交通工作匯報(bào)（匯總18篇）

現(xiàn)代社會(huì)變化日新月異，總結(jié)成為我們不可或缺的一項(xiàng)能力。如何管理好時(shí)間，合理安排生活和工作？下面是一些相關(guān)的總結(jié)范文，供大家學(xué)習(xí)和參考，希望能夠幫助大家更好地進(jìn)行總結(jié)。

交通工作匯報(bào)篇一

3

月

30。

4

月

29。

日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員。

2719。

人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛。

623。

臺(tái)次、宣傳車(chē)。

145。

臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6000。

余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛。

2309。

輛，暫扣車(chē)輛。

505。

輛，暫扣證牌。

331。

本（副），取締黑站點(diǎn)。

8

個(gè)、黑駕培點(diǎn)。

2

個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部。

2007。

年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。

1000。

萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。

下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最。現(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：

1

成立了組織機(jī)構(gòu)。

由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開(kāi)展帶了個(gè)好頭。

2

制定了工作方案。

通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法

3

安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。

局里專(zhuān)門(mén)劃撥

50。

萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。

4

充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。

整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)

30。

余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5

召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。

4

月

6

日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近。

400。

人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。

4

月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

——開(kāi)會(huì)傳。

一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共

400。

余人參加了大會(huì)。二是。

4

月

12。

日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共。

100。

余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

——上門(mén)宣。

通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)市、區(qū)共有

9

臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。

4

月

29。

日，共出動(dòng)宣傳車(chē)。

145。

臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料。

10000。

余份。

——簡(jiǎn)報(bào)登。

近

30。

天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》。

4

期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。

——櫥窗刊。

全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅

67。

條，制作公告牌。

105。

塊，設(shè)立播放點(diǎn)。

8

個(gè)，宣傳櫥窗。

70。

個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)。

100。

——廣播講。

全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市

52。

所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。

——媒體報(bào)。

按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止

4

月

29。

日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有。

15。

條，報(bào)紙。

10。

條，網(wǎng)絡(luò)媒體。

6

條。

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。

2007。

年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。

——“八個(gè)杜絕”：

1

杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

2

3

杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4

杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5

杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍經(jīng)營(yíng)；

6

7

杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8

杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確保”：

1

2

確保年內(nèi)完成。

個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——。

4

200。

余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，

30。

天中，每逢雙日，市區(qū)。

5

個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有。

10。

人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——。

5

月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——。

6

月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——。

7

月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——。

8

月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——。

9

月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——。

10。

月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——。

11。

月（迎檢月），對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——。

12。

月（總結(jié)月），對(duì)今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的工作展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1

火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。

應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有

3

個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。

2

大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。

據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位

3

按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。

從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口

1000。

萬(wàn)元。

4

執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。

目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才

200。

人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。

150。

人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。

5

執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問(wèn)題十分突出。

幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年

4

月

13。

日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。

著力抓

4

件事：

1

認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2

從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3

從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)旅游車(chē)從事班線客運(yùn)租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4

繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館酒店汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)

52。

所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保

8

月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

交通工作匯報(bào)篇二

（2007年4月29日）。

自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部2007年的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。

下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。

市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最。現(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。

2、制定了方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。

3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。

4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。

(二)宣傳家喻戶(hù)曉。

按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

——開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

——上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。

——簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。

——櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。

——廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。

——媒體報(bào)。按照。

市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確。

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。

——“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確?！保?/p>

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出。

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體。

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算。

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確。

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。

——“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確?！保?/p>

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出。

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體。

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算。

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

交通工作匯報(bào)篇三

交通工作匯報(bào)一、2012年工作回顧圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)園區(qū)、服務(wù)群眾，服務(wù)民生，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化步伐。我區(qū)交通工作在2012年實(shí)現(xiàn)了較大的突破。

（一）農(nóng)村公路建設(shè)取得了新成績(jī)。

自2010年以來(lái)，隨著“清潔鄉(xiāng)村，美化家園”，農(nóng)村新社區(qū)建設(shè)及城鄉(xiāng)一體化措施的出臺(tái)，我區(qū)農(nóng)村公路的需求逐年增長(zhǎng)，建設(shè)壓力較大。2012年，全區(qū)共完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)115公里，其中計(jì)劃內(nèi)指標(biāo)完成81.815公里，首次突破年度建設(shè)超出100公里，基本上滿(mǎn)足了當(dāng)年建設(shè)需求。并且通過(guò)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格監(jiān)理程序，道路質(zhì)量有了明顯的提高，合格率達(dá)91%。截止目前，我區(qū)農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1146.8公里，公路密度達(dá)2.1公里/平方公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全省平均水平的1.2公里/平方公里，全區(qū)1375個(gè)村民小組中有1237個(gè)通了水泥路。

（二）區(qū)域干道布局及建設(shè)形勢(shì)好。

隨著漢鄂快速通道，大廣南的竣工，以及境內(nèi)國(guó)、省干道大修改造的完成，如何實(shí)現(xiàn)我區(qū)的交通內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)高效對(duì)接，從而更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)社會(huì)，凸現(xiàn)交通設(shè)施“底盤(pán)”功能，是值得思考的。2012年，區(qū)委、區(qū)政府為了拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，做了幾個(gè)方面的工作。

一是加快推進(jìn)楊葉大道的建設(shè)，全面部署了吳楚大道東。

端、創(chuàng)業(yè)大道，鳳凰山大道、花湖沿湖大道、王邊大道、胡橋互通連接線等區(qū)域交通主骨架的規(guī)劃，其中楊葉大道路基部分已基本完成，只剩下葫蘆港橋建設(shè)和少數(shù)拆遷任務(wù)；胡橋互通連接線路基已經(jīng)完成，吳楚大道正在進(jìn)行招商引資、前期征地及相關(guān)方面的準(zhǔn)備工作；創(chuàng)業(yè)大道已完成了項(xiàng)目報(bào)批，并納入了省級(jí)補(bǔ)助，目前正在進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)，鳳凰山大道正在由市規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行后期設(shè)計(jì)。以上這些干道主骨架的構(gòu)建將對(duì)我區(qū)“兩城一帶”及城鄉(xiāng)一體化的整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二是縣鄉(xiāng)道的改造升級(jí)工作成效明顯，2012年，整合各方面的力量共投入1088萬(wàn)元，對(duì)司燕線、永黃線、奉天路、汀黃線等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了大修改造。其中司燕線投入了350萬(wàn)，已經(jīng)全線完成，解決長(zhǎng)期影響群眾出行的老大難問(wèn)題；奉天線投入78萬(wàn)元已完成，永黃線投入280萬(wàn)進(jìn)行了大修改造，汀花線投入270萬(wàn)進(jìn)行了全面的美化亮化。汀黃線劉畈段投入110萬(wàn)元進(jìn)行了擴(kuò)寬升級(jí)及美化亮化。

三是規(guī)劃申報(bào)了一批縣鄉(xiāng)道改建的項(xiàng)目。2012年，對(duì)陳泉線、沙楊線、城際鐵路花湖便道，三山線、澤杜線等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了項(xiàng)目立項(xiàng)申報(bào)工作，力爭(zhēng)在不遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)入省級(jí)項(xiàng)目庫(kù)，目前進(jìn)展順利，陳泉線已得到初步的同意，為后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了條件。

（三）克服困難，加強(qiáng)管理，確保了安全通行。

重點(diǎn)交通安全隱患進(jìn)行了處置。投入近50多萬(wàn)元對(duì)雨季水毀公路進(jìn)行了修復(fù)，其中包括興建橋梁一座（保團(tuán)橋投入21萬(wàn)元）。

二是對(duì)病害橋梁實(shí)施了有效的管控。全區(qū)大小橋梁121座，其中62座都不同程度地存在病害，為了便于管理，我們進(jìn)行了必要的分類(lèi)，對(duì)于大的危橋進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，采取限高限寬限載通行。如旭光大橋、東長(zhǎng)嶺大橋、長(zhǎng)港大橋、金橋梁都采取了嚴(yán)格的管理措施。對(duì)于小型的涵橋，則采取了定期巡查措施，以便時(shí)刻掌握情況。

三是渡口安全一刻也沒(méi)有放松。全年共投入6萬(wàn)元維修渡船8艘，組織渡工培訓(xùn)2次，培訓(xùn)人員48人，發(fā)放相關(guān)宣傳材料1000余份，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，落實(shí)了渡口三級(jí)安全責(zé)任制，保持了水上安全多年無(wú)重大責(zé)任事故。

二、當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我區(qū)交通運(yùn)輸工作形勢(shì)應(yīng)該說(shuō)，在我市轉(zhuǎn)型跨越，全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，在良好的交通大環(huán)境之下，我區(qū)交通發(fā)展形勢(shì)還是面臨著難得的機(jī)遇，主要表現(xiàn)在：

一是交通運(yùn)輸發(fā)展的外部環(huán)境總體向好。黨的十八大制定了全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)gdp、人均收入兩個(gè)“倍增”計(jì)劃，中央決定繼續(xù)實(shí)行積極財(cái)政政策和穩(wěn)健貨幣政策，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的長(zhǎng)期趨勢(shì)和基本面不會(huì)發(fā)生大的改變，交通發(fā)展的外部環(huán)境總體上持續(xù)向好，“十二五”后三年仍然是交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

