報(bào)告通常用于匯報(bào)研究、項(xiàng)目進(jìn)展或業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等方面的內(nèi)容。報(bào)告的寫作過(guò)程中，要注意排版和格式，使報(bào)告具備良好的可讀性。撰寫報(bào)告的經(jīng)驗(yàn)是寶貴的財(cái)富，通過(guò)學(xué)習(xí)他人的范文和寫作技巧，我們可以更好地提升自己的報(bào)告寫作水平。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇一
xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實(shí)習(xí)，即便時(shí)間不長(zhǎng)，但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習(xí)，讓我見識(shí)上班族的生活，了解了一個(gè)快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無(wú)奈，有歷練，有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。
（一）體驗(yàn)社會(huì)，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
（一）xxxx年7月29日至xxxx年8月3日，輔助公司客服做月結(jié)
快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作，快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái)，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程，在按公司名稱整理面單的過(guò)程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
（二）處理問題件
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回，出現(xiàn)這樣問題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問題件。
以上就是我在快遞公司當(dāng)客服的所有經(jīng)歷。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇二
20__年已經(jīng)過(guò)去，回首一年來(lái)的工作，感慨頗深，時(shí)光如梭，不知不覺中來(lái)公司工作已一年有余了。在我看來(lái)，這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒來(lái)得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識(shí)，時(shí)光就已流逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長(zhǎng)。
很多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無(wú)聊，不過(guò)是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職?？头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議，更要及時(shí)地對(duì)各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更方便，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我20__年一年來(lái)的主要工作總結(jié)：
1、按照要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新;。
2、對(duì)顧客的咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上;。
3、對(duì)于顧客反映的問題進(jìn)行分類，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)行跟蹤及反饋;。
7、新舊表單的更換及投入使用;。
8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)?？头ぷ骺偨Y(jié)與計(jì)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來(lái)。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無(wú)論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí)，無(wú)論你高興與否，煩惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€(gè)人的形象，更是公司的形象。
快遞物流工作總結(jié)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇三
2023年新春臨近，這也是疫情政策優(yōu)化全面開放后的首個(gè)春節(jié)。作為首家官宣“春節(jié)不打烊”的快遞企業(yè)，申通快遞繼國(guó)家郵政局號(hào)召寄遞通道做好春節(jié)期間保通保暢工作后，繼續(xù)加碼客戶服務(wù)保障策略，緊密對(duì)接全量商家、平臺(tái)提供定制化解決方案，積極調(diào)配運(yùn)力、人力資源，保障春節(jié)期間寄遞通道順暢運(yùn)營(yíng)，服務(wù)覆蓋全國(guó)超過(guò)300個(gè)城市、4000多家網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市提供時(shí)效升級(jí)保障。
服務(wù)時(shí)間：全年無(wú)休，春節(jié)不打烊保障時(shí)間為2023年1月19日(臘月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共計(jì)6天。
服務(wù)范圍：覆蓋全國(guó)300個(gè)城市，4000網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)城市關(guān)注時(shí)效升級(jí)。
運(yùn)營(yíng)保障：轉(zhuǎn)運(yùn)中心、干線車輛不停運(yùn)，保障網(wǎng)絡(luò)服務(wù)常態(tài)化。
收派保障：春節(jié)期間全國(guó)提供正常攬收服務(wù)，重點(diǎn)保障核心城市攬派服務(wù)時(shí)效。
客服保障：官方客服熱線95543，保障24h服務(wù)在線。
2023年快遞具體什么時(shí)候能恢復(fù)正常?
