心得體會(huì)是在工作、學(xué)習(xí)或生活過(guò)程中，通過(guò)總結(jié)和概括自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟，形成的一種文字表達(dá)形式。它可以反思過(guò)去的經(jīng)歷，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)今后的發(fā)展和改進(jìn)提供指導(dǎo)和啟示。寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)反思自己的機(jī)會(huì)，有助于提高自我認(rèn)知和個(gè)人成長(zhǎng)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重事實(shí)和細(xì)節(jié)，用具體的例子來(lái)支持我們的觀點(diǎn)和體會(huì)。這是一些關(guān)于心得體會(huì)的典型案例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
道路安全教育心得體會(huì)篇一
隨著大學(xué)生群體的不斷擴(kuò)大，道路交通安全問(wèn)題也變得越來(lái)越突出。為了提高大學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和防范意識(shí)，我校開(kāi)展了一系列的大學(xué)道路安全教育活動(dòng)。通過(guò)參與其中，我深感到了道路安全教育的重要性，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
首先，大學(xué)道路安全教育需要與日常學(xué)習(xí)緊密結(jié)合。學(xué)校組織的道路安全教育活動(dòng)不僅包括宣講會(huì)和講座，還設(shè)置了道路安全知識(shí)考試和實(shí)地觀摩學(xué)習(xí)等形式。這不僅增強(qiáng)了學(xué)生們接受道路安全教育的積極性，而且在掌握相關(guān)知識(shí)的同時(shí)，也培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力。例如我們進(jìn)行實(shí)地觀摩學(xué)習(xí)時(shí)，我們不僅能夠親眼目睹道路事故發(fā)生的真實(shí)場(chǎng)景，還能夠通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)，提高我們的應(yīng)變能力和自我保護(hù)意識(shí)。因此，大學(xué)道路安全教育應(yīng)該與日常學(xué)習(xí)相結(jié)合，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生們能夠真正做到知行合一。
其次，大學(xué)道路安全教育需要注重情感教育的引導(dǎo)。在學(xué)校組織的道路安全教育活動(dòng)中，有一部分是以感動(dòng)人心的真實(shí)案例為主題的。通過(guò)觀看這些案例，我深切地感受到了道路交通事故給人們帶來(lái)的痛苦和生命的脆弱。同時(shí)，這也激發(fā)了我們對(duì)安全的責(zé)任感和對(duì)生命的敬畏之情。因此，大學(xué)道路安全教育不僅僅是傳授知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的道德情感和責(zé)任意識(shí)，使我們能夠樹(shù)立正確的交通安全觀念，養(yǎng)成安全駕駛和遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
再次，大學(xué)道路安全教育需要與社會(huì)資源相結(jié)合。學(xué)校利用了各種社會(huì)資源組織了多樣化的道路安全教育活動(dòng)，例如邀請(qǐng)交警部門(mén)開(kāi)展講座、請(qǐng)專業(yè)人士指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行交通安全培訓(xùn)等。這些社會(huì)資源的整合充分利用了專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，提高了道路安全教育的科學(xué)性和實(shí)效性。通過(guò)與社會(huì)資源的相結(jié)合，大學(xué)道路安全教育能夠?yàn)閷W(xué)生們提供更加全面、深入的教育，從而使他們?cè)诿鎸?duì)道路交通問(wèn)題時(shí)能夠做出科學(xué)、正確的判斷和處理。
最后，大學(xué)道路安全教育需要形成長(zhǎng)期的機(jī)制。道路安全教育不是一時(shí)之事，而是需要長(zhǎng)期堅(jiān)持和不斷推進(jìn)的。學(xué)校應(yīng)該建立道路安全教育的常態(tài)化工作機(jī)制，通過(guò)組織各種形式的教育活動(dòng)，不斷加強(qiáng)學(xué)生們的道路安全意識(shí)。同時(shí)，學(xué)校還應(yīng)該加強(qiáng)與相關(guān)單位的合作，形成多方參與的合力。例如可以與社區(qū)、交警部門(mén)等共同開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，形成社會(huì)廣泛參與的局面。只有形成長(zhǎng)期的機(jī)制和廣泛的參與，才能真正將道路安全教育的效果推向深入。
總之，大學(xué)道路安全教育是一個(gè)綜合性的工程，需要學(xué)校、社會(huì)和個(gè)人共同努力。通過(guò)大學(xué)道路安全教育，我們不僅增強(qiáng)了道路交通安全意識(shí)和防范意識(shí)，更培養(yǎng)了我們的實(shí)踐能力和責(zé)任意識(shí)。我相信，在全社會(huì)的共同努力下，道路交通安全問(wèn)題將會(huì)得到有效的解決。
道路安全教育心得體會(huì)篇二
道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的一大問(wèn)題，每年都有大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了提高公民的安全意識(shí)和防范能力，我校特地組織了一次道路事故安全教育活動(dòng)。通過(guò)參與這次教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性以及個(gè)人的責(zé)任，積累了寶貴的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。下面，我將以1200字的篇幅，將自己在道路事故安全教育中的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)和分享。
第一段：接觸道路事故安全教育，明確問(wèn)題的嚴(yán)重性
在道路事故安全教育活動(dòng)中，我們被介紹了大量的數(shù)據(jù)和事實(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失接近200萬(wàn)起，僅僅一年的時(shí)間就奪去了超過(guò)50萬(wàn)人的生命。我被這些冷冰冰的數(shù)字震撼了，心里不禁對(duì)道路交通安全提高了重視。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，道路事故的發(fā)生離不開(kāi)人的因素，每個(gè)人都應(yīng)該有安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的責(zé)任。
第二段：道路事故安全教育的重要性
在道路事故安全教育中，我們了解到了各種道路交通事故的原因和安全防范措施，增強(qiáng)了我們的安全防范意識(shí)。雖然我們每天都會(huì)使用道路，但往往忽視了很多存在的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次教育活動(dòng)，我們了解到了很多常見(jiàn)的交通違法行為，例如超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等。同時(shí)，我們也了解到了一些基礎(chǔ)的交通法規(guī)，例如行車時(shí)的超車和變線規(guī)則，進(jìn)一步加深了我們對(duì)安全知識(shí)的了解。這樣的教育活動(dòng)給了我們一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們認(rèn)識(shí)到了自己在道路交通中的安全隱患，提升自己的安全意識(shí)和防范能力。
第三段：道路事故安全教育給我的啟發(fā)
參與道路事故安全教育活動(dòng)，給我留下了深刻的啟發(fā)。首先，我們應(yīng)該尊重交通規(guī)則，不隨意變道和超車。作為一名合格的駕駛?cè)耍覀儜?yīng)該遵守交通規(guī)則，安全駕駛。其次，我意識(shí)到了酒后駕駛的危害性。通過(guò)教育活動(dòng)，我們了解到，酒后駕駛不僅危害我們自己的生命安全，也會(huì)威脅到他人的安全。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦，絕對(duì)不應(yīng)該酒后駕車。最后，我還學(xué)會(huì)了正確使用安全帶。安全帶可以有效保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，所以我們?cè)隈{車或乘車時(shí)，都應(yīng)該正確佩戴安全帶。
第四段：道路事故安全教育中的亮點(diǎn)
