報(bào)告的好壞直接關(guān)系到讀者對我們工作的評價(jià)與認(rèn)可。寫報(bào)告時(shí)要注重事實(shí)和證據(jù)的支持，避免空洞的陳述和主觀臆斷。如果你對某一方面的報(bào)告寫作有疑問或困惑，也可以向?qū)I(yè)人士或老師請教，爭取得到更專業(yè)的指導(dǎo)和意見。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
xx年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來的述職報(bào)告。
我原擔(dān)任xxxx車間主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶xxxx我吃住在廠;前兩年沒有電工，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計(jì)核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說，其實(shí)說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時(shí)光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試，使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建xxxx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與xxxx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細(xì)致的計(jì)算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后xxxx車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。
新車間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xxxx次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動改造了xxxx處，起到的意想不到的效果。
日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人，因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。
新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上xxxxxx個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。
老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將xxxx方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來計(jì)算xxxx時(shí)光，以保證xxxx到‘火候’;還有，為保證xxxx能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。
不足：在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果。我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng)，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規(guī)劃：在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。
在原xxxx車間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻(xiàn)!
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是x車間主任xx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將全年工作匯報(bào)如下：
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。
公司在今年開展了x培訓(xùn)活動和7s工作的推進(jìn)，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。
特別是我們x行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
開班前班后會時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的x對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的'順利開展。
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，為了對公司負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：
1、車間基礎(chǔ)管理工作方面：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7s工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理，，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理，對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面：及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
3、工作方法方面：一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝x蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利!
此致
敬禮!
述職人：xx。
20xx年x月x日。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇三
20xx即將過去，既是終點(diǎn)，也是起點(diǎn)！不知不覺，公司見習(xí)一年已經(jīng)過去了，在這一年里，除了學(xué)到工作中的知識、技能與方法，更重要的是學(xué)會如何做人、如何為人處事，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并終生受益。從學(xué)校邁進(jìn)社會，該公司是一個(gè)能讓我迅速成長的平臺、很好的融合于社會之中的一個(gè)理想場所，公司的重點(diǎn)培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的特殊照顧，師傅們的耐心教導(dǎo)，同事們的熱心幫助，給我制造了一個(gè)非常理想的學(xué)習(xí)氛圍，使我從一個(gè)普普通通的大學(xué)生蛻變成為一名有模有樣的技術(shù)員。在這里我要感謝公司對我的栽培，我將懷著一顆感恩的心工作著，學(xué)習(xí)著，希望能夠更大程度的發(fā)揮自身的潛力，展現(xiàn)自己，同時(shí)為公司盡一份微薄的力量！
在工作中，我主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，熱愛本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，主動的去尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。由于技術(shù)欠缺，工作效率極低。要想學(xué)的快，記得牢，就得勤干活、多發(fā)問、多做筆記?；罡傻亩嗔?，操作自然熟練了，對設(shè)備的認(rèn)識也就加深了，你多干些，師傅們也就能少干一些，也就有更多的機(jī)會讓師傅們幫我們解決一些存在的問題，不懂的就要問，清楚了再干，這樣才能知道自己在干什么，干這個(gè)目的是什么，為什么要這樣干。多做筆記，由于公司的項(xiàng)目不是很集中，可能會很長時(shí)間才能碰到相同要維修的設(shè)備，這樣難免會對有些設(shè)備的細(xì)節(jié)有所忘卻，假設(shè)做了筆記，當(dāng)你回頭再來維修類似的設(shè)備，只要翻下筆記，就能了然于胸了。當(dāng)然還得多翻資料，對于很多不熟悉的設(shè)備，在維修之前，假設(shè)你先對設(shè)備熟悉了，那么拆裝起來也就簡單多了，工作效率也會提高很多。來公司的這段時(shí)間里，學(xué)習(xí)了很多設(shè)備，泥漿泵的大修，海水提升泵，頂驅(qū)的大修，防噴器的維修，柴油機(jī)的維保、中修等等。維修的過程一般有拆卸、清潔、刷漆、回裝、調(diào)試。剛開始我們只進(jìn)行一些簡單的拆卸、清潔，慢慢的就進(jìn)行回裝、調(diào)試。在工作期間，我不錯過，不浪費(fèi)每一次鍛煉的機(jī)會，加速自身知識的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。
剛參加工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)，對很多設(shè)備的工作原理理解的還不夠深，理論知識掌握不夠扎實(shí)，實(shí)踐能力較差，這使得工作效率比較低，隨便著時(shí)間的推移，經(jīng)驗(yàn)慢慢的積累，我能把一些學(xué)到的理論知識較好的融于實(shí)踐中，使自己的能力得到了不斷的提升。在今后工作中自己將努力做到更好。在一年的見習(xí)當(dāng)中，我學(xué)會了運(yùn)用很多專業(yè)工具，熟悉了很多設(shè)備，能夠獨(dú)立拆、裝一些設(shè)備，對一些設(shè)備有了系統(tǒng)的認(rèn)識，這對我今后在這一領(lǐng)域上的發(fā)展有很大的幫助。
