在總結(jié)中，我們可以挖掘出自己的優(yōu)勢和特長，以便更好地發(fā)揮和提升?？偨Y(jié)要注重實(shí)際操作和實(shí)施效果，突出成果和收益。總結(jié)范文中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)可以啟發(fā)我們對自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行反思和思考。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇一
長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標(biāo)段被項(xiàng)目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真履行了崗位職責(zé)，始終堅(jiān)持第一線施工，即使生病也堅(jiān)持現(xiàn)場監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。長湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進(jìn)步。
20年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求，嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔(dān)任路基施工隊(duì)隊(duì)長。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了以下工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定，對不合格的材料堅(jiān)決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收，要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員；堅(jiān)持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度，上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得進(jìn)入下道工序施工，對任何一點(diǎn)小問題都不放過。有一段基層驗(yàn)收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過規(guī)定，結(jié)果還是讓施工隊(duì)進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗(yàn)收獲得了市局好評。
年底，茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫，以不適用公路運(yùn)輸需要，市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊(duì)伍，我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識。及時(shí)向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實(shí)施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項(xiàng)新材料、新工藝，我們邊施工邊總結(jié)，對專用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的`了第一手資料和經(jīng)驗(yàn)。圓滿完成了大橋加固工程，并得到了技術(shù)上又一次提高。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇二
2011年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。
2011年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。
以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時(shí)，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。
綜合以上自己的。
心得體會。
和工作中的實(shí)際情況，我對2012年個人工作做了如下計(jì)劃：
1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。
2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。
3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。
希望個人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間，__年已經(jīng)過去，現(xiàn)從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結(jié)匯報(bào)。
一、進(jìn)度控制。
按照年初公司制定的工程進(jìn)度要求，主體工程應(yīng)在__月底完成，實(shí)際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成__%，比原預(yù)定工期平均延誤__個月。
工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1、我們事先對該工程的難度估計(jì)不足，合同工期過于緊張。本工程定額工期應(yīng)該在__天，但我們把工期壓縮到了__天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計(jì)劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預(yù)料到的情況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
2、我們事先對施工單位的實(shí)際實(shí)力估計(jì)不足。兩家施工單位都屬于承包責(zé)任制，施工單位收取承包人的管理費(fèi)用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負(fù)責(zé)，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時(shí)也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現(xiàn)象。
制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。資金實(shí)力的不足導(dǎo)致材料、設(shè)備經(jīng)常供應(yīng)不上，工地經(jīng)常出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，停工待料又經(jīng)常造成施工人員的流失，勞動力的嚴(yán)重缺乏造成了工程進(jìn)度嚴(yán)重拖延。在管理方面，一方面管理人員責(zé)任心和素質(zhì)達(dá)不到應(yīng)有要求，另一方面由于勞務(wù)層分包層次過多，工班分組過細(xì)，無法形成流水作業(yè)，導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理在人員調(diào)配上存在困難，同時(shí)由于勞務(wù)層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項(xiàng)目經(jīng)理的管理意圖無法在班組得到及時(shí)有效的貫徹執(zhí)行。另一方面現(xiàn)在的民工也是非常地不好管理，經(jīng)常因?yàn)橐恍┬栴}和管理人員對著干。這是導(dǎo)致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經(jīng)理對于施工單位工期的延誤，雖然采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴(yán)重缺乏和材料的不及時(shí)供應(yīng)缺乏足夠有效的管理措施和應(yīng)變措施，這也是導(dǎo)致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經(jīng)理在今后的工作中努力學(xué)習(xí)工程管理知識，掌握更多好的管理經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，進(jìn)一步提高自己的管理水平，方能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托，為x房產(chǎn)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。針對以上問題的出現(xiàn)，我們工程部全體人員在總經(jīng)辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的效果，在后半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進(jìn)一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
二、質(zhì)量控制。
從開工以來，工程部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，到目前為止，施工質(zhì)量還是比較令人滿意的，雖然曾經(jīng)出現(xiàn)過一些質(zhì)量滑坡現(xiàn)象也都及時(shí)得到了解決，保持了高質(zhì)量工程的總體勢頭，為創(chuàng)x杯打下了堅(jiān)實(shí)的基矗目前經(jīng)過市質(zhì)檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質(zhì)量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過省優(yōu)質(zhì)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收問題不是很大。
三、造價(jià)控制在造價(jià)控制方面，我們主要從以下幾個方面入手。
