2023年道路安全教育心得體會(huì)(匯總15篇)

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2023年道路安全教育心得體會(huì)(匯總15篇)
時(shí)間:2023-11-03 11:30:14     小編:碧墨

通過(guò)總結(jié)心得體會(huì),我們可以回顧自己的成長(zhǎng)軌跡,同時(shí)明確未來(lái)的發(fā)展方向。寫心得體會(huì)時(shí)要注意文字的流暢和連貫,不要出現(xiàn)語(yǔ)句斷裂和紊亂。請(qǐng)看以下是小編為大家收集的一些心得體會(huì),希望能給您帶來(lái)一些靈感。

道路安全教育心得體會(huì)篇一

道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的一大問(wèn)題,每年都有大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了提高公民的安全意識(shí)和防范能力,我校特地組織了一次道路事故安全教育活動(dòng)。通過(guò)參與這次教育活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性以及個(gè)人的責(zé)任,積累了寶貴的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。下面,我將以1200字的篇幅,將自己在道路事故安全教育中的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)和分享。

第一段:接觸道路事故安全教育,明確問(wèn)題的嚴(yán)重性

在道路事故安全教育活動(dòng)中,我們被介紹了大量的數(shù)據(jù)和事實(shí),深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因交通事故導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失接近200萬(wàn)起,僅僅一年的時(shí)間就奪去了超過(guò)50萬(wàn)人的生命。我被這些冷冰冰的數(shù)字震撼了,心里不禁對(duì)道路交通安全提高了重視。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到,道路事故的發(fā)生離不開(kāi)人的因素,每個(gè)人都應(yīng)該有安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的責(zé)任。

第二段:道路事故安全教育的重要性

在道路事故安全教育中,我們了解到了各種道路交通事故的原因和安全防范措施,增強(qiáng)了我們的安全防范意識(shí)。雖然我們每天都會(huì)使用道路,但往往忽視了很多存在的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次教育活動(dòng),我們了解到了很多常見(jiàn)的交通違法行為,例如超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等。同時(shí),我們也了解到了一些基礎(chǔ)的交通法規(guī),例如行車時(shí)的超車和變線規(guī)則,進(jìn)一步加深了我們對(duì)安全知識(shí)的了解。這樣的教育活動(dòng)給了我們一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們認(rèn)識(shí)到了自己在道路交通中的安全隱患,提升自己的安全意識(shí)和防范能力。

第三段:道路事故安全教育給我的啟發(fā)

參與道路事故安全教育活動(dòng),給我留下了深刻的啟發(fā)。首先,我們應(yīng)該尊重交通規(guī)則,不隨意變道和超車。作為一名合格的駕駛?cè)?,我們?yīng)該遵守交通規(guī)則,安全駕駛。其次,我意識(shí)到了酒后駕駛的危害性。通過(guò)教育活動(dòng),我們了解到,酒后駕駛不僅危害我們自己的生命安全,也會(huì)威脅到他人的安全。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦,絕對(duì)不應(yīng)該酒后駕車。最后,我還學(xué)會(huì)了正確使用安全帶。安全帶可以有效保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?,所以我們?cè)隈{車或乘車時(shí),都應(yīng)該正確佩戴安全帶。

第四段:道路事故安全教育中的亮點(diǎn)

在道路事故安全教育中,我發(fā)現(xiàn)了一些亮點(diǎn)。首先是互動(dòng)式教學(xué)。教育活動(dòng)中,教師使用了一些案例和故事,生動(dòng)形象地向我們介紹了道路事故的危害和防范措施。這種互動(dòng)式的教學(xué)模式讓我們更容易理解和接受這些知識(shí)。其次是實(shí)操演練。在活動(dòng)中,我們也有機(jī)會(huì)進(jìn)行了一些模擬實(shí)際道路情況的駕駛和行走,這讓我們更加直觀地感受道路交通的危險(xiǎn)性,增強(qiáng)了我們的防范意識(shí)。這些亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)和安排使教育活動(dòng)更加生動(dòng)有趣,提高了我們的學(xué)習(xí)興趣。

第五段:道路事故安全教育的延續(xù)與貢獻(xiàn)

通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng),我們不僅獲得了寶貴的安全知識(shí)和防范經(jīng)驗(yàn),也激發(fā)了我們對(duì)道路交通安全的重視。作為一名公民,我們應(yīng)該把學(xué)到的安全知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中,并做到守法守規(guī),遵守交通規(guī)則。我們還可以通過(guò)宣傳和教育,傳播道路交通安全知識(shí),讓更多人受益。道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的嚴(yán)重問(wèn)題,只有每個(gè)人都承擔(dān)起自己的責(zé)任,才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全的道路環(huán)境。

通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性和個(gè)人的責(zé)任,也獲得了豐富的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我相信,只要我們每個(gè)人都能提高安全意識(shí),時(shí)刻保持警惕和遵守交通法規(guī),共同努力,一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