通過一年的見習(xí)，盡管有了一定的進(jìn)步與成績，然而還存在著許多不足之處，沒有創(chuàng)新性的工作思路，工作態(tài)度還是不夠積極，技術(shù)水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有待于進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好設(shè)備的有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，及時(shí)的進(jìn)行總結(jié)，努力的提高我的專業(yè)技能完善我的工作方法，提高自身素質(zhì)以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇四
本人20xx年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。
1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
擔(dān)任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。
加強(qiáng)安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時(shí)通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。
進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí)，問題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對設(shè)備檢修實(shí)行“設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對各單位維修費(fèi)用的考核。
進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾，適時(shí)安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí)，還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。
一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：
1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇五
本人09年開始擔(dān)任維修車間主任。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個(gè)車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。
一、完成的主要工作。
1、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。
一年中，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對于日常的維修工作，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則，在保證維修質(zhì)量的前提下，有次序、有先后、有輕重緩急地開展，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重，堅(jiān)持加強(qiáng)對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%。
2、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。擔(dān)任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。加強(qiáng)安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中，車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù)，做到心系安全，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè)，都及時(shí)通知安全部，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈。此外，維修人員加強(qiáng)巡檢工作，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，保證環(huán)境不受污染。
4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)維修班組建設(shè)。
進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫，這樣，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí)，問題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理，對設(shè)備檢修實(shí)行“設(shè)備故障（檢修）報(bào)告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制，并明確材料的實(shí)際用途，便于對各單位維修費(fèi)用的考核。
進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè)，取代以前的班組設(shè)置，今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時(shí)，又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾，適時(shí)安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí)，還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。
二、工作中存在的問題。
1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中，這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。
三、
今后的工作設(shè)想。
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：
1、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾，必須分出主次，掌握維修次序，分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實(shí)際情況，不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動，以此提高維修質(zhì)量，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
述職人：
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
回顧一年的工作，有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中，有成績，也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
積極圍繞車間中心工作，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持完善車間職工代表大會制度，進(jìn)一步深化廠務(wù)公開，積極探索車間民主管理新形式，強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè)，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動力。
1、增強(qiáng)意識，聚心合理，在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實(shí)際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強(qiáng)大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會實(shí)施細(xì)則》，完善車間職工代表大會制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實(shí)。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè)，提供一切可能的機(jī)會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn)，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。
3、求效務(wù)實(shí)，探索創(chuàng)新，深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè)，不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認(rèn)真聽取職工群眾的`意見和建議，對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實(shí)處。
一年來，我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟(jì)知識，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅(jiān)決服從上級組織決定和安排，堅(jiān)定不移地貫徹上級的方針政策，堅(jiān)決執(zhí)行上級各項(xiàng)工作部署。在開展的四查一整頓活動中，我堅(jiān)持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺悟，堅(jiān)定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性。
由于對運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設(shè)備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人，我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想，做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。
