最新物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想(通用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-03 06:34:16
最新物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想(通用18篇)
時(shí)間:2023-11-03 06:34:16     小編:琴心月

在寫總結(jié)時(shí),我們可以通過(guò)整理資料、匯總經(jīng)驗(yàn)等方式梳理自己的思路和收獲。在寫總結(jié)時(shí),要注重邏輯性和條理性,使讀者能夠清晰地理解你的思路和觀點(diǎn)。每一篇范文都是精心挑選的,代表了優(yōu)秀總結(jié)的典范之作。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇一

回顧20xx,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項(xiàng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與流程化的基本目標(biāo)開(kāi)展工作,并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標(biāo)。

在20xx年中,物流部在做好本職工作的同時(shí),還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會(huì)時(shí)的1萬(wàn)多,降低到8月份6年慶時(shí)的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購(gòu)任務(wù)

采購(gòu)員積極的了解市場(chǎng),在原材料供應(yīng)緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購(gòu)任務(wù)。

初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

系統(tǒng)成功上線

物流部在各個(gè)部門的協(xié)助下,經(jīng)過(guò)多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運(yùn)用至今。

20xx年物流部發(fā)展目標(biāo)及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計(jì)1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計(jì)1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強(qiáng)化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計(jì)劃------預(yù)計(jì)7-9月完成。 制定產(chǎn)成品的定額儲(chǔ)存量,明確了物資管理的目標(biāo)。

整合信息流、物流并建立初級(jí)管理模式。

探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因?yàn)楣镜某杀竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)最主要的來(lái)自于所有供應(yīng)商的支持力度,供應(yīng)商對(duì)公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競(jìng)爭(zhēng)力的高低。

圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的物料等方面開(kāi)展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫(kù)存,減少生產(chǎn)及分銷費(fèi)用。

監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請(qǐng)整改措施并及時(shí)跟進(jìn)。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強(qiáng)化管理

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程,制度。

并時(shí)時(shí)分析現(xiàn)有管理模式,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6. 加強(qiáng)培訓(xùn)

加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn),進(jìn)行有效的溝通,引導(dǎo)幫助員工端正態(tài)度;

繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),開(kāi)創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計(jì)劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀(jì)在20xx年會(huì)龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率行業(yè)第一。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇二

剛開(kāi)始到公司,被分配先做單證,雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說(shuō)什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的.事,他卻老出錯(cuò)。(因?yàn)槭撬詈髮徍?,停止我做單證。那時(shí)我是按書本上學(xué)到的知識(shí)來(lái)套用的!脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué),但我是個(gè)不服輸?shù)娜?,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!

我開(kāi)始留心看他做單證,看別人做單證。那時(shí),公司分八個(gè)部,每個(gè)部都有單證員,獨(dú)立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無(wú)法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當(dāng)他們要撕掉的時(shí)候,我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會(huì)幫他們做他們不想做的事,因?yàn)樗麄儾幌肴プ?,他們就?huì)教你怎么去做,你就有機(jī)會(huì)鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時(shí),去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽(tīng)他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)

這樣一來(lái),三個(gè)月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗(yàn)和技巧,加上學(xué)校學(xué)到的知識(shí),公司里所有的單證我都會(huì)做,并且做的最好,兩年內(nèi)沒(méi)有一筆單證出錯(cuò),沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:

1)當(dāng)拿到l/c后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開(kāi)證行、公司名稱、有效期、最遲裝運(yùn)期、有沒(méi)有軟條款、特別的規(guī)定等等。

如果有的話,請(qǐng)立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問(wèn)題最好一次向外商提出,請(qǐng)他修改l/c。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒(méi)有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說(shuō):invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)貨物裝船后,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來(lái)核對(duì)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該立即要求他們修改。

4)所有單證都必須反復(fù)核對(duì),一筆l/c的單證,至少全面核對(duì)五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時(shí)要求,可以說(shuō)服客戶修改l/c,或者做t/t。

比方說(shuō):上次我的客戶已經(jīng)開(kāi)了l/c給我,但在裝柜時(shí),他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,但忘記寫在l/c里了),數(shù)量還不少,這時(shí)候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說(shuō)這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補(bǔ)辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請(qǐng)你t/t給我們,我們?cè)傺a(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你??蛻艉芨吲d地說(shuō):非常感謝,你怎么想到的?我說(shuō):這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)而已。

