通過撰寫報(bào)告，我們可以總結(jié)和分析過去的工作、項(xiàng)目或研究，從中得出結(jié)論和建議。那么，如何寫一份出色的報(bào)告呢？首先，我們需要明確報(bào)告的目的和受眾，確定內(nèi)容和結(jié)構(gòu)的安排；其次，收集并整理相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，確保信息的準(zhǔn)確性和全面性；此外，注意語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性和條理性，避免冗長(zhǎng)和模糊；最后，審校并修改報(bào)告，確保其邏輯嚴(yán)密、流暢易懂。通過以上步驟，我們可以寫出一份較為完美的報(bào)告。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇一
2023年1月20日，也就是臘月二十九這天。
4，德邦快遞停運(yùn)時(shí)間表2023年：
2023年德邦快遞不停運(yùn)，因?yàn)榈掳罟傥⑿?023年春節(jié)不休息，春節(jié)期間快遞正常運(yùn)營(yíng)。
5，京東快遞停運(yùn)時(shí)間表2023年：
2023年京東快遞不停運(yùn)，因?yàn)榫〇|宣布2023年春節(jié)不休息，春節(jié)期間快遞正常運(yùn)營(yíng)。
6，順豐快遞停運(yùn)時(shí)間表2023年：
2023年順豐快遞不停運(yùn)，因?yàn)轫権S2023年春節(jié)是不放假的，但可能收貨時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，且會(huì)收部分服務(wù)費(fèi)，具體以當(dāng)?shù)貙?shí)際網(wǎng)點(diǎn)為準(zhǔn)。
7，極兔快遞物流
據(jù)極兔快遞物流官網(wǎng)通知，春節(jié)期間提供“春節(jié)全年無休服務(wù)”，其他時(shí)間提供常態(tài)快遞服務(wù)除偏遠(yuǎn)地區(qū)和受疫情影響暫停快遞的地區(qū)外，其他地區(qū)可以正常提供寄遞服務(wù)。
8，郵政ems快遞
郵政ems快遞全年無休，時(shí)效較平日延長(zhǎng)。部分地區(qū)的ems標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過10元的服務(wù)費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)按咨詢召集人員。
總之，根據(jù)多家快遞公司發(fā)布的通知來看2023春節(jié)期間快遞不打烊，也就是說不會(huì)停運(yùn)，但偏遠(yuǎn)地區(qū)可能在春節(jié)前后會(huì)存在停運(yùn)現(xiàn)象，因?yàn)榭爝f點(diǎn)沒人可能。
快遞過年一般停幾天
看地方吧,部分地區(qū)會(huì)5天左右。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇二
xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實(shí)習(xí)，即便時(shí)間不長(zhǎng)，但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習(xí)，讓我見識(shí)上班族的生活，了解了一個(gè)快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過程是體驗(yàn)上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。
（一）體驗(yàn)社會(huì)，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
（一）xxxx年7月29日至xxxx年8月3日，輔助公司客服做月結(jié)
快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作，快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
（二）處理問題件
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回，出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
以上就是我在快遞公司當(dāng)客服的所有經(jīng)歷。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇三
摘要：就業(yè)實(shí)習(xí)是我們每個(gè)大學(xué)生的一門必修課，它有助于把我們?cè)趯W(xué)校課本上所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能。下面將對(duì)本人在韻達(dá)物流快遞公司武漢分撥中心的實(shí)習(xí)過程和實(shí)習(xí)所得做一個(gè)具體的實(shí)習(xí)報(bào)告。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容很多知識(shí)都與我所學(xué)的物流管理專業(yè)相關(guān)，所操作的是半人工、半機(jī)械、半流水線的作業(yè)。
關(guān)鍵字：韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告物流管理流水線
一、.實(shí)習(xí)目的
通過在實(shí)習(xí)的過程中，把具體的工作操作流程與我們?cè)趯W(xué)校書本上學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識(shí)在實(shí)習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實(shí)踐技能。通過在實(shí)習(xí)過程中結(jié)交更多的來自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語(yǔ)交際能力，提升個(gè)人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個(gè)紛繁復(fù)雜和變化多端的社會(huì)中生存和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交往技能基礎(chǔ)。通過在實(shí)習(xí)過程中，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)個(gè)人的獨(dú)立思考能力和自立自強(qiáng)的信念。通過在實(shí)習(xí)過程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書，并且在實(shí)際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過程中增加經(jīng)驗(yàn)籌碼。
二、韻達(dá)簡(jiǎn)介
（一）上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司
大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開通了全國(guó)主干線班車線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡(jiǎn)介
韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽(yáng)蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個(gè)區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運(yùn)輸貨車。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門，各司其職。
（三）韻達(dá)的企業(yè)文化
1、使命：通過安全、便捷的服務(wù)，傳愛心、送溫暖、更便利
