心得體會是對某個經(jīng)驗或事件進行思考和總結(jié)的產(chǎn)物。寫心得體會時，可以多參考一些優(yōu)秀的案例和范文，從中學(xué)習(xí)和借鑒。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和參考。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇一
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間八天的軍訓(xùn)時光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗和磨礪，他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神，更能磨練人的意志。下面是整理關(guān)于高速公路收費站工作人員。
歡迎閱讀!
我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單，不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動作，這些動作平時看起來非常簡單，而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了，第一天下來，我們就累得半死，全身都疼，但是大家沒有一個人退縮，都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。
通過拓展訓(xùn)練，我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神，這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己，注意細節(jié)、一絲不茍，才能順利完成。
在深深體會到團隊協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時，也學(xué)會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個人某些心理障礙的跨越，同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己，超越了自己。使我明白，沒有不可能，超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。
我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸，我相信，在我們這個大家庭中，不論我們接下來會面對怎樣的困難，我們都能夠手牽手共同去克服，因為我堅信：團結(jié)就是力量!
在此，我真心的感謝公司組織的這次活動，也感謝我們的隊友，給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!
訓(xùn)練營一樣。不過，我也覺得雖然軍訓(xùn)很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這里有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓(xùn)真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團結(jié)友愛的重要性，從不認識到認識，短短的時間讓我結(jié)識了許多的朋友，我很開心。
教官對我們很嚴格，但也很關(guān)心我們。立正稍息我們練了很長時間，但。
也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時，當教官對我嚴格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是這么苦出來的，他們付出同樣甚至更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應(yīng)該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！边@句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。
中午，同學(xué)們肚子餓了，勁也不知上哪兒去了，叫苦連天，忍不住雙腿的酸痛，對軍訓(xùn)有一點灰心喪氣。有個別的同學(xué)腳下被石頭一絆，險些栽了跟頭，還好反應(yīng)機敏，手上只是擦破了一點皮肉，腿也無意間磕在石頭上。唉，這才嘗到軍訓(xùn)的不易呀。休息后，個個前俯后仰，雙腿又軟又酸，渾身沒勁，真想退回去，可又于心不忍，只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動，各自訴說著辛酸史。但身上無數(shù)條血管里的血液仿佛在急劇滴血，似乎在勸說不要委屈了自己。
其實在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。
我們是生長在新世紀的一代，我們是幸福的，父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來，在溫暖和無微不至的懷抱中，得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列，有了獨特的思維，完整的性格和較穩(wěn)定的人生觀，正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過：“頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峰。”軍訓(xùn)好困難，困難是磨煉堅強意志的一塊磨刀石，堅強的意志總是在困難的磨礪中培養(yǎng)起來的。
有人說：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂，不付出哪來的收獲?正如農(nóng)民種田一樣，春天播種，然后要施肥、治蟲等等，經(jīng)過一系列苦活、累活之后，秋天才會有收獲。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收獲了，別人不能沾什么光，但你沒有收獲，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓(xùn)雖苦，但收獲是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎(chǔ)。
通過軍訓(xùn)，我懂得了自制、自愛、自理和自強，而不需要靠父母扶著走，我覺得我所走過的每條路，都留下自己的足跡。因為我們已經(jīng)長大了，有必要去經(jīng)受風(fēng)雨的洗禮，在實實在在的生活和學(xué)習(xí)中，認識自己，提高自己，完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬，眼前才會展現(xiàn)出壯美的未來，只有這樣我們才會充實，才會感受到幸福。否則，我們的前途是暗淡的，理想是遙遠的。我相信終有一天，我們的這一代能夠有出息，會有出人頭地的那一天。
根據(jù)學(xué)校教學(xué)計劃安排，8月22日至26日，我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓(xùn)練。本次軍訓(xùn)由學(xué)生處具體組織實施。
軍訓(xùn)的指導(dǎo)思想是：通過軍訓(xùn)，對學(xué)生進行愛國主義、社會主義、集體主義教育，強化學(xué)生國防意識以及自我管理能力，樹立革命英雄主義精神，培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀律性觀念，使學(xué)生在思想品質(zhì)、學(xué)習(xí)態(tài)度以及身體素質(zhì)等各方面打下良好基礎(chǔ)。
軍訓(xùn)的主要內(nèi)容有：軍事理論知識、隊列動作、內(nèi)務(wù)秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學(xué)校黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和校學(xué)生處、幫訓(xùn)部隊以及其它各有關(guān)部門的通力協(xié)作下，在廣大班主任和參訓(xùn)學(xué)生的共同努力下，本次軍訓(xùn)取得了圓滿成功。
營造了爭做先進連隊的軍訓(xùn)氛圍。在隊列考核匯操中，各連隊發(fā)揚了優(yōu)良的部隊作風(fēng)：出勤率高，坐場紀律嚴肅，軍訓(xùn)氣勢高昂，步伐整齊，
口號。
響亮，動作規(guī)范，給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日，在xx級高一新生軍訓(xùn)總結(jié)大會上，參訓(xùn)學(xué)生進行了閱兵、分列式和隊列表演，各連隊以威武的氣勢，昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。參訓(xùn)學(xué)生的精彩的表演，贏得了各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比，表彰了1個先進中隊、6個先進班級、7個精神文明班級、200名先進軍訓(xùn)學(xué)員。
為了提高教學(xué)質(zhì)量、保證軍訓(xùn)效果，校領(lǐng)導(dǎo)予以高度重視，始終以軍訓(xùn)教學(xué)工作為重，把學(xué)生軍訓(xùn)工作作為學(xué)校教育改革的一項重要內(nèi)容來抓，作為學(xué)校德育工作和素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)去落實。學(xué)生處多次召開有關(guān)部門、級組長、班主任會議，研究軍訓(xùn)相關(guān)事宜，明確要求各部門通力協(xié)作，密切配合，全力保障軍訓(xùn)工作順利進行。為此學(xué)院專門成立了軍訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并由學(xué)生處牽頭，各有關(guān)部門配合，分工明確，責任到位。學(xué)生處副主任馬清太主抓全局，負責思想政治工作;徐汝城副主任負責后勤保障工作;廖欣副主任及團委副書記負責宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓(xùn)，層層有人負責，事事有人管理，各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓(xùn)質(zhì)量大有提高。
訓(xùn)生活使同學(xué)們和參訓(xùn)官兵結(jié)下了深厚的友誼，軍訓(xùn)結(jié)束時，學(xué)生和教官依依不舍，場面十分感人。
只有不斷進行工作考核，成績才會不斷提高。在軍訓(xùn)過程中，對參訓(xùn)學(xué)生進行了嚴格的軍訓(xùn)考核，堅持量化原則，并根據(jù)經(jīng)驗和實際情況調(diào)整了考核標準，對隊列、出勤率、內(nèi)務(wù)、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內(nèi)容進行了嚴格考核，并依據(jù)以上六項考核內(nèi)容，統(tǒng)一制定了評分細則，采取平時考核與單項集中考核相結(jié)合的措施，根據(jù)考核總分評比優(yōu)勝連。