在道路事故安全教育中，我發(fā)現(xiàn)了一些亮點(diǎn)。首先是互動(dòng)式教學(xué)。教育活動(dòng)中，教師使用了一些案例和故事，生動(dòng)形象地向我們介紹了道路事故的危害和防范措施。這種互動(dòng)式的教學(xué)模式讓我們更容易理解和接受這些知識(shí)。其次是實(shí)操演練。在活動(dòng)中，我們也有機(jī)會(huì)進(jìn)行了一些模擬實(shí)際道路情況的駕駛和行走，這讓我們更加直觀地感受道路交通的危險(xiǎn)性，增強(qiáng)了我們的防范意識(shí)。這些亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)和安排使教育活動(dòng)更加生動(dòng)有趣，提高了我們的學(xué)習(xí)興趣。
第五段：道路事故安全教育的延續(xù)與貢獻(xiàn)
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我們不僅獲得了寶貴的安全知識(shí)和防范經(jīng)驗(yàn)，也激發(fā)了我們對(duì)道路交通安全的重視。作為一名公民，我們應(yīng)該把學(xué)到的安全知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中，并做到守法守規(guī)，遵守交通規(guī)則。我們還可以通過(guò)宣傳和教育，傳播道路交通安全知識(shí)，讓更多人受益。道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的嚴(yán)重問(wèn)題，只有每個(gè)人都承擔(dān)起自己的責(zé)任，才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全的道路環(huán)境。
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性和個(gè)人的責(zé)任，也獲得了豐富的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要我們每個(gè)人都能提高安全意識(shí)，時(shí)刻保持警惕和遵守交通法規(guī)，共同努力，一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
道路安全教育心得體會(huì)篇三
近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車保有量的快速增加，道路交通安全問(wèn)題日益突出。事故頻發(fā)不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失，也給社會(huì)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。針對(duì)這一問(wèn)題，大學(xué)開(kāi)始在校內(nèi)進(jìn)行道路安全教育，使學(xué)生們能夠提高道路交通安全意識(shí)，掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。近期，我校也組織了一次道路安全教育活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，我感受到了很多、學(xué)到了很多。
首先，我意識(shí)到道路交通安全的重要性。在過(guò)去的日子里，我常常對(duì)道路交通安全漫不經(jīng)心，常常稍有不慎就闖了紅燈，給行人和車輛造成了麻煩。通過(guò)這次道路安全教育活動(dòng)，我了解到道路交通安全關(guān)乎自己和他人的生命安全，并可能因?yàn)樽约阂粫r(shí)的不慎造成家庭的破裂。因此，我明確地意識(shí)到了道路交通安全的重要性，下決心要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)保護(hù)自己和他人的人身安全。
其次，我深入了解了道路交通法規(guī)和交通標(biāo)志的知識(shí)。在這次教育活動(dòng)中，我了解到我國(guó)的道路交通法規(guī)相當(dāng)完備，并且對(duì)于各種交通標(biāo)志也進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。這些法規(guī)和標(biāo)志的存在是為了維護(hù)道路交通秩序，提高交通效率，同時(shí)也為了保證行人和車輛的安全。通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)，我能夠清楚地知道自己在道路上應(yīng)該怎樣行走、如何開(kāi)車、使用什么樣的交通工具，從而避免了因?yàn)椴涣私庖?guī)定而違反交通法規(guī)、危及他人安全的情況。
此外，我還學(xué)習(xí)了一些實(shí)用的道路交通安全技巧。在教育活動(dòng)中，教師向我們介紹了許多應(yīng)對(duì)道路情況的技巧，比如過(guò)馬路時(shí)如何判斷車速、如何觀察前后左右以確保自己的安全、如何正確使用安全帶等。這些技巧在日常生活中非常實(shí)用，我將始終牢記并運(yùn)用到實(shí)踐中，以保證自己在道路上行走時(shí)的安全。
最后，我認(rèn)識(shí)到道路交通安全責(zé)任的重要性。在整個(gè)教育活動(dòng)中，教師不停地向我們強(qiáng)調(diào)了每個(gè)人都有道路交通安全責(zé)任的重要性。無(wú)論是行人、騎車人還是駕駛員，我們都應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，遵守交通規(guī)則，避免危險(xiǎn)行為，保證自己和他人的安全。每個(gè)人的一舉一動(dòng)都和道路交通安全息息相關(guān)，只有每個(gè)人都能夠意識(shí)到自己的責(zé)任，道路交通安全才能真正得到有效的保障。
綜上所述，通過(guò)這次大學(xué)道路安全教育活動(dòng)，我不僅意識(shí)到了道路交通安全的重要性，還深入了解了道路交通法規(guī)和交通標(biāo)志的知識(shí)，并學(xué)習(xí)到了一些實(shí)用的技巧。最重要的是，我明白了每個(gè)人都要承擔(dān)起道路交通安全責(zé)任的重要性。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該以身作則，引領(lǐng)正確的交通文明風(fēng)尚，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，在道路交通安全教育的指引下，我會(huì)始終保持警覺(jué)，遵守交通規(guī)則，成為一個(gè)文明守法的交通參與者。
道路安全教育心得體會(huì)篇四
自從我參與那次緊張而富有挑戰(zhàn)性的道路安全警示教育活動(dòng)以來(lái)，我心中一直充滿了感慨?；厥啄嵌螝v程，我不僅收獲了豐富的道路交通安全知識(shí)，更深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，我們一行人聚集在學(xué)校的體育館內(nèi)，即將展開(kāi)我們的道路安全警示教育之旅。伴著初升的陽(yáng)光，我們的活動(dòng)開(kāi)始了。通過(guò)專家的講解和演示，我深刻理解了剎車、離合、油門(mén)等交通工具的操作對(duì)于交通安全的重要性。此外，我也學(xué)習(xí)了如何在突發(fā)情況下迅速、冷靜地做出決策，以降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著活動(dòng)的深入，我逐漸認(rèn)識(shí)到了道路安全的重要性。每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)保護(hù)自己和他人的安全。我明白了為何許多交通事故的起因，可能是因?yàn)橐粋€(gè)小小的不注意，比如酒后駕車、超速行駛，或者沒(méi)有保持足夠的行車距離。這些看似微不足道的行為，卻可能帶來(lái)無(wú)法挽回的悲劇。
通過(guò)這次教育活動(dòng)，我更加明白了遵守交通規(guī)則的重要性。我明白了為什么我們需要時(shí)刻保持警惕，為什么我們需要尊重生命。這是一次生動(dòng)而深刻的教育，我從中體會(huì)到了作為一名駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。
這次道路安全警示教育活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我明白了如何在駕駛中保持警惕，如何避免交通事故，以及如何在遇到緊急情況時(shí)迅速做出正確的決策。我更加明白了遵守交通規(guī)則，尊重生命，珍愛(ài)生命。這次活動(dòng)對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，我將時(shí)刻銘記這次活動(dòng)的教訓(xùn)，以防止類似的悲劇再次發(fā)生。
道路安全教育心得體會(huì)篇五
道路交通安全是人們生活中必不可少的一部分，而對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，尤其重要。在中國(guó)，每年都有很多學(xué)生因?yàn)榈缆方煌ㄒ馔舛ド⒔】?，因此學(xué)生的道路交通安全是當(dāng)今社會(huì)對(duì)其的關(guān)注重點(diǎn)。學(xué)校和家長(zhǎng)在這方面的工作都非常重要，特別是道路安全教育更是必不可少的一部分。在我的成長(zhǎng)過(guò)程中，我也經(jīng)歷了許多道路交通意外，因此我深刻意識(shí)到了學(xué)生道路安全教育的重要性，并從中獲得了一些體會(huì)。
第二段：了解規(guī)則
