心得體會(huì)是對(duì)一個(gè)過程或事件的感受和理解，是對(duì)所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的融會(huì)貫通。心得體會(huì)能夠幫助我們深入思考并提煉出核心的體驗(yàn)與反思。我覺得寫一篇心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和思考。寫心得體會(huì)時(shí)，可以運(yùn)用一些修辭手法，如借用典故、設(shè)問引發(fā)讀者思考等，提升文章的藝術(shù)性。以下是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文，供大家參考和借鑒。
公交車心得體會(huì)和方法篇一
為了跟上形勢(shì)，也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí)，所以在課余時(shí)間安排了些興趣班，但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間，所以又盡可能將興趣班安排在周六，周日就可以空出來到大自然中走走 看看或是做些其他事情，這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同，以致周六上午9：30——10：30一小時(shí)的爵士鼓，下午15：30——17：30英語，晚上18：30——20：00硬筆書法，因英語與書法的時(shí)間安排的太緊，所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張，有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。
昨天雨一直下個(gè)不停，下午爸爸又臨時(shí)有事，而上午買的菜中午沒燒吃，所以晚上得燒掉，要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語處回來過的歷史，想著典點(diǎn)沒有一人乘公交的經(jīng)歷，想著雖說天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，于是與典點(diǎn)商量，上英語課我送他去，下課后他能否自己乘公交車回家，典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了，為了確保乘車的方向性，我又問道：“你下課出來，到公路的哪邊乘公交車回家？”“出來不過馬路就可以?！?/p>
‘如此的翻來復(fù)去地問自己，又翻來復(fù)去的肯定或是否定自己，總算到了5點(diǎn)20，我倚靠在陽臺(tái)窗沿上，看著樓下9路公交車的站牌，期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影，一直等了十幾分鐘，看到三輛公交車到站離去還是沒見著典點(diǎn)的身影，猛的聽到家里樓道門鈴想起，趕緊抓起話筒一聽居然是典點(diǎn)告訴我他回來了，頓時(shí)感覺人輕松了不少?！澳銢]乘公交 車？”典點(diǎn)一進(jìn)門，我立即問道。“有啊，我是乘公交車回來的。”
典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光，天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的，可是怎么就沒看到典點(diǎn)下車的身影呢？我說出了心 中的疑問，沒想典點(diǎn)說了句讓我既感動(dòng)又很大人的話：“媽媽，以后如果我一人回家你不要在陽臺(tái)看，要不你會(huì)越看越心急的，你相信我，我一定會(huì)回來的，今天下課是早，但我等車等了會(huì)?！薄芭?， 好的。”我開心地答道。
典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長大了好多，太陽每天都是新的，而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。
公交車心得體會(huì)和方法篇二
第一段：引入公交車駕駛實(shí)操的重要性（150字）
公交車駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力，還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員，我在這過程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性，并對(duì)公交車駕駛工作有了更深刻的了解。
第二段：公交車實(shí)操的技術(shù)考核（250字）
公交車實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核，如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我更加熟悉了如何使用剎車和油門踏板來控制車速，學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外，在轉(zhuǎn)彎的過程中，我也了解到不同路況和車速對(duì)車身穩(wěn)定性的影響，從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車速，使駕駛更加平穩(wěn)和安全。
第三段：公交車實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)（250字）
在公交車實(shí)操中，協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車的尺寸較大，車身轉(zhuǎn)彎半徑較大，因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求，做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過實(shí)操訓(xùn)練，我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力，提升了我的整體駕駛水平。
第四段：公交車實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)（300字）
公交車實(shí)操訓(xùn)練過程中，安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過程中時(shí)刻要保持警覺，不僅要觀察車前車后的情況以及路口和人行道的行人，還要主動(dòng)與其他車輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中，我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離，預(yù)判其他車輛的行駛意圖，避免潛在的沖突。同時(shí)，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我也能夠及時(shí)反應(yīng)，采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性，也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。
第五段：公交車實(shí)操對(duì)我個(gè)人的影響（250字）
通過公交車實(shí)操，我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力，還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下，我能夠保持冷靜和沉穩(wěn)，不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我也更加明白了作為一名公交車司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛和專注。公交車實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升，更是一次人格的塑造，讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。
總結(jié)（200字）：
通過公交車實(shí)操訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí)，并在心理上給予我更大的成長。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí)，才能成為一名更加出色的公交車司機(jī)，為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。
公交車心得體會(huì)和方法篇三
人與人之間的關(guān)愛有很多種，有父母給予的愛;有親朋好友之間特殊的愛;最讓人感到溫暖的，就是陌生人的愛。
在我的腦海中，那件事深深的及在我的`腦海中，久久不能忘懷：那天放學(xué)，上公交車時(shí)，我連忙搶到了一個(gè)在上車旁邊的座位。車門一打開，就上來了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位，只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒有空位子。我很想給孕婦讓座，可是我剛在學(xué)校跑完了400米，累得滿頭大汗，我就假裝沒看見。后來，有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來，把孕婦扶到座位旁，剛想坐下時(shí)，就被一個(gè)大屁股給擠開了，一看，原來是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭，對(duì)打工人喊道：喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒有理他，眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無奈，她搖搖頭說：沒關(guān)系的，我站一會(huì)兒吧!
