總結(jié)要具備客觀性、簡潔性、精準性和實用性??梢愿鶕?jù)總結(jié)的核心內(nèi)容進行邏輯組織和分章節(jié)的寫作。您會在以下的范文中發(fā)現(xiàn)許多優(yōu)秀的總結(jié)寫作技巧和寫作風格。
收費班長上半年工作總結(jié)篇一
一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發(fā)生。
截止6月30日,我站共完成征費任務627萬,占全年任務的52%,做到了時間過半,任務過半。完成上半年的征費任務,我站主要做了三方面的工作:
1、狠抓私放人情車現(xiàn)象和非正常變檔現(xiàn)象。通過加強征費員的責任心教育,提高征費員拒腐防變的能力,強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。
2、抓好各種免票車輛的核實工作,嚴查假軍車現(xiàn)象。對于免票車,加強與處業(yè)務主管科室的溝通協(xié)調(diào),嚴格按規(guī)定程序處理好綠色通道車輛、救護車輛、郵政車輛免票問題。xx年上半年我站共核實不符合免票車輛20余次,補收通行費千余元。
3、加強站監(jiān)控室的監(jiān)督、控制作用,在處理沖關、變檔以及征費員上崗情況的監(jiān)控方面,嚴格按照局、處有關規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時上報。使監(jiān)控真正成為管理工作的“眼睛”,“耳朵”
二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年“瀑布節(jié)”的各項準備工作。
我站為迎接即將到來的“瀑布節(jié)”,制訂了“瀑布節(jié)”期間的應急預案和具體措施,包括:
1、著重抓好征費員的`微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處星級服務標準活動,以站上參加星級服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行星級服務活動,強化“窗口”服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。
2、進一步加強征費員的業(yè)務技能培訓,使我站征費員在“瀑布節(jié)”期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確保“瀑布節(jié)”期間車輛的快速通過?!捌俨脊?jié)”期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。
3、進一步貫徹落實局、處“整臟治亂”精神,以迎接“瀑布節(jié)”準備工作為契機,按“整臟治亂”的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛(wèi)生的整治,清理站區(qū)內(nèi)、外各個衛(wèi)生死角,以“安、暢、舒、潔、綠、美”的環(huán)境迎接“瀑布節(jié)”的召開。
三、開展“安全生產(chǎn)月”活動和部署“安康杯”競賽活動。
“安全工作重于泰山”,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現(xiàn)任何問題。
根據(jù)處黨委的安排和要求,站上分別建立了“安全生產(chǎn)領導小組”和“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞“安全發(fā)展,國泰民安”這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產(chǎn)教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規(guī),包括《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《高管條例》等,站上還把“安全生產(chǎn)月”活動與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來,鼓勵職工就安全生產(chǎn)工作寫心得,談體會。在“安全生產(chǎn)萬里行‘西南行’活動”中,我站為《經(jīng)濟日報》記者提供了安全生產(chǎn)方面做法的材料和案例,已被采納。
四、我站存在的問題和下半年工作打算。
我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:
1、結(jié)合學習“八榮八恥”,結(jié)合“整臟治亂”和迎接“瀑布節(jié)”的準備工作,進一步加強勞動紀律,規(guī)范文明服務,按星級服務標準為社會各界提供優(yōu)質(zhì)服務,爭創(chuàng)文明收費站。
2、加強職工的政治、業(yè)務學習,特別是按星級服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。
3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產(chǎn)方面的成果。強化內(nèi)部管理,苦練“內(nèi)功”,著重把各項規(guī)章制度和規(guī)定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。
收費班長上半年工作總結(jié)篇二
四月份,我站在各級領導的正確領導下,嚴格按照上級的工作部署,以搞好微笑服務和安全暢通為工作重點,確保綠色通道暢通,各項工作有序進行,圓滿完成各項工作任務?,F(xiàn)將四月份工作情況簡要總結(jié)匯報如下:
一、主要指標實現(xiàn)情況(截止4月23日)。
1、通行費征收:元。
2、補征金額:元,補證比例‰。
3、車流量:入口輛出口:輛。
4、漏征率為0。
5、無有理投訴現(xiàn)象發(fā)生。
6、隊伍思想穩(wěn)定、無安全責任事故。
二、主要工作完成情況:。
(一)認真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質(zhì)服務月”活動,和分公司“微笑服務質(zhì)量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議,提高思想認識,尋找自身存在的問題,嚴肅整改,同時加強考核力度,確保了活動的順利實施,為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護檢查做好了各項準備工作。
(二)嚴格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作,考核過程公平、公開、公正,并按程序做好上報工作。同時站領導進行了考核結(jié)果反饋,通過與員工交流,幫助其查找自身存在問題,取得其對考核結(jié)果的認同,并因人而宜幫助后進員工制定整改方案,以做到持續(xù)改進。
(三)繼續(xù)強化微笑服務管理,不斷改進考核方法,持續(xù)提高微笑服務水平。尤其注重轉(zhuǎn)崗人員的培訓工作,高起點、高標準、嚴要求,有的放矢的重點培訓,促使轉(zhuǎn)崗人員快速達到微笑服務規(guī)范要求,縮短差距,保持整體水平穩(wěn)步提升。
(四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護迎檢”工作部署,繼續(xù)進行細致嚴謹?shù)馁Y料整理歸檔,嚴格站務管理標準,時刻為迎檢做好準備。
(五)嚴格按照相關要求,嚴格落實安全管理工作,特別加強了重點部位的安全保衛(wèi)工作,確保了票款、人身、設備的安全。
(六)結(jié)合分公司補征情況,查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距,對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機制,通過以上措施的實施,確保了增收工作的大幅提高。
(七)積極準備、認真做好了迎接公司季度稽查的準備工作。當接到檢查的通知后,我站立即召開專題會議,明確分工,責任到人,對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內(nèi)務衛(wèi)生進行了徹底的清理,做好了迎檢準備。
(八)持續(xù)做好綠通車輛工作,對于綠通車輛做到“快發(fā)現(xiàn)、快查驗、快處理、快放行”,從真正意義上做到應征不漏,應免不征,既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施,也保證了高速公路的正常運營。
三、下一步的工作。
1、認真抓好隊伍的穩(wěn)定工作。
2、繼續(xù)做好養(yǎng)護大檢查內(nèi)業(yè)資料的充實和完善工作。
3、繼續(xù)做好微笑服務和暢通保障工作。
拓展閱讀。
xxxx年幾經(jīng)過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在xxx收費站全體職工的積極努力下,到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距?;仡櫼荒?。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。