學(xué)生道路安全教育的第一步是了解道路交通規(guī)則，也就是說(shuō)，學(xué)生必須理解各種信號(hào)燈顏色的含義、人行道與車道的區(qū)別以及人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道等交通工具的分配。學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)交通信號(hào)燈的含義，包括紅色、黃色和綠色，以及各種交通標(biāo)志的含義，例如禁止停車、限速、禁止鳴笛等。只有了解規(guī)則，才能在道路上保證自己的安全。
第三段：正確處理交通情況
作為學(xué)生，我們?cè)诿鎸?duì)各種交通情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持警覺(jué)和冷靜，正確分析判斷。不管是步行還是騎自行車，我們都必須打好安全基礎(chǔ)。在行走時(shí)，我們應(yīng)該走在人行道或者被指定的非機(jī)動(dòng)車道，這樣我們可以避免走在機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的道路上。在此基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該時(shí)刻注意交通情況，注意觀察行人、車輛的方向和來(lái)車的情況，并根據(jù)實(shí)際情況做出決策。
第四段：養(yǎng)成良好習(xí)慣
在道路交通中，有很多安全習(xí)慣，例如廢柴、禮讓行人、系安全帶等，對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，養(yǎng)成這些習(xí)慣尤為重要。學(xué)生應(yīng)該始終保持安全距離，如不騎快車、不占用非機(jī)動(dòng)車道、盡可能靠到人行道邊沿。此外，在通過(guò)十字路口時(shí)，要牢記停車線，并向行車方向觀察，仔細(xì)確認(rèn)是否有車輛將要通過(guò)。
第五段：關(guān)于家長(zhǎng)和社會(huì)
在道路交通安全方面，家長(zhǎng)和社會(huì)也要承擔(dān)重要的責(zé)任。家長(zhǎng)要督促孩子遵守交通規(guī)則、學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，并在市區(qū)或上下學(xué)路線方面提前做好規(guī)劃。社會(huì)也應(yīng)積極推廣安全神馬推廣交通安全知識(shí)，鼓勵(lì)大家主動(dòng)配合交通規(guī)則和各種交通安全制度，提高大家的安全意識(shí)。
結(jié)尾
學(xué)生道路交通安全教育意義重大，希望大家認(rèn)識(shí)到道路交通安全教育確實(shí)不容忽視。在日常生活中，我們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注交通安全，養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，不僅僅是為了自己的安全，也是為社會(huì)、為家庭、為我們的人生保駕護(hù)航。
道路安全教育心得體會(huì)篇六
在這次道路安全警示教育的探索之旅中，我深感交通安全的重要性。我不僅通過(guò)這次教育活動(dòng)提高了自身的安全意識(shí)，更在日常生活中找到了新的方向和動(dòng)力。
這次警示教育的主題是交通安全，我們觀看了一系列關(guān)于交通事故的案例，深入了解了交通安全的重要性。我為那些無(wú)辜的受害者感到痛心，也為自己在日常生活中能夠更加關(guān)注交通安全而感到欣慰。這些真實(shí)的案例讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，每一次交通事故都可能是一場(chǎng)無(wú)法挽回的悲劇。
在警示教育的過(guò)程中，我們進(jìn)行了一場(chǎng)模擬交通事故的演練。我深刻體驗(yàn)到了應(yīng)急處理的重要性，也認(rèn)識(shí)到了及時(shí)報(bào)警、使用安全帶、系好安全帽等基本操作的重要性。這場(chǎng)演練讓我明白了在危險(xiǎn)時(shí)刻如何保護(hù)自己，以及如何盡可能地減少事故帶來(lái)的傷害。
反思過(guò)去，我在生活中逐漸明白了道路安全的重要性。我發(fā)現(xiàn)在繁忙的交通中，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，尊重自己和他人的生命。這次警示教育讓我更加深入地理解了交通安全的重要性，也讓我更加關(guān)注自己的行為，努力做到在行駛過(guò)程中保持冷靜、專注。
總的來(lái)說(shuō)，這次道路安全警示教育讓我有了深刻的體驗(yàn)和感悟。我深刻理解了交通安全的重要性，也明白了在危險(xiǎn)時(shí)刻如何保護(hù)自己。我將會(huì)把這次警示教育的收獲應(yīng)用到日常生活中，努力成為一個(gè)遵守交通規(guī)則的好公民。同時(shí)，我也會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)分享給身邊的人，讓我們共同為道路安全做出貢獻(xiàn)。
道路安全教育心得體會(huì)篇七
第一段：引言（大約200字）
道路交通安全是當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，學(xué)生是道路交通事故的高發(fā)群體之一。通過(guò)長(zhǎng)期的教育和宣傳，學(xué)校和家庭都已經(jīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了道路安全教育。但是，在實(shí)踐中，學(xué)生往往存在很多問(wèn)題。為了提高學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和能力，本文探討了我在學(xué)習(xí)中所體驗(yàn)到的道路教育的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)道路交通安全的認(rèn)識(shí)（大約250字）
在我看來(lái)，道路交通的安全不僅關(guān)系到我們自身的生命安全，還關(guān)系到他人的生命安全。因此，學(xué)習(xí)道路交通安全教育是非常重要的。首先，我認(rèn)為了解交通規(guī)則是學(xué)生安全行駛的基礎(chǔ)。學(xué)生應(yīng)該了解紅綠燈的含義，掌握不同交通標(biāo)志的意義等等，從而在道路上更加便利而安全的玩耍。同時(shí)，在行駛過(guò)程中行為要規(guī)范，如遵守規(guī)定的車速、方向、排隊(duì)，遵循人行道等。只有這樣，我們才能在走路、騎車、乘車等出行中能自如和安心。
第三段：道路安全教育的開(kāi)展（大約250字）
道路安全教育是在學(xué)校內(nèi)深入開(kāi)展的。在前幾年中，同學(xué)們參與了許多安全教育的活動(dòng)，如理論課、場(chǎng)地活動(dòng)、模擬考試及實(shí)地感覺(jué)等等。通過(guò)這樣的一系列安全教育活動(dòng)，我們更加實(shí)際的學(xué)習(xí)并掌握了交通安全知識(shí)。在實(shí)際行動(dòng)中，我們也貫徹了學(xué)校安全教育的精神，遵守交通規(guī)則、避免危險(xiǎn)等。雖然安全教育的手段有些不一樣，但是其宗旨卻是相同的，就是為了學(xué)生能夠更加安全、穩(wěn)妥的行駛。
第四段：學(xué)生自主思考（大約250字）
學(xué)生自主思考是道路安全教育重要的方面。使用知識(shí)的重要性和有效的使用知識(shí)都是基于個(gè)人的分析和思考。因此，在學(xué)校的教育引導(dǎo)下，我們應(yīng)該嘗試著用更多的重點(diǎn)來(lái)思考，要為不同場(chǎng)景下的交通規(guī)則和方針考慮安全解決方案。這樣，在實(shí)際上我們才能在甄別危險(xiǎn)、采取切實(shí)措施、減少交通事故等各方面做到更好、更快和更穩(wěn)定的步伐。
第五段：總結(jié)（大約250字）
在道路安全方面，安全教育是至關(guān)重要的。在學(xué)校內(nèi)外開(kāi)展了安全教育，我們深入了解到道路交通安全方面的知識(shí)，這種知識(shí)也將穩(wěn)定我們行駛的路線和方向，減少事故發(fā)生。此外，要在行為中遵循交通規(guī)則，遵循規(guī)定速度，注意行人和車輛的位置及行駛動(dòng)態(tài)等，讓安全教育成為生活中的一部分，是可持續(xù)的。希望在今后能將道路行駛的安全作為一項(xiàng)重要任務(wù)，積極推廣道路交通安全知識(shí)，建立全社會(huì)的交通安全氛圍，讓每個(gè)人在出行過(guò)程中守則交規(guī)，讓道路交通更加牢靠、愉快、安全。
道路安全教育心得體會(huì)篇八
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?，造成了交通事故，參加了為期七天的`道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車”。
xxx。
20xx年8月30日。
道路安全教育心得體會(huì)篇九
心得體會(huì)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書(shū)寫(xiě)，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫(xiě)。
最近，我參加了一次道路安全警示教育活動(dòng)。這次活動(dòng)的主要目的是讓我們了解交通安全的重要性，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，提高我們的安全防范能力。
