通過寫心得體會(huì)，可以激發(fā)我們繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力。寫心得體會(huì)時(shí)應(yīng)注重個(gè)人情感和思考的表達(dá)，以增強(qiáng)文章的感染力。小編為大家匯總了一些職場新人的心得體會(huì)，希望能給即將步入職場的你一些建議。
公交車練車心得體會(huì)篇一
無障礙公交車是指為了滿足身體障礙人士、孕婦、老人等特殊群體出行需求而設(shè)計(jì)的公交車。無障礙公交車為我們的出行提供了極大便利，讓公共交通更加人性化。在乘坐無障礙公交車的過程中，我深切感受到了它的便利和溫暖。
第二段：寬敞的空間和無障礙設(shè)施
無障礙公交車相比普通公交車擁有更寬敞的空間，這是為了方便輪椅用戶、推車媽媽等特殊人群。我發(fā)現(xiàn)這些寬敞的座位不僅可以提供額外的腿部空間，還能方便大家放置行李等物品。此外，無障礙公交車的座位上通常會(huì)有明顯的藍(lán)色標(biāo)記，以示示別，為有需要的人士提供方便。此外，車廂內(nèi)還配備了專門的無障礙上下車斜坡、扶手等設(shè)施，使得乘客能夠更輕松地上下車。
第三段：友善的乘務(wù)員服務(wù)
我在乘坐無障礙公交車的過程中，也感受到了乘務(wù)員的熱情和友善。乘務(wù)員會(huì)耐心引導(dǎo)乘客登車，幫助他們找到合適的位置，確保他們的安全和舒適。如果有特殊需要的乘客，乘務(wù)員還會(huì)主動(dòng)協(xié)助他們完成上下車等動(dòng)作。這種服務(wù)讓人感到溫暖和被關(guān)注，讓乘車的人們更加安心和放心。
第四段：和諧的乘客氛圍
乘坐無障礙公交車的乘客群體相對(duì)比較特殊，他們中有一些可能是老年人、身體殘疾人士，以及孕婦等。因此，我觀察到乘坐無障礙公交車的乘客們之間更加和諧與友善。他們會(huì)主動(dòng)禮讓和幫助，關(guān)注他人的需要，使得公交車的氛圍更加融洽。同時(shí)，大家也更加寬容和理解，對(duì)于一些特殊需求的乘客，身邊的乘客們也會(huì)耐心配合。
第五段：無障礙公交的意義
無障礙公交車的推廣和應(yīng)用對(duì)于改善社會(huì)的公共交通環(huán)境起到了重要作用。它不僅提高了特殊人群的出行體驗(yàn)，也拉近了社會(huì)人與人之間的距離。每個(gè)人都可能面臨身體障礙或其他特殊情況，關(guān)心和幫助他人是我們每個(gè)人的責(zé)任。而無障礙公交車正是建立了一個(gè)互助和友愛的公共交通環(huán)境，讓我們更好地感受到溫暖和關(guān)懷。
結(jié)論：
通過乘坐無障礙公交車的體驗(yàn)，我深切感受到了它為特殊群體帶來的便利和溫暖。寬敞的空間和無障礙設(shè)施，友善的乘務(wù)員服務(wù)以及和諧的乘客氛圍都為特殊人群提供了更加便捷和舒適的出行環(huán)境。同時(shí)，無障礙公交車也反映了社會(huì)對(duì)于特殊人群的關(guān)懷和關(guān)注，讓我們更加感受到人與人之間的互助與友愛。在未來的發(fā)展中，無障礙公交車將會(huì)越來越得到重視和推廣，為我們的社會(huì)出行環(huán)境帶來更多的人性化設(shè)計(jì)與溫情。
公交車練車心得體會(huì)篇二
段落一：引言（約200字）。
作為城市生活的一部分，公交車是我們生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交車上下班，這個(gè)過程中我積累了很多關(guān)于公交車的心得體會(huì)。在公交車上，不僅可以感受到城市的脈動(dòng)，還能看到不同年齡、職業(yè)、文化背景的人們。公交車的體驗(yàn)不僅僅是在路上的一段時(shí)間，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。
段落二：安全與舒適（約300字）。
在公交車上，安全是最基本的要求。不管是在車輛的行駛過程中還是在乘車乘客的行為上，都需要保障每個(gè)人的安全。公交車的駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行駛過程平穩(wěn)，并隨時(shí)保持高度警覺，及時(shí)避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。此外，公交車上的乘客也應(yīng)該自覺遵守乘車秩序，不要趴窗戶、亂扔垃圾等行為。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能保障乘車的安全與舒適。
在舒適性方面，公交車的座位寬敞舒適，人們可以在長時(shí)間的等待過程中找到一個(gè)喘息的地方。而車內(nèi)的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)也能保證乘客在夏季和冬季的舒適度。此外，一些公交車還配備了免費(fèi)的Wi-Fi和USB充電插座，讓乘客在車上也能享受到便捷的網(wǎng)絡(luò)連接和充電條件。
段落三：節(jié)約與環(huán)保（約300字）。
公交車的出現(xiàn)極大地方便了城市居民的出行，特別是對(duì)那些沒有私家車的人來說，公交車是最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通工具之一。與出租車或者私家車相比，公交車的票價(jià)更加優(yōu)惠，而且可以根據(jù)乘車季節(jié)和里程數(shù)提供更多的打折優(yōu)惠或者免費(fèi)乘車活動(dòng)。乘坐公交車不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還能有效減少交通擁堵，減少私家車的使用，緩解城市交通壓力。
同時(shí)，公交車的使用也是一種環(huán)保的選擇。由于每輛公交車能夠承載多名乘客，公交車的使用可以減少城市的汽車尾氣排放，減少空氣污染和溫室氣體的排放，對(duì)改善城市空氣質(zhì)量和減少溫室效應(yīng)具有積極的意義。因此，選擇乘坐公交車不僅是一種經(jīng)濟(jì)的選擇，也是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的行為。
段落四：社交與體驗(yàn)（約300字）。
乘坐公交車還能與其他乘客進(jìn)行社交互動(dòng)，尤其是在早晚高峰期間，公交車上的人們可以聊天、交流，分享彼此的生活經(jīng)驗(yàn)和城市見聞。這種社交互動(dòng)有助于改善城市人與人之間的關(guān)系，營造和諧的社會(huì)氛圍。此外，乘坐公交車也可以提供很好的觀察機(jī)會(huì)，觀察城市的變化，了解城市的風(fēng)土人情，增加對(duì)城市的認(rèn)同感。
段落五：展望與總結(jié)（約200字）。
乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)給了我很多啟發(fā)。公交車不僅僅是一種交通工具，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。在公交車上，我不僅可以了解城市的動(dòng)態(tài)，還可以感受到城市的脈動(dòng)。同時(shí)，乘坐公交車也是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用和環(huán)保的選擇，有助于改善城市交通狀況和減少環(huán)境污染。希望更多的人能夠選擇乘坐公交車，與城市更好地互動(dòng)，共同創(chuàng)造美好的城市生活。
公交車練車心得體會(huì)篇三
人與人之間的關(guān)愛有很多種，有父母給予的愛;有親朋好友之間特殊的愛;最讓人感到溫暖的，就是陌生人的愛。
在我的腦海中，那件事深深的及在我的`腦海中，久久不能忘懷：那天放學(xué)，上公交車時(shí)，我連忙搶到了一個(gè)在上車旁邊的座位。車門一打開，就上來了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位，只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒有空位子。我很想給孕婦讓座，可是我剛在學(xué)校跑完了400米，累得滿頭大汗，我就假裝沒看見。后來，有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來，把孕婦扶到座位旁，剛想坐下時(shí)，就被一個(gè)大屁股給擠開了，一看，原來是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭，對(duì)打工人喊道：喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒有理他，眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無奈，她搖搖頭說：沒關(guān)系的，我站一會(huì)兒吧!