六站容站貌方面。
xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八在加強職工隊伍建設方面。
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結(jié)全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結(jié)一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn),應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。
收費班長上半年工作總結(jié)篇三
二oo五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來,經(jīng)過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
一、通行費指標完成情況:
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理,推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費班長上半年工作總結(jié)篇四
高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制,盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益,為xx地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里,初步設計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費權質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設,對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成xx市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設,促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:
1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設,以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
收費班長上半年工作總結(jié)篇五
二oxx年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調(diào)動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來,經(jīng)過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打,職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習人教版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結(jié)合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結(jié)講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日,公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核,結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧,實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導,建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結(jié)合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動,基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日??己斯ぷ?,經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn),同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關人員的`工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區(qū)人民所想,急災區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù),因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關部門的溝通協(xié)調(diào),與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產(chǎn)管理,在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎上,完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入,建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術創(chuàng)新思想,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務,樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié),將安全工作貫穿其中,實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展,形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監(jiān)督和審核,確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,改變現(xiàn)有管理人員應用新技術管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果,繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
收費班長上半年工作總結(jié)篇六
一、思想學習方面:首先從起初的也最基本的《收費員崗上操作管理規(guī)范》學起,力求以最快的速度熟知崗位、適應崗位,鞏固基礎,以待提高;其次不間斷地認真學習上級機關和黨委的各種關于收費工作的文件精神和政策要點,如綠通車的辨識;防汛車的管理等。最后從努力提高自己的思想理論水平著手,廣泛閱讀組織關于加強職業(yè)素養(yǎng)的專題報告,關于踐行科學發(fā)展觀的理論文檔。經(jīng)過半年的刻苦學習,我的理論知識和職業(yè)素養(yǎng)得到了很大程度的充實和深化,應用于實踐中也獲益頗豐。
二、工作技能方面:首先不斷強化自身學習,夯實基礎。所有關于收費工作的新精神政策通知都細心閱讀,及時掌握,并嚴格貫徹實施,時時督促。其次注意向本班班長和其他具有豐富工作經(jīng)驗的同事學習,征詢意見,汲取教訓,確保不重復犯錯,努力做到萬無一失。最后積極參加各項業(yè)務技能比賽,勝不驕,敗不餒,從競爭中找到的不足,快速彌補,力爭完美?,F(xiàn)在,我的工作能力已經(jīng)得到了時間的檢驗,在這半年中,我無一次誤操作,無一次長短款,無一次稽查通報。在今后的日子里,電子商務畢業(yè)論文,我將繼續(xù)保持謙虛謹慎的心態(tài),百尺竿頭,更進一步。
三、能力拓展方面:首先大力發(fā)展個人興趣愛好,廣泛閱讀名人名著,積極撰寫讀書筆記和讀書心得。此外還踴躍向公司網(wǎng)站和地方刊物投稿,所投稿件大都得到采用,大大地鼓舞了個人的自信心。其次,注重加強身體鍛煉,提高身體素質(zhì)。我充分利用閑暇時間,與同事一起組織和參加籃球、乒乓球及羽毛球比賽。不僅提高了運動技能,豐富了運動技巧,同時也收獲了許多的歡樂,充實了業(yè)余生活。經(jīng)過半年的強化,我的寫作能力有了極大的提高,身體素質(zhì)也顯著增強。寫作能力的提高可以保證我及時完成諸如工作總結(jié)和工作感悟等文章的撰寫,身體素質(zhì)的增強則可以確保我在工作中永葆激情,穩(wěn)定心態(tài),以更飽滿的精神服務司乘,服務大眾。
20是我人生新的起點,是學習之年,也是收獲之年,更是我畢生難忘的一年。我將借著年的東風,以更積極的心態(tài)迎接和完成2019年的工作計劃和工作任務。我堅信努力就會成功,所以新的一年,我將更加努力,爭取獲取更大的成功!
