通過總結(jié)我們可以了解自己的弱點和優(yōu)點，從而更好地調(diào)整自己的態(tài)度和行為。總結(jié)要注重邏輯性和條理性，通過清晰的結(jié)構(gòu)和層次，使讀者更容易理解。閱讀這些總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和思維拓展的方法。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇一
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼20年即將結(jié)束，在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，我上海庫即將順利的完成了原的原收原調(diào)工作?，F(xiàn)就將20年的工作情況總結(jié)如下：
一、倉庫保管員的工作。
1、負責倉庫(上海庫、蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;葉收購期間，由于葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關(guān)原、成品的入庫、出庫工作，按作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口葉的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確。
二、配合葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的葉流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保賬目的準確。
三、倉庫的內(nèi)部管理。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。
2、做好火線內(nèi)的防火工作;。
3、做好庫房內(nèi)的葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)葉發(fā)熱時，及時請示領(lǐng)導(dǎo)、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的葉臨時人員為6人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;。
2、負責的領(lǐng)用、完整、真實;。
3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;。
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇二
來x總部正式上班，至今已經(jīng)一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我提供一個成長的平臺。
在部門學(xué)習(xí)的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務(wù)流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結(jié)合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，并結(jié)合提出相應(yīng)的建議。希望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構(gòu)架在了解區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構(gòu)中，我深入了解了總部托運部和運營的相關(guān)組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設(shè)置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1)總部托運部在日常工作中運行的組織架構(gòu)和原有設(shè)定的組織架構(gòu)存在不一致。
具體表現(xiàn)在，運營部調(diào)度和托運部目分離在了不同的部門;區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領(lǐng)導(dǎo)作用。
2)托運部下轄的崗位人員過多(搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務(wù)員、單證員、駐廠)，存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質(zhì)量。
3)存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1)重新梳理并合理調(diào)整組織架構(gòu)，明確領(lǐng)導(dǎo)和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2)調(diào)整托運部組織結(jié)構(gòu)，減小管理幅度，改進日常管理質(zhì)量?？蓪㈤_單業(yè)務(wù)組作為營業(yè)部獨立出來。
3)剔除不必要崗位設(shè)置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1)找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2)貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候，存在小件貨客戶自己卸下來、搬運工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇三
20xx鎮(zhèn)油庫在市公司及經(jīng)營部的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全體員工的共同努力下，全年接卸汽油、柴油xx車，吞吐量為xx萬噸，雖然受國際資源緊張的影響，吞吐量比往年有所下降，但油庫始終貫徹執(zhí)行預(yù)防為主，安全第一的方針和抓安全管理不放松的原則，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將xx年的工作總結(jié)匯報如下：
xx鎮(zhèn)油庫以今年初與經(jīng)營部簽訂“安全管理目標責任書”為目標依照7月份集團公司安全生產(chǎn)電視講話為指導(dǎo)，油庫各項工作有條不紊的開展，并且我們認真貫徹執(zhí)行集團公司安全生產(chǎn)會議精神嚴格執(zhí)行各項安全方針制度，加大隱患治理力度，全年安全無大小事故，事故率為零，確保了無一升不合格的油品出庫。
安全管理工作是油庫管理的重中之重，也是油庫各項工作的前提，安全工作抓不好其他各項工作在好也等于零，所以我們把安全管理工作放在首位。油庫肩負著接卸儲存輸轉(zhuǎn)發(fā)貨的重任，可謂是經(jīng)營部的心臟部位，油庫的安全生產(chǎn)是油庫全部活動的和整個石化企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，因此安全工作只能加強不能淡化，由于去年油庫現(xiàn)在十名職工都按上級要求轉(zhuǎn)化身份，職工的思想波動較大，有思想情緒，這給油庫的安全管理工作和安全生產(chǎn)增加了難度。這些不安全狀況對油庫的安全生產(chǎn)造成了很大影響，為此我們經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí)加強思想教育進行安全第一，預(yù)防為主，全員動手綜合治理和十項禁令的學(xué)習(xí)，教育員工按各崗位規(guī)章制度規(guī)范操作，用典型的'事故案例分析事故原因增強職工的安全感和責任感，使員工了解這些規(guī)章制度都是別人血的教訓(xùn)和長期實踐總結(jié)出來的。石油產(chǎn)品易燃易爆，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想而且直接受害者是我們自己，違章作業(yè)等于自我傷害，違章指揮是間接傷害別人。通過這些思想教育和工作相結(jié)合的辦法使員工深刻認識安全的重要性，同時對新招工人進行三級教育，對全體員工定期舉辦消防。防汛。防震防事故等十套預(yù)案模擬演練，使每個員工掌握消防器材的使用和滅火要領(lǐng)，為三基工作中的基本功訓(xùn)練奠定了良好的基礎(chǔ)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，xx鎮(zhèn)油庫雖然xx年接卸量較少，但我們數(shù)質(zhì)量工作始終按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中石化數(shù)質(zhì)量管理辦法》認真執(zhí)行，我們在實際工作中堅持質(zhì)量第一，效益至上的方針。油庫今年以來全部是南京煉廠直接到貨，油品的質(zhì)量雖然能夠得到保障，但我們?nèi)圆环胚^每一車，每一列，每次槽車到庫以后，首先核對車號，品名，噸位，按組進行理化指標的檢測化驗，并對油樣打上封條備查，合格后方可入庫，對于公司發(fā)放的油品清潔劑，我們嚴格按照比例添加，保障了油品的質(zhì)量。在接卸輸轉(zhuǎn)的過程中我們堅定不移的做到專泵，專罐，專管。油品數(shù)量不夠不入庫，質(zhì)量不合格不入庫，以保證石化企業(yè)的信譽和企業(yè)良好的形象，維護企業(yè)和用戶的利益。
油庫的設(shè)備都使用十年有余，大部分設(shè)備都有不同程度的故障，滲漏，異音等現(xiàn)象，設(shè)備的好壞也是直接影響油庫的安全生產(chǎn)的重要因素，如果設(shè)備出現(xiàn)了故障不能及時發(fā)現(xiàn)和處理那就等于埋藏了一個不定時的炸彈，隨時隨地都可能發(fā)生事故，為了保證設(shè)備的完好，我們今年初重新調(diào)整了設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組的成員，制定相關(guān)規(guī)章制度，設(shè)備全部承包到每個員工，責任到人，做到‘四定’：定目標，定崗位，定責任，定措施。今年組織相關(guān)人員對油庫三臺油泵一臺真空泵及深井泵，清水泵，泡沫泵，12組接發(fā)油鶴管和近200個閥門，法蘭進行全面的維修和保養(yǎng)，更換石棉墊大小約300個，并且建立起所有設(shè)備檔案，為‘三基’工作中的基礎(chǔ)工作奠定了良好基礎(chǔ)。
我們對檢查出的油庫的安全隱患能及時整改的立即給予整改，凡是不能整改的則及時上報并做好防范監(jiān)護措施，xx年我們主要對以下安全隱患進行了整改：
1、臥式罐區(qū)油水分離池改造
2、汽柴油泵三次更換三副油機誡密封
3、四座立體罐罐基鋪設(shè)瀝青
4、立體灌區(qū)，計量灌區(qū)防火墻重新粉刷
5、油泵房更換鋁合金門，發(fā)油臺上下更換鋁合金門窗
6、鐵路棧橋照明燈改造十組
7、庫內(nèi)所有四眼閥門，法蘭跨接
8、油泵房四臺泵連軸器增設(shè)防護罩
9、所有屋面動火補漏等在進行油庫隱患整改時，我們嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程去做，如油庫動火補漏前給施工人員進行了安全教育，并且把動火報告，防范措施，安全協(xié)議以書面形式上報公司領(lǐng)導(dǎo)。施工期間干部跟班監(jiān)護有記錄，職工現(xiàn)場監(jiān)護有記錄，施工人員不見到當日火票不準施工，油庫輸轉(zhuǎn)作業(yè)時不準施工，風(fēng)力超過五級不準施工，這一系列安全措施保障了施工的安全。
我們以開展百日安全無事故活動為契機，組織油庫全體職工認真學(xué)習(xí)百日安全無事故活動的材料，切實提高各級領(lǐng)導(dǎo)和員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，以強‘三基’反‘三違’抓整改，保安全為主要內(nèi)容，全面落實安全生產(chǎn)責任制加大隱患整改力度，最大限度預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生，確保油庫的安全，hse管理體系的推行，使安全管理水平提高升級，夯實安全管理工作，確保安全管理目標順利進行，動員全體員工都參加現(xiàn)場全面細致的危害因素的識別，由不懂到懂，由不了解到熟練掌握，形成學(xué)習(xí)推行hse安全管理的氛圍。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇四
