閱讀名著可以培養(yǎng)自己的思辨能力和批判思維。為了提高效率和工作質量，我想我們需要掌握一些高效的總結方法。如果你對總結寫作感到困惑，不妨參考一下下面這些總結范文，說不定能找到點啟發(fā)。
公交車駕駛心得篇一
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建，本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動中來，并嚴格做到以下幾點：
1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標志等。
2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環(huán)境衛(wèi)生。準點發(fā)車、無游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規(guī)定佩帶、放置服務證件、報清站名、態(tài)度友善，耐心解答乘客的問詢。
4、嚴守交通安全法規(guī)。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名：手機號碼：車號：所在單位：
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，
做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規(guī)。
和公司安全生產規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、
規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責;落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安。
全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規(guī)定，嚴禁吸煙、閑談、吃零。
食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監(jiān)督責任，在行車中做到互相幫助、
互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負連帶責任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內不飲酒，
8礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7，“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后。
保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑)，不駕駛存在安。
檢驗合格的車輛上路。
8，中速行駛，集中精力、注意觀察，
僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善。
不在不能保證安全或視線不良的情況下強。
夜間行車進一步降低車速，注意觀察道。
超前預防可能突發(fā)的異常情況，做到守。
服務規(guī)范，安全駕駛。
9，安全設施設備并按規(guī)程操作、使用。
公交車駕駛心得篇二
我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要（）從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他有著質的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規(guī)章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創(chuàng)一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證上路處于良好狀態(tài)。
四、保證行車途中保持高度警惕，克服思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕事故的發(fā)生，嚴格遵守交通規(guī)則，保障和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護_____，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好_____的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執(zhí)行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規(guī)定使用燈光，為實現(xiàn)公司年度安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監(jiān)督。
保證人：___________________
日期：_________年_________月_________日
以上就是為大家整理的4篇《公交行車服務心得體會及感悟公交車駕駛員服務心得》，您可以復制其中的精彩段落、語句，也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
公交車駕駛心得篇三
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè)，他們在城市道路上穿梭，接送著千千萬萬的旅客，負責著一個城市的交通運輸事務。作為公交車駕駛員，他們需要具備扎實的駕駛技能、廣泛的交通知識和良好的駕駛經驗。本文將從我個人的經驗出發(fā)，談談我對公交車駕駛員這個職業(yè)的心得體會。
第二段：扎實的駕駛技能是基礎
作為一名公交車駕駛員，扎實的駕駛技能是非常重要的基礎。在我的駕駛經驗中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜，以及準確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中，我們需要靈活應對突發(fā)情況，比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下，我們需要快速反應，調整車速和方向，以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中，我們需要時刻謹記安全第一，遵守交通法規(guī)，避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段：廣泛的交通知識是必須的