2023年快遞預(yù)計(jì)在正月初五或正月初六能恢復(fù)正常，具體以官網(wǎng)消息為準(zhǔn)。
春運(yùn)安全行車注意事項(xiàng)
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車況是否良好。車輛技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車時(shí)必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車輛超載，一是使車輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第四，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門，對(duì)“三品”予以查禁、沒收，以切實(shí)消除事故隱患。
第五，嚴(yán)禁酒后開車。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第六，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇四
今年我選擇了物流行業(yè)，相信他也能給我?guī)?lái)極大的好處，雖然有點(diǎn)冷，但是這一切都不算什么。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。城市配送系統(tǒng)是保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“動(dòng)脈系統(tǒng)”。大部分城市由于貨運(yùn)車輛受進(jìn)城通行證的限制，改用中小型客車載貨，不僅抬高物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，降低城市物流效率，也增加交通管理的難度。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。2倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。4倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。5作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：
進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。研究結(jié)論及建議：1.分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。機(jī)遇：申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。
1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2．進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5．應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇五
乙方：
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方加盟甲方所有快遞網(wǎng)絡(luò)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)街道）指定代理點(diǎn)，代理范圍為民樂縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營(yíng)范圍區(qū)域和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)。
二、本合同期限為一年，自20年月日至20年月日止，合同續(xù)簽需提前一個(gè)月，否則視為自動(dòng)終止。
三、乙方作為甲方授權(quán)代理點(diǎn)需向甲方交納風(fēng)險(xiǎn)保證金元，窗口開通費(fèi)元。（風(fēng)險(xiǎn)保證金合同期滿可退回，窗口開通費(fèi)不退）
四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其經(jīng)營(yíng)權(quán)并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營(yíng)模式統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，對(duì)外獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算。自負(fù)盈虧，獨(dú)自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個(gè)監(jiān)督。
七、乙方不得收遞國(guó)家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、農(nóng)藥等。
八、乙方收件如：
（1）遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒協(xié)商好導(dǎo)致客戶投訴所產(chǎn)生罰費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
（2）乙方在收件過(guò)程中需做到100%驗(yàn)視。如不驗(yàn)視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。
甲方：韻達(dá)快遞乙方：
簽約代表人：法定代表人：
簽約時(shí)間：簽約時(shí)間：
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇六
摘要：就業(yè)實(shí)習(xí)是我們每個(gè)大學(xué)生的一門必修課，它有助于把我們?cè)趯W(xué)校課本上所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能。下面將對(duì)本人在韻達(dá)物流快遞公司武漢分撥中心的實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)所得做一個(gè)具體的實(shí)習(xí)報(bào)告。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容很多知識(shí)都與我所學(xué)的物流管理專業(yè)相關(guān)，所操作的是半人工、半機(jī)械、半流水線的作業(yè)。
關(guān)鍵字：韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告物流管理流水線
一、.實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，把具體的工作操作流程與我們?cè)趯W(xué)校書本上學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識(shí)在實(shí)習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實(shí)踐技能。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)交更多的來(lái)自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語(yǔ)交際能力，提升個(gè)人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個(gè)紛繁復(fù)雜和變化多端的社會(huì)中生存和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交往技能基礎(chǔ)。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)個(gè)人的獨(dú)立思考能力和自立自強(qiáng)的信念。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書，并且在實(shí)際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過(guò)程中增加經(jīng)驗(yàn)籌碼。
