心得體會是對于學(xué)習(xí)、工作和生活等經(jīng)歷的感悟和領(lǐng)悟，它能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提升自我。心得體會的寫作可以讓我們更好地反思與總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題并給出解決方法。寫心得體會是一種對自己成長軌跡的回顧與展望，也是對他人經(jīng)驗的借鑒與分享。在日常的學(xué)習(xí)和工作中，我們需要及時總結(jié)自己的體會，不斷完善自己，提高自己的能力和素質(zhì)。寫心得體會的時候，可以從自己的實際經(jīng)歷和感受出發(fā)，進(jìn)行深入思考。下面是一些關(guān)于心得體會寫作技巧的參考文章，供大家學(xué)習(xí)。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇一
今天的供應(yīng)鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應(yīng)鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1、試運行期間：我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2、正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場恢復(fù)了競爭。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應(yīng)鏈模擬實驗本身的想法：
1、實驗?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應(yīng)鏈有以下幾個共同點：
a）供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b）每個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c）分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2、實驗?zāi)Ｐ透倪M(jìn)：
a）政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d）特殊因素：實驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認(rèn)識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇二
本人通過對云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費意向、消費意識和消費心理上肯定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費現(xiàn)狀和消費趨勢。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費構(gòu)成主要集中在根本生活費，學(xué)習(xí)消費，休閑消遣消費以及人際交往消費等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費每月百元？相關(guān)語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個月還是要花費100多元錢的。”某一名大二男生說，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不富裕，但兩人要是出去玩，買個糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實，有許多大學(xué)生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認(rèn)而已?！绷硪淮髮W(xué)生說，有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好，主要是擔(dān)憂萬一走不到一起，會遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生成認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對于戀愛費用的，有的是由“家里特殊供應(yīng)”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應(yīng)作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點錢，貼補一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學(xué)，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會全力回報父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關(guān)懷的重點問題，幫忙化解群眾沖突，維護(hù)農(nóng)村社會穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進(jìn)社會主義新農(nóng)村建立。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇三
調(diào)研報告心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的調(diào)研報告心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【調(diào)研報告心得體會通用3篇】，供你選擇借鑒。
做問卷調(diào)查，剛開始很新鮮，但這也是一件很辛苦的事，可以說感受也很深。從問卷設(shè)計到問卷發(fā)放再到問卷分析，還有最后的報告總結(jié)。一張小小的問卷，一本薄薄的報告，不知蘊涵了我們多少的汗水。
首先我們組成了一個十六人的團(tuán)隊，針對大學(xué)生對思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對學(xué)校不同年級的100個學(xué)生進(jìn)行隨機抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動通過他們的努力完成了。通過整合，只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的，每個組員分別寫下自己對數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想，然后由組長修改，整合。終于，他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。
可以說最后的報告是最難做的了，這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了，而作為小組組長的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報告，我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義，然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下，用了一個晚上的時間把問卷調(diào)查報告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會有些差錯，我就把報告的電子稿同時發(fā)給其他小組的組員，讓他們查找錯誤。經(jīng)過我們的審核，就修訂好了最后的這一份總結(jié)報告。
這是一次深刻的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了交際的技巧、實踐的重要、團(tuán)隊協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個積極仔細(xì)的態(tài)度，要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識更有趣，也使知識掌握地更實際更具體，相信也會對我們以后的工作有很大的幫助。
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個十五人團(tuán)隊，針對大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對學(xué)校300個學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動就開始了?？赡苁且驗槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識到人心的復(fù)雜。一份簡單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是__學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個問卷的時候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問卷遞給她的時侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計學(xué)課還要搞這些實踐活動的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點都不辛苦，對我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實踐能力，我們非常樂意。”她欣然笑了一下，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧。”雖然心里對她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個目標(biāo)接著說：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時間就好，不會太久的，這是一份很簡單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對每個問題仔細(xì)地問一遍，甚至還在爭論了一番……種.種情況，面對同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當(dāng)然是對這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個調(diào)查報告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會做的更好!
