規(guī)劃建設，確定施工和監(jiān)督管理的科學化方案。采用有效的創(chuàng)新制度進行控制，逐步完善施工的安全性，優(yōu)化施工檔案的資料搜集、系統(tǒng)管理、數據綜合應用等問題。為了有效的提高施工建設的整體規(guī)劃方案，需要對施工控制的質量標準和地質內容盡心優(yōu)化，完善環(huán)境設計更新標準，確保施工工藝的`技術標準[2]。采用全程化施工控制管理標準，對道橋施工的環(huán)境、地質變化條件等內容進行設計方案的更新，做好施工技術標準的工藝處理，采用全程化施工控制管理標準，確保道橋施工建設素質人員技術水平的建設，樹立適合城市創(chuàng)新發(fā)展管理意識，采用有效的技術培養(yǎng)標準，提高城市發(fā)展高度的建設，加強安全化技術管理，明確可能產生的安全事故問題，強化進度管理，提高成本效益控制，實現施工單位的零事故科學化管理目標。
2.2加強創(chuàng)新材料的技術管理和檢測。
根據橋梁工程施工建設的管理標準進行持續(xù)性擴充，采用科學化的持續(xù)發(fā)展動力源泉，逐步加強施工創(chuàng)新工藝的發(fā)展管理，盡可能的促進城市資源的有效配置和優(yōu)化。采用有效的開拓創(chuàng)新發(fā)展思路，引進高新技術手段，逐步強化技術信息管理要點，以科學的施工建設效率管理標準，促進資源的優(yōu)勢共享建設，杜絕可能存在的施工配比不足的問題，夯實基礎，提高施工控制處理的各個環(huán)節(jié)，創(chuàng)新完善施工檢測管理體系。道路橋梁施工中需要較多的施工材料，針對混凝土施工不良產生的裂縫問題，需要加強材料的有效采購管理，按照施工配比標準，確定市場環(huán)境，擴寬施工材料的配置渠道，做好混凝土瀝青、砂石、管道材料的有較把關，進而逐步提高道橋施工環(huán)境的優(yōu)化建設[3]。針對道橋施工的復雜程度進行科學化的施工工序管理，對施工中的各個標段進行優(yōu)化，創(chuàng)新適合檢測的組織管理機構，以合理的全方位施工標準對施工人員的整體素質水平進行提高，確保施工的科學化管理，保證工序規(guī)范性，提高技術創(chuàng)新的合理性，采用有效的科技發(fā)展水平實現科學化的管理。
2.3機械設備質量的優(yōu)化。
道橋施工中需要施工機械施工的干預，良好的機械設備可以有效的提高施工質量效果。根據實際的機械設備標準和施工建設發(fā)展水平，提高機械設備的安全操作功能性作用，同時結合實際機械設備的相關參數和技術標準進行分析，依據施工工程規(guī)模、施工特性進行選擇。嚴格控制設備的出廠質量，加強技術人員的安全操作水平，對機械的重要動作、振動攪拌要點進行說明分析，明確施工應用的具體需求。另外，需要對設備的精度進行校正，利用計算機對機械設備的標準進行優(yōu)化調整，根據施工的施工數據進行準確的測量，保證機械設備的合理養(yǎng)護，防止出現停工的問題，造成經濟損失。引進國際先進的機械設備，加強機械設備的質量優(yōu)化，完善機械技術人員的數據操控標準，確保機械設備的更新換代，這些問題對于機械設備質量的優(yōu)化都具有重要意義。
3結束語。
綜上所述，道橋施工建設中可能涉及的步驟較多，需要根據施工道橋施工的技術標準，采用合理科學化的技術標準，逐步優(yōu)化施工管理控制標準，對施工進行全面的質量標準水平分析，創(chuàng)建施工建設的施工效益范圍，確保道橋施工建設的合理有效性。我國的道橋施工需要引進先進行的技術，借鑒國際道橋施工技術標準，提高施工技術指標的同時加強施工安全的管理，培養(yǎng)優(yōu)秀的技術人才，保證道橋的施工質量。
作者:葛建國單位:黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司。
參考文獻：
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道橋工程的論文篇四
建筑工程項目造價對建筑施工企業(yè)而言就是項目實施過程中各項資源耗費的總和，即直接費用和間接費用，主要包括消耗的人工費、材料費、機械費、措施費、企業(yè)為組織項目開展所發(fā)生的管理費和規(guī)費的總和。施工項目的成本發(fā)生的范圍只包括某一項目范圍內，不包括建筑施工企業(yè)在此期間經營費用、利潤及現金支出等。工程項目成本管理是指在保證工程質量、進度及安全等合同約定的前提下，對項目實施過程中所發(fā)生的各項費用通過事前、事中、事后等手段進行控制，實現預期成本目標的一種科學的管理活動。
1成本控制的策略。
1.1成本控制的原理。
1.1.1事前成本控制在進行建筑項目施工前，成本職能部門的相關工作人員就應該根據企業(yè)經營目標和經營能力，根據已有的施工圖紙、設計文件和相關技術資料，確定施工計劃，制定施工方案，進行技術分析比較各項方案，做好技術交底，合理配置生產要素，形成書面記錄，對成本目標進行分析、策劃、指導、實施、控制、考核等。從全局出發(fā)，建立一整套的目標成本管理控制系統(tǒng)，以保證成本目標的實現。即預先編制好施工項目成本計劃，編制好施工組織設計或施工項目管理實施規(guī)劃，對成本目標影響大的主要因素做好預控措施，如主要影響因素包括人工的思想、人工的技能及人工能力，材料的質量和消耗量，機械臺班單價和臺班消耗量、管理費及規(guī)費等。
1.1.2事中成本控制事中成本控制主要是從成本形成的各個影響因素進行控制，包括對人工費、材料費、機械費、措施費、間接費等進行控制。
（1）人工費的控制，首先構成施工項目成本的人工包括領導者、技術人員及操作者，因此要對領導者和員工素質進行考核；對人員的理論、技術水平進行評定；對員工的一些生理缺陷進行指導；以及對一些錯誤行為、違紀違章行為進行處罰以達到對人工質量的控制。其次主要從項目人工消耗量方面來進行控制，根據勞動定額計算出定額用工數量，提高勞動生產效率，降低工程耗用人工工日，是控制人工費支出的主要手段；在工程施工過程中要按合同進行施工，項目技術負責人向班組長做好技術交底工作，同時班組長要向工人進行技術交底并做好書面記錄，即講清楚安全防護設施的佩戴，工作操作程序和工作界面劃分，防止工人工作時出現搭接界面不規(guī)范的情形，導致發(fā)生事故以增加不必要的成本支出。最后對一些單位工程施工技術簡單工程量大的項目采取適當的分包，以低標價的方式分包給資質條件符合要求的分包企業(yè)，從而降低施工費用，進而降低施工成本。
（2）材料費的控制，在施工項目成本構成中，材料費占施工成本的`60%～85%，必須加強材料管理和使用工作，對材料費的控制要實行“量價分離”的控制原則，即主要從材料消耗量及材料價格控制。所以材料用量可以從定額控制、指標控制、計量控制及包干控制等方面入手；使用低消耗量的新材料、新技術、新工藝、新方案并堅持余料再利用的原則；減少材料消耗耗、減少材料堆放、降低儲存損耗。材料采購時要實行買價控制，要進行市場詢價、多方比較，在必要的情況下可以采用招標方式對材料進行采購，通過競選選擇質優(yōu)價低的材料供應商，以達到擇優(yōu)購買材料。同時材料運輸宜選經濟合理的運輸方法，以降低運輸成本；由于資金具有時間價值，應合理減少資金的占用期限，降低存貨周期，設置合理的材料采購周期。最后材料使用過程中要實行高進高出的原則對材料費用進行控制。
