總結是一種反思和思考的過程，有助于我們在工作中不斷提升和進步?？偨Y時可以加入個人的思考和建議，具有一定的獨特性?？偨Y范文中的經驗和教訓，或許可以避免我們重蹈覆轍。
倫理道德方面的論文篇一
人才培養(yǎng)是高校的根本任務，培養(yǎng)高素質創(chuàng)新人才是建設創(chuàng)新型國家的迫切要求。面對培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的難題，本科院校要從傳統的教學方法中尋找出路，通過多種途徑改進經濟學主干課程《財政學》的教學方法與實踐環(huán)節(jié)，提升本科院校經濟學大類學生的學習和創(chuàng)新能力。
財政學是本科院校經濟類專業(yè)的核心課程，在高校經濟學專業(yè)人才培養(yǎng)方面具有突出地位，創(chuàng)新能力是人才培養(yǎng)的關鍵目標，要在教師平時的教育教學過程中，要通過多種途徑改進財政學的教學方法與實踐環(huán)節(jié)，提升本科院校經濟學類學生的創(chuàng)新能力。
[關鍵詞]財政學；教學方法；創(chuàng)新能力。
1前言。
方興未艾的知識經濟時代是一個需要創(chuàng)新的時代，也是一個只有創(chuàng)新才能生存和發(fā)展的時代，由此可見21世紀迫切呼喚創(chuàng)新人才。然而創(chuàng)新人才從何而來？創(chuàng)新人才的培養(yǎng)關鍵在于教育，責任在教師，主體在學生。財政學作為經濟學類專業(yè)的核心課程，創(chuàng)新能力也是本科人才培養(yǎng)的關鍵目標。作為經濟學主干課程之一的財政學應該擔當起這個重任，在日常教學中培養(yǎng)本科院校學生的學習和創(chuàng)新能力。
2運用多媒體教學，打造課堂高效創(chuàng)新環(huán)境。
多媒體教學是信息時代給予傳統教育方式的革新，已經成為高校主要的教學工具，《財政學》的多媒體教學能夠有效減少板書時間，增加課程信息量，多媒體教學能夠提供傳統教學難以容納的信息量。例如在講解財政學中稅收與稅制這一章節(jié)內容時，借助多媒體教學，運用動畫形式展示稅收與日常生活的關系，共同探討自己身邊的稅收，讓學生有更多的機會直接參與和探索。這樣在教師引導下，學生主動提出創(chuàng)新性構想，對財政學理論的實際應用提出新思路，培育創(chuàng)新思維。
3采取案例分析，錘煉學生創(chuàng)新思維。
經濟學大類本科創(chuàng)新能力培養(yǎng)，最主要就是創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。財政學這門課程的學習，不僅要學生學到書本上的理論知識，還要讓學生初步具備經濟學的創(chuàng)新思維方法與應用能力。日常生活中有形形色色的經濟現象，面對如此紛繁復雜的信息與問題，學生通過課程學習后，要具備一定的創(chuàng)新思維方法，要能夠從新的角度、新的方法去分析問題，解決問題，這就是創(chuàng)新型思維培養(yǎng)的.目的。案例教學是培養(yǎng)這種創(chuàng)新思維方法的好工具，案例分析能夠讓師生從理論結合實踐、歷史聯系現實的多維次角度，對問題展開深入討論，是一個訓練創(chuàng)新思維的有效方法。特別是在課程內容的講解中要經常引入時效性強的問題引發(fā)學生對經濟理論的思考，不能拘泥于書本理論。教學內容設置要結合國家政策的變化，真正做到與時俱進，課程內容與國家經濟形勢緊密聯系。
比如在講解財政學貨幣政策與財政政策的相互搭配這一問題中，可以針對近些年出現的重大歷史事件以及政府宏觀調控措施展開討論，特別是針對次貸危機后出現的國際國內經濟衰退、南方特大雪災等問題，國家出臺的各種經濟調控政策是如果把財政與貨幣政策相互配合，國家通過“四萬億”中央與地方投資，上馬一些大型公共基礎設施，這是積極的財政政策表現，另外央行也適度放松銀根，輔以相對寬松的貨幣政策，這樣財政政策與貨幣政策相互配合，來抵消一部分國內經濟衰退的負面效應，當然這些政策也會有一些不良后果，比如財政負債上升，財政效率下降等，要從正反兩個方面展開討論，這樣將宏觀調控這一個大的問題具體化，激發(fā)學生主動學習的熱情。另外，這種正向與逆向并舉的思維訓練也能大大提高學生的創(chuàng)新思維能力，教師應積極引導和啟發(fā)案例提出的問題，鼓勵學生提出更優(yōu)的政策搭配方案，打開思維的空間，并進一步引出新知識學習來解決問題，最終通過堅持不懈的培養(yǎng)、引導和鼓勵，會使學生形成主動去探研新知識、提出新方法、解決新問題的思維方法，這對學生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的發(fā)展無疑是十分重要的。
4適當設計實證課題，加強創(chuàng)新學術訓練。
財政學是一門經濟理論為主的基礎學科，但實證性的內容也很多，在教學過程中還要多結合學科的特點，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新實踐。特別是《財政學》課程，適度設計一些有一定學術價值的實證課題訓練方案，提高學生經濟計量模型的處理能力以及實驗上機來完成中國財政學基本問題的檢驗，通過上機操作去更深刻的理解財政問題。
在教學過程中，精心設計財政學相關實證計量模型課題，備課中加入理論教學容易忽視的課題設計環(huán)節(jié)，并提高計量經濟實證課題的含金量，讓學生在做這些課題時不是對課本理論的簡單重復，而更多的是提供具有中國經濟特征的新課題，使學生課題中學習新的知識，產生新的創(chuàng)意和靈感，在完成課題中形成創(chuàng)新思維，打好良好的經濟學術基礎。例如在學習財政收入規(guī)模這一部分后，給學生設計《中國財政收入占gdp比重的動態(tài)變化實證分析》課題，特別是針對我國從1994年開始實施了分稅制的改革，通過市場秩序的整頓以及分配格局的調整，大大提高了我國經濟運行的效率從而財政收入占gdp的比重隨之提高，因此，在中國財政收入決定理論這一課題的研究中，可以在計量經濟模型中引入虛擬變量，以1994年為分界點，討論變化前后的中國財政收入的變動，這是對財政學經典理論的中國化，學生是在解決實際問題中應用所學知識，并且鼓勵學生在實證中發(fā)現新的問題，仔細修改論文并投稿或者以此為基礎申請學校課題，這是在變化中思考，是在不斷解決新問題中產生創(chuàng)新行為。
5結合實習實訓，打造學生創(chuàng)新舞臺。
學生的創(chuàng)新動力和能力來源于他們對未知的探求，來源于操作實習、實踐。在財政學教學的后期培養(yǎng)中，盡可能多地增加與財政學相關實驗實習的時間和內容及社會實踐活動，盡量多地創(chuàng)造條件讓每一個學生都有表現自己的機會，讓學生在活動中充分展示其個性才能，增強自信心的形成，激發(fā)強烈的求知欲和生活熱情，產生創(chuàng)新的動力，讓學生有更多自由思考和探索的時間和空間，為他們創(chuàng)新提供一個舞臺，讓創(chuàng)新能力得到日常學習、生活的檢驗，比如在年度的實習實訓安排中，要適度加大與財政學相關的內容，讓學生在現實中體會到財政學學科的重要性，在實踐中把財政學學習中得到創(chuàng)新性思維方法深化為實際運用能力，讓社會成為學生創(chuàng)新的廣闊舞臺。最終通過財政學教學方式方法的改進，提高學生創(chuàng)新能力，為社會培養(yǎng)更優(yōu)秀的創(chuàng)新型高層次財經人才。
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倫理道德方面的論文篇二
美國理工科高校創(chuàng)業(yè)教育模式是基于知識創(chuàng)新的人才培養(yǎng)模式。調查顯示美國13所研究型大學的理工創(chuàng)業(yè)教育經驗，可以得出美國一流理工科大學在創(chuàng)業(yè)教育模式方面的共同經驗：
1.堅持學術性和實用性結合的原則。理工科高校具有較強的科學研究基礎和能力，將研究方向與社會需求緊密結合，研究就有了針對性，成果也更能滿足社會和市場的需要?！懊绹砉た聘咝?chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的一條基本指導原則就是：學術性和實用性、企業(yè)與高等學校、理論創(chuàng)新和實踐培養(yǎng)均緊密結合?！?/p>
2.高科技創(chuàng)業(yè)教育模式。當今社會最緊缺的是服務于技術密集型企業(yè)的高級管理人員，高科技創(chuàng)業(yè)教育模式的使命就是把科學研究推廣到實踐應用中。這種模式的創(chuàng)業(yè)教育往往在經濟類或者管理類的學院（系）成立創(chuàng)業(yè)中心，把全校范圍內不同學科背景、不同技術門類的學生吸引過來。這種模式在保證理工科專業(yè)優(yōu)勢的同時，也確保了學生創(chuàng)業(yè)的針對性。
3“.聚焦模式”和“輻射模式”協調發(fā)展。“聚焦模式”是帶有精英教育刻痕的創(chuàng)業(yè)教育模式，只有最優(yōu)秀的學生才有機會獲得創(chuàng)業(yè)教育機會，是專業(yè)化的創(chuàng)業(yè)教育?！拜椛淠Ｊ健笔且环N學校層面負責的創(chuàng)業(yè)教育模式，不僅為非經管類專業(yè)學生提供創(chuàng)業(yè)教育，還鼓勵教師參與創(chuàng)業(yè)?！熬劢鼓Ｊ健焙汀拜椛淠Ｊ健毕嘟Y合是美國理工科大學將創(chuàng)業(yè)教育和普適的創(chuàng)業(yè)教育密切聯系的體現。
4.創(chuàng)業(yè)教育的開放性和信息化。開放性與信息化是美國理工科大學的普遍經驗。開放性是指創(chuàng)業(yè)教育要開門辦學，體現創(chuàng)業(yè)教育從體系設計、實施到評價的全部環(huán)節(jié)。信息化是將創(chuàng)業(yè)教育與其他資源相整合，如政府基金和風險投資、孵化器和創(chuàng)業(yè)園科技園、施教者和受教者等，為創(chuàng)業(yè)者提供一站式的全程咨詢服務。開放性和信息化使高等學校的創(chuàng)業(yè)教育資源與外界建立了密切聯系。
通過數據分析和資料研究，不難發(fā)現，當前我國理工科高校創(chuàng)業(yè)教育模式存在的不足主要體現在以下幾個方面：
1.對創(chuàng)業(yè)教育重視程度不夠。當前，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才已經成為高等學校人才培養(yǎng)的主要目標之一。政府、社會、高等學校已經將創(chuàng)業(yè)教育擺在非常重要的位置，但與此不對應的是，作為受教育主體的在校大學生，對創(chuàng)業(yè)教育仍然存在著認識不統一、不到位的現象。很多大學生認為在校期間最重要的是學好專業(yè)知識，將來走上社會找一份理想的工作，對開展創(chuàng)業(yè)教育和創(chuàng)業(yè)本身并不認同。與此同時，在很多高校，創(chuàng)業(yè)教育還作為職業(yè)發(fā)展課的分支，沒有形成完整的課程體系。
2.創(chuàng)業(yè)教育師資隊伍不能滿足理工科大學生的需要。不同學科門類的學生開展創(chuàng)業(yè)教育的方式要有區(qū)別?！袄砉た茝氖吕砉た拼髮W生創(chuàng)業(yè)教育的教師，應具備很強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力?！碑斍?，創(chuàng)業(yè)教育的師資隊伍主要來自專門從事管理類課程的教師和專門從事學生工作的教師。其中的絕大多數教師未曾有過創(chuàng)業(yè)的經歷，也不懂創(chuàng)業(yè)的精髓，部分教師教學方式簡單、［摘要］創(chuàng)業(yè)教育作為一種新的教育理念，是素質教育的深化與拓展，不同類型高校的創(chuàng)業(yè)教育也有差異。文章借鑒發(fā)達國家缺乏教學互動，既降低了學生對創(chuàng)業(yè)的興趣，也不利于學生創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。因此，創(chuàng)業(yè)教育的師資隊伍非常重要，師資的水平很大程度上決定教育的成效，只簡單地照本宣科不能滿足理工科大學生創(chuàng)業(yè)的需要。
3.理工科大學生創(chuàng)業(yè)教育實踐環(huán)節(jié)相對比較薄弱。開展創(chuàng)業(yè)活動，理工科大學生多依靠其創(chuàng)新作品，對理工科大學生進行創(chuàng)業(yè)教育應緊密圍繞“創(chuàng)新驅動和實踐培養(yǎng)”的基本原則。創(chuàng)業(yè)教育是實踐性和操作性都很強的課程，實踐教學應占到較大的比重，但由于資金、設備等原因，實踐教學往往受到限制。在不同層次的'創(chuàng)業(yè)計劃大賽中，為比賽而比賽的想法占了相當比重，使創(chuàng)業(yè)大賽偏離了本來的軌道。同時，應該加強創(chuàng)業(yè)實習基地的建設。這需要政府、社會和企業(yè)的支持與幫助，但是愿意提供實習機會的企事業(yè)單位少之又少，多方互動、全員參與的良好氛圍還沒有形成。
4.理工科大學生自身的局限性。理工科專業(yè)的學院較為繁重，成績的好壞是決定出國、考研、升學和就業(yè)等畢業(yè)生出路的主要因素之一。與人文社科類學生相比，理工科大學生將精力大多投放在學習、考試和實驗上，沒有時間去接觸、了解、學習創(chuàng)業(yè)的基本知識、基本精神，加上理工科大學生的社會實踐能力不夠，缺乏對社會深入的了解，影響了他們進行創(chuàng)業(yè)的原動力。
理工科高校創(chuàng)業(yè)教育應緊密結合自身特點和實際，發(fā)揮理工科特長，堅持“創(chuàng)新驅動和實踐培養(yǎng)”的基本原則，堅持以科技創(chuàng)新為引領，堅持發(fā)揮學科特色，將創(chuàng)業(yè)教育目標與人才培養(yǎng)目標相結合。注重培養(yǎng)學生的獨立創(chuàng)新思維和強烈創(chuàng)業(yè)意識，幫助學生樹立“大創(chuàng)業(yè)觀”，以科技創(chuàng)新帶動科技創(chuàng)業(yè)，培養(yǎng)產品開發(fā)型、技術服務型的創(chuàng)業(yè)者和各領域開拓創(chuàng)新的實踐者，形成富有理工科特色的創(chuàng)業(yè)教育模式。
1.樹立創(chuàng)業(yè)教育全新理念。創(chuàng)業(yè)教育需要良好的環(huán)境和文化，需要培養(yǎng)學生的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神,還需要大學也成為創(chuàng)業(yè)型機構。因此高校要認識到創(chuàng)業(yè)教育對于學校的重要意義，提高創(chuàng)業(yè)教育在學校教育教學中的地位。“創(chuàng)業(yè)教育在人才的培養(yǎng)目標上不能急功近利，應立足長遠?！奔词箤W生不能一畢業(yè)就創(chuàng)業(yè)成功，創(chuàng)業(yè)意識的增強、創(chuàng)業(yè)能力的提高、創(chuàng)業(yè)經驗的積累和創(chuàng)業(yè)心理的準備對學生來說也是終身受益的。對理工科高校來說，要完善人才培養(yǎng)模式，真正實施通識教育，實行真正的學分制。要注重加強對創(chuàng)業(yè)教育理論研究，以人才培養(yǎng)為目標，以科技創(chuàng)新為引領，以組織保障為基礎，構建以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神培養(yǎng)為主體，以教育和實踐體系為兩翼，完善三園創(chuàng)業(yè)平臺（孵化園、轉化園、創(chuàng)業(yè)園）。
2.完善創(chuàng)業(yè)教育“三段式”模式。通過普惠式、精英式和典型式的三段式教育，達到三個層次的教育目標：普惠式教育是對高等學校在校學生普及相關知識，了解基本創(chuàng)業(yè)的基本情況；精英式教育對有志向、有能力的學生進行培訓，增強其創(chuàng)業(yè)技能；典型教育幫助和支持學生組成的創(chuàng)業(yè)團隊，努力培育創(chuàng)業(yè)成功的典型。
3.建立專兼職相結合師資隊伍。當前，創(chuàng)業(yè)教育的師資隊伍來源于原先從事企業(yè)管理學科教學的教師或專職從事學生工作的教師，富有實戰(zhàn)經驗的導師極為匱乏。應從三個方面加強創(chuàng)業(yè)師資建設：
（1）將選派創(chuàng)業(yè)教育教師參加各類培訓和培養(yǎng)專業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育教師相結合，提高創(chuàng)業(yè)教育的授課水平和實戰(zhàn)化指導水平，還可通過研討會、創(chuàng)業(yè)論壇等活動，引導教師交流經驗，取長補短。
（2）鼓勵專業(yè)教師將創(chuàng)業(yè)知識和日常的教育教學活動緊密聯習，同時積極鼓勵教師自身開展創(chuàng)業(yè)實踐活動。
（3）積極吸納社會創(chuàng)業(yè)教育力量，美國創(chuàng)業(yè)教育絕大部分師資來源于社會各領域聘請的創(chuàng)業(yè)導師。
4.設立分層次創(chuàng)業(yè)教育目標。理工科大學生專而不博，大多對自身的專業(yè)知識水平掌握得非常精確，但是對除專業(yè)以外的知識缺乏必要的了解，他們技術功底深厚,有能力自主開發(fā)產品，但是缺乏創(chuàng)業(yè)知識和創(chuàng)業(yè)意識。應采取“文理工融合”的方式，為學生提供多種機會學習創(chuàng)業(yè)知識，為創(chuàng)業(yè)夯實基礎。
5.開展富有特色的實踐活動。要積極組織理工科學生參加第二課堂活動，指導學生成立創(chuàng)業(yè)俱樂部和創(chuàng)業(yè)社團，積極開展創(chuàng)業(yè)沙龍和創(chuàng)業(yè)典型報告會，豐富學生創(chuàng)業(yè)知識，提高學生創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)?！耙劳欣砉た拼髮W科技園建立大學生創(chuàng)業(yè)孵化基地，創(chuàng)業(yè)轉化基地和創(chuàng)業(yè)基地，為進入基地的大學生創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供相關場所，為其解讀相關政策并進行輔導，促進大學生以技術創(chuàng)新帶動創(chuàng)業(yè)。”