收費班長上半年工作總結(jié)篇七
xx年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神,以深化內(nèi)部改革為動力,以制度化、規(guī)范化管理為目標,按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求,練內(nèi)功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規(guī)范服務為基準,以開展各項活動為載體,經(jīng)過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務,截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手,規(guī)范征收行為。
內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查;定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式,嚴格按百分制考核規(guī)定,全年共稽查400余次,查處違規(guī)違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調(diào)動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》,觀看了教育光碟和有關職業(yè)道德,行風行紀文件等,要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學習,同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現(xiàn)的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過?!疤K通卡”使用至今,尚未發(fā)生一起技術故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務技能為支撐,增強文明服務水平。
二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題,及時得到了的整改。
三是從細節(jié)著手,全方位做好文明服務工作,規(guī)范崗上征收行為,規(guī)范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質(zhì),提升了服務質(zhì)量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次,未發(fā)生一起有責投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。
收費班長上半年工作總結(jié)篇八
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心,努力提高實征率”的工作思路,認真分析09年收費形勢,預測20xx年收費任務,科學制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心,以安全生產(chǎn)為基石,以微笑服務為著力點,以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求,狠抓通行費征收管理,堅持不懈的開展微笑服務常態(tài)化管理,切實提高通行費實征率?,F(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下:
(一)上半年收費任務完成情況。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行費征收2798.0615萬元,占全年通行費征收任務的`50.42%,占上半年任務計劃的105.79%。上半年時間進度為49.59%,收費任務進度比時間進度提前0.8個百分點,為全年通行費任務的完成夯實了基礎。
(二)上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所共計通行流量1174638輛,比09年同期增長20.17%左右;共完成通行費征收2798.0615萬元,比09年同期增長49.36%左右。
主要原因:
一是惡劣天氣影響,高速封路部分車輛改由205國道通行;
二是去年下底以來,經(jīng)濟明顯恢復,發(fā)展形勢較好;
三是貨車增長量明顯增加,上半年較09年同期增長42.22%;
四是加強堵漏增收工作,提高實征率;
五是加強收費現(xiàn)場管理,提高微笑服務服務的影響力,從軟件上改善服務環(huán)境,吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所放行免費車輛共計14193輛,占出口流量1.2%;09年周期免費車輛12345輛;信年與去年同期相比增加1848輛,增長17.97%。
主要原因:
一是收割(插秧)機明顯流量增加,與去年同期相比增長55.15%;
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%;
三是玉樹地震期間的救災車輛以及各類突發(fā)事件的救災求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日,205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛,占總流量0.43%;免費全額11.6415萬元,占完成通行費額的0.42%。09年同期綠色通道車輛3764輛,占0.39%,免收費通行費7.277萬元,占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長25.95%。
4、收割(插秧)機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日,205所免費放行收割機3376輛,占總流量0.29%;免費金額約2.167萬元,占完成通行費額的0.08%。xx年同期收割(插秧)機車輛2176輛,占同期總流量0.2%,免費金額約1.088萬元,占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長55.15%。
主要原因:
二是國家持續(xù)對收割(插秧)機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收車輛101輛,增收金額0.838萬元;xx年同期堵漏增收車輛983輛,堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7%,堵漏增收金額下降67.3%。
主要原因:
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度,開展集中打擊行動。
;四是進一步加強對微笑服務的領導,改善征收關系,樹立交通窗口服務形象。
從1月12日起,在汊澗205國道春運交通安全管理服務站,天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立,該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設立檢查點,主查:車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的同意下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊,也為完成交警大隊罰沒款任務,在交警大隊的默許下,到205國道查車。
主查:車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始,天長市交警大隊關塘中隊,為完成交警大隊罰沒款任務,到205國道查車。
主查:車輛超載等違章行為。