在這次活動(dòng)中，我們觀看了交通安全宣傳片，聽(tīng)取了交警叔叔的講解，還進(jìn)行了模擬演練。通過(guò)這些活動(dòng)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。在我們的日常生活中，交通事故時(shí)有發(fā)生，這些事故不僅會(huì)造成人員傷亡，還會(huì)給我們的家庭帶來(lái)巨大的痛苦。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。
在這次活動(dòng)中，我也學(xué)到了很多有用的知識(shí)。例如，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，特別是要遵守紅綠燈、斑馬線等。我們還應(yīng)該注意行車安全，避免超速、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為。此外，我們還應(yīng)該了解一些交通標(biāo)志的含義，例如停車標(biāo)志、禁行標(biāo)志等。這些知識(shí)不僅可以幫助我們更好地遵守交通規(guī)則，還可以幫助我們更好地保護(hù)自己和他人的安全。
在這次活動(dòng)中，我也深刻認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。例如，我以前經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為，這些都是非常危險(xiǎn)的。通過(guò)這次活動(dòng)，我意識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，并且下定決心要改正自己的不良習(xí)慣。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己的安全意識(shí)還需要進(jìn)一步提高，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全防范能力。
總之，這次道路安全警示教育活動(dòng)讓我受益匪淺。我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，也深刻認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我相信，在以后的生活中，我會(huì)更加注意交通安全，遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的安全。同時(shí)，我也會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全防范能力，讓自己成為一個(gè)更加安全、更加有保障的人。
道路安全教育心得體會(huì)篇十
每個(gè)人都可能成為駕駛者，行駛在道路之上，這無(wú)疑給我們帶來(lái)了極大的安全警示。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我深度參與了關(guān)于道路安全的警示教育活動(dòng)，對(duì)此有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
道路安全警示教育的內(nèi)容豐富多樣，涵蓋了交通規(guī)則、行車安全、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。從我個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)看，這些活動(dòng)讓我深刻感受到了道路安全的重要性，也讓我更加清楚地認(rèn)識(shí)到駕駛過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
在參與警示教育活動(dòng)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于道路安全的知識(shí)，更重要的是，我了解到這些知識(shí)如何應(yīng)用到實(shí)際駕駛中。比如，我學(xué)會(huì)了如何正確地使用行車記錄儀，如何在緊急情況下保持冷靜，如何避免疲勞駕駛等。
道路安全警示教育給我?guī)?lái)了很大的啟發(fā)。我意識(shí)到，道路安全并不僅僅是一種規(guī)則和規(guī)定，更是一種生活方式，一種對(duì)生命的尊重。每一次駕駛，都是一次對(duì)生命的敬畏，對(duì)安全的承諾。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保每一次出行都安全順利。
總的來(lái)說(shuō)，我的道路安全警示教育之旅讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了道路安全的重要性，以及遵守交通規(guī)則的必要性。我深信，通過(guò)這樣的教育活動(dòng)，我們可以提高每一個(gè)駕駛者的安全意識(shí)，從而減少道路事故的發(fā)生。我期待看到我們的道路變得更加安全，每一位駕駛者都能夠在和平與和諧的環(huán)境中行駛。
道路安全教育心得體會(huì)篇十一
學(xué)生道路安全教育是學(xué)校教育中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。隨著交通事故的頻繁發(fā)生，學(xué)生道路安全教育越來(lái)越受到重視。我也參與了這項(xiàng)教育，從中感悟頗深。在本文中，我將分享我的心得體會(huì)，闡述學(xué)生道路安全教育的重要性和有效性。
第二段：學(xué)生道路安全教育的意義
學(xué)生道路安全教育是為了提高學(xué)生對(duì)道路交通安全的認(rèn)知，培養(yǎng)他們?cè)诘缆方煌ㄖ械淖晕冶Ｗo(hù)和互相保護(hù)能力。這不僅關(guān)系到學(xué)生的人身安全，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的安全。學(xué)生道路安全教育要求學(xué)生了解和遵守交通規(guī)則，在道路上保持良好的行為舉止，并且對(duì)不規(guī)范的行人或車輛的做法進(jìn)行提醒和制止。
第三段：學(xué)生道路安全教育的策略
學(xué)生道路安全教育需要結(jié)合實(shí)際情況，采取多種策略，才能更好地發(fā)揮作用?？梢酝ㄟ^(guò)課堂講解、宣傳海報(bào)、游戲競(jìng)賽等形式，讓學(xué)生掌握豐富的交通安全知識(shí)。同時(shí)，學(xué)校可以設(shè)置交通安全提示牌、劃定校園交通安全區(qū)域等方式，提高學(xué)生道路安全意識(shí)和注意力。此外，可以通過(guò)與家長(zhǎng)和社區(qū)居民合作，加強(qiáng)學(xué)生道路安全教育的覆蓋面，讓更多人參與到道路安全建設(shè)中。
第四段：學(xué)生道路安全教育的效果
學(xué)生道路安全教育的有效性得到了充分驗(yàn)證。通過(guò)學(xué)生道路安全教育，學(xué)生能夠掌握更多的交通安全知識(shí)，提高對(duì)道路交通安全的意識(shí)和敏感度，降低其在道路交通中的風(fēng)險(xiǎn)。學(xué)校設(shè)置的交通安全提示牌和校園交通安全區(qū)域，讓學(xué)生能夠更清晰地了解社會(huì)交通規(guī)則和良好的行為習(xí)慣。家長(zhǎng)和社區(qū)的參與讓學(xué)生的交通安全意識(shí)得到了延伸和加強(qiáng)。學(xué)生道路安全教育的效果不僅體現(xiàn)在學(xué)生自身，也體現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)上。
第五段：總結(jié)
學(xué)生道路安全教育是學(xué)校教育中不可或缺的一部分。通過(guò)學(xué)生道路安全教育，可以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)和技能，降低學(xué)生在道路交通中被危險(xiǎn)所傷害的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)不斷地完善和深化學(xué)生道路安全教育，可以讓更多的人得到更好的保障，讓道路變得更加安全。在這個(gè)過(guò)程中，我們每個(gè)人都應(yīng)該盡到自己的責(zé)任，共同建設(shè)一個(gè)和諧、安全的社會(huì)。
道路安全教育心得體會(huì)篇十二
道路事故的發(fā)生近年來(lái)在全球范圍內(nèi)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。為了加強(qiáng)公眾對(duì)道路事故的預(yù)防意識(shí)和應(yīng)急處置能力，我所在的社區(qū)最近舉辦了一次道路事故安全教育活動(dòng)。在活動(dòng)中，我參加了一系列的學(xué)習(xí)和模擬演練，收獲頗多。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)知識(shí)
在道路事故安全教育活動(dòng)中，我們首先進(jìn)行了相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。我了解到，事故的發(fā)生往往是由于駕駛員的不當(dāng)行為或者交通規(guī)則的違反所導(dǎo)致的。因此，了解交通規(guī)則和學(xué)習(xí)正確的駕駛技巧非常重要。我通過(guò)觀看教育視頻、閱讀相關(guān)資料和聽(tīng)講座，深入了解了交通規(guī)則和道路交通安全常識(shí)。這些知識(shí)讓我意識(shí)到，在道路上保持安全的駕駛行為是每個(gè)人的責(zé)任。
第三段：模擬演練
