在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。心得體會(huì)是我們對(duì)于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇一
客運(yùn)站長(zhǎng)張雁春許許道來(lái):“我們把抓好黨建工作作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本,這是我們客運(yùn)站工作的重中之重,也是各項(xiàng)工作取得不斷進(jìn)步的源頭活水。接下來(lái)就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于客運(yùn)站工作
心得體會(huì)
吧!一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、xx屆四中全會(huì)精神,以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格建設(shè)部第號(hào)令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及省的貫徹實(shí)施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車,切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際,一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作;二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
在市委、市政府的正確下,在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦以“三個(gè)代表”重要為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,對(duì)今年上的工作具體的述說(shuō)一下,。
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會(huì),特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中,我辦結(jié)合客運(yùn)實(shí)際,從貫徹落實(shí)xx屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的
先進(jìn)性教育
和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評(píng)。另一方面,我辦通過對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和性,提高了工作效率,樹立了文明、高效的對(duì)外形象。二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)秩序
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來(lái),針對(duì).我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了暢通的經(jīng)營(yíng)秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺(tái),完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新臺(tái),出租汽車更新臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展,。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車臺(tái),為臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù),受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級(jí)要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級(jí)主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺(tái)次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。!!!
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)
半年來(lái),我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和。通過公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營(yíng)者的和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線車輛臺(tái)、客運(yùn)出租車多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會(huì)次,促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起,維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國(guó)家納稅近萬(wàn)余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營(yíng)者管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理細(xì)則》,《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交進(jìn)行了改制。
隨著六月份的結(jié)束,馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了,在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作,回顧這半年來(lái)自己的工作,靜靜的思考一下,該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我盡力嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本職工作。通過這半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作,我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),工作模式上有了新的突破,學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),怎樣去微笑著對(duì)待每一位乘客,在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客,我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé),始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)和期望。現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭(zhēng)取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來(lái)就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說(shuō):“三人行,必有我?guī)熝伞!痹诠ぷ髦校谕絻簜兊纳砩衔乙矊W(xué)到了很多東西,徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習(xí)熱潮,王穩(wěn)中求進(jìn),龐不驕不躁,房開朗大度等等等等,在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?在即將到來(lái)的下半年,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)班次對(duì)地理圖冊(cè)深刻的了解,第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;第三,重視工作作風(fēng),加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部
