計劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。我們該怎么擬定計劃呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
檢修工作計劃篇一
為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作，根據(jù)公司標準化工作的需要，在所有報名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進行培訓，選拔勝任此工區(qū)工作的員工。
全體報名競聘變電檢修工區(qū)的員工。
1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)變電檢修的需要，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。
2、堅持自主培訓為主，員工自學為輔的原則。根據(jù)檢修需求開辦相關(guān)課程和實操，并結(jié)合自學完成培訓。
3、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實原則。
（一）理論部分
1、變壓器（4課時）
（1）理論。
（2）檢修、維護、試驗相關(guān)規(guī)程。
（3）相關(guān)實驗儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀，變壓器交流耐壓測試儀，兆歐表，單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。
2、斷路器（4課時）
（1）理論。
（2）檢修維護試驗相關(guān)規(guī)程。
（3）機械特性測試儀講解。
3、隔離開關(guān)，互感器，電容器（3課時）
（1）理論
（2）檢修、維護、試驗相關(guān)規(guī)程。
4、電纜頭制作，變電站接地網(wǎng)電阻測試講解。（2課時）
（1）理論
（2）制作步驟，工藝要求等。
（3）測量規(guī)程。
檢修工作計劃篇二
機務(wù)檢修1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開，不因設(shè)備檢修進度影響生產(chǎn)；對各車間重復檢修的設(shè)備進行優(yōu)化技改，提高設(shè)備運行水平。對影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產(chǎn)教育，深入現(xiàn)場強化檢修現(xiàn)場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設(shè)培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設(shè)備預防性檢查、檢修、維護工作。
1、繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理，將8s管理工作落實到位使機務(wù)保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評級工作（負責人：黃x）
保障措施：機務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查。
2、積極推進全員培訓，全員講課，全員參與。強化職工隊伍建設(shè)，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的`綜合素質(zhì)，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，在設(shè)備管理維護、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊伍建設(shè)取得真正的效果。（負責人：黃x）
保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。
3、每月定期對專業(yè)對員工進行2節(jié)技能培訓、4次安全學習培訓，并進行1次安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。（負責人：李x）
保障措施：每月定期對員工進行安全學習培訓，并進行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。
4、合理的安排日常檢修工作，實行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作，嚴格監(jiān)督檢查，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。做好主要設(shè)備的運行跟蹤，加強對檢修設(shè)備故障原因的分析并及時反饋運行，避免設(shè)備故障重復出現(xiàn)。確保生產(chǎn)正常運行。（負責人：黃x，朱x，農(nóng)x）
保障措施：加強對各車間設(shè)備預防性檢查，把設(shè)備問題消滅在萌芽中。
5、嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產(chǎn)教育，強化檢修現(xiàn)場的安全管理。利用班前班后會的機會強調(diào)安全、每周進行一次安全活動，做好安全活動記錄。（負責人：黃x，朱x，農(nóng)x、李x）
保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓。
6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負責人：農(nóng)x）
保障措施：特設(shè)專人負責對機修公用工具保管，每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。
檢修工作計劃篇三
為保障公司安全生產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施安全運行，提高設(shè)備設(shè)施的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率，對運行的機械設(shè)備進行定期檢查維修，以防機械故障而影響生產(chǎn)或機械事故造成人員傷亡，根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設(shè)備設(shè)施檢維修管理制度，經(jīng)研究制定本年度設(shè)備設(shè)施檢修計劃。