首先我們小組通過一個星期的時間精心設(shè)計了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴展到全國各地，一舉多得。
調(diào)查時間為期一周，一周后我們一起收集調(diào)查問卷，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，再對問卷進(jìn)行分析，最后得出調(diào)查結(jié)，還對調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強的建議。
調(diào)查的過程中我們也體會到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會兒，選題不好，調(diào)查的時候可能就會不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計也是馬虎不得，這個可是花費了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計一份點差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡單方便，還要切實可行。對調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實可行，操作性強，針對性強，這樣才有利于問題的解決。
在這次調(diào)查中，我們學(xué)會了怎么去設(shè)計一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強小組成員間的溝通，遇到困難時向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們每個人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。
這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會、關(guān)注民生，關(guān)注社會的發(fā)展，對社會現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識，我們還針對調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇四
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場的簡單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級和需求構(gòu)造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來越短，競爭日趨劇烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢，對市場環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動向新型的顧客驅(qū)動治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程，是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個國家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計資料說明，汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時代的到來，又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時間表和更高的要求。當(dāng)前，我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢，若不把各企業(yè)的核心資源有機地結(jié)合起來，建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源和新技術(shù)（學(xué)問）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國際競爭，就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個由淺到深的過程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營效率?；谶@種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來，人們對供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。在此根底之上，美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點，完畢于消費的終點。
其次，隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。與此相應(yīng)，人們對供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個供給鏈相對于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國群眾先進(jìn)閱歷的根底上，結(jié)合國內(nèi)市場的特點和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運營，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長春共7個中心城市，各庫雖為相對獨立的第三方物流中心，但全部庫存資源均可共享，由長春總部通過sap—r3微機系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫均采納長春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉儲治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點，以條碼為信息載體實現(xiàn)整車倉儲的自動化治理。以整車倉儲自動化治理、運輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財務(wù)治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存，實現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動建議入庫位置、自動建議出庫位置，到達(dá)最大化利用倉儲空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來掌握車輛運輸時間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費用，有助于儲運、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等），是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲治理、營銷籌劃等多項職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競爭力的供給鏈，如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存構(gòu)造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗攻關(guān)工程，在將來新車型的研發(fā)上加強前期的.設(shè)計合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計提高供給鏈效率、拓展利潤空間相比，與高速增長的中國汽車工業(yè)相比，卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長的市場背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達(dá)在以下幾個方面：
