總結(jié)是對(duì)過(guò)去成績(jī)的肯定和對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃,是一個(gè)重要的進(jìn)步指南。在寫總結(jié)時(shí),要突出重點(diǎn),用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言精煉表達(dá)。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域和層次的總結(jié),對(duì)于我們寫作有一定的借鑒意義。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇一
今年,檢測(cè)站在市處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)全市運(yùn)管工作會(huì)議精神,緊緊圍繞“鞏固成果、深化、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,轉(zhuǎn)機(jī)建制,強(qiáng)化管理,向內(nèi)挖潛,向外拓展,面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì),開拓進(jìn)取,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,搶抓機(jī)遇,檢測(cè)站的、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了階段性成績(jī):全年完成檢測(cè)生產(chǎn)任務(wù)臺(tái)次,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)收入xx萬(wàn)元;開源節(jié)流,創(chuàng)收增效,努力向管理要效益,奠定了檢測(cè)站長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ);從小處入手,從大處著眼,優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心?;仡櫲旯ぷ鳎渲饕攸c(diǎn)有以下幾方面:
“群雁高飛,靠的是頭雁”。支部對(duì)成員提出:從辦實(shí)事做起,深入一線,深入群眾,提高解決群眾最關(guān)心的問(wèn)題,最突出的困難,最頭痛棘手焦點(diǎn)的能力。
首先要求成員觀念統(tǒng)一、思想同步、步調(diào)同一。始終堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的集中制原則,“從嚴(yán)治黨”,不搞一人說(shuō)了算,做到大事研究、小事通氣,不搞內(nèi)耗,加強(qiáng)思想溝通和工作交流,要求班子領(lǐng)導(dǎo)站在、發(fā)展、穩(wěn)定的高度做事。議事時(shí)不僅談問(wèn)題現(xiàn)象,更要講方法解決問(wèn)題,各人分管工作個(gè)人先拿工作方案,支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責(zé)任聯(lián)系、責(zé)任劃分、協(xié)作方法通過(guò)考核標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,提倡一人做事,他人協(xié)作,杜絕協(xié)作責(zé)任不清,相互扯皮,破壞團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。其次將班子成員放到群眾中,接受群眾的監(jiān)督。改變?nèi)ツ臧嘧映蓡T工作業(yè)績(jī)考核,先群眾評(píng)議,后支部審核的程序?yàn)榻?jīng)群眾評(píng)議,支部只通氣,一切尊重群眾評(píng)議結(jié)果的方法。促使班子成員經(jīng)常深入到基層,與一線職工一道作業(yè)勞動(dòng),在全站帶頭樹立腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),由被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)聯(lián)系群眾,了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時(shí)將全年既定目標(biāo)作為行工作目標(biāo)與臨時(shí)性的階段性的支部分工目標(biāo)同月考核,提倡領(lǐng)導(dǎo)干部多做事、多想事、多擔(dān)責(zé)任,形成管理層緊,執(zhí)行層勤,職工層動(dòng)的良好工作局面。
自年初網(wǎng)絡(luò)改造以來(lái),安全檢測(cè)線第三工位上的數(shù)據(jù)一直漂移不定,經(jīng)班子成員“在線蹲點(diǎn)”每天一開機(jī)就測(cè)電壓、查零位、摸規(guī)律,可調(diào)試多天仍不見根本好轉(zhuǎn),而車輛軸荷數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確對(duì)于判斷該車的制動(dòng)性能起著至關(guān)重要的作用。為了對(duì)車主負(fù)責(zé),對(duì)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé),確保量值傳遞的準(zhǔn)確、可靠,班子成員研究決定,徹底清查軸重臺(tái)故障原因。說(shuō)干就干,當(dāng)天晚上下班后,以班子成員為龍頭,由技術(shù)骨干組成的技改小組借來(lái)吊車,將軸重臺(tái)吊離工位,發(fā)現(xiàn)因使用年限過(guò)長(zhǎng),軸重臺(tái)已與水泥基座脫離,導(dǎo)致稱重臺(tái)不穩(wěn),傳感數(shù)據(jù)失準(zhǔn),最終影響檢測(cè)結(jié)果。原因一經(jīng)查明,刻不容緩,因時(shí)值技評(píng)高峰,為不耽誤第二天的正常檢測(cè)工作,班子成員一致決定連夜改裝。于是分頭行動(dòng):買水泥的買水泥;測(cè)實(shí)值的測(cè)實(shí)值;清掃的清掃……直至次日凌晨三點(diǎn),終于大功告成,軸重臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)地“長(zhǎng)”在了三工位上,大家的臉上露出了會(huì)心的微笑。通過(guò)這項(xiàng)技改,不僅為單位節(jié)約了資金數(shù)千元,班子成員身體力行,步調(diào)整齊劃一,與職工同流汗同勞動(dòng)的務(wù)實(shí)形象也在職工心中生根,用自己的一言一行,踐行了“做管理的知情者,做技術(shù)的引導(dǎo)者”的諾言。
正是通過(guò)一系列卓有成效的工作,徹底扭轉(zhuǎn)了以往班子成員各自為;會(huì)上不說(shuō)會(huì)下亂說(shuō);當(dāng)面不說(shuō)背后亂說(shuō)的自由主義泛濫局面;達(dá)到了在工作中求同存異、團(tuán)結(jié)統(tǒng)一;在思想上與時(shí)俱進(jìn)、目標(biāo)統(tǒng)一;在行動(dòng)上步調(diào)一致、言出必行,行必有果;在組織生活中既有又有集中,開誠(chéng)布公,襟懷坦白,班子的整體合力得以大力提升。
人勝作的主體,對(duì)人的思想教育是搞好各項(xiàng)工作的根本。而一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)層不僅要善于做好管理工作,更要善于做好職工的思想治工作。
