優(yōu)秀汽車噴漆年終總結(jié)(通用21篇)

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優(yōu)秀汽車噴漆年終總結(jié)(通用21篇)
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總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、總結(jié)成功的關(guān)鍵因素,并對未來做出計劃??偨Y(jié)的結(jié)尾應(yīng)該簡潔明了,給人以深刻的印象。如果你想了解不同類型總結(jié)的寫作方法,可以看看以下范文,或許能給你帶來啟發(fā)。

汽車噴漆年終總結(jié)篇一

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。

新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

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汽車噴漆年終總結(jié)篇二

今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。

檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴,經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。

并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。

拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真xxx,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

汽車噴漆年終總結(jié)篇三

xx年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。盡管如此,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。xx年的工作總結(jié)如下:

1.以質(zhì)量為重點,開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達xx年已經(jīng)不反復(fù),新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細心的總結(jié),新的一年計劃如下:

1.帶領(lǐng)好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

2.主導(dǎo)公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。

3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關(guān)心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。

4.講文明,樹新風(fēng),抓企業(yè)精神文明建設(shè),培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風(fēng),做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。

5.給公司一點建議:(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價上調(diào)事宜為宜。

汽車噴漆年終總結(jié)篇四

本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4s店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的'工作及明年的計劃做一個總結(jié)。

三月份來到本店,擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善,當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作,從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當(dāng)然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣,玩大于一切,處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學(xué)習(xí)的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應(yīng)該細分。當(dāng)然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

技術(shù)上:

1、每日下班后,各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓(xùn)能力。

2、制定詳細的培訓(xùn)計劃,包括服務(wù)顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

管理上:

1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)。

2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé),必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負責(zé)。

以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望在20xx年我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

汽車噴漆年終總結(jié)篇五

xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的'努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

汽車噴漆年終總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼即逝,20xx年還有不到三個小時的時間,就揮手離去了,迎來了20xx年的鐘聲,對我今年的工作做個總結(jié)。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的營業(yè)額沒有完成,還差70多萬,心里真是不好受,對自己做個檢討,對今年的所有事情,做個歸納。

1.市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預(yù)期效果!

2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。

工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

1.對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

1.每月要增加5個以上的新客戶,還要有到3個潛在客戶。

2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

2.一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的.學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。手機版要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。

8.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

9.和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負擔(dān),工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過10年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

汽車噴漆年終總結(jié)篇七

車輛在使用的過程中,難免會出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時的處理,就會加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時噴漆,本文是本站小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結(jié),僅供參考。

20xx年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。盡管如此,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的

工作總結(jié)

如下:

1.以質(zhì)量為重點,開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團隊的

座右銘

。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。

3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司

規(guī)章制度

,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達200多次,直接經(jīng)濟損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。

過去的一年已經(jīng)不反復(fù),新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細心的總結(jié),新的一年計劃如下:

1.帶領(lǐng)好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

2.主導(dǎo)公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。

3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關(guān)心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。

4.講文明,樹新風(fēng),抓企業(yè)精神文明建設(shè),培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風(fēng),做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。

5.給公司一點建議:(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價上調(diào)事宜為宜。

一. 生產(chǎn)和質(zhì)量管理 1. 首先,保證本車間的一切生產(chǎn)行為,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,組織編制車間生產(chǎn)計劃單,車間各個崗位人員的合理調(diào)配,以保證生產(chǎn)的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2.在任職期間, 對車間各區(qū)域進行了清理,清點及整理工作,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對員工的工作狀態(tài),及時跟蹤了解和溝通,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào),產(chǎn)值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二. 年度工作未完成事項及原因和改善方案:

1. 設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改,也影響了生產(chǎn)的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

2轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤,給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數(shù)據(jù)不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式,具體落實到責(zé)任人,做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確,嚴格按單轉(zhuǎn)序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉(zhuǎn)序交接準確率控制在99%以上。

3. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題,在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質(zhì)量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間,對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,把不合格率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

三、

工作計劃

針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

在管理上力求創(chuàng)新,查找管理上的漏洞,及時調(diào)整工作思路方法,積極學(xué)習(xí)新知識,適應(yīng)公司發(fā)展需要,,,,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人,充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,在工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮統(tǒng)籌安排,做一名優(yōu)秀的車間主管!