另有,205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊(三中隊)長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此,天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車,對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響,直接導致第二季度旺季不旺,車流量、收費額增長一般,且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前,就交警查車問題,收費所積極與天長市交警大隊溝通,并向管理處領導匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關少同一時間查車密度?,F(xiàn)在,此項工作已經(jīng)取得初步成效,由5個中隊查車減少至2個中隊查車,且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領導的支持,進一步做好與交警部門的溝通工作。
(一)隊伍建設。
任何單位只有員工隊伍建設過得硬抓得嚴,才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn);只有抓好員工隊伍建設,才能出色地完成各項工作任務。為此,收費所主要抓好以下幾方面的工作:
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證,是抓源頭建設的根本著力點。只有思想過得硬,才能調(diào)動員工作激情,提高員工工作熱情。
二是以業(yè)務培訓為著力點,不斷提高員工業(yè)務技能。業(yè)務技能培訓是員工上崗操作的基礎工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務技能、操作流程、文明服務、安全生產(chǎn)等培訓,不斷為提高員工收費業(yè)務技能、服務能力提供培訓舞臺,并把業(yè)務技能、服務流程列入新員工崗前培訓的必修內(nèi)容之一,從而從源頭上保證員工的業(yè)務技能、服務能力的水準。
三是以完善制度為契機,不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務,提供堅強的紀律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢,對管理進行了一次全面的梳理和完善,使制度更加貼近管理實際的同時,促進征費工作的管理,并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學習,逐一進行考核過關,真正讓規(guī)章制度在每位員工學習后能夠入腦入心規(guī)范行為。
四是以文體活動為載體,不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去,充分發(fā)揮每一位員工的特點,尊重每一位員工的個性特色,煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情,增強團隊的凝聚力和向心力,提高員工信心,從而把全部精力投入到收費工作中去。
(二)征費管理。
收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低,直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關。為此,收費所以微笑服務為抓手,把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松,不斷加強現(xiàn)場管理力度,提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點,不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理;進一步規(guī)范本地車月票辦理,并鄭重承諾24小時辦理月票;著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者,是收費班組的領頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各方的能力較強,應對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像,查找問題,總結(jié)反饋。
四是抓收費流程操作,進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序,不能隨意變更。
五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當班日志填寫,看其是否按規(guī)范要求填寫,看其填寫是否真實,看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。
六是抓監(jiān)控授權和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地,同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權既能提高工作效率和把握收費政策的原則性,也能對收費現(xiàn)場權力使用起到監(jiān)督控制的作用,防止權力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神,收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關,對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理,接受司乘人員的監(jiān)督。
八是以加強紀律約束為目的,不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀律的約束和強化,這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度,提高員工自我約束的能力,增加制度的嚴肅性,杜絕違紀違規(guī)行為的發(fā)生。
九是抓管理核心要領是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核,一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設,達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規(guī)范中一項必要的管理手段,把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤,與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學、趕、幫、超”的熱情,獎優(yōu)罰懶,充分調(diào)動員工工作主動性。
(三)微笑服務。
微笑服務是交通服務行業(yè)的本質(zhì)屬性,是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務組織實施年,是微笑服務分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳,提高微笑服務影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學習梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務推進會上重要講話,進一步提高收費人員對微笑服務的認識,認清形勢,明確目標,樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口,以自己的一言一行去輻射時代文明,傳播社會和諧,展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風尚。同時,加強對外宣傳力度,提高微笑服務知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
二是進一步完善和規(guī)范微笑服務培訓體系,根據(jù)微笑服務推進階段的特點,針對性的開展培訓,用以提升服務水平,解決問題,保持微笑服務整體推進。推動微笑服務制度化、常態(tài)化。
三是探索建立微笑服務長效機制。任何一項勞動技能或服務標準在長期執(zhí)行過程中,都不可避免的會松懈走樣。所以,有必要建立起長效的機制,確保微笑服務長久的不走樣的開展下去。
第一、規(guī)范制度建設。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點,不斷完善微笑服務及收費管理制度,促進微笑服務規(guī)范管理。