6.建立創(chuàng)業(yè)教育實踐基地。建立大學生創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的實踐基地，將大學生科技創(chuàng)新競賽、畢業(yè)設計、學科競賽和社團活動等與大學生創(chuàng)業(yè)實踐緊密聯系起來，提升學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的水平和能力。鼓勵不同學科背景的學生在專業(yè)老師的指導下，組成團隊，利用基地先進的設備、優(yōu)越的條件、高端的平臺，幫助大學生體驗和實施從市場調研、產品設計開發(fā)、產品生產直至包裝上市、商業(yè)運作等創(chuàng)業(yè)活動全過程，為學生創(chuàng)業(yè)提供職場環(huán)境和實踐操作經驗。
7.完善創(chuàng)業(yè)教育外部環(huán)境?！芭嘤咝?chuàng)業(yè)精神的前提和基礎需要良好的教育環(huán)境，這也是衡量一所高校是否真正推動素質教育的試金石。因此，高等學校應該營造一種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的良好環(huán)境和氛圍，讓學生在這種氛圍中成為一個真正具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的人。”良好的創(chuàng)業(yè)教育需要環(huán)境和氛圍，學校應定期組織參觀企業(yè)、創(chuàng)業(yè)計劃大賽、企業(yè)家演講等活動，營造良好的創(chuàng)業(yè)氛圍；利用多媒體等方式，傳創(chuàng)業(yè)知識和創(chuàng)業(yè)精神。學校還應積極吸引社會資金，爭取大學生創(chuàng)業(yè)項目；同時，積極加強與政府部門的聯系協商，為學生創(chuàng)業(yè)提供便利和支持。
作者:高** 單位:南京理工大學
倫理道德方面的論文篇三
：中等職業(yè)學校是我國技術型人才培養(yǎng)的主要場所，同時學校管理是學校教育中的重要環(huán)節(jié)。但是，由于中等職業(yè)學校受金字塔型、職能型等管理模式的影響，使得學校的發(fā)展受到制約。因此，中等職業(yè)學校還需要認識到當前管理中存在的問題，提出相應的解決對策，使中等職業(yè)學校的管理適應當代的教育發(fā)展。主要對中等職業(yè)學校的管理模式進行分析，并提出合理的建議。
：中等職業(yè)學校；管理模式；構建。
隨著教育重視度的提升，中等職業(yè)學校的教育也得到了飛速的發(fā)展，為社會主義建設輸送了大量的技術人才和應用型人才。中等職業(yè)學校的管理工作是學校發(fā)展的基礎，是人才培養(yǎng)的關鍵，更是教學中的重要環(huán)節(jié)。但是，隨著社會的發(fā)展以及教育的改革，傳統的管理模式已經無法滿足當代教育的需求，并影響到了教學質量，制約著學校的發(fā)展，因此加強對中等職業(yè)學校管理模式的研究顯得尤為必要。
(一)金字塔式管理模式。
金字塔式管理模式可以分為三個層次，包括決策層、中間層以及實踐層，從中職學校的結構來說校長以及副校長為決策層，負責對學校的發(fā)展規(guī)劃、教學理念、培養(yǎng)目標等進行決策;而學校的教務處、教研室、總務科等為中間層，負責對學校制度進行落實;學科組以及班主任等為實踐層，負責對教學以及科研的具體實踐。同時這三個層次下又包含很多的小層次。當前，中等職業(yè)學校管理模式多數都采用的是這種金字塔型的管理，這種管理方式層級多，效率低、權利集中，從而使得政策的制定片面、落實效率和質量難以保證、忽視了各個層級的個體差異，這種管理模式也使得學校辦學缺乏積極性、自主性以及生機和活力，缺乏辦學特色。
(二)扁平型組織管理模式。
扁平型組織結構主要是將上述的管理模式進行壓縮，將多層的管理階層壓縮到只有決策層、協調層以及執(zhí)行層等簡單的層次，使原來的集權得到下放。扁平型的組織管理模式也是對金字塔型的管理模式進行改革，減少了中間層，口徑更寬，管理的重心得到下移，有利于上下級的溝通，信息的傳遞更加準確、高效。但是，由于部門間的等級比較明顯，管理層與其他層次的交流存在一定的障礙，使得教學資源的利用不透明。
(三)科層職能型管理模式。
科層職能型管理模式，主要是根據學校業(yè)務的復雜性設立的職能部門，如教育處，其主要對學校的教學質量進行評價、教學制度進行制定以及教學課程和評價方法的制定和實施;再比如教研室，其能夠對學校的科研以及教學進行監(jiān)督和指導等。科層職能型的管理模式，能夠實現直線領導和多部門的參與，分工明確、效率高、有利于上下關系的和諧發(fā)展，但是由于其結構比較復雜，各部門間容易出現矛盾。
(四)職能型管理模式。
職能型管理模式也是由三個層次組成的，頂層為校長、中層為負責學校管理的各個處室，底層為教研組，每個層級都是垂直領導，對上級負責。這種管理模式的優(yōu)勢為上下級的關系更加簡單，有利于統一領導和指揮，職能的分工更加明確，能夠有效的提升工作效率。但是，同時各部門之間的聯系性弱化，容易在職能的分配上發(fā)生沖突，工作的職能難以調節(jié)，無法發(fā)揮團隊的作用。
(五)多學段型管理模式。
中職學校組織中下設中專、大專以及技能培訓等部門，學校總組織只保留財務、人力資源等重大問題的決策權。學校的教學部門以及管理部門互相獨立。在主體上屬于金字塔型，同時又具有科層職能型的管理結構特點。這種管理形式更有利于各階層辦學的積極性，但是各學段的管理機構以及人員存在重復設置的情況，增加了學校的管理成本。而且由于辦學的獨立性，使得教學、校企合作以及德育等各方面的工作都各自為政，缺乏整體性，不利于人才培養(yǎng)的連續(xù)性、協調性。
(一)加強校長以及管理層的領導力。
校長以及管理層團隊是學校管理建設的關鍵，其內容包括校長及管理團隊的思維能力建設、戰(zhàn)略執(zhí)行能力建設、民主法制化建設以及協調溝通、創(chuàng)新能力的建設等。在加強校長及管理團隊領導能力的建設中，需要能夠根據學校的情況設置職能部門，并將責任落實到教學設計、實施、就業(yè)服務以及人事、財務管理等職能部門;同時還要能夠對各部門的職責進行明確，實現各部門間的協調有序、明確分工;此外學校的管理人員以及教職人員需要認識到自身德育教育的使命，調動全體師生的積極性，實現人人參與管理、決策的局面。
(二)優(yōu)化校園數字化管理平臺。
隨著科技的發(fā)展，數字化管理也在學校管理中逐漸普及，這種數字化管理平臺是輻射型的組織管理基礎，通過數字化管理平臺的建立，能夠使中等職業(yè)學校的管理實現信息化、網絡化、數字化，進而轉變管理方式，將縱向交流逐漸向橫向合作發(fā)展，實現資源共享，進而提升管理效率。要想更好地優(yōu)化校園數字化管理平臺，需要對校園的網絡以及教育管理的軟件進行超前的設計和升級。同時加強對管理人員的培訓，使學校中所有的教職人員以及管理人員都能夠熟練的應用校園數字化平臺，獲得更加豐富的教育資源。同時還需要加強對數字化平臺內容以及設備的完善和維護，保證數字化平臺的正常運轉，并注重創(chuàng)新，從而保證學校的管理更具活力。
(三)構建輻射型組織管理形式。
當前中等職業(yè)學校的管理中主要是以金字塔形式為主，由于層次多、權利集中、橫向聯系性弱、管理幅度小、上下交流不暢等原因使得中等職業(yè)學校的發(fā)展受到嚴重的抑制。因此中職院校要想得到更好的發(fā)展，需要對金字塔式的管理模式進行創(chuàng)新，建立輻射型、開放型的管理結構。在這種結構中校長及其管理團隊以及教職人員、學生等對教學資源的利用具有平等性，在交流的過程中更加注重民主、透明。同時管理也不再是一對一的負責式的層層分段管理，而是能夠在學校教育以及教學的各個環(huán)節(jié)和崗位中對管理理念進行滲透。從傳統意義上來說，管理部門和管理人員的職能不再是管理，而是不斷的向服務方面進行轉化。在學校內每個人都具有發(fā)言權、每個人都是管理者，使學校的管理呈網絡化和輻射狀。
(四)建立健全的學校管理制度。
輻射型的組織管理模式在中等職業(yè)學校中的應用，雖然能夠提升學校管理的效率，但是由于金字塔式管理理念的影響，使得學校在實施輻射型組織管理模式時，會存在一定的不適應，同時金字塔式的操作程序、管理理念等與輻射型的管理模式是相矛盾的，因此中等職業(yè)學校必須要能夠加強對組織管理模式和理念的創(chuàng)新，使其能夠滿足輻射型組織管理模式的實施要求。
(五)加強對管理工作程序的規(guī)劃。
加強對管理工作程序的規(guī)范化，是當前中等職業(yè)學校管理中的核心內容。當前中等職業(yè)學校的管理不僅要能夠加強對輻射型組織的構建和推行，同時還需要能夠制定規(guī)范的管理程序，在制度的執(zhí)行中能夠做到科學、民主，不僅要重視過程，同時還需要重視結果，防止管理的隨意性、出現集權的情況，避免管理的盲目性。
綜上所述，中等職業(yè)學校是當前培養(yǎng)技術型人才和實踐型人才的主要教育基地，但是受傳統的管理模式影響，使得學校的管理無法適應當代的發(fā)展需求，阻礙了中等職業(yè)學校的發(fā)展。所以，中等職業(yè)學校需要能夠認識到當前其在管理中存在的問題，并針對具體的問題采取相應的應對措施，進而提升學校的管理能力，為人才的培養(yǎng)奠定基礎，推動中等職業(yè)學校的發(fā)展。
［3］冉洪俊，陸朝瓊．以職業(yè)需求為核心淺談中等職業(yè)學校技能教學管理［j］．科學咨詢，2015，(31):62－63.
倫理道德方面的論文篇四
交通監(jiān)理，是項目管理工程的重要監(jiān)督組成部分。但在交通監(jiān)理工作過程中，常常會出現粗疏化的現象，從而對交通工作的有效監(jiān)理產生了一定的影響，影響了交通工程的質量。在這種情況下，可在交通監(jiān)理工作中，采用精細化的館辦理方式，以達到加強控制和提升交通質量的目的。本論文以交通監(jiān)理工作精細化管理為研究對象，在全面介紹了交通監(jiān)理現狀的基礎上，提出了相應的管理措施，為交通監(jiān)理行業(yè)的發(fā)持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保障，具有十分重要的價值。
交通監(jiān)理；精細化管理；實踐；管理措施；
精細化管理是一種全新的管理理念、一種管理文化，是社會分工精細化和服務質量精細化，對于現代化管理的必然要求。所謂的精細化管理模式，是建立在常規(guī)的管理基礎之上，并將其引向深入的一種管理模式。通過精細化的管理模式，可最大限度實現管理資源的優(yōu)化配置，有效降低管理成本的重要方式。最初，精細化管理作為企業(yè)的一種新型的管理思潮，后又逐漸推廣到服務業(yè)、工程建筑行業(yè)的管理中。其中，在公路施工中，交通監(jiān)理通過精細化的管理方式，可有效地保證了交通工程的質量。
當前，交通監(jiān)理已經成為交通工程的一個重要組成部分。根據《公路工程施工監(jiān)理的規(guī)范》規(guī)定，我國當前的交通監(jiān)理，可分為前期、建設和后期三個階段。在具體的工作中，根據施工的階段不同，交通監(jiān)理所負責的內容也有所不同。通常，在前期階段，交通監(jiān)理主要負責項目可行性的評估工作，以及根據合同明確監(jiān)理工作流程與步驟；在建設階段，主要負責對施工單位的資質進行審查，并參加評標工作，并且根據合同對施工的質量和時間、變更等進行監(jiān)督管理；在后期階段，主要負責事后評估。
交通監(jiān)理的工作與交通工程建設緊密相關，在工作中，受到交通工程的影響，具有明顯的特點：項目數量多、管理成本高、地域分布廣。在交通監(jiān)理工作中，必須要通過對交通工程進行全程管理，才能更有效地保證交通工程項目的有效運轉。
有效交通監(jiān)理工作，可確保交通工程的正常運轉，能夠在很大程度上提高工程質量。但在我國，由于交通監(jiān)理工作起步較晚，且由于受到種種因素的影響，交通監(jiān)理工作中，仍然存在一定的問題，具體表現在以下三方面。
2.1監(jiān)理力量不足
從我國交通監(jiān)理的市場結構來看，我國的交通監(jiān)理力量還比較弱小，主要表現在規(guī)模小、單一、名牌企業(yè)缺乏的現象，這種不足之處與我國交通建設的發(fā)展速度是不相適應的。交通監(jiān)理力量的不足，主要表現在：
(1)年齡結構不合理，老少所占比例較大，其中中年人所占比例少，缺乏骨干力量；
(2)高級職稱人員較少。交通監(jiān)理對專業(yè)技術要求較高，但目前我國交通監(jiān)理總體專業(yè)水平普遍較低。
2.2履行能力較低
按照監(jiān)理合同的基本要求，交通監(jiān)理在工作中，必須要遵循“三控、二管、一協調”的要求。但就目前我國交通監(jiān)理工作情況，其履行能力比較低，以至于在工作時，并未有充分開展，也沒有充分發(fā)揮其監(jiān)理作用。具體表現在：
(2)服務意識較低。交通監(jiān)理在工作過程中，常出現責任心不強的現象，以至于在監(jiān)理工作中，經常出現審核不及時、簽字不及時和上報不及時的現象。
2.3建立企業(yè)發(fā)展動力小
目前，我國交通工程的監(jiān)理單位大多是從交通的建設部門中分離出來的，其屬于事業(yè)單位，對建立企業(yè)的長遠發(fā)展極為不利。此外，交通監(jiān)理隊伍，由于服務費用較低，與大幅度提升的設計費相比較，我國監(jiān)理費用仍在存在很大的差距，從而在交通監(jiān)理內部，經常出現因為費用不足而降低了交通監(jiān)理行業(yè)的收入，從而對監(jiān)理行業(yè)的人才走向產生了很大的影響。
針對交通監(jiān)理工作的范圍、特點，以及結合我國交通監(jiān)理工作的現狀，必須要改變傳統的監(jiān)理管理方式，采取精細化管理管理：首先，通過對交通監(jiān)理進行精細化管理，可有效降低管理成本。傳統的交通監(jiān)理模式對人力、物力的需求量比較高，如此以來就會增加管理成本。而通過精細化的管理，可對管理中的人員、設備資源等進行優(yōu)化配置，從而降低管理成本。此外，還能夠有效體高工程管理的'效率，不斷提升企業(yè)的核心競爭力。其次，通過交通監(jiān)理的精細化管理，能夠有效解決管理中的資源瓶頸問題。在交通監(jiān)理管理中，由于交通項目設計的內容廣泛，且具有一定的復雜性，這就導致傳統的工程監(jiān)理模式與監(jiān)理實際工作需求很難相互適應。而通過精細化管理的方式，就能夠在加強管理的基礎上，對當前的資源進行合理的調配，尤其能夠很好地解決傳統管理中的資源瓶頸現象，從而促進交通工程監(jiān)理管理工作的順利展開。最后，通過交通監(jiān)理的精細化管理，可有效提升管理效率和效益。在對交通工程的管理中，精細化管理模式可最大限度地對工程中的人力、物力、財力等資源進行優(yōu)化配置，并對工程中出現的問題進行有效的處理。在這一過程中，交通監(jiān)理的精細化管理中，還通過信息技術的運用，推動了監(jiān)理體系的構建，從在很大程度上提升了交通監(jiān)理工作的效率，確保整個交通項目的質量。
4.1、采用信息化的手段
在現代交通監(jiān)理管理工作中，精細化管理，就要積極采用現代信息化的手段。這就要求在精細化信息管理中，監(jiān)理相應的互聯網護筒網絡，并且以監(jiān)理人員作為節(jié)點，運用現代信息技術進行實時處理，從而讓監(jiān)理人員及時了解自己的責任、工作的要求等。通常，在構建現代交通管理信息中，可通過信息化通訊設備、信息化網絡連接、以及信息化整體利用構建等方式，通過有效的手段，積極構建交通監(jiān)理的精細化管理。
4.2、采用合理的人員配比，合理利用人力資源
實施交通監(jiān)理的精細化管理，人力資源配置是關鍵。在交通監(jiān)理精細化管理過程中，如果人員配比不合理，就會直接影響精細化管理的效果。而我國傳統的交通監(jiān)理管理中，在人力資源管理上，還存在一定的弊端。因此，這就要求在交通監(jiān)理的精細化管理中，盡力做好人力資源的內外結合，盡量告別傳統的任人唯親、選拔配比機制不科學的現象，根據單位的實際需求，盡量采用項目本地人員，且以外部人員為補充，最大限度實現人力資源的最佳合理配置，從而保證交通監(jiān)理精細化管理的有效展開。另外，交通工程監(jiān)理在進行精細化管理過程中，還需要根據交通工程監(jiān)理的要求，通過公平競爭、擇優(yōu)上崗的方式，選擇最佳的監(jiān)理人才。
4.3不斷完善相關的制度體系，采用合理的約束制度
在交通監(jiān)理管理的精細化管理中，要保證其有效運行，就必須要擁有完善的制度體系，借此作為確保監(jiān)理工作順利進行的基礎。比如，制定《水泥混凝土路面監(jiān)理人員工作職責》、《監(jiān)理人員月度考核制度》等相關的制度體系，完善對監(jiān)理精細化管理。另外，在完善相關制度體系的同時，還要做到責任明確、監(jiān)管便利、搜索信息有效，并且還要借鑒責任人的制度，將責任到項目組，并積極落實到每一個人，保證每一個監(jiān)理人在合理的約束制度下，都能夠找到自己所需要的東西。
4.4不斷加強人員培訓，推動精細化管理
實現對交通監(jiān)理的精細化管理，必須要加強對相關管理人員進行培訓，不斷提升其專業(yè)程度、知識能力，從而不斷提升監(jiān)理企業(yè)的競爭力。另外，在推動精細化管理過程中，還必須要將精細化管理的標準、措施融入到精細化的管理內容中，從而有效提高人力資源的管理效率，全方位提升交通監(jiān)理的精細化管理水平。
綜上所述，交通監(jiān)理的精細化管理，是保證交通工程質量的基礎，可有效提升交通監(jiān)理效率和效益。因此，在進行交通監(jiān)理管理過程中，必須要通過加強信息手段、合理利用人力資源、采用合理的約束制度以及不斷加強人員的培訓等方式，不斷促進我國交通監(jiān)理的精細化管理水平。
[1]高亞楠.交通監(jiān)理工作精細化管理的實踐與思考[j].科技視界，2014(25)：249，299.
