在工作和學(xué)習(xí)中，總結(jié)是一種自我成長和提高的關(guān)鍵手段。如何寫一篇完美的總結(jié)一直是大家關(guān)注的問題之一。這些總結(jié)范文不僅有助于我們提升寫作水平，也能夠拓寬我們的思路。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇一
一年來，在公安機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況，加強(qiáng)了消防安全防范，嚴(yán)格安全管理，注重責(zé)任重于泰山的思想。通過努力，順利的完成了13年度本小區(qū)各項(xiàng)安全工作指標(biāo)，得到了公安機(jī)關(guān)和街道辦的充分肯定。并被評為13年度0發(fā)案小區(qū)。
為確保小區(qū)各項(xiàng)活動的安全穩(wěn)定，特別是在“迎國慶“等大型活動期間，組織保安部全體隊(duì)員對小區(qū)的安全防范進(jìn)行全面的安全檢查，有效的保證了節(jié)假日的安全。并采取每周一小檢，每月一大檢，重點(diǎn)檢查各樓層安全情況，消防器材，消防通道等是否合格，并登記造冊。同時(shí)，配合公安機(jī)關(guān)及街道辦的檢查和驗(yàn)收工作，對指出的隱患和提出的整改意見，及時(shí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)采取整改和預(yù)防措施，并將結(jié)果報(bào)告公安管理機(jī)關(guān)。如：xx樓西側(cè)圍墻由于歷史遺留問題，長期暢開通往工廠區(qū)域，一些不法犯罪分子經(jīng)常從此通道進(jìn)入小區(qū)，使公寓樓出現(xiàn)被盜等現(xiàn)象比較嚴(yán)重。五月份我們通過與業(yè)主協(xié)商實(shí)施封閉，最后以95%以上的業(yè)主簽名通過，從此公寓樓的`發(fā)案率及閑雜人員的進(jìn)出明顯減少，也杜絕了公寓樓西側(cè)亂擺賣等現(xiàn)象。
在過去的一年里，盡管向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是，在工作中還存在許多的不足。在今后的工作中，一定要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷吸收新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。把各項(xiàng)工作再上一個臺階。
20xx年工作計(jì)劃：
全面貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作精神，牢固地樹立“安全第一”的思想，保障管理處安全工作落到實(shí)處，為全體教職員工、業(yè)主租戶營造一個安全和諧的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。
消除重點(diǎn)安全隱患，加強(qiáng)安全教育和群防群治的范圍，消防知識的宣傳和培訓(xùn)力度，做到人人學(xué)安防、識安防、會安防，讓安防常駐心間。
加強(qiáng)保安隊(duì)伍應(yīng)急反應(yīng)速度及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
擴(kuò)建停車場、安裝收費(fèi)道閘系統(tǒng)，規(guī)范車輛管理，堵塞收費(fèi)漏洞，效益雙贏目標(biāo)。
對小區(qū)的消防設(shè)備、監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)老化問題整改完善,確保完好有效。
落實(shí)安全責(zé)任制、重視安全培訓(xùn)、加強(qiáng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇二
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會上級精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐。
日記。
錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會對離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個新的臺階。
四、20xx年。
工作計(jì)劃。
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績效考核。
時(shí)間過得很快，20xx年馬上就要過去了，這一年我們黨召開了xx屆四中全會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排在今年的工作中我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識提高自己的技能在自己的崗位上愛車整車完成任務(wù)努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
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公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇三
總結(jié)還必須從理論的高度概括經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是為大家整理的關(guān)于隊(duì)長的年底工作總結(jié)，歡迎大家的閱讀。
車隊(duì)也是在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，也是要狠抓隊(duì)伍的思想教育，雅瑤強(qiáng)化愛崗的敬業(yè)精神，自己的思想要進(jìn)行自我思考，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車子安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、安全。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
2、堅(jiān)持每周對車子安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車子，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車子安全隱患并及時(shí)到專修廠對車子進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車子無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車子安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全5、根據(jù)車子使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車子使用。5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車子調(diào)配，并按照派車單路線行駛。6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題。
1、由于車隊(duì)車子數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車子使用的要求。2、部分車子老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。3、由于車子監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車子，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車子安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車子的安全管理。大力支持車子管理的具體工作?，F(xiàn)共有車子3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車子的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車子檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車子的計(jì)劃下達(dá)職能。對車子管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車子管理制度正在修訂之中，還為完善。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇四
項(xiàng)目部黨總支：
在工作方面，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格要求自己。本著“省一分錢比爭一分錢容易”的經(jīng)營理念，積極配合隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，按時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，服從分配，不怕苦、不怕累、不怕困難，為確保按時(shí)完成施工生產(chǎn)任務(wù)而經(jīng)常堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，作為前方值班隊(duì)長，首先要熟悉施工現(xiàn)場，所以我在施工現(xiàn)場經(jīng)常與生產(chǎn)辦值班領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位相互溝通，合理安排機(jī)械設(shè)備，通過各種不同的途徑來學(xué)習(xí)相關(guān)知識，在短時(shí)間內(nèi)熟悉掌握了機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及性能，對每個環(huán)節(jié)的運(yùn)行條件等方面也逐一進(jìn)行了了解，從而充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，搞好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，真正做到心中有數(shù)。當(dāng)遇到急、難、險(xiǎn)、重活時(shí)，能夠起到表率作用，在工作中能和兄弟單位搞好協(xié)作關(guān)系，遇到技術(shù)難題時(shí)，能夠發(fā)揮自己的專業(yè)特長，研究制定出最佳解決方案，真正發(fā)揮前方值班隊(duì)長的職能。
在學(xué)習(xí)方面，積極參加兩級黨組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，并及時(shí)把精神指示傳達(dá)給每位員工。作為一名管理干部，我注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和崗位管理技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷用科學(xué)的理論和市場經(jīng)濟(jì)知識來武裝自己的頭腦，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和黨十七大精神，真正做到學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、實(shí)踐三步走。堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，積極貫徹黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，能夠自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作中，堅(jiān)持吃苦在前、享受在后的原則，在生活中，自覺接受各方面的監(jiān)督，經(jīng)常開展批評與自我批評，對不足之處積極改正，在生活作風(fēng)方面，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，真正做到言行一致，為水電事業(yè)鞠躬盡瘁。
在其它方面，我也能做到與其他人員互相協(xié)作，配合隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)工作，積極參與中隊(duì)的'建設(shè)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，真正發(fā)揮一名管理干部的領(lǐng)導(dǎo)作用。
在今后的工作中，我將取長補(bǔ)短，協(xié)助好隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作，爭創(chuàng)最佳經(jīng)濟(jì)效益。借此契機(jī)，及時(shí)找出工作及思想上的不足，從而能夠更加出色的完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。
以上是自己一年來工作和學(xué)習(xí)方面的體會，不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
述職人：xxx
20xx年1月18日
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇五
和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?，F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的'總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：1、2..