四、最后從公司整體方面,我有一點建議

我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

新的一年,我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工團結(jié)努力奮斗,家好家的明天會更好!

20xx年已過去?;仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長一名,調(diào)漆共一名,輔助工一名,噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下,20xx年共完成浴霸面板大約210000臺,消毒柜配件大約20xx00臺,吊頂面板及框架大約180000臺。產(chǎn)品合格率達96%。計劃完成在不缺料情況下,都是100%完成。20xx年員工出勤率達98%。

在20xx年噴漆組取得的成績是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作,我認為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進:成本降低、員工素質(zhì)培訓(xùn)、6s管理、機器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識教育等,進一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項工作順利完成。

汽車噴漆年終總結(jié)篇八

時間飛快,轉(zhuǎn)眼過去了?;仡欉@一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作:

作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的.產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,我們將指定專人負責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個負責(zé)人負有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應(yīng)有的貢獻。

汽車噴漆年終總結(jié)篇九

20xx年年終將近,新的20xx年即將到來,在即將過去的20xx年里,我們在“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌” 經(jīng)營指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下,在服務(wù)中,不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求進,各項工作都取得了良好的業(yè)績。

回顧20xx年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下,我們在以下幾點有所提升:

在接待旅客中,能主動上前接待旅客,結(jié)合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購買商品不知所措時,我們會結(jié)合旅客自身經(jīng)濟情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時,知錯立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時,我們會主動提供購物籃,幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務(wù)。

通過老員工孫杰的指點,在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出,基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。

創(chuàng)新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創(chuàng)收,讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點,有了新想法、新思路。同時結(jié)合總站微信購票平臺,刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權(quán),這樣既提升我們超市的關(guān)注度,也提升了對微信購票平臺的使用率。 當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助,謝謝!

自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:

一、雖然自己認識到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的重要性,但平時的工作中對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠,只有在業(yè)務(wù)考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知 。

二、 對規(guī)章制度,遵守不嚴,別人做到了,自己才去做 ,有得過且過的思想。

三、 對自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。

四、 對于同事們的新的工作方式方法,自己不會虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。

五、 在服務(wù)旅客時,態(tài)度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時,語氣生硬,帶有個人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調(diào)動不起工作積極性的根本原因。

一、 在以后的工作中,加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結(jié),在所掌握業(yè)務(wù)的同時,擴寬業(yè)務(wù)知識面。

二、 嚴格遵守總站規(guī)章制度,約束自己在工作中的不嚴謹,并做到嚴以律己。

三、 對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗,努力完成所做的事,以此培養(yǎng)起自信心。

四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法,以此創(chuàng)新。

五、 調(diào)整好自己的.心態(tài),我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應(yīng)正確面對旅客的需求,認真努力積極的服務(wù)旅客。同時,在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實際工作中靈活運用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。

一、 通過每月售票數(shù)量,總結(jié)出每月那天那個時段客流量比較少,經(jīng)過對比班次時刻,可以在此時段,憑車票在我們超市購物,享受限時打折促銷活動,并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購票和微信平臺上,以此增加客流量。

二、 制作詳細乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間,可以在沿途標注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點,并寫出旅游景點的特色及歷史文化,所需費用,分發(fā)到旅客手中,以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。

以上是我的工作總結(jié),如有不當(dāng)之處,敬請指正,謝謝!

汽車噴漆年終總結(jié)篇十

作為一名汽車噴漆工,我一直致力于為客戶打造完美的汽車外觀。多年來,我積累了一些心得體會,總結(jié)了一系列要點,旨在幫助提高工作效率和質(zhì)量。下面將從選材、準備、操作、維護和溝通五方面,分享我的心得體會。

首先,選材對噴漆效果起到?jīng)Q定性的作用。好的材料能夠保證噴漆效果的穩(wěn)定和持久性。在選擇顏料時,我總是優(yōu)先考慮品牌知名度和質(zhì)量口碑。我會選擇那些經(jīng)過驗證并且在市場上有良好口碑的產(chǎn)品。另外,我會仔細比較不同顏色的顏料在不同車身上的顯色效果,確保選用的顏料和車身顏色相匹配。此外,我也會選擇一些環(huán)保型的顏料,不僅考慮到噴漆后的效果,也兼顧到對環(huán)境的影響。

