精選車間負責人管理心得體會(模板19篇)

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精選車間負責人管理心得體會(模板19篇)
時間:2023-11-03 12:35:10     小編:MJ筆神

心得體會可以幫助我們反思我們的行動和決策是否明智。寫心得體會需要注意語言的準確性和表達的清晰度。隨著大家的進步和成長,下面是一些小伙伴們的心得體會,趕緊來看看吧。

車間負責人管理心得體會篇一

——6s管理心得體會

6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中,按定置管理要求,對辦公和作業(yè)環(huán)境、設備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為:整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。

整理 只要是與工作無關的物品,如私人用品、報廢的原材料、工裝、設備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū),進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下,把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。

整頓 對留用的生產要素加以定置、定位,簡言之,就是物品周轉標準化??墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存,用最佳方法擺放,并用標記加以標識,做到定位、定品、定量。

清潔 將工作現場的環(huán)境、設備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈,排除設備、管道、閥門的漏油、漏水現象,掉漆、銹蝕現象,使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物,保持工作區(qū)干凈整潔。

規(guī)范 有健全的規(guī)章制度,并納入每個員工的崗位責任之中,成為對每個人績效考核的內容之一。工作現場實施定置管理并有定置管理圖,對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范,按章辦事。

素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風,著裝整潔,佩戴胸牌且端正,工作責任心強,效率高,能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度;團隊協(xié)作、相互支持,共同努力,確保工作質量和工作效率,出色完成任務。簡言之,養(yǎng)成良好的習慣,摒棄不良習性和陋習。

安全 安全生產制度健全,并配有專職機構和人員,安全標記規(guī)范,重點部位安全設施齊全,并保持良好的可用狀態(tài),工作現場無安全隱患,操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范,無違章作業(yè)現象,各種勞動保護完備,并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設備、設施安全。

“三天一層樓”的任務,雖然之間有過波折和插曲,但當大家面對著贊新的辦公室和護士站,以及拿到合格獎牌的時候,所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。

在今后的持續(xù)推進中,我們這個大家庭一如既往的團結工作,努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥,回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境,再看看現在,我明顯地看到工作環(huán)境的整潔,工作效率的提高,操作的規(guī)范,醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。

6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象,增強醫(yī)院信譽度和美譽度,使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質,增強員工的歸屬感和榮譽感,使員工自我價值實現與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平,醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范,提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術和服務質量,提高競爭能力。

進行6s管理,人人從我做起,從小事做起,注重細節(jié),自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。

骨外一科

車間負責人管理心得體會篇二

由于其日文單詞發(fā)音的首字母均為“s”,故名“5s管理”。

整理是活動的第一步,是指通過對辦公用品、設備、文件資料、生產裝備、耗材、原材料等根據使用頻率進行分類,區(qū)分為“必需品”和“非必需品”,把非必需品清理掉,現場不放置非必需品。其目的是:改善及增加工作場所的面積;創(chuàng)造一個整潔的工作環(huán)境;防止誤用、誤送并提高工作質量;整頓是指通過對必需品進行標準化設計、布置、擺放,使之取用方便、井然有序,促進工作效率的提高。其目的是:科學合理的擺放,消除尋找東西所浪費的時間;物品標識一目了然;創(chuàng)造一個整齊的工作環(huán)境;清掃是清除工作場所內的臟污,將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。其目的是:減少污染物對物品質量的影響;減少工傷事故的發(fā)生;保持干凈的工作環(huán)境;清潔是將整理、整頓、清掃進行到底,并且標準化、制度化。其目的是:維持上面3s的成果;修養(yǎng)的含義是大家要養(yǎng)成并保持遵章守紀的良好習慣。其實質是通過整理、整頓、清掃創(chuàng)造一個安全衛(wèi)生、秩序井然、方便高效的工作環(huán)境,進而通過“清潔”將達到的水平維持下去、形成一套行之有效的制度,最終達到提高個人“修養(yǎng)”、改善員工精神面貌、鑄造團隊精神、提高工作效率、改善客戶服務和提高企業(yè)形象的目的。

我覺得這次的5s管理培訓對企業(yè)和個人都有著十分重要的意義,企業(yè)在管理中運用5s管理,有以下諸多好處:

一、可以改善和提高辦公室的形象;整齊、清潔的工作環(huán)境;更有利于提高辦公效率;

二、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,人的一生大部分的時間都在工作,而一個清爽舒適的工作場所,有益于人體的健康,情緒較為穩(wěn)定愉快,思路也比較清晰,投入更多的熱情到工作中去。

