車間個人實習(xí)報告大全(19篇)

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車間個人實習(xí)報告大全(19篇)
時間:2023-11-05 11:54:14     小編:FS文字使者

報告的目的是向讀者傳達相關(guān)信息,并幫助他們理解和決策。報告的寫作過程中,需要注重對問題的整體把握和深入研究,以提供有效的解決方案。下面是一些經(jīng)典的報告范文,供大家學(xué)習(xí)和參考。

車間個人實習(xí)報告篇一

__第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是__省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于__市__號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。

二、實習(xí)目的。

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習(xí)內(nèi)容。

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。

更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲。

通過在車間實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車間個人實習(xí)報告篇二

轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學(xué)生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先十分感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對過去的完美回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣,在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本能夠為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠貼合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。

透過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序務(wù)必要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要思考不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要思考在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活能夠用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,透過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

車間個人實習(xí)報告篇三

2021年_月_日開始了我的正式數(shù)控實習(xí),我被安排在__公司的車間里實習(xí)。

一、實習(xí)目的。

讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。

二、實習(xí)內(nèi)容。

數(shù)控機床品種繁多、功能各異,有數(shù)控車床、立式和臥式車床、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現(xiàn)_----10000㎜,y----3000㎜,z----1500㎜,w----600㎜進給。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、i/o控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序(nc程序),由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

數(shù)控機床具有如下特點:加工零件的適應(yīng)性強,靈活性好;加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;生產(chǎn)率高;減少工人勞動強度;生產(chǎn)管理水平提高。

下午,我們的帶隊老師再次強調(diào)了我們在實習(xí)期間應(yīng)當(dāng)要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學(xué)們也都聽得很認(rèn)真,效果很好。

此后的幾天,我們陸續(xù)參觀了發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)車間,還有發(fā)動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產(chǎn)和裝配的過程,大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序,這些都是非常寶貴的經(jīng)驗,將對我們以后工作有很大的幫助。

在實習(xí)期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊游等。通過這些集體活動加深了同學(xué)之間的友誼和加強了老師和同學(xué)之間的溝通,也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力,對我們以后進入社會也是很好的培養(yǎng)。

三、實習(xí)小結(jié)。

毫不掩飾地說,通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。

經(jīng)過在__一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認(rèn)識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實習(xí)讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí),同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

車間個人實習(xí)報告篇四

我有幸在2021年加入了__公司,在這里開始了我的數(shù)控車間實習(xí)。通過這幾個月的學(xué)習(xí),使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次實習(xí)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的2021年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。

對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。

這次實習(xí)內(nèi)容,主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

主要總結(jié)以下幾點:

一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導(dǎo)進步特別快。記得_月_日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。

對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對于機床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

車間個人實習(xí)報告篇五

九個月的實習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習(xí)生活,也永遠告別了我的學(xué)生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。

在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。

我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習(xí)里,我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下頭我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):

實習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),用心地向公司靠攏,平時遵紀(jì)守法,愛護公共財產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動,在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。

在工作中,我更是用心要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,意志是更堅定的,要正確應(yīng)對現(xiàn)實,并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是到達三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項工作,從不松懈。

良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的`人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、用心進取。

車間個人實習(xí)報告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動向同事學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請教,基本上很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計師交待的各項業(yè)務(wù)。在公司內(nèi)時刻謹(jǐn)記公司的規(guī)章制度,按時出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認(rèn)識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產(chǎn)品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設(shè)計有一個深刻的認(rèn)識,能早日的利用現(xiàn)有的產(chǎn)品材料、加工工藝等設(shè)計出滿足市場需求、既實用又美觀的產(chǎn)品。最重要的我是學(xué)會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標(biāo)。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的愛與關(guān)懷中,我體會著成長的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內(nèi)容作一下系統(tǒng)總結(jié):

剛進公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車間實習(xí)一個月。按照實習(xí)時間安排,我在公司三大事業(yè)部每個事業(yè)部進行了一周左右的實習(xí),最后一周安排在研發(fā)中心4號車間實習(xí)。

