教育總結(jié)是對教育教學(xué)工作進行評估和改進的重要方法，能夠提高教育質(zhì)量。怎樣使總結(jié)既能說到點子上又能表達出自己的個性和風(fēng)格？了解他人的總結(jié)經(jīng)驗，可以幫助我們更好地進行自我總結(jié)。
物流管理專業(yè)本科論文篇一
時光荏苒，回想起剛?cè)胄r的青澀懵懂，回想在浙大走過的點點滴滴，一切都?xì)v歷在目，宛如昨日。杭州是一座美麗的城市，在這美麗的城市，我收獲了人生很重要的一堂課。這里有陪伴我成長的導(dǎo)師同學(xué)，也有我從稚嫩走向成熟的所有腳印。現(xiàn)在，快要離開了，很多的不舍，但我相信，不論走多遠，我們都會記得浙大，記得杭州，記得這座城市。
特別感謝我的導(dǎo)師xxx教授，在我剛進入浙大時，是x老師給予我無微不至的關(guān)懷;在課程的選擇以及科研方向的選定方面，倪老師給了我關(guān)鍵而又有指導(dǎo)性的建議。
這些對我以后的學(xué)習(xí)研究和生活都提供了極大的幫助。倪老師寬厚待人，和藹可親的性格態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)踏實、孜孜不倦的學(xué)術(shù)作風(fēng)，讓我們這些學(xué)生如沐春風(fēng)，更是我們一生都要追求和學(xué)習(xí)的目標(biāo)。在此，我向倪老師致以我最誠摯的謝意物流專業(yè)畢業(yè)論文答辯的技巧論文。
還要特別感謝的是我的另一位導(dǎo)師xxx教授。x老師在學(xué)術(shù)探討以及科研實驗中，做到為人師表，盡職盡責(zé)，提出了很多寶貴性意見;在論文的選題、研究思路的確定、框架的構(gòu)建以及文章繁瑣和冗長的修改中，x老師更是為我投入大量時間和嚴(yán)格把關(guān)，我畢生受用;在日常學(xué)習(xí)生活中，x老師對待學(xué)生和藹可親，一心一意為學(xué)生著想，是一位不可多得的良師和益友。
最后，向深深愛著我的家人致以最深沉的感謝。是你們無私的愛成就了如今的我，讓我心有所依，讓我自由翱翔。養(yǎng)育之恩，手足之情，雖肝腦涂地，豈能報效萬一。
物流管理專業(yè)本科論文篇二
提升教師隊伍的綜合素質(zhì)是師資隊伍建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容，在人才培養(yǎng)過程中，高校應(yīng)結(jié)合自身學(xué)科特點及師資情況，制定科學(xué)完善的技能培訓(xùn)方案，為教師提供學(xué)習(xí)機會，從而提升其綜合素質(zhì)，為實踐教學(xué)奠定堅實的基礎(chǔ)。例如在我國某應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)工作開展中，學(xué)校針對物流管理專業(yè)實際情況，設(shè)定了如下技能培訓(xùn)方案：第一，校內(nèi)教師培訓(xùn)，學(xué)校與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)或企業(yè)物流部門取得聯(lián)系，就學(xué)校物流管理專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行探討，為校內(nèi)教師設(shè)置實習(xí)職務(wù)，要求教師在企業(yè)進行掛職，并且在寒暑假期間開展實習(xí)工作，幫助企業(yè)解決實際工作中的相關(guān)問題，在這一過程中鍛煉教師的實踐能力，幫助其積累實踐經(jīng)驗。同時，學(xué)校還為教師提供外出參賽和考證支持，引導(dǎo)教師積極了解行業(yè)發(fā)展情況；第二，校外特聘教師培訓(xùn)，針對學(xué)校在企業(yè)中引進的教師而言，學(xué)校重點分析其教學(xué)能力和理論知識薄弱的特點，開展有效的崗前培訓(xùn)和教學(xué)培訓(xùn)，并定期組織科研項目，由專業(yè)教師帶隊，以此培養(yǎng)外聘教師的教學(xué)水平和科研能力。
2.2注重校企合作，為高校實踐教學(xué)提供有效支持。
應(yīng)用型本科學(xué)校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)日漸成為人才培養(yǎng)的重點模式，高校必須結(jié)合學(xué)生的實際情況，配置科學(xué)合理的師資隊伍，以此切實滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，并為社會輸送高質(zhì)量專業(yè)人才。而企業(yè)是實踐教學(xué)的重要載體，學(xué)校必須開展有效的校企合作項目，為師資隊伍建設(shè)創(chuàng)造便利條件。例如在我國某應(yīng)用型高校中，學(xué)校充分意識到物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中企業(yè)的重要作用，重視與企業(yè)合作，通過政府力量或社會力量引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，加大對學(xué)校發(fā)展的支持力度。在具體合作過程中，企業(yè)為高校提供實踐教學(xué)平臺，創(chuàng)建師資隊伍建設(shè)示范園區(qū)，定期組織教師及學(xué)生進行參觀，與高校建立長期合作關(guān)系，最終達到共贏發(fā)展的效果。
2.3依托實踐教學(xué)，創(chuàng)新師資隊伍考核標(biāo)準(zhǔn)。