一年來(lái),我們根據(jù)職工的特點(diǎn),采取分類施教的方式,強(qiáng)化了以下三項(xiàng)教育:第一,抓積極向上的.主線教育。在創(chuàng)新職工思維理念上,我們站在哲學(xué)的高度,引導(dǎo)職工認(rèn)識(shí)幾個(gè)關(guān)系,即:集體利益與個(gè)人利益的關(guān)系,眼前利益與長(zhǎng)喳益的關(guān)系,積累與發(fā)展的關(guān)系,個(gè)人價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的關(guān)系,人類三層需求關(guān)系,人生中現(xiàn)實(shí)、理想、幻想的關(guān)系等,指導(dǎo)職工在外界變幻莫測(cè)中看清自身價(jià)值,找準(zhǔn)人生定位。借助《襄樊檢測(cè)》和職工思想交流會(huì)等宣傳陣地,積極宣傳與發(fā)展的關(guān)系,通過(guò)國(guó)內(nèi)外成功典型俘的正面引導(dǎo)和企業(yè)化運(yùn)作理念的灌輸,使職工及時(shí)調(diào)整心態(tài),正視,對(duì)當(dāng)前形勢(shì)有了進(jìn)一步清醒、正確的認(rèn)識(shí),心理承受能力進(jìn)一步增強(qiáng),為明年的深入和檢測(cè)站的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。兩期“職工調(diào)查問(wèn)卷”表明,當(dāng)前我站職工隊(duì)伍穩(wěn)定,目標(biāo)明確,團(tuán)結(jié)向上,文化生活健康。第二,抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體,以崗位為落腳點(diǎn)的實(shí)際工作中。通過(guò)在科室內(nèi)相互探討、思考“如何看創(chuàng)新?如何落實(shí)敏、謀、快、敢、實(shí)?如何增強(qiáng)科室凝聚力?”來(lái)培養(yǎng)職工的集體榮譽(yù)感和協(xié)作精神;通過(guò)與本崗工作的對(duì)接,為職工提供崗位創(chuàng)績(jī)、自學(xué)成才的機(jī)會(huì)。使我站的各科室建設(shè)和各崗位技能都得到明顯提高。第三,抓激勵(lì)教育。從職工中走出來(lái)的先進(jìn)最具有代表性、說(shuō)服力、影響力和示范效果。支部通過(guò)制定激勵(lì)措施,鼓勵(lì)職工崗位成材,自學(xué)成才,利用櫥窗、黑板報(bào)、專欄宣傳先進(jìn),通過(guò)職工大會(huì)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。不論年輕好學(xué)的職工,年長(zhǎng)愛護(hù)公物的臨時(shí)工,一貫鉆研技術(shù)的骨干和及時(shí)轉(zhuǎn)變思想的后進(jìn)人員,還是財(cái)務(wù)科的窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù),技術(shù)科修舊利廢的節(jié)能降耗方法,計(jì)量科吃苦耐勞的技術(shù)攻關(guān)精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到,先進(jìn)就在身邊,只要做好做精本崗工作就能成為先進(jìn)。
去年全員聘用、派工計(jì)酬、責(zé)任追究、工效掛鉤的企業(yè)化管理方式讓全體職工清楚了每個(gè)崗位該做什么,在崗應(yīng)該怎樣做,基本實(shí)現(xiàn)了工作有目標(biāo),目標(biāo)有責(zé)任的既定方針。今年,我站進(jìn)一步深化企業(yè)化管理方式,由模式管理變?yōu)閯?chuàng)新管理,向管理要效益。鼓勵(lì)管理者開動(dòng)腦筋想辦法做工作,提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創(chuàng)收目標(biāo),實(shí)行創(chuàng)收試點(diǎn),廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權(quán),對(duì)創(chuàng)收資金使用權(quán)實(shí)行報(bào)告管理,激發(fā)管理人員爭(zhēng)創(chuàng)、力創(chuàng)的積極性,培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)人才。同時(shí)加強(qiáng)成本控制,嚴(yán)縮消耗之門。對(duì)勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗有突出貢獻(xiàn)的同志和科室,給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)提出合理化建議、有建設(shè)性意見可供操作的給予合理化建議獎(jiǎng)。
觀念一變天地寬。三產(chǎn)門面房的衛(wèi)生管理一直是扯皮的工作,雖然每年的管理費(fèi)如數(shù)交給形象辦,但衛(wèi)生管理情況卻是經(jīng)常出力不討好。今年以來(lái),我們轉(zhuǎn)變觀念,變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,自己承擔(dān)衛(wèi)生管理工作。為各租戶免費(fèi)配置垃圾筒和垃圾袋,實(shí)行垃圾帶裝化;斥資近千元修蓋兩個(gè)垃圾站,集中收集清運(yùn)垃圾;加強(qiáng)日常門面租戶的衛(wèi)生管理,按標(biāo)準(zhǔn)收取垃圾清運(yùn)費(fèi)。不僅徹底扭轉(zhuǎn)了往年為垃圾清運(yùn)費(fèi)和形象辦扯皮的不利局面,而且保證了場(chǎng)院的衛(wèi)生情況,在無(wú)形中以置換的方式為站內(nèi)開辟了一條節(jié)約創(chuàng)收資金的新途徑。三產(chǎn)管理者利用節(jié)約創(chuàng)收的資金,配置了一些服務(wù)工具,為各租戶提供力所能及的服務(wù),融洽了與租戶的租用關(guān)系。
針對(duì)去年水、電費(fèi)嚴(yán)重虧損的情況,在全站查原因,找漏洞,及時(shí)補(bǔ)救。今年,一是全面清查三產(chǎn)各租戶水電線路,杜絕亂牽、亂搭現(xiàn)象;二是堅(jiān)持高峰期對(duì)各租戶水電表進(jìn)行日清查、月匯總的工作制度,作好記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)整改;三是更換老化電線,減小電損;四是對(duì)站內(nèi)水電開關(guān)定人、定崗、定責(zé),列入目標(biāo)考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。通過(guò)一系列行之有效的措施,截止目前,與去年同期相比,節(jié)約水電費(fèi)用近三萬(wàn)元,堵住了資金管理的大漏洞。
加強(qiáng)成本核算管理,對(duì)生產(chǎn)成本、建設(shè)成本、材料、物耗等加強(qiáng)管理和考核,建立規(guī)范的賬本和領(lǐng)發(fā)手續(xù),從一事一物、一點(diǎn)一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,減少筏作消耗,提倡修舊利廢,勵(lì)行節(jié)約。行管上從辦公經(jīng)費(fèi)、招待費(fèi)中擠牙膏,從固資管理中找準(zhǔn)漏洞,樹立節(jié)約即創(chuàng)收的思想。辦公室、財(cái)務(wù)科工作人員繼續(xù)保持、發(fā)揚(yáng)勤儉的光榮傳統(tǒng),盡力降低辦公消耗,自覺履行單位的節(jié)約倡議。生產(chǎn)上積極修舊利廢,最大限度的自己動(dòng)手完成技改、設(shè)備維護(hù),減少資金支出。隨著時(shí)間的推移,站內(nèi)各大設(shè)備都已由保養(yǎng)期進(jìn)入了維修期。站支部結(jié)合實(shí)際,適時(shí)修訂了《檢測(cè)站設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃》,落實(shí)了設(shè)備責(zé)任制,對(duì)不同的設(shè)備按不同的周期由專人進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),日記錄、周維護(hù)、月保養(yǎng)、季大修。并由總工程師和生產(chǎn)副站長(zhǎng)進(jìn)行抽查監(jiān)督,技術(shù)科、質(zhì)量科負(fù)責(zé)具體執(zhí)行。通過(guò)詳實(shí)的制度、得力的措施,設(shè)備技術(shù)狀況明顯好轉(zhuǎn),設(shè)備突發(fā)性故障明顯下降,全年維修設(shè)備僅23臺(tái)次,與去年同期相比下降5個(gè)百分點(diǎn),居歷史最好水平。
檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位,服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此,我們針對(duì)工作涉及全市,服務(wù)面廣,影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想,從小事入手,從大處著眼,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