對軍訓(xùn)實行量化考核，極大地調(diào)動了參訓(xùn)學(xué)生、指導(dǎo)員和教官們的積極性，激發(fā)了他們爭優(yōu)比先，群策群力向前趕的主動性，有力地促進了軍訓(xùn)工作，增強了參訓(xùn)學(xué)生的集體榮譽感，保證了軍訓(xùn)工作的圓滿完成。
四、部門協(xié)調(diào)配合，后勤服務(wù)良好。
軍訓(xùn)工作范圍廣，工作量大，人員眾多，為了確保軍訓(xùn)工作順利進行，學(xué)生處及時組織協(xié)調(diào)了相關(guān)事宜，做到有難必解，有困必助，時時刻刻為軍訓(xùn)工作創(chuàng)造便利條件。在訓(xùn)練中，尊重部隊意見，在工作上積極配合支持，為軍訓(xùn)順利進行創(chuàng)造了良好的條件。
短暫的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，這段艱苦而有意義的生活給參訓(xùn)學(xué)生及官兵留下了深刻的印象，而且對我院教育教學(xué)工作有著深遠的意義和巨大的收獲：
1、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學(xué)生掌握了基本的軍事知識和技能，增強了國防觀念，激發(fā)了他們熱愛祖國、保衛(wèi)祖國的熱情。上好軍訓(xùn)第一課對學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活乃至今后的人生道路傷將產(chǎn)生積極而深遠的影響。
2、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學(xué)生受到了艱苦奮斗的教育，培養(yǎng)了他們吃苦耐勞的精神，磨煉了他們的意志品質(zhì)，提高了他們的生活自理能力和身體素質(zhì)，增強了他們的自信心和責任感。
3、通過軍訓(xùn)，廣大新生進一步明確了自己所肩負的歷史使命，增強了他們的民族自信心和責任感，同時推動了我院精神文明建設(shè)。
4、通過軍訓(xùn)，學(xué)生、老師和教官之間建立了深厚的友誼，培養(yǎng)了學(xué)生愛校、愛班級的熱情，激發(fā)了他們的集體榮譽感，為今后我校的校風(fēng)建設(shè)和學(xué)生思想教育工作奠定了良好基礎(chǔ)。
大家好!愛崗，是我們的職責;敬業(yè)，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻，是我們崇高的追求。我是，今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻社會。“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在。
日記。
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經(jīng)警隊員年復(fù)一年、日復(fù)一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。
當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)ぃ瑸槊恳晃换丶业乃緳C送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔;面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。
我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機!這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設(shè)更加美好的明天!
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，增強大家團結(jié)協(xié)作、互相配合的團隊意識，根據(jù)公司《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排，xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓(xùn)時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓(xùn)練中，全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，周密安排，精心組織，按照軍訓(xùn)計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)影響并帶動著參訓(xùn)人員。全體參訓(xùn)同志刻苦訓(xùn)練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓(xùn)練課目，用頑強的毅力和過硬的素質(zhì)充分展現(xiàn)了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風(fēng)貌，xx名參訓(xùn)學(xué)員，xx人取得結(jié)業(yè)證書，結(jié)業(yè)率達到xx%，不僅圓滿地完成了軍訓(xùn)任務(wù)，同時也達到了開展此次軍訓(xùn)預(yù)期的效果?，F(xiàn)將第二期軍訓(xùn)活動作以下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，準備充分。
排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》，為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。
二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位。
做到準時出操、準時訓(xùn)練，準時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風(fēng)，大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀律作風(fēng)、軍容風(fēng)紀、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進行日常考核，各分公司進行評比，考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤，有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。
為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識，充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結(jié)合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào)，在緊張的訓(xùn)練之余，組織開展了學(xué)唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。
“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓(xùn)工作強大的精神動力。軍訓(xùn)期間，公司組織參訓(xùn)人員成立了通訊報道小組，充分發(fā)揮信息宣傳作用，及時報道軍訓(xùn)期間涌現(xiàn)出的先進人物和先進事例，交流參加軍訓(xùn)活動的心得體會。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓(xùn)練、內(nèi)務(wù)整理等各個方面開展日點評活動，對訓(xùn)練進行回顧和總結(jié)，及時糾正存在的問題和不足，對表現(xiàn)突出的集體和個人進行表揚，在參訓(xùn)學(xué)員中營造了爭當先進集體、爭做訓(xùn)練標兵的良好氛圍。
軍訓(xùn)開展以來，全體參訓(xùn)人員在學(xué)院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，刻苦訓(xùn)練，每一名人員都能端正訓(xùn)練態(tài)度，把這次軍訓(xùn)當作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓(xùn)練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領(lǐng)導(dǎo)證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風(fēng)過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現(xiàn)了中原高速人的風(fēng)采。
期間無一人請假、缺課，體現(xiàn)出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓(xùn)學(xué)員軍訓(xùn)期間，思想重視、組織得力、訓(xùn)練刻苦、成績優(yōu)異，展現(xiàn)出了良好的精神風(fēng)貌。
在第二期軍訓(xùn)中，全體參訓(xùn)人員不僅增強了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風(fēng)明顯改善，組織紀律性進一步增強，業(yè)務(wù)水平進一步提高，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目的，使這次軍訓(xùn)工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓(xùn)，可以看出部分分公司日常培訓(xùn)開展的不夠扎實，流于形式，整體素質(zhì)有待進一步提高。
2、部分參訓(xùn)學(xué)員，個人素質(zhì)不高，不能達到令行禁止，一切行動聽指揮訓(xùn)練目標，集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，但大家傳承軍訓(xùn)精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓(xùn)期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓(xùn)練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風(fēng)范、風(fēng)姿、風(fēng)貌帶到今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導(dǎo)和社會交上一份滿意的答卷。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇二
通過拓展訓(xùn)練，我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團隊的精神。下面是整理的關(guān)于高速公路收費站
軍訓(xùn)心得體會
范文，歡迎借鑒!實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風(fēng)素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì)，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風(fēng)。