車上的人越來越多，孕婦被擠得臉色很難看，我看她那痛苦不堪的樣子，實(shí)在忍不住了。我剛起身，想給她讓座，她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過去。原來是一位老人，她白發(fā)蒼蒼，有一雙凹進(jìn)去的雙眼，眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來的時(shí)候，腳步也有些不穩(wěn)，腿也在發(fā)抖，看起來大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人，直到老人下車為止。
我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起，我在公共汽車上，只要看見老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
公交車心得體會(huì)和方法篇四
有一次，我和媽媽從老家回來，坐在六路公共汽車上。媽媽坐在后排，我坐在離車門較近的座位上，玩媽媽手機(jī)上的游戲。
我玩得正興致勃勃，突然車停了，上來一位老爺爺和一位老奶奶?？墒?，車上的人很多，已經(jīng)沒有座位了，老爺爺和老奶奶只好站在離我不遠(yuǎn)的地方，車一開動(dòng)他們就搖搖晃晃地站不穩(wěn)。
車又停了，車燈也亮了，又上來幾個(gè)人，車上更擁擠了。這時(shí)，一個(gè)小伙子站起來分開別人對(duì)老爺爺說：“您老人家來坐這個(gè)座位吧，我就要下了?！崩蠣敔斪尷夏棠套夏棠套尷蠣敔斪?，兩個(gè)人推讓著。這時(shí)，原來坐在小伙子旁邊的一個(gè)姑娘站起來說：“您二老坐在一起吧!”兩個(gè)老人說了聲“謝謝”才落座了。
小伙子一直站在我身邊，我聽見他在低聲咳嗽。過了好幾站，他才下車，借著路燈，我看見他進(jìn)了武警醫(yī)院。這時(shí)，老爺爺說：“這小伙子可能是有病了，可他把座位卻讓給了我們。真是個(gè)好人啊!”我聽了心里酸酸的，很慚愧，我是一個(gè)少先隊(duì)員，為什么就沒有給老人讓座啊?下車后，我把這件事對(duì)媽媽說了，媽媽也贊揚(yáng)了那個(gè)小伙子，說我應(yīng)該學(xué)習(xí)尊老愛幼、助人為樂的好品德。
那天夜里，我想起了爸爸說過的'古人的話：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思是說不要因?yàn)閴氖滦【妥?，也不要因?yàn)楹檬滦【筒蛔?。讓座的`事情雖然很小，可也能反映一個(gè)人的品德修養(yǎng)啊!今后，我要向那位大哥哥學(xué)習(xí)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，多做好人好事。
公交車心得體會(huì)和方法篇五
前段時(shí)間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運(yùn)動(dòng)鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏著地板。雖然車廂內(nèi)開了空調(diào)，但無奈乘客太多，空調(diào)似乎作用也沒有平常明顯。
我多么希望能有一個(gè)座位能讓我稍稍休息，恢復(fù)一下精力。我是幸運(yùn)的，車行到建國門，我對(duì)面的一家人(三位)同時(shí)起了身，我立即搶占到了一個(gè)位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進(jìn)來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿著幾位清涼，入時(shí)的打扮似乎一下讓車內(nèi)的空氣降了幾度，變得涼爽起來。
在她們身后，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶著拐杖，蒼白的發(fā)絲在空調(diào)下的冷氣中飛揚(yáng)。兩位少女見到了我身旁的兩個(gè)空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴里才剛放進(jìn)去一半的零食。那幾位老嫗有點(diǎn)失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸拐杖，扶著欄桿張望著我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習(xí)慣還是讓我向那位老人讓座。
我習(xí)慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧?！蹦抢先说哪樕仁怯械囊稽c(diǎn)驚喜，然后又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐?！蔽艺酒鹕韥恚瑥膬晌慌c她同時(shí)上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對(duì)我笑著說：“娃娃你心腸好，肯定學(xué)習(xí)好，身體好，大神保佑?！蔽覜]有想到一個(gè)位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因?yàn)槲蚁惹靶睦锏淖飷合敕?。這時(shí)，與我同時(shí)占到座位的一個(gè)少女正低下頭玩著她的手機(jī)，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然說得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由于瘋玩了一天后沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶著欄桿，似是用企盼的眼神看著兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續(xù)玩著她們的手機(jī)去了。