二、韻達(dá)簡(jiǎn)介
（一）上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司
大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開通了全國(guó)主干線班車線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡(jiǎn)介
韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽(yáng)蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個(gè)區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運(yùn)輸貨車。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門，各司其職。
（三）韻達(dá)的企業(yè)文化
1、使命：通過(guò)安全、便捷的服務(wù)，傳愛心、送溫暖、更便利
2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴、服務(wù)最好的物流快遞公司
3、核心價(jià)值觀：企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動(dòng)，光明正大做事，理直氣壯掙錢
5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）.拉包
所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可。
韻達(dá)每天都會(huì)有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車和外雇貨車，車輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱重，隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會(huì)把車上的每一件快遞掃過(guò)快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專門負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來(lái)自各個(gè)省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等?？旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。
（二）拆包
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開供專
門進(jìn)行掃描的人員掃描。每天忙的時(shí)候會(huì)把剪開的擺成一大片，一個(gè)包緊挨著另一個(gè)包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時(shí)候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
（三）掃描
所謂掃描就是把拆包人員拆過(guò)的快件包里面的單個(gè)快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時(shí)候，首先還要把自己的工號(hào)和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會(huì)發(fā)出紅色的線條，將線條對(duì)準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽到嘀的一聲，說(shuō)明這個(gè)快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個(gè)過(guò)程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計(jì)劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時(shí)至少是五千票。
（四）分揀
分揀也叫分揀就是將掃描人會(huì)員掃描過(guò)的快件裝入小手推車然后推到分揀區(qū)域。然后將車內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對(duì)應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡(jiǎn)單，沒有任何技術(shù)含量，主要會(huì)認(rèn)識(shí)字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動(dòng)，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的，從車?yán)锶〕鲆粋€(gè)收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對(duì)地理方位的認(rèn)識(shí)。
（五）集包
所謂集包就是將已經(jīng)分見到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個(gè)大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時(shí)，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時(shí)會(huì)特別的忙，連喝水的時(shí)間都沒有，更別說(shuō)是雙十一和雙十二了。
（六）稱重
所謂稱重就是把一些快遞網(wǎng)點(diǎn)送來(lái)的快件依次放到稱上，稱出快件的重量，以此來(lái)收取快遞費(fèi)。承重時(shí)必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱上時(shí)就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過(guò)藍(lán)牙把稱重?cái)?shù)據(jù)和貨物運(yùn)單號(hào)傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。
四、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)
在實(shí)習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛工作，不遲到不早退，虛心請(qǐng)教，耐心好問，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，知錯(cuò)能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗(yàn)，與人為善，樂于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長(zhǎng)的口頭表?yè)P(yáng)。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時(shí)，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
實(shí)習(xí)是更好地將書本知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運(yùn)用。所以走向社會(huì)是我們必經(jīng)的一個(gè)學(xué)習(xí)階段，因此，在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到了很多知識(shí)。