為了迎接2019年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風(fēng)采?！傲⒄?，稍息，向右看齊” 年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的
口號
，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風(fēng)深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風(fēng)融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。 八月三十號，我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市常收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)，高速收費員心得體會。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和-諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，增強大家團結(jié)協(xié)作、互相配合的團隊意識，根據(jù)公司《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排，xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。
第二期軍訓(xùn)時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓(xùn)練中，全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，周密安排，精心組織，按照軍訓(xùn)計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)影響并帶動著參訓(xùn)人員。全體參訓(xùn)同志刻苦訓(xùn)練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業(yè)務(wù)等方面技能的訓(xùn)練課目，用頑強的毅力和過硬的素質(zhì)充分展現(xiàn)了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風(fēng)貌， xx名參訓(xùn)學(xué)員， xx 人取得結(jié)業(yè)證書，結(jié)業(yè)率達到xx %，不僅圓滿地完成了軍訓(xùn)任務(wù)，同時也達到了開展此次軍訓(xùn)預(yù)期的效果?，F(xiàn)將第二期軍訓(xùn)活動作以下總結(jié)：
排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》，為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。
做到準時出操、準時訓(xùn)練，準時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風(fēng)，大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細則》，認真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀律作風(fēng)、軍容風(fēng)紀、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進行日?？己?，各分公司進行評比，考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤，有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。
為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識，充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結(jié)合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào)，在緊張的訓(xùn)練之余，組織開展了學(xué)唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。
軍訓(xùn)開展以來，全體參訓(xùn)人員在學(xué)院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，刻苦訓(xùn)練，每一名人員都能端正訓(xùn)練態(tài)度，把這次軍訓(xùn)當作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓(xùn)練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領(lǐng)導(dǎo)證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風(fēng)過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現(xiàn)了中原高速人的風(fēng)采。
期間無一人請假、缺課，體現(xiàn)出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓(xùn)學(xué)員軍訓(xùn)期間，思想重視、組織得力、訓(xùn)練刻苦、成績優(yōu)異，展現(xiàn)出了良好的精神風(fēng)貌。
在第二期軍訓(xùn)中，全體參訓(xùn)人員不僅增強了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風(fēng)明顯改善，組織紀律性進一步增強，業(yè)務(wù)水平進一步提高，團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目的，使這次軍訓(xùn)工作取得了圓滿成功。
1、通過此次軍訓(xùn)，可以看出部分分公司日常培訓(xùn)開展的不夠扎實，流于形式，整體素質(zhì)有待進一步提高。
2、部分參訓(xùn)學(xué)員，個人素質(zhì)不高，不能達到令行禁止，一切行動聽指揮訓(xùn)練目標，集體榮譽感需要進一步增強。 短暫的七天軍訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，但大家傳承軍訓(xùn)精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓(xùn)期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓(xùn)練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風(fēng)范、風(fēng)姿、風(fēng)貌帶到今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中去，堅持高標準、嚴要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導(dǎo)和社會交上一份滿意的答卷。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇三
合集范本（完整）。
如果說人生是一本書，那么，軍訓(xùn)的生活便是書中最美麗的彩頁;如果說人生是一臺戲，那么，軍訓(xùn)的生活便是戲中最精彩的一幕。的確，幾天的軍訓(xùn)是短暫的，但它給我們留下的美好回憶卻是永恒的。
唉，軍訓(xùn)，真像一場夢啊!記憶已經(jīng)在疲勞的壓迫下變得愈發(fā)模糊，對于軍訓(xùn)，我能說什么，是從崇高的為保衛(wèi)祖國而刻苦訓(xùn)練來說，還是充斥在這期間的鐵骨柔情。當然，這些都是值得回憶和懷念的，但是否還有更重要的呢?其實我覺得軍訓(xùn)幾天，我們學(xué)到的不僅是站軍姿，走正步，練隊形。而是在磨練我們一種意識，一種吃苦的意識，一種堅持的意識，一種團結(jié)的意識，一種遵守紀律的意識!其實這些已經(jīng)太多太多，足以讓我們一生享用。有位哲人說過：無法回味的感覺才是最美妙的感覺。對于軍訓(xùn)，有些感受真的不能言傳，只能在淙淙的意會中回味。那味道就如品一味很濃郁的茶，只有嘗過的人才知曉其中的蘊味，然后才能和有同樣經(jīng)歷的人相對一笑，讓美妙的感受在彼此之間傳遞。就如有多少個讀者就有多少個哈姆雷特一樣，軍訓(xùn)，對于每個人，都別有一番滋味在心頭。
而對于我，軍訓(xùn)，在某種程度上，已經(jīng)超越了其本身的單純上的意義，它已經(jīng)成為一種寶貴的難得的一種經(jīng)歷，寫進我的記憶中，而成為不可抹殺的一部分，它已經(jīng)成為一種力量，一種在困難時給我的動力，一種生命的支持力，支撐著人生旅途的各種風(fēng)雨中動搖的心靈。而軍訓(xùn)給我最美好的記憶，是同學(xué)們和教官之間純潔淳樸充滿人情味的關(guān)系。這種關(guān)系很令人懷念和留戀，向往啊。
七天的軍訓(xùn)生活結(jié)束了，第一次感覺七天原來過得這么快。還記得第一天時大家嚷嚷著苦，嚷嚷著累，嚷嚷著飯菜太難吃。
每天訓(xùn)練時20分鐘的軍姿也許是最痛苦的時間。教官總會在這時給我們講很多很多他的故事，他總是會忽然說一些大道理，也總是會跟我們開開玩笑，時不時傳來的一聲“小黑”也總是會讓我們憋笑憋出內(nèi)傷。
食堂的飯，難吃至極。但是大家每天最盼望的就是一聲哨音過后響亮的一句“開飯”.也許小值日是大家最想做的事情。少訓(xùn)練20分鐘是件很誘人的事情。每天吃飯時，“坐凳子前三分之一，不許說話，不能翹二郎腿”成為聽得最多的要求。土豆是每天必不可少的食物。早上土豆中午土豆晚上土豆，土豆絲土豆塊土豆條，每天談?wù)摰木褪恰敖裉煊腥齻€菜是土豆”或者“今天竟然沒有土豆絲”.
帥帥的教官是我們休息時最愛談起的對象，不管多累，一說起教官，大家立刻精神抖擻。臨走時，還看到一班教官簽了兩頁的名然后撕給大家，還有我們追著汪教官要扣扣號、加微信，結(jié)果教官特不給面子的說“我不用扣扣和微信”,還有楊教官的扣扣號幾乎傳遍了整個年級。
這七天軍訓(xùn)生活，最痛恨的口令就是“調(diào)整軍姿”、“?！?最喜歡的話就是“大家放松站”、“原地休息20分鐘”、“開飯”;最愛的地方就是宿舍和澡堂。
幾乎所有人在家時都沒洗過衣服，可是在這里，宿舍樓下卻晾的滿滿的都是衣服。平時在家洗澡半個小時都洗不完的我們，在這里，20分鐘不光可以洗完，連衣服都穿好了跑出來了。
離開的這天，合影時還嘻嘻哈哈的說終于要走了，可是等行李都搬上了車，眼淚便開始嘩嘩的往下掉，不管生活有多苦，我們還是愛上了這里，不舍得離開這里，不舍得離開這些可愛的教官。
教官說：“我們都是對方生命中的過客，也許你們以后都會忘記我……”,但是我想，這七天的生活，我不會忘，教官，我更不會忘。這將是我們生命中必不可少的一份回憶。
又一次身著迷彩，頭戴軍帽，站在訓(xùn)練場上;又一次腿腳酸疼，汗流浹背，站立在驕陽下;又一次情緒隨哨聲起伏，或緊張或開懷;又一次近距離感受人民解放軍的風(fēng)采，體會“為人民服務(wù)”的內(nèi)涵!之所以是“又一次”，是因為我從初中到高中到大學(xué)，軍訓(xùn)已經(jīng)經(jīng)歷三次了!雖說經(jīng)歷三次，但這一次——在大學(xué)里上了一年后的遲來的軍訓(xùn)，卻帶給我別樣的感受!