道路安全教育心得體會(huì)篇二

隨著交通工具的普及和道路交通的日益繁忙,道路事故已成為威脅社會(huì)安全的一大隱患。為了提高人們的交通安全意識(shí),我校特別組織了一次道路事故安全教育活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng),我深深體會(huì)到了道路交通安全的重要性,樹立起了遵守交通規(guī)則的意識(shí),在道路上更加謹(jǐn)慎小心。

在這次安全教育活動(dòng)中,我了解到了許多道路交通規(guī)則和交通標(biāo)志。之前,我只知道紅燈停綠燈行,黃燈警示,但我并未深入了解每個(gè)標(biāo)志的具體含義。通過(guò)這次活動(dòng),我了解到紅色雙實(shí)線表示禁止超車,藍(lán)色圓形表示指示性標(biāo)志,白底紅邊三角形表示警告標(biāo)志等等。這讓我對(duì)交通標(biāo)志和規(guī)則有了更加全面的認(rèn)識(shí),從而在行駛過(guò)程中更加嚴(yán)格遵守交規(guī)。

除了了解交通標(biāo)志和規(guī)則,這次安全教育還引導(dǎo)我們正確使用交通工具。我們參觀了交通博物館,學(xué)習(xí)了各類交通工具的使用方法和安全知識(shí)。在過(guò)去,我以為坐公交車或地鐵就是安全的,但在博物館里,我了解到即使是坐公共交通工具,我們也需要保持警覺(jué),防止突發(fā)事件的發(fā)生。我們還開(kāi)始了一次地鐵安全疏散演練,這讓我們?cè)诰o急情況下能夠快速、有序地疏散。

通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng),我還深刻體會(huì)到了不文明駕駛行為對(duì)道路交通安全的影響。我們參觀了一些道路交通事故的案例,看到了因?yàn)檫`規(guī)駕駛、超速等原因所造成的嚴(yán)重后果。這讓我認(rèn)識(shí)到,作為一個(gè)駕駛者,要時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣,合理遵守交通規(guī)則,不僅是為了自己的安全,也是為了他人的生命財(cái)產(chǎn)安全考慮。

通過(guò)這次活動(dòng),我還結(jié)識(shí)了一些交通警察和交通安全志愿者。他們耐心細(xì)致地為我們解答問(wèn)題,告訴我們一些實(shí)用的安全技巧。他們的工作不僅是在維護(hù)交通秩序,也是在保護(hù)我們的生命安全。他們的奉獻(xiàn)精神和責(zé)任感深深地打動(dòng)了我,使我更加懂得應(yīng)該感激并遵守交通規(guī)則。

通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng),我對(duì)道路交通安全有了更加深入的了解,也更加清楚地認(rèn)識(shí)到駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。我要時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣,遵守交通規(guī)則,盡量減少道路交通事故的發(fā)生。同時(shí),我也會(huì)將所學(xué)的交通知識(shí)傳播給身邊的人,讓更多的人都參與到道路交通安全中來(lái)。我相信,只有每個(gè)人都積極參與,才能共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。

道路安全教育心得體會(huì)篇三

道路結(jié)冰是冬季行車中常見(jiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)之一,對(duì)于每一位駕駛員來(lái)說(shuō),掌握道路結(jié)冰安全知識(shí)是必不可少的。為了加強(qiáng)道路結(jié)冰安全教育,我參加了一次培訓(xùn)班,通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了道路結(jié)冰所帶來(lái)的危險(xiǎn),并獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

首先,在培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了道路結(jié)冰的嚴(yán)重性。結(jié)冰路面在迅速下降的溫度下,容易造成行駛困難和駕駛失控,而這對(duì)所有駕駛員來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中,我們看到了許多事故的照片和視頻,看到了因行駛在結(jié)冰道路上而導(dǎo)致的車輛側(cè)滑和撞車場(chǎng)景。這使我清楚地認(rèn)識(shí)到,遇到結(jié)冰路面時(shí)必須保持高度警惕和防范意識(shí),以避免發(fā)生事故。

其次,在實(shí)踐中我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰的情況。培訓(xùn)中,我們進(jìn)行了模擬駕駛,在結(jié)冰路面上進(jìn)行了實(shí)際駕駛操作。通過(guò)實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了如何減速和制動(dòng),如何控制方向盤,并在需要時(shí)使用防滑鏈等工具。我還學(xué)到了如何尋找可靠的路面,避免駛?cè)虢Y(jié)冰區(qū)域。這些實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常寶貴,我相信在今后的行車中能夠更加從容應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

第三,培訓(xùn)中的知識(shí)讓我明白了預(yù)防事故的重要性和方法。在培訓(xùn)中,專業(yè)教練詳細(xì)講解了預(yù)防事故的原則和方法,例如保持安全車距、遵守規(guī)定速度、避免急剎車等。同時(shí),我也了解到了提前了解道路狀況和天氣預(yù)報(bào)的重要性,這樣可以事先做好應(yīng)對(duì)措施,避免在結(jié)冰路面上行駛。這些預(yù)防措施不僅可以減少事故的發(fā)生,還能保證駕駛員的人身安全。

