計劃是在日常生活和工作中，為了達成某個目標而制定的一種具體安排和步驟。它可以幫助我們規(guī)劃未來的行動，提高效率，實現(xiàn)更好的結果。我們每個人都需要制定自己的計劃，無論是個人事務還是工作任務，只有通過有計劃地行動，才能更好地完成任務。所以，我想我們應該認真考慮制定一個合理的計劃了吧。"其次，我們要分析和評估當前的情況和資源，確定可行的實施路徑和步驟。"這是一份包含了計劃編制常見問題和解決方案的文檔。
汽車配件銷售工作計劃篇一
都會問自己同一句話，那就是零件熟悉的怎么樣了啊。這周日子過的很快，但卻實很充實。每天我都在車間里看，熟悉零件，了解它們的作用。另外，我還要查看店里面的貨物清單，看看需要物流發(fā)出去的，就要及時的打包，裝車，送到物流地點。總得來說這一周還不錯，盡管有點苦，有點累，但是，我過得每天都很充實，因為我學到了很多東西，為以后打下了堅實的基礎。
不知不覺，我已經(jīng)來到藍天汽配銷售公司一個多月了，現(xiàn)在的我已經(jīng)不會像剛來的時候那樣什么都不知道，再也不會感到緊張，對我的工作已經(jīng)掌握的基本上了如指掌。這周，我想說的就是，在社會上的人際關系，在公司里，同事與同事之間雖然是抬頭不見低頭見的，但是，總也找不到在學校里的那種簡單而濃厚的感情。在這個公司，我以我的勤奮好學、踏實能干，博得了老板和大多數(shù)同事的肯定。但是，總要有那么幾個人，故意說話抵損你，用褒義的話講出貶義的意思。讓人聽了極為的不舒服，我知道，林子大了，什么鳥都會有。我會學的更加的堅強，別人越是想詆毀我，我就越要活的越精彩，我就要活的更瀟灑。
一個個的拿零件記零件號太麻煩了，于是乎我找來了一個本子，把零件的名稱及相應的零件號都抄了下來，然后拿著本子坐在了休息室里慢慢記。這周基本上也就是這樣，跟往常一樣的，熟悉，熟悉，再熟悉。以至于這樣的生活我都覺得乏味了，哎。無奈，繼續(xù)努力吧。為了美好的明天嘛，總得認真付出的，不奮斗怎么行呢。
在實習期間閑的時候我常會翻翻課本，多想下課堂上學過的知識。今天看到5s理論，結合自己的實習經(jīng)驗，覺得這5s倉庫管理制度確實說得非常的合理。5s即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。常組織：判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區(qū)域的臟亂,保持環(huán)境、物品、儀器、設備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復不斷地堅持前面3s活動。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習慣。以前只學理論時總認為空泛,現(xiàn)在覺得不愧是經(jīng)典理論.
汽車配件銷售工作計劃篇二
xx年來，我一直從事軟件銷售工作，我是從一個完全不懂軟件的人到現(xiàn)在的成就，其中的心酸與成功一言難荊我們都知道，軟件市場的競爭造就了軟件渠道浮出水面，同時統(tǒng)治高端市場的外資軟件公司的加入及一些傳統(tǒng)的硬件渠道的推波助瀾，也使得現(xiàn)在的軟件渠道競爭已經(jīng)進入了群雄逐鹿、分疆劃地的新局面。軟件企業(yè)建立的軟件銷售渠道是否科學與合理，決定了軟件企業(yè)市場營銷成敗的關鍵。以下是我做出的軟件銷售工作計劃：
根據(jù)以往的經(jīng)驗之談，我對年度銷售工作計劃做了六方面的內容：
1.背景和問題。
互聯(lián)網(wǎng)和萬維網(wǎng)(www)已經(jīng)成為世界范圍內的“信息高速公路”和電子商務市場的支柱。由于萬維網(wǎng)使用者的數(shù)量飛速增長，對于最終用戶來說，隨著可供使用的主頁和網(wǎng)上信息的數(shù)量的爆炸性增長，最終用戶間的交互性越來越差，傳統(tǒng)意義上的交互已經(jīng)無法滿足用戶的需求，舉一個簡單的例子，即使是在世界杯的決賽期間，一個普通的足球迷也很難立刻從網(wǎng)絡上找到聊天的對象。用戶需要真正意義上的全新的互聯(lián)網(wǎng)交互協(xié)作軟件。
2.目標和解決方案。
我們的“軟件名稱”將為您解決這個問題。在網(wǎng)上沖浪的人們不論處于何方，總是可以看見周圍的人們，就像現(xiàn)實生活中的一樣?！败浖Q”既是一個最終用戶使用的萬維網(wǎng)上的協(xié)作軟件，又為企業(yè)提供了無限的商機：
“軟件名稱”以多種便于使用的方式為用戶提供了一個交流的平臺。
“軟件名稱”為最終用戶提供一個免費的交互平臺，同時又為商業(yè)用戶提供了一個宣傳和銷售的渠道。
4.公司和管理暫缺。
5.業(yè)務體系：以廣告和商用信息收入為主。
調查數(shù)據(jù)顯示，有超過六百萬的互聯(lián)網(wǎng)用戶會成為“軟件名稱”的潛在最終用戶，同時有超過一百萬的商業(yè)用戶會成為“軟件名稱”的潛在商業(yè)用戶，而且這個數(shù)字還在高速增長，這個數(shù)字對任何企業(yè)都是極有吸引力的，由于軟件和服務對于最終用戶來說是完全免費的，而商業(yè)用戶只需要及其低廉的費用就可以想所有最終用戶發(fā)布廣告信息和商用信息。假設每年平均從每個商業(yè)用戶獲得100rmb的收入，則全部的市場收益將會超過1億rmb。而100rmb的年租對企業(yè)是微不足道的?！败浖Q”這個項目對于其雇員和投資者來說也一定會盈利。6.融資：第一輪的投資者將會有68%的內部收益率(irr)。
增長預測顯示，在第五年“軟件名稱”將會有6000萬rmb的銷售額，且稅后凈利占銷售額的21%。到那時，“軟件名稱”將會覆蓋全國，員工90人。創(chuàng)辦人將提供500，000rmb的初期投資，“軟件名稱”正在尋找通曉此領域并且能主動參與創(chuàng)辦此項目的投資人。在第一輪的籌資中，“軟件名稱”將給投資500萬rmb的投資人60%的股份，這部分資金主要用于服務器和網(wǎng)絡架設費用及初步廣告費用。12個月后，將需要1000萬rmb的再投資，主要用于市場開拓費用。在這之后的12至15個月，還將需要500萬rmb的投資。在運行五到六年之后，就可以考慮首次公開上市。按照我們的價值計算，對于第一輪的投資者將會有68%的內部收益率。
xx年里，以上就是我詳細的年度工作計劃，以后的工作我會更加嚴格要求，將軟件銷售工作提升一個更高的臺階。
汽車配件銷售工作計劃篇三
公司的硬件設施絕對沒得說，公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境，各種辦公設施一應俱全，在這里上班，可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒暢的。
我所在的部門是備件部，說實話，現(xiàn)在我所從事的行業(yè)，與自己之前所學的專業(yè)一點都不沾邊，試想一下：一個學電子、懂英語的人，在大學畢業(yè)之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作，語言上的障礙，專業(yè)知識上的鴻溝，讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的，是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸，生來就喜歡挑戰(zhàn)，我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!
