電氣安全事故反思總結(jié)(模板21篇)

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電氣安全事故反思總結(jié)(模板21篇)
時(shí)間:2023-11-05 06:47:03     小編:QJ墨客

總結(jié)是對(duì)過(guò)去的回顧和總結(jié),也是對(duì)未來(lái)的展望和規(guī)劃。在寫(xiě)總結(jié)之前,我們應(yīng)該先對(duì)整個(gè)過(guò)程有一個(gè)清晰的了解??偨Y(jié)范文中的觀點(diǎn)和結(jié)論反映了不同領(lǐng)域和行業(yè)的實(shí)際情況,有助于我們拓寬視野和提升認(rèn)知。

電氣安全事故反思總結(jié)篇一

近段時(shí)間校車(chē)安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車(chē)側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車(chē)事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車(chē)翻車(chē)造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽(yáng)渡船下稱(chēng)造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車(chē)翻車(chē)造成4人受傷。人們紛紛對(duì)那些無(wú)辜的生命表示同情,對(duì)校車(chē)的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類(lèi)似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺(tái)《校車(chē)安全條例》以保證校車(chē)的安全,準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對(duì)此背后的撤點(diǎn)并校的反思。

在20xx年之前,我國(guó)采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無(wú)須乘坐校車(chē),當(dāng)然也就不會(huì)有校車(chē)安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來(lái),農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快,越來(lái)越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè):一是減少財(cái)政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。

那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來(lái)分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門(mén)管理,政府明顯地節(jié)省了開(kāi)支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開(kāi)支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開(kāi)支上一年至少多出1500元。這給本來(lái)就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車(chē)都是為了省錢(qián)。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的`飯菜,那么學(xué)生的生活費(fèi)還會(huì)成倍上升。

教育成本的上升將會(huì)引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點(diǎn)并??梢愿鶕?jù)每位教師各自的特長(zhǎng)安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是可以提高教育質(zhì)量,促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來(lái)看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒(méi)有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問(wèn)題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大,這給學(xué)生管理工作帶來(lái)一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國(guó)的教育發(fā)展歷史看,他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會(huì)對(duì)兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長(zhǎng)身體的關(guān)鍵時(shí)期,他們需要充足的營(yíng)養(yǎng),然而對(duì)于農(nóng)村貧困家庭子女來(lái)說(shuō),他們?cè)趯W(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開(kāi)自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

“兵馬未動(dòng),糧草先行”,在沒(méi)有對(duì)農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候,撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行!

電氣安全事故反思總結(jié)篇二

在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中,安全是各項(xiàng)工作的重中之重,各級(jí)各單位長(zhǎng)期抓安全的弦一直繃的很緊。既使這樣,我們也難免時(shí)不時(shí)被事故騷擾。出了事故就要反思,開(kāi)安全反思會(huì)、寫(xiě)安全反思材料等,已經(jīng)成了一種抓安全的固定模式,規(guī)定動(dòng)作。

我們不否認(rèn)這種事后的反思對(duì)總結(jié)事故教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生起到較好的作用。但是,事故反思不能代替安全正思,若一味強(qiáng)調(diào)反思而忽略正思,將很難創(chuàng)造性地開(kāi)展安全工作,使安全工作止步不前。其實(shí),“事故需要反思,安全更需正思”。反思是從別人的眼淚中吸取教訓(xùn),亡羊補(bǔ)牢;正思是在自己的日常工作中居安思危,提前做好預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防,以科學(xué)的態(tài)度和方法進(jìn)行安全管理,從制度措施等源頭上編織好安全網(wǎng),未亡羊先補(bǔ)牢。所以在我們抓安全時(shí),不妨換種思維,改變過(guò)去出了事故才抓安全反思的傳統(tǒng)作法,積極倡導(dǎo)“事故需要反思,安全更需正思”的理念,將更多的時(shí)間與精力投入到事前的控制與管理中,做好安全生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)防工作,讓安全管理成為生產(chǎn)過(guò)程中一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的內(nèi)容,把反思當(dāng)作安全正思的一部分,全面、科學(xué)、及時(shí)謀劃安全正思,正思多了,反思肯定就少。

事故怕仔細(xì),安全靠預(yù)防。只要我們安全制度制定完善,安全措施落實(shí)到位。在抓安全的工程中,勤于思索,善于預(yù)想,思得周到,想得全面,在反思中不忘正思,在正思中經(jīng)常反思,居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,就一定能保證安全。

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái),希望能給各位同仁以啟迪。

要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)

要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過(guò),否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。

要點(diǎn)二:套話不可少

如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。

要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開(kāi)支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫(xiě)材料多少頁(yè)”等等。

要點(diǎn)四:用好序列號(hào)

序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō),還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

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電氣安全事故反思總結(jié)篇三

016年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運(yùn)維人員在10kv壩翠線5號(hào)桿t接尖峰水泥廠支線開(kāi)關(guān)開(kāi)展裝設(shè)地線工作過(guò)程中,因與t接分支線開(kāi)關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。

此次事故的直接原因是操作人員在無(wú)操作票、無(wú)監(jiān)護(hù)、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10 kv壩翠線5號(hào)桿分支線開(kāi)關(guān)側(cè)桿上,且在桿上未及時(shí)掛好安全繩,導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設(shè)接地線位置不當(dāng)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分,供電所工作安排不合理,僅安排配電班長(zhǎng)一人從事掛接地線工作,導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營(yíng)銷(xiāo)班人員參與操作。所暴露的問(wèn)題有:人員資質(zhì)管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問(wèn)題突出、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級(jí)安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。

下面結(jié)合“6.20”事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié):

一、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè) 嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“一切事故都可以預(yù)防”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。 任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類(lèi)安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無(wú)缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車(chē)。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無(wú)誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)普洱“6.20”事件的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無(wú)關(guān)的事情,專(zhuān)心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽(tīng)從指揮,恪盡職守。

四、結(jié)合自身崗位,加強(qiáng)安全意識(shí)

作為教學(xué)人員,每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備,學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底,物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定,還要注意帶領(lǐng)學(xué)生外出安全,作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康??傊踩珕?wèn)題要在心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,為自己負(fù)責(zé),為他人負(fù)責(zé),為企業(yè)負(fù)責(zé)。

電氣安全事故反思總結(jié)篇四

從燃?xì)庠O(shè)施的建設(shè)者,到燃?xì)獾慕?jīng)營(yíng)和服務(wù)者,再到燃?xì)庠罹叩陌惭b和維修者,最后到燃?xì)獾挠脩?,都涉及燃?xì)獍踩画h(huán)扣一環(huán),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。那么,各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任呢?根據(jù)國(guó)務(wù)院2011年3月1日剛開(kāi)始實(shí)施的《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》,我們這里來(lái)了解一下燃?xì)饨?jīng)營(yíng)者和燃?xì)庥脩舻呢?zé)任。

首先,燃?xì)饨?jīng)營(yíng)者的責(zé)任。《條例》規(guī)定:“管道燃?xì)饨?jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)其供氣范圍內(nèi)的市政燃?xì)庠O(shè)施、,承擔(dān)運(yùn)行、維護(hù)、搶修和更新改造的責(zé)任?!薄叭?xì)饨?jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)燃?xì)庥脩舭踩脷?、?jié)約用氣,并對(duì)燃?xì)庠O(shè)施定期進(jìn)行安全檢查?!睋?jù)此,燃?xì)夤矩?fù)有對(duì)小區(qū)公共區(qū)域的燃?xì)庠O(shè)施,包括燃?xì)夤艿赖冗M(jìn)行維修檢查的義務(wù),并應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查。但此規(guī)定存在幾個(gè)問(wèn)題:第一,燃?xì)夤緝H對(duì)建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主專(zhuān)有部分以外的燃?xì)庠O(shè)施,即公共區(qū)域的燃?xì)庠O(shè)施承擔(dān)責(zé)任,那業(yè)主專(zhuān)有部分以?xún)?nèi)的燃?xì)庠O(shè)施由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢?如果用戶家里的管道、灶具發(fā)生泄露,該找誰(shuí)維修呢?《條例》對(duì)此沒(méi)有規(guī)定,我們知道,對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的維修檢查需要非常專(zhuān)業(yè)的技術(shù)且需要具備相應(yīng)資質(zhì),顯然用戶不具備這種技能,也無(wú)法承擔(dān)這種責(zé)任。

