最優(yōu)硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告(模板21篇)

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最優(yōu)硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告(模板21篇)
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硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇一

通達(dá)工程建設(shè)國家每公里補(bǔ)助10萬元,通暢工程建設(shè)國家每公里補(bǔ)助40萬元,省州無配套資金,除硯山等部分縣有少量配套資金外,多數(shù)縣由于財(cái)政困難無力配套,工程設(shè)計(jì)的指標(biāo)難以提高,通達(dá)工程中一些路段設(shè)計(jì)時(shí)采用了受限路段的指標(biāo),但是由于資金少,實(shí)施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段,由于處理路基費(fèi)用較多,路面工程采用低限指標(biāo)仍然有資金欠缺的問題。另外,資金到位較晚,xx年實(shí)施的通暢工程資金還未到位,給工程進(jìn)度帶來較大影響,按預(yù)計(jì)的工期難以全面完成。

由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù),通暢工程量相當(dāng)于xx年的倍,通達(dá)工程相當(dāng)于xx年的倍,從設(shè)計(jì)到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員,一個(gè)主要技術(shù)人員管理幾個(gè)通達(dá)工程的情況比較普遍,通暢工程建設(shè)指揮部人員少,進(jìn)度或質(zhì)量管理不到位的情況時(shí)有發(fā)生。由于技術(shù)人員少,各縣在施工期間把施工現(xiàn)場(chǎng)管理作為工程管理的首要工作來抓,加之上一工程項(xiàng)目完工就接著管理下一個(gè)開工的工程項(xiàng)目,對(duì)工程資料的整理無暇顧及,導(dǎo)致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗(yàn)收的條件,不能納入公路養(yǎng)護(hù)管理的范籌。

xx年,我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面,鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗(yàn)外,其他縣沒有施工經(jīng)驗(yàn),由于里程多、數(shù)量大,原來有一定鋪筑經(jīng)驗(yàn)的工人較少,從塊體的預(yù)制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項(xiàng)目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難,一些項(xiàng)目做了實(shí)驗(yàn)路段,但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗(yàn),通過幾次反復(fù)的施工,質(zhì)量還是不理想,最終請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的人來指導(dǎo)才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗(yàn),混凝土預(yù)制塊的預(yù)制速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度,造成部分工序停工待料的情況時(shí)有發(fā)生。

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇二

甲方公路水泥硬化工程約公里,現(xiàn)以包工不包料的形式承包給乙方施工。經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下農(nóng)村公路硬化勞務(wù)合同:

1、甲方負(fù)責(zé)工程施工所需的'材料(河沙、碎石、水泥等)到攪拌料場(chǎng),并負(fù)責(zé)乙方施工期間的水電費(fèi)用及臨時(shí)居住場(chǎng)所。

2、乙方負(fù)責(zé)提供懂安全、有技術(shù)的施工人員,并負(fù)責(zé)水泥硬化施工所需的所有配套設(shè)備設(shè)施及運(yùn)熟料車輛運(yùn)費(fèi),乙方必須按照甲方的規(guī)格施工,做到路面平整、密實(shí)。

3、甲方要及時(shí)供應(yīng)原材料,如停工待料,甲方應(yīng)補(bǔ)償員工工資每天100元,特殊情況例外。

4、施工期間,甲方負(fù)責(zé)工地所涉及山林田土糾紛的調(diào)處。

5、施工期間,乙方必須安全生產(chǎn),如有安全事故,一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

6、造價(jià)及結(jié)算方式:_________________按照每立方米元的價(jià)格結(jié)算,以實(shí)際完成總量計(jì)算,乙方設(shè)備及人員到施工現(xiàn)場(chǎng)后,預(yù)付5000元給乙方,工程款按工程進(jìn)度80%付款,余款完工一次付清給乙方,工程款不含稅。

7、其它未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決。

8、此合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

______年______月______日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

自西山風(fēng)井10kv風(fēng)機(jī)安裝完成后,由于前期風(fēng)井工業(yè)場(chǎng)地未規(guī)劃專用排水溝,導(dǎo)致雨水經(jīng)電纜溝大量流入風(fēng)井高壓變電站,且高壓變電站也未有排水溝,故變電站電纜溝充滿積水,風(fēng)機(jī)高壓電纜浸泡其中,造成安全隱患,風(fēng)機(jī)防爆蓋周邊地面需硬化,風(fēng)機(jī)防爆蓋4個(gè)配重缺4個(gè)平臺(tái),主扇風(fēng)機(jī)房處無圍墻。每周隱患排查小組對(duì)此多次提出,要求我隊(duì)整改。因此我隊(duì)向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),對(duì)風(fēng)井高壓變電站、工業(yè)場(chǎng)地電纜溝及風(fēng)機(jī)防爆門地面進(jìn)行地面調(diào)高硬化,風(fēng)機(jī)防爆蓋配重修建4個(gè)平臺(tái),主扇風(fēng)機(jī)房處修建圍墻。

專此請(qǐng)示,望批復(fù)。

機(jī)電隊(duì)

2018年7月18日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇四

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn),xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實(shí)施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等,并成立了r年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了交管辦工作人員職責(zé),與鎮(zhèn)派出所和各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書,有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實(shí)開展。

xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作,針對(duì)飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時(shí)間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。

xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項(xiàng)整治行動(dòng)和源頭管理工作,強(qiáng)化對(duì)面包車、摩托車、電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛的管理,與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,并對(duì)車輛各項(xiàng)交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時(shí)與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書,提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識(shí),今年x-x月共開展專項(xiàng)整治行動(dòng)xx次,開展源頭管理工作xx次,有利于推動(dòng)良好交通秩序的建立。

xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查,強(qiáng)化路面巡查,同時(shí)充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用,積極開展文明交通勸導(dǎo),在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)口、場(chǎng)鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo),對(duì)超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo),今年x-x月共計(jì)勸導(dǎo)xx起,有效推動(dòng)了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。

xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實(shí)地宣傳,深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等,通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等,切實(shí)提升群眾的道路交通安全意識(shí),增強(qiáng)其法制意識(shí)和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍,提升群眾對(duì)交通安全知識(shí)的知曉度,增加宣傳的有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動(dòng)共計(jì)xx次,有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識(shí)和意識(shí)。

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇五

建設(shè)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

施工單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

公路改建工程建設(shè),堅(jiān)持村民自治,嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)公開招投標(biāo),甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方,甲乙雙方本著平等互利、誠實(shí)守信原則,經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同:

一、工程名稱:xx村道公路改建工程。

二、工程施工地點(diǎn):。

三、工程施工范圍及質(zhì)量要求:

1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。

2、本工程道路長約xx米、xx米,共計(jì)xx米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面,砼路面厚度不小于20公分,水溝暢通,路基寬不得小于4米,路面硬化寬不得小于3米至3.5米。

3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后,乙方必須安排專人守護(hù),守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān),養(yǎng)護(hù)期天以上,保養(yǎng)期天以上。

4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、??埠?、路邊水溝、錯(cuò)車道,水泥路邊泥土保護(hù)層。

5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具,由乙方自行配備。

6、路面硬化完成后,修復(fù)好水溝,確保無坑涵積水。

四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款,須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗(yàn)收,乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的,視為不合格。

五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算,實(shí)行大包干每公里折算人民幣元,大寫:貳拾柒萬元整,乙方按施工方案規(guī)定施工,不再增加任何費(fèi)用,增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。