其次,準備工作決定了噴漆效果的好壞。在噴漆前,我會先徹底清潔車身,包括除塵、洗刷和去除油污。我還會檢查并修復(fù)車身上的任何劃痕、凹陷或者銹蝕。這些細節(jié)工作的處理將直接影響到噴漆后的外觀。另外,我也會仔細檢查噴槍和噴漆設(shè)備,確保其功能正常并且噴漆無誤差。

第三,操作技術(shù)的熟練程度直接決定了噴漆完成度的高低。除了必須掌握的基本技術(shù)外,我還經(jīng)常參加培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)新的噴漆技術(shù)和最新的設(shè)備使用方法。在噴漆過程中,我會確保噴槍和噴漆設(shè)備的角度和距離恰當(dāng),保證顏料均勻噴涂在車身上。我追求的是整體外觀的一致性和完美性,所以在多道噴涂時,我會確保每一道上色完全干燥后再進行下一道的涂覆。

第四,維護是保持噴漆質(zhì)量的關(guān)鍵。維護設(shè)備、工具和環(huán)境對于保證噴漆的效果和持久性至關(guān)重要。我會定期檢查和清潔噴漆設(shè)備,保證其正常工作。同時,我也會定期清理噴漆區(qū)域,避免灰塵和雜質(zhì)的污染。此外,我還會根據(jù)顏料供應(yīng)商的建議進行定期維護顏料,保證其保存和使用的質(zhì)量。

最后,與客戶的溝通至關(guān)重要。在接受汽車噴漆項目之前,我會和客戶溝通車輛的噴漆需求和期望。我會仔細傾聽客戶的要求,并且向他們提供專業(yè)的建議和意見,為他們提供最佳方案。在噴漆過程中,我也會保持和客戶的溝通,及時解答他們的問題,并根據(jù)他們的反饋做出調(diào)整,確??蛻魸M意度的最大化。

在這些年的噴漆工作中,我深深體會到選材、準備、操作、維護和溝通等方面的重要性。這些要點能夠有效地提高工作效率和品質(zhì),同時也能夠提升客戶滿意度。作為一名汽車噴漆工,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)和實踐,不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng),為客戶提供更加卓越的服務(wù)。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十一

一、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,按車輛維修工藝要求和指定工期,保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向班組長、車間主管等匯報解決。

三、

堅守崗位,嚴格遵守國家法律法規(guī),遵守公司各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,做到安全生產(chǎn)。

四、每天定期檢查主要設(shè)備的工作狀況,五、依據(jù)安全操作規(guī)程,穿戴好防護用品,正確使用和保護油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對設(shè)備、工裝進行檢查,對易燃物品做好防火、防爆管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正處理。

六、養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時蓋好。車輛維修工作完畢后,要及時打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源,下班以前認真檢查,確保安全。

七、做好與鈑金、裝飾美容、機電維修工等工種的配合與協(xié)作,保證隨叫隨到。

十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學(xué)習(xí)活動,搞好班組成員間的團結(jié)協(xié)作,營造良好和諧工作氛圍。

十一、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)安排臨時任務(wù)和緊急任務(wù)時,應(yīng)積極執(zhí)行十二:施行自檢、互檢制度。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十二

我的心得體會是關(guān)于汽車噴漆的這項工作。汽車噴漆是一種非常繁瑣和專業(yè)的技術(shù)活,需要經(jīng)驗豐富和技能嫻熟的人來完成。我也是一個喜歡汽車的人,經(jīng)過學(xué)習(xí)和實踐,我有一些對汽車噴漆的心得體會,下面是我分享的五點經(jīng)驗。

首先,準備工作是非常重要的。在進行汽車噴漆前,必須做好準備工作。首先,要保證工作環(huán)境整潔,沒有灰塵和雜物。其次,要將汽車表面清潔徹底,以確保漆面的附著力。清潔后,要修復(fù)和填補任何汽車表面的缺陷,如劃痕、凹陷和坑洞等。這些準備工作看似簡單,但卻是保證噴漆效果的關(guān)鍵。

