報(bào)告是對(duì)某項(xiàng)調(diào)查、研究或工作任務(wù)完成情況進(jìn)行詳細(xì)陳述的一種書面形式。在撰寫報(bào)告的過程中,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和經(jīng)典的寫作技巧。這些范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的報(bào)告,包括市場(chǎng)調(diào)研、項(xiàng)目進(jìn)展、學(xué)術(shù)研究等。%20
車間出徒報(bào)告篇一
xx年年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。
我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“take it as it comes.(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。
就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來,其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
車間出徒報(bào)告篇二
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx電氣股份有限公司xx制造中心
3、實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
xx電氣股份有限公司成立于19xx年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號(hào),也是xx市獲“xx省外向型民營先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營企業(yè)百強(qiáng)中,出口額名列全國第xx位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品
標(biāo)識(shí)單
等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單
存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
車間出徒報(bào)告篇三
歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)最終結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一齊來到陌生的車間,從早會(huì)開始就流汗,一向到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自我的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了,當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。
尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一齊嘻嘻哈哈的,爽!
六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡(jiǎn)單了?!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自我親手干過了,得到的才是自我的。
三個(gè)月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下頭也總結(jié)一下:
1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩保詥栴}不是很大,不爽而已。
2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。
3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。
4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!
5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰?。?/p>
6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住,打在臉上,痛死我了?。。?/p>
7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。
車間出徒報(bào)告篇四
這次能夠參加車間的`實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí),也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
與老員工的交流聊天了解了很多安全方面的知識(shí)和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí),與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法,以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對(duì)于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。
車間出徒報(bào)告篇五
在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,雖然時(shí)間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同事們工作熱情認(rèn)真,對(duì)我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。
車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,離心風(fēng)機(jī)大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊,銑長(zhǎng)孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺(tái)銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,風(fēng)機(jī)法蘭孔,離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機(jī)床的利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí),可以提高機(jī)床使用率,提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識(shí)和工作實(shí)習(xí)的所見所感,無論什么機(jī)床,刀具的性能和選用,對(duì)提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
基準(zhǔn)重合原則,基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,互為基準(zhǔn)原則,自為基準(zhǔn)原則,保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。
重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。
先主后次,先面后孔,先粗后精,基準(zhǔn)先行原則。
1.段件制作,時(shí)效處理(外協(xié)),檢驗(yàn)
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當(dāng)車削端面,一段外圓面a,然后掉頭裝卡a面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車a面除外的外圓臺(tái)階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車a面。
4.熱處理,檢驗(yàn)
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(zhǎng)(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗(yàn),入庫
鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車b裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長(zhǎng)度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對(duì)刀基準(zhǔn),最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機(jī)床利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
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20xx年11月4日
車間出徒報(bào)告篇六
我們自從20xx年05月30日開始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開始實(shí)習(xí),到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級(jí)安全教育,使我對(duì)化工廠安全有了和很高的意識(shí),經(jīng)考試合格后,把我們分到了各個(gè)車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級(jí)安全教育和三級(jí)安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)后,使我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一步的提高,并且對(duì)有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉環(huán)境,由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn),當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實(shí)習(xí)生也不會(huì)例外)。
記得我們?nèi)?jí)安全教育培訓(xùn)一共三天,其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場(chǎng)去熟悉,首先就是幫設(shè)備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個(gè)人才抬動(dòng),我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛(wèi)生,一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現(xiàn)場(chǎng),本以為沒什么事的,可是剛到現(xiàn)場(chǎng)一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應(yīng)過來,一個(gè)艱巨的任務(wù)有來了。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個(gè)油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶,頓時(shí)我們蒙了!任務(wù)下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個(gè)的開始推,剛推前幾個(gè)感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了,體力嚴(yán)重透支,可是任務(wù)還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持,終于完成了任務(wù),此時(shí)已經(jīng)接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程,下午緊接著就是三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試。合格后,讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場(chǎng)熟悉階段。
三級(jí)安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場(chǎng)。跟著這個(gè)班長(zhǎng)我們開始了下一階段的學(xué)習(xí),由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束,正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢修階段,整個(gè)工段一共8層,每層都有許多機(jī)修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動(dòng)),加之樓層又太高,我們用了整整一天的時(shí)間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間,一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務(wù)交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個(gè)班中讓我們?cè)诎嘀欣^續(xù)學(xué)習(xí)?;仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時(shí)讓我對(duì)各個(gè)設(shè)備有了大致的了解,對(duì)設(shè)備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)了解。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過,同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙,平時(shí)我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場(chǎng)跑上跑下的,由于現(xiàn)場(chǎng)檢修,我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方,我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時(shí)還去倉庫領(lǐng)東西,幾乎很少有休息的時(shí)間,當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生,同時(shí)他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時(shí)的一天中午,突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油,噴的1―5樓全是,經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場(chǎng)不可想象的事故又一次發(fā)生了,原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導(dǎo)致了失火,霎時(shí)濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施,減少了一些損失,要不一場(chǎng)不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故,對(duì)于來實(shí)習(xí)的我來說,可謂是驚險(xiǎn)萬分,讓我見識(shí)到了化工廠里的危險(xiǎn)性,同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會(huì)到平時(shí)把安全落實(shí)到位,出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施,對(duì)于我們?cè)诨瘡S工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場(chǎng)非常特殊的安全教育培訓(xùn)!