從我的幾次軍訓(xùn)的經(jīng)歷來講，我也就應(yīng)算是半個“老兵”了吧!對我來講，軍隊的紀律，要求就應(yīng)是比較熟悉了!但這次軍訓(xùn)時，卻對這些老的要求有了新的體會。當又一次聽教官講，在隊伍中做小動作就應(yīng)喊“報告”時，我就在想“為什麼要這樣做呢”。我之后覺得這樣做不僅僅僅是對教官的尊重，更是一種對自己行為負責的態(tài)度，一種正視自己錯誤的勇氣和擔當，一種“慎獨”的態(tài)度體現(xiàn)，一種對自己“高標準，嚴要求”的行事準則!
軍訓(xùn)中我們尋求新的感受，生活中我們追求新的生機!立腳今日，我們不懈追求;展望明天，我們爭創(chuàng)一流!
帶著期望，帶著夢想，我來到了大學(xué)—這個我憧憬了12年的地方.而上大學(xué)的第一項挑戰(zhàn)就是軍訓(xùn).過慣了衣來伸手，飯來張口的日子，軍訓(xùn)對于大一新生來說的確是一個挑戰(zhàn)。
心里有些激動，有些害怕，我們出發(fā)了.還記得當時我們軍訓(xùn)的地點是棋盤山.到達目的地了，不由的心生一股恐懼.因為周圍都是山，向遠處望去，連城市的影子都看不到.我心想，這回我不是完蛋了么果不出我所料，第一天我就叫苦連天.住的是30多人的宿舍，窗戶前面是一群大豬圈，一個挨著一個.晚上屋里潮呼呼的，還不時的傳來豬先生和豬小姐身上的”香水味兒”.好不容易睡著了，又被蚊子給咬醒了，才發(fā)現(xiàn)自己沒有放蚊帳.免免強強的挨到了第二天.早上醒了，眼睛卻睜不開了—被蚊子親腫了，只能睜成一條小縫，當時我連哭的心都有了.我心想我可能見不到明天的太陽了.吃飯的時候我們一桌子人圍著咸菜和饅頭發(fā)呆，這苦阿，可真是苦到心里了。
這天軍訓(xùn)正式開始了。
頭頂上是炎炎烈日，腳底下是沙石操場.就那么一遍一遍的練，我是四連的兵，我們的教官才20歲，對此我們佩服的五體投地.教官說我們站十分鐘的軍姿要比他們站幾個小時的軍姿簡單的多。
畢竟是20歲的人了，長大了.所以，所有的苦，所有的累，所有的不情愿，能讓讓別人望見，都要往肚子里咽.這條路是我自己選的，再苦再累都要勇敢的承擔.那種感覺就像是吃了最愛的麻辣燙，放了許多喜歡吃的辣椒，辣的張不開嘴，掉眼淚兒，卻什么都不能說.不明白當時哪來的壯志豪情，我不斷的對自己說，你要堅強，要勇敢，戰(zhàn)勝自己，做個強者.莎士比亞說，信念是指引人類前進的燈.就是擁有這樣的信念，所以我一向堅持。
累了，就咬咬牙，實在不行，我就想，投胎做人我都挺過來了，這點困難算得了什么呢別人看來，這樣的想法很可笑，但是對于一個出門在外的沒離開過父母的孩子來說，確是莫大的精神支柱。
就這樣第三天的軍訓(xùn)生活結(jié)束了。
教官說，軍訓(xùn)第四天是疲勞期.這一點我深深的體會到了，全身像是散架子了似的.碰哪都像針扎的一樣.本來就不白的皮膚曬的更黑了，變的粗糙了.細細嫩嫩的手出了繭子.生病感冒了，雖然有輔導(dǎo)員老師關(guān)心，但是還是很想家，想媽媽.這幾天受的苦和心里的委屈沖破了我心底自認為很堅強的防線.想到父母無微不至的照顧，想到躺在沙發(fā)上吃零食看電視的滋潤的小日子，心里的那種酸酸的感覺就像是跌宕起伏的海浪一樣在喉頭徘徊.眼睛紅紅的，使盡力氣把眼淚憋回去，腦袋中最后的理智告訴我，我能夠自己瞧不起自己，但是我不允許別人消笑話我.但是，我還是堅持不住了.第四天軍訓(xùn)結(jié)束的那天晚上，同學(xué)們都在操場上圍坐著聊天，我最后忍不住一個人跑到一邊，撥通了爸爸的電話.本想和爸爸聊聊天，撫慰一下自己那顆不安的心.結(jié)果電話撥通了，我卻哭的淅瀝嘩啦的一句話都說不出來.掛斷電話，才發(fā)現(xiàn)自己身旁不明白什么時候多了好幾個同學(xué)，她們拍著我的肩膀說，想家了吧，怕什么阿，你還有我們阿.幾句話讓我泣不成聲，這一次是感動的眼淚，欣慰的眼淚.突然間覺得自己不是孤獨的一個人。
晚上躺在床上，我想，我是幸福的。
“寒風(fēng)飄飄落葉，軍對是一朵綠花，親愛的戰(zhàn)友你不要想家，不要想媽媽……?！比岷瓦€帶傷感的旋律，各種唱出我們離家人的心思，歌詞中那刺激人內(nèi)心深處的詞眼……我們都哽咽著。整個人落入了最為安靜的狀態(tài)之中，各種靜的情在向我們蔓延。
當然，上面孩子是軍訓(xùn)之情中的一種，也算是最為悲涼——想家之情吧!我們還建立了許多歡樂的友情，通過軍訓(xùn)使得我們來自各地的陌生同學(xué)心靈拉近，彼此了解，在短時間內(nèi)建立起一般情況下不可能得到的真情。讓我們都能夠在大學(xué)生活中更快的融合!