（3）機械使用費的控制，隨著經濟技術水平的發(fā)展，項目實施機械化程度不斷增加，據統(tǒng)計施工機械成本占施工總成本的20%左右，因此制定施工機械設備配置計劃、選擇施工機械設備、使用機械設備對成本目標的控制顯得尤為重要，因此施工機械設備的管理和使用是成本管理的重要環(huán)節(jié)。根據項目實施的需要，充分利用現有的機械設備、內部合理的調度，提高主要機械的使用率、降低低效生產時間，如可以根據施工項目的的特點和施工條件確定需要采取的起重運輸機械的組合方式等。合理使用機械設備，正確進行操作，對機械設備實行“三定”原則，即定機、定人、定崗位責任。合理安排機械，提高現場機械的使用率，減少機械的使用成本。另外加強機械保養(yǎng)維修工作，減少臨時性修理，使機械最大限度地處于最佳工作狀態(tài)，為減少機械費用起到很好的作用，另外作好機械設備使用年限、保修、保養(yǎng)記錄，確定機械的使用壽命，以便對機械設備更新改造。施工機械設備使用費主要有機械臺班單價與機械臺班消耗量兩個方面構成，所以要控制機械使用費用就要從這兩個方面來著手。為保證機械設備的連續(xù)作業(yè)，就要做好各項工序作業(yè)之間的銜接，減少停工、窩工事件的發(fā)生，達到節(jié)約機械臺班的消耗量目的；其次加強機械設備操作人員的培訓教育工作，提高操作能力，提高施工機械臺班的生產效率等。
（4）間接費的控制，間接費主要由規(guī)費及企業(yè)管理費組成。規(guī)費是指依照相關規(guī)定必需為員工支付的費用。包括社會保險費如養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、醫(yī)療保險費、生育保險費及工傷保險費，住房公積金和工程排污費。企業(yè)管理費用主要是為保證項目現場能夠正常運轉而必需發(fā)生的各項輔助費用，主要來源是現場的管理費，構成復雜，如不能夠采取有效地控制措施就會造成許多不必要的浪費。主要包括管理人員工資、辦公費、差旅費用、固定資產使用費、工具用具使用費、勞動保護費、檢驗試驗費、銀行利息及其他等等。因此要合理的控制施工期間的間接費用就應該精簡施工隊伍、使用科學合理的施工方案、間接費用指標化等。
1.1.3事后控制首先在工程項目完工后，項目經理部應該立即解散，并組織有關人員對現場剩余的材料、機械設備進行清理做退場處理，辭退不需要的工作人員、支付應付的相關費用以減少直接費用和間接費用的支出。其次保管好施工過程中的成本資料，根據施工過程中的成本核算情況做好竣工總成本的結算工作。最后在工程項目質量保修期間，需要按照維護維修的實際的工程量大小來確定產生的維修費，制訂出合理的維修計劃，然后對這些費用進行預提，在保修期結束后應立即和建設單位進行結算，并退換質量保修金。
1.2成本控制的措施。
（1）管理措施。工程項目成本控制管理措施主要涉及的有管理思想、管理方法及管理手段等，所有項目經理部的成本職能部門相關負責人就應該科學嚴謹的制定施工成本控制的監(jiān)測、分析、調整、反饋信息系統(tǒng)和信息管理工作系統(tǒng)，對施工過程影響成本目標實現的的信息流進行監(jiān)督控制，實現連續(xù)、動態(tài)的全過程成本目標控制。
（2）組織措施。組織是項目目標實現的決定性因素，要實現項目的成本目標就應建立健全項目的組織系統(tǒng)，進行管理職能設計并合理的分工。具體包括建立施工項目成本實施和控制的組織系統(tǒng)；制定成本控制制度，檢查時間、方法，召開協(xié)調會議時間、會議類型、會議參加單位和人員，會議文件的整理、分發(fā)和確認等；落實各層次成本控制人員、具體任務和工作職責；確定施工項目成本目標。
（3）合同措施。以合同形式保證成本目標的實現，在合同履行過程中由專職人員對合同進行跟蹤，分析發(fā)包人是否完全履行合同義務，在有效的時間范圍提出變更及索賠，以保證自己的權益不受到損失。
（4）技術措施。施工方案是成本目標是否實現的直接影響因素，在決策其選用時應分析技術的先進性、經濟性和合理性，同時還要考慮其對成本目標實現的可行性，因此在制定施工方案時盡可能采用先進的施工技術、方法和新材料、新工藝、新技術，保證成本目標實現。
（5）經濟措施。資金同樣也是成本目標是否實現的直接影響因素，因此成本目標實現是保證資金落實；制定切實可行的資金需求計劃和其他資源計劃；簽訂并實施成本目標經濟責任制；建立并實施成本目標實現的獎懲制度等。
2成本控制的意義。
成本控制是企業(yè)增加盈利的重要途徑，直接影響企業(yè)經營目標的實現，如果成本太高，企業(yè)達不到預期的利潤目標，企業(yè)的發(fā)展目標將受到制約，情況嚴重時直接威脅到企業(yè)的生存。成本控制是在成本形成過程中，對所消耗的資源和費用進行比較、分析、預測、糾偏和檢查，及時發(fā)現實際成本與計劃成本的偏差，把各項費用控制在成本計劃范圍內，保證成本目標實現，達到項目目標實現，最后企業(yè)目標才得以實現。成本控制是保證企業(yè)目標實現的手段、是抵抗內外壓力主要保障。在經濟環(huán)境等不利因素，成本管理要做好預測、計劃、控制、核算和分析考核工作才可以合理降低項目實現的成本。合理減價擴銷、經營基礎鞏固才有能力提高產品質量，創(chuàng)新產品，尋求新的發(fā)展方向。
3結論。
成本控制就是實施全過程管理，對影響成本的各種因素進行管理，由于各種復雜因素的影響，企業(yè)在施工項目成本管理上普遍存在重事后、重靜態(tài)輕動態(tài)、重數量輕質量的問題，習慣于按照傳統(tǒng)觀念來管理，忽視了企業(yè)企業(yè)追求利潤最大化為最終目標。作為施工企業(yè)，建設項目成本管理包括預測、計劃、控制、核算、分析和考核，是一項循環(huán)系統(tǒng)的工作，忽視其中任何環(huán)節(jié)的重要性都會影響成本目標的實現，因此成本控制工作應該做好事前預測、事中控制、事后分析以確保成本目標的實現。隨著經濟的發(fā)展，企業(yè)在市場經濟大循環(huán)浪潮中參與的激勵市場競爭，因此必須合理優(yōu)化資源的使用，注重過程控制，堅持管理創(chuàng)新，提高工作效率，實行責任制，促使企業(yè)經濟效益持續(xù)穩(wěn)步提高。在項目實施過程中項目經理部必須以成本目標為依據，制定詳細、具體、切實可行的成本計劃，使之成為可操作性的實施性文件。既可指導項目管理人員有效的進行成本控制，也可作為企業(yè)對項目考核的依據。因此在具體的實施成本控制工作時，靈活的運用成本控制的措施，成本控制工作具有足夠的彈性和動態(tài)性才能使企業(yè)在這競爭日益激烈的壞境中，做到利潤的最大化。
道橋工程的論文篇五
［摘要］我國城市化建設過程中，市政道橋工程如雨后春筍一般涌現出來。安全管理是市政道橋施工項目管理中重要的內容，但是我國近幾年道橋工程安全管理現狀不容樂觀，還需要采取有效的安全管理措施，避免安全事故的發(fā)生，為市政道橋工程順利運行提供安全保障。首先對市政道橋施工安全管理內容進行簡單介紹，然后分析我國現階段市政道橋施工安全管理中存在的問題，最后提出有效的措施，希望能夠給相關人員提供借鑒。
［關鍵詞］市政道橋;施工安全;安全管理。
市政道橋是我國基礎設施重要的組成部分，對城市化建設進程以及區(qū)域發(fā)展都有重要的影響。市政道橋施工安全管理責任重大，不僅關系著工程是否能夠按工期完工，同時也關系著廣大人民的生命財產安全，對于我國城市經濟發(fā)展具有極其重要的影響。目前，我國城市化建設正處于關鍵時期，加強對市政道橋施工安全管理的研究具有十分重要的意義。
道橋工程的論文篇六
工程管理中施工進度直接關系到項目的經濟效益。如果工程項目中施工進度一直在拖延，那必然就會降低經濟效益，在施工進度延長的這段時間，企業(yè)需要投入更多的材料和人員費用，這些都加大了項目的成本，成本增加，利潤自然就會減少。工程管理中施工進度直接關系到項目的質量問題。如果施工進度太快，施工人員就會忽略了項目的質量問題，還有可能會導致事故的發(fā)生。如果因為加快施工進度出現質量問題，就需要返工，這樣反而會影響施工進度，如果因為加快施工進度導致安全事故的發(fā)生，不僅對施工進度有影響，還要對受傷的工作人員負責，這樣就因小失大了。
二、在工程管理中影響施工進度的因素。
1.外在因素。