車上的人越來越多，孕婦被擠得臉色很難看，我看她那痛苦不堪的樣子，實(shí)在忍不住了。我剛起身，想給她讓座，她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過去。原來是一位老人，她白發(fā)蒼蒼，有一雙凹進(jìn)去的雙眼，眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來的時(shí)候，腳步也有些不穩(wěn)，腿也在發(fā)抖，看起來大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人，直到老人下車為止。
我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起，我在公共汽車上，只要看見老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
公交車練車心得體會(huì)篇四
為了跟上形勢，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語與書法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語處回來過的歷史，想著典點(diǎn)沒有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問道：“你下課出來，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來不過馬路就可以?！?/p>
‘如此的翻來復(fù)去地問自己，又翻來復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒見著典點(diǎn)的身影，猛的聽到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽居然是典點(diǎn)告訴我他回來了，頓時(shí)感覺人輕松了不少?！澳銢]乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問道?！坝邪?，我是乘公交車回來的?！?/p>
典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說出了心 中的疑問，沒想典點(diǎn)說了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭?， 好的。”我開心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長大了好多，太陽每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
公交車練車心得體會(huì)篇五
“你們乘過公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始，我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)，“公交車很大的，有很多座位?！薄肮卉嚳梢宰龊芏嗳?。”“我和媽媽一起乘過公交車。”孩子們對(duì)于公交車都不陌生，于是我接著問“如果公交車的位置上都做滿了人，突然上來了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說到了讓座，同時(shí)也有很多孩子們說到有叔叔阿姨給自己讓過座，結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn)，我接著提問“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作，并說“請(qǐng)坐”，孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣，我導(dǎo)入了音樂活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂，孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性，我說“司機(jī)說了，這是文明號(hào)班車，我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》，才能開車?！痹诤⒆觽兙劬珪?huì)神的狀態(tài)下，我范唱了歌曲一遍，然后通過提問幫助幼兒學(xué)唱歌曲，“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽出來的?你能試著唱出來嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞，并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過程中，“奶奶，您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明，孩子們唱的積極性最高，學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段，讓中班的孩子完整地唱下來有一定的難度，所以雖然最后演唱的`效果并不是很好，但我覺得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少每當(dāng)唱到“奶奶，您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來，表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一種美德，已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后，我安排了一個(gè)角色扮演，請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演，當(dāng)唱到“奶奶，你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來讓座。這一環(huán)節(jié)，讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來的愉快的心情，培養(yǎng)幼兒關(guān)愛他人,并體驗(yàn)到互敬互愛給人們帶來的溫暖和快樂。孩子們很喜歡表演，并能積極讓座。
“司機(jī)說你們真棒，歌唱得好也很有禮貌，現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?，開心嗎?”活動(dòng)最后，我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來回，并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景，活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長和熏陶。
公交車練車心得體會(huì)篇六
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無法預(yù)知的?？捎袝r(shí)知根知底并不見得就是好事，對(duì)未來保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆]了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒有了誰，或者爭出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開開心心才有可能平平安安度過自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來，唯獨(dú)身邊的毫無動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭去搶，甚至漠視良心，通過傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競爭的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長長的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來過，依然會(huì)你爭我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
