心得體會是對過去經(jīng)驗的總結(jié)，它可以幫助我們更好地回顧和反思過去的經(jīng)歷。寫心得體會可以加入對他人的啟發(fā)和建議，以便讓讀者更好地從中受益。閱讀以下心得體會，或許可以為你的工作或?qū)W習提供一些靈感。
路政實習心得體會報告篇一
我叫，是建井一處班煤技校20xx級學生。20xx年已離我們而去，回顧這學期的實習經(jīng)歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。
為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續(xù)發(fā)展，20xx年8月我們?nèi)犅毠淼蕉V北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設(shè)井底繞道和井底水倉，現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
一作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統(tǒng)。
地面變電所供電采用雙回路供電，進出線電纜均選用yjv22-10-3120型10kv銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用wrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和jrsy-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段，安裝kygd-z高開柜，jsnp2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關(guān)柜選用礦用一般型kydd-z開關(guān)柜，具有以下功能：(1)、封閉式結(jié)構(gòu);(2)、近控、遠控操作功能;(3)、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺s11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用myjv22-6-395高壓交聯(lián)電纜，由地面變電所直接敷設(shè)至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器kbsg-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝kbz-400饋電開關(guān)，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二煤礦機電安全。
1礦用電氣設(shè)備防爆的重要性。
電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施。
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。(4)采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。
3井下電器隔爆性能的保證。
(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯(lián)鎖和警告標志的設(shè)置。
路政實習心得體會報告篇二
在小學的童年學習生活是我這輩子最向往的生活狀態(tài)，每天可以本站無慮地笑著，就算是哭，過后也不會耿耿于懷覺得難過和傷心，只是一時的情緒而已。喜歡那種隨心的生活，但是我知道，人不可能永遠不變不成長，知道那些只能留在心里好好回味而不再是現(xiàn)實的生活。但是依舊懷著一直向往和喜歡。所以剛開始我就是有著私欲來參加三下鄉(xiāng)的，但是下鄉(xiāng)之后才發(fā)現(xiàn)，我的私欲造就了我一生不可多得的回憶，人間溫暖的回憶。
懷著一顆期待和向往的心來到三下鄉(xiāng)的基地——江車小學。一下車就看到了江車小學的校牌匾，有一絲絲文學的韻味，為安靜的校園預(yù)示了一點點此時校內(nèi)的氣氛。學校不大，但是卻很有拼搏、自強不息的味道，只有兩層教學樓，白色夾著一點黑色的墻和教學樓前面的向日葵相映襯下格外的好看，讓人有一種流連忘返的沖動。事后才知道，這些向日葵都是同學們自己種的。向日葵象征年輕的生命力，太陽花更是寓意著頑強拼搏，即使是很干涸的地方也用盡自己的努力生存下來……看到這些，我覺得我并沒有來錯地方。當初只是更多地想到，我教授給他們知識，更多的可能是學習考試的知識。其實我錯了，他們教給我的東西是無價的，但是是終身受用的。想到這里，我決定要認真得對待每一天，認真對待和他們在一起的每一天，不僅教授他們學習考試的我知識，更要引導他們樹立正確的我觀念和思想，真正起到一名“教師”的作用。
不枉此行的事情還有很多。比如說，和他們在一起每一天都能感受到快樂，孩子們天真無邪的笑容相信一個正常的人都不會討厭，更不會忍心拒絕，我也不例外，在課堂上，在課間，活動中，和他們一起體驗快樂，一起謀劃……上課的時候他們認真學習的表情是我久久都不能忘懷的我，小手拿著鉛筆和橡皮擦，眼睛直直地看著課本或黑板，那種認真，或許很多人很多時候都沒有做到，我深深地為他們感到高興和欣慰。他們的認真也感染了我，即使很多時候自己做不到，但是也要自己努力的像他們學習，努力去做。
又比如說，每天孩子們很早就來學校，有打乒乓球的，打籃球的，讀書的，自習的……想想我們現(xiàn)在的我狀態(tài)。進大學后聽到很多人說已經(jīng)忘記高中三年起來匆忙吃完早餐爭取多一點時間學習的我感覺了，忘記了為什么天還沒亮就一定會準時起床，精神飽滿地快步走回課室學習了，現(xiàn)在不要說起來學習，就算是起來吃早餐都是一件奢侈的事情了。反省的不僅是別人，更是自己……“被窩是青春的墳?zāi)埂贝蠹以俣觳贿^了，但是很多時候已經(jīng)變成了說說而已了，不是嗎?年輕的我們，和他們一起從被窩里面爬出來好嗎?一起努力!