2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴、服務(wù)最好的物流快遞公司
3、核心價(jià)值觀：企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動(dòng)，光明正大做事，理直氣壯掙錢
5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）.拉包
所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可。
韻達(dá)每天都會(huì)有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車和外雇貨車，車輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱重，隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會(huì)把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專門負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來自各個(gè)省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等。快件包里的貨物最多的是黃石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。
（二）拆包
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開供專
門進(jìn)行掃描的人員掃描。每天忙的時(shí)候會(huì)把剪開的擺成一大片，一個(gè)包緊挨著另一個(gè)包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時(shí)候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
（三）掃描
所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個(gè)快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時(shí)候，首先還要把自己的工號(hào)和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會(huì)發(fā)出紅色的線條，將線條對(duì)準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽到嘀的一聲，說明這個(gè)快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個(gè)過程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計(jì)劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時(shí)至少是五千票。
（四）分揀
分揀也叫分揀就是將掃描人會(huì)員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區(qū)域。然后將車內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對(duì)應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡(jiǎn)單，沒有任何技術(shù)含量，主要會(huì)認(rèn)識(shí)字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動(dòng)，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的，從車?yán)锶〕鲆粋€(gè)收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對(duì)地理方位的認(rèn)識(shí)。
（五）集包
所謂集包就是將已經(jīng)分見到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個(gè)大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時(shí)，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時(shí)會(huì)特別的忙，連喝水的時(shí)間都沒有，更別說是雙十一和雙十二了。
（六）稱重
所謂稱重就是把一些快遞網(wǎng)點(diǎn)送來的快件依次放到稱上，稱出快件的重量，以此來收取快遞費(fèi)。承重時(shí)必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱上時(shí)就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過藍(lán)牙把稱重?cái)?shù)據(jù)和貨物運(yùn)單號(hào)傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。
四、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)
在實(shí)習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛工作，不遲到不早退，虛心請(qǐng)教，耐心好問，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，知錯(cuò)能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗(yàn)，與人為善，樂于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長(zhǎng)的口頭表?yè)P(yáng)。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時(shí)，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
實(shí)習(xí)是更好地將書本知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運(yùn)用。所以走向社會(huì)是我們必經(jīng)的一個(gè)學(xué)習(xí)階段，因此，在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到了很多知識(shí)。
（一）學(xué)會(huì)做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。
（二）實(shí)習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識(shí)自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無則加勉。
（三）實(shí)習(xí)過程中要主動(dòng)交際，不僅要鍛煉動(dòng)手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
（四）實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對(duì)社會(huì)，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅(jiān)持不懈的努力奮斗。
（五）在實(shí)習(xí)中難免有不如意的地方，有過埋怨，也發(fā)過牢騷，甚至頂撞過班長(zhǎng)，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個(gè)小時(shí)，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺好冷，但是我從未遲到過。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇四