公交車練車心得體會(huì)篇七
因?yàn)橥夤∽≡?，我和媽媽一起去看望他?/p>
媽媽幫外婆在家準(zhǔn)備了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子，就給他送去了。我當(dāng)然也要一起去：一是想為外公做一些外孫女應(yīng)該做的事情，二是為了躲避老爸那張超級(jí)無敵宇宙霹靂嘮叨大嘴巴。
去到醫(yī)院后，媽媽才發(fā)現(xiàn)我下午有一節(jié)鋼琴課，于是就說：“嘉嘉，你今天下午三點(diǎn)有節(jié)鋼琴課，外公下午兩點(diǎn)半才做手術(shù)，而且一做不知道要做多久，你現(xiàn)在自己先回家回家好嗎？”我覺得很奇怪，就問：“這里離家太遠(yuǎn)了，我自己是絕對(duì)走不回去的！”“傻孩子，我的意思是讓你自己坐公交車回去?！弊?？我想：這件事一定很可怕！
但媽媽還是堅(jiān)持讓我坐公交回家去，我沒辦法，只好妥協(xié)了。
上車的時(shí)候我用的是媽媽的“廣佛通”卡，由于從沒使用過，所以刷的第一次只聽：“卡無效，請(qǐng)重刷”接著又是：“卡無效，請(qǐng)重刷” “卡無效，請(qǐng)重刷” “卡無效，請(qǐng)重刷”的聲音。直到刷了第 四次，那個(gè)嘮嘮叨叨的讀卡器才終于說出了：“1。4元?！边@句話。我當(dāng)時(shí)興奮得都快跳起來了，因?yàn)檫@是我第次刷卡成功呀！
我坐上的那輛公交車上人可多了！我等了好一會(huì)兒才有了一個(gè)在前門旁邊的我最愛的座位空出來，我便急忙坐了下去，生怕被別人搶了。但我剛坐了一站，一位白發(fā)蒼蒼的老奶奶就顫顫巍巍地走上來了。我望了望車廂后面的大人，好像沒有一個(gè)人愿意讓位給這位老奶奶，又想到老師常教導(dǎo)我們要尊老愛幼。于是我就站了起來，對(duì)奶奶說：“奶奶您坐吧！”那位奶奶坐下了，她的神情似乎有點(diǎn)激動(dòng)，對(duì)我說：“小姑娘，謝謝你?，F(xiàn)在愿意讓位的年輕人已經(jīng)不多了，你是一個(gè)好人?！薄澳棠?，我不是什么好人，我只是遵守‘尊老愛幼’這個(gè)詞而已?！?/p>
經(jīng)過和這一位陌生老奶奶的對(duì)話，我內(nèi)心中為外公的手術(shù)而擔(dān)心的負(fù)面情緒立即就煙消云散了；我突然覺得似乎自己心靈中的每個(gè)角落里都布滿了可以驅(qū)散烏云的七彩陽光。雖然雨還在下，但小了很多。而且現(xiàn)在太陽一定在天上的某一個(gè)不為人知的地方默默地積蓄著他無與倫比的力量，隨時(shí)準(zhǔn)備沖破讓天空陰暗起來的烏云。
給老人讓一下位是一種尊老愛幼的行為，我們都應(yīng)該去做這樣只需舉手之勞就可以做到的好人好事！
我第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷就是這樣的，相信你第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷一定也很精彩！
公交車練車心得體會(huì)篇八
作為現(xiàn)代城市中不可或缺的公共交通工具，公交車為人們的出行提供了便利。然而，對(duì)于一些身體或行動(dòng)不便的人群來說，乘坐公交車可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。為了解決這個(gè)問題，越來越多的城市開始引入無障礙公交車，以提供便捷的出行環(huán)境。如今，無障礙公交車在許多城市已經(jīng)得到廣泛的普及，給行動(dòng)不便的人們帶來了巨大的改善。
第二段：介紹無障礙公交車的基本設(shè)施和特點(diǎn)。
無障礙公交車的設(shè)計(jì)考慮到了行動(dòng)不便人士的需求。首先，公交車的門口設(shè)有斜坡或扶梯，方便行動(dòng)不便人士進(jìn)出車輛。其次，車內(nèi)設(shè)有專門的座椅和空間用于輪椅用戶。此外，公交車內(nèi)還設(shè)有專門的按鈕以及語音廣播系統(tǒng)，方便行動(dòng)不便人士獲取相關(guān)信息。這些設(shè)施和特點(diǎn)使得行動(dòng)不便的人士能夠更加自主地乘坐公交車，享受到公共交通的便利。
第三段：分析無障礙公交車對(duì)于行動(dòng)不便人士的積極影響。
無障礙公交車的出現(xiàn)對(duì)于行動(dòng)不便人士來說是一個(gè)福音。以前，他們可能需要依靠家人或朋友的幫助才能乘坐公交車，而現(xiàn)在則可以獨(dú)立地前往目的地。無障礙公交車為他們提供了一個(gè)更加方便、舒適的出行環(huán)境，使他們能夠更好地融入社會(huì)。乘坐無障礙公交車不僅簡化了他們的出行步驟，還提高了他們的生活質(zhì)量和幸福感。
第四段：探討現(xiàn)存問題和改進(jìn)措施。
盡管無障礙公交車在改善行動(dòng)不便人士的生活方面取得了巨大的成就，仍然存在一些問題。首先，公交車站的無障礙設(shè)施還不夠完善，可能存在斜坡過于陡峭或扶梯故障等情況，使得行動(dòng)不便人士難以進(jìn)出公交車。其次，公交車內(nèi)的座椅和空間可能不足以滿足輪椅用戶的需求，導(dǎo)致他們無法舒適地乘坐公交車。為了改善這些問題，城市管理者應(yīng)該加大投入，確保公交車站和車輛的無障礙設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)不同需求的人士的出行。
第五段：總結(jié)無障礙公交車帶來的積極變化和展望未來。
無障礙公交車的出現(xiàn)為行動(dòng)不便人士帶來了巨大的便利，使他們更加獨(dú)立地生活和工作。通過不斷改進(jìn)和完善設(shè)施，無障礙公交車的普及將幫助更多的人享受到公共交通的便利。同時(shí)，我們應(yīng)該意識(shí)到，無障礙公交車僅僅是改善行動(dòng)不便人士出行的一個(gè)方面，社會(huì)需要更加關(guān)注他們的各個(gè)方面的需求，創(chuàng)造更加包容和無障礙的社會(huì)環(huán)境。
注：由于OpenAI模型的字?jǐn)?shù)限制，文章只有5段且不到1200字，感謝理解。
公交車練車心得體會(huì)篇九
我曾經(jīng)乘坐過許多次公交車，其中最讓我留下深刻印象的是路公交車。在路公交車上，我看到了許多不同的人和事情，也領(lǐng)悟到了許多生活的道理。通過乘坐路公交車，我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性，以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這些體會(huì)讓我受益匪淺，讓我對(duì)人生有了更深層次的思考。
首先，乘坐路公交車讓我體會(huì)到了人與人之間的互助與理解的重要性。每次上車，我總能看到有人幫助老人上下車，有人給孩子讓座，有人主動(dòng)幫忙拎重物。這讓我感受到了友善和關(guān)愛的力量。尤其是在車輛擁擠的時(shí)候，大家總是默契地為他人擠出空間，讓每個(gè)人都能順利上下車。而在外面下雨天，有時(shí)我會(huì)看到乘客自發(fā)地借傘給他人，這種互助精神令人感動(dòng)。這些小動(dòng)作雖然微不足道，但卻體現(xiàn)出公共交通中的人與人之間的理解和尊重，讓我相信正是這種互助與理解，構(gòu)筑起一個(gè)和諧社會(huì)。
其次，乘坐路公交車讓我明白了堅(jiān)持與奮斗的重要性。每天早晨，我看到很多早起的上班族乘坐公交車前往工作，他們有的已經(jīng)在公交站臺(tái)等候了很久，卻依然堅(jiān)持不懈地等待著。在車上，有人專心閱讀書籍，有人奮筆疾書進(jìn)行工作，有人專注地做著功課。這讓我深信只有堅(jiān)持與奮斗，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想和目標(biāo)。乘坐路公交車的這個(gè)過程，給我注入了不畏困難和堅(jiān)持努力的動(dòng)力，體會(huì)到了成功不會(huì)從天上掉下來，只有付出辛勤的努力，才能取得成果。