（一）學(xué)會(huì)做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。
（二）實(shí)習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識(shí)自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無(wú)則加勉。
（三）實(shí)習(xí)過(guò)程中要主動(dòng)交際，不僅要鍛煉動(dòng)手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
（四）實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對(duì)社會(huì)，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅(jiān)持不懈的努力奮斗。
（五）在實(shí)習(xí)中難免有不如意的地方，有過(guò)埋怨，也發(fā)過(guò)牢騷，甚至頂撞過(guò)班長(zhǎng)，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個(gè)小時(shí)，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來(lái)不及清晰就得騎著自行車去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺好冷，但是我從未遲到過(guò)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇七
第一段：介紹極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的背景和目的（200字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告是一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們了解現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)方式。這個(gè)實(shí)踐報(bào)告的目的是幫助我們熟悉快遞行業(yè)，掌握物流業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，了解高效的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式。通過(guò)這個(gè)實(shí)踐報(bào)告，我們更好地了解了極兔快遞運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部機(jī)制和發(fā)展戰(zhàn)略，建立了實(shí)踐和理論相結(jié)合的綜合素質(zhì)。
第二段：描述極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的學(xué)習(xí)內(nèi)容和方法（250字左右）
在實(shí)踐報(bào)告中，我們主要了解了極兔快遞公司的客戶服務(wù)體系、物流設(shè)施、物流配送、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等方面的知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了極兔快遞的品牌定位、運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略和市場(chǎng)營(yíng)銷。通過(guò)比較和分析，我們深入了解到極兔快遞公司所采用的物流運(yùn)營(yíng)模式的優(yōu)缺點(diǎn)以及面臨的挑戰(zhàn)。我們通過(guò)和相關(guān)人士的交流和互動(dòng)，了解快遞公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)形式、管理流程和技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)，極兔快遞公司還組織了幾次實(shí)踐演習(xí)，讓我們體驗(yàn)了在一個(gè)更真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行工作的體驗(yàn)，從中獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
第三段：評(píng)價(jià)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的收獲和積累（250字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告不僅為我們提供了新的知識(shí)，也給我們創(chuàng)造了不少的機(jī)會(huì)。我們通過(guò)與極兔快遞的交流和實(shí)踐，對(duì)物流行業(yè)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，并學(xué)會(huì)了如何為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。同時(shí)，我們也將其作為一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，學(xué)會(huì)了如何組織和規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)，并通過(guò)實(shí)踐加深對(duì)物流業(yè)務(wù)和企業(yè)管理的理解。
第四段：提出對(duì)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告的改進(jìn)意見（250字左右）
雖然極兔快遞實(shí)踐報(bào)告總的來(lái)說(shuō)是非常成功的，但有些方面仍有改進(jìn)空間。例如，希望在實(shí)踐中能涵蓋更多的范圍，我們可以考慮設(shè)計(jì)一些更加創(chuàng)新、有挑戰(zhàn)性的場(chǎng)景，讓我們更加接近真實(shí)的情況。另外，我們也希望能夠更多地了解快遞行業(yè)的發(fā)展和趨勢(shì)，以及極兔快遞公司的最新戰(zhàn)略和創(chuàng)新模式。希望極兔快遞公司能定期開展這樣的活動(dòng)，讓更多的學(xué)生參與其中。
第五段：總結(jié)極兔快遞實(shí)踐報(bào)告帶給我們的影響和意義（250字左右）
極兔快遞實(shí)踐報(bào)告帶給我們?cè)S多啟示和幫助，讓我們更好地理解物流業(yè)務(wù)和企業(yè)管理，提升了我們的綜合素質(zhì)水平和學(xué)習(xí)能力。通過(guò)實(shí)踐，我們明白了物流產(chǎn)業(yè)越來(lái)越重要，不僅提供了便利和服務(wù)，也與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緊密相關(guān)。我們感謝極兔快遞公司為我們提供這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，希望未來(lái)能有更多類似的機(jī)會(huì)。作為一名未來(lái)的從業(yè)者，我們也會(huì)按照自己的能力和責(zé)任，為物流行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇八
韻達(dá)快遞春節(jié)放假時(shí)間：大年三十--正月初六
韻達(dá)快遞停止收件時(shí)間：2月7日開始不收件
韻達(dá)快遞上班時(shí)間：202月13日開始正式上班
拓展閱讀：
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于8月，總部位于中國(guó)上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。以來(lái)，韻達(dá)快遞開啟了國(guó)際化發(fā)展步伐，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，逐步走出國(guó)門，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。