除了從孩子們的身上看到他們身上的閃光點，除了和他們的情誼，還有我們整個三下鄉(xiāng)隊員的情感和體驗。我們隊伍不大，但是其樂融融。一起做飯，一起吃飯，一起商量活動方案，一起聊天……我們彼此了解對方，熟悉彼此。現(xiàn)在的我們很多時候都是一個人在外面，不管是在學校學習還是在外面工作，很多時候都有一種孤獨感，因為我們都不是在家里，但是我們可以想一想，我們在外面還有朋友不是嗎?人與人的相處，其實就是一種磨合。就是石頭一樣，只有把互相的棱角都磨的圓潤了，我們才能不弄傷對方。在這個三下鄉(xiāng)的我隊伍中，男生們十分體貼我們的女生，讓我們睡在一樓，因為二樓是頂層比較熱。把床讓給女生，自己打地鋪，這種體貼我們都是能用心感受的……還有很多很多，他們做得足夠好……在這里，我僅代表全體女生謝謝他們。
每一個團隊要進步，要昌盛，都是要考團隊的我團結(jié)合作的精神。個體的力量畢竟是有限的我。在這個隊伍中，我們一起商量活動的方案，爭取做到最好。就像排演話劇一樣，一起為同一個目標不斷努力再努力，中間我們也參雜著各式各樣的想法，有過意見不合，但是我們都知道我們只對事不對人，私下還是會相處得很好。一個宿舍住八個人，兩個人睡同一鋪，增進了相互之間的友誼，因為是集體宿舍，大家都互相體諒一下下，這樣我們的日子過得比想像中要舒適和平穩(wěn)，慢慢地已經(jīng)有點舍不得那種生活。
路政實習心得體會報告篇三
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設(shè)計和調(diào)試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題，導致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調(diào)整了一下，調(diào)試終于成功了。接線方面，在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設(shè)計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務(wù)幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設(shè)計，我深有感觸。從一開始的構(gòu)思再到今天寫下這份總結(jié)。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構(gòu)想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設(shè)計網(wǎng)絡(luò)方案時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計，讓我第一次摸索網(wǎng)絡(luò)的需求去搭建一個符合要求的基本的網(wǎng)絡(luò)，在設(shè)計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網(wǎng)絡(luò)的安全運作。這樣一個小小的網(wǎng)絡(luò)，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結(jié)果，真是令人感慨萬千。第一次的方案設(shè)計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設(shè)備的如何搭建能使網(wǎng)絡(luò)變得更加安全，更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設(shè)計一個網(wǎng)絡(luò)是需要花費很多精力去構(gòu)思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現(xiàn)平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術(shù)卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應(yīng)用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網(wǎng)絡(luò)工程的方案設(shè)計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)要求設(shè)計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面，使設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術(shù)等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設(shè)計的時間很緊迫，再加上各方面的`經(jīng)驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網(wǎng)上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題，但我知道這個網(wǎng)絡(luò)還有很多地方?jīng)]有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設(shè)計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
兩個月的實習瞬息即過，為大家?guī)磉@篇實習，了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學生實習總結(jié)可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領(lǐng)導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經(jīng)驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來xx見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在中糧見習的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
轉(zhuǎn)眼間實習就結(jié)束了，每一份實習工作，對于一個大學生而言，都是既辛苦又難忘的寶貴財富。進行了辛勤的實習工作后，如何來進行呢?本站為大家?guī)硪韵逻@篇大學生實習的實習總結(jié)可以可以供大家作為參考。
前言：“ 沒有實習，就沒有發(fā)言權(quán) ” ,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。我與社會的接觸并不多。其實學校要求我們參加認識實習 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定這個假期要真正的去接觸社實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。 中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法，經(jīng)人介紹我走進了長春前進大街肯德基店。在那里，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎(chǔ)。
再這段實踐里我得到了許多體會與認識，理解了學院為什么一直強調(diào)加強我們社會實踐能力，現(xiàn)我將這短短的工作經(jīng)歷總結(jié)做出實踐報告如下，請老師予以指導。
一、實習目的：
鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現(xiàn)實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題,看清一些社會現(xiàn)象,在社會大課堂里，經(jīng)風雨、見世面，檢驗知識，培養(yǎng)能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進社會鋪定基石。
二、實習內(nèi)容：
開始時要試工一天，工作6個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛(wèi)生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作馬力，總能在第一時間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。
有人會說，用餐高峰時的確辛苦。但是到了低峰就輕松了吧。一開始我也是這么想的。我面試的這家餐廳設(shè)在前進大街上，和鬧市區(qū)的生意不能比。過了吃飯時間，餐廳生意就會明顯淡下來。在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經(jīng)擦的一塵不染，似乎已經(jīng)沒有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎?把地掃一下。垃圾要經(jīng)常用導壓棒壓一下。如果壓好以后，垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜臺上，保證柜臺托盤的是數(shù)量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數(shù)量不夠要及時補充。經(jīng)常到餐廳的外圍看看。如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環(huán)境的整潔。人不多的時候，還可以把外圍的地板拖一下。
以上幾點是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
路政實習心得體會報告篇四