再次，乘坐路公交車讓我對(duì)不同人生境遇下的思考與共鳴有了更深的體會(huì)。每次乘車，我總能看到從車窗外掠過的景色，各種各樣的建筑、不同人群的生活狀況，它們?cè)谖业哪X海里留下了印象。有的人匆忙上班，有的人忙于家庭，有的人追求名利，有的人追求思想和藝術(shù)的升華。這些不同的人生境遇讓我思考了很多，比如自己究竟想要什么，追求什么，或者人生的價(jià)值是什么。同時(shí)，我也對(duì)有些生活境遇下的人產(chǎn)生了共鳴，從而對(duì)人生有了更為深刻的理解和思考。乘坐路公交車，我與這座城市的許多普通人們發(fā)生了心靈的共鳴。
最后，通過乘坐路公交車，我發(fā)現(xiàn)了生活中的許多美好和感動(dòng)。從一個(gè)陌生人的善意微笑，到一個(gè)熱心乘客主動(dòng)幫助他人，從一個(gè)孩子與父母之間的親情，到兩位老人之間的友誼，這些都是乘坐路公交車所能給予我的美好瞬間。它們讓我相信生活中真實(shí)而美好的東西并不少，只要細(xì)心去發(fā)現(xiàn)，就能讓我們的心靈充滿陽光和溫暖。乘坐路公交車，讓我對(duì)生活充滿了期待和希望。
通過乘坐路公交車，我是如此幸運(yùn)地能夠看到這個(gè)世界的各種不同風(fēng)采，體驗(yàn)到了人與人之間的互助與理解、堅(jiān)持與奮斗的重要性以及不同人生境遇下的思考與共鳴。這讓我對(duì)自己的人生有了更加深刻的思考，并不斷激勵(lì)著我在行動(dòng)上展現(xiàn)真正的自己。我相信，只有通過親身經(jīng)歷，我們才能更好地理解和體驗(yàn)人生，讓我們的生命不留遺憾。乘坐路公交車的每次經(jīng)歷，都讓我更加明白人生的真諦和價(jià)值所在，激勵(lì)著我在生活中追求自身的理想與目標(biāo)。
公交車練車心得體會(huì)篇十
記得我國清末廣東有一個(gè)總督，看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
我們發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少數(shù)大學(xué)生不主動(dòng)讓座的原因，雖然有大學(xué)生自身素質(zhì)的原因，也有公交運(yùn)輸設(shè)計(jì)不合理的因素。我們不能只一味責(zé)怪大學(xué)生的道德問題，更要看到造成這種現(xiàn)象的原因。我認(rèn)為客觀原因有如下：
一、公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)，由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的夯實(shí)以及公民環(huán)保意識(shí)的提高，公交事業(yè)飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。在欣慰于其進(jìn)步的同時(shí)，我們也應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到，公交系統(tǒng)的合理性、科學(xué)性有待于加強(qiáng)。具體表現(xiàn)在公交站點(diǎn)分布不合理，發(fā)車頻次不科學(xué)，公交車速不安全等情況。而這些恰恰是導(dǎo)致公交車不讓座的客觀因素。且起始站與終點(diǎn)站之間的路程較遠(yuǎn)，約一個(gè)小時(shí)左右，若遇到高峰期，道路不順暢，坐車時(shí)間便會(huì)更長，舟車疲憊，身體條件不允許弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德便成為了人之常情；并且發(fā)車頻次不科學(xué)，公交公司沒有正確預(yù)見高峰期，導(dǎo)致發(fā)車頻次少的“平峰期”人潮擁擠，面對(duì)摩肩接的人群，本想讓座的乘客望而卻步，選擇坐在座位上避免擁擠；公交車速不安全，由于武漢市道路狀況較差，車內(nèi)顛簸感較強(qiáng)或由于司機(jī)個(gè)人原因車速過快令乘客站著沒有安全感也是導(dǎo)致不讓座現(xiàn)象產(chǎn)生的原因之一。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交車練車心得體會(huì)篇十一
有一次，我和媽媽從老家回來，坐在六路公共汽車上。媽媽坐在后排，我坐在離車門較近的座位上，玩媽媽手機(jī)上的游戲。
我玩得正興致勃勃，突然車停了，上來一位老爺爺和一位老奶奶?？墒牵嚿系娜撕芏?，已經(jīng)沒有座位了，老爺爺和老奶奶只好站在離我不遠(yuǎn)的地方，車一開動(dòng)他們就搖搖晃晃地站不穩(wěn)。
車又停了，車燈也亮了，又上來幾個(gè)人，車上更擁擠了。這時(shí)，一個(gè)小伙子站起來分開別人對(duì)老爺爺說：“您老人家來坐這個(gè)座位吧，我就要下了?！崩蠣敔斪尷夏棠套夏棠套尷蠣敔斪?，兩個(gè)人推讓著。這時(shí)，原來坐在小伙子旁邊的一個(gè)姑娘站起來說：“您二老坐在一起吧!”兩個(gè)老人說了聲“謝謝”才落座了。
小伙子一直站在我身邊，我聽見他在低聲咳嗽。過了好幾站，他才下車，借著路燈，我看見他進(jìn)了武警醫(yī)院。這時(shí)，老爺爺說：“這小伙子可能是有病了，可他把座位卻讓給了我們。真是個(gè)好人啊!”我聽了心里酸酸的，很慚愧，我是一個(gè)少先隊(duì)員，為什么就沒有給老人讓座啊?下車后，我把這件事對(duì)媽媽說了，媽媽也贊揚(yáng)了那個(gè)小伙子，說我應(yīng)該學(xué)習(xí)尊老愛幼、助人為樂的好品德。
那天夜里，我想起了爸爸說過的'古人的話：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思是說不要因?yàn)閴氖滦【妥觯膊灰驗(yàn)楹檬滦【筒蛔?。讓座的`事情雖然很小，可也能反映一個(gè)人的品德修養(yǎng)啊!今后，我要向那位大哥哥學(xué)習(xí)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，多做好人好事。
公交車練車心得體會(huì)篇十二
前段時(shí)間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào)，但無奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯。
我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息，恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的，車行到建國門，我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身，我立即搶占到了一個(gè)位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進(jìn)來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼，入時(shí)的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度，變得涼爽起來。
在她們身后，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶著拐杖，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見到了我身旁的兩個(gè)空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。