倫理道德方面的論文篇五
隨著城市化與工業(yè)化進程的不斷加快，城市交通需求急劇增加，導致城市交通環(huán)境質量日趨惡化，城市交通己經成為城市經濟發(fā)展、人民生活水平進一步提高的制約因素。本文在綜合考慮城市交通供需矛盾、交通環(huán)境污染、能源消耗和其他問題的背景下，從多種角度來重新審視交通規(guī)劃的變革方向，拓展城市交通規(guī)劃的理論與方法。
城市生態(tài)交通系統 城市生態(tài)交通規(guī)劃城市空間 生態(tài)足跡交通結構
著名科學家愛因斯坦說過:“問題不可能被與處在產生它們同一水平的認知能力所解決?！币虼?，我們要從根本上解決城市交通問題，必須跳出對現有城市交通問題認識的框架，重新審視城市交通的發(fā)展。每一個城市都有自己的交通問題，也都有為解決交通問題而量身訂做的交通處方與隨之發(fā)展的交通模式，這些交通問題、處方與模式看似迥然不同、各具特色，因為它們都是在各自獨特的社會脈絡與時空背景中逐漸長成的，但仔細分析實是相似，因為問題產生的本質與經歷卻是共同的。本節(jié)期望通過對北京市交通發(fā)展的分析，進一步深化對城市交通的認識。
盡管八十年代以來，北京的道路交通建設和交通管理取得了很大成績，但是，由于歷史和現實的原因，交通需求與供給在總量和結構上的雙重失衡日趨嚴重，從而導致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動效率每況愈下。
(1) 汽車交通發(fā)展失控，道路建設難以適應超常增長的需要。
(2) 道路網結構和客貨運交通結構不合理，加重了交通擁擠阻塞。從北京市區(qū)道路網結構看，二環(huán)路和三環(huán)路雖己改建為半封閉的快速路，四環(huán)、五環(huán)快速路也已建成通車，但由于環(huán)路之間缺乏快速聯絡線，因而難以成網。
(1) 城市布局與形態(tài)的發(fā)展固然與城市的歷史地理環(huán)境、社會經濟形態(tài)與發(fā)展水平、規(guī)劃理念與規(guī)劃實施體制等自然、社會因素相關，然而也同樣在很大程度上與基礎設施(特別是交通基礎設施)的供給條件有極為密切的關系。
(2)城市土地使用布局的無序化發(fā)展，反過來又必然加劇城市交通需求的畸形發(fā)展趨勢(例如時空分布的過度集聚)，在這種情況下，很容易對交通規(guī)劃建設決策做出誤導，迫使決策者在中心區(qū)的交通供給上進行更大的投入，而無力顧及引導外圍地區(qū)開發(fā)所必要的交通設施建設。
上述北京市的交通發(fā)展成功與失敗經驗的分析表明，人們對于城市交通的認識從開始忽視城市交通的作用到逐漸認識到其在城市規(guī)劃發(fā)展中的引導和制約作用，并全面考慮城市交通的發(fā)展。因此，我們需要重新審視城市交通，深化對城市生態(tài)交通內涵的認識。
通過對國內外城市交通發(fā)展的審視，深化了對城市交通系統的認識，在城市交通可持續(xù)發(fā)展理念指導下，需要重新建立城市交通發(fā)展的目標和價值觀念。因此，本節(jié)通過對城市生態(tài)交通系統內涵的分析，探討交通對實現經濟效率、社會公平和維護生態(tài)平衡的影響，為城市生態(tài)交通系統的特征勾繪一個大致輪廓。
城市生態(tài)交通系統定義為:以城市生態(tài)學理論為基礎，考慮生態(tài)極限約束條件，以人和物的移動為目標的高效、公平、以人為本的城市交通系統。研究城市交通生態(tài)交通系統的目的就是通過研究城市交通各子系統間各種有機聯系，掌握城市交通系統的演變規(guī)律及其影響因素，對城市交通系統現狀進行評價，提出切實可行的生態(tài)交通規(guī)劃方案，創(chuàng)造一個適宜居住的城市人居環(huán)境。
(1)以人為主體的交通系統
城市生態(tài)交通系統的主體是人類而不是車輛或其它交通基礎設施，這是與傳統城市交通的根本區(qū)別，城市生態(tài)交通以提高人的可達性為目標，并引導城市向高可達性演變。
(2)人工與自然生態(tài)復合系統
布局的影響等。
城市生系統的目標是把將城市視為線性、開敞的系統轉變?yōu)閷⒊鞘幸暈殚]合回路或更平衡的循環(huán)。而城市交通是一個開放的線性系統，應該用輸入/輸出的觀念進行思考，考慮最小化輸入/輸出量，促進城市生態(tài)平衡系統的循環(huán)。
根據上述城市生態(tài)交通系統的概念與特點分析，其總體發(fā)展目標是建立一種合理的交通模式，既能提供快捷、舒適的出行條件，促進社會經濟發(fā)展，滿足交通需求，又能最大限度地減少對環(huán)境地污染與破壞，真正提高人類的生活質量，促進城市成為具有自身人文特色的自然與人工協調、人與人之間和睦的理想人居環(huán)境。
城市生態(tài)交通系統的發(fā)展目標和價值觀念為我們描繪了城市生態(tài)交通規(guī)劃的方向和目標。由城市生態(tài)交通系統的概念與發(fā)展目標可知，城市生態(tài)交通規(guī)劃必須考慮交通活動對自然影響的生態(tài)極限約束，實現人和物的移動。因此，本文給出的城市生態(tài)交通能源和資源消耗的型式;二是中觀和微觀上，土地利用密度、混合程度和鄰里開發(fā)型式應以合理的客運交通供應結構為導向。主要是運用交通與土地利用一體化思想，通過研究城市居民總體出行特征(出行次數、出行距離等)的變化及土地利用開發(fā)程度的變化，建立城市人口規(guī)模一土地利用布局交通需求總量相關關系分析模型;研究城市規(guī)模(人口、地域面積)及城市形態(tài)(土地利用布局、地形條件等)對城市交通用地的要求及對城市交通結構的影響。同時研究城市交通系統對人口集聚、土地開發(fā)的反作用，與城市戰(zhàn)略規(guī)劃相結合，確定合理的城市空間結構。確定合理的城市空間結構后，就進入交通供給與需求預測分析階段?，F代社會高度信息化對城市居民出行特征產生了重大影響，包括對居民出行產生機理的影響及由此引起的居民出行目的、方式、時耗、分布、密度等出行特征的變化。同時城市居民總體出行方式結構又取決于交通發(fā)展政策如交通投資開發(fā)政策，土地開發(fā)政策，交通市場政策，交通環(huán)境政策等，因此交通總體方式結構預測實質上是個決策過程。
城市交通供給分析包括交通工具、交通基礎設施和服務設施的供給分析，主要通過分析主要交通工具的運行特點，研究各交通工具的動態(tài)時空消耗模型及對道路網絡、停放空間的需求，提出具體城市在具體道路空間和城市交通結構條件下城市交通系統總體容量。
在交通分析與交通需求預測分析基礎上進行交通供需平衡分析后，進入交通系統結構優(yōu)化階段，這是城市生態(tài)交通規(guī)劃的核心內容。交通結構的優(yōu)化受各種因素的約束，包括強約束條件和弱約束條件。強約束條件指規(guī)劃滿足交通需求目標和生態(tài)約束等必須滿足的約束條件，其中生態(tài)約束主要是通過城市生態(tài)足跡承載力供給分析與交通活動對自然影響量度計算(交通方式生態(tài)足跡分析)來確定;弱約束條件包括其它輔助約束如建設資金約束等，弱約束條件有時為了主要目標的實現而可以放寬。另外，城市總體交通結構、路網方案、交通流量、環(huán)境質量、能源消耗、土地占用等之間存在非常密切的相關關系，因此總體交通結構優(yōu)化是一個不斷反饋、調整的平衡過程，其貫穿規(guī)劃的始終。
在交通系統總體結構優(yōu)化的基礎上進行的交通供應設施規(guī)劃包括以可達性為導向的綜合交通網絡規(guī)劃和各單項交通規(guī)劃。當然這部分內容也要受生態(tài)極限的約束，體現在整個交通網絡的資源、能源消耗、土地資源消耗和污染物排放約束上，該階段是保證宏觀交通結構能滿足交通需求和生態(tài)約束等條件的重要環(huán)節(jié)，同時要注意進行多次交通供需平衡分析。
從城市交通與城市經濟發(fā)展，城市交通供需平衡原理，城市交通規(guī)劃地位的思考三方面重新審視了城市交通的內涵，認識到城市交通發(fā)展觀念需要更新，城市交通發(fā)展理念首先要明確交通的目的是促進現代社會的發(fā)展，不能以破壞社會賴以生存的基礎為代價。交通規(guī)劃不應以機動性為主要目標，交通服務的可靠性和可達性應被視為公民的基本權利而加以強調。
倫理道德方面的論文篇六
平面構成與色彩構成、立體構成并稱為三大構成，是在20世紀七八十年代經由日本傳入我國，在設計教育界備受重視和關注。平面構成培養(yǎng)的是在二維空間中根據作者的創(chuàng)作意圖將設計元素進行組織、編排，它是三大構成的靈魂所在，是藝術設計專業(yè)必修的基礎課程。平面構成課注重各種設計形態(tài)的研究以及與設計實踐的聯系，是對學生設計表現能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，能很好的培養(yǎng)學生的抽象思維能力和審美，對平面構成掌握的程度將直接影響到設計作品質量的高低，正如一些優(yōu)秀的設計師作品中我們都能看到平面構成的影子。
盡管我們的生活是在三維空間中開展，然而造型活動卻常常是在二維空間中實現，即使是一些立體形態(tài)的設計也會遇到表面處理的問題以及圖紙的表現。在從事教學的過程中，看到一些學生的設計作品，其質量的高低與對平面構成原理以及實際的運用能力有著直接的關系。因此，在平面構成的教學中，注意學生對平面構成理論的理解和掌握、對創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)以及與設計實踐的聯系是我們作為設計專業(yè)的教師應該仔細研究和思考的。然而在近年來的一些教學實踐活動中，筆者感到現今的平面構成教學存在著一些問題，由此也產生了一些思考。
二、教學中存在的問題和改進的措施。
1、更新教材內容、注重平面構成基礎訓練。
平面構成的教學目的是培養(yǎng)學生掌握視覺形象美的規(guī)律以及對事物的觀察、判斷、表現能力以及創(chuàng)造性的思維并將其應用與設計實踐中能力，而在實際的教學過程中，筆者感到很多平面構成課的教學還流于形式，學生并沒有真正領悟平面構成語言的規(guī)律，蜻蜓點水式的學習讓學生對平面構成課的意義提出質疑，而同時在許多高校平面構成的教材和教學已經不適應社會發(fā)展的程度和逐步細化的各設計專業(yè)后續(xù)課程的發(fā)展需要了，以致讓剛接觸平面構成的大一新生充滿疑惑，從而忽視平面構成課的重要性。
平面構成傳入我國已有三十來年的歷史，盡管當時在設計教育界備受推崇，而且為設計人才的培養(yǎng)做出了貢獻，但一些教材的設計在如今看來已經不適應設計發(fā)展的速度而顯得陳舊和滯后。課程的建設應從教材的建設開始，翻看平面構成的教材，筆者感到有些內容常重復出現于多本教材之中，所使用的`圖例也是類似，缺乏新鮮的內容，不能反映當前設計的發(fā)展和更新，練習內容也多是以單純的重復、近似、漸變、發(fā)射、特異等構成形式的骨格、表現形式等內容為主，而忽視基本形的組織方式及創(chuàng)造的訓練，構成形式的練習所訓練的是骨骼和基本型的排列規(guī)律，并按照規(guī)律而嚴格的方式進行練習，而這些需要在完全理解和掌握平面構成原理的情況下進行才有意義。在進行練習的過程中學生也感到基本形態(tài)的創(chuàng)造及組織方式的練習難度更大，正是因為它沒有過多的規(guī)則可遵守，而完全依靠個人的審美感和創(chuàng)造力，因此筆者認為及時更新教材、加大基礎訓練的力度是非常有必要的。將重點放在基本形態(tài)的創(chuàng)造、形態(tài)之間的組織上，培養(yǎng)創(chuàng)造性思維，為以后的設計實踐課做準備。
2、平面構成的練習可以手繪為主，電腦輔助。
傳統的平面構成練習是以手繪的方式完成，手繪是一種思維運動、創(chuàng)意形成的過程，但卻比較花費時間，因此筆者認為完全可以適當的借助最便捷、最快速的方式——使用電腦輔助完成。創(chuàng)作是一個過程，他要經歷準備——設計——修改——在設計——完稿等一系列步驟，這個過程可以一分為二，在前期的設計構思及修改過程中鼓勵學生以手繪設計稿的方式完成，這是一個大腦思維不斷運動、創(chuàng)意不斷涌現的過程，草圖以手繪的方式勾勒不必中斷思維來考慮拉伸一根線該用什么工具、換一個顏色需要什么操作。當創(chuàng)意如泉涌時，精力的不集中很容易斷送一個好的構思，而影響設計者的創(chuàng)作狀態(tài)。完成稿的制作是把設計的結果以最完美的方式呈現，仍然使用傳統的筆、墨工具比較耗費時間，而作為一門課程是有嚴格的時間安排的，在有限的時間里如果學生完全把精力放在圖形的繪制上精工細作就容易降低學習效率，沒有精力進行創(chuàng)作構思，使學生感到枯燥而變得應付作業(yè)，只能把學生培養(yǎng)成一個繪制工整的工匠，對于平面構成的教學目的是逐本求末，而使用計算機輔助制作可以有效的減少制作的時間，把更多的精力放在設計和構思上。
3、加強平面構成課與設計專業(yè)課的聯系。
在進行平面構成課教學的時候應該加強與專業(yè)課的聯系避免與后期設計專業(yè)課處于一種脫節(jié)的狀態(tài)。平面構成課常常作為設計基礎課在大一新生中開設，考前的美術練習主要是針對素描、色彩的應試訓練，而對于平面構成的知識涉及甚少，單從教材上的理論和圖例也很難真正的理解與設計課的聯系，因此在課堂講授時就需要有意識的把專業(yè)設計融入到平面構成的理論當中，這樣既加強了前后課程的聯系，讓學生對后續(xù)課程有了感性認識，避免學習的盲目性，又可以讓學生更好的理解平面構成中晦澀的理論。
近來，筆者在作一些嘗試，在講到點、線、面的構成在設計中的運用時，可以將一些完整的設計作品從平面構成的角度來詮釋。以一張設計完成的廣告為例，從平面構成的視角來理解作品，將具體的內容用點、線、面取代：如連續(xù)排列的說明文字可以看成是點的連續(xù)排列，大面積的圖形、圖片是面的形式……并結合作品的具體內容，分析畫面的構成和設計語言。同時，在講到不同的內容時讓學生舉例相應的一些優(yōu)秀的案例并進行獨立的分析，幫助更好的理解平面構成在設計實踐中的靈活運用。
4、鼓勵對新材料的認識和使用。
傳統的平面構成練習作業(yè)一直以來都是以毛筆、顏料、卡紙為工具，所使用的表現手法也不過是平涂、勾線、打點而已，形式單一，對于某些設計思想不能充分的表現。而平面構成的重要目標除了形式感的訓練以外，更重要的是創(chuàng)新能力和設計思維，因此表現手法就無需限制在傳統的方式上面。教師應該鼓勵學生發(fā)掘新的材料，使用適當的材料和技術來表現設計意圖。在不斷挖掘新材料的過程中培養(yǎng)創(chuàng)新意識，材料本身的質感、肌理所呈現出的天然美感，也能激發(fā)出創(chuàng)作的靈感，走出傳統對平面構成只有黑、白兩色，只有顏色涂抹的基礎習作的概念，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
三、結語。
平面構成課主要是培養(yǎng)創(chuàng)新能力和設計思維，在教學活動中應該引導學生從更新更廣的角度觀察生活，挖掘創(chuàng)作靈感，激發(fā)創(chuàng)作興趣，將理論學習與設計實踐結合起來，因材施教，不斷改進教學方法，提高教學效果，為將來設計專業(yè)課的學習做好準備。
參考文獻：
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[3]毛溪.平面構成[m].上海人民美術出版社，.
倫理道德方面的論文篇七
長期以來，藝術與科學一直被視為兩種不同甚至于相互排斥的文化。但這不是事實。檢視人類文化發(fā)展史，藝術與科學不僅不是分離與排斥的，相反，二者還存在著自然的接合性。從藝術對科學的影響這個視閾而論，無論是科學家的科學思維還是科學信念都含有藝術和審美的元素，從某種意義上甚至可以說，科學的發(fā)生、發(fā)展以及成果都離不開藝術的熏染，藝術創(chuàng)造了科學，科學具有藝術的氣質。
藝術與科學；心智游戲；科學信念；精神動力。
人類的藝術與科學是不是毫無關系的兩種文化現象、兩種對立的人類精神活動？我們認為，“分離”乃至于“對立”說是缺乏根據的。據我們對人類文化史的考察，可以認為，科學與藝術不僅不是分離與對立的，而且還具有高度關聯性。
什么是科學？美國著名科學哲學家mw瓦托夫斯基在《科學思想的概念基礎——科學哲學導論》一書中這樣寫道：科學是認識世界的一種方式，就如它也是一種知識體系一樣。它的特性可以描繪為一種探究的過程，一種對真理的探索。［1］17客觀地說，瓦托夫斯基的這種科學觀還是比較傳統、比較樸實的觀念，但即便如是，我們也可以從中理解科學活動的本質特征：科學不僅是對世界奧秘的探索，也是對人類智力能量的探險，或者說是人類更高級的精神游戲?！笆澜绲奶剿鳌币埠?，“智力的探險”也好，它們的意義也許并非我們所想象的那樣僅是為了獲得真理，或者為了達到什么道德和社會的目的，它們本身就自成目的，即給人帶來極大的精神享受，或者說給人一種幸福感。從人類學的視角，也可以把科學理解為人類為了存在的幸福而展開的一種以探索世界奧秘為內容的智力游戲。把科學活動這樣一種“神圣”的事業(yè)詮釋為一種“智力游戲”，我們并不認為這是對科學的輕薄。相反，倒覺得“游戲”觀念恰好揭示了科學活動之所以為科學、之所以為人類的高級精神活動的本質特征。物理學家狄拉克曾經這樣說過：“將它（指物理學，也就是科學）描述成一種游戲，一種非常有趣的游戲，這種說法是很恰當的?！?5化學家盧瑟福在回答別人說他總是處在事業(yè)的波峰之上時也這么說：“我自己創(chuàng)造了這個波，難道不是么？”94“自己創(chuàng)造”“有趣的游戲”，即他自己創(chuàng)造的精神世界，他沉迷于其中自由游戲，從中體驗到了精神的快意。也正因為如同游戲一樣全身心地投入，忘我地工作，科學家才能取得科學上的偉大創(chuàng)見和發(fā)現。所以說，很多心智一般的二流的科學家能夠做出一流的工作的原因，在很大程度上正是基于這種“無我”的游戲心態(tài)。如果從人類認知行為本身而觀，科學思維與藝術思維本來就并非截然對立的思維方式。在人類這個高級靈長類動物的大腦里，根本不存在屬于“科學的”和“藝術的”這樣兩種不同的意識結構。作為在高度復雜的環(huán)境中進化適應而獲得的大腦，自然法則和宇宙結構的特征以及早期人類與環(huán)境交互所形成的認知特性已經在這一種系身上烙下了深深的烙印?？茖W思維與藝術思維在人類大腦中是以混沌樣態(tài)存在的。曾獲得諾貝爾生物學獎的神經學家杰拉爾德埃德爾曼從神經生物學的角度探討了科學與人文之間并不存在必然分離的原理［3］53。如果按照我們上面的解釋，科學研究的目的并非都是為了獲得真理或某種道德、經濟、社會的等實效性目的，它本身就是生命或人生的樂趣，那么，科學與藝術便結下不解之緣，或者說在科學世界的建構中，藝術發(fā)揮著極為重要的精神動力學作用。