廣泛的交通知識也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃，以及路況變化的趨勢。在繁忙的上下班高峰期，我們需要準確掌握上下班時間，根據當天的道路狀況合理調整路線，避開擁堵的道路，以減少擠車的時間。我們還需要詳細了解交通事故處理流程和相關的法規(guī)，以便在必要時做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識和規(guī)則，可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段：良好的駕駛經驗是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經驗，這需要長期的積累和摸索。在我的駕駛經驗中，我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據，通過這些經驗和觀察，我可以更好地預估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中，我也積極與其他的老司機交流經驗和心得，在他們的幫助和指導下，我不斷追求進步和完善自己的駕駛技巧。從長期的駕駛經驗中，我深刻認識到了安全、服務和效率三個方面的重要性。
第五段：結語
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運行的重要角色之一，他們需要具備扎實的駕駛技能、廣泛的交通知識和良好的駕駛經驗。在我的工作經驗中，我始終把安全、服務和效率放在第一位，遵守交通法規(guī)，保證車輛和乘客的安全，同時提供禮貌、周到和高效的服務。希望通過我的分享，可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經驗和借鑒。
公交車駕駛心得篇四
一、預防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因為我們做的是“公益事業(yè)、為民服務、社會福利、民生計劃”等相結合的運營服務行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因為我們給乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔憂。為了讓更多的廣大市民認可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學習，從實踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領，提高安全意識和服務意識。一心一意做好安全運營工作，努力做一名新時代、新時期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓、教育學習，我個人總結了一點兒安全預防心得，用五個字來表達就是“學”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學到老”只有不斷的學習，才能提升自己，作為一名公交人要學習的東西有很多。學習基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識、防爆知識、安全運營的規(guī)章制度、禮儀服務、心理學、安全駕駛技能、車輛維護及保養(yǎng)等。理論是實踐的基礎，而實踐是靠理論指導的，理論在實踐中完善進步，繼續(xù)指導實踐，所以學習理論知識是至關重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預防”工作做好，學習各方面知識是關鍵。
“做”就是把學習的知識在運營過程中實踐，做什么?怎么做?那就要看個人在學習過程中領悟到什么，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我們國家已經走向中國特色社會主義道路，而其中最大的一個特色點就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會進步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務方面應該把這種“文明、和諧”的社會風氣帶給更多的乘客。不管在任何時候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因為一個“坐過站”而引發(fā)的一個小爭執(zhí)，而導致15條生命的消失，實在是令人痛惜，我們的社會是“文明、和諧”的社會，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺不可以停車，就算是會被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財產安全我們駕駛員首先應該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導致其他車內乘客生命財產安全受到威脅時，應該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時立刻向公安交警部門報警求救，向公司如實匯報事情經過。我相信法律會給每個人一個公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網 )這是首要原則。
而在日常車輛愛護方面，應該嚴格按照對車輛進行定期的檢查、維護和保養(yǎng)，嚴格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關重要的，只要做到位是可以預防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應對突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗。
公交車駕駛心得篇五
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全學習，安全學習不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習，擺事實，講道理，總結經驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
公交車駕駛心得篇六