二是交通在新型城鎮(zhèn)化中的引領(lǐng)作用不可替代。新型城鎮(zhèn)化是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，我市作為全省唯一的城鄉(xiāng)一體化試點(diǎn)城市，在新時(shí)期城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程中，交通發(fā)展將起到不可替代的引領(lǐng)作用。

三是建設(shè)“五個(gè)鄂州”的發(fā)展共識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)?！拔鍌€(gè)鄂州”和宜居宜業(yè)組群式大城市的戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要求交通運(yùn)輸投入保持強(qiáng)勁勢(shì)頭；推進(jìn)“兩型社會(huì)”綜改示范工作，要求交通運(yùn)輸走生態(tài)之路、精品之路。全區(qū)人民加快發(fā)展的愿望更加迫切、共識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，要求交通發(fā)展更加注重以人為本。

但是，我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展也確實(shí)存在一些制約因素：一是重大項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不定，融資難，投資主體不確定，加之融資機(jī)制尚未成功運(yùn)作，制約了大的交通項(xiàng)目的建設(shè)，楊葉大道、吳楚大道、創(chuàng)業(yè)大道等都面臨這樣的問(wèn)題。

二是功能不完善，機(jī)構(gòu)不健全，職責(zé)不明確，在管理上存在漏洞。區(qū)交通局目前的職能只限于農(nóng)村公路的規(guī)劃建設(shè)和管理、碼頭渡口和橋梁的監(jiān)管，以及在區(qū)委、區(qū)政府的安排下參與相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。在路政、運(yùn)管、治超治限、道路客運(yùn)等方面沒(méi)有職能。

三是農(nóng)村公路本身的脆弱性也在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。我區(qū)農(nóng)村公路起步早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，管理缺失，僅限于滿(mǎn)足基本的通行，加之，這么多年的運(yùn)行，破損現(xiàn)象普遍存在，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定滿(mǎn)足不了發(fā)展。

四是管理和養(yǎng)護(hù)跟不上。在資金、人員機(jī)構(gòu)、機(jī)制方面。

都沒(méi)有必要的保障。

三、

2013年工作目標(biāo)及任務(wù)2013年，按照區(qū)委、區(qū)政府城鄉(xiāng)一體化工作要求，突出重點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃，量力而行，有序推進(jìn)，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作。

（一）立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，服務(wù)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)園區(qū)，構(gòu)筑“前期基礎(chǔ)工程”。

一是深入調(diào)研，科學(xué)規(guī)劃，建好項(xiàng)目庫(kù)。2013年勢(shì)必是我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵之年。一方面農(nóng)村公路建設(shè)需求極為旺盛，另一方面大的交通設(shè)施建設(shè)格局也在拉開(kāi)。在這之間，我們將突出重點(diǎn)，按輕重緩急，全面做好農(nóng)村公路的篩選、采集、入庫(kù)工作，并積極向上爭(zhēng)取。與此同時(shí)，在一些與國(guó)省干線相接的連接線或延伸線上，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，從而更好的發(fā)揮我區(qū)大交通的優(yōu)勢(shì)。2013年，重點(diǎn)做好陳泉線、澤杜線、三山線、沙楊線等縣道的提檔升級(jí)的前期準(zhǔn)備工作，為我區(qū)發(fā)展增強(qiáng)后勁。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，圍繞“兩條主干道”（楊葉大道、吳楚大道），“兩條產(chǎn)業(yè)通道”（鳳凰山路、創(chuàng)業(yè)大道）積極做好前期協(xié)調(diào)、項(xiàng)目爭(zhēng)取及報(bào)批工作，力爭(zhēng)在2013年度獲得整個(gè)項(xiàng)目的批復(fù)立項(xiàng)。目前，創(chuàng)業(yè)大道已完成了所有的前期工作，并初步得到了省廳的同意。

（二）立足于服務(wù)民生，服務(wù)群眾，穩(wěn)步有序推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是要努力擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，盡力滿(mǎn)足群眾需求。預(yù)計(jì)。

2013年全區(qū)農(nóng)村公路需求在150公里左右，其中比較集中，比較急切的需求有70公里左右，鑒于這一情況，我們將進(jìn)一步深入基層，在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，積極向上爭(zhēng)取，科學(xué)有序地予以滿(mǎn)足。

二是全面修復(fù)破損路面。因城際、漢鄂等過(guò)境工程的施工，導(dǎo)致在沙窩、花湖、新廟、杜山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分鄉(xiāng)村公路毀損嚴(yán)重。2013年，我們將加強(qiáng)與有關(guān)方面的協(xié)調(diào)力度，盡早落實(shí)還建協(xié)議，還路于民。與此同時(shí)，要加快碧汀線的修復(fù)工作。

三是繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村示范路建設(shè)。去年，我區(qū)農(nóng)村示范路建設(shè)成為我區(qū)的一大亮點(diǎn)?；ê㈤L(zhǎng)港、杜山、燕磯等鄉(xiāng)鎮(zhèn)成效顯著。比如：花湖的汀花線，永黃線投入260多萬(wàn)元進(jìn)行了全面的硬化、美化、亮化、綠化。杜山、長(zhǎng)港、燕磯鎮(zhèn)的新社區(qū)農(nóng)村公路都全面實(shí)現(xiàn)了“四化”。2013年，將按照全區(qū)城鄉(xiāng)一體化的步伐，繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工作。

（三）立足于保平安、保暢通，切實(shí)做好交通安全保障工作農(nóng)村公路及農(nóng)村公路上的橋梁、渡口因其本身的脆弱性，加之管理不到位，安全隱患普遍存在，為此，將重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面的工作。

一是及時(shí)做好季節(jié)性及突擊性養(yǎng)護(hù)，確保不發(fā)生因道路原因造成交通事故。按照“早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早處置”的要求，確保安全通行。

二是堅(jiān)持做好危橋的監(jiān)控及改造工作，對(duì)全區(qū)所有的危。

橋要做到心中有數(shù)，對(duì)病橋要監(jiān)管好，監(jiān)控好，對(duì)于危橋?qū)?chuàng)造條件，予以改造。今年，要對(duì)花馬湖泵站閘背橋、新廟將軍村天橋進(jìn)行維修改造。目前，花馬湖閘背橋已落實(shí)到市交通局牽頭改造。對(duì)于其它病害不是很?chē)?yán)重的橋梁嚴(yán)格實(shí)施限高、限寬、限載通行，確保萬(wàn)無(wú)一失。

三是加大投入，規(guī)范渡口和碼頭的管理，全區(qū)現(xiàn)有內(nèi)河渡口碼頭21處，其中杜山13處，長(zhǎng)港1處，汀祖2處，花湖1處，沙窩3處，燕磯1處，長(zhǎng)江渡口3處，其中燕磯2處，楊葉1處，這些渡口都普遍存在渡工年齡偏大，渡船老化，碼頭設(shè)施不全等安全隱患，盡管日常巡查整改工作在做，但是由于動(dòng)態(tài)運(yùn)行中的不確定性，加之投入嚴(yán)重不足的實(shí)際，很難確保不發(fā)生安全事故。2013年，在優(yōu)化渡工年齡、渡口改道升級(jí)等方面予以突破。

鄂城區(qū)交通運(yùn)輸局二o一三年三月二十九日。

交通工作匯報(bào)篇四

**月**日至**日，*****部門(mén)負(fù)責(zé)同志赴山東省調(diào)研高速公路建設(shè)管理、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、公路治超、brt快速公交建設(shè)、港航建設(shè)管理等工作。期間，調(diào)研組與山東省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行座談交流，先后前往棗莊、滕州進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、山東省交通運(yùn)輸發(fā)展總體情況

近年來(lái)，山東省公路水路交通持續(xù)快速發(fā)展，整體面貌發(fā)生深刻變化，在高速公路、農(nóng)村公路、交通簡(jiǎn)政放權(quán)等方面走在全國(guó)前列，和馬凱副給予充分肯定，交通已成為展現(xiàn)山東形象的重要標(biāo)志，同時(shí)也給調(diào)研組留下深刻的印象。

入、市場(chǎng)化運(yùn)作、創(chuàng)新融資模式等措施，破解資金制約，“十二五”以來(lái)有13個(gè)公路項(xiàng)目成功招商引資533億元。

（二）堅(jiān)持建設(shè)養(yǎng)護(hù)并重，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2011年以來(lái)，山東省先后開(kāi)展了“村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng)”和千村公路扶貧專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，投資197億元，新改建農(nóng)村公路4.07萬(wàn)公里。2017年底，農(nóng)村公路里程達(dá)到23.21萬(wàn)公里，行政村通瀝青（水泥）路率99.95%。同時(shí)堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，開(kāi)展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年和管理養(yǎng)護(hù)示范單位創(chuàng)建活動(dòng)，在全省推廣了“棗莊模式”，切實(shí)做到政府主導(dǎo)和資金、人員責(zé)任、考核、獎(jiǎng)懲“五個(gè)落實(shí)”，全面提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。