家庭有了更進一步的了解,也使自己對公司的產(chǎn)品設(shè)計有了初步的認(rèn)識,為自己下面的設(shè)計工作打下了很好的基礎(chǔ)!在實習(xí)期間,各事業(yè)部的同事對我關(guān)愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

由于公司產(chǎn)品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進行產(chǎn)品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識,也知道了一點的產(chǎn)品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產(chǎn)品營銷的需要!產(chǎn)品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動一下攝影設(shè)備、布置場景和裝配產(chǎn)品。這使我對產(chǎn)品的裝配有了進一步的體會,也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今后的設(shè)計來說都是十分有益的!

那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經(jīng)驗,使自己不必走那么長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關(guān)愛。

回到辦公室后,在老大的組織下,我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業(yè)技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計師。

在平常為了擴大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計狀況,摸清行業(yè)設(shè)計潮流,我時常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國際知名的同行業(yè)廠家的網(wǎng)站,收集了相關(guān)專業(yè)的信息,反復(fù)閱覽,仔細揣摩,把握流行特點、風(fēng)格趨勢,提高自己欣賞及設(shè)計能力。

車間個人實習(xí)報告篇七

第一周:

時間過的很快,一個星期就過去了,在那里,我們一行的同學(xué)一齊先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的資料是:1.公司的基本狀況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。

2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假狀況等。

3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

第二周:

這是我們來那里的第二個星期了,漸漸地對那里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每一天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,能夠接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,個性是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周:

來到那里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。此刻的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很簡單,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每一天都是重復(fù)一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到必須的距離后回到,額,就系那個直線電機一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

第四周:

這一周的工作還是省模,但是心態(tài)好像好多了。因為在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。之后是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)到達要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都能夠照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

第五周:

第六周:

制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到那里已經(jīng)一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務(wù),能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負(fù)責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員??赡苁怯写鷾系拇嬖诎?,我倒是和最最小得工人談的最多,每一天都跟在他身后站站工具認(rèn)識的倒不少了,那里最大的一點是銑床叫羅床。

第七周:

第八周:

制模組和省模組的區(qū)別是什么,最大的一點是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。

當(dāng)自己在操作的時候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動到某軸的右邊右敲打一番再移動回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了,還是沒有完成,小小師傅實在看但是眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經(jīng)驗啊,這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊,在遇到需要校直的時候,我都毛遂自薦繡上一把,此刻,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯的。

第九周:這個星期的工作就要復(fù)雜多了,也是更忙一些了,怎樣說也是在那里混了一個月的人了,比如:在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭,在懶得找的時候就去倉庫借,反正留意的使用是不會用壞的,也是省力多了。那里工作有一點很是擔(dān)心,那里的模具在裝配前都要清洗一番,因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的,根據(jù)相容原理,清洗劑是有機物的一種天那水,主要成分是二甲苯,揮發(fā)性極強易燃易爆有毒,是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必須重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每一天都和這樣的危險品接觸,會不會對身體有害?值得思考思考。

第十周:

這個星期要說的事兒可就多著了,學(xué)習(xí)磨刀,這是作為一個技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開始時,沒有想過磨刀,以為找到就能夠了,有一次拿著一把刀去請教時,竟然被對方取笑會不會磨刀的啊,自己確實不會,請教了要領(lǐng),在沒有事兒安排的時候就去學(xué)著磨刀,經(jīng)過兩天的努力,最后能夠有能夠哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自己的成就啊,為我喝彩鼓勵吧。還去學(xué)習(xí)了平面磨床的操作,一個絲一個絲的精度,最大z軸五個絲,兩手共同努力:右手做著規(guī)則的逆時針運動,左手則順時針、逆時針的轉(zhuǎn)動,很是刺激,想一想,這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。

時間也過去兩個月了,工資也拿過一次,不多只有八百來塊,但是這是自己讀書n年來的第一桶金。我真的長大了。

車間個人實習(xí)報告篇八

歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實習(xí)最后結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€人一齊來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一向到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一齊的同事。

尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一齊嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學(xué)到了很多東西,我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機組后才明白以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

三個月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:

1.碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bldk上壓縮機接經(jīng)濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的,當(dāng)時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。

4.夾傷。一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了!!!