對某些患者，是一直有話要說的，患者由于疾病的痛苦，求醫(yī)心切，有的家屬擔心醫(yī)藥的診療費用太貴，胡亂就診，甚至去找巫醫(yī)神漢，結(jié)果反而害了自己家人，也有的對正規(guī)的有等級職稱的醫(yī)生抱有不滿，反而將希望盲目的寄托在新手身上，是一種天真，至于社會上的一些外行人的胡亂傳言與偏方驗方，都是未經(jīng)驗證，可能只適用于小的范圍，一些并非病癥的特例，也會有其它意想不到的后期問題，難以說清，這些都不是對患者完全負責的，患者自己是要有一個素質(zhì)，作為患者求醫(yī)問診的基本素質(zhì)，對科學，對正面的醫(yī)務(wù)部門的信任。
患者必須要真實全面的解釋自己的病情，使醫(yī)生有正確的判斷，只說不舒服說難受就要求醫(yī)生拿出治病的藥方是不合理的求醫(yī)態(tài)度，自己平時完全的不注意身體肆意傷害健康出了問題蠻橫的要求醫(yī)生拿出萬能藥恢復健康恢復年輕活力也是不可能的，這都是失去了生活的基礎(chǔ)，對于年長的人，經(jīng)歷生活多年風雨，身體的傷痛隱患，很多都是形成很久，是年輕時代的遺留，是必須承受的，服用任何的藥物，也只能減少些許痛苦，不可能根治的，平時不注重基本的常識保健，日常生活無規(guī)律，靠吃藥頂著只能是一時，何況很多藥物都是有更多的副作用，損害身體是明顯的，治病治得再好不如沒有病不如不生病，個人的日常生活以及周圍的小環(huán)境是重要的，生了病要找到好藥很難，如果導致生病的原因不改變，即使用了好藥以后也還是會出問題，病能好不能好在患者本人不在醫(yī)生。
患者要真實準確的描述自身情況，醫(yī)生具備多年的治病救人的經(jīng)驗，判斷相對準確，能把握問題的本質(zhì)，實習生們沒有生活牽絆，沒有更多的工作上的業(yè)務(wù)負擔，是可以有時間把熱情投入到工作中，更加詳細的了解實際情況，多接觸臨床病例，多用心體會思考，為老師補充一些細節(jié)，為科研工作者的實驗室研究工作提供更多可靠的內(nèi)容，自己謙虛謹慎，多學習，積攢更多實踐，完善和提高，把書本上的知識與醫(yī)患的實際交流，與生產(chǎn)生活的實際結(jié)合，爭取早日成為一個合格的經(jīng)得起實際工作檢驗的醫(yī)師。
路政實習心得體會報告篇五
大學生活即將結(jié)束，面臨當今社會人才眾多，在大三下半年出來實習有助于在今后在社會上的立足和增長社會經(jīng)驗。
經(jīng)過了這一個假期的理論學習，使我對廣告設(shè)計和平面設(shè)計有了大大的了解，也對于這個專業(yè)有了一個大概的學習和掌握。
在應(yīng)憑廣告方面的單位實習，還是比較尷尬的，因為沒有多少實踐經(jīng)驗，平時學習的也都是理論，怕對實際操作陌生。
但又考慮到以后畢業(yè)可能就從事該行業(yè)的工作，因此我相當珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種平面設(shè)計的了解，找出自身的不足。
這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。
總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
實習時間：
20xx 年7月xx日—— xx月xx日
實習單位：
原野新之助廣告公司
實習內(nèi)容:
4月1日，我從人才市場應(yīng)聘進入到了原野新之助廣告有限公司進行了為期1個月的實習活動，進行學習。
公司不大，但業(yè)務(wù)量繁忙
從我進入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，其中穩(wěn)定的長期客戶有10家左右，其中包括中國銀行、建行、工行等，以及一些外資企業(yè)的會務(wù)，有德企慧魚，舍弗勒等。
還包括一些未知客戶群，有商場活動，公司慶典，開幕式等，同時經(jīng)緯公司還承攬一些政府會務(wù)布置，大型活動，如鄭和航海節(jié)的開幕式，武港碼頭有限公司成立的開怒視等。
據(jù)我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期.公司內(nèi)部設(shè)置為:老板即公司總經(jīng)理，負責整個公司的統(tǒng)籌與管理;下設(shè)客戶服務(wù)部、禮儀部、創(chuàng)作部、執(zhí)行部等。
因為公司規(guī)模不大，內(nèi)部員工可以靈活的交叉運作，實習期間，我也得以參與了數(shù)個客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的任務(wù)，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。
第一天來到原野新之助廣告公司，感覺能在這種環(huán)境下發(fā)揮出應(yīng)用的水平，在與老總進行了簡單的面談，大致了解過我的情況之后，他先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的`狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等，簡要的把情況介紹了一下。
然后讓我一同參與對公司十周年宣傳冊的設(shè)計與策劃。
轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實習已經(jīng)有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉(zhuǎn)換社會人員的身份轉(zhuǎn)變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經(jīng)驗，受益匪淺。
同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。
入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以及到計劃財務(wù)科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。
因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務(wù)量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。
最終在科班領(lǐng)導及班組的關(guān)懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務(wù)知識，還能夠協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù)，這使我覺得很充實也很滿足。
以下是個人實習報告總結(jié)：
一、營業(yè)前臺實習
營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。
實習第一天，當我站在這里，我內(nèi)心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。
在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協(xié)調(diào)的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。
給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。
我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。
有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務(wù)工作沒有效率。
每到這時候，我們的業(yè)務(wù)人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。
這樣的態(tài)度，這樣的素質(zhì)，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程---函件業(yè)務(wù)，特快專遞，包裹收寄。
現(xiàn)在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務(wù)的辦理也變得比以往簡單了。
其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。
這讓我覺得很自豪。
因為就我所知道的，目前國內(nèi)有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。
這就充分體現(xiàn)了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。
但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。
這造成的經(jīng)濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響是比較大的。
在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應(yīng)的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內(nèi)的老大。
二、郵政通信營業(yè)廳實習
在建設(shè)路通信營業(yè)廳實習，剛開始我對這個網(wǎng)點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業(yè)務(wù)介紹，還給我講解了許多前臺應(yīng)該注意的問題。
我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務(wù)，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯?shù)难孕小?/p>
但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的，而且態(tài)度必須誠懇和藹。