六、付款方式:乙方完成總工程后,工程結(jié)束,雙方結(jié)清帳目,扣除10%保修金,甲方付給乙方群眾集資總額的50%,下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清,交通局補(bǔ)助的每公里xx萬元,待交通局撥款給村上時(shí),作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補(bǔ)助款沒能及時(shí)撥付到位等特殊情況,由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費(fèi)用。

七、工程期限:本合同簽訂之日為開工時(shí)間。本合同工期為30天(xx年6月1日至xx年6月30日)。

八、路面工程保修期為一年,保修期內(nèi),均由乙方自行組織維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

九、其它特別約定事項(xiàng):

1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位,如有不同,甲方將視為乙方違約,并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。

2、水、電甲方提供源頭,乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫房等甲乙雙方共同確定,乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做到文明施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全,凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作,以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的.事故及損失,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響,防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。

6、乙方簽訂合同后,三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工,如超過三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約,視為乙方自動(dòng)放棄,甲方不退還工程押金,同時(shí)可另行找人承包施工。

7、乙方在施工中不得停工,未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約,乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款,甲方可另行找人承包施工。

8、工程承包押金,待本工程全部完工后退還。

十、違約責(zé)任:如雙方任何一方違約,由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。

十一、驗(yàn)收辦法:工程竣工后,乙方寫出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格由乙方返工,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后,經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。

十三、未盡事宜另行協(xié)商。

十四、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)一份,有關(guān)部門兩份。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

其授權(quán)的代理人:其授權(quán)的代理人:

年月日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇六

發(fā)包人(全稱):

承包人(全稱):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況:袁垅村道路硬化工程0.5公里。工程內(nèi)容包括路基平整、水泥路面澆筑等,概算約為11萬元。

二、開工時(shí)間:20xx年9月1日竣工時(shí)間:20xx年11月30日

三、質(zhì)量要求及獎(jiǎng)懲措施:

1、確保合格(由村兩委組織邀請(qǐng)專業(yè)人員驗(yàn)收),必須做到安全生產(chǎn),文明施工。

2、路面應(yīng)采取橫向拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施,其磨擦力應(yīng)符合施工規(guī)范要求,路面與其他構(gòu)造相接應(yīng)平順,做到路面邊緣不積水?;炷龄佒蟀词┕ひ?guī)范要求養(yǎng)護(hù);混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害,且符合規(guī)范和工藝要求。

3、獎(jiǎng)懲措施:承包人必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工,確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達(dá)到合格必須無條件返工,承擔(dān)返工損失,保質(zhì)期為一年。

四、工程承包方式:包工包料,竣工工程結(jié)算以承包價(jià)為基礎(chǔ),工程量按實(shí)結(jié)算。

五、付款方式:完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成,經(jīng)驗(yàn)收合格待上級(jí)撥款到位后付至總工程款90%,并返還履約保證金;暫扣10%作為工程質(zhì)保金,質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后1月內(nèi)付清。

六、承包人向發(fā)包人提供履約擔(dān)保,擔(dān)保方式為:履約保證金弍萬元,履約保證金在工程驗(yàn)收合格后退回。

七、獎(jiǎng)罰措施:

1、工程在20xx年11月30日前竣工。除不可抗拒因素外,拖延工期一天罰100元。

2、承包人在決標(biāo)后須向乙方遞交本工程投標(biāo)時(shí)的項(xiàng)目管理班子詳細(xì)名冊(cè),要求項(xiàng)目經(jīng)理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發(fā)包方同意,抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責(zé)令到崗?fù)?,處以每人每天罰款100元。另外,在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包,否則視為棄標(biāo),履約保證金將不退還,該工程予以重新招投標(biāo)。

3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督,接受整改意見。

八、安全責(zé)任:

1、施工前由發(fā)包人負(fù)責(zé)清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物;施工期間有關(guān)政策處理糾紛由發(fā)包人負(fù)責(zé)。

2、承包人施工期間爆破作業(yè)人員必須持證上崗(三員三證齊全),并做好安全保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù),若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償均由承包人負(fù)責(zé)。

九、該工程的招標(biāo)文件作為簽訂施工合同的`附件,承包人應(yīng)遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項(xiàng)有關(guān)政策。

十、該工程質(zhì)量保修責(zé)任與義務(wù)按國務(wù)院20xx年1月20日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

十一、本合同一式二份,承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份,本合同雙方約定簽字蓋章后生效。

發(fā)包人:(公章)

承包人:

___年____月____日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇七

農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,明確目標(biāo),及時(shí)制定規(guī)劃,有力地推進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。

(一)農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。xx年以來,我市共籌措建設(shè)資金萬元(其中中央及省補(bǔ)助資金萬元,自籌資金萬元)。共下達(dá)通暢工程計(jì)劃項(xiàng)目723個(gè),673公里,通達(dá)項(xiàng)目22個(gè),公里,渡改橋項(xiàng)目2個(gè)(其中永久性橋梁6座,人行橋3座,碼頭改造2處)。到目前為止,已實(shí)際完成通暢工程750個(gè)行政村,通車?yán)锍踢_(dá)到公里,通達(dá)工程完成公里,通達(dá)率達(dá)到00%,通暢率達(dá)到82%,渡改橋項(xiàng)目完成永久性橋梁4座,人行橋3座,碼頭改造2處,在建橋梁2座,已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè),給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時(shí)走出山門走向大都市了,這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整,從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。

(二)有利于促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此,建設(shè)好農(nóng)村公路,將有利于促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)。

雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績,但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問題:

一是總體布局不是很合理,沒有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機(jī)耕路為基礎(chǔ),沒有經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃與布局,大部分只考慮自身出行方便,導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車輛難行的現(xiàn)象,甚至個(gè)別地段成了“斷頭路”、“迂回路”。

二是配套資金缺口很大,導(dǎo)致相當(dāng)一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)債累累。上級(jí)對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)很低,米路基的每公里僅補(bǔ)助7萬元,米路基的每公里僅補(bǔ)助2萬元,資金缺口少的在20萬元公里以上,多的則達(dá)30萬元公里以上,除了國家投入的這部分資金以外,由于我市財(cái)政狀況不佳,無力安排配套資金,只有極少數(shù)經(jīng)濟(jì)條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金,因此,落實(shí)缺口資金的壓力只能全部由村級(jí)承擔(dān)了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀,很多村便不惜舉債建設(shè),對(duì)于一些負(fù)債運(yùn)轉(zhuǎn)的村來說,無異于雪上加霜。

三是建設(shè)質(zhì)量總體不高,相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣,在大規(guī)模的建設(shè)管理過程中,對(duì)質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管難以到位,加上施工人員大部分都是聘用的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,缺少施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)砂石級(jí)配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少,操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又未接受過專門的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位,導(dǎo)致部分項(xiàng)目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級(jí)來看,農(nóng)村公路普遍等級(jí)低,道路寬度不夠,按規(guī)定,米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會(huì)車處,但有相當(dāng)一部分村為了降低成本而沒有按規(guī)定設(shè)置,一到車流量大時(shí)便造成車輛堵塞。同時(shí),道路硬化以后,與之相配套的路肩基本沒有配套到位,大大降低了通行能力,在路窄、彎急、坡陡處沒有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象還普遍存在,這樣一來導(dǎo)致存在不少安全隱患。