公司組成以安全科科長為組長，生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領(lǐng)導小組，組織實施本公司檢維修工作。生產(chǎn)部負責檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動的協(xié)調(diào)工作。安全科負責對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督。
公司生產(chǎn)中工藝設(shè)備、機械設(shè)備、安全裝置、設(shè)施等。
1、機械設(shè)備的清理
一般設(shè)備、特種設(shè)備、安全設(shè)施等。
2、安全裝置、設(shè)施
a、消防器材及消防供水系統(tǒng)；
b、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急燈；
c、防雷、防靜電裝置；
d、安全警示標志。
檢修工作計劃篇四
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質(zhì)部門每年校準一次。
1.設(shè)備型號：sa185a
2.設(shè)備數(shù)量：2臺
3.計劃檢修時間：1月24日；10月1日；
4.檢修負責人：賀忠明
5.技術(shù)負責人：廠家技術(shù)人員
6.需用人員：電修組2人、機修組3人
7.主要工具：常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺
9.維修性質(zhì)：分散修理
1、檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后，方可上崗作業(yè)。
2、檢修人員必須熟悉空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護的作用以及正常檢查、試驗方法，熟悉設(shè)備完好標準及維修工藝，會按照完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，能正確、快速處理各種故障。
3、檢修人員工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護用品，仔細檢查所用工具、器械、設(shè)備是否齊全完好。
4、維修時必須在停車狀態(tài)下進行，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。檢修電氣時應(yīng)遵守電氣設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，檢修機械設(shè)備時應(yīng)遵守機械維修的'有關(guān)規(guī)定。需要進行電、氣焊時，要另行編制安全措施，并嚴格按照審批后的措施執(zhí)行。
5、認真執(zhí)行設(shè)備點檢制，按規(guī)定的部位和周期對設(shè)備進行檢查維護，重點檢查各部件有無脫落，運轉(zhuǎn)是否靈活，保護裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
檢修工作計劃篇五
1、熟悉掌握本專業(yè)管轄范圍內(nèi)的主要設(shè)備結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)流程及工作原理
2、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備常見事故及異常處理方法；
3、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標準；
5、能夠達到對外委單位的'檢修工作進行質(zhì)檢驗收的技術(shù)管理能力。
組長：xxx副組長：xxx導員：各專業(yè)主管學員：設(shè)備管理部全體員工
1、成立培訓領(lǐng)導小組，負責根據(jù)實際情況制定具體的培訓計劃，并制定相關(guān)措施以保證培訓計劃的順利實施。定期組織考試和考核，檢驗培訓效果，與參加a檢的外委單位建立良好的關(guān)系，保證a檢的順利進行，并建立一個良好的學習環(huán)境。
2、班組成員要充分認識活動的重要意義，將其作為進一步提高自身業(yè)務(wù)水平、管理能力的機會，積極主動參與，不走過場，務(wù)使本次強化培訓取得實效。
3、專業(yè)培訓負責人（技術(shù)員以上）要結(jié)合實際制定有針對性的培訓綱要，（包括檢修工藝、質(zhì)量驗收標準、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現(xiàn)場實際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓教案下發(fā)給被培訓人），進行講解培訓、傳授現(xiàn)場實際工作，經(jīng)過培訓，使被培訓人能掌握本專責管轄設(shè)備的檢修維護技能并熟悉本專業(yè)其他設(shè)備的檢修維護技能。
4、為確保培訓工作能真正落到實處，培訓領(lǐng)導小組成員應(yīng)經(jīng)常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學習培訓狀況.
5、被培訓人每天深入現(xiàn)場做好質(zhì)檢監(jiān)督的同時做好培訓筆記，筆記內(nèi)容要求如下：
6、以班組為單位進行培訓，分三個階段進行培訓，第一階段a檢前理論培訓，并根據(jù)教案內(nèi)容進行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設(shè)備全部解體后，并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設(shè)備解體檢修工藝及質(zhì)量標準等的學習效果、第三階段a檢后期設(shè)備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標準。a檢結(jié)束后進行全面考試檢查強化培訓效果。
7、a級檢修過程中充分利用這一有利時機，進行實際培訓，通過幫、帶、學等方式，理論聯(lián)系實際，進行現(xiàn)場實際操作，使員工對設(shè)備的構(gòu)造更加了解，全面提高檢修技能及事故判斷能力。
8、培訓計劃可以根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整。