（三）統(tǒng)籌公路水路運(yùn)輸發(fā)展，管理服務(wù)水平有效提升。堅(jiān)持建、養(yǎng)、運(yùn)、管并重，統(tǒng)籌公路水路運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。營(yíng)運(yùn)性汽車(chē)發(fā)展到113.2萬(wàn)輛，14個(gè)城市納入國(guó)家運(yùn)輸樞紐規(guī)劃，等級(jí)客、貨運(yùn)站分別達(dá)到1356個(gè)、478個(gè)，濟(jì)南成為國(guó)內(nèi)首個(gè)形成完整brt網(wǎng)絡(luò)的城市，棗莊brt網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)是市縣區(qū)全面覆蓋，是全國(guó)最長(zhǎng)的brt運(yùn)行線網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)河通航里程1150公里，建設(shè)7處沿海港口，其中青島、日照、煙臺(tái)為超3億噸大港，具有現(xiàn)代化特征的沿海港口群初步形成。加強(qiáng)審批制度改革，省交通運(yùn)輸廳審批事項(xiàng)減少三分之二，建立了網(wǎng)上政務(wù)大廳，行政許可事項(xiàng)實(shí)行網(wǎng)上辦理，構(gòu)建了“源頭管、路面查、追蹤罰”的全程治超體系，車(chē)輛超限超載得到有效控制。

二、調(diào)研感受和啟示

調(diào)研中，深切感受到山東省對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展高度重視，交通人始終保持奮發(fā)有為、勇?tīng)?zhēng)一流的精神狀態(tài)和工作熱情，堅(jiān)持用改革的辦法和創(chuàng)新的思路解決制約交通運(yùn)輸發(fā)展的突出困難和問(wèn)題，很多地方值得去學(xué)習(xí)借鑒。

（一）營(yíng)造了全省重視支持和行業(yè)干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。新一屆山東、省政府對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展高度重視，作出全面加快以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大決策部署，進(jìn)一步加大交通投資規(guī)模。省政府專(zhuān)門(mén)成立由分管牽頭，省交通、發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土等部門(mén)為成員的融資領(lǐng)導(dǎo)小組，并出臺(tái)一系列支持交通發(fā)展的政策措施。各地按照省政府模式，也均成立交通發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，形成全省上下齊心協(xié)力、共同推動(dòng)交通發(fā)展的良好氛圍。

進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采取施工圖設(shè)計(jì)與雙院制審查交叉模式，縮短設(shè)計(jì)時(shí)間；在項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié)，實(shí)行信息發(fā)布隨到隨發(fā)，招標(biāo)方案、招標(biāo)文件及招標(biāo)公告壓縮至當(dāng)天辦結(jié)；在建設(shè)過(guò)程中，堅(jiān)持質(zhì)量、安全、廉政“三個(gè)責(zé)任重于泰山”，建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)、廉政準(zhǔn)則等管控制度標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，建設(shè)精品工程。三是創(chuàng)新高速公路融資機(jī)制。加快高速公路市場(chǎng)化進(jìn)程，2017年由省政府出臺(tái)《山東省收費(fèi)公路招商引資意見(jiàn)》，通過(guò)bot、股權(quán)轉(zhuǎn)讓和收費(fèi)權(quán)益轉(zhuǎn)讓等模式， 13個(gè)項(xiàng)目成功招商引資533億元。嚴(yán)控債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)調(diào)財(cái)政足額安排重點(diǎn)項(xiàng)目資本金，貸款還本付息除通行費(fèi)不足部分，實(shí)行還舊借新，重點(diǎn)梳理近年到期債務(wù)，對(duì)流動(dòng)性資金貸款，調(diào)整融資結(jié)構(gòu)，吸引中長(zhǎng)期流動(dòng)資金貸款用于短期借款，削峰平谷，對(duì)項(xiàng)目貸款協(xié)調(diào)銀行修訂還款期限和金額，改善短期償還較為集中的狀況。適應(yīng)國(guó)家深化財(cái)稅體制改革，省政府確定組建以交通事業(yè)為主業(yè)的功能性國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司，整合盤(pán)活優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)，吸納社會(huì)資金，開(kāi)展ppp試點(diǎn)，探索政企合作的`融資新模式。

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交通工作匯報(bào)篇五

今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則，深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過(guò)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過(guò)全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

繼續(xù)堅(jiān)持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書(shū)記負(fù)總責(zé)、鎮(zhèn)長(zhǎng)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門(mén)配合抓，社會(huì)各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對(duì)鎮(zhèn)安委會(huì)成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開(kāi)安委會(huì)成員會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導(dǎo)24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會(huì)必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會(huì)議達(dá)10次，分管領(lǐng)導(dǎo)12次。

印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，對(duì)20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門(mén)的職責(zé)，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。

為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)，責(zé)任到人，達(dá)到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門(mén)（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)35份。其中，村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)18份，消防安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)17份。

編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。

深化各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書(shū)寫(xiě)巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式，廣泛開(kāi)展安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。

（一）安全宣傳進(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊(cè)1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會(huì)，明確職責(zé)，不定期召開(kāi)村居民安全培訓(xùn)會(huì)。

（二）狠抓各類(lèi)各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)。

一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。

二是組織?；贰熁ū窳闶埸c(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。

三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。

（三）扎實(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、設(shè)咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、收看縣電視臺(tái)安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識(shí)。

根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作要求和會(huì)議精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，著力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)工作。

（一）強(qiáng)化執(zhí)法檢查，加強(qiáng)道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運(yùn)營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車(chē)輛的亂停亂放，對(duì)重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車(chē)輛560輛/次，糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛，現(xiàn)場(chǎng)受教育612人，受處罰人達(dá)231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

（二）深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多，防火等級(jí)高，消防壓力大，防火形勢(shì)嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材，采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級(jí)各部門(mén)職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé)；明確場(chǎng)鎮(zhèn)責(zé)任制，與居民制定場(chǎng)鎮(zhèn)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任，明確職責(zé)，形成齊抓共管局面。

（三）危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規(guī)范行為。

（四）地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來(lái)臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況，落實(shí)監(jiān)測(cè)人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況，要求對(duì)不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志，發(fā)放安全告知書(shū)，讓群眾充分知曉，注重防范。

（五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責(zé)任書(shū)，讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及時(shí)排危，確保了安全渡汛。

（六）森林防火安全。健全組織機(jī)構(gòu)，制定工作意見(jiàn)。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強(qiáng)教育、警示作用。

（七）校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)，每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識(shí)到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。

（八）食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等節(jié)假日期間，開(kāi)展食品安全專(zhuān)項(xiàng)整治，以確保食品安全，有效預(yù)防食品安全事件。

（一）全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。

（二）安全生產(chǎn)資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

（三）企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。

（一）切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”機(jī)制，嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。

（二）繼續(xù)開(kāi)展安全隱患的排隊(duì)查與治理工作。

1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。

2、繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全整治工作。

3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場(chǎng)鎮(zhèn)消防。

4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。

交通工作匯報(bào)篇六

安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：

幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。

二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹(shù)立安全意識(shí)。

安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對(duì)幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深的開(kāi)展豐富多彩、生動(dòng)形象的交通安全教育活動(dòng)。如小班開(kāi)展“安安全全過(guò)馬路”主題教育，通過(guò)活動(dòng)教育幼兒行走時(shí)要走人行道，靠右行走。過(guò)馬路時(shí)要走“斑馬線”，“不能在馬路上玩危險(xiǎn)的游戲”、教會(huì)幼兒看紅綠燈，讓幼兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開(kāi)展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開(kāi)展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。

三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。

為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子上下學(xué)。

四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全。

加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)保安工作，要求門(mén)衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止任何車(chē)輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門(mén)口，。由于我園大門(mén)口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車(chē)較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車(chē)、摩托車(chē)等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道門(mén)，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門(mén)口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車(chē)輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車(chē)一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。

總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)!