四是沒有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺(tái)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,管理機(jī)構(gòu)不健全,責(zé)任不明確,加上市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)財(cái)力有限,無法有效保證管養(yǎng)所需資金,管養(yǎng)人員沒有落實(shí)到位,通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車通行外,大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護(hù)路、養(yǎng)路、惜路意識(shí)淡薄,在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后,由于一些嚴(yán)重超載的大貨車長期自由通行,致使公路長期超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)重?fù)p壞了公路路面,在短短幾年內(nèi),該公路已是面目全非。

五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒有履行招標(biāo)程序的項(xiàng)目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國省補(bǔ)助嚴(yán)重不足,要求村級(jí)自籌資金比重較大的特殊性,有相當(dāng)部分項(xiàng)目便沒有經(jīng)過正規(guī)的招投標(biāo)程序,而是由村級(jí)組織自行確定施工單位。加之大部分村的當(dāng)初上報(bào)并經(jīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)助里程小于實(shí)際設(shè)施的里程,一些施工單位為了能承包項(xiàng)目,便承諾只要村級(jí)籌措自籌資金,國省補(bǔ)助由其向^v^門爭(zhēng)取,而^v^門的計(jì)劃是早已定下來了的,調(diào)整的可能不是很大,于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實(shí)施了項(xiàng)目卻得不到國家的補(bǔ)助,導(dǎo)致部分施工單位的工程款無法到位,從而引發(fā)一些新的矛盾。

六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范,利用率很低,侵占耕地的現(xiàn)象很嚴(yán)重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起,已經(jīng)到了村與村,組與組,甚至戶與戶之間的相互攀比,于是,一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的村民便不管國家的補(bǔ)助能否到位,也不經(jīng)過交通、國土、規(guī)劃部門的批準(zhǔn),便自行籌資動(dòng)工修建公路,這樣,勢(shì)必造成耕地的侵占以及公路的私有化,而一些私有化的公路平?;旧蠜]有車輛通行,這樣勢(shì)必造成公路的利用率很低,造成公共資源的浪費(fèi)。

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇八

重慶市

人民政府:

隨著改革開放步伐加快,國家出臺(tái)了一系列惠民政策,為發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)奠定了良好基礎(chǔ)。特別是中央出臺(tái)的一系列加快新農(nóng)村建設(shè)步伐,有效改善農(nóng)村人居環(huán)境,進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的政策,不僅加快了農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),同時(shí)也提高了農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入,提升了農(nóng)民生活質(zhì)量。但看著周圍的村莊經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,xx村村委會(huì)和村民們卻只能望路嘆息。

巫山鄉(xiāng)xx村現(xiàn)有人口 人,農(nóng)田 畝,人均年收入 元。由于村里距離集鎮(zhèn) 公里,距離縣城近公里,通向外界的交通不便,多年依靠村集體經(jīng)濟(jì)積累和農(nóng)民自發(fā)捐資,村級(jí)公路修了補(bǔ)補(bǔ)了修,但依舊是一條高低不平的土路,村民總是晴天一身灰,雨天一身泥,村里有利資源得不到有效開發(fā)利用,村里整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。如今,xx村村民經(jīng)濟(jì)收入還處于貧困線以下,村民們?nèi)粘Ia(chǎn)生活中對(duì)外運(yùn)送糧食、特色農(nóng)產(chǎn)品,對(duì)內(nèi)采購生產(chǎn)生活物資,仍然大多采用肩挑背扛的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,農(nóng)業(yè)種植更是談不上實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。由于交通不便,村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經(jīng)商富裕后的村民,在看到國家對(duì)農(nóng)民實(shí)施的惠民政策后,有意回村發(fā)展,但看到村級(jí)公路得不到建設(shè),交通不便后,回村發(fā)展受阻。

很多回鄉(xiāng)探親休假的年輕人,看到村里 等特色農(nóng)產(chǎn)品,因?yàn)榈缆凡煌?,不能及時(shí)運(yùn)送出去,都非常著急。為了盤活村級(jí)集體經(jīng)濟(jì),大家紛紛提建議、出主意,要求對(duì)xx村村級(jí)公路實(shí)施道路硬化,并愿意為村級(jí)公路建設(shè)捐助一部分資金。據(jù)村委會(huì)統(tǒng)計(jì),xx村社可為村級(jí)公路捐資近萬元,但要想真正修建一條像樣的村級(jí)公路,這僅僅是杯水車薪。據(jù)測(cè)算,整條村級(jí)公路全長 公里,建設(shè)資金大約 萬元,建設(shè)資金缺口 多萬元。

xx村村級(jí)公路硬化的實(shí)施,將會(huì)有力推動(dòng)當(dāng)?shù)?業(yè)的迅猛發(fā)展,銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化銷售模式;村民的人均收入可由現(xiàn)在的 元/年提高到 元/年左右;將有效優(yōu)化xx村人居環(huán)境,改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,提高xx村農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力;將為構(gòu)建和諧xx村注入新的活力,為進(jìn)一步推動(dòng)巫山鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)注入勃勃生機(jī)。

本著“要致富、先修路”,帶領(lǐng)大家共同致富的宗旨,xx村村民委員會(huì)懇請(qǐng)上級(jí)政府,對(duì)xx村村級(jí)公路建設(shè)給予大力支持,幫助解決官渡村村級(jí)公路所需資金 萬元。

以上報(bào)告,懇請(qǐng)批復(fù)!

xx村黨支部 xx村村民委會(huì)

二00九年 月 日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇九

建設(shè)單位: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

施工單位: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

公路改建工程建設(shè),堅(jiān)持村民自治,嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)公開招投標(biāo),甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方,甲乙雙方本著平等互利、誠實(shí)守信原則,經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同:

一、工程名稱:*村道公路改建工程。

二、工程施工地點(diǎn):。

三、工程施工范圍及質(zhì)量要求:

1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。

2、本工程道路長約*米、*米,共計(jì)*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面,砼路面厚度不小于20公分,水溝暢通,路基寬不得小于4米,路面硬化寬不得小于3米至3.5米。

3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后,乙方必須安排專人守護(hù),守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān),養(yǎng)護(hù)期天以上,保養(yǎng)期天以上。

4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路邊水溝、錯(cuò)車道,水泥路邊泥土保護(hù)層。

5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具,由乙方自行配備。

6、路面硬化完成后,修復(fù)好水溝,確保無坑涵積水。

四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款,須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗(yàn)收,乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的,視為不合格。

五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算,實(shí)行大包干每公里折算人民幣 元,大寫:貳拾柒萬元整,乙方按施工方案規(guī)定施工,不再增加任何費(fèi)用,增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。

六、付款方式:乙方完成總工程后,工程結(jié)束,雙方結(jié)清帳目,扣除10%保修金,甲方付給乙方群眾集資總額的50%,下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清,交通局補(bǔ)助的每公里*萬元,待交通局撥款給村上時(shí),作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補(bǔ)助款沒能及時(shí)撥付到位等特殊情況,由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費(fèi)用。

七、工程期限:本合同簽訂之日為開工時(shí)間。本合同工期為 30天(*年6月1日至*年6月30日)。

八、路面工程保修期為一年,保修期內(nèi),均由乙方自行組織維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

九、其它特別約定事項(xiàng):

1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位,如有不同,甲方將視為乙方違約,并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。

2、水、電甲方提供源頭,乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫房等甲乙雙方共同確定,乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做到文明施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全,凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作,以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響,防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。