春節(jié)韻達(dá)快遞放假時(shí)間安排是怎么安排的呢?韻達(dá)快遞今年春節(jié)黃金周快遞“不休假”，將按照業(yè)務(wù)量變化做好人事調(diào)度安排。
韻達(dá)快遞簡(jiǎn)介
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。
以來，韻達(dá)快遞開啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇五
20__年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時(shí)光如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識(shí)，時(shí)光就已流逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長(zhǎng)。
很多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職?？头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議，更要及時(shí)地對(duì)各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更方便，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我20__年一年來的主要工作總結(jié)：
1、按照要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新;。
2、對(duì)顧客的咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上;。
3、對(duì)于顧客反映的問題進(jìn)行分類，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)行跟蹤及反饋;。
7、新舊表單的更換及投入使用;。
8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)。客服工作總結(jié)與計(jì)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí)，無論你高興與否，煩惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€(gè)人的形象，更是公司的形象。
快遞物流工作總結(jié)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇六
2023年新春臨近，這也是疫情政策優(yōu)化全面開放后的首個(gè)春節(jié)。作為首家官宣“春節(jié)不打烊”的快遞企業(yè)，申通快遞繼國(guó)家郵政局號(hào)召寄遞通道做好春節(jié)期間保通保暢工作后，繼續(xù)加碼客戶服務(wù)保障策略，緊密對(duì)接全量商家、平臺(tái)提供定制化解決方案，積極調(diào)配運(yùn)力、人力資源，保障春節(jié)期間寄遞通道順暢運(yùn)營(yíng)，服務(wù)覆蓋全國(guó)超過300個(gè)城市、4000多家網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市提供時(shí)效升級(jí)保障。
服務(wù)時(shí)間：全年無休，春節(jié)不打烊保障時(shí)間為2023年1月19日(臘月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共計(jì)6天。
服務(wù)范圍：覆蓋全國(guó)300個(gè)城市，4000網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市關(guān)注時(shí)效升級(jí)。
運(yùn)營(yíng)保障：轉(zhuǎn)運(yùn)中心、干線車輛不停運(yùn)，保障網(wǎng)絡(luò)服務(wù)常態(tài)化。
收派保障：春節(jié)期間全國(guó)提供正常攬收服務(wù)，重點(diǎn)保障核心城市攬派服務(wù)時(shí)效。
客服保障：官方客服熱線95543，保障24h服務(wù)在線。
2023年快遞具體什么時(shí)候能恢復(fù)正常?
2023年快遞預(yù)計(jì)在正月初五或正月初六能恢復(fù)正常，具體以官網(wǎng)消息為準(zhǔn)。
春運(yùn)安全行車注意事項(xiàng)
春運(yùn)到來，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車況是否良好。車輛技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車時(shí)必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車輛超載，一是使車輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第四，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門，對(duì)“三品”予以查禁、沒收，以切實(shí)消除事故隱患。
第五，嚴(yán)禁酒后開車。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第六，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇七
甲方：韻達(dá)快遞
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就
乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)街道)唯一指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂
縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域
和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自月日至月日
止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，
窗口開通費(fèi)元。(風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開通費(fèi)不
退)
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其
經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，
獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)
監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武
器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和
客戶協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方報(bào)告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒協(xié)商好導(dǎo)致客戶投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
(2)乙方在收件過程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
甲方：韻達(dá)快遞乙方：
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“yund韻達(dá)快運(yùn)”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。