經過學習后,我對5s的管理提點意見,要想真正做好5s,我自己覺得:就必須把責任落實到個人,制定一個標準,獎懲嚴明,就像管理工具一樣,只有這樣再讓大家形成一種習慣,才會真正做好5s。具體實施:應派人定期檢查評分,檢查對象可以以部門為單位,部門自己再安排人來完成5s的管理標準。達到多少分后扣錢;獎勵的話,可以以一個季度來說或者一年或者其他的一個周期里沒有被抓,可以適當的給獎勵。

通過此次學習,在以后的工作中,我會嚴格要求自己,把所學的知識運用到工作中去,從一點一滴的做起,不斷地積累,在工作中不斷學習、實踐,主動積極的推行5s管理,營造一個良好的企業(yè)文化氛圍。

車間負責人管理心得體會篇三

車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié),它關系到企業(yè)的生產效率和產品質量。作為車間管理人員,企業(yè)要求我們不僅要提高生產效率和產品質量還需要把好企業(yè)成本的控制,從而實現企業(yè)的高質量經濟效益。本文將從我在車間管理的實踐經驗中總結出的幾點體會,進行詳細闡述。

第二段:有效地制定和執(zhí)行計劃

企業(yè)的生產計劃是車間管理中的基本結構。實踐中,我們發(fā)現一方面在制定計劃時需要充分考慮生產線的技術、工藝、物料以及人員力量等方面的因素,還需要充分洞察市場需求。同時,在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產的效率和品質的保證,進行全面的考慮和分析,確保生產計劃的合理有效。

第三段:提高設備的利用率

設備是企業(yè)生產的核心資源之一,在車間管理中,有效利用設備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產效率。而現代企業(yè)技術的發(fā)展,也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產設備,增加生產線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進的技術手段,利用網絡管理等方式對生產設備的運行過程進行監(jiān)控和控制,及時預警維修計劃,確保設備運行的穩(wěn)定性和效率。

第四段:注重產品質量

在車間管理中,要時刻關注產品質量問題,避免生產出來的產品存在瑕疵和缺陷。為了保證產品質量,我們還需要進行完善的質量管理。我們可以對工廠生產的每個階段進行堅實、精準的質控,開展嚴格的檢驗流程、全面的ISO管理等,避免造成產品質量問題,最大限度的保障客戶的滿意度。

第五段:加強團隊協(xié)作

在車間管理中,團隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力,只有保證團隊內部的協(xié)作和合理組織,才能更好地實現企業(yè)目標,提高生產效率,降低成本。為了實現團隊協(xié)作,我們可以采用團隊建設與培訓、定期流程優(yōu)化、領導力培訓等策略,加強團隊之間溝通和交互,在團隊工作中,創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍,提高企業(yè)的生產效率和產品質量。

結尾:總結

綜上所述,車間管理是實現企業(yè)高質量經濟效益的重要環(huán)節(jié),需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設備維護利用、產品質量管控和團隊合作等方面的優(yōu)勢,在實際工作中,我們需要不斷總結經驗和教訓、不斷創(chuàng)新工作方式,以適應企業(yè)發(fā)展的需要。

車間負責人管理心得體會篇四

項目負責人的工作是一個充滿挑戰(zhàn)性的職位。他不僅需要確保項目完成時間和質量的要求,還要管控預算和資源的使用。作為一名項目負責人,我深深體會到了項目管理中的細節(jié)與關鍵性,也摸索出了一些自己的管理心得。本文將分享我在項目管理中的體驗和思考。

第二段:精細化的計劃。

項目計劃是項目管理的基石,而精細化的計劃是能夠保證項目成功的關鍵之一。我的管理理念是,制定計劃時,必須充分考慮項目的各個方面,并與項目組進行充分的溝通和協(xié)作。必要時還要聯(lián)系相關部門和廠商建立合作關系。更進一步,我們還會在計劃中提出所有可能的問題,并建立應對措施。這樣,我們可以更加精準地監(jiān)管項目,制定正確的決策,從而保證項目按期完成。

第三段:有效溝通。

作為項目負責人,我的工作之一就是保證參與人員之間的信息和思想共享的有效性。這并不是一件容易的事情。在項目中,各個團隊間有時候會出現語言、文化、觀念等多種方面的障礙,加上人員的分散和個人意見等因素,讓項目管理變得極其復雜。為此,我創(chuàng)造性地采用了多種方法來加強&各個部門的有效溝通,如定期的會議交流、以及一些軟件和工具的使用,對于問題的有效解答。這一系列舉措,為項目管理注入了更多平衡和有效性。

