總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
化工車間個人工作總結篇一
下面對該車間的一些技術創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
一. 全工序連線生產(chǎn)方式。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量，丸劑車間結合各方力量，在工藝設計、潔凈區(qū)設計、設備選型、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領先水平。
二. 密閉管道真空輸送物料。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制，也容易污染環(huán)境與設備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右，車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右)，進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
四. 賦形用純化水常溫改控溫。
通常，水丸的賦形用純化水都直接使用，由于壯骨關節(jié)丸藥粉的組分及細度原因，實驗證明，它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感，純化水在一個合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合時，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機獲得理想的制條性能，斷條率可以達到很低。因此，我
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
由于壯骨關節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導板。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七. 外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
改動：
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為：1.2%降為0.5%)。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加：但升溫慢)的特點。
3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
化工車間個人工作總結篇二
(一)抓學習，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
(二)強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
(三)存在問題及今后工作計劃
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階;二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>
化工車間個人工作總結篇三
歲月如梭，回顧在湖北寶___鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業(yè)一起成長了許多!回顧20__倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20__年度工作總結：
20__年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程;結合公司經(jīng)營實踐，完善了賬物的管理和財務數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標識建設的完成;特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5s現(xiàn)場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境;產(chǎn)品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質(zhì)安全，一貫嚴格遵守產(chǎn)品先進先出的原則，嚴格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生，放置庫內(nèi)外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內(nèi)面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查，并加強對重點部位的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風化等質(zhì)量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內(nèi)溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環(huán)境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理，按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位;倉庫設施管理到位;工作人員的崗位責任落實到位;“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀律強調(diào)到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20__年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結分析。在20__年管理工作中將加強總結分析工作，以提高倉儲科的基礎管理工作。
三、20__年度工作計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對2020__年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務、計劃、生產(chǎn)等相關部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，同時也為erp系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準確率進行考核評級調(diào)整，對不能勝任工作的相關人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20__年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施erp管理系統(tǒng)，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的情況，員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發(fā)展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關準備，適當?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質(zhì)高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質(zhì)，明確責任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮每一個員工的主動性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務技能和素質(zhì)不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
化工車間個人工作總結篇四
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間20__年已經(jīng)接近尾聲，而充滿希望與挑戰(zhàn)的20__年又將來臨。過去的20__年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
20__年，我在廠部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業(yè)，務實求真，堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態(tài)度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
一、安全生產(chǎn)和工作巡檢。
20__年在廠部領導的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào)，20__年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
二、協(xié)助生產(chǎn)主管搞好生產(chǎn)工作。
20__年度，因為全球性經(jīng)濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產(chǎn)任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試，為生產(chǎn)任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
三、設備維護保養(yǎng)和巡檢工作。
20__年度，完善設備維護保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃，建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉(zhuǎn)率。20__年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子，節(jié)約了損耗費用。
四、鐵管準備和維修工作。
20__年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節(jié)省了成本。
20__年即將過去，面對20__年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部20__年度的工作目標和生產(chǎn)任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創(chuàng)新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業(yè)務和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一、加強車間內(nèi)部管理：
動力車間根據(jù)公司領導的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，加強技能培訓學習，完善車間內(nèi)部勞動紀律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神，回顧__年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動，根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)、
3、車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設備正常運轉(zhuǎn)。
二，保證設備正常運轉(zhuǎn)服務一線
1、為了鍋爐設備的正常運轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三、堅守本職、努力奉獻
1、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng)，保證了設備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。
3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題，無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設備的設計要求，使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。
4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
4、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
化工車間個人工作總結篇五
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1__支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
化工車間個人工作總結篇六
1--11月份我們認真完成各項工作，用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我，與集團公司共同發(fā)展進步。
20__年初在集團公司領導的帶領下，我們認真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調(diào)解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費，達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
一、人員管理方面：精簡人員，降低消耗。為了積極響應公司號召，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進行工資對比、業(yè)務操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。
二、生產(chǎn)計劃方面：加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)任務的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解，所以由我親自調(diào)度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務時，經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào)，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。
三、精益生產(chǎn)方面：加大節(jié)資挖潛力度，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式，我制定出詳細全面的改進提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項，累計節(jié)約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了大量人力物力，年節(jié)約資金9萬余元。因此，今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗，不斷改進提高，做到精益生產(chǎn)、精益求精。