第四,通過(guò)培訓(xùn),我也深刻認(rèn)識(shí)到了合理的行車保險(xiǎn)對(duì)于道路結(jié)冰安全的重要性。培訓(xùn)中,教練對(duì)各種保險(xiǎn)的選擇和保險(xiǎn)的理賠流程進(jìn)行了詳細(xì)講解。我了解到,道路結(jié)冰可能會(huì)導(dǎo)致車輛受損或造成事故,而合理的保險(xiǎn)選擇可以幫助駕駛員在意外情況下獲得及時(shí)的賠償和支持。這讓我明白了保險(xiǎn)的重要性,同時(shí)也激發(fā)了我購(gòu)買適合的車險(xiǎn)的意識(shí)。

最后,通過(guò)參加道路結(jié)冰安全培訓(xùn),我明白了培訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始,而在日常行車中的實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的關(guān)鍵。因此,我決定在平時(shí)遵守交通規(guī)則、不超速、不疲勞駕駛,保持車輛良好的工作狀態(tài)和護(hù)理,定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。同時(shí),我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技巧和安全知識(shí),提高自己的駕駛水平和應(yīng)對(duì)事故的能力。

通過(guò)道路結(jié)冰安全教育培訓(xùn),我從理論知識(shí)到實(shí)踐操作,全面提高了對(duì)道路結(jié)冰安全的認(rèn)識(shí)。我明白了遭遇結(jié)冰路面時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),預(yù)防和避免事故的發(fā)生。我也認(rèn)識(shí)到了合理的保險(xiǎn)選擇對(duì)于應(yīng)對(duì)意外的重要性。未來(lái),我將在日常行駛中嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,不斷提高自己的駕駛能力,確保自己和他人的行車安全。

道路安全教育心得體會(huì)篇四

道路交通安全是人們生活中必不可少的一部分,而對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),尤其重要。在中國(guó),每年都有很多學(xué)生因?yàn)榈缆方煌ㄒ馔舛ド⒔】?,因此學(xué)生的道路交通安全是當(dāng)今社會(huì)對(duì)其的關(guān)注重點(diǎn)。學(xué)校和家長(zhǎng)在這方面的工作都非常重要,特別是道路安全教育更是必不可少的一部分。在我的成長(zhǎng)過(guò)程中,我也經(jīng)歷了許多道路交通意外,因此我深刻意識(shí)到了學(xué)生道路安全教育的重要性,并從中獲得了一些體會(huì)。

第二段:了解規(guī)則

學(xué)生道路安全教育的第一步是了解道路交通規(guī)則,也就是說(shuō),學(xué)生必須理解各種信號(hào)燈顏色的含義、人行道與車道的區(qū)別以及人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道等交通工具的分配。學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)交通信號(hào)燈的含義,包括紅色、黃色和綠色,以及各種交通標(biāo)志的含義,例如禁止停車、限速、禁止鳴笛等。只有了解規(guī)則,才能在道路上保證自己的安全。

第三段:正確處理交通情況

作為學(xué)生,我們?cè)诿鎸?duì)各種交通情況時(shí),應(yīng)當(dāng)保持警覺(jué)和冷靜,正確分析判斷。不管是步行還是騎自行車,我們都必須打好安全基礎(chǔ)。在行走時(shí),我們應(yīng)該走在人行道或者被指定的非機(jī)動(dòng)車道,這樣我們可以避免走在機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的道路上。在此基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該時(shí)刻注意交通情況,注意觀察行人、車輛的方向和來(lái)車的情況,并根據(jù)實(shí)際情況做出決策。

第四段:養(yǎng)成良好習(xí)慣

在道路交通中,有很多安全習(xí)慣,例如廢柴、禮讓行人、系安全帶等,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),養(yǎng)成這些習(xí)慣尤為重要。學(xué)生應(yīng)該始終保持安全距離,如不騎快車、不占用非機(jī)動(dòng)車道、盡可能靠到人行道邊沿。此外,在通過(guò)十字路口時(shí),要牢記停車線,并向行車方向觀察,仔細(xì)確認(rèn)是否有車輛將要通過(guò)。

第五段:關(guān)于家長(zhǎng)和社會(huì)

在道路交通安全方面,家長(zhǎng)和社會(huì)也要承擔(dān)重要的責(zé)任。家長(zhǎng)要督促孩子遵守交通規(guī)則、學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),并在市區(qū)或上下學(xué)路線方面提前做好規(guī)劃。社會(huì)也應(yīng)積極推廣安全神馬推廣交通安全知識(shí),鼓勵(lì)大家主動(dòng)配合交通規(guī)則和各種交通安全制度,提高大家的安全意識(shí)。

結(jié)尾

學(xué)生道路交通安全教育意義重大,希望大家認(rèn)識(shí)到道路交通安全教育確實(shí)不容忽視。在日常生活中,我們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注交通安全,養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,不僅僅是為了自己的安全,也是為社會(huì)、為家庭、為我們的人生保駕護(hù)航。