除了學(xué)習(xí)知識(shí)，我們還進(jìn)行了一系列的模擬演練。在這個(gè)過(guò)程中，我們分別扮演了駕駛員、交警和路人的角色，通過(guò)實(shí)際模擬道路事故的發(fā)生和處理情況，加深了對(duì)于應(yīng)對(duì)道路事故的具體操作和處理方法的理解。在模擬演練中，我體會(huì)到了駕駛員在突發(fā)情況下的緊張和壓力，也認(rèn)識(shí)到交警的重要性和他們處理事故的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。這種親身體驗(yàn)讓我更加明白了道路事故的危險(xiǎn)性和處理事故的重要性。
第四段：安全意識(shí)的培養(yǎng)
道路事故安全教育活動(dòng)還強(qiáng)調(diào)了道路交通安全的重要性，培養(yǎng)了我們的安全意識(shí)。我們?cè)谘菥氈袑W(xué)會(huì)了如何正確選擇交通工具和佩戴安全裝備，如何合理規(guī)劃行車路線，如何觀察路況、控制車速和保持車距等等。這些措施不僅幫助我們預(yù)防事故的發(fā)生，也提高了我們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。我意識(shí)到，安全無(wú)小事，在任何時(shí)候都要以安全為前提，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警惕。
第五段：影響和建議
通過(guò)參加道路事故安全教育活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了道路交通安全的重要性和每個(gè)人在保障道路安全中的責(zé)任。這次活動(dòng)不僅提高了我的安全意識(shí)，還增強(qiáng)了我的應(yīng)急處置能力。我認(rèn)為，道路事故安全教育應(yīng)該長(zhǎng)期持續(xù)地開(kāi)展，不僅僅是靠活動(dòng)一次或者幾次就能解決的問(wèn)題。我建議，在學(xué)校、社區(qū)和家庭都應(yīng)該加強(qiáng)道路交通安全教育，讓每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到道路事故的嚴(yán)重性，并增強(qiáng)應(yīng)對(duì)道路事故的能力，從而共同營(yíng)造一個(gè)安全的道路環(huán)境。
總結(jié)：
通過(guò)參加道路事故安全教育活動(dòng)，我不僅學(xué)到了相關(guān)知識(shí)，還親身體驗(yàn)了模擬演練，并培養(yǎng)了安全意識(shí)。這次活動(dòng)讓我認(rèn)識(shí)到道路交通安全是一個(gè)非常嚴(yán)肅的問(wèn)題，我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)道路安全負(fù)起責(zé)任。我相信，只有通過(guò)教育和宣傳，讓更多的人了解道路事故的危害和預(yù)防措施，才能減少事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通安全的目標(biāo)。
道路安全教育心得體會(huì)篇十三
國(guó)之古語(yǔ)：人命大于天！雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今：從大的方面來(lái)說(shuō)，國(guó)之盛狀是“國(guó)泰民安”，人民是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō)，家人外出，也是“馬上相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”?？梢?jiàn)安全是人之根本，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園，“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長(zhǎng)。自參加工作十年來(lái)，我對(duì)安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。
正如“安居樂(lè)業(yè)”一詞中的“安居”與“樂(lè)業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂(lè)業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個(gè)學(xué)校，學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主，學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主，教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生對(duì)各種知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生自覺(jué)地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛(ài)看書(shū)，愛(ài)查閱資料，愛(ài)追蹤討論、探究自己感興趣的問(wèn)題。但須注意，中國(guó)是歷經(jīng)長(zhǎng)久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了“死讀書(shū)，讀死書(shū)”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩(shī)、畫(huà)”，“文能治國(guó)，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國(guó)成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無(wú)不說(shuō)明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛(ài)學(xué)。
我國(guó)的教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“習(xí)慣成自然?！绷己玫男袨榱?xí)慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國(guó)未來(lái)的社會(huì)風(fēng)氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對(duì)待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛(ài)憎分明，才能營(yíng)造良好的育人環(huán)境。
面對(duì)是非觀念弱，榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生，特別是高年級(jí)的孩子，身體的成長(zhǎng)讓他們對(duì)許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長(zhǎng)的亂開(kāi)玩笑的語(yǔ)句，更讓孩子們帶進(jìn)了校園，不加辨別地說(shuō)和做。給其他同學(xué)帶來(lái)傷害。我覺(jué)得，學(xué)校應(yīng)該定期開(kāi)展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等，加強(qiáng)法律意識(shí)，安定校園環(huán)境。
目前，在很多的家庭中，一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來(lái)張口，衣來(lái)伸手的溺愛(ài)現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，家長(zhǎng)對(duì)孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對(duì)孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨(dú)守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個(gè)山坡，浪蕩到那個(gè)街角，打架斗毆沒(méi)話說(shuō)。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長(zhǎng)。孩子對(duì)公婆的逆反心重，不聽(tīng)公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長(zhǎng)，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請(qǐng)家長(zhǎng)，家長(zhǎng)“忙”，總請(qǐng)不來(lái);教師家訪，家中大門(mén)緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故，家長(zhǎng)理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”是教師教育學(xué)生的寫(xiě)照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒(méi)有身正何謂范?一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，是不會(huì)得到學(xué)生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會(huì)引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。