5)交單的時(shí)候,也要注意:有沒(méi)有b/l背書,i/p背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒(méi)有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號(hào)碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。

總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過(guò)近8個(gè)月的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作,從最初的統(tǒng)計(jì)門表、畫圖送審到獨(dú)立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨(dú)立設(shè)計(jì)再到現(xiàn)場(chǎng)與客戶溝通交底,不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多,在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習(xí),我都會(huì)一一記錄下來(lái),積極請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo),提高自己的水平。

在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯(cuò),這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項(xiàng)目中,甲方在安裝門框時(shí),由于門框灌漿過(guò)程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出,自己有責(zé)任積極與對(duì)方溝通,提醒甲方在安裝門框時(shí)的注意事項(xiàng),門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗(yàn)了自己的細(xì)心與耐心,同時(shí)自己對(duì)這種門套的做法也有了一個(gè)高層次的了解,收獲了知識(shí),提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在蒙古c-3項(xiàng)目中由于自己在設(shè)計(jì)鎖的高度的時(shí)候,沒(méi)有和客戶及時(shí)溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒(méi)有完全了解的情況下就盲目下圖,導(dǎo)致鎖的設(shè)計(jì)沒(méi)有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會(huì)記住這次教訓(xùn),深刻檢討自己的過(guò)失,在嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范的前提下,用心盡責(zé)設(shè)計(jì),積極聽(tīng)取、考慮客戶的意見(jiàn),有自己不懂的地方積極虛心請(qǐng)教同事和領(lǐng)導(dǎo),確保類似的事情不在發(fā)生。

在剛到來(lái)的20xx年,在深刻剖析自我的同時(shí),規(guī)劃20xx年的目標(biāo),適應(yīng)公司發(fā)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí),單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場(chǎng)的需要,自己需要學(xué)習(xí)更多的知識(shí),更多門型的安裝制作工藝,行業(yè)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要,就要被淘汰。通過(guò)各種部門組織的培訓(xùn),使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,為服務(wù)公司服務(wù)社會(huì)作為更多的貢獻(xiàn)。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇三

按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送―年重點(diǎn)工作總結(jié)和―年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔―〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)―年物流工作總結(jié)如下:

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)00―3000萬(wàn)元,有車輛16―30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1、物流通道建設(shè)狀況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況

年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[]71號(hào))精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)年至年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4?”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇四

來(lái)到__運(yùn)輸實(shí)習(xí)也近一個(gè)月了,在這里我明白了運(yùn)輸對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)的重要性。運(yùn)輸活動(dòng)及其載體所構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)是物流管理系統(tǒng)中最重要的組成部分,通過(guò)運(yùn)輸活動(dòng),物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)才能有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),物流系統(tǒng)的目標(biāo)才能得以實(shí)現(xiàn)。運(yùn)輸是物流的主要職能之一,也是物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng)。

應(yīng)該說(shuō)一切產(chǎn)品的移動(dòng)都離不開(kāi)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。物流業(yè)務(wù)活動(dòng)過(guò)程中直接耗費(fèi)的人力勞動(dòng)和物化勞動(dòng)所支付的直接費(fèi)用有:運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸損耗等。其中運(yùn)輸費(fèi)所占的比重最大,是影響物流費(fèi)用的最主要因素。所以,當(dāng)前對(duì)企業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行合理的整合進(jìn)行現(xiàn)代化是很有必要的。組織貨物合理運(yùn)輸,在發(fā)運(yùn)地和到達(dá)地之間往往有多條運(yùn)輸線路,存在多種運(yùn)輸方式。物流運(yùn)輸合理化的目的,是在保證物流及時(shí)、安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,如何有利于提高物流公司的綜合運(yùn)輸水平,降低運(yùn)輸費(fèi)用。物流運(yùn)輸合理化標(biāo)志的確立,必須符合這一基本目的要求。因此,組織商品合理運(yùn)輸,必須從實(shí)際出發(fā),根據(jù)當(dāng)前的交通運(yùn)輸條件,合理選擇運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具,保證運(yùn)輸任務(wù)的完成。因此,必須加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的聯(lián)系,做到環(huán)節(jié)緊扣,密切協(xié)作,使貨物合理運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞯靡皂樌M(jìn)行。