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現(xiàn)將三個月來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質 根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距：
1、2????..這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交車駕駛心得篇七
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建，本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動中來，并嚴格做到以下幾點：
1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標志等。
2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環(huán)境衛(wèi)生。準點發(fā)車、無游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規(guī)定佩帶、放置服務證件、報清站名、態(tài)度友善，耐心解答乘客的問詢。
4、嚴守交通安全法規(guī)。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名：手機號碼：車號：所在單位：
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，
做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規(guī)。
和公司安全生產規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、
規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責;落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安。
全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規(guī)定，嚴禁吸煙、閑談、吃零。
食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監(jiān)督責任，在行車中做到互相幫助、
互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負連帶責任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內不飲酒，
8礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7，“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后。
保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑)，不駕駛存在安。
檢驗合格的車輛上路。
8，中速行駛，集中精力、注意觀察，
僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善。
不在不能保證安全或視線不良的情況下強。
夜間行車進一步降低車速，注意觀察道。
超前預防可能突發(fā)的異常情況，做到守。
服務規(guī)范，安全駕駛。
9，安全設施設備并按規(guī)程操作、使用。
公交車駕駛心得篇八
2.甲方應根據委托發(fā)布廣告的內容出具或提供相應證明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責任，所造成的損失一概由甲方自行承擔。
3.乙方應按照約定提供甲方對應本合同項下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權的證明材料（詳見附件二）。
4.乙方應按照本合同約定的掛展廣告時間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項下廣告，保證合同期間內本合同項下公交車不得出現(xiàn)公交內部車輛調度、改線行駛、車輛減少、故障停運。如出現(xiàn)上述情況，乙方應提前日書面通知甲方，經甲方書面同意后在十五個工作日內在原線路或與原線路同等級別的線路安排車輛重新制作，并補償廣告發(fā)布中斷的實際日期，以上所產生的相關費用由乙方自行承擔。否則，甲方有權解除合同，并要求乙方支付合同總價%的違約金。
5.乙方應按本合同附件約定的掛展廣告時間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項下廣告。
6.甲方不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的，乙方應在發(fā)布期結束前安排天的發(fā)布順延，同時應向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達次（含）以上的，甲方有權解除合同，并有權要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應按照甲方確認的廣告內容發(fā)布廣告，如發(fā)布出現(xiàn)差錯，應在發(fā)布期結束后安排順延，如無法順延，乙方應按出錯天數(shù)雙倍退還甲方相應的天數(shù)的信息發(fā)布費用。出錯次數(shù)達次（含）以上乙方支付合同總額的%的違約金，且甲方有權解除合同。乙方應保證其對本合同項下車身廣告享有發(fā)布權，否則應向甲方支付合同總價%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導致甲方經濟損失且違約金（或罰款）尚不足以賠償造損失的，則乙方應向甲方支付相應的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實現(xiàn)權利的，乙方應承擔甲方為此支付的律師費、訴訟費、仲裁費、調查取證費、差旅費、資料費及其他實現(xiàn)權利的一切費用。
公交車駕駛心得篇九
公交車駕駛是一項需要高度技術含量和責任心的職業(yè)。初學公交車駕駛者，在上崗前需要接受嚴格的培訓和考核，才有資格上路。通過一段時間的學習和實踐，我深刻了解到初學公交車駕駛的必備技巧和注意事項，同時也得到了更多的體驗和啟示。
