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硬化公路的請示報告篇一
發(fā)包人(全稱)：
承包人(全稱)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況：袁垅村道路硬化工程0.5公里。工程內(nèi)容包括路基平整、水泥路面澆筑等，概算約為11萬元。
二、開工時間：20xx年9月1日竣工時間：20xx年11月30日。
三、質(zhì)量要求及獎懲措施：
1、確保合格(由村兩委組織邀請專業(yè)人員驗收)，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。
2、路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應平順，做到路面邊緣不積水。混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護;混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規(guī)范和工藝要求。
3、獎懲措施：承包人必須嚴格按有關規(guī)范、標準施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達到合格必須無條件返工，承擔返工損失，保質(zhì)期為一年。
四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結(jié)算以承包價為基礎，工程量按實結(jié)算。
五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成，經(jīng)驗收合格待上級撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金;暫扣10%作為工程質(zhì)保金，質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后1月內(nèi)付清。
六、承包人向發(fā)包人提供履約擔保，擔保方式為：履約保證金弍萬元，履約保證金在工程驗收合格后退回。
七、獎罰措施：
1、工程在20xx年11月30日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。
2、承包人在決標后須向乙方遞交本工程投標時的項目管理班子詳細名冊，要求項目經(jīng)理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發(fā)包方同意，抽查時發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責令到崗外，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包，否則視為棄標，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標。
3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督，接受整改意見。
八、安全責任：
1、施工前由發(fā)包人負責清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物;施工期間有關政策處理糾紛由發(fā)包人負責。
2、承包人施工期間爆破作業(yè)人員必須持證上崗(三員三證齊全)，并做好安全保險等相關手續(xù)，若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責任和經(jīng)濟補償均由承包人負責。
九、該工程的招標文件作為簽訂施工合同的`附件，承包人應遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項有關政策。
十、該工程質(zhì)量保修責任與義務按國務院20xx年1月20日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理條例》等有關法規(guī)執(zhí)行。
十一、本合同一式二份，承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份,本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人：(公章)。
承包人:。
___年____月____日。
硬化公路的請示報告篇二
重慶市
人民政府：
隨著改革開放步伐加快，國家出臺了一系列惠民政策，為發(fā)展“三農(nóng)”經(jīng)濟奠定了良好基礎。特別是中央出臺的一系列加快新農(nóng)村建設步伐，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，進一步推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化發(fā)展的政策，不僅加快了農(nóng)村地方經(jīng)濟建設，同時也提高了農(nóng)民經(jīng)濟收入，提升了農(nóng)民生活質(zhì)量。但看著周圍的村莊經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，xx村村委會和村民們卻只能望路嘆息。
巫山鄉(xiāng)xx村現(xiàn)有人口 人，農(nóng)田 畝，人均年收入 元。由于村里距離集鎮(zhèn) 公里，距離縣城近公里，通向外界的交通不便，多年依靠村集體經(jīng)濟積累和農(nóng)民自發(fā)捐資，村級公路修了補補了修，但依舊是一條高低不平的土路，村民總是晴天一身灰，雨天一身泥，村里有利資源得不到有效開發(fā)利用，村里整體經(jīng)濟發(fā)展受到嚴重制約。如今，xx村村民經(jīng)濟收入還處于貧困線以下，村民們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中對外運送糧食、特色農(nóng)產(chǎn)品，對內(nèi)采購生產(chǎn)生活物資，仍然大多采用肩挑背扛的傳統(tǒng)運輸模式，農(nóng)業(yè)種植更是談不上實行機械化作業(yè)。由于交通不便，村里很多年輕人紛紛外出打工。一批外出經(jīng)商富裕后的村民，在看到國家對農(nóng)民實施的惠民政策后，有意回村發(fā)展，但看到村級公路得不到建設，交通不便后，回村發(fā)展受阻。
很多回鄉(xiāng)探親休假的年輕人，看到村里 等特色農(nóng)產(chǎn)品，因為道路不通，不能及時運送出去，都非常著急。為了盤活村級集體經(jīng)濟，大家紛紛提建議、出主意，要求對xx村村級公路實施道路硬化，并愿意為村級公路建設捐助一部分資金。據(jù)村委會統(tǒng)計，xx村社可為村級公路捐資近萬元，但要想真正修建一條像樣的村級公路，這僅僅是杯水車薪。據(jù)測算，整條村級公路全長 公里，建設資金大約 萬元，建設資金缺口 多萬元。
xx村村級公路硬化的實施，將會有力推動當?shù)?業(yè)的迅猛發(fā)展，銷售模式將由過去肩挑背扛的零散銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化銷售模式；村民的人均收入可由現(xiàn)在的 元/年提高到 元/年左右；將有效優(yōu)化xx村人居環(huán)境，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，提高xx村農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力；將為構(gòu)建和諧xx村注入新的活力，為進一步推動巫山鄉(xiāng)新農(nóng)村建設注入勃勃生機。
本著“要致富、先修路”，帶領大家共同致富的宗旨，xx村村民委員會懇請上級政府，對xx村村級公路建設給予大力支持，幫助解決官渡村村級公路所需資金 萬元。
以上報告，懇請批復！
xx村黨支部 xx村村民委會
二00九年 月 日
硬化公路的請示報告篇三
近年來，**縣把加快農(nóng)村公路建設作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，解決“三農(nóng)”問題的突破口來抓，有效破解了稅費改革后農(nóng)村基礎設施建設投入難題，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，促進全縣經(jīng)濟社會新跨越打通了“血脈”。