交通工作匯報(bào)篇七

隨著氣溫的下降，嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)來(lái)臨了，由于冬季天氣寒冷，氣候干燥，是火災(zāi)事故、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)，為了確保學(xué)校的安全與穩(wěn)定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，努力創(chuàng)造使師生滿(mǎn)意的安全環(huán)境。今天，我就加強(qiáng)學(xué)校冬季人身安全和財(cái)產(chǎn)安全工作提出如下要求：

1、各班主任及各辦公室、專(zhuān)用教室、微機(jī)房、實(shí)驗(yàn)室、圖書(shū)室、食堂等負(fù)責(zé)人，要對(duì)相關(guān)室、場(chǎng)所的用電、用氣、化學(xué)品等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的要及時(shí)整改，不留盲區(qū)。

2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關(guān)節(jié)的靈活性較差，反應(yīng)也相對(duì)緩慢，在上、下學(xué)路上要注意交通安全。步行走人行道，在沒(méi)有人行道的道路靠右邊行走;騎自行車(chē)走慢車(chē)道，不走機(jī)動(dòng)車(chē)道;通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行，注意觀察交通信號(hào)燈，做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車(chē)要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，騎車(chē)不帶人;特別要注意，不要乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)證的出租車(chē)及無(wú)牌照和車(chē)況較差的車(chē)輛。

3、要一如既往地做好各類(lèi)流感的預(yù)防工作，搞好個(gè)人衛(wèi)生，嚴(yán)防病從口入。

4、進(jìn)入冬季，河流、路面等常有結(jié)冰的情況發(fā)生，同學(xué)們?cè)谏?、下學(xué)的路途中更要注意安全，防止因路滑而發(fā)生事故;不要在冰上行走玩耍，不能抱僥幸心理或者因好奇而冒險(xiǎn);如遇結(jié)冰天氣，不要用水拖地;上、下樓梯、去食堂用餐、戶(hù)外活動(dòng)等要慢步行走，不要奔跑，惡劣天氣隨時(shí)會(huì)在我們的身邊出現(xiàn)，請(qǐng)大家要有應(yīng)對(duì)的經(jīng)驗(yàn)和心理準(zhǔn)備。

5、進(jìn)行體育鍛煉、課外活動(dòng)時(shí)，活動(dòng)量要適度，活動(dòng)后如果出汗多，應(yīng)把汗水及時(shí)擦干，防止因汗水蒸發(fā)吸熱而感冒。

6、冬季是火災(zāi)易發(fā)季節(jié)，希望同學(xué)們更要增強(qiáng)安全防范意識(shí)，不帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入校園;節(jié)日期間，嚴(yán)禁在沒(méi)有家長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下擅自燃放煙花、爆竹;注意用電、用氣安全，使用取暖器時(shí)，不要將易燃物品放置在旁邊;對(duì)不用的電器設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備要關(guān)閉電源和氣源，預(yù)防火災(zāi)事故和煤氣中毒事故的發(fā)生。

安全工作無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山?；馂?zāi)和車(chē)禍?zhǔn)侨珖?guó)九大類(lèi)事故隱患中的頭號(hào)殺手，而這一起起交通和火災(zāi)事故，極少是有人故意所為的，是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，或是偶爾的一次麻痹大意導(dǎo)致了這些悲劇的發(fā)生。生命是寶貴的，面對(duì)生命我們只有珍惜，面對(duì)美麗的校園我們需要呵護(hù)。為使我們擁有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，希望大家把人和物的安全意識(shí)化為自己的行動(dòng)，共同創(chuàng)造安全的環(huán)境，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。

交通工作匯報(bào)篇八

2012。

月以來(lái)的創(chuàng)衛(wèi)工作小結(jié)如下：

9

月

20。

日為全民衛(wèi)生日，我局組織全體干部職工清好了創(chuàng)衛(wèi)包干區(qū)、單位辦公大樓和宿舍樓衛(wèi)生，以整潔的面貌迎接中秋、國(guó)慶節(jié)的到來(lái)。

為更好的將我局創(chuàng)衛(wèi)工作抓好、抓實(shí)，我局多次召開(kāi)創(chuàng)衛(wèi)會(huì)議，下達(dá)創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)、明確要求、強(qiáng)化責(zé)任。認(rèn)真制定了創(chuàng)衛(wèi)工作措施，做到組織上有保證、工作上有分工、制度上有要求、措施上有落實(shí)。對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，都能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即整改。如我局道路運(yùn)管所標(biāo)志因老化和降雨造成了脫落，有損辦公大樓整體形像。局創(chuàng)衛(wèi)辦發(fā)現(xiàn)后，立即督促運(yùn)管所對(duì)破損地方進(jìn)行了修補(bǔ)，并對(duì)標(biāo)志牌其它部位進(jìn)行了全面檢查。

為進(jìn)一步抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)衛(wèi)工作，我局近期認(rèn)真做好了配合全縣除。

“四害”統(tǒng)一行動(dòng)；深入開(kāi)展了全民衛(wèi)生日和制作創(chuàng)衛(wèi)宣傳黑板報(bào)等活動(dòng)。通過(guò)扎實(shí)有效的開(kāi)展創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)，提高了我局干部職工創(chuàng)衛(wèi)積極性和主人翁意識(shí)，使此項(xiàng)工作向著更好的方向發(fā)展。

我局將繼續(xù)把創(chuàng)衛(wèi)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要中心工作來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)更重視、組織再健全、措施再落實(shí)、舍得花力氣，建立長(zhǎng)效管理保潔制度，查找每個(gè)角落存在的問(wèn)題，并及時(shí)整改，力爭(zhēng)把我局的創(chuàng)衛(wèi)工作推向一個(gè)新的高度。

交通工作匯報(bào)篇九

街道依照上級(jí)統(tǒng)1安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開(kāi)情況匯報(bào)以下：

街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書(shū)記為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車(chē)輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

1是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營(yíng)建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。

為加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢(shì)，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。

2是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。

6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。

3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。

街道組織和抽調(diào)相干部門(mén)人員在轄區(qū)內(nèi)展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。

4是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

派出所以集中整治交通專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。

交通工作匯報(bào)篇十

號(hào)《關(guān)于整治庸懶散紀(jì)奢等不良風(fēng)氣切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)的意見(jiàn)》及縣紀(jì)委糾風(fēng)室的要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，我局高度重視，精心組織開(kāi)展“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，制定各項(xiàng)措施并狠抓落實(shí)，現(xiàn)將上半年來(lái)此項(xiàng)工作開(kāi)展的情況匯報(bào)如下：

根據(jù)上級(jí)要求，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究部署我局“整治庸懶散奢”活動(dòng)，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)、局機(jī)關(guān)各股室、下屬各單位負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。同時(shí)，要求結(jié)合我局實(shí)際，制定《交通運(yùn)輸局整治庸懶散奢等不良作風(fēng)工作分工的實(shí)施意見(jiàn)》下發(fā)到局機(jī)關(guān)和下屬各單位，要求認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

我局按照縣“整治庸懶散奢”活動(dòng)的要求，及時(shí)召開(kāi)全體干部職工大會(huì)。會(huì)上，局領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了縣文件精神，將“整治庸懶散奢”活動(dòng)的總體要求、整治內(nèi)容、方法步驟、工作要求做了詳細(xì)的講解，真正做到全體干部、黨員人人皆知，并結(jié)合我局正在開(kāi)展的民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)實(shí)際，對(duì)我局“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)作了精心的部署。要求下屬各單位結(jié)合本單位實(shí)際，制定工作方案，抓好落實(shí)。同時(shí)，我局采用在局辦證大廳電子屏上滾動(dòng)播放整治庸懶散奢作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)宣傳標(biāo)語(yǔ)，進(jìn)一步提高廣大干部職工對(duì)庸懶散奢行為危害的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化“有錯(cuò)是過(guò)，無(wú)為也是過(guò)”的責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)“勤實(shí)廉”的責(zé)任感和緊迫感，激發(fā)干部職工參與活動(dòng)的內(nèi)在動(dòng)力，使之以積極的態(tài)度投身到活動(dòng)中。

按照“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)方案要求，我局采取多項(xiàng)措施促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。

針對(duì)我局工作實(shí)際，按照《分工方案》要求，我局機(jī)關(guān)和下屬各單位積極開(kāi)展“治理庸懶散”自查自糾工作。一是通過(guò)座談會(huì)的形式，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，結(jié)合近年來(lái)本單位干部職工職責(zé)履行、機(jī)關(guān)工作管理、班子和隊(duì)伍建設(shè)，特別是干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題進(jìn)行集中排查，二是采取發(fā)放征求意見(jiàn)表、提供舉報(bào)電話等的形式，征求服務(wù)對(duì)象的意見(jiàn)；三是通過(guò)分管領(lǐng)導(dǎo)個(gè)別談話，對(duì)部分干部職工在工作作風(fēng)上存在問(wèn)題進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。通過(guò)自己找、群眾提、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)的方式，找準(zhǔn)班子和個(gè)人存在問(wèn)題和主要癥結(jié)，為下一步整改奠定基礎(chǔ)。

我局在完善現(xiàn)有規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，全面完善了各股室、下屬部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)章制度并上墻，人、財(cái)、物管理制度完善。特別在今年我局加強(qiáng)對(duì)辦公電腦和掛牌上崗的管理，完善了辦公電腦管理制度，局暗訪小組每季度不定期對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位進(jìn)行明查暗訪，今年上半年，我局進(jìn)行了兩次暗訪，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行了全局通報(bào)。通過(guò)管理，干部職工的工作作風(fēng)有了進(jìn)一步改善。

我局根據(jù)我縣。

2013。

年創(chuàng)建“窗口之星”活動(dòng)工作方案的要求。

進(jìn)一步按照辦事效率高、文明服務(wù)優(yōu)、業(yè)務(wù)水平精、廉潔自律好、工作紀(jì)律強(qiáng)的工作目標(biāo)要求，認(rèn)真落實(shí)限時(shí)辦結(jié)工作制度，優(yōu)質(zhì)高效地為來(lái)辦事的車(chē)主、業(yè)戶(hù)及群眾辦理各項(xiàng)交通運(yùn)輸管理事務(wù)；工作人員統(tǒng)一著裝、立牌上崗，個(gè)人形象端莊、大方、整潔；熱情服務(wù)，禮貌待人，解答問(wèn)題時(shí)熱心、耐心、細(xì)心，不推諉扯皮。堅(jiān)持依法行政，正確及時(shí)為來(lái)辦事干部、群眾提供政策咨詢(xún)和輔導(dǎo)；充分尊重和維護(hù)來(lái)辦事的干部、群眾的合法權(quán)益，自覺(jué)接受來(lái)辦事的干部、群眾監(jiān)督。認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間堅(jiān)守崗位。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)政執(zhí)法人員行為規(guī)范?！按翱谥恰被顒?dòng)的開(kāi)展，提升了交通運(yùn)輸局服務(wù)“窗口”的辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

