通過總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)問題所在并提出改進(jìn)的方案。寫一篇較為完美的總結(jié)，可以嘗試運(yùn)用一些技巧，如對比、歸納、分析等。請大家參考這些總結(jié)范文，找到適合自己的寫作思路和技巧。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇一
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。
一、建立組織。
成立__縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：
組長：__。
副組長：__。
成員：__。
處置小組對全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
二、工作職責(zé)。
1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?；\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查，對險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。
三、車輛保障。
1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：__1383、__2217、__1086、__1130。
2、應(yīng)急機(jī)械：__縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。
四、工作紀(jì)律。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇二
本著“以人為本”原則，建立公平，公正，合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性，創(chuàng)造性。實(shí)現(xiàn)公司的整體經(jīng)營目標(biāo)。
本制度依照xx人事管理制度制定，從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。
1、本制度由行政部負(fù)責(zé)起草、頒布，修訂，解釋并監(jiān)督施行，公司各部門共同執(zhí)行。
2、本制度由公司董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。
一、業(yè)務(wù)人員基本工資。
1、底薪；根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進(jìn)業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。
2、提成：根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的（）%提成給簽單人員，隨簽單當(dāng)月工資一同發(fā)放。（xx大型活動(dòng)提成辦法以活動(dòng)期間具體文件為準(zhǔn)）。
3、獎(jiǎng)金：根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標(biāo)任務(wù)的情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，公司領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。
二、管理類人員工資。
1、底薪：各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為（）。
2、薪資調(diào)整：依據(jù)公司員工的工作業(yè)績及綜合能力，由員工本人提交調(diào)薪申請經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層評(píng)估后，根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行薪資調(diào)整。
4、獎(jiǎng)金：xx公司業(yè)績達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，為獎(jiǎng)勵(lì)員工辛勤工作由高層經(jīng)考評(píng)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金設(shè)置為月度獎(jiǎng)金和年度獎(jiǎng)金。
三、其它福利待遇。
1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國家法定節(jié)假日的帶薪假期。
3.經(jīng)試用期考核過后正式成為xx員工的工作人員，公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。
此制度經(jīng)董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效，自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會(huì)保留。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇三
根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求，為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。
一、春運(yùn)時(shí)間。
20__年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡稱“春運(yùn)”)從2月3日開始，至3月14日結(jié)束，共40天。
二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運(yùn)力，確保客運(yùn)暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營造和諧春運(yùn)氛圍。
三、春運(yùn)工作的目標(biāo)。
努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無照無證經(jīng)營。
四、建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。__x任組長，__x和__x為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。
值班電話：______x傳真______x。
值班車輛：xa-u3188。
服務(wù)熱線：______x。
五、要求。
1、營運(yùn)方面。
（1）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性，確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
（2）樹立全局觀念，要顧全大局，認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營運(yùn)班次計(jì)劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
（3）強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí)，教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營時(shí)間運(yùn)行，自覺維護(hù)營運(yùn)秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車輛。
（4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計(jì)劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運(yùn)營。
（5）加強(qiáng)租賃車的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車上、下客及私改運(yùn)行線路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià)，不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕，租賃線路的末班車原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車。
（6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車內(nèi)外衛(wèi)生，直達(dá)車座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。
（7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。
2、安全方面。
（1）嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前，要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書》，并對所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴(yán)禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
（2）加強(qiáng)車輛安全管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對所有參運(yùn)車進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好“四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門將對符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書》的營運(yùn)車輛發(fā)放“20__年春節(jié)道路客運(yùn)證”，作為參加20__年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達(dá)不到安全通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車。嚴(yán)格執(zhí)行包車管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（3）嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰檢查誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)，誰放行誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。
（4）嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問題和隱患，以及參加春運(yùn)的車輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
3、機(jī)務(wù)方面。
（1）進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修并排除。對不進(jìn)行出入庫檢查的車輛要注明原因，對無故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車輛出入庫檢查，對影響行車安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶病上線運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作，堅(jiān)決做到小修不過夜。
（2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車輛配件，備足燃油燃?xì)?，杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐＼囃＿\(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長時(shí)間停車停運(yùn)，查明原因，追究部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。
（3）加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對駕駛員車輛例行保養(yǎng)的檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。
（4）在站頭設(shè)立故障車搶修點(diǎn)，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí)，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。
（5）要及時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則，要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。
（6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車安全操作規(guī)程，加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運(yùn)行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車輛。車輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20__年春運(yùn)，是對分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī)，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇四
根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作，多措并舉確保公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求，切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對工作，全面落實(shí)防范及應(yīng)對措施，強(qiáng)化后勤保障，我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行，并于1月27日召開應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì)，切實(shí)保障公交安全運(yùn)營的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度，重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作，確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。
根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求，按照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息；加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作；加強(qiáng)對道路的巡查，不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)，為安全行車提供安全保障；物業(yè)公司必須保障各場站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作，正常確保車輛安全運(yùn)營。
我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，要確保信息暢通，及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。
xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作，確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇五
2022年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好2022年公司春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門關(guān)于做好2022年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持"預(yù)防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運(yùn)"這一總要求，嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的思想，加強(qiáng)檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責(zé)任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個(gè)平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊(duì)長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào)，值班電話__.