一是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái),我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn),主要從規(guī)范服務(wù)行為入手,學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ),學(xué)習(xí)職業(yè)道德,并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測(cè)意見反饋表”,在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本,公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話,被舉報(bào)違規(guī)者,一經(jīng)查實(shí)予以重罰,是正式職工的給予箭和經(jīng)濟(jì)處罰,并輔以下崗擇業(yè)策,是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。
二是端正服務(wù)態(tài)度,完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站,是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要,不論是節(jié)假、雙休日,還是白天黑夜,我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車主服務(wù)。
在春運(yùn)檢測(cè)高峰期間,因車多人多事多,車主不理解檢測(cè)人員的事件時(shí)有發(fā)生,甚至故意刁難、惡語(yǔ)中傷的也不乏其人。元月8號(hào),市運(yùn)鑫公司車號(hào)為鄂f-b3948的車主因車況太差需要復(fù)檢,一時(shí)惱怒,認(rèn)為我們?cè)诠室鉃殡y他,遂謾罵檢測(cè)員,強(qiáng)行索退其檢測(cè)費(fèi)用,還將口香糖吐在檢測(cè)員的桌子上,但我們的檢測(cè)員始終面帶微笑,耐心細(xì)致的對(duì)他們進(jìn)行解惑答疑,并請(qǐng)來(lái)站內(nèi)富有經(jīng)驗(yàn)的老師傅幫他調(diào)試剎車,上線復(fù)檢一次合格。事后,該車主認(rèn)識(shí)到確實(shí)是自己車況太差,主動(dòng)向檢測(cè)員賠禮道歉。還有導(dǎo)檢員親切的笑容、真誠(chéng)的話語(yǔ);登記員、收費(fèi)員的站式服務(wù);以及車主有難時(shí)的慷慨解囊、援助之手,更是將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)送到了每一位車主的心坎上,使我們?cè)谌行酗L(fēng)評(píng)議活動(dòng)中贏得譽(yù)聲陣陣,檢測(cè)形象得以無(wú)形提高。
總的來(lái)講,檢測(cè)站在歷經(jīng)磨礪之后,綜合實(shí)力明顯增強(qiáng),呈現(xiàn)出積極向上的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。可以說(shuō),我們已步入新的起跑線,正朝著更新、更高的目標(biāo)前進(jìn)。但是,我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足:
1、與國(guó)內(nèi)同等規(guī)模的檢測(cè)站相比,我們的整體實(shí)力還不強(qiáng),發(fā)展步伐還不快,在人事、分配制度上,的步子還不大。
2、設(shè)備、儀器陳舊老化,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要進(jìn)一步完善。
3、經(jīng)營(yíng)管理中,成本管理面要進(jìn)一步擴(kuò)大,管理深度要進(jìn)一步挖掘,開源節(jié)流,增收創(chuàng)效。
今后的三、五年,是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期,也是檢測(cè)行業(yè)圍繞與發(fā)展,進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌,又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開放,實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。因此,在新的一年里,我們圍繞三點(diǎn)開展工作:
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測(cè)任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃,處理好積累與發(fā)展的矛盾,加快新站的建設(shè)步伐。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨,讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害,克難求進(jìn),為全面推進(jìn)測(cè)站和發(fā)展而奮斗。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇二
一、當(dāng)有車輛使進(jìn)地下車庫(kù)時(shí),應(yīng)迅速指引車輛慢行,安全停放在指定的車位上,沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。
二、提醒司機(jī)關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。
三、每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時(shí)處理并通知車主,并在《停車場(chǎng)(庫(kù))值班記錄》上做好記錄,同時(shí)報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班處理。
四、清點(diǎn)車庫(kù)內(nèi)車輛,隨時(shí)和收費(fèi)亭及地面車管員取得聯(lián)系,以核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。
五、發(fā)現(xiàn)無(wú)關(guān)人員或可疑人員到車庫(kù)要及時(shí)令其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
六、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班及時(shí)處理,避免交通意外事故的發(fā)生。
七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(chǎng)(庫(kù))值班記錄》上做好記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。
八、禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。
九、協(xié)助清潔工維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫(kù)整潔。
十、車輛出庫(kù):當(dāng)有車輛出庫(kù)時(shí),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)出場(chǎng)之車輛和駕駛員(車主),若對(duì)出場(chǎng)之車輛和駕駛員有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即到車擋面向司機(jī)敬禮,再有禮貌地盤問(wèn),若是車主的親友(和車主聯(lián)系認(rèn)可),并有駕駛證應(yīng)放行,若盤問(wèn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時(shí)通知當(dāng)值領(lǐng)班和巡邏保安,機(jī)警地做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,以防不法分子盜車行兇。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇三
一年來(lái),在站長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的`經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)xx收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng),稽查,監(jiān)控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過(guò)口,這一天收費(fèi)x元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長(zhǎng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員!