第二、以嚴格考核為抓手,把微笑服務與員工個人績效考核結(jié)合起來,并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴肅勞動紀律,規(guī)范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”,是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時,加大違反勞動紀律行為的處罰力度,確保規(guī)章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍,加大收費稽查密度。將微笑服務、勞動紀律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi),并建立收費稽查通報制度,將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
(四)堵漏增收。
堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為,是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施,是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業(yè)務培訓,不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務能力。主要培訓:學習堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時,加強收費人員思想教育,樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識,確保“應征不免、應免不征”政策的執(zhí)行。
二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關鍵是抓好日常管理,既要防止內(nèi)容標準、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生,也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行,并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去,嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護,重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng),并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛,收費所集中編制闖逃車輛目錄,集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治,嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為,確保通行費“顆粒歸倉”。
(五)安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標,必須時刻提高警惕,牢記安全生產(chǎn)責任,確保安全。
一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓,提高安全生產(chǎn)意識和技能。
二是落實安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)目標。
三是抓好防火防盜,做好票、款、人、財、物的安全,確保人身安全。
四是抓好用電安全,杜絕發(fā)生用電安全責任事故。
五是應急預案的落實,提高應急處置的快速反應能力,維護收費現(xiàn)場秩序。
六是加大安全生產(chǎn)檢查力度,明確安全生產(chǎn)責任和措施,嚴格安全生產(chǎn)操作程序。
(六)票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎性工作之一,也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點,著重做好以下幾方面工作:
二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接,并做好票證人員業(yè)務培訓。
三是做好票集團公司票據(jù)檢查,正確對待存在的問題,并及時予以整改。
四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作,及時準確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
五是做好票證自查工作,規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作,并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
(七)后勤管理。
后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務的能力,也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標志,更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關懷的細節(jié)。
一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務管理,提高所容所貌,創(chuàng)造良好的工作生活學習環(huán)境。
二要抓好后勤保障工作,做好職工食堂管理,為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理,不斷改善伙食花樣,提高伙食標準和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領導下,在全所員工共同努力下,圓滿的完成了各項工作任務??v觀上半年收費所全部工作,上半年工作雖取得了些成績,但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃,進一步抓住通行費征收這個中心工作,深入推進微笑服務建設,進一步加強收費隊伍建設和現(xiàn)場管理,加大堵漏增收力度,確保完成全年通行費征收任務。著重抓好以下幾方面的工作:
一是根據(jù)上半收費任務完成情況,進一步分析下半收費形勢,采取措施確保全年通行費征收任務的完成。
二是加強收費現(xiàn)場管理,維護收費現(xiàn)場秩序,提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務管理力度,竭力提升服務水平,提升窗口形象。
四是高度重視安全生產(chǎn),繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的方針,定期召開安全會議,落實安全應急預案,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。
五是做好“迎國檢”工作,進一步規(guī)范所務管理。
六是進一步做好文明服務評比和考核工作。
七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費班長上半年工作總結(jié)篇九
一、通行費指標完成情況:
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費收入,××年上半年度通行費征收指標為萬元,上半年完成通行費收入萬元,為計劃的,同比增長,再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態(tài)管理”,從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上,結(jié)合實際,繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理,推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難,用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范,為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的.不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優(yōu)化了征收秩序,為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判,收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質(zhì)量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職,又有近名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線,全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量,個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行,加強過程化管理,實現(xiàn)管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結(jié)合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結(jié)講評,以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。月日,公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核,結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧,實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理,確保安全生產(chǎn)。
1、科學指導,建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結(jié)合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動,基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理,持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日??己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處置,以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn),同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度,繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
6、落實突發(fā)事件應急預案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發(fā)事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在全站職工的努力下,我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用,推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統(tǒng)抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況,反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗,及時處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報各類信息篇,還制作宣傳板報塊,有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理,做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序,按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區(qū)人民所想,急災區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站余名員工共計募集捐款元,并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文篇,位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù),因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況總結(jié)匯報如下:
1、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
2、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
3、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
4、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
5、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十一
雖說已經(jīng)可以稱作老教師了,可是老師這個職業(yè)不象醫(yī)生越老越值錢,隨著知識更新速度的加快,老師可是越老越不值錢了,今天站上教師的崗位上,面臨教書育人的巨大壓力、學生與教師主體地位的更替、理論與實踐之間的沖突,使的我不得不重新審視自己,不斷修補自己,爭取快速的適應并不斷的提高。
思想上,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,擁護黨的路線和政策,積極參加學校的政治學習,提高思想覺悟,熱愛黨的教育事業(yè),自覺遵守《教師法》中的法律法規(guī),認真執(zhí)行教育方針,努力探索教育教學規(guī)律,積極參加教研活動,服從分配,認真完成各項工作,處處以身作則,為人師表,不斷提高自己的業(yè)務水平。積極參加繼續(xù)教育,努力提高自身素質(zhì)。并且報名參加了烹飪專業(yè)的等級培訓,爭取做一名“雙師型”教師。
在這些年中,作為實驗中學教育集團的一員,腳踏實地是我的風格,巧干加苦干是我的工作方法。在平時的教學工作中,不斷提高自己,事事從嚴要求自己。課前認真鉆研教材,設計教案,并且利用網(wǎng)絡、書籍以及各種信息渠道拓展教學資源。課堂上運用多種教學方法,調(diào)動學生學習的積極性、主動性,活躍課堂氣氛,提高教學質(zhì)量。并認真寫好教學計劃和班級工作計劃,努力做到既“教書”又“育人”,在探討知識的過程中對學生進行情感教育。
我校的學生,絕大部分的時間是在學校度過的,學校是培育學生健全人格,促進其良好的社會適應能力的主要場所,而教師是學校教育的主要推動者。在學生心目中,教師是楷模。在師生互動過程中,最能發(fā)揮潛移默化的影響。對待學生,耐心指導,給予適當機會進行鼓勵。愛每一個學生,關心學生學習以及生活,使學生德、智、體等全面發(fā)展。并主動與學生家長聯(lián)系,運用學校、家庭各種因素提高學生的素質(zhì)。
作為一名班主任,面對的是一個班級幾十名學生,要想勝任班級管理工作,還必須具備班級與班級組織管理方面的知識,不但要掌握班級中學生整體上各方面的基本情況,也要了解每個學生各方面的具體情況,這樣才能在教育中選擇最恰當?shù)慕逃呗赃M行教育。這就需要我更加努力的工作,積極參加素質(zhì)教育的實踐,不斷的學習,不斷的更新教育理念,不斷的提高自己。
結(jié)合自己在實驗中學當班主任的工作經(jīng)驗,我將班級管理方法歸納為:團隊精神的培養(yǎng)和班干部工作直接負責制。
團隊精神可以把原來在家中唯我獨尊的“小太陽”轉(zhuǎn)化為處處把自己的光和熱奉獻給他人和集體的真正的小太陽,使他們學會關愛他人、尊重他人,用集體的規(guī)則、榮譽來激勵和約束自己。團隊集體中的事大家商量,決定、分工合作、實施,他們彼此認真督促檢查,總結(jié)評價,在集體生活中學會合作,學會共事,學會做人,從而鍛煉獨生子女的人際交往能力,發(fā)展他們的集體主義精神與團隊合作意識,以促使全面、健康地成長。
