2022年安全生產專項整治三年行動階段總結(4篇)

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2022年安全生產專項整治三年行動階段總結(4篇)
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工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全生產專項整治三年行動階段總結篇1

市安委辦:

根據《市安委辦轉發(fā)省安委辦關于進一步推進安全生產專項整治三年行動的通知》要求,現將羅湖區(qū)今年以來開展安全生產專項整治三年行動工作總體情況報告如下:

一、總體工作情況

今年以來,我區(qū)認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述精神,在全區(qū)范圍內深入開展安全生產專項整治三年行動,全力防范化解突出風險隱患,全區(qū)安全生產整體水平明顯提高。一是領導靠前指揮,區(qū)委區(qū)政府主要領導、分管領導先后召開多次會議,對安全生產專項整治三年行動進行全面部署和工作推進,對防范化解各類安全隱患提出具體要求;在中秋、國慶和安全生產特別防護期等重要節(jié)日和紀念日期間,親自帶隊下沉基層開展現場檢查和督導,有力確保了各項工作的推動和落實;二是提前部署謀劃,第一時間制定了1個總體方案和8個子方案,明確重點整治任務和責任分工,并成立工作專班,落實“三會三報”工作機制,結合每天市里的視頻調度會進行集中會商,研判形勢,部署具體工作內容;三是完善工作機制,全面實施“一線三排”工作機制,嚴格落實有方案、有部署、有機構、有檢查、有宣傳、有路線圖、有臺賬、有考核、有效果、有大事記“十個有”工作措施;四是強化督導檢查,成立區(qū)專項督導檢查組下沉基層,每日現場督導,查擺問題,對發(fā)現的問題采取實行跟蹤銷號的機制,逐一督促落實整改。

三年行動行動開展以來,全區(qū)共排查發(fā)現隱患23708宗,整改隱患19955宗,實施行政處罰1019次,罰款633.745萬元。1-11月份生產安全事故起數、死亡人數和受傷人數分別下降了38.1%、46.67%、25%,未發(fā)生造成人員傷亡的自然災害事件,總體安全形勢平穩(wěn)可控。

二、具體工作開展情況

(一)學習貫徹習近平總書記重要論述情況。一是抓理論學習提升干部安全意識。在區(qū)委常委會(擴大)會議多次傳達學習習近平總書記關于安全生產的重要論述,并將有關內容作為區(qū)委理論學習中心組的常態(tài)化學習范疇。全區(qū)各部門、各單位通過“三會一課”、主題黨日、專家輔導講座、安全生產公益直播活動等多種方式進行專題學習,全年開展專題學習108場,累計學習人數5052人次。二是抓機制建設壓實監(jiān)管責任。進一步完善安全生產責任機制,起草了羅湖區(qū)黨政領導干部、黨政各部門兩個安全生產責任制規(guī)定,對應急管理和消防考核標準進行修改完善,實行區(qū)、街道安委會主任由黨政主要負責同志共同擔任的“雙主任”制,落實街道辦事處主任直接分管安全生產工作。三是抓宣傳教育筑牢人民防線。在深圳晚報開設《湖哥說安全》專欄,在全市率先通過“學習強安”開辟安全專欄,以案說法,強化事故警示教育;充分利用“安全羅湖”等各類平臺,推送安全生產相關知識390余條,閱讀量超過6.5萬次;開展安全生產觀念主題語征集活動,參與2020年應急管理普法知識競賽,有效擴大了安全宣傳的社會面。

(二)企業(yè)落實安全生產主體責任情況。一是開展標準化創(chuàng)建工作。組織轄區(qū)內所有危險化學品生產、倉儲經營等企業(yè)開展安全生產標準化創(chuàng)建工作,建立危險化學品重大危險源單位源長制,完成轄區(qū)679家工貿企業(yè)新一輪基礎信息采集,250家使用危險化學品企業(yè)均納入轄區(qū)危險化學品數據庫實現動態(tài)監(jiān)管。二是完善社會共治機制。推動建立羅湖區(qū)輕型自卸貨車協(xié)會等一批行業(yè)協(xié)會,完成26家高危生產經營單位安責險2.9億余元投保。三是壓實企業(yè)主體責任。持續(xù)推進各類企業(yè)建立安全崗位責任制“一起一清單”,制定《羅湖區(qū)重大風險聯(lián)防聯(lián)控工作規(guī)定》和63類行業(yè)風險等級評定指引,制定下發(fā)26個行業(yè)《社會單位消防安全自查自改指引》,通過組織培訓和自查自改提高企業(yè)從業(yè)人員風險意識。四是加大事故高發(fā)領域執(zhí)法檢查。對事故高發(fā)的建筑施工、小散工程、零星作業(yè)等領域開展重點執(zhí)法檢查,全年共排查發(fā)現隱患23708宗,整改隱患19955宗,實施行政處罰1019次,罰款633.745萬元。