在開始上班的頭一個禮拜，我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容，慢慢的，我發(fā)現(xiàn)原來付姐是負責報價的，田哥是管理電腦的，而海波是忙碌的兼職司機并且負責物流。跟上述的三位同事相比，我在這個行業(yè)里的知識儲備為零，這不要緊，我還年輕，我還有學習的欲望和能力，既然我對這行是個門外漢，那么我就從點滴開始，從基礎學起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目錄，為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄讓我在大體結構上對自己所要了解的業(yè)務有了一個初步的認識，之后我利用從同事那里借來的備件產品彩頁以及備件目錄，按照汽車的大體結構進行逐項逐步的了解，與此同時我還對現(xiàn)代汽車的工作原理進行了初步的了解，力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時，對所賣的配件知其然并且知其所以然。
公司是現(xiàn)代化的貿易公司，既然從事的是現(xiàn)代化的貿易，電子信息化的管理就是必不可少的，在來到公司的兩周之后，我就在同事的幫助下，進入并且開始了解、掌握公司的drp管理系統(tǒng)，經(jīng)過一周左右的熟悉以及實際操作，我就可以熟練的掌握drp的各種操作了。
其實drp的運行方式就是我們這個公司的運作方式，雖然drp就公司的進銷存管理系統(tǒng)，是存在于網(wǎng)絡上的、虛擬的，但是進、銷、存不正是我們這個現(xiàn)實公司的實際運行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時候，也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價，到詢價、問價，之后到采購、采購收貨、采購驗貨、采購入庫，最后銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。
光說不練假把式，在隨后的一個月里，我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地，即行了實際的工作體驗。說實話，當我第一次進入倉庫的時候，我真的是一頭霧水，面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件，我真的不知道該從何下手，并且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫，幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經(jīng)驗的，在按照她的指導下我們逐步逐項工作，在開始的時候，進度雖然比較慢，但是每干一樣工作，我就把這項工作流程牢牢地記在心里，通過在倉庫里的實際操作，使我不但直觀的認識了備件，并且更加難得可貴的是，讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。
在第二次去的時候，我作為公司的先頭部隊被派到了東寧，這是說明領導對我的信任，與此同時，此時的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了，因為我上一次倉庫工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解，所以心里不慌。
在此，我通過自己兩次在東寧工作的經(jīng)歷，對于貨物在倉庫的入庫、出庫，做一下簡單的總結。
第一，在來貨入庫的時候，一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細來清點貨物，從而確定貨物在數(shù)量上的準確。
第二，在沒有確保所有貨物都是完好無損之前，不可以讓物流公司的人員離開，在清點貨物時，一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況，應該立即與物流公司的負責人進行聯(lián)系，從而確定責任的歸屬，力爭把公司的損失減到最低。
第三，清點貨物完畢之后，在電腦系統(tǒng)作入庫清單。
第四，對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝，這個環(huán)節(jié)看似簡單，實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候，發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計出錯的情況，應該在分箱換包裝的時候，就制作一份詳細的分箱記錄明細，這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之后，所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱里的零件數(shù)量，從而避免裝車時候出現(xiàn)混亂局面，之后貼上統(tǒng)一標識的俄文標簽。
第五，在出庫之后，就在drp里制作出庫清單。
以上幾點就是我對對倉庫里貨物流轉的一點看法。
在近期的報價過程當中，客戶向我提出了應該提供關于零件的相關重量以及體積的要求，但是現(xiàn)在我這方面的資料很少，很難完全滿足客戶的要求，我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對于外商很重要，我提前搞好服務，就會贏得更多的口碑，就會贏得更多的顧客。
說到外商，就不得不說外語，可惜這門外語不是我拿手的英語，而是難度不低的俄語，好在公司里有個翻譯，在吳總的建議下，我們幾個人中午一有時間，就在翻譯的指導下學習俄語，一段時間堅持下來，我竟然已可以說上幾句簡單俄語，外商發(fā)送過來的訂貨單在我眼中，也再不是滿眼天書，我也已經(jīng)可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什么，并且根據(jù)訂單上面的零件編號，從多方面確定客戶最終想要是什么零件，整個過程雖然比較慢，但是樂趣橫生，其樂無窮。
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汽車配件銷售工作計劃篇四
20xx年公司主要銷售上海匯眾生產的底盤件產品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡。上海市場兩大汽配城（東方汽配城和吳中汽配城）中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作；外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關公司負責人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1，目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多；
4，公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。面對以上問題，希望公司領導加強打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
公司將于20xx年上線恒域汽配網(wǎng)絡平臺，這樣我司將做到線上線下完美結合。
（一）線下業(yè)務擴張目前在上海市場我司已有一定的影響力，年后將會有更多的經(jīng)銷商從我司走貨。針對汽配行業(yè)這個全國性的大餅，我們必須將視野放大：一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口；二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。
（二）線上業(yè)務開展借助我司的網(wǎng)絡平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產品。這類客戶可以分為四類：
一是汽車4s店、二是汽車配件生產廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。根據(jù)楊總的總體思路和部署，市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上，為了短期內能達到更好的效果和經(jīng)濟收益，建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經(jīng)銷商為輔的推廣政策。
汽車配件銷售工作計劃篇五
1、嚴格整頓隊伍。
2、分公司組織架構、辦事處業(yè)務作戰(zhàn)單元，以簡單、高效為目標夯實建設，強力打造重點標桿辦事處。加強人力資源建設，建設人力資源庫，推進人力資源的增值，向一流化的團隊目標邁進。分公司平臺各部門協(xié)同作戰(zhàn)能力，平臺員工“盡心盡力”的責任精神，專業(yè)上術術有專攻，提倡服務意識。
4、倡導正道、陽光的組織氛圍，堅決制止對各項違規(guī)、違章的現(xiàn)象。嚴肅杜絕侵占公司財務、侵占推廣資源，損害經(jīng)銷商渠道利益的行為，同事之間強調簡、淳樸的戰(zhàn)友感情，相互尊重、理解、幫助。講究“中庸之道”，員工正確認識利益的關系，公司利益高于一切。
5、強化崗位末位淘汰制度，能者上，庸者下的用人機制。在今年認真嚴格執(zhí)行述職制度，平臺部門、辦事處的定期述職及報告。
6、營銷渠道網(wǎng)絡、持續(xù)發(fā)展、“合縱聯(lián)橫，渠道分銷”的渠道戰(zhàn)略思想。
以終端為中心，以適應市場競爭為導向，以金鉆俱樂部、數(shù)碼俱樂部為網(wǎng)絡主線，大賣場、ka店、營運商專業(yè)終端為輔線的網(wǎng)絡體系，加強--公司凝聚力，持續(xù)提升客情關系，成為區(qū)域內秀的網(wǎng)絡體系，提升渠道的戰(zhàn)斗能力，通路的執(zhí)行力及效率。
汽車配件銷售工作計劃篇六
只有做好了工作計劃，才能把工作做得更好更出色。以下是由小編為大家推薦的配件銷售。
歡迎大家學習參考。
回首過去一年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年來我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車配件，這是我們的最強的一項;其次，市場上其他一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法提高我們的品牌供貨比例;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高我們品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在四川廣安設立新公司，就是為了贏取更多的市場份額和對當?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記客戶關系管理的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系十分重要，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
下面我來分析一下目前我們產品的市場分布及各市場的情況：
3、其他片區(qū)：這個要自己寫才行。
銷售是實現(xiàn)利潤的手段，要做好汽配銷售，不是一件容易的事情,他需要的是綜合技能以及與溝通技巧,接下來談一下來年的工作計劃：汽車銷售工作計劃一學習產品：掌握構造、性能、性價比分析工具;不分要熟練掌握自己的產品，更要了解市場上和我們競爭的同類型商品。只有對產品的深度掌握，才能給客戶做到細致的介紹，揚長避短，發(fā)揮產品的比較優(yōu)勢，讓客戶心服口服。
二了解市場：掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài);市場情行時刻有變化，各方面的政策也會引起市場波動，因此，隨時觀注市場的變化，分析原因，找出應對的策略，抱占行機，擴大自己品牌的市場占有率，這個對我們來說也是非常的重要。
三深入營銷：掌握和恰當?shù)剡\用市場營銷的精髓;各種各樣的營銷手段是必不可少的。產品再好，還得要賣得出去。所以我們針對各種情況適當?shù)剡\用各種辦法。同時，自己更要加強營銷知識的學習，不斷地適應新形勢發(fā)展的需要。