7.碰腿。不計其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

8.砸腳。兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。

車間個人實習(xí)報告篇九

畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述。

(一)實習(xí)過程介紹。

1、了解過程。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

2、摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

3、實際操作。

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>

(二)實習(xí)體會。

在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

(三)對學(xué)校開設(shè)課程的建議。

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。

二、總結(jié)。

(一)對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價。

學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

(二)實習(xí)收獲。

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

車間個人實習(xí)報告篇十

青島益青機械有限公司于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設(shè)備200余臺。

主要產(chǎn)品:

工業(yè)用燃煤、燃油熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

人員狀況:

企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

公司經(jīng)營狀況:

企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設(shè)施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習(xí)車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習(xí)車間開始了金工實習(xí)了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當(dāng)我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來負(fù)責(zé)前后進給量的控制,一個實習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進給量的控制,一個實習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習(xí)打下一些基礎(chǔ)。

11月1日,就開始我的車床實習(xí)了車工是我們實習(xí)的`一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉(zhuǎn),車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^程中自己所犯的錯和所學(xué)到的技巧:

1、裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調(diào)節(jié)。

2、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

3、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設(shè)計時需要考慮問題之一。

4、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。

5、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。

6、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

以上的這些的要點是我自己在實習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實習(xí)和探究性。機車飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌。

在車床的實習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床,見習(xí)了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

車間個人實習(xí)報告篇十一

在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

下面是我的分析:

一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

如果進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉模瑮l件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:

民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的,即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓(xùn)也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的.但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方。共2頁,當(dāng)前第1頁12正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學(xué)的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為以后工作做準(zhǔn)備。

車間個人實習(xí)報告篇十二

1、實習(xí)時間:

2、實習(xí)地點:xx電氣股份有限公司xx制造中心

3、實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

xx電氣股份有限公司成立于19xx年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū),是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市,為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,xx擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是xx市獲“xx省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中,出口額名列全國第xx位。

在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。

我們的目標(biāo)是“成為全球競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。

我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,以強大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品

標(biāo)識單

等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品

標(biāo)識單

存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

車間個人實習(xí)報告篇十三

xx年年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作。

我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes.(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。

我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當(dāng)然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。

就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候,我接到了車間的一個任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會,我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗,此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個班組的設(shè)備管理,我在實習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。

車間個人實習(xí)報告篇十四

20xx年xx月xx日,我們應(yīng)用化學(xué)系x名同學(xué)由學(xué)校組織下,在xx老師和xx老師的帶領(lǐng)下到達深圳,從x月x日起開始為期x周的實習(xí)。本次實習(xí)單位是xx有限公司。

時間安排:

x月x日實習(xí)前動員大會。

x月x日回校。

為將要到來的大四找工作做預(yù)備,在大x的暑假,在老師的指導(dǎo)下,開始為期x周的實習(xí)。本次實習(xí)主旨:針對在校所學(xué)的關(guān)于材料方面的理論課程,實踐性地了解生產(chǎn)流程,并鍛煉動手能力,更好地鞏固所學(xué)的理論知識,提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是:

1.了解工廠的生產(chǎn)流程,生產(chǎn)工藝還有缺陷修補。

2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能,并把理論知識和應(yīng)用相結(jié)合,達到實踐和理論的統(tǒng)一。

3.了解生產(chǎn)的原理,工藝條件和理論基礎(chǔ)。

4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力。

5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史,現(xiàn)狀和發(fā)展前景。

1.企業(yè)基本情況。

xx。

2.內(nèi)部機構(gòu)。

xx。

3.人員組織和業(yè)務(wù)運作。

生產(chǎn)部由xx車間,xx車間,xx車間,xx車間組成。xx車間,約x人,x名組長。運到xx車間,xx車間約x人,x名組長。轉(zhuǎn)到xx車間切割成所要的形狀,xx車間約x人,組長x名部分人負(fù)責(zé)切割,部分負(fù)責(zé)品檢。最后運到質(zhì)控車間檢測是否合格,質(zhì)控車間約x人,x名組長,主要通過各種儀器為質(zhì)量把好關(guān)。