對于工程管理中施工進度的影響有多方面的因素，先從外在因素分析，一是投資企業(yè)，投資企業(yè)的意見對于施工進度是有很大影響的。很多投資企業(yè)只從自身經濟利益角度考慮，沒有從工程實際的施工情況考慮，盲目地加快或者拖延施工進度。在項目施工之前沒有制定出一套完整的施工進度計劃，在施工進行中又沒有對計劃中不合理的方案進行調整，也就出現了施工進度拖延的現象。還有一些工程項目因為在施工之前手續(xù)不齊全，導致后期因為檢查出現了停止施工的情況，也就拖延了施工進度。影響工程管理中施工進度的另一個因素主要是項目的建立工作人員的工作能力。很多項目中工程監(jiān)理的能力不足，沒辦法滿足工程施工需求，也沒有能力對施工進度進行監(jiān)督和管理，這樣就會出現施工進度拖延或者是提前的現象。建筑材料是施工正常進行的前提，沒有建筑材料就沒辦法正常進行工程項目的施工。建筑材料的采購時間對于工程施工進度也是有一定影響的，假設施工現場需要10噸水泥，但是水泥采購人員遲遲沒有把水泥采購入庫，那施工現場因為缺少材料就沒辦法正常施工，就要等到水泥采購到位才可以開始施工，這必定會造成工程施工進度的拖延。
2.內在因素。
影響工程施工進度的內在因素第一個就是人員的素質問題。工程項目中的施工人員素質比較低，沒辦法滿足工程項目施工的需求，所以對于施工中出現的問題不能及時地處理，也就會對項目施工產生一定的影響。很多技術性的工作人員技術水平也沒辦法滿足建筑施工要求。影響工程施工進度另一個因素就是施工現場機器的使用存在一定的局限性，機器的使用在項目施工中的作用是不可替代的，如果機器出現故障或者操作不當，都會對工程中的施工進度產生很大的影響。如果在工程施工中機器出現故障，不能正常操作，那對工程施工進度必定會產生影響，人員也沒辦法正常工作。還有一個因素對于工程施工進度也是有影響的，就是氣候問題，一般在冬季或者是雨季都沒辦法進行工程項目的施工，如果遇到下雨的天氣，就需要拖延施工進度。在北方地區(qū)冬季天氣寒冷也是沒有辦法進行項目施工的，所以，在北方地區(qū)項目只有半年的施工時間，面對這樣的情況，工程施工企業(yè)就需要制定好施工計劃，避免因為氣候原因影響工程施工進度，要提前做好季節(jié)變化的準備。
三、施工進度管理的具體措施。
1.制定和完善工程施工計劃。
在進行工程項目施工之前首先要做的就是對項目施工進行方案和計劃的制定，把所有項目施工中會遇見的問題都做好準備，這樣才不會因為諸多因素的影響延長或者加快施工進度。
2.控制工程施工進度。
在項目施工的過程中，工作人員要嚴格按照施工計劃進行，出現進度和計劃不相符的情況就需要及時地進行調整，找到進度出現問題的原因，積極地采取措施解決影響施工進度的`問題，保證工程施工進度正常進行。
3.提高工程工作人員素質。
在建筑施工中，人員素質對于施工進度的影響是最直接的。在工程項目施工之前就要對工程人員進行專業(yè)技能和安全知識的培訓，避免出現工程工作人員專業(yè)技能不過關以及出現安全事故對工程進度產生影響。在很多工程項目中，工作人員都是沒有經過崗前培訓就直接上崗，這樣的施工人員不僅對于工程質量沒有保證，對于施工進度也沒有保證。安全問題在工程建設中也是一個很關鍵的問題，在施工進行的同時必須要保證工程項目的安全性，這里的安全性既包括人員的安全，也包括機器使用的安全。在施工中只有讓大家對安全問題引以重視，才能盡可能地減少安全事故的發(fā)生。在施工中要完善安全管理相關的制度，把工程施工中的責任落實到每一個的身上，避免出現問題的時候找不到負責人。
四、結語。
在工程管理中施工進度對于項目的影響是很大的，但是在很多工程項目中人們只認識到工程質量的重要性，忽略了施工進度的重要性。工程施工進度不僅對工程的質量有很大影響，對于工程成本也有著重大影響。施工進度延長就會增加工程施工企業(yè)成本的投入，如果項目施工進度過快就會導致安全事故的發(fā)生。因此，在工程管理中合理的控制施工進度是非常重要的，這樣才能既保證工程質量，也避免安全事故的發(fā)生。在施工企業(yè)中還要提高工程工作人員的素質，對工程施工人員進行安全知識培訓，提高施工人員安全意識。
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道橋工程的論文篇七
目前，中國經濟進入新常態(tài)，建筑業(yè)作為國民經濟主要物質生產部門和國民經濟重要支柱產業(yè)，關聯度高、帶動性強、輻射影響力廣，是穩(wěn)增長的重要力量。加強建筑工程施工項目技術管理能為建筑企業(yè)項目縮短工期、提升質量以及降低造價，從而為建筑企業(yè)提質增效，適應當前競爭激烈的建筑市場。
首先施工組織設計管理：通過施工組織設計，對參建單位各項施工活動及其管理工作進行有效控制，使其按照規(guī)范、標準文件以及經過批復的設計進行現場的施工與管理。其次變更文件執(zhí)行管理：對變更單實際生成之后的執(zhí)行和驗證做出了規(guī)定，明確有關單位的職責，是監(jiān)理單位及各級承包商編制變更文件執(zhí)行管理實施細則的依據文件，以保證變更單得到有效執(zhí)行和驗證。第三施工質量計劃、工作計劃及任務單管理：規(guī)范工程施工質量控制與跟蹤文件管理，保證土建、安裝施工及其檢查和試驗活動滿足設計、標準規(guī)范的質量要求，且得到有效的文件追溯控制，以指導施工質量計劃、工作計劃及任務單的編制、實施、關閉全過程的活動。第四工程交工驗收規(guī)定：明確工程建造期間施工承包單位、總包單位、監(jiān)理單位、勘察、設計單位及業(yè)主在工程交工驗收方面的責任，規(guī)范各方在工程交工驗收方面的管理行為。第五工程協(xié)調管理：確保工程建造工作順利進行，便于業(yè)主與現場參見單位及時進行施工安全、質量、進度有關性息的交流，快速處置施工活動中暴露的各種問題。
1．施工圖設計深度和質量不足。
目前國內建筑工程施工圖設計工期嚴重不足，因此施工圖設計容易出現問題，如施工圖設計質量不高，經常存在大量的缺項、漏項和前后設計矛盾等問題，后期施工期間設計變更大量存在，甚至是大量“三邊工程”存在，造成施工過程中不斷追加投資，甚至拖延工期現象普遍。2．工程量清單編制粗糙主要表現在工程量清單數量錯誤、漏項，分部分項工程特征描述不清楚，工程界面劃分不清楚等。工程量計算錯誤、漏項對開發(fā)商造價控制和價款調整的影響主要是重新計量、計價，這容易被承建商利用。如果發(fā)生設計變更引起工程量的增減變化，按不平衡計價或者雙方協(xié)調的新單價計價，都讓開發(fā)商處于被動地位，而承建商處于主動地位，易給開發(fā)商帶來經濟損失。3．施工階段項目技術管理的問題開發(fā)商由于專業(yè)條件所限，多是非工程專業(yè)管理公司，經常存在著項目管理能力不足的現象，具體表現在：事先工程策劃能力不高，項目管理的隨意性大，項目管理的程序和職責不明確；缺乏工程變更評審機制；工程信息化管理手段落后等。容易出現實際工期嚴重滯后合同工期，過程管理手續(xù)后補現象嚴重，管控工具有效利用不足等等問題。三、完善建筑工程施工技術管理控制的'措施1．規(guī)劃設計階段技術管理控制措施施工前的施工圖質量控制可分為設計交底和圖紙會審。項目發(fā)展階段圖紙質量控制如下：規(guī)劃設計階段的控制內容為明確設計任務書和設計過程審核；控制要點為經濟參數/技術參數/設計方案/設計節(jié)點等。招投標階段的控制內容為施工圖紙審核；控制要點為技術參數/設計節(jié)點等。施工（準備）階段的控制內容為設計交底和圖紙會審；控制要點為設計節(jié)點/施工方案等。其中推廣標準化設計應對提高圖紙設計效率、減少設計變更的主要方法；加強施工圖質量控制則要求提供詳細的設計任務書和加強設計過程審核來提高設計圖紙質量；保證設計工期合理則是在設計期間盡量為設計院提供較長的設計時間。
2．提高招標文件和工程量清單的編制質量。