四提升服務：掌握銷售過程服務與售后服務方法;目前的服務不僅僅局限于銷售過程當中，售后服務也顯得尤為重要。在銷售的過程中，我們要提升服務水平，給客戶耐心細致地講解，消除客戶的疑慮。同樣，在售后，我們也同樣要對產品的質量和出現(xiàn)的問題負責，積極面對可能出現(xiàn)的各種情況，讓客戶愿意與我們繼續(xù)合作。
五掌握客戶：掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式?？蛻羰俏覀冧N售產品的對象，因此，對客戶的心態(tài)和決策方式的把握是相當重要的，這樣，我們才能在銷售過程中做到有效的溝通。同時，我們對客戶地掌握也不能局限于銷售過程中，工作之外的溝通也十分重要。不要自己要與客戶做朋友，而是要做到客戶渴望與你做朋友，這樣，把握客戶就不是難事了。最后，我想說在這一年里我成長很多，也非常感謝公司領導的關心和同事的支持。我相信來年的工作，我一定會做得更好，回報公司對我的信任。
xx年來，我一直從事軟件銷售工作，我是從一個完全不懂軟件的人到現(xiàn)在的成就，其中的心酸與成功一言難荊我們都知道，軟件市場的競爭造就了軟件渠道浮出水面，同時統(tǒng)治高端市場的外資軟件公司的加入及一些傳統(tǒng)的硬件渠道的推波助瀾，也使得現(xiàn)在的軟件渠道競爭已經(jīng)進入了群雄逐鹿、分疆劃地的新局面。軟件企業(yè)建立的軟件銷售渠道是否科學與合理，決定了軟件企業(yè)市場營銷成敗的關鍵。以下是我做出的軟件銷售工作計劃：
根據(jù)以往的經(jīng)驗之談，我對年度銷售工作計劃做了六方面的內容：
1.背景和問題。
互聯(lián)網(wǎng)和萬維網(wǎng)(www)已經(jīng)成為世界范圍內的“信息高速公路”和電子商務市場的支柱。由于萬維網(wǎng)使用者的數(shù)量飛速增長，對于最終用戶來說，隨著可供使用的主頁和網(wǎng)上信息的數(shù)量的爆炸性增長，最終用戶間的交互性越來越差，傳統(tǒng)意義上的交互已經(jīng)無法滿足用戶的需求，舉一個簡單的例子，即使是在世界杯的決賽期間，一個普通的足球迷也很難立刻從網(wǎng)絡上找到聊天的對象。用戶需要真正意義上的全新的互聯(lián)網(wǎng)交互協(xié)作軟件。
2.目標和解決方案。
我們的“軟件名稱”將為您解決這個問題。在網(wǎng)上沖浪的人們不論處于何方，總是可以看見周圍的人們，就像現(xiàn)實生活中的一樣。“軟件名稱”既是一個最終用戶使用的萬維網(wǎng)上的協(xié)作軟件，又為企業(yè)提供了無限的商機：
“軟件名稱”以多種便于使用的方式為用戶提供了一個交流的平臺。
“軟件名稱”為最終用戶提供一個免費的交互平臺，同時又為商業(yè)用戶提供了一個宣傳和銷售的渠道。
4.公司和管理暫缺。
5.業(yè)務體系：以廣告和商用信息收入為主。
調查數(shù)據(jù)顯示，有超過六百萬的互聯(lián)網(wǎng)用戶會成為“軟件名稱”的潛在最終用戶，同時有超過一百萬的商業(yè)用戶會成為“軟件名稱”的潛在商業(yè)用戶，而且這個數(shù)字還在高速增長，這個數(shù)字對任何企業(yè)都是極有吸引力的，由于軟件和服務對于最終用戶來說是完全免費的，而商業(yè)用戶只需要及其低廉的費用就可以想所有最終用戶發(fā)布廣告信息和商用信息。假設每年平均從每個商業(yè)用戶獲得100rmb的收入，則全部的市場收益將會超過1億rmb。而100rmb的年租對企業(yè)是微不足道的?！败浖Q”這個項目對于其雇員和投資者來說也一定會盈利。6.融資：第一輪的投資者將會有68%的內部收益率(irr)。
增長預測顯示，在第五年“軟件名稱”將會有6000萬rmb的銷售額，且稅后凈利占銷售額的21%。到那時，“軟件名稱”將會覆蓋全國，員工90人。創(chuàng)辦人將提供500，000rmb的初期投資，“軟件名稱”正在尋找通曉此領域并且能主動參與創(chuàng)辦此項目的投資人。在第一輪的籌資中，“軟件名稱”將給投資500萬rmb的投資人60%的股份，這部分資金主要用于服務器和網(wǎng)絡架設費用及初步廣告費用。12個月后，將需要1000萬rmb的再投資，主要用于市場開拓費用。在這之后的12至15個月，還將需要500萬rmb的投資。在運行五到六年之后，就可以考慮首次公開上市。按照我們的價值計算，對于第一輪的投資者將會有68%的內部收益率。
xx年里，以上就是我詳細的。
以后的工作我會更加嚴格要求將軟件銷售工作提升一個更高的臺階。
汽車配件銷售工作計劃篇七
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則，就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。
乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產品(如下列表)
一、購銷方式
乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。
甲方按乙方的訂單按期提供相應的合同產品。
乙方按甲方的要求支付定金后，甲方在商定的時間內按訂單備齊貨物，以備乙方檢驗，并負責協(xié)助乙方裝車運輸。
二、結算方式：在購買前15天預付30%，70%余款在甲方倉庫提貨時付清。
三、運輸方式：乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸，運費由乙方承擔。
四、包裝要求：零部件生產廠家原包裝。
五、產品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質量問題的處理方式
1、乙方為甲方提供所需產品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關信息，甲方所提供產品與乙方客戶要求不符時，甲方退還不符和產品的所有費用(產品貨款及運輸通關相應費用)
2、產品使用開始三個月內，如發(fā)現(xiàn)產品質量問題，乙方應向甲方提出書面質量異議及相關圖片資料，從出現(xiàn)質量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認質量問題后，甲方退還此產品貨款及運輸通關相應費用，貨物退回國內所發(fā)生運輸費用由甲方承擔。
六、質量爭議檢驗機構：若雙方對產品質量發(fā)生爭議，乙方客戶出具所在國產品質量檢驗報告。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力，定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。
甲方(章)：
乙方(章)：
日期：
日期：
汽車配件銷售工作計劃篇八
時間過得好快，轉眼第二周已經(jīng)結束了，大概是剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并不灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓老板和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。“不積跬步，無以致千里”,“江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？”說的就是這個道理。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
汽車配件銷售工作計劃篇九
20xx年公司主要銷售上海匯眾生產的底盤件產品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡。
上海市場兩大汽配城（東方汽配城和吳中汽配城）中較有實力的'客戶基本上都與我司展開了合作；外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關公司負責人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1，目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多；
4，公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。面對以上問題，希望公司領導加強打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
公司將于20xx年上線恒域汽配網(wǎng)絡平臺，這樣我司將做到線上線下完美結合。
（一）線下業(yè)務擴張目前在上海市場我司已有一定的影響力，年后將會有更多的經(jīng)銷商從我司走貨。針對汽配行業(yè)這個全國性的大餅，我們必須將視野放大：一是先以周邊省份如浙江、江蘇、安徽作為突破口；二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。
（二）線上業(yè)務開展借助我司的網(wǎng)絡平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。根據(jù)楊總的總體思路和部署，市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上，為了短期內能達到更好的效果和經(jīng)濟收益，建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經(jīng)銷商為輔的推廣政策。
汽車配件銷售工作計劃篇十
與跟蹤。
4.目標市場定位，區(qū)分大客戶與一般客戶，分別對待，加強對大客戶的溝通與合作，用相同的時間贏取的市場份額。
5.不斷學習行業(yè)新知識，新產品，為客戶帶來實用的資訊，更好為客戶服務。并結識弱電各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產品提供商，以備工程商需要時能及時作好項目配合，并可以和同行分享行業(yè)人脈和項目信息，達到多贏。
6.先友后單，與客戶發(fā)展良好的友誼，處處為客戶著想，把客戶當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。
7.對客戶不能有隱瞞和欺騙，答應客戶的承諾要及時兌現(xiàn)，講誠信不僅是經(jīng)商之本，也是為人之本。
8.努力保持和諧的同事關系，善待同事，確保各部門在項目實施中各項職能的順利執(zhí)行。
1.制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話，每周至少拜訪20位客戶，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|變。上午重點電話回訪和預約客戶，下午時間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多，交通涌堵，預約時選擇客戶在相同或接近的地點。
2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務和潛在需求，先了解決。
1策人的個人愛好，準備一些有對方感興趣的話題，并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標網(wǎng)或其他渠道多搜集些項目信息供工程商投標參考，并為工程商出謀劃策，配合工程商技術和商務上的項目運作。
4、做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項。
5.填寫項目跟蹤表，根據(jù)項目進度：前期設計、投標、深化設計、備貨執(zhí)行、驗收等跟進，并完成各階段工作。
6、前期設計的項目重點跟進，至少一周回訪一次客戶，必要時配合工程商做業(yè)主的工作，其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。工程商投標日期及項目進展重要日期需謹記，并及時跟進和回訪。
7、前期設計階段主動爭取參與項目繪圖和方案設計，為工程商解決本專業(yè)的設計工作。
8.投標過程中，提前兩天整理好相應的商務文件，快遞或送到工程商手上，以防止有任何遺漏和錯誤。
9.投標結束，及時回訪客戶，詢問投標結果。中標后主動要求深化設計，幫工程商承擔全部或部份設計工作，準備施工所需圖紙(設備安裝圖及管線圖)。
10.爭取早日與工程商簽訂供貨合同，并收取預付款，提前安排備貨，以最快的供應時間響應工程商的需求，爭取早日回款。