1.在此次a檢強化培訓學習活動中對表現(xiàn)突出者進行獎勵，對不能按計劃培訓、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。
2.在此次a檢強化培訓學習活動中，設(shè)備專責人管轄設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核，連帶學習設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。
3.此次培訓成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項目。
4.被培訓人的培訓成績將在部門公布。
檢修工作計劃篇六
為全面做好公司20xx年大檢修工作安排，確保檢修期間公司內(nèi)部治安穩(wěn)定，不發(fā)生檢修期間備品備件丟失案件發(fā)生，針對停車檢修期間現(xiàn)場檢修人員多、裝置設(shè)施拆卸更換頻繁、出廠檢修更換物資增多等情況，為嚴格把好關(guān)及時有效的配合好這次全廠檢修任務(wù)的順利完成，特制定現(xiàn)場停車檢修期間治安保衛(wèi)方案。
（一）人員入廠培訓及證件辦理工作
（二）進出廠區(qū)人員、車輛證件查驗、登記工作。
（二）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查工作。
（三）外圍巡邏及道路交通管理
（四）不穩(wěn)定因素的摸排、查處、控制工作。
（五）事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置工作。
二個不發(fā)生，一個確保，即：不發(fā)生影響停車檢修的進度、盜竊和破壞事件；不發(fā)生群體性上訪事件；確保停車檢修期間現(xiàn)場治安秩序穩(wěn)定。
（一）人員入廠培訓證件辦理管理
1、根據(jù)全廠檢修任務(wù)需要，對進廠檢修人員培訓和證件審核發(fā)放，要及時、準確、無誤，確保新到檢修人員能當天到當天參加培訓，當天便將胸卡及相關(guān)證件辦理落實完畢。
2、各車間（部門）要及時配合并提供入廠證件辦理所需資料，因車間（部門）資料提供不及時拖拉延誤造成影響的，根據(jù)情況對所屬車間（部門）進行考核。
3、根據(jù)檢修任務(wù)緩急情況，特殊情況緊急搶修人員無證情況下需進入的，要根據(jù)情況及時請示部領(lǐng)導，由部領(lǐng)導批準后按部領(lǐng)導安排執(zhí)行，盡量保證檢修人員及時到位開展檢修工作。
（二）門崗出入人員車輛及物資管理
2.對進出廠區(qū)人員嚴格登記、檢查，嚴禁閑散人員和不符合規(guī)定的車輛、人員進出廠區(qū)。
3、出廠物資必須嚴格按照規(guī)定仔細檢查，并及時匯報監(jiān)控登記備案，出場物資單據(jù)必須填寫規(guī)范內(nèi)容詳實字跡清晰，門崗人員要嚴格把好關(guān)。
（三）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查管理
1、治安保衛(wèi)隊針對停車檢修工作重點安排，要求治安保衛(wèi)管理人員要全方位、全天候職守現(xiàn)場，指定專人劃分區(qū)域做到責任到人劃分到片。具體安排有，治安保衛(wèi)隊主辦科員：常立剛，全面負責空分裝置的停車檢修治安保衛(wèi)工作，生產(chǎn)干事：馬澤東，全面負責pp、mtp裝置治安保衛(wèi)工作，治安干事周江全面負責氣化、四合一的治安保衛(wèi)工作。以上管理人員要緊盯現(xiàn)場，對檢修拆卸設(shè)備零備件要有資料備案，全程跟蹤設(shè)備部件的安裝保管及去向問題，及時協(xié)調(diào)安排人員看護工作，明確責任確保做到裝置區(qū)安裝拆卸部件的.安全保衛(wèi)工作。
2、巡邏人員要不定時對各裝置區(qū)進行巡邏檢查，對裝置區(qū)作業(yè)人員胸卡進行抽查，對不符合條件（無證人員、冒用他人胸卡人員、證件過期人員）要及時發(fā)現(xiàn)及時匯報，由當班班長調(diào)查了解并處理，對無證進入人員班長必須嚴格調(diào)查，責任落實到人，對查證不嚴玩忽職守保衛(wèi)人員進行嚴肅處理并上報部里。
3、現(xiàn)場裝置區(qū)，按照區(qū)、段、點的劃分，在各車間（部門）所屬責任區(qū)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)任務(wù)，要有本裝置區(qū)指派專人全程監(jiān)督跟班作業(yè)，層層落實責任人，對拆卸的儀器部件要妥善保存管理，指定負責人要做到心中有數(shù)拆卸安裝及時，對不能及時安裝的部件要及時入庫管理不得隨意丟放過夜。
4、治安保衛(wèi)巡邏人員做好檢修裝置區(qū)域巡邏檢查工作，對出現(xiàn)以上情況的要及時上報隊里，對該裝置區(qū)所屬車間（部門）經(jīng)行通報并列入當月綜治考核范圍內(nèi)。對因車間內(nèi)部管理不善造成的被盜及丟失案件的，要追究本車間（部門）責任并進行全廠通報批評。
5、加強檢修作業(yè)裝置區(qū)周邊的巡邏檢查工作，采取兩人不定時交叉巡邏方式，對進入裝置區(qū)的外來人員進行檢查胸卡并做好詳細的登記，包括單位、進入時間、離開時間、作業(yè)區(qū)域等，對攜帶物資出裝置區(qū)域的人員進行登記，包括攜帶人姓名、物資名稱、數(shù)量、型號、原因等。
6、嚴禁各種機動車輛及無關(guān)電瓶車進入裝置區(qū)域內(nèi)。
（四）外圍巡邏及道路交通管理
1、全廠實行24小時不間斷巡邏，特別是關(guān)鍵裝置和要害（重點）部位巡邏，采用人巡與車巡相結(jié)合方式加強巡邏機動性，尤其夜間要加大巡邏頻次。
2、發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素、可疑現(xiàn)象要及時向監(jiān)控室匯報，并填寫巡邏檢查記錄。
3、加強車輛、交通安全管理工作。嚴格執(zhí)行烯烴項公司現(xiàn)場道路交通管理辦法執(zhí)行，嚴格執(zhí)行易燃易爆及化學危險物品入廠管理規(guī)定；對入廠的車輛和人員嚴格檢查，巡邏人員要及時疏導并控制現(xiàn)場各主要路段的交通情況，嚴格查處超速、超員、違章停車、及無證駕駛等情況，保障各路段的道路交通暢通及安全有序。
（一）各班組人員要高度重視，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力。要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理安排工作，機動靈活進一步嚴密工作措施，定崗定人，落實責任，確保停車檢修治安保衛(wèi)工作萬無一失。