規(guī)章制度
,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面:
工作中的收獲:一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過程,雖然原來(lái)也培訓(xùn)過,但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高工作激情。
工作不足之處:一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算:一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力;二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息;三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇二
近年來(lái),全球范圍內(nèi)爆發(fā)的新冠肺炎疫情受到全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。為了控制疫情的蔓延,各地采取了一系列的措施,其中之一就是在客運(yùn)站實(shí)施抗疫工作。本文將從一部抗疫視頻出發(fā),通過觀看和思考,總結(jié)出作者的心得體會(huì)。
第二段:客運(yùn)站抗疫措施的介紹
在這部抗疫視頻中,客運(yùn)站的工作人員首先采取了嚴(yán)格的人員進(jìn)站排查措施。人員進(jìn)站必須經(jīng)過體溫檢測(cè)和填寫個(gè)人健康信息,確保疫情防控工作的嚴(yán)密性。此外,客運(yùn)站還加大了對(duì)站內(nèi)環(huán)境的消毒力度,定期對(duì)公共區(qū)域進(jìn)行消毒清潔,保持一個(gè)干凈、衛(wèi)生的環(huán)境。同時(shí),客運(yùn)站也積極宣傳疫情防控知識(shí),通過宣傳欄、LED顯示屏等方式向旅客傳達(dá)疫情防控的重要性和必要性。
第三段:客運(yùn)站抗疫措施的效果分析
通過觀看這部抗疫視頻,我深刻體會(huì)到客運(yùn)站抗疫措施的必要性和重要性??瓦\(yùn)站作為一個(gè)人流量大、流動(dòng)性強(qiáng)的場(chǎng)所,如果不采取嚴(yán)格的防控措施,疫情的傳播速度將會(huì)非???,給人們的生活和健康帶來(lái)極大的風(fēng)險(xiǎn)。而通過這部視頻,可以清楚地看到客運(yùn)站工作人員的認(rèn)真負(fù)責(zé)和高效率的工作態(tài)度,以及旅客們的積極配合和理解,這些都為疫情的防控工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段:客運(yùn)站抗疫工作的啟示
觀看這部抗疫視頻,我得出了一些關(guān)于客運(yùn)站抗疫工作的啟示。首先,客運(yùn)站在疫情防控中扮演著重要的角色,要加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。其次,客運(yùn)站應(yīng)該與相關(guān)部門建立緊密的協(xié)作機(jī)制,共享信息資源,及時(shí)傳遞疫情防控的要求和措施。最后,客運(yùn)站還應(yīng)該注重宣傳教育工作,加強(qiáng)旅客的疫情防控意識(shí)和知識(shí),使他們成為疫情防控的參與者和推動(dòng)者。
第五段:個(gè)人體會(huì)和總結(jié)
觀看這部抗疫視頻,讓我感受到客運(yùn)站抗疫工作的重要性和艱巨性。面對(duì)突如其來(lái)的疫情,客運(yùn)站工作人員在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,承擔(dān)著重大的責(zé)任和義務(wù)。他們的努力和付出是無(wú)法想象的。同時(shí),我們作為旅客,也要做好自己的疫情防控工作,遵守相關(guān)規(guī)定和要求,共同參與到這場(chǎng)全球性的抗疫戰(zhàn)斗中。
總結(jié):通過觀看這部關(guān)于客運(yùn)站抗疫視頻的心得體會(huì),我們對(duì)客運(yùn)站的疫情防控措施有了更深刻的認(rèn)識(shí)??瓦\(yùn)站在疫情防控工作中的責(zé)任重大,需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)、與相關(guān)部門的協(xié)作以及宣傳教育工作。作為旅客,我們也要積極參與到疫情防控中,共同為打贏這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇三
近日,本市公安局派出了一支由多名民警組成的隊(duì)伍,走進(jìn)當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站展開社會(huì)治安巡查工作。作為一名參與巡查的一線民警,我深有感悟。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì)。
第二段:承接主題
作為一名民警,我們的日常工作是維護(hù)社會(huì)治安,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。而客運(yùn)站作為一個(gè)極易發(fā)生警情的地方,我們進(jìn)駐這里也正是為了遏制一些違法犯罪行為,保護(hù)旅客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。在巡查過程中,我發(fā)現(xiàn)有很多事情需要我們?nèi)リP(guān)注。
第三段:反思現(xiàn)狀
客運(yùn)站這個(gè)場(chǎng)所人來(lái)人往,很容易疏忽一些細(xì)節(jié)問題,一些涉嫌詐騙、盜竊、人身攻擊等犯罪行為就會(huì)得以滋生。而且有些人可能會(huì)借助客運(yùn)站這個(gè)場(chǎng)合,逃避遣返或執(zhí)行法律的義務(wù)。因此,我們民警要加強(qiáng)這里的安全管理,實(shí)行24小時(shí)值班制度,把場(chǎng)所內(nèi)的各個(gè)角落都納入監(jiān)控視線,防范和化解可能的安全隱患。
第四段:總結(jié)收獲
走近客運(yùn)站這個(gè)場(chǎng)所,我感受到了生活細(xì)節(jié)中的重要性。我們民警在日常工作中,要從細(xì)節(jié)入手,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待每一起違法犯罪案件,以預(yù)防為主,應(yīng)在日常巡邏工作中加強(qiáng)對(duì)火車站、汽車站及各類交通樞紐的監(jiān)控和巡查。這樣一來(lái),才能讓大家在健康安康的同時(shí),更大程度的感受到社會(huì)的安全。
第五段:展望未來(lái)
我們每個(gè)人都有自己的職責(zé)感和使命感,都要關(guān)注身邊的安全和治安。以這次進(jìn)駐客運(yùn)站的活動(dòng)為例,希望我們每個(gè)人都能夠從身邊做起,為社會(huì)治安做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。未來(lái),我們民警將繼續(xù)加強(qiáng)宣傳,加強(qiáng)培訓(xùn),更好地貫徹落實(shí)預(yù)防為主、打擊為輔的工作方針,為人民群眾提供更加全面、更加優(yōu)質(zhì)的社會(huì)治安服務(wù)。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇四
在這次寒假社會(huì)實(shí)踐中我得到了很多感悟:
一、掙錢的辛苦
整天辛辛苦苦上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,真的好無(wú)聊啊!