(三)危險化學品安全生產專項整治情況。一是營造寬松開放的危險化學品經營許可準入環(huán)境,推進“零跑動次”和全流程網上辦理,轄區(qū)涉危行政許可事項網上通辦率達到100%,實現零跑動次,將危險化學品經營許可時限由原先的28個工作日壓縮至7個工作日,并實現危險化學品經營許可證變更許可“秒報秒批”。二是加大危險化學品安全專項整治力度,2020年以來重點開展了七大專項整治行動,嚴厲打擊危險化學品領域違法違規(guī)行為,嚴格落實“零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”執(zhí)法機制,全區(qū)共出動執(zhí)法人員6951人次,檢查涉危企業(yè)3390家次,發(fā)現安全隱患2044個,已整改1893個,查處非法儲存危險化學品7190公斤,立案1宗,行政處罰5萬,處置非法銷售“黑油品”515升。三是加強安全培訓教育提高從業(yè)人員素質,組織各監(jiān)管部門學習《危險化學品中間倉庫安全管理規(guī)范》《危險化學品儲存柜安全技術要求及管理規(guī)范》,對街道監(jiān)管人員、加油站主要負責人和安全管理人員開展加油站安全重點檢查指引培訓,安排企業(yè)參加廣東省危險化學品安全生產風險監(jiān)測預警系統(tǒng)(一期)視頻培訓,充分發(fā)揮線上宣傳和線下教育培訓的雙重作用,加大危險化學品和安全生產事故教訓的傳播和覆蓋力度,圍繞事故警示、安全科普、安全要求多角度,共向轄區(qū)涉危企業(yè)負責人、從業(yè)人員發(fā)放事故案例警示教育宣傳視頻1000套,警示教育宣傳手冊600本。四是創(chuàng)新安全生產標準化評審工作機制,梳理轄區(qū)化工醫(yī)藥和危險化學品企業(yè)安全生產標準化建設情況,推進達標評審;以宣貫創(chuàng)新舉措為抓手,加快推進安全生產標準化建設,全面簡化審查流程,試行清單化管理,全部完成轄區(qū)22家加油站及1家醫(yī)藥企業(yè)安全生產標準化三級達標審查任務,達標率100%。

(四)消防安全領域專項整治情況。一是完善消防基礎設施。新增建設17座“小型消防站”,新增204名政府專職消防員編制,穩(wěn)步推進了清水河特勤消防站建設。二是高壓除患強化綜合治理。針對轄區(qū)火災高風險區(qū)域穩(wěn)步推進打通生命通道、城中村消防安全綜合治理、電動自行車等專項整治工作,今年共排查隱患9521處、整改隱患8279處;成立督導組16個、督導檢查13次、檢查單位63家、督導問題63個;行政處罰9次、罰款5萬元;警示約談51家。三是推進智慧消防建設。投入2700萬元推進消防監(jiān)督移動執(zhí)法終端系統(tǒng)、智慧消防感知系統(tǒng)、城區(qū)運行智慧中心(消防分中心)建設、小型消防站3D火災監(jiān)控系統(tǒng)和社區(qū)專干管理制度等5個創(chuàng)新項目建設;探索推進電動自行車“一車一碼”微改革工作,9月份試點至今,轄區(qū)共投放二維碼1.02萬個,掃碼注冊電動自行車2950臺。四是開展消防安全宣傳。以“現場教學+在線同步直播”的方式組織開展消防安全知識培訓授課,深入轄區(qū)開展“四進”等消防宣傳活動,開展“119”消防宣傳月和兼職消防隊比武競賽,全區(qū)共開展消防演練120余次,開展消防安全宣傳活動70余場,發(fā)放宣傳資料25000余份,極高效地豐富了群眾消防安全知識。