第二,“定期安全檢查”到底是多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次?《條例》對(duì)此規(guī)定比較籠統(tǒng),不具有可操作性,或者說(shuō)給了燃?xì)饨?jīng)營(yíng)者太大的自由裁量權(quán),一個(gè)月一次是定期,一年甚至十年一次也是定期。

此外,燃?xì)夤緫?yīng)制訂好發(fā)生重大燃?xì)馐鹿屎蟮膽?yīng)急預(yù)案,在爆炸事故發(fā)生第一時(shí)間采取緊急應(yīng)對(duì)措施,避免損害進(jìn)一步擴(kuò)大,并對(duì)事故原因及時(shí)進(jìn)行公布。這次事故發(fā)生到現(xiàn)在已兩天,但燃?xì)夤緟s沒(méi)有任何回應(yīng),這凸顯出燃?xì)夤驹谖C(jī)應(yīng)對(duì)方面存在很大的不足。

筆者認(rèn)為,《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》的出臺(tái),進(jìn)一步加強(qiáng)了燃?xì)夤芾?,保障了公民生命、?cái)產(chǎn)安全和公共安全,但為更好地執(zhí)行該《條例》,各地應(yīng)盡快出臺(tái)實(shí)施細(xì)則,對(duì)條例中“定期安全檢查及檢查范圍”等做出詳細(xì)規(guī)定,使法律的規(guī)定更具有操作性。筆者相信,如果對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的日常維修檢查以及使用安全都形成常態(tài)化機(jī)制,并通過(guò)法律明確各方的責(zé)任,燃?xì)夤芾聿块T(mén)、經(jīng)營(yíng)者、還有燃?xì)庥脩舳几魉酒渎?,各盡其責(zé),相信會(huì)極大地降低發(fā)生燃?xì)獗ǖ奈kU(xiǎn),我們大家的生命和財(cái)產(chǎn)安全也就都有了更多的保障。

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電氣安全事故反思總結(jié)篇五

世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力,有效地傳遞壓力。

首先,我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識(shí),并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

其次,我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實(shí),充分履行職責(zé)。

第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問(wèn)題解決后,新問(wèn)題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制。

第四,關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所有不同的優(yōu)先事項(xiàng),在責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的管理重點(diǎn),做自己的事情,確保對(duì)關(guān)鍵部分的控制到位。

第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過(guò)程的安全。

歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗(yàn),找出根本原因,對(duì)癥下藥,從而避免此類(lèi)事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識(shí),讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

電氣安全事故反思總結(jié)篇六

隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開(kāi)工,鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知,安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書(shū)專(zhuān)家表示:在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜、細(xì)致而又長(zhǎng)期的重要工作。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是信譽(yù),安全就是效益,安全就是成功。

鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故,除了對(duì)逝者的緬懷,更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!

1、2012年1月16日21時(shí)30分左右,西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號(hào)高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí),因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒。

2、2012年2月20日23時(shí)30分,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車(chē)間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國(guó)-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查事故原因是:由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過(guò)高,鋼水進(jìn)入型腔后,殘余水份受熱,短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。

3、2012年2月23日上午11時(shí)40分左右,南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是:施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導(dǎo)致盲板下移,致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜,造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。

4、2012年3月15日凌晨1時(shí)許,山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門(mén)鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示,該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過(guò)程中因鋼絲繩斷裂,導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。

5、2012年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故,事故造成死亡3人。調(diào)查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號(hào)高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí),由于管道撕裂,一只巨大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人失蹤。

6、2012年4月26日21時(shí)30分左右,河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司4號(hào)高爐在檢修過(guò)程中發(fā)生煤氣泄漏事故,3死5傷。

7、2012年5月14日下午3時(shí)48分左右,五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地面安裝橋式起重機(jī)過(guò)程中,起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。

然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國(guó)鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂(lè)觀。雖然,隨著我國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加,自動(dòng)化程度的`逐漸深化,企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了。然而,我國(guó)鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說(shuō)起這種的原因,華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道:企業(yè)及其員工缺乏起碼的安全保護(hù)知識(shí)和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn),違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,僥幸心理盛行;廠房年久失修、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對(duì)重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國(guó)鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái),希望能給各位同仁以啟迪。

要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)

要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過(guò),否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。

要點(diǎn)二:套話不可少

如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。

要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開(kāi)支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫(xiě)材料多少頁(yè)”等等。

要點(diǎn)四:用好序列號(hào)

序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō),還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故案例反思總結(jié)。

電氣安全事故反思總結(jié)篇七

桃子溝煤礦事故反思:例行檢查難保煤礦安全

5月11日14時(shí)20分,四川省瀘州市瀘縣富集鎮(zhèn)桃子溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸煤礦安全事故,截至目前,事故導(dǎo)致28人遇難,8人重傷,10人輕傷。另?yè)?jù)報(bào)道,出事的瀘縣桃子溝煤礦4天前剛剛經(jīng)歷過(guò)煤礦安全檢查——省安監(jiān)局事故調(diào)查處處長(zhǎng)王建國(guó)7日曾帶隊(duì)檢查指導(dǎo)瀘縣桃子溝煤礦瓦斯治理工作,并詳細(xì)了解了煤礦技改進(jìn)度情況,重點(diǎn)檢查了礦井瓦斯抽采工作,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定收集瓦斯相關(guān)參數(shù)。

省安監(jiān)局事故調(diào)查隊(duì)前腳剛走,后腳就發(fā)生了瓦斯爆炸的惡性煤礦安全事故,這種“巧合”實(shí)在是出人意料。檢查組檢查后提出三條要求:要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改;盡快完善規(guī)范資料報(bào)表制度,加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);企業(yè)務(wù)必認(rèn)真貫徹落實(shí)《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》精神,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,切實(shí)保障職工生命安全。

要求整改,顯然是發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題或隱患;要求盡快完善相關(guān)制度,顯然是查出了該礦存在不規(guī)范運(yùn)行操作問(wèn)題;要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,保障職工生命安全,應(yīng)該是意識(shí)到了存在問(wèn)題對(duì)安全的威脅。而桃子溝煤礦負(fù)責(zé)人也表示,針對(duì)檢查中存在的問(wèn)題,企業(yè)將成立專(zhuān)項(xiàng)治理工作小組,及時(shí)整改存在的問(wèn)題和隱患。

檢查者與被檢查者都認(rèn)為或承認(rèn)存在問(wèn)題、存在隱患,需要及時(shí)整改;然而“整改”卻不停產(chǎn),等于讓礦工在隱患中繼續(xù)作業(yè),冒著生命危險(xiǎn)邊整改邊生產(chǎn),這就是對(duì)安全的不負(fù)責(zé)任、對(duì)生命的漠視。

明知有問(wèn)題,明知必須整改才能消除隱患、保障職工生命安全,各方卻又達(dá)成邊生產(chǎn)邊整改的共識(shí),這就是典型的的“要產(chǎn)量不要安全”“要gdp不要命”。