好辛苦啊!在那時(shí),我們才真真正正的明白,原來(lái)父母在外打工掙錢真的很不容易!
二、人際關(guān)系
在這次實(shí)踐中,讓我們很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我們想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我們想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西, 那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我們?cè)诟髯缘纳鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)中掌握了很多東西,最重要的就是使我們?cè)诖私游?、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這些社會(huì)實(shí)踐中使我們深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
三、管理者的管理
在打工實(shí)踐的地方,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異! 但也要用一顆真誠(chéng)的心去跟他們打交道,這樣大家才能服從,才能有助于工作的進(jìn)行。
四、自強(qiáng)自立
俗話說(shuō):"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說(shuō):在家里的時(shí)候,我們有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無(wú)憂無(wú)慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,在這二個(gè)多月里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!
五、認(rèn)識(shí)來(lái)源于實(shí)踐
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。
這次實(shí)踐活動(dòng),豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們通過這次實(shí)踐更加了解社會(huì),這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn),對(duì)我們的幫助享用一生。作為一個(gè)21世紀(jì)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會(huì)、并投身社會(huì)的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會(huì);提升我們的修身,樹立服務(wù)社會(huì)的思想與意識(shí)。同時(shí),我們要樹立遠(yuǎn)大的理想,明確自己的目標(biāo),為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量!
寒假實(shí)踐心得
客運(yùn)站心得體會(huì)篇五
近日,作為一名擔(dān)任公職的民警,我有幸走進(jìn)當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站開展安全巡邏,目睹肆意逃票和違規(guī)行為,自己不禁有所感悟。今天,我想就此和大家分享一下我的心得體會(huì)。
第二段:走進(jìn)客運(yùn)站的感受
進(jìn)入客運(yùn)站,我首先感受到的是人群熙熙攘攘的氛圍。人們匆匆忙忙地趕著上車,而客運(yùn)站內(nèi)的職工們則在寸步不離地工作著,一邊核對(duì)著乘客的車票和證件,一邊指引著旅客前往各個(gè)候車室。我注意到許多人都習(xí)慣性地玩著手機(jī),而對(duì)于身邊的安全環(huán)境卻顯得漠不關(guān)心。這種現(xiàn)象讓我深感需要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),提醒人們關(guān)注自身安全。
第三段:肆意逃票和違規(guī)行為的危害
在接下來(lái)的巡邏中,我也看到了不少不規(guī)范的現(xiàn)象。例如,有一些人肆意逃票,讓那些為了保障乘客安全卻苦心付出的職工們十分無(wú)奈。此外,還有一些旅客因?yàn)橼s時(shí)間而強(qiáng)行闖閘,不僅對(duì)自己造成安全隱患,也給身邊的乘客帶來(lái)不必要的疑惑和困擾。更讓人擔(dān)憂的是,一些乘客明顯攜帶著過多、過大的行李物品,不僅給他們自己帶來(lái)不便,還危及到其他乘客的行駛安全。
第四段:加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和營(yíng)造良好的乘車氛圍