堅(jiān)持以“逐級負(fù)責(zé)”為主線，落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責(zé)任人”，細(xì)化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容，把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事，盯住不落實(shí)的人”的工作方法，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，杜絕嚴(yán)不起來，落不下去現(xiàn)象。
面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。
真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作，切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營責(zé)任制，將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標(biāo)。
今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨，責(zé)任更加重大，形勢更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能，以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任，團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工，不斷探索新體制下管理的新途徑，為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績，再作新貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇七
電動機(jī)與變壓器的檢測維修管理
xx月13日—12月8日上班時(shí)間：上午，8點(diǎn)—xx點(diǎn)下午，12點(diǎn)40分—4點(diǎn)
進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽
不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象
注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠
見事做事，靈活運(yùn)用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實(shí)踐，從實(shí)踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備，提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識，http：///加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機(jī)會去武鋼電氣公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇八
為期六周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，再這段時(shí)間里我接觸到了許多沒有接觸過的東西，所以有必要把自己所見到的、所學(xué)到的以報(bào)告的形式表達(dá)出來，既是對這六周的工作的反思，同時(shí)也為以后的實(shí)習(xí)和工作提供一些參考。
這次實(shí)習(xí)的目的不只是簡單的到工廠里面學(xué)技術(shù)，在學(xué)技術(shù)的同時(shí)也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進(jìn)廠到出廠所必須經(jīng)過的一些程序，同時(shí)也要學(xué)會適應(yīng)工廠的工作時(shí)間和工作環(huán)境。
我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京現(xiàn)代邢臺京鵬4s店，與我同組的還有三人，我被分到了鈑金組，所以六周時(shí)間里我一直在實(shí)習(xí)鈑金。
車間內(nèi)有一臺整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備，兩套用于整形的臺架，兩套整形工具、一臺吸塵器，鈑金共分兩組，各種工作都有專人負(fù)責(zé)，各套工具也有專人保管、負(fù)責(zé)。
工廠的正式工作時(shí)間是上午8時(shí)，但需在7點(diǎn)45之前報(bào)到，遲到應(yīng)報(bào)告管理人員，否責(zé)按曠工處理。
北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型，還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特，最早的車型是索納塔，最昂貴的是途勝，的是i30。
在事故車的拆檢中，主要涉及的部位有車燈，前后保險(xiǎn)杠（橫梁），散熱器支架，左右翼子板，發(fā)動機(jī)艙蓋，前后風(fēng)擋，車門，后備箱等。
保險(xiǎn)杠是碰撞中經(jīng)常受損的部位，拆卸保險(xiǎn)杠時(shí)應(yīng)注意保護(hù)左右翼子板，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠兩端呈尖錐狀，拆卸保險(xiǎn)杠前應(yīng)先拆掉車燈，然后從下至上，從中間到兩邊依次拆卸，由于其與擋泥板相連，所以在之前應(yīng)拆掉擋泥板。將保險(xiǎn)杠從固定凹槽中拔出時(shí)應(yīng)注意拔掉霧燈插頭，否則容易造成損壞。
與其他車型相比索納塔的保險(xiǎn)杠拆卸較為不便，其前大燈嵌入散熱器支架，拆卸時(shí)需從下至上將其拔出，擋泥板與車輪間隙較小，拆卸時(shí)可轉(zhuǎn)動方向盤來改變方向，抑或?qū)④嚿碇饋頂U(kuò)大間隙，更換內(nèi)襯時(shí)如有必要可將車輪卸掉。
散熱器支架由塑料制成，在正面碰撞中易發(fā)生斷裂，由于其固定著散熱器等諸多部件，所以更換時(shí)工作量較大，在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動機(jī)艙蓋鎖拉線松開。然后拆卸在其外側(cè)的保險(xiǎn)杠橫梁，在拆卸時(shí)應(yīng)防止其掉落砸傷腳面。
發(fā)動機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重，內(nèi)側(cè)骨架多有彎折，維修難度較大，所以在修理廠中發(fā)動機(jī)艙蓋的修復(fù)不多，多為更換，更換時(shí)應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。
翼子板內(nèi)側(cè)沒有骨架，事故中前方易彎折，更換翼子板時(shí)應(yīng)調(diào)整其與發(fā)動機(jī)艙蓋，保險(xiǎn)杠之間的間隙。拆卸時(shí)應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出，勿盲目拉扯。
風(fēng)擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接，更換時(shí)需用刀將膠割開，然后清理碎片割掉殘余的橡膠，最后安上新的風(fēng)擋。更換時(shí)應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時(shí)應(yīng)保護(hù)a柱的漆面。同時(shí)也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識和其內(nèi)部的后視鏡。
車門在側(cè)面碰撞和剮傷中容易受損，損壞程度輕重不一，相比而言直接修復(fù)的較多，修復(fù)時(shí)一般將車門關(guān)好，用修復(fù)機(jī)將受損處整平，在長時(shí)間使用整形機(jī)時(shí)應(yīng)注意對車門的降溫，防止其內(nèi)部起火，當(dāng)車門受損較重時(shí)，修復(fù)難度較大，則應(yīng)對其進(jìn)行更換，在更換后需對其進(jìn)行調(diào)整，使之與翼子板的間隙合適，然后將原車門的升降器，內(nèi)襯，玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應(yīng)防止其劃傷。
后翼子板在碰撞中也易受損，通常是由于追尾或剮蹭造成，后翼子板的更換較為不便，因?yàn)槠渑cc柱相連，欲要更換必先將其切割下來，工作量大，所以盡量在原車上修復(fù)。左后翼子板上有油箱蓋板，工作時(shí)應(yīng)特別注意。
后備箱蓋一般在追尾事故中易受損，受損情況一般較重，因修復(fù)難度大而進(jìn)行更換的情況較多，更換時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)后風(fēng)擋。
車頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成，此次實(shí)習(xí)恰逢大雪天氣，邢臺地區(qū)多處房屋倒塌，因此有一定數(shù)量的車被砸傷，因車頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少，所以受損之后較難修復(fù)，一般情況下都是進(jìn)行更換。高處物體墜落同時(shí)也可造成前后風(fēng)擋，發(fā)動機(jī)艙蓋，以及后備箱蓋的損傷。