1.盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對于人防地下室的施工，為了節(jié)約成本，我們與公司領(lǐng)導(dǎo)共同研究決定在建筑平面上按照x設(shè)計(jì)院的圖紙施工，但結(jié)構(gòu)上按照x設(shè)計(jì)院的圖紙施工，這一項(xiàng)估計(jì)為公司節(jié)約成本近百萬元;我們還通過技術(shù)上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。同時(shí)安裝專業(yè)也通過提出一些合理化的方案為公司節(jié)約資金近百萬元，并因此受到了公司的通報(bào)表揚(yáng)和物質(zhì)獎勵。
2.對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，我們對投資造價(jià)影響不大或者降低造價(jià)的及時(shí)進(jìn)行變更，對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟(jì)的可行性變更方案。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度，所有變更必須經(jīng)過總經(jīng)辦審批方可執(zhí)行。
3.工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實(shí)行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經(jīng)理、預(yù)算工程師、財(cái)務(wù)部經(jīng)理、總經(jīng)辦七級審批，層層把關(guān)，對于不應(yīng)該支付的簽證堅(jiān)決退回，對于確實(shí)發(fā)生并應(yīng)該支付的簽證進(jìn)行嚴(yán)格的費(fèi)用審核，杜絕此項(xiàng)費(fèi)用的不合理支出。
四、現(xiàn)場安全文明施工。
由于本項(xiàng)目的目標(biāo)是省級文明工地，所以我們對于現(xiàn)場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由于條件所限，現(xiàn)場的文明施工無法做得很好，后期我們針對現(xiàn)場文明施工下大力氣抓，并取得了良好效果。目前經(jīng)過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級文明工地的驗(yàn)收。
五、對監(jiān)理公司的管理。
總的來說，我們對監(jiān)理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強(qiáng)硬的手腕，沒有嚴(yán)格按照合同要求監(jiān)理公司相關(guān)人員到崗，導(dǎo)致監(jiān)理人員總體素質(zhì)偏低，最后我們工程部不得不花很多精力去幫助監(jiān)理公司完成本應(yīng)由監(jiān)理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應(yīng)的加大了工程部同志們的勞動強(qiáng)度。但從另一方面來講，我們應(yīng)該意識到，為什么監(jiān)理單位派駐工地的人員整體素質(zhì)偏低呢?究其原因我們認(rèn)為還是監(jiān)理費(fèi)用過低，監(jiān)理費(fèi)用低了派過來的監(jiān)理人員的工資就會很低x/月)，工資低的監(jiān)理人員素質(zhì)一定是偏低的。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好。
在今天的全體職工大會上，我代表工程技術(shù)人員，談一下感想。
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)。
公路施工是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，常常是晴天一身土，雨天一身泥，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是干不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。
二、仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證。
在測量和試驗(yàn)工作中，非常需要“仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前，要先重溫一次圖紙，看一看設(shè)計(jì)圖紙對施工材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方。
三、
團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力。
1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備操作手、民工等人員通力合作，共同作用的結(jié)果，在某一施工環(huán)節(jié)中，要求我們大家要相互團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)作業(yè)，心往一處想，勁往一處使，只有這樣，工作才能干好。
公司自2003年末改制以來，新購進(jìn)大量的機(jī)械設(shè)備，在工程施工中能夠保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)，提高了工程質(zhì)量，同時(shí)，引進(jìn)、吸納外部優(yōu)秀的道橋?qū)I(yè)技術(shù)人才，極大的充實(shí)了公司的技術(shù)隊(duì)伍，激發(fā)了我們技術(shù)人員的工作熱情。
2005年，公司在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，通過各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織，全體職工的精細(xì)施工，所承建的***線、****線、*****線等一級公路改擴(kuò)建工程，取得了輝煌的業(yè)績，在**公路建設(shè)系統(tǒng)中，贏得了廣泛的好評，為公司2006年工程施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在2006年的工作中，我們?nèi)w技術(shù)人員將立足于本職，精心、精業(yè)、精細(xì)、精干、精神，精益求精，為公司、也為我們而奮斗不息！
謝謝大家。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇五
1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
1、對重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；
4、參與圖紙會審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時(shí)間，逐條問題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；
3、對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況；
4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。
另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
一是變更項(xiàng)目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程；進(jìn)行單價(jià)分析，確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的'基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識，開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇六
本人周成輝，男，哪年出生。2003年畢業(yè)于交通技工學(xué)校三部，哪一年分配到****公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。本人從03年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近七年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、豐富的專業(yè)知識是從事公路工程專業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自2003年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。在技工學(xué)校三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。分配工作以后，見習(xí)一年，見習(xí)期間，能夠認(rèn)真、誠懇的做好本職工作，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力加強(qiáng)牢固自己的專業(yè)技術(shù)知識。我先后從事過公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)施工、測量技術(shù)、試驗(yàn)檢測、機(jī)械操作手工作，**********二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任測量技術(shù)人員，期間能夠不辭辛苦，扛著儀器翻山越嶺進(jìn)行測量放樣等。總覺得年輕人能做的就應(yīng)該多做點(diǎn)，多加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)，以便提升自己。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