第四段:團隊管理的重要性。

團隊管理是項目管理的另一個重要方面。依靠優(yōu)秀的團隊,才能讓項目走向成功。此時,管理者需要扮演好組織理念和團隊凝聚力的角色。在團隊管理中,我總是試圖使員工們關注自身項目的任務并明確目標,并讓每人明確任務的優(yōu)先級,以確保每個員工在日后的實踐應用中能夠順利完成項目工作,形成工作的協(xié)同性并掌握最大的成功因素。

第五段:經驗總結與思考。

在項目管理中,我經?;仡欁约核龅臎Q策與管理,總結本次項目的經驗,同時也對遇到的問題進行總結與分析,在應用這些經驗和技巧的基礎上提高管理水平,不斷完善自己的方法與知識。在總結和思考中,我個人認為,成為一名優(yōu)秀的項目負責人需要不斷學習和實踐提高,極大地加強項目管理技能和實踐經驗。

結語:

項目就像一場馬拉松比賽,賽道固定,比賽時間固定,每個參賽者的能力和準備時間在開始時就已確定。但是最后的成績是通過每個參賽者的努力和技巧來決定的。同樣,項目負責人需要不斷提升和完善自己的能力和管理方式,完成好每一個項目,創(chuàng)造更美好的未來。

車間負責人管理心得體會篇五

本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務,為xxx礦機公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現就支架車間20xx年工作情況進行如下總結:

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的'透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。

車間負責人管理心得體會篇六

車間是企業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié),車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產效率和質量。作為車間管理者,如何處理好車間管理,是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面,即人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理,總結出一些管理心得體會。

一、人員管理。

車間的生產需求要求員工配合協(xié)作,清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應該做到以人為本,注重員工的培訓和學習。建立員工考核制度,不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平,充分發(fā)揚員工的積極性和主動性,提高員工對企業(yè)的責任感和歸屬感。同時,還要合理分配員工的工作量,確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進行工作。

二、生產工藝管理。

車間管理不僅要關注人員的工作,還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標準化。企業(yè)應該完善自身生產工藝管理制度,確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度。細化車間操作規(guī)范,制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件,進行運行過程監(jiān)督,不斷提高生產工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現生產過程的標準化,方便管理和優(yōu)化,增強企業(yè)競爭能力。

三、設備管理。

車間的運轉離不開設備,設備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護和管理設備,不僅能延長設備壽命,還可以提高設備的工作效率。管理者應該制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃,對設備進行普查和定期檢驗,及時修理和更換設備壽命到期的部件。同時,還要加強設備安全管理,對設備的使用人員進行安全培訓,規(guī)范設備的使用操作,減少設備誤操作所帶來的損失。

四、質量管理。

質量是企業(yè)發(fā)展的重要保障,車間質量管理是提高企業(yè)質量的重要保障。管理者要注重質量管理對質量的控制,嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程,發(fā)揮檢驗車間的作用,不斷增強產品質量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析(FMEA)活動,分析并改進質量問題,提供優(yōu)異的產品質量。

五、安全管理。

車間生產過程中存在各種安全風險,保護員工的安全是車間安全管理的首要責任。車間管理者應該制定安全管理計劃,普及安全知識,開展安全培訓,加大安全的檢查和監(jiān)管,發(fā)現問題要及時進行整改,有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責任制,明確安全管理職責,強化自主管理,讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。

總之,車間管理是企業(yè)生產過程的關鍵環(huán)節(jié),做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理:從人員管理方面,注重員工的培訓和學習,合理分配員工的工作量;從生產工藝管理方面,建立生產工藝管理制度,確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度,實現生產過程的標準化;從設備管理方面,制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃,對設備進行普查和定期檢驗、修理和更換設備壽命到期的部件;從質量管理方面,注重質量管理對質量的控制,嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程,發(fā)揮檢驗車間的作用,開展深入的失誤模式影響分析(FMEA)活動,分析并改進質量問題;從安全管理方面,制定安全管理計劃,普及安全知識,開展安全培訓,加大安全的檢查和監(jiān)管,發(fā)現問題要及時進行整改,實行責任制,讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境,就可以實現優(yōu)質的車間管理。

車間負責人管理心得體會篇七

車間是企業(yè)生產的重要場所,車間管理直接關系到企業(yè)生產效率和質量,同時也對員工的工作和生活產生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經驗和總結反思,進行不斷的改進,提高管理水平和員工生產積極性。經過多年的車間管理經驗總結,我深刻認識到,良好的車間管理可以帶來生產效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結和體會。

車間管理者在管理車間的時候,要有全局觀,把握整個生產流程,落實質量、安全、生產率、成本等方面的管理指標。做到把產能最大化,輸出產品的質量和數量都能達到預期。在我管理車間的過程中,我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作,及時解決問題,確保車間工作的順利進行。此外,車間要做好安全生產,加強對員工的教育培訓,提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產環(huán)境的安全,才能達成最終的生產目標。