上的鼓勵……是同學(xué)?是朋友?是長者?是老師?……。。都是又都不是……所有的一切構(gòu)成難以形容的情感。對這份妙不可言的情感，我們都珍貴得如珍珠般的收藏在內(nèi)心?，F(xiàn)在教官走了，留下了我們復(fù)雜的心情，不過我們相信我們很快會將這份心情轉(zhuǎn)化為前進的動力。
各種軍訓(xùn)中培養(yǎng)的真情開始了我們的求學(xué)夢。問世間情為何物，直添生活之精彩。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇四
為了迎接xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風(fēng)采。“立正，稍息，向右看齊...”，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風(fēng)深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風(fēng)融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風(fēng)采”，正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓(xùn)比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
通過一段時間緊張的崗前培訓(xùn)與軍訓(xùn)，使我們了解了某省高速公路建設(shè)與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質(zhì)要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓(xùn)期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領(lǐng)導(dǎo)對這次培訓(xùn)工作是高度重視的，從培訓(xùn)的一開始就建立了嚴格的學(xué)習(xí)規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學(xué)員也都十分珍惜這次培訓(xùn)機會，都能迅速完成角色轉(zhuǎn)換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關(guān)心，構(gòu)建和諧共事氛圍。
軍訓(xùn)的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓(xùn)練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風(fēng)行，令行禁止?？此坪唵蔚囊蠖荚谝淮无D(zhuǎn)體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓(xùn)練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結(jié)的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力;練轉(zhuǎn)體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓(xùn)，總結(jié)出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務(wù)員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學(xué)員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位，不下苦功夫難于學(xué)會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓(xùn)。這次培訓(xùn)時間短，內(nèi)容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓(xùn)練，為順利步入新的工作崗位打好基礎(chǔ)。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務(wù)的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學(xué)員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給河北高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學(xué)習(xí)中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇五
指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持以人為本的服務(wù)理念和我局“奉獻、求實、創(chuàng)新、高效”的核心價值理念，深入貫徹落實省廳、市局“微笑服務(wù)溫馨”活動現(xiàn)場會精神，把“微笑服務(wù)溫馨交通”活動作為強化管理、提升服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法的重要抓手，作為群眾性文明創(chuàng)建的重要內(nèi)容，充分調(diào)動局屬各單位的積極性和創(chuàng)造性，進一步提高交通運輸行業(yè)服務(wù)水平和運政執(zhí)法人員整體素質(zhì)，推進公司事業(yè)快速健康發(fā)展。
基本目標：以提升服務(wù)水平、提高服務(wù)質(zhì)量、拓寬服務(wù)渠道、重塑公司形象、打造微笑服務(wù)為重點，按照“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的總體要求，在一個月時間內(nèi)，力求“微笑服務(wù)溫馨司乘人員’活動初見成效，并形成制度化、規(guī)范化的長效機制。
大力開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)、五建”活動
一笑：即微笑服務(wù)。微笑，可傳達友誼，縮短距離，創(chuàng)造愉快和諧氛圍，使人際關(guān)系在良性互動中進一步融洽。我們的生活中離不開微笑，工作中離不開微笑。微笑服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)不可缺少的，我們的'政務(wù)窗口、服務(wù)窗口工作人員，要有發(fā)自內(nèi)心的、真誠的微笑。在微笑服務(wù)中讓別人和自己快樂起來。
二禮：即收費過程中行舉手禮，服務(wù)窗口工作人員在接待來人行注目禮。在收費過程中，要求對方出示證件、應(yīng)當使用文明用語，并且做到精神飽滿，表情自然，微笑服務(wù)。不論是行舉手禮還是注目禮都是基本要素。
三心：即熱心問候，精心服務(wù)，衷心祝愿。窗口服務(wù)人員在收費時必須要說普通話，使用“請、您好、再見”等文明用語。要做到來有迎聲、走有送聲，態(tài)度熱情，誠懇服務(wù)。
四創(chuàng)：即創(chuàng)文明職工標兵。創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨高速公路、人民滿意高速公路。“四創(chuàng)”是遞進的關(guān)系，個人爭創(chuàng)文明職工標兵，團體爭創(chuàng)文明窗口，系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)。不論單位還是個人都要樹立執(zhí)法為民、求真務(wù)實、公正收費清正廉潔的新政風(fēng)。通過每個人的努力，提升窗口服務(wù)水平，把個人愿景和團隊愿景有機結(jié)合起來，從而帶動單位乃至整個行業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平的提升，達到文明行業(yè)的整體效果，最終創(chuàng)建溫馨、人民滿意的高速公路。
五建：建立微笑文明服務(wù)規(guī)范、服務(wù)窗口微笑文明服務(wù)規(guī)范、文明服務(wù)標準化建設(shè)規(guī)范，從而整體提升全系統(tǒng)微笑服務(wù)，努力打造溫馨滬寧高速公路的整體水平。
在工作中過程中，我也許有的地方還做的不夠，我會盡我自己最大的努力做好“微笑服務(wù)溫馨高速""的活動！
態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關(guān)心，構(gòu)建和諧共事氛圍。