可以說(shuō),穩(wěn)定可靠、靈活快捷的運(yùn)輸支持系統(tǒng)是任何物流系統(tǒng)成功運(yùn)作的關(guān)鍵所在。因此,物流管理者需要對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題有很好的認(rèn)識(shí)。運(yùn)輸是創(chuàng)造產(chǎn)品的地點(diǎn)價(jià)值。就物流而言,組織運(yùn)輸工作應(yīng)貫徹及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的基本原則。

1、及時(shí)就是要求按照客戶規(guī)定的時(shí)間把商品運(yùn)往目的地。

2、準(zhǔn)確就是要防止商品短缺、錯(cuò)放等意外事故、保證把商品準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)達(dá)目的地。

3、安全就是在運(yùn)輸過(guò)程中保證商品的完整和安全。

4、經(jīng)濟(jì)是以最經(jīng)濟(jì)合理的方法運(yùn)輸產(chǎn)品,降低運(yùn)輸?shù)目偝杀尽?/p>

__運(yùn)輸?shù)能囕v主要分為噸車、自備柜車和碼頭柜車三大塊。他們負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)的車輛調(diào)派,依據(jù)上述運(yùn)輸工作中的基本原則滿足客戶的對(duì)于車輛的需求。平時(shí)車輛調(diào)度員接到訂車單后,根據(jù)其訂車要求完成派車,并對(duì)車輛作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)的和司機(jī)溝通,確認(rèn)其所屬司機(jī)的動(dòng)態(tài),以及其運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況。如果作業(yè)中發(fā)生異常,那么,調(diào)度要及時(shí)的反饋給客戶,保持與客戶的適時(shí)、有效的溝通,以確保能夠快速的解決異常,完成作業(yè)。

要做到以最少的時(shí)間,最低的成本準(zhǔn)確的完成作業(yè),那么就要求調(diào)度員能夠了解車輛的運(yùn)作情況,準(zhǔn)確的掌握前一天車輛動(dòng)態(tài)。調(diào)度員每天要做好《車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度工作日志》,這樣能準(zhǔn)確的記載車輛每日的運(yùn)作情況和行駛車公里,有助于根據(jù)油耗支出確認(rèn)其實(shí)際運(yùn)輸成本,得以控制司機(jī)的實(shí)際油耗,使其油耗在公司的規(guī)定范圍內(nèi)。而平時(shí)在派車過(guò)程中掌握客戶的裝、卸貨地點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律,才能與客戶進(jìn)行良好的溝通,并向客戶提出更加合理化的建議。

調(diào)度員要熟練掌握各種車型的尺寸、裝貨數(shù)量、車輛投保情況。完成其負(fù)責(zé)的車輛的司機(jī)出車時(shí)間、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、行車路線等等信息的統(tǒng)計(jì)工作,以便月底為財(cái)務(wù)結(jié)算工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。還要熟練掌握合作運(yùn)輸公司的應(yīng)付費(fèi)用,根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)提出調(diào)整應(yīng)付費(fèi)用的建議。平時(shí)要負(fù)責(zé)應(yīng)收壓車費(fèi)、返空費(fèi)、代墊費(fèi)等費(fèi)用的計(jì)算及確認(rèn)工作,向客戶做好壓車原因的解釋工作,并最終得到客戶的書面確認(rèn)。

近年來(lái),隨著我司安裝使用gps定位系統(tǒng)以及行駛記錄儀的運(yùn)輸車輛的增加,gps等在道路運(yùn)輸安全管理中發(fā)揮的作用越來(lái)越大。對(duì)于加入gps系統(tǒng)的車輛管理,就要求調(diào)度員熟練掌握gps的跟蹤、運(yùn)輸管理系統(tǒng)的操作,及時(shí)地、準(zhǔn)確地了解司機(jī)的車輛動(dòng)態(tài),監(jiān)控車輛實(shí)際行駛的速度和公里數(shù)。這樣就切實(shí)的改變了監(jiān)控不到位、疏于管理的狀況,還很大程度上消除車輛違章運(yùn)輸?shù)碾[患。從而形成運(yùn)行有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升運(yùn)輸過(guò)程控制管理能力和效率,有效控制超速行車,疲勞駕駛現(xiàn)象,從而為車輛安全行駛,確保人員貨物安全提供了有力保證。