二、員工管理要注重人性化管理。

作為車間管理者,維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理,為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境,關注員工的思想動態(tài),關心員工的身體健康,關注員工的個人成長和面臨的問題,提高員工的滿意度和認同感。在我管理車間的過程中,我注重員工的參與,建立有愛心、尊重、理解、支持的集體,鼓勵員工樹立信心和決心,讓員工自我激勵、主動學習、自我發(fā)展。

三、流程和制度是企業(yè)的保障。

車間的生產流程和制度是企業(yè)生產的保障,必須做好。車間的流程要規(guī)范合理,制定科學的操作流程,加強質量控制,防止質量問題發(fā)生。同時,車間的流程要有適當的彈性,確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要,制度是企業(yè)的保障,制定科學合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產的必要手段。

四、通訊渠道要暢通。

在車間管理中,及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通,發(fā)現、解決和預見問題。更加注重溝通能力,了解員工的實際工作條件,適時采取應對措施。同時,建立一個員工和上級之間互相溝通的機制,可以讓員工解決問題更加合適,減少矛盾和誤會。

五、不斷總結和改進。

常常回顧過去工作,總結經驗教訓得之于今后的工作中加以應用和參考。根據實際情況,根據員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧,適應企業(yè)的快速發(fā)展,運作起來更協(xié)調有效地工作,提升管理水平。

總結:良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力,車間管理的成功需要從局部出發(fā),在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展,使每一項工作分立措施合理而堅定,始終把汽車生產質量放在首位,放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產質量的基石,是企業(yè)成功的體現。

車間負責人管理心得體會篇八

作為車間負責人,管理是我的一項重要職責。經過多年的工作經驗,我深感有效的管理對車間運轉的順利進行至關重要。在這篇文章中,我將分享我在車間管理方面的一些心得體會。

二、良好的溝通與團隊合作。

作為車間負責人,與員工之間的良好溝通是管理成功的關鍵。首先,我努力了解和傾聽員工的需求和問題,并給予必要的支持和解決方案。其次,我鼓勵員工之間的合作和交流,促進團隊的凝聚力。通過建立有效的團隊合作,我們能夠更好地應對挑戰(zhàn)并迅速解決問題。

三、及時的目標設定和監(jiān)控。

設定目標是車間管理的重要一環(huán)。我將目標設置為明確、可衡量且能夠激勵員工的一項任務。這樣一來,員工能夠清楚地知道他們的工作目標是什么,并有動力去實現。同時,我通過監(jiān)控工作進展和交流與員工之間的反饋,不斷優(yōu)化目標設定。

四、強化員工培訓和發(fā)展。

員工是車間管理的核心資源,他們的發(fā)展直接關系到車間的績效。因此,我非常重視員工培訓和發(fā)展。首先,我與員工溝通他們的職業(yè)發(fā)展目標,并為其制定相應的培訓計劃。其次,我鼓勵員工參加外部培訓課程和學習班,提升他們的技能和知識水平。此外,我還定期組織內部培訓,幫助員工不斷學習和成長。

五、激勵和獎勵措施。

激勵和獎勵是激發(fā)員工積極性和提高績效的有效手段。作為車間負責人,我尋找機會表彰和獎勵那些在工作中做出杰出貢獻的員工。這不僅能夠提高員工的工作滿意度,還有助于建立一種文化,鼓勵其他員工向這些榜樣學習。此外,我也注意到經濟激勵不僅是唯一的激勵方式,還可以通過提供更多的培訓機會、晉升機會和工作環(huán)境改善等方式來激勵員工。

六、結論。

在我多年的車間管理經驗中,我總結出了許多有效的管理心得體會。通過良好的溝通與團隊合作,及時設定和監(jiān)控目標,強化員工培訓和發(fā)展,以及激勵和獎勵措施,我能夠更好地管理和引導車間的工作。我相信,充分發(fā)揮這些管理心得,能夠在車間管理上取得更為良好的效果,推動整個車間向著更高的目標邁進。

車間負責人管理心得體會篇九

車間負責人是企業(yè)中的重要角色,他們負責組織、協(xié)調和管理車間的日常運作。在長期的實踐中,他們積累了豐富的經驗和心得體會。本文將從激勵員工、提高效率、加強溝通、發(fā)揮團隊作用和追求持續(xù)改進五個方面,分享一些車間負責人的管理心得體會。