(五)道路運輸安全生產專項整治情況。一是摸清轄區(qū)客貨運車輛底數。轄區(qū)共計有16家客運企業(yè),1323臺客運車輛;注冊地在羅湖轄區(qū)內的貨運企業(yè)共610家,營運貨車1191臺。二是開展隱患清零行動。開展“兩客一?!边\輸車輛清查行動,逐車登記產權、性質、經營權屬,健全車輛檔案,目前已完成轄區(qū)“兩客一?!弊兿鄴炜壳謇碚?,轄區(qū)監(jiān)管內大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車等客貨運車輛檢驗率、報廢率達100%。三是加大道路交通打非治違。今年以來市交通運輸局執(zhí)法支隊羅湖大隊共查處道路交通違法違規(guī)案件1059宗,查處處罰金額559.57萬元;羅湖交警大隊共查處各類交通違法行為524416宗,查獲涉酒駕駛違法行為683宗,查處涉摩涉電車輛違法1911宗。四是完善道路設施安全防護。全面梳理轄區(qū)存在的“機非分離”等交通設施設施隱患,形成臺賬信息表,創(chuàng)建了三年項目實施庫,全年共巡查發(fā)現并修復交通安全設施隱患6012處,完成深南東路人民南路口等18條道路的“機非分離”交通設施整治,協(xié)調重復開挖路段的進場順序和施工工序,形成統(tǒng)籌實施方案134個,減少道路開挖633條,占比約43.75%。

(六)城市建設安全生產專項整治情況。一是細化措施完善機制。制定了重點推進路線路,共計9大塊、47項重點項目,其中今年內需完成的35項已全部完成任務;制定了《深圳市羅湖區(qū)在建房屋建筑和市政基礎設施工程防御臺風、暴雨應急響應工作指引》等5個制度措施,形成清晰的責任清單;制定《安全生產崗位職責清單》《安全生產獎懲制度》等辦法,明確安全生產崗位職責清單,建立安全生產獎懲制度。二是落實在建項目重點管控。重點開展深基坑、建筑起重機械、模板及腳手架、預防高墜、臨時用電、智能化信息化、建筑工地食堂食品等專項整治,今年以來共檢查1788項次,發(fā)現隱患4655項,整改隱患4655項,下發(fā)停工119份,責令整改1138份,省動態(tài)扣分732份,黃色警示64份,紅色警示12份,約談102項次,行政處罰40宗,處罰金額135.5萬元。三是開展新建項目“四方約談”。制定《羅湖區(qū)新建項目開工前安全生產四方約談制度》,由相關部門聯(lián)合對新建項目開工前安全生產開展約談,截至目前,共開展7次四方約談,約談84個項目,約252人。四是強化科技監(jiān)管。通過智慧監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)開展遠程核查,委托深圳市城市公共安全研究院對無法及時消除安全隱患的45棟較大風險房屋進行實時智能安全監(jiān)測,利用小散工程和零星作業(yè)智能納管平臺加強作業(yè)動態(tài)監(jiān)管。

(七)工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)專項整治情況。一是開展排查摸底。經排查我區(qū)現有涉及生產制造業(yè)的工業(yè)園區(qū)有10個,園區(qū)內主要為珠寶加工、服裝加工、電子、印刷、網商等類型企業(yè),其中確定經羅湖區(qū)政府掛牌的工業(yè)園區(qū)一家(蓮塘工業(yè)園區(qū))。二是推進專項治理。制定重點任務推進路線圖,制定三個清單內容,并聯(lián)合有關部門開展工業(yè)園區(qū)執(zhí)法檢查,共檢查企業(yè)679家,發(fā)現隱患1394項,立案23宗,罰款16.49萬元,對轄區(qū)內已不符合工業(yè)園區(qū)用地的中金輻照工業(yè)區(qū)管理單位及園內企業(yè),采取勸導、執(zhí)法、拆違等多種手段,回收該用地并對園區(qū)地上建筑進行拆除。三是完善園區(qū)管理。督促園區(qū)設立安全管理辦公室和專職安全管理人員,簽訂安全生產責任書,實施封閉式管理,并聘請第三方安全服務機構對工業(yè)園區(qū)及園區(qū)內企業(yè)開展了排查、整治和風險評估工作,建立健全安全管理體系。四是加強應急保障。制定完善應急預案,成立義務消防隊,組織開展了2次應急演練;開展學習強安APP學習考核和持證上崗培訓,強化企業(yè)主體風險意識和應急能力。