師資隊伍建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到實踐教學(xué)水平，在傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式中，教師的大部分實踐被理論課教學(xué)和科研攻關(guān)所占據(jù)，沒有充足的時間開展實習(xí)或參觀活動，從而嚴(yán)重制約了師資隊伍建設(shè)工作的開展，因此高校必須調(diào)整教師考核指標(biāo)，以此轉(zhuǎn)變教師工作重心，為教師積累實踐經(jīng)驗提供便利條件。例如在我國某應(yīng)用型本科院校辦學(xué)過程中，物流管理專業(yè)創(chuàng)新了人才培養(yǎng)模式，在具體教學(xué)過程中以實踐教學(xué)為主，相應(yīng)地對教師考核標(biāo)準(zhǔn)進行了系統(tǒng)調(diào)整，將實踐工作作為考核重點，要求教師每學(xué)年參加實踐活動的時間必須超過1個月，并且每次參與實踐活動后應(yīng)上交實踐報告，在學(xué)院年終總結(jié)時進行匯報，向教師和學(xué)生傳達實踐經(jīng)驗，并引入先進的管理與教學(xué)理念，促進實踐教學(xué)模式的創(chuàng)新與發(fā)展。此外要求教師必須在合作企業(yè)掛職服務(wù)，一方面豐富教師經(jīng)驗，另一方面為企業(yè)提供理論方面指導(dǎo)，更好地維持校企合作的局面。
3結(jié)語。
綜上所述，應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè)是一項系統(tǒng)工作，學(xué)校在工作開展過程中必須結(jié)合專業(yè)師資實際情況，注重校企合作，為教師提供實踐和參觀機會，開展有效的培訓(xùn)工作，并改革原有的教師考核標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)教師轉(zhuǎn)變工作重心，注重提升自身的實踐能力。
[參考文獻]。
物流管理專業(yè)本科論文篇三
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是該專業(yè)課程設(shè)置的出發(fā)點和落腳點，指導(dǎo)著專業(yè)課程的設(shè)置。我國上述高校物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)概括起來主要包括3個方面：（1）掌握管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、信息及工程技術(shù)的基礎(chǔ)知識；（2）具備一定的英語水平或有一定的國際視野；（3）培養(yǎng)能在各種企業(yè)勝任物流業(yè)務(wù)、物流系統(tǒng)優(yōu)化以及物流管理的中高級復(fù)合型人才。圍繞此目標(biāo)，物流管理專業(yè)的課程包括理論課程和實踐課程。理論課程主要包括通識課程、基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程三大模塊。其中通識課程側(cè)重英語、高等數(shù)學(xué)、計算機應(yīng)用能力、政治與人文自然科學(xué)教育等方面；基礎(chǔ)課程指的是專業(yè)基礎(chǔ)課程，如管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等；專業(yè)課程包括專業(yè)必修課程和專業(yè)選修課程。實踐課程包括課內(nèi)實驗、課程設(shè)計、教學(xué)實習(xí)等[4].專業(yè)核心課程包括：供應(yīng)鏈管理、物流運作優(yōu)化、物流系統(tǒng)仿真、物流信息系統(tǒng)、倉儲管理、運輸管理等[5,6].理論與實踐學(xué)時的比例大約為8∶2[7].國內(nèi)的物流管理專業(yè)多設(shè)在管理學(xué)院或經(jīng)濟與管理學(xué)院，其中大連理工大學(xué)采取“1+3”的教學(xué)模式，第一年不分專業(yè)，進行通識教育和專業(yè)基礎(chǔ)課教育，第二年按興趣分專業(yè)，理論學(xué)習(xí)之后，一般都安排到大型企業(yè)頂崗實習(xí)。浙江大學(xué)在辦學(xué)過程中積極探索國際化精英人才培養(yǎng)模式，建設(shè)全球聯(lián)合培養(yǎng)、學(xué)生國際交流等項目，并形成校、企、政府緊密結(jié)合教育模式。華中科技大學(xué)旨在培養(yǎng)有工科特色的復(fù)合型物流管理人才，注重學(xué)生的創(chuàng)新、研究能力的培養(yǎng)。北京交通大學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生一般到鐵路、高速公路建設(shè)部門。北京航空航天大學(xué)旨在培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的高端物流管理后備人才。
2.2新加坡。