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼20年即將結(jié)束，在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作?，F(xiàn)就將20年的工作情況總結(jié)如下：
一、倉庫保管員的工作。
1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口煙葉的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。
二、配合煙葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的`明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保證賬目的準確性。
三、倉庫的內(nèi)部管理。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。
2、做好火警線內(nèi)的防火工作;。
3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時，及時請示領(lǐng)導(dǎo)、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為6人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;。
2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性;。
3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;。
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;。
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。
五、工作中存在的不足。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內(nèi)保管輔助員較少，一個庫房一個保管輔助員，在同時監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒有及時回包，縫包。
以上是我20年的工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
轉(zhuǎn)眼間，20年即將結(jié)束，我們將迎來20年一個新的開始。在新的一年中，我將吸取年中工作的不足，逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調(diào)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，做到一個更好的20。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇五
一年的時間很快過去了，新的一年即將到來，回顧這一年來的工作，我做為一名油庫的管理員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成了公司下達的各項任務(wù)，現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下：
1、參與了天津rdc建立。xx年初在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，在上海油庫沈師傅的指導(dǎo)下，完成了rdc從無到有。xx年x月x日我進入公司，面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，對業(yè)務(wù)操作一知半解。在沈師傅的指導(dǎo)幫助下，很快對工作業(yè)務(wù)有了一定的掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作、報表制作、費收管理等。參與sabic第三方盤庫，能準確、及時地與提貨司機協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
2、初步熟悉了駐廠辦的工作。xx年x月份因駐廠辦工作繁忙急缺人手，應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的安排到大港石化廠短暫工作，通過在工廠的工作，讓我熟悉了駐廠辦的工作流程工作內(nèi)容，工廠提貨單據(jù)的辦理流程步驟，與sabic駐工廠人員，石化廠商務(wù)部關(guān)系的協(xié)調(diào)。到提貨司機提貨車輛的進場過程，工廠現(xiàn)場與發(fā)貨班庫管員叉車關(guān)系的處理。理解了其他部門工作中需要面臨的問題困難，為今后部門間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎(chǔ)。
3、克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問題。因在工作中需要遇到油庫、車隊、提貨司機、經(jīng)銷商、sabic相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等各種關(guān)系。而每個方面都是單獨的利益體，每個方面都有自己的利益考量。在面對這些方方面面的時候，牢記領(lǐng)導(dǎo)的指示，既要斗爭又要團結(jié)，工作中既要一絲不茍，又要進行一些妥協(xié)。力爭把工作做到最好，為公司發(fā)展做出了貢獻，同時通過一年的歷練，使我在協(xié)調(diào)性上成長不少，能力有所提高，在此感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與培養(yǎng)。
1、敬業(yè)是干好本職工作的前提。
因從事油庫管理工作，首先要對油庫貨物的型號、特點、碼放規(guī)則要熟悉，因以前對塑料粒子的接觸不多，幾乎是一張白紙，我就下定決心，一定要干好，從區(qū)分聚丙，線性兩種不同性質(zhì)貨物的特點、包裝。到在油庫內(nèi)的碼放規(guī)則，破包的處理從入庫到出庫需要注意的問題等，總算把工作整理的有所頭緒。
2、不怕吃苦、不怕累、保持對人的尊重，堅守自己的職業(yè)操守。
工作初期因工作生疏，人員緊張，為了保證工作的順利完成，三個月來幾乎沒有休息過一天，經(jīng)常加班加點工作。無論冬天下雪刮風(fēng)，還是夏天的酷暑，大雨。只要工作需要克服困難，迎難而上。工作中，一些提貨司機因車輛載重限制無法提貨，將現(xiàn)金塞入行駛證，或者尾隨我進廁所。想予以通融，都被我予以拒絕，心中始終堅持按照流程辦事，聽領(lǐng)導(dǎo)的指示。
3、缺乏靈活性，處理不好實事求是與靈活多變的關(guān)系。在日常工作中，我還缺乏靈活性，這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
新的一年里，我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè)，以腳踏實地工作態(tài)度，盡職盡責地做好本職工作，不斷提高、完善自己的工作能力，把上級交給的各項工作做的更好。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇六
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
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來到公司一段時間了，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，此時我們應(yīng)該好好準備叉車司機工作總結(jié)，總結(jié)可以幫助我們的對以往的工作進行回顧和分析，通過總結(jié)可以幫助我們明確方向，對以后的工作有指導(dǎo)作用，如何書寫叉車司機工作總結(jié)才能達到效果呢？工作總結(jié)之家小編特地為您收集整理“叉車司機卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié)范文”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！
在過去的兩年里，在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
四、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力，我們一定會越來越好
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照2010年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
在過去的兩年里，在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
2xx年，儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經(jīng)典法則》的活動，我利用工余時間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時候，裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù)，讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則，增進了同事們的凝聚力，使儲運科職工團結(jié)在一起，一同完成更艱巨的工作任務(wù)。
新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
不知不覺工作已告一段落，根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們需要對叉車司機工作進行總結(jié)，總結(jié)是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯誤，那么叉車司機工作總結(jié)總結(jié)的重點是什么呢？急您所急，工作總結(jié)之家小編為朋友們了收集和編輯了“倉庫卸貨叉車司機的工作總結(jié)范文”，歡迎您參考，希望對您有所助益！
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
工作成績：
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來個人工作總結(jié)報告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負責的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認真貫徹落實培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負擔，實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則，落實安全生產(chǎn)責任，實施安全生產(chǎn)責任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的'時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
不知不覺加入公司已經(jīng)有段時間了，根據(jù)公司相關(guān)指示，是時候靜下心來總結(jié)叉車司機工作了，總結(jié)是圍繞我們某一階段的工作進行專業(yè)分析的一個方式，通過工作總結(jié)可以讓我們在工作中可以避免失誤，工作更加順利，那么我們應(yīng)該從哪些方面去完善叉車司機工作總結(jié)呢？下面是工作總結(jié)之家小編精心收集整理，為您帶來的《車間倉庫裝卸叉車司機年終工作總結(jié)范文》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的.效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中
不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在過去的兩年里，在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