6、乙方簽訂合同后,三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工,如超過三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約,視為乙方自動(dòng)放棄,甲方不退還工程押金,同時(shí)可另行找人承包施工。

7、乙方在施工中不得停工,未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約,乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款,甲方可另行找人承包施工。

8、工程承包押金,待本工程全部完工后退還。

十、違約責(zé)任:如雙方任何一方違約,由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。

十一、驗(yàn)收辦法:工程竣工后,乙方寫出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格由乙方返工,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后,經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。

十三、未盡事宜另行協(xié)商。

十四、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí) 一份,有關(guān)部門兩份。

甲 方: 乙 方 :

法定代表人: 法定代表人:

其授權(quán)的代理人: 其授權(quán)的代理人:

年月日:

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十

近年來,**縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,解決“三農(nóng)”問題的突破口來抓,有效破解了稅費(fèi)改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)新跨越打通了“血脈”。

截止xx年底,全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)到3336公里,其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里,78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級(jí)油路或泥碎路。xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)投資9600余萬元,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)投入增長13%,促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(一)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體,也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過召開黨員干部會(huì)、村民代表會(huì)、村民大會(huì),做好耐心細(xì)致的思想政治工作,積極引導(dǎo)群眾加深對(duì)“無路不富、路暢快富;交通不暢,經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識(shí),充分調(diào)動(dòng)和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性,形成自覺自愿修路的氛圍,把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺行動(dòng)。通過發(fā)放問卷調(diào)查表的方式,對(duì)能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查,90%以上的群眾自愿人平投資50-120元,100%的干部自愿人平捐資100-200元。

(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h委、政府成立了由縣長任組長、分管交通的副縣長任副組長,計(jì)委、財(cái)政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機(jī)等部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及建設(shè)指揮部,并落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)專門抓的責(zé)任制,負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實(shí)施和指揮協(xié)調(diào)等工作??h委、政府將農(nóng)村公路建設(shè)納入年終目標(biāo)考核內(nèi)容,并出臺(tái)了農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)優(yōu)惠政策。相關(guān)職能部門在公路占地、林木青苗補(bǔ)償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,努力為農(nóng)村公路建設(shè)營造良好環(huán)境,確保建設(shè)順利推進(jìn)。

(三)創(chuàng)新投入機(jī)制。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,我們采取國家投、地方籌、社會(huì)集、銀行貸、財(cái)政擠、群眾投等多種形式,多渠道解決建設(shè)資金不足的問題。一是發(fā)動(dòng)群眾投資投勞。堅(jiān)持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開”的原則,實(shí)行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶的建設(shè)機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設(shè)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設(shè)辦法,僅半年時(shí)間群眾自發(fā)投資近100萬元用于路基建設(shè)。二是向社會(huì)各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義,向在外工作人員及外出務(wù)工人員寄發(fā)信函,利用工商協(xié)會(huì)動(dòng)員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊(duì)獨(dú)立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開信后,立即回電并給予1萬元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán),除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開發(fā)的機(jī)遇,積極爭(zhēng)取交通專項(xiàng)資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設(shè)??h財(cái)政設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶,積極推行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,彌補(bǔ)農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。

(四)強(qiáng)化建設(shè)管理。通過嚴(yán)把“三道關(guān)口”,一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴(yán)格四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一勘測(cè)和編制規(guī)劃,報(bào)縣人民政府、市交通局核準(zhǔn)后實(shí)施。二是嚴(yán)把施工材料關(guān)。對(duì)水泥、石灰、瀝青等外購材料,憑出廠合格單提取樣品,由市公路工程檢測(cè)中心檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。三是嚴(yán)把工程技術(shù)和造價(jià)關(guān)。堅(jiān)持合理造價(jià)和工期,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅(jiān)持項(xiàng)目業(yè)主法人制、設(shè)計(jì)使用年限終身制、社會(huì)公開招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制,建立起“交通行業(yè)指導(dǎo),社會(huì)質(zhì)量監(jiān)理,村民代表監(jiān)督,施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系,確保建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。

第一,堅(jiān)持民主決策,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的前提。農(nóng)村稅費(fèi)改革后,投入問題已成為制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。只有充分利用“一事一議,村民自治”,把老百姓組織起來,通過群眾自己對(duì)是否同意修建農(nóng)村公路、對(duì)人平該籌多少錢、投多少勞以及對(duì)選擇招投標(biāo)單位等涉及群眾切身利益的核心問題進(jìn)行決策,形成投資投勞決議,變“政府要我修路”為“我要修路”。實(shí)踐證明,群眾自己決策要辦的事,他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時(shí)間群眾就交了油路集資款1萬多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過程中,高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面,喝山泉水,確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務(wù)。

第二,堅(jiān)持民主管理,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。在農(nóng)村公路建設(shè)中,各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)民主管理小組,由每個(gè)村召開村民大會(huì)推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會(huì)算賬、責(zé)任心強(qiáng)的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強(qiáng)建設(shè)資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開設(shè)了農(nóng)村公路建設(shè)集資專戶,使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長私章以及民主管理小組組長簽字的專用收據(jù),由老百姓自覺到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費(fèi)開支,必須經(jīng)民主管理小組審核后,方能入賬,確保每一項(xiàng)資金都用在刀刃上。二是加強(qiáng)群眾投資投勞任務(wù)分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量,并按工程的大小、人口的多少,將改造任務(wù)公平、合理地分到村社和農(nóng)戶。三是加強(qiáng)工程材料管理。

民主管理小組全程參與工程材料的購買、運(yùn)輸,并負(fù)責(zé)按工程實(shí)際用量和進(jìn)度進(jìn)行核發(fā),建立起嚴(yán)格的出入庫專賬,嚴(yán)防工程物資“跑冒滴漏”。

第三,堅(jiān)持民主監(jiān)督,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的保證。一是嚴(yán)格工程造價(jià)監(jiān)督。整個(gè)投標(biāo)過程中都始終吸納群眾代表參與,每個(gè)鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對(duì)投標(biāo)單位的邀請(qǐng),對(duì)投標(biāo)單位的資格審查、參加正式開標(biāo)會(huì)以及與中標(biāo)單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設(shè)通過招投標(biāo),共比預(yù)算價(jià)節(jié)約工程款萬元。二是嚴(yán)格資金使用監(jiān)督。對(duì)建設(shè)管理費(fèi)嚴(yán)格控制在工程總預(yù)算范圍以內(nèi),管理費(fèi)開支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核,嚴(yán)禁超標(biāo)支付;對(duì)籌資額度、用了多少、用在何處,一律張榜公布,公開接受人民群眾監(jiān)督,防止將修路資金挪作他用。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督。

工程施工每一環(huán)節(jié)都由^v^門進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),由監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理,各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達(dá)不到要求的,一律停工、返工,直至合格為止。四是嚴(yán)格工程竣工驗(yàn)收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗(yàn)收決算,審計(jì)、^v^門加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的監(jiān)督,增加農(nóng)村公路建設(shè)資金使用透明度。五是嚴(yán)格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每個(gè)村確定1名安全巡察員,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)爆破物資、實(shí)施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督,確保施工安全。

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十一

主動(dòng)聽取群眾意見,發(fā)揮群眾的積極性和創(chuàng)造性,努力健全長效、穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作新局面,積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路。

以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點(diǎn)做法。借此座談會(huì)機(jī)會(huì),下面,我來簡(jiǎn)單談?wù)勣r(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題,目的有二,一是向省里領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)反映,二是和與會(huì)代表共同探討。