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇六
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊(duì)的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。
客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方，車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作。
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民-主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗。
旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇七
20__年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)?，F(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時(shí)能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的`車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“__”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇八
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼來到公司工作已經(jīng)20xx年的時(shí)間了，在來公司的這20xx年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過了一個忙碌而充實(shí)的20xx年，回首這20xx年的工作和生活，感觸很多，我的感想就是在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的提高。在這20xx年里，我一直都是在不斷的成長中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足，還需要更加的努力。
工作時(shí)必須做到保持良好的心態(tài)，也就是在不斷的犯錯中，我一直都保持一個積極向上的心態(tài)，這20xx年里犯過的錯我也都盡量的在自己能力范圍內(nèi)改掉。
工作的時(shí)候也要保持一個好的心態(tài)，在工作中一定要有好的態(tài)度，在工作中保持一個積極向上的心態(tài)，保持好的狀態(tài)，保持好的精神面貌，保持好自己一個良好的心態(tài)。
工作中要保持積極的情緒，這20xx年里犯過的錯我也都盡量的避免了自己犯的錯誤。
要認(rèn)識自己的工作上的不足，我在這20xx年工作中犯過的錯誤是沒有辦法控制的，我會積極的`去解決好自己的工作問題，不會在工作中犯下很多不應(yīng)該犯的錯誤，保持好一個積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的狀態(tài)。
在工作中保持著積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，在這20xx年里沒有做出任何違規(guī)的事情，保持好自己一個良好的心態(tài)。
在這20xx年里，我一直都保持好自己的態(tài)度，在工作中保持著積極認(rèn)真的工作態(tài)度，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)。
在這20xx年里，我一直都保持好自己的心態(tài)，我一直都保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài)，這20xx年里，我一直都保持好自己的工作狀態(tài)，在工作中保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
這20xx年，我會在這20xx年中保持好自己的工作狀態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的工作狀態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇九
為了進(jìn)一步提高保安隊(duì)伍整體素質(zhì)，加強(qiáng)保安員在崗執(zhí)勤能力，提升業(yè)務(wù)技能，根據(jù)本月工作情況做如下總結(jié)：
在物業(yè)李總的指導(dǎo)下，對園區(qū)整體概況進(jìn)行熟悉，并組織保安員進(jìn)行巡視了解園區(qū)重點(diǎn)安全防范部位，為日后安保工作打基礎(chǔ)。
按物業(yè)要求對重點(diǎn)部位進(jìn)行布崗，有效防范違法犯罪時(shí)間發(fā)生。
本月對新入職保安員進(jìn)行軍體訓(xùn)練，提高保安員在剛值班形象，并對訓(xùn)練后仍不能勝任本崗位的保安員進(jìn)行調(diào)換，隊(duì)伍整體素質(zhì)有新提高。
與在崗保安員談心，了解保安員在崗工作有無困難。在生活中，了解生活困難，與上級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，確保人員思想穩(wěn)定，隊(duì)伍穩(wěn)定，以求得在穩(wěn)定的隊(duì)伍中加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，達(dá)到物業(yè)公司的`工作要求。
本月保潔人員沒到位前，保安員對園區(qū)外圍衛(wèi)生及樓層衛(wèi)生進(jìn)行每日清潔。
完成開發(fā)公司安排的對園區(qū)外圍垃圾清理、雜草清理、園區(qū)內(nèi)模型房雜草清理工作。
完成配合市政府檢查，安排保安員到東門外進(jìn)行交通指揮工作。
雖然本月工作在一定程度上得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但許多工作細(xì)節(jié)還需加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。針對工作中的不足，制定十月份工作計(jì)劃，請領(lǐng)導(dǎo)予以審查指導(dǎo)：
加強(qiáng)軍體訓(xùn)練，進(jìn)一步提升保安員在崗形象。
對保安員業(yè)務(wù)技能進(jìn)行考核，對不合格保安員申請更換。
南北圍墻鐵柵欄未加裝前，重點(diǎn)安排保安員進(jìn)行全天監(jiān)控。
對思想不穩(wěn)定的保安員進(jìn)行思想教育，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。
完成上級交派的臨時(shí)任務(wù)。
完成“十一”期間安全保衛(wèi)工作，節(jié)前組織保安員進(jìn)行安全檢查。
以上工作總結(jié)計(jì)劃有不足不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十
我叫馬孔林，現(xiàn)年35歲，男，漢族，于1997年6月畢業(yè)于焦作煤炭工業(yè)學(xué)校采礦專業(yè)，現(xiàn)任開三隊(duì)技術(shù)員，助理工程師?，F(xiàn)將本人在20xx年7月份的安全生產(chǎn)工作述職如下:。
20xx年7月份，礦安排我們開三隊(duì)負(fù)責(zé)二水平軌道大巷420米標(biāo)準(zhǔn)化工程及21172上巷840米標(biāo)準(zhǔn)化工程。接到生產(chǎn)任務(wù)后，我立即深入第一現(xiàn)場，根據(jù)國有煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司、礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，迎接煤層注水現(xiàn)場會勝利召開，我能夠自覺履行職責(zé)，制定嚴(yán)密、切實(shí)可行的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格執(zhí)行“五優(yōu)”礦井建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn).在礦總工程師和隊(duì)黨政班子和安全生產(chǎn)等各部門的正確指示和領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格履行職責(zé)，組織全隊(duì)職工積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)和安全知識培訓(xùn)，將集團(tuán)公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，會議指示精神及時(shí)貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標(biāo)準(zhǔn)，每天取得新進(jìn)步.7月份，在隊(duì)黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我作為一名工程技術(shù)人員，積極配合我礦和我們隊(duì)，嚴(yán)格做到服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)好生產(chǎn)。