其次,選擇合適的噴漆材料也非常重要。根據(jù)汽車的材質(zhì)和顏色選擇合適的噴漆材料。在選擇顏色時,要考慮到汽車的原色和目標色相匹配。在選擇材料時,要選擇高質(zhì)量的噴漆材料,這樣才能保證漆面的平整和光澤感。在噴漆之前,要先進行適當(dāng)?shù)耐垦b和上底漆,以確保最終的噴漆效果。

第三,掌握正確的噴漆技巧是必不可少的。噴漆的技巧直接影響到噴漆效果的質(zhì)量和持久性。首先,要掌握適當(dāng)?shù)膰姌尵嚯x和角度。通常情況下,離汽車表面15-20厘米的距離是比較理想的。其次,要掌握適當(dāng)?shù)膰娖崴俣群蛧娖岷穸取τ诓煌念伾筒馁|(zhì),噴漆速度和厚度也有所不同。最后,要注意每一次噴漆的重疊度和均勻度,以確保漆面的一致性。

第四,環(huán)境條件也對噴漆效果有很大影響。在噴漆時,要選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境條件,避免灰塵、濕氣和陽光直射?;覊m和濕氣會導(dǎo)致漆面粗糙和泡狀,陽光直射則會導(dǎo)致漆面變色和褪色。選擇一個干燥、清潔和通風(fēng)的環(huán)境,可以大大改善噴漆效果。

最后,維護和保養(yǎng)是保持汽車噴漆效果的關(guān)鍵。在完成噴漆后,要給漆面進行適當(dāng)?shù)淖o理和保養(yǎng)。首先,要保持漆面的干燥和清潔。定期清洗汽車,并及時擦拭干凈,以免灰塵和污垢附著在漆面上。其次,要定期給漆面上蠟,以增加光澤感和防止色彩褪變。最后,要定期檢查和進行維修,修復(fù)任何漆面破損或劃痕,以保持汽車的外觀。

總結(jié)起來,汽車噴漆是一項技術(shù)活,需要經(jīng)驗豐富和技能嫻熟的人來完成。通過我的學(xué)習(xí)和實踐,我對汽車噴漆有了一些心得體會。準備工作、選擇合適的噴漆材料、掌握正確的噴漆技巧、注意環(huán)境條件以及維護和保養(yǎng),這些都是保證汽車噴漆效果的關(guān)鍵。希望我的經(jīng)驗對正在學(xué)習(xí)和從事汽車噴漆工作的人有所幫助。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

20xx年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。盡管如此,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的工作總結(jié)如下:

1.以質(zhì)量為重點,開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達200多次,直接經(jīng)濟損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。

過去的一年已經(jīng)不反復(fù),新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細心的總結(jié),新的一年計劃如下:

1.帶領(lǐng)好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

2.主導(dǎo)公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。

3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關(guān)心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。4.講文明,樹新風(fēng),抓企業(yè)精神文明建設(shè),培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風(fēng),做健康和-諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。5.給公司一點建議:(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價上調(diào)事宜為宜。

湖北潤力專用汽車涂裝車間李仕海漆工個人年終工作總結(jié)[篇2]20xx年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細,做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴峻的格局,真是夾縫求生存。

盡管如此,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的工作總結(jié)如下:

1.以質(zhì)量為重點,開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩子灰如何刮,底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點受到了用戶的好評,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。

2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次,參加人員達300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。#url#3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。

由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達200多次,直接經(jīng)濟損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。

過去的一年已經(jīng)不反復(fù),新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細心的總結(jié),新的一年計劃如下:

1.帶領(lǐng)好我們的小團隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。2.主導(dǎo)公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴格上榜,一視同仁,獎懲分明。

3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關(guān)心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進人員年收入達到10萬元以上。4.講文明,樹新風(fēng),抓企業(yè)精神文明建設(shè),培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風(fēng),做健康和-諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。5.給公司一點建議:

(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。

(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價上調(diào)事宜為宜。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十四

第八模塊心得(汽車噴漆調(diào)漆學(xué)校)