第一,激勵員工。激勵是管理的核心任務之一,也是車間負責人必須具備的能力。激勵員工的關鍵在于強調獎勵措施,包括實行動慢扣獎金制度、組織員工聚餐、定期組織員工福利活動等。同時,還可以通過給予員工更多的工作機會,提高他們的專業(yè)技能和工作能力,來激勵員工的積極性和創(chuàng)造力。

第二,提高效率。車間負責人要時刻關注車間生產效率的提升。他們可以通過優(yōu)化生產流程、合理安排生產計劃、提高設備的利用率等方式,實現生產效率的提高。此外,還應注重員工培訓,培養(yǎng)他們的團隊合作能力和工作技能,提高整個車間的生產效率。

第三,加強溝通。良好的溝通是組織管理的重要環(huán)節(jié)。車間負責人應時刻保持與員工的良好溝通,了解員工的需求和問題,并及時解決。與此同時,他們還應與其他部門經理保持密切聯(lián)系,加強協(xié)作,共同面對問題,尋找解決方案,以確保車間的正常運作。

第四,發(fā)揮團隊作用。車間是一個集體,每個員工都應該發(fā)揮自己的作用,為車間的發(fā)展作出貢獻。車間負責人應搭建良好的團隊氛圍,鼓勵團隊成員互助合作,共同面對工作中的困難和挑戰(zhàn)。他們還要培養(yǎng)員工的團隊意識,提高他們的責任心和歸屬感,使整個車間團隊更加有凝聚力和戰(zhàn)斗力。

第五,追求持續(xù)改進。車間負責人應持續(xù)關注車間管理的發(fā)展趨勢,及時引進先進的管理理念和方法,不斷改進和完善車間管理制度。此外,他們還應鼓勵員工積極參與改進工作,提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會,以激發(fā)員工的創(chuàng)新意識和積極性,實現車間管理的持續(xù)改進與發(fā)展。

車間負責人的管理心得體會并不僅限于以上五個方面,每個車間負責人在實踐中都會有自己的感悟和心得。然而,無論是哪個方面,都應以對員工的關心和尊重為基礎,以實際行動和真誠的態(tài)度去管理車間,為車間的健康發(fā)展做出貢獻。

車間負責人管理心得體會篇十

經過x天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺??!

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的'就是工作潛力的提高。

下方就是我自我的一些小結和收獲。

無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時光短的是幾天,時光長的就是幾周。所以這段時光,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時光操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領!

由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤!

接下來,就是我的一些收獲了:

1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2、提高了自我的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

車間負責人管理心得體會篇十一

現代企業(yè)對現場的管理尤為重要,尤其是生產型企業(yè)更是如此,因為現場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象,更關系到產品的質量和降本增效,下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。

根據車間現狀制定切實可行的相關規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。

進一步完善作業(yè)指導書,提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范,并且對相關行為人進行相應的獎罰,對影響較大的行為適時進行點名批評,真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。

要根據企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改,當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產品產量的同時,產品質量和制造成本均能得到有效控制。

只有完善各種質量控制的相關制度,并且督促執(zhí)行好這些制度,使員工養(yǎng)成良好的工作習慣,才能有效地控制生產質量。因為在很多情況下只有好技術卻沒有好習慣的話,工作質量的長久性將得不到保障。根據企業(yè)發(fā)展的現狀完善員工星級評定制度,真正使員工關心星級評定結果,從而對工作起到促進的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度,加強質量與成本方面的考核,對浪費多的堅決予以淘汰。

執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號,有結果的行動才是執(zhí)行力。

只有對自己所布置的工作切實地進行檢查,一發(fā)現問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的,對于表現好的要給予表揚,使他們有成就感,對于表現欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因為有些員工對任務的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成,同時也能使員工真正從中學到知識,增強他們處理事務的能力。

一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細,最好可以精確到幾點,其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對不好的行為及時批評指正,當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚,對不足之處加以解釋指導糾正,最后在到期時要及時進行檢查。平時要經常灌輸個人的工作習慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動,推動加上拉動才能更好地將任務完成好,也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。

車間負責人管理心得體會篇十二

不真正進入車間,又怎能了解車間呢?時間飛逝,半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,也成長了很多??梢哉f短短的半個月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。

炎熱的夏季,員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重復著單調的動作,這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天,冉主任告訴我們,你們在車間實習時間短,不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲,學會發(fā)現問題到解決問題的轉化。去車間實習前,王部長給我們三人明確了目標,馬到裝配車間實習,我和王到機加車間實習。其中我主要任務是了解鑄件車間產品零件及工藝流程,王晴主要任務是了解鋼件車間的產品零部件及工藝流程,馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然,我們一段時間后是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機軸來說:準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架,各種產品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