道路安全教育心得體會(huì)篇五

在這次道路安全警示教育活動(dòng)中,我收獲良多。這次警示教育活動(dòng)的內(nèi)容主要涵蓋了交通事故案例分析、安全駕駛技能培訓(xùn)、交通法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)等方面,旨在提高駕駛員的安全意識(shí),增強(qiáng)他們的安全行車技能。

在這次活動(dòng)中,我深刻認(rèn)識(shí)到道路安全的重要性。交通事故無(wú)情,安全行車才能保障生命安全。在分析交通事故案例時(shí),我更加深入地了解到每一個(gè)小細(xì)節(jié)對(duì)安全行車的重要性。例如,注意力不集中、超速行駛、酒后駕車等行為,都可能導(dǎo)致不可挽回的悲劇。

安全駕駛技能培訓(xùn)部分,我學(xué)會(huì)了如何正確使用汽車,包括啟動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎、變更車道等基本操作。同時(shí),我也了解到,良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于安全行車的重要性。比如,遵守交通規(guī)則,不隨意停車,不闖紅燈,等等。

交通法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)部分,我進(jìn)一步了解到交通法規(guī)的重要性。只有了解并遵守交通法規(guī),才能有效避免交通事故。通過(guò)學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到,只有尊重交通法規(guī),才能真正做到安全駕駛。

總的來(lái)說(shuō),這次道路安全警示教育活動(dòng)讓我有了深刻的體驗(yàn)和感悟。我深深地理解到,安全駕駛不僅需要良好的駕駛技能,更需要高度的安全意識(shí)。我會(huì)將這次警示教育的收獲應(yīng)用到實(shí)際生活中,不斷提高自己的安全意識(shí),做到安全駕駛。同時(shí),我也希望通過(guò)我的經(jīng)歷,影響身邊的人,共同為道路安全做出貢獻(xiàn)。

道路安全教育心得體會(huì)篇六

學(xué)生道路安全教育是學(xué)校教育中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。隨著交通事故的頻繁發(fā)生,學(xué)生道路安全教育越來(lái)越受到重視。我也參與了這項(xiàng)教育,從中感悟頗深。在本文中,我將分享我的心得體會(huì),闡述學(xué)生道路安全教育的重要性和有效性。

第二段:學(xué)生道路安全教育的意義

學(xué)生道路安全教育是為了提高學(xué)生對(duì)道路交通安全的認(rèn)知,培養(yǎng)他們?cè)诘缆方煌ㄖ械淖晕冶Wo(hù)和互相保護(hù)能力。這不僅關(guān)系到學(xué)生的人身安全,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的安全。學(xué)生道路安全教育要求學(xué)生了解和遵守交通規(guī)則,在道路上保持良好的行為舉止,并且對(duì)不規(guī)范的行人或車輛的做法進(jìn)行提醒和制止。

第三段:學(xué)生道路安全教育的策略

學(xué)生道路安全教育需要結(jié)合實(shí)際情況,采取多種策略,才能更好地發(fā)揮作用??梢酝ㄟ^(guò)課堂講解、宣傳海報(bào)、游戲競(jìng)賽等形式,讓學(xué)生掌握豐富的交通安全知識(shí)。同時(shí),學(xué)校可以設(shè)置交通安全提示牌、劃定校園交通安全區(qū)域等方式,提高學(xué)生道路安全意識(shí)和注意力。此外,可以通過(guò)與家長(zhǎng)和社區(qū)居民合作,加強(qiáng)學(xué)生道路安全教育的覆蓋面,讓更多人參與到道路安全建設(shè)中。

第四段:學(xué)生道路安全教育的效果

學(xué)生道路安全教育的有效性得到了充分驗(yàn)證。通過(guò)學(xué)生道路安全教育,學(xué)生能夠掌握更多的交通安全知識(shí),提高對(duì)道路交通安全的意識(shí)和敏感度,降低其在道路交通中的風(fēng)險(xiǎn)。學(xué)校設(shè)置的交通安全提示牌和校園交通安全區(qū)域,讓學(xué)生能夠更清晰地了解社會(huì)交通規(guī)則和良好的行為習(xí)慣。家長(zhǎng)和社區(qū)的參與讓學(xué)生的交通安全意識(shí)得到了延伸和加強(qiáng)。學(xué)生道路安全教育的效果不僅體現(xiàn)在學(xué)生自身,也體現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)上。

第五段:總結(jié)

學(xué)生道路安全教育是學(xué)校教育中不可或缺的一部分。通過(guò)學(xué)生道路安全教育,可以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)和技能,降低學(xué)生在道路交通中被危險(xiǎn)所傷害的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)不斷地完善和深化學(xué)生道路安全教育,可以讓更多的人得到更好的保障,讓道路變得更加安全。在這個(gè)過(guò)程中,我們每個(gè)人都應(yīng)該盡到自己的責(zé)任,共同建設(shè)一個(gè)和諧、安全的社會(huì)。

道路安全教育心得體會(huì)篇七

一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?,造成了交通事故,參加了為期七天的`道路交通安全教育學(xué)習(xí)。

