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報廢車輛協(xié)議書篇一
乙方(受贈人)：張忻，男，現住山西省太原市迎澤區(qū)號，身份證號為______;
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律的規(guī)定，甲乙雙方就甲方贈送乙方別克商務轎車事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方將其所有的別克商務轎車壹輛贈送給乙方;車輛的車牌號為晉dq4444，車輛顏色為灰色，發(fā)動機號為_____，車架號為_______。
二、自甲乙雙方簽字時起進行車輛交割手續(xù)，合同生效以前車輛的債權債務及違法行為由甲方承擔，合同生效以后車輛的債權債務及違法行為由乙方自行承擔。配合乙方辦理車輛過戶手續(xù)，中贈予的別克商務轎車自雙方簽字時在太原迎澤區(qū)交割，并在20__年5月1日辦理完過戶手續(xù)。
三、合同生效后，甲方需配合乙方辦理過戶手續(xù)，并于20__年5月1日前辦理完畢，過戶費用由乙方自行承擔。
四、本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字時起生效。
甲方(簽章)： 渠繼峰 乙方(簽章)：張忻
____年__月__日 ____年__月__日
報廢車輛協(xié)議書篇二
甲方：
乙方：
1、甲方愿將車型一輛，賣給乙方牌照號：車架號：發(fā)動機號：車身色，注冊登記日期本車手續(xù)機動車登記證書，附加完稅證明，使用性質，保險種類有效期至價格：人民幣大寫。
2、此車自________年____月____日成交后，如發(fā)生效通事故和發(fā)動機及機械損壞等均與甲方無關。此協(xié)議成交即日起，如若一方違約須賠償對方車總價值百分之二十的違約金。
3、過戶、轉籍手續(xù)由甲方負責提供，手續(xù)發(fā)生問題由甲方負責，過戶費用由方負責。
4、本車自交接之日起，以前所有的'債權、費用、違章、事故由甲方承擔，以后所有的、費用、違章、事故由乙方承擔。
5、本協(xié)議一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份。協(xié)議內未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方簽字：
乙方簽字：
報廢車輛協(xié)議書篇三
交易車型：
牌照號：
車架號:。
經甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉讓給乙方，自本協(xié)議簽訂之日起，甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款：
1.車的情況：已不年檢了。以報廢，雙方沒有疑問。
2.乙方已將車況、并已經確認且自愿同意購買甲方的車，故自本協(xié)議簽訂之日起，甲方對該車不再向乙方解釋負責。
3.自本協(xié)議簽訂之前，由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故，債權債務等一切相關事件，甲方概不負責。
4.該車過戶事項，由于車輛已報廢，由甲乙雙方達成共識，不履行，雙方共同承諾，共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。
5.本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方互不干涉，除共同遵守上述共識，雙方互無關系。
6.甲方以報廢車出售與乙方，如乙方有使用行為，所造成后果甲方概不負責。
7.本合同雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
報廢車輛協(xié)議書篇四
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經雙方協(xié)商一致，就甲方為乙方代持車輛所有權一事達成如下協(xié)議:
1、車輛型號：（以下簡稱該車輛）車牌號碼：發(fā)動機號碼：底盤號碼：
2、購車款：元。購車首付款、按揭借款及相關稅費由乙方自行承擔。
3、乙方因原因需以甲方名義購買該車輛，甲方同意代持該車輛所有權，以甲方名義辦理車輛所有權證等手續(xù)。
1、甲方為乙方代持該車輛所有權期間，因乙方使用、出租、出借等任何形式使用該車輛所發(fā)生的交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款和責任全部由乙方承擔，與甲方無關。
2、出現前款所述情形時，乙方應及時處理相關事故，承擔賠償責任等，不能因此給甲方造成不良影響。若甲方因代持該車輛所有權被要求承擔責任的或遭受損失的，甲方有權向乙方追償，要求乙方承擔相應責任。
3、乙方使用該車輛所發(fā)生的包括但不限于維修、維保、車船使用稅、保險費用等均由乙方自行承擔，與甲方無關。
1、甲方有權隨時要求終止為乙方代持該車輛所有權。甲方要求終止代持的，可提前一周通知乙方。
2、甲方要求終止代持車輛所有權的，乙方應及時配合甲方辦理車輛所有權過戶手續(xù)，不能因此給甲方造成不良影響。
1、雙方因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字按印之時起即具有法律效力。
甲方（簽字按?。┮曳剑ê炞职从。?/p>
身份證號身份證號
年月日年月日
報廢車輛協(xié)議書篇五
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律的規(guī)定，甲乙雙方就甲方贈送乙方別克商務轎車事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方將其所有的別克商務轎車壹輛贈送給乙方；車輛的車牌號為晉dq4444，車輛顏色為灰色，發(fā)動機號為，車架號為。
二、自甲乙雙方簽字時起進行車輛交割手續(xù)，合同生效以前車輛的債權債務及違法行為由甲方承擔，合同生效以后車輛的債權債務及違法行為由乙方自行承擔。配合乙方辦理車輛過戶手續(xù)，中贈予的別克商務轎車自雙方簽字時在太原迎澤區(qū)交割，并在20xx年5月1日辦理完過戶手續(xù)。
三、合同生效后，甲方需配合乙方辦理過戶手續(xù)，并于20xx年5月1日前辦理完畢，過戶費用由乙方自行承擔。
四、本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字時起生效。
甲方（簽章）：渠繼峰乙方（簽章）：張忻。