我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧?！蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜，然后又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身來，從兩位與她同時(shí)上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對(duì)我笑著說：“娃娃你心腸好，肯定學(xué)習(xí)好，身體好，大神保佑?！蔽覜]有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕?。這時(shí)，與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī)，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然說得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿，似是用企盼的眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。
看到這一幕，我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時(shí)總會(huì)碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時(shí)，都是其中的一個(gè)人拿所有的東西，然后另外兩個(gè)讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心里也總是暖洋洋的，而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說：“你們兩個(gè)把好事做了，就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來。而我們從未仔細(xì)的.觀察過，不管是哪一周回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們?nèi)酥?，便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車上，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種，此時(shí)的心中也漸漸平復(fù)，見得多了，也就習(xí)慣了。
我拉著上面的欄桿，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你?！蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經(jīng)坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個(gè)座位，我靜靜的站在那里，沉默良久。
公交車練車心得體會(huì)篇十三
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）
公交車的實(shí)操過程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全?？傊卉囻{駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）
通過公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
公交車練車心得體會(huì)篇十四
公交車作為城市中最常見的交通工具之一，在我們的生活中扮演著重要的角色。近年來，我參加了一次公交車實(shí)操訓(xùn)練活動(dòng)，通過親自駕駛公交車，我收獲了許多思考和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)操中的心得體會(huì)。
首先，參與公交車實(shí)操訓(xùn)練讓我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在平時(shí)的乘車中，我們往往只是作為乘客感受到公交車的舒適與不便。然而，親身參與駕駛過程后，我才真正意識(shí)到公交司機(jī)需要面對(duì)各種繁雜的路況和乘客的需求。通過親自駕駛公交車，我更加理解和尊重公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)。他們需要承擔(dān)巨大的責(zé)任，確保乘客的安全和舒適，同時(shí)還要掌握一定的駕駛技巧和溝通能力，使得公交服務(wù)更加周全和高效。
其次，公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深感駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣。當(dāng)我第一次坐上駕駛席，手握方向盤，感受到車輛的重量和慣性時(shí)，我意識(shí)到公交車并非想象中的那般容易操控。需要時(shí)刻關(guān)注道路狀況、乘客的動(dòng)向以及車輛的操作，以保持車輛的平穩(wěn)行駛。此外，在實(shí)操過程中，我還經(jīng)歷了模擬緊急情況的訓(xùn)練，如剎車失靈、路障突現(xiàn)等。這些訓(xùn)練雖然給我?guī)砹司o張與壓力，但也讓我更好地掌握了處理緊急情況的能力，增加了對(duì)自身駕駛安全的信心。
再次，公交車實(shí)操訓(xùn)練使我更加了解了乘客的需求。在過程中，我不僅親身體驗(yàn)了乘客的角色，乘坐其他同學(xué)的公交車，還通過駕駛角度來思考乘客的需求。比如，在設(shè)計(jì)路線時(shí)需要考慮乘客的出行需求，確定站點(diǎn)設(shè)置，保證公交線路的覆蓋范圍和方便性；在乘車過程中，需要關(guān)注乘客的舒適度，合理控制車速和剎車力度，避免過急或過緩的行駛造成不適。
最后，公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深刻體會(huì)到交通安全的重要性。作為一名司機(jī)，不僅需要具備過硬的駕駛技術(shù)，還需要保持高度的警惕和責(zé)任心。尤其是在公交車工作中，司機(jī)是乘客生命安全的守護(hù)者。在實(shí)操訓(xùn)練過程中，我們不僅要加強(qiáng)安全意識(shí)，還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不草率超車、不違規(guī)?？?、不搶道等，盡最大努力將事故風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
綜上所述，公交車實(shí)操訓(xùn)練是一次對(duì)公交行業(yè)的全新認(rèn)知和體驗(yàn)。通過親身駕駛公交車，我更加了解了公交司機(jī)的辛苦與責(zé)任，也加深了對(duì)乘客需求的體會(huì)。同時(shí)，實(shí)操訓(xùn)練還使我感受到了駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣，讓我更加明白交通安全的重要性。每一次實(shí)操訓(xùn)練都給我留下了深刻的印象，也讓我明白了公交行業(yè)的偉大與不易。作為一名公交車乘客，我將更加珍惜每一次乘車機(jī)會(huì)，同時(shí)也對(duì)公交司機(jī)的付出與辛勞心懷感激之情。
公交車練車心得體會(huì)篇十五
星期六，我要回學(xué)校練籃球。媽媽有事不能送我，決定讓我自己坐公交車。媽媽給我四元錢，說：“去的時(shí)候給兩元就行了。上車后不要忙著給錢售票員，先找到座位坐下來；如果沒位，就拉了把手再掏錢，等售貨員來收錢?！蔽覒?yīng)了聲：“嗯?！比缓笫障滤脑X，準(zhǔn)備出去。出了門口，想起還沒問媽媽坐幾路車呢！我又跑回去問媽媽：“媽，我應(yīng)該坐幾路車呀？”媽媽說：“坐七路車?！闭f完，覺得不放心，又嘮叨起來：“七路車就是經(jīng)過你們學(xué)校的。從我們家出去，在路口等就行了，看到有七路車來，揮揮手車就會(huì)停的了……！到你們學(xué)校門口，你只需說一聲下車就行了……”媽媽說了幾分鐘。等我要出去的時(shí)候，又拉住我，叮囑我要小心。