在對(duì)客運(yùn)站的安全環(huán)境有了更深入了解之后,我深感需要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)來(lái)提高旅客的安全意識(shí)。我們可以通過各種形式的宣傳手段,比如海報(bào)、視頻和文明公告等,向廣大旅客普及安全知識(shí)和規(guī)范乘車的方式。同時(shí),也需要加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大對(duì)肆意逃票、闖閘和攜帶過多行李的行為的懲戒力度,讓違法者付出應(yīng)有的代價(jià)。只有這樣,我們才能營(yíng)造出更加安全和諧的乘車環(huán)境。
第五段:結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),走進(jìn)客運(yùn)站讓我對(duì)身邊的安全環(huán)境有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。我們作為一名公職人員,除了需要在工作中加大監(jiān)管力度,還需要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),在社會(huì)上不斷營(yíng)造良好的乘車氛圍,讓旅客養(yǎng)成安全乘車的好習(xí)慣,從而讓社會(huì)更加和諧、安全。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇六
站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜,本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態(tài)度,提升服務(wù)質(zhì)量,是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
作為基層行政正職,首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可,他們是你的
信息,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級(jí)的文件精神是她們的工作職責(zé),對(duì)員工的正確教育引導(dǎo),她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任,她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行,僅依靠組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長(zhǎng)保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系,工作會(huì)減少很多麻煩,也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任,教育還應(yīng)該堅(jiān)持長(zhǎng)期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長(zhǎng)的職務(wù)。
我們對(duì)員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開很困難,召開的次數(shù)也很少,效果不是很好,小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少,僅靠組長(zhǎng)傳達(dá),有時(shí)不能把上級(jí)的精神正確的傳達(dá)下去,還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長(zhǎng)直接參與小組會(huì)議外,領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流,把“說(shuō)教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”,以情感啟迪人,以情感激勵(lì)人,以情感愛護(hù)人,以情感培養(yǎng)人,具體方式有以下幾種:
聊天:以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天,往往會(huì)產(chǎn)生一般開會(huì)、宣講所沒有的效果,這種方式能讓職工感覺到你的'誠(chéng)意,感覺到你和他之間的平等、無(wú)間、隨意,感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”,從而向你敞開心扉,交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化:按照“理解、尊重”的原則以誠(chéng)待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”,盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心,感化員工的思想,從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo):職工可能對(duì)某項(xiàng)工作的做法,提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見。對(duì)此,不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo),即先讓組員把話講完,盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈,拼命封堵,不僅得不到理想效果,還有可能漏掉員工意見中的合理成份,甚至造成關(guān)系緊張,影響其工作熱情。