作為擁有全球第二大港口的國家，新加坡的物流專業(yè)課程內(nèi)容涵蓋了采購、生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)，依托港口運作企業(yè)，新加坡的物流管理專業(yè)可以稱得上是其“王牌專業(yè)”,采取的是基于全程校企結(jié)合的雙軌制培養(yǎng)模式，其培養(yǎng)目標(biāo)概括起來包括以下兩個方面：（1）具有國際視野；（2）能勝任物流項目研究和實際物流業(yè)務(wù)的應(yīng)用型專業(yè)物流人才。新加坡的課程也分理論和實踐兩大部分，但內(nèi)容和實施與中國大相徑庭。新加坡大學(xué)的理論課是項目驅(qū)動的，包括企業(yè)項目和科研項目，在完成項目過程中學(xué)習(xí)理論知識，專業(yè)課程以企業(yè)或項目需求為標(biāo)準(zhǔn)，理論內(nèi)容適當(dāng)超前企業(yè)運作現(xiàn)狀，以確保學(xué)生畢業(yè)后將所學(xué)理論應(yīng)用于企業(yè)的未來規(guī)劃。由于項目研究的階段性和企業(yè)需求的變化性，新加坡物流管理專業(yè)理論課程的設(shè)置是動態(tài)變化的。但核心課程主要涉及采購管理、供應(yīng)鏈管理、運輸管理、生產(chǎn)與庫存管理等。實踐課主要是校內(nèi)教學(xué)工廠模式或企業(yè)實習(xí)，前者在校內(nèi)建工廠，所需設(shè)備由企業(yè)提供，每2-3年更換一次，保持設(shè)備的先進性。相應(yīng)軟件都是企業(yè)實際所用的軟件，也是實時升級的[8].后者將學(xué)生進行分組，輪換實習(xí)。如南洋理工大學(xué)在第三學(xué)年將學(xué)生按學(xué)習(xí)能力分為兩組：第一學(xué)期一組開展定向理論學(xué)習(xí)，一組進行項目、企業(yè)實踐；第二學(xué)期輪換。在進行項目、企業(yè)實踐之前又將參加實踐的學(xué)生分為兩組：項目組和企業(yè)實習(xí)組，學(xué)期中期進行輪換。這樣做可以在節(jié)約教學(xué)資源的同時根據(jù)學(xué)生的實際情況，分層教學(xué)。這種雙軌制教學(xué)對專業(yè)教師要求很高，學(xué)校大約每年會派20%的教師出去學(xué)習(xí)。
2.3日本。
日本的流通學(xué)科對應(yīng)著我國的物流管理專業(yè)，其流通學(xué)科主要設(shè)在經(jīng)營學(xué)部或商學(xué)部，流通學(xué)科的課程分為綜合教育、專業(yè)教育和外語教育三部分，前兩部分對應(yīng)著我國的基礎(chǔ)教育和專業(yè)教育。各教育課程開設(shè)時間覆蓋了第一到第三學(xué)年，第一學(xué)年以綜合教育為主，學(xué)時占近80%,第二學(xué)年以專業(yè)教育為主，占2/3,第三學(xué)年二者并重，第四學(xué)年是共同研究[9].綜合教育課程涵蓋文、史、理、法以及職業(yè)指導(dǎo)等近20門課程。其綜合教育涉及面很廣，學(xué)生可根據(jù)興趣選擇不同方向的課程學(xué)習(xí)。
外語課程設(shè)置了英語、中文、德語等。專業(yè)教育課程分兩部分：交叉課程和專向課程，交叉課程是不同方向都選擇的課程，專向課程是每一個專業(yè)方向所選的課程。日本流通學(xué)科專業(yè)方向又分為流通商務(wù)、貿(mào)易等方向。交叉課程包括了不同方向的專業(yè)基礎(chǔ)課，如流通學(xué)概論、宏微觀經(jīng)濟學(xué)、商務(wù)基礎(chǔ)等。流通商務(wù)方向的專向課程包括產(chǎn)品管理、流通政策與系統(tǒng)、流通史、市場調(diào)研、海運理論等。學(xué)生入學(xué)時就要求明確自己的專業(yè)方向。特別值得一提的是，日本大學(xué)的共同研究課程貫穿于大學(xué)四年中，流通學(xué)科的該課程從經(jīng)營、經(jīng)濟及金融等視角教學(xué)生看問題及思考問題的方法。第一年是入門，教學(xué)生如何查閱文獻、如何看問題、如何定題，逐步1輪流講解文獻并討論，或老師講授后學(xué)生發(fā)表意見，或調(diào)研分析等；第三年為共同研究i,由教師根據(jù)學(xué)生的研究方向制定大的研究題目，撰寫綜述，并在課堂上討論；第四年是共同研究ii,確定畢業(yè)論文題目，撰寫畢業(yè)論文。這種系統(tǒng)訓(xùn)練，不僅讓學(xué)生明確研究和就業(yè)方向，更讓學(xué)生構(gòu)建了自己的知識樹，使學(xué)生能更快適應(yīng)研究工作或就業(yè)崗位。
2.4美國。
美國物流管理專業(yè)主要設(shè)在商學(xué)院，側(cè)重物流運作策略，強調(diào)供應(yīng)鏈管理。培養(yǎng)目標(biāo)綜合起來包括：（1）能專業(yè)地完整描述至少一個與專業(yè)相關(guān)的實例；（2）能夠用相關(guān)方法和技術(shù)解決本專業(yè)領(lǐng)域的問題；（3）能夠較好地進行方案設(shè)計和無差錯地制作整套單證；（4）把握前沿研究進展，對有爭議的的問題能夠提出自己的見解，并進行創(chuàng)新性工作；（5）應(yīng)該具有良好溝通能力、團隊協(xié)作能力、廣泛學(xué)習(xí)能力[10].物流管理專業(yè)主要課程包括供應(yīng)鏈管理技術(shù)和應(yīng)用、采購管理、物流管理、倉儲管理、運輸管理和國際貨運代理等，也包括相關(guān)的技術(shù)和方法及交叉學(xué)科知識，如仿真技術(shù)、管理會計、法律和商業(yè)運作知識。美國的物流管理本科專業(yè)采取的是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合教學(xué)模式，美國有一流的師資承擔(dān)本科教學(xué)課程，采取項目驅(qū)動和案例教學(xué)相結(jié)合的理論授課，讓學(xué)生在做項目和分析實際案例的過程中學(xué)習(xí)理論知識。同時實踐學(xué)習(xí)與企業(yè)合作，讓學(xué)生深入實際公司運作過程，身臨其境了解公司物流運作過程，以便快速適應(yīng)工作崗位。由此可見，美國的物流管理本科專業(yè)的教學(xué)兼顧了理論研究的基礎(chǔ)教育（如基本理論和基本研究方法的傳授）和以就業(yè)為導(dǎo)向的應(yīng)用教育（如運用真實案例，啟發(fā)學(xué)生思考和解決問題；校企結(jié)合，快速適應(yīng)）.