11.貨到現(xiàn)場，等工程安裝完設備，申請技術部安排調試人員到現(xiàn)場調試。
212.提前準備驗收文檔，驗收完成后及時收款，保證良好的資金周轉率。
三、銷售與生活兼顧，快樂地工作。
1.定期組織同行舉辦沙龍會，增進彼此友誼，更好的交流。(會議內容見附件)客戶、同行間雖然存在競爭，可也需要同行間互相學習和交流，本人也曾參加過類似的聚會，也詢問過客戶，都很愿意參加這樣的聚會，所以本人認為不存在矛盾，而且同行間除了工作還可以享受生活，讓沙龍成為生活的一部份，讓工作在更快樂的環(huán)境下進行。
2.對于老客戶和固定客戶，經(jīng)常保持聯(lián)系，在時間和條件允許時，送一些小禮物或宴請客戶，當然宴請不是目的，重在溝通，可以增進彼此的感情，更好的交流。
3.利用下班時間和周末參加一些學習班，學習更多營銷和管理知識，不斷嘗試理論和實踐的結合，上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊和產品，不斷提高自己的能力。以上是我這一年的銷售工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服，爭取為公司做出自己的貢獻。
汽車配件銷售工作計劃篇十一
二、客戶服務部獲得的利潤途徑和措施客服部利潤主要來源：七喜電腦維修站;打印機維修;計算機維修;電腦會員制。20xx年我們被授權為七喜電腦授權維修站;實創(chuàng)潤邦打印機連鎖維修站，所以說今年主要目標是客戶服務部的統(tǒng)一化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)自給自足，為來年服務市場打下堅實的基礎。能夠完成的利潤指標，利潤xxx萬元。
四、在管理上下大力度、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度、在工作效率、服務意識上上一個層次，樹立公司在社會上的形象。對那些不遵守公司規(guī)章制度、懶散的員工決不手軟，損壞公司形象的一定嚴肅處理。
五、要建立一個比較完善、健全的管理運行體系。
2、盡量創(chuàng)造出一些固定收入群體，如計算機維修會員制、和比較完備的設備維修收費制度，把一些比較有實力、有經(jīng)濟基礎的企事業(yè)單位、委辦x變成我們長期客戶。
汽車配件銷售工作計劃篇十二
乙方：_________________________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著自愿的原則，就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜，訂立如下合同條款：
一、甲方自本合同簽訂之日起。甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物)。
二、甲方銷售給乙方的貨物應是___________原廠或合作公司生產(乙方指定配件)
三、乙方將根據(jù)甲方電話確認、傳真確認、或e-a確認訂購的汽車配件項目清單向甲方供應所需零配件.
四、乙方自己選擇運輸方式，委托運輸公司辦理貨物的運輸，并向運輸公司支付運雜費用和保險費用。(因考慮到貨物安全，所發(fā)貨必須買保險)
如買保險的貨物出了問題，乙方應在第一時間和運輸公司溝通協(xié)調問題貨物并告之甲方。
五、乙方驗收合格的貨物后，應在次月____日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款。逾期支付時，應向甲方支付每日萬分之五的違約金。該違約金應在支付當次貨款時一并付清。逾期未付款時，甲方停止向乙方發(fā)貨。超過____日仍未支付貨款和違約金時，本合同終止履行。
六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時，如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真，則應向甲方另行支付訂貨價值30%的違約金。
七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向本合同簽訂的管轄權的人民法院提起訴訟。
八、有關本合同的修改，必須以書面方式進行，并由甲、乙雙方簽署后生效。
九、關于質保問題如下：
1、甲方確保所供應的零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內)，所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標簽為證，無標簽的甲方概不承認，如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況，甲方按假一賠十賠償給乙方。
2、出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨
(1)經(jīng)乙方確認代訂的急件、期貨。
(2)乙方收到貨物在當天未提出異議。
(3)電器、燈具出門概不退貨。
(4)零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨
十、甲方的違約責任
乙方向甲方訂購所需貨物時，甲方會將訂貨清單傳真至乙方，乙方認可后簽字回傳。如甲方不能按約定時間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下)，按總價的每日萬分之五賠償給乙方。直至貨物到達乙方為止。
十一、協(xié)議簽定時，乙方應向甲方
提供
真實有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復印件。十二、本合同未盡事宜，由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎上簽訂補充協(xié)議。
本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
簽訂日期：________年 ____月 ____日
汽車配件銷售工作計劃篇十三
購貨單位：(甲方)
開戶銀行：
帳號：
電話：
風險提示：
簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應的對策，避免風險的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復印件，如果合作方是個人，應詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。
供貨單位：(乙方)
開戶銀行：
帳號：
電話：
為了增強甲乙雙方的責任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
1、產品的名稱、品種、規(guī)格：
(應注明產品的牌號或商標)
2、產品的技術標準(包括質量要求)，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按國家標準執(zhí)行。
(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行。
(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行。
(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但需方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的`技術要求執(zhí)行。
(在合同中必須寫明執(zhí)行的標準代號、編號和標準名稱。對成套產品，合同中要明確規(guī)定附件的質量要求;對某些必須安裝運轉后才能發(fā)現(xiàn)內在質量缺陷的產品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應具體規(guī)定提出質量異議的條件和時間;實行抽樣檢驗質量的產品，合同中應注明采用的抽樣標準或抽驗方法和比例;在商定技術條件后需要封存樣品的，應當由當事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)。)
1、產品的數(shù)量：
2、計量單位、計量方法：
(國家或主管部門有計量方法規(guī)定的，按國家或主管部門的規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定。對機電設備，必要時應當在合同中明確規(guī)定隨主機的輔機、附件、配套的產品、易損耗備品、配件和安裝修理工具等。對成套供應的產品，應當明確成套供應的范圍，并提出成套供應清單。)
3、產品交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然減(增)量規(guī)定及計算方法：
(產品的包裝，國家或業(yè)務主管部門有技術規(guī)定的，按技術規(guī)定執(zhí)行;國家與業(yè)務主管部門無技術規(guī)定的，由甲乙雙方商定。產品的包裝物，除國家規(guī)定由甲方供應的以外，應由乙方負責供應?？梢远啻问褂玫陌b物，應按有關主管部門制訂的包裝物回收辦法執(zhí)行;有關主管部門無規(guī)定的，由甲乙雙方商定包裝物回收辦法，作為合同附件。產品的包裝費用，除國家另有規(guī)定者外，不得向甲方另外收取。如果甲方有特殊要求的，雙方應當在合同中商定，其包裝費超過原定標準的，超過部分由甲方負擔;其包裝費低于原定標準的，相應降低產品價格。)
風險提示：
一般貨物毀損、滅失風險隨貨物所有權轉移面轉移，屬于動產的貨物在所有權交付時轉移。如：在合同中約定交貨地點為供方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風險則轉移到需方處，因此，在簽訂合同時，對于交貨地點的選擇上，應慎重對待。
如果貨物送往本地，當明確約定送貨地點，這關系到糾紛處理時法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應爭取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應列x收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對方不承認收貨的事實，給訴訟中的舉證帶來困難。
1、產品的交貨單位：
2、交貨方法，按下列第()項執(zhí)行：
(1)乙方送貨(國家主管部門規(guī)定有送貨辦法的，按規(guī)定的辦法執(zhí)行;沒有規(guī)定送貨辦法的，按甲乙協(xié)議執(zhí)行)。
(2)乙方代運(乙方代辦運輸，應充分考慮甲方的要求，商定合理的運輸路線和運輸工具)。
(3)甲方自提自運。
3、運輸方式：
4、到貨地點和接貨單位(或接貨人):
(甲方如要求變更到貨地點或接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限〈月份或季度〉前四十天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計劃;必須由甲方派人押送的，應在合同中明確規(guī)定;甲乙雙方對產品的運輸和裝卸，應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門的責任。)
(規(guī)定送貨或代運的產品的交貨日期，以甲方發(fā)運產品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為準，當事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定甲方自提產品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。乙方的提貨通知中，應給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應視為提前或逾期交貨或提貨。)
風險提示：
應就對賬方式、確認形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進行約定，以防雙方在實際履行過程產生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應明確是否為含稅價)進行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。