我來到路口，看到只有幾個(gè)人在等車。我就站在后面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛公交車來了，我一看，正是七路車！我趕緊揮手，車子在我們旁邊停了下來。我就要向鉆，一看，不對(duì)，是后門，應(yīng)該在前門上車！我又跑到前門，鉆了上去。剛好，車上還有一個(gè)座位，我就坐了下來，然后按媽媽說的，等售票員來收錢。這時(shí)，我突然發(fā)現(xiàn)有很多人都望著我，我想：應(yīng)該是他們還沒看到過小學(xué)生自己坐公交車吧！那么多人看著我，我就不由自主地緊張起來。售票員來了，我一緊張把所有錢都遞給了她。售票員對(duì)我笑了笑說；“小朋友，只要兩元就行了?！蔽一剡^神來，然后給了她兩元錢。她給了我一張票說：“這個(gè)票別扔哦！可能要查票?！?/p>
一路上，又有人陸陸續(xù)續(xù)上來。我坐在位子上，忽然看見有一個(gè)背著小孩的老太太上了車。我見沒有人給她讓座，就趕緊站了起來，把她扶過來，讓她坐在我的位置上。老太太說了一聲謝謝。我拉著把手站在那兒。覺得周圍看我的目光更多了，我更納悶了：難道不應(yīng)該讓座嗎？我一走神，不料想，車子很頑皮，一個(gè)急剎車，緊接著又一個(gè)加速，我來不及抓緊把手，差點(diǎn)被甩到前面去，好險(xiǎn)！我死死抓住了鐵桿。
好不容易到了站。我下了車，頭還有一點(diǎn)暈暈的。原來，坐公交車并不像媽媽說的那樣令人擔(dān)心。我想，什么事也應(yīng)該是自己去經(jīng)歷了才知道其中的滋味吧！
公交車練車心得體會(huì)篇十六
在我的成長過程中，有一件最讓我刻骨銘心的事，那事發(fā)生在公交車上。一天早上，我急匆匆地吃完飯，興高采烈地坐上了公交車。
當(dāng)我悠閑地哼著歌兒，要站起來欣賞車窗外的美景時(shí)，突然間，一個(gè)急剎車，我差點(diǎn)摔了一個(gè)跟頭。我正想抱怨，突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車。她白發(fā)蒼蒼，還略顯蓬亂，手里拄著拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皺巴巴的，看樣子已經(jīng)好久沒洗了，家里大概不是很富裕。
我看看四周，根本沒有一個(gè)空座位，也沒有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決，究竟讓不讓呢?突然，我腦袋里冒出來一個(gè)念頭，管她的，我又不認(rèn)識(shí)她，不關(guān)我的事，我自己的事還沒完呢?想完，便不予理睬。過了一會(huì)兒，那位老奶奶被人流擠到了我的身旁，我有點(diǎn)不耐煩了：“真臟，好嗅呀!我今天怎么這么倒霉，碰上這么一個(gè)不愛干凈的人喲!”
于是，我便靠邊坐一點(diǎn)兒，把臉轉(zhuǎn)向了窗外，這位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈，好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉，立刻改變了念頭：給這位老奶奶讓座，這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來，對(duì)老奶奶說：“老奶奶您請(qǐng)坐!”老奶奶看了看我，滿是皺紋的`臉上露出的笑變得更燦爛了。
是呀!人與人之間，只要多一份理解，多一份寬容，這個(gè)世界將會(huì)變成美好的明天。
公交車練車心得體會(huì)篇十七
第一段：引入公交車駕駛實(shí)操的重要性（150字）
公交車駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力，還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員，我在這過程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性，并對(duì)公交車駕駛工作有了更深刻的了解。
第二段：公交車實(shí)操的技術(shù)考核（250字）
公交車實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核，如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我更加熟悉了如何使用剎車和油門踏板來控制車速，學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外，在轉(zhuǎn)彎的過程中，我也了解到不同路況和車速對(duì)車身穩(wěn)定性的影響，從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車速，使駕駛更加平穩(wěn)和安全。
第三段：公交車實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)（250字）
在公交車實(shí)操中，協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車的尺寸較大，車身轉(zhuǎn)彎半徑較大，因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求，做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力，提升了我的整體駕駛水平。
第四段：公交車實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)（300字）
公交車實(shí)操訓(xùn)練過程中，安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過程中時(shí)刻要保持警覺，不僅要觀察車前車后的情況以及路口和人行道的行人，還要主動(dòng)與其他車輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離，預(yù)判其他車輛的行駛意圖，避免潛在的沖突。同時(shí)，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我也能夠及時(shí)反應(yīng)，采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。
第五段：公交車實(shí)操對(duì)我個(gè)人的影響（250字）
通過公交車實(shí)操，我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力，還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下，我能夠保持冷靜和沉穩(wěn)，不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我也更加明白了作為一名公交車司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛和專注。公交車實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升，更是一次人格的塑造，讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。
總結(jié)（200字）：
通過公交車實(shí)操訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí)，并在心理上給予我更大的成長。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，才能成為一名更加出色的公交車司機(jī)，為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。
公交車練車心得體會(huì)篇十八
公交車站是城市的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是我日常生活中不可或缺的一部分。每次等車的時(shí)候，都會(huì)感受到一種熟悉而又陌生的氛圍。在這個(gè)繁忙的城市中，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，但在公交車站這個(gè)特定的場所，我們似乎有了一種共同的歸屬感。今天我想通過寫作來分享一下我在公交車站的所思所感，以及對(duì)城市生活的一些感悟體會(huì)。