三、工作目標(biāo)。
安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，分工明確，責(zé)任到人，不留死角無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責(zé)任事故降到最低。
四、工作任務(wù)。
1、2022年1月24日之前召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的指示精神，布署公司春運(yùn)工作方案，對駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。
2、2022年1月24日前所有出租車需到指定的捷達(dá)車維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn)，確保車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。
3、按__縣物價(jià)局（提醒告誡書）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費(fèi)。
4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營行為，杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。
5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。
6、gps管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運(yùn)。
7、需出縣送客的車輛應(yīng)事先報(bào)告公司。
8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。
五、工作要求。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門的春運(yùn)指示要求。
2、嚴(yán)格制度落實(shí)，責(zé)任明確到人。
3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施，確保齊全有效。
4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。
5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴(yán)格打表計(jì)價(jià)，不多收費(fèi)、不亂收費(fèi)，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案，及時(shí)處理，不留后患。
6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度，值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，公司管理人員和車隊(duì)長手機(jī)要求24小時(shí)開通，駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。
7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇六
安全問題是重中之重，為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來保障行車安全，根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況，特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下：
一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗，了解和掌握冰雪氣候和道路狀況，積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門，再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。
二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作，摸清和掌握該路段路面情況下，檢查車輛（包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等）。并對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代，并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后，方可發(fā)班。
三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn)，駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴(yán)格控制車速，提前預(yù)防措施，禮讓三先，嚴(yán)禁急剎，防止側(cè)滑，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全，并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。
四、對惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況，制訂切實(shí)可行的營運(yùn)計(jì)劃，對重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和管理。（如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線）重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍，影響行車安全，則采用停班或推遲發(fā)車。
五、分公司應(yīng)對冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資（包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等），以防急需。同時(shí)，落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。
六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系，匯報(bào)路面情況，嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。
七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系，及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況，遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí)，將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇七
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。
（二）對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
總公司：xx。
客運(yùn)分公司：xx公交公司xx。
客運(yùn)西站：xx旅游公司：xx。
保衛(wèi)處：xx保修廠：xx。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇八
為切實(shí)做好2022年全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱工作，確保安全渡汛，扎實(shí)履行交通運(yùn)輸部門的防汛抗旱工作職責(zé)，根據(jù)自治區(qū)、市、縣有關(guān)防汛抗旱工作要求，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)決踐行“兩個(gè)堅(jiān)持、三個(gè)轉(zhuǎn)變”的防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念，堅(jiān)持防汛抗旱兩手抓，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸部門防汛抗旱工作責(zé)任，進(jìn)一步健全工作機(jī)制、明確目標(biāo)職責(zé)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、落實(shí)預(yù)案演練、抓好隱患排查、提升應(yīng)急保障。
根據(jù)防汛抗旱及搶險(xiǎn)救災(zāi)工作需要，成立2022年浦北縣交通運(yùn)輸局防汛抗旱應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)部署、協(xié)調(diào)、組織、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。指揮部成員如下：
組長：
副組長：
成員：
指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局法規(guī)安全股，辦公室主任由李才康副局長兼任，成員有：王耀鋒、龐祖盛、施顯軍、何安揚(yáng)、陳林、吳強(qiáng)國。24小時(shí)通暢電話：王耀鋒（局辦公室），電話:；施顯軍（法安股），電話:；陳林（運(yùn)輸股），電話。具體負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作。
指揮部下設(shè)公路暢通應(yīng)急保障組、應(yīng)急巡邏組、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組、信息收報(bào)組、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組五個(gè)工作組。
（一）公路暢通應(yīng)急保障組。
組長：李才康。
副組長：何安揚(yáng)。
成員：由局建設(shè)規(guī)劃股、縣交通建設(shè)發(fā)展中心全體人員組成；
工作職責(zé)：
2.負(fù)責(zé)指導(dǎo)在建交通工程的辦公營地、生產(chǎn)設(shè)施、施工區(qū)域內(nèi)周邊環(huán)境、高邊坡及橋梁的安全施工及施工地段臨時(shí)排水措施落實(shí)情況；施工人員駐地選址及安全防護(hù)措施的落實(shí)情況；現(xiàn)場安全施工標(biāo)志標(biāo)識(shí)、料場安全防護(hù)、材料堆放、用電用氣安全、施工安全防護(hù)及措施落實(shí)等方面進(jìn)行全面排查和治理。
（二）應(yīng)急巡邏組。
組長：陳冬云。
副組長：龐祖盛。
成員：由縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)全體人員組成；
工作職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)對所轄公路的雨前排查、雨中巡查和雨后檢查，巡邏發(fā)現(xiàn)公路水毀，邊坡滑塌，造成交通中斷的，必須在災(zāi)害發(fā)生30分鐘內(nèi)向局防汛抗旱辦公室報(bào)告，并在水毀路段兩側(cè)設(shè)置警示、警告標(biāo)志，設(shè)專人看守，同時(shí)組織人員對過往車輛、行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)。
2.災(zāi)情緊急時(shí)，依法實(shí)行道路交通運(yùn)輸管制，或配合公安部門做好洪澇區(qū)的交通管制工作，優(yōu)先運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的暢通無阻。
（三）道路運(yùn)輸應(yīng)急保障組。
組長：陳冬云。
副組長：陳林。
成員：由局運(yùn)輸股、縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心全體人員組成；
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援物資、人員以及人員撤離、物資運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸車輛調(diào)度、運(yùn)輸工作；督促有關(guān)企業(yè)要根據(jù)防汛要求，準(zhǔn)備數(shù)量充足、性能優(yōu)良的運(yùn)輸工具，搬運(yùn)裝卸工具、設(shè)備和人力，保證客貨運(yùn)車輛隨調(diào)隨到和防汛運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成。
（四）信息收報(bào)組。
組長：吳永杰。
副組長：王耀鋒。
成員：由局辦公室人員組成。