看到這一幕，我不由得想起了上學(xué)時(shí)每周回去乘公交車的情景了。我每周和兩位同學(xué)一起回家。乘車時(shí)總會(huì)碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時(shí)，都是其中的一個(gè)人拿所有的東西，然后另外兩個(gè)讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心里也總是暖洋洋的，而拿東西的那個(gè)同學(xué)也常常會(huì)故作吃醋般的說：“你們兩個(gè)把好事做了，就讓我一個(gè)受罪”然后做出一副很不爽的表情。此時(shí)我們?nèi)齻€(gè)也常常會(huì)一起大笑起來。而我們從未仔細(xì)的.觀察過，不管是哪一周回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們?nèi)酥?，便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學(xué)們讓座。而幾乎我們回家時(shí)坐的公交車上，學(xué)生都是占了絕大多數(shù)。我想到以前的種種，此時(shí)的心中也漸漸平復(fù)，見得多了，也就習(xí)慣了。
我拉著上面的欄桿，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數(shù)站之后，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你?！蹦俏焕先苏f完以后再度向我投來一個(gè)感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經(jīng)坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個(gè)座位，我靜靜的站在那里，沉默良久。
公交車心得體會(huì)和方法篇六
因?yàn)橥夤∽≡?，我和媽媽一起去看望他?/p>
媽媽幫外婆在家準(zhǔn)備了外公一直想要吃的“外婆牌”全肉包子，就給他送去了。我當(dāng)然也要一起去：一是想為外公做一些外孫女應(yīng)該做的事情，二是為了躲避老爸那張超級(jí)無敵宇宙霹靂嘮叨大嘴巴。
去到醫(yī)院后，媽媽才發(fā)現(xiàn)我下午有一節(jié)鋼琴課，于是就說：“嘉嘉，你今天下午三點(diǎn)有節(jié)鋼琴課，外公下午兩點(diǎn)半才做手術(shù)，而且一做不知道要做多久，你現(xiàn)在自己先回家回家好嗎？”我覺得很奇怪，就問：“這里離家太遠(yuǎn)了，我自己是絕對(duì)走不回去的！”“傻孩子，我的意思是讓你自己坐公交車回去?！弊?？我想：這件事一定很可怕！
但媽媽還是堅(jiān)持讓我坐公交回家去，我沒辦法，只好妥協(xié)了。
上車的時(shí)候我用的是媽媽的“廣佛通”卡，由于從沒使用過，所以刷的第一次只聽：“卡無效，請(qǐng)重刷”接著又是：“卡無效，請(qǐng)重刷” “卡無效，請(qǐng)重刷” “卡無效，請(qǐng)重刷”的聲音。直到刷了第 四次，那個(gè)嘮嘮叨叨的讀卡器才終于說出了：“1。4元?！边@句話。我當(dāng)時(shí)興奮得都快跳起來了，因?yàn)檫@是我第次刷卡成功呀！
我坐上的那輛公交車上人可多了！我等了好一會(huì)兒才有了一個(gè)在前門旁邊的我最愛的座位空出來，我便急忙坐了下去，生怕被別人搶了。但我剛坐了一站，一位白發(fā)蒼蒼的老奶奶就顫顫巍巍地走上來了。我望了望車廂后面的大人，好像沒有一個(gè)人愿意讓位給這位老奶奶，又想到老師常教導(dǎo)我們要尊老愛幼。于是我就站了起來，對(duì)奶奶說：“奶奶您坐吧！”那位奶奶坐下了，她的神情似乎有點(diǎn)激動(dòng)，對(duì)我說：“小姑娘，謝謝你。現(xiàn)在愿意讓位的年輕人已經(jīng)不多了，你是一個(gè)好人?！薄澳棠蹋也皇鞘裁春萌?，我只是遵守‘尊老愛幼’這個(gè)詞而已?！?/p>
經(jīng)過和這一位陌生老奶奶的對(duì)話，我內(nèi)心中為外公的手術(shù)而擔(dān)心的負(fù)面情緒立即就煙消云散了；我突然覺得似乎自己心靈中的每個(gè)角落里都布滿了可以驅(qū)散烏云的七彩陽光。雖然雨還在下，但小了很多。而且現(xiàn)在太陽一定在天上的某一個(gè)不為人知的地方默默地積蓄著他無與倫比的力量，隨時(shí)準(zhǔn)備沖破讓天空陰暗起來的烏云。
給老人讓一下位是一種尊老愛幼的行為，我們都應(yīng)該去做這樣只需舉手之勞就可以做到的好人好事！
我第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷就是這樣的，相信你第一次獨(dú)自坐公交車的經(jīng)歷一定也很精彩！
公交車心得體會(huì)和方法篇七
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無法預(yù)知的?？捎袝r(shí)知根知底并不見得就是好事，對(duì)未來保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆]了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒有了誰，或者爭出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開開心心才有可能平平安安度過自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來，唯獨(dú)身邊的毫無動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭去搶，甚至漠視良心，通過傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競爭的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長長的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來過，依然會(huì)你爭我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
公交車心得體會(huì)和方法篇八