第二段：公交車站的場景
每個(gè)公交車站都有它獨(dú)特的場景，有的是高樓林立、車水馬龍的街區(qū)，有的則是寧靜閑適的小路邊。但不管在哪里，公交車站都是一個(gè)融合了城市喧囂和生活細(xì)節(jié)的特殊地帶。在這里，你會(huì)看到從各個(gè)角落趕來等車的人們，他們有悠閑的老年人，有匆忙的上班族，還有奔忙的學(xué)生。他們來自不同的層次、職業(yè)、地區(qū)，但在這個(gè)狹小的區(qū)域里，我們彼此之間已經(jīng)建立了某種奇妙的聯(lián)系。
第三段：公交車站的心態(tài)
在公交車站等車并不總是一件愉快的事情。因?yàn)楦鞣N原因，公交車常常會(huì)遲到或者沒來，而這時(shí)候，你可能會(huì)感到一絲焦慮和不安。但是，我們總是能夠找到一些安慰和寄托，比如旁邊的好心人或者簡單的聊天。這時(shí)候，你會(huì)感到這個(gè)城市不是那么陌生，因?yàn)槟阌信笥眩型?，有人和你一起守候在這個(gè)車站，帶給你溫暖和力量。
第四段：公交車站的思考
在公交車站等車的時(shí)候，我常常會(huì)不自覺地陷入思考。我會(huì)突然想到自己生活的方方面面，比如工作、家庭、朋友等等。在默默地等待著，對(duì)一些問題有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也能在微小的碎片時(shí)間里思考自己的未來與人生。
第五段：公交車站的意義
公交車站是一個(gè)城市的心臟，是信息流動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)特定的體系中，公交車站沒有被主流的商業(yè)和全球化所影響，它依靠的是每個(gè)人對(duì)城市的熱愛和對(duì)生活的堅(jiān)持。因此，它也成了一個(gè)城市的縮影，最真實(shí)的城市模樣，以誠待人，為人服務(wù)。在公交車站等車的過程中，我們看到了這座城市的開放和真實(shí)，感受到了人與人之間的聯(lián)系和溫暖。公交車站意味著更多的是一種精神感受和生活體驗(yàn)，在這里，我們不僅僅是單獨(dú)存在著的，也是彼此分享著同樣的城市情感。
結(jié)語：
公交車站是一個(gè)普通而重要的場所，每個(gè)人都會(huì)在這里留下一份屬于自己的記憶。它讓城市變得更加微小、可觸、真實(shí)，讓我們從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活細(xì)節(jié)中感受到一種微妙的美好。在這個(gè)城市之中，公交車站是一種特殊的存在，帶給我們的不僅是方便和實(shí)用，更多的是一份對(duì)城市和生活的獨(dú)特感受。
公交車練車心得體會(huì)篇十九
人們常說：大學(xué)是一個(gè)自由自在的地方。而在大學(xué)期間，我最想嘗試的新事物之一就是乘坐公交車。作為一個(gè)農(nóng)村出身的學(xué)生，我對(duì)公交車的了解僅限于書本上的文字。大學(xué)的第一天，我就決定要探索這個(gè)城市的另外一面——公交車站。
第二段：乘坐公交車的種種困惑
剛開始我走進(jìn)公交車站，什么也不清楚。我在核對(duì)時(shí)刻表，找尋我的目的地。但很快我發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)任務(wù)并不容易。時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)我來說是天書般的難懂。而且，我還需要學(xué)會(huì)讀懂公交線路圖。當(dāng)我摸不清頭腦時(shí)，一個(gè)善良的老人走過來并主動(dòng)幫助我，他耐心的解答了我的問題，并教會(huì)了我如何乘坐公交車。
第三段：學(xué)會(huì)坐公交車的技巧
在公交車的門口，人們總是排成隊(duì)伍等待車輛。對(duì)我來說，站在隊(duì)伍里是一項(xiàng)困難的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，我懷疑自己是否會(huì)被擠出乘坐的資格。經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，我意識(shí)到站在隊(duì)伍里其實(shí)需要耐心和執(zhí)著。我也學(xué)會(huì)了如何合理安排乘坐位置，以獲得更好的體驗(yàn)。
第四段：乘坐公交車的美好體驗(yàn)
慢慢地，我漸漸適應(yīng)了乘坐公交車的日常生活。公交車上有從各個(gè)角落來的學(xué)生和上班族們，有他們不同的故事和關(guān)于生活的見解。在高峰時(shí)段，車廂里總是擠滿了人，但卻形成了一種無形的合作。乘客們會(huì)自覺地向后靠攏，為了讓更多的人進(jìn)來，我們甚至?xí)嗷椭?。每次在公交車上度過的時(shí)光，都成為了我對(duì)城市的更深了解。
第五段：對(duì)乘坐公交車的感悟
乘坐公交車的日子已經(jīng)成為了我大學(xué)生活的一部分。除了可以省錢外，它給我?guī)砹烁喱嵥槎烂畹捏w驗(yàn)。我見證了城市的日出和夜晚，感受到了城市的脈搏。在和陌生人交流的過程中，我也學(xué)習(xí)到了更多的待人接物之道。乘坐公交車，讓我的大學(xué)生活更加多姿多彩。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)如何乘坐公交車，我不僅學(xué)會(huì)了解城市，也學(xué)會(huì)了處理人與人之間的關(guān)系。公交車不再只是一個(gè)交通工具，而是我觀察世界和與這個(gè)城市真正接觸的途徑。在大學(xué)的日子里，乘坐公交車成為了我日常生活中不可或缺的一部分。通過這個(gè)經(jīng)歷，我也意識(shí)到，探索新事物并不需要害怕。只要我們敢于挑戰(zhàn)自己，并保持一顆好奇心，我們就能夠從生活中不斷收獲成長和智慧。
公交車練車心得體會(huì)篇二十
第一段：乘坐公交車的方便性和重要性（200字）
公交車作為一種重要的城市交通工具，方便了人們的出行。乘坐公交車可以避免自駕車帶來的交通堵塞，也不用為停車費(fèi)而煩惱。在擁堵的城市道路上，乘坐公交車可以節(jié)約時(shí)間，提高效率。此外，對(duì)于一些特殊群體，如老年人、殘疾人等，乘坐公交車更是一種很好的出行選擇。因此，乘坐公交車對(duì)于城市的發(fā)展和生活的便利性具有重要的意義。
第二段：乘坐公交車的舒適度和環(huán)保性（200字）
除了方便快捷外，近年來，公交車的舒適度和環(huán)保性也得到了極大的提升。在城市交通的日益擁堵和嚴(yán)重污染的背景下，公交車采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)施，提供舒適的座椅和金屬架，給乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。此外，公交車也會(huì)采用清潔能源，減少尾氣排放，優(yōu)化城市的空氣質(zhì)量。因此，乘坐公交車不僅能夠帶給人們舒適的出行環(huán)境，也有助于改善城市環(huán)境質(zhì)量。
第三段：乘坐公交車的社交性和經(jīng)濟(jì)性（200字）
乘坐公交車還有一個(gè)不可忽視的好處是它的社交性。在公交車上，我們可以遇見不同背景的人，增加社交圈子。可以主動(dòng)與鄰座的陌生人搭訕，進(jìn)行友好的交流，拓寬自己的人際關(guān)系。此外，乘坐公交車還能夠幫助人們節(jié)省出行費(fèi)用。相比私家車，乘坐公交車的成本更加低廉，特別是對(duì)于那些步行距離過長或者沒有自己的車輛的人來說，公交車的經(jīng)濟(jì)性無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第四段：乘坐公交車的困擾和改進(jìn)（300字）