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇四
20xx年以來(lái),xxxx檢測(cè)站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),以“強(qiáng)化車輛檢測(cè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止,共檢測(cè)9397輛次,不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)4269輛,貨運(yùn)車輛2611輛,多軸車345輛??瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車106輛,低速運(yùn)輸車393輛;二級(jí)維護(hù)檢測(cè)5128輛,其中貨運(yùn)車輛4029輛,多軸車391輛,汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險(xiǎn)品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)156輛,危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測(cè)率來(lái)看,客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%,其他車輛等評(píng)98.5%,二維98%;檢測(cè)收入140萬(wàn)元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況,預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成1800輛,檢測(cè)收入在30萬(wàn)左右。全年各類機(jī)動(dòng)車檢測(cè)在11000輛以上,檢測(cè)收入達(dá)170萬(wàn),為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并,影響我們檢測(cè)收入4.5萬(wàn)元。
分析檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn):
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;。
2.新增低速貨車的檢測(cè);
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來(lái),我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng),認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng),不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng),我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動(dòng)起來(lái),全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測(cè)工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查,消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來(lái),從未發(fā)生過(guò)行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來(lái)自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時(shí)間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定,今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)如何開展此處活動(dòng),市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動(dòng)員,要求人人參與;二是精心組織、周密計(jì)劃,在不影響正常工作的同時(shí),實(shí)施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差,通過(guò)種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且,我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè),使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。
2.落實(shí)崗位責(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。
從建站初,我們就實(shí)行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項(xiàng)制度,與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí),充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不多收和亂收。
經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào),今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè),為了做好這項(xiàng)工作,我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備,做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí),針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施:1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元;2、復(fù)檢免收費(fèi)用;3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過(guò)這些措施,所有用戶都非常滿意和感動(dòng),沒發(fā)生任何投訴和不滿。
3.加強(qiáng)設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備,如不加強(qiáng)管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面:(一)建立檔案,建章立制。我們對(duì)單機(jī)實(shí)行日登記制度,各檢測(cè)員必須對(duì)單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作;(二)定期維護(hù)。我們定期對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅(jiān)持做到“日擦、周試、月校”,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計(jì)劃,按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
4.安全綜治常抓不懈,確保檢測(cè)工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集;二是切實(shí)做好每次安全檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行整改;三是精心組織各類安全活動(dòng),從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時(shí)刻警惕,樹立自危意識(shí),通過(guò)安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來(lái)我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。
1、我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系,努力營(yíng)造和諧的氛圍,樹立識(shí)大體,顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí),在各種社會(huì)義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。
2.開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn),我們采取了幾條措施:堅(jiān)持按時(shí)上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班;變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù),對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間,實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù);適時(shí)加班加點(diǎn),不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng),勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個(gè)人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng),不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂(lè)場(chǎng)所。多年以來(lái),我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
4.開門納諫,聆聽用戶需求,在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議,邀請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提出批評(píng)意見,并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問(wèn)題,對(duì)于能解決的問(wèn)題,在今后的工作中予以解決,對(duì)一時(shí)不能解決的問(wèn)題,耐心地給予解釋,請(qǐng)他們諒解。通過(guò)這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年的工作即將全部完成,在剩下的二個(gè)月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無(wú)責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次通過(guò)。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):
1.強(qiáng)化思想政治工作。
我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育,使大家增強(qiáng)理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索??;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài),通過(guò)組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式,做好每個(gè)職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來(lái),同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2.提高車輛檢測(cè)質(zhì)量,不斷拓寬檢測(cè)車源。
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位,其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對(duì)于我站來(lái)講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān)、檢測(cè)報(bào)告關(guān),把檢測(cè)質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測(cè)人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛和客運(yùn)車輛的檢測(cè)工作,杜絕不安全因素。
同時(shí),將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源,20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的60%收取檢測(cè)費(fèi)用,復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測(cè)品牌。
堅(jiān)持建站以來(lái)的工作作風(fēng):按時(shí)上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位,適時(shí)加班,推行“預(yù)約檢測(cè)”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實(shí)施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù);三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測(cè)技能;四是積極營(yíng)造氛圍,提升交通檢測(cè)的.形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)質(zhì)量。
同時(shí),20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個(gè)黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對(duì)對(duì)黨負(fù)責(zé),對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)個(gè)人前途負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4.著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過(guò)”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時(shí),我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計(jì)劃生育管理工作,確保全站無(wú)計(jì)劃外生育。
20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級(jí)組織的專題活動(dòng)。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。
但是我們目前也面臨一個(gè)難題,長(zhǎng)江路改造即將完成,改造后的長(zhǎng)江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長(zhǎng)江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長(zhǎng)江路將來(lái)是否會(huì)禁行貨車;其次,站大門正好對(duì)著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會(huì)嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請(qǐng)求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難,從檢測(cè)站的未來(lái)發(fā)展著眼,將我站遷至他處。