(八)危險廢物等安全生產專項整治情況。一是開展危險廢物安全風險排查整治。共檢查產廢企業(yè)405家,發(fā)現存在問題企業(yè)215家,已完成整改170家;開展了羅湖區(qū)機動車維修行業(yè)危險廢物整治工作,重點核查51家涉嫌一年未轉移危廢的企業(yè),目前13家停業(yè)搬遷,38家企業(yè)已完成固廢平臺申報登記工作。二是持續(xù)推進企業(yè)環(huán)境應急預案備案動態(tài)管理。督促企業(yè)制定自身環(huán)境應急預案并及時進行備案審核,目前已有123家企事業(yè)單位在廣東省環(huán)境風險源和應急資源信息數據庫平臺通過應急預案備案審核。三是嚴格落實危險廢物申報登記制度。目前,羅湖區(qū)已有464家危險廢物產生企業(yè)在廣東省固體廢物環(huán)境監(jiān)管信息平臺進行注冊,其中已完成申報登記461家,申報完成率達到99.4%。四是確立三張重點監(jiān)管名單。先后建立了重點危險廢物產生單位名單、環(huán)境安全隱患排查重點企業(yè)名單、重點環(huán)保設施和項目名單“三張”名單,組織第三方技術單位開展突發(fā)環(huán)境事件、污染處理設施風險評估,形成全區(qū)、企業(yè)、設施三級風險評估、治理機制。

三、目前存在的不足及下一步

工作計劃

今年以來,在市安委辦的指導下,我區(qū)三年行動計劃全面推進,各單位迅速行動,制定方案和成立工作機構,加強安全隱患的排查整治,推動重點任務的開展進行,取得了一定的工作成效。但也還存在部分單位風險意識不足、基層專業(yè)人員力量不足、市級與區(qū)級單位銜接存在空隙等不足的地方。下一步,就繼續(xù)落實市安委辦的工作部署,按照羅湖區(qū)安全專項整治三年行動實施方案的要求,將重點開展好以下工作:

(一)深入推進實施計劃。嚴格落實國務院、省、市、區(qū)的安排部署和領導要求,嚴格執(zhí)行三年行動實施方案重點任務路線圖,加大宣傳力度和執(zhí)法力度,將方案計劃向企業(yè)傾斜,全面壓實企業(yè)安全生產主體責任。全面推行“一線三排”工作機制,加強重點領域和場所的安全隱患排查整治,充分運用電視、廣播、網絡、報紙、微信等媒介開展全方位、多層次的宣傳,完善“三會三報”工作機制,推動我區(qū)“1+2+6”三年行動實施方案順利進行。

(二)重點攻堅問題難題。緊盯專項整治工作中的重大問題、重大事項,落實“一事一策”,綜合運用領導分片包干、現場推進會、“開小灶”、專家指導、學習借鑒有關地方和標桿企業(yè)的經驗等措施,集中力量重點攻堅,有力解決一批重點難點問題,落實一批重大項目,出臺一批重大舉措,推動公共安全隱患排查和安全預防控制體系逐步完善,整治工作取得明顯成效。

(三)加快能力建設和制度建設。深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和重要指示批示精神,樹牢安全發(fā)展理念,堅持問題導向、目標導向和結果導向,深化源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理和綜合治理,建立健全重在“從根本上消除事故隱患”的責任體系、制度成果、管理辦法、重點工程和工作機制,為我市加快建設“先行示范區(qū)、強國城市范例”提供有力的安全保障。

(四)積極建設信息報送系統(tǒng)。積極配合市應急管理局建設三年行動信息報送系統(tǒng)工作,重點開展好信息系統(tǒng)在羅湖區(qū)率先試點使用計劃,督促“三會三報”工作機制的落實,配齊專業(yè)人員力量,加強市級與區(qū)級單位之間的工作銜接和溝通,加快推動我區(qū)“1+2+6”三年行動實施方案順利進行。

安全生產專項整治三年行動階段總結篇2

為認真貫徹黨中央、國務院、自治區(qū)關于安全生產的決策部署,加強x縣道路運輸安全專項整治工作,推進道路運輸安全治理能力現代化,堅持防范遏制道路運輸領域重特大事故,根據開展安全生產三年專項整治行動工作的要求,積極開展相關工作,現將工作情況總結如下:

 

 一、工作目標

通過開展xxxx年安全生產專項整治行動工作,健全完善道路運輸安全責任體系,加大安全隱患治理力度,全面加強客貨車安全源頭整治,進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質有效凈化道路運輸秩序,為維護人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。

 