3月份，我共出勤31天，其中深入井下19次，跟班12次，并根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際，詳細(xì)地編制了《二水平軌道大巷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《21172上巷施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產(chǎn)措施》、《開三隊(duì)防冒頂專項(xiàng)安全技術(shù)措施》等各項(xiàng)安全技術(shù)措施，認(rèn)真制定七月份的安全生產(chǎn)措施，以及預(yù)防事故的安全生產(chǎn)組織措施，堅(jiān)決做到"一工程，一措施"，保證了我隊(duì)能夠保質(zhì)保量地完成礦下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的表揚(yáng)和肯定。
我叫x，***x年x月結(jié)業(yè)于x理工大學(xué)x工程及其x專業(yè)，同時(shí)取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，200x年x月加進(jìn)x。通過到場團(tuán)體公司在學(xué)校組織的社會招聘，200x年x月結(jié)業(yè)分配步進(jìn)x公司，今朝在x井區(qū)x二隊(duì)從究竟習(xí)技術(shù)員工作。到200x年x月，我已到場工作一周年，現(xiàn)將一年來的工作業(yè)績作如次報(bào)告請示:。
一、深切下層熬煉，為從事技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由于煤礦開采挖掘?qū)I(yè)工作的特殊性，要求從事技術(shù)員工作必須具備豐富的井下一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在隊(duì)長的安排下，我首先在綜掘二隊(duì)檢驗(yàn)班進(jìn)行一線勞動熬煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)各種煤礦基本常識。在實(shí)踐過程中，我嚴(yán)格遵守班組的各項(xiàng)勞動規(guī)律，不弄特殊，積極從事各種力所能及的勞動熬煉。在四個多月的時(shí)間內(nèi)，通過參與皮帶檢驗(yàn)，機(jī)組檢驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)化，風(fēng)水管路懸掛，抽壓風(fēng)筒懸掛，大型設(shè)備故障檢驗(yàn)等方面的勞動實(shí)踐，我的收獲很大，一方面當(dāng)兵決心書是在實(shí)踐中逐步克服了工作中的語言交流障礙，在工作中積極向老工人學(xué)習(xí)各種操縱技能，了解煤礦的各種常識;另外一方面是在實(shí)踐中聯(lián)合對煤礦三大規(guī)程的學(xué)習(xí)，熟悉了煤礦井下各種設(shè)備的布局，性能和用途，熟悉了煤礦掘進(jìn)工作面的各種機(jī)電設(shè)備的檢驗(yàn)工藝流程及施工過程中的安全留意事項(xiàng)，同時(shí)也熟悉了檢驗(yàn)班各項(xiàng)工作中的施工組織安排。結(jié)束在檢驗(yàn)班的熬煉后，開始在生產(chǎn)班的實(shí)踐。在生產(chǎn)班，我積極參與勞動，熟悉了掘進(jìn)工藝流程、循環(huán)作業(yè)過程、臨時(shí)支護(hù)工藝、永久支護(hù)工藝及各項(xiàng)巷道掘進(jìn)作業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)參數(shù)。通過一線的熬煉，我克服了電氣專業(yè)在從事煤礦開采挖掘工作中的局限性，為我從事技術(shù)治理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、按部就班，逐步深切做好技術(shù)治理工作。
在勞動熬煉的基礎(chǔ)上，從開始做一份三聯(lián)合討論表，做一份技術(shù)總結(jié)等規(guī)程辦法辦法體例過程中簡略的技術(shù)工作進(jìn)手，按部就班，逐步深切開始從事技術(shù)治理工作。在實(shí)習(xí)技術(shù)員的崗位上，在技術(shù)員耐心指導(dǎo)下，首先哄騙已提供的三聯(lián)合討論表、技術(shù)交底資料、地質(zhì)說明書和各種技術(shù)圖紙，獨(dú)立手工體例x巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程，并哄騙autocad計(jì)算機(jī)軟件對規(guī)程辦法中的各種圖紙進(jìn)行重新繪制。
從我隊(duì)進(jìn)行x/x巷兩條巷道同時(shí)掘進(jìn)施工開始，進(jìn)行規(guī)程辦法貫徹學(xué)習(xí)治理，規(guī)程辦法資料的整理，并對x巷、x切眼、x巷掘進(jìn)施工的實(shí)施記錄，頂板離層儀數(shù)值記錄的治理。隨著工作的逐步熟練，開始參與x巷、x巷、x巷、x切眼、x巷、x巷作業(yè)規(guī)程及其補(bǔ)充安全技術(shù)辦法和施工過程中各項(xiàng)安全技術(shù)辦法的體例、審核、發(fā)放等工作。我在技術(shù)工作中不停學(xué)習(xí)總結(jié)，積累經(jīng)驗(yàn)，由被動地完成分配的工作使命逐步轉(zhuǎn)進(jìn)主動地往做好本身應(yīng)該完成的技術(shù)工作。
為克服x專業(yè)在煤礦生產(chǎn)中理論上的局限性，哄騙業(yè)余時(shí)事項(xiàng)性公告范文間我全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了煤礦的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、透風(fēng)、運(yùn)輸和監(jiān)視檢測監(jiān)控等方面的基礎(chǔ)理論常識，取人之長補(bǔ)己之短，努力進(jìn)步本身的理論水平。在技術(shù)員的言傳身教中，牢牢圍繞著我隊(duì)的巷道掘進(jìn)作業(yè)技術(shù)工作的需要，積極學(xué)習(xí)技術(shù)員崗位考核標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程體例標(biāo)準(zhǔn)以及資料標(biāo)準(zhǔn)化治理標(biāo)準(zhǔn)。在協(xié)助技術(shù)員完成規(guī)程辦法的體例、審核等工作的過程中，不?？偨Y(jié)，完優(yōu)異的刻本身業(yè)務(wù)技術(shù)工作水平。
三、在設(shè)備技術(shù)革新中，做好新技術(shù)的理論總結(jié)工作。
設(shè)備技術(shù)更新，對技術(shù)工作提出新的要求。在這段時(shí)間內(nèi)，我隊(duì)掘進(jìn)施工的生產(chǎn)系統(tǒng)中要害機(jī)電設(shè)備掘進(jìn)機(jī)樂成完成由x綜掘機(jī)向x綜掘機(jī)的過渡，樂成引進(jìn)液壓鉆機(jī)，調(diào)整和改進(jìn)支護(hù)工藝，這些新設(shè)備新工藝在生產(chǎn)中得到樂成應(yīng)用并潑天地進(jìn)步了掘進(jìn)效率。我在新設(shè)備新技術(shù)應(yīng)用的掘進(jìn)作業(yè)中積極收集數(shù)值，并進(jìn)行整理，為表現(xiàn)引進(jìn)的新設(shè)備的優(yōu)越性，提供寶貴的生產(chǎn)一線數(shù)值并提出公道化建議，為井區(qū)進(jìn)行井下要害機(jī)電設(shè)備更新提供參考。根據(jù)井區(qū)的安排，我隊(duì)在掘進(jìn)作業(yè)中積極引進(jìn)液壓鉆車，連運(yùn)機(jī)，自動切換開關(guān)等新式設(shè)備，改進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)及透風(fēng)系統(tǒng)，我積極消化吸收新設(shè)備新技術(shù)新工藝，努力為我隊(duì)的掘進(jìn)作業(yè)提供技術(shù)支持。
本人xxx,xxx年1月份畢業(yè)于xx工業(yè)學(xué)校,并于xxx年9月份入礦，被分到采一工區(qū)，擔(dān)任采礦技術(shù)員。主要任務(wù)是實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)(現(xiàn)場操作技術(shù)、規(guī)程技術(shù)在現(xiàn)場中的應(yīng)用及技術(shù)措施的現(xiàn)場編制、工區(qū)管理制度)。由于先前在學(xué)校所學(xué)的都是些書本上的理論知識，未真正到現(xiàn)場實(shí)際體驗(yàn)過，于是每天跟工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下井初步接觸真正的煤礦。