短短8天的時間很快就過去了,第八模塊的學(xué)習(xí)也就完成了。第八模塊主要講的是漆面的高級養(yǎng)護,主要學(xué)習(xí)了車身漆面劃痕處理、全車拋光、全車封軸和全車鍍膜。這其中。全車拋光的學(xué)習(xí)是最重點的,只有掌握了拋光的技術(shù)和手法,是施工其它項目的基礎(chǔ)。

全車的拋光,首先要熟悉地控制拋光機,在這一模塊的開課之初,張老師給我們一天半的時間,熟悉拋光機,熟悉各種拋光盤,只要你徹底的把拋光機掌控好,你才能收發(fā)自如,處理漆面時才知道什么時候施力,怎么施力,什么地方得用點拋,才不會把漆面拋穿,注意拋光時不要急,要多點注意漆面的溫度。由于拋光盤和漆面產(chǎn)生磨擦,導(dǎo)致溫度迅速升高,如果不稍加注意的話,也是非常容易把漆面拋穿。全車拋光時,必須得用蠟,首先你要了解蠟的`性質(zhì),才能“對”癥下藥。比如淺色車的施工,如果沒什么劃痕的話,就只用拋光劑把漆面拋到有亮度和光滑,再上一層硬蠟進行保護和填充,其本就可以完工了。如果是深色車的話,先要判斷漆面的損傷程度,由于深色車比較容易看出劃痕,所以施工的時候第一道工序首先是用粗蠟把劃痕處理變淺甚至是完全處理,再用鏡面還原劑把施工過的位置進行鏡面還原,如果碰到中度劃痕的話還要用砂紙進行打磨,對于這一步驟,還要懂得漆面劃痕程度的判斷。

全車封釉和全車鍍膜都是對漆面的高級養(yǎng)護,施工之前要先做漆面鏡面還原處理,才能達到最好的施工效果。全車封釉和全車鍍膜的施工過程其實并不復(fù)雜,你懂得了施工更重要的是你還得懂得去做銷售和售后服務(wù),才能最大程度的招攬到客戶。在這兩個項目的學(xué)習(xí)中,張老師還讓同學(xué)們做了許多案例分析,開闊同學(xué)們的思維,擴展到整個學(xué)習(xí)過程中,很多項目都是得擴展思維,正如老師常講的,賣不出的貨品還是貨品,只有志出去的才是錢。

在這一模塊的學(xué)習(xí)中,施工了幾臺外來車,通過這幾天的努力,每當(dāng)看到外來車剛來的時候漆面色澤暗淡無光,到施工完畢后整臺車變得光彩奪目,心里非常有成就感,而且是在學(xué)習(xí)過程中,老師們經(jīng)驗之談,讓我思路也開闊了許多。短短的8天時間,讓我這個從來沒握過拋光機的門外漢變成了懂得專業(yè)施工和銷售的職業(yè)工作者,我很慶幸選擇了東風(fēng)。

作者:汽車美容11班陳偉欣

指導(dǎo)老師:張勝東

(中國大學(xué)網(wǎng))

汽車噴漆年終總結(jié)篇十五

當(dāng)資料發(fā)下來時,讓我們感到的是頭暈?zāi)垦#驗檎嚨腵電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長,但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓(xùn),有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?,我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長,努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!

汽車噴漆年終總結(jié)篇十六

這篇教程教的朋友們用ps給汽車加上風(fēng)景噴漆,教程難度中等,合成的效果比較真實,希望的朋友們喜歡這篇教程。先看效果對比:

原圖:效果圖:

具體的制作步驟如下:

1、在ps理打開我們要添加圖案的汽車。

2、使用套索工具,創(chuàng)建汽車車身的選區(qū),注意選區(qū)只針對車身外殼部分哦,如圖所示。

3、你可以按著alt選擇你想刪除選區(qū)的部分。就這樣把玻璃、車燈等部位從選區(qū)中去除,如圖所示。

5、選擇背景圖層,按下ctrl+j復(fù)制出圖層2,然后把圖層2移到圖層1的上面,并設(shè)置圖層混合模式為疊加,這樣汽車車身的金屬眩光就回來了,如圖所示。