物流管理專業(yè)本科論文篇四
尊敬的各位評委老師：
大家好!我是來自xx專業(yè)xx級xx班的學(xué)生xx。我的畢業(yè)論文題目是《企業(yè)在采購管理中的問題及改進對策―以a公司為例》。論文是在xxx導(dǎo)師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對四年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文的寫作目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導(dǎo)。
我當(dāng)時之所以選擇研究本課題是因為近年來，受經(jīng)濟全球化、技術(shù)迅猛發(fā)展以及顧客需求多變等因素的影響，尤其是我國加入wto之后，企業(yè)將面臨更加殘酷激烈的競爭。而中小制造業(yè)由于采購、資本規(guī)模的限制，在直接面對歐、美、日等國先進企業(yè)的挑戰(zhàn)面前，其競爭將更加殘酷。在影響企業(yè)生產(chǎn)成本的眾多因素中，采購成本的比例一般在30%左右，有的高達60%~70%。另有研究表明，采購成本每降低1%，企業(yè)利潤則相應(yīng)增加5-10%左右。所以在當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展迅猛的環(huán)境下，控制好采購成本是企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，降低采購成本則是企業(yè)企業(yè)附加值最直接的方式。
在著手準(zhǔn)備論文寫作的時候，我針對企業(yè)采購管理這個命題，大量閱讀相關(guān)方面的各種資料。對我國企業(yè)采購管理現(xiàn)狀的概況有了大致了解，縷清思路的基礎(chǔ)上確定研究方向，然后與老師商討，確定論文大致思路和研究方向。然后，為了完成論文，本人收集了大量的文獻資料，其中主要來自網(wǎng)上的論文期刊、圖書館的書目、學(xué)習(xí)教材的理論資料和物流網(wǎng)站和論壇的二手?jǐn)?shù)據(jù)資料。在曹明蘭導(dǎo)師的耐心指導(dǎo)和幫助下從中選取了主要的'參考資料，經(jīng)過閱讀主要參考資料，擬定提綱，寫開題報告初稿，畢業(yè)論文初稿，修改等一系列程序，于20xx年5月正式定稿。
具體來說，我的論文分為以下四個部分：
第一部分，主要概述了論文研究背景，首先從采購管理在供應(yīng)鏈管理中的地位開始切入，使論文更具有可研究性。之后，又從供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)采購進行了深入的闡釋，既是對前文采購管理在供應(yīng)鏈管理中的地位的補充完善，也為下文進行深入論述打下了基礎(chǔ)。
第二部分，通過對傳統(tǒng)的采購模式和供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購管理分別闡述，發(fā)現(xiàn)兩者各自的優(yōu)缺點和不同。接著對供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)采購管理在企業(yè)的運用進行表述，通過對目前企業(yè)的管理現(xiàn)狀與經(jīng)營水平進行分析，既是對我國采購管理現(xiàn)狀的詮釋，也是對文章理論體系的完善。
第三部分，以淄博市a公司采購管理存在的問題與分析為例，進行全方位、各階段的深入挖掘。分別對a公司的采購管理體制、采購計劃管理、采購價格管理、供應(yīng)商管理、采購人員管理、采購流程管理、庫存管理等7個方面存在的問題一一進行分析。
第四部分，針對第三部分a公司出現(xiàn)的問題給予一一分析，得出自己的結(jié)論，并提出相應(yīng)的建議和對策。
第五部分，也就是論文的結(jié)論與展望，針對前文所提到的我國的一些中小型企業(yè)采購管理問題和分析，出當(dāng)前市場競爭日趨激烈，建立供應(yīng)鏈管理模式下的采購管理模型，利用現(xiàn)代信息技術(shù)的成果，解決供應(yīng)商和企業(yè)之間的聯(lián)系問題，是降低企業(yè)物流成本，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的一個有效手段。同時，也將論文的結(jié)構(gòu)作了最后的收尾和完善，使論文整體結(jié)構(gòu)完整，論述合理。
采購管理是供應(yīng)鏈體系中重要的一個環(huán)節(jié)，其作用和地位非常重要，它把供應(yīng)商與制造商銜接起來，在實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無縫連接，提高供應(yīng)鏈企業(yè)之間的協(xié)同運作效率方面作用巨大。所以本課題的研究，就顯得相當(dāng)必要。
經(jīng)過本次論文寫作，我學(xué)到了許多有用的東西，也積累了不少經(jīng)驗，并參考了其他同學(xué)的畢業(yè)論文總結(jié)范文，但是，由于學(xué)生能力不足，加之時間和精力有限，在許多內(nèi)容表述上存在著不當(dāng)之處，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出本篇論文的錯誤和不足之處，學(xué)生將虛心接受，從而進一步深入學(xué)習(xí)研究，使該論文得到完善和提高。
最后，再一次謝謝各位老師。
物流管理專業(yè)本科論文篇五
發(fā)達國家經(jīng)濟發(fā)展歷程表明，物流與區(qū)域經(jīng)濟存在相互依存關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟對物流具有拉動作用，而物流對區(qū)域經(jīng)濟具有推動作用。我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了物流需求的旺盛，物流企業(yè)和工商企業(yè)對現(xiàn)代物流人才的需求也越來越迫切，許多大學(xué)看到了這樣的機遇，紛紛開設(shè)物流專業(yè)。對教育部2000年開始連續(xù)9年的相關(guān)文件統(tǒng)計結(jié)果表明，截止到2009年，物流專業(yè)可以招生的專業(yè)院校數(shù)共有279所，其中，可以開設(shè)物流管理專業(yè)的學(xué)校為232所，所占比重約為83％，開設(shè)物流工程專業(yè)有47所約占17％。培養(yǎng)人才的層次包括研究生、本科、高職高專，三個層次辦學(xué)定位是有所差異的。當(dāng)前我國應(yīng)用性本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)是：培養(yǎng)面向基層、基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神的高級應(yīng)用性人才。因此，本科層次要求學(xué)生掌握系統(tǒng)的物流管理理論和方法，一般性掌握物流業(yè)務(wù)中的基本操作技能，具有分析問題、解決問題的能力，以及較強的學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)，以適應(yīng)初級本科物流管理專業(yè)崗位的基本業(yè)務(wù)要求和適應(yīng)未來進一步發(fā)展成為高級物流管理人才的需要。要實現(xiàn)這一辦學(xué)目標(biāo)，高校必須加強學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。因此，加強實踐教學(xué)研究顯得尤為重要。