車間實習過程中,我們也發(fā)現了一些問題。

1、圓鋼中心孔鉆后,下一步在數控車床上車外圓及平端面,這兩步之間距離太遠,分布在車間兩端。因機床也布置成型,暫時不能解決。

2、除數控機床有車門外,其余機床均沒有護門,切削在加工過程中飛濺??梢栽谇邢魉俣瓤欤怀缘读看蟮臋C床設置前后擋板。

3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護欄??梢栽诹悴考^多的機床旁邊添加幾面護欄。

4、粉碎機帶輪在數控車床上加工鉆孔時,無中心孔,導致加工不準確。可先鉆中心孔,以明確定位。

車間實習三天后,我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是,我們開始跟隨工裝設計的余師,電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具,接觸器工作原理,車床刀架(刀位),車床主軸箱內的輸入軸。我們需要了解的很多,需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的,要求加工時無干涉現象、定位準確、操作工操作便捷等。

雖然短暫的車間實習匆匆而過,但我發(fā)現我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續(xù)努力學習,尤其是米機、粉碎機、脫粒機產品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意:

1、注意細節(jié),往往細節(jié)決定成敗。

2、團隊協(xié)作精神,是人總會有缺點,“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,團隊的優(yōu)勢就體現出來了。

3、認識自我,學會求知,避免眼高手低。為工作而學習,學習是為了把工作做得更好。

總的.來說,這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西,也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態(tài)度才是學習的關鍵。

車間負責人管理心得體會篇十三

作為生產負責人,我深感管理的重要性。在日常的工作中,我不斷總結和學習,不斷提升自己的管理能力。通過與員工的良好溝通和有效協(xié)調,我積累了一些管理心得體會,現在我想與大家分享。

二、合理規(guī)劃和組織工作。

作為生產負責人,合理規(guī)劃和組織工作是我管理的基石。首先,我會制定詳細的工作計劃和時間表,明確每一項工作的目標和重點。然后,我會合理分配工作任務,根據員工的能力和興趣,將工作分配給最合適的人員。此外,我會明確各項工作的優(yōu)先級,確保員工能夠按時按質完成任務。通過合理規(guī)劃和組織工作,我不僅能提高工作效率,還能有效控制風險,提前預防和解決問題。

三、積極激勵和關心員工。

作為生產負責人,激勵和關心員工是我管理的重點。我相信,員工的積極性和工作質量與他們的工作環(huán)境和精神狀態(tài)息息相關。因此,我會定期與員工交流,了解他們的工作情況和需求,并提供他們所需要的支持和幫助。同時,我還會根據員工的表現進行獎懲,激勵他們在工作中發(fā)揮更大的潛力。此外,我也鼓勵員工之間的互助和合作,通過團隊建設,加強員工之間的協(xié)作和凝聚力。通過積極激勵和關心員工,我能夠提高員工的工作積極性和滿意度,進而促進工作的順利開展。

四、注重溝通和團隊合作。

作為生產負責人,溝通和團隊合作是我管理的核心要素。我深知,良好的溝通和團隊合作能夠減少員工之間的誤解和沖突,提高工作效率和質量。因此,我會經常與員工進行各種形式的溝通,包括個別會議和團隊會議。在溝通中,我會傾聽員工的意見和建議,尊重他們的觀點,并及時解答他們的問題。此外,我還會鼓勵員工之間的交流和互動,增加團隊的凝聚力和協(xié)作性。通過注重溝通和團隊合作,我能夠更好地協(xié)調員工之間的關系,推動工作的順利進行。

五、持續(xù)學習和改進。

作為生產負責人,持續(xù)學習和改進是我管理的基本要求。我認為,只有不斷學習新的知識和技能,不斷改進自己的管理能力,才能更好地應對變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。因此,我會參加各種培訓和學習機會,提升自己的專業(yè)知識和技能。同時,我也會向優(yōu)秀的管理者請教和學習,借鑒他們的成功經驗和管理方法。此外,我還會定期進行工作總結和評估,找出自己的不足之處,并努力改進和提高。通過持續(xù)學習和改進,我能夠不斷提升自己的管理能力和水平,更好地適應和應對各種挑戰(zhàn)。

六、總結。

作為生產負責人,管理是一項挑戰(zhàn)性和復雜的任務。通過合理規(guī)劃和組織工作,積極激勵和關心員工,注重溝通和團隊合作,持續(xù)學習和改進,我能夠更好地發(fā)揮我的管理職責,提高工作效率和質量。我相信,只要不斷總結和學習,我們每個人都能成為一名優(yōu)秀的生產負責人。