截止xx年底，全縣公路通車里程達到3336公里，其中鄉(xiāng)村公路里程達到2959公里，78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級油路或泥碎路。xx年全縣農(nóng)村公路建設實現(xiàn)投資9600余萬元，帶動地方經(jīng)濟投入增長13%，促進了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營經(jīng)濟快速發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟互動呈良好發(fā)展態(tài)勢。
(一)廣泛宣傳發(fā)動。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設的受益主體，也是農(nóng)村公路的建設主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過召開黨員干部會、村民代表會、村民大會，做好耐心細致的思想政治工作，積極引導群眾加深對“無路不富、路暢快富；交通不暢，經(jīng)濟難上”的認識，充分調(diào)動和保護人民群眾發(fā)展交通的積極性，形成自覺自愿修路的氛圍，把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺行動。通過發(fā)放問卷調(diào)查表的方式，對能夠最大限度承受多少投資投勞任務進行調(diào)查，90%以上的群眾自愿人平投資50-120元，100%的干部自愿人平捐資100-200元。
(二)加強組織領導?？h委、政府成立了由縣長任組長、分管交通的副縣長任副組長，計委、財政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機等部門負責人為成員的農(nóng)村公路建設領導小組，堅持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設領導小組及建設指揮部，并落實黨政一把手負總責和分管領導專門抓的責任制，負責農(nóng)村公路建設的組織實施和指揮協(xié)調(diào)等工作?？h委、政府將農(nóng)村公路建設納入年終目標考核內(nèi)容，并出臺了農(nóng)村公路建設相關優(yōu)惠政策。相關職能部門在公路占地、林木青苗補償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強協(xié)調(diào)配合，努力為農(nóng)村公路建設營造良好環(huán)境，確保建設順利推進。
(三)創(chuàng)新投入機制。在農(nóng)村公路建設過程中，我們采取國家投、地方籌、社會集、銀行貸、財政擠、群眾投等多種形式，多渠道解決建設資金不足的問題。一是發(fā)動群眾投資投勞。堅持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開”的原則，實行換工互助、任務包干、責任到戶的建設機制，發(fā)動群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設辦法，僅半年時間群眾自發(fā)投資近100萬元用于路基建設。二是向社會各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義，向在外工作人員及外出務工人員寄發(fā)信函，利用工商協(xié)會動員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊獨立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開信后，立即回電并給予1萬元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán)，除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開發(fā)的機遇，積極爭取交通專項資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設。縣財政設立農(nóng)村公路建設資金專戶，積極推行“以獎代補”，彌補農(nóng)村公路建設資金的不足。
(四)強化建設管理。通過嚴把“三道關口”，一是嚴把規(guī)劃設計關。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴格四級公路標準統(tǒng)一勘測和編制規(guī)劃，報縣人民政府、市交通局核準后實施。二是嚴把施工材料關。對水泥、石灰、瀝青等外購材料，憑出廠合格單提取樣品，由市公路工程檢測中心檢驗合格后，方可投入使用。三是嚴把工程技術(shù)和造價關。堅持合理造價和工期，嚴格基本建設程序，按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅持項目業(yè)主法人制、設計使用年限終身制、社會公開招投標制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責任追究制，建立起“交通行業(yè)指導，社會質(zhì)量監(jiān)理，村民代表監(jiān)督，施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系，確保建設質(zhì)量，促進農(nóng)村公路建設健康發(fā)展。
第一，堅持民主決策，是搞好農(nóng)村公路建設的前提。農(nóng)村稅費改革后,投入問題已成為制約農(nóng)村公路建設的瓶頸。只有充分利用“一事一議，村民自治”，把老百姓組織起來，通過群眾自己對是否同意修建農(nóng)村公路、對人平該籌多少錢、投多少勞以及對選擇招投標單位等涉及群眾切身利益的核心問題進行決策，形成投資投勞決議，變“政府要我修路”為“我要修路”。實踐證明，群眾自己決策要辦的事，他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時間群眾就交了油路集資款1萬多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過程中，高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面，喝山泉水，確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務。
第二，堅持民主管理，是搞好農(nóng)村公路建設的關鍵。在農(nóng)村公路建設中，各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設民主管理小組，由每個村召開村民大會推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會算賬、責任心強的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強建設資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開設了農(nóng)村公路建設集資專戶，使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長私章以及民主管理小組組長簽字的專用收據(jù)，由老百姓自覺到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費開支，必須經(jīng)民主管理小組審核后，方能入賬，確保每一項資金都用在刀刃上。二是加強群眾投資投勞任務分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量，并按工程的大小、人口的多少，將改造任務公平、合理地分到村社和農(nóng)戶。三是加強工程材料管理。
民主管理小組全程參與工程材料的購買、運輸，并負責按工程實際用量和進度進行核發(fā)，建立起嚴格的出入庫專賬，嚴防工程物資“跑冒滴漏”。
第三，堅持民主監(jiān)督，是搞好農(nóng)村公路建設的保證。一是嚴格工程造價監(jiān)督。整個投標過程中都始終吸納群眾代表參與，每個鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對投標單位的邀請，對投標單位的資格審查、參加正式開標會以及與中標單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設通過招投標，共比預算價節(jié)約工程款萬元。二是嚴格資金使用監(jiān)督。對建設管理費嚴格控制在工程總預算范圍以內(nèi)，管理費開支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核，嚴禁超標支付；對籌資額度、用了多少、用在何處，一律張榜公布，公開接受人民群眾監(jiān)督，防止將修路資金挪作他用。三是嚴格工程質(zhì)量監(jiān)督。