而且,調(diào)度員還需負(fù)責(zé)審核、協(xié)助打單員催促司機(jī)按時(shí)交還托運(yùn)單、簽收單、報(bào)關(guān)單等相關(guān)單證,以確保單證的完整性。負(fù)責(zé)審核、確認(rèn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用,嚴(yán)格執(zhí)行公司費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)超標(biāo)費(fèi)用的支出進(jìn)行審核、確認(rèn)并報(bào)部門經(jīng)理審批。

此外,公司還有一個(gè)柯__·美__零部件轉(zhuǎn)廠運(yùn)輸項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱:t2項(xiàng)目),t2項(xiàng)目是直接面對(duì)制造企業(yè)生產(chǎn)線的運(yùn)輸服務(wù),柯__·美__的生產(chǎn)制造方式是一種精益生產(chǎn)方式(justintime簡(jiǎn)稱jit),這種生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng),或使庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。所以這也就要求我司對(duì)柯尼卡·美__t2項(xiàng)目的服務(wù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。秉著科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的調(diào)度原則,選擇最佳的運(yùn)輸路徑,進(jìn)一步優(yōu)化操作流程,提高運(yùn)輸質(zhì)量。為分供方降低成本損耗,爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益,保持了與各分供方良好的合作關(guān)系。

隨著不同崗位的學(xué)習(xí),也漸漸地把物流行業(yè)的整個(gè)作業(yè)流程慢慢地串連起來(lái)。在實(shí)習(xí)的這段日子里,是一個(gè)將校園里學(xué)到的知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。從剛開(kāi)始的不諳世事,到現(xiàn)在的事事知悉。剛?cè)牍?,一切都顯得那么陌生,做什么事情心里都沒(méi)有底氣,不能放開(kāi)去做,有很多新的東西需要自己去學(xué)習(xí)和適應(yīng)。對(duì)我來(lái)說(shuō)能把一天的工作完美的結(jié)束就是我這一天最大的成功了,當(dāng)然,完美的結(jié)束一天的工作只是我現(xiàn)在的目標(biāo),以后我會(huì)給自己樹(shù)立更高的目標(biāo),只有在不斷追求完美的`過(guò)程中,自己才能變得更加完美。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇五

回顧××年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在_年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

目前部門各崗人員××人,其中后勤人員××人,駕駛員××人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇六

xxxx年xx月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況的作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦.各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:x、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。x、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常的小事,工作沒(méi)有上升到一定高度。工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常的重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇七

年月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的.是xx人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇八

20xx年x月份我很榮幸的成為xx國(guó)際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國(guó)人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識(shí)和絕對(duì)百分百的細(xì)心,這些對(duì)于一位剛跨進(jìn)xx之門的我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)未知數(shù),沒(méi)有接觸過(guò)外貿(mào),沒(méi)有令人充滿信任的外語(yǔ),此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評(píng)價(jià),是邁祺一手教會(huì)了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個(gè)月已經(jīng)過(guò)去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問(wèn),不敢說(shuō)我在這過(guò)去的十個(gè)月里所做的工作百分百,不敢說(shuō)同事評(píng)價(jià)我這過(guò)去十個(gè)月百分百,不敢說(shuō)我學(xué)了百分百的知識(shí),但我敢說(shuō)我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān)單證的制作,其中有需要商檢的必須在報(bào)關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問(wèn)題等等?,F(xiàn)將我在20xx年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識(shí)列為以下:

1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運(yùn)費(fèi)為倒付,即freightcollect,在這個(gè)情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)。

另外走cif貨時(shí),我們就必須根據(jù)貨代報(bào)給我們的價(jià)格去決定給誰(shuí)做,此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來(lái)承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。

注:在租船訂艙時(shí),本人會(huì)放松警惕,所以自工作以來(lái)犯了一些錯(cuò)誤,常犯錯(cuò)誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)問(wèn)題,同時(shí)牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉(cāng)通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠,給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問(wèn)題,所以給他的時(shí)間就必須提前。

注:在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯(cuò)誤,后來(lái)經(jīng)過(guò)馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒(méi)有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個(gè)月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注:商檢比較簡(jiǎn)單,所以不會(huì)犯錯(cuò)誤,值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條,并及時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。

4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)委托書,海關(guān)預(yù)錄單,核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說(shuō)簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的程序,一不小心就會(huì)犯些很低級(jí)的字母、數(shù)字錯(cuò)誤,所以在這個(gè)過(guò)程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷單號(hào)碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。