從20xx年起,我站對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)。目前,我站對(duì)此實(shí)施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯(cuò)。但在xxxx轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營(yíng)運(yùn)的這部分車輛也納入檢測(cè)。
今年來(lái),我們的工作雖然取得了一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺(tái),以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè),為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇五
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神,“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過(guò)對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國(guó)標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測(cè)的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。
從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達(dá)到熟練無(wú)誤,精益求精符合開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營(yíng)運(yùn)車輛的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。
一年以來(lái),檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn),保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會(huì)議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間,組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí),共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測(cè)人員的.業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問(wèn),提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時(shí)間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對(duì)所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對(duì)外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時(shí)改正,為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)督,要求對(duì)來(lái)檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠(chéng)的服務(wù),贏得車主的一致好評(píng),圓滿完成了外檢任務(wù)。
引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會(huì),對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問(wèn)題,即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測(cè)平臺(tái)車輛。
總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測(cè)工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營(yíng)運(yùn)車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇六
我叫xx,現(xiàn)任職于xxxxxxx,現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下:
一、重視理論學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)。
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí),做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的.學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。
二、勇于面對(duì)困難,開拓精神不斷加強(qiáng)。
1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長(zhǎng),修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問(wèn)題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問(wèn)題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問(wèn)題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí),做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí),樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí),進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
三、
克服急噪情緒,工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過(guò)于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無(wú)法坐下來(lái)仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問(wèn)題,造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識(shí),在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來(lái),到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺(tái),得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),始終保持奉獻(xiàn)精神。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇七
一年來(lái),在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),同時(shí)也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:
20xx年,累計(jì)檢測(cè)各類車輛xxxx臺(tái)次,初檢合格xxxx臺(tái)次,復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次,合格率xx%。
根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求,20xx年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過(guò)。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。
我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái),可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
我們于20xx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
一年以來(lái),在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇八
機(jī)動(dòng)車維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專項(xiàng)整治,一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期一年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng),黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的`要求,結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況,于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí),認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施。
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底,初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家,共132家。
存在問(wèn)題:
從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題:
(1)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大,進(jìn)展難度大、速度慢。
(2)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱,沒意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
(3)、危廢存放點(diǎn)雜亂,無(wú)分類存放,也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。
(4)、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對(duì)此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇九
電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦;電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后,向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作,發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動(dòng)時(shí),電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào),通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼,并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí),電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續(xù)行駛的能力。
電控汽車上輸入ecu的信號(hào)主要分為三類:
1)描述工作參數(shù)的信號(hào),如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的工作區(qū)間,通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車輛狀況信號(hào)。一般為開關(guān)信號(hào),表示附加裝置是否在工作,如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺進(jìn)行判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
3)來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào),如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng),在正常情況下,ecu對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制,并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ecu,使系統(tǒng)中止汽油噴射,避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí),ecu能很快確認(rèn),發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號(hào),當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí),只要輸出信號(hào)沒有錯(cuò)誤,電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào),也沒有故障記錄。
在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
2、tps設(shè)定:是指節(jié)氣門開關(guān)或位置傳感器,以怠速時(shí)應(yīng)有的信號(hào)電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí):是指電腦因曾拆過(guò)電瓶線或記憶故障碼,而使記憶資料消失或不正確,而必須以特定步驟或程序來(lái)從新建立怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點(diǎn):是指電腦自動(dòng)變速箱,必須依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷條件與自動(dòng)變速箱電腦間互相確認(rèn)最佳性能模式下自動(dòng)變速箱各檔位,升降檔時(shí),車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、程式設(shè)定:是指主電腦從原廠供貨時(shí),未將記憶體的資料輸入確認(rèn)program,必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。
6、程式再設(shè)定:是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯(cuò)誤或有新修正資料,而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
7、確認(rèn)碼設(shè)定coding:是指新的主電腦可提供多種車型使用,當(dāng)要使用時(shí),必須利用專用儀器輸入一組確認(rèn)代碼的設(shè)定,即可適用在該車型使用。
8、再確認(rèn)碼設(shè)定:是指主電腦已使用在車上,但因系統(tǒng)變更或有修正,要重新改定確認(rèn)碼的設(shè)定來(lái)改變主電腦的控制模式。
9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定:是指全車系中有數(shù)個(gè)電腦之間均有連線,但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷,而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定:是指全車系電腦,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)key-off后,等待60-180秒,全車電腦會(huì)進(jìn)入省電模式,最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過(guò),則必須依據(jù)一定程序來(lái)設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。