車間負責人管理心得體會篇十四

為了加強企業(yè)內部管理,展示良好的企業(yè)形象,提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開展的“5s”活動已拉開序幕。班組長以上的技術管理人員對“5s”管理知識的學習,讓大家對“5s”管理的認識進一步加深,我作為其中的一員,體會尤為深刻。結合公司的實際情況,談談以下幾點心得體會:

現場“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內容的現代化管理方法,是企業(yè)做大做強、應對市場提高競爭力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進的生產工藝或設備,如不對其進行有效地管理,工作場地雜亂,材料備件亂堆亂放,其結果只能是生產效率低下,員工越干越沒勁,這樣企業(yè)可能會出現這樣那樣的問題,5s現場管理可以有效地解決這個問題,它能使你企業(yè)的生產環(huán)境得到極大地改善,是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長遠來講,現場“5s”管理給企業(yè)帶來的效益是無價的。因此,企業(yè)開展現場“5s”管理是十分必要的。

現場“5s”管理是企業(yè)推行“標準化、信息化管理,挖潛降耗增效”的重要手段,是企業(yè)加快企業(yè)文化建設,提升企業(yè)形象的重要內容,是企業(yè)技術進步的需要,是進一步提升企業(yè)管理水平的需要,是培養(yǎng)、造就高素質職工隊伍的需要。因此,在我們公司開展“5s”管理,對于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠的意義。

現場“5s”管理工作的實施,首先解決好硬件和軟件兩方面的問題。作為軟件方面公司有健全的組織機構,各部門分工具體,責任明確,為“5s”實施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入,主要解決好以下幾個方面的問題:

(1)對現場派班室、更衣室進行裝修;

(2)對桌椅、更衣柜、工具柜進行統(tǒng)一調整配備;

(3)公司設立待修設備、備件堆放區(qū),可利用材料堆放區(qū),費舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū),員工工作衣清洗涼曬區(qū),公司創(chuàng)造好了這些基本條件,再利用好現已具備的優(yōu)質資源,現場“5s”管理實施工作一定能達到預期的目標。

(1)“5s”管理要成為公司和部門例會的重要內容;

(2)“5s”管理組織機構要長期設置,不能因人員的.變動而停止;

(4)“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一,全員行動,常抓不懈;

(5)“5s”管理實施工作要規(guī)定為各類先進評選的指標之一;

(6)“5s”管理實施工作要健全激勵制度。

企業(yè)內員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現場“5s”管理的實施,全體員工的積極參與并堅持不懈,在前進中不斷提高和深化,二年后,公司工作場所,一目了然,安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現實,員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗證,企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認可。到那時,大家都將會為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪,“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當當的品牌!讓我們一起去行動,一起去努力,盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來的快樂吧!

車間負責人管理心得體會篇十五

一、企業(yè)內員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,xxx融洽的管理氣氛。

8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質,從而塑造一流公司的形象,實現共同的夢想。

沒有實施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進的最新設備也未加維護,經過數個月之后,也變成了不良的機械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實施8s最為合適。

二、8s的定義與目的1s——整理定義:

區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標示。

目的:不用浪費時間找東西。

3s——清掃定義:清除工作場所內的臟污,并防止污染的發(fā)生。

目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。

4s——清潔定義:將上面3s實施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。

目的:通過制度化來維持成果,并顯現“異?!敝?。

5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。

目的:改變“人質”,養(yǎng)成工作講究認真的習慣。

目的:預知危險,防患末然。

7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。

目的:養(yǎng)成降低成本習慣,加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。

8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識,從實踐和書本中獲取知識,同時不斷地向同事及上級主管學習,學習長處從而達到完善自我,提升自已綜合素質之目的。

目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。

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車間負責人管理心得體會篇十六

生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。

如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來,從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。

二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。

在現代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當成自己的家來經營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

三、關愛員工形成親和力。

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”,領導是什么:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。

車間負責人管理心得體會篇十七

作為項目負責人,管理團隊對于完成任務至關重要。項目管理需要每一個公正、判斷力強、技巧嫻熟和激勵團隊的管理人才,而作為一名項目負責人,需要綜合考慮和把握團隊的資源和能力,全面了解項目目標、任務、計劃等細節(jié),以及注意溝通技巧和方法,做到讓所有團隊成員高度協(xié)作和凝聚力,從而達成項目的使命和愿景。本文將圍繞“項目負責人的管理心得體會”這一主題展開討論,探討在管理過程中如何提高效率和準確性。