1、高額利潤之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車（中國）公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個高收入、低利潤的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來看，國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個低收入，高利潤的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實現(xiàn)利潤431億元，整個行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤總額754.56億元，行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風(fēng)和長安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實現(xiàn)利潤253.6億元，利潤率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤，使其不用去加強治理，就能得到豐厚回報，所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競爭過多。
我國汽車業(yè)有一個慣例，由于每款新車的價格每年都呈遞減趨勢，整車商為把降價帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會要求零配件廠商降價3%—5%，以保證自己的利潤。這對零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗。但是，過于激進(jìn)地對供給商發(fā)號施令，對整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號的零部件選購量原來就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡單產(chǎn)生惡性競爭，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時間以來，國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對獨立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導(dǎo)致整個供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般實行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個供貨商；一個系列，多個供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競爭關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過高。
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，供給鏈的競爭也日趨劇烈。隨著汽車市場競爭越來越劇烈，許多汽車廠商必定要實行價格競爭的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來入手，提取物流這個被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對的問題，等到必需面對的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實上，國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長期，將在較長時間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進(jìn)入，進(jìn)入沖動難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局，競爭態(tài)勢必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進(jìn)入者將增加，集中度消失波動，價格競爭更為頻繁，國企面臨新的挑戰(zhàn)，整個行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場環(huán)境。
競爭環(huán)境分析是為了識別企業(yè)所面對的市場特征和市場時機。要完成這一過程，我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法，通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對供給商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進(jìn)展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對市場的敏感性；另一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對簡單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進(jìn)一步開拓市場的有力武器。
2、識別顧客價值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價值的角度來定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義，顧客價值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價值、效勞價值、人員價值和形象價值。一般說來，發(fā)覺了市場時機并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價值，因此，必需真正從顧客價值的角度動身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征，只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動是驅(qū)動整個供給鏈運作的源頭。
3、制定競爭戰(zhàn)略。