人與世界打交道，認識這個世界，最樸素地說，有三種目的：一是純粹智力游戲的樂趣；二是為這個事物所驚異、所吸引；三是認識世界的規(guī)律，使其為我所用。就一般的科學活動而言，出于純粹智力游戲的當然也有，但不普遍。第三種目的者較多，但大體上屬于應用科學。還有一部分科學家的認識活動屬于第二種情況，即被世界的存在現象所驚異，于是對其產生了濃厚的興趣，通過智力投入探索其奧秘。海德格爾曾說：驚異是哲思的開始。其實，不止是哲學，人類所有的形上之思都是源于對所思之物的驚異。驚異是人類一切精神探險活動重要的心理動力學。關于人類形而上學活動產生的這一起因，早在2000多年前，古希臘的亞里士多德就作出了樸素的闡釋。在《形而上學》一書中他這樣寫道：古往今來，人們開始哲理探索，都起于對自然萬物的驚異；他們先是驚異于種種迷惑的現象，逐漸積累一點一滴的解釋，對一些較重大的問題，例如日月與星辰的運行以及宇宙之創(chuàng)生，作成說明。［4］5亞里士多德所說的“哲理探索”并非專指哲學活動，而是人類的一切形而上學活動，當然包括純粹科學活動在內。不過，人們對自然萬物的驚異，并不僅像亞里士多德所理解的那樣是因為其神秘而令人不解，還在于這個世界具有一種藝術或美的特征；或者說，是因為人們看到了一個“藝術的世界”。他們?yōu)檫@個世界的藝術特性和美感所驚異、所感動、所誘引，于是形成了對其探索的心理動力。所謂“藝術是令人產生驚異之物”或者說“美是令人驚異的東西”，說的也正是這個道理。特別對于物理宇宙現象，如天文學、理論物理學、量子力學等的宏觀研究，科學探索的動力在很大程度上就是被宇宙的藝術品質和美感所激發(fā)起來的。1983年諾貝爾物理學獎獲得者、美籍印度天體物理學家s錢德拉賽卡在談到科學家從事科學研究時所持的藝術游戲或審美游戲心理時曾這樣說過：他在解釋他所說的“適當”的含義時指出，這就是一種藝術或美的標準。14說得直白一些，科學家的工作宗旨就是力求使他所認知的客體成為具有藝術或美的事物，也即藝術之美蘊含于科學的探索過程中。也許有人認為s錢德拉賽卡的觀點只是他個人物理學研究的體會，而不具有科學家群體的普遍性。并非如此。我們可以再看看另幾位大科學家對這個問題的表述。彭加勒這樣說道：正因為簡單和深遠兩者都是美的，所以我們特別刻意于尋求簡單和深遠的事實，我們醉心于探求恒星的巨大軌道；我們熱衷于用顯微鏡尋覓極為細小的東西，我們歡欣于在遙遠的地質年代中尋覓過去的痕跡，都是由于這些活動給我們帶來了歡樂。68—69彭加勒表述得十分清楚?？茖W家之所以沉醉于純粹的理論思維中，就在于他體驗到這種活動是一種藝術游戲，也就是說，他的認知行為類似于一種藝術和美的意象加工，他和它們是在游戲。也正是由于這種“藝術游戲”，使科學家的認知活動超越了“主—客”對峙或者功利主義的框架，而進入一種忘我的境界?！巴摇鼻∏∈强茖W研究取得重大成就的關鍵。這也正如邁克爾晚年在回答有人問他為什么花這么多年時間去測量光速這個問題時所說的那樣：“它太有趣了！”不是“有用”而是“有趣”?！坝腥ぁ闭撬囆g游戲的心態(tài)。我們發(fā)現，科學史上那些取得重大科學發(fā)現的科學家，其科學活動中，“有趣”起了重要作用28。數學家gn華生證明印度數學家拉馬努揚留下的幾百個恒等式，花費了幾年的時間。當他回憶他當時的研究過程時這樣說道：研究拉馬努揚的工作和由此提出的問題，不僅使我想起拉梅在讀埃爾米特關于模函數的文章時的評述：“令人驚心動魄?！倍覠o法用一句話說明我的感受，像下面的公式……給我心靈的震撼，恰如我走進美第奇教堂的圣器室，見到米開朗琪羅放在g美第奇和g美第奇墓上的名作“晝”“夜”“晨”和“暮”所引起的震撼一樣。這兩種感受是無法區(qū)分的。70正是拉馬努揚留下的恒等式的和諧、勻稱以及音樂般的節(jié)奏等藝術美感吸引了華生，使他沉醉其中而忘記一切，最后終于證明了這些恒等式。確實，正如高長江所說，沒有藝術與審美的感受，沒有游戲的趣味，科學家不顧一切地思辨某種事物，這是一種多么令人匪夷所思的心智與行為?。?］71我們再來看著名物理學家海森堡發(fā)現量子力學時的心理感受：……在短短的幾天內，我明白了在原子物理學中，只有用可觀測量才能準確取代玻爾—索末菲的量子條件……通過原子現象的外表，我看到了異常美麗的內部結構；當想到大自然如此慷慨地將珍貴的數學結構展示在我眼前時，我?guī)缀跆兆砹?。我太興奮了，以致不能入睡。天剛蒙蒙亮，我就來到這個島的南端，以前我一直向往著在這里爬上一塊突出于大海之中的巖石。我現在沒有任何困難就攀登上去了，開始等待著太陽的升起。62在這段文字中，海森堡向我們展示了科學家科學發(fā)現的心靈體驗：能量守恒原理的“異常美麗”的內部結構強烈地吸引著他，它被“陶醉”其中。在科學家那里，科學活動的'過程不是與枯燥的數學公式或數字打交道，而是像藝術游戲、審美體驗一樣的激情與想象投入。“是事物的藝術和美讓人感到震撼，感到興奮”，這幾乎成為許多大科學家對自己科學活動動力的認同。用現象學的語言來表述，也就是研究對象所顯像出來的藝術美感，成為科學家科學發(fā)現之旅的內驅力［6］172。
科學研究的最終目的，是發(fā)現科學的真理，這幾乎是所有科學活動的終極訴求。不過，對于科學家而言，這個“真理”并非像很多人所理解的那樣，是由抽象的命題、冷冰冰的邏輯理論或枯燥的公式構成的，它應當是一件藝術品，具有美的屬性，比如凝練、勻稱、和諧、簡妙等。用科學家經常使用的譬喻來說，它應當像音樂、像詩歌、像繪畫一樣具有美感。沒有藝術特質，沒有美感，這個真理就不會為自己所認可，為人們所接受，甚至懷疑它的合理性。正如保羅狄拉克所說的：“讓方程式優(yōu)美，比讓方程式符合實驗更重要……因為差異可能是由于未能適當地考慮一些小問題造成的，而這些小問題將會隨著理論的發(fā)展得到澄清。在我看來，假如一個人在進行研究工作時著眼于讓他的方程式優(yōu)美，假如他真有正常的洞察力，那么他就肯定會獲得進步?！保?］241在這段話中，狄拉克向我們表白了一個科學家之所以訴求科學理論審美個性的原因，科學理論如果不具備藝術或美的品性，真理性也會受到懷疑，只有具有藝術或審美洞察力，科學研究事業(yè)才能進步。也正因此，科學真理，科學發(fā)現的成果，無論是數學公式、物理定律、化學反應式還是宇宙空間模型，都應體現出藝術的意蘊。對于這一點，曾為牛頓和貝多芬等寫過優(yōu)美傳記的沙利文給予了肯定。他說：由于科學理論的首要宗旨是發(fā)現自然中的和諧，所以我們能夠一眼看出這些理論必定具有美學上的價值。一個科學理論成就的大小，事實就在于它的美學價值。因為，給原本是混亂的東西帶來多少和諧，是衡量一個科學理論成就的手段之一。69由于科學家的智力探險活動所要追尋的是一個藝術的世界，因而，他的研究活動就不僅僅是與毫無生氣的人工符號打交道，而且也是一種藝術知覺活動，其研究結果也應當是一個藝術或美的作品的創(chuàng)造。也正由于科學發(fā)現的這一藝術維度，形成了科學界對于一種科學理論和一個科學真理的評價標尺：藝術和美的尺度。缺乏美感或沒有藝術性的理論雖不能說是一種壞理論，但絕不可能是完美的理論。科學研究的重要的學術典就是：“單個陳述或者整體理論的表達方式，亦即美感與簡單性。”［7］159也正像保羅狄拉克在談到愛因斯坦的廣義相對論所以受到科學界的接受與認同時所說的那樣：“是什么使物理學家們這樣樂于接受這一理論的呢？那就是它偉大的數學美，盡管它違背了簡單性的原則。”159甚至于出現這樣的情形：當科學家面對自己提出的若干科學理論或模型而要做出最終評價標準時，通常選擇的是美的而不一定是真的。弗里曼戴森曾引用魏爾的話總結自己的研究工作說：“我的工作總是盡力把真和美統一起來；但當我必須在兩者挑選一個時，我通常是選擇美?！?5戴森在介紹魏爾的引力規(guī)范理論的確定時這樣描述道：魏爾曾經承認這個理論作為一個引力理論是不真的；但它顯示出來的藝術氣質和美感又使他不愿放棄它，于是為了美的緣故，魏爾沒有拋棄這個理論。多年以后，當規(guī)范不變性應用于量子動力學時，魏爾的直覺被證明完全是正確的。這類例子在科學史上很多，如雅可比的《動力學講義》、玻爾茲曼的《氣體理論講義》、索末菲的《原子結構和光譜》、狄拉克的《量子力學原理》等，既可說是科學著作，也可說是藝術作品。對科學研究活動的最終成果即科學真理（定理、模型、理論）選擇的藝術或審美標尺，也許還不宜僅僅從美與真的內在關聯性這樣的角度來理解，盡管對一些科學家而言確出于此種心智計算。美的現象是否就一定導向真的結果，或者科學的東西只要是美的就可能為真，也許在科學認知上我們永遠也言說不清，至少在現在，人類科學史還沒有驗證這個事實（魏爾的引力規(guī)范理論由美而為真具有偶然性）。它也僅僅是一種信念，就像著名天體物理學家as愛丁頓所說的信念一樣［8］227。它也許并不為真，但它作為一種信念，卻激活了科學家發(fā)現精神遠游的動力?！懊赖囊欢〞钦娴摹?。也正是基于這樣的信念，使得許多科學家在進行最終理論抉擇時選擇了藝術或美的形式?？茖W的目的就是創(chuàng)造一個融真、善、美為一體的世界，就是把人類心靈深處最渴望的東西、人類存在的意義最豐富的世界創(chuàng)造出來，以供靈魂的遨游和托命。s錢德拉賽卡曾這樣說過：科學就是通過個人努力，來檢驗所研究的對象（無論是天體世界還是生命世界，是數字世界還是量子世界）是否合適、和諧，或者說“形式”“連貫性”，如果它們還沒有達到這一點，科學家就通過進一步的探索使它們達到這個境界；或者像戴維多伊奇所說的那樣，通過在虛擬環(huán)境中的計算游戲，使得“宇宙的終結”這種“丑惡”的現象消除掉，而創(chuàng)造一個“永恒”的世界、和諧的世界。正是由于科學家對于真、善、美的理想世界的追求，才使得他們所創(chuàng)造的科學世界不僅符合真的標準，也符合美的理念；不僅是一個邏輯世界，也是一個藝術世界。
倫理道德方面的論文篇八
隨著近年來我國教育教學水平的提升，小學教學質量也在不斷得到提升，因此在對小學生的教育過程中，怎樣強化對學生的教育質量就是一項十分值得研究的工作。特別是在小學學校管理過程中，班級管理工作作為整個教學管理工作中的重點環(huán)節(jié)和難點環(huán)節(jié)，在日常教學工作中適當運用激勵機制進行管理，通過這種方式更好地發(fā)揮激勵機制在班級中的積極作用，使班級更好地提升管理質量。針對這種情況，本文就針對農村小學學校管理中的激勵機制展開研究，希望對這項工作的開展起到更大的幫助作用。
農村小學；學校管理；激勵機制
激勵機制作為當前小學學校管理工作中一項十分重要的工作環(huán)節(jié)，應該引起廣大教學管理者和工作者的重視，從而更好地實現科學化管理。[1]基于此，本文就將對農村小學學校的管理展開研究，全面分析在這個背景中激勵機制的有效落實，以期提升我國小學管理的水平和質量，為提升教學質量提供基本保障。
經過筆者對當前我國實際教學情況的有效分析，發(fā)現當前我國小學學校管理中還存在很多問題，嚴重影響了教學質量和管理工作的全面提升。為此，我們更應該清楚認識問題所在，從而更準確有效地解決問題。
1.1體制不健全、管理理念缺失
1.2缺乏專業(yè)的管理機制
在整個激勵機制中，教師可以適當地選擇物質激勵方式對學生進行引導，這樣學生在實際學習的過程中才能更具備積極進取的精神和力量。或者在班級中建立起班級優(yōu)秀墻的板塊，對于有著優(yōu)秀表現的學生適當給予物質獎勵和精神鼓勵。[7]每個班級中的學生家庭情況都存在差異，因此對于班級中家庭條件比較困難的學生，在激勵機制的應用過程中，班主任或是任課教師可以適當利用獎學金的方式給予這類學生特殊的獎勵或資助，通過這種方式鼓勵學生向著更好的方向發(fā)展。而和物質獎勵相對應的就應該是精神鼓勵，精神獎勵對于成績相對優(yōu)異的學生來說更有效果，因為學生在小學階段的自尊心和榮譽感還是比較強的，這個時候，教師掌握適當的方式對學生進行精神激勵，將對學生提升學習自信產生積極影響。通過這種方式，學生也將更好地提升自己的能力，從而更好發(fā)掘自身的發(fā)展?jié)撃?。對于普通學生來說，教師則可以采用頒發(fā)證書的方式進行鼓勵，并授予學生相應的鼓勵和幫助。在這個過程中，教師也需要和廣大家長進行相應的交流和溝通。通過這種方式，無論是家長還是教師，都能對學生的學習和生活加以更好的掌握，這對于今后教師的教學工作和家長教育工作都將產生十分有效的幫助作用。
在對學生進行激勵的同時，還應該建立相應的懲罰制度，通過兩種制度的有效結合，將對學生產生更好的幫助和影響。如果在教學中一味地采用激勵方式，學生就會膨脹，對于成績的提升和能力的發(fā)展將產生十分不利的影響。在執(zhí)行激勵機制的同時，適當地對學生實行懲罰制度將對學生的學習起到更有效的督促作用，對于能力提升和發(fā)展將產生重要幫助和影響。
通過上文的研究，確定在我國的農村小學學校的管理過程中還存在問題，甚至在很大程度上影響了教學工作的正常開展。可以說學校的管理包含了方方面面，管理者在實際進行管理工作中，也應該對學校的實際情況進行分析，從而更好地幫助學校實現有效的發(fā)展和完善。特別是在小學學校的管理過程中，班級管理工作作為整個教學管理工作中的重點環(huán)節(jié)和難點環(huán)節(jié)，在日常的教學工作中適當運用激勵機制對教學進行管理是十分必要的工作，通過這種方式更好地發(fā)揮激勵機制在班級中的積極作用，使班級管理成效得以提升。激勵理論作為當前小學學校管理工作中的一項重要工作，應該引起廣大教學管理者和工作者的重視，從而更好地實現科學管理?？偠灾谖覈r村小學的學校管理過程中，學校領導更應該加強對激勵機制的全面認識和應用，在以人為本的原則和新課改的教學理念下，不斷研究和探索全新的管理方式和策略，為今后取得更好的管理成效和育人成效奠定堅實基礎。
[1]湯輝.淺論當今農村小學學校管理中的有效激勵[j].中外交流,2017.52(2):78.
[6]白音忠.激勵機制在小學學校管理中的應用[j].中外交流,2016.161(35):38.
倫理道德方面的論文篇九
隨著國民經濟的發(fā)展，我國城市交通擁堵呈現加劇之勢。本文以武漢市交通情況為例，深入分析了路網密度、道路級配、城市布局、出行方式等導致城市交通擁堵的重要原因，認為路網結構和空間分布不合理帶來的出行結構不合理是導致交通節(jié)點擁堵的深層原因，提出構建小尺度高密度路網、減少長距離跨區(qū)域出行需求、建立高比例公交出行結構的對策建議。
交通擁堵 路網密度 路網結構 快速路 主干路
城市交通擁堵愈來愈嚴重，大都市變成了“大堵市”，交通擁堵成為一種“城市病”。產生擁堵的真正原因是什么?有什么解決的辦法?無論專家還是普通市民都在思考。本文以武漢市為例，對城市交通擁堵的原因進行分析，提出一些新的思路和對策。
2010年底，武漢市戶籍人口為837萬，主城區(qū)人口483萬，主城建成區(qū)總面積447平方公里;軌道交通通車里程28.5公里，城市道路長度約2724公里，道路面積7125萬平方米，人均道路面積12平方米。人均道路面積達到了國家規(guī)范要求(7—15平方米)，位于中值區(qū)間。2010年底機動車保有量達到104.6萬輛，其中私人小汽車49萬輛。
武漢市道路交通流量主要集中在以過江通道為紐帶的主干道上，城區(qū)中心的交通擁堵表現為從中心向外圍迅速擴散的趨勢，其中高峰小時流量大于5000輛的路口從2008年的68個增加到2010年的80個，年均增長6個;高峰小時流量大于1萬輛的路口從2008年的16個增加到2010年的22個。近五年來，武漢市道路運行車速呈下降趨勢。2010年三環(huán)線內平均車速為20.0公里/小時，較2009年下降0.4公里/小時、2%，較2005年下降6.3公里/小時、24%。
從擁堵的節(jié)點分布來看，2010年武漢市交通易出現擁堵的80個節(jié)點中，主干路上有64個，占了總數的80%。主要為沿常青路—青年路—武勝路—武珞路一線，擁堵點達18個;解放大道沿線擁堵點14個;雄楚大街沿線擁堵點8個。表明車流、人流都集中于主干道及其交叉節(jié)點。
對武漢市出現的交通擁堵進行分析，容易發(fā)現，武漢市具有導致城市交通擁堵的一些重要原因。
1、道路網密度偏低
國家規(guī)范的道路網密度標準為5.4—7.1km/km2，武漢市2010年底主城區(qū)等級道路密度僅為3.2km/km2，只有國家規(guī)范最低值的60%。國際先進城市均非常重視構建高密度的城市路網，如東京、巴黎、紐約、柏林等城市的路網密度都超過10km/km2。
2、道路網等級結構不合理
根據規(guī)范，路網合理的級配結構比例，即快速路、主干道、次干道、支路比例應為1∶2∶3∶7。2010年底武漢市路網結構比例約為0.7∶2∶2.3∶3.7，主、次干路密度基本滿足規(guī)范，但快速路、支路相當欠缺，嚴重制約城市交通快速運行(不快)，也影響路網整體效益發(fā)揮(不暢)。
3、公交出行比例不高
大城市的日常出行應以公交為主，其出行比例需達30～50%，特別是軌道交通的出行比例要大。東京、巴黎、倫敦等大都市公共交通出行比重普遍在50%以上，香港的公交出行比例則達到了90%以上。目前，武漢市公交出行僅為23.8%，離建設部要求大中城市公交出行最低標準30%尚有較大差距。其中公交設施中最欠缺的是軌道交通，武漢市軌道交通通車里程僅28.5公里，且不成網，與國內大陸地區(qū)2010年軌道通車里程上海420公里、北京336公里、廣州236公里等差距十分顯著。
4、停車位嚴重不足
2010年武漢市機動車擁有量達104.6萬輛(其中私人小汽車49萬輛)，而停車泊位僅有31.5萬個。按照國際通行的1∶1.2的泊位供需比例，僅私家車就需要停車泊位59萬個，即使現有停車泊位全部用于私家車，缺口就達50%。而香港現有59萬輛機動車，但有63.86萬個停車泊位，是武漢的2倍。
5、人、機、非沒有嚴格分離，過街設施缺乏
武漢2010年三環(huán)線內人行立體過街設施126座，其中人行天橋85座，過街通道41座，與大城市的要求差距明顯。如香港現有1169條人行天橋及人行隧道，北京有過街天橋和地下通道共620座，廣州現有人行立交規(guī)模也已超過270座。
6、管理措施還需加強
管理措施對城市道路交通暢通影響極大，武漢存在交通組織不盡合理、占道經營、違章停車、車輛隨意變道、交通指示系統不完善、交通信息化水平不高等問題，交通組織還待進一步優(yōu)化，道路資源沒有充分利用，削減了道路的通行能力。
7、城市規(guī)劃布局結構不合理