這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。
郵政代理的移動通信業(yè)務(wù)，主流三大業(yè)務(wù)為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網(wǎng)業(yè)務(wù)。
光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務(wù)了如指掌。
由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業(yè)務(wù)流程進行了一般的了解。
短短的三天就被調(diào)離了崗位換其他地方實習了。
雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應(yīng)有的熱情。
路政實習心得體會報告篇六
七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。
時間不長，體會甚多。
明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。
要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。
實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。
通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。
雖然已經(jīng)是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。
難得的實習機會，我想把它做好。
在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應(yīng)激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗，而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。
雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等，都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。
它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結(jié)束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。
我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
首先，是建議方面的.。
希望以后學?？梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學生們的工作能力，并以社會需求為導向調(diào)整課程設(shè)置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應(yīng)社會需求。
其次，是我在本次實習表現(xiàn)的總結(jié)。
通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關(guān)系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。
針對以上總結(jié)，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。
對于助理這一職務(wù)雖然頻繁的應(yīng)用英語，但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢。
可是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。
所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
時間飛逝，內(nèi)科實習即將結(jié)束，在老師的辛勤指導下，經(jīng)過不斷實踐，我受益頗多。
回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每個人心中都有一種屬于自己的味道，即將要出科了，卻有好多的不舍。
對于我們的實習，科里的老師們都很重視，每周的實習安排也謹然有序，從而讓我們循序漸進的學習與成長。
神經(jīng)內(nèi)科是我在內(nèi)科病房的第一站，剛進入病房，總有一種茫然的感覺，但是老師很快讓我們熟悉適應(yīng)了環(huán)境，使我們以最快的速度投入到病房實習中來。
雖然神經(jīng)內(nèi)科科是個很忙的科室，但每次我們做護理操作時，老師都會陪在一旁，為我們的成功高興，我們失敗了會鼓勵我們。
老師的認真負責，像朋友般的和我們交流，讓我們在溫馨的環(huán)境中度過了這段時光。
同時老師還會經(jīng)常結(jié)合病例給我們安排小講課，讓我們形象深刻的記住所學的東西。
心內(nèi)科是我在內(nèi)科病房的第二站，它以高血壓病、心律失常、冠心病及心力衰竭多見，在老師的帶教下，我基本掌握了一些常見病的護理及基本操作。
經(jīng)過這近二個月的心內(nèi)科實習，使我對內(nèi)科常見病、多發(fā)病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發(fā)病方面，學到了應(yīng)對的知識和技巧。
總之，在內(nèi)科實習的日子里，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。
溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學。
在實習過程中，我嚴格遵守醫(yī)院及科室的規(guī)章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結(jié)同學，踏實工作，關(guān)心病人。
不遲到，不早退，努力做到護理工作規(guī)范化，技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化，基礎(chǔ)護理靈活化，愛心活動經(jīng)常化，將理論與實踐相結(jié)合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。
其二是加強溝通能力。
通過實習，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己能力的前提，對于助理這個職位來說，溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。
通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。
因為是突出個性自我的關(guān)系，在這一方面我做得很不夠。
我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團結(jié)合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，能力再好也會變成可有可無的角色。
應(yīng)該把自己所擁有的知識能力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的能力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關(guān)系網(wǎng)錯綜復雜，沒有人可以無條件的接受你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關(guān)系。
其五是要做好身邊的每一件事。
現(xiàn)在我的人生觀和過去有些不同，曾經(jīng)年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。
現(xiàn)在，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。
現(xiàn)在的美是一種踏實的感覺。
而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗。
可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。
而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。
這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有保持進取心才能使自己不被淘汰 實習結(jié)束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理終于有了些輪廓，在現(xiàn)實生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母?！獂x師范學院，一直以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。
是你們在我身邊幫助我成長，謝謝你們。
路政實習心得體會報告篇七
寒假的社會實踐活動已經(jīng)結(jié)束了，但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結(jié)束。
它使我們走出校園，走出課堂，
踐中檢驗自己。
半個月的社會實踐雖然比較辛苦。
是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希
望，苦澀中流露出甘甜。
自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。
的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度。
要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。