在下井之前認(rèn)真聽取班前會，了解安排的工作、為什么這樣安排及井下的作業(yè)情況。再結(jié)合相關(guān)的理論知識與現(xiàn)場實(shí)際情況相比較，做到熟爛于心。并于xxx年12月份參與了山東科技大學(xué)教授指導(dǎo)下的七采區(qū)(3702b、3704工作面)的礦壓觀測。從中了解到頂板運(yùn)動控制變化情況，有效的控制了頂板來壓的步距，保證了工作面的安全生產(chǎn)。
xxxx年3月份我與xx開始早班與夜班的交錯跟班。去了解整個采煤工藝施工過程，及解決遇到問題的應(yīng)急措施。認(rèn)識打眼、裝藥、放炮、整修、回柱放頂及頂板變化與現(xiàn)場結(jié)合所需要注意的事項(xiàng);在遇斷層時(shí)又怎樣根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)節(jié)支護(hù)方式等一系列所要學(xué)習(xí)的相關(guān)知識。并在上井后跟隨主管技術(shù)員不斷探索新方法、新經(jīng)驗(yàn);根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況認(rèn)真編寫各種安全技術(shù)措施，做到一工程一規(guī)程。
xxxx年3月份被公司派遣到山東科技大學(xué)培訓(xùn)“采礦工程”專業(yè)。根據(jù)之前在礦跟班期間學(xué)習(xí)到的現(xiàn)場知識再次與理論知識相結(jié)合，使我對煤礦的認(rèn)識有更深的了解;豐富了自己的專業(yè)知識，同時(shí)積極與其他學(xué)員進(jìn)行課外技術(shù)討論。并在校實(shí)習(xí)時(shí)積極投身于實(shí)踐中，結(jié)合我礦實(shí)際和自身的專業(yè)認(rèn)識情況不斷學(xué)習(xí)，虛心向在校的專業(yè)教師請教。在畢業(yè)時(shí)，榮幸的獲得了“優(yōu)秀學(xué)員”的稱號，圓滿的完成了學(xué)習(xí)生涯。雖說在校期間取得了一些成績，但還有一定的差距;在今后的工作中將更加勤奮學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐，力爭取得更好的成績。
xxxx年2月份畢業(yè)回到采一工區(qū)工作，工區(qū)安排繼續(xù)現(xiàn)場跟班。現(xiàn)已在開采的3702b工作面條件非常復(fù)雜，頂板破碎、煤壁片幫、淋水較大、底板松軟且有底鼓、斷層較大等一系列現(xiàn)象;采取鋪網(wǎng)裝頂、部分地段打超前峒等技術(shù)措施;懸頂片幫處，已打密集支護(hù)及木垛;淋水屬于裂隙水隨著開采的進(jìn)度將會消失;底板松軟已進(jìn)行穿鐵鞋加強(qiáng)支護(hù)，對底鼓進(jìn)行破底保證采高及安全出口;斷層處頂板破碎嚴(yán)重且有淋水，此處已打密集支護(hù)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際制定安全技術(shù)措施。
結(jié)合以上經(jīng)歷認(rèn)識到，只有跟現(xiàn)場才能學(xué)到過硬的知識。做到理論、實(shí)踐相結(jié)合，活學(xué)活用。需認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)煤礦的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。對自己的事業(yè)認(rèn)真面對，并做到今日工作今日清的心態(tài)，而且積極深入實(shí)踐與工作中;力爭取得好的成績、得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，為建設(shè)現(xiàn)代化的礦井、為平安郭莊盡自己一份薄力。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十一
(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個文明建設(shè)
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。
堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。
同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。
通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。
按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。
公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。
堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。
繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)入2004年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破**的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。
線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。
在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。
今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。
今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。
同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
另外，在各線路增設(shè)機(jī)動車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。
為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。
經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。
五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。
11月公司
按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。
一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。
在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立**公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。
今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個月的處罰。
上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行。
為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。
在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。
為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。
在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。
如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。
為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。
下半年決定對所有站亭站牌改造。
公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。
新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。
元，于2004年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。
中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。
2004年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為**增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。
牡丹路改建16處，人民路新建11處。