就業(yè)崗位與居住的協調分布、完善的生活設施配套等均能給交通帶來好的結果。目前武漢部分區(qū)域現狀功能較單一，以居住功能為主，不能提供相對平衡的就業(yè)崗位，增加大量的交通往返于中心城區(qū)與周邊組團之間。如后湖、常青、金銀湖、南湖等地區(qū)與主城區(qū)之間的交通，不僅出行距離長，而且其中機動車出行比例高，高峰時段道路雙向流量分布不均勻，潮汐現象明顯，高峰時段易出現擁堵。
8、施工對交通的影響
武漢市處于大建設、大發(fā)展時期，多個建設階段并存，既有大規(guī)模的軌道建設，也有大規(guī)模的道路建設;既有快速路網的建設，也有次支路的建設;既有道路的新建，也有道路的升級改造。武漢市現有各類工地近5000個，其中在建交通項目約300個。這些項目基本位于城市干道和交通的主流向上，施工將占用一定的道路資源，減少實際交通供給，將給原本擁擠的道路新增巨大的壓力。
上述原因是導致城市交通擁堵的一般原因，但路網結構和空間分布的不合理帶來的出行的結構不合理，則是導致交通節(jié)點擁堵的深層原因。仍以武漢市為例，通過一些典型片區(qū)進行對比分析。
1、武漢典型擁堵片區(qū)分析
(1)青年路新華路片區(qū)。該片區(qū)指青年路(發(fā)展大道—解放大道)和新華路(發(fā)展大道—解放大道)所夾區(qū)域。長約4公里，寬約0.8公里，面積約3.3平方公里，公用路網密度5.5公里/平方公里(不含小區(qū)內部路網)，路網間距平均300米，最小間距180米，最大1000米，僅有2.5縱和10橫的道路網絡，路網分布極不均勻。是漢口地區(qū)典型的堵區(qū)。
其主要原因是該范圍內有中山公園、北湖、西湖等公園，又有多個大型居住小區(qū)。這些致使公用道路上一般長達300至1000米無連通道路，各小區(qū)都像一個口袋，各口袋的出口都連接到一條主次干道上，同時利用同一條道路出行，導致擁擠。各小區(qū)內部道路不對外，利用率極低，致使小區(qū)外部公用主次干道使用功能不明確，既當小區(qū)支路(短距離出行)，又當干道使用(過境交通)，同時又是步行道和非機動道。這導致公用道路功能混雜，斷面過寬，道路寬度往往是50米以上，含6條機動車道+兩邊5米左右的非機動車道+5米左右的人行道。另外，因為小區(qū)以居住功能為主，內部不可能將各種設施配套齊全，小區(qū)居民對外出行率高，且主要依靠私人交通工具(私家車、電動車、自行車)，這樣又導致私人交通工具購置率高和使用率高。
(2)中南路、武珞路、卓刀泉北路和八一路圍合的片區(qū)。該片區(qū)長4公里，寬0.9公里，面積約3.8平方公里，路網最小間距880米，最大2200米，僅有2縱和4橫貫通的道路網絡，公用路網密度僅3.4公里/平方公里，路網分布極不均勻。該片區(qū)分布著武漢大學、武漢電力職業(yè)技術學院、洪山公園等，內部道路均不能對外使用，公用道路貫通性極差。是武昌地區(qū)典型的堵區(qū)。
2、武漢典型暢通片區(qū)分析
(1)漢口老租界片區(qū)。該片長4.0公里，平均寬約1.0公里。該片區(qū)面積與常青路新華路片區(qū)相當，約4.2平方公里，公用路網密度15公里/平方公里(不含小區(qū)內部路網)，路網平均間距150米，最小路網間距100米，最大200米，有5縱18橫的道路網絡，路網分布均勻。
該片區(qū)除中山大道江漢路段擁堵外(為商業(yè)密集點)，其余道路均全日不堵車，且道路斷面均很窄，大多2車道﹢兩邊2—3米人行道，該區(qū)域多采用單向交通組織，公交線路布置合理，交通順暢。
(2)青山區(qū)南干渠片區(qū)。該片區(qū)長3.3公里，寬1.2公里，面積約4.0平方公里。該片區(qū)道路分布均勻，平均間距200米，公用路網密度9.2公里/平方公里(不含小區(qū)內部路網)，約為常青路新華路片區(qū)的2倍。該片區(qū)道路斷面均不是很寬，2車道居多，兩邊2—3米人行道，公交線路布置合理，整個片區(qū)交通暢通，流量分布均勻，市民出行便捷，步行也極方便舒適。
3、國際先進城市路網分析
日本東京都總面積2186平方公里，人口1300萬，汽車保有量460萬輛，人均0.36輛;北京市域面積16807平方公里，2010年人口1961萬，機動車保有量480萬輛，人均0.25輛。由于人口密集，交通堵塞也曾是東京市府面臨的難題。盡管現在也經常堵塞。東京都人均機動車比北京多，路比北京窄，其解決交通擁堵除了靠公共交通，其主要原因之一就是有非常完善的路網格局，緩解了高峰期的交通擁堵狀況。
東京中心城(區(qū)部)621平方公里(與武漢主城區(qū)相當)，道路總長約1.18萬公里，道路總面積9834萬平方米，道路面積率約16%，路網密度為19.03公里/平方公里，約為武漢主城區(qū)的6倍。東京路網主要由街道、小區(qū)內部道路(是貫通的)和高速路組成。中心城區(qū)路網分布均勻，道路平均間距為100米，很少有被大院分隔的情形，很多樓宇四周均有道路可通行，道路之間的間距為30—40米。
從以上各片區(qū)路網和交通運行的差異分析可知，武漢市部分片區(qū)內的居住區(qū)、學校、醫(yī)院、公園等大單位自成體系，嚴重分割道路，造成路網格局不合理，從而形成大尺度、低密度的城市路網，帶來長距離、跨區(qū)域的出行需求，而同時公交體系不完善又促使市民依賴私人交通工具出行，最后大量交通集中于主干道上，且主干道上交叉口主要依靠信號燈轉向，容易引發(fā)主干道交叉口的嚴重堵塞。構建小尺度、高密度的路網，減少長距離、跨區(qū)域的出行需求，建立高比例的公交出行結構，這是改善交通擁堵的關鍵。為此建議：徹底打開各居住小區(qū)、各大單位。城市的交通不能由房地產開發(fā)商主導，城市開發(fā)需要統籌安排，打開各居住小區(qū)、各大單位，讓道路相互貫通起來，形成密集的路網，路網間距應控制在200米之內，路網密度應在10公里/平方公里以上。一方面能夠有可能充分組織單向交通，提高通行能力;另一方面還可提供大量的沿街商鋪，解決就業(yè)。減少甚至廢除主干道。封閉的小區(qū)、大單位是造成堵塞的原因，主干道+信號燈的通行方式則是形成堵塞的載體。建議將目前規(guī)范規(guī)定的“快速路+主干道+次干道+支路”的城市路網體系逐步調整為“快速路+街區(qū)道路+街區(qū)內部道路”的體系，近中距離出行依靠街區(qū)道路，長距離出行依靠快速路、無信號燈。通過路網結構的調整和改變，改變市民的出行習慣和方式，建立高比例的公交出行結構。由當前的私人交通工具(大量小汽車、大量電動車、大量自行車)為主，公共交通為輔的模式，轉變?yōu)樗饺私煌üぞ?少量小汽車、少量或無電動車、少量自行車)為輔，公共交通為主的新模式。
[2] 鄧毛穎:廣州市交通運行特征分析及改善途徑[j].城市問題,2010(11)
[3] 楊向前:民生視域下我國特大型城市交通擁堵問題研究[j].城市規(guī)劃,2012(1)
[4] 高明華、張正河:關于大城市交通擁堵問題的解決途徑[j].城市問題,2009(10)
倫理道德方面的論文篇十
近年來，由于我國發(fā)展迅速，汽車逐漸進入人們的生活，為人們的日常出行帶來了極大的方便，但也帶來了交通擁堵等問題，這一現象逐漸向二、三線城市蔓延。交通擁堵這一問題導致城市居民不能正常出行，城市物流不能如期送達，甚至引發(fā)了環(huán)境污染等社會問題。通過構建城市交通擁堵的系統動力學模型，分析了交通擁堵的成因，將目前主流的治堵政策引入該模型，分析了政策的有效性、實用性，從而使城市交通擁堵局面得以改善，這是社會發(fā)展的必然趨勢，也是城市交通運輸系統發(fā)展的必然要求。
1.1城市市區(qū)交通擁堵的基本現狀。
近年來，隨著經濟的迅速發(fā)展，我國各大城市的市區(qū)面積逐漸擴大，城市居民日益增多，道路建設也在不斷拓寬，車輛出行數量也日益增多，在繁華路段、固定的時間下形成了一些社會現狀，我們可以劃分出幾個交通擁堵的時間段，包括上班期間、下班期間、周末與節(jié)假日等，這些時間段都成為了交通擁堵的高峰期。
1.2城市交通擁堵的成因。
機動車數量逐漸增多，道路車流量也在不斷增加。近年來，由于民眾生活水平不斷提高，城市私家車數量迅速增多，暴露了我國交通的弊端。道路建設在結構和功能上無法滿足于交通需要，以下是造成交通擁堵這一問題的主要原因：
(1)道路標識不完善，導致了出租車隨地停車、掉頭等，阻礙了道路的正常通行；
(2)缺少快速、便捷的環(huán)城高速，使得更多的外來車輛被迫要經過城市中心區(qū)；
(3)停車場建設滯后，大量車輛無成本、無秩序地停在路邊；
(4)一些較寬的道路沒有設立天橋、地下通道等措施，導致道路車輛交通緩慢。
1.3擁堵對社會經濟的影響。
我國目前正處于道路運輸的發(fā)展期，俗話說“要致富，先修路”，其實并不是沒有道理。但近年來的交通擁堵為我國的運輸行業(yè)造成了阻礙，導致貨物延期等現象出現，不但阻礙了城市的經濟發(fā)展，還對我國的經濟造成了巨大的損失。由此可見，擁堵在為人們的日常生活帶來不便的同時，還極大地阻礙了我國社會經濟的發(fā)展。
2.1系統動力學的含義。
系統動力學，最早由美國麻省理工學院福瑞斯特教授提出來的，提出時間為1958年。系統動力學最初被稱為工業(yè)動態(tài)學，是指運用“凡系統必有結構，系統結構決定系統功能”的這一科學理念，通過分析系統內部組成重要因素互為因果的反饋特點，從系統內部結構來尋找問題發(fā)生的根源，而不是通過外部的干擾或者隨機事件來證明系統行為的性質。
2.2系統因果關系分析。
系統動力學因果關系具體表現為因果關系圖相關的定義、因果鏈與反饋環(huán)、因果關系圖這一系列，且采取了動態(tài)性復雜與基膜分析技術。同時，借助計算機的仿真技術來分析和研究系統，繼而分析和研究了結構功能與動態(tài)行為之間的關系，從而找尋到解決交通擁堵的對策。因此，我們可以模擬城市交通擁堵這一現象，并分析一系列的因果關系，從而更好地為城市交通發(fā)展提供良策。
2.3系統模型的建立。
系統模型的建立指標與交通擁擠程度成正比，該指標值越大，則意味著交通堵塞更加嚴重。因此，又被稱為道路交通承載力，我們通常將其定義為：平均車速穩(wěn)定時，路網所承擔的每小時車輛周轉量。因此，可建立城市車流量系統模塊，這有利于我們更便捷地解決城市交通擁堵這一問題。
3.1基于城市交通數據模型參數估計。
近年來，城市化進程不斷加快，在城市中心地區(qū)和日常高峰區(qū)時段，道路交通擁堵現象極為嚴重，必須采取相應的措施緩解交通擁堵這一現象。因此，在對系統動力學模型進行仿真之前，我們需要把模型中的常數、狀態(tài)變量的初始值、函數賦值來作為交通數據模型參數估計，從而更好地治理我國的城市交通擁堵。
3.2基于城市模型數據檢驗。
我們通常以時間段的統計計數為標準，對城市的現行交通運行狀態(tài)來進行比對、仿真模擬實驗。通常我們通過系統動力學進行預測，使其各個測值誤差均在5%以內，因此，模型的預測與真實情況相當，系統動力學仿真解決問題的成功率更高，這一方法可以對城市交通系統運行狀態(tài)進行分析和預測。
近年來，社會經濟不斷發(fā)展，人們購車行為和數量不斷增多，私家車已走進千家萬戶，在一定程度上造成了城市交通擁堵和交通污染，從而使城市居民生活水平大打折扣，為了使這一問題得以有效解決，需要對城市交通運輸數據進行檢測分析，并實行限號政策和提倡乘坐公交政策，對物流運輸進行統一管理，從而使城市交通擁堵狀況得以有效緩解，生態(tài)環(huán)境質量不斷提高。
[1]包金華.基于系統動力學的城市道路擁擠收費研究[d].錦州：遼寧工業(yè)大學，2016.
倫理道德方面的論文篇十一
隨著智慧型校園建設步伐的加快，學校僅靠門衛(wèi)對機動車輛進行管理已不能滿足學校發(fā)展的需要。學校通過建設視頻車牌識別管理系統，利用電子設備抓拍車牌號對車輛進行身份識別、分類管理，可以有效管控進出校園的車輛，極大改善校園交通環(huán)境。
視頻車牌；識別管理系統；校園交通；管理
近年來，隨著社會經濟的快速發(fā)展，機動車保有量急劇增加，進出大學校園的車量也成倍增加。校園空間大，停車基本不收費或者收費低廉，且沒有時間限制，除了學校公車和師生的車輛之外，很多社會車輛也隨意進出或者想方設法進校園停車。以揚州大學為例，目前，校內公車和師生擁有的私家車已達3000多輛。除本校機動車輛（以下簡稱車輛）外，還有一些社會人員以借用校內體育場館鍛煉、周邊住宅小區(qū)停車困難、社會停車場收費較高等為由，千方百計將車輛駛入校園。相關統計顯示，學校4個校區(qū)的10個校門每天車輛進出量達一萬余次。龐大的車流量，不僅給學校交通管理帶來困難，還給師生帶來安全隱患。其中，社會車輛借道穿行、不服從校方管理、不遵守交通規(guī)則行駛和亂停亂放問題尤為突出，嚴重影響了校方正常的教學、科研、生活秩序。學校如何有效管理進出校園的車輛，成為一個亟需解決的問題。
在傳統模式下，學校一般采用加強校門管理、印制《機動車專用通行證》等方式對進出車輛進行管控，但在實踐過程中，這些方法起到的作用十分有限，車輛管理還存在很多問題，主要表現在以下幾個方面。
1.1有些門衛(wèi)管理人員的責任心不強有的門衛(wèi)認真負責，會認真詢問、查驗進入車輛；而有的門衛(wèi)工作責任心不強，存在睜一只眼閉一只眼的現象，甚至有極個別人在收受車主香煙等禮品之后就予以放行。
1.2《機動車專用通行證》辨識困難學校雖然在通行證的制作與發(fā)放上遵循號碼與車輛對應的原則，但是在實際檢查中發(fā)現車證不符現象不在少數，多為車主互相借用，更有甚者使用假證、偽證蒙混過關。
1.3難以有效管控校外車輛進校學校對外交流廣泛，各類活動多，且情況復雜，而一些車主使用各種借口進入校園，僅靠門衛(wèi)詢問式的管理，無法對其進校目的進行甄別，也難以有效管控校外車輛。1.4夜間及節(jié)假日管理松散夜間及節(jié)假日，門衛(wèi)人員的管理往往容易出現松懈情況，如校門處無有效的物理隔離，容易形成管理漏洞，一些社會車輛會趁機進入校園。
學校使用什么類型的門禁管理系統比較合適呢？經調研，部分高校已建成并正在使用的門禁管理系統主要有刷卡式門禁管理系統、射頻式門禁管理系統、電子標簽識別系統和視頻車牌識別管理系統，這幾種門禁管理系統各有利弊。
2.1刷卡式門禁管理系統該系統采用近距離票箱機讀ic卡方式來識別進出車輛的權限從而對車輛進行管控。其優(yōu)點在于成本低、技術成熟，但卡片易磨損、壽命短，同時卡片容易被復制，無法做到卡與車唯一對應，而且外來車輛進出時需要取卡、換卡，通行速度較慢，容易引發(fā)擁堵。
2.2電子標簽識別系統該系統在校門處安裝接收設備，通過遠程讀取車輛唯一的電子編碼（rfid標簽）來識別進出車輛的權限從而對車輛進行管控。其優(yōu)點在于識別率高，標簽本身價格低、體積小、無需電源支持，目前，很多城市在汽車年檢的綠標中加入了該項技術。但是，該技術的普及率不高，對沒有標簽的車輛識別和記錄存在一定的問題，需要加裝其他的車輛識別設備進行輔助管理。
2.3視頻車牌識別管理系統該系統利用數字攝像設備和計算機信息管理技術，通過采集車輛牌照圖像，完成車牌自動識別，實現對車輛的分類管理。
車牌號既是車輛的外在身份標識，也是其固有屬性，通過視頻抓拍車牌對車輛進行身份確認，是今后車輛識別的主流發(fā)展方向，其特點和優(yōu)勢有以下幾個方面。
（1）車牌號具有唯一性，通過車牌號識別車牌身份，解決了一卡多車、卡丟失、卡損壞等原因帶來的難以管控進出車輛和識別困難等問題。
（2）車輛進出時，攝像機通過拍照自動記錄相關信息，有效解決了因發(fā)卡、換卡引發(fā)的車輛擁堵問題。
（3）與其他識別系統設備連接方式相比，視頻車牌識別系統采用tcp/ip網絡方式，布線、施工、維護更加容易、便捷。
視頻車牌識別管理系統的車牌識別、車牌的有效性判斷、開閘指令的發(fā)出由攝像機獨立完成，有效降低了系統對網絡和服務器的依賴，增強了擴容能力，能夠適應學校多校區(qū)、多校門同時聯網管理的需要。視頻車牌識別管理系統采用3層網絡架構：第1層為管理中心服務器，對停車系統集中管理設置，實現內部車輛準入授權，提供進出口通道參數、外部車輛收費方案等設置，能夠查詢、統計各種報表：第2層為崗亭客戶端，門衛(wèi)可以對道閘進行工作監(jiān)控與業(yè)務操作，實現顯示出口圖片，查找相應的入口圖片、入場時間，計算停留時間及費用、收費開閘等功能；第3層由出入口硬件和前端檢測與信息發(fā)布設備組成，通過接受管理中心服務器的控制指令，實時信息顯示。視頻車牌識別管理系統主要由管理計算機、地感線圈、攝像機、道閘和信息顯示屏組成，當車輛駛入或駛出通道時，車輪壓地感線圈觸發(fā)安裝在入口和出口的高清車牌識別攝像機，攝像機抓拍、識別、處理車輛的車牌信息，并將識別結果傳送到管理計算機，管理計算機根據識別結果查詢數據庫。對于已輸入數據庫的車輛牌號，系統對比匹配后發(fā)出指令，閘機自動抬桿放行；對于未輸入數據庫的車輛，需門衛(wèi)手工抬桿放行。
視頻車牌識別管理系統的運用，實現了對進出車輛的分類管理。學?？梢愿鶕闆r對車輛實時授權，由系統進行自動化管理。
5.1減少車輛擁堵現象系統內車輛在15km/h的速度下，攝像機可抓拍車牌并進行比對，道閘自動抬桿放行，從識別到抬桿放行約為2秒，從而減少車輛排隊擁堵現象的發(fā)生。
5.2對社會車輛精確收費社會車輛進入校園時，需經門衛(wèi)手動抬桿放行；出校門時，系統拍照并自動匹配入校時的信息，根據收費方案核算收費金額并顯示在崗亭管理程序界面上，從而實現對社會車輛的計時收費管理。
5.3杜絕社會車輛借道穿行和隨意進出現象多校門建設管理系統時，可根據校門實際情況分為有人值守和無人值守兩類。有人值守的大門設收費崗亭對所有車輛開放；無人值守設備只對系統內車輛提供自動通行服務，車牌識別攝像頭在無人值守的模式下，自動完成車輛信息核實、比對和道閘抬桿放行等流程，系統外車輛無法通行。圍繞視頻識別管理系統的安裝和使用，仍有一些問題需要加以關注和思考。
第一，系統建設布局的合理性。學校校門空間有限，在系統建設過程中，除保證機動車進出的便捷性外，也要充分考慮行人及非機動車通道。學校畢竟是以學生為主，而學生進出校門一般采用步行和非機動車兩種方式，如果非機動車道預留過小，在上下班、上下課高峰時段極易造成交通擁堵，引起師生不滿。
第二，門衛(wèi)工作內容的轉變與管理。系統建成后，門衛(wèi)的工作管理內容有了新變化。一部分門衛(wèi)從管理員轉變?yōu)槭召M員，校方需要根據業(yè)務實際做好人員選拔和專業(yè)培訓；另一部分門衛(wèi)要將工作重點放在對車輛和行人管理上，一方面要積極協助收費員做好對社會車輛的詢問和引導，減少因跟車太緊發(fā)生逃費現象，另一方面加強對行人及非機動車輛的管理，制止行人和非機動車輛進入機動車道，防止道閘落桿傷人。