面對(duì)學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對(duì)待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí)，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對(duì)學(xué)生的好惡來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對(duì)立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長(zhǎng)、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
學(xué)生的安全教育一直是學(xué)校生命教育的重要組成部分，我希望各班級(jí)要以安全為主題，經(jīng)常利用晨會(huì)課、班隊(duì)會(huì)時(shí)間宣傳安全知識(shí)，要利用報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)收集安全知識(shí)并及時(shí)宣傳。各班要根據(jù)自己的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展多種形式的安全知識(shí)普及活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。
對(duì)于低年級(jí)的小朋友，老師要提醒你們，課間活動(dòng)要文明，希望同學(xué)們牢記，在學(xué)校里，課間文明活動(dòng)，不奔跑、不追逐、更不能打打鬧鬧。我們要珍愛(ài)生命，健康成長(zhǎng)，我希望大家牢記安全二字，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，參與到安全的活動(dòng)中。
1、中、高年級(jí)的同學(xué)第一要學(xué)習(xí)法律知識(shí)，增強(qiáng)法律意識(shí)，提高明辨是非的能力，不做違法犯罪的事情，敢于和違法犯罪的行為作斗爭(zhēng)。
2、要慎重交友，不要與有不良行為的社會(huì)青年交往，不挑撥同學(xué)之間的矛盾，不挑唆同學(xué)做違反校紀(jì)或違法的事情。
3、一旦自己或者同學(xué)遇到不法侵害，以及同學(xué)中有什么不良的動(dòng)向，要及時(shí)向?qū)W校老師或者家長(zhǎng)報(bào)告，讓老師家長(zhǎng)介入處理。
4、外出活動(dòng)，要主動(dòng)向父母、老師匯報(bào)，知道你去哪里。按時(shí)上學(xué)放學(xué)。不進(jìn)營(yíng)業(yè)性網(wǎng)吧等場(chǎng)所，避免與別人產(chǎn)生矛盾而招致侵害行為。
另外針對(duì)目前春季“甲型流感”的趨勢(shì)，每位同學(xué)要記?。喝绻约河懈忻?、發(fā)燒情況，一定要到醫(yī)院去看病，并把生病情況告訴老師，各年級(jí)班主任每日早晨必須對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行健康問(wèn)詢檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)流感類似癥狀的學(xué)生，要將學(xué)生送醫(yī)務(wù)室，由笪校醫(yī)給該生測(cè)量體溫；校醫(yī)將學(xué)生的狀況判斷后與班主任、家長(zhǎng)聯(lián)系，由家長(zhǎng)將學(xué)生送相應(yīng)醫(yī)院進(jìn)行治療。
安全，是我們每一位老師最關(guān)注的焦點(diǎn)。我在這里重申安全的問(wèn)題，就是希望同學(xué)們能夠高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去，在學(xué)校里認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓老師放心，讓我們的父母安心。
道路安全教育心得體會(huì)篇十四
近年來(lái)，隨著交通工具的普及和道路交通量的增加，道路交通安全問(wèn)題日益突出。為了提高公眾的交通安全意識(shí)和安全素養(yǎng)，我國(guó)廣泛開(kāi)展了全國(guó)道路安全教育活動(dòng)。我有幸參加了這次活動(dòng)，并在其中學(xué)到了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)道路安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在此，我將就我的學(xué)習(xí)體會(huì)與大家分享。
首先，通過(guò)這次道路安全教育活動(dòng)，我深刻意識(shí)到了道路交通事故給我們生活帶來(lái)的巨大威脅。在活動(dòng)中，主辦方為我們播放了一些實(shí)例，這些實(shí)例是由于駕駛員的錯(cuò)誤行為或違法操作造成的。這些例子中，不少是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則和不負(fù)責(zé)駕駛造成的交通事故。看到這些事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀，我感到非常震驚和心痛。實(shí)踐證明，一次馬虎大意、一次不顧自己和他人生命安全的行為，就有可能造成不可挽回的損失。
其次，我在道路安全教育活動(dòng)中學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)。比如，根據(jù)活動(dòng)的組織者介紹，我了解到了交通事故發(fā)生的各個(gè)環(huán)節(jié)中駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我知道了駕駛員應(yīng)按規(guī)定駕駛，不得酒后駕車；應(yīng)保持車輛安全，不得存在故障；應(yīng)制止乘客和自己的妨礙，以免發(fā)生危險(xiǎn)。這些都是我平時(shí)不太關(guān)注的問(wèn)題，通過(guò)這次活動(dòng)我意識(shí)到了駕駛員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該遵守的交通規(guī)則和義務(wù)。
此外，道路安全教育活動(dòng)還為我提供了一次親身實(shí)踐的機(jī)會(huì)?；顒?dòng)組織者安排我們參觀了當(dāng)?shù)亟煌ň觳块T(mén)，向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和重要意義。在參觀的同時(shí)，我也親眼目睹了一次警察處理交通違法行為的過(guò)程。通過(guò)這次參觀，我明白了交通警察的辛勤努力和重要作用，也更加了解了自己應(yīng)該如何在道路上安全駕駛。通過(guò)親身實(shí)踐，我對(duì)道路安全的認(rèn)識(shí)深化了，也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該怎么做，怎樣才能提高駕駛技術(shù)和遵守交通規(guī)則。
最后，這次道路安全教育活動(dòng)給我留下了深刻的印象?；顒?dòng)主辦方組織了一些游戲和互動(dòng)環(huán)節(jié)，讓我們?cè)趨⑴c中學(xué)習(xí)，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。我特別喜歡其中的一項(xiàng)活動(dòng)，那就是現(xiàn)場(chǎng)模擬駕駛?；顒?dòng)組織者為我們提供了模擬駕駛的設(shè)備，在模擬的過(guò)程中我們體驗(yàn)了一次真實(shí)的駕駛過(guò)程，學(xué)會(huì)了感受車輛的速度和操作的重要性。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)使我更加深入地理解了道路安全的重要性，并激發(fā)了我主動(dòng)學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)的積極性。
總的來(lái)說(shuō)，全國(guó)道路安全教育活動(dòng)為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了道路交通事故的嚴(yán)重性，并學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)和技巧。通過(guò)參加這次活動(dòng)，我對(duì)道路安全問(wèn)題有了更全面、更深刻的認(rèn)識(shí)，也明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該如何遵守交通規(guī)則，提升自己的駕駛素質(zhì)。希望未來(lái)能有更多這樣的活動(dòng)，讓更多的人認(rèn)識(shí)到道路安全的重要性，減少交通事故的發(fā)生，為我們的生活帶來(lái)更多的安全和便利。
道路安全教育心得體會(huì)篇十五
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)安辦的支持指導(dǎo)下，我局20xx年的安全生產(chǎn)工作，以黨的“十八大”精神為指導(dǎo)，通過(guò)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，強(qiáng)化了安全隱患的排查治理工作，完成了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將全年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告于后：