目前,從全市的資金到位情況看:國債資金投資計(jì)劃。

32867萬元,到位7558萬元,到位率約為23%;省通達(dá)項(xiàng)目投資計(jì)劃22220萬元,到位7518萬元,資金到位率為34%;部通達(dá)項(xiàng)目投資計(jì)劃萬元,到位1857萬元,資金到位率約為。加之地方配套資金相對(duì)困難以及工程施工中,材料價(jià)格上漲,施工資金短缺的矛盾日突出,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。

一些地方農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制沒有形成,主要是養(yǎng)護(hù)。

管理經(jīng)費(fèi)沒有來源,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度,資料《積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路(5)》。如果說要地方政府從財(cái)政安排農(nóng)村公路專項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路建管養(yǎng),困難非常大。我們滁州市8個(gè)縣市區(qū),大都是吃飯財(cái)政,有的縣連發(fā)工資都困難,在叫他們從財(cái)政安排農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金,也是不可能的。而現(xiàn)實(shí)的問題是,農(nóng)村公路如果不能搞好養(yǎng)護(hù)管理,則可能會(huì)出現(xiàn)“一年修、二年丟、三年后變成大水溝”的情況,發(fā)揮不了其應(yīng)有作用。老百姓得不到實(shí)惠,修路的積極性也會(huì)被挫傷。這是各級(jí)政府、^v^門和廣大農(nóng)民群眾最擔(dān)憂、也是最不愿意看到的。

近年來,各縣(市)站都采取行之有效的辦法,加強(qiáng)了對(duì)路政工作管理,但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題,具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。由于農(nóng)村公路路政管理工作受到很多復(fù)雜因素制約,所以路政執(zhí)法工作顯得非常被動(dòng),不利于維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán),這樣勢(shì)必影響農(nóng)村公路的長遠(yuǎn)發(fā)展。

農(nóng)村公路建設(shè)是解決“三農(nóng)”問題的重要工作之一,是一項(xiàng)公益性事業(yè),修好農(nóng)村公路是蔭及億萬農(nóng)民的大事,擺在我們面前的任務(wù)非常繁重,需要政府行為,部門配合,上下協(xié)作,齊抓共管的工作機(jī)制,我們要與時(shí)俱進(jìn),加快農(nóng)村公路建設(shè),讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。

謝謝大家!

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十二

本招標(biāo)項(xiàng)目中營鎮(zhèn)巖屋沖村四組公路硬化工程已由鶴交通函〔〕35號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自財(cái)政資金,項(xiàng)目業(yè)主為鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北中廣公路勘察設(shè)計(jì)有限公司。本項(xiàng)目已于11月22日在鶴峰縣政府采購網(wǎng)發(fā)布了招標(biāo)公告,約定報(bào)名日期為月22日至2016年11月28日(法定公休日、法定節(jié)除外),投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間為2016年12月02日15時(shí)00分。至2016年11月28日17:30時(shí)止沒有投標(biāo)人報(bào)名參加本項(xiàng)目施工投標(biāo),本項(xiàng)目第一次招標(biāo)實(shí)際投標(biāo)人數(shù)不足法定人數(shù)。根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例第四十四條“投標(biāo)人少于3個(gè)的,不得開標(biāo);招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)?!钡囊?guī)定,現(xiàn)決定對(duì)該項(xiàng)目的施工采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡(jiǎn)易招標(biāo)辦法進(jìn)行重新招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1本項(xiàng)目全長2.2公里,主要工程內(nèi)容為:路基挖土方、擋土墻、c25水泥砼路面、鋼筋砼圓管涵等,預(yù)算總投資約62萬元。

2.2招標(biāo)范圍:圖紙及工程量清單全部內(nèi)容。

2.3計(jì)劃工期為:60日歷天。

2.5本次招標(biāo)采用鶴峰縣政府投資小規(guī)模工程施工簡(jiǎn)易招標(biāo)辦法。投標(biāo)報(bào)價(jià)及工程量清單由招標(biāo)人統(tǒng)一提供,所有遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人均視為接受該投標(biāo)報(bào)價(jià)及工程量清單的全部內(nèi)容。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具備公路工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì),并有類似工程業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2項(xiàng)目經(jīng)理須具備公路工程二級(jí)注冊(cè)建造師資格(含臨時(shí)建造師證)。

3.3本項(xiàng)目中標(biāo)的企業(yè)在施工過程中,施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員等重要崗位人員,嚴(yán)格實(shí)行崗位考勤制度,押證上崗,不得冒名頂替。

3.4投標(biāo)人近5年內(nèi)須具備公路水泥混凝土路面工程施工業(yè)績累計(jì)不低于5km,需提供中標(biāo)通知書和合同原件以及可查詢的網(wǎng)絡(luò)地址。

3.5各投標(biāo)人必須擬派授權(quán)代理人參加開標(biāo)會(huì),開標(biāo)時(shí)授權(quán)代理人須向招標(biāo)人提供二代身份證和法人授權(quán)委托書查驗(yàn)身份。

3.6本項(xiàng)目擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全員在同一時(shí)期不得在其他在建項(xiàng)目任職。其中,項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工將納入恩施州施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)帶班考核。

3.7本項(xiàng)目擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理必須與報(bào)名登記時(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理一致,如更換需到鶴峰縣公共資源交易中心和招標(biāo)代理單位履行相應(yīng)的變更手續(xù)。如投標(biāo)人擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)生變更且不履行相應(yīng)變更手續(xù)的,招標(biāo)人有權(quán)拒絕接收其投標(biāo)文件。

3.8具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段提出投標(biāo)申請(qǐng),否則均按廢標(biāo)處理。

3.9本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體。

3.10本項(xiàng)目采取資格后審。

3.11投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)在投標(biāo)人注冊(cè)所在地或本項(xiàng)目所在地的人民檢察院進(jìn)行“行賄犯罪檔案”查詢,并取得《檢察機(jī)關(guān)行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函》。

3.12投標(biāo)人農(nóng)民工工資支付按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者請(qǐng)于2016年11月29日至2016年12月05日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午8時(shí)30分至12時(shí)00分,下午14時(shí)30時(shí)至17時(shí)30分持單位介紹信、經(jīng)辦人身份證原件、到鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心招標(biāo)股(原老民政局五樓)登記,然后憑鶴峰縣公共資源交易服務(wù)中心登記表、法人委托書原件、被委托人身份證、企業(yè)資質(zhì)證書副本原件、安全生產(chǎn)許可證副本原件、營業(yè)執(zhí)照副本原件、擬派的公路工程項(xiàng)目經(jīng)理證件到招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(地點(diǎn):湖北中廣公路勘察設(shè)計(jì)有限公司鶴峰辦事處)購買招標(biāo)文件(報(bào)名時(shí)提交加蓋單位公章的上述證件復(fù)印件一套)。

4.2“經(jīng)辦人”必須為單位介紹信中的被介紹人本人。不同單位不能授權(quán)同一個(gè)經(jīng)辦人。

4.3招標(biāo)文件售價(jià)500元,售后不退。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間為2016年12月09日15時(shí)00分,申請(qǐng)人應(yīng)于當(dāng)日15時(shí)00分前將投標(biāo)文件遞交至鶴峰縣公共資源交易中心開標(biāo)大廳。

5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在鶴峰縣政府采購網(wǎng)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:鶴峰縣中營鎮(zhèn)人民政府

地址:鶴峰縣中營鎮(zhèn)翠泉路51號(hào)

郵政編碼:445800

聯(lián)系人:劉先生

電話:18971875625

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖北中廣公路勘察設(shè)計(jì)有限公司

地址:湖北省鶴峰縣容美鎮(zhèn)車站路22號(hào)

郵編:445800

聯(lián)系人:官先生

電話:15971626077

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十三

土路面在使用過程中,由于行車和自然因素的反復(fù)作用,其使用性能不斷惡化,其路面結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)破壞.土路面不但會(huì)增大行車阻力,并且使車輛產(chǎn)生附加的振動(dòng)作用,從而影響了正常行車.本文通過筆者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)常見的土路改善路面方法.