（二）嚴明紀律，聽從指揮。各班組要認真學習并按照停車檢修保衛(wèi)計劃執(zhí)行。按照誰主管，誰負責的原則，嚴格落實工作責任制和責任追究制。對于工作不負責任，出現(xiàn)保衛(wèi)責任事故的，將嚴肅追究責任人的責任。
（三）加強各部門、施工單位（外委）單位的協(xié)調(diào)和溝通，依據(jù)誰主管、誰負責的原則。加強施（外委）工單位信息收集，防止各類矛盾糾紛，引發(fā)群體性上訪事件的發(fā)生，進一步強化措施，對不穩(wěn)定隱患有效控制、妥善處理、及時上報。
此次全廠停車檢修任務(wù)重時間緊，全體治安衛(wèi)人員要嚴格遵守公司各項規(guī)定并按照停車檢修治安保衛(wèi)計劃執(zhí)行，同時要加強保衛(wèi)人員自身的防護，確保公司此次停車檢修工作安全穩(wěn)定開展。
檢修工作計劃篇七
每年必須由工程師及生產(chǎn)礦長組織電工，機修工和采煤司機進行一次全面的檢查，檢查的主要內(nèi)容有，牽引部、截割部件、行走部、液壓系統(tǒng)、噴霧冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)，檢查采煤機截割電機、牽引電機和泵站電機的超溫保護及繞組溫度檢測；采煤機左右截割電機、牽引電機的`功率監(jiān)測和恒功率自動控制及過載保護；總進水壓力檢查，冷卻水流量調(diào)節(jié)功能及壓力保護：瓦斯檢測和超量報警保護；供電電壓檢測；可擴充采煤機位置、滾筒位置監(jiān)測以及機身傾角（水平、垂直角度）的檢測功能；電控系統(tǒng)具有全中文顯示，通過5.7英寸顯示屏，提供操作步驟的提示，實現(xiàn)人機對話功能。系統(tǒng)分多個畫面，主畫面可實時顯示電機的功率（電流）和溫度、油溫、油壓、采煤機的牽引速度、運行位置等所有工況參數(shù)，同時還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態(tài)，當主控系統(tǒng)或變頻器發(fā)生故障時顯示故障信息及故障代碼；可記憶及顯示最近28條故障記錄；可實現(xiàn)遠程通訊功能，即控制系統(tǒng)通過供電電纜的控制芯線將數(shù)據(jù)傳至順槽控制中心，再與地面站溝通信息。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
1、先檢查采煤機隔離開關(guān)是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規(guī)定，各種密封完好、不滴漏、各防護裝置齊全、有效。
2、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規(guī)定，滑靴、導向管等的，磨損量是否超過規(guī)定。
3、工作面傾角在15°以上時，其防滑裝置是否安全可靠。
4、對有鏈牽引的采煤機，還應(yīng)檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發(fā)生摩擦、鏈環(huán)有無扭結(jié)、損傷和兩端牢固情況。
5、對無鏈牽引的采煤機，還應(yīng)檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與齒軌嚙合是否良好，擋煤板、導向管有無錯茬。
6、對鋼絲繩牽引的采煤機，還應(yīng)檢查鋼絲繩張緊程度，斷絲（一個捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%）、兩端固定的牢固情況。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
檢修工作計劃篇八
維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人，是一個積極向上的優(yōu)秀班組，更是一個溫暖、和諧的大家庭，在單位領(lǐng)導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領(lǐng)下、在全班員工的共同努力下，以“先進班組”為精神向?qū)?，以公?0xx年工作計劃為目標，團結(jié)一致、立足崗位、精細管理、務(wù)實創(chuàng)新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。
維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā)，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò)，在日常工作中，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真搞好安全知識培訓，自雙述推行以來，始終把雙述工作當成安全生產(chǎn)的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中，班組成員積極參加各項安全活動，用典型的事故案例訓導全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事，規(guī)范操作，對每一個作業(yè)活動都要做到提前預知、預防，制定切實可行的方案后方可實施，使全員在學習中進步，進步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。
為適應(yīng)公司新形勢發(fā)展的需要，努力提高大家的理論知識和業(yè)務(wù)水平，維修二班認真學習專業(yè)技術(shù)，學習敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)知識，從理論和實踐武裝大家，不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓學習，提供思想意識，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術(shù)和心態(tài)的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學習新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應(yīng)社會的發(fā)展，工作中將不斷向有經(jīng)驗的同事請教虛席，并學以致用，利用業(yè)余時間翻看一些技術(shù)書籍，查看一些技術(shù)資料，學習掌握一些先進的展業(yè)技術(shù)知識，以提高自己的綜合能力。