今年上半年，我局組織機(jī)關(guān)全體工作人員和下屬單位班子成員結(jié)合當(dāng)前工作，通過(guò)“道德講堂”、上黨課，并結(jié)合有關(guān)案例，進(jìn)一步提高黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的使命感和責(zé)任感。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法局執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和執(zhí)法素質(zhì)培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法水平、分析問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力，防止“三亂”發(fā)生。

下一步，將按照我局《關(guān)于整治庸懶散紀(jì)奢等不良風(fēng)氣工作分工的實(shí)施意見(jiàn)》的要求，進(jìn)一步抓好制度建設(shè)，開(kāi)展自查自糾、檢查追責(zé)和整改提高工作，深化專(zhuān)項(xiàng)治理，開(kāi)展作風(fēng)暗訪，針對(duì)落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六條禁令”等，對(duì)干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題進(jìn)行集中排查，建立完善有關(guān)制度，抓好落實(shí)，逐步建立健全崗位責(zé)任制、干部考核評(píng)價(jià)機(jī)制、獎(jiǎng)勤罰懶等制度，確保作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)有章可循，有法可依，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制，在全局營(yíng)造能干事、敢干事、干實(shí)事、干成事的良好氛圍。

交通工作匯報(bào)篇十一

蘇區(qū)振興若干意見(jiàn)出臺(tái)以來(lái)，在委、政府的統(tǒng)一部署下，在相關(guān)部門(mén)的大力支持下，我局精心編制項(xiàng)目，多方協(xié)調(diào)關(guān)系，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)將我局爭(zhēng)項(xiàng)爭(zhēng)資工作情況匯報(bào)如下：

今年來(lái)，我局已上報(bào)項(xiàng)目四大類(lèi)，計(jì)劃爭(zhēng)資。

3151。

萬(wàn)元。其中：

1.

縣道升級(jí)改造工程至公路，全長(zhǎng)。

9.9。

公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。

495。

萬(wàn)元。

2.

農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)連通工程茶山排至修建。

2.5。

公里，左拔至古地。

9.1。

公里，古地至坪地水。

3.1。

公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。

441。

萬(wàn)元。

3.

農(nóng)村公路新建獨(dú)立橋梁，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。

115。

萬(wàn)元。

4.

通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃。

110。

公里，申請(qǐng)中央投資。

1100。

萬(wàn)元。

5.

其它項(xiàng)目。

1000。

萬(wàn)元。

2014。

年

4

月底止到位資金有：

1.

危橋及新建獨(dú)立橋梁。

2

座，

96。

萬(wàn)元。

2.

通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目。

100。

公里，

438.4。

萬(wàn)元。

3.

連通工程建設(shè)項(xiàng)目。

33.24。

公里，

95.44。

萬(wàn)元。

4.s226。

小定公路路面改造工程（上級(jí)計(jì)劃。

4165。

萬(wàn)元）已進(jìn)帳。

1500。

萬(wàn)元。

5.

摩養(yǎng)費(fèi)及天九綜合服務(wù)站。

68.86。

萬(wàn)元。

共計(jì)資金為。

2198.7。

萬(wàn)元。

1.

由于項(xiàng)目上報(bào)計(jì)劃后到下達(dá)計(jì)劃的周期較長(zhǎng)，致使項(xiàng)目開(kāi)工的時(shí)間延期時(shí)間較長(zhǎng)。

2.

由于地方配套資金壓力過(guò)大，項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)不足，影響了項(xiàng)目的組織實(shí)施和新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。

1.

繼續(xù)跟蹤。

2014。

年上報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)展情況。

2.

認(rèn)真鉆研蘇區(qū)振興等國(guó)家、省、市相關(guān)政策，開(kāi)發(fā)新的項(xiàng)目。

3.

對(duì)已下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目跟蹤補(bǔ)助資金的到位情況，及時(shí)安排項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

交通工作匯報(bào)篇十二

新學(xué)期即將開(kāi)學(xué)，學(xué)生交通安全壓力驟增。為此，xx縣公安局交通管理大隊(duì)高度重視秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全管理工作，專(zhuān)門(mén)制定工作方案，落實(shí)責(zé)任措施，全力開(kāi)展秋季開(kāi)學(xué)學(xué)生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。

一是未雨綢繆，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治。

開(kāi)學(xué)前，組織民警深入轄區(qū)各中小學(xué)校，宣傳《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，開(kāi)展校車(chē)安全檢查，聯(lián)合教育行政部門(mén)和學(xué)校召集校車(chē)駕駛?cè)?、校?chē)安全管理人員集中開(kāi)展交通安全教育等工作。對(duì)轄區(qū)所有校車(chē)和駕駛員進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車(chē)駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機(jī)自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，保障學(xué)生上下學(xué)的安全。

二是牽手學(xué)校，深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

為有效預(yù)防涉及學(xué)生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學(xué)期開(kāi)學(xué)前兩周，要求各轄區(qū)中隊(duì)集中深入全縣中小學(xué)校廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場(chǎng)交通安全宣傳活動(dòng)，向廣大學(xué)生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識(shí)和交通安全常識(shí)，向?qū)W校贈(zèng)送交通安全學(xué)習(xí)資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》讀本等形式，讓師生們進(jìn)一步學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，充分認(rèn)識(shí)到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實(shí)提高廣大學(xué)生交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和自我防范意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

三是整合渠道，深入開(kāi)展媒體宣傳教育。

積極邀請(qǐng)縣電視臺(tái)采訪報(bào)導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛(ài)護(hù)社會(huì)的未來(lái)，維護(hù)良好的交通秩序，并通過(guò)移動(dòng)短信群發(fā)平臺(tái)適時(shí)發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長(zhǎng)和駕駛員注意交通安全。

四是強(qiáng)化措施，深入開(kāi)展校園周邊交通秩序整治行動(dòng)。

利用開(kāi)學(xué)前一周時(shí)間，開(kāi)展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，集中整治機(jī)動(dòng)車(chē)超員超速、違法停放、酒后駕駛、無(wú)證無(wú)牌、非客運(yùn)車(chē)輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點(diǎn)交通違法行為，切實(shí)消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。

交通工作匯報(bào)篇十三

省交通運(yùn)輸廳調(diào)研督察組：

為全面貫徹落實(shí)2017—湖北交通“固本超越”各項(xiàng)要求，**交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通廣大干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，保障了交通各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、2017年重點(diǎn)工程完成情況

截止8月底，**市9大類(lèi)工程建設(shè)進(jìn)展順利，具體情況如下：

（一）318國(guó)道復(fù)線一級(jí)公路。配合市318國(guó)道繞城一級(jí)公路建設(shè)指揮部，全面實(shí)施江漢職院至安遠(yuǎn)大道段13.5公里中小橋涵和路基土方工程；完成東荊河特大橋下部構(gòu)造。今年預(yù)計(jì)投資1.25億元，現(xiàn)已完成投資7400萬(wàn)元，占年計(jì)劃的59.2%。

（二）楊市立交橋加寬改造工程。現(xiàn)已完成橋梁和路基主體工程，進(jìn)入橋面鋪設(shè)和路面施工階段。

線已建成2公里。

（四）通村公路建設(shè)233.4公里（含移民工程項(xiàng)目57公里）?，F(xiàn)已建成167公里，余下項(xiàng)目正在組織施工，年內(nèi)可全部建成通車(chē)。

（五）國(guó)省道路面刷黑和大修改造30公里，中修8公里。現(xiàn)已超額完成任務(wù)，總里程達(dá)到40.8公里，分別是318國(guó)道深江至高場(chǎng)段刷黑改造21.4公里，219省道廣華至高場(chǎng)5公里，247省道總口至漁洋段大修6.4公里；中修荊新線8公里。

（六）連村公路建設(shè)30公里。其中鐵西線7公里已全部完成；七幸線已建成2.5公里；潛楊線已完成路基2公里，施工備料5公里。

（七）318國(guó)道東荊河大橋加固改造工程已完工，于7月28日恢復(fù)通車(chē)。

（八）8座農(nóng)村公路危橋加固改造工程。北門(mén)橋、龍東橋等5座危橋已建成通車(chē);姚橋橋和三江橋正在施工，9月底可建成通車(chē)；幸福橋正在組織材料進(jìn)場(chǎng)，年內(nèi)可改造完成。

（九）園林一級(jí)客運(yùn)站和廣華二級(jí)客運(yùn)站。園林一級(jí)客運(yùn)站正在進(jìn)行主體工程施工，已完成形象進(jìn)度65%；廣華二級(jí)客運(yùn)站進(jìn)入主體工程進(jìn)入剛構(gòu)施工和內(nèi)部裝修階段。