利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。
我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。
并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。
也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結(jié)束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現(xiàn)在我對這2個月的實習做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。
對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。
在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。
在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的'，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。
現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。
我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。
一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。
第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。
一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚。
????????我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。
我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
路政實習心得體會報告篇八
根據(jù)學校要求，我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習。德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術(shù)供應(yīng)商，在全球30個國家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實世界的創(chuàng)新，使產(chǎn)品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國，并立足在中國長期發(fā)展。目前，德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元，設(shè)立了管理德爾福在華業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務(wù)中心以及十多家獨資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務(wù)，將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德爾福在華員工總數(shù)超過20，000人。
德爾福遵循積極引進先進技術(shù)實現(xiàn)本地化的原則，向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，德爾福在中國生產(chǎn)和銷售的40多個系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，位于永達街980號。創(chuàng)建于2005年3月，是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地，在中國設(shè)立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達到22000平方米，人員超過2800人，培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家，逐步實現(xiàn)人員本地化。
二期擴建之后，整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機，年產(chǎn)線束能力達到99萬套。
煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對客戶的要求快速響應(yīng)，多次被客戶評為最佳供應(yīng)商獎、被授予最佳響應(yīng)獎。煙臺廠服務(wù)的客戶有：
上海通用。
上海通用北盛（沈陽）。
上海通用東岳（煙臺）。
北美通用。
韓國雷諾三星。
意大利菲亞特。
墨西哥通用。
目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產(chǎn)、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”，多年來公司在技術(shù)、價格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出，其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應(yīng)商。僅xx年度，公司就獲得19項主要客戶嘉獎，包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”；四度榮獲東風神龍“最佳供應(yīng)商”、東風日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎”。
經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓，體檢，我就被分到了sgm308生產(chǎn)線，然后我很快被分給了一個師傅，我看著他做，很快很亂，不是懂，然后我邊被要求上手，一開始我做的很少，幾乎只有師傅的六分之一，當然這我是不會做的，慢慢會了。
在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線上，我們是一個團隊，從預(yù)裝開始，插線，布線，纏膠帶，電測，目測，都是很嚴謹?shù)摹]一步都不能出現(xiàn)錯誤，不能出現(xiàn)不良當然，很明顯的例子就是安全氣囊，如果安全氣囊打不開，那車子出現(xiàn)事故，車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號（永做最上峰），然后到各自工位，流水線轉(zhuǎn)起來，我要做的就是快快快，在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情，然后就是重復重復。
其他人也是這樣。所以我們都是堅持，做好自己的事情。非常迅速，也會保證質(zhì)量，都很重要。在sgm308我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感，有些孩子比我小5歲多，工資和我一樣，所以大家都努力去做，我很認真的跟著師傅學習，也學習其他工位，這樣會使我很快融入這個團體，也會給我更多的機會，做關(guān)鍵崗，每個月多出500多，是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累，雖然這樣，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會有錯誤發(fā)生，我也會每天挨批，然后便會改過，之后便不會再犯了，因為都熟悉了么。其實，最重要的實堅持，因為板一直在轉(zhuǎn)，不會累的，如果偷懶，板流下去，對大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境，我會選擇更加好的工作環(huán)境，更加好的待遇，當然我也會做好。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面，還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來，融入了社會，學會獨立，責任感。
在這段時間里，我一直堅持著那些關(guān)于社會關(guān)于自己的問題，聽從安排，安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情，不管什么時候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的，改變一種說話方式，客戶或許就會做出與原來相反的決定，所以不要急于放棄客戶?？蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的，不要急于求成，可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑，準備好問題，認真聆聽，然后分析問題，解決問題。
在實習過程中，我也逐漸增強自己的溝通能力，經(jīng)過這一段時間的工作，讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期練習的，以前工作的機會不多，使我與別人對話時不能隨機應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見，你要聽取，耐心，虛心的接受。在社會中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會經(jīng)驗沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差，社會工作經(jīng)驗也是累積出來的，沒有第一次又何來第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài)，學會了厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，就像那句話，“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的'知識。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就會枯竭。
雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線的內(nèi)容，預(yù)裝，預(yù)裝是整條產(chǎn)線的起始部分，當然也是最重要的部分，這關(guān)系到之后的步驟，從預(yù)裝的開線，也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接，接好端子，分好類，歸位。再之后，經(jīng)過物料工，經(jīng)過壓接的導線就被拉到了插線，這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置，每一個端子對應(yīng)的插口都有明確規(guī)定，當然都是有圖示的，需要熟練操作，非常關(guān)鍵，影響到汽車性能。插好的線，一組一組的就被布線的員工取走，將其布置到圖示板的合適位置，必須準確，也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊，經(jīng)過布好的板會隨著機器的轉(zhuǎn)動而流下去，這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了，經(jīng)過嚴密的纏繞，一套線束就下來了，然后就要經(jīng)過電測臺，進行檢測，首先會大體看一下，重點是檢測端子的性能是不是都好，這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置，經(jīng)過檢測的線束才會下線，然后壓繼電器。最后就是目測了，目測會將各項指標都核實一下，最后下線。
在實踐的這段時間內(nèi)，我閑暇是會幫忙做其他的工位，感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，但是這里，不一定會有人告訴你這些，你必須自覺的去做，而且要盡自己的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。
在這次實踐中，我感受最深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到而在實際生活中，可能會遇到書本上沒學到的，有可能是書本知識一點都用不上的情況，或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務(wù)，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。
路政實習心得體會報告篇九
自進入營業(yè)廳工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個人的努力和工作經(jīng)驗的積累，知識逐漸拓寬，業(yè)務(wù)能力也取得了一定的進步。回顧過去的三個月，我認真學習聯(lián)通業(yè)務(wù)知識，積極參加崗前培訓。全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，努力成長為一名合格的前臺營業(yè)員。
近年來，隨著生活水平的不斷提高，人們的消費觀念也發(fā)生了很大變化，消費者對市場上流通的商品以及各種服務(wù)的要求在不斷提高。對于我們服務(wù)性行業(yè)來講，具有更高的挑戰(zhàn)。在營業(yè)前臺這個崗位上，使我品嘗到了酸甜苦辣的人生百味，休會到了它給我?guī)淼目鞓放c悲傷，感悟到了人與人之間的真情與理解。哪怕客戶的一句“謝謝”，都給我?guī)頍o盡的歡樂，然而在工作中并非都是快樂的。有的客戶會因情緒所致，出口傷人。試想一下，有誰能在挨罵的同時，心情愉快的起來呢？要說不難過那是假話，可是換個位置為客戶想一下，他們因為手機不能使用，給自己帶來不便，故而脾氣急躁，我們是應(yīng)該理解的。這就要求我們用良好的心理素質(zhì)，熟練的業(yè)務(wù)知識，與客戶進行溝通，讓他了解我們的業(yè)務(wù)，避免不必要的誤解。俗話說“微笑是上帝送給人們最好的禮物，它能敲開每扇緊閉的心門，人們的笑容將是解決問題最好的方法?！边@句話我一直銘記在心，它給我的工作帶來巨大的動力。
微笑服務(wù)，看起來簡單，有人說笑一下不就行了，實則不然。其實人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會了解。就是這真誠的服務(wù)，真心的微笑換來客戶的滿意，對我們工作的肯定，對企業(yè)的好感，為公司贏來更多的效益。在為客戶直接的服務(wù)中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過的東西，在我看來，我只是做了我應(yīng)該做的，盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。在這段時間里，我用真情服務(wù)每位客戶，同時一些熱心的客戶反饋給我很多對工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達到了心與心的溝通。在通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關(guān)注的是我們的服務(wù)，新業(yè)務(wù)的不斷推出，增強自身素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)水平，加強服務(wù)意識，勢在必行。三個月了，通過自己的努力，我取得了一定的進步，我感覺到作為一名營業(yè)員工作的價值，而這種享受源于我平凡而單調(diào)的營業(yè)工作中。今后，我會以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭取以良好的成績回報公司的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對每一位客戶。
客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。聯(lián)通給了我們一片嶄新的天地，就讓我們在平凡的崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱，聯(lián)通公司是一個大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭創(chuàng)一流服務(wù)，我們聯(lián)通公司的明天將再創(chuàng)輝煌。在此我要說：“我們?yōu)槁?lián)通多拼搏，聯(lián)通因我們而精彩！”現(xiàn)在，我深為自己是一名聯(lián)通員工而感到驕傲和自豪。
人的一生，總是離不開工作的?，F(xiàn)在的我雖忙碌，卻很快樂，很滿足。盡管我還是一名新員工，但是我希望自己在公司能夠發(fā)揮自己的潛能，不斷學習，不斷進步，能與公司共成長，見證公司走向新的輝煌，能夠做好客戶的貼心服務(wù)將是我最大的心愿！
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路政實習心得體會報告篇十
進入路政隊伍以來，單位領(lǐng)導強調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。下面是本站帶來的路政。
希望可以幫到大家。
對路政工作感想第一次踏上漢蔡高速公路上，心情是異常激動，經(jīng)過為期一個星期的培訓終于來到盼望已久的工作崗位了，而此時窗外的風景又是如此的美麗，讓我仿佛置身于大自然中，心中不禁驚嘆不愧為全國最美的高速。
經(jīng)過半個小時的行駛，車停了下來，終于到達了目的地——漢蔡高速。在門口那里有等待已久的同事與領(lǐng)導，他們是那么的友善，那么的熱情，和諧。漢蔡的氛圍讓我倍感溫暖。第二天實習工作真正開始了，武漢高速支隊第二大隊集合列隊講評，我們正式加入路政管理工作隊伍中，在大隊有經(jīng)驗豐富的同事和領(lǐng)導給我們講課，讓我們更加全面的認識路政工作，加強業(yè)務(wù)學習，以《湖北省高速公路管理條例》為契機，深入領(lǐng)會路政管理的執(zhí)法依據(jù)，熟練掌握法律法規(guī)，強化執(zhí)法力度;學習之余則是跟老路政員一起上路巡邏，讓我知道如何在實踐中做好本職工作，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)是我們職責所在。在巡邏的過程中也讓我學到很多，擺放錐形桶的時候一定要面對著來車的方面，這是讓我記憶猶新的一句話，過馬路的時候一定要注意快速行駛的車輛。巡邏過程中老同事不是無時無刻的對我們提醒重地說著同樣一句話一定要保證安全。短短一個月實習期間重點是路政巡查工作，許許多多的第一次感觸讓我們對路政管理都有了深刻的認識。
來到第二大隊領(lǐng)導和全體成員在學習、生活、工作上對我們都無微不至的關(guān)懷，讓我有了家的溫暖，更堅定了我在這邊工作、生活的信心。作為一名新的路政員，在新的崗位上們要不斷的學習，學習再學習，熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉各種現(xiàn)場處理程序流程，掌握各類文書的規(guī)范填制，要不斷的加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，時刻準備著為漢蔡高速的安全暢通作出自己應(yīng)有的貢獻。新的工作、新的挑戰(zhàn)，我想只有我們新進員工拿出百分百的熱情，端正自己的態(tài)度，多向老同志學習，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，我們定能將工作做好!