6、接下來,我在網(wǎng)上找了一些海底世界的素材圖片,把它復(fù)制到汽車上,然后使用“編輯―變換―扭曲”,設(shè)置素材的形狀,使它的角度與汽車的角度相符,如圖所示。

7、使用橡皮擦工具,設(shè)置柔角畫筆,修整一下海底素材,效果如圖所示。

8、執(zhí)行“圖像―調(diào)整―色階”,設(shè)置紅通道,設(shè)置方法參考下圖。

此時,你將得到下圖所示的效果。

9、參考前面步驟的方法,繼續(xù)制作車身上的圖案,如圖所示。

就這樣,你的主題汽車就制作好了,外觀是不是很酷呢!photoshop教程完畢。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十七

1.噴、刷漆應(yīng)在專用工作區(qū)內(nèi)進行,工作間應(yīng)有足夠、適用的消防器材。工作前,應(yīng)先開動通風(fēng)設(shè)備或打開窗戶,使工作間空氣流通,并穿戴好防護用具,檢查設(shè)備及電線絕緣情況。噴漆工作的作業(yè)場地嚴禁存放易燃、易爆物品,工作場地嚴禁吸煙。

2.工作前必須穿戴好防護用品,如口罩、手套、工作帽等,工作中,對電線、電器設(shè)備施工時,必須先斷電。嚴禁在運轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時,必須采取有效通風(fēng)措施或戴通風(fēng)面具。噴漆工件應(yīng)放平穩(wěn)后方能進行操作。作業(yè)時使用的高凳,應(yīng)有防滑措施,否則不得使用。

4.油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時,應(yīng)戴防毒面具,禁止用汽油和香蕉水洗手。

6.使用的各種油漆、洗滌濟和其它易燃、有毒的材料,要有專人負責(zé),妥善保管,放入專用庫內(nèi),揮發(fā)性油料,應(yīng)放在密閉容器內(nèi)。庫房要放置消防器材“嚴禁煙火”標志。

7.需烘干的油漆工件,如用蒸氣烘干,可隨時烘干;如用電烘箱烘干,一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后,方準裝箱烘干。

8.汽油和有機化學(xué)配料等易燃物品,只能領(lǐng)取當(dāng)班的用量。用不完時,下班前退回庫房,統(tǒng)一保管。9.溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量,并且要放在陰涼的地方。

10.工作結(jié)束后,應(yīng)及時將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中,妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈,放回原處,不得亂扔亂放,更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。

11.水簾柜出現(xiàn)故障,維修時,必須切斷電源,并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。

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汽車噴漆年終總結(jié)篇十八

第一段:引言(150字)

汽車噴漆工是一項需要經(jīng)驗和技巧的職業(yè)。作為一個汽車噴漆工多年來的從業(yè)者,我深知這個行業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。通過與各種不同類型的汽車和客戶打交道,我逐漸積累了一些心得和體會。在這篇文章中,我將分享我對汽車噴漆工作的理解和感悟,希望能夠?qū)φ趶氖禄蛘邔⒁獜氖逻@個職業(yè)的人們有所啟發(fā)。

第二段:耐心和細致(250字)

在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中,最重要的一點體會就是要擁有耐心和細致的工作態(tài)度。汽車噴漆需要仔細分析和處理每一個細節(jié),從準備工作到噴漆操作再到整理收尾,都需要細心和耐心。只有這樣,才能確保每一臺汽車得到完美的噴漆效果。如何調(diào)整噴漆機的噴霧量、涂料的粘度、涂層的厚度等等,都是需要在實踐中不斷摸索和掌握的。耐心和細致是我一直堅持的原則,同時也是我告訴新入行的年輕人們的第一條建議。

第三段:溝通和團隊合作(250字)

在噴漆工作中,與客戶的溝通至關(guān)重要。只有深入了解客戶的需求和期望,才能制定出最合適的噴漆方案。有時候,客戶可能會有些獨特的要求,而我們作為噴漆工需要在技術(shù)能力和客戶期望之間找到平衡點。在與客戶的良好溝通中,我們可以建立起相互的信任和理解,從而實現(xiàn)客戶滿意度的提高。