我的具體做法是根據(jù)學生所住的寢室分成103、104、105、106四個組,根據(jù)紀律、學習、衛(wèi)生、行為規(guī)范四個方面展開競賽,取得了較好的效果。
根據(jù)同學相當班長的積極性,我在班中設立值日班長負責制,確定6名表現(xiàn)較好的同學擔任值日班長,負責每一天的日常管理和監(jiān)督工作。班級中其他工作由學生承包擔任,由值日班長考核。寢室的管理設立了總單元長一名,各寢室設寢室長一名,分別負責各個寢室的日常管理和監(jiān)督工作,由總單元長負責各個寢室的考核和監(jiān)督工作。
一年艱辛而快樂的工作終于結(jié)出豐碩的果實,第一學期的機械043班在各項競賽中排名系列第一,自己評為區(qū)級優(yōu)秀教師,班中李博、成青俊同學評為市級三好學生,論文《職業(yè)中學的校園文化建設的作用》獲市德育論文二等獎,指導學生參加婺城區(qū)綠色校園征文獲兩個一等獎,指導學生參加文明風采征文獲一個國家級三等獎。參加編寫的校本教材獲國家級二等獎。xx年度考核為優(yōu)秀。
成績屬于過去,未來更需努力,在科學的教學方法上有待于加強,在班級管理上繼續(xù)完善團隊精神和班干部負責制,繼續(xù)加強理論的學習,努力提高自身素質(zhì),爭取讓老教師也值錢。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十二
09年以來,收費三班在站部的正確領導統(tǒng)一部署下,緊緊圍繞09年度工作目標責任狀及管理處年度工作會議精神,并以公司“二個中心任務”為契機,從強化征收工作、狠抓班組教育、落實安全生產(chǎn)、樹立崗上形象年的各項工作任務,現(xiàn)就我班09年度工作總結(jié)如下:
1、立足收費政策,圍繞四保工作,確保征費順利開展。收費班組作為收費一線,通行費征收必然成為班組工作中的核心。為此,我班在公司、處、站的正確領導下,嚴格執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策及《江蘇省高速公路條例》的相關規(guī)定,緊緊圍繞“保安全、保暢通、保形象、保服務”的“四?!惫ぷ鞣结?,從強化收費現(xiàn)場管理,規(guī)范收費操作流程,維護收費站區(qū)秩序,提升優(yōu)質(zhì)服務環(huán)境出發(fā),確保了通行費征收工作的穩(wěn)步開展。截止今年5月份,我班累計收取車輛通行費******元,其中寧滬******元,占年度計劃的49.01%。另營運方面均符合內(nèi)控要求。在此基礎上我班積極開展好節(jié)能降耗工作,向站提交合理化建議,樹立班員節(jié)約意識,落實好節(jié)能行動。
2、開展優(yōu)質(zhì)服務,推行便民措施,提升班組服務水準。收費站作為高速公路對外的“窗口”單位,僅僅“微笑服務”、“禮貌服務”已遠遠不能滿足現(xiàn)今社會的需要,開展好優(yōu)質(zhì)服務要向深層次、縱方向發(fā)展,我班為了將便民服務落實到實處、細處,一是熟悉江蘇高速路網(wǎng)以及當?shù)氐牡匦?,從而確保給駕乘人員及時準確地指引線路;二是利用過期滅火器在站組織下熟練掌握消防設施的操作和使用,做好對夏季遇險車輛的應急準備。
二、以班組建設為主線,開展教育學習,強化班組內(nèi)務管理。
總結(jié)。
今年收費政策也有很多新的變化,我班認真組織學習新的計重收費超限標準,“港優(yōu)車”標準,“etc”卡操作規(guī)范等,在此基礎上做好相關檢查、解釋工作。
其次,嚴格遵守各項規(guī)章制度,在執(zhí)行“應征不漏、應免不征”的收費政策前提下,以加強班組管理為重點,規(guī)范本班成員的收費發(fā)卡操作流程,嚴肅崗上紀律,減少崗上違紀現(xiàn)象的發(fā)生,對內(nèi)加強內(nèi)務的管理,我班積極參加“軍營一日體驗活動”,按照站半準軍事化管理的要求,做到宿舍被褥疊放整齊、床面平整、窗明幾凈、物品擺放整齊劃一。
三、以安全工作為保障,落實安全責任,牢抓班組安全生產(chǎn)。
我班將安全工作貫穿于征收工作的始終,通過重點學習上級有關安全生產(chǎn)文件精神,教育本班成員進一步提高安全意識,從而堅持“安全第一、預防為主”的'安全工作方針。
1、堅持安全學習。今年我班重點學習了《班組長及兼職安全員崗位安全職責》、《關于切實做好防盜搶工作地通知》等,從而提高了我班成員的安全意識和自我保護能力。
2、開展安全活動。結(jié)合上級組織開展的“平安和諧春運40天”、“安康杯”、“安全生產(chǎn)月”及等安全活動,全面抓好對班組成員的安全生產(chǎn)防范意識和生產(chǎn)知識的灌輸教育。
3、牢抓崗上安全。工作期間做好班組安全生產(chǎn)管理,開展好班前?安全教育,確保在崗期間,人人做到穿越道口“一看、二慢、三通過”,在亭內(nèi)收費反鎖好門,做好站區(qū)及廣場的巡邏,及時勸離無關人員和車輛,克服人員緊張的困難,在全班人員的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未發(fā)生任何安全責任性事故。
一年的工作接近過去一半,這半年里我班雖然在各項工作中取得了一定的成績,但在收費差錯、信息報道等方面與上級領導的要求還有一定的差距,我班將以新要求、新起點、新標準,迎接下半年的工作。
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收費班長上半年工作總結(jié)篇十三
xx年上半年度,**全體干部職工在市局的正確指導下,在**的帶領下,積極開展 “樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,不斷鞏固學教活動成果,并以此為契機,深入開展創(chuàng)國家衛(wèi)生城市活動,以“以人為本 求真務實”為宗旨,扎實開展爭創(chuàng)省級“青年文明號”活動,站容站貌治理
成績
迥然。上半年度,我站歷經(jīng)“雙節(jié)”前、市牡丹花會以及“五一”黃金周等高峰期大車流量的嚴峻考驗,以“文明服務、廉潔征收”為口號,拾金不昧為失主挽回兩萬余元經(jīng)濟損失、干部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮,深入開展綜合治理逃漏繳通行費不法行為工作,全面帶動了我站通行費征收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超額完成上級下達的上半年度計劃征收額,上半年上級下達計劃數(shù)**萬元,我站實際完成征收額**萬元,超計劃**%,實現(xiàn)了我站通行費征收“時間過半,超額完成征收任務”的.責任目標,為下半年工作順利進行打下堅實基礎。我站始終以“三個代表”思想為指針,并在四月初,積極響應**號召,深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,同時以開展活動為契機,廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下,為全面完成**下達的工作任務,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程,站創(chuàng)建領導小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物,組織人員進行整治;六月份,為迎接**、**檢查團的到來,站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間,針對**自檢小組對我站提出的問題,我站班子找不足、擺差距,再次號召全站上下齊動員,為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
今年頭一季度,*站通行費實際征收額與去年相比出現(xiàn)了負增長,與計劃額相差**萬元。為此,站班子毫不棄妥,切實加大逃漏繳通行費行為治理力度,在第二季度下大力氣,對不規(guī)范通行的車輛進行艱苦而又堅決的治理。尤其在五月天氣驟熱,而六月份又天氣反常
雨
水多,車流量反差極大的情況下,進一步對眾多拉煤車、拉鋁粉車繞磅、復磅現(xiàn)象進行規(guī)范,捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通,促使我站征收費額得到大幅增長,保障了我站上半年度通行費征收額超額完成。五月六月的天氣,酷熱難當,同志們坐在票亭空調(diào)下依然汗?jié)褚律?,為給一線職工創(chuàng)造良好
生活