工程施工每一環(huán)節(jié)都由^v^門進行技術(shù)指導，由監(jiān)理公司進行工程監(jiān)理，各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達不到要求的,一律停工、返工，直至合格為止。四是嚴格工程竣工驗收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗收決算，審計、^v^門加強對工程建設費用的監(jiān)督，增加農(nóng)村公路建設資金使用透明度。五是嚴格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶層層簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》，每個村確定1名安全巡察員，重點加強對爆破物資、實施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督，確保施工安全。
硬化公路的請示報告篇四
主動聽取群眾意見，發(fā)揮群眾的積極性和創(chuàng)造性，努力健全長效、穩(wěn)定的養(yǎng)護管理機制，開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作新局面，積極探索農(nóng)村公路建設新思路。
以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點做法。借此座談會機會，下面，我來簡單談談農(nóng)村公路建設存在的主要問題，目的有二，一是向省里領導作個反映，二是和與會代表共同探討。
目前，從全市的資金到位情況看：國債資金投資計劃。
32867萬元，到位7558萬元，到位率約為23%；省通達項目投資計劃22220萬元，到位7518萬元，資金到位率為34%；部通達項目投資計劃萬元，到位1857萬元，資金到位率約為。加之地方配套資金相對困難以及工程施工中，材料價格上漲，施工資金短缺的矛盾日突出，嚴重影響工程進度。
一些地方農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制沒有形成，主要是養(yǎng)護。
管理經(jīng)費沒有來源，導致養(yǎng)護管理工作跟不上建設發(fā)展速度，資料《積極探索農(nóng)村公路建設新思路(5)》。如果說要地方政府從財政安排農(nóng)村公路專項資金用于農(nóng)村公路建管養(yǎng)，困難非常大。我們滁州市8個縣市區(qū)，大都是吃飯財政，有的縣連發(fā)工資都困難，在叫他們從財政安排農(nóng)村公路建設專項資金，也是不可能的。而現(xiàn)實的問題是，農(nóng)村公路如果不能搞好養(yǎng)護管理，則可能會出現(xiàn)“一年修、二年丟、三年后變成大水溝”的情況，發(fā)揮不了其應有作用。老百姓得不到實惠，修路的積極性也會被挫傷。這是各級政府、^v^門和廣大農(nóng)民群眾最擔憂、也是最不愿意看到的。
近年來，各縣（市）站都采取行之有效的辦法，加強了對路政工作管理，但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題，具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。由于農(nóng)村公路路政管理工作受到很多復雜因素制約，所以路政執(zhí)法工作顯得非常被動，不利于維護農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)，這樣勢必影響農(nóng)村公路的長遠發(fā)展。
農(nóng)村公路建設是解決“三農(nóng)”問題的重要工作之一，是一項公益性事業(yè)，修好農(nóng)村公路是蔭及億萬農(nóng)民的大事，擺在我們面前的任務非常繁重，需要政府行為，部門配合，上下協(xié)作，齊抓共管的工作機制，我們要與時俱進，加快農(nóng)村公路建設，讓農(nóng)民兄弟走上柏油路、水泥路。
謝謝大家！
硬化公路的請示報告篇五
建設單位： (以下簡稱甲方)
施工單位： (以下簡稱乙方)
公路改建工程建設，堅持村民自治，嚴格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設的有關規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標準，經(jīng)公開招投標，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復協(xié)商達成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴格按照大竹縣交通局規(guī)劃設計的《村道公路改建工程施工設計方案》進行施工建設。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標準為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護，守護費用由乙方承擔，養(yǎng)護期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護層。
5、施工中應使用攪拌機、振動棒、平板振動機、切割機等有關機具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標準進行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣 元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為 30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負責安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負責各種費用。
3、乙方應建立完善的安全管理辦法和嚴格遵守安全生產(chǎn)的相關規(guī)定，做到文明施工，嚴禁違章作業(yè)，同時應采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，甲方不承擔任何責任。
4、甲方應積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，乙方不承擔任何責任。
5、甲方應積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務必進場施工，如超過三天不進場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí) 一份，有關部門兩份。
甲 方： 乙 方 ：
法定代表人： 法定代表人：
其授權(quán)的代理人： 其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇六
通達工程建設國家每公里補助10萬元，通暢工程建設國家每公里補助40萬元，省州無配套資金，除硯山等部分縣有少量配套資金外，多數(shù)縣由于財政困難無力配套，工程設計的指標難以提高，通達工程中一些路段設計時采用了受限路段的指標，但是由于資金少，實施起來困難依然較大。通暢工程中原有路基較差的路段，由于處理路基費用較多，路面工程采用低限指標仍然有資金欠缺的問題。另外，資金到位較晚，xx年實施的通暢工程資金還未到位，給工程進度帶來較大影響，按預計的工期難以全面完成。
由于xx年突然增加通暢工程里程數(shù)，通暢工程量相當于xx年的倍，通達工程相當于xx年的倍，從設計到施工到編制竣工資料全靠原有的工程技術(shù)人員，一個主要技術(shù)人員管理幾個通達工程的情況比較普遍，通暢工程建設指揮部人員少，進度或質(zhì)量管理不到位的情況時有發(fā)生。由于技術(shù)人員少，各縣在施工期間把施工現(xiàn)場管理作為工程管理的首要工作來抓，加之上一工程項目完工就接著管理下一個開工的工程項目，對工程資料的整理無暇顧及，導致部分工程完工后工程資料不完善而不具備竣工驗收的條件，不能納入公路養(yǎng)護管理的范籌。
xx年，我州通暢工程大量采用了整齊混凝土塊體彈石路面，鋪筑這種路面除丘北縣有一定經(jīng)驗外，其他縣沒有施工經(jīng)驗，由于里程多、數(shù)量大，原來有一定鋪筑經(jīng)驗的工人較少，從塊體的預制到鋪筑質(zhì)量的控制都有一些困難。如部分項目整齊混凝土塊體彈石鋪筑過程中平整度控制就比較困難，一些項目做了實驗路段，但是由于管理者及工人都無經(jīng)驗，通過幾次反復的施工，質(zhì)量還是不理想，最終請了有經(jīng)驗的人來指導才基本解決了問題。由于缺乏施工經(jīng)驗，混凝土預制塊的預制速度遠遠跟不上路基調(diào)型和基層鋪筑的速度，造成部分工序停工待料的情況時有發(fā)生。