 二、工作開展情況

(一)動員部署情況。

為全面貫徹落實安全生產三年專項整治行動安排部署,不斷把整改工作引向深入,結合x縣道路運輸工作實際,制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動工作方案》,并按照縣安委辦關于轉發(fā)《x市安委辦辦公室關于修改完善安全生產專項整治三年行動方案的通知》的要求,完善了安全生產專項整治三年行動方案,增加了學習宣傳貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時,根據安全生產專項整治三年行動工作要求,嚴格按照時間進度,分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產專項整治三年行動目標任務分解及進度控制表(xxxx年)》,細化工作任務,落實工作實效。

(二)運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產三年專項整治行動的各項工作任務落到實處,結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,成立了以經局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長,各單位、部門負責人為成員的領導小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。

(三)工作推進情況。先后組織召開專項會議x次,及時傳達學習安全生產三年專項整治行動要求,切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來,主動對標對表,加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學習習近平總書記關于安全生產和消防工作重要論述x次,黨小組會議專題學習n次,轄區(qū)企業(yè)按照要就,將習近平總書記關于安全生產重要論述,納入安全例會、日常教育培訓中,并組織企業(yè)“兩類”人員和員工,認真學習。方案印發(fā)以來,我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè),認真落實企業(yè)安全生產主體責任,建立完善安全生產制度,修訂完善應急預案及應急救援物資。截至目前,共檢查客運企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條;危貨運輸企業(yè)xxx家次,排查一般隱患xx條;檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次,排查一般隱患x條,已整改完畢,下達禁止離崗通知書x份;檢查施工企業(yè)xx家次,排查一般隱患xx條,已整改完畢。同時針對隱患,限期跟蹤整改,做到隱患閉環(huán)管理,截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設施的消防器材進行消防安全檢查x次,檢查企業(yè)x家。

 

 三、存在問題

一是宣傳引導力度不強。工作信息上報不及時,沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網絡以及微博、微信等媒體作用,強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠,現階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎上,企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。

 

 四、下一步工作

(一)推動落實責任。細化責任分工,明確時限進度,加強動態(tài)檢查和過程檢查,強化責任考核,確保責任落實到位、任務完成到位。

(二)完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制,凝聚工作合力,加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度,提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。

(三)強化宣傳引導。及時上報工作信息,充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網絡以及微博、微信等媒體作用,采取多種形式加強宣傳報道,營造濃厚氛圍,鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與,努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。

(四)摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎上,繼續(xù)加大摸排力度,深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風險的分類分級,開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復性、易造成安全事故的隱患,嚴格安全生產監(jiān)管執(zhí)法,推動企業(yè)強化隱患整改。

安全生產專項整治三年行動階段總結篇3

我縣交通運輸行業(yè)安全生產工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產軟、硬件較以前有所好轉,企業(yè)負責人對安全生產意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節(jié)慶、重點時段前進行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對一時難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經濟利益及縣域實際情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:

一、XX危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉(xiāng),實際辦公場所設在XX市區(qū),有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶,往返于XX市各縣市區(qū),由于安全管理人員經常變化,導致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務能力進展較慢。

整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運輸公司進行隱患排查,對發(fā)現的問題要求其在15日內整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務知識,加強GPS動態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產檢查規(guī)范整理。

二、XX旅游公司。該公司現有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運行于XX省內各旅游景點,偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點,車輛安全例檢難以得到有效保障。

整改措施:加強其安全隱患排查頻率,要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強GPS動態(tài)監(jiān)控,堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現象。

三、汽車站。該站建于1989年,隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當擁擠,站內出、入口較多,黃包車、摩托車經常出入接送旅客?,F在公交公司沒有專用場地,大部分公交車??吭谄囌驹簝?,使得擁擠的車站更是雪上加霜,容易產生消防安全及交通安全隱患。

整改措施:要求汽車站、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理,對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關部門高度重視,盡快確定用地建設新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。

四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護,使貨車的安全性能得不到保障。

整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關部門積極配合辦理相關手續(xù),讓檢測中心盡快動工。

五、工業(yè)園超載現象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現象,有的超載十分嚴重,這一現象單靠交通部門一家是無法解決的,牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。

整改措施:在2014年12月已全面完成縣內客運班線優(yōu)化組合,在園區(qū)建立了客運站,新增運力投入到園區(qū),使園區(qū)務工人員的出行稍有好轉,但要徹底消除園區(qū)超載現象,還需縣政府加大資金投入以及有關部門的共同管理。