首先是招標文件應詳盡描述招標承包內容和范圍。招標文件要求招標范圍界面劃分清楚，文字表述清晰，不能出現模棱兩可的現象，明確價格差距較大的各種材料或設備的品牌、規(guī)格和質量等級，以使投標價格準確。其次是投標須知中增加主要項目不平衡報價廢標條款。對投標報價中主要清單項目報價明顯高于其他投標人的相應報價平均值的（如20%），作為廢標條款寫入到招標文件中，避免投標單位為了獲得超額利潤而采取不平衡報價。再次是投標須知中增加總價無因降價廢標條款。該辦法僅可向未發(fā)生無因降價的次低標發(fā)出直接議標邀請，三低標無此權利，以要求投標單位直接按最合理價格報價，加大投標單位的報價競爭力度，防止報價大起大落、報價不實的情況發(fā)生。
3．做好施工組織設計（方案）編制與交底。
施工組織設計是單位工程指導施工的重要文件，也是分部分項工程施工作業(yè)的依據。施工方案是根據該工程中某一分部、分項工程的特殊性以及不可預見性特定的技術方案，其目的是提高工程質量、加快工期、降低成本、提高項目經濟效益與社會效益。施工組織設計（方案）由項目技術負責人主持，組織項目部技術人員、專業(yè)技術人員參加編制，編制完成后由項目部進行自審，然后報公司總工程師及總監(jiān)批準。經過審批后的施工組織設計（方案）在開工前應進行交底。由項目技術負責人向項目全體施工人員進行施工組織設計（方案）交底，并應向班組成員交待施工任務、關鍵部位、質量要求、操作要點、分工及配合、安全等事項。施工技術交底應填寫交底記錄并將交底簽字記錄移交給項目資料員存檔。
建筑工程施工技術擋案資料是建筑施工管理重要記載的技術文件。也是竣工后備查或移交城建檔案館的技術原始憑證。每一個工程項目必須從工程開始就建立工程技術檔案，匯集整理有關資料，并貫穿于施工的全過程，直到交工驗收后結束。所有施工資料內容都必須如實反映情況，必須記載真實、準確、及時、內容齊全、完整、字跡工整，分類裝訂成冊。工程技術檔案是永久性保存文件，必須認真管理，不得遺失、損壞。項目部在工程竣工驗收時同時向施工單位、建設單位和城建檔案管理部門移交，并辦理相關移交簽字手續(xù)工作。
參考文獻。
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道橋工程的論文篇八
摘要：隨著當代社會的不斷發(fā)展，我國市政道橋建設領域逐漸發(fā)展起來，但就當前的現狀來看，部分工程單位在市政道橋項目建設過程中仍然存在著安全管理意識薄弱等問題，影響到了整體工程質量。為此，為了打造良好的工程施工環(huán)境，要求當代施工單位在實踐工程項目開展過程中應注重加強對安全管理重要性的宣傳，同時結合當前安全管理作業(yè)中存在的問題，制定安全管理體系，滿足道橋工程領域發(fā)展要求。
市政道橋在我國基礎設施建設過程中起著至關重要的影響作用，同時關系著城市化建設水平。而由于安全管理在工程建設過程中承擔著重大責任，為此，施工單位在工程項目開展過程中為了保障廣大人民財產安全，應提高對安全管理作業(yè)環(huán)節(jié)的重視程度，同時注重明確安全管理事項，如，監(jiān)督工程施工全過程等，達到最佳的工程項目開展狀態(tài)。以下就是對市政道橋項目管理中安全管理重要性的'詳細闡述，望其能為當前市政道橋建設工程的有序開展提供有利參考。
就當前的現狀來看，在市政道橋項目建設過程中安全管理的重要性主要體現在以下幾個方面：第一，保障工程項目質量。即在市政道橋項目建設過程中宣傳“預防為主、安全第一”理念，有助于引導施工單位在工程項目建設過程中完善安全設備、安全措施等，同時引導施工人員在安全等級較高的作業(yè)環(huán)境下，緩解自身恐懼心理，提升整體工程施工質量；第二，確保施工人員安全。即在市政道橋項目建設中加強安全管理，有助于引導施工企業(yè)加強與設計單位、建設單位、開發(fā)商等的合作，同時探討合作期間安全管理影響因素，且通過合作方的緊密聯系，實時調節(jié)安全問題，達到最佳的工程施工狀態(tài)；第三，降低安全事故發(fā)生率。即當前市政道橋建設中，由墻體破裂坍塌、觸電、砸傷所引發(fā)的安全事故頻率逐漸上升，繼而威脅到了施工人員人身安全及個人經濟財產。為此，為了營造良好的工程建設環(huán)境，實現對社會資源和經濟的有效保護，應擴大安全管理作業(yè)力度，降低事故發(fā)生頻率。
2當前市政道橋施工中安全管理存在的問題。
安全管理工作的開展關系著人民群眾生命財產安全，但就當前市政道橋工程建設現狀來看，部分施工單位在工程項目開展過程中缺乏“安全第一”意識，即未落實日常檢查、安全生產管理組織、安全教育等環(huán)節(jié)，從而在一定程度上影響到了施工作業(yè)環(huán)境的安全性。同時，當前部分施工企業(yè)仍然將“經濟效益”作為工程重點，無法把控安全施工、企業(yè)發(fā)展間關系，繼而缺乏對安全管理領域的資金投入，僅停留于管理表面，最終為安全事故的發(fā)生提供了可能性。此外，在市政道橋項目實施過程中，安全管理準備工作關系著整體管理水平，但由于部分施工企業(yè)在實踐管理過程中缺乏設計圖紙、勘查文件、安全防護設備、施工材料等準備工作，繼而無法實現對道橋建設的充分指導，預埋下安全隱患。
3.1加強施工現場管理。
在市政道橋項目建設過程中，為了提升整體安全管理水平，應注重加強施工現場管理工作，即結合施工現場安全威脅因素，對安全等級進行劃分，同時于臨近施工現場設置安全標志，由此來降低安全事故發(fā)生幾率。同時，在安全管理作業(yè)中，為了規(guī)避觸電等事故的凸顯，要求施工單位應于施工用電設備設置警示語，如，“遠離危險”等，并要求施工人員在實踐作業(yè)過程中必須佩帶安全防護工具，由此來保障施工作業(yè)安全性。此外，由于部分施工人員缺乏安全意識，為此，施工單位在實踐工程項目開展過程中，應利用多媒體為施工人員播放安全事故案例，同時講解緊急安全問題知識，提高施工人員安全意識，并引導其在實踐作業(yè)過程中規(guī)范自身操作行為，規(guī)避人為誤操作問題引發(fā)安全事故。另外，為了打造安全性工程施工環(huán)境，施工企業(yè)應設置安全監(jiān)督部門，即安排2-3名監(jiān)督人員常駐施工現場，監(jiān)督施工項目全過程，且在安全監(jiān)督作業(yè)中及時發(fā)現安全隱患，對問題展開有效處理。
3.2做好前期準備工作。
在市政道橋項目建設過程中前期準備工作關系著工程整體安全等級，為此，為了打造良好的工程作業(yè)環(huán)境，要求施工單位在工程項目開展過程中應規(guī)范施工圖紙設計，同時注重在圖紙設計過程中，明確施工工序。例如，混凝土施工、瀝青路面鋪設等，并結合工程項目施工要求，編制施工安全專項方案，且在方案編制過程中明晰獎罰、規(guī)章制度、管理程序、責任制度等條例，由此來貫徹“安全第一”施工理念。而在安全方案制定過程中，為了規(guī)范各項施工環(huán)節(jié)，應從工程概況、施工計劃、施工工藝技術、施工安全設備、設計圖紙等角度出發(fā)，做好安全管理工作，并從根本上規(guī)避安全事故問題的凸顯。
3.3健全安全管理制度。
在市政道橋項目建設過程中為了規(guī)避安全事故等問題的凸顯，在安全管理工作開展過程中應注重完善相關管理制度：第一，在市政道橋項目建設過程中要求施工單位應結合安全生產法相關規(guī)定，設置安全生產管理崗位，同時完善安全責任制度，由此來引導崗位人員在實際工作開展過程中提高自身責任意識，并承擔施工現場安全管理全責。此外，基于安全管理制度完備的基礎上，為了貫徹“安全第一”施工理念，應依據安全管理計劃，分配安全管理具體任務，繼而實現對道橋施工環(huán)境的安全檢查，規(guī)避安全事故等問題的凸顯；第二，為了提高市政道橋項目安全管理水平，施工單位在安全管理工作實施過程中亦應完善安全管理體系，同時注重在安全管理體系制定過程中結合事前預防、事中控制、事后總結模式，對持證上崗、安全防護設備配備、檢查制度建立等安全管理細則進行完善，并明晰市政道橋工程建設安全檢查重點，由此來營造良好的作業(yè)空間；第三，在市政道橋項目建設過程中，強調安全評價體系的完善亦是非常必要的，為此，應提高對其的重視程度，并結合國家安全管理相關條例，對評價內容進行界定。