二、主要做法

（一）爭(zhēng)取支持，營(yíng)造全社會(huì)辦交通的良好氛圍。交通

局黨委采取“嘴勤、腿勤”等工作方式，上省進(jìn)京跑項(xiàng)目，盡可能地爭(zhēng)取政策和資金支持。同時(shí)，不斷強(qiáng)化交通宣傳，加強(qiáng)與政府和社會(huì)各界的聯(lián)系溝通，致力于營(yíng)造交通發(fā)展，全社會(huì)參與的良好環(huán)境，逐漸形成了地方黨委、政府重視，各相關(guān)部門(mén)緊密配合，人民群眾積極參與支持的良好局面。書(shū)記朱漢橋、張桂華等市領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、指導(dǎo)交通工作，協(xié)調(diào)矛盾，并將交通建設(shè)列入重要日程，做出了舉全市之力、辦大交通的決策，先后出臺(tái)了一系列加快交通建設(shè)的有利政策。

（二）解放思想，探索交通可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效制。一是狠抓項(xiàng)目建設(shè)，切實(shí)形成“建成一批、規(guī)劃一批、論證一批、儲(chǔ)備一批、在建一批”的良好局面。二是狠抓工程進(jìn)度，采取領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專(zhuān)班服務(wù)、動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核的辦法全力推進(jìn)，確保全面完成目標(biāo)任務(wù)。三是狠抓工程質(zhì)量，堅(jiān)持按程序辦事，堅(jiān)持工程“四制”、“三控兩管”和三級(jí)質(zhì)量保證制度，確保每一個(gè)工程都經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)。四是建養(yǎng)并重，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)工作新機(jī)制。我們成立了專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化用工，并結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要，大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站改革，交管人員“脫制服，穿馬甲”，直接從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化了交通養(yǎng)護(hù)管理職能，基本實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、有路必管、管必到位、養(yǎng)必見(jiàn)效”的新機(jī)制。

（三）以?xún)尚徒煌樗{(lán)圖，奮力打造生態(tài)文明交通示范市 圍繞“江漢平原生態(tài)文明交通示范市”，提升理念，創(chuàng)新建設(shè)，在實(shí)踐中探索，在探索中突破，按照“生態(tài)環(huán)保、安全舒適、自然和諧”的理念扎實(shí)推進(jìn)兩型交通建設(shè)。一是以人為本的理念；二是尊重自然的理念；三是保護(hù)自然的理念；四是修路與造林相融的理念。在生態(tài)文明創(chuàng)建活動(dòng)中，始終堅(jiān)持“道路修到哪里，綠化就跟進(jìn)到哪里”，一條農(nóng)村路就是一條綠色長(zhǎng)廊，一條農(nóng)村路就是一道生態(tài)景觀。盡可能做到“有路必有林，有林必有渠”，路、渠、林相得益彰。另外，為了達(dá)到增加“綠量”的目的，我們和林業(yè)、水利等部門(mén)合作，高起點(diǎn)建設(shè)萬(wàn)畝速生意楊林地和100個(gè)500畝生態(tài)林的村。將全市的森林覆蓋率提高到20.8%，這些林地和公路綠化帶正在成為調(diào)節(jié)區(qū)域小氣候的“給氧之肺”，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益更為顯著。

（四）動(dòng)真感情，下真功夫，為民鋪就致富幸福路

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交通工作匯報(bào)篇十四

自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門(mén)到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛623臺(tái)次、宣傳車(chē)145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6000余輛，查處各類(lèi)車(chē)輛2309輛，暫扣車(chē)輛505輛，暫扣證牌331本，取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車(chē)站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部xx年的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車(chē)站、火車(chē)站、各專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿(mǎn)意的。

下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)工作。

市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專(zhuān)題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱(chēng)近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開(kāi)展帶了個(gè)好頭。

2、制定了工作方案。通過(guò)制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。

3、安排了專(zhuān)項(xiàng)資金。局里專(zhuān)門(mén)劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專(zhuān)項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。

4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車(chē)站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。

(二)宣傳家喻戶(hù)曉。

按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

——開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車(chē)維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門(mén)共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車(chē)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

——上門(mén)宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤(pán)、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車(chē)，深入車(chē)站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車(chē)145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。

——簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門(mén)在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。

——櫥窗刊。全市各大車(chē)站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100%。

——廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車(chē)站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。

——媒體報(bào)。按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確。

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。xx年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車(chē)站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車(chē)站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。

——“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車(chē)擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車(chē)客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車(chē)維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確保”：

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出。

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——4月，重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車(chē)站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——5月，重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——6月，在宣傳月和說(shuō)教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——7月，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車(chē)站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——8月，開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——9月，對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——10月，市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——11月，對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——12月，對(duì)今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體。

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專(zhuān)門(mén)稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專(zhuān)項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的工作展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、工作中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議。

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車(chē)站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車(chē)站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車(chē)站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專(zhuān)業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車(chē)、三輪摩托車(chē)、人力三輪車(chē)。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛相比，人少車(chē)缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車(chē)主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)xx警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車(chē)扣至警備區(qū)。

三、下步工作的初步打算。

精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專(zhuān)門(mén)力量對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車(chē)輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車(chē)從事班線客運(yùn)、租賃車(chē)不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車(chē)站周邊各大賓館、酒店、汽車(chē)站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門(mén)的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門(mén)對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類(lèi)企業(yè)為骨干；二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)；三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充；汽車(chē)綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類(lèi)維修企業(yè)，三類(lèi)僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同xx晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建工作，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

交通工作匯報(bào)篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)：

今年以來(lái)，我

*

的公路建設(shè)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局的大力支持下，搶抓機(jī)遇，狠抓落實(shí)，率先完成了省、市下達(dá)的“村村通”工程建設(shè)任務(wù)，場(chǎng)站建設(shè)正在緊張施工當(dāng)中?，F(xiàn)將建設(shè)情況簡(jiǎn)匯報(bào)如下：

今年，省、市下達(dá)我

*

的“村村通”工程項(xiàng)目共計(jì)

25

個(gè)，計(jì)劃里程

22.657

公里。截止目前，實(shí)際完工里程

27.96

公里，為總?cè)蝿?wù)的

123.4%(

超額完成任務(wù)

5.303

公里

)

，解決了

25

個(gè)行政村不通油路問(wèn)題，我

*

率先完成了省、

市下達(dá)的“村村通”工程建設(shè)任務(wù)。

由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)前期征地一直未協(xié)調(diào)好，我

*

場(chǎng)站建設(shè)工作進(jìn)展較慢。經(jīng)過(guò)多次督促協(xié)調(diào)，確定了場(chǎng)站建設(shè)地址，目前已開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。

*

委、

*

*

**

*

財(cái)政在年底驗(yàn)收合格后給予每公里

2

萬(wàn)元的補(bǔ)助，延長(zhǎng)里程每公里補(bǔ)助

6

萬(wàn)元；對(duì)保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、辦事處，

*

政府在驗(yàn)收工程合格后給予每公里

1500

元獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、辦事處黨政正職及主管副職

3000

元，對(duì)沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)的單位，通報(bào)批評(píng)，取消下年度公路補(bǔ)助資金。對(duì)因放松質(zhì)量管理，自行降低標(biāo)準(zhǔn)，造成重大質(zhì)量事故或重大經(jīng)濟(jì)損失的，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

*

交通部門(mén)積極做好指導(dǎo)和監(jiān)督工作，擇優(yōu)篩選施工隊(duì)伍，確?！靶抟粭l路，暢通一個(gè)行政村”、“修一條路、群眾滿(mǎn)意一條路”。

*

*

農(nóng)村公路建設(shè)修成讓群眾的“民心工程”、政府的、“放心工程”。

培護(hù)路肩等配套設(shè)施，確保路面排水暢通，并組織道路養(yǎng)護(hù)人員搞好道路養(yǎng)護(hù)，從而延長(zhǎng)使用壽命和服務(wù)年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價(jià)值和社會(huì)效益，確?！靶抟粭l路，管一條路，養(yǎng)一條路，護(hù)一條路”。

一是我

*

還有

7

個(gè)行政村的道路需要修建。

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目前還有黎官屯、梁家莊、袁薛莊、劉薛莊、楊家井、遵貴屯、蔣臺(tái)屯

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個(gè)行政村未實(shí)現(xiàn)“村村通”。主要原因是在

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而油路部分原本路況就不太好，再加上近幾年的碾壓已基本無(wú)路面。

二是中央、省補(bǔ)資金到位遲，在一定程度上影響著工程進(jìn)度。

三是通過(guò)近兩年的努力修建，盡管使我

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的村道狀況有了明顯改善，但由于基礎(chǔ)狀況十分落后，仍需加大建設(shè)力度，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和廣度，才能真正方便群眾。