作者:王艷明秦偉強(qiáng)作者單位:王艷明(嵩縣農(nóng)村公路管理所,河南,嵩縣,471400)。

秦偉強(qiáng)(洛陽市農(nóng)村公路管理處,河南,洛陽,471000)。

刊名:華章英文刊名:huazhang年,卷(期):“”(7)分類號(hào):u416關(guān)鍵詞:改善砂石碎石材料路面鋪筑

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十四

發(fā)包方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承包方:建筑安裝工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

為了確保工程的順利完成,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,本著平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)協(xié)商訂立本合同,共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程項(xiàng)目。

1、工程名稱:村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)目。

2、工程地點(diǎn):

3、承包范圍:一千三百九十三米長的水泥硬化路面。

4、承包方式:包工包料,包質(zhì)量,包工期,包安全,包文明施工及驗(yàn)收通過。

5、合同價(jià)款:合同總價(jià)為25萬元,單位造價(jià)每平方米62元(竣工后實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn))。

二、技術(shù)要求。

1、路面為15公分厚c25水泥混凝土路面,寬3米,兩側(cè)路肩寬度為各75公分。

2、施工后路面的平整度必須達(dá)到上級(jí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并且保證雨水排泄。

3、在原有路基的基礎(chǔ)上,對(duì)高低不平的路段采用機(jī)械整平,低洼地段必須用砂石做墊層,并且夯實(shí)。

4、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量,路基必須夯實(shí),否則返工。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù):

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

甲方委派的監(jiān)督管理人員兩名,姓名:

職權(quán):對(duì)施工階段質(zhì)量進(jìn)度以及現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制,參加驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。

2、甲方主要工作。

負(fù)責(zé)場(chǎng)地以及提供水源,電源等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)障礙的疏導(dǎo)以及可能出現(xiàn)的糾紛調(diào)解工作,保證施工順利進(jìn)行。

3、承包人的權(quán)力和義務(wù)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)代表乙方就工程項(xiàng)目全權(quán)對(duì)甲方負(fù)責(zé)。

4、乙方的主要工作。

負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的施工安全工作,乙方應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施。承當(dāng)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用,做好現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料的照管工作,做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。配合甲方和監(jiān)督單位質(zhì)量檢查。乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。并且承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)賠償。

四、工程價(jià)款的支付。

質(zhì)保期為一年,質(zhì)保期滿后一年一次付清。

五、工程竣工驗(yàn)收。

乙方在工程竣工具備驗(yàn)收的條件下,積極配合甲方和有關(guān)單位組織驗(yàn)收,對(duì)不合格要求整改的。要按要求整改,并且承擔(dān)自身原因造成的整改費(fèi)用。

六、工程期限。

工程期限為一個(gè)月。

七、違約責(zé)任。

1、未經(jīng)甲方允許乙方不得將工程分包,否則甲方有權(quán)力終止合同并且追究乙方所造成的法律責(zé)任。

2、乙方必須按時(shí)竣工,否則每超期一天按1000元/天支付違約金。

八、合同生效。

合同訂立時(shí)間:年月日。

合同訂立地點(diǎn):

本合同雙方約定簽字蓋章后生效。

發(fā)包人:(公章)。

法定代表人:

委托代理人:

聯(lián)系電話:

承包人:(公章)。

法定代表人:

委托代理人:

聯(lián)系電話:

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十五

甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關(guān),法律及規(guī)定,甲、乙方雙方就××路面硬化中的有關(guān)事項(xiàng)經(jīng)雙方平等協(xié)商,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

一、工期。

開工日期:年月日

竣工日期:年月日

二、施工內(nèi)容。

甲方承擔(dān)工程中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、工程量、文件施工管理工作部分。

乙方承擔(dān)工程中的基礎(chǔ)、砼地面制作及現(xiàn)場(chǎng)施工、相關(guān)工作管理(全面負(fù)責(zé)施工安全管理)及經(jīng)甲方同意采購的'地材、部分輔材部分。

三、工程造價(jià)。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,施工組織以財(cái)政審定的預(yù)算執(zhí)行,路面即92元/m2計(jì)算;圍欄380元/米計(jì)算,排水溝199元/米,結(jié)算以直接費(fèi)加稅金(以審定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù))不計(jì)取其他任何費(fèi)用,予以結(jié)算。

四、進(jìn)度要求。

甲方負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度管理,乙方必須嚴(yán)格按合同約定的工期組織施工,由于乙方原因未按約定進(jìn)度工程完工,每延期一天扣款人民幣××元并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。

五、質(zhì)量要求。

1、乙方須依施工圖及甲方要求按國家施工技術(shù)操作規(guī)程精心施工,質(zhì)量嚴(yán)格按國家驗(yàn)收規(guī)范交工;凡未到達(dá)質(zhì)量要求,返工處理造成的各項(xiàng)損失均由乙方負(fù)責(zé),并每處(次)扣款人民幣××元,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和損失。

知第二天內(nèi)進(jìn)行返修,否則,甲方可派人處理;并在保質(zhì)金中扣出費(fèi)用,保質(zhì)金在保修到期后辦理結(jié)算。

3、保修期限。

(1)土建工程一年(其中地基礎(chǔ)和主體工程,為設(shè)計(jì)規(guī)定的該工程的合理使用年限);

(2)保修期從項(xiàng)目竣工驗(yàn)收簽字之日起計(jì)算。

4、由于質(zhì)量不符合規(guī)定要求造成損失,由甲方按有關(guān)規(guī)定向乙方索賠。

七、安全。

簽訂安全、環(huán)保管理協(xié)議,施工過程中發(fā)生的一切安全(事故)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

八、結(jié)算方式。

本合同無預(yù)付款。完成路床整形和碎石基層后支付伍萬元,安裝柵欄和排水溝竣工后付壹拾萬元,完成砼路面后支付出伍萬元,經(jīng)驗(yàn)收合格審計(jì)結(jié)算***個(gè)工作日支付總工程款**%,其余**%保修期過后一次付清,如甲方未按時(shí)支付按銀行利率予以利息。

九、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方法人代表(簽章):乙方法人代表(簽章):委托代理人:委托代理人:

簽訂時(shí)間:年月日。

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十六

大力加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),改善和提高農(nóng)村交通條件,可以有效地開拓農(nóng)村市場(chǎng),刺激農(nóng)民消費(fèi),從而達(dá)到擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長的目的'.在許多地方農(nóng)村公路建設(shè)都是進(jìn)行路面硬化的方式進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè).