通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”。

xxx。

20xx年8月30日。

道路安全教育心得體會(huì)篇八

全國(guó)道路安全教育是當(dāng)前社會(huì)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題,而且每天都有許多交通事故發(fā)生,造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了提高人們的安全意識(shí),各級(jí)政府和學(xué)校不斷加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的宣傳和教育。在這次全國(guó)道路安全教育中,我深受啟發(fā),產(chǎn)生了許多心得體會(huì)。

第二段:提高交通安全意識(shí)

在這次教育中,我意識(shí)到交通安全是一個(gè)重要的問(wèn)題,每個(gè)人都應(yīng)該有責(zé)任去關(guān)注和宣傳交通安全。通過(guò)參加交通安全宣傳活動(dòng)和自己的親身經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到一時(shí)的疏忽和不注意往往會(huì)釀成大禍。例如,一次班級(jí)的交通安全活動(dòng)中,我親自體驗(yàn)了駕駛模擬器,這讓我更加明白了開(kāi)車的危險(xiǎn)性和重要性。只有提高每個(gè)人的交通安全意識(shí),才能有效降低交通事故的發(fā)生率。

第三段:學(xué)習(xí)交通規(guī)則并遵守

在全國(guó)道路安全教育中,我還學(xué)到了許多交通規(guī)則,并認(rèn)識(shí)到遵守這些規(guī)則對(duì)確保道路安全的重要性。例如,紅燈停、綠燈行是我們最基本的交通法規(guī)之一,而我卻發(fā)現(xiàn)很多人在路口闖紅燈。然而,道路上不同交通工具的協(xié)調(diào)配合和行車規(guī)則的遵守能夠有效避免交通事故的發(fā)生。因此,我非常重視,也強(qiáng)烈建議我們每個(gè)人都要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通規(guī)則,并且時(shí)刻遵守。

第四段:宣傳交通安全知識(shí)

除了提高自己的交通安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則,我們還要為他人提供交通安全知識(shí)的宣傳。在全國(guó)道路安全教育活動(dòng)中,我參加了一次志愿者活動(dòng),到學(xué)校門口和街道上發(fā)放交通安全宣傳冊(cè)。通過(guò)向行人和司機(jī)們發(fā)放宣傳資料,并與他們進(jìn)行交流,我發(fā)現(xiàn)很多人對(duì)交通安全知識(shí)的了解程度并不高。因此,我明白了宣傳交通安全的重要性,只有讓每個(gè)人都了解交通安全知識(shí),才能最大程度地減少交通事故的發(fā)生。

第五段:個(gè)人行動(dòng)起到的影響

通過(guò)全國(guó)道路安全教育的學(xué)習(xí),我明白了每個(gè)人的個(gè)體行動(dòng)對(duì)于道路安全的影響。我們每個(gè)人都是交通參與者,只有我們每個(gè)人都做到安全規(guī)范,并主動(dòng)遵守交通規(guī)則,才能真正減少交通事故的發(fā)生。每一個(gè)人的行為都如同一枚小石子,扔向了平靜的湖面,產(chǎn)生了一圈圈漣漪。我們通過(guò)自己的示范和宣傳,可以帶動(dòng)更多的人去關(guān)注交通安全,并最終改變整個(gè)社會(huì)的交通安全狀況。

總結(jié):

通過(guò)全國(guó)道路安全教育,我學(xué)到了許多交通安全知識(shí)和態(tài)度。提高交通安全意識(shí),學(xué)習(xí)交通規(guī)則并遵守,宣傳交通安全知識(shí),以及個(gè)人行動(dòng)的影響力都是我在這次教育中的心得體會(huì)。我相信,只有每個(gè)人都積極參與到道路安全教育中,才能實(shí)現(xiàn)安全文明出行的目標(biāo),減少交通事故的發(fā)生,共建和諧社會(huì)。我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通安全意識(shí),以安全合理的行為,為自己和他人創(chuàng)造一個(gè)安全幸福的出行環(huán)境。

道路安全教育心得體會(huì)篇九

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我們的城市變得越來(lái)越美麗,道路上的車輛隨處可見(jiàn)。

然而,由于一些人的交通安全意識(shí)薄弱,在交通繁忙的道路上發(fā)生了不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到新鮮的生命消失在車輪下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些令人震驚的場(chǎng)景時(shí),你不會(huì)感到悲傷嗎?道路交通安全事故仍然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。悲劇的一個(gè)重要原因是我們?nèi)狈Π踩R(shí),自我保護(hù)能力差,因此兒童安全教育相當(dāng)緊迫。

一些專家指出,通過(guò)安全教育,可以避免80%的事故,以提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力。為加強(qiáng)中小學(xué)生安全教育,1996年2月,國(guó)家教育委員會(huì)公安部等六部委聯(lián)合發(fā)布通知,將每年3月的最后一周作為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育體系,督促開(kāi)展安全教育。

2.當(dāng)我們?cè)谌诵械郎闲凶邥r(shí),請(qǐng)始終保持清醒,不要在路上玩耍;

4.嚴(yán)禁12歲以下的`學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家后一定要排隊(duì)。