工作職責(zé)：及時(shí)收集因天氣造成公路中斷疏通和客運(yùn)停運(yùn)、旅客滯留、渡口突發(fā)事件、應(yīng)急搶險(xiǎn)進(jìn)展等信息上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)有關(guān)部門。
（五）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組：
組長：李才康。
副組長：施顯軍。
成員：由局法規(guī)安全股人員組成。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)防汛抗旱的日常組織和協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)同縣防汛抗旱及各級(jí)防汛抗旱辦公室的信息聯(lián)絡(luò)和工作溝通。
（一）要切實(shí)加強(qiáng)防汛抗旱工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要認(rèn)真研究、周密部署、抓實(shí)抓細(xì)防汛抗旱工作，確保思想、組織、措施、工作、責(zé)任五落實(shí)。要加強(qiáng)與氣象、水利、自然資源等有關(guān)部門的聯(lián)系，建立健全聯(lián)動(dòng)和協(xié)同的汛期快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)掌握水情及惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)，研究、分析對本單位、本項(xiàng)目的影響時(shí)間、程度和范圍，及時(shí)制定和落實(shí)防汛抗旱的各項(xiàng)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，抓好防汛物資及救援物資的儲(chǔ)備，有效防范和應(yīng)對汛期出現(xiàn)的各類突發(fā)事件。一旦發(fā)生險(xiǎn)情、事故或突發(fā)事件，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)守崗位，靠前指揮，立即妥善處置，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
（二）要深入開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理。要組織人員全面排查轄區(qū)影響防汛抗旱安全的因素，要以排查治理隱患為重點(diǎn)，全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患。按照“橫向到邊、縱向到底、不留死角”的要求，以問題為導(dǎo)向，突出薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)隱患排查，掃除盲點(diǎn),加大對道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、公路安全和在建交通工程安全的督查力度，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)防汛抗旱各項(xiàng)環(huán)節(jié)的安全保障措施，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，制定切實(shí)可行的整改方案、立即限期整改。對發(fā)現(xiàn)的隱患要建立問題整改清單，逐條跟蹤督查整改，逐一銷號(hào)，要強(qiáng)化追責(zé)問責(zé)制度，確保防汛抗旱各項(xiàng)工作落到實(shí)處。針對汛期極端惡劣天氣的特點(diǎn)，要提前部署汛期惡劣天氣條件安全防范工作，要求強(qiáng)降雨期間，對于達(dá)不到安全通行或作業(yè)條件的，該停運(yùn)的堅(jiān)決停運(yùn)，該停工的堅(jiān)決停工，該封閉公路的堅(jiān)決封閉。
（三）要明確防汛抗旱目標(biāo)任務(wù)充實(shí)防汛抗旱物資。堅(jiān)持人民至上、生命至上，按照“一個(gè)中心、三個(gè)重點(diǎn)、五個(gè)確保”和“全力減少人員傷亡，堅(jiān)決杜絕群死群傷”的工作目標(biāo)，立足防大汛、抗大旱、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)、保安全，明確任務(wù)措施，層層傳導(dǎo)壓力。充實(shí)防汛抗旱物資，嚴(yán)格落實(shí)縣防汛辦要求，完成防汛抗旱物資儲(chǔ)備的清查任務(wù)，補(bǔ)足補(bǔ)齊防汛抗旱裝備和物資，配強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備，特別是大型、先進(jìn)適用裝備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，配齊搶險(xiǎn)救災(zāi)儲(chǔ)備物資，尤其是工程現(xiàn)場就近的搶險(xiǎn)物資和災(zāi)害易發(fā)區(qū)的救災(zāi)物資，確保滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)需要。
（四）要嚴(yán)格落實(shí)汛期應(yīng)急值班值守和情況收集，加強(qiáng)信息反饋。主汛期間，各單位要堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保信息暢通，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件信息報(bào)送工作責(zé)任制，層層夯實(shí)責(zé)任，層層推動(dòng)落實(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)突發(fā)事件信息。受汛情影響的各有關(guān)單位要嚴(yán)格按照時(shí)限要求，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送災(zāi)情損失情況、公路通行和搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作進(jìn)展等有關(guān)信息。災(zāi)情結(jié)束后，要及時(shí)將本次搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。
（五）加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)明紀(jì)律。各單位要對上級(jí)的防汛指揮調(diào)度無條件執(zhí)行。要嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格制度，加強(qiáng)監(jiān)督，加強(qiáng)檢查。凡制度不健全，或工作人員中有消極懈怠、玩忽職守、撤離崗位或不聽從統(tǒng)一調(diào)度造成損失的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，造成嚴(yán)重后果的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇九
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本，有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置。
1、如遇冰雪天氣，對山區(qū)的重要路段，各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，各運(yùn)輸單位要確?？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公路部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運(yùn)安全的處置。
1、交通部門要采取果斷措施，作出快速和妥善處理，確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置。
1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠，由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
2、旅客驟增時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備，勤掃場地，確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量，增派人員，協(xié)助站場維護(hù)好管理秩序。
五、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時(shí)值班，各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，制度本預(yù)案。
成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：
組長:。
副組長:。
成員:。
處置小組對全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開，要提前告知旅客，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時(shí)上報(bào)，對險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。
1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。
2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)。
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實(shí)行責(zé)任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的`，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十一
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確保”目標(biāo)。
“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。
（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。
（一）強(qiáng)化分析研判。
以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。
1、突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2、嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。
3、強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。
三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1、健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。
2、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。
3、強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會(huì)理解和支持。
（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。
強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十二
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢，堅(jiān)持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長時(shí)間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任副組長，縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門為成員單位；下設(shè)辦公室（簡稱“春運(yùn)辦”）掛靠縣局交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任辦公室主任，縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。
（一）開展隱患排查整治，消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全