硬化公路的請示報告篇七
建設單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設，堅持村民自治，嚴格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設的有關規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標準，經(jīng)公開招投標，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復協(xié)商達成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：xx村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴格按照大竹縣交通局規(guī)劃設計的《村道公路改建工程施工設計方案》進行施工建設。
2、本工程道路長約xx米、xx米，共計xx米。技術(shù)標準為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護，守護費用由乙方承擔，養(yǎng)護期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴寬、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護層。
5、施工中應使用攪拌機、振動棒、平板振動機、切割機等有關機具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標準進行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里xx萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(xx年6月1日至xx年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負責安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負責各種費用。
3、乙方應建立完善的安全管理辦法和嚴格遵守安全生產(chǎn)的相關規(guī)定，做到文明施工，嚴禁違章作業(yè)，同時應采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，甲方不承擔任何責任。
4、甲方應積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。凡因此而帶來的.事故及損失，由甲方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，乙方不承擔任何責任。
5、甲方應積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務必進場施工，如超過三天不進場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日
硬化公路的請示報告篇八
尊敬的領導：
自西山風井10kv風機安裝完成后，由于前期風井工業(yè)場地未規(guī)劃專用排水溝，導致雨水經(jīng)電纜溝大量流入風井高壓變電站，且高壓變電站也未有排水溝，故變電站電纜溝充滿積水，風機高壓電纜浸泡其中，造成安全隱患，風機防爆蓋周邊地面需硬化，風機防爆蓋4個配重缺4個平臺，主扇風機房處無圍墻。每周隱患排查小組對此多次提出，要求我隊整改。因此我隊向領導提出申請，對風井高壓變電站、工業(yè)場地電纜溝及風機防爆門地面進行地面調(diào)高硬化，風機防爆蓋配重修建4個平臺，主扇風機房處修建圍墻。
專此請示，望批復。
機電隊
2018年7月18日
硬化公路的請示報告篇九
甲方公路水泥硬化工程約公里，現(xiàn)以包工不包料的形式承包給乙方施工。經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下農(nóng)村公路硬化勞務合同：
1、甲方負責工程施工所需的'材料(河沙、碎石、水泥等)到攪拌料場，并負責乙方施工期間的水電費用及臨時居住場所。
2、乙方負責提供懂安全、有技術(shù)的施工人員，并負責水泥硬化施工所需的所有配套設備設施及運熟料車輛運費，乙方必須按照甲方的規(guī)格施工，做到路面平整、密實。
3、甲方要及時供應原材料，如停工待料，甲方應補償員工工資每天100元，特殊情況例外。
4、施工期間，甲方負責工地所涉及山林田土糾紛的調(diào)處。
5、施工期間，乙方必須安全生產(chǎn)，如有安全事故，一切責任由乙方負責承擔。
6、造價及結(jié)算方式：_________________按照每立方米元的價格結(jié)算，以實際完成總量計算，乙方設備及人員到施工現(xiàn)場后，預付5000元給乙方，工程款按工程進度80%付款，余款完工一次付清給乙方，工程款不含稅。
7、其它未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
8、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
______年______月______日
硬化公路的請示報告篇十
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預算方案》等，并成立了r年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
硬化公路的請示報告篇十一
建設單位：****(以下簡稱甲方)
施工單位：****(以下簡稱乙方)
****公路改建工程建設，堅持村民自治，嚴格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設的有關規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標準，經(jīng)公開招投標，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復協(xié)商達成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：****村道公路改建工程。
二、工程施工地點：****。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴格按照大竹縣交通局規(guī)劃設計的《村道公路改建工程施工設計方案》進行施工建設。
2、本工程道路長約****米、****米，共計****米。技術(shù)標準為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護，守護費用由乙方承擔，養(yǎng)護期****天以上，保養(yǎng)期****天以上。
4、路基施工包括擴寬、挖填土石方、路基清理、?？埠?、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護層。
5、施工中應使用攪拌機、振動棒、平板振動機、切割機等有關機具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標準進行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣****元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
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硬化公路的請示報告篇十二
上關鎮(zhèn)人民政府：
我納拜組位于距上關鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行**組里的房屋建設等用料，在交通發(fā)達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。已為修寬4米、厚0.2米的路面硬化路打下了基礎。但是，
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領導本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮!