從顧客價值動身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應(yīng)的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式確實定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競爭理論，企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時，往往會與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時，它選擇的合作伙伴往往具有很強的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計、制造、營銷、效勞等某一兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手仿照的、能夠滿意客戶價值需要的獨特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競爭力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢的活動上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢的專業(yè)公司來彌補自身的缺乏，從而使整個供給鏈具有競爭優(yōu)勢。
在這一過程中，企業(yè)要答復(fù)這樣幾個問題：企業(yè)的資源或力量是否有價值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時競爭優(yōu)勢；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競爭對手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點，并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢的核心業(yè)務(wù)，而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后，企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過程實際上是一個供貨商的評估、選擇過程，選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強供給鏈治理中最重要的一個根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng)，不僅會腐蝕企業(yè)的利潤，還會使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時機，從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力，并使各自的核心競爭力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運作效率，從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時、精確的市場信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風(fēng)，是否強調(diào)投資的快速回收，是否實行長期的觀點等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對性不強，過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、時機與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，供應(yīng)信息的態(tài)度、對意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問題。一旦選定后，則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念。
而要在競爭中占有一席之地，在不遠(yuǎn)的將來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地，中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個口號，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中，反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說，提升整個供給鏈的價值絕非一件簡單的事，尤其對于汽車業(yè)這么一個簡單的產(chǎn)業(yè)而言。實施的困難性更加需要強大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價值，能夠為顧客帶來價值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨立的環(huán)節(jié)，關(guān)注的焦點是單個任務(wù)或工作，但單個任務(wù)并沒有給顧客制造價值，只有整個過程，即當(dāng)全部活動有序地集合在一起時，才能給顧客制造價值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動機廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動機廠一大批發(fā)動機，同時發(fā)動機廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個供給鏈關(guān)系，但也僅是一個物理上和規(guī)律上的關(guān)系，并沒有從物流與價值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機制，真正實行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競爭力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費者。因此，真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供給鏈與供給鏈之間的競爭。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對的關(guān)系，取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問題與信息共享等方面。強調(diào)直接、長期的合作；強調(diào)共同努力實現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題；強調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時與信息共享是實現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運作建立在各節(jié)點企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時的信息技術(shù)的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個零部件組成且全球選購，從全國乃至世界各地同時到達(dá)工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴大，以信息的形態(tài)準(zhǔn)時反映物流活動和相應(yīng)的資金狀況，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點及難點。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競爭力量，乃至整體競爭力的一條有效途徑。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇五