1、全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場站，開展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點(diǎn)督促開展客運(yùn)駕駛?cè)司菊勗?、安全教育及?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦；運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合懲戒。
2、全面排查人、車隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶拘畔?，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門。
3、全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運(yùn)客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級(jí)以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動(dòng)及時(shí)治理。
（二）嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運(yùn)平安有序
4、啟動(dòng)執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊(duì)要啟動(dòng)交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用，結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn)，加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛、時(shí)段的管控，嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛。
5、強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域，將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點(diǎn)車輛，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點(diǎn)違法分級(jí)分類查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點(diǎn)等五類重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì)，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛一律禁止通行。
6、嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間，在春運(yùn)啟動(dòng)日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門，提高科技治超水平，強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為。
（三）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運(yùn)順暢安全
7、科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評(píng)估”，聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會(huì)商和現(xiàn)場對接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機(jī)制“四個(gè)明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級(jí)管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。
8、強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制?？h局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心），實(shí)行全縣一盤棋指揮機(jī)制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作，確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。
（四）全方位多層次宣教，營造暖心春運(yùn)氛圍
9、加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)恕ⅰ耙焕弦恍 ?、?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊(duì)要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料，加強(qiáng)警示教育；全面加強(qiáng)客運(yùn)站場、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺(tái)，向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10、策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng)，組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng)，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門，開展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運(yùn)前，組織召開一次媒體發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)。
11、強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案，公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運(yùn)啟動(dòng)日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過“交管12123”app、地圖導(dǎo)航等平臺(tái)開展點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。
12、強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的'嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)恕④囕v名單，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
（五）健全完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置
13、完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強(qiáng)聯(lián)合會(huì)商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制，及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問題。
14、強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí)，人員、車輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車輛，以及農(nóng)民工“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸包車，要實(shí)施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。
（六）堅(jiān)持防疫保暢兼顧，扎實(shí)做好疫情防控
15、落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動(dòng)向，嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實(shí)監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動(dòng)配合，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動(dòng)解決實(shí)際問題。
（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù)，會(huì)同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。
（三）關(guān)心愛護(hù)民警，做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。
（四）加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報(bào)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十三
規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé)，建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系，及時(shí)有效的處理各種交通安全事故，最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，降低事故成本，保障公司的正常生產(chǎn)營運(yùn)的穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對工作。
1）、公司內(nèi)各種車輛（營運(yùn)車輛、公務(wù)車輛）發(fā)生的各類交通安全事故。
2）、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。
1.4工作原則。
1）、以人為本，安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn)，提高廣大員工安全意識(shí)，建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機(jī)制。
2）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，各部分相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自職責(zé)。
3）、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來，加強(qiáng)安全教育宣傳，努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)。
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)安檢科，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，安檢科長及副科長。
1）、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。
2）、決定對一些重大事故上報(bào)公司，共同協(xié)調(diào)處理。
2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
公司設(shè)立的安檢科，下設(shè)科長、安全副科長及安全員，負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。
1）、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。
2）、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案，各種安全監(jiān)督檢查。
3）、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì)，建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。
4）、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作，調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。
