最新機要交通申請書范文(19篇)

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最新機要交通申請書范文(19篇)
時間:2023-11-05 09:36:12     小編:碧墨

總結(jié)是對取得的成績、遇到的困難和解決的問題進行梳理和總結(jié)的一種方法。時間是不可逆轉(zhuǎn)的流逝,我們應(yīng)該合理利用時間,追求自己的價值和成就。以下總結(jié)范文的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)各異,可以供大家參考和借鑒。

機要交通申請書篇一

申請人:______________,男/女,_____________年__________月__________日出生,漢族,地址:_________________省__________市__________區(qū)/縣,身份證號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。

被申請人:_________________發(fā)展有限公司

住所地:______________。

號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。

申請事項

依法查封被申請人__________發(fā)展有限公司擁有的_______________號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人_______________擁有的_______________號轎車,保全限額為3萬元人民幣。

事實與理由

申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務(wù),保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔保,并提供相應(yīng)擔保。

此致

敬禮!

__________省__________市__________區(qū)/縣人民法院

申請人:_________________

____年_____月_____日

機要交通申請書篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

目前公司大部分員工居住在公司宿舍,受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班?;谌诵曰芾?,公司分別從5月份和6月份開始對生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進行交通補貼,現(xiàn)有保安人員也提出交通補貼申請,鑒于公司政策的'公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司除享受車補及公司班車接送以外的員工,統(tǒng)一按60元/月的標準發(fā)放交通補貼。

是否可行,敬請批示。

綜合管理部。

機要交通申請書篇三

道路交通事故重新鑒定申請書(模版)

申請人:xxx,男,xx歲,漢族,住xxx省xxx市xxx街xxx號,身份證號xxxxxxxx,駕駛二輪助力車,聯(lián)系方式:xxxx。

申請事項:

對勁星牌二輪燃油車是否屬于機動車重新鑒定。

事實與理由:

20xx年4月9日申請人發(fā)生交通事故,經(jīng)xx市交警支隊xxx委托xxx鑒定中心(以下簡稱“鑒定中心”),對申請人所有的勁星牌二輪燃油車是否屬于機動車進行鑒定。20xx年4月19日xx市交警支隊向申請人送達了xxx鑒定中心機動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》,鑒定“勁星牌二輪燃油車屬于普通摩托車”。

一.鑒定中心鑒定程序不合法,鑒定結(jié)果沒有事實及相關(guān)標準依據(jù)。

鑒定中心沒有對勁星牌二輪燃油車的最高車速進行測試鑒定,沒有對整備質(zhì)量進行測試鑒定,也沒有對該車的排量進行測試鑒定,僅憑幾張照片就適用gb7258—20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》(以下簡稱“《技術(shù)條件》”)第3.5.1條鑒定為普通摩托車”,鑒定程序不合法,更沒有事實依據(jù),嚴重不負責(zé)任。

申請人購買的勁星牌二輪燃油車有出廠合格證,合格證表明的`各項參數(shù)與《技術(shù)條件》第3.5.1條規(guī)定參數(shù)均不相符。鑒定中心的鑒定結(jié)果沒有事實及相關(guān)標準依據(jù)。

二.勁星牌二輪燃油車是“助力車”不是“摩托車”。

20xx年11月17日申請人購買該車,該車的出廠說明中明確表明此車為“助力車”而非“摩托車”或其他機動車,勁星牌二輪燃油車經(jīng)合法生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出廠銷售,符合國家標準的“燃油助力車”。鑒定中心僅憑車架號、發(fā)動機號、缸體標有“124cm3”等數(shù)據(jù)不能證明勁星牌二輪燃油車屬于機動車。而缸體標明的“124cm3”字樣為缸體容積與機動車排量無直接關(guān)系,是兩個概念,故不能說缸體標有“124cm3”排量就等于或者超過50ml。申請人購買的勁星牌二輪燃油車的最大設(shè)計車速和排量都達不到機動車的技術(shù)條件,不屬于機動車,而應(yīng)當屬于燃油助力車。