經(jīng)過一段時(shí)間的檢修,終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過,我的最深感觸還是累,但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西,這也就是“一分辛苦,一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作,同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。
經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后,車終于開起來了。本以為開車時(shí)會(huì)輕松些,可是事情沒有想象的那么簡(jiǎn)單,好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休,6天一個(gè)輪回)。開車期間也是非常忙的,許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負(fù)責(zé)的是1―3樓,一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé));二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉,還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動(dòng)閥被凍(ch3cl結(jié)晶)致使失靈,需人工控制(開關(guān)頻率非常高有時(shí)一分鐘需好幾次),還有幾個(gè)氮?dú)忾y門也需要人工控制,3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé))。就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時(shí)間,上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺還好,不過第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困,由于沒有休息的機(jī)會(huì),還是忍了下來,更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高),幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時(shí)我們還需撤離),要不可就慘了。同時(shí)在操作期間陽哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我,經(jīng)過兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對(duì)這方面的操作已經(jīng)基本掌握,到第二個(gè)白班時(shí),由于班上人手不夠,陽哥被調(diào)到了中控室,當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了,剛開始我感覺還有些手生,不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多,這一天下來可把我累壞了,不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時(shí),接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車,原因是原料不夠。那天我們很晚交—班。接下來是又一次的檢修,不過這次檢修的任務(wù)不是太大,主要是其它工段,當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙,陽哥也很細(xì)心的為我講解,經(jīng)過到這么多天的學(xué)習(xí)和陽哥的指導(dǎo),如今我對(duì)設(shè)備的布置以及設(shè)備位號(hào)已經(jīng)完全掌握,對(duì)一些管道也有了一些認(rèn)識(shí),對(duì)大致的工藝也有所了解,但是還有許多知識(shí)還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。
從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成,不過還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成,由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些,主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣,幫機(jī)修師傅打下手等等。
回顧這短短一個(gè)月有余的實(shí)習(xí)的過程中,感到自己確實(shí)學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會(huì),體會(huì)到了在企業(yè)的工作實(shí)習(xí)過程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。
總之,實(shí)習(xí)期間累是一方面,危險(xiǎn)也時(shí)刻伴隨著(不過安全措施落實(shí)到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的),同時(shí)收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的理論知識(shí)能力是很重要的,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在工作中團(tuán)隊(duì)精神是多么的重要!
其次,作為實(shí)習(xí)生的我(即將成為企業(yè)的一員),在自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,爭(zhēng)取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
車間出徒報(bào)告篇七
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車間實(shí)習(xí)報(bào)告1000字【一】
實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無所適從的焦慮。下面,我就這一個(gè)月的工廠實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)這一個(gè)月的收獲,也對(duì)將來的工作提供借鑒。
一個(gè)月的時(shí)間看上去很長(zhǎng),剛進(jìn)入公司,在對(duì)工作、生活環(huán)境還沒有了解清楚之時(shí)便一頭扎進(jìn)了以前從未接觸過的廠房,那些非仰頭不可望盡的機(jī)器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時(shí)隨地有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),這一切無不都在考驗(yàn)著我的堅(jiān)韌品性。好在這里有關(guān)注我成長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺,使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標(biāo);這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事,他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個(gè)合格的輕機(jī)人蛻變;當(dāng)然,這里更有一個(gè)目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺(tái),供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài),工廠里的.工作,危險(xiǎn)隨處可見。陌生的生活環(huán)境:工作地點(diǎn)偏離鬧市,購買生活必需品比較麻煩;公寓停水問題長(zhǎng)期存在;食堂伙食一般,這些煩惱也讓我頗為頭疼,很容易影響到正常的工作心情。不過,憑著對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一切都熬過來了。我相信,這段時(shí)間以來的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。
其次,我得到了知識(shí)上的收獲。這是毋庸置疑的,培訓(xùn)期間,我認(rèn)識(shí)、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī),因?yàn)槭亲约簞?dòng)手組裝過的,相信會(huì)有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機(jī)、dwc型單瓦機(jī)、dwb型單瓦機(jī)是我參與組裝過的,同時(shí)也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,訂單需求主要集中在dwg型單瓦機(jī)和dwb型單瓦機(jī),對(duì)這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成,這些單瓦機(jī)只是其中一部分,我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分,各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識(shí),工具種類復(fù)雜,柜子里如果不經(jīng)常整理會(huì)被塞得很滿,而零件則更是紛繁復(fù)雜,倉庫里有一臺(tái)專門用來盛放零件的機(jī)架,各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外,在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件,但是都被整理后分別擺放,并不顯得雜亂,這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個(gè)人的管理制度。
第三,我感到了一種情誼上的滿足。通過實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)了更多同事,最初來到公司時(shí)的那種陌生感變淡,歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心,平常會(huì)不時(shí)詢問我生活上有什么問題,幫我解決了不少困惑,我想,這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶,大家都是向著一個(gè)目標(biāo)共同聚在一起。在未來的工作中,我們要做的就是始終保持這種同事情誼,同心協(xié)力、各盡所能,為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!