二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營(yíng)所需人員、場(chǎng)地、設(shè)備及其它一切費(fèi)用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方必須遵守國(guó)家法律、政策、合法經(jīng)營(yíng)，不得超越范圍經(jīng)營(yíng)。不得從事任何違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。須做好下列事項(xiàng)：
1、加強(qiáng)安全管理，確保快件安全，不得故意損壞快件、盜竊客戶財(cái)物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無條件解除本協(xié)議。
3、乙方承包經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》的各項(xiàng)規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)要求所制定的.一切規(guī)章制度和服從甲方的統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費(fèi)用：
2、“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用加盟費(fèi)每年元()，該費(fèi)用交納后不予退還;
3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費(fèi)、班車費(fèi)、流量費(fèi)等費(fèi)用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時(shí)交納。
以上所述應(yīng)交款項(xiàng)，必須按時(shí)交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除應(yīng)交款項(xiàng)并可無條件收回“yund韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費(fèi)后，按乙方實(shí)際派送量給乙方結(jié)算快件派費(fèi)，并按總公
司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點(diǎn)。
七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營(yíng)，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營(yíng)片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運(yùn)商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對(duì)象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報(bào)告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時(shí)效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%)，切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠(chéng)、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。
甲方：大同市礦區(qū)新區(qū)韻達(dá)快運(yùn)乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇八
今年我選擇了物流行業(yè)，相信他也能給我?guī)順O大的好處，雖然有點(diǎn)冷，但是這一切都不算什么。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。城市配送系統(tǒng)是保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“動(dòng)脈系統(tǒng)”。大部分城市由于貨運(yùn)車輛受進(jìn)城通行證的限制，改用中小型客車載貨，不僅抬高物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，降低城市物流效率，也增加交通管理的難度。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。2倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。4倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。5作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：
進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。研究結(jié)論及建議：1.分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過于單一、死板，租金較高。機(jī)遇：申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。
1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫(kù)了。
2．進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5．應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇九
為了更好的了解社會(huì)，響應(yīng)“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”的號(hào)召，也為了給個(gè)人今后發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我參加了班級(jí)組織的“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)?，F(xiàn)在活動(dòng)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在此我做一個(gè)總結(jié)，作為大學(xué)暑假的社會(huì)的實(shí)踐報(bào)告。
在活動(dòng)之初， 為了能夠增加此項(xiàng)活動(dòng)的“含金量”。我們組為活動(dòng)訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實(shí)際上指的是一個(gè)群體：即所有參與到我組織的這項(xiàng)活動(dòng)中來的和我具有同等學(xué)歷的朋友們。在為期8天的活動(dòng)中，我們?cè)谝奏]通快遞公司體驗(yàn)了有關(guān)快遞分類、掃描、包裝及派發(fā)的相關(guān)工作。
易郵通快遞遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京市朝陽(yáng)門清點(diǎn)站?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。在參加活動(dòng)這段期間我主要負(fù)責(zé)的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是一件很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會(huì)實(shí)踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結(jié)為如下幾點(diǎn) ：
第一， 與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二， 處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)。客服要熟悉公司的運(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