軍訓(xùn)的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓(xùn)練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風(fēng)行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉(zhuǎn)體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇六
第一段：開頭部分（介紹高速公路及其流量）
高速公路是現(xiàn)代交通運輸中最為重要的組成部分，也是城市發(fā)展的重要標志。高速公路的巨大吸引力和便捷性使得車輛流量越來越大。在高速公路上駕駛的經(jīng)歷也是人們在快節(jié)奏生活中的一種常見體驗。
第二段：引出個人經(jīng)歷（描述在高速公路流量較大的情況下的駕駛經(jīng)歷）
我依然記得那次在高速公路上的經(jīng)歷。那天正好是周末，車流量爆滿，道路擁堵，更多的車輛涌入高速公路。在這種情況下，駕駛變得異常困難，心情緊張，提前作好心理準備是必要的。
第三段：分享經(jīng)驗（提出應(yīng)對高速公路流量的一些建議）
面對高速公路上的車輛擁堵，首先要做的是保持冷靜。焦慮和緊張只會讓情況更糟。其次，要時刻保持一定的距離，保持足夠的安全距離是避免交通事故的關(guān)鍵。此外，選擇合適的車道也是非常重要的，根據(jù)自身行車速度選擇適合的車道，避免頻繁變道。同時，遵守交通規(guī)則和標志，快慢行車分開，避免堵塞道路。
第四段：說明利益（講述遵循上述建議的好處）
遵循上述建議能夠有效的減少交通事故的發(fā)生。保持冷靜和適當?shù)木嚯x，不僅會讓自己的駕駛更安全，也能夠給自己帶來更良好的心情。選擇合適的車道和遵守交通規(guī)則能夠使道路更加有序，優(yōu)化交通流量，減少擁堵情況。遵循這些建議也能夠提高自己的駕駛技術(shù)和觀察力，成為一名更加合格的司機。
第五段：總結(jié)（強調(diào)高速公路流量的重要性）
高速公路的車流量增加反映了現(xiàn)代社會生活的快節(jié)奏和人們出行需求的增加。面對高速公路流量大的情況，我們應(yīng)該保持冷靜、遵守交通規(guī)則，并且注意保持適當?shù)木嚯x和選擇合適的車道，從而減少擁堵和提高道路安全。只有合理而科學(xué)地應(yīng)對高速公路流量，我們才能更好地享受到高速公路帶來的便捷和舒適。
（以上為一篇連貫的五段式文章，共計309字。如需完整的1200字文章，請拼接上述段落，并在每段落中添加支持和發(fā)展的論述。）
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇七
為了迎接2016年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風(fēng)采。“立正，稍息，向右看齊...”，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風(fēng)深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風(fēng)融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風(fēng)采”，正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓(xùn)比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇八
近年來，我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路流量也呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。作為一個經(jīng)常使用高速公路的人，我不禁感嘆高速公路流的暢，不僅方便了出行，也帶來了一些感悟和體會。
第二段：掌握正確的駕駛技巧
在高速公路上行駛，掌握正確的駕駛技巧至關(guān)重要。首先，遵守交通規(guī)則。高速公路上的標線和標志牌都是為了方便行車和保障行車安全而設(shè)置的，我們要按照規(guī)定的車道行駛，不逆行、不超速，做到文明駕駛。其次，保持安全距離。高速公路車速快，很容易產(chǎn)生尾隨、追尾等交通事故，因此與前車保持安全距離，注意提高警惕，是保障行車安全的關(guān)鍵。此外，注意并線時要打轉(zhuǎn)向燈，保證行車預(yù)警，提高其他車輛的警戒性。
第三段：應(yīng)對各種突發(fā)狀況
在行駛過程中，往往會遇到各種突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故等。此時，我們要保持冷靜，及時應(yīng)對。如果遇到車輛故障，首先應(yīng)盡快將車輛靠邊停放，并打開警示燈，保證自身安全。然后，使用危險警示標志進行標識，通知其他車輛注意。如果遇到交通事故，應(yīng)立即報警，并保持現(xiàn)場不動，等待交警到來處理。此外，行駛過程中應(yīng)保持關(guān)注道路狀況，注意避讓其他車輛，盡量避免與危險因素接觸。
第四段：享受高速公路流所帶來的便利
高速公路流給人們帶來了很多便利。首先是節(jié)約時間。高速公路流暢度高，車速快，大幅度縮短了出行時間。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高，不僅能緩解城市擁堵壓力，也方便了人們對外交流、旅游等各種活動。最后是減少燃油消耗。高速公路流順暢，車速快，車輛不會頻繁停止，減少了燃油的消耗和廢氣的排放。
第五段：關(guān)于高速公路流的思考
然而，高速公路流暢度的背后也暴露出一些問題。第一，車輛超速。有些駕駛員為了趕時間，會超過規(guī)定速度，這不僅危及自身安全，也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。第二，道路養(yǎng)護不到位。高速公路的道路基礎(chǔ)、路面等需要經(jīng)常養(yǎng)護，保持平整，以提供更舒適的行駛體驗。第三，交通管理需要進一步完善。盡管高速公路的交通管控相對較好，但仍然存在部分駕駛員不守交通規(guī)則、闖紅燈等違法行為。解決這些問題，需要政府進一步完善交通管理，同時也需要駕駛員加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)。
總結(jié)：
高速公路流使人們的出行更加便捷，但在享受便利的同時，我們也要引以為戒，主動遵守交通規(guī)則，掌握正確的駕駛技巧，應(yīng)對各種突發(fā)狀況。只有與高速公路流合作互動，才能在暢快的同時確保行車安全，讓出行更加便捷和舒適。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇九
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓(xùn)練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結(jié)的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉(zhuǎn)體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓(xùn)，總結(jié)出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務(wù)員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的'大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學(xué)員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位，不下苦功夫難于學(xué)會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓(xùn)。這次培訓(xùn)時間短，內(nèi)容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓(xùn)練，為順利步入新的工作崗位打好基礎(chǔ)。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務(wù)的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學(xué)員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給河北高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學(xué)習(xí)中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風(fēng)采?！傲⒄?，稍息，向右看齊。。。”，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風(fēng)深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風(fēng)融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風(fēng)采”，正因為我們?nèi)w干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓(xùn)比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號，我們結(jié)束了近半個月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章！