硬化公路的請示報告篇十三
招標單位：攸縣交通局公路管理站
招標代理機構(gòu)：攸縣正泰招標代理有限責任公司
招標方式：公開招標
資金來源：湖南省、市立項補助和縣財政撥款
工程概況：攸縣x046(大小)線石羊塘鎮(zhèn)樹垅村境內(nèi)長1.45公里和x047(鴨水)線桃水鎮(zhèn)境內(nèi)2.3公里道路硬化工程分為a、b兩個標段進行招標,總投資約110萬元。
招標范圍：設計施工圖范圍內(nèi)的全部工程(詳見招標文件)
工期和質(zhì)量：工期50日歷天，質(zhì)量要求合格
報名條件：投標人具有獨立法人資格，且具備公路工程施工總承包叁級及以上施工企業(yè)資質(zhì)或市政工程總承包叁級及以上施工企業(yè)資質(zhì)，項目經(jīng)理叁級及以上資質(zhì)，技術(shù)負責人工程師及以上職稱。報名時請攜帶單位法定代表人證或法定代表人授權(quán)委托書和被授權(quán)人身份證、營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)施工資質(zhì)證書副本、安全生產(chǎn)許可證副本、項目經(jīng)理證、技術(shù)負責人職稱等證件的原件及復印件三份。
報名時間：7月31日—8月4日，上午8時—12時，下午15時—17時
報名地點：攸縣招投標交易服務中心四樓(攸縣城關鎮(zhèn)大巷路原攸縣天隆賓館前棟)
攸縣正泰招標代理有限公司
年7月27日
硬化公路的請示報告篇十四
土路面在使用過程中,由于行車和自然因素的反復作用,其使用性能不斷惡化,其路面結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)破壞.土路面不但會增大行車阻力,并且使車輛產(chǎn)生附加的振動作用,從而影響了正常行車.本文通過筆者工程實踐經(jīng)驗總結(jié)常見的土路改善路面方法.
作者：王艷明秦偉強作者單位：王艷明(嵩縣農(nóng)村公路管理所,河南,嵩縣,471400)。
秦偉強(洛陽市農(nóng)村公路管理處,河南,洛陽,471000)。
刊名：華章英文刊名：huazhang年，卷(期)：“”(7)分類號：u416關鍵詞：改善砂石碎石材料路面鋪筑
硬化公路的請示報告篇十五
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里****萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(****年6月1日至****年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負責安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負責各種費用。
3、乙方應建立完善的安全管理辦法和嚴格遵守安全生產(chǎn)的相關規(guī)定，做到文明施工，嚴禁違章作業(yè)，同時應采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，甲方不承擔任何責任。
4、甲方應積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，乙方不承擔任何責任。
5、甲方應積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務必進場施工，如超過三天不進場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
鄉(xiāng)村公路硬化施工合同范文篇三
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：********(以下簡稱乙方)
為促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，服務農(nóng)村建設，***村實施村道公路硬化作業(yè)，乙方經(jīng)申請和相關程序，成為本項目的施工方，甲、乙雙方經(jīng)多次、反復協(xié)商，雙方達成如下協(xié)議條款，共同信守。
一、工程名稱及地址：**縣**鄉(xiāng)***村村道公路硬化工程，地址在**縣**鄉(xiāng)***村境內(nèi)。具體施工范圍：
二、施工方式：本次施工由乙方采取全承包(即包工、包料、包安全)的方式進行作業(yè)。
三、工程價款及支付辦法：
工程施工單價萬元/公里，按工程實際施工里程計算工程款。具體支付辦法：路基完成后，撥付工程萬元;第二層完成后，撥付萬元;澆灌混凝土成型米后，撥付萬元。其余工程款于整個工程完工后全部撥付。
四、工程施工質(zhì)量及技術(shù)要求：工程須按標準進行施工作業(yè)。
五、工程施工期限：