第三，學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長(zhǎng)期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
第四， 工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
第五，發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。
即人的職業(yè)發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的發(fā)展過程，大學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對(duì)和投入的任務(wù)，而應(yīng)該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導(dǎo)”活動(dòng)，我個(gè)人對(duì)于社會(huì)的理解以及就業(yè)的估計(jì)有了更多的認(rèn)識(shí)，而在組織管理能力上更是得到了很大的進(jìn)步。盡管不是真正的就業(yè)，但是體驗(yàn)到了一種在校園里和課堂上無法體驗(yàn)到的帶有一定壓力的就業(yè)氛圍，給自己為人生發(fā)展而做出的準(zhǔn)備提供了幫助。暑假即將結(jié)束，參加與“寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)使我的暑假生活變得充實(shí)而有意義。它讓我初步領(lǐng)悟到一個(gè)人不管學(xué)歷有多高，能力有多強(qiáng)，在體現(xiàn)自我價(jià)值的社會(huì)活動(dòng)中都離不開“扎實(shí)、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
當(dāng)然在實(shí)踐活動(dòng)中，我時(shí)刻不忘自己是一名師院學(xué)子，以“誠(chéng)、毅、勤、敏”的校訓(xùn)勉勵(lì)自己。從中我體驗(yàn)到了做任何工作的不易，體驗(yàn)到了高中莘莘學(xué)子的刻苦與努力，體驗(yàn)到了社會(huì)要求我們這一代要學(xué)會(huì)承擔(dān)的責(zé)任，更體驗(yàn)到了奉獻(xiàn)的意義。同時(shí)這次社會(huì)調(diào)查培養(yǎng)了我的人際交往能力、組織能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，增強(qiáng)了社會(huì)的責(zé)任感和自我評(píng)價(jià)能力。
社會(huì)實(shí)踐，伴隨著淚水與汗水，夾雜著快樂與勞累，在成長(zhǎng)中受益，在成長(zhǎng)中成熟。我們期待著明天會(huì)帶給我們更多的見識(shí)，擁有更多的收獲。相信在今后的道路上，我們能把社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到的東西運(yùn)用到工作中去，而這必將會(huì)是我們?nèi)松械淖蠲篮玫幕貞浿弧?/p>
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十
2023年新春臨近，這也是疫情政策優(yōu)化全面開放后的首個(gè)春節(jié)。作為首家官宣“春節(jié)不打烊”的快遞企業(yè)，申通快遞繼國(guó)家郵政局號(hào)召寄遞通道做好春節(jié)期間保通保暢工作后，繼續(xù)加碼客戶服務(wù)保障策略，緊密對(duì)接全量商家、平臺(tái)提供定制化解決方案，積極調(diào)配運(yùn)力、人力資源，保障春節(jié)期間寄遞通道順暢運(yùn)營(yíng)，服務(wù)覆蓋全國(guó)超過300個(gè)城市、4000多家網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市提供時(shí)效升級(jí)保障。
服務(wù)時(shí)間：全年無休，春節(jié)不打烊保障時(shí)間為2023年1月19日(臘月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共計(jì)6天。
服務(wù)范圍：覆蓋全國(guó)300個(gè)城市，4000網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市關(guān)注時(shí)效升級(jí)。
運(yùn)營(yíng)保障：轉(zhuǎn)運(yùn)中心、干線車輛不停運(yùn)，保障網(wǎng)絡(luò)服務(wù)常態(tài)化。
收派保障：春節(jié)期間全國(guó)提供正常攬收服務(wù)，重點(diǎn)保障核心城市攬派服務(wù)時(shí)效。
客服保障：官方客服熱線95543，保障24h服務(wù)在線。
2023全國(guó)快遞停運(yùn)時(shí)間
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十一
這個(gè)暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是xx年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦?，?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽(yáng)，平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的，而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問，至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
作為學(xué)生，我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)踐，從我的工作性質(zhì)講，這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)踐了，至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷，接觸到更多社會(huì)上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)踐中的一些感想。這次的工作，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì)，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事，給我的感覺實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。
首先，關(guān)于小區(qū)物業(yè)。快遞員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶，最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū)，結(jié)果收件人家中沒人，通過電話聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話交給物業(yè)人員接聽，最后物業(yè)和業(yè)主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了，順便問了問她為什么開始對(duì)我發(fā)脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業(yè)這?！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