第二段:積極分配任務和資源。

項目負責人首先需要確定團隊人員的職責和能力,然后根據實際需要合理分配任務,使得每個團隊成員得到適合的工作,從而保證項目能夠高效穩(wěn)定的運行。其次,負責人還需要協(xié)調和整合團隊資源,包括財務預算、設備、工具、軟件、人力等,構建高效整合的運作機制,使得項目進展得更順利。

第三段:及時進行溝通和協(xié)調。

項目負責人需要扮演一個協(xié)調員和溝通者的角色,能夠將團隊所有成員的專業(yè)知識和經驗進行整合,并且及時進行信息的溝通和協(xié)調,協(xié)調工作中的不同意見和沖突,處理好團隊的內外部關系,從而使得團隊更加緊密、穩(wěn)定和高效。通過有效溝通和共享知識,團隊成員可以更好地理解項目的目標和方向,做到心有靈犀,互相配合,提高工作效率和準確性。

第四段:確保預算和時間的穩(wěn)定和控制。

在項目負責人的管理中,預算和時間是考慮的最重要的問題之一。管理者需要清晰的制定預算,充分理解項目需要的各項費用,對于每一項預算都進行詳細核算,合理管理,盡可能的在預算范圍之內實現項目的目標。此外,時間也是非常重要的,要充分理解項目的時間要求,合理制定計劃,確保項目按時交付,否則會給項目和團隊帶來不可估量的損失。

第五段:不斷完善管理技能。

項目管理是一個長期的過程,作為項目負責人的你需要不斷地總結和反思,吸取教訓和進行改進,不斷完善自己的管理技能。與此同時,要了解新流程和工具,不斷跟上時代的步伐,做到學習和實踐并重,把自己的經驗應用到實際工作過程中,為團隊成員提供更好的支持和指導。

結語。

作為一名出色的項目負責人,需要根據團隊成員的能力和實際需要,確定工作的方向和目標,掌握溝通和管理技巧,以確保項目的目標得到高效穩(wěn)定的實現。通過不斷思考和總結自己的管理經驗,不斷學習和應用新的管理知識,作為一名管理者,才能夠不斷提升自己的管理水平和能力,為團隊成員提供更加有效和穩(wěn)定的管理支持。

車間負責人管理心得體會篇十八

我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質低下,這些人員主要為來自五湖四海的農民工,他們的安全防護意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強了本行政區(qū)域內的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達到最大化的人力資源共享。

目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項目部的一個專業(yè)技術管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現象比較常見,根據目前周圍各企業(yè)項目部的實際調查,各類專業(yè)技術管理人員只占到整個項目部總人數的6.8%—11.8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學習和提高,漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

(一)在一線安全施工管理中,各企業(yè)項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制,但對現場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,不能依據具體項目工程的實際結構特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實際操作性而言。

(二)在絕大多數項目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發(fā)生,而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標和數字的出現是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數據的愿望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

(一)現在有些項目部的現場安全管理,常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發(fā)現施工安全問題,多以口頭強調和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

(三)將施工現場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。

通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓,從企業(yè)到現場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本,關愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現階段“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的建設方針指導下,安全施工生產符合“三個代表”重要思想的要求,安全施工管理已成為建設工程的根本要求。

所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習,并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質,只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

車間負責人管理心得體會篇十九

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論,不足之處望大家海涵。

生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來,從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。

二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。

在現代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當成自己的家來經營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

三、關愛員工形成親和力。

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”,領導是什么:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。

現代企業(yè)對現場的管理尤為重要,尤其是生產型企業(yè)更是如此,因為現場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象,更關系到產品的質量和降本增效,下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。

一、建立完善的相關制度。

根據車間現狀制定切實可行的相關規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。

進一步完善作業(yè)指導書,提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范,并且對相關行為人進行相應的獎罰,對影響較大的行為適時進行點名批評,真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。

要根據企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改,當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產品產量的同時,產品質量和制造成本均能得到有效控制。

的現狀完善員工星級評定制度,真正使員工關心星級評定結果,從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度,加強質量與成本方面的考核,對浪費多的堅決予以淘汰。

二、如何提高全員的執(zhí)行力。

執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號,有結果的行動才是執(zhí)行力。

只有對自己所布置的工作切實地進行檢查,一發(fā)現問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的,對于表現好的要給予表揚,使他們有成就感,對于表現欠佳的也要就事論事,指出其中的不足,并且督促其完成,因為有些員工對任務的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成,同時也能使員工真正從中學到知識,增強他們處理事務的能力。

一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細,最好可以精確到幾點,其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對不好的行為及時批評指正,當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚,對不足之處加以解釋指導糾正,最后在到期時要及時進行檢查。平時要經常灌輸個人的工作習慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動,推動加上拉動才能更好地將任務完成好,也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。

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