為期一個月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學(xué)習(xí)和體會，無論是相關(guān)知識的增長，抑或是比賽時心態(tài)的一種鍛煉和成長，還是比賽過程中的學(xué)習(xí)和感悟，與隊友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個比賽的。
把具體的實施和制作這部分工作丟給隊友，有時候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認(rèn)真的思考，浪費大家的時間后才知道不可行，耽誤團(tuán)隊的工作進(jìn)度，所以，以后自己提出一個想法后，就應(yīng)該積極地去驗證它的可行性，然后再具體實施分工，節(jié)省大家的時間。
另外，工作態(tài)度不夠積極主動，不夠注重細(xì)節(jié)。工作中，潛意識里好像覺得自己不是組長，不用從大局去著想 ，組長具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動地去思考整份作品和團(tuán)體的成效，積極主動地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進(jìn)，并且，做事兒時不夠注重細(xì)節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認(rèn)真思考了，導(dǎo)致很多工作在實施時才遇到困難，大大耽誤工作進(jìn)度。
比賽時，在現(xiàn)場，包括ppt展示和現(xiàn)場答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強調(diào)的作品亮點，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時，無論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評委老師相信，你問的我們的報告是可以解釋的，報告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴(yán)格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時才充分認(rèn)識到這一點。
最后，此次比賽中，我更看到了隊友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學(xué)習(xí)。澤鋒的認(rèn)真負(fù)責(zé)，和勤奮努力，錦波的認(rèn)真思考和嚴(yán)謹(jǐn)工作，素端的積極主動，旭瓊和陸勉的踏實他們讓我更加相信，工作時的認(rèn)真和積極才是最重要的，也更加激勵我工作時應(yīng)該更深入更細(xì)致的去思考問題，因為那才是用心去做事兒，也只有那樣，才能真正把事情做好。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇六
今天的供應(yīng)鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
對于本次的供應(yīng)鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1.試運行期間：我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2.正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場恢復(fù)了競爭。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應(yīng)鏈模擬實驗本身的想法：
1.實驗?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應(yīng)鏈有以下幾個共同點：
a)供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b)每個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c)分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2.實驗?zāi)Ｐ透倪M(jìn)：
a)政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b)各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c)各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d)特殊因素：實驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認(rèn)識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
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古建筑調(diào)研報告心得體會篇七
我的調(diào)研報告——《廣東外語外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊伍里只能有8支進(jìn)入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會。
1.組隊要找有經(jīng)驗的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊，這樣的結(jié)果往往是要么你一個人累死（太熟了，他們又真的不太會，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊伍里有有眼光的人。可以選一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對性的話題……其實很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實際意義的課題，對調(diào)研對象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會舉步維艱了。
3.要有計劃，可以列出你有多少時間，或者你打算用多少時間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊員。其實太忙的隊員，或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊員最好也不要多，即使他們很有實力，因為他們大多難以組織起來討論，對小組來說，是一個很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強項”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵他們，要分好工，最好分得公平點，還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r候督促一下。
6.一隊人寫報告不可避免的一個問題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個整體的效果。