1、產品的價格，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按國家定價執(zhí)行。
(2)應由國家定價而尚無定價的產品，按物價主管部門的批準價執(zhí)行。
(3)不屬于國家定價的產品，或因對產品有特殊技術要求需要提高或降低價格的，按甲乙雙方的商定價執(zhí)行。
(執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內，遇國家調整價格時，按交貨時的價格執(zhí)行。逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行;遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價格執(zhí)行;遇價格下降時，按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調整價格的差價，由甲乙雙方另行結算，不在原托收結算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。)
2、產品貨款的結算：產品的貨款、實際支付的運雜費和其它費用的結算，按照中國人民銀行結算辦法的規(guī)定辦理。
(用托收承付方式結算的，合同中應注明驗單付款或驗貨付款。驗貨付款的承付期限一般為十天，從運輸部門向收貨單位發(fā)出提貨通知的次日起算。凡當事人在合同中約定縮短或延長驗貨期限的，應當在托收憑證上寫明，銀行從其規(guī)定。)
風險提示：
應對送貨、簽收、驗收事項進行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當事人指定的
第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結算、支付貨款、發(fā)生質量問題時不承認存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應在銷售合同中對需方進行產品檢驗的時間進行限制規(guī)定，即在限定時間內如需方未提出質量問題，則視為檢驗合格。同時，在機械設備的銷售中，同時建議約定需方在質量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產品，否則，視為驗收合格，供方對此后的質量問題不再承擔責任。
(合同應明確規(guī)定：
1、驗收時間;
2、驗收手段;
3、驗收標準;
4、由誰負責驗收和試驗;
5、在驗收中發(fā)生糾紛后，由哪一級主管產品質量監(jiān)督檢查機關執(zhí)行仲裁等等。)
1、乙方為甲方提供所需產品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關信息，甲方所提供產品與乙方客戶要求不符時，甲方退還不符和產品的所有費用(產品貨款及運輸通關相應費用)
2、產品使用開始三個月內，如發(fā)現(xiàn)產品質量問題，乙方應向甲方提出書面質量異議及相關圖片資料，從出現(xiàn)質量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認質量問題后，甲方退還此產品貨款及運輸通關相應費用，貨物退回國內所發(fā)生運輸費用由甲方承擔。
風險提示：
作為供方，應在合同中明確需方延期付款的違約責任，同時還應根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進程、期限等進行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應視情況追究其違約責任，減低風險。
另外，違約金的數(shù)額不應過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機構或法院變更的風險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。
1、如乙方違反甲方規(guī)定，實施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實際數(shù)量除以《罰款》情節(jié)嚴重的甲方有權單方取消乙方代理權。
2、如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權要求甲方進行整改和更換，以求達到乙方訂單要求對于因此而發(fā)生的相關費用，由甲方負擔。
3、原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標準配置進行銷售，對于確需改裝的乙方應提前向甲方立項取得同意后方可進行，對于擅自改裝引起的維修費用和其他其他相關費用，甲方有權對乙方進行追償。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由____仲裁委員會仲裁。
1、按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后_____天內，按銀行規(guī)定的結算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。
2、本合同自________年____月____日起生效，合同執(zhí)行期內，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
3、本合同正本一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份;合同副本一式____份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或鑒證，應送公證或鑒證機關)等單位各留存_____份。
風險提示：
對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。
但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認的訂單為準，因此，應特別注意留存交易憑證及貨款結算憑證并妥善保管。
購貨單位(甲方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
供貨單位(乙方)：(蓋章)
代表人：(簽字)
地址：
簽訂日期：________年____月____日
汽車配件銷售工作計劃篇十四
商務談判大多是在企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與其他部門之間進行的。每個企業(yè)要與其他部門或單位進行協(xié)作，才能完成生產經(jīng)營活動。事實上，經(jīng)濟越發(fā)展，分工越細，專業(yè)化程度越高，企業(yè)間的聯(lián)系與合作越緊密，越是需要各種有效的溝通手段。同時，企業(yè)具有獨立的法人資格，企業(yè)之間的交往與聯(lián)系也必須在自愿互利的基礎上，實行等價交換、公平交易。
因此，談判理所當然地成為企業(yè)之間經(jīng)濟聯(lián)系的橋梁和紐帶。
過去，在高度集中的計劃經(jīng)濟體制下，忽視了商品經(jīng)濟的客觀要求，不重視市場調節(jié)的作用，片面強調經(jīng)濟發(fā)展的計劃性，企業(yè)之間的一切活動要靠行政命令，靠指令性計劃。結果，企業(yè)完全喪失了獨立性、自主權，也失去了生產經(jīng)營的積極性、主動性，嚴重束縛了企業(yè)的手腳，阻礙了生產力的發(fā)展。
隨著改革的進一步深化，市場體制逐步完善，企業(yè)擁有了充分的自主權和獨立的經(jīng)濟利益，成為真正獨立的商品生產經(jīng)營者。企業(yè)有權在國家宏觀調控下進行生產經(jīng)營活動，有權維護自己獨立的經(jīng)濟利益和各種合法權益。這樣，談判就成為經(jīng)濟活動中企業(yè)之間以及企業(yè)與其他各種經(jīng)濟實體之間聯(lián)系的主要媒介。
企業(yè)通過談判獲得生產要素，銷售產品;通過談判處理合同糾紛;通過談判磋商解決企業(yè)生產經(jīng)營過程中所有涉及兩方以上的任何問題。所以說，談判加強了企業(yè)之間的聯(lián)系，促進了經(jīng)濟的發(fā)展。
汽車配件銷售工作計劃篇十五
乙方：__________
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。
乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件，甲方愿意向乙方提供合同產品（如下列表）
一、購銷方式
乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。
甲方按乙方的訂單按期提供相應的合同產品。
乙方按甲方的要求支付定金后，甲方在商定的時間內按訂單備齊貨物，以備乙方檢驗，并負責協(xié)助乙方裝車運輸。
二、結算方式：在購買前15天預付30%，70%余款在甲方倉庫提貨時付清。
三、運輸方式：乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸，運費由乙方承擔。
四、包裝要求：零部件生產廠家原包裝。
五、產品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質量問題的處理方式
1、乙方為甲方提供所需產品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關信息，甲方所提供產品與乙方客戶要求不符時，甲方退還不符和產品的所有費用（產品貨款及運輸通關相應費用）
2、產品使用開始三個月內，如發(fā)現(xiàn)產品質量問題，乙方應向甲方提出書面質量異議及相關圖片資料，從出現(xiàn)質量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認質量問題后，甲方退還此產品貨款及運輸通關相應費用，貨物退回國內所發(fā)生運輸費用由甲方承擔。
六、質量爭議檢驗機構：若雙方對產品質量發(fā)生爭議，乙方客戶出具所在國產品質量檢驗報告。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力，定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。
甲方（章）：__________乙方（章）：__________
日期：__________日期：__________
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汽車配件銷售工作計劃篇十六
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電話：___________________________
傳真：___________________________
乙方：___________________________
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郵編：___________________________
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傳真：___________________________
甲、乙雙方本著平等互惠原則，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達成如下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條代理及授權范圍
1.2乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權限，全面負責_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟損失的，甲方有權追索乙方的違約責任。雙方約定每臺車違約金為_________元，同時，甲方應明令禁止其他區(qū)域的授權經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售（該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外），否則視同甲方違約。
1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛，乙方負責保證年銷售量不低于_______輛（_______輛），否則甲方有權取消乙方代理資格。