上述幾種情況是一些較易修復(fù)的損傷，在車輛受到嚴(yán)重碰撞時(shí)，常使a柱、c柱、前橫梁、前縱梁等較堅(jiān)硬的部件受損，這些情況下車輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸，需在固定臺架上進(jìn)行，現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點(diǎn)焊或塞焊連接，因此破拆時(shí)需用電鉆鉆孔，然后用砂輪機(jī)切割。安裝新件時(shí)常需反復(fù)調(diào)整，反復(fù)對受損部位進(jìn)行拉伸，因?yàn)楣S中沒有對車身進(jìn)行測量的設(shè)備，所以這方面比較費(fèi)時(shí)，修復(fù)的車身也不太精確。所以有很大的改進(jìn)空間。在進(jìn)行更換a柱等操作時(shí)須將車內(nèi)的儀表臺、座椅、內(nèi)飾等部件拆掉。在進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來，防止其被燒壞。
除了碰撞事故外，鈑金工作也包含對一些由于正常磨損而產(chǎn)生的故障的修理，如玻璃升降器，門把手，雨刮器，密封條等。在拆卸車身內(nèi)部安裝件時(shí)應(yīng)格外小心，注意方法，很多裝飾件多由塑料制成，用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀，彎頭鉗等工具能很好地解決問題，在汽車內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)保持其內(nèi)部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件，分手動和自動兩種，更換電動玻璃升降器時(shí)，固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞，因此應(yīng)注意。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇九
xx年3月23日-4月10日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間。
三、實(shí)習(xí)目的。
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們在老師的帶領(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)、對企業(yè)的`介紹。
企業(yè)簡介。
xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域，是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地，被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心?！笆濉币詠恚塾?jì)投資20億元，重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右，并銷往世界70多個(gè)國家和地區(qū)。“xx牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區(qū)注冊?！皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財(cái)富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)“追求過硬，進(jìn)取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴(yán)管理，質(zhì)量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育。
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
1提高我們的安全意識。
良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2提高我們的安全知識水平。
通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)能力。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇十
為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情，了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的.應(yīng)用，了解汽車各種品牌，價(jià)格，性能，更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流，我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，工作是汽車銷售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
20xx年x月x日
xx公司旗下的一家汽車店
報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。
可時(shí)間長了，我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，車最低的也有1。4米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時(shí)間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
短暫的實(shí)習(xí)期過去了，而我在xx公司實(shí)習(xí)的感受頗深，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇十一
xx月，我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這xx個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修：xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的'燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))xx(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液，必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換。
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到xx制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時(shí)，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂：
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇十二
進(jìn)廠對自己的要求：
進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽。
不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備，同學(xué)間不可開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。
尊敬師傅，給人家一個(gè)好印象。
注意時(shí)間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠。
見事做事，靈活運(yùn)用，結(jié)合所學(xué)知識，理論用于實(shí)踐，從實(shí)踐中見證理論。
保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全。
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事。
實(shí)習(xí)感受。
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的動力。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備，提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識，http:///加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識水平。
這次能有機(jī)會去武鋼電氣公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇十三
xx年x月x日-x月xx日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間。
三、實(shí)習(xí)目的。
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們在老師的帶領(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域，是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地，被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。“十五”以來，累計(jì)投資20億元，重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右，并銷往世界70多個(gè)國家和地區(qū)?！皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區(qū)注冊?！皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財(cái)富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)“追求過硬，進(jìn)取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴(yán)管理，質(zhì)量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育。
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
1提高我們的安全意識。
良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2提高我們的安全知識水平。