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一個月都過去了。對我個人來講，這一個月意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領(lǐng)導們對我工作的支持與信任，同時，將這一月的工作實習的心得體會向公司領(lǐng)導匯報。
我是京臺高速一名普通的高速公路路政員，20xx年4月底通過xx高速公路管理處和組織的“校企聯(lián)合“招聘會選拔進入路政隊伍。在這一個多月的工作學習中，逐步完成了由剛剛走出校門的學生到路政執(zhí)法人員的社會角色的轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學習認識到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學習。
一、提高自身的政治覺悟。
作為剛踏入社會的年青人，必須先學會做人，再學會做事，個人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識，是遠遠不夠的，必須堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念時刻提醒自己，嚴格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。
二、加強自身的業(yè)務(wù)學習。
記得剛踏入路政崗位時，自己對“路政”一詞根本沒有概念，通過隊長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學后，漸漸明白了“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題，并且認真學習了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等各項法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容，以執(zhí)法機制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，從失敗中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。
三、強化隊伍的軍事化管理。
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展。自隊伍建立，就實行“軍事化”管理方針，使路政執(zhí)法隊伍顯現(xiàn)出一種生機盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學生剛剛進入隊伍還是有點不適應(yīng)，通過中隊長和老同志的指導教育逐漸認識到自己在這方面的不足，并主動以“軍事化”標準嚴格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。
四、認真學習并落實安全生產(chǎn)。
從進入路政隊伍以來，單位領(lǐng)導強調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學習，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認識到安全生產(chǎn)的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時保持車速、車距，發(fā)生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。
五、認清自我找出差距。
在這一個多月的工作中，雖然我在日常工作學習中取得了一點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實際工作中，對法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務(wù)意識有待提高;團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。
在今后我將加倍努力學習業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標準、嚴要求，積極進取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅忍不拔，繼續(xù)認真履行。
崗位職責。
誠實守信團結(jié)合作協(xié)助其他各個部門的工作。我會以此為起點更加努力爭做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。
走上新崗位心得體會“玉不琢，不成器?！贝髮W培養(yǎng)的僅僅是一種思維方式和學習方法，過慣了在學校慵懶散慢的生活，雖說自身個性得到了充分地展現(xiàn)，但當我真正走上工作崗位上時，才發(fā)覺這一切都是那么地行不通。剛從學校畢業(yè)的我是開朗有余嚴肅不足，如何盡快退掉學生時代身上的散漫天真，盡快融入到全新的工作環(huán)境中，如何將在校所學的書本知識更好地發(fā)揮到工作實踐中，如何將個人盡快融入到集體中，如何順利完成這一蛻變是我這一時期的主要課題。
來吉茶之前，我已經(jīng)去過好幾個單位實習。其中在工地上干的時間最長，那里跟現(xiàn)在是沒法比較的。工作環(huán)境和管理差距很大。后來也去過收費站工作，很辛苦，但是卻學會了很多為人處事的道理和方法，每天面對不同的司乘人員，需要我有更多的耐心和毅力。經(jīng)過許多波折，來到了吉茶高速矮寨路政隊，這是我又一次面對新的工作崗位，心里壓力很大，但同時也帶給了我更多的動力。面對的是新的同事，新的工作環(huán)境，新的生活環(huán)境，跟在學校還有以前實習過的單位是不同的。這些都需要我重新來適應(yīng)。特別是現(xiàn)在的工作崗位----路政。我以前是沒有接觸過的，對于業(yè)務(wù)知識一無所知。作為一名路政隊員，必須要有強硬的工作作風還有精湛的業(yè)務(wù)知識和技能。我們必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識，而且還要能夠熟練的運用相關(guān)的法律法規(guī)知識。從而保障我們的路政工作能夠順利的開展和進行，為我們完成“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”的職責打下堅實的基礎(chǔ)。
剛來單位報到時，隊長的一席話，讓我深思。好高騖遠、缺乏定性是80后的通病，現(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了?！凹埳险劚K覺淺,絕知此事要躬行”，好高騖遠、心態(tài)漂浮，結(jié)果終究是一事無成。痛定思痛，端正心態(tài)，下定決心，本想用最快的速度融入吉茶高速這個大家庭，卻發(fā)現(xiàn)擺在我面前的不都陽光坦途，也有些或大或小的坎。其實，我也知道人生是需要經(jīng)歷很多事情的。有些事情不經(jīng)歷就永遠也無法明白。我選擇了坦然面對現(xiàn)實，這些是我必須要面對的。吉茶高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司現(xiàn)在正面臨著轉(zhuǎn)型，由建設(shè)管理單位轉(zhuǎn)變?yōu)檫\營管理單位，性質(zhì)將發(fā)生很大的改變，由此對我們新員工的要求也將更加嚴格。我心里已經(jīng)早就做好了準備，這是必然的?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚，空乏其身、”。
器必試而后之其利鈍，馬必騎而后之其良弩。盡管我所學的知識和單位的要求還有一定差距，但我相信通過虛心努力和銳意進取，能夠迅速彌補自身的不足，并發(fā)揮自己的特長。作為一名共產(chǎn)黨員，我將充分發(fā)揮自己的先鋒模范帶頭作用，努力工作，積極進取。為湖南高速事業(yè)貢獻自己的力量。
路政實習心得體會報告篇十一
路政實習是每個路橋工程專業(yè)學生必須經(jīng)歷的一段實踐經(jīng)歷。在實習期間，學生需要到路政管理部門當中去實踐，學習和掌握實際操作與技巧。此次實習，讓我深入了解到路政管理的各個方面，感受到公路建設(shè)管理的重要性與復雜性。下面我將分享本次路政實習的心得體會。
第二段：認識工作環(huán)境。
在進行路政實習的時候，我首先需要去了解和熟悉實習單位的工作環(huán)境和工作流程，以更好地融入到團隊中。首先，了解到公路建設(shè)需要遵守相關(guān)法律法規(guī)及標準，例如施工圖書等要進行驗收。其次，在現(xiàn)場建設(shè)過程中，期間要嚴格按照施工計劃與監(jiān)理要求進行架構(gòu)。在這個過程中，我不僅了解了企業(yè)管理模式，合理分配工作，合理規(guī)劃施工計劃，也更加深入了解了每項施工過程各自的困難與問題。
第三段：學習工作技能。
在實習過程進行中，學習路政管理工作中的實際操作和技巧是十分重要的。通過同事的指導，我掌握了地方政府招標評標的方案編制技能，能夠?qū)崿F(xiàn)項目施工方案的自主設(shè)計與調(diào)整，根據(jù)特殊情況進行施工過程調(diào)整，進一步提高施工效率。此外，我們還收到過在流量管理中的應(yīng)急處理方案，學習到路由器的管理和維護技巧，鍛煉了我們思考問題，解決問題的能力。通過實踐活動，我不僅實踐了理論知識，而且全面提升了自己的實際操作技能。
第四段：交流合作。
實習期間，我有機會參與到很多項目討論，與企業(yè)管理層和其他同事發(fā)生交流。在這個過程中不僅鍛煉了自己的溝通表達能力，而且對于如何與團隊成員協(xié)作有了更深入的認識?？梢园l(fā)現(xiàn)，合理的溝通和嚴格的團隊合作是一個項目成功的關(guān)鍵。作為一名未來的公路建設(shè)從業(yè)者，建立良好的人際關(guān)系和溝通技能對職業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
總的來說，路政管理實習為我提供了許多寶貴的機會，在校學習難以獲得的技能和實踐經(jīng)驗。通過實習活動和團隊合作，我不僅學習到了專業(yè)知識，更加意識到了公路建設(shè)為社會帶來的重要性和必要性。實習結(jié)束后，我將繼續(xù)努力學習和成長，為自己的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)，同時也希望能夠為國家的公路建設(shè)事業(yè)做出貢獻。