5）、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流，以及對應(yīng)急救援能力的評(píng)估。
3.1事故監(jiān)控與信息匯總。
安全部門對交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。
通過對事故的分析研究，制定安全事故監(jiān)控方案和程序，建立預(yù)警機(jī)制，對可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患，應(yīng)采取行動(dòng)，如險(xiǎn)情及隱患重大，還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門，協(xié)同處理消除隱患，杜絕重大事故的發(fā)生。
4.1分級(jí)響應(yīng)。
應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí)，分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍，交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。
輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。
4.2應(yīng)急決策。
公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后，根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí)，應(yīng)立即做出如下處置：
1）、輕微事故，現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理，無論現(xiàn)場是否撤消，都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。
2）、一般事故，在接到事故報(bào)案后，所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場（或醫(yī)院）協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案，并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會(huì)擴(kuò)大，做出評(píng)估，必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長和副科長，協(xié)調(diào)各部門共同處理。
3）、重大事故，發(fā)生此等級(jí)事故，公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者，都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援；組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散；及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況，同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案；應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況，及自身的'應(yīng)急能力，進(jìn)行評(píng)估，由公司經(jīng)理研究決定，是否上報(bào)交通局主管部分，來共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。
4）、特大事故，在得知此等級(jí)事故后，必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮，組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作，努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。
4.3應(yīng)急結(jié)束。
現(xiàn)場指揮人員，確認(rèn)事故已得到有效控制，現(xiàn)場危害已經(jīng)消除，在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.4信息上報(bào)。
每月都要對公司當(dāng)月發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。
5.1善后處置。
事故發(fā)生后，由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作，包括清理和處理事故車輛，協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜，對一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響，安撫受害者及其家屬，保證公司穩(wěn)定，及正常營運(yùn)秩序。
5.2保險(xiǎn)賠付。
事故發(fā)生后，所在線路的分管安全員，應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案，同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任，迅速開展保險(xiǎn)賠付工作。
5.3事故調(diào)查及總結(jié)。
應(yīng)急救援結(jié)束后，安全部門應(yīng)認(rèn)真對事故進(jìn)行調(diào)查處理工作，根據(jù)安全事故“四不放過”原則，總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)今后安全工作的意見和建議，減少和杜絕同類事故的發(fā)生。
6.1應(yīng)急支援與保障。
當(dāng)事故發(fā)生后，特別是重、特大事故發(fā)生后，公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，積極協(xié)助事故的處理，在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。
6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，及教育宣傳，同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，以及交通安全常識(shí)的宣傳工作，做到“安全無小事，人人都關(guān)心”，提高整個(gè)分公司的安全氛圍，提高廣大員工的安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。
7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法。
根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，我市將出現(xiàn)連續(xù)低溫冰雪惡劣天氣。xx公交啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，積極做好防寒防凍和車輛保養(yǎng)工作，多措并舉確保公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。
為貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示精神及市政公用集團(tuán)要求，切實(shí)做好低溫冰雪惡劣天氣的應(yīng)對工作，全面落實(shí)防范及應(yīng)對措施，強(qiáng)化后勤保障，我司嚴(yán)格按照《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》要求執(zhí)行，并于1月27日召開應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣期間安全行車部署會(huì)，切實(shí)保障公交安全運(yùn)營的同時(shí)要進(jìn)一步落實(shí)集團(tuán)各項(xiàng)安全管理和機(jī)務(wù)保障制度，重點(diǎn)做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲(chǔ)備等工作，確保安全行車常態(tài)化管控及堅(jiān)持不懈筑牢疫情防控防線工作。
根據(jù)《xx公交運(yùn)輸集團(tuán)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》的要求，按照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，做好提前探清道路通行情況和預(yù)警信息；加強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備工作；加強(qiáng)對道路的巡查，不具備安全通行條件的應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)，為安全行車提供安全保障；物業(yè)公司必須保障各場站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲(chǔ)備充足等工作，正常確保車輛安全運(yùn)營。
我司嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，要確保信息暢通，及時(shí)做好應(yīng)急處置工作。接照重點(diǎn)路段監(jiān)測機(jī)制做好責(zé)任布防工作要及時(shí)主動(dòng)互通信息，做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作。
xx公交各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入一線各重要點(diǎn)位督導(dǎo)惡劣天氣安全行車工作，確保春運(yùn)惡劣天氣期間公交線路運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序。
為了應(yīng)對冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣，保障公交車輛安全有序運(yùn)營，提高事故預(yù)防與應(yīng)急處置能力，確保公司正常的生產(chǎn)運(yùn)營秩序和百姓正常出行，特制定應(yīng)急預(yù)案。
公司成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全科。
應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxxx。
副組長：xxxxxxxx。
成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
xxxxxxxx。
各科室負(fù)責(zé)人各基地負(fù)責(zé)人。
(一)第一小組。
組長：xxxx。
成員：xxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù)：車場清雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。
(二)第二小組。
組長：xxxxxxxx。
副組長：xxxxxxxx。
成員：xxxxxxxxxxxxxxxx。
工作任務(wù)：車場清冰雪、車輛出入庫和安全停放、車輛管理等。
(三)第三小組。
組長：xxxx。
成員：xxxxxxxx。
工作任務(wù)：車場冰清雪、車輛出入庫和安全停放、
車輛管理等。
(四)第四小組。
組長：xxxx。
成員：安全科全體。
工作任務(wù)：各線路路面清雪、撒鹽，檢查車輛安全運(yùn)營情況等。
(五)其他車隊(duì)自行清理車場積冰雪，做好車輛出入庫、安全停放和車輛管理等，確保安全運(yùn)營。
(一)以雪為令，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，保持信息暢通，及時(shí)到達(dá)工作崗位，組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，確保公交車輛正常運(yùn)行。
(二)針對冬季暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下道路交通特點(diǎn)，突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，各基層單位認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施，管理人員上站上線，指揮車輛，疏導(dǎo)乘客，全力保障公交車輛安全運(yùn)營。