(一)自診斷模式的分類
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十
我叫xx,現(xiàn)任職于xxx,現(xiàn)擔(dān)任xx一職,負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下:
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí),做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力:
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒,才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性,結(jié)合自己的工作實(shí)際,制訂系統(tǒng)的`學(xué)習(xí)計(jì)劃,切實(shí)做到,學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。
1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長(zhǎng),修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問(wèn)題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問(wèn)題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實(shí),職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問(wèn)題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí),做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí),樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí),進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊(duì)凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期,曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒,而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過(guò)于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無(wú)法坐下來(lái)仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問(wèn)題,造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊(duì)職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識(shí),在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來(lái),到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項(xiàng)決策的出臺(tái),得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍,培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題,帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間,此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工,對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十一
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理,保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》,制定本辦法。
第二條本辦法所稱公路超限檢測(cè)站,是指為保障公路完好、安全和暢通,在公路上設(shè)立的,對(duì)車輛實(shí)施超限檢測(cè),認(rèn)定、查處和糾正違法行為的執(zhí)法場(chǎng)所和設(shè)施。
第三條公路超限檢測(cè)站的管理,應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管的原則。
交通運(yùn)輸部主管全國(guó)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作,并負(fù)責(zé)公路超限檢測(cè)站的規(guī)劃、驗(yàn)收等工作。
市、縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路超限檢測(cè)站的監(jiān)督管理工作。
公路超限檢測(cè)站的建設(shè)、運(yùn)行等具體監(jiān)督管理工作,由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
第四條公路超限檢測(cè)站作為公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu),其主要職責(zé)是:
(一)宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛超限治理的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策;
(二)制定公路超限檢測(cè)站的各項(xiàng)管理制度;
(三)依法對(duì)在公路上行駛的車輛進(jìn)行超限檢測(cè),認(rèn)定、查處和糾正違法行為;
(四)監(jiān)督當(dāng)事人對(duì)超限運(yùn)輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施;
(五)收集、整理、上報(bào)有關(guān)檢測(cè)、執(zhí)法等數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)信息;
(六)管理、維護(hù)公路超限檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng);
(七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
第五條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的公路管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測(cè)站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)費(fèi),并實(shí)行??顚S?。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占或者挪用。
第六條縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé),在公路超限檢測(cè)站內(nèi)對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十二
20**年第三季度“四位一體”檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)我市各類經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所上市的食品進(jìn)行了快速定性檢測(cè),全市共對(duì)36個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、3個(gè)農(nóng)批市場(chǎng),部分商場(chǎng)超市進(jìn)行了抽樣定性檢測(cè),共抽檢新鮮蔬菜、干制腌制蔬菜、新鮮水果、干果堅(jiān)果炒貨、水產(chǎn)品、豆制品等11大類商品13210個(gè)批次,經(jīng)定性檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不合格商品261個(gè)批次,涉及商品數(shù)量3317公斤,合格率98%,第三季度共查處食品案件9起,罰款7萬(wàn)元。其中:市本級(jí)共檢測(cè)商品3140批次,不合格商品56批次,涉及商品數(shù)量201公斤。
1、本季度市檢測(cè)中心組織了一次全市流通領(lǐng)域食品安全質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)對(duì)象為全市各規(guī)模較大的農(nóng)貿(mào)、農(nóng)批市場(chǎng),檢測(cè)項(xiàng)目為蔬菜中的農(nóng)藥殘留、水產(chǎn)品、水發(fā)產(chǎn)品中的甲醛含量、糧食制品、豆制品中的“吊白塊”含量。品種為四大類15個(gè):小白菜、毛白菜、豇豆、空心菜、莧菜、芹菜、脫皮芋艿、水潺(俗稱豆腐魚)、蝦類、帶魚、黃魚、泡竹筍、豆芽、年糕、面條等。據(jù)統(tǒng)計(jì):全市共抽檢15個(gè)品種824個(gè)批次,除蝦類、帶魚、黃魚、面條4個(gè)品種未檢出,其他品種或多或少存在著問(wèn)題。其中最嚴(yán)重的是豆芽抽檢65個(gè)批次有15個(gè)批次不合格(其中龍游11批次285公斤),監(jiān)督銷毀305公斤,其次是泡竹筍和脫皮芋艿,抽檢49批次和44批次各有11批次不合格,分別銷毀248公斤和公斤。水潺(俗稱豆腐魚)抽檢29批次9批次不合格(含有甲醛)。小白菜、豇豆、莧菜、芹菜、年糕合格率在97%以上,毛白菜、空心菜合格率90%以上,得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。
經(jīng)過(guò)市檢測(cè)中心的宣傳與推薦,衢州學(xué)院為了全校師生的食品安全問(wèn)題也在8月底購(gòu)置了農(nóng)殘檢測(cè)儀,并經(jīng)過(guò)檢測(cè)中心的培訓(xùn)進(jìn)行檢測(cè)。為加強(qiáng)對(duì)源頭食品的監(jiān)管,市檢測(cè)中心和轄區(qū)工商所幾次深入市農(nóng)貿(mào)城,與其管理人員對(duì)食品安全問(wèn)題進(jìn)行有針對(duì)性的探討,并采取了些行之有效的管理措施。最近,市農(nóng)貿(mào)城在原檢測(cè)儀器的基礎(chǔ)上又購(gòu)置了二氧化硫、甲醛、農(nóng)殘快速檢測(cè)等檢測(cè)設(shè)備,并對(duì)最近檢測(cè)車在市場(chǎng)上檢測(cè)出的“泡竹筍、脫皮芋艿、白蘿卜”等問(wèn)題食品進(jìn)行了針對(duì)性檢測(cè),取得了一定的效果。
2、檢測(cè)項(xiàng)目取得新突破。本月龍游局檢測(cè)中心對(duì)禽、肉制品的檢測(cè)進(jìn)行了項(xiàng)目改進(jìn),新增了雙氧水化學(xué)試驗(yàn)及對(duì)肉制品色素進(jìn)行感觀檢查。在新的檢測(cè)項(xiàng)目上,該局檢測(cè)中心力求有所作為。9月份,龍游局檢測(cè)中心共檢測(cè)禽、肉制品100個(gè)批次,檢出雙氧水超標(biāo)禽制品(白切雞)1個(gè)批次,非法使用色素肉制品(香腸)1個(gè)批次。
1、項(xiàng)目有待進(jìn)一步的更新,隨著我們檢測(cè)項(xiàng)目的不斷開展,一些問(wèn)題食品所添加的物質(zhì)也在不斷變化。近來(lái),甲醛、吊白塊、雙氧水幾乎不再添加,二氧化硫保鮮也所收斂,隨之而來(lái)的是使用強(qiáng)堿保鮮、增色,而我們針對(duì)這些添加劑的檢測(cè)藥品、標(biāo)準(zhǔn)還沒有,對(duì)強(qiáng)堿處理的商品危害性不詳,所以,上市食品的監(jiān)測(cè)抽查留有空隙。
2、有毒、劣質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷毀處理法律依據(jù)不足,進(jìn)行定量檢測(cè)費(fèi)用高,嚴(yán)重影響基礎(chǔ)工商所辦案積極性,特別是對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品,處罰時(shí)不能適用《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律依據(jù),執(zhí)法工作存在疑惑。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十三
發(fā)包方:____________________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)。
承包方:____________________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)。
根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在*等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,為保證工程順利進(jìn)行,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)友好協(xié)商簽訂本合同(包括本合同附件和所有補(bǔ)充合同),以資共同遵守。
第一條工程概況。
工程名稱:_________。
工程地點(diǎn):_________。
工程內(nèi)容及做法(詳見:《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖紙》)。
工程承包方式:雙方商定采取下列第______種承包方式。
(1)乙方包工、包料。
(3)乙方包工、甲方包料(詳見《甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表》)。
工程期限_____歷天,開工日期______年月日,竣工日期_______年_____月_____日(施工期以材料進(jìn)場(chǎng)日第二天起計(jì)算)。
1.*同價(jià)款:本合同工程造價(jià)詳見《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》,施工過(guò)程中有增減項(xiàng)目的,由雙方協(xié)商同意并簽名確認(rèn)后增減該部分費(fèi)用。
第二條施工圖紙。
雙方同意施工圖紙采取下列第_______種方式提供:
(2)甲方委托乙方設(shè)計(jì)施工圖紙,圖紙一式二份,甲方、乙方各一份(詳見:裝飾裝修工程設(shè)計(jì)圖紙),設(shè)計(jì)費(fèi)__________元,由甲方支付(此費(fèi)用不在工程價(jià)款內(nèi))。
第三條甲方義務(wù)。
負(fù)責(zé)辦理施工所涉及的申請(qǐng)、審批等手續(xù),并負(fù)責(zé)交納物業(yè)管理處和報(bào)批的全部費(fèi)用;。
負(fù)責(zé)提供施工所需的水源、電源;。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與鄰里之間、物業(yè)管理處之間的關(guān)系;。
施工期間甲方仍需部分使用該場(chǎng)所,負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)及消防等各項(xiàng)工作;。
按時(shí)、按質(zhì)、按量提供施工所用的自購(gòu)材料。
第四條乙方義務(wù)。
指派為乙方駐工地監(jiān)理,負(fù)責(zé)本合同履行;按要求組織施工,保質(zhì)保量,按期完成施工任務(wù),處理解決由乙方負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事宜。