x年xx月xx日x年xx月xx日。
報廢車輛協(xié)議書篇六
乙方(被賠償人)： ， ， ，
丙方(被賠償人)： ， ， ，
20__年3月22日，甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞，致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往 住院治療。經檢查，丙方有八級殘疾可能?，F乙丙經過天住院治療，傷情恢復良好。乙丙方欲放棄對甲方的追訴，現甲乙丙三方經過友好協(xié)商，自愿達成如下賠償協(xié)議，以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(包括前期住院及二次手術費用)、殘疾賠償金、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養(yǎng)費、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、鑒定費、殘疾輔助器具費、交通費等各項費用總計元。
二、以上款項先由甲方在保險理賠款不足限額范圍內先行支付乙丙余下款項待保險公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號上： 。
三、該賠償協(xié)議為一次性終結協(xié)議。
1、賠償的各項費用為一次性賠償限額，乙丙雙方不得就后期治療產生的費用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加，甲方不再負擔乙丙因殘疾程度增加產生的一切費用，乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務并應協(xié)助甲方辦理理賠事項，全面及時提供理賠所需的全部材料。如不提供，須支付甲方因理賠不能造成的各項損失及違約金 元。
4、雙方簽訂此協(xié)議后，再無其他爭議事項。
四、本《機動車道路交通事故損害賠償協(xié)議書》一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，留存
五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方： 乙方： 丙方：
簽訂地點：簽訂時間：
報廢車輛協(xié)議書篇七
甲乙雙方友好協(xié)商，甲方決定向乙方購買車輛保險，現達成如下協(xié)議：
一、甲方的權利與義務。
(一)甲方將在20__年度公務車輛(詳情附后)向乙方投保，并提供車輛資料。
(二)乙方在甲方車輛20__年度保險合同到期前10天，到甲方辦公地點，為甲方辦理完20__年度車輛保險合同有關手續(xù)后3天內，甲方向乙方支付被保險車輛保險費。
(三)甲方向乙方支付車輛保險費采取一車一付方式。
(四)如乙方未能按照本協(xié)議明確的服務承諾，甲方應與乙方進行協(xié)商，若協(xié)商不成，己方可終止本協(xié)議的履行。
二、乙方的權利與義務。
(一)乙方為甲方辦理車輛保險時，按照中標承諾，提供優(yōu)惠的車輛保險費價格。
(二)乙方將派專人為甲方提對口。
(三)服務承諾：
1、接案到現場時間。
乙方全面推行理賠承諾制，貫徹“誠信服務，顧客至上”的公司宗旨。從接受報案到查勘定損直至支付賠款，全程實行專人跟蹤，限時保質，熱情周到，公平合理，方便快捷的服務，或者以非原廠零配件更換，甲方有異議的，可與乙方主管或該單位理賠人員及業(yè)務人員聯(lián)系協(xié)商，做好車輛修復及結案賠償工作。
2、關于預付賠償如發(fā)生保險責任范圍內重大事故，經協(xié)商乙方承諾按最高不超過50%預付損失賠款給甲方，以幫助盡快處理事故，恢復正常工作。
3、關于選擇修理廠家情況說明乙方為了全面貫徹更及時，更全面，更專業(yè)，更道德地為客戶服務的經營理念，充分保障和尊重客戶利益，在為甲方處理理賠，修理受損車輛時，不指定修理廠，甲方自主選擇，如果甲方要求乙方協(xié)助聯(lián)系修理廠家，乙方可推薦介紹信譽好的專業(yè)修理廠家供甲方選擇。
4、關于定損時間。
5、關于賠付時間。
(1)市內報案：乙方理賠人員接案后以最快時間到達現場，提供查勘定損服務。
(2)市外報案：委托乙方市外出現地所設下屬分支機構或當地特約網點，提供代理查勘定損服務。遇特殊情況，在甲方報95518后，如乙方理賠人員無法及時趕赴現場，甲方報案后，在規(guī)定時間后可自行處理，并將處理結果及時搞知乙方，同時甲方備齊相關理賠資料，回漢后向乙方辦理索賠手續(xù)。
6、定損與理賠方式。
(1)對甲方責任事故(包括場、院、站以內的事故及非交警管轄的道路事故)。如果涉及第三者責任事故損失，其損失不含人身傷亡事故，且事故損失清楚，雙方保險責任無爭議，比如明顯追尾的車損事故等實行快捷理賠服務。具體如下：經甲方申請且賠付金額達成一致，車損金額在人民幣3000元以內的責任事故，乙方推行當天結案，快捷理賠。索賠資料齊全，材料有效送達之日一個工作日內結案賠償。
(2)被保險車輛的損失，第三者車輛的損失或第三者的財產損失，甲方可以選擇下列定損與賠償方式：自行擇廠，修復賠償，汽車損失的零部件和修理工時容易核定的，以修理價方式確定損失。待汽車修復驗收后，甲方提供修理票據和修理項目清單，乙方履行賠償責任。
報廢車輛協(xié)議書篇八
如果想要把報廢的車輛賣掉，那么報廢車輛的買賣協(xié)議書是必不可少的一項工作。接下來，小編把精心挑選的報廢車輛的買賣協(xié)議書分享給大家，歡迎你們閱讀和借鑒。
交易車型：面包車。
牌照號：
車架號:發(fā)動機號：
經甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉讓給乙方，自本協(xié)議簽訂之日起，甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款：
1.車的`情況：已不年檢了。以報廢，雙方沒有疑問。
2.乙方已將車況、并已經確認且自愿同意購買甲方的車，故自本協(xié)議簽訂之日起，甲方對該車不再向乙方解釋負責。
3.自本協(xié)議簽訂之前，由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故，債權債務等一切相關事件，甲方概不負責。
4.該車過戶事項，由于車輛已報廢，由甲乙雙方達成共識，不履行，雙方共同承諾，共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。
5.本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方互不干涉，除共同遵守上述共識，雙方互無關系。