作者:趙紅作者單位:青海省海南州同德縣交通與建設(shè)局,青海,同德縣,813200刊名:魅力中國英文刊名:charmingchina年,卷(期):“”(14)分類號(hào):u416關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路硬化質(zhì)量

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十七

上關(guān)鎮(zhèn)人民政府:
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面,全組72戶,314個(gè)口人。進(jìn)組路全長1600米。這條路,路面窄,堡坎高,只能通過馬車或機(jī)動(dòng)三輪車。每逢雨雪天氣,處處積水成池,泥濘不堪,一直處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài),嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收,制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年,我組青壯年勞力都外出務(wù)工,家中只留下老弱病殘,看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天,稍大點(diǎn)的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué),年齡小的,只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行**組里的房屋建設(shè)等用料,在交通發(fā)達(dá)的今天,也只能靠馬車或機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)進(jìn),而且轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)很高,建一幢普通住房,需要幾千元的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地,是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月,不少客商都慕名而來采購。同時(shí),我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便,給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進(jìn)不來,出不去,連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化,一直是我組群眾的夢(mèng)想。幾經(jīng)籌劃,在去年正月初一,通過群眾會(huì)議,我組群眾自籌資金10余萬元,自調(diào)土地,自請(qǐng)挖機(jī),自投勞工,自買石料、砂子和水泥,分工分段修建,投工1000多個(gè)。已為修寬4米、厚0.2米的路面硬化路打下了基礎(chǔ)。但是,
由于這條路堡坎高,方量大,村民們?cè)僖矀黄鹆?。老百姓自做的這點(diǎn)事,只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,黨和政府肯定心懷天下,情系人民,一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”,走群眾教育活動(dòng)路線,為民辦好事的精神,給我們組修一條讓百姓出行方便,孩子上學(xué)放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮!

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十八

尊敬的縣委、縣交通局、xx鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo):
我們是xx鎮(zhèn)xx村xx組和xx組(以下簡(jiǎn)稱“兩組”)的村民。改革開放30余年以來,我國發(fā)生了翻天覆地的變化。《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》剛出爐不久,黨的十八大也即將召開。在這太平盛世、國泰民安的今天,各行各業(yè)都在為建設(shè)小康社會(huì)而努力工作。實(shí)踐證明“路通財(cái)通”。我縣xx鎮(zhèn)xx村地處偏僻地區(qū),至今無公路經(jīng)過。這嚴(yán)重影響了旁入村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了解決這一困境,我縣決定在縣境內(nèi)修一條公路接通xx村。原方案此路經(jīng)過我們“兩組”,村民聞息倍感高興。對(duì)于有關(guān)修路占用耕地,所有農(nóng)戶都愿意無需資金補(bǔ)償,“兩組”村民都在期盼盡早開工——路通后帶動(dòng)和促進(jìn)“兩組”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。然而,由于原方案此路起點(diǎn)占用非“兩組”村民的屋基,其屋主要求政府給予一定的資金補(bǔ)償,政府沒有答應(yīng)屋主的條件而棄用原方案。這無疑是給我們“兩組”一記沉重的打擊,仿佛我們“兩組”就似兩個(gè)孤兒一樣無人照理。
《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)解決好農(nóng)村行路難問題,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)力度。去年,《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》也指出繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)(新建和改造農(nóng)村公路100萬公里,實(shí)現(xiàn)所有具備條件的東中部地區(qū)行政村、西部地區(qū)80%以上的行政村通瀝青路),進(jìn)一步提高通達(dá)通暢率和管理養(yǎng)護(hù)水平。
xx村包括十余個(gè)自然村組,大部分村組坐落在瀝青公路旁,而“兩組”坐落偏僻,特別是xx組,居處高山腳,離公路較遠(yuǎn)。多年以來“兩組”群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚(yáng)的山路。每遇雨水時(shí)節(jié),進(jìn)村道路破壞嚴(yán)重,孩子就學(xué)和群眾進(jìn)出村更是困難,且存在諸多的安全隱患。同時(shí),坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)副產(chǎn)品無法運(yùn)輸,道路不暢嚴(yán)重制約了“兩組”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,致使“兩組”一直處于非常貧窮的狀態(tài)??粗苓叺拇迩f都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐,奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。
為此,懇請(qǐng)政府及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”,為民辦好事實(shí)事的精神,籌撥款項(xiàng)予以屋基補(bǔ)償,使旁入村接通縣境內(nèi)的公路經(jīng)過xx組和xx組,為“兩組”群眾解決交通不便問題,幫助“兩組”走向社會(huì)主義新農(nóng)村,讓“兩組”享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)為謝!

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇十九

建設(shè)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

施工單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

公路改建工程建設(shè),堅(jiān)持村民自治,嚴(yán)格按照《中華人民共和國村民委員會(huì)組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實(shí)施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)公開招投標(biāo),甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方,甲乙雙方本著平等互利、誠實(shí)守信原則,經(jīng)反復(fù)協(xié)商達(dá)成一致意見并簽訂如下合同:

一、工程名稱:*村道公路改建工程。

二、工程施工地點(diǎn):。

三、工程施工范圍及質(zhì)量要求:

1、嚴(yán)格按照大竹縣交通局規(guī)劃設(shè)計(jì)的《村道公路改建工程施工設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行施工建設(shè)。

2、本工程道路長約*米、*米,共計(jì)*米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為c20水泥砼路面,砼路面厚度不小于20公分,水溝暢通,路基寬不得小于4米,路面硬化寬不得小于3米至3.5米。

3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后,乙方必須安排專人守護(hù),守護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān),養(yǎng)護(hù)期天以上,保養(yǎng)期天以上。

4、路基施工包括擴(kuò)寬、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路邊水溝、錯(cuò)車道,水泥路邊泥土保護(hù)層。

5、施工中應(yīng)使用攪拌機(jī)、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)機(jī)、切割機(jī)等有關(guān)機(jī)具,由乙方自行配備。

6、路面硬化完成后,修復(fù)好水溝,確保無坑涵積水。

四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴(yán)格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,指派有技術(shù)等級(jí)三級(jí)以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款,須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門的專業(yè)人員驗(yàn)收,乙方不主動(dòng)申請(qǐng)驗(yàn)收的,視為不合格。

五、工程價(jià)款。本工程按道路里程、實(shí)際施工的水泥混凝土澆灌面積計(jì)算,實(shí)行大包干每公里折算人民幣元,大寫:貳拾柒萬元整,乙方按施工方案規(guī)定施工,不再增加任何費(fèi)用,增減工程按實(shí)際造價(jià)計(jì)算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費(fèi)用。

六、付款方式:乙方完成總工程后,工程結(jié)束,雙方結(jié)清帳目,扣除10%保修金,甲方付給乙方群眾集資總額的50%,下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清,交通局補(bǔ)助的每公里*萬元,待交通局撥款給村上時(shí),作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補(bǔ)助款沒能及時(shí)撥付到位等特殊情況,由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費(fèi)用。

七、工程期限:本合同簽訂之日為開工時(shí)間。本合同工期為30天(*年6月1日至*年6月30日)。

八、路面工程保修期為一年,保修期內(nèi),均由乙方自行組織維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

九、其它特別約定事項(xiàng):

1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位,如有不同,甲方將視為乙方違約,并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。

2、水、電甲方提供源頭,乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫房等甲乙雙方共同確定,乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做到文明施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全,凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作,以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響,防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。

6、乙方簽訂合同后,三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工,如超過三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約,視為乙方自動(dòng)放棄,甲方不退還工程押金,同時(shí)可另行找人承包施工。