(三)安全科、技術(shù)科、運(yùn)管科、保衛(wèi)科等部門和基層各單位安排專人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)，提前掌握天氣信息。迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按責(zé)任分工，做好準(zhǔn)備工作，應(yīng)對惡劣天氣。
(一)迅速行動(dòng)，組織清雪。
雪后，公司各單位迅速反應(yīng)，車隊(duì)管理人員及時(shí)組織清理積雪。重點(diǎn)清理車隊(duì)車場、車庫門前和重點(diǎn)路段(如坡道、彎道、道路施工路段)積雪，保證車輛出入庫安全、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，正常運(yùn)營。
(二)檢查車輛技術(shù)性能，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
各車隊(duì)要做好出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)性能檢查，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電器的檢查維護(hù)等，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件，工作人員認(rèn)真檢查，需維修更換零部件及時(shí)維修更換，不能立即解決的及時(shí)上報(bào)公司。行車中，車隊(duì)管理人員上線跟車，特別是在行駛困難路段，檢查車況。收車后，經(jīng)檢查無技術(shù)問題入庫，保證車輛次日早班正常運(yùn)行。同時(shí)，實(shí)施夜間著車，由專人負(fù)責(zé)，保證次日發(fā)車。
(四)科學(xué)調(diào)度車輛，合理安排駕駛員。
各車隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，組織運(yùn)營。當(dāng)因車輛故障造成掉趟時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營；當(dāng)因路況差或發(fā)生交通事故，車輛不能正常行駛時(shí)，駕駛員及時(shí)通知車隊(duì)，車隊(duì)組織人員到該路段撒鹽清雪，不能自行處理的，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，并對乘客解釋清楚原因，爭取乘客理解。待路況轉(zhuǎn)好時(shí)，及時(shí)調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員，補(bǔ)充運(yùn)力，上線運(yùn)營，保證發(fā)車趟數(shù)。
(五)做好相關(guān)工作記錄。
各車隊(duì)做好行車命令單記錄，如實(shí)記錄車輛實(shí)際運(yùn)營點(diǎn)次、運(yùn)營趟數(shù)等，做好車輛檢修記錄，包括車輛故障原因、維修更換零部件數(shù)量、故障車輛總數(shù)等。
在暴雪、大風(fēng)、冰凍等惡劣天氣下，加強(qiáng)值班值宿工作，設(shè)專人24小時(shí)值班值宿，（值班電話：xxxxx，xxxxx）。密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài)，對各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情，必須立即上報(bào)和妥善處置。
1、編制目的：為切實(shí)做好公交總公司汛期安全生產(chǎn)及突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，最大限度地保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保汛期各項(xiàng)工作高效有序開展。
2、編制依據(jù)：《中華人民共和國防汛條例》、《河北省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》、《保定市防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》及上級(jí)有關(guān)部門防汛工作要求等。
3、適用范圍：本預(yù)案適用于汛期內(nèi)暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電、短時(shí)強(qiáng)降雨等惡劣天氣，造成道路積水、交通阻斷、場站積水、車輛、設(shè)備、房屋損壞等汛期突發(fā)性災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。
4、工作原則：堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急處置及時(shí)有效的原則。
汛期一直是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)多發(fā)期，這一時(shí)期暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電等惡劣天氣較多，防汛形勢十分嚴(yán)峻。為最大限度地降低極端天氣對安全生產(chǎn)的影響，總公司要求各單位緊密結(jié)合汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，認(rèn)真梳理排查隱患薄弱環(huán)節(jié)，研究制定有針對性的安全防范措施，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全防范措施逐級(jí)逐層落實(shí)到各崗位及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。遇有強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、大風(fēng)等極端惡劣天氣時(shí)，要強(qiáng)化現(xiàn)場盯防，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置險(xiǎn)情，消除事故隱患。同時(shí)，嚴(yán)格做好以“六防”為重點(diǎn)的安全檢查。
1、防火災(zāi)。一是加強(qiáng)對本單位電器設(shè)備和明火的安全檢查，特別是針對夏季高溫條件下用電負(fù)荷量大的特點(diǎn)，防止因電器設(shè)備故障或超負(fù)荷運(yùn)行而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)對所有營運(yùn)車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度，堅(jiān)決杜絕由于隱患排查不到位而引發(fā)的車輛火災(zāi)事故。
2、防坍塌。重點(diǎn)對本單位的場站、房屋等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及險(xiǎn)情，立即采取整改措施。
3、防泄漏。各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對天然氣、柴油、汽油、各種潤滑油脂等易燃物品的加注、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的安全檢查，防止發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴(yán)格采取相應(yīng)防范措施，加強(qiáng)對相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的檢驗(yàn)、檢測，防止泄漏事故發(fā)生。尤其是天然氣車，務(wù)必按照相關(guān)技術(shù)要求，加大檢查檢驗(yàn)力度，杜絕泄漏事故發(fā)生。
4、防雷擊。相關(guān)單位要加強(qiáng)對場站內(nèi)加液站、加氣站、油庫等所屬單位的溝通聯(lián)系，強(qiáng)化防雷安全管理，保持避雷設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。
5、防觸電。根據(jù)汛期容易發(fā)生觸電事故的特點(diǎn)，加強(qiáng)對輸電線路及各種電器設(shè)備、設(shè)施的安全檢查，避免超負(fù)荷或帶電運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生。特別是純電動(dòng)公交車，必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)，杜絕觸電事故發(fā)生。
6、防道路交通事故。各單位要對所屬營運(yùn)線路進(jìn)行全面排查，加強(qiáng)通行低洼路段、地道橋等危險(xiǎn)路段的營運(yùn)線路的動(dòng)態(tài)監(jiān)控值守。安保部門及各單位要特別加強(qiáng)惡劣氣候條件下的道路安全管理，并加強(qiáng)對營運(yùn)車輛消防器材的檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)格執(zhí)行“兩率”檢查，強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn)，防止各類事故的發(fā)生。
1、營運(yùn)線路途經(jīng)重點(diǎn)路段:百花路地道橋、東風(fēng)路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復(fù)興路地道橋、朝陽大街地道橋、保清橋、保石橋（107國道）、巨力大橋。
2、市區(qū)內(nèi)低洼積水嚴(yán)重地段：七一路與陽光大街交叉地段、向陽大街與天威路交叉地段、利民大街。
3、地勢低洼積水嚴(yán)重場站：五公司、一公司。
4、lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度和防汛要求：
涉水前，觀察過往車輛，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。lng公交車和純電動(dòng)公交車涉水深度必須小于300mm，否則會(huì)對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響，極易發(fā)生漏電或機(jī)械事故。
涉水過程中，駕駛員應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛低速運(yùn)行，并有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，避免積水涌起。車輛涉水時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，必須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是否有積水，否則嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須經(jīng)專業(yè)人員檢查、維修后方可再次啟動(dòng)。
涉水后，必須及時(shí)排除剎車片水分，否則車輛會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛時(shí)反復(fù)多次輕踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
1、遇有洪水襲擊預(yù)報(bào)或超標(biāo)準(zhǔn)降雨可能帶來較大危害時(shí)，由總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，全力防汛搶險(xiǎn)。
2、總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，各單位要聽從指揮，服從命令，迅速集中，在做好搶險(xiǎn)人員自身安全防護(hù)基礎(chǔ)上，迅速靠前指揮，分布到我市各個(gè)地道橋路段和易積水路段進(jìn)行搶險(xiǎn)。一旦積水超過300mm以上，做好乘客疏散、解釋和車輛返場工作。
3、市內(nèi)線路經(jīng)地道橋、低洼積水路段，出現(xiàn)積水300mm以上，車輛禁止通行，選擇走地道橋兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道或繞行，無法通過或繞行，則就地返回，或選擇就近的公交場站停車。
4、總公司信息管理中心調(diào)度大廳根據(jù)汛期安全生產(chǎn)指揮部要求，充分利用車載語音通話設(shè)備，調(diào)度指揮營運(yùn)車輛按照預(yù)定線路繞行或就近回場。
5、各營運(yùn)公司、有車單位要切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的防洪搶險(xiǎn)意識(shí)教育，使全司駕駛員充分認(rèn)識(shí)車輛涉水瞬間淹沒的嚴(yán)重性，始終把保護(hù)乘客生命安全放在防洪搶險(xiǎn)的首位。遇突發(fā)大水，當(dāng)班駕駛員必須采取果斷措施，疏導(dǎo)乘客撤離深水區(qū)域，堅(jiān)決杜絕危害乘客生命安全的問題發(fā)生。各營運(yùn)公司可結(jié)合本公司運(yùn)營線路劃定可能出現(xiàn)深水的路段，并組織司乘人員進(jìn)行疏散乘客模擬演練。