安全生產專項整治三年行動階段總結篇4

為認真貫徹落實xxxxx關于安全生產重要論述,進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產工作,根據市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署,自4月中旬以來,交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產專項整治三年行動,大力開展行業(yè)內安全生產隱患排查和治理活動,活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難,采取有效有施,消除事故隱患,確保了活動順利實施。

 

 一、高度重視,召開會議安排部署

4月10日,xxxxx、李克強總理對安全生產作出重要指示批示精神,各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念,層層壓實責任,深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產隱患,全面開展安全生產專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視,4月14日,召開會議安排部署,對國家、省、市、區(qū)四級安全生產電視電話會議精神進行了傳達,要求進一步增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,切實把安全工作放在第一位,充分認識當前安全生產的嚴峻形勢,不斷提高安全管理工作的責任感、使命感,要深刻領會xxxxx重要指示精神實質,舉一反三,統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產和安全風險防范。堅持“三管三必須”,對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任,切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位,確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際,制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動方案,加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理,堅決杜絕和防范安全生產事故發(fā)生。

二、加強協(xié)調,開展專項整治行動

活動開展以來,局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域,全面排查隱患、消除隱患,落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任,化解重大風險,防范各類事故發(fā)生。

1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》,規(guī)范營運、非營運及“營轉非”客車登記管理,800公里以上客運班線已經全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度,加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經營行為,推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動,業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。

2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領域突出問題整治,會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動,管理機構、執(zhí)法機構重點加強“兩客一危一貨”運輸領域的安全監(jiān)管,疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施,依法打擊站外經營、站外攬客、超限超載、無證經營等營運車輛的違法行為;依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施,排查整治超限超載運輸車輛,并在橋梁兩端設置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志,確保公路橋梁安全通行。

3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設,重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段,對公路標志、標線、標牌維護和易出現團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備,強化對現有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定,盡快納入改造計劃加固除險,確保公路安全暢通。

4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查,旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合,發(fā)現較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習,同時通過懸掛橫幅,張貼標語,向游客發(fā)放水上安全知識手冊,不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識,牢固地樹立“安全第一”的思想,強化節(jié)日和汛期安全督促,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

三、開展事故案例教育,營造安全生產意識

9月10日,我們制定了《xxx交通運輸局生產安全事故案例警示教育活動方案》,在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動,通過開展事故案例警示教育,提升思想和認識問題,用事故案例教育人、警示人、引導人,以事故教訓作為推動安全生產的一項措施,有效防范事故,提升安全生產管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動,觀看警示教育影像文字資料,通過觀看視頻案例學習,要求干部職工撰寫

心得體會

,認真分析事故發(fā)生的原因,深刻反思,堅持以案說法、以案警示、以案促改,深刻吸取重大事故案例血的教訓,對預防措施提出合理建議,用身邊的典型事故案例教育身邊人,使安全意識入心入腦,使廣大職工真正意識到事故的危害。

 

 四、建章立制,專項整治行動成效顯著

活動開展過程中,我們總結本行業(yè)經驗做法,形成一批制度成果,通過建章立制,完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班,制定了應急管理制度、落實安全生產責任工作制度等,局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產承諾書,為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底,通過明查暗訪及周檢查制度,累計檢查企業(yè)72家次,發(fā)現隱患11處,均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次,卸貨469.47噸,交警記扣51分、罰款13800元,其中“百噸王”5臺次。

 

 五、下步工作打算

一是進一步落實安全生產責任制,完善落實安全生產責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任,貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產主體責任,通過宣傳教育、檢查處罰等方式,讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產第一責任人的責任,引導企業(yè)在生產經營過程中,把安全生產擺在第一位,通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備,切實提高企業(yè)的安全生產保障能力,構建安全生產雙重預防體系,將“安全第一,預防為主,綜合治理”落實到生產經營的每一個崗位。

二是積極推進安全生產宣傳教育“五進”活動,引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體,著重提升干部安全意識,把《安全生產法》、《河南省安全生產條例》、xxxxx關于安全生產重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務,納入領導干部教育培訓的重要課程,精心組織,認真謀劃,邀請專家解讀安全法,把安全生產法治意識、法律責任傳遞到基層,傳遞到各部門和全體干部;以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體,全面提升企業(yè)和職工安全生產和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎上,進一步向下延伸,開展對企業(yè)中層培訓計劃,邀請專業(yè)培訓機構上門培訓,將安全生產知識技能傳遞到每一位員工。

三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點,開展運輸企業(yè)安全檢查,以客運車輛為重點,狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改,細化目標,強化措施,實化責任,規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度,切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”,適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。

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