基于以上理由申請人對xxx鑒定中心機動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》鑒定結(jié)果不服。特提起重新鑒定。

此致

xx市公安局交警支隊

申請人:

年月日

機要交通申請書篇四

有兩種寫法,一是直接寫“申請書”,另一是在“申請書”前加上內(nèi)容,如“入黨申請書”、“調(diào)換工作申請書”等,一般采用第二種。

頂格寫明接受申請書的單位、組織或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

正文部分是申請書的主體,首先提出要求,其次說明理由。理由要寫得客觀、充分,事項要寫得清楚、簡潔。

寫明慣用語“特此申請”、“懇請領(lǐng)導(dǎo)幫助解決”、“希望領(lǐng)導(dǎo)研究批準”等,也可用“此致”“敬禮”禮貌用語。

(5)署名、日期

機要交通申請書篇五

申請人:__________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號碼____________。

被申請人:________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號碼____________。

申請對申請人豐田轎車進行車損鑒定,車牌號為____________.

_____年_____月_____日時,駕駛__________號輕型普通貨車由北向南行駛,與前方遇情況減行駛的由申請人司機__________駕駛的號轎車尾部相撞,致使__________轎車受力損壞,此交通事故造成二車不同程度損壞,無人員受傷。

事故發(fā)生后,經(jīng)__________省高速公路公安交通警察總隊三支隊依法做出交通事故認定書第號,該認定書認定申請人無責(zé)任,被申請人負該事故全部責(zé)任。申請人就其事故損失賠償相關(guān)事宜與被申請人協(xié)商無果,特依據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定訴至法院,現(xiàn)申請人民法院對申請人豐田轎車進行車損鑒定,車牌號為,望批準。

此致

縣人民法院

申請人:_________________

_____年_____月_____日

機要交通申請書篇六

申請人:xx(死者宗xx之妻),女,________年____月____日出生,聯(lián)系電話:

被申請人:xx市公安局交通警察支隊沿灘區(qū)大隊

申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定。

申請事項:

2、依法認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx承擔本次交通事故的主要責(zé)任。

事實與理由:

一、自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》認定事實不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認定的錯誤。

自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》認定:“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛”。該認定的事實是錯誤的,根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h,并且沒有證據(jù)證明宗增強沒有按照交通標志和標線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標志,宗增強完全按照交通標志和標線行駛。xx市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認定是錯誤的。

二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的`主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候,在座談會現(xiàn)場,承辦警官向參加座談會的家屬談到:“豐田駕駛員xx在事故發(fā)生前并沒有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦嵱须p方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員xx在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認定書上并沒有體現(xiàn)。

綜上所述,自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》認定:“宗增強駕駛機動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標志、標線通過且未保持安全車速行駛?!辈荒艹闪?,宗增強完全按照交通標志和標線安全行駛。豐田汽車駕駛員xx超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因,依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認定書》,并認定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx承擔本次交通事故的主要責(zé)任。

此致

xx市公安局交通警察支隊

申請人:

_________年____月____日

機要交通申請書篇七

申請人:xx,男,生于1991年10月5日,漢族,住南充市,系南充一中學(xué)生。

請求目的:

因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書(以下簡稱鑒定書),特申請對yb的傷殘等級評定進行重新鑒定。

事實與理由:

一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機構(gòu)的資質(zhì)條件,一般應(yīng)當高于原委托的司法鑒定機構(gòu)?!北捐b定書作出機構(gòu)是南充市營山縣鑒定機構(gòu),而第一次鑒定機構(gòu)是南充市鑒定機構(gòu)“通正司法鑒定中心”,因此本鑒定書嚴重違背程序,應(yīng)當無效。并且該鑒定書并沒有嚴格按照《司法鑒定程序通則》對被申請人進行鑒定,存在嚴重程序違法行為:做出鑒定時并無兩個在場人員見證,明顯違法。