第三，車牌識別準確率需要進一步提高。從實際的使用情況看，視頻車牌識別準確率達到95%以上，雖然誤差比例較小，但由于校園車輛進出量大，還是給管理帶來一定困難，一些系統內車輛因識別錯誤無法順利進出校園，極易引發(fā)車主的不滿。同時，除車輛車牌本身污損無法辨識外，技術部門還需要進一步解決太陽直射下車牌因陰影識別錯誤、字母識別錯誤等情況。
第四，符合學校管理要求功能的開發(fā)與實現。目前，管理系統平臺主要是針對社會停車場的情況進行功能開發(fā)，從車輛的分類及管理上看，相對簡單。而學校車輛多、類別多，情況復雜，有一些特殊需求系統暫時還不能實現，如車輛分校區(qū)、分時段的管理；對部分車輛限時、限校門進出；使用停車抵用券車輛多次進出的統計；同一車輛進出不同校區(qū)、校門的計時收費等。這些問題還需要技術部門進行專項開發(fā)。
倫理道德方面的論文篇十二
在不同社會體制和社會發(fā)展程度的差異下，幼兒數學教學方法不同。結合中國實際國情，借鑒國外幼兒教育的特色與經驗來改進國內幼兒教育現狀，對于推動當前國內幼兒教育界素質教育水平提升有著重要的影響力。本文在通過對外國發(fā)達國家幼兒園數學教學調查調研的基礎上，對國內外幼兒園數學教學的區(qū)別進行了對比分析，借鑒國外幼兒數學教學領域先進經驗和特色，提出了幼兒園數學教學注重貼近自然和生活，家長參與到幼兒園教育互動中，要注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性數學思維的國內幼兒園數學教學改革的思路。
：國外；國內；幼兒；數學；改革
導言：幼兒數學教育改革，要利用國際化的視野參考國外幼兒教育的特色與經驗。在幼兒教育領域，國別之間的差異較大。筆者認為，在不同社會體制和社會發(fā)展程度的差異下，結合中國實際國情借鑒國外幼兒教育的特色與經驗來改進國內幼兒教育現狀，對于推動當前國內幼兒教育界素質教育水平提升有著重要的影響力。
日本和美國的幼兒園建設和教育理念和國內不同，國內在建設幼兒園時普遍追求高檔、豪華、現代化的硬件設施，電教化的教室，塑膠操場，時尚的各種游樂設施設備以及各類生活及教學用具。而國外發(fā)達國家恰恰相反，追求的是簡單、貼近自然和生活。國外發(fā)達國家幼兒園往往是原始的沙地，簡陋的活動設施，綠色的田地樹木，孩子們在這樣的環(huán)境中奔跑、嬉鬧、成長。
從教育理念上分析，在幼兒教育領域遠離“高大上”，回歸自然、親近自然，更符合國家教育導向。我國著名的幼兒教育專家陳鶴琴先生曾說過：大自然是我們最好的老師，大自然充滿了活教材，大自然是我們的教科書，我們要張開眼睛去仔細看看，要伸出雙手去縝密的研究。國家《幼兒園教育指導綱要（試行）》中也明確指出：幼兒園應充分利用自然環(huán)境和社區(qū)的教育資源，擴展幼兒的生活和學習空間。
大自然以其天然、有趣、豐富的變化，在不同的季節(jié)向孩子們獻上不同的禮物，并讓這些奇妙的禮物來引導孩子養(yǎng)成善于發(fā)現，敢于探索的習慣。通過領導兒童栽培植物、澆水除草、收貨種子的活動過程，以及飼養(yǎng)小動物的過程，培養(yǎng)孩子們善于觀察的意識，將基礎的數學知識運用在與大自然親近的活動過程中，寓教于樂，能夠更好的培養(yǎng)孩子們的數學思維以及了解大自然、熱愛大自然，并且獲得勞動、勤奮、配合等精神感悟。
傳遞正確的教育理念，不僅僅是教師的責任，家長們也要更新教育觀念，走出“數學就是認識數字、加減乘除”的誤區(qū)，形狀、空間、時間、排列、組合……這些概念，在生活中都有生動的體現。生活中處處是數學。家長可以和幼兒一起在日常生活和周圍的環(huán)境中尋找數字，幫孩子得到具體而豐富的知識；家長還可以幫孩子將這些數字拍成照片，探究這些數字在不同地方所代表的不同意義。
國外幼兒園更注重幼兒園和家庭之間的聯系，讓家長參與到幼兒園的教育活動環(huán)節(jié)中。例如：國外幼兒園定期會組織家長與孩子的互動式活動，比如家長和孩子一起采蘑菇，捕捉昆蟲等，將基本的數學知識融入到互動活動中。
在國內，幼兒園則是讓孩子們乖乖的坐在板凳上，跟著老師一起學查數、學加減乘除和口訣，很少有家長參與到幼兒園的教育中，沒有構成家庭教育與幼兒園教育的合力。雖然幼兒園也組織一些活動，但是通常是在幼兒園的組織下孩子們向家長匯報式、宣傳式的表演，沒有從培養(yǎng)孩子素質能力的教育角度作為根本出發(fā)點，很有形式主義的味道，缺乏教育意義。
在中國數學教育的背景下，人們普遍使用乘法表運算已經成為一種本能，因此在幼兒教育數學教學中重點則是九九乘法表。相比之下，國外則沒有類似的運算口訣，孩子們都是掰著手指頭“苦苦”運算。事實說明，國外沒有九九乘法表，孩子們也能運算，也沒有不識數。雖然九九乘法表給國內孩子們運算帶來了輕松和便捷，但是這種數學教育思想的傳統更多的傳授給孩子們的是經驗、規(guī)律和定理，限制了孩子們的想象力和洞察力，從這個角度來看抹殺了孩子們自己發(fā)現規(guī)律、創(chuàng)新的思維。國外人才培養(yǎng)成果多，國內人才培養(yǎng)發(fā)明創(chuàng)造少，高分低能的現象較重，究其原因，幼兒園數學教育就有一定的責任。
孩子要在生活中學習，讓孩子強記數字、機械訓練違背了幼兒思維發(fā)展的規(guī)律。孩子需要利用生活中的素材，親自體驗自然的、有趣的數學知識，積累豐富的感性經驗。而這需要家長拋棄一些陳舊的、應試的思維方式，學習和發(fā)現數學的魅力，并用適合孩子的方式，打開他們的思維之門。
結束語：國內很多人對國內幼兒園教育詬病不已，更多的家長已經或者愿望將自己的孩子送到國外幼兒園接受良好的教育。筆者通過調查調研發(fā)現，國內幼兒園教育和國外簡直天壤之別。國內幼兒教育界要實事求是的面對客觀存在的不足和缺點，積極學習借鑒發(fā)達國家幼兒教育特色和經驗，對現行幼兒教學體系進行改革，逐漸縮短與國外發(fā)達國家幼兒教育水平的差距。
倫理道德方面的論文篇十三
線性思維解決復雜社會管理問題存在一定的局限性，基于社會管理的公益性、多樣性等基本特性，單一型和復合型單位應采取不同的社會管理改革方式。
【】。
非線性是人類認識社會、順應自然變化法則（理性法則與人文法則）的一個普遍的解決問題的認知途徑。但是，在現行的社會管理的傳統管理思維中，線性思維和單一模式仍然是絕大部分領導機構與領導者的慣性思維定勢。在社會管理中，實踐已經多次證明，單級的線性思維會導致教條主義、偏執(zhí)主義與理想主義，用單級的線性思維解決包括分類改革等復雜社會問題，同樣會導致目標的設置和效果的實現之間的巨大偏離，導致頂層設計在基層實施中的難以落實或者是政策變異。
我國的社會管理，脫胎公共事務管理，與西方國家所談的全球治理所謂的單一的普世價值與標準、無意識形態(tài)差異的階級混同性的社會管理有著本質區(qū)別。特征一：公益性。社會事業(yè)的管理與公共產品的提供自然而然地也反映出政府的利益與價值取向，其內容所及范圍必須以滿足人民群眾的根本需要為前提。在社會主義初級階段強調社會管理創(chuàng)新，也要把我們黨所治理的社會主義社會的政治職能和社會職能進行適當分離，這也是辯證統一的。因此，在事業(yè)單位分類改革中，對于社會和自然資源的配置，盡管市場要發(fā)揮基礎作用，但是政府仍然要起到主導作用（這也是責任政府的核心要求），致使主導的方式要發(fā)生變化：從具體的事務性的微觀層面的直接管理轉向制度設計層面、宏觀環(huán)境提供、社會服務效果監(jiān)管與重點領域的把控，否則政府可能會失去對整個社會發(fā)展方向的控制。特征二：多樣性。由于全球化、工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化的快速推進，政府所管理和服務的對象，對于我們所提供的公共產品與服務存在著多重的差異性的`新型的消費偏好。我們過去所提供的包括體制機制、法規(guī)制度、公共產品、社會服務等在量上與質上很難滿足處于急劇分化的不同社會階層的消費偏好需求，也難以滿足不同私域的非同質性需求特征。基此，因此在社會管理上問題上，針對非同質化客體所進行的非線性化社會管理理念與實踐創(chuàng)新也是時不我待的。
思考一：分類改革政策體系，從整個國家層面提出了分類改革的總體思路與推進路徑，對整個適合社會管理來說無疑是正確的，具有戰(zhàn)略意義和指導價值。但是具體到具有行政管理職能的復合型事業(yè)單位，并且又是一個僅有一個事業(yè)法人的單一的綜合體如何進行分類遇到技術上的難題。思考二：從事業(yè)單位分類改革的根本屬性來說，我們認為不僅是生產關系經濟基礎的調整，而且要上升到政治體制改革層面來對待。由于具有明顯的行業(yè)行政管理特征的事業(yè)單位，作為行業(yè)行政管理機構是毋庸置疑的，但其內設部門又存在公益性社會服務的事業(yè)性質特征。因此，對于這樣的行政機構改革，又是可以劃入屬于局部的上層建筑改革范疇。我們一向認為，上層建筑改革是為了適應社會生產力發(fā)展需要、適應經濟基礎與生產關系調整需要，這是一個根本原則，否則就會陷入為了改革而改革的泥淖，過去這方面的經驗與教訓已經不少了。思考三：政府為社會提供的公共產品，從社會管理角度來說，還應包括體制與機制。體制與機制的創(chuàng)新，不能離開公益性產品提供的三屬性，即功能的不可分性，提供方式的非競爭性，消費行為的非排他性。中央分類改革精神里，把社會功能作為分類的標準，如果把具有行政職能事業(yè)單位目前所具備的提供社會功能進行職責上的簡單切割與機構的簡單分割，可能導致五種不利后果：其一，行政交易成本增加；其二，資源配置的非最優(yōu)化；其三，用行政手段引導特殊區(qū)段資源配置的優(yōu)勢的流失；其四，服務效果等績效目標的降低。思考四：具有行政職能事業(yè)單位分類改革具體實施進程中應把握的原則。一是公益優(yōu)先的原則。把提高行政職能事業(yè)單位社會管理和公益服務水平、滿足社會對管理的需求作為出發(fā)點和落腳點，進一步鞏固和加強綜合行政管理優(yōu)勢，更好地發(fā)揮其綜合行政管理效能，充分發(fā)揮政府主管部門在配置特殊區(qū)段行政管理資源的主導作用。二是實事求是的原則。根據管理特殊區(qū)段的重要性、必要性及其科學發(fā)展、安全發(fā)展的社會需求，綜合行政管理不可分割的一體化管理特點，因地制宜、區(qū)別對待、不搞“一刀切”地實施改革和管理，既符合改革政策要求，又符合具有行政職能事業(yè)單位的客觀實際。三是開拓創(chuàng)新的原則。以改革的方法破除影響具有行政職能事業(yè)單位社會管理和公益事業(yè)發(fā)展的體制機制障礙，鞏固綜合行政管理模式，完善形成更加有效的綜合管理機制。四是穩(wěn)定發(fā)展的原則。統籌兼顧、積極穩(wěn)妥地實施改革，妥善處理改革和發(fā)展、穩(wěn)定的關系，維護具有行政職能事業(yè)單位事業(yè)發(fā)展穩(wěn)定大局。
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倫理道德方面的論文篇十四
學前教育專業(yè)教師在課堂教學中，應該力求做到重難點突出，而彈唱能力的培養(yǎng)便是教學的重要內容。教師在開展課堂教學之前，應該精心設計課堂的每一個環(huán)節(jié)，通過科學、有效的手段，讓學生掌握成熟的聲樂技巧，從而提高學生歌曲彈唱能力。在實際的聲樂教學中，由于學生聲樂技巧的局限，但教師聲樂教學轉向兒歌版塊時，學生便對演唱感到力不從心。這種情況下，學生很容易忽略喉頭、聲音位置及呼吸的穩(wěn)定性，造成白聲演唱。因此，學生認識上的不足，成熟的聲樂技巧的缺乏，造成演唱與標準存在較大偏差。此外，有的學生甚至錯誤地認為兒歌的標準唱法應該是白聲演唱。對此，教師應該給予學生正確的指導，糾正學生錯誤認識，通過示范引導學生保證兒歌演唱的音色效果，并緩和氣息，保證聲音處于高位置，力求準確發(fā)音，這樣才是歌唱的理想狀態(tài)，可以保證彈唱質量。由此可見，聲樂技巧在學生彈唱能力的培養(yǎng)中發(fā)揮著至關重要的作用，要促進聲樂技巧有效地傳授給學生，可以從以下方面實現。
（一）抓住作品的精髓。
演唱兒童歌曲，不僅意味著將歌曲填詞、旋律帶傳達出去，更意味著演唱者對作品作者情感體驗的一種生動演繹，而這種情感體驗在某種程度上說就是作品的精髓與靈活，抓住了這一點，歌曲演唱才具有著真正的意義。演唱者要確保自己的音色處于最佳狀態(tài)，發(fā)音準確、清晰，有效將自己的情感體驗傳達給聽眾，引起觀眾對自己情感體驗的共鳴。因此，演唱者在彈唱歌曲時，應該深入分析作品的背景、風格及語言層面背后承載的沉甸甸的感情，然后在歌曲演唱過程中融入自己的情緒。根據作品作者表達音樂形象的不同，相應轉換演唱音色與情緒，保證歌曲表達的準確、形象和生動?？傊莩咴谘葑喔枨鷷r，首先要保證正確唱法，再結合對作品感情的體驗，不斷進行變換，以保證作品的精髓能準確、全面地傳達給聽眾。
（二）以唱為主，彈為輔。
在進行兒歌演奏時，應該在著力演唱的基礎上，輔以彈奏，做到演唱與彈奏的有效結合，從整體上提高表現的韻味。因此，學前教育應該有效協調學生的聲音技巧與彈唱能力。首先，確保學生唱姿的正確。學生在演唱兒童歌曲時，應該坐著唱，有效結合單獨演唱和單獨彈奏，保證二者之間的協調、平衡。其次，要正確區(qū)分“主”與“輔”。彈唱絕不是一個獨立的過程，其是一個不可分割的整體。如若“唱”是展示和表達的焦點、主體，那么“彈”便是綠葉、是襯托與輔助。“唱”若失去了“彈”，難免會黯然失色、枯燥無味，而“彈”失去了“唱”就相當于失去了賴以生存的基礎，失去現實意義。因此，要保證演唱的統一性、整體性，應該有效實現“唱”與“彈”的結合，以唱為主，彈為輔。這樣才能切實提高演唱的質量與水平。
（三）掌握聲音教學技巧。
傳統教學模式比較僵化、單一，教師過于注重對學生理論知識層面的灌輸，忽略了學生實際演唱能力的培養(yǎng)，造成學生真正面對舞臺上感覺力不從心，表現力不足。因此，教師應該突破傳統教學模式局限，實現教學模式創(chuàng)新。在開展音樂教學時，教師應該準確、全面地掌握音樂教學的情感性、教育性、實踐性與科學性等特性，根據學生的個體差異，因材施教，實現個性化教學，確保每個學生通過學習都有所進步和提高。教師應該確立正確的教育理念與思想，在強化學生理論知識的基礎上，引導學生發(fā)散思維，開闊視野，提高學生的音樂素養(yǎng)和演奏能力，保證學生在理論、實踐及表現力等方面得到協調發(fā)展。此外，教師應該注重學生的個性化發(fā)展，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神，在深入了解本班學情的基礎上，借鑒先進、成熟的教學經驗，根據新時代提出的新要求，不斷進行教學經驗總結，實現教學方法的與時俱進。
歌曲彈唱集藝術與技術于一身，教師在進行學生的演唱訓練中，應該確保學生正確掌握歌唱發(fā)音，保證發(fā)音的清晰，掌握基本的彈唱方法與技巧。此外，引導學生深入全面分析、理解作品的思想感情，把握深層含義，準確地融進情緒和進行情緒變換，突出作品的藝術風格，確保作品形象和感情形象生動地演繹出來，引起聽眾的共鳴，這是彈唱訓練的最終目標。教師在教學過程中，不僅要確保學生對理論知識的掌握，更應該注重學生實踐能力的培養(yǎng)，提高他們的.舞臺表現力。因此，應該做到理論與實踐的有效結合，在實際教學中，做到以唱為主，彈為輔，將作品精髓完美地傳達給聽眾。
倫理道德方面的論文篇十五
幼兒教育學是學前教育專業(yè)的重要課程之一，課程中所涉及到的不少內容都對學生的實踐能力的培養(yǎng)有著重要作用。本文認為幼兒教育學這門課程的教學存在著缺乏實踐性、教師容易把握教育對象的規(guī)律的特點，因此，結合這一特點，本文認為，通過促進教材與培養(yǎng)目標相協調、開展案例教學法、建設校內外實訓基地、課后布置實踐性特點的作業(yè)等措施可以有效提高學生的實踐性。
幼兒教育學是學前教育專業(yè)的重要課程之一，課程中所涉及到的不少內容都對學生的實踐能力的培養(yǎng)有著重要作用。因此，如何根據教學內容和課程特點，采取相關措施以提高學生的實踐能力是教育工作者必須面對的重要問題，當然也對加強和改進教學方法提出了新的挑戰(zhàn)。
1、缺乏實踐性
《幼兒教育學基礎》一書是幼教專業(yè)的基礎課程，內容涉及較為廣泛，主要包括三個方面：幼兒教育概論和基礎知識、幼兒園教育中的各種要素和幼兒園教育的相關實施路徑，通過遞進的方式把這三個方面巧妙的結合在一起，構成了幼兒教育學的主要內容。從這三個方面的內容來看，主要以理論知識介紹、教育教學方法為主，而較少的涉及到實踐性的內容，因此，在幼兒教育學教學中，該門課程教學呈現出缺乏實踐性的特點。
2、教師容易把握教育對象的規(guī)律
《幼兒教育學基礎》一書的教育對象是中職生，該書根據中職生的特點，對幼兒、幼兒教育、幼兒園教學等都進行了一定規(guī)律的概括。因此，在幼兒教學基礎這門課程的教學過程中，教師可以利用教材總結出來的規(guī)律合理的開展教學活動，降低了教學中的難度。因此，呈現出了容易把握教育對象規(guī)律這一特點。
1、把教材與學生培養(yǎng)目標相統一
《幼兒教育學》是一門缺乏實踐性的課程，教師把教材與學生的培養(yǎng)目標巧妙地統一起來，可以使學生意識到實踐在提高教學能力中的作用，同時也有利于提高學生學習該門課程的積極性和實踐性。中職生的培養(yǎng)目標涉及到人際關系的培養(yǎng)、崗位勝任的能力等。因此，在幼兒教育學的教學中，可以把教材中的知識充分結合學生的培養(yǎng)目標來開展教學活動，以提高學生的實踐能力。比如在講授“幼兒德育”這一內容時，教師不但要講授到幼兒德育的培養(yǎng)方法，如多參加勞動，增進與勞動人們的感情，積極參加各種社會實踐活動等。教師還可以把這些方法正確地應用到對中職生的德育培養(yǎng)中去，讓學生在接受幼兒德育教育方法的同時也提高自己的道德認識。這種教學方法就達到了教材授課與學生培養(yǎng)目標相一致的目標，最終對學生實踐能力的培養(yǎng)起到重大的推動作用。
2、開展案例教學法
案例教學法就是把學生身邊的人和事系統整編出來，用生動的案例模擬教學過程，把學生的學習積極性和興趣性調動起來的教學模式。在案例教學中，可以讓學生自主去嘗試扮演各個角色，因此，案例教學法對提升學生的實踐能力有著重要的作用。在開展《幼兒教育學》這門課的教學過程中，案例教學法可以按照以下步驟有條理地進行：
一是系統整編教學案例。在幼兒教育學教學中所涉及到的案例都需要教師進行系統的整編，比如可以把《幼兒教育學》中出現的案例進行收集，還可以把日常生活中的案例進行整理等。