6.甲方以報廢車出售與乙方，如乙方有使用行為，所造成后果甲方概不負責。
7.本合同雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份。
備注：
甲方身份證號碼：
乙方身份證號碼：
甲方簽字：乙方簽字：
電話：電話：
報廢車輛協(xié)議書篇九
正常使用的廣州地區(qū)黃標車，在2009年6月至2010年12月31日辦理提前報廢并購買新車（車主名一致），最高可以拿到6500元---21600元的國家補貼和地方獎勵。這對于已經開始限行的廣州市的黃標車來說，汽車以舊換新政策是有相當劃算的優(yōu)惠政策。
截至2010年5月24日，全國共辦理補貼車輛10.6萬輛，補貼金額14億元，拉動新車消費126億元。汽車以舊換新政策對引導車主及時報廢更新車輛，防止報廢車輛流向社會，減少道路交通安全隱患，保護人民群眾生命財產安全發(fā)揮了積極作用。汽車以舊換新文件依據：財建[2009]333號、穗經貿[2009]20號，財建[2009]995號，財建[2010]304號。
選擇正規(guī)國營公司辦理汽車報廢，免除您的后顧之憂！
廣東省金屬回收公司為廣東物資集團公司屬下的國有企業(yè)。是國家、廣東省、廣州市政府部門指定的汽車報廢回收單位，全面負責廣州地區(qū)的報廢汽車回收業(yè)務及拆解工作，是國家指定的汽車以舊換新受理企業(yè)。報廢汽車回收由天河區(qū)東圃黃村三聯(lián)路10號的拆解中心，黃埔區(qū)雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司，白云區(qū)嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司，南沙區(qū)西部工業(yè)區(qū)廣意路的南沙經營部四個分公司經營。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米，拆解、加工設備齊全先進，拆解加工場地面積大，拖運能力強，是廣州地區(qū)報廢車輛回收的龍頭規(guī)范企業(yè)。
公司免費為辦理汽車報廢業(yè)務的車主提供“送表上門—免費拖車—辦理報廢車手續(xù)—提供報廢汽車回收證明—代辦更新補貼申請”的一條龍服務。從2009年至2010年期間，公司積極響應國家黃標車以舊換新政策，成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼，為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績，得到了省市相關政府部門的嘉獎，并取得廣大已經獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴。
公司總部：廣東省金屬回收公司。
總部地址：廣州市越秀區(qū)北較場橫路12號物資大廈（原廣東省物資局）。
聯(lián)系電話：83766489，8382569。
1手機號碼：1892956693。
3傳真號碼：8381798。
商務部市場體系建設司司長常曉村就汽車以舊換新政策調整有關情況答記者問。
近日，財政部、商務部聯(lián)合發(fā)布通知，提高了汽車以舊換新補貼標準，允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼，并對相關政策進行了調整，引起了各方的廣泛關注，記者就此專門采訪了商務部市場體系建設司負責人。
答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部會同有關部門積極開展相關工作，但由于車主積極性不高。對此，國務院領導十分重視，要求盡快完善相關政策措施。經過廣泛調查研究發(fā)現，補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。
為完善汽車以舊換新政策，財政部、商務部根據國務院常務會議決定，迅速發(fā)出通知，明確了各車型補貼標準提高后的具體金額，大幅度提高補貼標準。其中，重型載貨車、大型載客車、1.35升及以上排量轎車的補貼標準由6000元提高到18000元，增加了12000元，增長幅度是原標準的2倍；1-1.35升轎車、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元，增加4000元、6000元和7000元，提高一倍左右；輕、微型載貨車，小、微型載客車的補貼標準由3000-5000元提高到5000-9000元，增幅達50-80%。
這次補貼標準不論是調整幅度，還是國家財政支持力度，都是前所未有的。我們請有關專家做了測算，按照新標準，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新，車主獲得的收益，即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益，補貼標準應該有較強的吸引力。此外，與歐美發(fā)達比較，雖然我們在補貼標準絕對值上有差距，但是差距已不大，有的車型補貼已接近日本，有的甚至超過了有些歐洲國家，如俄羅斯和法國對汽車以舊換新的補貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。
需要說明的是，由于汽車商品的特殊性，加上我國實行汽車強制報廢制度，車輛的注冊、回收拆解和注銷都要依法履行相應的程序，需要辦理必要的手續(xù)，同時，地方部門、車主對政策的反應，以及車主報廢舊車、購買新車都需要一定時間，相信政策調整一段時間后，效果將進一步顯現。
2.請談談允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策的有關情況。
答：《汽車以舊換新實施辦法》原來規(guī)定，提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收政策的，不再享受以舊換新補貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實施效果。為鼓勵和引導消費者參與汽車以舊換新、購買小排量汽車，實現擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標，經國務院同意，財政部、商務部明確允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策，2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金，不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復印件。地方商務主管部門只要根據購車發(fā)票的時間，即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策。對于購買15萬元左右1.6升及以下排量乘用車的消費者，可獲得3300元左右的購置稅優(yōu)惠，如果參與以舊換新，疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬元，此外，還可以獲得報廢汽車回收企業(yè)支付的報廢汽車回收殘值。
