考慮到各種限制因素，我們需要尋找一種更靈活的解決方案。在總結(jié)中，我們可以適當?shù)厥褂靡恍┝咙c和關(guān)鍵詞，提高文章的吸引力。下面是一些總結(jié)的范例，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇一
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術(shù)條件不達標;。
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;。
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;。
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強;。
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;。
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;。
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;。
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;。
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇二
為切實加強學校食堂衛(wèi)生安全管理，保障學生身體健康，結(jié)合實際，特制定飲食衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急預案。
一、預防措施：
1、嚴格按照食品衛(wèi)生法辦事，餐廳工作人員按時進行健康查體，無健康合格證的嚴禁上崗。
2、與工作人員簽訂飲食衛(wèi)生責任書，并與工資掛鉤。
3、定期組織食堂員工學習食品安全管理的有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)文件。
4、建立每日對食堂衛(wèi)生的檢查與記錄。
5、建立學校食物中毒報告與通報制度。
1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀（集體腹痛、腹瀉、惡心、嘔吐等）時，應(yīng)迅速送學校衛(wèi)生室進行初診，同時撥打“120”電話或送醫(yī)院進行醫(yī)治。
2、迅速向教體局及衛(wèi)生防疫部門報告。
3、建立食物試嘗制度，做好所有食物食品留樣工作，以備衛(wèi)生部門檢驗。如是食用校外食物所致，也積極配合有關(guān)部門取樣。
4、迅速排查食用致毒食物的師生名單，并檢查他們的身體狀況。
5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。
6、積極配合上級有關(guān)部門做好診治、調(diào)查事故、處理等工作。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇三
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的`方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預案。
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應(yīng)急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
事故應(yīng)急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應(yīng)急物資，以被應(yīng)急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應(yīng)。
在急救車未到來前，應(yīng)使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應(yīng)急過程中，應(yīng)保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組，作出內(nèi)容包括：事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇四
發(fā)生交通事故后，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2.報警和報告。
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3.救護。
事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應(yīng)。
在急救車未到來前，應(yīng)使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。
4.疏導交通。
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場保護。
現(xiàn)場應(yīng)急過程中，應(yīng)保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的.標記，以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇五
為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應(yīng)急預案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當在第一時間疏散車內(nèi)學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領(lǐng)導。
2、校長或主管領(lǐng)導接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃?，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、 交通事故應(yīng)急措施
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應(yīng)優(yōu)先將學生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領(lǐng)導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導，請求解決。主管領(lǐng)導接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、主管領(lǐng)導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預案，保證各項應(yīng)急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
為預防和減車交通事故的'發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定校車（學校自備車和學校租賃交通出租公司車輛）交通事故應(yīng)急處理預案。
一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預防：
1、選擇遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任校車駕駛員。
2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學習教育制度，定期組織交通法規(guī)的學習及業(yè)務(wù)知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、加強學生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導學生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
6、建立一車一檔管理制度，對學校所有的校車實行車檔登記管理制度。登記檔案內(nèi)容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險、駕駛員駕駛證、校車證。
7、加強對學校新增車輛的管理。學校增添車輛或調(diào)換車輛之前均需作申報。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強的車輛向?qū)W校推薦，讓學校在限定范圍內(nèi)作選擇，二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學生車。
8、學校制訂并落實駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度，并認真實施。
9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
10、不準違法超載、超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應(yīng)立即報警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的學生安全保護。
4、報區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內(nèi)作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。
5、通知受傷學生家長。
6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、組織機制：
1、組織領(lǐng)導：
組長：歐陽金陵
副組長：鄭建強
組員：蔣中民、張學軍、李偉
2、人員分工（教育、管理、報警、報告、協(xié)調(diào)、護送傷者等）。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇六
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:。
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由負責,主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務(wù)是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由負責,主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務(wù)是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇七
二、預防辦法和措施。
1、加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
4、定期對接送學生的車輛進行統(tǒng)計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。
三、應(yīng)急處理程序：一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
2、報上級主管部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)現(xiàn)學生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治、或視情況撥打120。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構(gòu)及職責：
工作領(lǐng)導小組：
組長：喬鐵山。
副組長：孫永榮劉建平白建軍丁鶴。
成員：喬占奎陳平李韜薛峰李成張吉翔。
吳彥青劉海波。
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在政教處。
組長：丁鶴。
成員：各年級主任和班主任教師。
職責：負責組織協(xié)調(diào)工作。
現(xiàn)場處置組。
組長：李韜。
成員：學校辦公室主任總務(wù)主任安全工作負責人。
職責：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導小組辦公室報告；進行現(xiàn)場處置，采取必要措施。
附領(lǐng)導小組成員聯(lián)系電話與醫(yī)療救護電話。
略
青銅峽市第六中學。
2020年2月。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇八
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故、
三、組織機構(gòu)。
四、預警預防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術(shù)條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對性的預防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
五、處置流程。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
5、在警方的指導下維持秩序、
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證、
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇九
為了有效應(yīng)急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預案。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十一
在平時的學習、工作或生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預案。優(yōu)秀的應(yīng)急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。
堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十二
組長：
副組長：(校車安保督察員)。
組員：(校車司機)、(隨車管理員)。
2、明確各成員職責。
組長：對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十三
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的'副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
2、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
3、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。注：雨雪天氣，領(lǐng)導要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調(diào)車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應(yīng)當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應(yīng)優(yōu)先將學生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領(lǐng)導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領(lǐng)導應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、妥善安置學生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十四
1.副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2.應(yīng)急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護組職責。
制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十五
（一）一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構(gòu)報告，縣級地方海事機構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構(gòu)。市地方海事機構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構(gòu)。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
3.2緊急救援行動。
（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
（二）船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構(gòu)在接到事故報告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?，轉(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護救助傷者；保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié)；查明事故原因，判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調(diào)查階段。
（一）全市各級海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
（二）縣（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓和應(yīng)急演練。
3.4新聞報道。
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組辦公室負責，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束。
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組辦公室發(fā)布。
校車突發(fā)交通事故的應(yīng)急預案篇十六
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：
組長：分公司經(jīng)理。
副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
成員：分公司各科室、管理所負責人。
值班電話：
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/7110337.html】