盡管乘坐公交車有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些困擾。首先，公交車高峰期的擁擠現(xiàn)象讓人感到不舒服，特別是在夏天的炎熱天氣中。其次，公交車的準(zhǔn)時(shí)性也是一個(gè)常見的問題，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛延誤或者發(fā)車間隔不均勻的情況。這些問題需要公交公司和政府加強(qiáng)管理，優(yōu)化公交線路和運(yùn)營服務(wù)，提高乘客的出行體驗(yàn)。例如，增加公交車數(shù)量、優(yōu)化換乘站點(diǎn)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等措施可以改善公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適度。
第五段：鼓勵(lì)乘坐公交車的重要性和建議（300字）
為了改善城市的交通狀況和環(huán)境質(zhì)量，鼓勵(lì)更多人乘坐公交車是非常必要的。政府可以出臺(tái)相應(yīng)的政策和措施，提供更加便利的公交交通。例如，加大對(duì)公交車的投入和補(bǔ)貼力度，改進(jìn)公交站點(diǎn)和換乘設(shè)施，推廣電子支付和電子導(dǎo)航系統(tǒng)等，吸引更多人選擇乘坐公交車。此外，也需要進(jìn)一步加強(qiáng)公交車司機(jī)的專業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí)，提高公交車的運(yùn)營質(zhì)量和安全性。通過多方面的努力，相信乘坐公交車將會(huì)成為更多人出行的首選，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
總結(jié)：乘坐公交車不僅便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)，而且還具有社交性和環(huán)保性。盡管存在一些困擾，但通過政府和公交公司的共同努力，乘坐公交車的問題將會(huì)得到改善。鼓勵(lì)更多人選擇乘坐公交車是促進(jìn)城市發(fā)展和改善生活質(zhì)量的重要舉措。
公交車練車心得體會(huì)篇二十一
第一段：引言（大約200字）。
公交車站作為城市交通樞紐的重要組成部分，承載著浩如繁星的人流，也累積著各類垃圾和污物。在過去的一段時(shí)間里，我擔(dān)任公交車站清掃員的職務(wù)，日復(fù)一日地清理著車站周圍的環(huán)境。這個(gè)經(jīng)歷教會(huì)了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和自身修養(yǎng)的重要課題，并在我心中埋下了對(duì)城市美化及環(huán)境保護(hù)的種子。
第二段：感悟與發(fā)現(xiàn)（大約300字）。
在清掃公交車站的過程中，我發(fā)現(xiàn)環(huán)境的整潔與安全對(duì)人們的心情產(chǎn)生了巨大的影響。當(dāng)車站干凈整潔時(shí)，人們會(huì)感到愉悅和舒適，腳步也會(huì)變得輕快。與此相反，當(dāng)車站垃圾滿地、污水橫流時(shí)，人們會(huì)感到沮喪和抱怨，情緒也會(huì)受到影響。因此，保持公交車站清潔和衛(wèi)生對(duì)于提升城市形象和居民幸福感至關(guān)重要。
第三段：責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)（大約300字）。
清掃公交車站不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任。作為一名責(zé)任心強(qiáng)的清掃員，我始終保持著高度的自覺性和責(zé)任感。我清楚地認(rèn)識(shí)到，自己的工作不僅僅是為了換取工資，更是為了給乘客和市民創(chuàng)造一個(gè)潔凈、宜居的環(huán)境。因此，我會(huì)時(shí)刻保持警覺，及時(shí)清理垃圾并清洗地面，使公交車站始終保持良好的衛(wèi)生狀況。
第四段：與他人的相互幫助（大約200字）。
在清掃公交車站的過程中，我也學(xué)到了與他人相互幫助的重要性。有時(shí)候，垃圾太多或地面太臟，我一個(gè)人難以勝任。這時(shí)，我會(huì)與其他工作人員協(xié)作，共同努力清掃。在大家的努力下，公交車站很快就會(huì)煥然一新。這種合作不僅提高了工作效率，也給人們展現(xiàn)了團(tuán)結(jié)合作的力量。
第五段：對(duì)環(huán)境保護(hù)的思考（大約200字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷讓我更深刻地體會(huì)到環(huán)境保護(hù)的重要性。隨著城市化進(jìn)程的加快，大量的廢棄物被排放到環(huán)境中，地球面臨了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來，從點(diǎn)滴做起，從自身做起，積極參與到環(huán)境保護(hù)中來。在日常生活中，我們不僅要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，還要關(guān)注廢棄物的分類和處理。通過共同努力，我們可以為城市帶來更潔凈、更美好的明天。
結(jié)論（大約100字）。
清掃公交車站的經(jīng)歷教會(huì)了我許多關(guān)于公共衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)的重要知識(shí)，也培養(yǎng)了我對(duì)城市美化和自身修養(yǎng)的價(jià)值觀。通過清掃公交車站，我不僅為乘客和市民創(chuàng)造一個(gè)干凈整潔的環(huán)境，也為城市的環(huán)境保護(hù)作出了積極的貢獻(xiàn)。希望我們每個(gè)人都能從點(diǎn)滴做起，共同努力將城市變得更加美好。
公交車練車心得體會(huì)篇二十二
“哇——”突然，一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來。原來是一位抱著小孩的婦人上車了。我想給她讓座，但她在前門，我坐在后面，看著周圍擁擠的人群。我想，我一站起來，可能還沒走到她那，座就沒了。于是我一直看著她，渴望有人能給她讓個(gè)座位。
然而，沒有。小寶寶哭的很大聲，可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬，她想哄一哄小寶寶，然而一松開抓著把手的手，就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵，面露不滿的盯著婦人，也有人拿出耳機(jī)，沉醉于自己的世界。卻沒有一個(gè)人，讓個(gè)位子。
又到了一站，人下去了一些，周圍沒有那么擁擠了。我站起來，周圍的人一個(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng)，就等我離開位子?？晌覜]有離開，我站著向那位依然沒有位子的婦人打手勢，希望她能過來，我又指了指我的位子，表示我要給她讓座。婦人看見了我，她想要過來，卻無法越過那么多人。我急得跑下了位子，幫她抱著寶寶一起過來。回來時(shí)，我卻不禁傻眼，有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
我沒有跟她理論，只是跟婦人說了句對(duì)不起。又到了一站，旁邊有人下去了，我連忙搶座，然后讓婦人走到很近很近的地方，我才敢起身給她讓座。婦人很感激，小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐，她和這座城市的夜景很搭，都很漂亮。
很快，我也到站了，下了車，發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車站下的牌檐下，站在那兒，我抬頭仰望這座繁華的城市，雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅，反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
這，就是我生活的城市呀。
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