常言說(shuō)水火無(wú)情,放在安全生產(chǎn)上則是“事故無(wú)情”;因此安全生產(chǎn)工作的原則,是即使發(fā)現(xiàn)0.01%的問(wèn)題和隱患,也要以100%的戒備和100%的努力來(lái)防止和消除。然而,“帶血的煤”卻成了一個(gè)揮之不去的噩夢(mèng),相同相似的問(wèn)題似乎永遠(yuǎn)查禁不止,而頻發(fā)的礦難又都具有高度的相似性;“高度重視”“舉一反三”“深刻反思”……在相同相似的問(wèn)題、高度相似的礦難面前,似乎是姿態(tài)性意義永遠(yuǎn)大于實(shí)際意義,而不幸就成了某些“姿態(tài)性高度重視”的一個(gè)注腳。

煤礦安全生產(chǎn)不是喊出來(lái)的,問(wèn)題和隱患也不是姿態(tài)和口號(hào)能解決的;而如果安全檢查都能成為走過(guò)場(chǎng),或是安全問(wèn)題上的一萬(wàn)個(gè)理由都不敵gdp這一個(gè)理由,有些姿態(tài)和口號(hào)就疑似“造假”。

國(guó)家對(duì)于煤礦安全管理十分嚴(yán)格,但每年都發(fā)生大型的煤礦安全事故,最主要原因來(lái)自于經(jīng)營(yíng)著管理不善和開(kāi)采者操作不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。中國(guó)有俗語(yǔ)為防微杜漸,只有抓住事故的源頭進(jìn)行更正和教育才能有效防范事故的產(chǎn)生。傳統(tǒng)的`煤礦安全培訓(xùn)大多建立在聽(tīng)讀階段,對(duì)于文化水平不高的工作人員來(lái)說(shuō)不好記憶。煤礦安全動(dòng)畫(huà)便應(yīng)運(yùn)而生,它是采用動(dòng)畫(huà)技術(shù)將安全隱患和防止途經(jīng)、出現(xiàn)隱患和解決途徑等展示出來(lái),礦工們?cè)谟^看的同時(shí)能夠加深印象,更好的理解條文的含義。

煤礦安全動(dòng)畫(huà)是建立在礦工培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)的,其主要的作用是讓所有觀看者能夠真正置身到事故中去,吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),同時(shí)為所有人員提供更新更快更好的工作知識(shí)。此舉一定能夠重新改變中國(guó)煤礦行業(yè)工作方式,成為中國(guó)煤礦行業(yè)的安全新標(biāo)桿。

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái),希望能給各位同仁以啟迪。

要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)

要想做到篇幅長(zhǎng),除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外,還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上,盡量拉大行間距,但不可太過(guò),否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。

要點(diǎn)二:套話不可少

如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒,2004年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。

要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開(kāi)支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫(xiě)材料多少頁(yè)”等等。

要點(diǎn)四:用好序列號(hào)

序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō),還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí),使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。

注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思總結(jié)。

電氣安全事故反思總結(jié)篇八

電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作,但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故,正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里,這無(wú)異于擅自打開(kāi)關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過(guò)任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。

安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧?,不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

如果沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣,如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位。

隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對(duì)別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能?chē)?yán)格遵守,而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn),就是犯罪?!鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

我以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

日前,我班組織學(xué)習(xí)了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《、兩起事故》的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。此次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)電工缺乏基本的安全技能,不能正確的停電、驗(yàn)電、掛接地線。事實(shí)再次證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

1、業(yè)人員嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電,不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè),嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

2、對(duì)線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開(kāi)關(guān)錯(cuò)接線)。日常對(duì)設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過(guò)程沒(méi)有認(rèn)真,致使存在的不安全因素沒(méi)有及時(shí)解決,為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

3、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,漏列了重大危險(xiǎn)點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

4、安全工具,防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位,對(duì)絕緣棒,驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差,安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

在今后的工作中我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過(guò)程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)提高我們的安全思想素質(zhì)做到安全無(wú)小事。

一:對(duì)設(shè)備及電力線路不熟悉,不知道35千伏進(jìn)線柜停電以后,上級(jí)110千伏過(guò)來(lái)的電仍然有電。

二:安全意識(shí)淡薄,沒(méi)有搞好確認(rèn)制。在操作以前沒(méi)有看到35千伏進(jìn)線柜的來(lái)電顯示信號(hào)。

三:違章作業(yè),違章指揮,沒(méi)有聽(tīng)到上級(jí)指令就自行操作。

四:設(shè)備本身存在缺陷,沒(méi)有帶電打不開(kāi)柜門(mén)的聯(lián)鎖裝置。

五:作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平有限,危險(xiǎn)源辨識(shí)能力差,既然驗(yàn)電后證明柜子有電,就不應(yīng)該進(jìn)行任何操作。

六:與同事關(guān)系不和,帶情緒作業(yè)。

這僅僅是對(duì)事故個(gè)人的分析,不存在任何感情情緒,只是為了下一步工作進(jìn)展順利,當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他們是業(yè)務(wù)骨干,如果換了我們,很可能還不如他們。是的,這一點(diǎn)沒(méi)有人能肯定的否認(rèn),但也不能說(shuō)得那么絕對(duì),說(shuō)不定因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)不好,能多一步確認(rèn),或少一步操作。領(lǐng)導(dǎo)的話是有偏見(jiàn)的,是帶著袒護(hù)當(dāng)事人的情緒的,可以理解,再說(shuō)死里逃生也不容易,大家也愿意對(duì)她們大事化小,小事化了??墒轻槍?duì)此事,班組要進(jìn)行整頓了,要不停地查崗,不停的學(xué)習(xí)(這一點(diǎn)是好的)進(jìn)行針對(duì)的結(jié)果就是班長(zhǎng)以上的領(lǐng)導(dǎo)們都不必干活了,都是指揮家,下一步工作就是“老職工”監(jiān)護(hù),新進(jìn)入的職工操作,那么該干活的,該處于危險(xiǎn)的都是沒(méi)有關(guān)系,沒(méi)有“能力”的破工人。唉,人要吃飯容易么,一定要教育好自己的孩子好好上學(xué),長(zhǎng)大了好好的拍馬屁,他們才能吃得開(kāi)。

事故發(fā)生以后,還是要開(kāi)會(huì),還是要寫(xiě)心得,是應(yīng)該好好的反思自己,大家各抒己見(jiàn),不要有什么疑慮,可是大家都不敢,怕說(shuō)錯(cuò)了什么話會(huì)得罪領(lǐng)導(dǎo),那比出事故危險(xiǎn)性要大得多,要是有人切入主題,領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)讓他說(shuō)話的,“下一個(gè),下一個(gè),制度沒(méi)有學(xué)好!”,所謂的制度不過(guò)是養(yǎng)著他們賺錢(qián)的工具??墒浅隽诉@樣的事情,領(lǐng)導(dǎo)從上到下還是很生氣的,不是對(duì)當(dāng)事人,是對(duì)整個(gè)與電有關(guān)系的工人,不在規(guī)定時(shí)間寫(xiě)心得的要實(shí)行強(qiáng)制罰款,拖一天100元,大家嚇壞了,都草草應(yīng)付了事,審批全體重寫(xiě),不夠深刻。

事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!說(shuō)實(shí)話,我們的業(yè)務(wù)水平真的很差,危險(xiǎn)源辨識(shí)能力也很差,安全意識(shí)也很差,這讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦行枰μ岣咦约?,不能把自己的命交到別人手中,工作要會(huì)干,工作中要膽大心細(xì),還好搞好同事之間的關(guān)系。

二,針對(duì)個(gè)人生理?xiàng)l件及業(yè)務(wù)水平,適當(dāng)調(diào)節(jié)班組成員,使其能更好的完成工作。

三,消除設(shè)備缺陷,多巡檢,使事故防患于未然。

四,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,公正無(wú)私,使工人快樂(lè)的工作。

電氣安全事故反思總結(jié)篇九

20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,他把我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過(guò)了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開(kāi)6.3kv母線廊道網(wǎng)門(mén),從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一起被打倒,幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說(shuō),就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說(shuō)明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220v驗(yàn)電筆去對(duì)6.3kv電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