我局按照區(qū)委區(qū)政府20xx年安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)及法治安區(qū)精神，結(jié)合局各股室、美好公司安全生產(chǎn)工作實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
（一）健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為了切實(shí)抓好全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作，我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)工作需要進(jìn)行了充實(shí)調(diào)整。同時(shí)，結(jié)合階段性工作，成立了局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害和防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等工作小組，加強(qiáng)了對(duì)安全生產(chǎn)階段性工作的領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任機(jī)制。我局按照安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，落實(shí)了主要領(lǐng)導(dǎo)、各分管領(lǐng)導(dǎo)、股室的安全生產(chǎn)責(zé)任。明確了各股室、美好公司的主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本股室、公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“責(zé)任追究”制度，明確了各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（三）明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。今年3月，局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)與各分管副局長(zhǎng)，各分管副局長(zhǎng)與各股室、美好公司分別簽訂了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確了責(zé)任目標(biāo)；全局全年的安全生產(chǎn)工作以“不發(fā)生一例重特大安全生產(chǎn)事故、不發(fā)生一例職工傷亡事故、不發(fā)生一例等級(jí)以上安全生產(chǎn)事故”為主要目標(biāo)，切實(shí)排查和整治安全生產(chǎn)隱患。并按區(qū)府要求，重新修訂了達(dá)川區(qū)蠶桑局安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和達(dá)川區(qū)蠶桑局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案。并根據(jù)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，制定了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全生產(chǎn)工作成績(jī)突出，責(zé)任目標(biāo)完成較好的個(gè)人，由蠶桑局進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作不到位，措施不得力，造成安全生產(chǎn)重大責(zé)任事故或發(fā)生較大安全生產(chǎn)事件的.，將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
我局將安全生產(chǎn)工作列入了重要議事日程，納入了單位的重點(diǎn)工作預(yù)決算目標(biāo)進(jìn)行管理考核，做到了與經(jīng)濟(jì)工作、穩(wěn)定工作、黨建工作同研究、同布置、同檢查、同考核。今年召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議和安全生產(chǎn)工作例會(huì)12次，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題。局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持了每季度對(duì)所管轄區(qū)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)重要節(jié)假日、汛期防汛防災(zāi)等各個(gè)重要時(shí)段都安排了專人值守及領(lǐng)導(dǎo)帶班，通過(guò)檢查督查，有力地促進(jìn)了全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
根據(jù)今年安全生產(chǎn)工作出現(xiàn)的新形勢(shì)，為營(yíng)造和諧安全的社會(huì)環(huán)境，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的宣傳，以提高干部職工的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)。扎實(shí)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。按照區(qū)安辦的統(tǒng)一部署，我局“安全生產(chǎn)月”主要結(jié)合了全局安全生產(chǎn)的主要工作，突出了宣傳、教育、排查、整改特色，以提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕安全生產(chǎn)事故為重點(diǎn)，形成了濃郁的安全生產(chǎn)工作氛圍?；顒?dòng)期間，全局共主辦安全生產(chǎn)宣傳專欄4期，張貼安全標(biāo)語(yǔ)、圖示20余幅，舉辦安全知識(shí)講座4期，培訓(xùn)職工200余人次。特別是對(duì)防震避災(zāi)、消防安全、緊急避險(xiǎn)、抗洪防汛等常識(shí)的宣傳，對(duì)提高職工安全意識(shí)起到較好的促進(jìn)作用，通過(guò)安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳，使廣大職工對(duì)安全事件能夠正確認(rèn)識(shí)，從容面對(duì)，有效提高了安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)，效果十分明顯?；顒?dòng)情況列入了職工的年度安全目標(biāo)考核。
20xx年的安全生產(chǎn)工作，全局雖然未發(fā)生一例安全事故，但有些安全制度、安全措施還不夠完善，有待在來(lái)年的工作中完善。
道路安全教育心得體會(huì)篇十六
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的`必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車”。
20xx年8月30日
道路安全教育心得體會(huì)篇十七
為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見(jiàn)：
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④囕v、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門(mén)檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門(mén)要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門(mén)要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問(wèn)題。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門(mén)人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門(mén)、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門(mén)齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門(mén)和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書(shū)面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門(mén)負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門(mén)管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
道路安全教育心得體會(huì)篇十八
學(xué)校道路交通
安全
教育主要是增強(qiáng)師生的平安提防意識(shí)，成立平安機(jī)制，切實(shí)做好安全教育工作。增強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部打點(diǎn)，推進(jìn)校風(fēng)、學(xué)風(fēng)和軌制扶植。盡力扶植安然校園
、健康校園、文明校園，為青少年兒童的健康成長(zhǎng)締造協(xié)調(diào)的校園環(huán)境。作為一線教師，首先要以身作則，其次要盡力做好對(duì)學(xué)生的安全教育工作，讓家長(zhǎng)安心，讓社會(huì)安心。