*****年*月參與了廣管線幾級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任試驗(yàn)檢測技術(shù)員，在對質(zhì)量檢測方面，嚴(yán)格要求自己，以質(zhì)量為工程的生命線，細(xì)心細(xì)致的把工作做到最好，在材料用量及控制，工藝流程及工程配合比控制方面達(dá)到了良好效果。工作之余，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。經(jīng)過一些經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和不斷完善自己，個人工作能力方面有了較大的提高。近幾年工程質(zhì)量缺陷主要有路面沉陷，公路塌方，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。我深知公路工程還是要以預(yù)防為主，及時(shí)清除質(zhì)量隱患，防患于未然，只要能從公路的施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視質(zhì)量，采取措施得當(dāng)，我深信，公路大中修的養(yǎng)護(hù)水平將會有所提高。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績提升。
####年####月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在******縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有*****km，（你只要寫個大概的數(shù)就行）省道公石線有#####km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥（或者是瀝青）砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果。
#####年國道###我縣的公路集資要求大部分路改為瀝青砼路面以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，瀝青砼路面灰塵少，燥音小，更為平整，有很多優(yōu)越于水泥砼路面的地方，（你們那的路大概是哪幾年開始大修瀝青砼路面的，都可以在這里說說）橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任公路局的技術(shù)人員，針對各種路面進(jìn)行試驗(yàn)，并計(jì)算出可行的目標(biāo)配合比，換算成施工配合比進(jìn)行施工。使路面質(zhì)量有了一定的規(guī)范保障。該項(xiàng)目受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，同時(shí)，個人也受到了極大的鼓舞。####年完成了####二級路面改善工程##標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)人員，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格。
二00九年至今。
二00九年###月參加了一些技術(shù)培訓(xùn)課，學(xué)習(xí)了###機(jī)械的操作，任###路的機(jī)械操作手。因?yàn)?###線是連接我縣至#####國道的主要干線，對我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)上饒市公路局工程科及業(yè)主的要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。各技術(shù)工程師的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為######項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
工作七年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，且每一項(xiàng)施工技術(shù)，質(zhì)量檢測都是嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)人員，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目總工的技術(shù)補(bǔ)充，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的工程實(shí)踐學(xué)習(xí)期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的技術(shù)施工人員。
敬禮
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇七
本人從畢業(yè)至今一直從事公路施工、勘察、設(shè)計(jì)并且取得了一定成績。
下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取長安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。20xx年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評為中級工程師。我在內(nèi)蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，20xx年7月到20xx年12月在鄂爾多斯市109西線罕臺廟至九成宮一級公路擔(dān)任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結(jié)構(gòu)層、交安工程、防護(hù)工程施工試驗(yàn)主管。20xx年3月109東線辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔(dān)任項(xiàng)目部試驗(yàn)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)橋涵、路基施工試驗(yàn)主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會到，專業(yè)知識的重要性，只有通過自身不斷的努力，才能順應(yīng)新的時(shí)代需求，才能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
20xx年被市人事局職改辦評為中級工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的'實(shí)踐和良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名專業(yè)技術(shù)人員，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了工程師的職責(zé)，這些難能可貴的經(jīng)驗(yàn)積累讓我在日后的工作中有了更大的動力和更明確的方向。
在日常施工工作中深刻體會到專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力不足，為了更好適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇八
本人xxx，xx歲，20xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。
在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的'質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
在相關(guān)技術(shù)管理方面。
一是對重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。
理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門5多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識，開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇九
（參考模板）。
本人于年月日正式在報(bào)道參加工作，我所學(xué)專業(yè)是，被安排在擔(dān)任及其他相關(guān)工作。自年月日參加工作至今，對于自己所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:一、思想及自我認(rèn)識方面：
工作之初，自己在思想上不夠成熟，對于黨的方針政策了解不夠，考慮問題也顯得十分片面。同時(shí)，也屬于自己的弱項(xiàng)。
工作期間單位曾多次組織了關(guān)于“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動”及思想建設(shè)方面的學(xué)習(xí)會議，通過多次的學(xué)習(xí)，自己在思想建設(shè)上得到了很大的提高。深刻意識到自己在工作、生活中應(yīng)該不斷的克服自身問題，杜絕“慵、懶、散”。
在單位的組織下曾參加過多次專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及網(wǎng)絡(luò)在線繼續(xù)教育，多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中讓我對自己的崗位認(rèn)識更進(jìn)了一步，自己的責(zé)任意識以及團(tuán)隊(duì)意識都有了明顯的提高。同時(shí)對于未來的工作生涯也有了逐漸明晰的認(rèn)識。自己的專業(yè)技術(shù)水平在多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)后也得到了極大的鞏固，讓自己在工作中能夠正確的認(rèn)識自身價(jià)值以及努力的方向，樹立正確的價(jià)值觀。
空余時(shí)間，通過網(wǎng)絡(luò)、書報(bào)等方式，我不斷加強(qiáng)自身對國家重要的政策和黨的重要思想的學(xué)習(xí)了解，力求提高自身。對于專業(yè)知識，結(jié)合工作中遇到的實(shí)際問題不斷加強(qiáng)理論知識應(yīng)用，學(xué)習(xí)專業(yè)要求、技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格遵守行業(yè)法律、法規(guī)。
本人參加工作以來，逐漸走向成熟，當(dāng)中離不開單位領(lǐng)導(dǎo)及同事對于自己的關(guān)懷與開導(dǎo)，讓自己能夠不斷的進(jìn)步。在良好的工作環(huán)境和氛圍中自己人際交往中的困難也在慢慢克服。工作中本人嚴(yán)格地遵守國家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動。注重提高思想品德的同時(shí)，也不忘注意個人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)有關(guān)等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量。在今后的很長時(shí)間我將繼續(xù)努力改善自己，努力成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員。
二、工作方面：