能夠肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來(lái)看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說(shuō),是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自己的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái),雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來(lái)理解,把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

電氣安全事故反思總結(jié)篇十

我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時(shí)回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時(shí)繳銷(xiāo)票證,向供電所領(lǐng)取電費(fèi)結(jié)算清單及電費(fèi)發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點(diǎn)收取電費(fèi)。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來(lái)信來(lái)訪中了解群眾的疾苦,認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實(shí)際問(wèn)題,真誠(chéng)熱情地為群眾排憂解難,認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作。

9月30日,我所通過(guò)集中開(kāi)展事故反思日活動(dòng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動(dòng)使我深刻體會(huì)到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在自然災(zāi)害和外力破壞對(duì)電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運(yùn)行工作也存在很多問(wèn)題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識(shí)不強(qiáng)、管理制度執(zhí)行上不夠嚴(yán)格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求存在一定的差距,目前專(zhuān)業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應(yīng)電力的實(shí)際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵(lì)機(jī)制不夠健全,尤其是一線人員的培訓(xùn),現(xiàn)在存在很多問(wèn)題,一是一線職工任務(wù)重,沒(méi)有時(shí)間參加學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒(méi)有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設(shè)備技術(shù)更新的發(fā)展需求。

今年以來(lái)基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗(yàn)證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí),一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

本人對(duì)當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的保障,定期的試驗(yàn)機(jī)制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過(guò)這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個(gè)月除了抄電表,追收電費(fèi)和維護(hù)自己責(zé)任片區(qū)的線路外,有充足的時(shí)間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精神,因?yàn)橹挥胁粩嗟爻种院愕膶W(xué)習(xí),才不會(huì)被南方電網(wǎng)淘汰,對(duì)得起我賴(lài)以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn),下面我用粗略的見(jiàn)解談?wù)劇?/p>

第一點(diǎn)“嚴(yán)”,就是要嚴(yán)肅認(rèn)真,對(duì)待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的,只有認(rèn)真地把書(shū)面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所為理論聯(lián)系實(shí)際,一切安全事故都能避免,另外領(lǐng)導(dǎo)也要對(duì)下屬?lài)?yán)格要求,不能聽(tīng)之任之,更不能護(hù)短。

第二點(diǎn)“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開(kāi)勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個(gè)“勤”字對(duì)待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒(méi)有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類(lèi),用汗水換取報(bào)酬,爭(zhēng)取更多的額外收入來(lái)補(bǔ)貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點(diǎn)“細(xì)”,主要是細(xì)心和細(xì)致,作為農(nóng)電工,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故原因和細(xì)致地解決各種問(wèn)題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

第四點(diǎn)“實(shí)”,我覺(jué)得對(duì)人要實(shí)在,不虛偽,對(duì)待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說(shuō)明原因,這才是君王風(fēng)度。

在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機(jī)制,在實(shí)際安全工器具的使用、更新上形成長(zhǎng)久性的有效管理,老化、損壞及時(shí)得到更新,讓使用者能夠完全無(wú)后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個(gè)無(wú)后顧之憂,無(wú)意識(shí)危險(xiǎn)的企業(yè)工作,建立健全用人機(jī)制和勞動(dòng)保護(hù)機(jī)制,在學(xué)習(xí)上加大投入,不僅僅是金錢(qián)的投入,更要是學(xué)習(xí)技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學(xué)到知識(shí),真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務(wù)。

電氣安全事故反思總結(jié)篇十一

大家好:。

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?!蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?!痹屯醯芟眿D、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了?!崩钰s緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

事故原因分析:。

1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:。

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過(guò)去,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析:。

1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

檢討人:

電氣安全事故反思總結(jié)篇十二

近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā),可謂觸目驚心,校車(chē)的安全越來(lái)越引起社會(huì)的關(guān)注。為何校車(chē)事故,尤其是幼兒園校車(chē)事故頻繁發(fā)生?這是一個(gè)值得反思的問(wèn)題。下面是關(guān)于校車(chē)安全事故總結(jié)與反思模板,希望對(duì)大家有幫助。

校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別,新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō),教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些?,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)?;蜃⌒;蜃?chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒(méi)有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車(chē),一年級(jí)的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。

那么,是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了,有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校,但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進(jìn)城讀書(shū)的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。

那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了,也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解,說(shuō)是三番五次出事,孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農(nóng)村人的命不值錢(qián),而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē),就得多掏好多錢(qián),不然按正常核載的車(chē),送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。

其三呢,現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差,二把刀司機(jī)太多。交通部門(mén)監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。

這么多的問(wèn)題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

一是我國(guó)缺乏統(tǒng)一的校車(chē)管理制度。雖然國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺(tái)了首部專(zhuān)門(mén)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》,卻遭遇了執(zhí)行難。目前,我國(guó)仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專(zhuān)用校車(chē)的使用標(biāo)準(zhǔn),校車(chē)種類(lèi)五花八門(mén),有學(xué)校的,有教育部門(mén)的,有企業(yè)的,也有私人的。另外,無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國(guó)內(nèi)媒體曾多次介紹美國(guó)的校車(chē)管理制度,美國(guó)校車(chē)的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來(lái)源、管理機(jī)構(gòu)、校車(chē)的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等,都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國(guó),最安全的交通工具便是校車(chē)。加拿大、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家也都對(duì)校車(chē)的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車(chē)管理制度取經(jīng),制定嚴(yán)格的校車(chē)生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn),包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻。

二是我國(guó)對(duì)學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車(chē)事故的頻繁發(fā)生,暴露出我國(guó)對(duì)學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前,我。

國(guó)學(xué)。

前教育的發(fā)展方向是“以公辦為示范,以社會(huì)力量辦學(xué)為主體”,公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多,社會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈,但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn),私立園價(jià)高進(jìn)不去,這就為“山寨”幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間,“山寨”幼兒園大多校舍簡(jiǎn)陋,資金不足,配套設(shè)施滯后,更談不上擁有安全規(guī)范的校車(chē)。因此,在強(qiáng)化包括校車(chē)管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí),政府必須加大教育投入,承擔(dān)起購(gòu)置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車(chē)的責(zé)任。

三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前,甘肅省還集中開(kāi)展了校車(chē)安全隱患排查活動(dòng),對(duì)超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然,這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒(méi)有取得預(yù)期的效果。近年來(lái),校車(chē)種類(lèi)雜、管理亂、慘劇多,這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無(wú)論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門(mén)都無(wú)法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車(chē)是一項(xiàng)公共服務(wù),保證校車(chē)安全也是政府的職責(zé)所在,不能以校車(chē)問(wèn)題“難管”為借口而行政不作為。

近段時(shí)間校車(chē)安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車(chē)側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車(chē)事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車(chē)翻車(chē)造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽(yáng)渡船下稱(chēng)造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車(chē)翻車(chē)造成4人受傷。人們紛紛對(duì)那些無(wú)辜的生命表示同情,對(duì)校車(chē)的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類(lèi)似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺(tái)《校車(chē)安全條例》以保證校車(chē)的安全,準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對(duì)此背后的撤點(diǎn)并校的反思。

在20xx年之前,我國(guó)采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無(wú)須乘坐校車(chē),當(dāng)然也就不會(huì)有校車(chē)安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來(lái),農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快,越來(lái)越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè):一是減少財(cái)政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。

那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來(lái)分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門(mén)管理,政府明顯地節(jié)省了開(kāi)支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開(kāi)支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開(kāi)支上一年至少多出1500元。這給本來(lái)就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車(chē)都是為了省錢(qián)。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費(fèi)還會(huì)成倍上升。

教育成本的上升將會(huì)引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點(diǎn)并校可以根據(jù)每位教師各自的特長(zhǎng)安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是可以提高教育質(zhì)量,促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來(lái)看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒(méi)有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問(wèn)題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大,這給學(xué)生管理工作帶來(lái)一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國(guó)的教育發(fā)展歷史看,他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會(huì)對(duì)兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長(zhǎng)身體的關(guān)鍵時(shí)期,他們需要充足的營(yíng)養(yǎng),然而對(duì)于農(nóng)村貧困家庭子女來(lái)說(shuō),他們?cè)趯W(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開(kāi)自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

“兵馬未動(dòng),糧草先行”,在沒(méi)有對(duì)農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候,撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行!