4結語。
綜上可知，部分施工單位在市政道橋項目建設過程中仍然存在著安全意識匱乏、安全管理體系不健全等問題，引發(fā)了安全事故，同時威脅到了整體工程施工質量。為此，為了營造良好的工程建設環(huán)境，滿足當代社會發(fā)展需求，要求當前施工企業(yè)在市政道橋項目管理過程中應做好安全管理工作，同時結合安全管理的重要性，從健全安全管理制度、做好前期準備工作、加強施工現場管理等角度出發(fā)，應對傳統(tǒng)項目管理作業(yè)中凸顯出的問題，達到最佳的管理狀態(tài)。
參考文獻。
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道橋工程的論文篇九
摘要：文章主要闡述了建筑工程進度管理的重要性,分析了影響建筑工程管理中進度管理的因素,同時探討了建筑工程管理中進度管理的實際應用。
關鍵詞：建筑工程管理；進度管理；重要性；影響因素；實際應用。
在建筑工程項目管理過程中，進度管理是建筑工程管理中的一個重要環(huán)節(jié)，在一定程度上，工程進度管理水平直接反映了整個建筑企業(yè)的工程管理水平。但是，在實際進度管理過程中，還存在一些影響因素，即物資供應影響施工進度、施工技術影響施工進度、施工方案設置不合理影響施工進度等因素。因此，為了使企業(yè)在日益競爭激烈的市場環(huán)境中更好地發(fā)展，就需要不斷提高進度管理水平。
一、建筑工程進度管理的重要性。
1、科學合理的安排施工工期。
在建筑工程項目建設前，首先要詳細掌握了解整個建筑工程項目的規(guī)模大小、施工難度、技術狀況以及管理水平、資金水平等方面，進而科學合理的安排施工工期，并且還應該嚴格堅持科學的、準確的原則，盡可能避免或減少項目建設過程中的內外不利因素的影響，例如：施工操作不當、材料供應不足以及惡劣天氣等不利因素，使得工程項目無法按照計劃進行。因此，在建筑工程項目施工過程應該充分考慮到對應的因素，合理安排施工工期，提前做好預防工作，避免造成資源和時間的較大浪費，給企業(yè)造成不必要的經濟損失。此外，建筑企業(yè)一定要結合建筑工程項目的實際施工情況，充分考慮到各方面的影響因素，并建立應急預案和風險應急處理機制，有效提高處理突發(fā)情況的能力，進而保障施工工期安排的科學性、合理性。
2、合理控制工程施工成本。
建筑工程進度管理可以在保證建筑工程質量的同時合理控制工程施工成本。在現場施工管理的過程中，提升進度必然可以提升其施工效率，而效率的提升必然會降低成本輸出率，這樣能夠科學、合理的節(jié)約人力、物力、財力。避免由于項目質量不符合驗收標準，還需要工程返工，就會增加施工成本。增加施工成本極易導致進度管理出現失控的局面，造成經濟損失，做好施工中的資金管理有利于降低項目成本。
3、提高企業(yè)投資效益。
建筑工程項目具有施工周期比較長、涉及范圍廣、施工技術復雜且存在交叉作業(yè)等特點。這學就會成為造成影響施工進度的主觀因素，使得難以全面提高整體施工效率。與此同時，實施建筑工程項目的進度管理，可以有效保證建筑工程項目在施工合同規(guī)定的日期內保質保量地順利竣工驗收，進而樹立建筑企業(yè)良好的信譽，還可以有效減少不必要的投資，不斷提高施工企業(yè)的'形象，實現建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、影響建筑工程管理中進度管理的因素。
1、物資供應影響施工進度。
建筑工程項目施工過程中，如果施工工程物料的供應不能及時滿足工程施工的需要，需要的材料、構配件、機具和設備等不能按期運抵施工現場或者運抵施工現場后發(fā)現其質量不符合有關標準的要求，這些因素都會直接影響建筑工程項目的施工進度管理。此外，還需要考慮進場的機械設備的影響，如果現場過多的配置施工機械，不只會導致浪費資源的現象出現，還會使得施工現場出現擁塞的現象,造成不能及時展開工作面，反之，如果現場配置過少的機械設備，那么就會在一定程度上降低施工效率，施工現場出現閑置人員和物料的情況,使施工進度管理受到嚴重影響。
2、施工技術影響施工進度。
在建筑工程進行施工進度管理過程中，現場人員整體素質水平較低，并且未能準確意識到項目自身的特性，或者是低估了建筑工程項目建設中所包含的施工技術難度等，在實際施工過程中造成由于其技術因素而延誤工期，由于選用施工技術的不當，直接影響了施工進度、解決問題的時效性、項目設計的合理性等。與此同時，由于現場施工人員沒有熟練掌握相關施工技術，在具體施工過程中，沒有嚴格嚴格依據相關施工規(guī)范和標準要求進行實際操作，不僅造成施工比較緩慢，而且無法有效保證施工質量，嚴重影響建筑工程項目的施工進度。
3、施工方案設置不合理影響施工進度。
施工方案設置不合理是影響建筑工程進度管理的一個重要因素，實際施工過程中主要依據每一個具體的施工方案來進行的，所以，施工方案必然會影響到具體的建筑工程施工進度，一旦建筑工程施工方案的某一處出現了不合理的地方，就會出現延誤施工工期的現象，使得工程進度的管理和控制受到一定的影響。
三、建筑工程管理中進度管理的實際應用。
1、管理好建設材料和設備。
在建筑工程項目施工前，根據建筑工程項目總施工進度計劃提前做好材料采購計劃，及時準備齊全項目建設過程中需要的所有施工材料和設備，且做好質量檢測、試驗等工作。建設方應依據施工進度計劃進行物料采買工作，在物料訂貨合約中詳細表明所購買施工材料和設備的質量要求及供應的大致時間和地點。同時，提升施工現場機械設備的合理配置率，充分提高施工現場機械設備的使用率和機械化作業(yè)程度。并且還要做好機械設備的定期維修保養(yǎng)工作，避免由于機械設備出現故障無法正常使用而影響施工進度。
2、施工技術方面的進度管理措施。
在建筑工程項目正式施工前，應該詳細調查施工現場，認真核對施工圖紙，分析施工圖紙中的疑問處應及同設計部門溝通解決。并且加強施工現場技術人員和施工人員的培訓教育工作，有計劃的定期或不定期的組織他們學習專業(yè)知識，例如：施工技術規(guī)范及相關標準要求、提前進行施工技術交底等，確?，F場人員可以熟練掌握建筑施工質量標準與工藝流程。除此之外，還需要加強技術管理與工序管理，避免因技術問題造成返工以及影響正常施工進度的現象發(fā)生。為保證建筑工程進度管理，應按照工期要求，編制實施性施工組織設計，理順各工序內在的關系及其之間的聯系。在施工組織安排上突出做好重點、難點工程的詳細施工技術方案；積極改進施工工藝和施工技術，采用先進的施工方法；發(fā)揮施工技術工作的龍頭作用，提前做好各階段的施工安排，認真細致的完成工程施工測量和施工監(jiān)測，實現信息化施工，確保工程順利進行。
3、優(yōu)化施工組織方案。
正確、科學合理的施工組織設計方案是保證項目順利實施的基礎。施工技術方案和施工進度計劃以及新工藝、新結構、新材料、新設備的采用，可以有效提高建筑工程進度管理水平，有利于保證建筑工程項目可以順利進行，保證項目的施工質量。建筑工程項目施工組織方案的合理性可以有效提升其進度管理水平，因此，要求相應的施工組織方案設計人員在具體的工作中，不只需要充分考慮到這一施工組織方案對于控制施工質量以及施工成本的貢獻，有效避免減少施工方案會出現問題，還需要盡可能考慮到相應的施工工期長短，避免由于施工組織方案中選擇一些不當的施工技術手段，進而導致延誤建筑工程項目的總施工進度，防止出現拖延工期的現象。
四、結語。
總之，通過管理好建設材料和設備、施工技術方面的進度管理措施、優(yōu)化施工組織方案等實際應用措施，充分提高進度管理水平，有效降低施工成本，保證建筑工程項目在合同規(guī)定的日期內保質保量地順利竣工驗收，實現企業(yè)最大化的經濟效益。
參考文獻:。
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[2]侯曉雪.關于建筑工程管理中進度管理的重要性分析[j].科技創(chuàng)新與應用，（13）.