路政實習心得體會報告篇十二
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一個月都過去了。對我個人來講，這一個月意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此，我衷心感謝領(lǐng)導們對我工作的支持與信任，同時，將這一月的工作實習的心得體會向公司領(lǐng)導匯報。
我是京臺高速一名普通的高速公路路政員，20xx年4月底通過xx高速公路管理處和組織的“校企聯(lián)合“招聘會選拔進入路政隊伍。在這一個多月的工作學習中，逐步完成了由剛剛走出校門的學生到路政執(zhí)法人員的社會角色的轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學習認識到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學習。
一、提高自身的政治覺悟。
作為剛踏入社會的年青人，必須先學會做人，再學會做事，個人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識，是遠遠不夠的，必須堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念時刻提醒自己，嚴格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。
二、加強自身的業(yè)務(wù)學習。
記得剛踏入路政崗位時，自己對“路政”一詞根本沒有概念，通過隊長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學后，漸漸明白了“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題，并且認真學習了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等各項法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道：堅持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體，以規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容，以執(zhí)法機制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，從失敗中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。
三、強化隊伍的軍事化管理。
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展。自隊伍建立，就實行“軍事化”管理方針，使路政執(zhí)法隊伍顯現(xiàn)出一種生機盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學生剛剛進入隊伍還是有點不適應(yīng)，通過中隊長和老同志的指導教育逐漸認識到自己在這方面的不足，并主動以“軍事化”標準嚴格要求自我。那干凈整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。
四、認真學習并落實安全生產(chǎn)。
從進入路政隊伍以來，單位領(lǐng)導強調(diào)最多的，也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過書本上的學習，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認識到安全生產(chǎn)的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時保持車速、車距，發(fā)生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。
五、認清自我找出差距。
在這一個多月的工作中，雖然我在日常工作學習中取得了一點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在實際工作中，對法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務(wù)意識有待提高;團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。
在今后我將加倍努力學習業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發(fā)揚艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持高標準、嚴要求，積極進取的精神狀態(tài)，吃苦耐勞，堅忍不拔，繼續(xù)認真履行崗位職責，誠實守信，團結(jié)合作，協(xié)助其他各個部門的工作。我會以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。
路政實習心得體會報告篇十三
通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應(yīng)用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理軟件的使用方法.
實習地點。
岳陽工程學院。
實習內(nèi)容。
測量學校道路網(wǎng)平面圖.
實驗原理。
很多非專業(yè)的人肯定是不知道gps定位的原理，其實就是gps衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛(wèi)星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星,測出測站點(gps天線中心)到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據(jù)距離,并解算出衛(wèi)星的空間位置,根據(jù)距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設(shè)備實時地發(fā)送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收機設(shè)備接收基準站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),實時計算測站點的三維坐標.
實驗過程。
(一).參考站要求。
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有流動站的正常工作。
1.周圍應(yīng)視野開闊，截止高度角應(yīng)超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應(yīng)盡量設(shè)置于相對制高點上，以方便播發(fā)差分改正信號。
3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
作業(yè)期間，參考站不允許移動或關(guān)機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據(jù)以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設(shè)是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質(zhì)量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發(fā)射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求。
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發(fā)射差分信號的前提下)，表明已經(jīng)收到基準站差分信號gps測量實習報告gps測量實習報告。
3.打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦flashdisksetup)。
4.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設(shè)置藍牙(工具連接儀器選中輸入端口：7點擊連接)。
如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設(shè)置(工具電臺設(shè)置在切換通道號后選擇與基準站電臺相同的通道點擊切換)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設(shè)置、四參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫)、七參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數(shù)設(shè)置(未啟用可以不填寫)，最后確定，工程新建完畢gps測量實習報告工作報告。
進行校正:。
利用控制點坐標庫(設(shè)置控制點坐標庫)求四參數(shù).
在控制點坐標庫界面中點擊增加，根據(jù)提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊保存，選擇參數(shù)文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數(shù)文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊確定。然后單擊保存成功小界面右上角的ok，四參數(shù)已經(jīng)計算并保存完畢。方可進行測量.
八實習總結(jié):1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
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