少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,是民族的希望。然而近期幼兒園校車(chē)安全事故頻頻發(fā)生,已經(jīng)成為家庭、社會(huì)不能承受之痛。若干個(gè)天真無(wú)邪的生命,瞬間消失;若干個(gè)祖國(guó)的花朵,頃刻間凋零;若各個(gè)家庭,從此支離破碎;若干個(gè)父母親,悲痛欲絕。痛定思痛,如何讓悲劇不在發(fā)生,為我們的“未來(lái)”撐起一把安全的傘,已是刻不容緩。

蓮發(fā)藕生,必定有根。當(dāng)前幼兒園校車(chē)安全事故頻發(fā),有著多方面的原因:一是幼兒園校車(chē)缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;二是一些學(xué)校利欲熏心、普遍超載嚴(yán)重,司機(jī)素質(zhì)低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門(mén)失職瀆職,缺位嚴(yán)重;四是學(xué)校、家長(zhǎng)缺乏安全意識(shí)。

當(dāng)然,幼兒園校車(chē)安全事故也有著更深層的社會(huì)原因:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)差別導(dǎo)致教育資源的不平衡,加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點(diǎn)并校的推廣,使許多家長(zhǎng)面臨擇校難和集中就讀兩大困境,有的學(xué)校離家遠(yuǎn),有的家庭附近沒(méi)學(xué)校,由此帶來(lái)了對(duì)幼兒園校車(chē)的需求,而我國(guó)在新需求上明顯準(zhǔn)備不足,相關(guān)制度法規(guī)滯后。

血的教訓(xùn)已不容我們?cè)儆邪朦c(diǎn)遲疑,整治幼兒園校車(chē)應(yīng)從以下幾入手:

一、加快有關(guān)幼兒園校車(chē)的立法進(jìn)程,完善相應(yīng)的安全規(guī)范。加緊對(duì)幼兒園校車(chē)的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責(zé)任等方面的立法,同時(shí)也有質(zhì)檢部門(mén)加緊完善幼兒園校車(chē)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有交管部門(mén)指制定嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入、運(yùn)營(yíng)秩序、駕駛員資格等規(guī)定,有教育部門(mén)制定嚴(yán)格的幼兒園校車(chē)審批制度。通過(guò)立法和完善制定相關(guān)規(guī)定,保護(hù)少年兒童的合法權(quán)益。

二、加大教育投入,科學(xué)布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財(cái)政支持力度,科學(xué)進(jìn)行學(xué)校布局,合理分配教育資源,逐步消除城鄉(xiāng)差別,解決家長(zhǎng)“擇校難”和“上學(xué)遠(yuǎn)”的問(wèn)題。

三、明確職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。交通運(yùn)輸管理部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)幼兒園校車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)、檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、登記幼兒園校車(chē)的行駛路線,對(duì)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的幼兒園校車(chē),一律取締和停運(yùn)。公安部門(mén)加強(qiáng)對(duì)非法幼兒園校車(chē)的查處力度,嚴(yán)厲打擊違法“黑車(chē)”。教育部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的督導(dǎo)和管理,要把幼兒園校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當(dāng)作頭等大事常抓不懈。施行嚴(yán)格責(zé)任追究制度,依法嚴(yán)懲失職瀆職行為。

四、加大宣傳,提高安全意識(shí)。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門(mén)要經(jīng)常深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全教育,勸告家長(zhǎng)不雇用“無(wú)資質(zhì)”的車(chē)輛。教育部門(mén)通過(guò)發(fā)放宣傳材料,懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標(biāo)語(yǔ)等增強(qiáng)廣大群眾幼兒園校車(chē)安全認(rèn)識(shí)。

少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,“未來(lái)”的今天更需要安全。這關(guān)系到國(guó)家的前途命運(yùn),關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗,只要我們以對(duì)人民群眾極度負(fù)責(zé)的精神和態(tài)度,就一定能讓每一個(gè)學(xué)生安安全全上學(xué)來(lái),平平安安回家去!

電氣安全事故反思總結(jié)篇十三

電解鋁生產(chǎn)是一個(gè)連續(xù)化生產(chǎn),電解槽的串聯(lián)結(jié)構(gòu)決定著電解鋁生產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)方式,電解槽的生產(chǎn)需要在高溫狀態(tài)下運(yùn)行,強(qiáng)大的電流需要源源不斷地供應(yīng)電解槽的生產(chǎn),以維持電解槽生產(chǎn)所需要的能量。一臺(tái)電解槽一經(jīng)投產(chǎn)就標(biāo)志著其不停地生產(chǎn)運(yùn)行下去,一旦停止運(yùn)行將給該槽帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。尤其是當(dāng)前電解鋁生產(chǎn)企業(yè)大型化生產(chǎn)的投入運(yùn)行,雖然實(shí)現(xiàn)了集約自動(dòng)化控制、大型機(jī)械化控制,提高了經(jīng)濟(jì)效益,降低了生產(chǎn)成本,但是其安全生產(chǎn)也相應(yīng)的增加了風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在的大型電解槽,每臺(tái)電解槽的單臺(tái)造價(jià)已經(jīng)超過(guò)三百萬(wàn)元,年產(chǎn)超過(guò)20萬(wàn)噸的電解鋁系列的造價(jià)已經(jīng)超過(guò)數(shù)十億元,一旦系列停產(chǎn),給公司和國(guó)家造成的經(jīng)濟(jì)損失不可估量。

2014年7月1日整個(gè)華中電網(wǎng)停電,豫西某鋁業(yè)公司剛剛投產(chǎn)的電解系列在此次停電事故中造成了毀滅性的打擊;2014年12月青海某鋁業(yè)公司因電解槽短路口爆炸造成系列停電長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)3個(gè)億,一次次慘痛的教訓(xùn)給整個(gè)鋁行業(yè)敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。2014年5月12日,四川汶川地震給四川阿壩鋁廠造成了毀滅性的打擊。人類(lèi)在大自然災(zāi)害面前顯得無(wú)可奈何,但是對(duì)于除此之外的任何事故我們都應(yīng)該能做到預(yù)防,只有做好各項(xiàng)預(yù)防措施,方能保證電解鋁生產(chǎn)的安全運(yùn)行。

二、鋁電解生產(chǎn)運(yùn)行的特征

(一)鋁電解生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)

鋁工業(yè)生產(chǎn),主要采用冰晶石-氧化鋁熔鹽電解法,其主要設(shè)備是電解槽。電解法的簡(jiǎn)單原理為,強(qiáng)大的直流電通入電解槽,在陽(yáng)極和陰極上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),電解產(chǎn)物,陽(yáng)極生成一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w,在陰極表面生成鋁液。在電解槽的結(jié)構(gòu)上,連接陰陽(yáng)兩極的主要結(jié)構(gòu)是鋁母線和碳素體,鋁母線作為電解槽導(dǎo)電的主體導(dǎo)電體而配置的。電解槽生產(chǎn)所需要的電能來(lái)源于電廠發(fā)電或網(wǎng)上供給,強(qiáng)大的直流電給生產(chǎn)也帶來(lái)了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

(二)電解槽安裝的特點(diǎn)