車間實(shí)習(xí)報(bào)告1000字【二】
2019年3月11日正式在車間實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過去,這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月;這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多知識(shí),它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我對(duì)未來生活的向往與更多的認(rèn)識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我,但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對(duì)工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個(gè)個(gè)的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時(shí)候剪的長(zhǎng),有的時(shí)候剪的短,何師傅就耐心的指點(diǎn)我,經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機(jī)器對(duì)于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點(diǎn),需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西,并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時(shí)候跟我說了許多這工作的危險(xiǎn)性,讓我明白其中的危險(xiǎn),并傳授了我許多安全知識(shí),和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機(jī)器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
車間出徒報(bào)告篇八
實(shí)習(xí)目的:了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實(shí)習(xí),了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制,建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)要求:
1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
2、認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時(shí)虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí),包括電纜生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等,寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
1、通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。
2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。
3、集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹,了解它的產(chǎn)品,及參觀過程的注意事項(xiàng)。
4、在工作人員的帶領(lǐng)下,實(shí)地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產(chǎn)設(shè)備,制作要求,注意事項(xiàng)等。
5、集體回校,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來注重實(shí)踐,提倡實(shí)踐,也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去,因此,學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業(yè),了解社會(huì)。
這次我們參觀的是**電纜廠。
參觀實(shí)習(xí)的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合,為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì),大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。
很早就出發(fā)的我們,也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時(shí)我就想,為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。
稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項(xiàng)注意事項(xiàng),產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們?cè)诮酉聛淼膮⒂^中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上,在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上,確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課,先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,具體到電纜的生產(chǎn)流程,有了一個(gè)感性的認(rèn)知,為我接下來的參觀作了一個(gè)重要前提,同時(shí),這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。
但是,“眼見為實(shí)”,實(shí)踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個(gè)小組,每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。
在工作人員的帶領(lǐng)下,我們終于來到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的,是一個(gè)大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實(shí),無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn),安全問題更是不容忽視。“安全來自長(zhǎng)期警惕,事故源于瞬間麻痹”,在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語。工作人員告訴我們,工廠總是本著以人為本的理念,高度重視安全問題,確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來越受重視的今天,對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注,企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個(gè)車間還都設(shè)有“綠色通道”,確保了我們參觀的安全;我也注意到了在每個(gè)車間,每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。
工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無論我走到哪里,都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因?yàn)闅v史較久,顯得有點(diǎn)舊,但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作,我想,誰都愿多出幾分力,誰都會(huì)覺得舒服,誰都會(huì)盡心盡力工作。
在參觀的過程,我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì),對(duì)質(zhì)量的高要求,對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo),這些,從到處貼著的文明精神標(biāo)語就可看出?!疤岣咦陨砀?jìng)爭(zhēng)能力,樹立顧客要求意識(shí)”,“質(zhì)量在我手中,顧客在我心中”,“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出,該電纜廠樹立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念,力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來擴(kuò)大市場(chǎng)份額。工作人員也告訴我們,,把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,贏得市場(chǎng)是他們的最終目的。
在參觀過程獲知,**電纜在1999年開發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過了由國家機(jī)械工業(yè)局和國家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定(即兩部鑒定)和科學(xué)技術(shù)成果鑒定,得到專家的一致好評(píng);同年110kv交聯(lián)電纜列入了國家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》,20xx年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司開發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過了國家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn),產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求。并于20xx年11月順利通過了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長(zhǎng)達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn)。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過,標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。這不由得讓我想起了一句話:產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。** 電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān),更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識(shí)、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備,擁有了先進(jìn)的技術(shù),也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合,加上科學(xué)的管理,創(chuàng)新的改進(jìn),從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。
整個(gè)參觀過程,工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟,對(duì)于同學(xué)們提出的問題耐心解答。從他的工作態(tài)度,我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng),即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí),雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀,但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí)。通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí),我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念,很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解,而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身。通過這次實(shí)習(xí),我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程,認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。看著車間的那些大機(jī)器,聽著工作人員介紹它們的作用,才發(fā)覺理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距,讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義,從而注重實(shí)踐。
在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作,雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神,我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過實(shí)習(xí),我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的`不同,才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備。透過工人們辛苦的工作,我們可以看見,社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無法估計(jì),因此,實(shí)習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)的信念。并且,要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐,在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),作一個(gè)社會(huì)接受容納的人。通過實(shí)踐,我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力,才能更加懂得如何做人,提高交際能力,辦事能力。
理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅,理論脫離不開實(shí)踐,實(shí)踐要靠理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí),讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí),也有些許遺憾,就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓,也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來。希望在以后的實(shí)習(xí)中,能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育,為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件,深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實(shí)習(xí),把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來,進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí),獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能,提高了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量,也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會(huì),增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。