1.1專業(yè)課程教學(xué)階段的實訓(xùn)。
專業(yè)課程教學(xué)階段的實訓(xùn)是在專業(yè)理論課程的學(xué)習(xí)過程中，把從理論教學(xué)中獲得的基本理論知識有意識的應(yīng)用到實踐之中，以促進對理論知識的理解，并鍛煉和培養(yǎng)實際動手能力的教學(xué)環(huán)節(jié)。形式包括：第一，課內(nèi)實踐教學(xué)；第二，專門的實踐課程教學(xué)；第三，專業(yè)設(shè)計。前兩種形式的實踐教學(xué)主要是與專業(yè)課程教學(xué)同步穿插進行，目的是縮短理論與實際的差距，通過校內(nèi)試驗室和校外實訓(xùn)基地，增加學(xué)生對物流設(shè)施設(shè)備和操作流程以及管理活動的感官認(rèn)識，增強其對理論知識的理解能力，加強學(xué)生的基本實踐能力與操作技能、專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力與專業(yè)技能、綜合實踐能力和綜合技能的培養(yǎng)，將實用的物流管理軟件應(yīng)用在教學(xué)中，使學(xué)生能直觀快速地掌握現(xiàn)代物流管理崗位上所需要的基礎(chǔ)知識與專業(yè)技能，熟悉物流構(gòu)成要素及生產(chǎn)過程，增強學(xué)生的崗位適應(yīng)性，提高’就業(yè)能力。專業(yè)設(shè)計主要鍛煉學(xué)生綜合運用理論知識和分析、處理實際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
1.2畢業(yè)實訓(xùn)。
畢業(yè)實習(xí)階段是在完成專業(yè)課程的教學(xué)之后，學(xué)生進行畢業(yè)實習(xí)的同時完成畢業(yè)論文階段的實訓(xùn)。在這個階段，可以通過校外實習(xí)基地讓學(xué)生進入實際崗位的操作訓(xùn)練，讓學(xué)生真正深入到企業(yè)內(nèi)部，和企業(yè)正式員工一樣接受企業(yè)的管理，與學(xué)生就業(yè)的崗位相結(jié)合，實行頂崗實習(xí)，進一步增強學(xué)生崗位適應(yīng)性，為就業(yè)打下堅實的`基礎(chǔ)。
2.1完善物流課程體系的基礎(chǔ)上進行實踐教學(xué)的設(shè)計。
物流管理專業(yè)課程體系包括物流管理專業(yè)理論教學(xué)體系和實踐教學(xué)體系，二者有著密切的關(guān)系。物流管理專業(yè)實踐教學(xué)是物流管理專業(yè)課程教學(xué)階段實訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)活動，其教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計要結(jié)合物流管理專業(yè)課程設(shè)置來進行。針對目前高校物流管理專業(yè)課程體系不完善的特點，先要解決物流管理專業(yè)課程體系不完善的問題。目前物流管理專業(yè)課程體系不完善主要表現(xiàn)在許多高校根據(jù)自身辦學(xué)能力和條件開設(shè)專業(yè)課程，有些學(xué)校甚至根據(jù)老師的專業(yè)特長設(shè)置課程。
應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)的課程體系應(yīng)根據(jù)市場和物流業(yè)的發(fā)展，按“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則優(yōu)化課程體系。應(yīng)根據(jù)自身學(xué)科的優(yōu)勢和物流管理專業(yè)知識體系的內(nèi)在規(guī)律，結(jié)合社會和企業(yè)對物流人才需求的特點，在原有物流專業(yè)基礎(chǔ)課程體系調(diào)整的基礎(chǔ)上，適當(dāng)減少必修課的比例，增加選修課的比例，并設(shè)置較為寬泛的專業(yè)基礎(chǔ)課程體系，例如根據(jù)社會對中級物流管理人才的要求，設(shè)置諸如采購、運輸、倉儲、配送、貨代等更具專業(yè)性的課程。另外，為了更好地服務(wù)于地方物流業(yè)發(fā)展需要，在課程體系設(shè)置中增加地方經(jīng)濟特色模塊。
在完善物流管理課程體系設(shè)置的基礎(chǔ)上，實踐教學(xué)的內(nèi)容應(yīng)緊密配合課程教學(xué)內(nèi)容和結(jié)合學(xué)生不同學(xué)習(xí)階段由淺入深，循序漸進的進行。例如對剛進入第三學(xué)期專業(yè)課程學(xué)習(xí)的學(xué)生，主要是進行認(rèn)知訓(xùn)練，通過校內(nèi)實驗室、校外實訓(xùn)基地、企業(yè)參觀等，認(rèn)識物流設(shè)施設(shè)備和物流操作環(huán)節(jié)；進入高年級階段進行物流專業(yè)技能培養(yǎng)可進行生產(chǎn)實習(xí)，就是在實訓(xùn)時能夠參與物流管理流程進行實際操作；完成了課程實習(xí)階段進入畢業(yè)實習(xí)的學(xué)生可以到企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地進行頂崗實習(xí)。
2.2加強師資培養(yǎng)和教材的編寫。
專門的實踐課程教學(xué)和校外實踐要求編寫專門的教材和講義。可以通過建立教材建設(shè)基金，鼓勵和組織物流行業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師結(jié)合實訓(xùn)中心和實踐基地的實際情況，體現(xiàn)崗位(群)的針對性、內(nèi)容的實用性和先進性，編寫校內(nèi)實踐課程教材和校外實踐教學(xué)講義。
在師資培養(yǎng)方面，培養(yǎng)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的實踐教學(xué)師資隊伍是保證實踐教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。一是加強在崗教師的實踐教學(xué)能力的培養(yǎng)。例如派教師進修、企業(yè)培訓(xùn)。另外，教師帶隊到企業(yè)，通過了解企業(yè)的情況，幫助企業(yè)解決工作中的理論難題。這樣既鍛煉了教師隊伍，又進一步提高了教師的教學(xué)能力和科研水平。二是外聘教師，優(yōu)化實踐教學(xué)教師的結(jié)構(gòu)，提高實踐教學(xué)教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。高校應(yīng)逐漸打破封閉辦學(xué)的狀態(tài)，充分利用校外所有可利用的教學(xué)資源，聘請一些具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)高層管理者擔(dān)任兼職教師。
2.3加強實訓(xùn)基地的建設(shè)。
校內(nèi)實訓(xùn)中心和校外實踐基地的建設(shè)是實踐教學(xué)的基本保障。