7.一個好的指導(dǎo)老師，一個負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師，絕對很有作用。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇八
古建筑作為中華民族獨特的文化遺產(chǎn)之一，承載著豐厚的歷史內(nèi)涵和人文價值。無論是宏偉的宮殿、廟宇，還是風(fēng)雅的園林、民居，都展示了古代建筑師的智慧和審美追求。在觀古建筑的過程中，我不僅感受到了古代建筑的壯美和精妙，更深刻地體會到了古建筑背后的文化精神和民族特質(zhì)。
首先，觀古建筑讓我感受到了中華民族的博大精深。在我所游覽過的古建筑中，有著廣袤的宮殿群，比如北京的故宮和洛陽的龍門石窟；有精致的園林景觀，比如蘇州的拙政園和揚州的個園；還有具有地方特色的民居，如四川的寬窄巷子和江南的白塔寺。這些古建筑既展示了中華民族的獨特建筑風(fēng)格，又體現(xiàn)了不同地區(qū)的地方特色。從北方的宮殿到南方的園林，從大都市的寺廟到鄉(xiāng)村的民居，這些古建筑展示了中國人民的創(chuàng)造力和智慧，凝聚著中華民族的豐富多樣性。
其次，觀古建筑令我嘆為觀止的是古代建筑師的巧思與技藝。古建筑如故宮、長城等在形式、結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出建筑師的智慧。在故宮的宏偉建筑群中，我目睹了層層疊砌的琉璃瓦和雕刻精美的石雕，感嘆古代工匠不畏艱辛，精雕細(xì)琢的精神。而在長城的蜿蜒壯觀中，我感受到了古代建筑師對地形的巧妙利用和對建筑材料的合理運用。從古建筑的梁柱之間描繪的雕花紋飾，到園林中錯落有致的布局設(shè)計，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了古代建筑師對美的追求和精湛的技藝。
而在古建筑中，我還更深刻地認(rèn)識到了古人的審美追求和文化精神。古建筑不僅注重外部形式的富麗堂皇，更重視內(nèi)部空間的合理布局和氛圍的營造。比如在故宮的每一座房間中，極致的對稱感和諧的色彩搭配給人一種莊重、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母惺?。在園林中，每一座假山、亭臺、花架都經(jīng)過精心設(shè)計，追求自然和人工的完美結(jié)合。這種注重內(nèi)在美的追求更加彰顯了古建筑的價值和意義，讓人對古代文化有了更為深刻的了解。
通過觀古建筑，我還體會到了古建筑背后的歷史故事和文化傳承。古建筑作為歷史文化的見證，記錄了悠久的歷史和人民的智慧。在領(lǐng)略古建筑的壯麗之余，我發(fā)現(xiàn)其中蘊含了城市發(fā)展的變遷、風(fēng)俗習(xí)慣的演變、宗教信仰的傳承等多個方面的信息。比如福建土樓是土家族的民居建筑，體現(xiàn)了他們對家族和鄉(xiāng)土的執(zhí)著；而九寨溝的藏族建筑則展現(xiàn)了他們與自然的和諧共生。通過了解古建筑的歷史背景和文化內(nèi)涵，我對中國的歷史和文化有了更為深入的認(rèn)識和了解。
綜上所述，觀古建筑讓我深刻體會到了中華民族的博大精深、古代建筑師的巧思與技藝、古人的審美追求和文化精神以及古建筑背后的歷史故事和文化傳承。這些心得體會讓我對古建筑充滿敬畏和理解，在我心中古建筑已經(jīng)不僅僅是一座建筑，更是中華民族智慧和文明的象征。我相信，只有更好地保護(hù)和傳承古建筑，我們才能更好地傳承和弘揚中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇九
今日的供給鏈試驗中，我扮演的是分銷商的角色，詳細(xì)到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資選購員和信息收集員。對于本次的供給鏈模擬試驗，我主要有以下幾點感受。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開頭試驗時，我擔(dān)當(dāng)?shù)氖墙?jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理安排人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資選購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我實行了這樣的措施：
1、試運行期間：我們和制造商二達(dá)成了肯定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購置產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴(yán)格監(jiān)掌握造商一的售出價格，發(fā)覺其售價低時準(zhǔn)時向制造商二反響，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2、正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成局部產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵抗購置制造商的貨物，從而造成了肯定時間內(nèi)的供給鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場恢復(fù)了競爭。從今，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，準(zhǔn)時獵取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以準(zhǔn)時滿意零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供給鏈模擬試驗本身的想法：
1、試驗?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬試驗的模型和現(xiàn)實中的供給鏈有以下幾個共同點：
a）供給鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b）每個供給鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)展交易。
c）分銷商和局部制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2、試驗?zāi)Ｐ透牧迹?/p>
a）政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)視和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導(dǎo)致供給商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭特別劇烈，甚至消失惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)分，而是壟斷與自由競爭的區(qū)分。原料供給商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供給鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d）特別因素：試驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到局部決策。試驗中可以依靠個人間關(guān)系做成肯定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和試驗中差異甚大。