“你們乘過公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始，我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)，“公交車很大的，有很多座位?！薄肮卉嚳梢宰龊芏嗳??！薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^公交車?！焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生，于是我接著問“如果公交車的位置上都做滿了人，突然上來了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說到了讓座，同時(shí)也有很多孩子們說到有叔叔阿姨給自己讓過座，結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn)，我接著提問“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作，并說“請(qǐng)坐”，孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣，我導(dǎo)入了音樂活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂，孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性，我說“司機(jī)說了，這是文明號(hào)班車，我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》，才能開車。”在孩子們聚精會(huì)神的狀態(tài)下，我范唱了歌曲一遍，然后通過提問幫助幼兒學(xué)唱歌曲，“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽出來的?你能試著唱出來嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞，并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過程中，“奶奶，您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明，孩子們唱的積極性最高，學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段，讓中班的孩子完整地唱下來有一定的難度，所以雖然最后演唱的`效果并不是很好，但我覺得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少每當(dāng)唱到“奶奶，您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來，表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一種美德，已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后，我安排了一個(gè)角色扮演，請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演，當(dāng)唱到“奶奶，你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來讓座。這一環(huán)節(jié)，讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來的愉快的心情，培養(yǎng)幼兒關(guān)愛他人,并體驗(yàn)到互敬互愛給人們帶來的溫暖和快樂。孩子們很喜歡表演，并能積極讓座。
“司機(jī)說你們真棒，歌唱得好也很有禮貌，現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?，開心嗎?”活動(dòng)最后，我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來回，并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景，活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長和熏陶。
公交車心得體會(huì)和方法篇九
記得我國清末廣東有一個(gè)總督，看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個(gè)星期不吃不喝不動(dòng)，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因?yàn)樗臒o知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個(gè)表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
我們發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少數(shù)大學(xué)生不主動(dòng)讓座的原因，雖然有大學(xué)生自身素質(zhì)的原因，也有公交運(yùn)輸設(shè)計(jì)不合理的因素。我們不能只一味責(zé)怪大學(xué)生的道德問題，更要看到造成這種現(xiàn)象的原因。我認(rèn)為客觀原因有如下：
一、公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)，由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的夯實(shí)以及公民環(huán)保意識(shí)的提高，公交事業(yè)飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。在欣慰于其進(jìn)步的同時(shí)，我們也應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到，公交系統(tǒng)的合理性、科學(xué)性有待于加強(qiáng)。具體表現(xiàn)在公交站點(diǎn)分布不合理，發(fā)車頻次不科學(xué)，公交車速不安全等情況。而這些恰恰是導(dǎo)致公交車不讓座的客觀因素。且起始站與終點(diǎn)站之間的路程較遠(yuǎn)，約一個(gè)小時(shí)左右，若遇到高峰期，道路不順暢，坐車時(shí)間便會(huì)更長，舟車疲憊，身體條件不允許弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德便成為了人之常情；并且發(fā)車頻次不科學(xué)，公交公司沒有正確預(yù)見高峰期，導(dǎo)致發(fā)車頻次少的“平峰期”人潮擁擠，面對(duì)摩肩接的人群，本想讓座的乘客望而卻步，選擇坐在座位上避免擁擠；公交車速不安全，由于武漢市道路狀況較差，車內(nèi)顛簸感較強(qiáng)或由于司機(jī)個(gè)人原因車速過快令乘客站著沒有安全感也是導(dǎo)致不讓座現(xiàn)象產(chǎn)生的原因之一。