(1)校內(nèi)實驗室建設(shè)。建設(shè)具有與物流實踐教學(xué)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實驗室，建設(shè)具有適應(yīng)性、可操作性強的物流實驗中心和建設(shè)安裝具有第三方物流管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理軟件系統(tǒng)的模擬室，將物流管理置于一個更真實的情境之中，模擬生產(chǎn)一線或就業(yè)崗位環(huán)節(jié)，能更好地開闊學(xué)生學(xué)習(xí)的視野、增強學(xué)生廣泛的就業(yè)適應(yīng)能力，實現(xiàn)物流教育與企業(yè)需求零距離的接軌。
(2)校外實習(xí)基地建設(shè)。校外實習(xí)基地建設(shè)應(yīng)在合理選擇合作伙伴的基礎(chǔ)上，與校外企業(yè)通過建立合作機制，形成緊密的長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
一是要合理選擇合作伙伴?？梢赃x擇坐落在物流園區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的行業(yè)特點突出的物流企業(yè)或工商企業(yè)作為實習(xí)基地。選擇合作伙伴不要盲目地追求數(shù)量，而要重視質(zhì)量。選擇那些具有足夠的人力、財力和物力和具有很強的市場效應(yīng)的規(guī)模較大的企業(yè)，只有這樣，才能保證實習(xí)質(zhì)量，保證校企雙方長期、穩(wěn)定的合作。
二是建立長效合作機制，形成長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。第一，要本著“雙贏”原則，與實訓(xùn)單位展開長期合作，實現(xiàn)校企之間資源共享，優(yōu)勢互補。“雙贏”是雙方長期合作的內(nèi)在驅(qū)動因素。校企雙方樹立合作共贏的理念，認(rèn)識到合作給雙方帶來的利益。一般來講，校方利益有以下幾點：有利于人才培養(yǎng)更貼近市場需求；高校得到行業(yè)或企業(yè)資金、設(shè)備、場地等物質(zhì)資源方面的支持，實現(xiàn)對學(xué)生的實訓(xùn)，有利于節(jié)約投入的情況下，提高人才培養(yǎng)效果；有效解決高?！半p師型”教師數(shù)量的不足、水平不高的問題。企業(yè)的實習(xí)環(huán)境就是學(xué)生就業(yè)后的工作環(huán)境，大大縮短了學(xué)生就業(yè)之后在企業(yè)的磨合期。而企業(yè)通過參與合作教育，參與共同培養(yǎng)學(xué)生的過程，能夠獲得滿意合格的人才，同時也降低了人才流動的風(fēng)險和職工培訓(xùn)的成本：企業(yè)可以提高知名度，獲得優(yōu)質(zhì)人才、智力資源；與高校開展項目咨詢的合作，借助高校優(yōu)勢幫助企業(yè)解決在物流過程中所遇到的實際問題，提高物流技術(shù)與管理水平。第二，實行規(guī)范化管理。規(guī)范管理是長期合作的保障。校企雙方的責(zé)、權(quán)、利以協(xié)議書的方式進行規(guī)范。雙方應(yīng)信守承諾，共同遵守契約或協(xié)議書的各項條款。第三，開展更廣泛的、更深層次的合作內(nèi)容。要改變過去那種僅僅將其作為實習(xí)場所的傳統(tǒng)觀念，校企雙方應(yīng)該在更廣、更深的區(qū)域里尋求合作，以項目和技術(shù)服務(wù)為紐帶推動校企之間的深層合作，如教改立項、科研立項等。這樣，將很好地促進校企間的互動，有利于實習(xí)基地建設(shè)的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展，有利于學(xué)校科研和教學(xué)工作的深入開展。
另外，通過進行專項投資、雙方經(jīng)常性的溝通、互派人員等方式也可促進校企緊密合作關(guān)系的發(fā)展。
物流管理專業(yè)本科論文篇六
隨著我國物流企業(yè)逐步走向國際化，國外知名物流企業(yè)大量引進來，物流業(yè)在不斷重組和革新，以適應(yīng)物流的智能化、一體化的發(fā)展趨勢和國際化運作的需求，相應(yīng)地對具有高素質(zhì)和國際化視野人才的需求日趨凸顯。物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)的人才是工業(yè)企業(yè)物流部門、零售業(yè)倉儲部門、第三方物流企業(yè)的生力軍，承擔(dān)著物流業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)、物流各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)調(diào)度與基層業(yè)務(wù)管理等工作。我國自1994年開始設(shè)立物流管理本科專業(yè)以來，發(fā)展至今有321所高校開設(shè)物流管理本科專業(yè)[1].雖然開設(shè)物流管理本科專業(yè)的高校數(shù)比世界上任何一個國家都多，但是培養(yǎng)的人才相對企業(yè)的需求還存在一定差距。近幾年，受物流人才缺口的驅(qū)使很多高校在軟硬件實力不夠的情況下紛紛開設(shè)物流管理本科專業(yè)，出現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)模糊、課程設(shè)置不合理、師資缺乏等問題[2],最終導(dǎo)致學(xué)生對口就業(yè)難。
因此，高校需要對物流人才培養(yǎng)重新定位，設(shè)置合理的教學(xué)內(nèi)容，以適應(yīng)人才需求新的變化趨勢。這是一個需要摸索的過程，本文選取世界上物流管理專業(yè)教育比較發(fā)達國家高校，比較其與我國的物流管理本科專業(yè)課程設(shè)置情況，發(fā)現(xiàn)我們的不足，從而提出我國物流管理本科專業(yè)課程設(shè)置需要優(yōu)化改進的方向。
1資料選取。
通過資料查閱，獲知物流專業(yè)教育知名度高的是一些發(fā)達國家。本文選取中國、新加坡、日本、美國四個國家的物流管理專業(yè)在其國內(nèi)排名靠前或享譽盛名的高校，比較其課程設(shè)置情況，包括培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系結(jié)構(gòu)設(shè)置、核心（或主要）課程、理論與實踐的分配比例、如何落實（教學(xué)模式）等。對中國，查詢了高校排名的權(quán)威機構(gòu)---中國科教評價網(wǎng)[1],選取其中最新物流本科專業(yè)排名靠前的五所高校：大連理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、浙江大學(xué)和北京交通大學(xué)。對新加坡，查詢了物流管理專業(yè)知名學(xué)府，包括公立的新加坡國立大學(xué)、南洋理工大學(xué)，私立的新加坡物流管理學(xué)院新加坡東亞管理學(xué)院。對日本，查詢了國內(nèi)相關(guān)文獻和網(wǎng)絡(luò)出國信息，發(fā)現(xiàn)日本沒有直接翻譯為物流管理的專業(yè)，與物流管理相對應(yīng)的專業(yè)為流通學(xué)科、食品流通學(xué)科等，有相關(guān)專業(yè)的高校有大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)、阪南大學(xué)、流通科學(xué)大學(xué)。對美國，查詢了物流管理或供應(yīng)鏈管理專業(yè)排名靠前的三所高校，分別是密歇根州立大學(xué)、麻省理工學(xué)院、亞利桑那州立大學(xué)[3].