1.4乙方的總代理權期限為_______年（自_______年______月______日至_______年______月______日）
1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域，乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策，原則上甲方不予干涉，但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責任。
1.6“商標”屬于甲方所有的汽車產品商標。
第二條訂貨及付款
2.1甲乙雙方的結算價格見本合同的附件，該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成，為本合同的組成部分。
2.3_________產品的銷售在授權的區(qū)域內由乙方全權負責，乙方應依據(jù)或參照甲方確定市場指導價進行銷售，嚴格禁止低于甲方確定的最低市場限價進行銷售。
2.4乙方為銷售_________產品組織的各種活動，費用由乙方承擔，但甲方應予以積極配合，提供技術和人員支持。
2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。
第三條運輸方式
乙方根據(jù)甲方的要求，在辦理相關出庫手續(xù)后，乙方自行提貨，并負擔相關運輸費用，甲方倉庫地為交貨地。
第四條投標特別約定
乙方在參加投標過程中，甲方有義務按招標方要求出具相關授權文件，但乙方必須按相應情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。
協(xié)議，作為本合同的附件也具有同等效力。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________
汽車配件銷售工作計劃篇十七
郵編：___________________________。
電話：___________________________。
傳真：___________________________。
乙方：___________________________。
郵編：___________________________。
電話：___________________________。
傳真：___________________________。
甲、乙雙方本著平等互惠原則，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達成如下協(xié)議，以茲共同遵守：
1.2乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權限，全面負責_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟損失的，甲方有權追索乙方的違約責任。雙方約定每臺車違約金為_________元，同時，甲方應明令禁止其他區(qū)域的授權經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外)，否則視同甲方違約。
1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛，乙方負責保證年銷售量不低于_______輛(_______輛)，否則甲方有權取消乙方代理資格。
1.4乙方的總代理權期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)。
1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域，乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策，原則上甲方不予干涉，但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責任。
1.6“商標”屬于甲方所有的汽車產品商標。
2.1甲乙雙方的結算價格見本合同的附件，該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成，為本合同的組成部分。
2.2乙方需貨時，應向甲方發(fā)出書面訂單，一般應在每月_____日以前向甲方下達下一月度訂單，并在提貨前全額支付所提車款。
2.3_________產品的銷售在授權的區(qū)域內由乙方全權負責，乙方應依據(jù)或參照甲方確定市場指導價進行銷售，嚴格禁止低于甲方確定的最低市場限價進行銷售。
2.4乙方為銷售_________產品組織的各種活動，費用由乙方承擔，但甲方應予以積極配合，提供技術和人員支持。
2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。
乙方根據(jù)甲方的要求，在辦理相關出庫手續(xù)后，乙方自行提貨，并負擔相關運輸費用，甲方倉庫地為交貨地。
乙方在參加投標過程中，甲方有義務按招標方要求出具相關授權文件，但乙方必須按相應情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。
5.1合同特指產品商標、圖案及其他標記，屬于甲方產權，經(jīng)甲方書面批準后允許乙方使用，但本合同期滿或終止時此種使用應隨即停止并取消。
5.2乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產權。
5.3乙方在合同的有效期內或合同終止后，不得泄漏甲方的商業(yè)機密，也不得將該機密超越合同范圍使用。
6.1如乙方違反甲方規(guī)定，實施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實際數(shù)量處以_________違約金，情節(jié)嚴重的，甲方有權單方取消乙方代理權。
6.2如乙方低于甲方確定的最低市場限價進行低價傾銷，甲方有權按照乙方實際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴重的，甲方有權單方取消乙方的代理資格。
6.3如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權要求甲方進行整改和更換，以求達到乙方訂單要求，對于因此而發(fā)生的相關費用，由甲方負擔。
6.4原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標準配置進行銷售，對于確需改裝的，乙方應提前向甲方立項并取得同意后方可進行，對于擅自改裝引起的維修費用和其他相關費用，甲方有權對乙方進行追償。
7.1甲方為乙方提供的產品嚴格按照甲方提供的質保書和國家的相關規(guī)定進行質保服務。
7.2乙方在銷售完成后，應按甲方要求填寫用戶登記表，并應于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表，以便于日后的售后服務和例行巡檢工作。
7.3當乙方發(fā)生售后服務要求時，乙方應書面通知甲方服務要求和內容，甲方應在收到乙方通知的12小時內給予答復，確認服務內容和時間，同時，甲方向乙方提供24小時售后服務熱線聯(lián)絡服務。
7.4因人為原因造成的汽車配件損壞，不在免費保修之列，乙方需支付甲方售后服務之費用。
7.5對于乙方擅自改裝的部分，不在保修之列，對于甲方維修站因維護甲方利益而進行了維修的，甲方有權根據(jù)實際維修費用對乙方進行追償。
本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。
因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行時，遭受不可抗力一方應及時向對方通報相關情況并向對方提供相應證明，在雙方共同商議(或有關主管機關裁決)后，可以根據(jù)決議延期履行，部分履行或不履行，并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔違約責任。
因本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。
本合同一式四份，自雙方簽字蓋章日生效，甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同，作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力，其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決，甲、乙雙方確認的補充協(xié)議，作為本合同的附件也具有同等效力。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
汽車配件銷售工作計劃篇十八
乙方：______________
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。
乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件，甲方愿意向乙方提供合同產品（如下列表）
一、購銷方式
乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。
甲方按乙方的訂單按期提供相應的合同產品。
乙方按甲方的要求支付定金后，甲方在商定的時間內按訂單備齊貨物，以備乙方檢驗，并負責協(xié)助乙方裝車運輸。
二、結算方式：在購買前15天預付30%，70%余款在甲方倉庫提貨時付清。
三、運輸方式：乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸，運費由乙方承擔。
四、包裝要求：零部件生產廠家原包裝。
五、產品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質量問題的處理方式
1、乙方為甲方提供所需產品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關信息，甲方所提供產品與乙方客戶要求不符時，甲方退還不符和產品的所有費用（產品貨款及運輸通關相應費用）
2、產品使用開始三個月內，如發(fā)現(xiàn)產品質量問題，乙方應向甲方提出書面質量異議及相關圖片資料，從出現(xiàn)質量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管，雙方確認質量問題后，甲方退還此產品貨款及運輸通關相應費用，貨物退回國內所發(fā)生運輸費用由甲方承擔。
六、質量爭議檢驗機構：若雙方對產品質量發(fā)生爭議，乙方客戶出具所在國產品質量檢驗報告。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力，定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。
甲方（章）：______________
日期：______________
乙方（章）：______________
日期：______________
汽車配件銷售工作計劃篇十九
購 方________________________________
銷 方________________________________
根據(jù)（中華人民共和國合同法）和（中華人民共和國產品質量法）等相關法律法規(guī)，買賣雙方在自愿平等的基礎上，經(jīng)協(xié)商，就汽車配件產品購銷達成如下協(xié)議：
第一條 產品名稱、品種、規(guī)格、價格和質量
1.產品名稱、品種、規(guī)格、價格__________________________ .
（ ）附產品購銷清單（經(jīng)法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋單位公章后與本合同具同等法律效力）
2.產品的技術和質量標準：（ ）按國家標準執(zhí)行、（ ）按行業(yè)標準執(zhí)行、（ ）按生產企業(yè)標準執(zhí)行。
產品的技術和質量標準如約定不明確，按能夠實現(xiàn)合同目的和產品用途的標準執(zhí)行。
3.質量保質期為_______年，從________年_______月______日到_______年______月______日。
第二條 產品的數(shù)量和計量單位
產品的數(shù)量__________ .產品的計量單位_______________ .