二是對案例進行分析。教師根據收集到的案例，給予學生講解，在講解《幼兒教育學》中出現的案例時，可以先讓學生通過教材了解案例，引導學生正確思維，分析解決，學生在解決案例的過程中，要正確的運用教材中所學到的基礎知識。教師要起到主導作用，讓學生充分闡述自己的觀點。
三是對案例進行總結和回顧?？偨Y和回顧是提高教學效果的重要方式，也是教學中必不可少的主要內容。教師不但要總結案例，而且還要及時進行分析，找出問題的差異性。在總結和回顧的過程中，教師要以鼓勵的態(tài)度對學生的答案進行總結，不要傷害到學生的自尊心。通過對案例的總結和回顧，不但能有效地促進學生加深基礎理論知識，而且能夠有效地指導知識的深化，對于提高學生的實踐性有重要的作用。
3、建設校內外實訓基地
校內外實訓是開展學生實踐能力教學的重要組成部分，理論教學讓學生感到枯燥無味，而實訓教學卻充滿生機活力。對此，學校和教師要充分了解學生的這一需求，建設好校內外實訓基地。
一是建立校內實訓基地。可以把校園內的空教室改幼兒園仿真實訓室，以學生自身為對象，一般情況下，可以采取輪流模擬教師，其他學生模擬幼兒的方式進行。比如，在開展“幼兒游戲”這一環(huán)節(jié)的教學時，可以在教師的指導下，讓學生模擬成幼兒去開展各種活動的游戲，也可以讓模仿能力較強的學生去充分想象幼兒的特點去模仿他們在游戲過程中的各種表現、表情等。通過這種模仿幼兒的游戲教學，學生可以深刻地感受到幼兒的情感，體會到理論知識轉化成實踐內容的重要性，而更能提高學生的實踐能力。
二是建立校外實訓基地。校外實訓基地的建立，一般是以本校附近的幼兒園或者是與本校關系較為密切的幼兒園為主，這類幼兒園可以為學生提高實踐能力提供實戰(zhàn)性場所。對此，學校和教師要廣泛聯系建立學生的實訓基地，另一方面教師也要指導學生在幼兒園實際教學過程中切實做到理論與實踐相結合。比如，在開展“幼兒園課程”內容的教學時，先讓學生了解幼兒的實際情況，然后再根據幼兒的整體情況、個體差異等內容進行有針對性的教學，最終確定選定幼兒教育的相關內容。
4、課后布置具有實踐性的作業(yè)
課后作業(yè)也是教學的重要環(huán)節(jié)，在每一小節(jié)的課程教學完成之后，教師要有針對性地布置一些具有實踐性的作業(yè)，以便進一步提高學生的實踐能力。
一是要布置探究性的作業(yè)。探究性的作業(yè)有助于學生自主去探究問題，在探究問題的過程中，學生收集各方面的資料，對問題進行積極思考。比如，在講授幼兒園與家庭、社區(qū)合作一部分內容時，可以布置一些學生家訪的課后作業(yè)，讓學生在獲取調查信息后進行探索總結。通過這種形式的鍛煉，學生就會在潛移默化中利用所學知識去提高探究意識、開動腦筋去思考問題，用所學理論知識去分析現實問題，因此，這樣有利于學生實踐能力的培養(yǎng)。
二是要布置實踐性的作業(yè)。比如，在對幼兒園教學環(huán)境這一部分講授完畢后，先讓學生去調查當前幼兒園環(huán)境中的問題及不足等現狀，再讓學生提出解決問題的對策，教師再給予必要的指導，這樣，學生的思維能力就會得到有效的提升。再如，可以布置學生一些合作型的作業(yè)，把全班分成若干個小組，讓每個學生都參與到其中去，針對教學中教師留下的問題采取集體討論的方式予以總結、探索，這種方式也可以有效地提升學生的實踐性。
總之，在幼兒教育學這門課程的教學過程中，需要教師和學生雙方面都切實努力。教師方面要善于嘗試新的教學方法，開展多種實踐性的教學模式；學生也要高度重視自己實踐能力的培養(yǎng)，在教師的指導下，有效地提高自己的學習積極性和興趣，不斷發(fā)展自己，提升自己的實踐能力，努力促使自己成為合格的、優(yōu)秀的幼兒教師。
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倫理道德方面的論文篇十六
摘要：傳統的小學合唱教學過程中。合唱主角的教學前試驗教學法。以音樂教學回歸生活為突破口?；貧w生活，小學合唱課堂教學的探究與實踐。
關鍵詞：小學合唱，主角，互動“復式”教學，回歸生活
合唱是建立在互相協作的基礎上的音樂藝術，是歌曲歌詞意境分析、曲調調整、音色統一的聚合過程。論文大全，回歸生活。合唱培養(yǎng)的是小學生的理性認識上的協作潛力以及感性認識藝術的感染力，如何發(fā)揮出合唱的重要作用，怎樣才能做好小學生的合唱教學工作，已成為小學音樂教師關注的重要話題。論文大全，回歸生活。
一、合唱主角的教學前試驗教學法
眾所周知，小學生的合唱教學是小學時代的音樂教育的重要的組成部分，是一種提升小學生品位修養(yǎng)，培養(yǎng)高尚道德情操的綜合藝術成分。它不僅僅僅是一種互相協作的群眾藝術，也是每一個學生展示自我、發(fā)展自我、檢測自我的平臺，在這個平臺上，每個小學生都是課堂的主角。這種放開與自主掌握型的教學模式，有助于小學生內在音樂潛能的開發(fā)以及獨立思考心智的培養(yǎng)，也是小學生學會自我學習的最便捷的渠道。
新一輪課程改革也指出要把課堂還給學生，它反映的實質是讓學生做主角，改變學生被動理解學習的狀態(tài)，展示出學生對音樂知識的駕馭與領導位置。論文大全，回歸生活。論文大全，回歸生活。傳統的小學合唱教學過程中，學生只是一個課堂的“聆聽者”，教師說什么，學生就記什么，至于學生理解與否，教師無從知曉，因此，“填鴨式”教學便成了傳統教育的代名詞。不容否認，這種教學方式注重的是對小學生學習知識的獲得，而忽略對學生學習潛力的引導。在新課程的背景下，作為音樂教師要認識到，音樂知識只是小學生學習的素材，高效的學習方法才是教師“授業(yè)解惑”的關鍵所在。
讓每個學生都成為合唱的主角其實是讓學生學會自主學習，而“主角”的教學前試驗教學法，則是小學生已獲得的知識經驗與合唱技巧的認知發(fā)展水平的“試金石”。試驗教學法的實質是向學生帶給充分從事合唱試驗的機會，是幫忙小學生驗證在自主學習和合作交流的過程中真正理解和掌握的合唱知識與技能、合唱思想和方法的過程。教學前的試驗教學法是把學生的主體作用發(fā)揮落到了教學的進程中。學生能唱的，讓學生自己嘗試一下，學生能想到的技巧和方法，讓學生自己實踐一下，真正做到把合唱學習的主動權交給學生。如在合唱《好月亮，你走得這樣靜悄悄》一課中，教師事先讓學生透過各種方式感受三度音程的音響效果，透過練練唱唱，將歌曲中要出現的音程關系讓學生事先接觸；而在課堂上，教師也是透過練練唱唱，讓學生自己學會各聲部的旋律，然后再小組合作或同桌合作，試唱雙聲部的旋律，最后再是教師進行指導糾正，這樣的教學方法，拉近了教師與學生的距離，提高學生學習的用心性，消除了學生對合唱歌曲學習的恐懼感，最后到達預期的效果。
因此，在合唱的教學過程中，教師要把這種教學前試驗的理念，貫穿到整個教學過程中，讓學生在嘗試中發(fā)現對合唱知識與技巧的不足之處，從而實現對小學生合唱知識的學習與潛力培養(yǎng)的統一。
二、合唱氛圍的營造——“生活”教學法
合唱是在多個人聲相互配合下，完成的演唱藝術形式。小學生合唱的好處在于自由中的約束，個人演唱是在具備演唱潛力的基礎上進行自由發(fā)揮，而合唱則更是注重小學生的協作、互助、配合潛力的培養(yǎng)。我們明白小學生正處在成長的重要階段，具有很強的想象力和創(chuàng)新思維，因此在教學中教師要學會運用鮮活的教學實例去引導小學生進行更寬角度的創(chuàng)造。論文大全，回歸生活。鮮活的教學素來來自哪里呢，答案是實際的生活。小學音樂新的課程改革要求：不管是在音樂課程設置還是教師教學上，都要把小學生的社會生活實踐作為出發(fā)點，以音樂教學回歸生活為突破口，力求在實際生活的環(huán)境中，使小學生的情操得到熏陶，實踐與創(chuàng)造潛力得到培養(yǎng)。
在教學中生活場景的構建，有助于提高小學生對音樂知識的共鳴度，他們能夠及時的應用生活的中例子去驗證所學的知識，也能夠用知識去豐富自己的實際生活，從而讓小學生從小便成為了生活和學習的主導者。生活化生活場景，還能夠培養(yǎng)小學生的發(fā)散性思維潛力，使小學生在生活化的教學環(huán)境中感受到參與與收獲的快樂。
我們明白合唱藝術和生活場景存在著相輔相成的內在聯系，因為有了合唱藝術，生活場景才會更加生動與真實，因為有了生活場景，合唱藝術才能有更寬闊的表現空間。在合唱教學中，生活場景的設立能夠把小學生思維不由自主的融入到生活中，從而培養(yǎng)了小學生學習音樂知識的濃厚興趣。例如在教學《綠色的祖國》一課時，我們不妨把教學的視角轉向生活，首先應用生活化的道具為學生創(chuàng)設一種意境，如塑料的小綠樹等，接下來教師開始提出問題，讓小學生思考，如讓學生描述一下自己對綠色的認識等，然后，教師再分別展示不同季節(jié)小樹樹葉的色彩變化的圖片，讓學生近距離感官與觀察，并對此展開討論，增加小學生對課堂教學資料的理解。讓小學生在融入到歌曲的意境中時，氣息平穩(wěn)，并隨旋律線的起伏自如地進行演唱。
音樂教學生活場景的構建，實質上是應用生活的模式去激發(fā)小學生的學習的欲望，使小學生所學的知識能得到生活的肯定與認可，從而讓小學生懂得知識的價值所在，對于小學生更好的生活與學習打下了良好了基礎。
三、互動模式下的“小組復式”合唱教學法
在小學生合唱教學過程中，互動教學模式本質上來講是合唱前學生“教”學生的過程，具體的操作步驟是：教師在進行歌曲合唱教學前，首先把小學生分層若干個小組，讓他們進行分組對課堂資料進行討論與學習，例如《我們的田野》的這首歌，讓學生討論一下，在合唱過程中如何做到對力度、呼吸、咬字、速度、情緒控制等；在聽錄音中播放該歌曲時如何打拍子，如何聽出歌曲的拍子，并能跟著歌曲錄音進行邊聽邊打拍子；以及如何進行氣息訓練的等。其次，提出“小組復式”合唱的理念，透過互動討論，不但實現了學生對知識點的傳遞與補充，而且還增進了小學生之間的交流，與此同時，討論的結果也為教師進行下一步的課堂資料的“小組復式”教學帶給了第一手資料。
“小組復式”教學法是以互動教學為基礎的，透過互動學習，教師獲得到不同小組內的同學對課堂資料的理解程度的信息，針對此信息設計出不同層次的教學目標，并使該目標都能貼近于各個小組小學生學習的“發(fā)展區(qū)”，然后進行分層次指導與教學，讓小學生在嘗到跳一跳摘果子的成功喜悅的同時，獲得更大程度的發(fā)展。例如，在《讓我們蕩起雙槳》課中，教師先對全班進行了大致的摸底工作，然后從簡單的旋律開始入手，讓學生陶醉其中，之后教師又加重歌曲的旋律難度。個性是二聲部的地方，從單音開始練習再到音程的練習，從單小節(jié)的練習到多小節(jié)練習，練習的難度都是從不同的層次出發(fā)，從不同的層次設計教學，不僅僅能提高學生的用心性，還能更好的解決二聲部中出現的歌曲難點，可謂是一舉兩得。
互動模式的“小組復式”教學法注重的是每個小組的差異化培養(yǎng)，也是消除各個小組差異的最便捷的途徑，簡而言之，它是一個發(fā)現問題，并解決問題的過程。在合唱教學過程中，教師要引導學生進行自主學習，并將自學后的觀點及時的在小組內交流與溝通，在小組內交流完成之后，各個小組并對知識的獲取量與理解程度是存在差異的，因此，在下一步的教學過程中，教師要從教學方法和考核方式上對小學生實行分層次教學，使不同層次的小組都能在自己掌握的資料的基礎上，獲得知識的深化和拓展。小組分層教學，是以組為單位進行的，解決了傳統模式“滿堂灌”的教學弊端，透過小組差異化的培養(yǎng)，來實現對小學生對知識的整合與提升，進而促進全班小學生的共同進步。論文大全，回歸生活。總之，“小組復式”展示的是因材施教的教學方法，并運用分層次的理念來進行教學，旨在在班級的氛圍中和教師的指導下，逐漸縮小小學生學習之間的差距。
在小學音樂課程改革的背景下，小學合唱教學應在注重知識學習的同時，培養(yǎng)小學生高效學習的方法。因此，在教學過程中，要發(fā)揮小學生在合唱中主角位置，并運用生活化的教學實例和素材，帶動小學生的參與學習的熱情，讓小學生在參與與互動中進步。與此同時，互動模式下的“小組復式”教學法在課堂的應用，不僅僅實現了小學生之間的溝通、交流以及知識的共享，而且分層次教學理念也促進了班級的全面發(fā)展。
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倫理道德方面的論文篇十七
“教人要從小教起”教育的對象是人。教育的作用是要把人培養(yǎng)成才。把一個個的人培養(yǎng)成為國家建設需要的理想人才,則是教育的任務。古往今來的許多大教育家,在他們的教育實踐中。對于教育的對象是十分重視的。例如捷克教育家夸美紐斯(1592—1670)“認為一切兒童從出生就具有良好的能力,而這些能力應當是用教育的方法來發(fā)展的”。他在《大教授學》第十二章里面,對于“一切兒童都可以造就成人”表示深刻的信心。
對幼兒進行“愛心教育”是一個再熟悉不過的幼兒教育主題，圍繞著這樣一個主題，不少的幼兒園、幼兒教師可以說是煞費苦心。與之相關的主題教育活動與教育方式方法也在不斷的實踐與摸索中應運而生，作為一名幼兒教師，就自己的感想與大家分享。
也許，大家以為這是當然，無需再提，可是對于“愛”的真諦又有幾人真正深入的了解？我們對于幼兒進行的愛的教育大多只局限于教師的教育過程，我就曾看見過這樣一個案例：課堂上，老師“孔融讓梨”的故事講完了，他問學生：“春游時，你帶了兩只梨，而同學小明卻什么水果也沒有帶，這時你會怎么辦？”全班學生幾乎異口同聲地回答：“讓一只最大的梨給小明！”老師笑了，因為這節(jié)課成功了！可是，他剛回到辦公室，學生就來叫了，有兩個小朋友吵了起來，為的是爭搶一只稍微干凈的皮球玩。
當我第一次看見這樣的案例是時，有著似曾相識的感覺。只是在一次看圖講故事之后，而孩子們搶的也不是皮球。我只能感嘆從某種角度說我的那次愛的教育根本稱不上是“教育”，因為對于孩子而言，那只是我在組織教育活動時將規(guī)定的愛的含義像傳授學科知識那樣“教”給兒童，即通過直接告知的方式，直接告訴孩子愛應該是什么。孩子的任務就是將教師所傳遞的那些知識記住。而我也簡單的認為愛心教育就是讓孩子能對某些給出的事件或現象做出一個簡單地判斷，即讓孩子能說一說我們應按怎樣去愛。而實際上，許多事件或現象是不能簡單地說一說，它包含著每一個人對愛的理解和用實踐行為的詮釋。所以我要提出愛心教育的基本是愛的教育。既有愛的基本含義的理解，也要有實際的詮釋。讓孩子明白愛的含義只是開始，而真正的目的是要孩子在生活中付諸于行動，進而影響孩子的一生。
長期以來大家一直認為，學校承擔著社會文化價值維持與傳遞的功能，教師依據社會的要求和教育大綱的規(guī)定，代表著社會，將這些社會文化價值有計劃有系統地傳遞給孩子。那么不管什么樣的教育都是教師和學校的事。這樣的想法、做法在很大程度上阻礙了各類教育活動。在愛的教育上不能再讓其延續(xù)下去。這是有原因的，正如我們前面提到教師的教育活動讓孩子明白愛的含義只是開始，而真正的目的是要孩子在生活中付諸于行動，進而影響孩子的一生。而伴隨孩子去實踐最多的卻是家長，實踐的主體是社會。所以，真正的愛的教育更多的事需要家長的參與、社會的支持。教師不要再在那里身單力薄地“苦苦教育”著，那樣教育的結果大多是徒勞無功的。
幼兒教師針對愛心教育的開展的各類主題教育活動也好、游戲也罷只能稱作一種方式方法。我所說的多樣化可以解釋為通過各種途徑讓幼兒多付出愛心、感受愛心。教師再多的說教、故事、掛圖等等也不如讓幼兒從關心身邊的人開始去付出愛心，感受別人得到自己的關愛后的滿足感更能激勵幼兒。更加不如幼兒相互之間、幼兒與他人之間愛的交流所取得的成效。
但無論是什么方式方法都要遵循一定的原則最基本的就是把我教育對象的年齡特征，順應孩子的自然，盡量避免強制。順應其自然而不是任其自然，教師、家長的啟發(fā)和引導要適時、適情，以便取得最佳教育效果。
對幼兒進行“愛心教育”仍是一個值得長期堅持的教育，讓孩子的一生就從愛開始。
倫理道德方面的論文篇十八
摘要：傳統的小學合唱教學過程中。合唱主角的教學前試驗教學法。以音樂教學回歸生活為突破口?；貧w生活，小學合唱課堂教學的探究與實踐。
關鍵詞：小學合唱，主角，互動“復式”教學，回歸生活
合唱是建立在互相協作的基礎上的音樂藝術，是歌曲歌詞意境分析、曲調調整、音色統一的聚合過程。論文大全，回歸生活。合唱培養(yǎng)的是小學生的理性認識上的協作潛力以及感性認識藝術的感染力，如何發(fā)揮出合唱的重要作用，怎樣才能做好小學生的合唱教學工作，已成為小學音樂教師關注的重要話題。論文大全，回歸生活。
一、合唱主角的教學前試驗教學法
眾所周知，小學生的合唱教學是小學時代的音樂教育的重要的組成部分，是一種提升小學生品位修養(yǎng)，培養(yǎng)高尚道德情操的綜合藝術成分。它不僅僅僅是一種互相協作的群眾藝術，也是每一個學生展示自我、發(fā)展自我、檢測自我的平臺，在這個平臺上，每個小學生都是課堂的主角。這種放開與自主掌握型的教學模式，有助于小學生內在音樂潛能的開發(fā)以及獨立思考心智的培養(yǎng)，也是小學生學會自我學習的最便捷的渠道。
新一輪課程改革也指出要把課堂還給學生，它反映的實質是讓學生做主角，改變學生被動理解學習的狀態(tài)，展示出學生對音樂知識的駕馭與領導位置。論文大全，回歸生活。論文大全，回歸生活。傳統的小學合唱教學過程中，學生只是一個課堂的“聆聽者”，教師說什么，學生就記什么，至于學生理解與否，教師無從知曉，因此，“填鴨式”教學便成了傳統教育的代名詞。不容否認，這種教學方式注重的是對小學生學習知識的獲得，而忽略對學生學習潛力的引導。在新課程的背景下，作為音樂教師要認識到，音樂知識只是小學生學習的素材，高效的學習方法才是教師“授業(yè)解惑”的關鍵所在。
讓每個學生都成為合唱的主角其實是讓學生學會自主學習，而“主角”的教學前試驗教學法，則是小學生已獲得的知識經驗與合唱技巧的認知發(fā)展水平的“試金石”。試驗教學法的實質是向學生帶給充分從事合唱試驗的機會，是幫忙小學生驗證在自主學習和合作交流的過程中真正理解和掌握的合唱知識與技能、合唱思想和方法的過程。教學前的試驗教學法是把學生的主體作用發(fā)揮落到了教學的進程中。學生能唱的，讓學生自己嘗試一下，學生能想到的技巧和方法，讓學生自己實踐一下，真正做到把合唱學習的主動權交給學生。如在合唱《好月亮，你走得這樣靜悄悄》一課中，教師事先讓學生透過各種方式感受三度音程的音響效果，透過練練唱唱，將歌曲中要出現的音程關系讓學生事先接觸；而在課堂上，教師也是透過練練唱唱，讓學生自己學會各聲部的旋律，然后再小組合作或同桌合作，試唱雙聲部的旋律，最后再是教師進行指導糾正，這樣的教學方法，拉近了教師與學生的距離，提高學生學習的用心性，消除了學生對合唱歌曲學習的恐懼感，最后到達預期的效果。
因此，在合唱的教學過程中，教師要把這種教學前試驗的理念，貫穿到整個教學過程中，讓學生在嘗試中發(fā)現對合唱知識與技巧的不足之處，從而實現對小學生合唱知識的學習與潛力培養(yǎng)的統一。