4.發(fā)展規(guī)劃。

堅持自己的.品牌競爭路線,踏踏實實做品牌,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線。一方面抓質(zhì)量建設(shè),一方面抓誠信建設(shè)。

5.經(jīng)營和管理特色。

xx的目標(biāo)是不斷改進產(chǎn)品的、降低成本,改善服務(wù)、以滿足廣大用戶的需要和期望,增強產(chǎn)品的優(yōu)勢,為員工不斷和施展才能的機會。秉承"敬業(yè)守信"的經(jīng)營理念,倡導(dǎo)"永不停步"的企業(yè)精神,保持技術(shù)優(yōu)勢,規(guī)模優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢。

20xx年xx月xx日,我們在xx老師和xx老師的帶領(lǐng)下,到達了位于xx市的xx有限公司,由公司的行政部經(jīng)理給我們開實習(xí)的動員大會。會上,經(jīng)理簡單講解了企業(yè)文化,產(chǎn)品理念,實習(xí)時間安排,操作的注意事項,讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,樹立責(zé)任心和安全意識。

2.產(chǎn)品介紹。

ito導(dǎo)電玻璃。

ito導(dǎo)電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎(chǔ)上,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ito)膜加工制作成的。液晶顯示器專用ito導(dǎo)電玻璃,還會在鍍ito層之前,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ito玻璃在濺鍍ito層之前基片玻璃還要進行拋光處理,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ito玻璃基板一般屬超浮法玻璃,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。

ito導(dǎo)電玻璃按電阻分,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆)、低電阻玻璃(電阻小于60歐姆)。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用;普通玻璃一般用于tn類液晶顯示器和電子抗干擾;低電阻玻璃一般用于stn液晶顯示器和透明線路板。

ito導(dǎo)電玻璃按尺寸分,有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規(guī)格;按厚度分,有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規(guī)格,厚度在0.5mm以下的主要用于stn液晶顯示器產(chǎn)品。

ito導(dǎo)電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃。

ito膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,氧化銦透過率高,氧化錫導(dǎo)電能力強,液晶顯示器所用的ito玻璃正是一種具有高透過率的導(dǎo)電玻璃。由于ito具有很強的吸水性,所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì),俗稱“霉變”,因此在存放時要防潮。

車間個人實習(xí)報告篇十五

經(jīng)過一個月的實習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。

1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項規(guī)章制度。

2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。

3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。

4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項工作的要點及要求,最終能勝任崗位工作。

xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于xx年。xx集團創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團,擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。

xx躋身中國企業(yè)五百強,中國制造業(yè)500強,數(shù)十年進入中國通信企業(yè)500強,中國電子元件百強,全國電子信息百強,被國際權(quán)威機構(gòu)評為中國一百最佳雇主,是國家級重點高新企業(yè)。

xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項國家專利產(chǎn)品,并有多項高新技術(shù)認(rèn)證。

技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項目申報工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。

本次實習(xí)的時間一共四周,公司實行每周六天,每天八小時工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來進行實習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。

本次實習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。

第一部分:公司入司培訓(xùn)

首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。

其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來掌握公司各項管理制度,主要以xx員工手冊《xx員工手冊》、《企業(yè)文化手冊》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。

最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項來初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。

第二部分:生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合

這是實習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識,技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。

公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。

市內(nèi)通信電纜:

公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對,成纜,護套。各項生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過拉絲機、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。

絞對的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個工作對,以構(gòu)成信號傳輸?shù)腵基本回路——絞對線。絞對的另一個目的是消除回路間的干擾和線對間的串音。

成纜工序是將絞對工序生產(chǎn)出來的不同色譜和節(jié)距的絞對線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。

護套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機塑機擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。