二、病情摘要部分避重就輕,任意片面理解。

如:修正診斷4“右膝前后交叉韌帶挫傷”,病歷上是“挫裂傷”。法醫(yī)臨床檢查部分說:“步態(tài)正?!蚁リP(guān)節(jié)外觀正常,內(nèi)側(cè)有輕壓痛,右膝關(guān)節(jié)活動正常”。被鑒定人yb目前還是跛行,只是比第一次鑒定時稍輕,如果病情不好轉(zhuǎn),就不會是十級的最輕傷殘等級了。

分析說明部分(一)“確診為頭皮裂傷……右膝挫傷,右膝前后交叉韌帶挫傷?!?,明顯違背依法客觀公正中立鑒定原則,因為病歷是“確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷,右膝前后交叉韌帶挫裂傷?!?/p>

故意遺漏重要病情:中心醫(yī)院mr報告單診斷意見“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎伴內(nèi)、外側(cè)半月板、前后交叉韌帶挫裂傷。”該鑒定書遺漏的“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎”才是評殘最主要的。經(jīng)查,《道路交通事故受傷人員傷殘評定》“(九)具有下列殘情之一,器官部分缺損,形態(tài)明顯異常,有輕度功能障礙的,為九級:關(guān)節(jié)外傷或因傷手術(shù)后,殘留創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎,無積液?!彼缘谝淮舞b定在綜合基礎(chǔ)上評定為十級應(yīng)該是公平合理的。

三、在醫(yī)療費審查部分,該鑒定書明顯越權(quán)鑒定:明顯不合理的'檢查費215元,作為被鑒定人是中學(xué)生,醫(yī)療機構(gòu)所做的檢查是根據(jù)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南所作,是否合理,鑒定人應(yīng)對醫(yī)療機構(gòu)質(zhì)疑,被鑒定人保留索賠權(quán)利。自費藥品認定,也是委托鑒定項目以外,是法院裁判及保險公司的權(quán)利,該鑒定書越權(quán)鑒定應(yīng)當無效。

四、因為我國司法鑒定機構(gòu)并無從屬關(guān)系,也沒有在后鑒定意見書自動取代在先鑒定意見書。在二者有矛盾沖突時,法院也應(yīng)綜合鑒定機構(gòu)所在地和辦理鑒定數(shù)量和鑒定人員資質(zhì)、資歷等方面,認定沒有違法違反程序的鑒定報告。

綜上所述,南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書在程序和實體上均嚴重違背合法公正中立之鑒定準則,損害了被鑒定人合法權(quán)利。特請求法院委托高資質(zhì)鑒定機構(gòu)重新鑒定或者直接認定第一次司法鑒定“南通司鑒中心臨鑒第1500號司法鑒定意見書”,維護法律尊嚴,保護被鑒定人的合法權(quán)利。

此致

南充市順慶區(qū)人民法院

申請人

申請日期:

機要交通申請書篇八

申請人:余xx,男,20xx年6月14日出生,漢族,地址:珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)街口二巷4號,身份證號碼:44040219770614xxxx。

被申請人:珠海市xx發(fā)展有限公司,住所地:珠海市香洲區(qū)人民西路康怡花園xx棟xxx房。

被申請人:珠海市xx客貨運輸有限公司,住所地:珠海市拱北夏灣港二路xx號鋪。

依法查封被申請人珠海市xx發(fā)展有限公司擁有的粵c38xxx號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人珠海市xx客貨運輸有限公司擁有的粵c41xxx轎車,保全限額為3萬元人民幣。

事實與理由:

申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的.合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務(wù),保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔保,并愿意賠償被申請人因財產(chǎn)保全申請錯誤所遭受的損失。

珠海市香洲區(qū)人民法院。

申請人:

機要交通申請書篇九

天氣:____________________

交通事故地點:____________

當事人基本情況:

________,男,____歲,身份證號:____________,________市________區(qū)人,持________型駕駛證駕駛________號小轎車。車主:________,住址:____________。

________,男,____歲,身份證號:____________,________省________市人,騎____________號兩輪電動自行車。

交通事故基本事實:

________駕駛____________號小轎車沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號兩輪電動自行車,沿中華路由南向北的非機動車道由北向南行駛至此處,________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中,兩車發(fā)生碰撞,造成________當場死亡的交通事故。

交通事故形成原因及當事人責(zé)任或者意外原因:

________駕駛車輛上道路行駛時,未保持安全車速,是造成該事故的原因之一,具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法》第四十二條“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速?!敝?guī)定,________負該事故同等責(zé)任。

____騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中,未確保安全,未按照正確的行駛路線下車推行,是造成該事故的'另一重要原因,具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法實施條例》第七十條:“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應(yīng)當下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認安全后直行通過?!敝?guī)定,李x負該事故同等責(zé)任。

交通警察(簽字):____________

________年____月____日

機要交通申請書篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是公司設(shè)計員,我的.工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗收,經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!

申請人:

20xx-8-30

機要交通申請書篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是公司設(shè)計員,我的'工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗收。經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!

申請人:

20xx—xx—xx

機要交通申請書篇十二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我們是家住城區(qū)的員工,因住地離公司較遠,進入公司以來一直乘坐公交車上下班,而乘坐公交車每天往返需要12元的費用開支,在日常生活中占的消費比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請,對我們的'公交費用予以一定的補貼,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!

敬請批示。

申請人:

機要交通申請書篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。

我是公司設(shè)計員,我的工作要求施工前對總部設(shè)計的'圖紙進行現(xiàn)場核對,并且根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗收。經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!

申請人:。

20xx-8-30。

機要交通申請書篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

目前公司剛搬至金陽新區(qū)新家,公司部分員工受排班、家庭住址限制等原因均采取坐公交車、打車等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司現(xiàn)提出交通補貼申請,鑒于公司政策的公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司家庭住址較遠的員工,統(tǒng)一按200元/月的標準發(fā)放交通補貼。

是否可行

敬請批示

行政人事部

20xx年7月13日

機要交通申請書篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是公司設(shè)計員,我的工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗收。經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!

此致

致敬!

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

機要交通申請書篇十六

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我們是家住城區(qū)的員工,因住地離公司較遠,進入公司以來一直乘坐公交車上下班,而乘坐公交車每天往返需要12元的費用開支,在日常生活中占的消費比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請,對我們的公交費用予以一定的補貼,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!

敬請批示。

申請人:

機要交通申請書篇十七

xx公司領(lǐng)導(dǎo):

我家住xxx市,距離家很遠,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)研究同意給我探家往返機票及其他交通費,每次往返機票費3800元、其他交通費350元,共二次,合計費用8300元,望核準報銷。

申請人:xxx

二〇一二年七月十日

機要交通申請書篇十八

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):

本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站,特此向xxx申請交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!

申請人:

工作單位(蓋章):

領(lǐng)導(dǎo)簽字(院系):

二o一四年七月三日。

一:尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!申請人:......

范文一:尊敬的領(lǐng)導(dǎo):我是公司設(shè)計員,我的工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更......

一尊敬的領(lǐng)導(dǎo):我是公司設(shè)計員,我的`工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校......

尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準!申請人:工作單位(蓋章):領(lǐng)導(dǎo)簽字(院系):二o一......

申請書是個人或集體向組織、機關(guān)、企事業(yè)單位或社會團體表述愿望、提出請求時使用的一種文書。下面我們來看一下員工交通補貼的申請書吧。尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):我們......

機要交通申請書篇十九

尊敬的.領(lǐng)導(dǎo):

目前公司剛搬至金陽新區(qū)新家,公司部分員工受排班、家庭住址限制等原因均采取坐公交車、打車等方式往返至公司上班?;谌诵曰芾?,公司現(xiàn)提出交通補貼申請,鑒于公司政策的公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司家庭住址較遠的員工,統(tǒng)一按200元/月的標準發(fā)放交通補貼。

是否可行

敬請批示

行政人事部

20xx年7月13日

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