只注重理論知識(shí),只懂得“紙上談兵”,永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”,即使真上了戰(zhàn)場(chǎng),也會(huì)不堪一擊。當(dāng)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來越多的重視。因此,在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,多參加實(shí)習(xí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來,提高分析、解決實(shí)際問題的能力,才能為自己將來在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ),才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件??傊@次實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性,進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí),也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo),以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
車間出徒報(bào)告篇九
在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
下面是我的分析:
一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對(duì)在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。
如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是奮達(dá)模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
下面是對(duì)國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺(tái)資企業(yè):臺(tái)資企業(yè)呆過的人都會(huì)覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的,即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。
歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的.但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的.也是很好的提升能力的地方。共2頁,當(dāng)前第1頁12正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對(duì)社會(huì)有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問題,一般面對(duì)這個(gè)問題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會(huì),在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對(duì)我們有很大的用途。
其實(shí),無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識(shí)多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。所以現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識(shí),學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為以后工作做準(zhǔn)備。
車間出徒報(bào)告篇十
xx年年9月17日
酒廠
略
通過對(duì)酒廠得參觀實(shí)習(xí),了解我國酒品(白酒)得生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,酒品得加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品得制作原料及釀造和包裝流程,對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性得認(rèn)識(shí),了解概況等。
石家莊市制酒廠建于1948年,是國家大二型國有企業(yè),1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè)”。1998年、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”。是“中國釀酒工業(yè)協(xié)會(huì)”理事廠。
1953年,輕工部任命翟樹棠為廠長(zhǎng),袁樹田為第一副廠長(zhǎng),在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)得帶領(lǐng)下,石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì)、誠信、發(fā)展”得企業(yè)宗旨,“優(yōu)質(zhì)誠信,鑄造第一莊百年品牌”得經(jīng)營目標(biāo)以及“堅(jiān)定信心、科學(xué)決策、開拓創(chuàng)新、實(shí)干興企”得工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到得廣大消費(fèi)者得青睞。
近幾年,該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,走“名牌興企”道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。
在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)得帶領(lǐng)下,我們首先進(jìn)入了該廠得釀酒車間,車間是1953年建造得,當(dāng)時(shí)只有北京、天津和石家莊有類似得車間。此車間得獨(dú)特之處在于它得窗戶比一般得房屋高,這是因?yàn)樵卺勗爝^程當(dāng)中,既不能讓室內(nèi)溫度過高,也不能過低,房屋得方位、窗戶得朝向都有要求,以保證適當(dāng)?shù)脺囟扰c光照。
該廠得品牌酒:1。精品第一莊:該產(chǎn)品得特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質(zhì)香氣持久,口感綿厚甜爽,有“濃頭醬尾”之感,別具風(fēng)格,是我廠精品之精華,故稱“精品第一莊酒”。
2。趙州橋牌石家莊大曲:它是70年代初開發(fā)得老產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)萬噸。三十年來以其物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得特點(diǎn)而暢銷不衰。為適應(yīng)消費(fèi)需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化得系列酒。1986年以來,連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié)“信得過產(chǎn)品”,是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”。
3。趙州橋牌黃酒:典型得甜型黃酒,20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。1979年被評(píng)為“河北省名酒”,1991年被評(píng)為“輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品”,并獲“中國食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。
白酒得分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒得分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。
白酒得品評(píng),分三步:看色、聞香和品味。一般對(duì)品酒師得要求很高,因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進(jìn)而品就過程就相當(dāng)?shù)镁?xì)和辛苦了。
高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒得方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。
以上得介紹使我們對(duì)白酒有了初步得認(rèn)識(shí),之后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)得釀酒程序。一般釀酒得原料要在2米多長(zhǎng),1米多寬,1米多深得發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌,用30公分得竹簽將泥掛住,所用得泥都是粘性高、含鐵少得紅膠泥或黃膠泥,經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天,池內(nèi)有四層,稱“四甑”即四鍋。觸壁得酒料稱作酒柸,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出得酒品質(zhì)最佳)。再經(jīng)排酸等工序,釀造過程即成。
其次我們參觀了該廠得質(zhì)檢科。這里有測(cè)量醇酸脂得氣象測(cè)譜儀。據(jù)高部長(zhǎng)所說,當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái),而石家莊酒廠所配備得儀器全都是最先進(jìn)得,也正是檢驗(yàn)設(shè)備得先進(jìn)和精密,才使得該酒廠得酒質(zhì)有了保證。
之后我們來到了包裝車間,包裝得每一道工序都在有條不紊得進(jìn)行著。大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會(huì)到了酒品得整體出場(chǎng)過程,看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放,真得感受到了技術(shù)得震撼。
最后我們來到了酒庫門口,由于進(jìn)入酒庫是要進(jìn)行全面消毒得,因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀。酒庫內(nèi)整齊得排列著寫有不同人名字得酒缸,內(nèi)裝有不同類別得酒。缸重600余斤,缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存,此為原酒,在經(jīng)歷一個(gè)“醇-醛-酸”得緩慢得化學(xué)變化之后,就基本完成了。
高部長(zhǎng)說生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定,而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證生產(chǎn)得各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬無一失。
通過半天得參觀實(shí)習(xí),我對(duì)該酒廠得產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品得生產(chǎn)工藝、各階段得操作流程以及酒廠內(nèi)酒品得生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步得認(rèn)識(shí),擴(kuò)展了知識(shí)面,對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)得發(fā)展有了初步得了解,能夠運(yùn)用所學(xué)過得知識(shí)分析在參觀過得問題,也為以后學(xué)習(xí)新得專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)得知識(shí)都是為以后得實(shí)踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際得問題,因此這次在實(shí)習(xí)中獲得得應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后得學(xué)習(xí),成為我對(duì)自己專業(yè)探究得一塊鋪路石。
車間出徒報(bào)告篇十一
我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
xx年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
xx年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
車間出徒報(bào)告篇十二
社會(huì)實(shí)踐是開啟我們踏入工作,適應(yīng)社會(huì)的鑰匙,是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí),我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學(xué)習(xí),同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實(shí)踐。有哪件事不是從實(shí)踐開始認(rèn)識(shí)的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學(xué)習(xí),不斷的在實(shí)踐,所以我們?cè)诓粩喑砷L(zhǎng),不斷的將所學(xué)到的變成自己的。
作為一名大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。今年暑假我跟隨同學(xué)一起來到廣東河源永勤實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行為期一月的社會(huì)實(shí)踐。
這里的環(huán)境算是良好,綠化做得蠻好的,員工宿舍樓也還行,跟學(xué)校差不多,飯?zhí)没锸骋彩呛蛯W(xué)校差不了多遠(yuǎn),這讓第一次打工的我感覺不那么陌生,也沒有太過悲觀的一面感受。我的暑假工就在這拉開了序幕。
進(jìn)了工廠,首先要做的是跟隨人事部的工作人員進(jìn)行安排住宿,學(xué)習(xí)舍規(guī),了解周圍的環(huán)境,登記配發(fā)廠牌,然后是為期一天的進(jìn)廠培訓(xùn),所謂的培訓(xùn),只不過是聽老員工給我們講工廠里的安全事宜,注意事項(xiàng),體檢。讓我最好奇的是簽勞動(dòng)合同。沒進(jìn)過工廠,沒打過工的我,從來都不知還有勞動(dòng)合同這回事,還是一式兩份,還得按手指印,在按手指印時(shí),我和我的同學(xué)都感覺像電視劇里簽賣身契一樣,總感覺自己把自己賣了。不過這讓我知道了工廠也要具備一定的法律規(guī)定,國有國法,家有家規(guī),工廠也有屬于它的廠規(guī)和舍規(guī)?!盁o規(guī)矩不成方圓”這個(gè)至理名言再次讓我體會(huì)到規(guī)矩的重要性。
第二天晚上我們開始上夜班了,不知那個(gè)車間里有什么值得我發(fā)掘的呢?穿上了指定派發(fā)的廠服,工帽,一大群人馬到了車間,第一件事無疑還是聽講注意事項(xiàng),然后跟老員工學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了,我們得自己做了,坐在工位上,有點(diǎn)緊張,有點(diǎn)茫然,因?yàn)槲覀冏龅氖峦婢邩?,我的工位是檢測(cè),檢測(cè)一個(gè)小零件,然后再給零件涂潤(rùn)滑油,一晚上下來弄得手上衣服上全是油。當(dāng)看到自動(dòng)顯示屏上的數(shù)字和拉上流動(dòng)的貨物就有一股小小的自豪感油然而生。
通過這次打工我也學(xué)到許多。在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗(yàn)著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的,在這里,沒有人會(huì)告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
我想我們的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)就是這樣一座橋梁,它引導(dǎo)我們的'學(xué)生去更多地認(rèn)識(shí)和接觸社會(huì),幫助我們這些在校園中成長(zhǎng)的大學(xué)生完成由校園走向社會(huì),由書桌走向辦公臺(tái)的轉(zhuǎn)換,避免了大學(xué)生在初入社會(huì)時(shí)所發(fā)生不知所措,真正地把大學(xué)生的教育與社會(huì)的就業(yè)相結(jié)合,培養(yǎng)符合社會(huì)需求的高素質(zhì)人才。社會(huì)告訴我們:我們?cè)诮窈蟮娜甏髮W(xué)中,不僅要學(xué)習(xí),而且要全面提高自己的能力!讓自己稱為對(duì)社會(huì)有用的人才。
車間出徒報(bào)告篇十三
您好!