另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。
到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。
提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。
作為參評單位，公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。
為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。
同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。
不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。
通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。
在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。
預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。
對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的.維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。
為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。
撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。
在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十二
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊(duì)的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。
客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作。
為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運(yùn)行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民-主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗。
旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動力，積極主動開展工作;既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方，車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十三
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點(diǎn)，對照交通局正在開展的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司創(chuàng)先爭優(yōu)，實(shí)施方案。
實(shí)施方案中有三大點(diǎn)內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認(rèn)識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點(diǎn)工作;。
(1)支部同上級裝卸運(yùn)輸公司黨委簽訂了關(guān)于支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動六項(xiàng)承諾書。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項(xiàng)內(nèi)容承諾書，其中出租車司機(jī)黨員兩名，也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實(shí)施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機(jī)黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標(biāo)志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時(shí)刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀(jì)守法、弘揚(yáng)正氣，并按照黨章的要求;在工作實(shí)線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強(qiáng)了支部組織建設(shè)，堅(jiān)持“三會一課“制度，按熱照黨員標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新黨員，201-年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進(jìn)行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201-年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項(xiàng)工作，不斷加強(qiáng)黨章的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)總領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)于“科學(xué)發(fā)展觀“理論的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部，力爭做出更好的成績。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十四
在工作方面，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格要求自己。本著“省一分錢比爭一分錢容易”的經(jīng)營理念，積極配合隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，按時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，服從分配，不怕苦、不怕累、不怕困難，為確保按時(shí)完成施工生產(chǎn)任務(wù)而經(jīng)常堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，作為前方值班隊(duì)長，首先要熟悉施工現(xiàn)場，所以我在施工現(xiàn)場經(jīng)常與生產(chǎn)辦值班領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位相互溝通，合理安排機(jī)械設(shè)備，通過各種不同的途徑來學(xué)習(xí)相關(guān)知識，在短時(shí)間內(nèi)熟悉掌握了機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及性能，對每個環(huán)節(jié)的運(yùn)行條件等方面也逐一進(jìn)行了了解，從而充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，搞好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，真正做到心中有數(shù)。當(dāng)遇到急、難、險(xiǎn)、重活時(shí)，能夠起到表率作用，在工作中能和兄弟單位搞好協(xié)作關(guān)系，遇到技術(shù)難題時(shí)，能夠發(fā)揮自己的專業(yè)特長，研究制定出最佳解決方案，真正發(fā)揮前方值班隊(duì)長的職能。
在學(xué)習(xí)方面，積極參加兩級黨組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)，并及時(shí)把精神指示傳達(dá)給每位員工。作為一名管理干部，我注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)和崗位管理技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷用科學(xué)的理論和市場經(jīng)濟(jì)知識來武裝自己的頭腦，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和黨十七大精神，真正做到學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、實(shí)踐三步走。堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，積極貫徹黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，能夠自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。工作中，堅(jiān)持吃苦在前、享受在后的原則，在生活中，自覺接受各方面的監(jiān)督，經(jīng)常開展批評與自我批評，對不足之處積極改正，在生活作風(fēng)方面，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀，真正做到言行一致，為水電事業(yè)鞠躬盡瘁。