二、合唱氛圍的營造——“生活”教學法
合唱是在多個人聲相互配合下，完成的演唱藝術形式。小學生合唱的好處在于自由中的約束，個人演唱是在具備演唱潛力的基礎上進行自由發(fā)揮，而合唱則更是注重小學生的協作、互助、配合潛力的培養(yǎng)。我們明白小學生正處在成長的重要階段，具有很強的想象力和創(chuàng)新思維，因此在教學中教師要學會運用鮮活的教學實例去引導小學生進行更寬角度的創(chuàng)造。論文大全，回歸生活。鮮活的教學素來來自哪里呢，答案是實際的生活。小學音樂新的課程改革要求：不管是在音樂課程設置還是教師教學上，都要把小學生的社會生活實踐作為出發(fā)點，以音樂教學回歸生活為突破口，力求在實際生活的環(huán)境中，使小學生的情操得到熏陶，實踐與創(chuàng)造潛力得到培養(yǎng)。
在教學中生活場景的構建，有助于提高小學生對音樂知識的共鳴度，他們能夠及時的應用生活的中例子去驗證所學的知識，也能夠用知識去豐富自己的實際生活，從而讓小學生從小便成為了生活和學習的主導者。生活化生活場景，還能夠培養(yǎng)小學生的發(fā)散性思維潛力，使小學生在生活化的教學環(huán)境中感受到參與與收獲的快樂。
我們明白合唱藝術和生活場景存在著相輔相成的內在聯系，因為有了合唱藝術，生活場景才會更加生動與真實，因為有了生活場景，合唱藝術才能有更寬闊的表現空間。在合唱教學中，生活場景的設立能夠把小學生思維不由自主的融入到生活中，從而培養(yǎng)了小學生學習音樂知識的濃厚興趣。例如在教學《綠色的祖國》一課時，我們不妨把教學的視角轉向生活，首先應用生活化的道具為學生創(chuàng)設一種意境，如塑料的小綠樹等，接下來教師開始提出問題，讓小學生思考，如讓學生描述一下自己對綠色的認識等，然后，教師再分別展示不同季節(jié)小樹樹葉的色彩變化的圖片，讓學生近距離感官與觀察，并對此展開討論，增加小學生對課堂教學資料的理解。讓小學生在融入到歌曲的意境中時，氣息平穩(wěn)，并隨旋律線的起伏自如地進行演唱。
音樂教學生活場景的構建，實質上是應用生活的模式去激發(fā)小學生的學習的欲望，使小學生所學的知識能得到生活的肯定與認可，從而讓小學生懂得知識的價值所在，對于小學生更好的生活與學習打下了良好了基礎。
三、互動模式下的“小組復式”合唱教學法
在小學生合唱教學過程中，互動教學模式本質上來講是合唱前學生“教”學生的過程，具體的操作步驟是：教師在進行歌曲合唱教學前，首先把小學生分層若干個小組，讓他們進行分組對課堂資料進行討論與學習，例如《我們的田野》的這首歌，讓學生討論一下，在合唱過程中如何做到對力度、呼吸、咬字、速度、情緒控制等；在聽錄音中播放該歌曲時如何打拍子，如何聽出歌曲的拍子，并能跟著歌曲錄音進行邊聽邊打拍子；以及如何進行氣息訓練的等。其次，提出“小組復式”合唱的理念，透過互動討論，不但實現了學生對知識點的傳遞與補充，而且還增進了小學生之間的交流，與此同時，討論的結果也為教師進行下一步的課堂資料的“小組復式”教學帶給了第一手資料。
“小組復式”教學法是以互動教學為基礎的，透過互動學習，教師獲得到不同小組內的同學對課堂資料的理解程度的信息，針對此信息設計出不同層次的教學目標，并使該目標都能貼近于各個小組小學生學習的“發(fā)展區(qū)”，然后進行分層次指導與教學，讓小學生在嘗到跳一跳摘果子的成功喜悅的同時，獲得更大程度的發(fā)展。例如，在《讓我們蕩起雙槳》課中，教師先對全班進行了大致的摸底工作，然后從簡單的旋律開始入手，讓學生陶醉其中，之后教師又加重歌曲的旋律難度。個性是二聲部的地方，從單音開始練習再到音程的練習，從單小節(jié)的練習到多小節(jié)練習，練習的難度都是從不同的層次出發(fā)，從不同的層次設計教學，不僅僅能提高學生的用心性，還能更好的解決二聲部中出現的歌曲難點，可謂是一舉兩得。
互動模式的“小組復式”教學法注重的是每個小組的差異化培養(yǎng)，也是消除各個小組差異的最便捷的途徑，簡而言之，它是一個發(fā)現問題，并解決問題的過程。在合唱教學過程中，教師要引導學生進行自主學習，并將自學后的觀點及時的在小組內交流與溝通，在小組內交流完成之后，各個小組并對知識的獲取量與理解程度是存在差異的，因此，在下一步的教學過程中，教師要從教學方法和考核方式上對小學生實行分層次教學，使不同層次的小組都能在自己掌握的資料的基礎上，獲得知識的深化和拓展。小組分層教學，是以組為單位進行的，解決了傳統模式“滿堂灌”的教學弊端，透過小組差異化的培養(yǎng)，來實現對小學生對知識的整合與提升，進而促進全班小學生的共同進步。論文大全，回歸生活?？傊?，“小組復式”展示的是因材施教的教學方法，并運用分層次的理念來進行教學，旨在在班級的氛圍中和教師的指導下，逐漸縮小小學生學習之間的差距。
在小學音樂課程改革的背景下，小學合唱教學應在注重知識學習的同時，培養(yǎng)小學生高效學習的方法。因此，在教學過程中，要發(fā)揮小學生在合唱中主角位置，并運用生活化的教學實例和素材，帶動小學生的參與學習的熱情，讓小學生在參與與互動中進步。與此同時，互動模式下的“小組復式”教學法在課堂的應用，不僅僅實現了小學生之間的溝通、交流以及知識的共享，而且分層次教學理念也促進了班級的全面發(fā)展。
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倫理道德方面的論文篇十九
隨著我國高等教育由培養(yǎng)高精尖人才向大眾化的轉變，普通高校成為高等教育的重要力量。在“學校體育要樹立健康第一”的理論引導下，如何深化普通高校體育與健康課程的改革，適應素質教育的需要，培養(yǎng)身心健康全面發(fā)展高素質的專業(yè)人才，引起了普通高校教育工作者的關注和思考。做為普通高校中的一名體育工作者，希望對普通高校體育課程改革有所助益。
一、普通高校體育教學的新目標
現代健康的理念和標志的提出，要求體育課程不僅要注重學生體質的增強，還必須著眼于學生個體健康的生存發(fā)展。健康的體魄是為祖國和人民服務的基本前提，是中華民族旺盛生命力的體現。為此我們必須以“健康第一”的指導思想為導向，重新審視普通高校的教育目標，樹立教育新觀念，形成新的教育思想，不斷深化教育改革，全面推進素質教育，切實加強體育教學工作，在各類各級學校中進行有目的、有計劃、有針對性、有評價的體育教育活動。
現代課程理論認為學校課程設置的價值取向應具備綜合性、主體性和未來性的特點。從現代課程的理論看，普通高校體育教學的宗旨應體現在以下三個方面：首先，促進學生身心素質的健康發(fā)展、增強體魄、練就技能、啟發(fā)心智、塑造人格。其次，培養(yǎng)學生畢業(yè)后在工作單位從事工作的能力，了解畢業(yè)后所處的環(huán)境，了解所在單位人的心理及生理特點、掌握現代體育理論和鍛煉方法、技能、具備組織所在單位社區(qū)體育文化活動的能力。再次，組織所在單位的體育文化活動、創(chuàng)設健康的單位體育文化、使職工的身心素質得以提高。隨著普通高校學校規(guī)模的不斷擴大，依據普通高校人才培養(yǎng)的特點及要求，體育教學的“職業(yè)性”特征越來越突出。因此體育教學目標的定位、教學策略的實施及教學評價必須遵循普通高校體育教學宗旨，體現出體育教學應與專業(yè)設置相適應的“職業(yè)性”特點。
二、普通高校體育教學新思路的建構
1．普通高校體育教學結構的設計。從教學目標的定位，教學策略的實施和教學評價的多樣化出發(fā)，運用系統分析的方法，分析研究普通高校體育教學系統中各個要素的聯系及其與外部環(huán)境和系統整體效益的關系，以最優(yōu)化為目標、力求使教師、學生、教學內容、過程和方法形成合理的結構。建構普通高校院校的體育教學結構、教學目標的定位和教學內容的選擇是體育教學改革的最高層次。普通高校院校的體育教學目標除堅持“健康第一、終身體育”的總體指導思想外，還必須結合自身的特點和教學宗旨確立目標。教學內容應根據學生的特點、教學環(huán)境和教學設備的實際情況進行選擇。課程教學設計是教學改革的中心環(huán)節(jié)，它決定著教學內容的實施情況，教學評價是檢驗教學是否取得成效的價值尺度?？傊?，普通高等院校應結合體育的總體指導思想和自身的特點及宗旨進行體育教學。
2．普通高校院校體育教學授課方式
（1）普通高校體育教學模式的設計。目前在我國的普通高校中，有三種典型的體育教學模式：傳統體育教學模式（也叫基礎課教學模式）、專項選項體育教學模式、俱樂部體育教學模式。也有學者總結了8種普通高校體育教學模式：素質型(適宜一年級素質差學生)、技術型(傳統教學模式)、競技型(多為技術較好、有特長學生)、娛樂型、康復型(多為殘、傷、病學生)、開放型(以學生為主體、以活動為中心的教師輔導性教學)、咨詢型(以門診、體育健康咨詢、開運動處方的形式)和自由型(俗稱俱樂部模式)。不論何種教學模式都是各有所長、各有所短。綜合各種教學模式的優(yōu)缺點，結合普通高校的特性，我建議普通高校不能縮減體育基礎課的每周兩學時，反而應該增加體育課的學時，將三種典型的體育教學模式：傳統體育教學模式、俱樂部體育教學模式、專項選項體育教學模式結合起來，在一年級、二年級、三年級中都開設體育課，但教學方式和要求要有所不同。一年級采取傳統體育教學模式也即普修課，普修課以提高身體素質和機能為主；二年級采取專項選項體育教學模式即選項課，體育選項課打破系和班級，依照興趣,重新組合上課，充分考慮學生的興趣和愛好、個體差異，盡量開出多種專選課，如“搏擊”、“籃球”、“體育舞蹈”、“乒乓球”、“網球”、“健美”、“游泳”、“女子防身術”、“形體健美”等體育課程，滿足廣大學生的需要；每個課程的教學目標分為三級評價標準(初級c、中級b、高級a)每個級別賦予的學分值分別為：1分、1.5分、2分，學生根據自己的愛好、現有水平自由選擇課程和等級，并打亂年級和班級的界限，采取選項上課有助于教學目標的實現，從心理學的角度看，學生選擇自己感興趣的項目進行學習會產生一種積極的心理準備狀態(tài)和強烈的學習動作的期望心理，同時體育學習興趣是推動學生求知的內在動力，能夠使學生產生強烈的求知欲望，從而促進學生積極思維，刻苦練習，學生有了興趣，就會樂此不疲的進行身體鍛煉，為終身體育奠定基礎；三年級采取俱樂部體育教學模式，即在教學課堂外自身條件與興趣愛好，自由選擇俱樂部。參加體育俱樂部不需要交納費用，也不計算課時和學分。
（2）普通高校體育教學方法的設計。普通高校招收的學生是由高中畢業(yè)生和中專、技校畢業(yè)生組成。學生絕大多數來自農村或邊遠地區(qū)。初、高中時體育活動甚至體育課有限，有的運動項目從未見過。學生的體能、技能、體質、意識等個體差異明顯。普通高校選擇體育教學方法應注重層次性，也就是盡可能個性化教學?，F有的普通高校高專院校體育內容主要依據教材，并且教學方法過于單調，學生感到枯燥乏味，上課的積極性不高。從學生身心特點出發(fā)，選擇豐富多彩的教學內容，采用形式活潑的教學方法顯得尤為重要。比如體育基礎理論課程與實踐性體育課程交叉進行。再如：班級內短時的小型籃球比賽、小型排球比賽、小型田徑比賽等。又如，調整教學內容，刪掉學生們在中小學已學過體育項目和重復的教學內容。采用多媒體技術，使用以計算機為核心的現代教育技術作為普通高校體育教學的手段。采用網絡技術，實現體育教學全過程的網絡化管理。如果在體育教學中采用多媒體課件輔助傳統教學，利用網絡技術輔助體育教學管理，理論上講更有利于提高教學效果、完成教學目標。
（3）普通高校體育教學考核、評價的指導思想及其操作設計。體育課教學的考核、評價是體育教學改革的關鍵，也是切入口。教學評價不僅能夠有效地測定出學生的知識、技術技能的掌握情況，也能在一定程度上把學生的能力和個體差異量化，讓學生養(yǎng)成體育鍛煉的習慣，培養(yǎng)終身體育意識，其中很重要的一點，就是讓學生在有效增強體質的前提下，掌握一些項目的技術技能，并從中得到樂趣和享受。鑒于此，普通高校院校體育教學評價的指導思想就是：在學生畢業(yè)前掌握兩門及以上項目的知識、技術技能，為終身體育鍛煉打下良好的基礎，從而使以后更好地服務于工作崗位，其教學評價的具體操作如下：學生可在任意課程中選定適合自己的級別（abc）進行學習，通過1/3課時學習便可申請考試，考試合格后，重新選擇其它課程或在原有課程的基礎上進行高一級別的學習，學期結束時，按照最好成績計。每位學生在兩年之內必須通過2門課程的c級或1門課程的c級考試和其它2門課程的'b級考試，時間不受限制。如果在2年之內完成了規(guī)定課程的考核，并達標者，可申請免上體育課，但是必須參加身體素質的測試。從全面發(fā)展的角度出發(fā)，將考試內容分為4個方面：理論（包括健身與健康知識、裁判法等）20%；身體素質（包括一般素質和專項素質）30%；選項技術綜合考評40%；平時學習與體育鍛煉態(tài)度10%。并且在學生學習開始時，教師對學生的基礎和運動能力進行全面分析，并作出恰當的評定，供最后評定學生成績時參考?？荚嚨膬热輵呌诤唵位?，要把學生身心素質提高的幅度、運用所學技術進行鍛煉的能力、鍛煉的次數等，作為評定成績的主要依據。
3．普通高校體育教學中應以學生為“主體”轉變學生的學習方式。在體育教學中，以學生為主體，轉變學生的學習方式主要體現在兩個方面：一是由被動學習變主動學習，傳統體育學習方式把學生建立在人的客體性“受動性和依賴性上”從而導致人的主體性、能動性和獨立性不斷弱化，要改變學生被動學習的狀態(tài)，就要改變學習的“他主性”，即以學習者為中心，把學習變成人的主體性、能動性、獨立性不斷發(fā)展提升的過程，把學習過程中的發(fā)現、探索、研究等認識活動凸現出來，使學生在體育學習實踐中成為發(fā)現問題、提出問題、分析問題和解決問題的主人，從而培養(yǎng)學生獨立和終身鍛煉的能力。二是由“接受式”學習變“發(fā)現式”學習，在傳統的體育教學中，體育教師往往都是以講解示范的方式將體育知識和運動技能呈現給學生，很少讓學生通過自己的探索來發(fā)現要學習的內容，這種學習方式不利于學生學習興趣、創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)，因此必須使接受學習和發(fā)現學習相結合，注重學生的主體體驗，強調問題在學習活動中的重要性，激發(fā)學生的求異思維和創(chuàng)造性思維。
三、結論與建議
1．普通高校院校的體育教學在遵循“健康第一、終身體育”的總體指導思想的前提下，還必須結合自身的特點和其教學宗旨，構建適合自身發(fā)展的體育教學模式。
2．整合普通高校院校體育教學結構是體育教學的主導，它決定著普通高校體育教學的走向，不能應用單一的模式，實行多種教學模式相結合的授課方式，不僅有助于教學目標的實現，還有助于學生學習興趣和終身體育意識的培養(yǎng)，轉變學生的學習方式，有助于發(fā)揮學生學習的積極性、主動性、能動性和創(chuàng)造性，教學評價對整個在校期間的體育教學任務予以量化，有助于培養(yǎng)“體育特長+專業(yè)”的普通高校人才。
3．普通高等院校的體育教學改革是個系統工程，除教師應不斷的提高自身的專業(yè)素質外，還需要領導的重視和各部門的通力合作才能付諸實施。
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倫理道德方面的論文篇二十
教師在教學過程中要注意運用一些時事熱點來對歷史知識進行強化，加深學生對歷史知識的印象。比如，在講授《三民主義》時，許多學生可能對“三民主義”的意義都不太理解。那么教師可通過當前我國嚴重的物價上漲問題進行分析，指出人民生活的重要性，對黨“提高民生”的思想進行解釋。這樣一來，學生對此知識點的記憶就會更加深刻。
（二）多聯系實際生活進行歷史教學。
不管是新課程標準理念還是新史學理論，都要求教師的歷史教學要更加貼近實際生活，因此教師一定要將歷史知識生活化。比如在講授《近現代社會生活的變遷》時，教師可要求學生問家里的爺爺奶奶、爸爸媽媽，了解他們年輕時的生活狀況，再與自己的生活狀況對比。這樣學生不僅能對我國人民的過去生活方式有充分了解，還可以讓他們明白當前幸福生活的可貴，激發(fā)他們珍惜現在、好好學習，為祖國發(fā)展做出貢獻的雄心壯志。不難發(fā)現，這樣做不僅培養(yǎng)了學生自主思考、自主學習的能力，更陶冶了學生的情操，達到了“教書育人”的目的。
（三）注意與其他學科的結合。
由于歷史學與其他學科的結合日益緊密，以此教師在教學過程中也應充分將之與其他學科結合在一起。具體來說，可從以下幾個方面著手：1.與語文的聯系俗話說“文史不分家”，在所有學科中，語文是與歷史聯系最緊密的。教師可在課堂教學中，運用恰當的語文知識來進行歷史知識地講解。比如在談到中國古代的科舉制度時，可通過《范進中舉》或《神童詩》中“萬般皆下品，惟有讀書高”等來說明古代人們對科舉的重視程度，加深學生對中國古代科舉制度的認識。這樣，不但會使得中學歷史課堂教學變得趣味橫生，還可以提高了教學效果。2.與英語的聯系教師在講授其他國家的發(fā)展歷史時，學生往往難以理解，學起來興趣不大，這時如果教師適當地運用一些英語知識就能大大激發(fā)學生的興趣。比如在講授英國的崛起歷史時，會提到英國的議會制度建立以及《權利法案》的提出，這些內容學生不但學習興趣不高，而且很難理解。這時教師就可以用“power”和“right”兩個單詞來說明“權力”和“權利”的區(qū)別，幫助學生更好的理解《權利法案》的意義。3.與其它學科的聯系除上述內容之外，歷史教學還與地理、數學、政治等各個學科都有聯系。比如在講授《新中國的成立》時勢必會提到三大戰(zhàn)役，那么可通過對這三大戰(zhàn)役的地點進行分析，闡明三大戰(zhàn)役的重要性，有助于學生對知識的記憶；在講授1929年“經濟危機”時，通過對資本主義與社會主義不同點的分析，來幫助學生理解其產生的原因；在講授中國古代的“青銅文化”時，可讓學生知道“青銅”本來不是青色，只是由于年代久遠，出土時與空氣中的氧氣發(fā)生反應生出銅銹才變?yōu)榍嗷疑?，因此稱為“青銅”。總之，只要教師們用心去探索，史學新理論在中學歷史教學中的應用就會更加廣泛。史學研究的進行使得其產生了各種新理論，歷史將不再只關注“名人大事”，而是更多地關注普通百姓的生活，同時歷史研究將更加依賴于其他學科。教師在歷史教學中主要多利用時事、聯系生活實際、將歷史與其它學科有機的結合起來，將這些史學新理論運用在中學歷史教學中。這樣不僅能提升學生的學習興趣，還能促進學生的全面發(fā)展，培養(yǎng)出符合社會要求的優(yōu)秀人才。
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