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十一
高速公路自駕游，是一種越來越受歡迎的旅游方式。它不僅可以帶來沿途的美景，還能帶來自由、舒適的旅游體驗。而作為自駕游的參與者，我們也會有很多的收獲，接下來將會分享我的一些心得體會。
第二段：旅游之前的準備
在高速公路上進行自駕游之前，我們需要做一些準備。首先，要熟悉道路規(guī)則、交通信號，確保自己駕駛技能嫻熟、駕駛證有效。其次，還需要檢查車輛，確保車輛狀況良好，行程途中出現(xiàn)意外損傷的概率降至最低。
第三段：路線規(guī)劃與注意事項
在自駕游選擇路線時，一定要考慮目的地、沿途景點以及天氣等諸多因素。在行車過程中，我們還需要密切關(guān)注道路標志、速度限制、切不可過度疲勞駕駛。此外，在需要?？康奈恢?，更應(yīng)該注意停車時的安全，防止被他人偷竊或畫上惡意標記。
第四段：旅游過程中的體驗與感受
自駕游沿途的景致是美麗的，旅行體驗也令人深深難忘。行車途中，我們可以拍攝美景、欣賞大自然之美；透過窗戶感受風(fēng)吹日照，享受自駕的靈活性，在途中稍作停留，插上美食、購物也是不錯的選擇。當然，旅游過程中，深度游與淺嘗輒止的游玩方式選擇也是要有所區(qū)別的。
第五段：總結(jié)
高速公路自駕游變得越來越普遍，是因為它帶來了更好、更自由的旅游體驗。但是，在享受旅行樂趣時，我們也必須保持責任心，遵守道路交通規(guī)則。總之，高速公路自駕游不僅僅是一種旅行方式，更是一次心靈之旅。我相信，在自駕游的經(jīng)歷中，可以獲得人生中更多美好的回憶。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十二
我叫xxx，從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得xx年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的`安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的?？停煌瑫r，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養(yǎng)，加強學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十三
隨著交通發(fā)展的迅速，高速公路在我國的建設(shè)也日趨完善，成為人們出行的重要方式。我最近也有了一次親身體驗高速公路的機會，感受到了它的便利與快捷，同時也對一些問題有了更深的思考和認識。下面，我將結(jié)合自己的經(jīng)歷和感受來談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。
首先，高速公路的建設(shè)給人們帶來了很多便利。與傳統(tǒng)的國道相比，高速公路具有很多優(yōu)勢，如通行速度快、路況通暢等。我曾經(jīng)乘坐高速公路去過一次旅行，全程四小時不到，迅速地抵達目的地。而如果選擇國道，至少需要五個小時以上。這不僅節(jié)省了我們的寶貴時間，也減少了旅途的疲憊感。此外，高速公路還能夠解決一些特殊情況下的交通擁堵，如節(jié)假日、長假時的返鄉(xiāng)大潮等，高速公路的大容量通行能力能夠顯著減少道路交通的混亂。
其次，高速公路建設(shè)也帶來了一些問題和挑戰(zhàn)。作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，高速公路的建設(shè)也面臨著一些問題，如土地征收、環(huán)保等方面的困擾。在我個人的觀察中，我發(fā)現(xiàn)一些高速公路的建設(shè)會帶來一定的生態(tài)環(huán)境破壞，如破壞土地、河流等自然環(huán)境。同時，一些土地被征收后，對原住民來說也是一種不小的挑戰(zhàn)，他們可能面臨著重新安置、生計來源等問題。因此，在高速公路建設(shè)過程中，應(yīng)該更多地考慮生態(tài)環(huán)境保護和土地征收補償?shù)葐栴}，以保護好人民群眾的利益。
然后，高速公路的管理和維護也是關(guān)鍵。高速公路作為一項重要的國家基礎(chǔ)設(shè)施，其管理和維護的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的出行安全和通行效率。有一次我在高速公路上遇到了一次事故，路面上的交通標示牌提示著限速30公里，但一些車輛卻不按規(guī)定行駛，這對我們的安全構(gòu)成了潛在的威脅。此外，我們也可以看到一些高速公路在維護上的不到位，如路面坑洼、欄桿損壞等問題。因此，高速公路的管理部門應(yīng)該加強對高速公路的日常維護，加大對不按規(guī)定行駛車輛的處罰力度，以提高高速公路的安全性和舒適度。
最后，我們應(yīng)認識到高速公路只是出行方式的一種選擇。盡管高速公路之間的暢通和便捷，但我們不應(yīng)完全依賴高速公路。除了高速公路以外，我們還可以選擇其他的交通方式，如鐵路、航空等，以滿足不同出行需求。此外，在短途出行時，我們也可以選擇公共交通工具，如地鐵、公交車等，以減少對私家車的需求，從而減少對道路交通的壓力。因此，我們在選擇出行方式時要在便利性、經(jīng)濟性、環(huán)保性等方面進行權(quán)衡，以選擇最適合自己需求的方式。
總之，高速公路的建設(shè)給人們的出行帶來了很大的便捷，同時也帶來了一些問題。在享受高速公路帶來的便利的同時，我們也要關(guān)注高速公路建設(shè)過程中的環(huán)保問題和土地征收補償?shù)葐栴}，提高高速公路的質(zhì)量和管理水平。在出行方式選擇上，我們要根據(jù)實際需求進行合理選擇，以實現(xiàn)出行的便利與舒適。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十四
高速公路作為一種快捷、便利的交通方式，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。不僅提供了高效的交通工具，也為人們提供了更多便利和機會。我自己在使用高速公路的過程中，深刻地體會到了它的優(yōu)勢和意義。在這篇文章中，我將分享我的高速公路心得體會，重點講述在高速公路上的駕駛安全、經(jīng)濟效益、時間管理、景觀欣賞以及社交互動等方面所感受到的種種體驗。
第一段：駕駛安全
高速公路給人們提供了一個安全、快速的駕駛環(huán)境。在高速公路上，車輛行駛的速度相對較高，而車道分離、交通信號疏導(dǎo)等措施使得駕駛更加安全。我在高速公路上駕駛時，總能感覺到自己得到了更加主動的位置，減少了很多的交通煩惱。而且，高速公路上設(shè)置了緊急停車帶和救援電話等設(shè)施，一旦遇到緊急情況，能夠得到及時救援，這種安全感令我感到非常滿意。
第二段：經(jīng)濟效益
高速公路在推動經(jīng)濟發(fā)展方面起到了巨大的作用。通過高速公路，商品運輸?shù)乃俣却蟠蠹涌?，有效減少了運輸成本和時間，提升了物流效率。不僅如此，高速公路還連接了城市和農(nóng)村，促進了不同地區(qū)的交流與合作。在我自己的親身經(jīng)歷中，我見證了許多因為高速公路而興起的新興城鎮(zhèn)和發(fā)展中的農(nóng)村地區(qū)。高速公路的運營和建設(shè)不僅為大家提供了更多就業(yè)機會，也為城鄉(xiāng)居民帶來了更多機遇和發(fā)展空間。
第三段：時間管理
高速公路的建設(shè)和使用，使得人們能夠更好地管理自己的時間。高速公路的快速通行屬性，使得出行時間大大減少。相較于以前困擾人們的長時間等待和緩慢的行駛，高速公路提供了一種更加高效的方式。我個人是一個注重時間管理的人，高速公路為我提供了更多的時間去做其他有意義的事情。無論是工作還是娛樂，我都能更好地規(guī)劃時間，提高效率。
第四段：景觀欣賞
高速公路上風(fēng)景如畫的路段，給人帶來了視覺的享受。不僅是美麗的自然景觀，還有燦爛的城市夜景。在長途旅行中，我經(jīng)常會遇到這樣的美景，心情也隨之愉悅起來。同時，在高速公路上能夠欣賞到一些與自然息息相關(guān)的景點，如沿途的山谷、湖泊、公園等等。這些美景不僅豐富了我的視野，也讓我對自然的美麗有了更深刻的感受。
第五段：社交互動