最初，由于自己工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，同時(shí)處于一個完全陌生的環(huán)境，所以在一段時(shí)間內(nèi)自己都處于一個學(xué)習(xí)過渡的階段。在單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和帶領(lǐng)下讓自己參與到各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，如：工作等。通過旁聽學(xué)習(xí)和現(xiàn)場記錄等方式逐步加深著自己對工作的了解以及學(xué)習(xí)與各方人員溝通協(xié)調(diào)的技巧，為自己在今后的工作中打下良好的基礎(chǔ)。各位領(lǐng)導(dǎo)和同事耐心的講解各種工作中的注意事項(xiàng)，并將許多工作經(jīng)驗(yàn)傳授給自己，在大家的幫助下在最短的時(shí)間內(nèi)對于自己將要面對的工作心里也有了一個清晰的輪廓，不再盲目。
為了讓自己得到更多的鍛煉提升業(yè)務(wù)水平。根據(jù)安排本人開始擔(dān)任項(xiàng)目的。其中截止年底本人擔(dān)任過的項(xiàng)目及工作包括：“”、“”。
““工程建設(shè)內(nèi)容及完成情況如下：。
““工程建設(shè)內(nèi)容及完成情況如下：。
在該個工程開展及管理中我做了如下總結(jié)：（一）安全問題在項(xiàng)目施工中應(yīng)當(dāng)放在首位，施工人員安全管理、工作人員安全培訓(xùn)、場地建設(shè)、安全設(shè)施布置等必須嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置。另外針對當(dāng)?shù)夭煌瑲夂驐l件，隨工程進(jìn)度安排，應(yīng)制定不同的施工方案（如：強(qiáng)降雨天氣時(shí)期的防汛、防洪方案；工地現(xiàn)場值班值守制度等），對于安全方面問題，制定具備針對性且有效的安全預(yù)案，加強(qiáng)監(jiān)理監(jiān)督、施工日常巡查，及時(shí)、有效處理現(xiàn)場存在的問題，嚴(yán)格杜絕安全隱患發(fā)生。
（二）個項(xiàng)目均屬于工程，項(xiàng)目實(shí)施過程中，除結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形施工外，還應(yīng)多方面考慮當(dāng)?shù)匕傩丈钚枨蟆５缆方ㄔO(shè)過程中并不能一味只顧完成任務(wù)，因多結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄐ枨缶C合考慮后進(jìn)行施工。同時(shí)，施工過程做到文明施工，與當(dāng)?shù)匕傩蘸椭C相處，保證工程順利開展。（三）項(xiàng)目建設(shè)中對施工、監(jiān)理的嚴(yán)格管理有著重要作用，科學(xué)的管理能讓建設(shè)團(tuán)隊(duì)有效的推進(jìn)工程進(jìn)度。另外在項(xiàng)目建設(shè)中涉及很多方人員的溝通、交涉，應(yīng)在項(xiàng)目建設(shè)中重視信息及時(shí)交流。如應(yīng)參考各參建方意見，以及其他相關(guān)部門的意見，因地制宜做出大家共同認(rèn)可有效的方案。
（四)工程施工中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工、檢驗(yàn)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對于施工工藝的學(xué)習(xí)，隨時(shí)代發(fā)展，道路工程施工工藝也不段進(jìn)步，對于新的施工工藝應(yīng)在保障工程質(zhì)量、安全等的前提下加以引用。
上述為自己擔(dān)任時(shí)對于項(xiàng)目建設(shè)過程中的一些見解，另外我也將更嚴(yán)格的自身：1.加強(qiáng)專業(yè)知識結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步提高處理施工現(xiàn)場問題的能力，能說會做，在管理中做到不僅能指出問題、修正問題還能夠動手操作。做到多看、多問、多學(xué)、多動手、多記、多交流、多到現(xiàn)場，積累更多的經(jīng)驗(yàn)知識以便在今后的工作中更加得心應(yīng)手。2.工作中加強(qiáng)細(xì)節(jié)上的把握，勤于思考，對于問題做到全面的考慮，防止自身馬虎大意，工作效率低的現(xiàn)象。3.努力提升自己在協(xié)調(diào)溝通上的能力。
除在項(xiàng)目中擔(dān)任，本人還參與過工作。在工作中，加深了自己對于交通工程的認(rèn)識，讓自己深刻的理解到公路工程建設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性，也讓自己為能夠成為一名道路工程建設(shè)中的一員而自豪。工作中，讓自己對于工程建設(shè)的基本程序更加熟悉，能夠參與其中，另外，對于項(xiàng)目中涉及的內(nèi)業(yè)資料編制、管理等辦法也更進(jìn)一步的得到了學(xué)習(xí)。
工作期間單位領(lǐng)導(dǎo)給予了我很多的幫助，在現(xiàn)場巡查的過程中耐心的向我講解各項(xiàng)施工注意事項(xiàng)和關(guān)鍵問題，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際讓我學(xué)習(xí)到很多實(shí)際施工中有用的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在領(lǐng)導(dǎo)處理現(xiàn)場問題的過程中自己也從領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了許多有用的處理方式。在現(xiàn)場如果遇到自己不能處理的問題以及把握不到的地方，我也會通過請教領(lǐng)導(dǎo)和同事來解開自己的疑惑。自己逐漸從一名剛走出校門的學(xué)生向一名事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人員轉(zhuǎn)變，實(shí)踐能力以及溝通能力也在近年的工作中得到了很大的提高。
對于自己來說自己從剛走出大學(xué)校門幾乎沒有社會工作經(jīng)歷，從一張白紙，通過近年來的工作逐漸讓這張白紙有了越來越豐富的內(nèi)容。相信在今后的工作中自己將得到更多的進(jìn)步，同時(shí)成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員。
（單位名稱）。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十
作為一名技術(shù)人員，在20xx年里我的主要工作是以提高業(yè)務(wù)技術(shù)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化職工教育為突破口，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作、狠抓現(xiàn)場監(jiān)督檢查、狠抓一通三防工作，嚴(yán)格落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，并協(xié)助技術(shù)副隊(duì)長和隊(duì)長工作，努力營造掘進(jìn)一隊(duì)安全生產(chǎn)氛圍。
作為一名年輕的技術(shù)員，最缺的我認(rèn)為是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，所以9月份接觸技術(shù)工作以來我堅(jiān)持經(jīng)常深入井下，積極配合驗(yàn)收員驗(yàn)收工程質(zhì)量、每天效定中線、并做好每月一次的許平驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作，另外在井下工作中遇到一些不懂或者不明確的地方，積極查找相關(guān)資料及規(guī)程，做到心中有數(shù)。
堅(jiān)持理論知識輔助現(xiàn)場實(shí)踐，進(jìn)入二—12110風(fēng)巷施工以來，我積極輔助技術(shù)副隊(duì)長編制《二—12110風(fēng)巷作業(yè)規(guī)程》、《二—12110風(fēng)巷過地質(zhì)構(gòu)造帶安全技術(shù)措施》、《二—12110風(fēng)巷支護(hù)變更施工安全技術(shù)措施》、《二—12110風(fēng)巷短探短掘施工安全技術(shù)措施》、《二—12110風(fēng)巷揭露、過二—12090機(jī)巷1#、2#泵窩施工安全技術(shù)措施》等措施，編制時(shí)結(jié)合井下現(xiàn)場實(shí)踐情況遇到了許多不明白問題，我及時(shí)做好記錄，并向隊(duì)長和副隊(duì)長請教，受益匪淺。
加大動態(tài)下生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，要求驗(yàn)收員每天對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，經(jīng)常井下對驗(yàn)收員驗(yàn)收表填寫情況與現(xiàn)場是否對照進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求驗(yàn)收員整改，驗(yàn)收員必須把每班的驗(yàn)收情況上交到隊(duì)部便于落實(shí)獎罰情況，對標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)差的班組在班前會上進(jìn)行通報(bào)，對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人，按責(zé)任大小匯報(bào)隊(duì)長給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
在職工培訓(xùn)方面，采用理論學(xué)習(xí)與井下現(xiàn)場培訓(xùn)相結(jié)合的方法，在按照制定的培訓(xùn)教案學(xué)習(xí)的同時(shí)，重點(diǎn)對職工地測防治水、開掘工作面頂板管理和隱患排查等知識的培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，特殊崗位注意事項(xiàng)等方面知識的學(xué)習(xí)，切實(shí)做到我隊(duì)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。同時(shí)利用班前會學(xué)習(xí)《二—12110風(fēng)巷作業(yè)規(guī)程》和《各工種崗位責(zé)任制》，重點(diǎn)對職工進(jìn)行“雙述”考核，認(rèn)真兌現(xiàn)。