從年月日起至年月日止。遇雨天工期順延。
六、安全責任：
1、乙方須為施工人員購買相應的安全生產(chǎn)保險，其產(chǎn)生的費用由乙方負責支付。
2、施工中的一切安全責任及后果由乙方自負，并承擔一切法律責任，甲方概不負責。
七、其他約定：
1、路基經(jīng)甲方驗收并同意乙方進行混凝土澆注時，由甲方向乙方出據(jù)混凝土澆注通知，乙方方可進行混凝土澆注。
2、乙方混凝土澆注完成后，由乙方進行監(jiān)管維護，直至甲方檢查驗收合格。
3、施工的一切原輔材料、設施、設備由乙方負責，乙方所使用材料應符合相關標準和質(zhì)量要求。
4、施工過程中甲方安排人員進行質(zhì)量監(jiān)督，乙方應無條件服從。
5、全部工程結(jié)束后，由甲方組織驗收合格，并經(jīng)鄉(xiāng)主管部門審查后，方視為完工。
八、違約責任：雙方應信守合同，不得違約。單方違約時，違約方應向守約方支付違約金，并賠償給守約方造成的經(jīng)濟損失。
九、未盡事宜：本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商補充，補充規(guī)定與本合同有同等效力。
十、本合同由甲、乙雙方簽字后生效，一式六份，甲方存二份、乙方存四份。
甲方:(蓋章)法人代表(簽字)：
乙方:(蓋章)法人代表(簽字)：
年月日
硬化公路的請示報告篇十六
尊敬的領導：
我是來自廟坪村高坎子小組的，現(xiàn)我謹代表我村全體村民向各位領導提出我村道路硬化申請?，F(xiàn)將基本情況簡述如下：
1、高坎子小組地處偏遠山區(qū)，一直以來，高坎子都屬于比較貧困的村民小組，多年來政府以各種形式對我村予以扶持和幫助，我村全體村民對政府如此的關懷十分感激，但是我村想擺脫貧困境地，不能單靠政府的扶持，我們自己也要窮則思變，努力發(fā)家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破經(jīng)濟發(fā)展瓶頸的唯一辦法。
2、我村耕地和林地面積廣闊，農(nóng)業(yè)資源豐富。但是受制于落后的交通條件，種植的玉米、土豆、等農(nóng)林產(chǎn)品無法大規(guī)模向外運輸，村里的資源無法得到有效的開發(fā)和利用，使得村里面的經(jīng)濟一直發(fā)展不起來，村里的青壯年只能選擇外出打工，勞動力的缺失更是使得村不成村?，F(xiàn)在村里面只有一條崎嶇狹小、彎多坡陡的泥路。而且，近年來多次發(fā)生強降雨，路面毀壞非常嚴重，凹凸不平，以致無法維修，遇到下雨天使整個路面坑大洼深，道路狹窄，坡陡路險，車輛難行，且存在嚴重的安全隱患，致使村民生產(chǎn)、生活十分困難，人民群眾強烈要求道路進行硬化。
硬化公路的請示報告篇十七
建設單位：(以下簡稱甲方)
施工單位：(以下簡稱乙方)
公路改建工程建設，堅持村民自治，嚴格按照《中華人民共和國村民委員會組織法》“民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”原則實施。根據(jù)農(nóng)村村道公路建設的有關規(guī)定和技術(shù)質(zhì)量標準，經(jīng)公開招投標，甲方將本村農(nóng)村村道公路改建工程承包給乙方，甲乙雙方本著平等互利、誠實守信原則，經(jīng)反復協(xié)商達成一致意見并簽訂如下合同：
一、工程名稱：*村道公路改建工程。
二、工程施工地點：。
三、工程施工范圍及質(zhì)量要求：
1、嚴格按照大竹縣交通局規(guī)劃設計的《村道公路改建工程施工設計方案》進行施工建設。
2、本工程道路長約*米、*米，共計*米。技術(shù)標準為c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水溝暢通，路基寬不得小于4米，路面硬化寬不得小于3米至3.5米。
3、水泥路面鋪筑期間至保養(yǎng)期后，乙方必須安排專人守護，守護費用由乙方承擔，養(yǎng)護期天以上，保養(yǎng)期天以上。
4、路基施工包括擴寬、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路邊水溝、錯車道，水泥路邊泥土保護層。
5、施工中應使用攪拌機、振動棒、平板振動機、切割機等有關機具，由乙方自行配備。
6、路面硬化完成后，修復好水溝，確保無坑涵積水。
四、工程質(zhì)量管理。乙方要嚴格按施工規(guī)范和技術(shù)質(zhì)量標準進行施工，指派有技術(shù)等級三級以上的專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場施工;甲方指派專人監(jiān)管工程質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)偷工減料扣減雙倍工程材料款，須經(jīng)鎮(zhèn)人民政府及相關部門的專業(yè)人員驗收，乙方不主動申請驗收的，視為不合格。