最終談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次試驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的.整個運營狀況有了初步的熟悉，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能消失的一些問題也有了肯定的了解，同時對自己模擬作為信息溝通員和產(chǎn)品選購員也是一次很好的熬煉，在擔(dān)當(dāng)經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了肯定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最終感謝教師以及我們批發(fā)一一起合作的全部同學(xué)。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇十
古建筑是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的瑰寶，具有深厚的歷史、文化和藝術(shù)價值。在我過去的學(xué)習(xí)和旅行中，我有幸參觀了一些古建筑，從中收獲了許多感悟和體會。本文將從古建筑的歷史意義、建筑結(jié)構(gòu)、裝飾藝術(shù)、環(huán)境與氛圍以及文化傳承五個方面闡述我的心得體會。
首先，古建筑具有重要的歷史意義。作為歷史的見證，古建筑承載著豐富的歷史信息和人文精神。例如，參觀了北京的故宮后，我深切感受到了清代的威嚴(yán)和莊重。故宮建筑布局嚴(yán)謹(jǐn)，宮殿建筑壯麗，展示了封建帝王的統(tǒng)治力量。古建筑不僅是當(dāng)?shù)爻鞘械拿?，更是整個國家文明的象征，它們的存在和保存對于了解歷史、弘揚文化具有不可替代的重要意義。
其次，古建筑的建筑結(jié)構(gòu)充滿智慧和匠心。無論是魏晉南北朝時期的佛教寺廟，還是明清時代的皇家園林，古建筑都體現(xiàn)了古代建筑師們的智慧和審美觀。例如，福州的“三坊七巷”保存了大量明清時期的古建筑，其中最有代表性的是官邸和民居。這些建筑根據(jù)地形特點設(shè)計，以低矮的宅院為主，采用坡屋頂和漏窗等特殊結(jié)構(gòu)，不但能保持通風(fēng)和遮陰，還能抵御自然災(zāi)害。這些精巧的建筑結(jié)構(gòu)不僅展現(xiàn)了古代建筑師的聰明才智，也賦予了古建筑以魅力和特色。
古建筑的裝飾藝術(shù)是中國傳統(tǒng)文化的瑰寶。無論是雕刻、繪畫、彩繪或者陶瓷，古建筑的裝飾都融入了獨特的藝術(shù)風(fēng)格和人文意蘊。例如，蘇州的拙政園是中國古代私家園林藝術(shù)的杰出代表。園中的建筑多采用了亭廊、石橋和假山等構(gòu)筑物，各種精致的木雕、石雕和壁畫裝飾，將景觀與建筑完美地結(jié)合在一起。這種審美追求和裝飾藝術(shù)的融合，使得古建筑成為了精美絕倫的藝術(shù)品，也是珍貴的文化遺產(chǎn)。
古建筑的環(huán)境與氛圍對于游客來說也十分重要。與現(xiàn)代建筑相比，古建筑通常都建于自然環(huán)境具有良好景觀的地方，如山水之間、庭院之中。無論是黃山的古建筑群落，還是周莊的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，它們都承載著濃厚的歷史文化氛圍，給人們帶來了一種獨特的愉悅與享受。在拜訪了象征中國古代園林藝術(shù)高峰的蘇州留園后，我被園林中各種奇特的景觀所吸引。遍布園中的小橋流水，首尾相連的亭臺樓閣，每一處都展現(xiàn)著古建筑環(huán)境與自然景觀的和諧相融。這種和諧使游客在欣賞美景的同時，也感受到了古人追求自然與人文和諧的理念。
最后，古建筑的保存與傳承是我們應(yīng)該重視的問題。面臨著自然環(huán)境和人為因素的破壞，許多珍貴的古建筑正面臨著被摧毀的危險。我們需要采取積極的措施來保護(hù)和傳承這些寶貴的文化遺產(chǎn)。例如，各級政府應(yīng)該加大對古建筑的保護(hù)力度，并通過限制建設(shè)活動和開展維修工作來確保其安全與完整。同時，我們也需要加強對古建筑的研究與宣傳，讓更多的人了解古建筑的價值與意義，從而形成一個全社會共同參與古建筑保護(hù)與傳承的良好氛圍。
綜上所述，古建筑是中華民族的一部分，它們承載著豐富的歷史故事和人文精神，具有重要的歷史、文化和藝術(shù)價值。通過對古建筑的參觀和學(xué)習(xí)，我深刻地感受到了古建筑的獨特魅力和無窮智慧。古建筑的歷史意義、建筑結(jié)構(gòu)、裝飾藝術(shù)、環(huán)境與氛圍以及文化傳承等方面的體會，使我更加熱愛和珍視中國傳統(tǒng)文化中這一珍貴的寶藏。同時，我也希望未來能夠為古建筑的保護(hù)與傳承貢獻(xiàn)自己的一份力量。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇十一
調(diào)研是一種有效的了解市場、明確目標(biāo)、改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的方法。近期，我參與了一次關(guān)于消費者購車偏好的調(diào)研活動，通過與消費者的深入交流和觀察，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從調(diào)研的目的和方法、調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)，以及在調(diào)研中的心得體會等方面進(jìn)行論述。
第二段：調(diào)研目的和方法
這次調(diào)研的目的是了解消費者在購車過程中的偏好、需求和行為，為公司制定更有效的市場營銷策略提供依據(jù)。我們采用了問卷調(diào)查和個別訪談相結(jié)合的方法進(jìn)行調(diào)研。問卷調(diào)查能夠快速收集大量數(shù)據(jù)，而個別訪談則能夠更深入地了解消費者的隱性需求和意見。
第三段：調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)
通過對調(diào)研結(jié)果的統(tǒng)計分析，我們發(fā)現(xiàn)消費者在購車時最關(guān)注的四個因素分別是車輛品牌、價格、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外，消費者還對車輛的外觀設(shè)計、內(nèi)部空間和舒適度等因素有一定的關(guān)注度。此外，消費者對購車渠道的選擇也有著明確的偏好，他們更傾向于選擇信譽度高的品牌經(jīng)銷商購買新車，而對二手車則更偏向于選擇經(jīng)過認(rèn)證的二手車經(jīng)銷商?？傮w而言，調(diào)研結(jié)果為公司提供了寶貴的市場情報，幫助公司更針對性地滿足消費者的需求。
第四段：在調(diào)研中的心得體會
通過參與這次調(diào)研，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗和體會。首先，調(diào)研需要耐心和細(xì)心，每一份問卷背后都隱藏著消費者的真實訴求，而這些訴求往往需要通過細(xì)致入微的觀察和深度交流來捕捉。其次，調(diào)研團(tuán)隊的合作至關(guān)重要，只有團(tuán)隊成員之間的密切協(xié)作，才能確保調(diào)研工作的順利進(jìn)行和準(zhǔn)確性。最后，對于調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)同樣重要。只有通過深入的數(shù)據(jù)分析和理性的思考，才能真正揭示問題的根源，并提出有效的解決方案。
第五段：結(jié)語