從這次調(diào)查活動(dòng)中，我學(xué)到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交車心得體會(huì)和方法篇十
公交車作為城市中最常見的交通工具之一，在我們的生活中扮演著重要的角色。近年來，我參加了一次公交車實(shí)操訓(xùn)練活動(dòng)，通過親自駕駛公交車，我收獲了許多思考和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)操中的心得體會(huì)。
首先，參與公交車實(shí)操訓(xùn)練讓我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)。在平時(shí)的乘車中，我們往往只是作為乘客感受到公交車的舒適與不便。然而，親身參與駕駛過程后，我才真正意識(shí)到公交司機(jī)需要面對(duì)各種繁雜的路況和乘客的需求。通過親自駕駛公交車，我更加理解和尊重公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)。他們需要承擔(dān)巨大的責(zé)任，確保乘客的安全和舒適，同時(shí)還要掌握一定的駕駛技巧和溝通能力，使得公交服務(wù)更加周全和高效。
其次，公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深感駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣。當(dāng)我第一次坐上駕駛席，手握方向盤，感受到車輛的重量和慣性時(shí)，我意識(shí)到公交車并非想象中的那般容易操控。需要時(shí)刻關(guān)注道路狀況、乘客的動(dòng)向以及車輛的操作，以保持車輛的平穩(wěn)行駛。此外，在實(shí)操過程中，我還經(jīng)歷了模擬緊急情況的訓(xùn)練，如剎車失靈、路障突現(xiàn)等。這些訓(xùn)練雖然給我?guī)砹司o張與壓力，但也讓我更好地掌握了處理緊急情況的能力，增加了對(duì)自身駕駛安全的信心。
再次，公交車實(shí)操訓(xùn)練使我更加了解了乘客的需求。在過程中，我不僅親身體驗(yàn)了乘客的角色，乘坐其他同學(xué)的公交車，還通過駕駛角度來思考乘客的需求。比如，在設(shè)計(jì)路線時(shí)需要考慮乘客的出行需求，確定站點(diǎn)設(shè)置，保證公交線路的覆蓋范圍和方便性；在乘車過程中，需要關(guān)注乘客的舒適度，合理控制車速和剎車力度，避免過急或過緩的行駛造成不適。
最后，公交車實(shí)操訓(xùn)練也讓我深刻體會(huì)到交通安全的重要性。作為一名司機(jī)，不僅需要具備過硬的駕駛技術(shù)，還需要保持高度的警惕和責(zé)任心。尤其是在公交車工作中，司機(jī)是乘客生命安全的守護(hù)者。在實(shí)操訓(xùn)練過程中，我們不僅要加強(qiáng)安全意識(shí)，還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不草率超車、不違規(guī)?？?、不搶道等，盡最大努力將事故風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
綜上所述，公交車實(shí)操訓(xùn)練是一次對(duì)公交行業(yè)的全新認(rèn)知和體驗(yàn)。通過親身駕駛公交車，我更加了解了公交司機(jī)的辛苦與責(zé)任，也加深了對(duì)乘客需求的體會(huì)。同時(shí)，實(shí)操訓(xùn)練還使我感受到了駕駛公交車的挑戰(zhàn)與樂趣，讓我更加明白交通安全的重要性。每一次實(shí)操訓(xùn)練都給我留下了深刻的印象，也讓我明白了公交行業(yè)的偉大與不易。作為一名公交車乘客，我將更加珍惜每一次乘車機(jī)會(huì)，同時(shí)也對(duì)公交司機(jī)的付出與辛勞心懷感激之情。
公交車心得體會(huì)和方法篇十一
“哇——”突然，一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來。原來是一位抱著小孩的婦人上車了。我想給她讓座，但她在前門，我坐在后面，看著周圍擁擠的人群。我想，我一站起來，可能還沒走到她那，座就沒了。于是我一直看著她，渴望有人能給她讓個(gè)座位。
然而，沒有。小寶寶哭的很大聲，可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬，她想哄一哄小寶寶，然而一松開抓著把手的手，就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵，面露不滿的盯著婦人，也有人拿出耳機(jī)，沉醉于自己的世界。卻沒有一個(gè)人，讓個(gè)位子。
又到了一站，人下去了一些，周圍沒有那么擁擠了。我站起來，周圍的人一個(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng)，就等我離開位子?？晌覜]有離開，我站著向那位依然沒有位子的婦人打手勢(shì)，希望她能過來，我又指了指我的位子，表示我要給她讓座。婦人看見了我，她想要過來，卻無法越過那么多人。我急得跑下了位子，幫她抱著寶寶一起過來。回來時(shí)，我卻不禁傻眼，有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
我沒有跟她理論，只是跟婦人說了句對(duì)不起。又到了一站，旁邊有人下去了，我連忙搶座，然后讓婦人走到很近很近的地方，我才敢起身給她讓座。婦人很感激，小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐，她和這座城市的夜景很搭，都很漂亮。
很快，我也到站了，下了車，發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車站下的牌檐下，站在那兒，我抬頭仰望這座繁華的城市，雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅，反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
這，就是我生活的城市呀。
公交車心得體會(huì)和方法篇十二