道橋工程的論文篇十
摘要：本文首先對土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題進行簡單的分析，然后對完善施工管理的幾項措施進行簡要的介紹。
關鍵詞：土木工程；施工管理；問題及對策。
1前言。
土木工程的施工質量需要不斷的增強，那么施工的管理工作就應該不斷的加強，保障工程的質量，但是在實際的管理工作之中出現了很多方面的問題，這些問題對管理工作的進行以及工程的質量都有著一定程度的影響，企業(yè)以及管理的部門需要對這些出現的問題進行合理科學的解決，努力的增強工程的質量。
2土木工程在進行施工管理的過程之中存在的一些問題。
2.1工程的管理體系還不健全。
土木工程在進行管理的工作過程之中常常會出現相關的管理制度不完善的情況，企業(yè)應該根據實際的管理、施工情況采取相應的措施，將管理制度逐漸的完善，并且使其更加的適應實際的情況。有時企業(yè)會因為更好的將施工的成本進行控制，而減少工程的相關項目的工作人員，這樣就導致管理的人員不僅僅需要對工程的施工進度進行有效的管理，還需要對工作的人員進行科學的調度，施工材料、器械、工程的規(guī)劃等內容進行合理的安排，增加其自身所承擔的一些職責，使其在管理的工作之中對一些問題無法進行科學的控制、管理，從而造成管理的工作出現問題，對一些需要及時進行解決的情況可能會造成延誤，最終使工程的施工質量出現一定的問題。
2.2工程的施工技術存在問題。
工程的施工技術手段是完成工程的施工建設所必須的工具，工程的施工管理對施工的技術進行有效的控制能夠更好的提升工程的建設質量，這同樣也大大的增強了對施工技術的要求。在實際的施工建設過程之中，施工的技術常常會受到很多方面的影響，造成一定程度的誤差，有時會對工程的質量造成損害，工程的管理人員需要結合實際的施工情況對施工技術可能會產生的一些誤差、環(huán)境情況等認真的進行考慮的工作。例如，混凝土工程是工程建設中常常會應用到一個環(huán)節(jié)，裂縫問題對工程的質量會造成很大的影響，主體結構的耐用性以及承載的能力受到混凝土構件的影響，裂縫會使主體的一系列功能出現問題，不僅僅會降低建筑的美觀性，還會為建筑的質量埋下隱患，加快建筑的劣化速度，嚴重的情況可能會導致建筑出現倒塌的情況。因此，加強施工的技術為增強工程的質量有很大的關系。
2.3工程的施工質量存在一定的問題。
土木工程的施工質量一直是施工企業(yè)所關心的內容，施工的質量出現一定的問題一般情況下與施工前期的準備工作以及施工材料有關。很多情況下，企業(yè)的相關單位以及相關的施工人員在得到準確的項目競標成果的結果之后才開始進行工程的準備工作，這樣就使工程的準備階段的時間較為缺乏，從而使準備的工作不能夠充分的進行，使施工中可能會因為前期準備工作沒有充分的完成出現問題。并且，企業(yè)在進行工程的準備階段工作時常常會聘請一些人員，但是這些人員的一些技術、素養(yǎng)等方面可能會存在一些問題，導致管理的工作出現不嚴謹的情況，嚴重的可能會導致工程的施工質量出現問題。在進行施工材料的采購環(huán)節(jié)時，有時會因為聘請的人員對材料的了解以及工程的情況不夠了解，可能會因為只考慮節(jié)約成本的環(huán)節(jié)，選取一些價格較低但是質量、性質等與施工中所要求的不想符合，而使工程的施工質量出現問題，無法達到相關規(guī)定所要求的，可能還會對工程的施工建設的工期造成拖延的情況，反而增加了工程的施工成本。
加快工程的施工建設的速度能夠降低工程的成本，所以有些企業(yè)會為了降低成本而使工程的施工速度過快，導致工程的施工質量無法得到保障。并且有些企業(yè)在選取操作人員時未使其充分的對工程的建設進行深入的了解，一些技術技能較為缺乏，在實際的施工操作過程之中單單的進行重復性的操作，對工程中可能會出現的一些問題無法及時的發(fā)現，這樣為工程的安全埋下了隱患，并且在追求施工的速度的情況下，會大大的增加施工人員作業(yè)的安全性以及建筑的安全，如果不對這些安全隱患做出及時的解決那么勢必會造成更大的損害。
2.5安全意識較為缺乏。
工程在施工建設的過程之中往往會存在著很多的安全問題，這些安全問題會對施工操作人員的人身安全造成影響也會對建筑的安全造成影響，所以安全問題在工程的建設之中是一項很重要的內容。但是工程的相關管理人員以及施工操作的人員在施工安全方面的注重較低，對其中的一些知識未進行過細致的了解，并且施工企業(yè)也沒有對這些人員進行相關的培訓，從而導致這些人員在工程的施工操作過程之中發(fā)生安全事故的概率有所增加。
3完善施工管理的幾項措施。
3.1建立健全的管理體系。
施工企業(yè)的有關部門應該結合實際的施工情況建立健全的管理制度，以便更好的為管理的工作提供相關的依據，使管理人員對自身所需要承擔的責任進行細致的了解，認真的對自身的職責進行履行。建立系統(tǒng)的管理制度，為施工的可能發(fā)生的各項情況制定相應的解決方案，及時的將問題解決，更好的協(xié)調施工中的一些情況，增強工程的建設質量。
3.2增強施工方案以及施工流程的設定。
施工方案是工程的施工建設所要依據的內容，科學、嚴格的對工程的施工方案以及施工的流程科學規(guī)劃，以便更加合理的將人員進行分配，在保證施工建設的質量的前提之下，最大可能的降低施工的成本。相關的工程管理人員需要根據實際的施工情況以及市場情況，制定科學的調差條款，如果遇到施工人員的勞務費用進行了一定程度的提高，施工材料、征地拆地等的費用與之前相比有所增加，那么管理人員就可以憑借制定的調差條款對這些問題進行科學合理的解決。工程項目的有關人員應該在工程施工建設開始之前對工程中所利用到的一些技術方面存在的難點、工程施工的關鍵之處、工程的作業(yè)流程、內容等等科學合理的制定相應的策略，可以建立一支專門對工程的施工進度進行科學管理以及控制的隊伍。如若這一只管理的隊伍發(fā)現工程的建設過程之中出現任何與設計方案以及有關的規(guī)定存在出入的地方，應該及時的對其進行解決，設定不就的方案，合理的調整工程的進度，避免對工程的進度以及工程的質量造成不必要的損害。
3.3科學的對施工材料進行管理。
施工材料的質量以及材料與工程所要求的是否向符合對工程的施工質量有著很大的影響，相關的人員對材料的各種性質進行科學合理的管理操作，降低材料出現問題的幾率，增加工程的質量。土木工程的施工管理人員需要對材料的選購部門的選購人員的選購工作進行嚴格的控制，對材料的質量不定期的進行審查，并且還要保證材料的數量與有關規(guī)定的相符合，不可大量的缺少也不可大量的增加。如果在監(jiān)管的過程之中發(fā)現采購的材料質量方面存在著一定的問題，那么就應該及時的對這些材料進行處理，禁止其應用到施工之中，避免對工程的質量造成影響，降低放工的可能性。
3.4加強人員對安全問題的重視程度。
土木工程的施工安全問題對人員的生命會造成影響，增強相關人員的安全意識，更加有效地保障自身的生命安全。企業(yè)應該對管理人員以及施工操作的人員進行安全知識的培訓，增強其安全的意識，使他們掌握到一些突發(fā)情況之下的應對措施，保護自身的安全。并且還要加強相關人員對施工中可能存在的一些安全隱患進行掌握，及時的發(fā)現其中的問題，及時的采取相應的解決手段，增強工程的質量，避免其中存在安全隱患，真正的做到為工程負責。
4總結。
土木工程行業(yè)的競爭力在不斷的增加，工程的施工質量是企業(yè)競爭的一項重要因素，但是在施工的管理工作中會出現很多的問題，有關的部門對這些問題合理的進行相關措施的制定，降低問題發(fā)生的概率，增強工程的質量，提高企業(yè)的競爭力。
參考文獻：
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道橋工程的論文篇十一
工程實施中為了創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，按照“安全第一、預防為主”的原則，特簽定本安全協(xié)議。
甲方：(簡稱甲方)。
乙方：(簡稱乙方)。
1.嚴格按照國家有關安全生產的法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程合同中的有關安全要求。
2.乙方人員必須遵守甲方廠規(guī)廠紀，愛護甲方財產并且不影響甲方正常生產。
3.該項目安全工作由乙方自行負責，乙方在施工過程中應遵守國家和行業(yè)有關安全生產規(guī)定，操作人員上崗，必須規(guī)定使用防護用品，不得違章操作，如果出現任何安全問題，乙方自行負責，與甲方無關。
4.所有工程必須保證質量，所有施工機械設備和高空作業(yè)的`設備均應定期檢查，保證其處于完好狀態(tài);不合格的機械設備和勞動防護用品嚴禁使用，所有安全防護措施及安全防護用品由乙方自行解決。
5.乙方必須確保在施工過程中不損壞甲方的機器設備，如有損失，由乙方承擔一切后果。
6.甲方為乙方的施工提供必要的幫助。
以上合同一式兩份由雙方負責人簽字后生效。
甲方代表：
乙方代表：
日期：
日期：
道橋工程的論文篇十二
甲方：
乙方：
乙方從年月日起至年月日止，在甲方承包工程項目，為了確保施工安全，甲乙雙方簽訂本安全、環(huán)保協(xié)議，以便共同遵守執(zhí)行。
甲方向乙方提供必要的施工場地以及相關的技術資料等。
乙方向甲方提交“三證”證件，即安全許可證、資質等級證、營業(yè)執(zhí)照。