運(yùn)載能力
韻達(dá)快遞擁有強(qiáng)大的地面運(yùn)輸能力：
1、陸路運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)鋪設(shè)了近2500條陸運(yùn)主干線，600余條
圖為韻達(dá)快遞總部辦公大樓一角
圖為韻達(dá)快遞總部辦公大樓一角
陸運(yùn)支干線。全網(wǎng)絡(luò)每臺(tái)車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規(guī)劃、信息查詢、話務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2、航空運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)各省會(huì)城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線路800余條。
售后服務(wù)
科技應(yīng)用
韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備
末端服務(wù)
年以來(lái)，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。
更多
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇九
（一）體驗(yàn)社會(huì)，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
（一）xx年7月16日至xx年8月25日，輔助公司客服做月結(jié)
快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是臨滄申通快遞?？旒譃槭占团杉?，收件是指其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的一個(gè)月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái)，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程，在按公司名稱整理面單的過(guò)程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
（二）處理問題件
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過(guò)留言系統(tǒng)將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過(guò)留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。
（三）上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。
（四）接電話，服務(wù)客戶
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收--對(duì)于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語(yǔ)，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái)，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。
（一）與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過(guò)程中，關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低。在接電話，打電話時(shí)說(shuō)明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)。客服要熟悉公司的運(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
在工作的過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說(shuō)各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我不是臨滄本地人，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說(shuō)話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就新區(qū)韻達(dá)片區(qū)承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
甲方同意乙方承包片區(qū)和使用“韻達(dá)快運(yùn)”的商標(biāo)，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續(xù)簽，雙方協(xié)商決定，承包區(qū)域范圍是。
二、乙方承包后自負(fù)盈虧，經(jīng)營(yíng)所需人員、場(chǎng)地、設(shè)備及其它一切費(fèi)用自行解決，甲方概不負(fù)責(zé)。
三、乙方必須遵守國(guó)家法律、政策、合法經(jīng)營(yíng)，不得超越范圍經(jīng)營(yíng)。不得從事任何違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。須做好下列事項(xiàng)：
1、加強(qiáng)安全管理，確?？旒踩?，不得故意損壞快件、盜竊客戶財(cái)物，否則甲方可單方面解除本協(xié)議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》規(guī)定處罰并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甲方可單方面無(wú)條件解除本協(xié)議。
3、乙方承包經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方必須遵守《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心制度匯編》的各項(xiàng)規(guī)定及嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)要求所制定的一切規(guī)章制度和服從甲方的'統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)規(guī)范與業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
五、簽訂協(xié)議之日乙方需繳納下列費(fèi)用：
2、“韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用加盟費(fèi)每年元，該費(fèi)用交納后不予退還；
3、其它每月快件中轉(zhuǎn)費(fèi)、班車費(fèi)、流量費(fèi)等費(fèi)用，乙方均需按甲方所制定的規(guī)定要求及時(shí)交納。
以上所述應(yīng)交款項(xiàng)，必須按時(shí)交納，逾期不交的，甲方有權(quán)終止協(xié)議，從其風(fēng)險(xiǎn)押金中扣除應(yīng)交款項(xiàng)并可無(wú)條件收回“韻達(dá)快運(yùn)”商標(biāo)使用權(quán)，由此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
六、甲方待大同總公司結(jié)算快件派費(fèi)后，按乙方實(shí)際派送量給乙方結(jié)算快件派費(fèi)，并按總公司規(guī)定扣除相應(yīng)的稅點(diǎn)。