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）
公交車的實(shí)操過程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔Ｊ紫仁顷P(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全。總之，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）
通過公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
公交車心得體會(huì)和方法篇十三
第一段：乘坐公交車的方便性和重要性（200字）
公交車作為一種重要的城市交通工具，方便了人們的出行。乘坐公交車可以避免自駕車帶來的交通堵塞，也不用為停車費(fèi)而煩惱。在擁堵的城市道路上，乘坐公交車可以節(jié)約時(shí)間，提高效率。此外，對(duì)于一些特殊群體，如老年人、殘疾人等，乘坐公交車更是一種很好的出行選擇。因此，乘坐公交車對(duì)于城市的發(fā)展和生活的便利性具有重要的意義。
第二段：乘坐公交車的舒適度和環(huán)保性（200字）
除了方便快捷外，近年來，公交車的舒適度和環(huán)保性也得到了極大的提升。在城市交通的日益擁堵和嚴(yán)重污染的背景下，公交車采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)施，提供舒適的座椅和金屬架，給乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。此外，公交車也會(huì)采用清潔能源，減少尾氣排放，優(yōu)化城市的空氣質(zhì)量。因此，乘坐公交車不僅能夠帶給人們舒適的出行環(huán)境，也有助于改善城市環(huán)境質(zhì)量。
第三段：乘坐公交車的社交性和經(jīng)濟(jì)性（200字）
乘坐公交車還有一個(gè)不可忽視的好處是它的社交性。在公交車上，我們可以遇見不同背景的人，增加社交圈子。可以主動(dòng)與鄰座的陌生人搭訕，進(jìn)行友好的交流，拓寬自己的人際關(guān)系。此外，乘坐公交車還能夠幫助人們節(jié)省出行費(fèi)用。相比私家車，乘坐公交車的成本更加低廉，特別是對(duì)于那些步行距離過長或者沒有自己的車輛的人來說，公交車的經(jīng)濟(jì)性無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第四段：乘坐公交車的困擾和改進(jìn)（300字）
盡管乘坐公交車有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些困擾。首先，公交車高峰期的擁擠現(xiàn)象讓人感到不舒服，特別是在夏天的炎熱天氣中。其次，公交車的準(zhǔn)時(shí)性也是一個(gè)常見的問題，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛延誤或者發(fā)車間隔不均勻的情況。這些問題需要公交公司和政府加強(qiáng)管理，優(yōu)化公交線路和運(yùn)營服務(wù)，提高乘客的出行體驗(yàn)。例如，增加公交車數(shù)量、優(yōu)化換乘站點(diǎn)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等措施可以改善公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適度。
第五段：鼓勵(lì)乘坐公交車的重要性和建議（300字）
為了改善城市的交通狀況和環(huán)境質(zhì)量，鼓勵(lì)更多人乘坐公交車是非常必要的。政府可以出臺(tái)相應(yīng)的政策和措施，提供更加便利的公交交通。例如，加大對(duì)公交車的投入和補(bǔ)貼力度，改進(jìn)公交站點(diǎn)和換乘設(shè)施，推廣電子支付和電子導(dǎo)航系統(tǒng)等，吸引更多人選擇乘坐公交車。此外，也需要進(jìn)一步加強(qiáng)公交車司機(jī)的專業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí)，提高公交車的運(yùn)營質(zhì)量和安全性。通過多方面的努力，相信乘坐公交車將會(huì)成為更多人出行的首選，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
總結(jié)：乘坐公交車不僅便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)，而且還具有社交性和環(huán)保性。盡管存在一些困擾，但通過政府和公交公司的共同努力，乘坐公交車的問題將會(huì)得到改善。鼓勵(lì)更多人選擇乘坐公交車是促進(jìn)城市發(fā)展和改善生活質(zhì)量的重要舉措。
公交車心得體會(huì)和方法篇十四
公交車進(jìn)出站是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?，這個(gè)過程的順利與否決定著我們出行的效率和心情。最近我乘坐公交車的次數(shù)減少了不少，但經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn)和總結(jié)，我對(duì)公交車進(jìn)出站流程有了更深刻的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)。
二、公交車進(jìn)站
公交車進(jìn)站是一個(gè)相對(duì)來說比較容易處理的環(huán)節(jié)，在乘客上車的同時(shí)，駕駛員需要做到穩(wěn)定車速、緩慢停車，讓車輛與站臺(tái)之間的距離保持在安全的范圍內(nèi)，以避免車輛與站臺(tái)發(fā)生碰撞或卡住乘客的情況。而我們乘客也應(yīng)該注意做好自己的準(zhǔn)備工作，比如查看公交車線路、站點(diǎn)，保持好隊(duì)伍秩序，準(zhǔn)確地給出目的地并存放好貨物，以免造成不必要的擁堵或讓其他乘客等待過長時(shí)間。
三、公交車出站
公交車出站是一個(gè)相對(duì)比較棘手的問題，因?yàn)樘幱谏宪嚑顟B(tài)的乘客們需要在出站的時(shí)候要處理好行李、付款等問題，而處于下車和等候狀態(tài)的乘客們也需要向站臺(tái)的方向靠攏，以便為后續(xù)的上車創(chuàng)造更好的條件。此外，公交車司機(jī)也需要做好預(yù)判和處理，在確保安全的情況下讓車輛從站臺(tái)左側(cè)靠近路面，并維護(hù)好合理的距離與速度。