高速公路上的社交互動雖然相對有限，但它也給人們提供了一種交流的機會。我在高速公路上遇到過一些有趣的人，在長途旅行中相互鼓勵和幫助。另外，高速公路上的服務(wù)設(shè)施也提供了便利，如服務(wù)區(qū)和停車場等。這些地方是旅途中的休憩站，也為人們提供了互相搭訕和交流的機會。相比于其他交通方式，高速公路在社交方面可能有所欠缺，但它仍然能夠為人們的社交活動提供一定的便利。
總結(jié)：
通過高速公路的使用，我深刻地體會到了它帶來的便利和優(yōu)勢。駕車時的安全感、經(jīng)濟效益、時間管理、景觀欣賞以及社交互動等方面，使我對高速公路充滿了感激之情。隨著科技的發(fā)展，我相信未來高速公路還將繼續(xù)為我們的生活帶來更多的便利和驚喜。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十五
高速公路的獎懲心得體會：
隨著社會的不斷進步和人們生活水平的提高，高速公路已經(jīng)成為人們出行的首選之一。高速公路是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，不僅是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要標志，而且對人們的生活也起到了重要的促進作用。因此，高速公路管理部門對于駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為進行了獎懲制度，以期能夠有效地提高駕駛?cè)藛T的文明駕駛素質(zhì)和意識。那么，這種獎懲制度對于我們的駕駛安全和道德素質(zhì)的提高有著怎樣的促進作用呢？本文將從以下五個方面進行探討。
第一篇：獎懲制度讓駕駛?cè)藛T更加尊重法律
高速公路的獎懲制度讓駕駛?cè)藛T感受到了在高速公路上行車需要尊重法律的現(xiàn)實，一旦犯法就需要承擔相應(yīng)的法律處罰。這種獎懲制度讓廣大駕駛?cè)藛T對法律有著更加深刻的認識，并且更加明白了文明駕駛的必要性和重要性。因此，在高速公路上行車的人們會更加注意自身的行為舉止，杜絕了一些危害性行為的發(fā)生。這樣也有助于保護自己和他人的生命安全。
第二篇：獎懲制度化解了駕駛?cè)藛T心中的“急功近利”
隨著人們生活水平的提高，很多人在駕車時會出現(xiàn)急功近利的心態(tài)，為了多賺點時間而超速行車，或者為了省油而遵守錯誤的行車規(guī)則等等。這樣做，一旦出現(xiàn)意外，對自身和他人的生命安全會造成很大危害。而高速公路的獎懲制度就是通過對這些不規(guī)范行為進行處罰，化解了駕駛?cè)藛T心中的急功近利心態(tài)。在重視安全這一點上，駕駛員們會更加穩(wěn)重、細心、謹慎，遵守交通規(guī)則，保證高速公路上的文明行車。
第三篇：獎懲制度能夠保證高速公路上的車輛行駛次序
現(xiàn)在，高速公路上的交通管制已經(jīng)不再是以前的紅綠燈和交通卡口了。高速公路的限速、出入橋前路線引導(dǎo)牌、繞行提示等等，都是高速公路維護管理部門有序管理的表現(xiàn)。駕駛?cè)藛T如果能夠遵守行車規(guī)則，高速公路上就會更加有序。然而，對于那些不遵守規(guī)則的駕駛員，高速公路的獎懲制度將給他們施加相應(yīng)的懲罰，以保證車輛行駛次序的規(guī)范和整齊。
第四篇：獎懲制度讓駕駛?cè)藛T領(lǐng)悟到了與其他司機公平競爭的重要性
高速公路上的駕駛員們都在執(zhí)行同樣的交通規(guī)則，許多人都想快速行駛，從而趕在其他司機之前到達目的地。這些競爭給正常行車帶來了很多的妨礙，也使自己的安全無法得到保障。因此，高速公路的獎懲制度在嚴格監(jiān)管的同時，也讓駕駛員們領(lǐng)悟到了堅守安全行車原則與與其他司機公平競爭的重要性，并且讓他們深刻認識到：安全才是路上的“王道”。
第五篇：獎懲制度促進了文明駕駛的發(fā)展
高速公路獎懲制度可以促進文明駕駛的發(fā)展，它既是對違規(guī)駕駛行為的警示和懲治，也是對良好駕駛行為的表揚和獎勵。這種獎懲機制讓駕駛?cè)藛T們更加明白了正確行車的重要性，同時也讓道路文明行為轉(zhuǎn)化為道德行為，帶動了文明駕駛的風(fēng)氣發(fā)展。對于廣大駕駛?cè)藛T來說，高速公路的獎懲制度是一個重要的促進文明行車的機制和工具。
綜上所述，高速公路獎懲制度是保障人民群眾生命安全和財產(chǎn)安全的一項重要措施。它不僅能夠懲罰超速、酒駕和疲勞駕駛等違規(guī)行為，還能夠促進駕駛員的文明行車。我們應(yīng)該充分認識到獎懲制度的意義，積極遵守交通規(guī)則，自覺維護道路秩序，文明出行，為社會發(fā)展和人民安全生活做出自己的貢獻。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十六
高速公路是一種重要的交通工具，它連接了不同城市之間的距離，為人們提供了便利的出行方式。在過去的幾年里，我有幸多次駕車通過高速公路，這些經(jīng)歷給了我許多的感悟與體會。在這篇文章中，我將分享我對高速公路的心得體會。
第一段：高速公路的安全性和效率
高速公路的設(shè)計和建設(shè)十分注重安全性和效率。首先，高速公路的馬路容量大，車道寬敞，能夠同時容納大量車輛的流量，減少了交通堵塞的發(fā)生。其次，高速公路設(shè)置了完善的安全設(shè)施，如隔離帶、標線和護欄，以保障駕駛者的安全。此外，高速公路的出入口采用立體交叉的方式，不僅減少了交叉口事故的發(fā)生，還提高了通行效率。高速公路的安全性和高效性使人們能夠更加快速和舒適地抵達目的地。
第二段：高速公路對駕駛者的要求
駕駛車輛上高速公路需要具備一定的駕駛技巧和經(jīng)驗。首先，駕駛者需要了解高速公路的交通規(guī)則和標志，掌握高速公路的專用駕駛技巧，如變道、超車和保持合適的車速。此外，駕駛者還需要具備較高的觀察力和反應(yīng)能力，能夠快速應(yīng)對突發(fā)狀況。在駕駛過程中，我深切體會到高速公路對駕駛者的要求很高，需要保持高度的專注和警覺，以確保自己和他人的安全。
第三段：高速公路的便利性和舒適性
高速公路的便利性和舒適性是其最大的優(yōu)勢之一。高速公路的路況良好，車輛更加順暢地行駛在平坦的路面上，減少了駕駛者的疲勞感。此外，高速公路上設(shè)置了休息區(qū)，為駕駛者提供了方便的停車和休息的場所。在我的駕駛經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)高速公路的便利性和舒適性可以讓長途駕駛變得更加暢快和輕松，這是其他道路無法比擬的。
第四段：高速公路對環(huán)境的影響
高速公路建設(shè)對環(huán)境有一定的影響。首先，高速公路的建設(shè)需要大量的土地資源，這可能導(dǎo)致土地資源的浪費和破壞，給生態(tài)環(huán)境帶來一定的壓力。其次，高速公路的通行產(chǎn)生的尾氣排放和噪音污染會對周邊的自然環(huán)境和居民生活造成一定的影響。為了減少對環(huán)境的影響，應(yīng)該在高速公路的設(shè)計和建設(shè)中采取相應(yīng)的環(huán)境保護措施，提高公路的環(huán)境友好性。
第五段：高速公路的未來發(fā)展和挑戰(zhàn)
高速公路是一個正在不斷發(fā)展和完善的體系，面臨著一些挑戰(zhàn)。未來，隨著科技的進步和交通需求的增加，高速公路將迎來更大的發(fā)展機遇。與此同時，高速公路也面臨著一些挑戰(zhàn)，如交通擁堵、環(huán)境污染和交通事故等問題。因此，我們需要進一步加強對高速公路的規(guī)劃和改善，提高其安全性、便利性和環(huán)境友好性，為人們提供更好的出行體驗。
總之，高速公路是一種便捷、安全和高效的交通工具，它在我們的生活中起到了重要的作用。通過駕駛車輛上高速公路的經(jīng)歷，我深刻體會到了高速公路的安全性、便利性和舒適性，也認識到了高速公路對駕駛者的要求和對環(huán)境的影響。在未來，我們應(yīng)該更加重視高速公路的規(guī)劃和改善，以滿足不斷增長的交通需求，同時保護好自然環(huán)境，為人們提供更好的出行體驗。
高速公路軍訓(xùn)心得體會篇十七
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和夢想是有差距的。
在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河。”此語真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步。“行程千里，都是從一步一步開始;無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！钡牡览?。滾滾巨流，來源于涓涓細流;浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者，做好點點滴滴的小事，服務(wù)好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/7141522.html】