今年我隊(duì)在安全壓力大、生產(chǎn)任務(wù)繁重的情況下，始終堅(jiān)持把強(qiáng)化生產(chǎn)組織，提高進(jìn)尺任務(wù)作為重中之重常抓不懈。我向隊(duì)里建議提出把進(jìn)尺任務(wù)隊(duì)里把任務(wù)指標(biāo)分解落實(shí)各生產(chǎn)班組，與班組工資掛鉤，并制定了嚴(yán)格的獎罰制度，提高了各班組的生產(chǎn)積極性，各生產(chǎn)班組狠抓正規(guī)循環(huán)率，使全隊(duì)進(jìn)尺任務(wù)穩(wěn)步增長。20xx年，我隊(duì)累計(jì)完成進(jìn)尺1460m。
在工作中，我嚴(yán)格做到不遲到早退，站好本職崗，積極落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，主動向技術(shù)能手和經(jīng)驗(yàn)豐富的員工請教，交流自已的想法，以使更好的服務(wù)于區(qū)班隊(duì)。
當(dāng)然，在工作中我也發(fā)現(xiàn)自己存在以下不足
2、落實(shí)工作上，發(fā)現(xiàn)問題的能力還很欠缺，也不夠仔細(xì)，偶有馬虎大意的情況發(fā)生；
3、還有一定“好人”思想，工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強(qiáng)。
對于20xx年工作中取得的成績我將正確看待，繼續(xù)保持，而對于自身存在的不足之處，我要積極加強(qiáng)和改進(jìn)，牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，愛崗敬業(yè)。努力提高綜臺素質(zhì)，努力成才，力爭做一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。為我礦的美好未來貢自己全部的力量。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，20xx年已經(jīng)悄然過去。在過去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。
本人xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建四川xx項(xiàng)目、xxxx道路改造工程項(xiàng)目、和xx路面項(xiàng)目。
xx項(xiàng)目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。
在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量。
在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。
每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對存在問題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改進(jìn)。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫助，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
一年來，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
20xx年我將在總公司xx路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對進(jìn)場材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。
從質(zhì)量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場，檢斤小票，日報(bào)單要填寫準(zhǔn)確并及時(shí)上報(bào)材料科進(jìn)行入賬。隨時(shí)與工程科、質(zhì)檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的情況發(fā)生。
作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚(yáng)四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對新畢業(yè)的學(xué)生不僅在工作上進(jìn)行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。
在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身責(zé)任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨(dú)斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔(dān)責(zé)任。
希望總公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責(zé)來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面內(nèi)容，以達(dá)到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的`的努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十二
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間有甜、有苦、有疲憊、也有激動的半年__生活已經(jīng)過去了。在這半年里，稚嫩的我從如同嬰兒般的啞啞學(xué)舌到如今的踉蹌邁步，也算是感受到了自己成長的興奮，也體會到了我的成長給公司增源聚力帶來的喜悅。
時(shí)間回到五個月前，工作的一幕幕仍然歷歷在目，初出校園的我就像同來的其他幾個同事一樣，對工作陌生的不知所措。失誤、擔(dān)心、不知所措的疲憊都曾品嘗過，也想過放棄，但是我告訴自己，我可以不喜歡這種職業(yè)，但是既然我選擇了就要全身心地投入到其中。就是這句話成了我堅(jiān)持學(xué)習(xí)工作的理由。正因如此我看到了自己的成長，但是這也滋生了我內(nèi)心的驕傲，虛無縹緲的感覺所有東西都是如此的簡單，可是當(dāng)在解決工作難題時(shí)自己未能完成，而師傅憑借其幾年的工作經(jīng)驗(yàn)輕而易舉處理困難的那一刻，我真的很慚愧，我深刻的明白了混凝土這個看似不起眼并略有粗糙的工作并不如想象的那樣簡單，也許為此我要奉獻(xiàn)我的一生，但我慶幸，我認(rèn)識到了，可能會永遠(yuǎn)牢記在心。
雖然到公司只有短短的半年時(shí)間，但我想公司在這半年的時(shí)間也恰好趕上了成長的最好時(shí)期，因?yàn)榭赡軟]有人不會承認(rèn)，公司在建廠半年以來，幾乎沒有哪一年如同今年所經(jīng)歷的這般艱難、被動、危機(jī)重重，而且這些給公司的每個人都帶來了少許危機(jī)，就像廝殺。但清醒的回想一下，20__年之前，__產(chǎn)品在__獨(dú)享一方市場，那時(shí)的安逸會留給誰考慮未來存在困境的空間。即便是不足也成為完美了吧。慶幸吧，正是這種危機(jī)，讓我們不至于浪費(fèi)另一個半年時(shí)間就暴露了所有的缺陷，哪些不足暫且不說，可這些的確就是我們的財(cái)富，就是我們的成長和收獲。我們不要安逸，也不要獨(dú)享，因?yàn)榘惨葜粫兂蛇M(jìn)步的累贅，獨(dú)享更會成為發(fā)展的捆繩。如今，我們認(rèn)識到了這些不足，那么出在不足中的我們也必須承認(rèn)自身的缺陷，并且，改正，融入，團(tuán)結(jié)，趕超，自然而然這便會成為成功的向?qū)А?/p>
所以對于我個人而言，半年的時(shí)間也積累了少許技術(shù)和溝通的經(jīng)驗(yàn)，我不會給自己拖延的借口，下一個半年我要做的除了讓自己在客戶面前更成熟，還要以最快速度修煉自己的內(nèi)功，做好設(shè)計(jì)的每套實(shí)驗(yàn)，掌握一手系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，使其變成我的、公司的價(jià)值;而對公司而言，我也會盡我最大的努力，幫助經(jīng)理、我們這個團(tuán)隊(duì)積極的彌補(bǔ)缺陷，使公司能夠在技術(shù)服務(wù)，技術(shù)與生產(chǎn)的及時(shí)調(diào)整，產(chǎn)品的成本降低，市場信息的快速獲得、反應(yīng)等多個方面做到大步提升。
從這一刻起，我會以用我走向獨(dú)立，走向成熟的每一個小階段而逐步實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值為動力開始我后續(xù)的每個光彩。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十三
自20__年_月__日來到___公司農(nóng)大項(xiàng)目部參加工作，這一年來，一直在項(xiàng)目部擔(dān)任技術(shù)員一職，，通過這個工程現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉，得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團(tuán)隊(duì)的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計(jì)劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗(yàn)收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時(shí)間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項(xiàng)工程計(jì)量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊(duì)的勞務(wù)管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、工作心得。
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。
2、一個項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作，干一項(xiàng)工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后。技術(shù)員工作總結(jié)4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠!