第三條 品牌
銷方所供產品的商標為：（ ）整車廠配套商標、（ ）生產廠自主商標。其他約定 _____________________ .
銷方保證所供產品不構成對任何工業(yè)產權和知識產權的侵犯；購方保證所購產品不用于任何侵犯工業(yè)產權和知識產權的用途。違者應承擔由此引起的全部侵權責任。
第四條 產品包裝標準及其處置
1.銷方所供產品的包裝為（ ）木箱、（ ）紙箱、（ ）裸件、（ ）按國家規(guī)定。包裝應安全可靠、標識明確。（ ）內附裝箱單。
2.銷方因產品包裝不妥或者不符合國家規(guī)定或者雙方約定，應當承擔因包裝不妥或者不符合國家規(guī)定或雙方約定所造成產品的違法、違約、毀損、滅失等責任。
3.其他____________________________ .
第五條 產品的交付和風險
1.交貨方法：（ ）銷方送貨、（ ）銷方代運、（ ）購方自提自運、（ ）購方指定的第三方代提。
2.運輸方式 _________________ .
3.運費負擔（ ）購方承擔、（ ）銷方承擔、（ ）其他__________ .運費負擔約定不明的由購方負擔。
4.到貨地點 __________________________________ .
5.產品的風險責任未經(jīng)特別約定，自交付時轉移。產品保險由風險承擔方辦理并承擔費用。
6.其他 ______________________________________ .
第六條 產品的交（提）貨時間、期限
產品交（提）貨時間：
（ ）雙方約定________年________月______日為產品的交（提）貨時間。
（ ）銷方委托送貨或者代運的產品以承運人簽發(fā)運單的日期為實際交貨日期。
（ ）其他_______________________________ .
第七條 產品價格和費用支付方式
1.產品的價格___________________ .
2.其他費用 ____________________ .
3.支付方式：（ ）款到發(fā)貨、（ ）現(xiàn)款現(xiàn)貨、（ ）分期付款、（ ）________付款；以（ ）現(xiàn)金、（ ）支票、（ ）貸記憑證、（ ）信用卡、（ ）其他_______支付。
第二期_______年______月______日 金額_________元；
第三期_______年______月______日 金額_________元；
_________________________________金額_________元。
第八條 產品驗收方法
1.產品自購方簽收之日起_______日內為購方對該批產品的驗收時間。
2.在驗收時間內購方如發(fā)現(xiàn)產品的數(shù)量、品種、型號、規(guī)格、外觀等可以觀測的質量狀況不符合約定，應該妥善保管產品，并在驗收期間內向銷方書面提出異議。購方有權拒付不合約定的產品的貨款。購方未在驗收時間內向銷方書面提出異議，視為產品驗收符合約定。
3.由于購方的保管原因造成有異議的產品損失、損失擴大、質量下降的，購方應該承擔相應的賠償責任。
4.銷方在接到購方書面異議之日起_______日內未進行處理的，視為默認購方的異議和處理意見。
5.鑒于產品的特點和交易習慣雙方不采用以上產品驗收方法。雙方約定________________________ .
第九條 違約責任
1.購方不按本合同約定支付貨款或費用的：
（ ）每日應按拖欠金額的萬分之_________支付違約金。
（ ）向銷方支付違約金_________元。
（ ）其他________________________________ .
2.因購方原因解除本合同或者退貨，購方應按所涉及的產品價款的_______%向銷方支付違約金。
3.因購方原因銷方不能按約定交貨或者推遲交貨的，購方應按合同價款每日支付銷方萬分之_______違約金并承擔銷方的實際損失。銷方不能按約定交貨或者推遲交貨的，應按合同價款每日支付購方萬分之________違約金。
4.銷方提供的產品存在質量問題，應當換貨或退貨，并承擔購方的實際損失。購方可以要求銷方按“三包”的規(guī)定處理。如果雙方對產品是否存在質量問題發(fā)生爭議，可以提請：（ ）xx市汽車配件流通行業(yè)協(xié)會組織專家鑒定、（ ）生產廠鑒定、（ ）其他______________________ .
任何一方由于法定不可抗力的原因在約定的履行期內不能履行本合同，應及時通知對方并積極采取補救措施。
第十條 糾紛解決方法
因履行本合同發(fā)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成，也可請有關單位調解，調解不成按下列第（ ）方式處理：
1.提交xx仲裁委員會。
2.依法向人民法院提起訴訟。
第十一條 其他約定
本合同一式________份經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效。未盡事宜，由雙方協(xié)商解決并訂立補充協(xié)議。
汽車配件銷售工作計劃篇二十
商務談判是在經(jīng)濟活動中，談判雙方通過協(xié)商來確定與交換有關的各種條件的一項必不可少的活動，它可以促進雙方達成協(xié)議，是雙方洽談的一項重要環(huán)節(jié)。商務談判是人們相互調整利益，減少分歧，并最終確立共同利益的行為過程。我們就是以這種形式來進行模擬商務談判，在談判過程中充分利用課程所學的方案策略，同時也結合營銷手段，達到談判的最佳效果。
一、 職責與履行情況
此次談判我們小組是代表。。。一方，談判標的物是。。。。，主要圍繞獲得這幾塊土地的開發(fā)權談判。于是我們便開始了分工，我在此次任務中主要擔任的是主談手，劉岳副談手。圍繞著我們的工作和談判任務，我們開始了一系列的準備。
1. 組織小組成員開會并主持討論，協(xié)調組員之間的溝通。
2.作為我們小組的主談手，首要的工作就是組織小組的工作準備流程。我們整個談判的準備的時間是一個星期，在這一個星期中，開了三次討論會議，每次的討論都有著不同的目的，第一次會議是小組成員的初次交流，先建立團隊熟悉感，還有問題的初步認知，初步確定我們談判的方向。二次會議則是確定談判主題，談判細則，談判條款，然后進行明確的分工。三次會議是談判前的熱身和細節(jié)補充，就準備好了的談判方案和合同進行修改和完善，并初步練習談判時的情景。就這樣我們的準備階段經(jīng)過了三次會議的討論，每次的會議通知和組員關系協(xié)調工作都由我們組潘祺來做。
3.合同的擬定
商務合同是指交易雙方在交易中權、責、利和義的書面表達方式。內容除了交易的主要條件如土地的使用權限、土地的開發(fā)方案、 各方利益的協(xié)調、地塊數(shù)量、價格、支付外，還包括不可抗力、索賠、仲裁等條款。我們合同的擬定是在談判雙方的共同溝通下完成的，我們就談判的條款來定合同的內容，其中有些條目是我們談判桌上不談的，就私下討論完成，寫進合同中。在合同的擬定過程中，我主要是與對手的合同負責人商討合同的訂立事宜，共同協(xié)商出一份合同。
3.談判技巧與策略的商定、資料的查找與溫習
作為主談手，要與副談和其他成員商定談判時使用的談判策略，定好談判方案，確定談判策略后要知道在什么時候利用此策略，在什么情況下利用該策略能發(fā)揮更好的效果。同時，想要在談判時占據(jù)有利地位，必須對我方的資源有足夠的認識，并且要找一些實證資料來作支撐，也要了解談判對手的弱勢，這樣在談判時才能進行有利的論證和反駁。因此在談判中，我們能夠很好地運用我們之前準備的策略，一步步地按我們的方案走下去，雖然最后雙方?jīng)]有達成一致，沒有交易成功，但是我們的策略運用、快速反應能力得到了很好的效果。
二、 認識與體會
1.準備階段的體會
模擬商務談判的準備時間是一個星期，一個星期的時間雖然有點短，但是我們的小組成員做到了高效率，高效果。每次小組討論，大家都能各抒己見，將自己所了解到的情況和組員們分享，并及時提出自己的疑惑，讓我們每次都發(fā)現(xiàn)問題，有所進步。雖然在討論的過程中很多時候表現(xiàn)出激烈過度的情景，爭得面紅耳赤，但是我們討論后又是一群其樂融融的人了，這就是我們團隊的閃光之處，工作起來就認真，但是工作下很和諧。所以我們在兩個星期的合作與磨合中不但學會了怎樣在團隊中實現(xiàn)自己的價值，還學會了怎樣與團隊成員相處，構建一個和諧的團隊。
2.談判時的體會
談判時的表現(xiàn)是我們此次模擬談判最核心的部分。談判開始時的氣氛顯得有些緊張，因為我方采用的是謹慎型開局策略，一開始的態(tài)度就有點強硬。后來談著談著我們的氣氛顯得不那么緊張了，我方先報價，卻和對方的利益形成了嚴重的沖突，有點爭執(zhí)不下，后來慢慢雙方開始讓步，最后對方的讓價到了我方的價格底線，最后我方在深思熟慮之后，為了顧全大局，還是和對方達成了協(xié)議。最終雙方都取得了滿意的成果。令本人最深刻的是想讓談判結果滿意的話必須做好充分的準備，無論是對方的背景、近況，還是我方的實力、開發(fā)計劃，這些都必須了如指掌，只有這樣才能在談判桌上令對方信服。此外，談判時態(tài)度也很重要，該強硬時一定要強硬，否則會讓對方占據(jù)上風;該讓步時要讓步，否則讓對方感到我方?jīng)]有誠意，以后合作的機會也沒有了。最后，說話的技巧在談判中也起了很關鍵的作用，如何敘述自己的觀點才能夠讓對方更容易接受、更快地做出回應，至關重要。所以在談判中說話要盡可能簡潔明了，并且讓人家容易作答。
3.反思