客運(yùn)站心得體會(huì)篇七
此次活動(dòng)是信息學(xué)院社會(huì)實(shí)踐部門組織策劃的,目的是倡導(dǎo)向雷鋒學(xué)習(xí),將助人為樂的雷鋒精神更好地發(fā)揚(yáng)。因?yàn)橹驹刚呷藬?shù)過多,所以此次活動(dòng)分為上午和下午兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行,我被分在下午時(shí)段。下午1點(diǎn)30分,穿上信息學(xué)院的院服,帶上活動(dòng)時(shí)的必須物品,懷著興奮的心情來(lái)到校門口集中。在社實(shí)部有關(guān)成員的組織下我們進(jìn)行了集體合照,作為本次活動(dòng)的紀(jì)念。接著,志愿者紛紛坐上公車。大約15分鐘之后,我們到達(dá)目的地。
下車之后我們?cè)谛〗M組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,朝著原先安排好的工作前進(jìn)。疏導(dǎo)人群、清洗公車、分派涼茶,是本次活動(dòng)的主要內(nèi)容。我們志愿者正好分成三組,所以在接下的兩個(gè)多小時(shí)當(dāng)中,我們輪流進(jìn)行工作,每個(gè)小組負(fù)責(zé)一個(gè)工作內(nèi)容,完成之后便與另外的小組輪換。一切準(zhǔn)備完善之后,我們都紛紛動(dòng)起手來(lái),所以在接下短短兩個(gè)多小時(shí)中,一群身穿紫色院服、充滿青春活力的青年成為了車站一道亮麗的風(fēng)景線。
不少乘客和司機(jī)都對(duì)我們的行動(dòng)表示認(rèn)同,并且得到了他們的高度贊揚(yáng)。時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝,本次志愿活動(dòng)結(jié)束的時(shí)間到了?;顒?dòng)的意義和快樂沖淡了我們疲憊的身軀,每個(gè)志愿者臉上都帶著笑容。我們?cè)俅芜M(jìn)行了合照作為紀(jì)念。最后,坐上等了10多分鐘的公車回到了學(xué)校,此次志愿活動(dòng)到此結(jié)束。
這次活動(dòng)取得了圓滿的結(jié)束,而且意義重大,但是成中存在某些不足。其實(shí)這次活動(dòng)的組織策劃者是做得很好的,問題大多是體現(xiàn)在我們當(dāng)中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的時(shí)間意識(shí)不夠,某些自愿者在規(guī)定的集合時(shí)間內(nèi)遲到,耽誤了活動(dòng)的時(shí)間;其次,是本次參加的志愿者人數(shù)偏多,所以出現(xiàn)了有些志愿者沒有活做而原地站著,實(shí)踐意識(shí)有所欠缺。當(dāng)然這只是極少數(shù),很大程度上,志愿者們都做得很好。
對(duì)活動(dòng)的組織者提出的一些建議。首先,可以在招收志愿者的人數(shù)上稍微減少一些或者是可以分多批進(jìn)行;其次是組織者應(yīng)當(dāng)更好地做好幕后安排,例如應(yīng)當(dāng)提前和公交司機(jī)聯(lián)系,以便活動(dòng)結(jié)束后志愿者可以及時(shí)坐上公車回校,而不用在等待公車上耗上一些時(shí)間。
以上是我對(duì)本次志愿活動(dòng)的一些微小的心得和建議,同時(shí)也祝愿這樣的一些志愿活動(dòng)在以后會(huì)越辦越好,同時(shí)會(huì)有更多的志愿者參與的活動(dòng)中來(lái)。我相信,很多同學(xué)都和我們一樣:樂意為大眾服務(wù),因?yàn)槟転閯e人做這些我們力所能及的事情是我們的快樂。
我們都渴望我們的付出能換回更多的幸福感與快樂感!是的,作為一名當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該爭(zhēng)取多一些機(jī)會(huì)為社會(huì)服務(wù),因?yàn)槲覀兗缲?fù)著偉大的歷史使命,我們是祖國(guó)的未來(lái),努力學(xué)習(xí),服務(wù)社會(huì),報(bào)效祖國(guó),便是我們最高的使命。讓我們一起本著“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的精神,發(fā)揚(yáng)我們的志愿者的風(fēng)采,迎接美好的未來(lái)!