三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練，需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后的打算。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20__年考上二級建造師，然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。一年來的'工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，展望20__年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十四
公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
本人胡學(xué)軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二0xx年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二0xx年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高 一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著 一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考 二0xx年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二0xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二0xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00 300-k00 500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
二0xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工作者，二0xx年度至二0xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十五
一、在思想方面：
我愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。熱愛自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，使自己在思想上有了更進(jìn)一步的提高。
二、在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)方面：
在研發(fā)部工作期間，我主要參與了兩個項(xiàng)目，一是輕化二車間的工藝和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，二是動力車間工藝和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。通過這兩個項(xiàng)目的開發(fā)，我了解了公司的產(chǎn)品開發(fā)流程，并提高了自己的工作能力和專業(yè)水平。在工作中，我細(xì)心謹(jǐn)慎，認(rèn)真測量，勤奮摸索，不斷學(xué)習(xí)，積極向同事請教，并不斷改進(jìn)工作方法，提高了工作效率。在項(xiàng)目開發(fā)過程中，我積極與相關(guān)部門溝通，協(xié)調(diào)處理各種問題，并積極提高自己的專業(yè)技能，使項(xiàng)目能夠按時(shí)完成。
三、在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面：
在工作中，我積極與同事協(xié)作，共同努力，完成了各項(xiàng)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目中，我積極承擔(dān)自己的責(zé)任，與團(tuán)隊(duì)成員共同協(xié)作，完成了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和開發(fā)。通過與同事的合作，我不僅提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，還加深了對團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的管理和協(xié)調(diào)，進(jìn)一步提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力。
四、在技能和知識方面：
通過在研發(fā)部的工作，我不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識，不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu)，提高自己的專業(yè)技能。我積極學(xué)習(xí)新的標(biāo)準(zhǔn)、新的工藝和新的設(shè)備，并不斷應(yīng)用到實(shí)際工作中，使自己的工作水平得到了提高。
五、在項(xiàng)目實(shí)施和執(zhí)行方面：
我認(rèn)真貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，按時(shí)完成任務(wù)，并及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況。在項(xiàng)目執(zhí)行中，我認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，確保項(xiàng)目能夠按時(shí)完成。
六、在經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面：
在工作中，我也犯過一些錯誤，比如在項(xiàng)目開發(fā)中，由于我的疏忽，導(dǎo)致一些錯誤，給公司造成了損失。這些錯誤讓我深刻認(rèn)識到自己的不足，并積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自己的工作水平。
七、在培訓(xùn)和繼續(xù)教育方面：
我積極參加公司的各項(xiàng)培訓(xùn)和教育活動，不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。我不斷學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù)，不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu)，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。
總之，在研發(fā)部的工作期間，我認(rèn)真工作，勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作水平，并積極為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我深信，在未來的工作中，我將繼續(xù)保持積極的態(tài)度和敬業(yè)的精神，不斷提高自己的工作能力和專業(yè)水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十六
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中，通過理論聯(lián)系實(shí)踐，我總結(jié)了對于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng)：瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)、先把坑洞挖開，或用切割機(jī)，規(guī)x年底(以下數(shù)據(jù)不包含晉圣公司)，企業(yè)資產(chǎn)總額21.37億元，同比增加7.1億元，增長49.25%。
——全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營總額32.49億元，同比增加6.97億元，增長27.31%。其中：
建筑安裝板塊9.61億元;汽運(yùn)物流板塊4.25億元;煤炭綜合服務(wù)板塊14.5億元;礦用材料板塊3.63億元;其它0.5億元。
——全年實(shí)現(xiàn)利潤總額1106.01萬元?！晟侠U稅費(fèi)7500萬元。
——全員人均收入同比增加5412元，增長12.59%。
第二、牢固確立“安全高于一切”理念，堅(jiān)持不懈狠抓安全管理，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好
201x年，我們按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路，積極構(gòu)建“大安全”管理工作體系，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加大隱患排查力度，嚴(yán)格事故責(zé)任追究，為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一是認(rèn)真落實(shí)公司安全一號文件，與子分公司、機(jī)關(guān)部門簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，與各分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，對公司的安全目標(biāo)和指標(biāo)層層細(xì)化分解，構(gòu)建了橫向到邊、縱向到底的“大安全”管理工作責(zé)任體系。持續(xù)強(qiáng)化員工安全教育和素質(zhì)培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)4125人次。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場管理，安全防469個風(fēng)險(xiǎn)源制定預(yù)防監(jiān)控措施，對53個工程項(xiàng)目的開工復(fù)工組織安全驗(yàn)收，推行“現(xiàn)場安全掛牌作業(yè)”方式，加大晉煤大道、成莊4#風(fēng)井、嘉峰商貿(mào)城等重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查頻率，確保了安全施工。