注:在報(bào)關(guān)的時(shí)候,一開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級(jí)錯(cuò)誤,比如金額不對(duì),還有就是外銷發(fā)票忘記給財(cái)務(wù),這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個(gè)字母游戲,必須按照事實(shí)去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對(duì)不可以犯錯(cuò)誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個(gè)不符點(diǎn),造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。

注:曾經(jīng)犯過(guò)一個(gè)錯(cuò)誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實(shí)事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬(wàn)事大吉了,不過(guò)現(xiàn)在想來(lái)其實(shí)當(dāng)時(shí)很緊張,碰到提單出錯(cuò),神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。

6、保險(xiǎn)。如果是cif方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)間。

注:保險(xiǎn)雖簡(jiǎn)單,但也容易出錯(cuò),我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒(méi)有錯(cuò)誤的,不知道怎么就改了三次,令我費(fèi)解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺(jué)。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請(qǐng)表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯(cuò)誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對(duì)很重要。

注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)我沒(méi)有查出來(lái),不過(guò)后來(lái)通過(guò)我的真誠(chéng)道歉,商檢局的同事沒(méi)有收我的費(fèi)用,真是萬(wàn)幸。

8、開(kāi)票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單,用來(lái)給工廠開(kāi)票時(shí)的準(zhǔn)確數(shù)字的對(duì)照,工廠開(kāi)出的票必須和報(bào)關(guān)相一致。碰到那種不開(kāi)票的產(chǎn)品,自然也就不需要報(bào)關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說(shuō)說(shuō)了)。

注:開(kāi)票資料是要和工廠打交道的`,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯(cuò)誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險(xiǎn)資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡(jiǎn)單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的,寄到國(guó)外的單據(jù)我沒(méi)有犯過(guò)錯(cuò)誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無(wú)誤后寄的,不過(guò)我很自信的說(shuō)這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個(gè)資金審批。

注:一開(kāi)始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會(huì)忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。

注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)造成利益沖突,但是作為一個(gè)單證員,需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個(gè)粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識(shí),要有百分百解決問(wèn)題的知識(shí),為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別20xx年,迎來(lái)了充滿希望的20xx年,20xx年,我必須更努力,只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累?,F(xiàn)擬訂20xx年工作目標(biāo)。以圖表顯示:

以上只是一個(gè)很理性的圖表,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的要求都比20xx年高了些,我相信我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明一切。細(xì)細(xì)想來(lái),其實(shí)在每一個(gè)工作崗位上的人們,每天接受的都是簡(jiǎn)單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個(gè)電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡(jiǎn)單,才能水滴石穿。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇九

下面我分三方面匯報(bào)一下開(kāi)業(yè)以來(lái)物流銷售工作情況以及20xx年工作計(jì)劃:

我們物流公司是一個(gè)剛剛成立的新公司,一切都從零開(kāi)始,不論是硬件設(shè)施還是軟件實(shí)施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務(wù)員的問(wèn)題存在老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員的過(guò)程。經(jīng)過(guò)新老業(yè)務(wù)員從跑市場(chǎng)收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作,至9月13號(hào)試營(yíng)業(yè)開(kāi)始,共收集證照3014份,這是銷售工作能夠正常開(kāi)展的前提保證,慢慢的銷售工作就會(huì)有條不紊的進(jìn)行。零售終端客戶每一個(gè)月平均有30%的增幅,大客戶、連鎖每一個(gè)月有50%的增幅;從銷售進(jìn)度上來(lái)看,取得了一定的成績(jī),但從公司的要求上還是有一定的差距,我們定會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),具體完成情況我將以下3張表格進(jìn)行說(shuō)明:

1、每個(gè)區(qū)域各月的銷售情況

20xx年各區(qū)域數(shù)據(jù)匯總表

單位:萬(wàn)元

2、每個(gè)區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數(shù)情況

20xx年各區(qū)域訂貨匯總表

單位:家

3、各個(gè)區(qū)域業(yè)務(wù)員收集證照情況

20xx年各區(qū)域開(kāi)戶統(tǒng)計(jì)匯總表

單位:家

從業(yè)務(wù)員對(duì)市場(chǎng)不熟悉,開(kāi)票員對(duì)客戶品種的不了解,采購(gòu)對(duì)所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全,財(cái)務(wù)對(duì)稅票以及現(xiàn)金收款交接問(wèn)題,倉(cāng)庫(kù)尤其是中藥庫(kù)對(duì)中藥發(fā)放等等問(wèn)題,都在逐步改進(jìn),截止到11月30號(hào)為止銷售部試營(yíng)業(yè)以來(lái),由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確指揮,業(yè)務(wù)員的請(qǐng)懇工作,取得了一部分成績(jī)。尤其是常武地區(qū)市場(chǎng),可以說(shuō)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成了不少的影響,取得了一定效果。