2xx年，儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經(jīng)典法則》的活動，我利用工余時間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時候，裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù)，讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則，增進了同事們的凝聚力，使儲運科職工團結(jié)在一起，一同完成更艱巨的工作任務(wù)。
新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
根據(jù)年初制定的2022年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合計劃認實進行了實施，通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標?，F(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎金掛鉤，對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識，提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負責制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時，涂裝年終總結(jié)2對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度，對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。
3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。
組織員工進行了消守演習(xí)，提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，和蹤檢查，經(jīng)常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。
2、加強hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進行考試，以促進員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時傳達、貫徹下級文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并解合本廠實際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
一段時間的工作結(jié)束了，根據(jù)公司的要求，那么我們可以開始寫叉車司機工作總結(jié)了，總結(jié)是理論的升華，是對前一段工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行分析研究，可以提高我們的自我認知能力，幫助我們更好的開展接下來的工作，你是否在為寫叉車司機工作總結(jié)而苦惱呢？下面是工作總結(jié)之家小編精心收集整理，為您帶來的《公司新招叉車司機的個人工作總結(jié)范文》，供您參考，希望能夠幫助到大家。
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的'時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
4、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運，我們都能夠從容應(yīng)對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內(nèi)的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。
平時一有空閑，我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng)，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦，但看到生產(chǎn)一線機器的正常運轉(zhuǎn)，滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設(shè)盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結(jié)一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應(yīng)盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的.效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇七
自20xx年7月15日參加工作以來，在公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，結(jié)合工程實際的特點，逐步適應(yīng)工作崗位的要求，能很好的將學(xué)校學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐，在實踐工作中更加深刻的理解理論知識半年的時間很快就過去了，我從一個剛走出校園的學(xué)生，到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預(yù)算人員，這期間有很多的經(jīng)歷和體會現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想認識方面
二、工作實踐方面
三、存在問題
油庫裝卸油個人總結(jié)篇八
一年來，在公司各部門的支持與幫助下，對于物資倉儲和出庫工作的整體效果還是較為滿意的，在此過程中雖也出現(xiàn)過一些主觀意識的錯誤，但在公司各部門的支持與幫助下，還算能夠“化險為虞”，沒有造成過大的損失，鑒于此，我將在今后的工作中不斷改進工作方法，提高工作效率，爭取較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。
一、材料申購
根據(jù)所下訂單需要采購的材料核對庫存量，根據(jù)庫存情況填寫申購單，并注明材料名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等，報采購部進入采購程序。
二、進倉
所有來料經(jīng)品管部驗收后，根據(jù)采購合同進行數(shù)量的核對，如無異常則進行填單入庫，并按來料類型分類上架，如發(fā)現(xiàn)所采購物資不符合規(guī)定要求，及時通知采購部進行退、換貨手續(xù)。
三、材料保管
對倉庫所有物資負保管之責，物資堆放整齊、按類擺放，并標明進貨日期，按規(guī)定留有通道、掛好物資登記卡，隨時掌握所控材料有效期情況，防變質(zhì)等安全措施和衛(wèi)生措施，保證庫存物資完好無損。每月認真上帳，及時報出各種數(shù)據(jù)報表，認真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物相符。
四、材料發(fā)放
倉庫管理員嚴格執(zhí)行憑發(fā)貨單發(fā)貨，無單不發(fā)貨，內(nèi)容填寫不準確不發(fā)貨，數(shù)目有涂改痕跡不發(fā)貨，發(fā)生上述問題應(yīng)及時的與相關(guān)的責任人做好貨物的核對，保證發(fā)貨的正確性，及時解決，及時供貨。
五、盤存
每月20號，倉庫保管員去庫房進行盤點，將物品一一盤點，確定各種庫存材料的實際庫存量，并與電腦中記錄的結(jié)存量核對，查明存貨盤盈、盤虧的數(shù)量及原因并制作盤點表，報財務(wù)審查核對。
六、“七不簽入庫單”
1、物資不到，票據(jù)到不簽。
2、物資驗收質(zhì)量不合格不簽。
3、數(shù)量不夠，規(guī)格、型號不符或內(nèi)容不詳細不簽。
4、沒有供貨商蓋章不簽。
5、不在采購計劃里的不簽。
6、內(nèi)容有涂改的不簽。
7、不按公司規(guī)定采購的物資不簽。
七、“六不發(fā)料”
1、領(lǐng)用出庫單不規(guī)范不發(fā)料。
2、領(lǐng)用材料時，沒有領(lǐng)用出庫單不發(fā)料。
3、節(jié)假日可以用有效代用手續(xù)領(lǐng)料，但必須在上班后補齊正式手續(xù)，否則再領(lǐng)料不發(fā)料。
4、到貨物資沒有價格不發(fā)料。
5、入庫驗收或使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的物料不發(fā)料。
6、領(lǐng)物數(shù)量不得大于請領(lǐng)數(shù)量和批準數(shù)量。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇九
筆者來自廬江縣商務(wù)局黨委，現(xiàn)任局黨委辦主任兼工會主席。掐指算來，從事黨務(wù)黨建工作也有14個年頭了，聯(lián)系市縣級非公經(jīng)濟黨建示范點與聯(lián)系點，負責商務(wù)系統(tǒng)黨建工作。多年來，在工作中，筆者發(fā)現(xiàn)非公經(jīng)濟黨建一直“不瘟不火”,或“馬放南山”或“劍走偏鋒”,或失為或無為，或錯位或越位，或缺位或失位，沒有找準定位，沒有責任擔當。在思想政治工作中，基層黨組織難以發(fā)揮應(yīng)有的核心主導(dǎo)作用，存在一些亟待整治的頑疾。
實踐印證，有為與有位，是互促互進的辯證統(tǒng)一：有為方有位，有位方可有為；適為方能適位，適位方可適為。
一、基本概況。
廬江縣商務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)有黨總支3個、黨支部25個。從組織結(jié)構(gòu)來看，是由原商業(yè)局、外貿(mào)局和物資局“三合一”組建的；從經(jīng)濟結(jié)構(gòu)看，既有機關(guān)事業(yè)黨組織，又有非公經(jīng)濟和國有改制企業(yè)黨組織;總體結(jié)構(gòu)看，非公經(jīng)濟的黨組織數(shù)、黨員數(shù)、員工數(shù)均占居“大半壁”江山。筆者聯(lián)系的三個黨建示范點與聯(lián)系點均為商貿(mào)服務(wù)業(yè)、股份制民營經(jīng)濟，組織建制為黨總支，黨員比例偏少（不足4%），員工隊伍龐大，企業(yè)員工文化程度、年齡普遍適中，一線員工女性居多，發(fā)展空間較大。由此可見，一方面，組織層次多樣、黨員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、公私所有制并存，構(gòu)成了工作的難點和重點；另一面，非公經(jīng)濟組織在組織結(jié)構(gòu)與黨員構(gòu)成、職工人數(shù)上，顯而易見地占處主導(dǎo)地位，非公經(jīng)濟黨建因此又成為重中之要。欣慰的是，企業(yè)運營良好，資金實力雄厚，員工隊伍龐大，又給策劃開展活動提供了堅實的人力支撐與廣闊的施展空間。
二、存在的問題。
因企制宜，條分縷析“五化”現(xiàn)象。
“成功的道路只有一種，而失敗的原因卻千差萬別?！倍嗄陙恚槍Ψ枪?jīng)濟黨建中曾有的參差不均、良莠不齊、發(fā)展失衡等不良現(xiàn)象，本人通過切身體會與深入探究，分門別類、由重及輕地甄別為“五化”頑癥，程度不同地顯現(xiàn)為白紙化、邊緣化、二元化、神圣化、靜態(tài)化現(xiàn)象，或失為或無為，或錯位或越位，或缺位或失位，一定程度上背離了當前非公經(jīng)濟“雙強六好”的目標理念，很難通過執(zhí)行核心力與凝聚力，來發(fā)揮應(yīng)有的政治、思想與組織保障作用。
一是白紙化，呈現(xiàn)為“白薄弱”現(xiàn)象。集中表現(xiàn)為“馬放南山，刀槍入庫”“白茫茫一片真干凈”,啥都沒有；黨建底子薄，啥都沒干；工作能力弱，啥都干不來。國有改制企業(yè)黨員居住分散、年齡老化、組織渙散，“無為”與“失位”現(xiàn)象表現(xiàn)極為明顯。
二是邊緣化，表現(xiàn)為“靠邊站”現(xiàn)象。在強勢的經(jīng)營為主與效益優(yōu)先面前，黨建工作成為“右傾路線”,被束之高閣，閑置一隅，袖手一旁，生怕“越雷池一步”,這種“缺位”“無為”現(xiàn)象曾在大多數(shù)非公經(jīng)濟組織中表現(xiàn)尤為突出。
三是二元化，表現(xiàn)為“兩張皮”現(xiàn)象。黨建與企業(yè)建設(shè)發(fā)展“兩不沾”“各自為陣”、甚至于“背靠背”:黨是黨，行政是行政，事務(wù)是事務(wù)，司務(wù)是司務(wù)，導(dǎo)致黨的工作與企業(yè)經(jīng)營管理成為永不交叉的“雙軌線”.