七、本協(xié)議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產(chǎn)生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經(jīng)營(yíng)，自作主張將權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，或擅自分割轉(zhuǎn)包自己所經(jīng)營(yíng)片區(qū)，甲方有權(quán)收回該地區(qū)韻達(dá)快運(yùn)商標(biāo)使用權(quán)，終止乙方在該地區(qū)韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)的合作關(guān)系。若乙方自己尋找轉(zhuǎn)讓對(duì)象，應(yīng)事先將轉(zhuǎn)讓情況報(bào)告甲方，經(jīng)甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協(xié)議。只有甲方參與才能確認(rèn)乙方退出該區(qū)域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協(xié)議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認(rèn)。
八、乙方必須做到無(wú)條件在所承包片區(qū)全境派送，且必須遵守派件時(shí)效，否則按《韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)延誤件處理辦法》進(jìn)行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率（上傳率90%），切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協(xié)議，甲方中途未按協(xié)議規(guī)定終止協(xié)議，給乙方造成損失的，應(yīng)賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協(xié)議，給甲方造成其他損失的，應(yīng)賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業(yè)務(wù)往來(lái)中的其他具體責(zé)任、處罰辦法均按韻達(dá)總公司有關(guān)制度辦理。
十一、本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，本著真誠(chéng)、互惠諒解的態(tài)度協(xié)商解決。
甲方：乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十一
一、柴米油鹽醬醋茶，快遞包裹用韻達(dá)。
二、醋酒油不用愁，“包”送賠您無(wú)憂。
三、包裹、酒、油、醋，一運(yùn)到家柴米油鹽醬醋茶，統(tǒng)統(tǒng)“包”給咱韻達(dá)。
四、液體包裹，不破不漏，3天送達(dá)，損壞包賠。
五、五谷飄萬(wàn)家，油鹽醬醋也能寄流動(dòng)的，我行我速，韻達(dá)快遞送到家。
六、酒醋油寄不再愁，韻達(dá)快遞為您一包到底。
七、韻達(dá)快遞，一切皆可寄，讓您的東東滿意的到達(dá)目的地。
八、寄醋酒包裹，要無(wú)所顧忌，找韻達(dá)快遞。
九、快遞，我們的'選修課；液體快遞，我們的專選課。
十、韻”您所需，“達(dá)”您所指（址）。
十一、南醋北調(diào)，油鹽醬醋也可寄韻達(dá)快遞，你需要的，我們來(lái)寄，酒醋一樣地。
十二、韻達(dá)快遞，寄醋、酒、包裹更方便快捷。
十三、法律范圍內(nèi)皆可快遞韻達(dá)幫你郵（油）醋酒，全國(guó)三天到不破。
十四、我們運(yùn)別人不能運(yùn)，窩們遞他人遞不好。
十五、新天地，指有自己獨(dú)特的新業(yè)務(wù)，打拼出一片天地。
十六、從現(xiàn)在開始，韻達(dá)沒什么不能托運(yùn)的。
十七、柴米油鹽醬醋茶，韻達(dá)幫你寄，安全到家，一樣不少。
十八、寄包裹？找韻達(dá)！寄醋寄酒？還找韻達(dá)。
十九、不能寄醋、酒、油的快遞不是好快遞。
二十、寄包裹找韻達(dá)，寄瓶裝物、易碎品？還是找韻達(dá)。
二十一、固體液體包包托寄，安至便捷韻達(dá)快遞。
二十二、常物、非常物盡可快遞手中有美酒，讓韻達(dá)幫您把溫暖送到家。
二十三、能送液體的快遞才是好快遞想寄什么，就寄什么，液體快遞，找韻達(dá)。
二十四、郵寄醋、酒、油，韻達(dá)快遞，我看行。
二十五、韻（運(yùn)）萬(wàn)物，達(dá)天下韻達(dá)快遞，讓你的包裹最快的寄給你的親朋。
二十六、行業(yè)首創(chuàng)之液體包裹，完好無(wú)缺全國(guó)三天到。
二十七、韻達(dá)快遞，液體固體氣體，什么都可以遞。
二十八、把其它快遞不能寄的東西，給韻達(dá)試試。
二十九、還在為油鹽醬醋的瑣事煩惱嗎？韻達(dá)快遞幫您解憂。
三十、柴米油鹽醬醋茶，想到啥就來(lái)寄啥。
三十一、無(wú)所不運(yùn)，醋也可以到達(dá)韻達(dá)快遞用心呵護(hù)托運(yùn)，讓固體液體包裹跑起來(lái)。
快遞驛站實(shí)踐報(bào)告篇十二
圓通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
申通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初五上班;
中通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;
天天最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
匯通最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
宅急送最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初七上班;
cces最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初八上班;
韻達(dá)最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初六上班;
ems：不放假只送半天;
聯(lián)邦最后攬件時(shí)間：臘月二十九-正月初三上班，
春節(jié)的來(lái)歷
現(xiàn)代民間習(xí)慣上把過(guò)春節(jié)又叫做過(guò)年。其實(shí)，年和春節(jié)的起源是很不相同的。
“年”忽聞半空中響起了啪啪的鞭聲，嚇得望風(fēng)而逃。它竄到另一個(gè)村莊，又迎頭望到了一家門口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來(lái)它又來(lái)到了一個(gè)村莊，朝一戶人家門里一瞧，只見里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準(zhǔn)了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點(diǎn)，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過(guò)年的風(fēng)俗。
另一種說(shuō)法是，我國(guó)古代的字書把“年”字放禾部，以示風(fēng)調(diào)雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國(guó)古代民間雖然早已有過(guò)年的風(fēng)俗，但那時(shí)并不叫做春節(jié)。因?yàn)槟菚r(shí)所說(shuō)的春節(jié)，指的是二十四節(jié)氣中的“立春”。
南北朝則把春節(jié)泛指為整個(gè)春季。據(jù)說(shuō)，把農(nóng)歷新年正式定名為春節(jié)，是辛亥革命后的事。由于那時(shí)要改用陽(yáng)歷，為了區(qū)分農(nóng)、陽(yáng)兩節(jié)，所以只好將農(nóng)歷正月初一改名為“春節(jié)”。
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