答：補發(fā)差額部分的補貼資金主要分以下三種情況：
一是對已經按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的，各地商務主管部門將會同環(huán)保、財政部門，通過汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)進行確認，確認完成后，由財政部門向車主補發(fā)差額部分的補貼資金，一般車主不需要補辦任何手續(xù)。
二是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關條件，例如一些報廢城市公交車并換購新車的，由上述有關部門確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金，車主也不需要補辦其他手續(xù)。
三是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果補充新車購車發(fā)票、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關條件的，在車主提供相關材料后，由有關主管部門進行確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金。
答：按照報廢汽車回收管理的有關規(guī)定，車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)后，由企業(yè)替車主到公安部門辦理車輛注銷手續(xù)，有些車輛還需要公安部門到場監(jiān)督銷毀，因此從車輛交售給企業(yè)到辦理完注銷需要一段時間，按照使用年計算截止到注銷日期的原規(guī)定，有可能發(fā)生車主將車輛交售給企業(yè)時還符合政策規(guī)定的提前報廢的要求，但車輛辦理完注銷手續(xù)后，使用年卻超出了規(guī)定時限的情形。為此，我們將使用年計算的截止日期調整為車輛交售日期，這一調整不需要增加申請材料和手續(xù)，并將有助于車主把握提前報廢的時間，更好地參與汽車以舊換新。對于一些按原規(guī)定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主，如果政策調整后使用年符合提前報廢的規(guī)定，則可按規(guī)定程序申請補貼。
答：這里可能存在理解上的問題，增加審核異地報廢車輛功能，并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷，必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定進行，根據《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）和《機動車登記規(guī)定》（公安部令第102號）的規(guī)定，車主應當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè)。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時，才可以將車輛交售給異地（車輛當時所在地）的報廢汽車回收拆解企業(yè)。新增的新建、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統(tǒng)，對依法異地報廢的車輛進行審核。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼。需要特別強調的是，報廢汽車回收拆解企業(yè)接收異地報廢車輛后，必須通過信息管理系統(tǒng)“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息，這樣才能保證車籍地的聯(lián)合服務窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核。另外，以舊換新對換購新車的購買地和注冊地，以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制。
答：報廢汽車回收拆解是實現汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，對保障交通安全、防治環(huán)境污染、提高資源再利用率具有重要意義。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)已經形成了一定規(guī)模，現有報廢汽車回收拆解企業(yè)480家，報廢汽車回收網點1800多個。但大多拆解水平低，場地簡陋，設備、設施落后，存在較為嚴重的環(huán)境、安全隱患，資源利用率不高，迫切需要提高水平。為了方便車主交售車輛，提高環(huán)保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務主管部門要統(tǒng)籌規(guī)劃，引導企業(yè)合理布局、鼓勵企業(yè)完善回收服務網絡，提高服務水平，支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網點，鼓勵企業(yè)開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續(xù)，并及時向社會公布轄區(qū)內承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網點名單，便于車主交售車輛。并通過下鄉(xiāng)流通網絡建設資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設信息錄入系統(tǒng)繼續(xù)予以適當的資金支持。另一方面安排財政專項資金，支持企業(yè)按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》的要求，進行以提高管理、技術、環(huán)保和信息化水平為重點的標準化改造，提高行業(yè)整體水平。