所有的鋁電解槽都是串連安裝的,通過(guò)串連的形式把所有的電解槽串聯(lián)起來(lái),形成一個(gè)整體的回路,電解槽的.這一特點(diǎn)也給安全生產(chǎn)帶來(lái)安全隱患,這就要求每一臺(tái)電解槽都要保證穩(wěn)定安全運(yùn)行,避免造成漏爐事故的發(fā)生,造成電流回路中斷而影響整個(gè)系列生產(chǎn)的安全運(yùn)行。

三、影響鋁電解系列安全生產(chǎn)的因素

(一)系列供電

鋁電解生產(chǎn)是一個(gè)高耗能生產(chǎn),主要的動(dòng)力能源是電能,一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸的電解系列每小時(shí)所消耗的直流電能就高達(dá)數(shù)十萬(wàn)度,這些電量的供給,主要用于系列所有電解槽的能量輸入以維持電解槽的能量平衡,電解槽是在高溫下運(yùn)行生產(chǎn)的,一旦失去了電能的供給,電解槽的槽溫會(huì)迅速下降,尤其是當(dāng)前以大型電解槽生產(chǎn)為主的電解槽,其散熱速度更快。短時(shí)間的停電可能對(duì)生產(chǎn)影響不很大,但是長(zhǎng)時(shí)間的停電直接造成的后果就是槽內(nèi)電解質(zhì)冷卻沉降,鋁液上升于電解質(zhì)表面,沉降的電解質(zhì)沉積在鋁液下層阻隔電流通道,造成電解槽電流中斷,當(dāng)恢復(fù)電流供應(yīng)后給恢復(fù)生產(chǎn)帶來(lái)巨大的困難,甚至造成系列停產(chǎn),帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

影響系列供電的主要因素是發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)或網(wǎng)上供電突然中斷,另一方面是整流變壓器供電設(shè)備故障突然造成變壓器跳停,再有就是夏季雷雨季節(jié)由于防雷措施不力造成變壓器跳停等故障。

(二)系列供風(fēng)

大型電解槽的正常生產(chǎn)除了電力的供應(yīng)之外,還需要風(fēng)源的供給,這是因?yàn)殡娊獠鄣恼Ia(chǎn)中完成打殼下料動(dòng)作的設(shè)備都是風(fēng)動(dòng)設(shè)備,離開(kāi)了風(fēng)源,其設(shè)備無(wú)法動(dòng)作和運(yùn)行,電解槽的原料-氧化鋁就無(wú)法加入電解槽內(nèi),如果系列供風(fēng)一旦長(zhǎng)時(shí)間停止,電解槽長(zhǎng)時(shí)間得不到氧化鋁補(bǔ)充,電解槽效應(yīng)將大量發(fā)生,不但給系列供電造成巨大的沖擊,對(duì)電解槽自身的安全也同樣造成較大的威脅,大量效應(yīng)的發(fā)生使電解槽自身槽溫迅速上升,造成漏爐或其他事故引發(fā)系列停電。

(三)系列供料

目前大型電解槽的供料方式為超濃相輸送方式,電解槽實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)打殼下料,極大減輕了員工個(gè)體力勞動(dòng)。但是一旦出現(xiàn)輸送故障,系列長(zhǎng)時(shí)間停止供料,電解槽內(nèi)不能及時(shí)補(bǔ)充,同樣會(huì)造成電解槽大量效應(yīng)的發(fā)生,從而威脅到電解槽自身的安全和系列的安全。

(四)計(jì)算機(jī)失控

目前大型電解槽全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,自動(dòng)化控制系統(tǒng)地投入使用同樣減輕了員工的巨大的工作量,但是一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)了失控,電解槽的一切動(dòng)作全部停止,引發(fā)的效應(yīng)更加難以熄滅,其造成的后果比系列供料和供風(fēng)造成的后果更加嚴(yán)重。

(五)其它事故引發(fā)系列安全

以上四種是由于系列事故引發(fā)的電解系列事故,但是正常生產(chǎn)中也有其他事故引發(fā)系列事故,近年來(lái)曾經(jīng)發(fā)生多起由于其它操作事故而造成系列停電停產(chǎn)的。

1、漏爐事故

電解槽的漏爐事故是當(dāng)前電解槽引發(fā)系列停電事故最多的一種,因?yàn)殡娊獠鄣拇?lián)方式?jīng)Q定了電解槽的運(yùn)行方式,再加上槽四周都是回路母線,電解槽一旦發(fā)生漏爐,首先要保護(hù)的就是回路母線的安全,一旦造成回路母線沖斷,將造成系列電解槽供電斷路,因此被-迫系列停電,只能待回路母線修復(fù)后方能進(jìn)行通電。

2、短路口放炮事故

電解槽的短路口是電解槽的重要組成部分,大型電解槽的短路口大多在兩個(gè)電解槽之間(除端頭電解槽外),短路口的絕緣僅靠酚醛樹(shù)脂絕緣板進(jìn)行絕緣,電解槽的生產(chǎn)中陽(yáng)極更換的操作撈出的面殼塊會(huì)對(duì)其進(jìn)行烘烤,造成絕緣板失去絕緣作用;另外由于立柱母線的磁力作用,鐵工具會(huì)被吸上造成短路口聯(lián)接短路;再有短路口內(nèi)絕緣套管長(zhǎng)時(shí)間老化造成不絕緣引發(fā)短路口短路,這些潛在的短路可能暫時(shí)不會(huì)造成大的事故,但是一旦電解槽發(fā)生效應(yīng)或者其它事故引發(fā)短路口放炮,其后果不可想象,造成系列停電。

3、難滅效應(yīng)事故

難滅效應(yīng)的發(fā)生,與系列供風(fēng)供料有關(guān),同時(shí)也與自身電解質(zhì)成分有關(guān),難滅效應(yīng)發(fā)生后如果不能采取有效的措施熄滅效應(yīng),其后果也是不可想象的,效應(yīng)產(chǎn)生的大量熱量會(huì)造成槽殼變形甚至熔化,大量高溫液體流出熔化回路母線造成回路斷路被-迫系列停電。

4、母線提升操作事故

在電解槽母線提升過(guò)程中,由于突然斷風(fēng)或其他原因造成臨時(shí)卡具松開(kāi),造成導(dǎo)桿下滑或打火,或者整體帶動(dòng)導(dǎo)桿引發(fā)難熄效應(yīng)而造成系列停電事故。

5、壓槽事故

由于在熄滅效應(yīng)或者提升機(jī)突發(fā)故障造成陽(yáng)極整體座槽,把槽內(nèi)電解質(zhì)液體或鋁液擠出槽內(nèi),燒毀或沖斷回路母線引發(fā)系列停電。

6、計(jì)算機(jī)控制按鈕粘連事故

電解槽槽控機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不維修,按鈕粘連造成電解槽提升機(jī)不停地升或者降,引發(fā)陽(yáng)極放炮事故或者壓槽事故而造成系列停電等等。

四、防范措施

2014年12月的雪災(zāi),給貴州鋁廠造成數(shù)十億元的經(jīng)濟(jì)損失,2208年5月12日四川地震給阿壩鋁廠造成了毀滅性的打擊,人類(lèi)在自然災(zāi)害面前顯得是那么的蒼白無(wú)力。但是除了自然災(zāi)害之外,任何一起事故的背后都潛在有人為的因素,事故的發(fā)生往往與管理有密切的責(zé)任關(guān)系,為此做好各項(xiàng)防范措施,是預(yù)防系列事故的首要措施。

(一)完善事故預(yù)案

事故預(yù)案是預(yù)防事故發(fā)生的先決條件,把影響電解鋁生產(chǎn)安全的所有因素都要認(rèn)認(rèn)真真考慮在內(nèi),作出事故預(yù)想,針對(duì)預(yù)想進(jìn)行完善預(yù)案,或者進(jìn)行事故模擬操作和演練,在操作和演練中發(fā)現(xiàn)和完善事故預(yù)案,切切實(shí)實(shí)做好預(yù)防工作,最大限度地減少事故的發(fā)生或事故的損失。