乙方應針對承擔的工程任務制定施工安全和環(huán)保措施，特殊施工必須制定單項安措報安環(huán)部備案，對招用的工人進行安全教育后，按照規(guī)定配備需要的勞保用品和安全防護設施，方可進入施工現場進行作業(yè)，確保甲方配備的環(huán)保設施在施工過程中能投入正常運行。
乙方如承擔特種設備的施工安裝，必須持有有效的證件到相關的部門辦理相關的手續(xù)，并交甲方安全部門審驗后，方可施工。從事特種作業(yè)人員，必須持證上崗。
甲方應向乙方交清工程項目中的機、電、儀、環(huán)境、能源介質、有毒有害氣體、危險部位等，乙方應了解清楚后方可開始施工，施工結束后要對現場進行環(huán)境衛(wèi)生清潔處理。
協(xié)議期間乙方在施工中如發(fā)生安全事故、環(huán)保污染事故，一切法律、經濟責任均由乙方責任自負，與甲方無關。
乙方必須嚴格執(zhí)行國家和地方各級政府及甲方規(guī)定的各項安全和環(huán)保規(guī)章制度，安全文明施工，并接受甲方的監(jiān)督檢查。
乙方不準招取60歲以上人員和童工，應對其入場員工按規(guī)定辦理工傷保險。
乙方應對施工場地周圍進行圍堵，防止作業(yè)引起跑、冒、滴、漏等環(huán)境污染和其它傷害事故。
甲方有權對乙方施工現場及施工人員的“三違”行為和施工安全進行檢查，存在違法違規(guī)行為的，視為乙方違約，乙方自愿支付違約金，違約金從工程款中扣除。
因乙方原因在施工中如發(fā)生一起重傷事故，乙方承擔違約金3000-5000元;發(fā)生一起工亡事故，承擔違約金10000元。其發(fā)生事故的一切費用按本協(xié)議第6條辦理。
本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。協(xié)議未簽訂時，雙方的工程承包合同不發(fā)生效力。
甲方：
乙方：
協(xié)議簽訂日期：年月日
道橋工程的論文篇十三
作為土木工程專業(yè)的一名學生，接下來的兩年中，我將面對各種挑戰(zhàn)和機遇，而道橋實訓課程則是其中之一。在本次實訓中，我學到了許多實用的技能和知識，也體會到了工程建設的實際操作與管理，對道橋工程有了更深入的認識和理解。
二、實訓過程。
我的實訓課程由三個部分組成：橋梁設計、橋梁施工和道路施工，每個部分的時間和任務都制定得很充分，派出的專業(yè)老師也為我們提供了大量的輔導和指導。特別是在橋梁設計環(huán)節(jié)中，我們花費了大量的時間來設計一個復雜的橋梁結構，從最初的草圖、造型和承重能力分析，到最終的施工詳細方案和報告文檔，每個步驟都需要認真的思考和操作。這個過程雖然有些煩瑣，但在其中也慢慢感受到道橋工程的思考方式和規(guī)劃過程，讓我對工程建設有了更細致、更系統(tǒng)化的理解。
三、技能提升。
在實質性的操作過程中，專業(yè)的實驗教官為我們提供了各種細節(jié)和施工經驗。我們學習了很多課本中所沒有的技能，例如模板搭建、地基處理、基礎施工、拱形和懸索橋的搭建等內容。學習和練習的過程中，我們對機械設備和工具的熟練使用，對力學和結構分析產生逐漸深刻的認識。在團隊合作的過程中，我們不斷優(yōu)化任務分配、交流溝通、工作安排和管理效率，不斷提升著個人和團隊的技能水平。
四、實踐管理。
隨著實際操作的逐步深入，我們對工程項目的管理也越來越清晰。我們學習了知識管理系統(tǒng)、施工安全規(guī)范、質量控制體系等內容，從而更好地了解了工程建設中相關的標準和要求。在實驗操作中，我們不斷注意安全衛(wèi)生管理、現場管理和環(huán)保管理等方面，積極配合實驗教師的指導和要求，以確保自己和同學的安全和健康。這也引起了我們對整個道橋工程項目的更深入、更細致的關注和思考，這是理論與實踐的有機結合，也是道橋實訓中最寶貴的收獲之一。
五、總結。
總的來說，道橋實訓課程給我們提供了一個實際操作的平臺，讓我們在培養(yǎng)實用技能的同時，更好地認識和理解道橋工程的復雜和重要性。在團隊合作和項目管理中，我們更好地鍛煉了實際操作和技能提升，也更加重視了管理和環(huán)境保護方面的實際要求。在今后的工程生涯中，我會繼續(xù)積極應用和發(fā)展這些技能和經驗，不斷學習和探索，為更好的工程建設做出自己的貢獻。
道橋工程的論文篇十四
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身和設備安全，根據有關法律法規(guī)，經雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議：
一、項目名稱：共和縣沙珠玉鄉(xiāng)寄宿制小學教學樓。
二、施工地點：沙珠玉鄉(xiāng)。
三、甲方安全責任：
1、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產，督促檢查的義務，甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止糾正，并發(fā)出安全整改通知書。
2、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工，因甲方原因導致的事故，由甲方承擔責任。
四、乙方安全責任。
1、發(fā)生以下情況的安全責任，由乙方負責承擔。
(1)人生傷亡事故;。
(2)發(fā)生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故;。
(3)發(fā)生違章作業(yè)，冒險作業(yè)不聽勸告的;。
(4)施工現場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
2、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全、勞務用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性，乙方必須按國家有關規(guī)定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
3、乙方應在施工范圍裝設臨時圍欄和警告標志，禁止無關人員進入施工現場。
4、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
5、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
6、乙方人員發(fā)生違章行為的經濟處罰，按處罰規(guī)定從工程款內扣除。
五、本協(xié)議經雙方簽字蓋章后生效，有效期一年。
甲方：
乙方：
道橋工程的論文篇十五
1.1道路橋梁路基的平整度控制不佳。
在道路橋梁施工的過程中，路橋路面的平整度是道路橋梁工程最為重要的部分，如果在對道路橋梁工程路基施工的過程中，對路基路面的平整度沒有進行有效的控制，就會使路基路面的平整度進行快速的衰減，使得車輛在行駛的過程中產生大量的顛簸和晃動，從而造成車輛的損壞以及交通事故的發(fā)生。而在現如今的道路橋梁施工過程中，依舊存在路基路面平整度控制不佳的狀況，對車輛的通行造成了嚴重的影響。
1.2道路橋梁路基的夯實不足。
從現如今的道路橋梁使用的現實情況來看，許多的道路橋梁在竣工完成以后，經過一段時間的使用，出現了大面積的破損和裂痕，更甚至于道路橋梁的突然倒塌以及嚴重傾斜等現場的出現。而導致該現象的出現，主要有以下兩個原因：(1)在道路橋梁路基的施工過程中，施工單位為了追求工程的平整度以及施工的進度，對路基的夯實進行了忽略，從而導致路基的夯實不足;(2)在道路橋梁路基施工的過程中，由于施工材料的不合格，以及施工過程中晝夜溫差的不斷變化，使得施工材料發(fā)生了熱脹冷縮，導致道路橋梁路基的承載力不均勻。因此，在道路橋梁工程竣工之后，由于車輛的通行，使得道路橋梁的.路基路面發(fā)生變形，從而導致路基路面的損毀和斷裂。
1.3道路橋梁路基的塌陷。
在道路橋梁施工的過程中，由于橋頭的填土與沉降存在著一定程度的差異，使得橋頭大板與橋梁伸縮縫之間的連接程度無法得到要求，從而在連接的接口處形成凹凸不平的階梯，對車輛的通行速度進行了降低。同時該階梯的存在，不僅對車輛行駛的舒適性和安全性帶來了嚴重的影響，而且也給道路的橋梁帶來了巨大的沖擊力，經過長時間的使用之后，橋梁就會出現沉降及倒塌。因此，在軟土地基施工的過程中，要采取一些必要性的措施，從而對橋梁的塌陷進行有效的防止。
2、道路橋梁的路基施工能力的分析。
路基是道路橋梁施工過程中的基礎，如果在路基施工的過程中，沒有對其進行有效的處理，不僅會給社會經濟帶來一定的影響，而且對人們的生命財產安全也有著嚴重的危及。因此，在道路橋梁路基的施工過程中，必須要嚴格按照施工的能力要求，對其進行施工，從而對路基的質量進行保證。
2.1道路橋梁路基的填料施工能力。
路基填料在生產的過程中，由于其本身的成分導致不同廠家和批次的路基填料存在著一定的差異，因此在對路基填料進行選擇時，必須要根據道路橋梁的實際施工情況以及設計的標準對其進行選擇。在道路橋梁路基施工的過程中，路基材料的含水量對路基的壓實有著重要的影響，要想路基的基壓壓實達到最高的密實度，以及道路橋梁路基的建設滿足設計的標準要求，就必須對路基填料材料中的含水量進行有效地調節(jié)。
2.2道路橋梁路基的壓實能力。