7.為貫徹落實汽車以舊換新政策，商務部已開展了哪些工作，還將采取哪些措施？答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部等有關部門按照國務院的部署和要求，積極推進汽車以舊換新工作。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》，明確了具體操作規(guī)定。二是建立了部際聯(lián)席會議制度，召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)并按時投入使用，提高了補貼資金審核效率。四是開展政策解讀，培訓各地方商務主管部門和報廢汽車回收拆解企業(yè)工作人員近千人。五是安排財政資金，支持60家報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造試點，提升拆解水平。同時，會同有關部門印發(fā)了通知，要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業(yè)的管理，推動企業(yè)完善回收服務網絡，認真執(zhí)行機動車強制報廢制度，加大對報廢汽車拆解市場的整治力度，防止報廢汽車流向社會。截至目前，全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業(yè)、1861個老舊汽車回收網點參與汽車以舊換新，設置了415個一站式聯(lián)合服務窗口受理補貼資金申請。
2010年，商務部將會同有關部門采取措施，加快推進汽車以舊換新。一是進一步加大宣傳力度，讓汽車以舊換新政策深入人心。二是指導和推動地方加快實施汽車以舊換新工作，支持和引導企業(yè)完善回收服務網絡，采取上門服務、代辦手續(xù)等便民措施，提高服務水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)，確保政策調整有關工作平穩(wěn)過渡。四是繼續(xù)利用財政資金，支持報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造。同時，繼續(xù)加大報廢汽車回收拆解監(jiān)管力度，杜絕報廢汽車流入社會，為汽車以舊換新創(chuàng)造良好的實施環(huán)境，確保政策取得成效。
8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎？
答：按照目前政策規(guī)定，汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日，辦理補貼申請時間截止到今年6月30日，即申請汽車以舊換新補貼的，報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應在上述期間內。申請財政部、商務部公告2009年第20號規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼的，報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間。需要強調的是，不論是申請汽車以舊換新補貼，還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼，車主均應在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯(lián)合服務窗口辦理。
報廢車輛協(xié)議書篇十
經甲乙雙方共同協(xié)商，就車輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。
甲方自愿將其擁有的牌汽車,牌照號碼：,租賃車輛型號：，牌照：，車輛發(fā)動機號，車輛大架號：，制造廠家：,出租給乙方使用。甲方應當于本協(xié)議訂立之日起2日內向乙方交付車輛，同時還應交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具。
自年月日至年月日，共個月。
1、租金數額為每月元，共元。乙方應于接車時向甲方支付第一度租金元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應在上度合同到期前1個月付清下年度的租金。
2、支付租金同時乙方還應支付元租車押金，該押金在租期到期時，如乙方無違約及車輛損壞情況下予以退還。
1、甲方應保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購置稅繳納證、交強險等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導致使用車輛過程中被有關部門查處，相關責任由甲方承擔，如因此耽誤乙方使用車輛，應根據實際向乙方賠償損失。
2、甲方應保證出租車輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對車輛的權利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時，甲方應向乙方支付租金數額10%的違約金，乙方有權解除協(xié)議。
3、如甲方在租賃期內出賣車輛，甲方應當向購買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對購買方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購買權，但甲方應向乙方告知出賣事宜。
4、乙方在租賃期內應當妥善保管、規(guī)范使用租賃車輛，按車輛生產廠商的養(yǎng)護要求保養(yǎng)維修租賃車輛，履行繳納國家或地方規(guī)定車輛規(guī)費的義務，并承擔由此產生的全部費用，包括但不限于租賃車輛的保險費（最低約定險種及保額為交強險、車損險、第三者責任險100萬元）、年審費、燃油費、過路過橋費、停車費、車輛清潔費、裝潢費、維修保養(yǎng)費等所有費用。乙方須在甲方認可的維修廠進行維修保養(yǎng)，若因乙方未在甲方指定的維修廠進行維修保養(yǎng)，乙方構成違約，甲方可要求乙方在甲方指定的維修廠做二次維修保養(yǎng)，由此產生的全部費用由乙方承擔。因乙方未妥善保管、規(guī)范使用租賃車輛或未按養(yǎng)護要求保養(yǎng)維修車輛的，致使租賃車輛遭受損失時，乙方對甲方承擔賠償責任。
5、車輛在乙方占有、使用期間中所產生的安全、經濟、政策等相關風險(包括但是不限于車輛毀損、滅失、以及造成乙方或者第三方人身、財產損失等風險)，由乙方自行承擔，由此導致甲方遭受利害關系人或者有關國家機關追訴而遭受損失的，甲方有權向乙方追償。