保護(hù)好原場(chǎng)所室內(nèi)的家具和陳設(shè),保證室內(nèi)上、下水管道的暢通;。
保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔,工程完工后負(fù)責(zé)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。
工程竣工未移交甲方之前,負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)施和工程成品進(jìn)行保護(hù)。
第五條工程變更。
工程項(xiàng)目及施工方式如需變更,雙方應(yīng)協(xié)商一致,雙方簽名確認(rèn),同時(shí)調(diào)整相關(guān)工程費(fèi)用及工期(見裝飾裝修工程增減項(xiàng)目單)。
第六條材料的提供。
由甲方提供的材料、設(shè)備(詳見甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表),應(yīng)當(dāng)符合設(shè)施要求,如因質(zhì)量問(wèn)題或規(guī)格差異造成工程損失的,由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知乙方,雙方共同驗(yàn)收并辦理交接手續(xù);乙方驗(yàn)收后應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管。
由乙方提供的材料、設(shè)備(詳見乙方提供裝飾裝修材料明細(xì)表),乙方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知甲方,并接受甲方檢驗(yàn)。如質(zhì)量不符合要求或規(guī)格有差異的,應(yīng)禁止使用;如已經(jīng)使用對(duì)工程造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
第七條工期延誤。
對(duì)以下原因造成竣工日期延誤,經(jīng)甲方確認(rèn),工期相應(yīng)順延;
(1)工程量變化和設(shè)計(jì)變更;。
(2)不可抗力;。
(3)甲方同意工期順延的其他情況。
因甲方未按約定完成其應(yīng)負(fù)責(zé)的工作而影響工期的,工期順延;因甲方提供的材料、設(shè)備質(zhì)量不合格而影響工程質(zhì)量的,返工費(fèi)用由甲方承擔(dān),工期順延。
甲方未按期支付工程款,合同工期相應(yīng)順延。
因乙方責(zé)任不能按期開工或無(wú)故中途停工而影響工期的,工期不順延;因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的,返工費(fèi)用由乙方承擔(dān),工期不順延。
第八條工程款支付方式。
合同生效后,甲方按下規(guī)定中的約定直接向乙方支付工程款:
第一次:簽定本合同時(shí),甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%,即元。
第二次:木工進(jìn)場(chǎng),甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%,即元。
第三次:扇灰油漆進(jìn)場(chǎng),甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%,即元。
第四次:工程完工及竣工驗(yàn)收后,結(jié)算完畢,甲方甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的5%,即元。
工程驗(yàn)收合格后,乙方應(yīng)向甲方提出工程結(jié)算,并將有關(guān)資料送交甲方。甲方接到資料后日內(nèi)如未有異議,即視為同意,雙方應(yīng)填寫工程結(jié)算單并簽字,甲方應(yīng)在簽字時(shí)向乙方結(jié)算工程尾款。
工程款全部結(jié)清后,乙方應(yīng)向甲方開具正式統(tǒng)一收據(jù)。甲方所支付的工程款,以乙方財(cái)務(wù)部開出并蓋財(cái)務(wù)專用章收據(jù)為準(zhǔn)。
本工程驗(yàn)收合格后,保修期為自雙方簽字之日起12月。
第九條雙方責(zé)任和工期延誤處理。
以下甲方原因造成工期延誤,損失由甲方負(fù)責(zé),工期應(yīng)當(dāng)順延:
(1)不能提供水、電;。
(2)不能保證每天8小時(shí)以上工作時(shí)間(含加班);。
(3)不能按期提供自購(gòu)材料、設(shè)備;。
(4)不能按期支付工程款影響正常施工的;。
(5)因甲方原因變更設(shè)計(jì)、增加施工項(xiàng)目;。
(6)同意工期順延的其他情況;。
(7)逾期驗(yàn)收或無(wú)故怠于驗(yàn)收;。
(8)因甲方責(zé)任造成工期延誤的其他情況。
對(duì)以下原因造成工期延誤,工期不順延:
(1)因乙方責(zé)任不能按期開工或中途無(wú)故停工而影響工期的,工期不順延;。
(2)因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān),工期不順延;。
(3)乙方施工過(guò)程中違反安全操作規(guī)范造*員傷害的,由乙方負(fù)責(zé);。
(4)乙方施工造成甲方物品損壞,乙方應(yīng)予以修復(fù)或賠償;。
(5)乙方違反物業(yè)管理規(guī)定造成的損失,由乙方負(fù)責(zé);。
(6)乙方原因,工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),乙方負(fù)責(zé)修理,工期不予順延。
合同中的任何一方因未履行合同約定或履行不符合約定,受損失的均由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任,并賠償給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
未辦理驗(yàn)收手續(xù),甲方提前使用或擅自動(dòng)用工程成品而造成損失的,由甲方負(fù)責(zé)。
因一方原因,造成合同無(wú)法繼續(xù)履行時(shí),該方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,并辦理合同終止手續(xù),并由責(zé)任方賠償對(duì)方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
甲方未按期支付工程款的,每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
由于乙方原因致使工期延誤,每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
第十條關(guān)于設(shè)計(jì)和施工及驗(yàn)收的約定。
乙方設(shè)計(jì)師完成的施工圖,必須在商定的時(shí)間內(nèi)會(huì)同甲方審圖,經(jīng)甲方確認(rèn)簽字后,乙方方可進(jìn)行施工。
乙方必須嚴(yán)格按甲方認(rèn)可的圖紙進(jìn)行施工(安裝)。
施工過(guò)程中,甲方提出變更圖紙、停止施工或增減項(xiàng)目,應(yīng)以書面形式通知乙方,列明停止施工或增減項(xiàng)目的理由、工程部位、時(shí)間、材料等。乙方根據(jù)變更要求,盡快向甲方提交變更所采取的措施、增減的造價(jià),因停工等原因造成的工期延誤、材料耗損、費(fèi)用損失等清單,并報(bào)告甲方。甲方收到報(bào)告后兩天內(nèi)做出簽字答復(fù)或協(xié)商解決。
隱蔽工程驗(yàn)收前,由乙方通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收期為兩天。甲方未按時(shí)驗(yàn)收的,乙方可自檢后如實(shí)填寫隱蔽記錄,對(duì)乙方的自行驗(yàn)收結(jié)果,甲方應(yīng)予以承認(rèn)。
工程竣工后,乙方應(yīng)當(dāng)通知甲方驗(yàn)收。甲方應(yīng)在接到通知后天內(nèi)驗(yàn)收,并辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。如甲方在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能驗(yàn)收,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知乙方,另定驗(yàn)收日期,否則視為甲方通過(guò)驗(yàn)收。如另定驗(yàn)收日期,甲方應(yīng)承認(rèn)竣工日期,并承擔(dān)乙方的看管費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用。
雙方未辦理驗(yàn)收手續(xù),甲方不得入住,如甲方擅自入住視同驗(yàn)收合格,由此而造成的損失由甲方承擔(dān)。
第十一條《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖》以及雙方協(xié)商一致、簽名確認(rèn)的其他文件,作為合同附件,與合同具有同等法律效力。
第十二條合同爭(zhēng)議的解決方式。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決;也可由東莞市裝飾協(xié)會(huì)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條附則。
本合同如有未盡事宜,雙方本著友好互利原則協(xié)商解決,如協(xié)商后簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。
本合同一式_貳__份,雙方各執(zhí)__壹__份,合同自雙方簽名并加蓋公章或合同專用章后正式生效,履行完畢后自行終止。
合同附件為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
甲方:____________(簽字)。
法定代理人:_________。
委托代理人:_____________。
地址:_________。
電話:_________。
乙方:_________。
委托代理人:_____________。
法定代理人:_____________。
地址:_________。
電話:_________。
日期:_________
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十四
工程地點(diǎn):_________________________________________________。
住房結(jié)構(gòu):_________________________________,施工面積_________*方米。
工程造價(jià):家庭居室裝飾裝修工程的價(jià)格,根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則,約定如下:總價(jià)款:_________元,大寫(人民幣):_________________。其中:材料費(fèi):_________,人工費(fèi):_________,管理費(fèi):_________,設(shè)計(jì)費(fèi):_________,垃圾清運(yùn)費(fèi):_________,稅金:_________,其他費(fèi)用:_________。(詳見附表三:家庭居室裝飾裝修工程報(bào)價(jià)單)。經(jīng)雙方認(rèn)可,變更施工內(nèi)容,變更部分的工程款按實(shí)另計(jì)。
工程承包方式:雙方商定采取下列第_________種方式。
(1)乙方包工、包全部材料。(見附件五:乙方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)。
(3)乙方包工、甲方包全部材料(見附件四:甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)。
雙方商定施工圖紙采取下列第_________種方式提供:
3施工圖紙雙方簽字后生效。
1開工前提供施工期間的水源、電源,并說(shuō)明使用注意事項(xiàng);。
2參與對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度的監(jiān)督及對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)、工程竣工的驗(yàn)收;。
5因進(jìn)行家庭居室裝飾裝修而造成相鄰居民住房的管道堵塞、滲漏水、停電、物品毀壞等,如屬乙方的責(zé)任,由甲方找被乙方負(fù)責(zé)修復(fù)和賠償。
1施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》,保證工程質(zhì)量,按期完成工程;。
3保護(hù)好原居室室內(nèi)的家具和陳設(shè),保證居室內(nèi)上、下管道的暢通;。
7乙方采用的裝飾材料不得以次充好、弄虛作假。
8乙方施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求,不得偷工減料、粗制濫造;。
9乙方不得野蠻施工,危及建筑物自身的安全;。
4除合同注明外,五金(門鎖、拉手、水龍頭等)、石材、瓷磚、設(shè)備、潔具、燈具等,均由甲方購(gòu)買并按時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。
2甲方未按期支付工程款,合同工期相應(yīng)順延;。
3因乙方供材或施工等原因不能按期完工的,工期不順延;因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的,返工費(fèi)用由乙方承擔(dān),工期不順延。
(1)乙方必須按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。
(2)乙方所承包的工程,必須全部達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
(3)凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)償返工,達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達(dá)不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達(dá)不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)支出。
1雙方約定在施工過(guò)程中分下列三個(gè)階段對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收:
(1)水、電管線,防水層及吊頂基層等隱蔽工程驗(yàn)收;。
(2)油漆、面層涂料施工前驗(yàn)收;。
2保修。
(1)工程竣工驗(yàn)收合格并結(jié)清工程余款后,乙方向甲方辦理移交手續(xù)(見附件九:工程結(jié)算單),并填寫工程保修單(保修期為貳年)(見附件十:工程保修單)。
(2)在正常使用條件下,住宅室內(nèi)裝飾裝修工程的最低保修期限為二年,有防水要求的廚房、衛(wèi)生間和外墻面的防滲漏為五年。保修期自住宅室內(nèi)裝飾裝修工程竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。
1竣工驗(yàn)收后_________日內(nèi),甲方支付相當(dāng)于總價(jià)款_________%的工程款。
甲方支付工程款,乙方的業(yè)務(wù)員或施工人員收取的,視為乙方收取。
2因變更施工內(nèi)容導(dǎo)致總價(jià)款增減的,甲方在竣工驗(yàn)收合格之日支付或收取增、減部分的款項(xiàng)。
3雙方款項(xiàng)往來(lái),均應(yīng)出具收據(jù)。施工結(jié)束,甲方全額付清應(yīng)付款項(xiàng)后,乙方應(yīng)當(dāng)出具合法發(fā)票。
合同簽訂后,合同任何一方提出解除合同或無(wú)論因何原因違約造成合同無(wú)法履行的,應(yīng)及時(shí)通知另一方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,可辦理終止或延期履行合同手續(xù),違約方應(yīng)向守約方支付工程造價(jià)_________%的違約金;若因此造成損失的,違約方應(yīng)予以賠償。
由于乙方原因,工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),乙方負(fù)責(zé)修理,所需修理費(fèi)用由乙方承擔(dān),工期不予順延。