四是由于國(guó)家沒(méi)有列出專(zhuān)門(mén)的村道養(yǎng)護(hù)資金，我轄

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行政村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，經(jīng)濟(jì)能力有限，養(yǎng)護(hù)資金短缺，無(wú)法滿(mǎn)足日常養(yǎng)護(hù)的需要。致使養(yǎng)護(hù)管理不到位，路肩得不到及時(shí)培護(hù)，邊溝不能夠及時(shí)疏通，路容路貌不夠整潔，在一定程度上影響著公路的使用壽命。

交通工作匯報(bào)篇十六

尊敬的x常委、各位領(lǐng)導(dǎo)：

歡迎你在百忙之中來(lái)我鎮(zhèn)檢查指導(dǎo)工作。近年以來(lái)，為促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，我們緊緊圍繞建設(shè)三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)和豐都城市附中心的總體目標(biāo)，按照“通達(dá)通暢、平安和諧”的總體思路，全面推進(jìn)交通建設(shè)大發(fā)展，方便了群眾出行，改變了城鄉(xiāng)面貌。按照會(huì)議安排，我謹(jǐn)就xx鎮(zhèn)道路交通建設(shè)的相關(guān)情況匯報(bào)如下：

圍繞建設(shè)暢通高效的戰(zhàn)略定位，全鎮(zhèn)建成公路里程達(dá)298公里。其中國(guó)道1條，25公里；省道1條31公里；縣道2條，18公里；鄉(xiāng)村道路46條，224公里，基本形成了以城鎮(zhèn)為中心、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。2010年1月，xx高速公路xx鎮(zhèn)段18.4公里全線開(kāi)工，2011年3月，xx高速公路xx鎮(zhèn)段建設(shè)正式定點(diǎn)放線，即將啟動(dòng)征地拆遷。我們?cè)诠方ㄔO(shè)工作中的主要做法是：

（一）突出重點(diǎn)，抓好高速公路建設(shè)。

年底至今，我鎮(zhèn)按照xx高速建設(shè)工作的要求，成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，配備精干力量，主要做好了征地和房屋拆遷、施工秩序維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)與xx高速的前期工作，為高速公路建設(shè)營(yíng)造了良好的施工環(huán)境與輿論環(huán)境。

（二）全力以赴，構(gòu)建通達(dá)通暢網(wǎng)絡(luò)。

為了切實(shí)解決人民群眾“行路難”的問(wèn)題，我鎮(zhèn)圍繞讓多數(shù)群眾受益、為特色產(chǎn)業(yè)鋪路、為村莊建設(shè)服務(wù)的總體方針，做好通達(dá)、通暢工程的規(guī)劃實(shí)施工作，確保項(xiàng)目規(guī)劃成熟一個(gè)，實(shí)施一個(gè)。十一五期間，共計(jì)實(shí)施通達(dá)工程新修村道公路5條21公里，實(shí)施通暢工程油化二級(jí)公路1條20公里，硬化省道公路30公里，硬化村社道路3條7公里。

（三）規(guī)范管理，提高公路管護(hù)質(zhì)量。

為把農(nóng)村公路管護(hù)落到實(shí)處，我鎮(zhèn)一是堅(jiān)持“統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，強(qiáng)化考核”的原則，明確村社公路養(yǎng)護(hù)主體是所在地行政村，做到“建養(yǎng)并重，有路必養(yǎng)”。二是多方籌集養(yǎng)護(hù)資金，較好地解決農(nóng)村公路建設(shè)征地難、拆遷難、籌資難的問(wèn)題。三是把村社道路養(yǎng)護(hù)工作納入各村和相關(guān)社區(qū)綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，確保村級(jí)公路有人管、能管好。

（四）強(qiáng)化基礎(chǔ)，搭建平安暢通平臺(tái)。

為了滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了交通支撐、服務(wù)和保障作用，我鎮(zhèn)一是加大基礎(chǔ)建設(shè)，打造四級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站一個(gè)，在全市首批試行農(nóng)村客運(yùn)，方便了城鄉(xiāng)居民的出行需要。二是加強(qiáng)隱患整治，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)整治邊坡護(hù)壁5處、道路擴(kuò)寬1處，設(shè)置公路安全護(hù)欄15公里，消除了大量安全隱患；三是強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)駕乘客人員和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理力度，促進(jìn)了交通運(yùn)輸市場(chǎng)的平安、有序、暢通。

二、交通工作中的主要問(wèn)題和解決問(wèn)題的建議。

目前我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作中存在的主要問(wèn)題有兩個(gè)：

一是高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作多、解決難度大。

第一，臨時(shí)灌溉的問(wèn)題。按照高指部與建設(shè)方的約定，高速公路建設(shè)期間毀損渠堰、塘庫(kù)之后需要解決村民臨時(shí)灌溉和飲水的，由建設(shè)方負(fù)責(zé)，但實(shí)際操作中，建設(shè)單位推諉搪塞，極不負(fù)責(zé)。如關(guān)田溝水庫(kù)左干渠毀損之后，2010年損失灌面2000多畝，成災(zāi)面積300多畝，農(nóng)民大春一季歉收近30萬(wàn)元，目前尚無(wú)明確責(zé)任單位；今年春旱嚴(yán)重，無(wú)水插秧，成災(zāi)面積已達(dá)100畝以上。

施，確保沿線農(nóng)民種糧利益不受損失。

第二，炮損賠付的問(wèn)題。自去年工程建設(shè)實(shí)施爆破作業(yè)以來(lái)，xx高速公路沿線900多戶(hù)農(nóng)房不同程度受損，指揮部就炮損賠付工作下發(fā)了相關(guān)文件，但賠付標(biāo)準(zhǔn)偏低，實(shí)際操作中難以執(zhí)行，容易引發(fā)一些矛盾。

對(duì)此，希望高指部組織相關(guān)部門(mén)對(duì)炮損賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聽(tīng)證和適當(dāng)調(diào)整，確保群眾住房及其物權(quán)利益得到合法保障。同時(shí)要責(zé)成施工單位加大工作力度，及時(shí)處置兌現(xiàn)炮損賠付。也希望建設(shè)、國(guó)土相關(guān)部門(mén)綜合利用危房改造、農(nóng)房拆除還耕等惠民政策，拓展炮損民房賠付處置的政策空間。

第三，征地拆遷的問(wèn)題。2011年xx高速公路即將啟動(dòng)征地拆遷工作，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)執(zhí)行x府發(fā)[2008]65號(hào)文件，但2010年下半年來(lái)，工資水平帶動(dòng)物價(jià)猛漲，拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際偏低，將會(huì)使征地拆遷工作陷入被動(dòng)。

對(duì)此，希望縣政府就農(nóng)房建造工作開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研，向市政府呼吁調(diào)整相關(guān)政策，適當(dāng)提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，確保群眾利益不受大的損失。

內(nèi)，轉(zhuǎn)非人員長(zhǎng)期租住他人房屋，成為新的弱勢(shì)群體。

希望建設(shè)部門(mén)對(duì)拆房后無(wú)力重建住房的農(nóng)戶(hù)給予一定補(bǔ)助，納入d級(jí)危房補(bǔ)助計(jì)劃；同時(shí)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)建設(shè)適量廉租房和公租房，保障全家農(nóng)轉(zhuǎn)非且拆房后無(wú)力購(gòu)房居住的群眾住房需要。

二是通達(dá)通暢工程建設(shè)方面，還存在四個(gè)主要問(wèn)題。

第一，農(nóng)村公路建設(shè)投入不足?？傮w上看，xx鎮(zhèn)分沿江、中山、高山三級(jí)地貌分布，如今沿江有xx公路，中山有老x(chóng)x公路，均已形成相應(yīng)交通網(wǎng)絡(luò)。但高山部分橫梁山區(qū)缺乏主干公路，一些村社長(zhǎng)期閉塞，尚處于不通車(chē)的狀態(tài)，群眾出行和農(nóng)用物資運(yùn)輸極不方便，農(nóng)民生活生產(chǎn)條件極為艱苦，急需修建一批社道公路解決他們的出行問(wèn)題。如：x村14社、x村11社至今未通公路，分別涉及77戶(hù)305人、46戶(hù)257人的交通出行問(wèn)題，因?yàn)樾滦薰肪€路長(zhǎng)、投資大，一直未能得到解決。

對(duì)此，希望縣交委、扶貧辦等涉農(nóng)部門(mén)加大投入，共同促成一批通達(dá)工程的實(shí)施，解決一些村社長(zhǎng)期閉塞的實(shí)際問(wèn)題。

第二，部分村社道路質(zhì)量差，普遍存在寬度不夠、質(zhì)量欠佳的問(wèn)題，有的年久失修，通行能力差，極易出現(xiàn)安全問(wèn)題。如：xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx、xx至xx等村社道路通行狀況極差，群眾意見(jiàn)相當(dāng)大，多次要求集資整修，但是，由于外出務(wù)工人員多、受益人群難界定，集資籌勞整修公路難以實(shí)現(xiàn)。

希望縣交委支持部分資金用于鄉(xiāng)村干道的大修整治，我們鎮(zhèn)村各級(jí)也要發(fā)動(dòng)受益群眾集資投勞，做好共同性公益事業(yè)，切實(shí)解決道路晴通雨阻的問(wèn)題。