送件過程中，我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí)，進(jìn)來了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提意見，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說，下班了，維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù)，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意，甚至不愿意起身。這時(shí)業(yè)主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問題，幾十萬的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員，難道就是請(qǐng)他們過來坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次，講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個(gè)角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的，不是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的，或者保安會(huì)很友好的告訴我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會(huì)當(dāng)我面給收件人打個(gè)內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話，那的保安就不會(huì)這么好了，比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進(jìn)去，我說那給收件人打個(gè)電話吧，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話，交給他就行了，我對(duì)這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的，就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個(gè)電話，那保安看見了居然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了！”我當(dāng)時(shí)也很惱火，就對(duì)他說：“你要負(fù)你的責(zé)，不讓人隨便進(jìn)單位，我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎？”這樣一說，那保安才不再阻攔我。后來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國(guó)家辦事，是很偉大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對(duì)他的一種不尊敬，好像是對(duì)他的能力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)普遍現(xiàn)象，我想，既然是為國(guó)家辦事，那么也代表著國(guó)家的顏面，理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對(duì)。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項(xiàng)工作，而探討我看到的現(xiàn)象之根本，是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗(yàn)到的問題來說，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒，對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧?，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會(huì)實(shí)踐中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí)。
工作是人生的一部分，人生是社會(huì)的一部分，我在工作中看到了社會(huì)的一些角落，也是我對(duì)人生的一種體驗(yàn)，感謝這次工作經(jīng)歷，為我的將來做了一個(gè)很好的鋪墊。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十二
圓通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
申通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初五上班;
中通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;
天天最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
匯通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
宅急送最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
cces最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初八上班;
韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;
ems：不放假只送半天;
聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初三上班，
春節(jié)的來歷
現(xiàn)代民間習(xí)慣上把過春節(jié)又叫做過年。其實(shí)，年和春節(jié)的起源是很不相同的。
“年”忽聞半空中響起了啪啪的鞭聲，嚇得望風(fēng)而逃。它竄到另一個(gè)村莊，又迎頭望到了一家門口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來它又來到了一個(gè)村莊，朝一戶人家門里一瞧，只見里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準(zhǔn)了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點(diǎn)，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過年的風(fēng)俗。
另一種說法是，我國(guó)古代的字書把“年”字放禾部，以示風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國(guó)古代民間雖然早已有過年的風(fēng)俗，但那時(shí)并不叫做春節(jié)。因?yàn)槟菚r(shí)所說的春節(jié)，指的是二十四節(jié)氣中的“立春”。
南北朝則把春節(jié)泛指為整個(gè)春季。據(jù)說，把農(nóng)歷新年正式定名為春節(jié)，是辛亥革命后的事。由于那時(shí)要改用陽(yáng)歷，為了區(qū)分農(nóng)、陽(yáng)兩節(jié)，所以只好將農(nóng)歷正月初一改名為“春節(jié)”。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十三
我參加了班級(jí)組織的“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)?，F(xiàn)在活動(dòng)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在此我做一個(gè)，作為大學(xué)暑假的社會(huì)的實(shí)踐報(bào)告。
在活動(dòng)之初，為了能夠增加此項(xiàng)活動(dòng)的“含金量”。我們組為活動(dòng)訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實(shí)際上指的是一個(gè)群體：即所有參與到我組織的這項(xiàng)活動(dòng)中來的和我具有同等學(xué)歷的朋友們。在為期8天的活動(dòng)中，我們?cè)谝奏]通快遞公司體驗(yàn)了有關(guān)快遞分類、掃描、包裝及派發(fā)的相關(guān)工作。