我記得有一個(gè)故事。幾位學(xué)者和一位老人一起渡船。學(xué)者們問(wèn)老人是否知道哲學(xué)是什么,老人搖了搖頭。學(xué)者們嘆了口氣,你失去了一半的生命。這時(shí),一股巨浪來(lái)了,船被掀翻了。老人問(wèn)你是否會(huì)游泳?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō)你失去了一生。

雖然這只是一個(gè)故事,但哲學(xué)是有趣的。災(zāi)難發(fā)生在每個(gè)人身上,無(wú)論貧富,無(wú)論性別年齡。兒童學(xué)生工人知識(shí)分子,人民公仆,無(wú)論是牙牙學(xué)語(yǔ),還是學(xué)習(xí)豐富的五輛車,無(wú)論年輕或虛弱,還是強(qiáng)壯,如果缺乏警惕,不了解至少安全知識(shí),那么,一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,可能會(huì)逃脫厄運(yùn),但會(huì)發(fā)生意想不到的客觀發(fā)生。

遵守規(guī)章制度就是尊重生命和自我。當(dāng)我們能夠做到這一點(diǎn)時(shí),我們的社會(huì)將再次向文明的另一邊邁進(jìn)一步。重視交通安全是我們每個(gè)人的義務(wù),也是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)照顧文明的花朵,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命!

道路安全教育心得體會(huì)篇十

近年來(lái),隨著交通工具的普及和道路交通量的增加,道路交通安全問(wèn)題日益突出。為了提高公眾的交通安全意識(shí)和安全素養(yǎng),我國(guó)廣泛開(kāi)展了全國(guó)道路安全教育活動(dòng)。我有幸參加了這次活動(dòng),并在其中學(xué)到了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)道路安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在此,我將就我的學(xué)習(xí)體會(huì)與大家分享。

首先,通過(guò)這次道路安全教育活動(dòng),我深刻意識(shí)到了道路交通事故給我們生活帶來(lái)的巨大威脅。在活動(dòng)中,主辦方為我們播放了一些實(shí)例,這些實(shí)例是由于駕駛員的錯(cuò)誤行為或違法操作造成的。這些例子中,不少是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則和不負(fù)責(zé)駕駛造成的交通事故??吹竭@些事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀,我感到非常震驚和心痛。實(shí)踐證明,一次馬虎大意、一次不顧自己和他人生命安全的行為,就有可能造成不可挽回的損失。

其次,我在道路安全教育活動(dòng)中學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)。比如,根據(jù)活動(dòng)的組織者介紹,我了解到了交通事故發(fā)生的各個(gè)環(huán)節(jié)中駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我知道了駕駛員應(yīng)按規(guī)定駕駛,不得酒后駕車;應(yīng)保持車輛安全,不得存在故障;應(yīng)制止乘客和自己的妨礙,以免發(fā)生危險(xiǎn)。這些都是我平時(shí)不太關(guān)注的問(wèn)題,通過(guò)這次活動(dòng)我意識(shí)到了駕駛員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該遵守的交通規(guī)則和義務(wù)。

此外,道路安全教育活動(dòng)還為我提供了一次親身實(shí)踐的機(jī)會(huì)。活動(dòng)組織者安排我們參觀了當(dāng)?shù)亟煌ň觳块T,向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和重要意義。在參觀的同時(shí),我也親眼目睹了一次警察處理交通違法行為的過(guò)程。通過(guò)這次參觀,我明白了交通警察的辛勤努力和重要作用,也更加了解了自己應(yīng)該如何在道路上安全駕駛。通過(guò)親身實(shí)踐,我對(duì)道路安全的認(rèn)識(shí)深化了,也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該怎么做,怎樣才能提高駕駛技術(shù)和遵守交通規(guī)則。

最后,這次道路安全教育活動(dòng)給我留下了深刻的印象?;顒?dòng)主辦方組織了一些游戲和互動(dòng)環(huán)節(jié),讓我們?cè)趨⑴c中學(xué)習(xí),形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。我特別喜歡其中的一項(xiàng)活動(dòng),那就是現(xiàn)場(chǎng)模擬駕駛?;顒?dòng)組織者為我們提供了模擬駕駛的設(shè)備,在模擬的過(guò)程中我們體驗(yàn)了一次真實(shí)的駕駛過(guò)程,學(xué)會(huì)了感受車輛的速度和操作的重要性。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)使我更加深入地理解了道路安全的重要性,并激發(fā)了我主動(dòng)學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)的積極性。

總的來(lái)說(shuō),全國(guó)道路安全教育活動(dòng)為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái),讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了道路交通事故的嚴(yán)重性,并學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)和技巧。通過(guò)參加這次活動(dòng),我對(duì)道路安全問(wèn)題有了更全面、更深刻的認(rèn)識(shí),也明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該如何遵守交通規(guī)則,提升自己的駕駛素質(zhì)。希望未來(lái)能有更多這樣的活動(dòng),讓更多的人認(rèn)識(shí)到道路安全的重要性,減少交通事故的發(fā)生,為我們的生活帶來(lái)更多的安全和便利。