6、租賃期內，乙方不得將租賃車輛轉借、轉租、出售、抵押、以及從事營利性營運，不得利用租賃車輛從事不符合其功能的運輸，不得擅自拆解、報廢車輛。
7、在乙方占有和使用租賃車輛期間及所欠甲方債務未清償完畢之前，乙方使用租賃車輛發(fā)生交通違法應及時接受處罰，并承擔由此產生的罰款、扣分、車輛無法過戶等相關違法車輛不能過戶等責任。如本合同項下租賃車輛由乙方指定內部人員或者外聘駕駛員駕駛，乙方應與該駕駛人員簽訂安全及違法責任書或協(xié)議，并詳細記錄該駕駛人員的駕車時間備查，督促該駕駛人員遵守交通法，并在規(guī)定時間內接受處罰。如由此引起的車輛違法罰金、滯納金、車輛停駛擱置以及年檢擱置的租金及保險賠付損失，不論該駕駛人員是否接受處罰或離職，均由乙方承擔全部責任。
8、乙方應按照本協(xié)議約定時間和數額足額支付租金。在乙方不按約定時間足額支付租金時，應按照遲延履行部分租金的每日10%向甲方支付違約金，遲延支付超過30日，甲方有權解除協(xié)議。
9、車輛交付乙方后，出租車輛的、車船使用稅、保險費、年審等一切因使用車輛有關的稅費等均由甲方向有關部門代為繳納，費用由乙方負擔。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關責任由各責任方負擔。
10、在出租期限內，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過程中出現非甲方責任產生的其他風險，保險公司不予理賠部分，由乙方承擔所有責任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時，如保險賠償金不足以將車輛修復至可使用狀態(tài)，乙方應承擔補足責任并承當車輛實際維修費30%的折舊費。
11、乙方應當妥善保護車輛，定期保養(yǎng)，相關費用由乙方負擔。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時，應當使車輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車工具等應完整有效。
12、出租期間，車輛正常使用造成的損壞，由乙方負責修理，租賃期滿后繼續(xù)使用或占用車輛，乙方應繼續(xù)承擔租賃車輛的保險費用，并交由甲方予以投保。乙方須按本合同約定的租金金額及支付周期向甲方支付租金。否則，一切風險和后果由乙方自行承擔。
1、租賃期屆滿時，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應在租賃期屆滿時按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應協(xié)商重新訂立協(xié)議。
2、租賃期屆滿，雙方沒有對繼續(xù)租賃達成協(xié)議，乙方不向甲方交還車輛時，除按照本協(xié)議約定租金標準的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時，乙方還應承擔按規(guī)定標準計算的律師代理費。
1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
2、如車輛在出租期限內達到報廢年限或報廢里程被強制報廢時，本協(xié)議解除，乙方按照實際使用期限支付租金，雙方互不承擔違約責任。
在依據本協(xié)議單方解除協(xié)議時，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達對方聯(lián)系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時，乙方不向甲方交還車輛時，除按照本協(xié)議約定租金標準的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時，乙方還應承擔按規(guī)定標準計算的律師代理費。甲方不接收車輛時，乙方可以向公證機關提存，提存時的車輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車狀況，并有甲方承擔相關費用。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
附：車輛交接單
甲方：
法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系地址：
乙方：
法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系地址：
報廢車輛協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方：
為積極支持**郵政儲蓄銀行的改革和發(fā)展，加快金融業(yè)務發(fā)展步伐，促進**郵政企業(yè)最大限度地減少車輛購置投入，有效防止浪費投資現象的發(fā)生，根據省行的相關精神和要求，甲方同意將自有汽車（附有效車輛行使證一份）一輛交付乙方使用。為明確甲、乙雙方的責任，經雙方協(xié)商，就資產使用的有關事項達成如下協(xié)議：
一、甲方所有的資產：** 汽車一輛。
二、資產的所有權歸甲方所有，乙方只有使用權，無權變賣、出售。使用期間，乙方應限額承擔該車所發(fā)生的油耗、維修、保險等車輛使用費，確保車輛的正常使用。
三、根據互利、互惠的'原則，乙方在協(xié)議租賃使用期間按每公里1。5元計算，每年支付甲方資產占用費不高于30000元。
四、租賃期滿，乙方如未支付甲方資產占用費，甲方有權向地方仲裁機構申請民事仲裁。
五、為確保安全生產，防范安全隱患，甲方在資產租賃期間原則上不得長途駕駛，同時，協(xié)議租賃有效期內租賃資產所發(fā)生的安全性事故等損失費用一律由甲方自理，乙方不承擔任何經濟損失。
六、資產租賃期間，甲方不得隨意提出終止協(xié)議，如遇甲方因人事變更等合法性因素需終止協(xié)議，甲方須提前兩個月通知乙方，以便乙方調整；凡甲方無任何合法因素隨意終止協(xié)議造成乙方發(fā)生經濟損失，甲方需承擔相關損失費用，且乙方有權在甲方各種所得中直接扣除。
七、本協(xié)議一式二份，經甲、乙雙方共同蓋章后生效。
八、本協(xié)議從年元月起執(zhí)行，協(xié)議租賃期一年。
甲方：
乙方：
資產所有人：法定代表人（或授權人）：
年月日
報廢車輛協(xié)議書篇十二
根據《中華人民共和國合同法》、《二手車交易管理辦法》等相關法律法規(guī)，甲、乙雙方在自愿、平等和協(xié)商一致的基礎上，就乙方購買甲方車輛的相關事宜簽訂車協(xié)議：