6、總公司所屬各單位、各場站，在汛期要加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)房屋漏雨和場站積水要早報(bào)、早修，采取油氈蓋頂并組織排水，確保不造成重大損失。尤其要對途經(jīng)地道橋路段的路況情況，做到心中有數(shù)，預(yù)防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現(xiàn)水中熄火現(xiàn)象，及時(shí)將險(xiǎn)情上報(bào)總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部，并組織搶險(xiǎn)分隊(duì)趕赴現(xiàn)場救助乘客，將水中車輛拖離危險(xiǎn)區(qū)域。
安全問題是重中之重，為進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)和工作的責(zé)任性，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在遇到惡劣氣候的情況下能采取積極、主動(dòng)、行之有效的預(yù)防措施來保障行車安全，根據(jù)吳中公交公司各線路的實(shí)際情況，特制定惡劣氣候安全運(yùn)輸生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。具體實(shí)施如下：
一、切實(shí)加強(qiáng)冰雪氣候情況下的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)管理人員必須及時(shí)到崗，了解和掌握冰雪氣候和道路狀況，積極聯(lián)系和配合相關(guān)部門，再視情決定公交運(yùn)行班車是非停班或推遲發(fā)車。
二、公交首末站管理人員要認(rèn)真做好發(fā)車前準(zhǔn)備工作，摸清和掌握該路段路面情況下，檢查車輛（包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)等）。并對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行安全事項(xiàng)交代，并做好相關(guān)談話記錄。遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，發(fā)班必須經(jīng)分公司同意后，方可發(fā)班。
三、根據(jù)冰雪氣候的特點(diǎn)，駕駛員嚴(yán)格遵守冰雪惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程。加強(qiáng)對道路情況的觀察，保持足夠的安全距離，嚴(yán)格控制車速，提前預(yù)防措施，禮讓三先，嚴(yán)禁急剎，防止側(cè)滑，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全，并由各分公司落實(shí)安全管理人員帶班上路上線。
四、對惡劣冰雪氣候情況下要及時(shí)調(diào)整車班時(shí)間。要根據(jù)不同路段和線路的情況，制訂切實(shí)可行的營運(yùn)計(jì)劃，對重點(diǎn)路段派專人到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和管理。（如東山、西山環(huán)山公路、太湖大橋以及太湖沿線）重點(diǎn)關(guān)注。如出現(xiàn)嚴(yán)重冰凍，影響行車安全，則采用停班或推遲發(fā)車。
五、分公司應(yīng)對冰雪氣候的安全行車應(yīng)做好前期準(zhǔn)備工作。各首末站要配備足夠的車輛防滑物資（包括草包、鐵鍬、三角木、十字鎬等），以防急需。同時(shí)，落實(shí)專人和重點(diǎn)路段。
六、公交車在行駛途中遇道路嚴(yán)重冰凍時(shí)，及時(shí)與分公司和簽票點(diǎn)取得聯(lián)系，匯報(bào)路面情況，嚴(yán)禁盲目行駛。同時(shí)要服從當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和公安交警的指揮和管理。
七、積極與氣象臺(tái)聯(lián)系，及時(shí)了解當(dāng)天和隔天天氣情況，遇氣候出現(xiàn)異常變化及時(shí)向各分公司進(jìn)行傳達(dá)。果斷采取有效措施。同時(shí)，將調(diào)整車班計(jì)劃及時(shí)與新聞媒體發(fā)布調(diào)整信息。
本著“以人為本”原則，建立公平，公正，合理的薪資管理制度。充分發(fā)揮所有員工的積極性，創(chuàng)造性。實(shí)現(xiàn)公司的整體經(jīng)營目標(biāo)。
本制度依照xx人事管理制度制定，從業(yè)人員的薪資管理均需依照本制度執(zhí)行。
1、本制度由行政部負(fù)責(zé)起草、頒布，修訂，解釋并監(jiān)督施行，公司各部門共同執(zhí)行。
2、本制度由公司董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理共同簽署后方正式執(zhí)行。
一、業(yè)務(wù)人員基本工資。
1、底薪；根據(jù)各部門崗位不同基本工資根據(jù)具體工作職能而定。新進(jìn)業(yè)務(wù)人員試用期基本工資為人民幣xx元每月。
2、提成：根據(jù)業(yè)務(wù)人員每筆業(yè)務(wù)單為公司所創(chuàng)造毛收入的（）%提成給簽單人員，隨簽單當(dāng)月工資一同發(fā)放。（xx大型活動(dòng)提成辦法以活動(dòng)期間具體文件為準(zhǔn)）。
3、獎(jiǎng)金：根據(jù)各業(yè)務(wù)人員完成公司的目標(biāo)任務(wù)的情況給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，公司領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)考核確定后隨工資發(fā)放。
二、管理類人員工資。
1、底薪：各部門基層主管基本工資為xx元每月。各部門經(jīng)理基本工資為（）。
2、薪資調(diào)整：依據(jù)公司員工的工作業(yè)績及綜合能力，由員工本人提交調(diào)薪申請經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)層評(píng)估后，根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行薪資調(diào)整。
4、獎(jiǎng)金：xx公司業(yè)績達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，為獎(jiǎng)勵(lì)員工辛勤工作由高層經(jīng)考評(píng)給予一定額度的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金設(shè)置為月度獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)金。
三、其它福利待遇。
1.全體員工享有公司提供的住宿、三餐等保障員工基本生活的福利條件。并享受每周日休息一天及國家法定節(jié)假日的帶薪假期。
3.經(jīng)試用期考核過后正式成為xx員工的工作人員，公司給予配備工作服及商務(wù)裝各一套。
此制度經(jīng)董事長，總經(jīng)理，執(zhí)行總經(jīng)理正式簽署之日起生效，自生效之日起此前所有相關(guān)制度即刻廢止。此制度修改權(quán)由股東會(huì)保留。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十四
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事件分類。
本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對。
二、工作原則。
加強(qiáng)預(yù)防，快速反應(yīng)，以人為本，損益合理，分級(jí)負(fù)責(zé)，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規(guī)范。
三、組織體系。
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
四、工作機(jī)制。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)工作。
（一）先期處置。
突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調(diào)配力量，做好預(yù)警處理，并上報(bào)現(xiàn)場動(dòng)態(tài)信息。
（二）事件處置。
1、滯留旅客處置。
滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé)，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明，公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計(jì)增加運(yùn)力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的.旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅(jiān)決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置。
區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理，對涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置。
并組建應(yīng)急隊(duì)伍，做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急；
4、客運(yùn)秩序處置。
旅客滯流時(shí)，非法營運(yùn)會(huì)有極大生存空間，運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。
五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲。
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律、法規(guī)，及時(shí)移送有關(guān)部門，給予行政處分，對情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理。
本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十五
20xx年春運(yùn)從1月1日開始至2月xx日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍，根據(jù)上級(jí)部署和xx支隊(duì)要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì)力量、媒體力量和群眾力量，加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊?，對營運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運(yùn)。（負(fù)責(zé)單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況。
一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)與提示。
二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)。
三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細(xì)化提示信息內(nèi)容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。
五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會(huì)聚餐、廟會(huì)活動(dòng)增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）。
春運(yùn)期間，各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、推送安全提示短信等方式，加?qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