很遺憾在這個(gè)時(shí)候向你正式提出辭職,或許我還不是正式職工,不需要寫這封辭職信,但出于對(duì)s線的感情,還是寫了這封信。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余,開始感覺車間里的氣氛就像一個(gè)大家庭一樣,大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑,有過收獲,當(dāng)然也有過痛苦,難忘一些睡崗時(shí)的畫面,雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷,不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。
相信每一個(gè)來到奇瑞公司的實(shí)習(xí)生都懷揣著相同的夢(mèng)想:奉獻(xiàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一個(gè)社會(huì)人存在的價(jià)值,或許是因?yàn)樽约耗抗舛虦\,工作時(shí)間有限,到目前為止,還沒有找到自己存在于奇瑞的價(jià)值,亦相信每一個(gè)離開奇瑞的年輕人,都會(huì)銘記在奇瑞生活的日子,那些難忘的歲月。
每天上班時(shí),車間內(nèi)嘈雜的聲音,都會(huì)給我無形的心理壓力,直到下班后亦不能緩解,頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音,讓我身心疲憊常常夜不能寐,我想這些客觀的原因我無力去改變,唯一能改變地只有我自己,這也是我萌生去意最直接的原因。
哲人說:生活在別處。我覺得也對(duì),在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景,接觸到不同的人與事,這對(duì)于一個(gè)年輕人來說未必不是一件好事。
此致
敬禮!
辭職人:xx。
20xx年xx月xx日。
車間出徒報(bào)告篇十四
我很慶幸能得到這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),通過這個(gè)活動(dòng),讓我學(xué)到了很多。
通過參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面可以掌握服裝制作工藝。另一方面了解服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固,深化服裝知識(shí),即熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。我寒假實(shí)踐單位是**實(shí)驗(yàn)區(qū)**毛織服裝有限公司,專業(yè)生產(chǎn)各種各樣毛織服裝,包裝產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地百余平方米及國際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。
因?yàn)闆]有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過??p紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安三、實(shí)踐結(jié)果:我發(fā)現(xiàn)xx毛織服裝有限公司在管理方面存在一些問題,雖然我不是工商管理專業(yè)學(xué)生。就像樣品部的工作簡(jiǎn)單,是見眼就會(huì)做的工作。但該公司卻安排了多余的工人,浪費(fèi)了人力物力。所以我認(rèn)為公司應(yīng)認(rèn)真做好工作人員分配,充分利用人力物力。還有該公司的工資制度是按時(shí)計(jì)的,不能提高工人的積極性。所以我認(rèn)為公司應(yīng)實(shí)行按件計(jì)工資,這樣就可以提高工作人員的積極性,為公司創(chuàng)造更多財(cái)富。
我在實(shí)踐中成長(zhǎng)的更加成熟了,無論在心理還是思想上。通過這次實(shí)踐,我更加了解了服裝生產(chǎn)運(yùn)作和管理。同時(shí)結(jié)識(shí)了很多同事朋友,他們讓我更深刻了解社會(huì),他們拓寬我的視野,增強(qiáng)了我的溝通能力和表達(dá)能力。我深切體會(huì)到不管從事哪個(gè)行業(yè)都需要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),而且也認(rèn)識(shí)得學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個(gè)知識(shí)化的社會(huì),知識(shí)是必備的,否則只能靠出賣廉價(jià)的勞動(dòng)力謀生,像那些車間工人,工作累工資低。也深切體會(huì)到無論是企業(yè)還是員工都面臨越來越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng),群雄逐鹿,鹿死誰手?機(jī)會(huì)總是為有準(zhǔn)備的人留著。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。拉完布后,鋪上排料圖,開始剪裁。最后把裁片送到車縫車間。
經(jīng)過這次的社會(huì)實(shí)踐,雖然有點(diǎn)辛苦,但是過得很充實(shí),不僅鍛煉了自己的能力,還可以增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感,也擴(kuò)大了視野,對(duì)自己有了清醒的定位,在實(shí)踐中成長(zhǎng)。
由于經(jīng)濟(jì)原因我家在年在本村開了一家商店。由于我校放假較早,我本打算參加一些有關(guān)自己專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐,可看到父母忙碌的身影,我心想春節(jié)快到了,那時(shí)豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔(dān)一些,自己做起了銷售員,并且?guī)桶职秩ゼ猩线M(jìn)貨。
由于上學(xué)的原因,我不經(jīng)常在家,對(duì)商品的價(jià)格還知知甚少,所以還要接受爸爸的培訓(xùn)。幾天后,對(duì)商品的價(jià)格已有所了解。但是通過幾天的實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺,同樣是買東西,我爸在時(shí)銷售量就高,而我則不行通過實(shí)踐我總結(jié)出幾點(diǎn):
做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語,經(jīng)商同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費(fèi)者提供不同的商品。去年過年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,蝦,帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?,F(xiàn)在生活水平提高了,消費(fèi)水平也會(huì)提高,所以今年要備足年貨,檔次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上時(shí)代。父親確實(shí)有經(jīng)商頭腦。
今年我家的對(duì)聯(lián)是,上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿意是我最大的愿望。橫批:誠信為本。成信對(duì)于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本,如果沒有誠信,倒閉是遲早的,誠信,我的理解就是人對(duì)人要誠實(shí),真誠才能得到很好的信譽(yù)。我認(rèn)為我父親就是這樣一個(gè)人,他為人穩(wěn)重,待認(rèn)真誠,辦事周到,所以他得人緣很好,我認(rèn)為這是開店成功最重要的一點(diǎn)。
雖然我家的生意還不錯(cuò),他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點(diǎn)種起床,十一點(diǎn)才休息,冬天父親每天五點(diǎn)起床,開著三馬車去30里外的縣城進(jìn)貨,無論寒風(fēng)刺骨,還是風(fēng)雪嚴(yán)寒,依舊如故,這是為了什么呢?我知道,不就是為了多賺些錢,供我們兄弟三個(gè)上大學(xué)嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?,父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,僅次一項(xiàng)就會(huì)很辛苦了,而且家中還有六畝田地,到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交,看著父母親臉上一天天增多的皺紋,看著父母親勞累的背影,心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書,還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績(jī)來回報(bào)我的父母,這樣我才能問心無愧。
通過一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見識(shí),也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能,將來回報(bào)父母,回報(bào)一切關(guān)心我的人。
車間出徒報(bào)告篇十五
主任:
您好!我是生產(chǎn)車間的__,下面是我的辭職報(bào)告。
工作近四年來,我一直在公司生產(chǎn)車間從事工藝設(shè)計(jì)工作,發(fā)現(xiàn)自己在工作、生活中,所學(xué)知識(shí)還有很多欠缺,已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,因此渴望回到校園,繼續(xù)深造。經(jīng)過慎重考慮之后,特此提出申我自愿辭去在___的一切職務(wù)。