在此次模擬談判中，雖然整個談判的效果良好，也鍛煉了談判能力、團隊合作能力、認識和了解事物的能力，但是也存在很多反思的地方。結合老師給我們小組的點評，我認為我們可以從以下方面進行改進：
(1)談判前，資料的收集、整理對談判很重要，影響著談判的進度和達成一致的成功率。
(2)談判時，明確自身立場時刻保持清醒的頭腦不要陷入無謂的爭論中亂了方位，同時要有敏捷的思維，不斷轉換思路，扭轉談判形勢。
(3)學會控制談判氛圍，一張一弛，拉近談判雙方距離，增進雙方感情促進談判圓滿達成。
(4)、在談判開始之前分配好談判選手各自的任務、職責以達到相互配合、相互協(xié)調的目的，從而提高談判成功率。
三.收獲
通過這次談判，自己我們都學到了許多東西?？偟膩碚f，我們覺得，在談判中應該堅持下列原則：
(1)知己知彼的原則
“知彼”，就是通過各種方法了解談判對手的禮儀習慣、談判風格和談判經(jīng)歷。不要違犯對方的禁忌?！爸骸?，則就指要對自己的優(yōu)勢與劣勢非常清楚，知道自己需要準備的資料、數(shù)據(jù)和要達到的目的以及自己的退路在哪兒。
(2)互惠互利的原則
商界人士在準備進行商務談判時，以及在談判過程中，在不損害自身利益的前提下，應當盡可能地替談判對手著想，主動為對方保留一定的利益。
(3)平等協(xié)商的原則
談判是智慧的較量，談判桌上，唯有確鑿的事實、準確的數(shù)據(jù)、嚴密的邏輯和藝術的手段，才能將談判引向自己所期望的勝利。以理服人、不盛氣凌人是談判中必須遵循的原則。
(4)人與事分開的原則
在談判會上，談判者在處理己方與對手之間的相互關系時，必須要做到人與事分別而論。要切記朋友歸朋友、談判歸談判，二者之間的界限不能混淆。
(5)求同存異的原則
商務談判要使談判各方面都有收獲，大家都是勝利者，就必須要堅持求大同存小異的原則，就是要注意在各種禮儀細節(jié)問題上，要多多包涵對方，一旦發(fā)生不愉快的事情也以寬容之心為宜。
(6)禮敬對手的原則
禮敬對手，就是要求談判者在談判會的整個進程中，要排除一切干擾，始終如一地對自己的對手，時時、處處、事事表現(xiàn)出對對方不失真誠的敬意。
每次實踐都可以讓人從不同角度看待問題，商務談判也是如此，我相信這次的模擬談判會在我們以后的商務生涯中發(fā)揮強大作用。
汽車配件銷售工作計劃篇二十一
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乙方：___________________________
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甲、乙雙方本著平等互惠原則，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達成如下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條代理及授權范圍
1.2乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權限，全面負責_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟損失的，甲方有權追索乙方的違約責任。雙方約定每臺車違約金為_________元，同時，甲方應明令禁止其他區(qū)域的授權經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外)，否則視同甲方違約。
1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛，乙方負責保證年銷售量不低于_______輛(_______輛)，否則甲方有權取消乙方代理資格。
1.4乙方的總代理權期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)
1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域，乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策，原則上甲方不予干涉，但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責任。
1.6 “商標”屬于甲方所有的汽車產品商標。
第二條訂貨及付款
2.1甲乙雙方的結算價格見本合同的附件，該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成，為本合同的組成部分。
2.3 _________產品的銷售在授權的區(qū)域內由乙方全權負責，乙方應依據(jù)或參照甲方確定市場指導價進行銷售，嚴格禁止低于甲方確定的最低市場限價進行銷售。
2.4乙方為銷售_________產品組織的各種活動，費用由乙方承擔，但甲方應予以積極配合，提供技術和人員支持。
2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。
第三條運輸方式
乙方根據(jù)甲方的要求，在辦理相關出庫手續(xù)后，乙方自行提貨，并負擔相關運輸費用，甲方倉庫地為交貨地。
第四條投標特別約定
乙方在參加投標過程中，甲方有義務按招標方要求出具相關授權文件，但乙方必須按相應情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。
第五條商標、工業(yè)產權和保密
5.1合同特指產品商標、圖案及其他標記，屬于甲方產權，經(jīng)甲方書面批準后允許乙方使用，但本合同期滿或終止時此種使用應隨即停止并取消。
5.2乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產權。
5.3乙方在合同的有效期內或合同終止后，不得泄漏甲方的商業(yè)機密，也不得將該機密超越合同范圍使用。
第六條違約責任
6.1如乙方違反甲方規(guī)定，實施了串貨行為，甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實際數(shù)量處以_________違約金，情節(jié)嚴重的，甲方有權單方取消乙方代理權。
6.2如乙方低于甲方確定的最低市場限價進行低價傾銷，甲方有權按照乙方實際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴重的，甲方有權單方取消乙方的代理資格。
6.3如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨，乙方有權要求甲方進行整改和更換，以求達到乙方訂單要求，對于因此而發(fā)生的相關費用，由甲方負擔。
6.4原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標準配置進行銷售，對于確需改裝的，乙方應提前向甲方立項并取得同意后方可進行，對于擅自改裝引起的維修費用和其他相關費用，甲方有權對乙方進行追償。
第七條售后服務
7.1甲方為乙方提供的產品嚴格按照甲方提供的質保書和國家的相關規(guī)定進行質保服務。
7.2乙方在銷售完成后，應按甲方要求填寫用戶登記表，并應于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表，以便于日后的售后服務和例行巡檢工作。
7.3當乙方發(fā)生售后服務要求時，乙方應書面通知甲方服務要求和內容，甲方應在收到乙方通知的12小時內給予答復，確認服務內容和時間，同時，甲方向乙方提供24小時售后服務熱線聯(lián)絡服務。
7.4因人為原因造成的汽車配件損壞，不在免費保修之列，乙方需支付甲方售后服務之費用。
7.5對于乙方擅自改裝的部分，不在保修之列，對于甲方維修站因維護甲方利益而進行了維修的，甲方有權根據(jù)實際維修費用對乙方進行追償。
第八條合同的終止
本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。
第九條不可抗力
因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行時，遭受不可抗力一方應及時向對方通報相關情況并向對方提供相應證明，在雙方共同商議(或有關主管機關裁決)后，可以根據(jù)決議延期履行，部分履行或不履行，并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔違約責任。
第十條合同爭議及解決方式
因本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。
第十一條合同效力
本合同一式四份，自雙方簽字蓋章日生效，甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同，作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力，其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決，甲、乙雙方確認的補充協(xié)議，作為本合同的附件也具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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