物流管理專業(yè)本科論文篇七
1、數(shù)字電視和新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
2、原創(chuàng)品牌比例提高，優(yōu)秀節(jié)目受重視程度提升。
(二)從廣東橫店影視產(chǎn)業(yè)區(qū)看發(fā)展現(xiàn)狀。
1、規(guī)模大、功能全、輻射廣、發(fā)展快。
2、帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提升廣東省總體經(jīng)濟水平。
(一)專業(yè)性人才匱乏，管理機制不完善。
(一)影視區(qū)域密集度高，具有持續(xù)可發(fā)展性。
(二)民營企業(yè)與影視產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
物流管理專業(yè)本科論文篇八
兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年8月24日)。
居住地：深圳。
電話：159*******(手機)。
e-mail：
最近工作[1年3個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：計算機硬件。
職位：第三方物流管理。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：物流管理。
學(xué)校：深圳廣播電視大學(xué)。
求職意向。
到崗時間：可隨時到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：計算機硬件。
目標(biāo)地點：深圳。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：第三方物流管理。
工作經(jīng)驗。
/8–/11：xx有限公司[1年3個月]。
所屬行業(yè)：計算機硬件。
服務(wù)部第三方物流管理。
1.組織制定、訂單備貨計劃以及緊急訂單計劃;。
2.組織制定物料需求計劃;及時組織備料;負(fù)責(zé)物料請購審核;。
3.根據(jù)公司物料需要及采購周期，負(fù)責(zé)組織制定物料存量控制的設(shè)定;。
4.采取有效措施，控制物料周轉(zhuǎn)率;。
/7–2013/6：xx有限公司[11個月]。
所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
1.積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，制定物流計劃，保證全國貨物運輸任務(wù)的順利完成;。
2.負(fù)責(zé)公司外部庫存管理，制定并完善倉儲方案確保入、儲、盤、出各環(huán)節(jié)的有效運作。
3.加強運輸環(huán)節(jié)管控，負(fù)責(zé)承運商選擇和管理以及與儲運工作相關(guān)的運費結(jié)算;。
教育經(jīng)歷。
/8—2012/6深圳廣播電視大學(xué)物流管理本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評價。
本人適應(yīng)能力強，性格開朗大方，待人熱情，能吃苦耐勞。屬學(xué)習(xí)，實干型的職員，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)積極主動，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn)，敢于承擔(dān)責(zé)任，有較強的精力投入工作。富有工作激情，樂業(yè)敬業(yè)。有良好的交際技能、溝通交流談判技巧及較強的團隊合作精神，有良好的職業(yè)道德和素質(zhì)。
物流管理專業(yè)本科論文篇九
物流工程和物流管理，還是管理比較實用.并且工程比較難學(xué).可是看你了，兩者偏重不一樣，一個工學(xué)，一個經(jīng)管類.本科畢業(yè)后，我的同學(xué)大都去物流公司了.可是一畢業(yè)沒經(jīng)驗的，都去了些小型物流或者貨代公司做操作員或者跑業(yè)務(wù).如果你本事強，機遇好的話，也不乏能夠去馬士基，怡之航等世界巨頭船公司.中國此刻物流業(yè)發(fā)展比較好的領(lǐng)域就是船運.
我們學(xué)校的物流工程是以海運為背景的，所學(xué)課程多涉及海運相關(guān)知識，同學(xué)里面幾乎沒有去物流公司的，基本是去海運相關(guān)公司，比如船公司，港口，船代，貨代，租船公司，經(jīng)紀(jì)人公司，貨主公司（從事租船）等等。這是大連海事的特色?？赡芪锪鞴こ痰难芯可鷷幸恍氖挛锪飨嚓P(guān)工作的。
物流管理專業(yè)本科論文篇十
康小姐(女，21歲，大專學(xué)歷）。
民族：
現(xiàn)居住地：石家莊市。
戶口所在地：石家莊市。
聯(lián)系電話：
求職意向。
期望工作性質(zhì)：全職。
期望工作地點：石家莊市。
期望從事行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù),交通/運輸/物流,其他。
期望從事職業(yè)：物料管理,倉庫管理,物流專員/物流助理。
到崗時間：面談。
期望月薪：1000元－1999元（稅前）。
教育經(jīng)歷。
專業(yè)描述：
(一)業(yè)務(wù)工作范圍。
適應(yīng)在各級經(jīng)濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術(shù)工作。
(二)畢業(yè)生應(yīng)獲得的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
1、知識結(jié)構(gòu)。
（1）理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。
（2）掌握物流管理的基本理論、基本知識。
（3）了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)。
2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。
（1）具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力；
（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力；
（3）能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
主干課程：管理學(xué)原理、物流學(xué)導(dǎo)論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：石家莊大廠燈具有限公司。
工作描述：在網(wǎng)上進行業(yè)務(wù)洽談、尋找商機以及庫存賬務(wù)管理。
自我評價。
性格穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速適應(yīng)環(huán)境，并融入其中。有較強的自學(xué)能力和自我約束力，接受新知識、新事物較快。有夠強的計算機操作能力，熟悉msoffice等辦公軟件。
物流管理專業(yè)本科論文篇十一
求職意向：
移動電話：j.l電子郵箱：/jianli。
實踐經(jīng)歷：