在現如今的道路橋梁施工過程中，一般都是使用大噸位的壓路機，對道路橋梁的路基進行碾壓，并使得碾壓效果得到了明顯提高。而使用壓路機對路面進行碾壓，是實現壓實質量的關鍵因素。因此，在對道路橋梁的路基進行碾壓時，必須要根據路基填料的密實度以及性質，對壓路機的進行選用和配置，并根據壓路機所具備的性能，對土的松鋪厚度進行適宜的確定。在使用壓路機時，首先要用平地機將土的松鋪厚度整平，并將路基填料的含水量根據氣候的情況將其控制在最佳的程度上;然后對其進行振動碾壓和靜壓;最后使用灌砂法對路基的壓實度進行嚴格地檢測，當路基的壓實度檢測合格以后，再通過監(jiān)理工程師進行驗收，驗收之后再對下一層的路基進行填筑。
2.3道路橋梁路基排水能力。
在道路橋梁路基施工的過程中，對道路橋梁的排水主要包括兩個方面的內容。
(1)路基的排水，為了對路基受水的侵害進行控制和防止，就會在路基中設置對地表水以及地下水攔截的系統(tǒng)，從而將路基工作區(qū)內的含水量控制在工程允許的范圍之內，對路基的穩(wěn)定工作進行保證。
(2)減少農田排灌水和地下水對路基的強度以及穩(wěn)定性的影響。
2.4道路橋梁過渡段的路基施工能力。
路橋過渡段不僅是橋梁和道路的連接點，而且也是路基施工過程中的難點，因此，要對路橋過渡段的施工質量進行有效的控制。首先，要將搭板和橋面上層的結構和厚度保持一致，避免路基的沉降;然后，根據施工的情況和要求，對路基的性能進行有效的改善，對它的承載力進行提高;其次，根據臺背材料的類型、滲水量以及降水量選擇合理的排水方式，對路基的臺背進行排水，從而保證填料的干燥;最后，在臺背回填時使用臺階的施工方法對其進行逐層加寬。
3、結束語。
總之，路基施工能力的質量對道路交通的運輸以及人們的生命財產安全都有著重要的影響。因此，在道路橋梁施工的過程中，要根據實際的情況以及設計的要求，采用先進、科學、合理的路基施工能力，從而對道路橋梁的質量提供有效的保障。
道橋工程的論文篇十六
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規(guī)，經雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條工程項目：
第二條施工地址：
第三條甲方安全責任。
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。
3、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知，直至清退出場。
4、甲方指派___________負責與乙方聯系監(jiān)督施工現場工作。
5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規(guī)程的抽考。
甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;并有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8、發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;。
(2)發(fā)生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;。
(3)因操作不當導致發(fā)生火災等安全事故;。
(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;。
(5)施工現場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條乙方安全責任。
乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發(fā)生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的法律法規(guī)，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執(zhí)行安全生產制度和甲方要求的公司安全生產規(guī)定。
3、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全，勞務用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規(guī)定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間，乙方應設有專職安監(jiān)人員。乙方指派_葛占濤_作為安全工作聯系人。
5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用于本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具、標志、標識的數量和質量必須滿足施工需要，并經有資質檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器具、標識不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。
7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業(yè)人員必須有有關部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
8、開工前，乙方應組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9、乙方應在施工范圍裝設臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。
10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
12、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。
13、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應迅速報告甲方，所發(fā)生一切費用由乙方承擔。
公安部門、工會報告，按規(guī)定組織調查處理，并由乙方統(tǒng)計上報;如發(fā)生國務院《特別重大事故調查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，并要求派人保護現場。
15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
16、乙方在作業(yè)過程中應保證甲方的房屋及其它設備、設施的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。
第五條甲乙雙方聯系方式及響應時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯系時，應立即予以響應。
第六條違約責任。
1、由于乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、發(fā)現乙方現場作業(yè)人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3、乙方未設置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
4、乙方人員未按安全工作規(guī)程操作，甲方一經發(fā)現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。
5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
6、乙方人員無故到其他生產區(qū)域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。
7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
8、施工過程中發(fā)生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。
第七條甲乙雙方約定的其他事項：。
第八條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調解解決;若經協(xié)商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第九條甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議，本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。
第十條本協(xié)議有效期限：自20__年4月29日起至20__年5月19日止。
第十一條本協(xié)議經雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
第十二條本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第十三條本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。
甲方(簽章)：
乙方(簽章)：
聯系電話。
聯系電話。
日期：
甲方(簽章)：
乙方(簽章)：
聯系電話。
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