道路安全教育心得體會(huì)篇十一

我處高度重視扛洪防汛宣傳工作,在思想和行動(dòng)上做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,組織全體干部職工召開(kāi)了扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議,并結(jié)合我處工作實(shí)際,研究制定了《市園林處20xx年“扛洪防汛宣傳月”計(jì)劃》,對(duì)扛洪防汛宣傳工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署。

活動(dòng)期間,我處共召開(kāi)全體干部職工扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議一次,開(kāi)展全處職工扛洪防汛演練活動(dòng)一次,印發(fā)《防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)知識(shí)》宣傳單100份,向全體職工發(fā)送扛洪防汛安全知識(shí)教育短信5條,網(wǎng)絡(luò)微信宣傳2次,懸掛標(biāo)語(yǔ)1條,并張貼公開(kāi)了相關(guān)宣傳知識(shí),對(duì)全體職工開(kāi)展扛洪防汛安全知識(shí)宣傳教育,增強(qiáng)職工的扛洪防汛意識(shí)。

我處按要求做好扛洪防汛準(zhǔn)備工作,做好特殊天氣街道綠化植物安全檢查工作,認(rèn)真排查存在隱患的綠化樹木,經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)峽山三角地帶的干枝死樹存在安全隱患問(wèn)題,我處及時(shí)組織職工進(jìn)行了修剪清理,防止砸傷路人,提高道路安全指數(shù)。另外,對(duì)因風(fēng)雨造成城區(qū)街道斷枝折樹、樹木倒伏的,第一時(shí)間安排職工到場(chǎng)修剪、清運(yùn),并對(duì)倒伏樹木進(jìn)行了扶正和加固,消除安全隱患。

通過(guò)開(kāi)展本次宣傳活動(dòng),有效增強(qiáng)了我處職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和扛洪防汛意識(shí),為今后努力減輕水旱災(zāi)害損失、保障人身財(cái)產(chǎn)安全打下良好基礎(chǔ)。

道路安全教育心得體會(huì)篇十二

為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提出以下意見(jiàn):

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營(yíng),積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?,持續(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度,對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估,合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸??瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),可以采取臨時(shí)管理措施,暫??瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理,根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度,嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格考試程序,推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段,強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試??汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù),增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力??瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊(cè)登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理,依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè),嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理,嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問(wèn)題。

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加,嚴(yán)格安全評(píng)價(jià),交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。

(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)立管理臺(tái)賬,明確治理責(zé)任單位和時(shí)限,強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用,建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù),加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控,加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法,并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放,嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度,報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),加強(qiáng)事故典型案例警示教育,開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng),充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育,鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng),積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制,建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢(shì),研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度,省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。

(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容,并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源,推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

道路安全教育心得體會(huì)篇十三

一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。

通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的'現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”。

xxx

xx年xx月xx日

道路安全教育心得體會(huì)篇十四

學(xué)校道路交通

安全

教育主要是增強(qiáng)師生的平安提防意識(shí),成立平安機(jī)制,切實(shí)做好安全教育工作。增強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部打點(diǎn),推進(jìn)校風(fēng)、學(xué)風(fēng)和軌制扶植。盡力扶植安然

校園

、健康校園、文明校園,為青少年兒童的健康成長(zhǎng)締造協(xié)調(diào)的校園環(huán)境。

作為一線教師,首先要以身作則,其次要盡力做好對(duì)學(xué)生的安全教育工作,讓家長(zhǎng)安心,讓社會(huì)安心。

一、讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。

二、讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈

右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。

三、人車分流 各行其道

每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車輛

愛(ài)

怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

四、教育學(xué)生安全走路

更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。

一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教?p>

學(xué)習(xí)

。

通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常

生活

中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車,不開(kāi)“英雄車”。

陳元飛

2015年8月30日

隨著時(shí)代的'發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們?cè)谙硎芊奖憧旖莸慕煌ǚ绞綍r(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。我們?cè)诟鞣N交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn),那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時(shí)警示著人們。但是現(xiàn)實(shí)中,還是有那么多的交通事故發(fā)生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個(gè)世界上,每天因?yàn)槟切o(wú)情奔馳著的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別,又有多少人因?yàn)樽约旱倪^(guò)失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的

話題

,但是卻依然還是有那么一部分人無(wú)視交通法律法規(guī),最終釀成了悲劇。

我深刻體會(huì)到,要成為一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識(shí);這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),同樣是對(duì)自己的家庭負(fù)責(zé),更是對(duì)成千上萬(wàn)的生命負(fù)責(zé)。其次是要對(duì)駕駛技術(shù)的熟練,要努力提高自己的駕駛技術(shù);再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時(shí)候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任,堅(jiān)決保障國(guó)家、人民及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。

為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識(shí),我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過(guò)此次培訓(xùn),全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須

珍惜

。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),交通事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