1、從開(kāi)發(fā)客戶數(shù)及客戶的發(fā)生數(shù)上來(lái)看,部分業(yè)務(wù)員走訪市場(chǎng)不夠積極,或者即使走訪了市場(chǎng),效率也不高,工作的方法有待改善。

2、部分業(yè)務(wù)員的執(zhí)行力不夠。對(duì)公司下發(fā)的活動(dòng)政策不能及時(shí)傳遞給客戶導(dǎo)致商機(jī)延誤,錯(cuò)失銷售良機(jī)。(在這里我想補(bǔ)充下對(duì)業(yè)務(wù)員的日常工作考核中,我們的客服會(huì)打電話給我們客戶來(lái)了解業(yè)務(wù)員有沒(méi)有把近期促銷政策告知客戶,通過(guò)這樣的方式來(lái)考核業(yè)務(wù)員的日常工作)

3、部分業(yè)務(wù)員在工作中出現(xiàn)了問(wèn)題,不能正確的看待。一有問(wèn)題,不找主觀原因,首先找客觀原因,總是喜歡把原因推到其他人身上。

4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強(qiáng),遇到問(wèn)題要耐心商討,互相溝通協(xié)調(diào)。

5、對(duì)市場(chǎng)的控制力不強(qiáng),對(duì)市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息分析不夠,不能夠抓住重點(diǎn),開(kāi)拓市場(chǎng)沒(méi)有詳細(xì)的計(jì)劃。

1、加大客戶開(kāi)發(fā)力度,努力完成終端客戶網(wǎng)絡(luò)的建成。

2、增加客戶的訂貨率,采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

3、加大宣傳公司總代理品種,提供銷售總代理品種方案。

4、加大新品銷售力度,制定新品目錄表。

5、加強(qiáng)連鎖、客戶、公司之間的合作,盡量歸籠其進(jìn)貨渠道。

6、嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款的幅度,現(xiàn)款客戶嚴(yán)格按照7天之內(nèi)回款期限,帳期客戶嚴(yán)格按照回帳期來(lái)回款,回款期嚴(yán)格按照制度處理不能拖延。

市場(chǎng)是良好的,形勢(shì)是嚴(yán)峻的,可以用這句話來(lái)概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天,明年是有所作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒(méi)有把市場(chǎng)做好,沒(méi)有把握好這個(gè)機(jī)遇,我們很可能失去這個(gè)機(jī)會(huì),永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)再做這個(gè)市場(chǎng)。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十

暮然回首,時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)走過(guò)20xx年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的關(guān)心、配合下,愛(ài)瑪物流的這一塊工作取得了一些成績(jī),在某些方面可以說(shuō)上了一個(gè)新臺(tái)階,作為愛(ài)瑪物流的一員來(lái)說(shuō),也在從思想到行動(dòng),從打包到發(fā)貨的一些方面較好地完成了自己的任務(wù),努力做到了使勞逸結(jié)合,不斷提高了自己諸多方面的人文素質(zhì)?,F(xiàn)將本年度物流工作總結(jié)如下:

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡總書記的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面,為愛(ài)瑪物流的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

3、在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨的教育我們責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

4、回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。,總之,這一年以來(lái),我們有得也有失,有苦也有甜,今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)把自己置于群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的愛(ài)瑪人士。

5、一年的工作已經(jīng)結(jié)束了,20xx年是不平凡的一年,在即將迎來(lái)的一年中,我們會(huì)繼續(xù)不斷的努力的,這是一直無(wú)法拒絕的問(wèn)題,這是一直以來(lái)我們?cè)谀杲K時(shí)候的總結(jié)。每一年都有自己的進(jìn)步,每一年都會(huì)有自己的成長(zhǎng)!相信大家在來(lái)年中一定會(huì)取得最圓滿的成功的。

620xx、年的工作還是會(huì)更加的困難,越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力有時(shí)候會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力,但是化壓力為動(dòng)力,這才是我們一直以來(lái)不斷的進(jìn)步的最根本。在不斷的進(jìn)步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進(jìn)步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時(shí)的,長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在20xx年我們會(huì)做的更好!