此外,團隊合作也是一個重要的環(huán)節(jié)。在車身修復(fù)和噴漆過程中,往往需要與其他從業(yè)者一起協(xié)作完成。與車身修復(fù)師、噴漆技師、拆裝工等等進行有效的溝通和合作,可以提高工作效率,避免不必要的沖突和錯誤。因此,作為一個汽車噴漆工,團隊合作精神也是必備的素質(zhì)。

第四段:不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)(250字)

隨著科技的發(fā)展和汽車工藝技術(shù)的更新?lián)Q代,作為一個汽車噴漆工,不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)是至關(guān)重要的。從傳統(tǒng)的手工噴漆到現(xiàn)代的電噴漆,從環(huán)保水性漆到全自動噴漆設(shè)備,每一次技術(shù)革新都帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。學(xué)習(xí)新技術(shù)需要我們擁抱變化、接受新知識,并將其運用到實踐中。通過參加行業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)書籍和經(jīng)驗交流,我們可以不斷提高自己的技能水平,并保持行業(yè)競爭力。

第五段:熱愛和責(zé)任心(300字)

作為一名汽車噴漆工,熱愛自己的職業(yè)和對工作負責(zé)任是必備的品質(zhì)。熱愛讓我們對工作充滿激情和動力,每天都能保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)。只有對職業(yè)熱愛的人才能夠堅持不懈地追求技術(shù)的創(chuàng)新和精益求精。同時,對工作的責(zé)任心也是非常重要的。我們需要時刻謹記自己的責(zé)任是給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們的汽車增添新的生命力和魅力。我們的工作直接影響著客戶的滿意度和口碑,所以我們必須以高度的責(zé)任感對待每一個工作細節(jié)。

總結(jié):在汽車噴漆工作中,耐心和細致、溝通和團隊合作、學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)以及熱愛和責(zé)任心是取得成功的關(guān)鍵。通過不斷的積累經(jīng)驗和學(xué)習(xí),并將其融入到實踐中,我們可以提高自身的技能水平,提升工作質(zhì)量,為客戶創(chuàng)造更多的價值。汽車噴漆工作固然具有一定的挑戰(zhàn)性,但如果我們能保持上述品質(zhì)和態(tài)度,無論是對自己的職業(yè)生涯還是對整個行業(yè)來說,都將是一種寶貴的貢獻。

汽車噴漆年終總結(jié)篇十九

汽車噴漆是一項細致而復(fù)雜的工藝,它不僅能提升汽車的外觀,還能保護車身,并延長汽車的使用壽命。作為一個汽車愛好者,我決定學(xué)習(xí)汽車噴漆技術(shù),并在此過程中積累了一些心得體會。在這篇文章中,我將分享我對汽車噴漆的理解和經(jīng)驗,并希望對其他汽車愛好者有所幫助。

第二段:準備工作的重要性

在進行汽車噴漆之前,準備工作是至關(guān)重要的。首先,確保車身表面光潔無劃痕,以便充分發(fā)揮噴漆效果。使用砂紙和液體砂紙進行打磨,將舊漆層或表面瑕疵去除,能夠提供一個平整的基礎(chǔ)。然后,進行遮蓋,保護車身其他部位不受噴漆的影響。此外,在進行涂漆前,務(wù)必進行脫脂處理,以確保漆面能夠與底層粘結(jié)牢固。

第三段:涂漆技巧和注意事項

噴漆過程中的技巧和注意事項也是關(guān)鍵。首先,選擇合適的噴漆設(shè)備和材料。噴槍的噴霧效果和調(diào)節(jié)能力會直接影響噴漆效果,而噴漆材料的質(zhì)量和顏色匹配程度也是決定外觀質(zhì)量的重要因素。其次,保持正確的噴漆姿勢和距離,以確保噴漆均勻且不起皺、起泡。此外,注意多次涂層和干燥時間的控制,以充分保護底漆和提高噴漆效果。

第四段:細節(jié)處理和修復(fù)

在汽車噴漆過程中,細節(jié)處理和修復(fù)是不可忽視的。即便是小小的瑕疵或漏噴,也會顯得非常不專業(yè)。因此,在噴漆結(jié)束后,仔細檢查車身是否有不完整或不均勻的涂層,并進行及時修復(fù)。同時,在處理細節(jié)時,保持清潔的工作環(huán)境和儀器也是非常重要的,以免出現(xiàn)粉塵、雜質(zhì)或劃痕影響細節(jié)處理的效果。