四是神圣化，表現(xiàn)為“形而上”現(xiàn)象。與邊緣化相對的另一極端，黨建工作被捧上神壇，方式陳舊死板，內(nèi)容單調(diào)枯燥，往往是正襟危坐，唯上唯書，脫離黨員群眾，缺乏生機與活力，缺乏針對性與務(wù)實性。
五是靜態(tài)化，表現(xiàn)為“關(guān)門主義”現(xiàn)象。與動態(tài)化相對（有別于黨員流動與關(guān)口疏通的“動態(tài)化”），黨建工作由大會到小會，從讀報紙到念文件，從看遠教到dvd,“關(guān)門學(xué)習(xí)馬列毛，照搬照抄紅寶書”,時間耗在文山會海中，缺乏形式多樣、內(nèi)容豐富、巧妙活潑的活動與載體，缺乏靈活性與實踐性，令人厭煩甚至曲解，往往收效甚微。
三、主要做法。
因勢利導(dǎo)，攻克黨建“五化”頑癥。
黨的十七屆四中全會《決定》首次提出了“推進黨的建設(shè)科學(xué)化”、“提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平”的命題。我認為，黨建科學(xué)化應(yīng)圍繞黨的建設(shè)、發(fā)展與管理、服務(wù)，可以演繹為標準化建設(shè)、制度化管理與常態(tài)化活動、人文化服務(wù)“四化”.通過分門別類，因勢利導(dǎo)，我立足非公黨建現(xiàn)狀與工作特點，盡力攻克“五化”頑癥。
（一）著眼“政治核心力”,解決“白薄弱”問題。
一是組織建設(shè)。按照突出重點、注重實效、分類指導(dǎo)的原則，著眼于支部建立、調(diào)整與撤并、提升，按照“撤建、改（換）、升”的工作思路，理清了隸屬關(guān)系與組織建制。一是“撤”.對于已實施改制、名存實無的3個原國企、2個機關(guān)黨組織予以撤銷，黨員移交所屬社區(qū)；正在實施改制的國企黨組織予以保留。二是“建”.根據(jù)“大建設(shè)”的明確要求，三年來新建企事業(yè)黨支部各1個。三是“改（換）”.對（總）支部到任期滿與班子成員調(diào)整的，三年來，共有5個黨組織予以適時改選與換屆。四是“升”.部分企業(yè)規(guī)模較大、效益顯著，組織工作出色、黨建有力，符合升級建制條件的，將兩家黨支部升級為黨總支。
二是核心建設(shè)。示范點黨總支適宜定位，主動作為，堅持有效施行“雙培計劃”,黨組織和黨員成了公司的“氣場”與員工的“磁極”.通過上黨課、學(xué)習(xí)考察、工作交流、黨建研討與專業(yè)培訓(xùn)、技能大賽、崗位練兵，拓寬了黨務(wù)干部與黨員的知識面，加強了黨員隊伍建設(shè)。在陣地配套建設(shè)上，按照黨建的一般性要求，實現(xiàn)硬件“六有”目標建設(shè)，并設(shè)立黨建宣傳欄、廊道文化與網(wǎng)站、qq群等，個別公司還設(shè)置了圖書閱覽室、文體室、練功房。
（二）著意“雙核合一”,解決“靠邊站”問題。
做好工作，“領(lǐng)頭雁”是關(guān)鍵。董事會、總經(jīng)理層是企業(yè)經(jīng)營管理的當然的領(lǐng)導(dǎo)核心，黨的基層組織是其政治核心。因而，如果兩個核心合二為一，合為一個同心圓，作用發(fā)揮則更為明顯，機制更為順暢，關(guān)系更為協(xié)調(diào)。因此，我們主張總支書記、總經(jīng)理“兩個老總一身兼”,從而實現(xiàn)“雙強”目標的“兩場芝麻一場打”.這樣，更便于發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，便于溝通協(xié)調(diào)、組織人力財力。
實踐印證，適為與適位，是互促互進的辯證統(tǒng)一：有為方有位，有位方可有為。黨組織的政治核心與企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心的“雙心合一”,“兩手合掌”,黨企合力疊加成“同心圓”,才可同心合力，才能切實解決“二元化”與“邊緣化”問題，不斷發(fā)揮組織優(yōu)勢和政治優(yōu)勢，有效促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和經(jīng)營管理，以“六好”來實現(xiàn)“雙強”.商務(wù)系統(tǒng)的7家非公經(jīng)濟黨組織書記，僅有2家由常務(wù)副總擔任，其他均為“雙料老總”,為主動作為、積極有為夯實了堅實的領(lǐng)導(dǎo)保障與組織保證。
（三）著力“互促互為”,解決“兩不沾”問題。
一是，黨務(wù)商務(wù)的“互促互進”.通過“雙培”的政治性引導(dǎo)，通過黨建文化熏陶，發(fā)揮政治核心作用，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，“雙強互促”,把政治資源、思想資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、人力優(yōu)勢，為企業(yè)發(fā)展提供強大的組織保障與思想基礎(chǔ)?；顒觾?nèi)容上，堅持思想政治工作與生產(chǎn)經(jīng)營相結(jié)合，側(cè)重解決商貿(mào)服務(wù)的難點熱點；方式上，通過“靈活、務(wù)實、有效”的黨建活動，多渠道、多形式，發(fā)揮先鋒模范作用。
二是，黨企文化的“互為雙贏”.企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂，具有潤物無聲、潛移默化的功效：對外能奪聲造勢，對內(nèi)能強身健體；黨建文化無疑又為企業(yè)文化、為思想政治工作鼓足“精氣神”,順勢形成融會貫通、共建雙贏的“一體化”格局。因此，近年來，我們提出了“一拖二”的黨建文化格局，主張“黨旗紅”作為企業(yè)文化的主題色，對思想政治工作和企業(yè)文化發(fā)揮“一箭雙雕”的引領(lǐng)作用。近年來，非公經(jīng)濟黨組織通過瞻仰革命故居、開設(shè)道德講堂、環(huán)城長跑比賽，通過開展“奪紅旗、爭先鋒”、千人簽名、職工文藝調(diào)研，通過卡拉ok大賽、演講比賽、征文大賽等活動，發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，提升了凝聚力和向心力。
（四）著手魅力黨建，解決“形而上”“關(guān)門主義”問題。
針對黨組織與黨員特點，務(wù)實創(chuàng)新、行之有效地策劃設(shè)計一些主題宣教（學(xué)教）與主題實踐活動，無疑是推進“動態(tài)黨建、活力黨建、魅力黨建”的有效途徑，既為黨的工作注入了生機與活力，也豐富了企業(yè)文化和政治生活，彰顯了鮮明的時代特色與精神風(fēng)范。
一是主題宣教活動。除了不定期活動外，每年均以慶祝黨的紀念日為契機，組織策劃一些主題鮮明、巧妙獨特的群體性文化活動。譬如，巧妙靈活、新穎風(fēng)趣的黨的知識競賽活動，促進了黨務(wù)干部與黨員，對黨務(wù)黨史的溫習(xí)與掌握；“感悟感言（感悟科學(xué)發(fā)展，感言崗位風(fēng)范）”主題演講與“雙學(xué)雙比（學(xué)理論、比實踐，學(xué)黨章、比奉獻）”主題征文，深化了對科學(xué)發(fā)展觀的認識與理解；“敢做?敢當（敢做先鋒事、敢當先鋒人）”主題演講，促進了黨員干部創(chuàng)先爭優(yōu)的思想實踐熱潮。去年“七一”前夕，精心策劃了“中國夢?我的夢”主題宣講活動。今年七一前，開展了“頌歌獻給黨”?紅色經(jīng)典詩篇朗誦會，演繹為艱苦革命、卓越斗爭與勝利崛起、偉大復(fù)興四個主題篇章，通過獨特的語言藝術(shù)，演繹了當近現(xiàn)代的22首紅色經(jīng)典詩（詞）篇，彰顯了典型的教育意義與鮮明的時代精神。
二是主題實踐活動。近年來，我們提出了“黨員就是服務(wù)員，支部就是服務(wù)部”的崗位服務(wù)理念，通過柜組先鋒崗、門店示范崗、創(chuàng)星奪徽，通過“三知”教育實踐、亮身份、廣場志愿者，通過義務(wù)獻血、賑災(zāi)捐助、廣場義務(wù)勞動、交“特殊黨費”,在崗位實踐中，激發(fā)了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的愛崗敬業(yè)熱潮，展露了黨員的魅力風(fēng)采。
三是主題教育載體。去年3月，利用半年時間，在全體黨員（包括非黨的中層干部以上）中，倡導(dǎo)“三知（知足、知不足、不知足）”大討論學(xué)習(xí)教育活動，以“知足者常樂，知不足者常省、不知足者常進”為主題，以三次黨課、三次大討論、三項主題征文為核心，部署了學(xué)習(xí)思考、全面認知，分析檢查、認知不足，整改提升、改進不足三個環(huán)節(jié)，在兩家示范點得以有效開展，達到了預(yù)期的思想教育效果。
四是專題講座報告。關(guān)于黨的科學(xué)發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)、“三知”學(xué)教、群眾路線等各項思想理論，在非公經(jīng)濟黨組織開展了累計不少于20場的專題宣講報告會。力求以獨特的視角、鮮明的觀點與巧妙的語言，理論聯(lián)系實際，縱橫捭闔，深入淺出，妙趣橫生，對思想理論進行了獨到務(wù)實的詮釋與拓展。與會者普遍反映耳目一新，印象深刻，轉(zhuǎn)變了普遍存在的“干巴巴講理論、眼巴巴等下課”的一貫現(xiàn)象。
四、幾點體會。