一、讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
二、讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈
右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
三、人車分流 各行其道
每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛
愛(ài)
怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。四、教育學(xué)生安全走路
更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿?，參加了為期七天的道路交通安全教?p>
學(xué)習(xí)
。通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常
生活
中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車”。
陳元飛
2015年8月30日
隨著時(shí)代的'發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們?cè)谙硎芊奖憧旖莸慕煌ǚ绞綍r(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。我們?cè)诟鞣N交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn)，那一幕幕的悲慘畫(huà)面讓人痛徹心扉，也同時(shí)警示著人們。但是現(xiàn)實(shí)中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個(gè)世界上，每天因?yàn)槟切o(wú)情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因?yàn)樽约旱倪^(guò)失而失去了原本美好的生活?！鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的
話題
，但是卻依然還是有那么一部分人無(wú)視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。我深刻體會(huì)到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識(shí)；這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，同樣是對(duì)自己的家庭負(fù)責(zé)，更是對(duì)成千上萬(wàn)的生命負(fù)責(zé)。其次是要對(duì)駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù)；再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時(shí)候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任，堅(jiān)決保障國(guó)家、人民及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。
為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識(shí)，我院舉行了交通安全教育培訓(xùn)，通過(guò)此次培訓(xùn)，全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須
珍惜
。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。 學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，交通事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。15.2％。目前，我國(guó)仍是世界上交通事故死亡絕對(duì)數(shù)最多的國(guó)家之一，交通事故死亡率與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還相當(dāng)高，交通事故仍呈上升趨勢(shì)。而在我們身邊，因?yàn)榻煌ㄊ鹿手聦W(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù)，學(xué)生交通安全是擺在我們每一個(gè)教育工作者面前的一個(gè)嚴(yán)峻的話題。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。孩子是社會(huì)未來(lái)的接-班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能否達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代，功在千秋的大事。加強(qiáng)交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬(wàn)戶，駕駛摩托也不是
什么
難事，所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當(dāng)然，這與做家長(zhǎng)的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識(shí)淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會(huì)也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。道，這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。“你聽(tīng)你忘記了，你看你記住了，你做你學(xué)會(huì)了’，一句中國(guó)寓言，一條外國(guó)諺語(yǔ)，說(shuō)的都是一個(gè)道理，實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說(shuō)教太多，實(shí)踐太少。因此，學(xué)校要重視社會(huì)實(shí)踐，勇于探索，不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開(kāi)展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動(dòng)，讓學(xué)生通過(guò)身臨其境來(lái)體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識(shí)的主體不能進(jìn)入狀態(tài)，那么體驗(yàn)將會(huì)大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實(shí)現(xiàn)能自覺(jué)遵守交通法規(guī)的根本動(dòng)力。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你
幸福
。道路安全教育心得體會(huì)篇十九
我處高度重視扛洪防汛宣傳工作，在思想和行動(dòng)上做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，組織全體干部職工召開(kāi)了扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議，并結(jié)合我處工作實(shí)際，研究制定了《市園林處20xx年“扛洪防汛宣傳月”計(jì)劃》，對(duì)扛洪防汛宣傳工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署。
活動(dòng)期間，我處共召開(kāi)全體干部職工扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議一次，開(kāi)展全處職工扛洪防汛演練活動(dòng)一次，印發(fā)《防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)知識(shí)》宣傳單100份，向全體職工發(fā)送扛洪防汛安全知識(shí)教育短信5條，網(wǎng)絡(luò)微信宣傳2次，懸掛標(biāo)語(yǔ)1條，并張貼公開(kāi)了相關(guān)宣傳知識(shí)，對(duì)全體職工開(kāi)展扛洪防汛安全知識(shí)宣傳教育，增強(qiáng)職工的扛洪防汛意識(shí)。
我處按要求做好扛洪防汛準(zhǔn)備工作，做好特殊天氣街道綠化植物安全檢查工作，認(rèn)真排查存在隱患的綠化樹(shù)木，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)峽山三角地帶的干枝死樹(shù)存在安全隱患問(wèn)題，我處及時(shí)組織職工進(jìn)行了修剪清理，防止砸傷路人，提高道路安全指數(shù)。另外，對(duì)因風(fēng)雨造成城區(qū)街道斷枝折樹(shù)、樹(shù)木倒伏的，第一時(shí)間安排職工到場(chǎng)修剪、清運(yùn)，并對(duì)倒伏樹(shù)木進(jìn)行了扶正和加固，消除安全隱患。
通過(guò)開(kāi)展本次宣傳活動(dòng)，有效增強(qiáng)了我處職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和扛洪防汛意識(shí)，為今后努力減輕水旱災(zāi)害損失、保障人身財(cái)產(chǎn)安全打下良好基礎(chǔ)。
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