(二)堅(jiān)持制度管理和執(zhí)行力度的督促

事故預(yù)案只是一個(gè)預(yù)案,怎樣做好預(yù)案和事故的防范,必要的制度管理是必需的,這也是對(duì)人的管理的重要措施。對(duì)于事故的防范措施的執(zhí)行必須嚴(yán)格,絲毫不能有半點(diǎn)馬虎,任何一個(gè)執(zhí)行力差的單位都是事故多發(fā)的單位,再好的預(yù)案沒(méi)有很好地執(zhí)行力等于一紙空文。

(三)必須做好設(shè)備點(diǎn)檢和維護(hù)

全面做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,保證設(shè)備的安全正常穩(wěn)定運(yùn)行,是預(yù)防事故的必要條件,也是提高經(jīng)濟(jì)效益和減少事故的必要條件。因此日常的設(shè)備點(diǎn)檢和維護(hù)管理顯得尤為重要。

四、結(jié)語(yǔ)

系列事故是電解鋁企業(yè)最大的損失,嚴(yán)重的系列事故給一個(gè)企業(yè)造成的損失可能是毀滅性的,因此做好事故預(yù)想和防范措施是保證電解鋁安全生產(chǎn)的重要前提。

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電氣安全事故反思總結(jié)篇十四

日前,我班組織學(xué)習(xí)了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《、兩起事故》的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。此次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的.一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)電工缺乏基本的安全技能,不能正確的停電、驗(yàn)電、掛接地線。事實(shí)再次證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

1、業(yè)人員嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電,不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè),嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

2、對(duì)線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開(kāi)關(guān)錯(cuò)接線)。日常對(duì)設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過(guò)程沒(méi)有認(rèn)真,致使存在的不安全因素沒(méi)有及時(shí)解決,為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

3、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,漏列了重大危險(xiǎn)點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

4、安全工具,防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位,對(duì)絕緣棒,驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差,安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過(guò)程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無(wú)小事。

電氣安全事故反思總結(jié)篇十五

原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,自己覺(jué)得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒(méi)有從真正意義上認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問(wèn)題是一線,活動(dòng)是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問(wèn)題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問(wèn)題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,牢固樹(shù)立大局觀念和憂患意識(shí),正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒(méi)有正確地認(rèn)識(shí)到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng),安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂(lè)觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車(chē)站乃至車(chē)務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。

原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問(wèn)題,采取批評(píng)教育為主,按照制度處罰為輔。車(chē)站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過(guò)程中,總是思前顧后。沒(méi)有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛(ài)護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛(ài)字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識(shí),幫助職工樹(shù)立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

在作業(yè)過(guò)程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),甚至信口開(kāi)河,遇問(wèn)題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒(méi)有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說(shuō)的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問(wèn)題可以應(yīng)對(duì),而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問(wèn)題不知如何應(yīng)對(duì),如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒(méi)有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問(wèn)自己幾個(gè)是什么?為什么,怎么辦,克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。

原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說(shuō)法,“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來(lái)不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

原因分析:自己也是從車(chē)站值班員走過(guò)來(lái)的,如每一趟列車(chē)都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來(lái)會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車(chē),就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來(lái)就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題時(shí),總批評(píng)了事沒(méi)有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽(tīng),也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

今年防洪以來(lái),站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒(méi)有較長(zhǎng)較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會(huì)對(duì)問(wèn)題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

因我站只辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè),因此在勞動(dòng)安全方面主要針對(duì)助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過(guò)措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會(huì)對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

電氣安全事故反思總結(jié)篇十六

一、加強(qiáng)安全制度建設(shè),努力把工作想細(xì)。

,嚴(yán)格了管理制度,提高了工作要求,使大家有章可循。包括:值班、交接-班、請(qǐng)銷(xiāo)假、采購(gòu)、飲食、門(mén)衛(wèi)、班車(chē)、消毒等等,細(xì)到剪指甲、關(guān)門(mén)窗、斷電等,責(zé)任落實(shí)到人,由專(zhuān)人分管,隨時(shí)檢查。同時(shí),我們還設(shè)有各種應(yīng)急預(yù)案和重大活動(dòng)方案,盡力把工作中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題事先想好,并制定出相應(yīng)的解決措施。如:施工設(shè)施處處從幼兒安全出發(fā),柜門(mén)、包邊等無(wú)角無(wú)棱、臺(tái)階邊緣全要打磨光滑、幼兒用品不允許有尖、桌椅柜是否牢固。開(kāi)水、熱飯?jiān)鯓臃职l(fā),地面什么時(shí)候擦不打滑等都是反復(fù)考慮和衡量的'問(wèn)題,建設(shè)期間,每天安排多處值班,層層設(shè)崗,以保證萬(wàn)無(wú)一失。

二、注重學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高安全意識(shí)和技能。

1、嚴(yán)格學(xué)習(xí)會(huì)議制度,提高教職工安全意識(shí)。

我們制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)會(huì)議制度,每周一晚為政治學(xué)習(xí),無(wú)特殊情況不得請(qǐng)假。學(xué)《規(guī)程》學(xué)《綱要》,學(xué)《法規(guī)》,學(xué)安全事故案例、事件等,使廣大教職工充分到安全工作在幼兒園的重要性,引起高度重視,而且是人人重視。

2、加強(qiáng)參觀培訓(xùn)力度,提升教職工安全知識(shí)和技能。

近年來(lái),我們根據(jù)教育局的安全工作指示,結(jié)合本園實(shí)際開(kāi)展了多種安全培訓(xùn)活動(dòng)。凡是上級(jí)組織的有關(guān)安全的會(huì)議、講座、演習(xí)活動(dòng),園長(zhǎng)必須親自參加,有的活動(dòng)帶領(lǐng)骨干教師參加學(xué)習(xí),無(wú)論哪種安全學(xué)習(xí),回來(lái)后,學(xué)習(xí)人員必須將學(xué)習(xí)內(nèi)容或會(huì)議精神傳達(dá)到每個(gè)人,使全體教職工時(shí)時(shí)繃緊安全弦。例如我們采取了“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”的辦法,抓住所有機(jī)會(huì)進(jìn)行安全參觀和培訓(xùn),切實(shí)提升了教職工的安全知識(shí)和技能。我園組織骨干教師參加了在安全系統(tǒng)舉辦的應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn),主要學(xué)習(xí)了有關(guān)心臟復(fù)蘇、小兒發(fā)燒抽風(fēng)的急救知識(shí),并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了操作;組織班車(chē)司機(jī)及分管領(lǐng)導(dǎo)參加市教育局組織的安全工作會(huì)議,由交-警同志講解了有關(guān)學(xué)生班車(chē)接送方面的安全知識(shí)及交通法規(guī)、播放了交通事故案例,加強(qiáng)了司機(jī)的職業(yè)道德教育;積極參加了市局舉行的全市教育系統(tǒng)預(yù)防地震培訓(xùn)活動(dòng);此外,我們還邀請(qǐng)文登市消防大隊(duì)的教員來(lái)園對(duì)全園教職工進(jìn)行消防知識(shí)講座、培訓(xùn)等,從而使我們的安全意識(shí)、安全知識(shí)、技能得到了提高。