第二段：學習和培訓經驗。
在開始實際操作之前，我們首先需要掌握基本的公交車駕駛知識和技能，比如起步、剎車、變速等。這些基礎技能雖然很簡單，但是對于初學者來說卻是必不可少的。此外，我們還需要練習直線行駛、彎道行駛和車道變換等操作，這些都需要細致而耐心地練習，直到熟練為止。
另外，在培訓期間，我們還需要認真學習交通法規(guī)，了解公交車駕駛員的權利和義務、安全駕駛的方法和技巧等相關知識。這些知識不僅可以幫助我們在道路上更加安全地駕駛，還能增強我們的安全意識和責任感。
第三段：駕駛中的技巧和注意事項。
在實際駕駛過程中，我們需要注意很多細節(jié)和技巧。例如，我們需要根據不同的路況和車速選擇合適的擋位，并提前采取剎車、換擋等操作。此外，在彎道行駛時，我們需要及時減速并控制車速，避免超速或者制動不足。此外，我們還需要注意車輛的穩(wěn)定性和平衡性，保持車輛在路面上的平穩(wěn)行駛狀態(tài)。
同時，在駕駛過程中，我們還需要遵守交通法規(guī)和公交車駕駛員規(guī)定，比如文明駕駛、維護車輛和乘客安全等。特別要注意的是，公交車駕駛員需要遵守“一手握方向盤、一手撥方向燈”的原則，保證車輛的安全，避免危險情況的發(fā)生。
第四段：駕駛體驗和收獲。
通過一段時間的實際操作和培訓，我深刻領悟到公交車駕駛的重要性和技術含量。作為一個初學者，我感受最深的就是“多練、多看、多思考”的重要性。只有在不斷地實踐中，才能掌握更多的經驗和技巧，并不斷提高自己的駕駛水平。同時，不斷地觀察和思考，也能幫助我更好地處理各種情況和問題。
此外，公交車駕駛也需要具備較高的安全意識和責任心。在道路上，我們需要時刻保持警覺，及時發(fā)現(xiàn)和解決各種安全隱患，避免發(fā)生意外事故。同時，我們還需要保證車輛和乘客的安全，維護公共交通運輸秩序，為城市公共交通事業(yè)做出積極的貢獻。
第五段：總結。
初學公交車駕駛，需要掌握許多基本知識和操作技巧，同時還需要具備高度的安全意識和責任心。通過一段時間的學習和實踐，我逐漸掌握了公交車駕駛的技能和方法，更深刻地領悟到安全駕駛的重要性和必要性。在今后的練習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛水平，做好公交車駕駛員該做的事情，為城市公共交通事業(yè)做出自己的貢獻。
公交車駕駛心得篇十
隨著城市化的發(fā)展，越來越多的人選擇乘坐公共交通工具，而公交車作為交通工具的重要組成部分，在人們出行中起著極其重要的作用。最近，我也開始學習公交車駕駛技能，經過一段時間的學習和駕駛實踐，我深刻體會到了一些初學公交車駕駛的心得體會，分享如下：
一、規(guī)范駕駛習慣。
在學習公交車駕駛之前，我也有一定的駕駛經驗，但是公交車駕駛與私家車駕駛有很大不同，首先就要建立規(guī)范的駕駛習慣。這個習慣指的是善于觀察路況、嚴格遵守交通規(guī)則并且保持良好的心態(tài)和態(tài)度。在駕駛過程中，要時刻關注前方和后方的行車情況，特別是前面有車的時候要保持一定的安全距離；此外，公交車駕駛員要做好示范引領的工作，積極遵守交通規(guī)則和道路交通管理法律法規(guī)，文明禮讓，并帶頭遵守紅綠燈等標志及管制手勢，規(guī)范自己的駕駛行為，不僅可以保障乘客的安全出行，也可以提高自己的駕駛技能和信譽度。
二、掌握公交車的操作技巧。
公交車駕駛與私家車駕駛的不同之處在于公交車規(guī)模大且復雜。因此，駕駛公交車需要精細的操作技巧和技能，不僅要掌握方向盤和離合器的使用技巧，還要了解氣力制動的原理和自動懸掛系統(tǒng)的調整方法等。比較難掌握的是在彎道和路口的駕駛技巧，需要靈活掌握方向盤和離合器的油門和剎車的協(xié)作，尤其是在緊急情況下的快速反應和判斷能力。此外，還要掌握乘客的上下車規(guī)則，做好車門保護和避讓事故的工作?？傊?，熟練掌握公交車的操作技巧是初學駕駛員必須要掌握的基本技能。
三、注重自身素質的提升。
除了掌握駕駛技巧和駕駛操作外，作為一名公交車司機，更重要的是要注重自己的素質提升。例如，要有良好的心態(tài)和態(tài)度，保持一顆和諧友好的心；同時，也要注意個人形象和語言的規(guī)范，做到講文明、行文明，增強自己的文明意識。此外，公交車駕駛員還要時刻關注自身的安全和健康狀況，保持良好的精神狀態(tài)和心理素質，提高自己的綜合素質，為乘客提供更好的服務。
四、了解公交車的相關知識。
了解公交車的相關知識是公交車駕駛員的必修課程，這涉及到公交車的技術知識、維修保養(yǎng)知識以及交通規(guī)則和相關法律法規(guī)知識等。作為一名公交車駕駛員，要了解公交車安全的最佳速度和安全的行駛路線，以及路面路況和各類交通事故應急處理等，為日后的行駛安全提供更大的保障。
五、不斷提高駕駛技能。
初學公交車駕駛需要嚴格遵守公交車駕駛規(guī)范，針對自己的短板進行精細化駕駛操作訓練，為更好地學好公交車駕駛打下堅實的基礎。除此之外，更需要不斷提高駕駛技能，做到心中有數(shù)，避免各種不必要的代價。不斷提升自身駕駛技能和道德素質，塑造一名出色的公交車駕駛員形象，為公眾出行安全保障提供一份助力。
總之，公交車駕駛員是一個充滿挑戰(zhàn)和壓力的職業(yè)，初學公交車駕駛需要秉持規(guī)范駕駛、操作技巧、素質提升、相關知識和不斷提高駕駛技能等方面的心得體會，努力成為路面上的高素質安全公交車駕駛員。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會成為一名優(yōu)秀的公交車駕駛員。
公交車駕駛心得篇十一
公交駕駛員朋友們：
大家好!
城市公交車是一道流動的風景線，是廣大市民出行的重要交通工具，更是展示城市形象和公交駕駛員素質的窗口。為營造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境，我作為一名公交駕駛員，特發(fā)出倡議如下：
一、遵守交規(guī)，文明駕駛，禮讓三先;
二、服裝整潔、無異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生，，無異味、無雜物;
四、每站必停，到站必報;
五、耐心解答、不急不躁;
六、?？课恢煤侠?，方便上下車;
七、不急停猛跑，停穩(wěn)開門，緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品，積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起，讓我們一起努力，共同提高自身駕駛素質，爭做文明駕車的實踐者，為爭創(chuàng)全國文明城奉獻自己的力量!