第五段:總結(jié)與展望

通過學(xué)習(xí)和實踐,我發(fā)現(xiàn)汽車噴漆是一項需要技巧和耐心的工藝。精細和細致的工作態(tài)度可以產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的噴漆效果,并使汽車煥然一新。然而,噴漆過程中仍然存在一些困難和挑戰(zhàn),例如對顏色的控制和涂層的平整度。因此,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索汽車噴漆技術(shù),提高自己的專業(yè)水平,并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。

汽車噴漆年終總結(jié)篇二十

1.噴、刷漆應(yīng)在專用工作間內(nèi)進行,工作間應(yīng)有足夠、適用的消防器材。工作前,應(yīng)先開動通風(fēng)設(shè)備或打開窗戶,使工作間空氣流通,并穿戴好防護用具,檢查設(shè)備及電線絕緣情況。

2.工作中,對電線、電器設(shè)備施工時,必須先斷電。嚴禁在運轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時,必須采取有效通風(fēng)措施或戴通風(fēng)面具。

3.油漆、噴漆作業(yè)場所10m以內(nèi),不準進行電焊、切割等明火作業(yè)。

4.油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時,應(yīng)戴防毒面具,禁止用汽油和香蕉水洗手。

5.增壓箱內(nèi)的油漆和噴漆槍所承受的空氣壓力,應(yīng)保持穩(wěn)定不變。

6.使用的各種油漆、洗滌濟和其它易燃、有毒的材料,要有專人負責(zé),妥善保管,放入專用庫內(nèi),揮發(fā)性油料,應(yīng)放在密閉容器內(nèi)。庫房要放置消防器材“嚴禁煙火”標志。

7.需烘干的油漆工件,如用蒸氣烘干,可隨時烘干;如用電烘箱烘干,一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后,方準裝箱烘干。

8.汽油和有機化學(xué)配料等易燃物品,只能領(lǐng)取當(dāng)班的用量。用不完時,下班前退回庫房,統(tǒng)一保管。

9.溶劑和油漆在車間的儲備量不許超過兩天的用量,并且要放在陰涼的地方。

10.工作結(jié)束后,應(yīng)及時將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中,妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈,放回原處,不得亂扔亂放,更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。

11.水簾柜出現(xiàn)故障,維修時,必須切斷電源,并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。

汽車噴漆年終總結(jié)篇二十一

二、職業(yè)定義。

從事汽車車身表面及相關(guān)件涂層修復(fù)的人員。

三、主要工作內(nèi)容。

從事的工作主要包括:(1)調(diào)和配制涂料;(2)操作噴砂或碰丸設(shè)備,對工件進行噴砂或噴丸處理;(3)使用噴槍或者操作自動化噴漆設(shè)備,對工件表面進行涂、噴、浸漬涂料;(4)對汽車車身及各類部件進行涂膩子、磨平、噴漆、補漆;(5)對汽車車身及各類部件的漆面修復(fù)、保養(yǎng)、整飾等;(6)能使用汽車漆工相關(guān)專業(yè)工具設(shè)備操作及相關(guān)保養(yǎng)工作。

四、職業(yè)等級。

本職業(yè)共設(shè)四個等級:五級(初級)、四級(中級)、三級(高級)、二級(技師),其中。

五、四、三級已列入鑒定公告,可面向社會開展培訓(xùn)與鑒定。

五、建議培訓(xùn)課時。

五級:250課時;四級:300課時;三級:350課時。

六、學(xué)員申報條件。

參照《上海市職業(yè)技能鑒定申報條件》。

七、鑒定方式。

五級、四級、三級的鑒定方式分為理論知識考試和操作技能考核。理論知識考試采用閉卷計算機機考方式,操作技能考核采用現(xiàn)場實際操作及筆試方式。理論知識考試和操作技能考核均實行百分制,成績皆達60分及以上者為合格。理論知識或操作技能不及格者可按規(guī)定分別補考。

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