3、加強(qiáng)幼兒安全教育,提高其安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

三、加強(qiáng)安全工作的督導(dǎo)檢查,力爭(zhēng)把工作做細(xì)。

嚴(yán)肅處理。通過(guò)督促檢查,進(jìn)一步提高教職工自覺(jué)做好安全工作的自覺(jué)性,為減少安全隱患提供保證。

四、安全工作有漏必堵、防微杜漸

隨著社會(huì)的發(fā)展,幼兒園內(nèi)肯定會(huì)出現(xiàn)一些新情況、新問(wèn)題,我們必須有防患于未然的意識(shí)。如果偶爾出現(xiàn)了預(yù)想不到的事,我們能認(rèn)真分析,及時(shí)采取措施,做到有漏必堵、防微杜漸。如:為使“交接制度”不流于形式,落實(shí)到實(shí)處,我們又采取了幾條措施:首先,召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)(以后該內(nèi)容列入開(kāi)學(xué)初的家長(zhǎng)會(huì)),向家長(zhǎng)宣傳我園的交接制度,爭(zhēng)取家長(zhǎng)的配合。同時(shí),讓每位家長(zhǎng)填寫(xiě)調(diào)查表(主要調(diào)查可以接幼兒的人員及其與幼兒的關(guān)系等內(nèi)容),調(diào)查表由各班妥善保管,各班嚴(yán)格按調(diào)查表提供的接送家長(zhǎng)名單交接幼兒。其次,幼兒園建立各班交接幼兒記錄表。每天傍晚,各班總會(huì)有少數(shù)未被接走的幼兒,這些幼兒要有值班教師負(fù)責(zé)。帶班老師必須與值班老師當(dāng)面交接幼兒,并在上述表上寫(xiě)明這些幼兒的名字,值班教師對(duì)每位來(lái)接家長(zhǎng)仔細(xì)核對(duì)無(wú)誤后方可放行,并請(qǐng)來(lái)接者簽名記錄。

總之,安全工作是幼兒園工作的重中之重,是其它工作的基礎(chǔ),只要園長(zhǎng)從思想上重視幼兒園安全工作,從行動(dòng)上狠抓落實(shí)做好宣傳工作;只要大家密切配合,共同努力,幼兒園的安全工作就一定能做好。

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電氣安全事故反思總結(jié)篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任。

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我的工作沒(méi)做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒(méi)有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

帶隊(duì)以來(lái),關(guān)于安全問(wèn)題,每次開(kāi)隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬,忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒(méi)引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

識(shí)到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!這次事故,我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

二、愧對(duì)員工們的期待。

作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽(tīng)從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

近期,,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位,對(duì)所暴露出的隱患和問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?,F(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問(wèn)題都沒(méi)有查看出來(lái),沒(méi)有及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

三、整改措施及方法。

經(jīng)過(guò)深刻反思,針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個(gè)員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到:“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓,從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思。

1.在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力。

2.在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題。

3.要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

4.要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

1.要時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。

2.切實(shí)做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題“零容忍”,及時(shí)解決、徹底解決。

3.力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

4.牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來(lái)的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來(lái)的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

電氣安全事故反思總結(jié)篇十八

xx年7月21日6時(shí)許,連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開(kāi)始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過(guò)程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào),跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查:w33103巷1#橫川防突風(fēng)門(mén)處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜,中間富余長(zhǎng)約30米,成z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒,吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí),杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平,自保意識(shí)差,安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

2、連采三隊(duì)職工xx、原社相,互保意識(shí)淡薄,對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。

3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部,對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠,零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力,自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊,確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

電氣安全事故反思總結(jié)篇十九

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!

綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門(mén)對(duì)安全工作的開(kāi)展情況進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。

針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。

在涉及多個(gè)部門(mén)參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。

希望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自己都能安全的工作!

電氣安全事故反思總結(jié)篇二十

安全是人類(lèi)的根本需要,健康是一切幸福的基矗。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思總結(jié),給大家作為參考,歡迎閱讀!

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無(wú)法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開(kāi)展了自查自糾活動(dòng),組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。

三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,沒(méi)有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行情況。

公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們必須清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們一定要增強(qiáng)自我防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。因此我們平時(shí)的工作中必須做到以下幾點(diǎn):

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。

二.繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車(chē)間、班組召開(kāi)的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要積極主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),必須增設(shè)專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。

三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車(chē)間開(kāi)展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理能力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。

在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺(jué)的`主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無(wú)不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過(guò),做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來(lái),想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過(guò)硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng),整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思責(zé)任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒(méi)有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問(wèn)不清不明,更不用說(shuō)去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

事實(shí)上,結(jié)合人事部門(mén)各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門(mén)承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開(kāi)企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問(wèn)題、技能等級(jí)問(wèn)題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問(wèn)題、職務(wù)晉升問(wèn)題、職稱(chēng)評(píng)審問(wèn)題、職工子女就業(yè)問(wèn)題、技能簽訂考試能否通過(guò)問(wèn)題、讓不讓參加培訓(xùn)問(wèn)題、合同能否正常續(xù)簽問(wèn)題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問(wèn)題等,哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來(lái)。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個(gè)人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來(lái)報(bào)答社會(huì)給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

電氣安全事故反思總結(jié)篇二十一

“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”。作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,必須走出重效益輕安全的誤區(qū),20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產(chǎn)放在第一位,把職工的生命放在第一位,提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)我國(guó)的安全生產(chǎn)方針"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"和安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。實(shí)踐證明,凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作,切實(shí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和國(guó)家的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),在認(rèn)真負(fù)責(zé)地組織生產(chǎn)的同時(shí),積極采取措施,改善勞動(dòng)條件,工傷事故和職業(yè)病就會(huì)減少。反之,就會(huì)職責(zé)不清,相互推諉,而使安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作無(wú)人負(fù)責(zé),無(wú)法進(jìn)行,工傷事故與職業(yè)病就會(huì)不斷發(fā)生。

企業(yè)肩負(fù)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是法律法規(guī)的剛性規(guī)定,也是企業(yè)必須履行的社會(huì)責(zé)任。無(wú)論是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,還是安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人,亦或是企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員,均要對(duì)照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,就是否落實(shí)主體責(zé)任做出深刻反省,認(rèn)真總結(jié)。

“三級(jí)安全培訓(xùn)”是否落實(shí),企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員“三項(xiàng)”人員培訓(xùn)是否落實(shí)到位,保證百分百持證上崗。安全培訓(xùn)不到位、走過(guò)場(chǎng)是最大的事故隱患。企業(yè)年終總結(jié)要深刻反省培訓(xùn)工作投入等是否落實(shí)到位。

發(fā)現(xiàn)的隱患都及時(shí)解決了嗎?還有哪些隱患沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?年終總結(jié)要多問(wèn)幾個(gè)為什么,要把隱患當(dāng)做事故來(lái)對(duì)待。建立健全隱患排查治理制度,完善隱患自查、自報(bào)、自改體系,推進(jìn)隱患閉環(huán)化整治,關(guān)系著企業(yè)安全穩(wěn)定。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是指通過(guò)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全管理制度和操作規(guī)程,排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,建立預(yù)防機(jī)制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài),并持續(xù)改進(jìn),不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)上述要求,檢查落實(shí)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。

應(yīng)急預(yù)案編制是否全面合理、應(yīng)急預(yù)案演練效果是否明顯,還存在哪些問(wèn)題和不足,這些內(nèi)容在年終總結(jié)中要好好深省。企業(yè)要切實(shí)按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,抓好應(yīng)急管理工作,不斷提升應(yīng)急處置能力。

職業(yè)病防治關(guān)系到職工的切身利益。企業(yè)要反思全年工作中是否深入推進(jìn)職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)一體化。職業(yè)病危害申報(bào)與檢測(cè)做的如何?職工的自我防護(hù)意識(shí),有沒(méi)有改觀和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點(diǎn)滴做起,切實(shí)保障職工健康權(quán)益。

企業(yè)有沒(méi)有足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,專(zhuān)款專(zhuān)用,并建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用臺(tái)賬。是否建立了安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險(xiǎn)或安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的管理制度。企業(yè)要保證投入足額的安全生產(chǎn)費(fèi)用,以確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

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