客運(yùn)站心得體會(huì)篇八
2019年_月_號(hào)晚,我回到曠別已久的家,家是我永遠(yuǎn)的港灣,無(wú)論怎樣,它都可以讓我停靠。
休息了幾天,見了一些朋友和以前的同學(xué),大家還是那么好玩,聚在一起天南地北地胡侃,仿佛我們又回到了中學(xué)時(shí)代,那時(shí)有數(shù)不盡的毫無(wú)理由的歡樂。
終于和朋友同學(xué)們告別,一個(gè)人在家靜靜地思考,我只帶了一本書回去,所以平常還是比較多時(shí)間的,于是想起了寒假實(shí)踐。
以前的假期實(shí)踐我做過家教、家私店送貨員、大型商場(chǎng)服務(wù)員,感覺這些都有好有壞,主要看自己的興趣,不過我的這些實(shí)踐經(jīng)歷對(duì)我的成長(zhǎng)有很重要的意義。
做家教讓我明白老師的不容易,做送貨員使我明白家私的很多知識(shí),包括性價(jià)比、出處、組裝等,而在商場(chǎng)時(shí)我懂得作為一個(gè)員工就必須按單位的制度辦事,很多事情并不是按自己習(xí)慣來(lái)做的,而是自己去適應(yīng)制度。
但是,我總在思考,我能不能不做這些受別人管理的實(shí)踐,我想自己的實(shí)踐自己做主。想了幾天都沒想出一個(gè)好的辦法,而這時(shí)我以前的做過商場(chǎng)又打電話問我今年寒假還去不去實(shí)踐,但我已經(jīng)去那里做過一個(gè)暑假和一個(gè)寒假了,覺得再去做自己得到的東西肯定沒有以前那么多了,我心里想換個(gè)環(huán)境實(shí)踐或許會(huì)有意想不到的收獲,于是委婉拒絕了商場(chǎng)的好意。
剛好這天晚上,我二哥三哥說(shuō)年底想擺攤賣桔子,我馬上舉手贊成,因?yàn)槲铱梢院退麄円黄鹱?,這樣我的寒假實(shí)踐就有著落了。于是我和二哥、三哥一拍即合,馬上計(jì)劃起來(lái)。
首先,我們?nèi)值苓M(jìn)行了總體計(jì)劃:
1.貨源調(diào)查。包括進(jìn)貨價(jià)、距離、質(zhì)量等;
2.市場(chǎng)需求分析。包括需求量、供應(yīng)量、需求供應(yīng)關(guān)系、消費(fèi)者偏好等;
3.可行性分析。包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、擺灘地點(diǎn)選擇、時(shí)間等。
于是我們?nèi)值芊止ず献?,我?fù)責(zé)的是市場(chǎng)需求分析。我上網(wǎng)調(diào)查了_的人口總數(shù)和家庭總數(shù),得到_現(xiàn)在人口總數(shù)約為160多萬(wàn),占汕尾總?cè)藬?shù)的70%,而我所在的_鎮(zhèn)人口約20多萬(wàn),共3萬(wàn)多戶。按照我們_的習(xí)俗(祭神、回禮、訪客都要用到),每戶大概10千克桔子,這樣?xùn)|海市場(chǎng)就需要大約30萬(wàn)千克的桔子。而每年的市場(chǎng)批發(fā)會(huì)有大約10萬(wàn)千克的桔子,擺攤批發(fā)也是差不多10萬(wàn)千克。
這就說(shuō)明市場(chǎng)的需求還是沒有得到滿足,就像去年的桔子賣到最后都是漲價(jià)的,漲到最后3.50元/斤。當(dāng)前的桔子價(jià)格為2.00元/斤,可以說(shuō)還有漲價(jià)的余地。而據(jù)我的了解調(diào)查得到,我們那里人比較喜歡不大不小、色澤紅潤(rùn)的桔子,因?yàn)檫@樣看起來(lái)好看,訪客、回禮都不錯(cuò),至于好不好吃、甜不甜倒很少去注意了。
經(jīng)過我們幾天的調(diào)查求證,我們基本上了解了整個(gè)_桔子市場(chǎng)的狀況。在二哥的調(diào)查中,我們得到:去_鎮(zhèn)進(jìn)貨比較實(shí)惠,距離也不遠(yuǎn),質(zhì)量算中上,進(jìn)貨價(jià)為1.35元/斤,貨車運(yùn)費(fèi)600元。而三哥則查到估計(jì)今年會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(擺灘批發(fā))10家,地點(diǎn)我們會(huì)選在人流中心的_橋邊。
而在時(shí)間的選取上我們有不同意見:二哥是想早點(diǎn)開始賣,十二月廿一進(jìn)貨,廿二開始賣;我和三哥都想到合適的時(shí)間才賣,這樣省時(shí)又能集中精力對(duì)待,到廿五開始賣。經(jīng)過討論最后我們決定人民路灘點(diǎn)4000千克,廿二開始賣,而龍仙橋?yàn)c(diǎn)2500千克廿四開始賣。
時(shí)間終于來(lái)到十二月廿一,這天我二哥三哥一大早就出發(fā)去西南鎮(zhèn)桔子種植場(chǎng)進(jìn)貨,而我則留在家這邊接應(yīng)。然而,老天卻下起了小雨,我想二哥他們此行應(yīng)該很辛苦了,但現(xiàn)在做哪行不辛苦呢。
晚上8點(diǎn),我終于接到二哥的電話,于是馬上開始開車到_,看見差不多變成泥人的二哥和三哥,果然他們此行艱難。等我們幾個(gè)人把桔子卸到指定灘點(diǎn)時(shí)已經(jīng)快9點(diǎn)半了。