五、工程價款。本工程按道路里程、實際施工的水泥混凝土澆灌面積計算，實行大包干每公里折算人民幣元，大寫：貳拾柒萬元整，乙方按施工方案規(guī)定施工，不再增加任何費用，增減工程按實際造價計算。各種材料和工人工資漲落不再增減任何費用。
六、付款方式：乙方完成總工程后，工程結(jié)束，雙方結(jié)清帳目，扣除10%保修金，甲方付給乙方群眾集資總額的50%，下余50%待交通局驗收合格后一年內(nèi)付清，交通局補助的每公里*萬元，待交通局撥款給村上時，作為工程款一并支付給乙方。若遇交通部門按規(guī)定的補助款沒能及時撥付到位等特殊情況，由乙方自行向交通部門催收余款。甲方不付切費用。
七、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間。本合同工期為30天(*年6月1日至*年6月30日)。
八、路面工程保修期為一年，保修期內(nèi)，均由乙方自行組織維修，費用由乙方承擔。
九、其它特別約定事項：
1、乙方必須按甲方所規(guī)定的人員、機具的數(shù)量、型號等情況如實到位，如有不同，甲方將視為乙方違約，并有權(quán)將乙方驅(qū)逐出場。
2、水、電甲方提供源頭，乙方負責安裝等各種費用。場地、庫房等甲乙雙方共同確定，乙方負責各種費用。
3、乙方應建立完善的安全管理辦法和嚴格遵守安全生產(chǎn)的相關規(guī)定，做到文明施工，嚴禁違章作業(yè)，同時應采取各種切實有效的安全措施以保證現(xiàn)場施工人員、附近居民及建筑物、各項工程的安全，凡施工人員發(fā)生一切病、傷、殘、亡等安全事故及損失概由乙方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，甲方不承擔任何責任。
4、甲方應積極作好征地拆遷工作，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。凡因此而帶來的事故及損失，由甲方承擔經(jīng)濟賠償責任及法律、民事責任，乙方不承擔任何責任。
5、甲方應積極與乙方共同作好居民、車輛通行所帶來的施工不便等影響，防止非施工人員、車輛通行等進入施工現(xiàn)場，以保證乙方正常的施工及工程質(zhì)量和進度。
6、乙方簽訂合同后，三天內(nèi)務必進場施工，如超過三天不進場施工為違約，視為乙方自動放棄，甲方不退還工程押金，同時可另行找人承包施工。
7、乙方在施工中不得停工，未經(jīng)甲方同意自動停工三天及以上為違約，乙方已施工的工程不計算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
8、工程承包押金，待本工程全部完工后退還。
十、違約責任：如雙方任何一方違約，由違約方支付工程總價的10%給另一方。
十一、驗收辦法：工程竣工后，乙方寫出工程竣工驗收報告，雙方申請縣交通局進行驗收，凡驗收不合格由乙方返工，費用由乙方承擔。
十二、本合同書由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后，經(jīng)交通局驗收合格以及工程款支付完結(jié)后終止。
十三、未盡事宜另行協(xié)商。
十四、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有關部門兩份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
其授權(quán)的代理人：其授權(quán)的代理人：
年月日：
硬化公路的請示報告篇十八
大力加強農(nóng)村公路建設,改善和提高農(nóng)村交通條件,可以有效地開拓農(nóng)村市場,刺激農(nóng)民消費,從而達到擴大內(nèi)需、拉動國民經(jīng)濟增長的目的'.在許多地方農(nóng)村公路建設都是進行路面硬化的方式進行農(nóng)村公路建設.
作者：趙紅作者單位：青海省海南州同德縣交通與建設局,青海,同德縣,813200刊名：魅力中國英文刊名：charmingchina年，卷(期)：“”(14)分類號：u416關鍵詞：農(nóng)村公路硬化質(zhì)量
硬化公路的請示報告篇十九
各位鄉(xiāng)親：
浮云游子意，落日故園情，不管您身在何方，身居何職，身事何業(yè)，您都一定事業(yè)紅紅火火，家庭團團圓圓，財源滔滔滾滾。作為家鄉(xiāng)的游子永遠的老鄉(xiāng)，我們真誠的問侯您，誠摯地祝福您。
木廠峪是我們的家鄉(xiāng)，一片生機勃勃的土地，改革的春風喚醒了沉睡千年的土地，開放的鑰匙打開了緊鎖百年的山門，家鄉(xiāng)的面貌日新月異，回家的感覺真好，未來的前景更好。