環(huán)境,站里在經(jīng)費極為緊張的情況下,添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機,使職工們能夠熱了臟了有澡洗,制服臟了下班洗,第二天又能穿著干干凈凈的制服上班來。后勤的有力保障極大的調(diào)動了職工們的工作積極性,促使他們忘我投入到文明服務、廉潔征收工作當中去。在我站職工完成征收任務同時,出現(xiàn)了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬余元損失、資助迷途老人回家、幫助過往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統(tǒng)計,上半年**好人好事已達30余起,收到社會各界送來得錦旗兩面,感謝信一封,為**精神文明建設做出了貢獻。收費班長上半年工作總結(jié)篇十四
按省、市物價部門的要求,我區(qū)某某年年行政事業(yè)性收費年審從今年5月中旬開始至7月中旬基本結(jié)束。在局領導的重視和全區(qū)行政事業(yè)性收費單位的配合下,年審各個階段的工作得以順利進行,現(xiàn)將某某年年我區(qū)行政事業(yè)性收費年審工作總結(jié)如下:
1、年審單位數(shù)。
目前全區(qū)具有行政事業(yè)性收費職能的單位59個,已辦《收費許可證》實施收費的59個,今年共有55個單位參加了年審,年審率93%,嚴格按照“誰發(fā)證誰年審”的原則,把垂直管理的公安等部門的收費年審放在我區(qū)進行。
2、年審金額。
今年收費單位年審金額1728.78萬元,其中區(qū)本級收費706.51萬元,上繳市專戶收費1022.27萬元(公安局、運輸管理所、拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站)。收費數(shù)額比較大的收費單位是水資源、運輸管理所、公安局等部門。但由于拖拉機摩托車養(yǎng)路費征稽站、運輸管理所、公安局三個單位的收費上繳市級財政,本級只負責許可證的發(fā)放和年審,對其收費行為進行過程監(jiān)管。
3、年審效果。
由于今年6月初我局聯(lián)合區(qū)財政、監(jiān)察部門對區(qū)內(nèi)10余家收費單位進行過重點檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)大的問題,因此今年年審主要采取自查報表上報的形式進行年審。從收集上來的年審報表情況看,違規(guī)收費的情況沒有。
通過年審作廢回收許可證2個(礦產(chǎn)資源管理辦公室的礦產(chǎn)資源補償費、使用費;城建局環(huán)保辦的《餐飲、娛樂服務行業(yè)環(huán)境影響評價審查費》)、換發(fā)許可證4個。修改收費文件及標準1個(市容衛(wèi)生監(jiān)察大隊的清掃保潔費由原來盤價發(fā)某某14號文件的0.30元平方米/月改為盤政辦發(fā)某某107號文件的0.20元平方米/月)。隨著我區(qū)優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境和形式的變化,我區(qū)行政事業(yè)性收費有兩個方面的特點:一是收費項目呈減少趨勢。體現(xiàn)在部分收費單位職能調(diào)整,一些收費項目權限或上劃或市里統(tǒng)管。二是各單位堅持了不收費。這主要是落實區(qū)領導的要求,堅持了多服務、少收費甚至是不收費的原則,主動放棄了一些收費。例如人事局的事業(yè)單位初始登記備案費、城建環(huán)保局的監(jiān)測站、民政局的社會團體登記費申請費、部分街道法律服務所的法律服務收費。
通過年審發(fā)現(xiàn)的問題及建議。1、部分執(zhí)收單位的收費項目業(yè)務開展不起來,由于單位之間缺乏協(xié)調(diào)或協(xié)調(diào)不夠,領導不予以足夠的重視導致單位業(yè)務開展不起來。2、有部分常年不發(fā)生收費的單位,與有關單位領導和相關人員溝通意見,是否保留其收費許可證。
現(xiàn)在年審工作已基本完成,但我區(qū)收費管理工作仍然不能放松,一方面要繼續(xù)密切關注國家、省、市物價部門對行政事業(yè)性收費政策的調(diào)整工作,及時做好收費管理政策的上傳下達;另一方面要及時掌握各收費單位的動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題迅速反應,杜絕亂收費在我區(qū)的產(chǎn)生,不斷提高物價部門對全區(qū)行政事業(yè)性收費工作有效監(jiān)管的能力,促進我區(qū)的收費管理工作更上一層樓。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十五
輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的工作心得,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十六
輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的`成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的工作心得,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十七
時光匆匆,一個月很快就要過去了,回首過去的一個月,內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提升自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:
嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與站領導,各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
3、與本站其他班的關系;。
交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結(jié)互助,通力合作,合力提升交接班的質(zhì)量。
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提升收費正確率和效率,提升對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提升文化素質(zhì)和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。
收費班長上半年工作總結(jié)篇十八
時光匆匆,一個月很快就要過去了,回首過去的一個月,內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作?,F(xiàn)從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結(jié):
1、認真仔細,虛心好學:上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提升自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提升自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與站領導,各班的關系:堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
3、與本站其他班的關系;交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況。及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結(jié)互助,通力合作,合力提升交接班的質(zhì)量。
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提升收費正確率和效率,提升對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提升文化素質(zhì)和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。
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