基層黨建“不怕干不來，就怕不想干；不怕沒錢干，就怕干不好”,“不怕無位，就怕無為”.一句老話，有為，才能有位；適為，才能適位。就此而言，我概括為“五個起來”,即黨企要兼起來、載體要建起來、標簽要貼起來、業(yè)態(tài)要活起來、資金要用起來。我認為，做到這些，其一，核心建設(shè)是關(guān)鍵，價值體現(xiàn)是目標?；诮M織層面，要力求兩個核心“二合一”,先有位后有為，以有為來謀有位，通過政治的、經(jīng)濟的、文化的策略，錘煉富有戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力的領(lǐng)導(dǎo)核心；黨員層面，要讓黨員能夠“用得上、看得見、站得出”,提升黨員的公眾形象與示范作用。其二，資金投入是保障，全員參與是基礎(chǔ)。活動要在務(wù)實有效、不飄不浮的基礎(chǔ)上，投入足夠的財力、物力、精力，組織倡導(dǎo)全員參與，擴大基層覆蓋面和影響力。其三，活力黨建是延伸，多樣活動是載體。巧妙策劃一些主題鮮明、巧妙生動、新穎別致、喜聞樂見的“小而巧、小而精”的活動，激增組織活力和黨員的精氣神。其四，思想精神是宗旨，務(wù)求實效是根本。活動必須要唯實求真，不搞形式主義，不擺“花架子”、不走過場，對企業(yè)行政工作“促進而不干擾、適位而不越位”,不斷提升黨員干部奉獻企業(yè)的責任意識和進取精神、思想品德。
當然，在非公黨建方面，本人雖做了一些工作，取得了一點成效，但仍存在很多問題。譬如，國有改制企業(yè)組織基礎(chǔ)還較為薄弱，非公經(jīng)濟的黨務(wù)政工人員素質(zhì)有待于提高，黨員隊伍還有待于發(fā)展壯大。這些還須要我們進一步改進、完善和提升。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇十
自20xx年7月15日參加工作以來，在公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，結(jié)合工程實際的特點，逐步適應(yīng)工作崗位的要求，能很好的將學(xué)校學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐，在實踐工作中更加深刻的理解理論知識半年的時間很快就過去了，我從一個剛走出校園的學(xué)生，到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預(yù)算人員，這期間有很多的經(jīng)歷和體會現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想認識方面。
二、工作實踐方面。
三、存在問題。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇十一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼***x年已經(jīng)過去，迎來了***x年新的開始?，F(xiàn)在回想我由包裝庫調(diào)到原料庫，這一年的工作，心中有許多感慨，由于我個人的原因出現(xiàn)過兩次大的失誤，心中對公司有一種負罪的感覺。第一次由于我個人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)甚至好幾天失眠，才出現(xiàn)了工人推錯料而自己不知道的情況，錯把辛硫磷當成高錄加入罐中，倒置生產(chǎn)出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去干別的工作，讓工人自己配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自己。
回想這一切我覺的很對不起公司的各級領(lǐng)導(dǎo)，也給自己留下了很多遺憾，辜負了廠領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善于發(fā)現(xiàn)問題、把握問題、并在第一時間解決問題，不斷地學(xué)習(xí)提升庫管的經(jīng)驗增加新人的知識來提高自己的能力，使自己時刻保持清醒的頭腦，從頭開始轉(zhuǎn)變觀念堅持踏踏實實做事、認認真真做人，不斷積累工作經(jīng)驗，只有這樣才會得心應(yīng)手才能把損失降到最低甚至消減為零。并在做好本職工作的同時，也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今后應(yīng)該時刻注意和逐步改進的。
1材料入庫
物資進庫時，必須憑送貨單檢查單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物的現(xiàn)象，必須查點物資數(shù)量、規(guī)格、型號、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不全時不得辦理入庫手續(xù)，檢查不合格的物資一律退回。發(fā)貨單的填寫必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)寫全稱并與送貨單一致，收貨單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。
2材料出庫
各類材料的發(fā)出，必須由車間主任（或指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料員和庫管員都應(yīng)該對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量核對正確后方可領(lǐng)取，領(lǐng)取后及時更改電腦數(shù)，使賬目準確無誤，牢牢把握每一道關(guān)。
3倉庫管理
倉庫內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生、物品堆放合理，貴重原材料要特殊保管，嚴防失火、爆炸、失盜等事故發(fā)生，對保管的物品平時要做到勤檢查、勤核對、保證做到帳、物相符，如有盤贏、盤虧要提出書面材料說明原因并進行相應(yīng)處理，如屬短缺及需要報廢處理時，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核查批準后才可進行處理不得自行調(diào)整，發(fā)現(xiàn)物資失少或質(zhì)量上的問題（如受潮、過期）要如實上報，做好倉庫盤店工作及時結(jié)出庫存數(shù)。在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)，增加電腦知識。總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫管員的位置上有更大的起色，與同事勁往一出使、心往一出想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份庫管員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，謝謝您們。今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
油庫裝卸油個人總結(jié)篇十二
20xx年即將離去，新的一年即將到來，縱觀20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事們的幫助下，我個人有了很大提高。20xx年是充實的一年、也是收獲的一年，因為這一年我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗也有了不一樣的感悟。現(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結(jié)。
根據(jù)20xx年工作情況對全年業(yè)績進行總結(jié)如下：
（一）促生產(chǎn)擬定20xx年年度業(yè)績合同。
為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃，達到長期穩(wěn)定的發(fā)展，擬定20xx年年度業(yè)績合同，明確公司副職領(lǐng)導(dǎo)、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務(wù)部年度關(guān)鍵業(yè)績指標和工作目標，提高效率，促進各項指標任務(wù)有效進行并順利完成。20xx年累計簽訂業(yè)績合同25份。
（二）爭先進起草20xx年年度勞動競賽方案。
為貫徹河北公司關(guān)于開展20xx年勞動競賽的通知要求，結(jié)合20xx年形勢、目標、任務(wù)，擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《20xx年勞動競賽方案》，通過勞動競賽，引導(dǎo)各下屬公司筑牢三基建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率，在努力完成績效目標的同時，提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總，于15日前公布季度勞動競賽通報。
（三）評優(yōu)化進行月度績效考核。
為充分調(diào)動公司職工的潛能和積極性，鼓勵員工完成公司下達的任務(wù)目標。制度化月度績效考核，以油庫、地付業(yè)務(wù)部對任務(wù)目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核，通過考核中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，優(yōu)化工作程序提高效率。
（四）強化民主監(jiān)督進行民主測評。
為進一步加強公司管理人員隊伍建設(shè)，突出民主監(jiān)督職能，按照《管理人員考核管理暫行辦法》，對公司油庫管理人員開展年度考核工作。
（五）優(yōu)架構(gòu)開展“五定”改革。
根據(jù)河北公司人事機構(gòu)改革總體部署，擬定了《機關(guān)“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》，并于20xx年6月5日倉儲分公司完成了機關(guān)部門管理崗競聘工作，對4部1室的組織機構(gòu)優(yōu)化改革為4部架構(gòu)，由原來的x人（含借調(diào)）減至x人，減員10人，減幅28%。
擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》，并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘，競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內(nèi)報名，經(jīng)過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。
（六）崗級聘任。
根據(jù)《河北銷售公司兩級機關(guān)管理人員及崗級管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)省公司人事處資格審核并批復(fù)，組織召開崗級聘任民主評價會，對7名同志進行崗級聘任。
（七）為油庫安裝簡易視頻會議設(shè)備。
為便捷油庫參加河北公司視頻會議，減少差旅、油料、路橋等費用支出，實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓(xùn)及安全警示教育功能，協(xié)助組織視頻會議設(shè)備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施，累計簽訂4份合同，對8座油庫、公司機關(guān)進行設(shè)備安裝。
（八）休假考勤管理及人員調(diào)動。
每月核實機關(guān)、8座油庫、7座地付業(yè)務(wù)共計245人考勤情況，累計審核轉(zhuǎn)批171次休假申請，做人員調(diào)動62次。
二、未來的工作展望。
繼續(xù)強化月度績效考核，完善機關(guān)部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動，貼近油庫生產(chǎn)運行，真正起到促進油庫工作效率，提升油庫管理質(zhì)量。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇十三
一、安全與值班：門衛(wèi)值班人員及時指揮客戶、安全檢查人員將車輛停在門外，并提醒將打火機放在值班室，進入庫區(qū)關(guān)閉手機；無防爆排氣管車輛提油在大門外熄火，由值班人員，發(fā)油員幫助推入發(fā)油臺，發(fā)好油再推出大門外；晚間有一名負責值班人員，每班值班人員一名。6月份公司為油庫每班增加一名，配備監(jiān)控及紅外報警系統(tǒng)，值班人員每小時不少于一次庫區(qū)全面檢查，一人庫區(qū)檢查，一人注意監(jiān)控動向，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，交接班簽字確認，明確職責，分清責任。
二、收油工作：每船油運回油庫，看提單、貨物品種，取樣測比重，看色度，聞有無異味。收前接好地線，看清罐號、庫存量、入庫量，準備工作做好后收油；收油過程不斷巡查，保證收油安全。
三、發(fā)油工作：發(fā)油員每天提前上班做好發(fā)油前的準備工作，提醒駕駛員關(guān)好閘閥，切斷電源，看清提單品種，接好地線，無疑問方可發(fā)油。發(fā)油中注意動向、流量表走勢。發(fā)好油后，量好空高，寫好數(shù)據(jù)，封好鉛封，再通知駕駛員將油罐車安全駛離發(fā)油臺。
四、油車安全管理：日常提醒駕駛員安全行車，謹慎駕駛，遵守交通法規(guī)。有時舉事故例子提醒駕駛員注意安全。惡劣天氣，暫停送油。做好日常保養(yǎng)，有問題及時修理。配合加油站收油員做好安全工作，交接好油品。
五、油品化驗：每船油進行嚴格化驗。為了保證油品質(zhì)量，公司買了一批化驗器材，并報廢老化驗器材。如化驗油品有疑問，重復(fù)化驗，保證準確無誤。必要時先進行船樣化驗，進入油罐后再次化驗。不合格不收油。
六、消防演練學(xué)習(xí)：每月組織油庫全體人員不少于一次安全知識方面學(xué)習(xí)、消防演練；每位員工懂水泵、泡沫泵操作程序及滅火器材使用，每次演練學(xué)習(xí)必須達標。
七、庫區(qū)衛(wèi)生分工到人：除日常打掃，定期重點打掃，發(fā)現(xiàn)不衛(wèi)生地方當場指出處理，除日常檢查，每月重點檢查一次。
八、提高服務(wù)意識、服務(wù)態(tài)度。滿足客戶需要，配送油品保質(zhì)保量、及時到位。特殊情況發(fā)油需要拖班或星期天加班，及時安排人員上班，盡量滿足客戶要求。牢固樹立服務(wù)真正做好，效益就會提高的全員意識。
其他方面工作：
一、元月份、三月份天津浮盤安裝人員來到油庫維修4號、7號罐浮盤，維修前交待安全規(guī)定，要求現(xiàn)場有人員監(jiān)護，配備滅火器材，保證維修安全。維修結(jié)束進入油罐檢查，打水試浮盤，排水后再一次進入油罐檢查，無問題封人孔進油。
二、六月份因南京海洋石化設(shè)備公司不講信用，沒有提供新浮盤材料合格證、發(fā)票，對產(chǎn)品質(zhì)量有懷疑，最后經(jīng)理室決定停止安裝浮盤，找一家湖南石化設(shè)備安裝公司安裝浮盤。七月、十一月拆除四只油罐的浮盤并重新安裝新浮盤。整個安裝過程結(jié)束，驗收沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。
三、三月份公司經(jīng)理室安排訂購四臺新流量表（重慶儀表廠產(chǎn)品）。經(jīng)安裝使用，對照油車容積，過磅，每天油罐計量，出現(xiàn)一些誤差，經(jīng)過幾次調(diào)試，目前基本穩(wěn)定，交待發(fā)油員時刻注意流量表動向，防止流量表又有變化。
四、四月九日十日用兩天時間開車接送道達爾王經(jīng)理、計量員、公司吳經(jīng)理來油庫看發(fā)油程序、過磅、測密度、量空高，然后去加油站驗收，測密度、過磅、量空高，結(jié)果數(shù)據(jù)出入不大，進入罐內(nèi)液位儀打出數(shù)據(jù)出入大一點，對方無法下結(jié)論。
五、目前油罐車比較高，噸位大，經(jīng)理室考慮到油庫發(fā)油人員人身安全操作方便，五月份發(fā)油臺安裝升降梯，安裝前因距離與升降梯安裝尺寸不一樣，重新改裝發(fā)油臺欄桿。從安全生產(chǎn)角度出發(fā)，由于星期天不發(fā)油，考慮在星期天安裝，焊接時做好防護措施，放好滅火器，把鶴管移開并包好鶴管口，我在現(xiàn)場監(jiān)護，確保安全。
六、做好前面辦公室、化驗室、油庫大棚裝修檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題指出整改。
以上是一至十一月份工作總結(jié)，對照公司經(jīng)理室要求還有差距，存在一些問題，如制度執(zhí)行方面不夠嚴，有待進一步加強；客戶過磅少油補油、取樣油品數(shù)據(jù)未有詳細記錄說明；化驗室新環(huán)境沒有維護好，檢查不到位；配送油品沒有合理安排好等。爭取在今后工作中不斷總結(jié)，把經(jīng)理室布置的工作認真做好，帶領(lǐng)大家開展好油庫工作。
20xx年工作計劃：
一、進一步開展好油庫各項工作，特別是各環(huán)節(jié)安全工作。
二、提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度，全心全意為客戶服務(wù)。
三、做好油品化驗、收發(fā)油及計量工作，保證發(fā)出油品保質(zhì)保量。
四、強化制度管理，嚴格執(zhí)行公司考核辦法。
五、做好油罐車安全工作，合理安排配送計劃。
六、維護保養(yǎng)油庫設(shè)備。
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油庫裝卸油個人總結(jié)篇十四
柯柯油庫在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹公司的各項工作部署，以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞油庫的軟、硬件建設(shè)方面，夯實油庫基礎(chǔ)建設(shè)，通過全體員工的共同努力，柯柯油庫在建設(shè)完善方面及驗收合格正常運營前的準備工作，取得了一定的成績，同時也存在不足?，F(xiàn)總結(jié)如下：
柯柯油庫建設(shè)項目位于海西州烏蘭縣柯柯鎮(zhèn)柯柯鹽業(yè)集團東側(cè)。主要建設(shè)內(nèi)容為：儲油罐區(qū)、鐵路裝卸油區(qū)、公路發(fā)油區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及行政管理區(qū)組成。一期擬建油罐10座，總罐容2.4萬m，其中汽油罐3座，罐容0.6萬m;柴油罐7座，罐容1.8萬m;儲罐均采用內(nèi)浮頂罐;油庫等級為二級。項目總占地面積66380平方米，總投資8748.06萬元，其中環(huán)保投資611.3萬元。項目在立項批復(fù)后，于20xx年9月破土動工，20xx年底前完成“三通一平”及基礎(chǔ)建設(shè)，2011年3月27日復(fù)工建設(shè)，同年10月建設(shè)完畢。建設(shè)完成后由銷售公司發(fā)展處處長宋偉等多位領(lǐng)導(dǎo)組正驗收小組，對柯柯油庫進行了驗收檢查，20xx年2月15日海西州消防支隊對柯柯油庫進行了驗收。現(xiàn)已與鐵路公司、安監(jiān)局、國土局等相關(guān)部門進行了多次接洽、溝通取得了不錯的進展，待鐵路專運線通車后，油庫即可進行輸運油。