在其它方面，我也能做到與其他人員互相協(xié)作，配合隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)工作，積極參與中隊(duì)的建設(shè)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.各項(xiàng)任務(wù)，真正發(fā)揮一名管理干部的領(lǐng)導(dǎo)作用。
在今后的工作中，我將取長補(bǔ)短，協(xié)助好隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作，爭創(chuàng)最佳經(jīng)濟(jì)效益。借此契機(jī)，及時(shí)找出工作及思想上的不足，從而能夠更加出色的完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。
以上是自己一年來工作和學(xué)習(xí)方面的體會，不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十五
我們的大一第一學(xué)期生活即將結(jié)束，而我作為心理區(qū)隊(duì)長，本期的工作也即將進(jìn)入尾聲。雖然工作中免不了有挫折缺陷，但我盡力做好每件事．如果大家對我的工作有什么不滿意的地方，也希望指導(dǎo)員和各位同學(xué)幫我指正?，F(xiàn)在我將這學(xué)期工作總結(jié)如下：
作為心理委員，經(jīng)過一個學(xué)年的工作，以及各位同學(xué)的幫助配合，對于心理委員的主要職責(zé)我已分了解十分，下面我對自己的工作做出以下總結(jié)：
一、積極參加心理區(qū)隊(duì)長的培訓(xùn)和各種心理部會議，了解到了心理區(qū)隊(duì)長的重要性，知道了心理區(qū)隊(duì)長是心靈的使者，是朋輩相助的主要傳遞者。我掌握了一定的心理知識原則和技巧，在區(qū)隊(duì)便利同學(xué)的心理健康咨詢，使區(qū)隊(duì)一直處于良好的心理狀態(tài)下。
二、按時(shí)參加每周日的例會，聽取心理部對心理區(qū)隊(duì)長的工作安排，作好工作筆記，不明白的要及時(shí)問明白，并把每周區(qū)隊(duì)同學(xué)的心理狀況及時(shí)的進(jìn)行匯報(bào)。
三、和區(qū)隊(duì)干部積極配合，共同商量怎么開區(qū)隊(duì)會議，怎樣讓大家都參與進(jìn)來，怎樣調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的積極性，讓大家共同參與，體會其中的樂趣，使大家能夠快樂地學(xué)習(xí)，愉悅地訓(xùn)練。
四、積極配合區(qū)隊(duì)長，組織區(qū)隊(duì)里的全體同學(xué)在學(xué)期開始的時(shí)候有秩序的`參加了心理測評，并向同學(xué)解說心理測評是為自己建立心理健康檔案，要他們認(rèn)真作答。之后，又通知一部分同學(xué)進(jìn)行了心理回訪。
五、積極支持心理部在每個班級開展的心理問題調(diào)查工作，積極鼓勵區(qū)隊(duì)同學(xué)參加心理部組織的攀巖活動等，并在區(qū)隊(duì)開展了每天的活躍一分鐘，娛樂大家。詢求本班成員對學(xué)校心理健康部的意見和建議，并及時(shí)將我們?nèi)w成員中出現(xiàn)的一些情況及這些意見和建議上報(bào)給心理部，以便心理部更好地為全體同學(xué)服務(wù)，也便于同學(xué)加強(qiáng)同學(xué)們之間的聯(lián)系，尤其是鼓勵性格內(nèi)向的同學(xué)，多與同學(xué)們交流。因?yàn)槊總€人都希望彼此能夠更進(jìn)一步了解，每個人都希望班內(nèi)氣憤更加輕松，融恰。
六、通過開心理班會調(diào)動了全班男女同學(xué)的積極性，使班里的學(xué)習(xí)氣氛以及班里的人際關(guān)系更加和諧。
七、存在不足：
1、與部分同學(xué)溝通不夠，班里的男女生交流較少。而作為區(qū)隊(duì)內(nèi)的一位干部，我覺得我有責(zé)任和義務(wù)帶頭促進(jìn)大家的互相交流，促進(jìn)區(qū)隊(duì)干部的協(xié)作，我相信只要能夠不斷加深彼此的溝通，班內(nèi)的學(xué)習(xí)及成員的生活氛圍會更加濃厚，氛圍更加和諧。
2、大家對學(xué)習(xí)的熱情沒有真正上升，作為心理區(qū)隊(duì)長，我覺得自己在這方面確實(shí)做的不夠好。
在今后的學(xué)習(xí)中，我會充分發(fā)揮心理區(qū)隊(duì)長的作用，把同們的心理問題解決好，使大家都以陽光心態(tài)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，請指導(dǎo)員和區(qū)隊(duì)同學(xué)監(jiān)督我的工作。
我非常熱愛自己的工作，請指導(dǎo)員檢查并教導(dǎo)我。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十六
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神，堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營運(yùn)，在長期的公交運(yùn)營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
6、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十七
少公車數(shù)量。?
4、貫徹上級任務(wù)及取得成效?
總之，一年來我中心圍繞機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的精神，開展了卓有成效的工作，基本理順了公務(wù)用車管理混亂的局面，提高公務(wù)用車效率，為下一步我市公務(wù)用車改革打下了良好基礎(chǔ)。
城市公交作為城市客運(yùn)的主體，應(yīng)該充分體現(xiàn)其公益性，是一項(xiàng)民生工程。我縣城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)已經(jīng)于2015年11月9日全部到期。為了規(guī)范好公交車市場，更好的為廣大市民服務(wù)，體現(xiàn)公交車的公益性，我局根據(jù)、政府的安排部署，2015年1-9月的工作重心放在穩(wěn)步推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)的重新配置工作上，截止目前我縣新的公交車已經(jīng)全面上線經(jīng)營，并獲得群眾一致好評，后續(xù)站點(diǎn)建設(shè)和公交公司管理工作在不斷完善中，現(xiàn)將近段時(shí)期工作情況總結(jié)如下：
一、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作安排部署
2012年10月9日，成立縣到期出租汽車和公交車經(jīng)營權(quán)改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到早謀劃、早安排。按照領(lǐng)導(dǎo)小組安排，對城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期重新配置工作進(jìn)行積極宣傳、考察學(xué)習(xí)、形成處置方案。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組安排，通過遴選確定中選企業(yè)，督促中選企業(yè)全面推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作。
二、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作開展情況
（一）城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案形成
2015年3月14日，我局向縣交通運(yùn)輸局上報(bào)《關(guān)于到期城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案的請示》,城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作拉開帷幕。