四、現(xiàn)場管理方面：搞好“5s”管理，提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后，我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環(huán)境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境，我們制定了嚴格的管理制度，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。
五、安全生產(chǎn)方面：提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生，我們每天在晨會上強調(diào)要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。
六、整體核算方面：加強數(shù)據(jù)管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù)，收集當月核算數(shù)據(jù)，對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。
七、節(jié)能降耗方面：提高模具質(zhì)量，改進生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量，減少制件修毛刺工藝，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元，比去年同期增加了%。
為了更好地完成下一年的工作任務，我總結以往的經(jīng)驗和教訓，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產(chǎn)反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務，我們將大力推行“拉動”的作用，加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，縮短供貨周期，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作，按時完成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。
第二、抓好模具質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升，今后我們將通過提高模具質(zhì)量，增加開模腔數(shù)等方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產(chǎn)，如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模，3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。
第三、加強管理，提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時，加強員工技術及素質(zhì)培訓，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。
在20__年即將結束的年底，我將更加努力認真地工作，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20__年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理水平，加強理論知識的學習，不斷充實、完善自我，緊跟集團公司發(fā)展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為國強的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
化工車間個人工作總結篇七
一、安全生產(chǎn)方面：
1、全年出勤率99%。
2、重大生產(chǎn)事故和安全事故為零。
3、職級考試100%。
4、在原有指吊工的基礎上，本年又有3人通過認證。
5、基本完成了每天的班產(chǎn)計劃任務，有效保證了月計劃的順利完成。
6、積極配合技術人員，提出設備及系統(tǒng)所存在的問題及措施，有效的杜絕了事故的發(fā)生。
7、積極配合維檢人員進行每周的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行。
8、認真開展班組周一安全活動，仔細填寫各種臺賬，活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。
9、實現(xiàn)了20__年制定的以“仔細觀察，認真操作”為基礎，以“安全第一，預防為主”為原則的努力方向。
二、質(zhì)量控制方面：
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，一個班組只有一人在做質(zhì)量檢查，其他人在生產(chǎn)，只有生產(chǎn)與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質(zhì)量問題，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題，例如部門之間下發(fā)執(zhí)行文件不統(tǒng)一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要各個部門的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須按目標要求抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。
三、班組管理方面：
雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，在以后的工作中我要嚴格管理班組，制定考核細則，調(diào)動班組成員學習的積極性，提高綜合素質(zhì)。
過去的一年可以說是不平凡的一年，據(jù)鋼鐵網(wǎng)報顯示，20__年鋼鐵產(chǎn)能過剩，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉(zhuǎn)型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下，我們依然堅強的走過了20__年。經(jīng)過這一年的拼搏奮斗，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業(yè)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟效益等方面都有著極其重要的現(xiàn)實意義。
20__年的工作即將開始，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點，為此我將以下幾點作為20__年的工作目標：
1、提高自身素質(zhì)水平
班組長是是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用，我的管理水平和自身素質(zhì)的高低將最終影響公司的經(jīng)濟效益以及戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。作為一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，對上級下達的指標負責;其次要懂生產(chǎn)流程、熟悉業(yè)務知識、技術功底過硬，會使用班組里的各種設備，帶領班組成員順利完成工作指標。另外，作為一名黨員，我要發(fā)揮好黨員帶動作用，保持黨員的先進性，不斷實踐，不斷提高，帶動班內(nèi)其他黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用，鼓勵非黨員同志積極加入中國共產(chǎn)黨，將班組打造成一個吐故納新，生機勃勃的'隊伍。
2、嚴格管理班組
在班組管理工作中，要用規(guī)章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協(xié)作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，并與效益獎金掛鉤相結合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。例如，工作出色的班組成員，我在制定效益獎分配時，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤，我們就要按規(guī)定進行考核，做到責任落實，獎罰有據(jù)，獎懲分明，使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統(tǒng)一思想，使之變?yōu)樽杂X的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產(chǎn)的重要措施，是對班組成員高度負責的體現(xiàn)。同時自己要處處以身作則，嚴于律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦，發(fā)揮模范帶頭作用。
3、提高班前會質(zhì)量
班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容：
①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務;②昨天發(fā)生的異常狀況;
③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;
④對班組成員宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。
4、及時溝通、了解班組成員思想動態(tài)
一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態(tài)度也不一樣，比如有的人學歷是大專，自持學歷高，認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活干;有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳;還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個人的具體情況，進行談心并解決問題。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多干細活;大大咧咧的班組成員多干粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧，讓新班組成員盡快適應崗位工作;針對老班組成員“?；眴栴}，可以采取輪流換崗做業(yè)的方法，同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發(fā)揮出來。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲，認真提高自身業(yè)務水平，為公司和車間的發(fā)展，貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!
化工車間個人工作總結篇八
過去的上半年可以說是不平凡的半年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將上半年的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷，加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
化工車間個人工作總結篇九
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?；仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉(zhuǎn)率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果：一方面在于公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃，制定當月生產(chǎn)目標，并配套相應的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設備多，設備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務。因而做好設備的保養(yǎng)與維護進而提高設備的運轉(zhuǎn)率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)
車間有專人負責材料領用工作，杜絕亂領亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報?？M行文字宣讀，調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調(diào)，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落?，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經(jīng)結束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
化工車間個人工作總結篇十
一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了?；仡欁哌^的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈?；仡欉@一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下，在自己不斷學習與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責，有較強的責任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結，向領導匯報一下：
1.在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2.提高認識，增強急迫感、責任感，以適應公司及車間發(fā)展的要求。
3.在工作中轉(zhuǎn)變觀點“既不自大也不自艾”，從接觸、理解到熱愛自己的本職工作，增強了為公司、為車間、為社會發(fā)展的意識
4.在工作作風上，能遵章守紀，團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領導安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應手。
在hec這個大家挺順利工作2年有余，自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當一名優(yōu)秀員工，什么該做，什么不該做，更促進了我的進步.
然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責，不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
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