由于甲方或乙方原因致使工期延誤,每延誤一日由責(zé)任方向?qū)Ψ街Ц豆こ炭傇靸r(jià)的2‰作為違約金。
本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。
甲、乙雙方直接簽訂合同的,本合同一式兩份,雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各持一份。
合同履行完后自動(dòng)終止。
本合同實(shí)行當(dāng)事人自愿鑒證,以保護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益。
12.*同附件為本合同的組成部份,與本合同具有同等法律效力。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十五
第二十五條公路超限檢測(cè)應(yīng)當(dāng)采取固定檢測(cè)為主的工作方式。
對(duì)于檢測(cè)站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測(cè)或者短途超限運(yùn)輸情形嚴(yán)重的地區(qū),公路超限檢測(cè)站可以按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)規(guī)定,利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等流動(dòng)檢測(cè)方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。
禁止在高速公路主線上開展流動(dòng)檢測(cè)。
第二十六條車輛違法超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。
禁止通過(guò)目測(cè)的方式認(rèn)定車輛違法超限運(yùn)輸。
第二十七條經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車輛存在違法超限運(yùn)輸情形的,公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求進(jìn)行處理:
(二)對(duì)運(yùn)載不可解體大件物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為,接受調(diào)查處理,并告知當(dāng)事人到有關(guān)部門申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。
第二十八條對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不存在違法超限運(yùn)輸情形的車輛,或者經(jīng)復(fù)檢確認(rèn)消除違法狀態(tài)并依法處理完畢的車輛,應(yīng)當(dāng)立即放行。
第二十九條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)時(shí),不得收取檢測(cè)費(fèi)用;對(duì)停放在公路超限檢測(cè)站內(nèi)接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車輛,不得收取停車費(fèi)用。
需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的,相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。卸載貨物超過(guò)保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的,可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。
第三十條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法實(shí)施罰款處罰,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,實(shí)行罰款決定與罰款收繳分離;收繳的罰款應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)。
公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員依法當(dāng)場(chǎng)收繳罰款的,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù);未出具的,當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。
禁止任何單位和個(gè)人向公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)。
第三十一條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定利用車輛超限管理信息系統(tǒng)開展檢測(cè)、執(zhí)法工作,并及時(shí)將有關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)。
省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)超限運(yùn)輸違法信息進(jìn)行整理和匯總,并抄送相關(guān)部門,由其對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘婪ㄌ幚怼?/p>
第三十二條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員進(jìn)行超限檢測(cè)和執(zhí)法時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定程序,實(shí)施行政處罰時(shí)應(yīng)當(dāng)由2名以上執(zhí)法人員參加,并向當(dāng)事人出示有效執(zhí)法證件。
在公路超限檢測(cè)站從事后勤保障等工作,不具有執(zhí)法證件的人員不得參與攔截車輛、檢查證件、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。
第三十三條路政管理、交通警察等執(zhí)法人員在公路超限檢測(cè)站對(duì)超限運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法時(shí),應(yīng)當(dāng)各司其職,密切合作,信息共享,嚴(yán)格執(zhí)法。
第三十四條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定佩戴標(biāo)志、持證上崗,堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范,做到著裝規(guī)范、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止端莊、熱情服務(wù)。
第三十五條公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員在工作中,嚴(yán)禁下列行為:
(一)未按照規(guī)定佩戴標(biāo)志或者未持證上崗;。
(二)辱罵、毆打當(dāng)事人;。
(三)當(dāng)場(chǎng)收繳罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實(shí)填寫罰款數(shù)額;。
(四)擅自使用扣留車輛、私自處理卸載貨物;。
(五)對(duì)未消除違法狀態(tài)的超限運(yùn)輸車輛予以放行;。
(六)接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)、饋贈(zèng);。
(七)包庇、袒護(hù)和縱容違法行為;。
(八)指使或者協(xié)助外部人員帶車?yán)@行、闖卡;。
(九)從事與職權(quán)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng);。
(十)貪臟、挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款。
第三十六條省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)立公開電話,及時(shí)受理群眾的投訴舉報(bào)。同時(shí)通過(guò)政府的網(wǎng)站、公路超限檢測(cè)站公告欄等方式公示有關(guān)信息,接受社會(huì)監(jiān)督。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十六
xxx測(cè)有限公司成立于2007年6月,屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè),是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測(cè)面積900平方米,總投資500萬(wàn)元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)(套),均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng),自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派,依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函20xx006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(證書編號(hào)20xx050745z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號(hào):xk(蒙)20xxxxx)。
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名,初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來(lái),在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī),但也有部份不足之處?,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:
一年來(lái),政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí);分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí),不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核等。
通過(guò)整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度,對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)制,對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí);購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過(guò)程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識(shí),避免誤用。
5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測(cè)未來(lái)的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來(lái),滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年終工作總結(jié)會(huì)篇十七
xxx測(cè)有限公司成立于2007年6月,屬于民營(yíng)企業(yè)。2010年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下,我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè),是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè),占地面積30余畝,檢測(cè)面積900平方米,總投資500萬(wàn)元,各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)(套),均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng),自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派,依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函20xx006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》,于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書(證書編號(hào)20xx050745z)和檢驗(yàn)資格許可證書(證書編號(hào):xk(蒙)20xxxxx)。
一年來(lái),政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問(wèn)題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說(shuō)法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí);分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí),不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審,客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確,并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益,不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊,不偽造數(shù)據(jù),不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為,嚴(yán)格遵守保密制度,不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核等。
通過(guò)整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系,為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過(guò)關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度,對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)制,對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案,并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
1.設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí);購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過(guò)程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過(guò)載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼停用標(biāo)識(shí),避免誤用。75.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽車檢測(cè)未來(lái)的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來(lái),滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/7629060.html】