易郵通快遞遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京市朝陽(yáng)門清點(diǎn)站?？旒譃槭占团杉?，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。在參加活動(dòng)這段期間我主要負(fù)責(zé)的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是一件很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會(huì)實(shí)踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結(jié)為如下幾點(diǎn)：
第一，與人的溝通很重要與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二，處變不驚，淡定，事有輕重緩急處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
資料共享平臺(tái)在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十四
白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，我們已迎來了大學(xué)的第一個(gè)暑假，這也就意味著再等到新學(xué)期開始我們可就是學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐了，讓我不得不再次感慨時(shí)間飛逝，是啊，去年的這個(gè)時(shí)候我們還是一個(gè)剛剛畢業(yè)的高中生而已，準(zhǔn)備用整個(gè)暑假的時(shí)間把高中三年的壓抑釋放出來，而現(xiàn)在已然是一名大學(xué)生一年有余了（當(dāng)然，如果按開學(xué)時(shí)間來算自然是不大到一年），弄不清是什么時(shí)候褪去的“新生”的外衣，但是這會(huì)兒卻頗有一種“老生”的滋味。仿佛一切都在一夜之間變老，讓人猝不及防。來不及多多回憶大一的生活，暑假伊始我就投入到另一種生活當(dāng)中去了，說是辛勞卻也充實(shí)，說是疲憊卻也會(huì)覺得那是一種享受，是啊，付出勞動(dòng)后并有所得，心總是會(huì)感到些許欣慰吧！不再多言，且說這個(gè)暑假我是如何度過的吧！
今年暑假我在一位學(xué)姐的幫助下參加了一個(gè)他們組辦的暑期家教活動(dòng)。作為我們一名師范生專業(yè)的學(xué)生，做家教無疑是成為一名合格的教師前的一次很好的洗禮。在這次家教的短短一個(gè)月中，我體味到了很多。于是，家教經(jīng)歷為我的暑假生活增添了一道絢麗的風(fēng)景。這道風(fēng)景讓我學(xué)會(huì)了許多，體味了許多，思考了許多……何謂“師者，傳道授業(yè)解惑也”，何謂“可憐天下父母心”，何謂“十年寒窗苦”…….還記得當(dāng)初為了不能夠回家而傷心的我現(xiàn)在一個(gè)月的時(shí)間活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，想想當(dāng)初的自己是多么的幼稚真是覺得可笑。
6月30號(hào)我和幾個(gè)同學(xué)一起來到教學(xué)地點(diǎn)做好招生的準(zhǔn)備，還好的是那里是我的老家不用擔(dān)心自己是不是很想家了。當(dāng)時(shí)自己開心極了！第二天我們就開始了真正的招生活動(dòng)，才開始我們拿著一些傳單在大街上分發(fā)還不是的向家長(zhǎng)認(rèn)真的述說我們這個(gè)辦學(xué)的好處和目的。剛開始我還是一個(gè)比較不會(huì)說話比較害羞的人，不能說出一些能夠讓人信服的話還好的是我和學(xué)姐分在一組。在她的幫助下我進(jìn)步不少，第二天我終于能夠想出一套話來說服那些前來詢問的家長(zhǎng)。令我想不到的是那些家長(zhǎng)都帶著他們的孩子前來報(bào)名這更使我充滿信心。暑假讓孩子上補(bǔ)習(xí)班的用心顯而易見，無疑是希望自己孩子能更上一層樓。其中家長(zhǎng)絕大多數(shù)不了解孩子們的真實(shí)想法，其中有二點(diǎn)是家長(zhǎng)們普遍存在的想法：一是，上補(bǔ)習(xí)班總比沒有好，多少都能學(xué)到點(diǎn)；二是看到其他的孩子在學(xué)習(xí)心里不平衡。就家長(zhǎng)們存在的這種心理可以看出，所有的家長(zhǎng)都希望自己孩子成績(jī)可以取得進(jìn)步，這是他們對(duì)孩子最真實(shí)的愛。而請(qǐng)家教就是他們體現(xiàn)這種愛的表現(xiàn)，盡管很多時(shí)候得不到孩子們的體諒。與家長(zhǎng)的溝通都不暢，學(xué)生不能理解家長(zhǎng)的苦心，家長(zhǎng)也不理解自己的孩子的內(nèi)心活動(dòng)，這也就是人們常說的代溝。而我們作為教師，就應(yīng)該扮演聯(lián)通代溝的橋梁角色。
在假期補(bǔ)習(xí)的過程中，我深刻理解了實(shí)踐對(duì)理論的重要性，也深刻理解了在學(xué)習(xí)中我的不足。下面我將從以下幾個(gè)方面談一下我的經(jīng)歷。
一、招生工作。
我們?cè)诖笕龑W(xué)姐的帶領(lǐng)下幾次到黃玨鎮(zhèn)上去做生宣傳，但時(shí)間上的誤差而錯(cuò)失良機(jī)，一次次的失利讓我的自信心一次次下降，好像有點(diǎn)失望的感覺，又一次我意識(shí)到自己的實(shí)力是如此的薄弱。
二、開始上課。
1、前期準(zhǔn)備。根據(jù)最開始的安排，由我來講解小學(xué)的語(yǔ)文課由于沒有同時(shí)給多人上課上課的經(jīng)歷，我是相當(dāng)緊張的。加之本身語(yǔ)文又不是我的強(qiáng)項(xiàng)，緊張讓我差點(diǎn)放棄。但最后在學(xué)姐的鼓勵(lì)下決定奮力一搏，試試又何妨！太多。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十五
韻達(dá)快遞春節(jié)放假時(shí)間：大年三十--正月初六
韻達(dá)快遞停止收件時(shí)間：2月7日開始不收件
韻達(dá)快遞上班時(shí)間：202月13日開始正式上班
拓展閱讀：
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。以來，韻達(dá)快遞開啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
運(yùn)載能力
韻達(dá)快遞擁有強(qiáng)大的地面運(yùn)輸能力：
1、陸路運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)鋪設(shè)了近2500條陸運(yùn)主干線，600余條
圖為韻達(dá)快遞總部辦公大樓一角
圖為韻達(dá)快遞總部辦公大樓一角
陸運(yùn)支干線。全網(wǎng)絡(luò)每臺(tái)車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規(guī)劃、信息查詢、話務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2、航空運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)各省會(huì)城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線路800余條。
售后服務(wù)
科技應(yīng)用
韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備
末端服務(wù)
年以來，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。
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快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十六