通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，并不斷更新知識，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。
3提高我們參加安全管理的.積極性。
我們作為企業(yè)的一員，搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在，與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事，我們要積極行動起來，自覺地參與安全管理，要進(jìn)行廣泛的宣傳教育，使安全生產(chǎn)的思想深入人心，喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，從而把安全管理工作樹立在堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)之中，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故的發(fā)生。
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責(zé)任意識不強(qiáng)。
3.預(yù)防措施。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)。
(三)進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段。
1.進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容。
3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實(shí)習(xí)生進(jìn)行保密知識教育。分組到分廠和車間實(shí)習(xí)，主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育，并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐，到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。
后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關(guān)柜更換，期間還對將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實(shí)施。
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報(bào)警鈴，更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報(bào)警可行。
3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。
4月2日陪同實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師到110kv變電站和xx廠進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實(shí)習(xí)工作情況并想老師匯報(bào)近期實(shí)習(xí)工作情況。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。
4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案，準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工。
4月7日xx技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝。
4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù)、加固橫擔(dān)。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行，重新修訂實(shí)施)。
4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶，接完線后由供電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)。
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識與總結(jié)。
在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí)，在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)，這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝。
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準(zhǔn)確等級應(yīng)高一點(diǎn),一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中，如果接反，電度表會反行(電流表就沒問題，會正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線，1、4、7、接s1，s2接3、6、9，假如1和4接的是s1端，3和6接的是s2端，7接的是s2端9接的是s1端，電度表不會短路，只是計(jì)量不準(zhǔn)確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響，必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線。如果.少接線，或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上，把出線接到進(jìn)線口上)，都影響計(jì)數(shù)減小。
維修車間節(jié)能降耗報(bào)告篇十四
xx年3月23日-4月10日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的。
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我們在老師的帶領(lǐng)下，按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)、對企業(yè)的介紹。
企業(yè)簡介。
xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的`156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域，是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司，是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地，被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心?！笆濉币詠?，累計(jì)投資20億元，重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園，同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造，多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%，新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺，著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右，并銷往世界70多個(gè)國家和地區(qū)?！皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區(qū)注冊?！皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，實(shí)行競爭上崗制度，基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制，中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具，財(cái)富利器”的經(jīng)營理念，持守“精誠創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念，遵從“精以敬業(yè)，誠以待人”的行為基準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)“追求過硬，進(jìn)取無限”的企業(yè)精神，始終把“重科技，嚴(yán)管理，質(zhì)量第一，xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針，追求“打造國際知名品牌，躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化，形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育。
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
1提高我們的安全意識。
良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識的宣傳教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識不強(qiáng)，違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生，違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2提高我們的安全知識水平。
通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安全技術(shù)知識，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)能力。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/7497004.html】