在近四年的時(shí)間里,我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的科研經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能,對(duì)科研工作有了大致的了解。生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的第一筆寶貴的財(cái)富。
祝您身體健康,事業(yè)順心。并祝李主任及公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮!
辭職人:__
20__年__月__日
車間出徒報(bào)告篇十六
在染色車間實(shí)習(xí)的三天里,我通過自己觀察和詢問車間內(nèi)專業(yè)人員,收獲頗多。主要如下:
1、連續(xù)軋染。
布料浸漬液后受軋輥壓力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過短暫的浸漬后,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,并除去多余的染液,使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。
軋染是連續(xù)染色,染物所受的張力較大,通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。軋染使用的機(jī)器一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,主要有軋車(浸軋裝置)、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過程及條件不同,因而有各種軋染機(jī)。
烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中,織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,烘干均勻,染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學(xué)品作用后,擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫,染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。
2、冷堆染色。
所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過浸軋染液和堿液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然后進(jìn)行打卷堆置,在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過程,最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝:
一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和堿劑分開配制,浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,用堿性較弱的堿劑,堆置時(shí)間較長(zhǎng),后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,用堿性較強(qiáng)的堿劑,堆置時(shí)間較短。
3、溢流染色。
溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制,較難保證染色工藝的重現(xiàn)性,即使能夠基本滿足染色工藝要求,也是靠有經(jīng)驗(yàn)的工藝人員或操作工來控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響,導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高,產(chǎn)品檔次無法提高。
1、活性染料,又稱反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán),染色時(shí)染料與纖維反應(yīng),二者之間形成共價(jià)鍵,成為整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一類新型染料。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面:
(1)活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。
(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。
(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng),其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。
2、士林染料,又稱還原染料,一般用于棉織物的染色,不溶于水,通過在堿性條件下,用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。
染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素,也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中,如果染色產(chǎn)品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費(fèi),而且使質(zhì)量下降。為此,要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。
1、色差。
滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),染色過程復(fù)雜,各工序條件控制不當(dāng),極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來說,色差一直是令人頭痛的問題,造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的.原因(前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng))就不必多說了,著重說明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。
1.1原樣色差的預(yù)防及控制。
首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少,色相要比較接近,上染性能應(yīng)盡可能相似。
其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí),滌的深度應(yīng)略淺,棉的深度應(yīng)略深。染深色的,滌的深度應(yīng)略深,而棉的深度應(yīng)略淺。
最后,防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,避免外在干擾,調(diào)出適當(dāng)處方。
1.2前后色差的預(yù)防和控制。
首先,原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致,是確??朔昂笊畹闹匾獥l件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。
其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關(guān)鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現(xiàn)問題及時(shí)改正,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3左中右色差。
首先,保證織物左中右?guī)б毫恳恢?,合理控制軋車左中右壓力(盡量一致),定期對(duì)其檢查、校對(duì)。
其次,染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。最后,根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度,還有加料的方法。
1.4正反色差。
在滌棉混紡織物染整加工過程中,產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致;后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。
2、破洞。
織物在染整加工過程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。
防止破洞產(chǎn)生的方法,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài);開車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。
破洞主要防范于先,一旦發(fā)生,要立即逐道停車檢查,找出產(chǎn)生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。
3、緯斜。
緯斜是織物在染整加工中常見的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。
4、折皺。
防止折皺疵病,要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng),落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理,執(zhí)行操作規(guī)程,大力減少操作折皺。