在公司的大力支持和全體員工的共同努力下，柯柯油庫主要完成以下幾個方面的工作：1.加強油庫基礎(chǔ)設(shè)施的整修和改造，提高油庫的工程質(zhì)量按照油庫工程的建造標準，及公司對油庫工程質(zhì)量的要求，柯柯油庫先后對涉及油庫安全生產(chǎn)的重要設(shè)備設(shè)施和重要區(qū)域進行了全面的整修改造。組織員工對整個庫區(qū)及預(yù)留庫區(qū)進行了全面的衛(wèi)生清理工作，使柯柯油庫的衛(wèi)生面貌及員工們的工作環(huán)境大大改善;對付油區(qū)排污槽和付油棚照明系統(tǒng)進行了改造，符合了防爆安全規(guī)定;對卸油泵房及卸油棧橋潛油泵、鶴管、掃倉管線等存在問題的部位都做了整改;對罐區(qū)防火堤、消防管道、消防沙池等附屬設(shè)施進行了改造，符合消防標準;針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細致的整修整改，保證了工程的建設(shè)質(zhì)量;對庫內(nèi)所有的系統(tǒng)設(shè)備進行了全面的調(diào)試工作，消防系統(tǒng)、噴淋、試水、消火栓等都做了測試，并將存在的問題一一記錄在案，后期進行整改檢測，確保油庫運營后，所有設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常。2.加強人員培訓(xùn)、完善規(guī)章制度建設(shè)按照公司的安排，20xx年8月份，柯柯油庫人員全部到位，柯柯油庫制定了詳細的人員培訓(xùn)計劃。人員到位后，在格爾木小島培訓(xùn)基地進行了為期2個月的理論培訓(xùn)，加強了員工對油庫理論知識的認識，期間輪流安排員工到柯柯油庫及格爾木油庫進行實際操作，熟悉工藝流程和設(shè)備設(shè)施的使用方法。月份又安排全體員工到湖南株洲815油庫進行了11系統(tǒng)的油庫知識學(xué)習(xí)和實際操作。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了員工對工作的深刻認識，強化了員工的`崗位職責和安全生產(chǎn)意識。在油庫基礎(chǔ)建設(shè)基本完成的情況下，油庫積極健全油庫的規(guī)章制度。通過向已建成的西寧油庫、格爾木油庫及湖南株洲油庫的借鑒和學(xué)習(xí)，柯柯油庫已制定了一些相關(guān)的規(guī)章制度，并在逐日完善。為油庫今后的經(jīng)驗管理奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。通過強化人員培訓(xùn)、完善規(guī)章制度建設(shè)，柯柯油庫已經(jīng)具備了試運轉(zhuǎn)的能力?；厥走@一年多的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷的下，柯柯油庫從無到有，從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，期間我們遇到了很多的困難和挑戰(zhàn)，但是面對平坦的馬路、整潔的辦公樓、嶄新的設(shè)備設(shè)施時，我們感覺所有的辛苦和汗水都是值得的。面對現(xiàn)有的成績，柯柯油庫全體員工不會驕傲自滿，我們會一如既往的努力工作，爭取柯柯油庫盡早的正常運行，完成公司下達的各項指標和任務(wù)。在實際工作中我們還存在很多的不足，我們將努力在今后的工作中加以克服和改進。
2018年即將離去，新的一年即將到來，縱觀2018年，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事們的幫助下，我個人有了很大提高。2018年是充實的一年、也是收獲的一年，因為這一年我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗也有了不一樣的感悟?，F(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結(jié)。
根據(jù)2018年工作情況對全年業(yè)績進行總結(jié)如下：
(一)促生產(chǎn)擬定2018年年度業(yè)績合同。
為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃，達到長期穩(wěn)定的發(fā)展，擬定2018年年度業(yè)績合同，明確公司副職領(lǐng)導(dǎo)、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務(wù)部年度關(guān)鍵業(yè)績指標和工作目標，提高效率，促進各項指標任務(wù)有效進行并順利完成。2018年累計簽訂業(yè)績合同25份。
(二)爭先進起草2018年年度勞動競賽方案。
為貫徹河北公司關(guān)于開展2018年勞動競賽的通知要求，結(jié)合2018年形勢、目標、任務(wù)，擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《2018年勞動競賽方案》，通過勞動競賽，引導(dǎo)各下屬公司筑牢三基建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率，在努力完成績效目標的同時，提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總，于15日前公布季度勞動競賽通報。
(三)評優(yōu)化進行月度績效考核。
為充分調(diào)動公司職工的潛能和積極性，鼓勵員工完成公司下達的任務(wù)目標。制度化月度績效考核，以油庫、地付業(yè)務(wù)部對任務(wù)目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核，通過考核中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，優(yōu)化工作程序提高效率。
(四)強化民主監(jiān)督進行民主測評。
為進一步加強公司管理人員隊伍建設(shè)，突出民主監(jiān)督職能，按照《管理人員考核管理暫行辦法》，對公司油庫管理人員開展年度考核工作。
(五)優(yōu)架構(gòu)開展“五定”改革。
根據(jù)河北公司人事機構(gòu)改革總體部署，擬定了《機關(guān)“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》，并于2018年6月5日倉儲分公司完成了機關(guān)部門管理崗競聘工作，對4部1室的組織機構(gòu)優(yōu)化改革為4部架構(gòu)，由原來的*人(含借調(diào))減至*人，減員10人，減幅28%。
擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》，并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘，競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內(nèi)報名，經(jīng)過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。
(六)崗級聘任。
根據(jù)《河北銷售公司兩級機關(guān)管理人員及崗級管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)省公司人事處資格審核并批復(fù)，組織召開崗級聘任民主評價會，對7名同志進行崗級聘任。
(七)為油庫安裝簡易視頻會議設(shè)備。
為便捷油庫參加河北公司視頻會議，減少差旅、油料、路橋等費用支出，實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓(xùn)及安全警示教育功能，協(xié)助組織視頻會議設(shè)備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施，累計簽訂4份合同，對8座油庫、公司機關(guān)進行設(shè)備安裝。
(八)休假考勤管理及人員調(diào)動。
每月核實機關(guān)、8座油庫、7座地付業(yè)務(wù)共計245人考勤情況，累計審核轉(zhuǎn)批171次休假申請，做人員調(diào)動62次。
繼續(xù)強化月度績效考核，完善機關(guān)部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動，貼近油庫生產(chǎn)運行，真正起到促進油庫工作效率，提升油庫管理質(zhì)量。
參加工作以來，我一直嚴格要求自己，刻苦學(xué)習(xí)，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，各方面表現(xiàn)良好，盡到了石油工人應(yīng)有的職責?，F(xiàn)將2014年工作總結(jié)如下。
油庫工作是一個綜合性的工作，他涉及面廣泛，只有強化自己多方面的知識和能力才能出色地完成各項工作任務(wù)。為適應(yīng)這項責任重大工作的，我自覺在工作之余加強學(xué)習(xí)，向書本、領(lǐng)導(dǎo)、同事、群眾學(xué)習(xí)，并在實踐中檢驗所學(xué)知識，在實踐之中反思、總結(jié)、積累和提高。2014年我參加公司組織的油品儲運調(diào)和工技能鑒定初級考試，并順利通過。
2014年油庫各項施工較多，其中較大項目包括：油庫工藝管線改造、油庫辦公樓屋頂防水、水路發(fā)油泵棚改造維修、可燃氣體報警器安裝、油庫攝像頭更換、營業(yè)室維修等。這些施工作業(yè)都存在較大安全風(fēng)險，且施工周期較長、隱蔽工程多。這些施工項目我都能在現(xiàn)場做好監(jiān)護，在確保施工安全的前提下保證工程質(zhì)量。
消防安全永遠是油庫常抓不懈的頭等工作，作為油庫警消班長2014油庫警消工作按計劃進行開展，明確職責做好消防安全工作，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，使本年度消防安全工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有。