設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是為生產(chǎn)提供保證的基礎(chǔ)。維修二班在一年的生產(chǎn)維修中加強設(shè)備管理，嚴格按照修配廠制定的設(shè)備操作規(guī)程及各項設(shè)備管理制度，按照“定點、定時、定量、定人、定崗”對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，做到日常保養(yǎng)與定期維護相結(jié)合，有效的降低了設(shè)備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。
維修二班積極響應(yīng)公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議xx項。堅持修舊利廢，大力倡導：能修復的堅決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統(tǒng)一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點滴做起，為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻。
1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產(chǎn)節(jié)奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領(lǐng)導提出購買中性風炮意見，以減輕員工的勞動強度，提高維修速度和出車率。經(jīng)上級批準后近幾個月的實踐證明，增加了新型設(shè)備，大大降低了勞動強度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。
2、班組技術(shù)骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造，大大降低了材料費的消耗，每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元，根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計，年度內(nèi)節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術(shù)改造為公司節(jié)約了大量資金，收到了公司的獎勵和好評。
在過去的工作中我們得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心投入到生產(chǎn)中，不懈努力使我們?nèi)サ昧蓑溔说某煽?，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下更加努力地工作，將會取得更好的成績.
檢修工作計劃篇九
1、檢修保養(yǎng)內(nèi)容：
【1】循環(huán)泵解體；檢查電動機軸承；加黃油。
【2】檢查電動機三相繞組是否正常。
【3】檢查電動機接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象。
【4】檢查電動機導線是否完好。
【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好；所有接線是否牢靠；柜內(nèi)落灰多的要進行除灰吹掃。
【6】換熱站要進行定期檢查；（停運期間每月3次并做好檢查記錄）地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風工作。
2、時間：20xx年8月下旬開始。
時間：6月下旬開始
1、一級熱水管網(wǎng)上的所有閥門轉(zhuǎn)動部分加注黃油；
2、檢查所有補償器；
3、檢查所有一級熱水管網(wǎng)上安裝的排氣閥和泄水閥，需要更換的及時更換。
xxx
20xx年xx月xx日
檢修工作計劃篇十
20xx年安全經(jīng)濟形勢嚴峻，xx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項工作的首位來抓。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務(wù)，車間根據(jù)“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術(shù)負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術(shù)措施，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查，對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產(chǎn)責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓活動，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學習技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過經(jīng)常性競賽，結(jié)隊幫學、導師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。
加強車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時間的運行，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。
要建設(shè)一支作風硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情;要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術(shù)比武和“每日一題”、“每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要?，F(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學什么”為原則，采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學習。
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