三是扎實(shí)開展“安全技術(shù)會診”工作，制定了井下施工、建筑施工、固定廠生產(chǎn)、道路交通運(yùn)輸四個大類的安全、技術(shù)、消防、職業(yè)衛(wèi)生等系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)加大隱患排查力度，對隱患比較多和隱患容易突發(fā)的專業(yè)系統(tǒng)和作業(yè)點(diǎn)開展專項(xiàng)整治。全年共查處各類隱患6055條，隱患整改率達(dá)到了100%。
四是嚴(yán)格事故責(zé)任追究，在安全問題上獎懲嚴(yán)明。公司對建筑安裝分公司“722”基槽坍塌事故進(jìn)行了事實(shí)調(diào)查，原因分析，責(zé)任界定，并嚴(yán)厲處罰了事故責(zé)任人。同時(shí)以此為鑒，組織安全大反思活動，時(shí)刻警鐘常鳴，促進(jìn)安全生產(chǎn)局面向好轉(zhuǎn)變。
建筑工程是我們的“看家飯碗”。一年來，建筑安裝分公司著力夯實(shí)管理基礎(chǔ)，增強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì)，創(chuàng)新運(yùn)作模式，在把握機(jī)遇、開拓市嘗樹立形象方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。201x年，建筑安裝分公司首次涉足高層建筑施工開發(fā)，對趙莊煤業(yè)高層公寓、晉北小區(qū)高2號樓項(xiàng)目等大型工程，從開工伊始就嚴(yán)格按照現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行部署，做到“設(shè)備進(jìn)場定量化、材料堆放統(tǒng)一化、施工布局格式化、文明整潔經(jīng)常化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)行為規(guī)人參加了一級建造師考試，3人達(dá)到合格線。73人參加了二級建造師考試，通過15人。目前建筑安裝分公司擁有一級建造師10人，二級建造師87人(其中建筑專業(yè)80人，公路專業(yè)7人)。在經(jīng)營過程中，建筑安裝分公司積極探索創(chuàng)新運(yùn)作模式，對南石店回遷樓、司徒回遷樓等晉城市北石店區(qū)城市化改造項(xiàng)目，采取了墊資方式運(yùn)作，不僅在短期內(nèi)開拓了外部市場，提高了資金使用效率，而且提升了宏圣公司整體外部形象，工作報(bào)告《公路專業(yè)技術(shù)工作報(bào)告》。
特別是在晉煤大道施工期間，建筑安裝分公司千方百計(jì)克服50年不遇的特大暴雨襲擊所帶來的工期影響，按要求順利實(shí)現(xiàn)晉煤大道雙向通車，提前造福集團(tuán)公司廣大員工家屬和駐地居民，得到各級政府與集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可，充分展示了宏圣人不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)、敢打硬仗的優(yōu)秀品質(zhì)。
礦建安裝分公司著力推陳出新，成功引進(jìn)“注漿錨注法”、積極探索“鉆井法施工”新工藝，規(guī)0個左右的資源整合礦井一期工程。自201x年8月起，礦建安裝分公司承擔(dān)了集團(tuán)公司資源整合礦井設(shè)備回收與礦井填埋任務(wù)，已經(jīng)順利完成了靳莊、隆東等小煤礦的填埋工作。同時(shí)，與內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)沙嘴子煤業(yè)有限公司達(dá)成協(xié)議，承包了該公司井下每年約1萬米煤巷的掘進(jìn)工程，在開辟省外市場上邁出了具有標(biāo)志性意義的重要一步。10月份，我們在集團(tuán)公司和大礦的大力配合與支持下，啟動對集團(tuán)公司井下勞務(wù)承包隊(duì)伍整合收編工作，目前實(shí)際登記收編人員2898人，其中已經(jīng)有1377人簽訂了勞動合同。初步完成了各礦工程隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍編制，各礦工程隊(duì)均已開展工作。通過多方努力和協(xié)調(diào)，基本保證了收編后員工住宿、生活后勤等需求，現(xiàn)在各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。
201x年，建筑安裝分公司和礦建安裝分公司在中國煤炭施工企業(yè)綜合評比排名中分列第20名和第24名，承建的寺河礦得一辦公樓工程、長平釜山進(jìn)風(fēng)立井工程獲得了煤炭建設(shè)協(xié)會行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程稱號。宏圣公司建筑產(chǎn)業(yè)品牌形象重新獲得市場認(rèn)可，正在逐步崛起。
201x年，萬隆房地產(chǎn)公司繼續(xù)在壓煤村莊搬遷工作上取得重要進(jìn)展。一是配團(tuán)公司相關(guān)處室修訂和完善《壓煤村莊搬遷管理辦法》，進(jìn)一步理順工作程序，集團(tuán)公司對各生產(chǎn)礦井申報(bào)的近期需搬遷的7個村莊相應(yīng)做出批復(fù)。二是承擔(dān)的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項(xiàng)目住宅樓主體工程已經(jīng)完工;澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲;沁水縣鄭村鎮(zhèn)小東山自然村的搬遷項(xiàng)目上報(bào)集團(tuán)公司等待批復(fù)。三是寺河礦職工公寓代建項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入全面收尾階段，預(yù)計(jì)今年3月底實(shí)現(xiàn)整體峻工、移交和入祝四是澤州縣行政文化中心建設(shè)項(xiàng)目，編寫完成了《項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)總體策劃方案》，并就項(xiàng)目實(shí)施與相關(guān)方達(dá)成共識。
潤晉園林綠化公司以品牌建設(shè)為宗旨，以市場需求為導(dǎo)向，采勸穩(wěn)內(nèi)擴(kuò)外”的方式不斷開拓市常一是積極為古書院礦矸石山治理提供技術(shù)支持和服務(wù)，在獲得工程量的同時(shí)，積累了豐富的矸石山環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn);二是以創(chuàng)建“宜居晉城”為契機(jī)，在晉城北入口、白馬寺森林公園和環(huán)城高速公路的綠化工程施工中，通過自身積極努力，贏得了廣泛的贊譽(yù)。三是繼續(xù)在規(guī)x年，集團(tuán)公司確定宏圣公司作為資源整合礦井煤炭的主承銷商。煤炭綜合服務(wù)分公司敏銳捕捉商機(jī)，切準(zhǔn)市場脈搏，規(guī)5萬噸。與此同時(shí)，加緊辦理東上村尾煤加工項(xiàng)目土地審批手續(xù)，以期能夠早建設(shè)、早投產(chǎn)、早盈利。
在此值得一提的是，沁陽宏晉公司自從與煤炭綜合服務(wù)分公司合署辦公形成利益共同體以來，轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理方式，規(guī)整場地進(jìn)行擴(kuò)容，發(fā)揮中原市場前沿作用，在煤源充足穩(wěn)定的條件下，全年銷售煤炭、煤泥共計(jì)29.52萬噸，完成生產(chǎn)經(jīng)營總額1.82億元，實(shí)現(xiàn)利潤436.92萬元，一舉摘掉了虧損的帽子。
作為公司重點(diǎn)培育的新項(xiàng)目，煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目工作組對晉城地區(qū)的資源整合主體與整合礦井資源分布狀況開展了深入調(diào)研、分析梳理，提出的澤州大東溝、澤州巴公、澤州犁川、陽城町店、陽城芹池和沁水龍港六個煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目建設(shè)方案，已經(jīng)全部在省發(fā)改委立項(xiàng)備案，并列入晉城市政府“十二五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。3、汽運(yùn)物流板塊 過去一年，運(yùn)盛公司在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)穩(wěn)操勝券的前提下，傾注精力在管理上大練內(nèi)功。目前，運(yùn)盛公司和方興分公司共擁有各類車輛387部，其中燃?xì)廛?04部，燃油車183部。面對運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大、管理難度不斷增加的新形勢，他們更新管理理念與思路，注重開源節(jié)流，完善車輛外修管理辦法，規(guī)x年7月，黃頭基地投入使用，為解決部分車輛、司機(jī)的交接班、車輛運(yùn)行過程中的加氣、車輛安全停放等重要問題提供了保障，減少了車輛運(yùn)行過程中的安全隱患。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十七