計劃的正常開展。本年度2次組織油庫員工進行消防安全基本知識培訓(xùn)，多次進行消防安全演練，并聯(lián)合海事、消防、安檢等部門完成油庫碼頭消防演練。
2014年本人繼續(xù)做好油庫網(wǎng)絡(luò)信息的維護工作，確保油庫開票系統(tǒng)及公路付油系統(tǒng)正常運行。配合網(wǎng)通工程師完成對油庫系統(tǒng)服務(wù)器的新增，并負責維護。對油庫辦公電腦基本故障維修，油庫網(wǎng)絡(luò)的維護與基本維修。
2014年即將過去，回顧一年本人工作中還存在一些不足，其中對外包警消員的管理還存在漏洞：入庫巡檢不穿工作服，消防器材未定期維護保養(yǎng)等。本人在工作中也存在拖拉情況，這將都是以后工作中需要改進的地方。
切實落實崗位職責，認真履行本職工作。加強學(xué)習(xí)，積極參加工作組織的各項培訓(xùn)及活動，爭取通過油品儲運調(diào)和工中級考試。改正自身存在的工作拖拉陋習(xí)。
油庫裝卸油個人總結(jié)篇十五
20xx年xx油庫在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹和執(zhí)行集團公司及部門的各項工作部署，以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞油庫軟、硬件建設(shè)方面，夯實油庫基礎(chǔ)建設(shè)，通過全體員工共同努力，xx鐵路油庫在油庫建設(shè)完善方面及驗收后運營的準備工作取得了一定的成績，同時也存在不足?，F(xiàn)將20xx年的全年工作總結(jié)如下：
一、油庫建設(shè)情況20xx年，是集團公司“十二五規(guī)劃”的開局之年，xx公司對全年的發(fā)展做了重要的安排部署。xx鐵路油庫按照xx公司及部門的統(tǒng)一安排，緊跟改革和發(fā)展的步伐，加強油庫的設(shè)備設(shè)施和規(guī)章制度的建設(shè)。在主體工程建設(shè)完成的情況下，xx鐵路油庫按照公司對工程質(zhì)量的嚴格要求，對主要設(shè)施和重點區(qū)域進行了整修改造，達到了油庫的安全生產(chǎn)標準，現(xiàn)在油庫已完全具備了接卸發(fā)油的功能;同時，油庫積極完善制度匯編，建立、健全油庫規(guī)章制度，劃分工種及崗位職責，加強員工培訓(xùn)和教育，制訂xx油庫試運營方案，先后匯編和完善了《油庫設(shè)備管理制度》、《油庫安全考核與獎懲辦法》、《油罐附件的安全檢查和維護制度》等一系列章程辦法，強化了油庫的安全經(jīng)營管理。在油庫試運營前，油庫工作人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，已與xx鐵路公司、國土局、安監(jiān)局等部門進行了多次接洽、溝通，取得了一定的進展?，F(xiàn)已與xx鐵路公司商定了安全運輸和鐵路專用線代管維修協(xié)議，待xx公司與xx鐵路公司簽訂協(xié)議生效后，油庫即可進行儲運油。
二、主要工作開展情況總結(jié)20xx年的工作，在xx公司及部門大力支持下，在全體員工的努力下，xx油庫主要完成了以下幾個方面的工作：
(一)加強油庫基礎(chǔ)設(shè)施的整修改造，提高油庫的工程質(zhì)量加強油庫基礎(chǔ)設(shè)施的整修改造，按照油庫的工程的建設(shè)標準，xx公司對油庫工程質(zhì)量的要求，及xx鐵路油庫，先后對涉及油庫安全生產(chǎn)的重要設(shè)施設(shè)備和重點區(qū)域，進行了全面的整修改造。對鐵路專用線進行整修改造，j5道鐵路專用線南北兩端反向曲線彎度過大，將軌道順直，把xx鐵路的既有鐵軌向西移動，使油庫專用線順齊連接，更換了鐵路專用線部分損壞軌枕，更換了兩組扳道器及一組擋車器，鐵路專用線已經(jīng)通過了驗收;對付油裝載臺緊急開關(guān)和罩棚頂照明燈線路進行改造，符合安全標準;對污水化糞池進行整修改造，對公路護坡及排水溝進行修砌，對路面進行了鋪油修復(fù)，針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細致的整修整改，保證了工程的建設(shè)質(zhì)量。對庫內(nèi)所有的系統(tǒng)設(shè)備進行了調(diào)試工作，油泵房內(nèi)泵機開關(guān)及泵機的運轉(zhuǎn)情況、輸油管線的沖洗試水、消防系統(tǒng)打泡沫、試水，噴淋系統(tǒng)的測試等都做了測試，并將存在的問題一一記錄在案，后期進行整改檢測，以保證油庫在試運營后，所有設(shè)施設(shè)備運行正常。截止8月份，油庫的設(shè)施設(shè)備均已通過了xx公司的驗收。進入11月份，天氣寒冷，為了做好設(shè)備防凍工作，油庫組織人員對卸發(fā)油管線及罐底進行了沖洗，防止管線內(nèi)上凍損壞管線;對1#、2#、3#、4#油罐呼吸閥和阻火塞進行了清洗，并對呼吸閥更換了機油，及時消除安全隱患，保證了設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。根據(jù)設(shè)備管理工作計劃，油庫組織實施了設(shè)備季度檢查工作，分別檢查了1#、2#、3#、4#、5#、6#泵機進行了檢測，清洗了過濾器，堅持了“預(yù)防為主”和“維檢按時，修理按需”的工作原則，保證了設(shè)備性能良好、運轉(zhuǎn)正常，杜絕了設(shè)備事故的發(fā)生。油庫對機械設(shè)備專項檢查20次，有效的防止了設(shè)備可能出現(xiàn)的事故隱患，確保了設(shè)備設(shè)施的完好率。
(二)加強人員培訓(xùn)，完善規(guī)章制度建設(shè)，提高安全經(jīng)營管理水加強人員培訓(xùn)，完善規(guī)章制度建設(shè)，平按照公司的安排，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，xx油庫基礎(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和調(diào)試工作均已完成。8月份人員全部到位，xx油庫制訂了詳細的人員培訓(xùn)計劃。人員到位后，進行了為期一周的軍訓(xùn)，鍛煉他們吃苦耐勞的精神;針對業(yè)務(wù)技能方面，安排在本油庫內(nèi)熟悉工作流程和設(shè)施設(shè)備的使用，后去八拜油庫進行了系統(tǒng)的油庫知識學(xué)習(xí)和實際操作，組織員工學(xué)習(xí)《yy集團xx公司油庫安全管理匯編》。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了員工對工作的深刻認識，強化了員工的崗位職責和安全生產(chǎn)意識。在油庫基礎(chǔ)建設(shè)基本完成的情況下，油庫積極建立健全油庫的規(guī)章制度。通過向三座油庫既有的規(guī)章制度的借鑒和學(xué)習(xí)，xx油庫結(jié)合自身情況，先后整理和完善了《xx油庫設(shè)備安全管理制度》、《xx油庫安全生產(chǎn)考核與獎懲辦法》、《xx油庫制度匯編》等一系列的規(guī)章、制度，盡量做到油庫工作萬事有章可循，為油庫的安全經(jīng)營管理奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。通過強化人員管理培訓(xùn)和建立健全油庫各項規(guī)章制度，xx油庫已經(jīng)完全具備了試營運能力。
(三)加強與外部的協(xié)調(diào)，做好業(yè)務(wù)對接，爭取早日實現(xiàn)正常營加強與外部的協(xié)調(diào)，做好業(yè)務(wù)對接，運由于xx鐵路油庫是我公司建在yy集團外部的第一座新建油庫，所面對的問題很多。外部協(xié)調(diào)工作能否做好，直接影響到油庫的正常運營。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，油庫工作人員積極與xx鐵路、國土局、安監(jiān)局等部門進行接洽、溝通、協(xié)商。取得了一定的進展，為油庫的正常運營提前做好了相應(yīng)的準備?，F(xiàn)已與xx鐵路公司商定了安全運輸和鐵路專用線代管維修協(xié)議，需待xx公司與xx鐵路公司簽訂協(xié)議生效后，油庫即可進行儲運油;與國土局積極接洽、協(xié)調(diào)，希望盡早完善油庫的土地使用手續(xù);與安監(jiān)局、消防隊積極溝通，已為在職員工辦理了從業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)合格證和安全員的安全資格證書。在油庫試營運前，xx油庫按照公司會議安排，做好油品銷售的業(yè)務(wù)對接工作，針對yy能源公司和周邊廠礦單位的油品銷售做好市場調(diào)研。經(jīng)市場調(diào)研，能源公司對柴油的需求量達到5000t/年，若加上能源的運輸車隊，其對柴油需求量可達到10000t/年;周圍廠礦單位對柴油的需求量約為10000t/年，為油品的社會化銷售提供了堅實的基礎(chǔ)。通過業(yè)務(wù)對接和市場調(diào)研，保證了xx油庫在營運后即可實現(xiàn)可觀的經(jīng)營效益?；厥走@一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門的親切關(guān)懷和支持下，xx油庫從無到有，從圖紙變成現(xiàn)實，我們雖遇到了很多的困難和挑戰(zhàn)，但在面對平坦、寬闊的馬路，面對寬敞、明亮的辦公樓，面對嶄新的機電、泵機時，我們感到所付出的汗水和努力是值得的。
面對既有的成績，xx油庫的全體員工，不會驕傲自滿的，我們將一如既往的努力工作，爭取早日實現(xiàn)xx油庫的正常化營運，完成公司及部門下達的各項經(jīng)營指標。我們在實際的建設(shè)工作中，還存在很多不足之處，我們將努力在今后的工作中加以克服改進。
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