15.2%。目前,我國(guó)仍是世界上交通事故死亡絕對(duì)數(shù)最多的國(guó)家之一,交通事故死亡率與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還相當(dāng)高,交通事故仍呈上升趨勢(shì)。而在我們身邊,因?yàn)榻煌ㄊ鹿手聦W(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù),學(xué)生交通安全是擺在我們每一個(gè)教育工作者面前的一個(gè)嚴(yán)峻的話題。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。孩子是社會(huì)未來(lái)的接-班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能否達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代,功在千秋的大事。加強(qiáng)交通安全教育已到了刻不容緩的地步。

隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬(wàn)戶,駕駛摩托也不是

什么

難事,所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當(dāng)然,這與做家長(zhǎng)的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識(shí)淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,社會(huì)也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。

道,這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,要不斷轉(zhuǎn)變觀念,改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅(jiān)持“以學(xué)生為本”,發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法?!凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”?!澳懵?tīng)你忘記了,你看你記住了,你做你學(xué)會(huì)了’,一句中國(guó)寓言,一條外國(guó)諺語(yǔ),說(shuō)的都是一個(gè)道理,實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說(shuō)教太多,實(shí)踐太少。因此,學(xué)校要重視社會(huì)實(shí)踐,勇于探索,不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開(kāi)展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動(dòng),讓學(xué)生通過(guò)身臨其境來(lái)體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識(shí)的主體不能進(jìn)入狀態(tài),那么體驗(yàn)將會(huì)大打折扣,還學(xué)生以主體地位,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺(jué)遵守交通法規(guī)的根本動(dòng)力。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你

幸福

。

道路安全教育心得體會(huì)篇十五

近年來(lái),隨著交通工具的普及和道路交通量的急劇增加,道路交通安全問(wèn)題成為我國(guó)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了提高人民群眾的交通安全意識(shí)和交通安全素養(yǎng),全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了一系列道路安全教育活動(dòng)。本人有幸參加了其中的一次培訓(xùn)活動(dòng),并從中受益良多。在這次活動(dòng)中,我深切感受到了道路安全的重要性,并且得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。下面我將結(jié)合個(gè)人體會(huì)和感受,談?wù)勎覍?duì)全國(guó)道路安全教育的體會(huì)和理解。

首先,道路安全教育需要全社會(huì)共同參與。在培訓(xùn)活動(dòng)中,我了解到,道路安全是一個(gè)綜合性的問(wèn)題,不能單靠交警部門和司機(jī)等道路使用者的努力來(lái)解決。道路安全需要全社會(huì)共同參與,政府、企事業(yè)單位、學(xué)校、家庭和個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)參與其中。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力,才能提高整個(gè)社會(huì)的道路安全意識(shí),形成人人都遵守交通規(guī)則的良好氛圍。

其次,交通規(guī)則是保障道路安全的基礎(chǔ)。在培訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了交通規(guī)則對(duì)道路安全的重要性。交通規(guī)則是道路交通管理的基礎(chǔ),是確保道路上車輛有序行駛和行人安全的前提。只有遵守交通規(guī)則,才能減少交通事故的發(fā)生。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則,不因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而給自己和他人帶來(lái)危險(xiǎn)。

再次,道路安全教育需要從娃娃抓起。在培訓(xùn)中,我了解到,培養(yǎng)兒童和青少年的交通安全意識(shí)至關(guān)重要。他們是未來(lái)社會(huì)的主人,他們的交通行為將直接影響到整個(gè)社會(huì)的交通安全。因此,我們要從小教育孩子遵守交通規(guī)則,培養(yǎng)他們的道路安全意識(shí)。只有這樣,我們才能培養(yǎng)出一代懂法守法、守規(guī)矩、文明遵守交通規(guī)則的人們。

此外,道路安全教育需要加強(qiáng)宣傳和普及。在培訓(xùn)中,我了解到,目前道路交通安全宣傳教育還有許多不足之處,廣大市民對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)還不夠深入。因此,我們要加強(qiáng)對(duì)道路安全的宣傳和普及工作,讓更多的人了解交通規(guī)則和交通安全知識(shí)。只有宣傳到位,才能使更多的人真正落實(shí)到行動(dòng)中,提高整個(gè)社會(huì)的道路交通安全水平。

最后,道路安全教育需要加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法。在培訓(xùn)中,我了解到,雖然我國(guó)的交通法規(guī)比較完善,但在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中仍存在一些問(wèn)題。有些人即使知道交通規(guī)則,也常常違法亂紀(jì)。因此,我們需要加強(qiáng)對(duì)交通違法行為的監(jiān)管和執(zhí)法,對(duì)違法行為依法嚴(yán)懲。只有讓違法者付出應(yīng)有的代價(jià),才能形成嚴(yán)明的交通秩序,提高整個(gè)社會(huì)的道路交通安全水平。

總之,全國(guó)道路安全教育活動(dòng)給了我很多啟示。道路安全事關(guān)每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,是整個(gè)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定的重要保障。我們每個(gè)人都應(yīng)該從自我做起,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,時(shí)刻注意交通安全。同時(shí),我們也要積極參與道路安全教育活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和宣傳。只有這樣,我們才能共同建設(shè)安全、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

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