八十年代參加工作以來，已近三十年，歷任項(xiàng)目技術(shù)員、木工工長、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人。從事過電廠汽機(jī)房、主廠房、煙囪等建設(shè)，及房地產(chǎn)的主體結(jié)構(gòu)工程。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
20xx年5年進(jìn)入江蘇南通三建集團(tuán)有限公司擔(dān)任濱湖世紀(jì)城項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的管理工作。
在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)。工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個人得失，在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考。
作為一名工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，我一直堅(jiān)守工程技術(shù)人員的職業(yè)道德，努力在工程施工過程中尋找施工材料與工程質(zhì)量之間最大交集和平衡點(diǎn)，力求我所負(fù)責(zé)的每一個項(xiàng)目都能夠做到真正務(wù)實(shí)。因此，認(rèn)真、用心的對待每一個項(xiàng)目是我工作的基本原則。這一點(diǎn)，也得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。
自參加工作以來，我身懷強(qiáng)烈的主人翁精神，將公司的發(fā)展與自己的發(fā)展緊密的聯(lián)系到一起。我一直遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成各種工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)。在工作中積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和技能，不斷充實(shí)完善自己。在自我完善提高的同時(shí)，也努力承擔(dān)起單位中“技術(shù)帶頭人”的重?fù)?dān)，平時(shí)主動與同事們進(jìn)行項(xiàng)目的總結(jié)和交流，熱心幫助新來的同事，加強(qiáng)單位的凝聚力，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)整體進(jìn)步。
我一直認(rèn)為從事城市建設(shè)是造福于廣大人民群眾的一項(xiàng)偉大職業(yè)，因此我非常熱愛我的本職工作。認(rèn)真、用心對待每一個項(xiàng)目是我工作的基本原則。
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直堅(jiān)信一份耕耘，一份收獲，所以我一直不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。正常的工作時(shí)間保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，并在業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)積累專業(yè)知識和工作經(jīng)驗(yàn)。而施工單位經(jīng)常面臨著多項(xiàng)任務(wù)同時(shí)開展或者突發(fā)應(yīng)急任務(wù)的情況，在工期緊，人員少，任務(wù)繁重的時(shí)候，我也能夠做到不分晝夜的加班加點(diǎn)，按時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，保障工程進(jìn)度，表現(xiàn)出我們規(guī)劃人責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們規(guī)劃人連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
近年來，本人參與或獨(dú)立完成多項(xiàng)電建及房地產(chǎn)建設(shè)施工項(xiàng)目，帶領(lǐng)項(xiàng)目組完成了電廠汽機(jī)房、主廠房、煙囪等建設(shè)，及房地產(chǎn)的主體結(jié)構(gòu)工程施工工作。
為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的建設(shè)工作，在努力做好本職工作的同時(shí)。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓(xùn)。參加工作以來，我積極承擔(dān)各項(xiàng)工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加公司組織的各項(xiàng)活動，由于工作出色，多次受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
本人參與及負(fù)責(zé)的主要項(xiàng)目如下：
1、合肥九溪江南園中園項(xiàng)目。參與該項(xiàng)目的施工工作，合同造價(jià)1300萬多元，實(shí)際完成1500萬元，工程質(zhì)量達(dá)到合格。是我負(fù)責(zé)從事?lián)紊a(chǎn)經(jīng)理的第一個房地產(chǎn)項(xiàng)目。
2、濱湖世紀(jì)城項(xiàng)目。合肥造價(jià)8800萬元，實(shí)際完成10141萬元，是我項(xiàng)目第一次使用鋼大模制作的項(xiàng)目，安全要求非常高。
3、安徽銅陵電廠工程。本人擔(dān)任該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，二臺60萬機(jī)組的汽機(jī)和主廠房工程，是建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人。
根據(jù)《石家莊市建設(shè)工程專業(yè)助理工程師申報(bào)資格》的有關(guān)規(guī)定，本人認(rèn)為符合申報(bào)條件特此申請。
公路技術(shù)人員工作總結(jié)篇十八
時(shí)光飛逝，20xx年已經(jīng)悄然過去。在過去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo)。抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。
本人xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建四川xx項(xiàng)目、xxxx道路改造工程項(xiàng)目、和xx駱項(xiàng)目。
xx項(xiàng)目是一個工期短工程量的一個工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。
在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量。
在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。
每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對存在問題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改進(jìn)。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)助，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
一年來，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
20xx年我將在總公司xx駱項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對進(jìn)場材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。
從質(zhì)量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場，檢斤小票，日報(bào)單要填寫準(zhǔn)確并及時(shí)上報(bào)材料科進(jìn)行入賬。隨時(shí)與工程科、質(zhì)檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的情況發(fā)生。
作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚(yáng)四公司“傳”“”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對新畢業(yè)的學(xué)生不僅在工作上進(jìn)行“傳”“”“帶”，還有在生活也要關(guān)心和助。讓他們來到我毛司有一種回家的感覺。
在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身責(zé)任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔(dān)責(zé)任。
希望總公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責(zé)來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作、學(xué)習(xí)、思想方面內(nèi)容，以達(dá)到互相激勵互相助，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點(diǎn)收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項(xiàng)目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！
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