第三，村社道路缺乏穩(wěn)定的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金渠道，日常養(yǎng)護(hù)難以跟上。全鎮(zhèn)現(xiàn)有的農(nóng)村公路，主要是通過(guò)號(hào)召?gòu)V大群眾投工投勞及社會(huì)捐助，依靠民工建勤、交通扶貧等一些特殊政策和措施發(fā)展起來(lái)的，建養(yǎng)資金投入方式具有明顯的臨時(shí)性，缺乏穩(wěn)定的資金來(lái)源渠道投入運(yùn)行中的管護(hù)環(huán)節(jié)。目前，雖然在資金捐贈(zèng)、義務(wù)投勞等方面進(jìn)行了一些探索，但是無(wú)法從根本上滿(mǎn)足管護(hù)工作的要求，急需上級(jí)關(guān)注。

對(duì)此，希望縣交委對(duì)農(nóng)村道路通行情況進(jìn)行全面核查，在此基礎(chǔ)上，按照道路等級(jí)和養(yǎng)護(hù)工作量，按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)受益、誰(shuí)管護(hù)”的原則，確定縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)聯(lián)運(yùn)的管護(hù)方式，組建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修隊(duì)伍，切實(shí)提升農(nóng)村公路管護(hù)水平。

暢通的暢通目標(biāo)。但是，由于道路交通基礎(chǔ)建設(shè)尚不完善，農(nóng)村客運(yùn)尚未形成全覆蓋，企業(yè)發(fā)展受限，群眾要求早日開(kāi)通老豐石路、玉大公路農(nóng)村客運(yùn)線路的呼聲強(qiáng)烈。

對(duì)此，希望縣交委、移民局加大投資力度，早日硬化xx至xx、大山溪沿江移民公路，對(duì)老x(chóng)x路xx至xx段整治加寬，完善站牌標(biāo)識(shí)、道路護(hù)欄等配套設(shè)施，開(kāi)通客運(yùn)線路，形成城鄉(xiāng)貫通、站棚配套、安全可靠、服務(wù)便捷、利民惠民的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。

最后，借此機(jī)會(huì)，再次向尊敬的xx縣長(zhǎng)和隨行的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。并請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作給予具體的指導(dǎo)和幫助，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通事業(yè)新的發(fā)展。

以上匯報(bào)妥否，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

交通工作匯報(bào)篇十七

xx年，在市交通局的正確下，以特色主義理論為指導(dǎo)，要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，抓住深入科學(xué)發(fā)展觀這個(gè)契機(jī)，全面推進(jìn)黨的、組織、和制度建設(shè)，為完成全年的各項(xiàng)任務(wù)和構(gòu)建和諧橋區(qū)的目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，。

一、抓制落實(shí)，把工作擺在重要位置

為適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)黨建工作的要求，年初黨委認(rèn)真了現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際，制定了黨建工作，并對(duì)黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。

今年4月份，市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)關(guān)黨委下發(fā)了《局屬黨建工作責(zé)任制》。為了切實(shí)抓好責(zé)任制的落實(shí)，我處將責(zé)任書(shū)內(nèi)容層層分解、級(jí)級(jí)落實(shí)、責(zé)任到人，并由黨委書(shū)記與各支部書(shū)記簽訂了《大橋處黨建工作責(zé)任書(shū)》，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。

二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論平

一是切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學(xué)習(xí)14次，班子成員每人在10000字以上，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得3篇以上，每人撰寫(xiě)一篇。普通每人讀書(shū)筆記在5000字以上，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇。在學(xué)習(xí)形式上, 開(kāi)展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類(lèi)型教育八次，選送一名縣處級(jí)干部到參加為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開(kāi)展學(xué)習(xí)，并開(kāi)辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動(dòng)全處的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識(shí)性，收到了較好的效果。

二是以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，提高全處廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的力、操作力和創(chuàng)新力。我處有3個(gè)黨支部共43名黨員，參加了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。習(xí)實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我處將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)和推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇，緊緊圍繞深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀這一主題，按照干部受教育、發(fā)展上水平、群眾得實(shí)惠的總要求，以領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，組織廣大黨員參加，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃安排，認(rèn)真組織，《》()。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)啟動(dòng)之初，召開(kāi)全處職工大會(huì)進(jìn)行思想，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，為開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開(kāi)好局、起好步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，重點(diǎn)抓好學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、大三個(gè)環(huán)節(jié)；在分析檢查階段，重點(diǎn)抓好召開(kāi)會(huì)、形成領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀分析檢查報(bào)告、組織群眾三個(gè)環(huán)節(jié)；在解決問(wèn)題和完善制度階段，重點(diǎn)抓好制定落實(shí)、解決突出問(wèn)題、創(chuàng)新體制機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)；在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本結(jié)束時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行，組織開(kāi)展?jié)M意度測(cè)評(píng)?？傊?，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一、提高能力、解決問(wèn)題、創(chuàng)新機(jī)制的目標(biāo)要求，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。

三是以“服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)為中心，提高全處職工的綜合素質(zhì)。xx年8月，省交通廳在全省交通系統(tǒng)開(kāi)展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，迅速行動(dòng)起來(lái)，首先召開(kāi)全處職工大會(huì)，傳達(dá)省交通系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，在很短內(nèi)拿出切實(shí)可行的活動(dòng)方案。其次聘請(qǐng)進(jìn)行微笑、普通話和培訓(xùn)，組織收費(fèi)站員工參觀高速公總金寨路收費(fèi)所和銅陵移動(dòng)公司義安路繳費(fèi)大廳。同時(shí)在銅陵交通系統(tǒng)率先戴上微笑牌，并在9月份評(píng)選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務(wù)新高潮。

三、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力

一是抓基層黨支部建設(shè)。為了加強(qiáng)收費(fèi)站的黨建工作，6月份黨委決定增設(shè)一名專(zhuān)職，10月份決定收費(fèi)站黨支部和機(jī)關(guān)黨支部各增補(bǔ)一名支部委員，從而使黨建工作從組織上得到了保證。

二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察工作。今年六月份，我處對(duì)中層干部進(jìn)行了大面積調(diào)整并提拔正科級(jí)干部7名、副科級(jí)干部3名。實(shí)現(xiàn)調(diào)整提拔的干部滿(mǎn)意率在80%以上；職工的滿(mǎn)意率也在80%以上，對(duì)提拔對(duì)象的測(cè)評(píng)，有60%以上的群眾反映良好。

三是抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對(duì)黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,我們利用“三會(huì)一課”、電化教育等形式，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我處培養(yǎng)發(fā)展了一名黨員，確定了三名，調(diào)出了三名黨員。

四是及時(shí)完成了黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)工作和黨費(fèi)交納工作。

山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來(lái)，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展的“兩保兩樹(shù)”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭(zhēng)先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無(wú)三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。

一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭(zhēng)重點(diǎn)

障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的講話精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過(guò)場(chǎng)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開(kāi)黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過(guò)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。

二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭(zhēng)實(shí)效

制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門(mén)中排名前三名。

拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無(wú)怨無(wú)悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營(yíng)造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。

三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問(wèn)題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書(shū)面公開(kāi)承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開(kāi)展矛盾的問(wèn)題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問(wèn)題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問(wèn)題。通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問(wèn)題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，徹底解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問(wèn)題和“吃、喝、卡、要”的四亂問(wèn)題。

四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開(kāi)展了“一找、二定、三做、四爭(zhēng)”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情?！耙徽摇奔凑彝屡c他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的'優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛(ài)崗敬業(yè)的先鋒；“四爭(zhēng)”即爭(zhēng)事干、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)業(yè)績(jī)、爭(zhēng)先進(jìn)。

交通運(yùn)輸部門(mén)是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門(mén)?？傊略O(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來(lái)，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開(kāi)展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，全面推進(jìn)部門(mén)各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。

一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育

一年來(lái)，部門(mén)各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開(kāi)展學(xué)習(xí)。

一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。

二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門(mén)的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。

四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立良好形象。

通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門(mén)廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來(lái)，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。

二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)

一年來(lái)，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見(jiàn)》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。

一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開(kāi)展基層組織分類(lèi)定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測(cè)評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類(lèi)定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門(mén)各黨組織重新進(jìn)行了分類(lèi)定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。

二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。

三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。

四是加強(qiáng)部門(mén)黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門(mén)各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫(kù)，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。

五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)

抓落實(shí)。

三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)

全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開(kāi)展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門(mén)黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇?tīng)?zhēng)先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。

四、積極開(kāi)展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)

在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來(lái)的光輝歷程和改革開(kāi)放以來(lái)我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。

五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。

深入開(kāi)展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶(hù) 55戶(hù)，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開(kāi)展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線問(wèn)題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線問(wèn)題3件，網(wǎng)上信訪件4件，接待群眾來(lái)訪98人次。

總之，一年來(lái)，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門(mén)實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門(mén)黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

交通工作匯報(bào)篇十八

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展，積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開(kāi)鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專(zhuān)題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。

會(huì)議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專(zhuān)門(mén)的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的'具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和摩托車(chē)注冊(cè)登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

三、全面排查，集中整治。

為貫徹落實(shí)全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開(kāi)了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。

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