數(shù)碼印花,分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,意指:用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,然后再通過熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上,數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn):
(1)不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用,只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。
(2)由于不用制版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2—3天皆可出樣。
(3)顏色數(shù)量無限制,使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。
(4)所用材料環(huán)保無污染,可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來的后顧之憂。
(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。
(6)色牢度優(yōu)越,只要您的織物是以滌綸為主的面料,耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。
(7)手感柔軟,透氣性佳。
盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí),爭(zhēng)取主動(dòng),力爭(zhēng)更上一層樓!數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,也將走得更遠(yuǎn)。
車間出徒報(bào)告篇十七
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,深化和鞏固所學(xué)的理論知識(shí),使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng),初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問題與解決問題的能力,同時(shí)培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),尤其在探傷中不但要練就過硬的本領(lǐng),還要容入大家的智慧經(jīng)驗(yàn),才能更好的發(fā)揮。
丹東工務(wù)段鳳凰城橋隧車間有4個(gè)工區(qū)(分別鳳城工區(qū),劉家河工區(qū),雞冠山工區(qū),大堡工區(qū))工區(qū)負(fù)責(zé)鳳城到東港,全長(zhǎng)大約144公里。(鳳城193——丹東254,丹東站的上站,貨中,貨南,丹東0——前陽26,前陽0——東溝11,東溝0——東港6)每個(gè)月走一圈,冬季加密。根據(jù)天氣,剩余工作量,來規(guī)定當(dāng)天所走路程。我所在班組由11人組成,有1名工長(zhǎng)1名班長(zhǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)。丹東工區(qū)在07年由于全年無責(zé)任斷軌被評(píng)為優(yōu)秀班組。
程序遵守規(guī)章制度,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平,認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任,存在的傷損軌妥善處理,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的鋼軌傷損要及時(shí)通知有關(guān)部門并做緊急處理,保證行車安全。
在作業(yè)中大家各司其職,在發(fā)現(xiàn)可疑波形時(shí),大家會(huì)一起校對(duì),綜合判傷,如果是夾板孔裂,就卸螺絲,用鏡子找孔裂。其認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,使我肅然起敬。當(dāng)我問及一些工作上的問題時(shí),大家都會(huì)細(xì)心講解,工長(zhǎng)告訴我在探傷中,要懂得怎樣使用1波和2次波。在探傷中由于1次波波束窄,指向性好,有利與定量定位所以在要靠1次波判傷,由于2次波聲程大,擴(kuò)散面積也大,在探傷中主要靠2次波發(fā)現(xiàn)傷損。鋼檢的推行速度也不一樣,在普通線路不大與2公里每小時(shí),無縫線路3公里每小時(shí)。在曲線地段要注意調(diào)整探頭位置,減探傷速度。探傷中最重要的是核傷,由于其發(fā)展速度不定,表面通常無異常,不容易發(fā)現(xiàn)。所以工長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)其重要性。要求做到四細(xì)(細(xì)心,細(xì)聽,細(xì)看,細(xì)檢)四不走(不設(shè)防護(hù)不走,儀器有故障不走,傷損判斷不清不走,危及行車安全的傷損處理不清不走)。注意異型接頭注意橋頭地段,注意道口地段,注意絕緣接頭,注意道岔基本軌,注意尖軌跟部分及前后引軌,注意灰坑,水鶴地段。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保障列車運(yùn)行安全。同時(shí)要保障自身安全,來車及時(shí)下道,3個(gè)防護(hù)員要集中精力,認(rèn)真負(fù)責(zé),來車及時(shí)呼叫現(xiàn)場(chǎng)下道,保證安全作業(yè)。身為一個(gè)探傷工,要記住各種標(biāo)準(zhǔn),工長(zhǎng)在之前就要求我們記住鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。即鋼軌全截面斷裂,裂紋貫通整個(gè)軌頭截面,裂紋貫通整個(gè)軌底截面,允許速度不大于160公里每小時(shí)區(qū)段歸面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,允許速度大于160公里每小時(shí)區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm深大于5mm的掉塊。在鋼檢作業(yè)中還有手工檢查,主要是超聲波探傷儀器無法探測(cè)到的地方,如道岔等,有時(shí)還要注重儀器和手工重點(diǎn)檢查部位;如異型接頭,絕緣接頭,高低,左右錯(cuò)牙接頭,鋼軌壓潰擦傷,掉塊部位,岔后引軌接頭,道床坍塌等處所,道岔范圍內(nèi)的鋼軌接頭,岔心及尖軌,隧道道口灰坑水鶴處所和磨耗嚴(yán)重的鋼軌接頭,雜型鋼軌。
8點(diǎn)45出發(fā),一直到12點(diǎn)作業(yè)結(jié)束,完成了全長(zhǎng)7公里的探測(cè)任務(wù)。除去正常行進(jìn)速度,還有兩次校對(duì),一共用了3個(gè)多小時(shí),在工友們的幫助和工長(zhǎng)的講解下結(jié)束了今天的野外作業(yè)。使我深深的認(rèn)識(shí)到鋼檢工作的不容易,不但要冒酷暑,冒嚴(yán)寒,頂風(fēng)雪。還要認(rèn)真細(xì)心探傷。使我認(rèn)識(shí)到這工作要求很重要的責(zé)任心。現(xiàn)在我的技術(shù)水平離要求還很遠(yuǎn)。只有在往后日積累經(jīng)驗(yàn)才能符合這項(xiàng)工作的要求我想只能在今后的學(xué)習(xí)和工作中,慢慢成長(zhǎng)吧。
通過這些日子的實(shí)習(xí),增加我的工作經(jīng)驗(yàn),讓我為以后的工作做好準(zhǔn)備。而且還讓我成長(zhǎng)的許多許多。讓我認(rèn)識(shí)到課本意外的世界是如此的寬闊。真的是受益匪淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對(duì)鐵路探傷組織工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)鐵路知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際工作知識(shí),使我對(duì)鐵路探傷工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好今后日常工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。再有就是我學(xué)到了怎么與人交流,其實(shí)不論什么工作,都需要與人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一個(gè)成功的人必定的善于交流的,通過這次實(shí)習(xí),我深深的體會(huì)到了這一點(diǎn),這是我人生中重要經(jīng)歷,也是一筆財(cái)富。
再就是佩服他們的協(xié)作精神,由于探傷作業(yè)分工明確,所以大家即各司其職,有條不紊。每個(gè)人都在自己的崗位上勞作著,很有效率。尤其是對(duì)在雨中作業(yè)的時(shí)候,大家在雨中堅(jiān)持工作,讓人欽佩,從不計(jì)較,從不抱怨,只是默默無聞的干著,發(fā)揚(yáng)集體合作,團(tuán)結(jié)互助的精神。在他們身上我學(xué)到的太多太多。發(fā)揚(yáng)集體合作,團(tuán)結(jié)互助的精神。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校中難以學(xué)習(xí)到的。短暫的實(shí)習(xí)過程中,在跟隨探傷班組的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,加深了對(duì)工作精益求精,嚴(yán)肅認(rèn)真以及責(zé)任感的認(rèn)識(shí),這是我在探傷車間實(shí)習(xí)過程中最大的收獲。長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線,一條是安全,一條是效益。無論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成,互為依存,沒有不計(jì)效益的安全,更沒有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ),我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑、,才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。只有確保了安全生產(chǎn),才能使我們從容,才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反之,鐵路安全環(huán)境不穩(wěn)定,就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn),不但會(huì)牽制精力,而且會(huì)給鐵路造成巨大損失和負(fù)面影響。所以探傷工作對(duì)鐵路運(yùn)輸安全及至重要。使我產(chǎn)生了光榮的使命感。