通過這次調(diào)研，我親身感受到了調(diào)研在市場營銷中的重要性和價值。真正了解消費者的需求和喜好，才能針對性地改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，提高市場競爭力。我也深刻認(rèn)識到，調(diào)研需要耗費大量的時間、精力和資源，但只有通過調(diào)研才能做出準(zhǔn)確的決策，避免盲目行動和資源浪費。因此，我將繼續(xù)保持對調(diào)研的關(guān)注和學(xué)習(xí)，提升自己的調(diào)研能力，以更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇十二
武當(dāng)山位于中國湖北省十字路街，是中國四大名山之一，被譽為“天下第一山”。武當(dāng)山素有“中岳”之稱，以山勢雄峻，風(fēng)景秀麗，歷史悠久而聞名于世。作為世界文化遺產(chǎn)的一部分，武當(dāng)古建筑在其千年之旅中留下了許多令人驚嘆的建筑奇跡。本文將從川字形布局、坡臺式建筑、雕梁畫棟、傳承古法以及演化發(fā)展等幾個方面，介紹武當(dāng)古建筑的心得體會。
從空中鳥瞰武當(dāng)山，可見武當(dāng)古建筑的布局呈現(xiàn)出川字形，這種布局被稱為“天人合一”的理念。據(jù)說，古代道士們認(rèn)為天地與人類是相輔相成的關(guān)系，因此山脈與山巔之間的建筑布局秉承這一原則。當(dāng)順著山勢攀爬而上時，人們會逐漸感受到一種身心合一的境界。這種獨特的布局使武當(dāng)山成為了一個道教修行的理想之地。
武當(dāng)古建筑中尤為矚目的是其坡臺式建筑。坡臺式建筑是中國傳統(tǒng)建筑的一種特色，其特點是建筑物的基座宛如樓臺一般，呈三層或更多的坡臺形狀。這樣的設(shè)計不僅可以提升建筑物的層次感，還起到增強建筑穩(wěn)固性的作用。在武當(dāng)山的古建筑中，如紫霄宮、金頂、東岳宮等都采用了坡臺式建筑設(shè)計，使這些建筑更加美觀獨特。
武當(dāng)山的古建筑還以其精美的雕梁畫棟而聞名。雕梁畫棟是中國古代建筑的一種裝飾藝術(shù)，運用雕刻和繪畫技法，在建筑內(nèi)外裝飾上進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作。武當(dāng)山的古建筑中，雕梁更多運用了道教的神話傳說和大自然的圖案，形成了獨特的藝術(shù)風(fēng)格。其中，紫霄宮的飛檐翹角、長傘蓋等栩栩如生的雕刻，以及東岳宮的壁畫和彩繪，都堪稱藝術(shù)的瑰寶。
武當(dāng)山的古建筑還以其傳承古法而引人注目。在建筑材料的選用中，武當(dāng)山的古建筑仍堅持使用傳統(tǒng)的木材和瓦片，并采用古代的木工技藝和瓦工技藝進(jìn)行建造。這種傳統(tǒng)的建造方式不僅保留了古建筑的韻味，還保證了建筑的安全和耐久性。同時，這也是對傳統(tǒng)文化的一種重要傳承和保護(hù)。
武當(dāng)山的古建筑在千年之間經(jīng)歷了演化與發(fā)展。隨著時間的推移，武當(dāng)山的古建筑不斷進(jìn)行修繕和更新，以迎合現(xiàn)代人們的需求。但與此同時，武當(dāng)山的古建筑仍保持了其獨特的歷史風(fēng)貌和文化內(nèi)涵。這種演化與發(fā)展使武當(dāng)山成為了一個集傳統(tǒng)文化、歷史遺跡和現(xiàn)代建筑于一體的獨特景點。
總之，武當(dāng)古建筑以其川字形布局、坡臺式建筑、雕梁畫棟、傳承古法以及演化發(fā)展等方面的特點，吸引了無數(shù)游客的目光。武當(dāng)山的古建筑不僅是中國傳統(tǒng)建筑的瑰寶，也是中華文化的重要體現(xiàn)。登臨其高聳的山巔，細(xì)觀其千年古建筑，讓人為之傾倒，體味到了中國古建筑的博大精深。這些古建筑不僅具有極高的建筑設(shè)計和藝術(shù)價值，同時也充滿了對歷史的敬意和對傳統(tǒng)文化的傳承。無論是從建筑的結(jié)構(gòu)還是藝術(shù)的表現(xiàn)形式，武當(dāng)古建筑無疑是中華文化的珍貴瑰寶。
古建筑調(diào)研報告心得體會篇十三
近年來，我對古建筑產(chǎn)生了濃厚的興趣，并通過實地考察多處古建筑，深入探尋其中的歷史文化與藝術(shù)之美。在這個過程中，我有了一些關(guān)于古建筑的心得體會。古建筑作為一種獨特的建筑形式，具有濃厚的歷史積淀，傳承了傳統(tǒng)文化的精髓。以下是我對古建筑的五個方面的體會。
首先，古建筑是歷史文化的見證。古建筑不僅是一種建筑形式，更是一種文化載體，可以通過古建筑的設(shè)計、布局、建造工藝等方面，深入了解歷史時期的社會風(fēng)貌、人文精神和文化底蘊。例如，中國的古代宮殿和寺廟，它們的設(shè)計理念和建造方式都體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)文化的價值觀和審美觀念。而世界上其他國家的古建筑也同樣反映出了各自獨特的歷史文化。
其次，古建筑展現(xiàn)了藝術(shù)之美。古建筑在設(shè)計和建造過程中融入了各種藝術(shù)元素，通過建筑結(jié)構(gòu)、雕刻、彩繪等方式，展示了建筑師和工匠的智慧和才華。古建筑所表現(xiàn)出的雕塑、壁畫、木雕等藝術(shù)作品，都是當(dāng)時社會的審美獨特風(fēng)格的最終呈現(xiàn)。這些藝術(shù)作品代表了古代人們對美的追求和創(chuàng)造力的展示，也為后世提供了寶貴的藝術(shù)遺產(chǎn)。
第三，古建筑彰顯了建筑文化的魅力。古建筑不僅僅是一種建筑形式，也是建筑技術(shù)與文化相結(jié)合的體現(xiàn)。通過觀察古代建筑的構(gòu)造和材料選擇，我們可以了解到古代人們的想象力和創(chuàng)造力的背后。古建筑的柱子、屋檐、門窗等細(xì)節(jié)，都是文化和建筑技術(shù)相互融合的產(chǎn)物。在這一過程中，古建筑傳承了一種獨特的建筑文化，反映了當(dāng)時社會的社會制度、職業(yè)分工和生活習(xí)慣等。
第四，古建筑具有旅游和教育的功能。古建筑作為一種文化遺產(chǎn)，往往具備一定的旅游和教育價值。它們的歷史和文化背景吸引著來自世界各地的游客前來參觀。此外，古建筑也成為了學(xué)校和大學(xué)的室外教室，為青少年提供了直接了解歷史和文化的機會。通過親身參觀古建筑，能夠使人們更加直觀地了解該地區(qū)的歷史和文化，增強民族認(rèn)同感和自豪感。
最后，古建筑的保護(hù)和傳承是我們責(zé)無旁貸的任務(wù)。古建筑作為一種歷史文化遺產(chǎn)，承載著豐富的歷史和文化信息，是后人了解和研究歷史的重要資源。然而，由于環(huán)境污染、天災(zāi)人禍等原因，很多古建筑正面臨著嚴(yán)重的破壞和消失的威脅。因此，保護(hù)和傳承古建筑是我們的責(zé)任與義務(wù)。我們應(yīng)該加強宣傳教育，提高公眾對古建筑保護(hù)的重要性的認(rèn)識，同時加強相關(guān)部門的監(jiān)管力度，制定更加嚴(yán)格的保護(hù)政策和法律法規(guī)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)和傳承古建筑的歷史文化價值。
總而言之，古建筑作為一種獨特的建筑形式和文化遺產(chǎn)，它不僅見證了歷史文化，展現(xiàn)了藝術(shù)之美，更彰顯了建筑文化的魅力。通過保護(hù)和傳承古建筑，我們將能夠更加深入地了解歷史和文化，增強我們的民族自豪感。希望未來人們能夠更加珍惜古建筑，用我們的行動和努力來傳承和保護(hù)這一寶貴的文化遺產(chǎn)。
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