木廠峪是我的家鄉(xiāng)，是一片仍然需要我們關注與奉獻的土地，她的歷史，還不是無悔無憾的歷史，她的現(xiàn)實，還不是盡善盡美的現(xiàn)實，美中不是毋庸諱言，特別是踏上回家的泥路，進退不得，部分路段開車跟本進不了村內(nèi)，成了我們的難言之隱，更成了我們這些奔波在外游子們的血脈中的陣痛。
今年，家鄉(xiāng)黨政父老鄉(xiāng)親爭取村內(nèi)道路硬化立項，已于13年10月份全線開工，一年過了又一年，多年的盼望這一天，家鄉(xiāng)的黨委政府心系群眾，給我們跑來的項目，我們村這些在外的游子們，您要鼎力相助，其心之誠，其情之切，實在感佩不已，我們欣喜，為了支持道路硬化，家鄉(xiāng)父老節(jié)衣縮食，想方設法籌資之熱情十分高漲，家鄉(xiāng)在外各界賢達紛紛解囊相助；更有大批打工族將自己辛勤的汗水錢灑向家鄉(xiāng)的康莊大道，我們?yōu)橹駣^。木廠峪村內(nèi)外今年總計硬化8.5公里，預計總投資250萬元，除了硬化路面上級支持外，路基整修壓實，配套管涵，小橋等尚缺資金則需由我村自行籌措解決，缺口相當大，我們?yōu)樾蘼焚Y金短缺焦慮不安，八方求助。為此，我們謹向各位鄉(xiāng)親倡議：地不分南北，人不分老幼，有錢出錢，有力出力，為家鄉(xiāng)村內(nèi)道路感化義無反顧，慷慨解囊，我們鄭重倡議：
身居較高職位的領導干部和在外有實力的企業(yè)界老板貢獻3-5萬元以上——鼎力相助，
捐助千計，同樣光榮，有穩(wěn)定收入的工作人員捐助千元左右——真情可嘉；
我們同時鄭重承諾，在木廠峪村最顯眼地設立功德碑三塊，萬元以上一塊，千元以上一塊，百元以上一塊，您的愛心將勒石銘記，后世敬仰，如蒙您的支持響應，共襄盛舉，父老鄉(xiāng)親不勝感激，更為重要的是道通則人興，路通則財旺，我們共同的鄉(xiāng)村將會變得更加美好，我們共同的明天將會變得更加燦爛輝煌！
順致
敬禮
倡議人：木廠峪村黨支部村委會
2015年元月十日
尊敬的各位老鄉(xiāng)：
秋天是碩果累累的`季節(jié)，九月的星空，傳播著故鄉(xiāng)的思念。在這艷紅的季節(jié)，不管您身在何方，身居何職，身事何業(yè)，您都一定事業(yè)紅紅火火，家庭團團圓圓。思村的游子，我們真誠地問候您，誠摯地祝福您，您辛苦了！
五圩鎮(zhèn)那干村玻利屯——你們夢縈牽回的故鄉(xiāng)，一個人杰地靈的地方。這片美麗神奇的土地為我們共同的事業(yè)注入了充滿創(chuàng)造的力量。山是思想，水是感情，山山水水，滋長了心中永遠的依戀。家鄉(xiāng)的每一樣變化，無不凝聚著你們熱心的參與和關注的目光。盡管我們的家鄉(xiāng)面貌日新月異，但她仍是一片需要我們共同關注與奉獻的土地。她的現(xiàn)實，還不是盡善盡美的現(xiàn)實，美中不足毋庸諱言。我們玻利屯級路，溝溝坎坎，凹凸不平。人走在路上雨天一身泥，晴天一身塵。特別是春節(jié)一下雨更是車輛和人行寸步難行，進退不得，讓人哭笑不能。落后的基礎設施成了家鄉(xiāng)人民的難言之隱！
為了改變家鄉(xiāng)落后的道路狀況，近日，我們玻利屯召開了群眾會議并形成了在今年春節(jié)前建成屯級水泥路硬化建設的共識和決心，目前全屯這項大事已經(jīng)啟動。經(jīng)規(guī)劃，我們將在全屯修建屯級路硬化主干道一條，支干道五條共計600多米，并在村頭的兩棵大楓樹下修建一個簡易的活動場所。據(jù)預算，工程約需水泥65噸，資金15000元左右，折合總投資32000元。為了籌措屯級路硬化建設資金，經(jīng)群眾討論，決定從以下三個方面籌措資金：一是每戶集資70元，二是全屯群眾按人口捐片石出義務工，三是致函我們玻利屯在外工作的的游子和老板，有錢的捐錢或為我們家鄉(xiāng)聯(lián)系水泥物資，錢不在多少，能力也不論大小，只要有你熱心的參與和誠心的關注就是我們玻利屯父老鄉(xiāng)親和子孫后代的福祉所在。為此，我們謹向在外工作的各位老鄉(xiāng)倡議：地無分南北，人無分老幼，有錢出錢，有力出力，為玻利屯道路硬化建設盡快建成，義無反顧，慷慨解囊。我們?nèi)偷母咐相l(xiāng)親真誠希望全體玻利屯人團結(jié)一心，共謀大義，盡快行動！
浮云游子意，落日故園情。如蒙您的支持響應，共襄盛舉，我們深感榮幸，父老鄉(xiāng)親不勝感激！更為重要的是，道通則人興，路通則財旺，道路一通，萬象更新，我們共同的玻利屯的明天將會變得更加美好！
順致
敬禮！
倡議人：五圩鎮(zhèn)那干村玻利屯全體村民
二00五年九月十日
聯(lián)系人：韋xx、韋xx、韋xx（電話：0778——xx-xxx-x手機：139xx-x）
匯款地址：廣西河池市xx-x區(qū)xx鎮(zhèn)那干村玻利屯道路硬化建設籌備組
韋xx、韋xx、韋xx。
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