第一段：介紹極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的背景和目的（200字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告是一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們了解現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)方式。這個(gè)實(shí)踐報(bào)告的目的是幫助我們熟悉快遞行業(yè)，掌握物流業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，了解高效的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式。通過這個(gè)實(shí)踐報(bào)告，我們更好地了解了極兔快遞運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部機(jī)制和發(fā)展戰(zhàn)略，建立了實(shí)踐和理論相結(jié)合的綜合素質(zhì)。
第二段：描述極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的學(xué)習(xí)內(nèi)容和方法（250字左右）
在實(shí)踐報(bào)告中，我們主要了解了極兔快遞公司的客戶服務(wù)體系、物流設(shè)施、物流配送、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等方面的知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了極兔快遞的品牌定位、運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略和市場(chǎng)營(yíng)銷。通過比較和分析，我們深入了解到極兔快遞公司所采用的物流運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)缺點(diǎn)以及面臨的挑戰(zhàn)。我們通過和相關(guān)人士的交流和互動(dòng)，了解快遞公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)形式、管理流程和技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)，極兔快遞公司還組織了幾次實(shí)踐演習(xí)，讓我們體驗(yàn)了在一個(gè)更真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行工作的體驗(yàn)，從中獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
第三段：評(píng)價(jià)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的收獲和積累（250字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告不僅為我們提供了新的知識(shí)，也給我們創(chuàng)造了不少的機(jī)會(huì)。我們通過與極兔快遞的交流和實(shí)踐，對(duì)物流行業(yè)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，并學(xué)會(huì)了如何為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。同時(shí)，我們也將其作為一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，學(xué)會(huì)了如何組織和規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)，并通過實(shí)踐加深對(duì)物流業(yè)務(wù)和企業(yè)管理的理解。
第四段：提出對(duì)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的改進(jìn)意見（250字左右）
雖然極兔快遞實(shí)踐報(bào)告總的來說是非常成功的，但有些方面仍有改進(jìn)空間。例如，希望在實(shí)踐中能涵蓋更多的范圍，我們可以考慮設(shè)計(jì)一些更加創(chuàng)新、有挑戰(zhàn)性的場(chǎng)景，讓我們更加接近真實(shí)的情況。另外，我們也希望能夠更多地了解快遞行業(yè)的發(fā)展和趨勢(shì)，以及極兔快遞公司的最新戰(zhàn)略和創(chuàng)新模式。希望極兔快遞公司能定期開展這樣的活動(dòng)，讓更多的學(xué)生參與其中。
第五段：總結(jié)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告帶給我們的影響和意義（250字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告帶給我們?cè)S多啟示和幫助，讓我們更好地理解物流業(yè)務(wù)和企業(yè)管理，提升了我們的綜合素質(zhì)水平和學(xué)習(xí)能力。通過實(shí)踐，我們明白了物流產(chǎn)業(yè)越來越重要，不僅提供了便利和服務(wù)，也與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緊密相關(guān)。我們感謝極兔快遞公司為我們提供這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，希望未來能有更多類似的機(jī)會(huì)。作為一名未來的從業(yè)者，我們也會(huì)按照自己的能力和責(zé)任，為物流行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十七
通過這次的寒假社會(huì)實(shí)踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結(jié)為如下幾點(diǎn)：
一、與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
三、學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
五、發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。
即人的職業(yè)發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的發(fā)展過程，大學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對(duì)和投入的任務(wù)，而應(yīng)該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。
通過組織和參與“愛心輔導(dǎo)”活動(dòng)，我個(gè)人對(duì)于社會(huì)的理解以及就業(yè)的估計(jì)有了更多的認(rèn)識(shí)，而在組織管理能力上更是得到了很大的進(jìn)步。盡管不是真正的就業(yè)，但是體驗(yàn)到了一種在校園里和課堂上無法體驗(yàn)到的帶有一定壓力的就業(yè)氛圍，給自己為人生發(fā)展而做出的準(zhǔn)備提供了幫助。暑假即將結(jié)束，參加與“寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)使我的暑假生活變得充實(shí)而有意義。它讓我初步領(lǐng)悟到一個(gè)人不管學(xué)歷有多高，能力有多強(qiáng)，在體現(xiàn)自我價(jià)值的社會(huì)活動(dòng)中都離不開“扎實(shí)、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
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