一是在春運(yùn)啟動(dòng)前，要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?，做好春運(yùn)交通安全預(yù)警提示。
二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識(shí)和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。
四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
要用好廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái)，積極開展春運(yùn)交通安全媒體宣傳，營造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。
二是充分利用xx人民廣播電臺(tái)《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)；在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開展春運(yùn)直播報(bào)道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示，春運(yùn)期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放。
三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識(shí)、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強(qiáng)化宣傳效果。
二是春運(yùn)期間，大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線解答群眾問題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負(fù)責(zé)，春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用，根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信，春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）。
要充分運(yùn)用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語；在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4s店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊(duì)伍正能量。
一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵(lì)引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。
二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映民警在崗堅(jiān)守，守護(hù)平安，親人探望警營過年等溫馨場景。
三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?；顒?dòng)，利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關(guān)系，樹立xx公安交警良好形象。
公交公司春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十六
20xx年春運(yùn)時(shí)間為20xx年元月13日-2月21日，共計(jì)40天。為做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保20xx年春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。我們要認(rèn)真組織，科學(xué)謀劃，全力做好春運(yùn)期間的運(yùn)輸工作。為確保廣大旅客及時(shí)、安全、有序運(yùn)輸，杜絕各類道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，特制定20xx年“春運(yùn)”運(yùn)輸計(jì)劃如下：認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省廳和市局關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的決策部署，深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，查隱患、抓整改、強(qiáng)督查、嚴(yán)問責(zé)，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，切實(shí)做到“三不、一到位”，即檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場、制度健全到位，確保春運(yùn)期間行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
為加強(qiáng)節(jié)日運(yùn)輸管理工作，公交公司成立了以xxx為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)節(jié)日運(yùn)輸工作。副組長xx、xxxxxxxxxxxxx負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作的具體實(shí)施。成員：xxx、xxxxxxxxxxxxx負(fù)責(zé)掌握客流動(dòng)向及疏導(dǎo)，深入各條公交線路，加強(qiáng)公交車輛營運(yùn)秩序管理情況。組織人員加強(qiáng)現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場調(diào)度，根據(jù)情況，統(tǒng)一布署，增派人員幫助維護(hù)秩序，保證旅客有序疏導(dǎo)，確保節(jié)日運(yùn)輸工作順利有序開展。
我公司在節(jié)前將組織安全、機(jī)務(wù)、例保相關(guān)人員開展一次安全大檢查，結(jié)合春運(yùn)情況組織開展專項(xiàng)督查，采取“四不兩直”方式，上路、上線現(xiàn)場暗查對暗訪排查出來的隱患和漏洞，及時(shí)填寫春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查整改通知書，落實(shí)整改措施和具體時(shí)限，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管。
按照“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理要求，扎實(shí)抓好安全工作：
1、根據(jù)駕駛員多的實(shí)際情況，在節(jié)前對駕駛員開展一次安全警示教育，加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)情況。對駕乘人員分期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)，提高安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；并對交通法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。
2、突出車輛燈光、剎車、方向、滅火器、和車輛內(nèi)外衛(wèi)生的檢查，發(fā)現(xiàn)檢查不合格的車輛，立即通知修復(fù)，未修復(fù)的車輛，節(jié)日期間一律停班。
3、利用車載監(jiān)控及行車記錄儀加強(qiáng)車輛的動(dòng)態(tài)管理及車速控制，按照監(jiān)控管理制度，及時(shí)處理各種違法、違規(guī)行為。
4、加強(qiáng)安全預(yù)防工作和危險(xiǎn)品的檢查力度，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車，安排專人在下客區(qū)對易燃、易爆等物品檢查，加強(qiáng)對可疑人員可疑物品的識(shí)別防控。全體駕乘人員在營運(yùn)工作中做到三個(gè)必查“攜帶物品與身份不符必查；大宗包裹必查；溶器液體物品必查”，對不配合檢查的乘客可以拒絕上車，對無理取鬧報(bào)公安部門處理；做好車輛及下客區(qū)衛(wèi)生工作，從源頭上防止扼制不安全苗頭的發(fā)生，消除安全隱患。查出的隱患問題要及時(shí)整改到位，防治出現(xiàn)新的隱患問題等。
嚴(yán)格執(zhí)行“早送、中值、晚迎”的值班制度，做到事事有記錄，件件有交待落實(shí)，重、特大事件逐級(jí)匯報(bào)，保證上下暢通，信息流暢。加強(qiáng)各線路車輛的監(jiān)督管理和車輛例保制度的落實(shí)，確保車輛技術(shù)狀況處于良好的狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕故障車上路，保證車輛的正常運(yùn)營和旅客的乘車安全；配合公安、交通管理人員的檢查。
“春運(yùn)”運(yùn)輸工作是交通運(yùn)輸工作的重要組成部分。（1）針對節(jié)日期間運(yùn)輸客流激增的情況，領(lǐng)導(dǎo)小組成員要深入一線進(jìn)行現(xiàn)場指揮和調(diào)度，采取流水發(fā)車和定時(shí)發(fā)車相結(jié)合的方法，盡全力最大程度的減少客源流失,確保20xx年全年生產(chǎn)任務(wù)順利完成；（2）針對“春運(yùn)”期間人員流動(dòng)大的情況，組織人員重點(diǎn)加強(qiáng)1路、5路城區(qū)段以及8、910路的客流疏導(dǎo)。確?？土鞯挠行蚴鑼?dǎo)，保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，突出跨區(qū)域的19路公交及青東線的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；（3）針對6路公交在春運(yùn)節(jié)前開通的情況，要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；（4）車場、公交站點(diǎn)安排專人值班，負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)品檢查，杜絕危險(xiǎn)品上車；（5）為確保節(jié)日運(yùn)輸工作的順利開展，在不影響正常營運(yùn)班次的基礎(chǔ)上，安排應(yīng)急車輛，合理安排好加班。加快車輛周轉(zhuǎn)，提高實(shí)載率，充分利用有限運(yùn)力，使經(jīng)營效益最大化。
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各車屬單位實(shí)行干部值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)客流變化情況，做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作，并根據(jù)突發(fā)情況及時(shí)與車站取得聯(lián)系啟動(dòng)加班、停班、復(fù)班應(yīng)急指令。
組織車輛安全檢查和節(jié)前車輛維護(hù)保養(yǎng)。節(jié)日期間組織人員在客流高峰時(shí)間段上路上線和旅客轉(zhuǎn)換乘集中的站臺(tái)引導(dǎo)疏導(dǎo)乘車工作，城區(qū)站點(diǎn)發(fā)車區(qū)域派員指揮和疏導(dǎo)乘車。機(jī)動(dòng)運(yùn)力和人員在崗在位，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)客流高峰。
道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。
在做好安全生產(chǎn)的同時(shí)，努力樹立公交新品牌，打造客運(yùn)新模式，教育廣大駕駛員樹立“為民服務(wù)、愛崗敬業(yè)”的思想。提高服務(wù)質(zhì)量、改善服務(wù)方式、規(guī)范服務(wù)行為，做到文明駕駛、禮貌用語。
我們將以20xx年“春運(yùn)”運(yùn)輸工作為契機(jī)，打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，引領(lǐng)公交公司的安全生產(chǎn)和文明服務(wù)水平得到整體提升。讓人民群眾平安回家、開心過節(jié)，營造良好的節(jié)日氛圍。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/7106314.html】