1、摸底調(diào)查。2015年8月19、20日，10月8日分別召集原金誠、市政公交公司管理人員部分職工到運(yùn)管局了解情況。主要就公交線路特許經(jīng)營權(quán)即將到期，政府將無條件收回重新配置，公司有什么想法，有什么要求，有什么打算，有什么好的建議，我局將收集到的信息及時(shí)上報(bào)縣政府。
2、考察研討。2015年9月11日、12日，縣政府牽頭，組織縣財(cái)政局、住建局、運(yùn)管局有關(guān)人員赴郫縣、雙流進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，并將考察情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9月22日，、副主持召開城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置會議，參會單位有縣人大、政協(xié)、政府辦、財(cái)政局、住建局、城-管執(zhí)法局、交通運(yùn)輸局、國土資源局、工商局、運(yùn)管局、部分人大代表、政協(xié)委員。會上基本通過以招標(biāo)形式確定一家公司經(jīng)營城市公交線路。我局局長于9月23日召集52隊(duì)、市政公司管理人員開會，要求各公司將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》和《縣城市公交線路規(guī)劃》進(jìn)行詳細(xì)的閱讀，并提出意見，明確告知待政府常務(wù)會通過后，將按照招標(biāo)的形式確定經(jīng)營企業(yè)?？h政協(xié)在9月18日到運(yùn)管局專題調(diào)研公交車經(jīng)營情況，提出寶貴意見，并在9月27日的政協(xié)主席會議上也對城市公交經(jīng)營進(jìn)行了激烈討論。
3、再次深入公司宣傳，摸清人員思想動態(tài)。2015年10月11日、12日我局分別到金誠、市政公司召開所有職工會議。明確告知公交車經(jīng)營權(quán)到期后，政府將無條件收回經(jīng)營權(quán)進(jìn)行重新配置，擬定為通過招標(biāo)形式確定經(jīng)營企業(yè)，并將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》公示給各公司，要求今后只能是公司化經(jīng)營，并且只有一家公司經(jīng)營。15日，我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于公交公司對公交改制有關(guān)訴求的情況匯報(bào)》，將在兩家公交公司開會收集到的所有情況及時(shí)匯報(bào)。
4、方案形成。2015年11月3日，我局向縣人民政府上報(bào)《縣到期城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案》。2015年7月9日，出租汽車經(jīng)營權(quán)重新配置工作基本結(jié)束后，我局迅速啟動城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置工作，此兩項(xiàng)工作都面臨打破以前的經(jīng)營模式，變掛靠經(jīng)營為公司化經(jīng)營管理，難度大、任務(wù)緊、工作繁重。我局在摸底調(diào)查、考察研討階段已經(jīng)在策劃處置方案，并根據(jù)實(shí)際情況多次反復(fù)修改，并請教了縣紀(jì)委、政府法制辦、發(fā)改局等有關(guān)的工作人員，并咨詢了律師，一致認(rèn)為用遴選的方式來確定我縣的城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主最符合本縣的實(shí)際情況，該文件詳細(xì)闡述了處置工作的指導(dǎo)思想、原則、內(nèi)容、遴選方案及實(shí)施步驟。2015年3月7日，縣人民政府第16屆14次常務(wù)會議原則同意我局上報(bào)的處置方案。
（二）城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)遴選方案實(shí)施
1、遴選工作準(zhǔn)備。2015年3月12日，我局在知道處置方案通過了縣政府常務(wù)會后，在沒來得急拿到會議紀(jì)要的情況下就召集兩家公司管理人員開會通報(bào)了情況，告知他們不要再想政府會將經(jīng)營權(quán)再次許可給原公司，只有通過參加遴選才能獲得經(jīng)營資格，要求對職工進(jìn)行宣傳，并分頭準(zhǔn)備參選工作。2015年3月13日發(fā)布《縣城市公交線路特許經(jīng)營資格遴選公告》，四家符合條件的公司（52隊(duì)、市政）都領(lǐng)取了公告，但在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只有3家公司（52隊(duì)、華隆、市政）遞交了報(bào)名資料，領(lǐng)取了《遴選文件》，制作了參選文件密封后交至運(yùn)管局。2015年3月28日對遞交了參選文件的企業(yè)發(fā)出了參與遴選的《邀請函》。何書記、縣政府陳、王副在遴選文件上有重要批示。
2、遴選工作進(jìn)行。2015年3月31日，我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于對縣城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主進(jìn)行遴選的請示》（南運(yùn)管[2015]75號），遴選時(shí)間、地點(diǎn)、評審成員、監(jiān)督單位等事項(xiàng)，獲得通過。4月1日，縣政府8樓會議室召開“縣城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主遴選”會議，在市交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)委、縣檢-察-院、縣信訪局、縣發(fā)改局的監(jiān)督下，評審小組進(jìn)行了認(rèn)真評審，通過統(tǒng)計(jì)縣友助房地產(chǎn)有限責(zé)任公司縣市政公共汽車分公司獲得遴選第一名，當(dāng)代運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司華隆分公司遴選第二名，汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司分公司遴選第三名，并于當(dāng)天對結(jié)果進(jìn)行了公示。所有遴選資料當(dāng)即進(jìn)行了封存。通過5個工作日的公示后，4月8日我局召集中選公司開會，要求按照遴選文件迅速開展工作，并將信譽(yù)保證金（購車時(shí)，自動轉(zhuǎn)為購車款）按規(guī)定上交。
（三）新公交車上線經(jīng)營工作開展情況
1、新車采購。2015年4月中旬至5月中旬，我局多次到中選公司了解工作進(jìn)展情況，要求公司盡快召開股東會，建章立制，確定管理團(tuán)隊(duì)，便于工作開展，督促中選公司自主采購公交車輛，并將公交樣車開至縣行政中心供大家鑒賞。7月初，中選公司采購的50輛中型宇通專用公交車全部到位。
2、港灣式站點(diǎn)建設(shè)。2015年5月22日，縣人大財(cái)經(jīng)委到我局調(diào)研，指出新公交上線經(jīng)營前，必須建好公交站臺、站牌，避免造成只是換了新車，而運(yùn)行方式依舊。2015年5月26日-5月28日，我局會同相關(guān)職能部門實(shí)地勘驗(yàn)規(guī)劃公交站臺、站牌，并向縣人大、政協(xié)等有關(guān)職能部門征求意見。6月6日，我局上報(bào)縣人民政府《關(guān)于城市公交站臺站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請示》，請政府審定在公交站臺站牌建設(shè)工程中政府需要解決的園林移栽、路燈拆除等實(shí)際問題。6月18日，縣政府16屆19次常務(wù)會議，原則同意我局《關(guān)于城市公交站臺站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請示》，但還要經(jīng)縣專委會審定后方能付諸實(shí)施。、副多次召集住建局、城-管執(zhí)法局等有關(guān)公交站臺、站牌建設(shè)相關(guān)職能部門參加，統(tǒng)一思想，通力協(xié)作，做好宣傳工作。截止目前，我縣港灣式站點(diǎn)（城區(qū)內(nèi)）基本建成，等待安裝站牌。
3、過渡時(shí)期工作安排。2015年5月15日，、副專題研究城市公交改制工作，參會人員有人大、政協(xié)、政府辦、住建、交通、交-警、運(yùn)管等職能部門人員和中選企業(yè)負(fù)責(zé)人。主要就網(wǎng)絡(luò)上公交車超載存在安全隱患、新投公交車型、線路規(guī)劃、站點(diǎn)建設(shè)、過渡期公交車運(yùn)行等問題進(jìn)行研究，并形成會議紀(jì)要。我局根據(jù)會議精神，2015年5月23日下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交公司安全管理工作的通知》，旨在加強(qiáng)過渡期安全生產(chǎn)工作。