四、如何提高公交車進(jìn)出站效率
提高公交車進(jìn)出站的效率需要我們乘客和公交車駕駛員共同合作。乘客應(yīng)該遵守站牌順序，有序排隊(duì)上下車，服從司機(jī)的指揮，不亂跑亂竄，切勿阻塞車門，以免浪費(fèi)時(shí)間造成不必要的擁堵；駕駛員應(yīng)該善于控制車速，熟練操作，避免急剎車、急加速，準(zhǔn)確把握站點(diǎn)，并根據(jù)不同的交通狀況調(diào)整車速和路線。
五、結(jié)語
公交車進(jìn)出站雖然看似簡單，但是卻需要我們每個(gè)人都做好自己的本分工作，才能營造出一個(gè)安全、順暢的出行環(huán)境。只有保持著一種高度的專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們才能給乘客帶來更加優(yōu)質(zhì)，高效，可靠的出行選擇。加強(qiáng)管理、規(guī)范乘車，提升服務(wù)、提高素質(zhì)，讓公交車成為市民的“貼身車”，讓整個(gè)城市變得更加現(xiàn)代化、高效和美好。
公交車心得體會(huì)和方法篇十五
公交車站是城市里人們最常用的交通工具，也是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。公交車站不僅是人們出行的必經(jīng)之地，也是人們生活中不可或缺的一部分。在公交車站，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以看到人們的生活狀態(tài)和城市的變遷。公交車站是城市的一個(gè)縮影，也是城市文化和價(jià)值觀念的集中體現(xiàn)。
第二段：公交車站的重要性和意義
公交車站的重要性不僅在于它方便了人們的出行，還在于它代表了城市精神和城市文化。公交車站是城市的文化節(jié)點(diǎn)，它向人們傳遞著城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站還是城市服務(wù)體系的重要組成部分，使城市服務(wù)更加完善和便捷。通過公交車站，人們可以更加深入地了解城市的風(fēng)景和文化，也可以更加方便地享受城市的便利和服務(wù)。
第三段：公交車站中的人們
公交車站不僅有公交車，還有人們，人們?cè)诠卉囌局姓归_著各種各樣的活動(dòng)。一些人在公交車站中等待著車輛的到來，一些人在公交車站中觀察城市的風(fēng)景，一些人在公交車站中與朋友交談。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場所。在公交車站中，人們可以獲得社會(huì)信息和文化知識(shí)，也可以與他人交流和獲得情感支持。
第四段：公交車站中的文化和藝術(shù)
公交車站不僅有人們，還有文化和藝術(shù)。許多城市在公交車站中設(shè)置了各種各樣的文化和藝術(shù)活動(dòng)，如城市展覽、文化藝術(shù)表演、音樂和舞蹈等。這些活動(dòng)不僅可以吸引人們的注意力，也可以展現(xiàn)城市的文化和藝術(shù)氛圍，增強(qiáng)城市文化軟實(shí)力。公交車站也可以成為城市的文化展示窗口，吸引更多的人們前來欣賞和參與。
第五段：結(jié)論
公交車站是城市的一個(gè)重要組成部分，代表了城市的文化和價(jià)值觀念。在公交車站中，人們可以感受到城市的繁榮和活力，也可以了解城市的歷史和文化內(nèi)涵。公交車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)交流和互動(dòng)的場所，人文氣息濃郁。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注公交車站，為城市文化和城市價(jià)值觀念的傳承和推廣做出更多的貢獻(xiàn)。
公交車心得體會(huì)和方法篇十六
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時(shí)也給我們帶來了各種各樣的體驗(yàn)。在我長期乘坐公交車的過程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來探討乘坐公交車的心得體會(huì)。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對(duì)這種交通方式的一大體會(huì)。相對(duì)于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時(shí)間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進(jìn)行一些簡單的事情，如讀書、聽音樂、看視頻等等。這樣一來，我們的時(shí)間就得到了更充分的利用，不再浪費(fèi)在塞車中或者是開車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯(cuò)過目的地，只需等待即可抵達(dá)，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機(jī)會(huì)。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來自不同的社會(huì)階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過互相交談，了解不同的觀點(diǎn)和見解，增加自己的見識(shí)，拓寬自己的視野。有時(shí)候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護(hù)。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動(dòng)，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對(duì)環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟(jì)角度來看，乘坐公交車確實(shí)更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費(fèi)很低廉，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的人來說，乘坐公交車無疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等各項(xiàng)開支，節(jié)省不少花費(fèi)。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時(shí)等問題，但從舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