為了應(yīng)用物流管理專業(yè)知識，提升自身的物流實踐技能以及一次為貴公司貢獻一份力量的機會，我希望在貴公司找到一份與物流相關(guān)的生產(chǎn)、運輸、倉儲等基層工作。
2009.9—2011.9河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院市場調(diào)研協(xié)會組織部副部長、副會長。
負(fù)責(zé)本社團人員的招募，活動的策劃、組織，人員的考核考評以及院社聯(lián)安排的其他任務(wù)。在一年的社團工作中，不斷提高了自身的活動組織策劃能力，同時也加強了與人溝通、交際能力。
2010.3—2010.10華圖教育集團鄭州分公司校園主管。
負(fù)責(zé)鄭州華圖教育在本校區(qū)的招生、宣傳工作。通過一系列的公司培訓(xùn)和工作鍛煉，提升了自身的.語言表達能力，同時也培養(yǎng)了堅持不懈、肯吃苦的做事態(tài)度。
2010.9—2011.9河南工業(yè)大學(xué)社團聯(lián)合會人力資源部副部長。
策劃組織針對社聯(lián)內(nèi)部成員以及校級社團負(fù)責(zé)人的培訓(xùn);負(fù)責(zé)干部換屆，任免和調(diào)動;組織大型活動時負(fù)責(zé)安排和調(diào)動人員。如社團聯(lián)合會的心理健康和管理能力培訓(xùn)講座，招新?lián)Q屆工作，組織策劃2010、2011屆迎新晚會和畢業(yè)晚會。提升了自己的活動組織策劃能力和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力。
參觀河南郵政中心局、九州通鄭州公司、鄭州煙草配送中心和丹尼斯配送中心，了解和體驗到與物流相關(guān)的設(shè)施設(shè)備以及物流工作的環(huán)節(jié)流程，加深了對物流過程的認(rèn)識。
2011.6—2011.9鄭州萬達管件有限公司從事基層生產(chǎn)操作工作。
所獲榮譽：
從事管件的儲存、運輸、裝車等工作，深刻體會到基層工作對自身發(fā)展的重要性和必要性。
河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院優(yōu)秀學(xué)生社團干部;。
2010年河南工業(yè)大學(xué)校級優(yōu)秀學(xué)生干部;。
技能特長與愛好：
國家英語四級(具有一定的聽說讀寫能力);國家計算機二級(能熟練使用office各種辦公軟件)。
愛好：電腦技術(shù)，象棋，羽毛球等。
自我評價：
本人上進心強，勤于學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)知識和較強的實踐動手能力;積極樂觀，對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實地，不怕吃苦;具有較強的團隊協(xié)作、組織能力，有團隊意識和集體榮譽感。
物流管理專業(yè)本科論文篇十二
一般在寫。
畢業(yè)論文。
之前，論文指導(dǎo)老師都會要求畢業(yè)生先寫好論文提綱，待提綱通過后，才會通知學(xué)生寫作畢業(yè)論文初稿。?詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
對于畢業(yè)論文而言，提綱就顯得十分重要。那么，怎樣才能寫好畢業(yè)論文提綱呢?這是一個很多畢業(yè)生急切想弄明白的問題。下面，就以一篇物流管理畢業(yè)論文提綱作為例子，讓大家參考下提綱的寫法。
(一)廣東廣播影視產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
1、數(shù)字電視和新媒體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
2、原創(chuàng)品牌比例提高，優(yōu)秀節(jié)目受重視程度提升。
(二)從廣東橫店影視產(chǎn)業(yè)區(qū)看發(fā)展現(xiàn)狀。
1、規(guī)模大、功能全、輻射廣、發(fā)展快。
2、帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提升廣東省總體經(jīng)濟水平。
物流管理專業(yè)本科論文篇十三
姓名：張xx性別：男。
婚姻狀況：未婚民族：漢。
戶籍：上海年齡：26。
現(xiàn)所在地：廣州身高：173。
聯(lián)系電話：135****5231。
電子郵箱：xxx。
求職意向。
希望崗位：物資采購主管。
工作年限：4年職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：面議。
工作經(jīng)歷。
xx年3月—至今xx有限公司，擔(dān)任物資采購主管。主要工作是：
1、主持采購部各項工作，提出公司物資采購計劃;。
3、審核年度各部門的采購計劃，統(tǒng)籌策劃和確定采購內(nèi)容。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任物資采購主管。主要工作是：
1、監(jiān)督和參與產(chǎn)品業(yè)務(wù)洽談，審核商品采購合同，促銷協(xié)議;。
3、按計劃完成公司各類物資的采購任務(wù)，并在預(yù)算內(nèi)盡可能減少開支。
教育背景。
畢業(yè)院校：上海財經(jīng)大學(xué)。
最高學(xué)歷：本科。
畢業(yè)日期：-07
專業(yè)：物流管理。
語言能力。
英語水平：良好。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：一般。
自我評價。
有很強的獨立業(yè)務(wù)開發(fā)能力，待人真誠熱情、為人隨和、善于溝通、有良好的人際關(guān)系和很強的適應(yīng)能力。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實肯干、具有較強的團體協(xié)作精神和獨立的工作能力有很強的責(zé)任心和工作干勁。不懼挑戰(zhàn)，有一定的親和力及管理能力，思維靈活，反映快，接收能力強，字跡工整。
物流管理專業(yè)本科論文篇十四
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論，具有較強物流經(jīng)營管理實踐能力，在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經(jīng)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)、管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟法、現(xiàn)代物流管理、電子商務(wù)、配送與配送中心管理、采購與倉儲管理、供應(yīng)鏈管理、物流管理信息系統(tǒng)、商品學(xué)概論、電子商務(wù)、社會調(diào)查、課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
可設(shè)置的專業(yè)方向：
就業(yè)面向：工商企業(yè)物流中心和物流公司經(jīng)營管理崗位。
其他：本專業(yè)可獲取勞動部物流師中級職業(yè)技術(shù)證書。
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