3、新車上線。2015年7月14日，在縣政府5樓會議室召開會議，政府辦、交通運(yùn)輸局、道路運(yùn)輸管理局、公安局等相關(guān)職能部門參加，關(guān)于金誠公交公司上訪問題還未得到解決、公交站臺建設(shè)涉及的相關(guān)問題、新車上線前的準(zhǔn)備工作等相關(guān)問題。7月29日，我局召集張建穎、劉剛在局工會辦公室開會，關(guān)于新公交上線前的工作安排、站臺站牌的修建要加快進(jìn)度、駕駛員上車前的培訓(xùn)、加大宣傳以及及時(shí)掌握匯報(bào)維穩(wěn)情況。7月31日，、副在縣政府5樓會議室召開會議，人大辦、政府辦、紀(jì)委、目督辦、殘聯(lián)、信訪局、交通局、發(fā)改局、運(yùn)管局、民政局、財(cái)政局、國土局、住建局、城-管執(zhí)法局、公安局、交-警大隊(duì)、網(wǎng)輿中心、公交公司參加，關(guān)于盡快推動新公交車上線涉及的相關(guān)工作，加大宣傳力度。8月5日，、副在縣政府5樓會議室召開會議，政府辦、法制辦、信訪局、交通局、維穩(wěn)辦、公安局、城-管執(zhí)法局、運(yùn)管局、網(wǎng)輿中心、國保大隊(duì)、交-警大隊(duì)、蜀北街道辦、濱江街道辦、金誠公交公司、市政公交公司、城市公共交通有限公司參加，制定舊車下線和新車上線（8月7日上5條線路，8月11日全面上線）的時(shí)間，下線車停在指定位置，站臺、棄土完成明確時(shí)間，票價(jià)、gps、車輛軟件設(shè)施等按規(guī)定執(zhí)行，優(yōu)惠政策由運(yùn)管局把關(guān)，公司做好駕駛員培訓(xùn)管理，各部門聯(lián)合，做好維穩(wěn)處突工作。8月6日，我局局長主持召開全局職工會議，安排新公交車上線試運(yùn)行維穩(wěn)處突。8月7日，新公交車正式上線試運(yùn)行。
（四）城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置維穩(wěn)工作
城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置工作，面臨打破以前的經(jīng)營模式，變掛靠經(jīng)營為公司化經(jīng)營管理，工作難度大、任務(wù)重。、副多次組織有關(guān)部門召開會議，聽取金誠公交公司上訪代表訴求，并責(zé)成運(yùn)管局對有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查并書面回復(fù)信訪人員。2015年4月30日，我局召集原金誠公交公司管理人員和部分上訪職工開會，就城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期重新配置相關(guān)事宜進(jìn)行政策宣傳和講解。5月26日，按照、副安排，我局會同交通、國保召開原金誠公司所有職工會議，專題答復(fù)上訪訴求，并將《關(guān)于原金誠公交公司部分職工上訪問題答復(fù)意見書》（南運(yùn)管辦理[2015]22號）交付王勇。7月份，我局局長、副局長敬濤、城市客運(yùn)管理股股長梁治軍多次與信訪人員進(jìn)行面對面的交流，宣傳政策，共同研究解決問題的途經(jīng)。7月25日，敬濤、梁治軍召集城市公交公司經(jīng)理與金誠公司8路公交車代表協(xié)商舊車折舊相關(guān)問題，并由中選公司成功將車輛收購，為解決金誠公司上訪問題邁出堅(jiān)實(shí)一步。8月6日，、副召集縣交通運(yùn)輸局、公安局、工商局、運(yùn)管局等有關(guān)人員，與信訪、上訪人員代表進(jìn)行深入細(xì)致地溝通，最終達(dá)成一致意見，并簽定《金誠、市政公司公交車經(jīng)營權(quán)到期下線協(xié)議書》，徹底解決了原公交公司的遺留問題，為新車上線經(jīng)營工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作成效
新公交車輛按照核定的線路滾動發(fā)班、定點(diǎn)?？浚磿r(shí)收發(fā)車，縣城區(qū)內(nèi)運(yùn)行的公交車前后時(shí)間間隔不超過10分鐘，車內(nèi)安全、服務(wù)設(shè)施和標(biāo)志設(shè)置齊全有效，安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、前上后下、語音報(bào)站、無人售票、辦理城市“一卡-通”，根據(jù)政府要求制定優(yōu)惠政策。開展2015年度公交“精品線路”創(chuàng)建暨評選活動（南運(yùn)管[2015]161號）。
我縣群眾從重新配置工作中得到實(shí)惠，便利了市民乘車，基本解決出行難問題，我局還要加強(qiáng)公交車經(jīng)營管理，使其更好的為市民服務(wù)，真正體現(xiàn)公交車的公益性。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十八
時(shí)間過得很快，20xx年馬上就要過去了，這一年我們黨召開了xx屆四中全會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交車隊(duì)長工作總結(jié)篇十九
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點(diǎn)，對照交通局正在開展的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司。
實(shí)施方案中有三大點(diǎn)內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認(rèn)識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點(diǎn)工作;。
(1)支部同上級裝卸運(yùn)輸公司黨委簽訂了。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項(xiàng)內(nèi)容。
承諾書。
其中出租車司機(jī)黨員兩名也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實(shí)施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機(jī)黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標(biāo)志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時(shí)刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀(jì)守法、弘揚(yáng)正氣，并按照黨章的要求;在工作實(shí)線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強(qiáng)了支部組織建設(shè)，堅(jiān)持“三會一課“制度，按熱照黨員標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新黨員，201x年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進(jìn)行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201x年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項(xiàng)工作，始終與黨中央保持一致，不斷加強(qiáng)黨章的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)胡-錦-濤總書記，關(guān)于“科學(xué)發(fā)展觀“理論的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，始終與黨中央保持一致，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部，力爭做出更好的成績。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神，堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運(yùn)行車方面：我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句。
座右銘。
我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位做好出車前的各項(xiàng)例檢工作絕不開帶病車上線路營運(yùn)在長期的公交運(yùn)營中我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣更是我安全行車的口頭禪。因此在公交開車多年來我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
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