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十一

xx年×月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表此刻:

1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到必須高度。

3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十二

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。

名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況

xxx年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止年5月,實(shí)際完成的`建設(shè)資料為:購(gòu)買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十三

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十四

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)本錢、運(yùn)輸本錢等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)展以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量本錢費(fèi)用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)展的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較廉價(jià);第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)展一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,假設(shè)是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;假設(shè)是國(guó)內(nèi)客戶,那么選用單位本錢較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出

建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存方案,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們那么選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省本錢。

:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造本錢錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸本錢??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸本錢較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)置的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)本錢,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持嚴(yán)密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省本錢。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與方案支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與方案支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的.范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)展了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比方案支出少了343元,減少幅度有2%,雖然外表看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的奉獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多缺乏之處:在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速開(kāi)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十五

回顧,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項(xiàng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與流程化的基本目標(biāo)開(kāi)展工作,并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標(biāo)。

在中,物流部在做好本職工作的同時(shí),還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會(huì)時(shí)的1萬(wàn)多,降低到8月份6年慶時(shí)的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購(gòu)任務(wù)

采購(gòu)員積極的了解市場(chǎng),在原材料供應(yīng)緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購(gòu)任務(wù)。

初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

系統(tǒng)成功上線

物流部在各個(gè)部門的協(xié)助下,經(jīng)過(guò)多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運(yùn)用至今。

物流部發(fā)展目標(biāo)及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計(jì)1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計(jì)1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強(qiáng)化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計(jì)劃------預(yù)計(jì)7-9月完成。制定產(chǎn)成品的定額儲(chǔ)存量,明確了物資管理的目標(biāo)。

整合信息流、物流并建立初級(jí)管理模式。

探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因?yàn)楣镜某杀竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的'體現(xiàn)最主要的來(lái)自于所有供應(yīng)商的支持力度,供應(yīng)商對(duì)公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競(jìng)爭(zhēng)力的高低。

圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的物料等方面開(kāi)展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫(kù)存,減少生產(chǎn)及分銷費(fèi)用。

監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請(qǐng)整改措施并及時(shí)跟進(jìn)。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強(qiáng)化管理

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程,制度。

并時(shí)時(shí)分析現(xiàn)有管理模式,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6.加強(qiáng)培訓(xùn)

加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn),進(jìn)行有效的溝通,引導(dǎo)幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),開(kāi)創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計(jì)劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀(jì)在會(huì)龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率行業(yè)第一。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十六

時(shí)光荏苒,200xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人。

部門經(jīng)理:xx。

庫(kù)管員:xx。

商務(wù):xx。

工程分包核算員:xx。

司機(jī):xx。

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的'重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十七

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的`開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

物流行業(yè)的工作總結(jié)與感想篇十八

轉(zhuǎn)眼我到xxx工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個(gè)對(duì)報(bào)關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作項(xiàng)目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

由于之前對(duì)于報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,同事細(xì)心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)也意識(shí)到了自身專業(yè)知識(shí)的不足,所以提高理論知識(shí)成了首要的任務(wù),在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請(qǐng)教,慢慢的增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

進(jìn)入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動(dòng),通過(guò)5s管理極大的`提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。

“愛(ài)崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”這是我工作的原則,一年來(lái)用我的實(shí)際工作來(lái)詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵?!安环e跬步,無(wú)以致千里”,要做好任何一項(xiàng)工作,都要付出辛勤的勞動(dòng)。在過(guò)去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識(shí)的欠缺,我在實(shí)踐中出現(xiàn)一些問(wèn)題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),我都會(huì)滿腔熱情做好各項(xiàng)工作,腳踏實(shí)地,認(rèn)真做好本職工作,不論是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時(shí)刻提醒自己,要誠(chéng)懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無(wú)論大事小事,都盡最大能力幫助。每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時(shí)要求自己,從遵守管理人員細(xì)則、團(tuán)結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)做本職工作,滿足客戶各項(xiàng)要求。

一年來(lái),我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長(zhǎng)、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、專業(yè)知識(shí)水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強(qiáng)化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識(shí),努力做到客戶滿意。

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