7、乙方在施工中不得停工,未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約,乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款,甲方可另行找人承包施工。

8、工程承包押金,待本工程全部完工后退還。

十、違約責(zé)任:如雙方任何一方違約,由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。

十一、驗(yàn)收辦法:工程竣工后,乙方寫出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格由乙方返工,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后,經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。

十三、未盡事宜另行協(xié)商。

十四、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)一份,有關(guān)部門兩份。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

其授權(quán)的代理人:其授權(quán)的代理人:

年月日:

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇二十

六、付款方式:乙方完成總工程后,工程結(jié)束,雙方結(jié)清帳目,扣除10%保修金,甲方付給乙方群眾集資總額的50%,下余50%待交通局驗(yàn)收合格后一年內(nèi)付清,交通局補(bǔ)助的每公里****萬元,待交通局撥款給村上時(shí),作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補(bǔ)助款沒能及時(shí)撥付到位等特殊情況,由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費(fèi)用。

七、工程期限:本合同簽訂之日為開工時(shí)間。本合同工期為30天(****年6月1日至****年6月30日)。

八、路面工程保修期為一年,保修期內(nèi),均由乙方自行組織維修,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

九、其它特別約定事項(xiàng):

1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機(jī)具的數(shù)量、型號(hào)等情況如實(shí)到位,如有不同,甲方將視為乙方違約,并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場(chǎng)。

2、水、電甲方提供源頭,乙方負(fù)責(zé)安裝等各種費(fèi)用。場(chǎng)地、庫房等甲乙雙方共同確定,乙方負(fù)責(zé)各種費(fèi)用。

3、乙方應(yīng)建立完善的安全管理辦法和嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做到文明施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),同時(shí)應(yīng)采取各種切實(shí)有效的安全措施以保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員、附近居民及建筑物、各項(xiàng)工程的安全,凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、甲方應(yīng)積極作好征地拆遷工作,以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。凡因此而帶來的事故及損失,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任及法律、民事責(zé)任,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方應(yīng)積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響,防止非施工人員、車輛通行等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進(jìn)度。

6、乙方簽訂合同后,三天內(nèi)務(wù)必進(jìn)場(chǎng)施工,如超過三天不進(jìn)場(chǎng)施工為違約,視為乙方自動(dòng)放棄,甲方不退還工程押金,同時(shí)可另行找人承包施工。

7、乙方在施工中不得停工,未經(jīng)甲方同意自動(dòng)停工三天及以上為違約,乙方已施工的工程不計(jì)算任何工程款,甲方可另行找人承包施工。

8、工程承包押金,待本工程全部完工后退還。

十、違約責(zé)任:如雙方任何一方違約,由違約方支付工程總價(jià)的10%給另一方。

十一、驗(yàn)收辦法:工程竣工后,乙方寫出工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,雙方申請(qǐng)縣交通局進(jìn)行驗(yàn)收,凡驗(yàn)收不合格由乙方返工,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后,經(jīng)交通局驗(yàn)收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。

十三、未盡事宜另行協(xié)商。

十四、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)一份,有關(guān)部門兩份。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

其授權(quán)的代理人:其授權(quán)的代理人:

年月日:

鄉(xiāng)村公路硬化施工合同范文篇三

發(fā)包方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方:********(以下簡(jiǎn)稱乙方)

為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)農(nóng)村建設(shè),***村實(shí)施村道公路硬化作業(yè),乙方經(jīng)申請(qǐng)和相關(guān)程序,成為本項(xiàng)目的施工方,甲、乙雙方經(jīng)多次、反復(fù)協(xié)商,雙方達(dá)成如下協(xié)議條款,共同信守。

一、工程名稱及地址:**縣**鄉(xiāng)***村村道公路硬化工程,地址在**縣**鄉(xiāng)***村境內(nèi)。具體施工范圍:

二、施工方式:本次施工由乙方采取全承包(即包工、包料、包安全)的方式進(jìn)行作業(yè)。

三、工程價(jià)款及支付辦法:

工程施工單價(jià)萬元/公里,按工程實(shí)際施工里程計(jì)算工程款。具體支付辦法:路基完成后,撥付工程萬元;第二層完成后,撥付萬元;澆灌混凝土成型米后,撥付萬元。其余工程款于整個(gè)工程完工后全部撥付。

四、工程施工質(zhì)量及技術(shù)要求:工程須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。

五、工程施工期限:

從年月日起至年月日止。遇雨天工期順延。

六、安全責(zé)任:

1、乙方須為施工人員購買相應(yīng)的安全生產(chǎn)保險(xiǎn),其產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)支付。

2、施工中的一切安全責(zé)任及后果由乙方自負(fù),并承擔(dān)一切法律責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

七、其他約定:

1、路基經(jīng)甲方驗(yàn)收并同意乙方進(jìn)行混凝土澆注時(shí),由甲方向乙方出據(jù)混凝土澆注通知,乙方方可進(jìn)行混凝土澆注。

2、乙方混凝土澆注完成后,由乙方進(jìn)行監(jiān)管維護(hù),直至甲方檢查驗(yàn)收合格。

3、施工的一切原輔材料、設(shè)施、設(shè)備由乙方負(fù)責(zé),乙方所使用材料應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。

4、施工過程中甲方安排人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,乙方應(yīng)無條件服從。

5、全部工程結(jié)束后,由甲方組織驗(yàn)收合格,并經(jīng)鄉(xiāng)主管部門審查后,方視為完工。

八、違約責(zé)任:雙方應(yīng)信守合同,不得違約。單方違約時(shí),違約方應(yīng)向守約方支付違約金,并賠償給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

九、未盡事宜:本合同未盡事宜,雙方可另行協(xié)商補(bǔ)充,補(bǔ)充規(guī)定與本合同有同等效力。

十、本合同由甲、乙雙方簽字后生效,一式六份,甲方存二份、乙方存四份。

甲方:(蓋章)法人代表(簽字):

乙方:(蓋章)法人代表(簽字):

年月日

硬化公路的請(qǐng)示報(bào)告篇二十一

赤海烏泥村公路路基已全線貫通,現(xiàn)需對(duì)路面進(jìn)行硬化。經(jīng)村研究決定,將該工程按照“公開、公平、公正”的原則向社會(huì)公開招(議)標(biāo),具體事項(xiàng)如下:

一、工程名稱:赤海烏泥村公路

二、工程概況:赤海烏泥村公路是由赤海自然村至烏泥坑的一條上山路,全長約3公里,現(xiàn)路基寬6米,計(jì)劃硬化路面寬4.5米,面板厚20cm(路基夯實(shí)及墊鋪石渣層不在其內(nèi))。工程造價(jià)及具體事宜待簽訂合同時(shí)由雙方共同商定。

三、報(bào)名條件

1、報(bào)名招標(biāo)單位必須具備4級(jí)以上的資質(zhì)(含資質(zhì)證書,法人代表身份證等復(fù)印件)。

2、報(bào)名費(fèi)用:500元(未中標(biāo)者不予退還)

3、報(bào)名時(shí)間:12月9日至月15日至赤海村委會(huì)名報(bào)。

4、招(議)標(biāo)時(shí)間:年12月18日

四、其他事項(xiàng):凡報(bào)名者均要交納押金貳拾萬元,未中標(biāo)者當(dāng)天全額退回。

五、聯(lián)系方式

聯(lián)系電話:13576131898、13576021748

聯(lián)系人:李重效、李道相

年十二月九日

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