一、該車為 年 月甲方對該車輛享有所有權或處分權，且該車符合國家有關規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉籍手續(xù)。
二、乙方認可甲方提供的該車相關證件及手續(xù)齊全，對該車的現車況認同，
三、甲乙雙方協(xié)商一致為該車定價人民幣。
四、待該車過戶手續(xù)辦理完成后三個工作日內，乙方一次性支付甲方該車價款。過戶手續(xù)費由乙方承擔，雙方應于協(xié)議簽訂之日起三個工作日內。
五、在車輛交付乙方之前所發(fā)生的所有風險費用由甲方承擔和負責處理，在車輛交付給乙方之后所發(fā)生的所有風險費用由乙方承擔和負責處理。從簽訂執(zhí)行該協(xié)議之后，該車所有責任均與甲方無關。
六、任何乙方微粉機協(xié)議約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。
七、因車協(xié)議發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決，協(xié)商不成的可提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
報廢車輛協(xié)議書篇十三
乙方：菏澤啟豪汽保
經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方將車輛品牌型號為 ，發(fā)動機識別號為 ，車輛識別代號為 的' 車輛一臺作價 元人民幣抵給乙方用于償還甲方所欠款項。
二、甲方確保合法擁有協(xié)議中轉讓車輛。自本協(xié)議簽訂之日起甲方下欠乙方元的債務視為已結清。需補款 元。
三、自本協(xié)議簽訂之日起，甲方將該車輛交付給乙方使用。在使用過程內發(fā)生任何風險和糾紛均與甲方無關，由乙方承擔全責。
四、本協(xié)議簽訂之日后，有關該車發(fā)生一切糾紛、罰款由乙方承擔。
五、本協(xié)議雙方發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成，依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
六、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經雙發(fā)簽字或蓋章后生效。
甲方：
乙方：
報廢車輛協(xié)議書篇十四
乙方：菏澤啟豪汽保
經雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方將車輛品牌型號為 ，發(fā)動機識別號為 ，車輛識別代號為 的 車輛一臺作價 元人民幣抵給乙方用于償還甲方所欠款項。
二、甲方確保合法擁有協(xié)議中轉讓車輛。自本協(xié)議簽訂之日起甲方下欠乙方元的債務視為已結清。需補款 元。
三、自本協(xié)議簽訂之日起，甲方將該車輛交付給乙方使用。在使用過程內發(fā)生任何風險和糾紛均與甲方無關，由乙方承擔全責。
四、本協(xié)議簽訂之日后，有關該車發(fā)生一切糾紛、罰款由乙方承擔。
五、本協(xié)議雙方發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式解決。協(xié)商不成，依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
六、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經雙發(fā)簽字或蓋章后生效。
甲方：
乙方：
報廢車輛協(xié)議書篇十五
甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會
乙方：廣安市再生資源回收利用公司
根據國家《報廢汽車回收管理的辦法》的有關規(guī)定，經甲乙雙方協(xié)商一致，甲方同意將所回收集中處臵的市本級行政事業(yè)單位的報廢汽車以及交警部門收繳罰沒車輛（含摩托車）出售給乙方，并達成如下購銷協(xié)議：
一、范圍：2012 年8 月15 日至2013 年8 月14 日止，甲方所收回集中處臵的市本級行政事業(yè)單位報廢汽車以及交警部門收繳的罰沒車輛（含摩托車）。
二、數量：按甲方提供的數量進行收購。
三、價格： 小轎車（紅旗、桑塔納、雅閣轎車1 噸以上的）700 元/輛。繳型車（奧拓、長安等1 噸以下的）350 元/輛，越野商務車1000 元/輛。中型客車1400 元/輛，中型貨車1800 元/輛。特種罐車 2100 元/輛，125 型摩托車85 元/輛，70 型摩托車60 元/輛，150 型摩托車120 元/輛。
四、付款方式：銀行轉帳結算。
五、甲乙雙方的責、權、利：
1、甲方協(xié)調原車輛使用單位按規(guī)定提供報廢汽車已有的相關證件及車輛注銷所需的相關手續(xù)。
2、乙方必須按照足額支付購車款。
3、乙方必須及時在甲方協(xié)調原車輛使用單位提供的相關手續(xù)的基礎上到車管部門辦理報廢車輛的注銷手續(xù)，并將車管所出具的機動車《注銷證明》提供給甲方，否則，因未及時注銷所造成的一切經濟法律責任由乙方全部承擔。
4、乙方自行到甲方指定的地點提車，一切費用自理，必須做到安全行駛，并在交警的監(jiān)督下解體，否則，所造成的一切安全責任和法律責任由乙方全部承擔。
六、其他事項：其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)調解決。
七、本協(xié)議一式兩份，經甲乙雙方簽字（蓋章）后生效。
甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會
甲方代表： 聯(lián)系電話：
乙方：廣安市再生資源回收利用公司
乙方代表： 聯(lián)系電話：
年 月 日
報廢車輛協(xié)議書篇十六
協(xié)議人：張三(以下簡稱甲方)
協(xié)議人：李四(以下簡稱乙方)
因甲方于20xx年 月 日向乙方供應價值為15萬元的貨物(或乙方于年月日向甲方借款15萬元)，現乙方無力償還甲方的到期債務，自愿將自己所有的車輛折抵給甲方，以抵消所欠甲方的債務，經過雙方友好協(xié)商，現自愿就以車抵債事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方將自己所有的 牌轎車折抵給甲方，乙方所欠甲方的債務15萬元抵銷。
該車輛的車架號為：
發(fā)電機號為：
車牌號為：
二、乙方保證車輛的所有權沒有爭議，保證車輛無抵押，且交付時能夠正常行駛，不拖欠車輛應繳稅費。