公交車心得體會(huì)和方法篇十七
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我們對(duì)于公共交通的需求越來越高。對(duì)于一些行動(dòng)不便的人來說，公交車是否能夠提供足夠的無障礙設(shè)施成為一項(xiàng)重要指標(biāo)。個(gè)人作為長期使用公交車的乘客，我在近期的公交車無障礙設(shè)施的使用中有一些心得體會(huì)。
首先，公交車無障礙設(shè)施改善了交通出行的便利性。在過去，由于缺乏無障礙設(shè)施，許多行動(dòng)不便的人們無法方便地乘坐公交車，只能選擇其他交通工具。而如今，隨著無障礙設(shè)施的出現(xiàn)，乘客們可以更加方便地進(jìn)出公交車，大大提高了他們的交通出行便捷度。無論是使用電梯還是坡道，無障礙設(shè)施的設(shè)置都充分考慮到了行動(dòng)不便的人的需求，使得他們能夠像其他乘客一樣自由自在地使用公交車。
其次，公交車無障礙設(shè)施體現(xiàn)了社會(huì)的關(guān)愛和包容。傳統(tǒng)的社會(huì)框架中，對(duì)于行動(dòng)不便的人們常常存在一定的歧視和排斥。然而，在現(xiàn)代社會(huì)中，越來越多的無障礙設(shè)施的出現(xiàn)，顯示出社會(huì)對(duì)于弱勢(shì)群體的關(guān)懷。公交車無障礙設(shè)施的設(shè)置使得行動(dòng)不便的人們感受到了社會(huì)的關(guān)愛和溫暖，增強(qiáng)了他們對(duì)于社會(huì)的融入感和幸福感。這種社會(huì)包容的努力不僅提升了公交系統(tǒng)的品質(zhì)，也推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。
然而，在使用公交車無障礙設(shè)施時(shí)也存在一些問題和亟待解決的困難。首先，部分無障礙設(shè)施的質(zhì)量和設(shè)計(jì)需要進(jìn)一步提高。有時(shí)候，電梯和坡道的維護(hù)不到位，導(dǎo)致無法正常使用，給行動(dòng)不便的人們帶來了困擾。其次，社會(huì)對(duì)無障礙設(shè)施的認(rèn)知還需要加強(qiáng)。很多人對(duì)于無障礙設(shè)施的理解和支持還不夠，導(dǎo)致一些乘客在使用無障礙設(shè)施時(shí)不夠注意和體諒。這些問題需要公交管理部門和全社會(huì)的共同努力和關(guān)注，以提高無障礙設(shè)施的質(zhì)量和推動(dòng)無障礙事業(yè)的發(fā)展。
最后，公交車無障礙設(shè)施的建設(shè)是一個(gè)長期而持久的過程。無障礙設(shè)施的安裝和實(shí)施需要投入大量資金和資源，同時(shí)需要各方的支持和共同努力。雖然公交車無障礙設(shè)施已經(jīng)在很多城市得到普及和應(yīng)用，但仍有一些地區(qū)和公交線路沒有完善的無障礙設(shè)施。因此，公交車無障礙設(shè)施的建設(shè)需要各方攜手合作，共同努力推動(dòng)，確保行動(dòng)不便的人們能夠享受到更為便捷和舒適的公共交通。
總之，作為一個(gè)長期使用公交車的乘客，我對(duì)于公交車無障礙設(shè)施的心得體會(huì)是多方面的。首先，無障礙設(shè)施的設(shè)置提高了交通出行的便利性；其次，無障礙設(shè)施體現(xiàn)了社會(huì)的關(guān)愛和包容；同時(shí)，還存在一些問題和困難需要解決，并且無障礙設(shè)施的建設(shè)是一個(gè)長期的過程。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能使得公交車無障礙設(shè)施更加完善和普及，讓每個(gè)人都能夠享受到平等和方便的交通服務(wù)。
公交車心得體會(huì)和方法篇十八
在我的成長過程中，有一件最讓我刻骨銘心的事，那事發(fā)生在公交車上。一天早上，我急匆匆地吃完飯，興高采烈地坐上了公交車。
當(dāng)我悠閑地哼著歌兒，要站起來欣賞車窗外的美景時(shí)，突然間，一個(gè)急剎車，我差點(diǎn)摔了一個(gè)跟頭。我正想抱怨，突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車。她白發(fā)蒼蒼，還略顯蓬亂，手里拄著拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皺巴巴的，看樣子已經(jīng)好久沒洗了，家里大概不是很富裕。
我看看四周，根本沒有一個(gè)空座位，也沒有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決，究竟讓不讓呢?突然，我腦袋里冒出來一個(gè)念頭，管她的，我又不認(rèn)識(shí)她，不關(guān)我的事，我自己的事還沒完呢?想完，便不予理睬。過了一會(huì)兒，那位老奶奶被人流擠到了我的身旁，我有點(diǎn)不耐煩了：“真臟，好嗅呀!我今天怎么這么倒霉，碰上這么一個(gè)不愛干凈的人喲!”
于是，我便靠邊坐一點(diǎn)兒，把臉轉(zhuǎn)向了窗外，這位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈，好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉，立刻改變了念頭：給這位老奶奶讓座，這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來，對(duì)老奶奶說：“老奶奶您請(qǐng)坐!”老奶奶看了看我，滿是皺紋的`臉上露出的笑變得更燦爛了。
是呀!人與人之間，只要多一份理解，多一份寬容，這個(gè)世界將會(huì)變成美好的明天。
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