第二天正式賣桔子,2.00元/斤,不過比較少人問津,可能是因?yàn)殡x春節(jié)還遠(yuǎn)吧,擔(dān)心到時(shí)桔子都爛掉了。不過我們前兩天都是靠著有熟人拉關(guān)系先做政府單位生意,這種比較容易做,一不講價(jià),二不挑揀,只要裝好送上門就行。
就這樣一直到廿五,我們也只賣出1000多千克,桔子的色澤已經(jīng)沒有剛回來(lái)那時(shí)好看了。這時(shí)其他擺灘的也已經(jīng)開始批發(fā)了,僅在人民路就有6、7家了,競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。
而我們另一個(gè)灘點(diǎn)也進(jìn)貨回來(lái)開始賣了,我一般都在龍仙橋這個(gè)灘點(diǎn),這邊只有三兩家,我們的桔子質(zhì)量要好上不少,所以這邊情況良好。桔子剛一回來(lái)就有很多人來(lái)買,第一天就買了500千克,這使我信心大增。
然而,最艱難的是這幾天一直低溫降雨,很凍,凍得大家都不想出門了,更別說(shuō)去消費(fèi)了。這樣我們的生意受到很大的影響,惡劣的天氣大大地降低了消費(fèi)者的消費(fèi)積極性。大多人抱著“本來(lái)要買20千克的,這么冷了,那就隨便買個(gè)10千克吧”的心理。所以今年的桔子市場(chǎng)的需求量由于天氣的原因降低了不少。
雖然天氣惡劣,但很多勞動(dòng)人民還是依舊勞作,我真正體會(huì)到社會(huì)上很多底層的老百姓的生活是多少的艱難。那么冷的天氣,每天要起早摸黑的賺養(yǎng)家糊口,為的只是能讓日子好過點(diǎn)。而我在學(xué)校的課室上課都嫌冷,這使我感覺到自己并沒有想象中的那么堅(jiān)忍,我要鍛煉的地方還很多很多。
接下來(lái)幾天都是差不多的天氣,面對(duì)消費(fèi)者不積極的消費(fèi)心態(tài),很多批發(fā)的賣家已經(jīng)開始降價(jià)。第一天我們?nèi)嗣衤窞c(diǎn)并沒有一起降價(jià),因?yàn)槎缬X得大家最后還是要買的,不怕賣不出去。后來(lái)事實(shí)證明,這個(gè)決定是錯(cuò)誤的,這導(dǎo)致我們這個(gè)灘點(diǎn)到最后并沒有什么賺頭。
一直到廿八才開始降到1.50元/斤,而這時(shí)龍仙橋?yàn)c(diǎn)由于競(jìng)爭(zhēng)少,質(zhì)量高已經(jīng)賣得差不多了。我們考慮到市場(chǎng)上還有很多的桔子,估計(jì)還有10萬(wàn)千克,于是來(lái)個(gè)大甩賣,1.40元/斤成本價(jià)出售,這樣到廿九還剩下1000多千克,接下來(lái)的就基本上1元一斤賤賣了,只希望這個(gè)灘點(diǎn)能賺回成本。到年三十那是5毛錢斤,想要就拿去吧,總算到中午賣剩200斤自己搬回家吃算了。
就這樣,我的實(shí)踐活動(dòng)結(jié)束了。我們?nèi)值芎怂懔艘幌?,除去成?8200元、運(yùn)輸費(fèi)1200元、灘點(diǎn)租費(fèi)800元和各種稅收(包括市政局稅、工商稅、衛(wèi)生管理稅、個(gè)體稅等)600元,最后我們只賺了2000多元,而人民路的灘點(diǎn)差不多沒賺頭。
這是一次失敗而雙成功的嘗試,因?yàn)檫@次很多擺灘批發(fā)的都虧了,我們能不虧本主要是靠質(zhì)量還有兩邊作戰(zhàn),同時(shí)準(zhǔn)備也比較充足,但第一次做這個(gè)我們也存在不少問題:
一是時(shí)間上把握不對(duì),如果廿五才開始賣的話人民路灘點(diǎn)的桔子不會(huì)到最后變得很難看。二是天氣問題沒有考慮進(jìn)去,這是一個(gè)很重要的問題。三是市場(chǎng)了解還不夠深入,今年受去年的影響以為桔子會(huì)好賣,所以很多人都來(lái)賣這個(gè),結(jié)果導(dǎo)致供大于求。
但是,總體來(lái)說(shuō),這次嘗試還是很有價(jià)值的,畢竟讓我們體會(huì)到做生意的感覺(不容易),因?yàn)橐紤]很多問題,全面的計(jì)劃和充分的準(zhǔn)備才能讓自己把握市場(chǎng)動(dòng)向,不會(huì)陷入被動(dòng)的格局。同時(shí)我也明白社會(huì)就是這樣現(xiàn)實(shí),商場(chǎng)上就是你爭(zhēng)我奪的,任何企圖逃避的人都會(huì)遭受失敗,這次實(shí)踐讓我有了積極面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的心理準(zhǔn)備。
假期的實(shí)踐不應(yīng)該成為一種壓力、一種負(fù)擔(dān),而是在自己的興趣之下親身去嘗試、去體會(huì)實(shí)踐、工作的酸甜苦辣,從而更加懂得生活,只有這樣才會(huì)得到提高與成長(zhǎng)。
寒假客運(yùn)站社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)4
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