三、乙方應當協(xié)助甲方辦理車輛過戶手續(xù)，過戶費用由甲方承擔。如因甲方在辦理車輛過戶手續(xù)過程中發(fā)現因車輛存在問題無法辦理過戶手續(xù)時，應當在5日內書面通知乙方，并將車輛歸還乙方。
四、在約定期間甲方將車輛歸還于乙方，經乙方驗收后，乙方所欠甲方的債務仍然視為存在，乙方應當以其他方式予以清償。
五、甲方未能辦理車輛過戶手續(xù)，又沒有在約定時間內通知乙方，視為乙方已經將所欠甲方的款項清償。
六、乙方將車輛登記證書、車輛行駛證交付給甲方，甲方應當為乙方出具收據，收到上述證件時視為車輛已交付給甲方，車輛交付給甲方時乙方所欠甲方的債務消滅。
七、在完成車輛交付后，該車輛的風險由甲方承擔，在該車輛沒有交付之前的風險由乙方承擔。
八、在完成車輛交付后，甲方即是該車輛的實際所有人和使用人，無論是否辦理完畢過戶手續(xù)，因甲方實際占有該車輛期間所造成的一切損失由甲方承擔。
九、甲方應當在車輛交付的同時，將先前乙方向甲方出具的欠款憑證交付給乙方，并當場進行銷毀。
十、如因該協(xié)議的簽訂和履行發(fā)生任何爭議，雙方均應當友好協(xié)商，不能協(xié)商一致時，任何一方可以在該協(xié)議的履行地提起訴訟。
以上協(xié)議一式兩份，協(xié)議內容是甲、乙雙方的真實意思表示，雙方承諾均完全理解了協(xié)議條款的全部內容，且不存在任何一方提供了協(xié)議格式條款的情形;該協(xié)議在雙方簽字后即日生效，且具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
報廢車輛協(xié)議書篇十七
統(tǒng)一社會信用代碼：__________
住所地：__________
法定代表人：__________
聯(lián)系電話：__________
乙方：__________
身份證號：__________
地址：__________
聯(lián)系電話：__________
第一條本協(xié)議所指登記車輛信息如下：
品牌：__________
型號：_________
車架號：__________
發(fā)動機號：_________
使用性質：__________
第二條登記期限
登記期限自________年____月____日起至________年____月____日止。
第三條車輛登記事宜
1、乙方方將自有車輛以甲方名稱（變更）登記上戶注冊，車輛登記注冊不是產權登記或產權轉移，在登記期間內，乙方仍為車輛的實際使用人和控制人，甲方在此期間不收取乙方登記費用。
2、甲方應在根據乙方要求辦理車輛登記備案手續(xù)。
第四條雙方權利義務
1、該登記車輛仍然為乙方所有，不屬于甲方公司財產。
2、乙方自行辦理過戶手續(xù)，過戶費用、上牌費用由乙方承擔。
3、車輛的維修、保養(yǎng)和檢驗費用由乙方承擔。
4、登記車輛必須向保險公司投保（第三者責任險、車損險、車上人員責任險、貨物損失保險等），保險費用由乙方承擔。
5、因登記車輛事故對第三者造成人身傷害或傷亡和財產損失的，由乙方承擔。
6、在登記期間內，乙方仍為車輛的實際使用人和控制人，甲方在此期間不得私自轉讓車輛、牌、證等。
7、若甲方對外發(fā)生債務糾紛，甲方不得處理該登記車輛，若甲方擅自處理該登記車輛導致不能正常使用該登記車輛的，甲方公司法人以及股東應當向乙方承擔賠償責任。
第五條違約責任
1、雙方任何一方違反本協(xié)議約定的，應向對方支付違約金拾萬元；
2、雙方任何一方違反協(xié)議約定，除向對方支付違約金外還應賠償對方損失（損失包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、保函費、公證費等費用）。
第六條協(xié)議解除
經雙方共同協(xié)商解除協(xié)議或者登記協(xié)議期滿雙方終止本協(xié)議的，甲方需將牌證退還并在15個工作日內辦理車輛過戶登記。
第七條爭議解決
如因本協(xié)議發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，任意一方可向________法院提起訴訟。
第八條其他
1、本合同未盡事宜，按國家有關法律、法規(guī)和協(xié)議有關規(guī)定執(zhí)行。
2、本協(xié)議壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
簽訂地點：__________
乙方：__________
日期：__________
日期：__________
報廢車輛協(xié)議書篇十八
甲方：
乙方：
根據甲方和乙方簽訂的承包合同，乙方在甲方生產區(qū)域內車輛運輸，為保證甲方生產活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全，防止發(fā)生意外事故，特制定如下安全協(xié)議：
1、甲方對生產活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調管理，甲乙雙方必須相互協(xié)調，各負其責。
2、乙方要按照工作內容，嚴格按照工作范圍、行駛路線行走，嚴禁車輛在廠內亂行、亂停，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)，確保車輛燈光齊全，剎車有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛嚴格遵守交通規(guī)則和廠內有關的規(guī)定，嚴禁超速、超重、超寬，或運輸危險物資，如有發(fā)現，甲方人員有權制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的，責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區(qū)域等危險區(qū)域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員，在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，未經允許不得隨便進入生產區(qū)域。如發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、由乙方車輛發(fā)生的相關責任事故由乙承擔全部責任。
11、本協(xié)議作為《外包車輛合同》的附件，具有同等法律效力。一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字后生效。
201 年 月 日
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