實(shí)習(xí)是一種前所沒有的經(jīng)歷,親身體驗(yàn)才知其中滋味。雖說沒有徹徹底底的累過,但眼里看到的,聽到的,以及自身經(jīng)歷過的,都和我以前在學(xué)校里想象的情況差很多,反復(fù)思量,我漸漸明白事業(yè)、生活是靠雙手和大腦創(chuàng)造的,只有“浮空”的大腦而沒有雙手的支撐是不可能創(chuàng)造這些的,而基層的鍛煉不正是創(chuàng)造人生的雙手嗎?老師也諄諄教導(dǎo)我們,以平和的心態(tài)去做一件事,我們就能得到質(zhì)的提高,那時(shí)的我們也就成功了。當(dāng)我再次靜下來心時(shí),我已能欣然接受這個(gè)事實(shí),我想在今后的工作中我能以極大的熱情對(duì)待工作中的每一件事。
在這次業(yè)實(shí)習(xí)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下幾點(diǎn):
這次實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用不靈活,也不能對(duì)所學(xué)靈活運(yùn)用。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用。
由于探傷實(shí)習(xí)時(shí)間較少,很難將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,通過實(shí)踐所獲取的閱歷很是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì),多向鐵路老師傅們學(xué)習(xí),同時(shí)要注意學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng),早日成為一名合格的探傷工。
雖然在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不。
能輕松勝任相應(yīng)的工作。因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只有將理論與實(shí)際完全結(jié)合起來才能勝任探傷工作,尤其是嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和極強(qiáng)的責(zé)任心。
車間出徒報(bào)告篇十八
尊敬的主任:
您好!
我是生產(chǎn)車間的xx,下面是我的辭職報(bào)告。
工作近四年來,我一直在公司生產(chǎn)車間從事工藝設(shè)計(jì)工作,發(fā)現(xiàn)自己在工作、生活中,所學(xué)知識(shí)還有很多欠缺,已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,因此渴望回到校園,繼續(xù)深造。經(jīng)過慎重考慮之后,特此提出申我自愿辭去在xxxx的一切職務(wù)。
在xxxx近四年的時(shí)間里,我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助,工作上,我學(xué)到了許多寶貴的科研經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能,對(duì)科研工作有了大致的了解。生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的第一筆寶貴的財(cái)富。
祝您身體健康,事業(yè)順心。并祝李主任及公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
車間出徒報(bào)告篇十九
敬重的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我很遺憾的在此時(shí)向您提出我的此致申請(qǐng),盼望您能夠閱后批準(zhǔn)!
此刻我提出辭職申請(qǐng)也是逼不得已的,許多的現(xiàn)實(shí)狀況就是這樣,這是我最感到遺憾的地方。xx年xx月我來到xx集團(tuán),正式成為噴漆車間的主任。對(duì)于這一點(diǎn),真的很感謝機(jī)緣。截止到今日,已然過去了五個(gè)多月。在這段時(shí)間里,和許多優(yōu)秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我信任在將來也肯定會(huì)深深地影響我。我真誠的感謝大家,感謝這個(gè)企業(yè)中的每一位,由于你們讓我成長(zhǎng)。
我不喜愛夸大事實(shí),也不喜愛太過虛心,我會(huì)盡力去接近事實(shí),惟其如此,才可能客觀。在這五個(gè)多月之中,我付出了勞動(dòng),也得到了回報(bào)。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報(bào)、全部同事的慷慨。信任同事都了解我,我不會(huì)去拍任何人的`馬屁,何況現(xiàn)在即將離開,更沒必要。所以,請(qǐng)信任這句話是我發(fā)自肺腑。
有許多優(yōu)秀的同事,給了我許多關(guān)心,感謝大家。雖然我經(jīng)常自求進(jìn)步,但由于天性愚鈍,無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作支配,也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù),辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,對(duì)此我自感慚愧。
最終我盼望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也盼望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康,萬事如意!祝福公司的進(jìn)展越來越大,明天會(huì)更好!
此致
敬禮!
辭職人:xx
20xx年xx月xx日
車間出徒報(bào)告篇二十
在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對(duì)這一日的到來早已期盼很久!由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對(duì)車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!
進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。
有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車外圓到直徑31毫米,接著車圓柱右面直徑到28毫米,長(zhǎng)50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最后在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車錐面,車螺紋,最后車外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對(duì)我們來說是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,第二次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!
一、實(shí)習(xí)目的。
通過,,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介。
公司簡(jiǎn)介。
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬余平方米及國際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備,年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件(套),聚集大量專業(yè)高級(jí)技術(shù)!念:創(chuàng)造價(jià)值,成就你我。
公司宗旨:質(zhì)量,服務(wù),誠信,環(huán)保。
崗位介紹。
車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的`服裝送去后整包裝。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
車縫車間。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車邊切割),五線機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。因?yàn)闆]有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過。縫紉設(shè)備的購買和維修都由保全部門負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
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