倡議人：xxx
xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇十二
我是公交車司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！
對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領導相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的'一份微薄之力！
檢討人：xxx
20xx年x月xx日
公交車駕駛心得篇十三
一、甲方聘用乙方為專職司機。
二、本合同自_______________年______月______日起至_______________年______月______日止,期限屆滿本合同自行終止,經雙方同意,可以另簽勞動合同。
三、乙方經甲方聘用后,自愿將身份證、戶口本和駕駛證復印件交由甲方保管,一直到離職為止。
四、乙方應遵守甲方公司所有規(guī)定、盡忠職守,維護公司利益。
五、乙方應定時保養(yǎng)車子,如換機油、檢查車輛等,要經常保持車輛按安全性能,保持車內外之整潔,若因乙方未盡以上職責,造成車輛損壞,則由乙方承擔全部賠償責任。
六、乙方在職期間內一律不準有私下用車之情形或依公而辦私之行為,如有發(fā)現(xiàn)一律按嚴重違反勞動紀律解除勞動關系處理。
七、駕駛員遵章守法,如有違章罰款、拍照、不帶安全帶等違反交通規(guī)則的由乙方自行承擔。
八、乙方需交甲方保證金1200元,分每月工資里扣除400元,在合同滿還給乙方,乙方不可以自行終止合同,如自行終止合同,則保證金不以退還,如乙方達不到甲方要求,甲方有權終止合同。
九、如有撞車事件由交警部門給予的責任認定書劃分責任為準(除保險外乙方承擔自己的部分責任)。
十、如有事情需提前一天和甲方請假。
甲方：_________________乙方：_________________
_______________年______月______日
公交車駕駛心得篇十四
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的`責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建，本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動中來，并嚴格做到以下幾點：
1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標志等。
2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環(huán)境衛(wèi)生。準點發(fā)車、無游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規(guī)定佩帶、放置服務證件、報清站名、態(tài)度友善，耐心解答乘客的問詢。
4、嚴守交通安全法規(guī)。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名：手機號碼：車號：所在單位：
公交車駕駛心得篇十五
作為 駕駛員，我將帶頭遵守各項法律法規(guī)和規(guī)章制度，切實增強責任意識，認真履行崗位職責，爭當文明守法公民，確保圓滿完成各項工作任務?，F(xiàn)公開承諾如下：
1.遵守工作制度，服從統(tǒng)一調度。堅持遵章守時，不遲到、不早退、不缺勤，忠于職守，勤奮務實，不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。
3.加強安全學習，提高安全意識。嚴格遵守危險品運輸管理的有關規(guī)定，接受危險品安全教育，學習化學品基本常識，嚴格按規(guī)定時間、速度、路線行駛，確保不發(fā)生泄露及交通事故。
4.自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、及時排除、及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好，確保行車安全。
5.保持車輛平穩(wěn)運行，努力降低燃油消耗。嚴格按照《車隊油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進行執(zhí)行，做到緩慢提速勻速行駛，嚴禁超油或偷油等違規(guī)行為，違者重罰。
7.加強自身修養(yǎng)，增強服務意識。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和，面對客戶樹立良好形象，做到服務規(guī)范細致。
8.堅持廉潔自律，嚴格執(zhí)行各項制度。嚴格執(zhí)行財務管理和車輛管理制度，實行定點維修、定點加油以及費用報銷制度，重要支出及時請示報告。
駕駛員：
公交車駕駛心得篇十六
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規(guī)和公司安全生產規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規(guī)定，嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監(jiān)督責任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對交通安全負連帶責任。
6、強化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時內不飲酒，8小時內不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7、認真做好車輛“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），不駕駛存在安全隱患和未經安全檢驗合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預防可能突發(fā)的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務規(guī)范，安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設施設備并按規(guī)程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設施，確保性能良好。
10、關愛乘客、優(yōu)質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
責任車輛車牌號：xxx
承諾人：xxx
車輛自編號：xxx
運營線路：xxx
20xx年x月x日
公交車駕駛心得篇十七
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。
正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想20xx年的'工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請家諒解。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
公交車駕駛心得篇十八
公交駕駛員朋友們：
大家好!
城市公交車是一道流動的風景線，是廣大市民出行的重要交通工具，更是展示城市形象和公交駕駛員素質的窗口。為營造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境，我作為一名公交駕駛員，特發(fā)出倡議如下：
二、服裝整潔、無異味;發(fā)型大方、得體;。
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生，，無異味、無雜物;。
四、每站必停，到站必報;。
五、耐心解答、不急不躁;。
六、停靠位置合理，方便上下車;。
七、不急停猛跑，停穩(wěn)開門，緩慢起步;。
八、車輛行駛途中不接打手機、不吸煙、不閑談;。
九、妥善保管乘客遺失的物品，積極尋找失主或按規(guī)定上繳;。
十、扶老攜幼、大力宣傳、營造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起，讓我們一起努力，共同提高自身駕駛素質，爭做文明駕車的實踐者，為爭創(chuàng)全國文明城奉獻自己的力量!
倡議人：xxx。
xx年xx月xx日。
公交車駕駛心得篇十九
尊敬的經理：
您好！
我進入公交公司擔任駕駛員，經過x年的工作，我覺得和我原來設想的個人職業(yè)規(guī)劃相差太大，因此我不得不向公司提出辭職申請，并希望能與x月x日正式離職。
感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵！
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇二十
尊敬的領導：
您們好!
您好!我叫xxx，于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作，擔任車牌號為xxxxx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。
工作上，我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。
在xxx隧道管理所工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，望領導批準我的申請，并請幫助辦理相關離職手續(xù)。
此致
敬禮！
申請人：
xx.11.15。
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