在通信可以日益發(fā)展強大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。

在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對測徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機和收線架,可以起到對機器的速度進行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。

絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴(yán)密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。

成纜工序是生產(chǎn)過程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時,應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對纜芯有保護作用,可以延長電纜的使用壽命。

護套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護套工序的核心技術(shù)在擠塑機,我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護套料融化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內(nèi)堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個水平線上,才能保證護套部偏心。

在質(zhì)量檢測中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結(jié)果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導(dǎo)線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識。作為一名初來乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會,融入到了xxxx,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進入了一個關(guān)系和諧,團結(jié)奮斗,積極向上的團隊,大家每一個忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時,都能給我耐心細致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測時,同事們都能以一個學(xué)哥的態(tài)度來耐心的教我。測量中注意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達,但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對方法。大家的關(guān)照,對于我一個不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來說,無疑是最大的動力。現(xiàn)在我可以說:選擇xxxx,我選對了。

在車間的這一個月的實習(xí)時間,一直按照正常的作息時間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強烈的去學(xué)習(xí),去體會。也更加強了我對工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時間的時候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個小小的環(huán)節(jié)。

車間個人實習(xí)報告篇十六

在染色車間實習(xí)的三天里,我通過自己觀察和詢問車間內(nèi)專業(yè)人員,收獲頗多。主要如下:

1、連續(xù)軋染。

布料浸漬液后受軋輥壓力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過短暫的浸漬后,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,并除去多余的染液,使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。

軋染是連續(xù)染色,染物所受的張力較大,通常用于機織物的大規(guī)模染色加工,勞動生產(chǎn)率較高。軋染使用的機器一般使用的是連續(xù)軋染機,連續(xù)軋染機由一些單元機組成,主要有軋車(浸軋裝置)、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過程及條件不同,因而有各種軋染機。

烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中,織物表面及內(nèi)部同時受熱,烘干均勻,染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學(xué)品作用后,擴散進入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫,染料擴散進入纖維而固著。汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進行水洗、皂洗等后處理。

2、冷堆染色。

所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過浸軋染液和堿液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然后進行打卷堆置,在室溫下堆置一定時間(鍵合時間)并緩慢轉(zhuǎn)動,使之完成染料的吸附、擴散和固色過程,最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝:

一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和堿劑分開配制,浸軋時由計量泵按比例同時加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,用堿性較弱的堿劑,堆置時間較長,后一種適用于反應(yīng)性較強的染料,用堿性較強的堿劑,堆置時間較短。

3、溢流染色。

溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制,較難保證染色工藝的重現(xiàn)性,即使能夠基本滿足染色工藝要求,也是靠有經(jīng)驗的工藝人員或操作工來控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響,導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高,產(chǎn)品檔次無法提高。

1、活性染料,又稱反應(yīng)性染料。為在染色時與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團,染色時染料與纖維反應(yīng),二者之間形成共價鍵,成為整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高?;钚匀玖鲜且活愋滦腿玖?。突出地表現(xiàn)在下列四個方面:

(1)活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。

(2)活性染料能用經(jīng)濟的染色工藝和簡單的染色操作獲得高水平的各項堅牢性能特別是濕牢度。

(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強,其色相和性能基本上與市場對纖維和衣料的要求相適應(yīng)。

2、士林染料,又稱還原染料,一般用于棉織物的染色,不溶于水,通過在堿性條件下,用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。

染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項重要因素,也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中,如果染色產(chǎn)品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費,而且使質(zhì)量下降。為此,要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。

1、色差。

滌棉混紡織物染色工藝流程長,染色過程復(fù)雜,各工序條件控制不當(dāng),極易造成色差。對印染行業(yè)來說,色差一直是令人頭痛的問題,造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的.原因(前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng))就不必多說了,著重說明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。

1.1原樣色差的預(yù)防及控制。

首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少,色相要比較接近,上染性能應(yīng)盡可能相似。

其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時,滌的深度應(yīng)略淺,棉的深度應(yīng)略深。染深色的,滌的深度應(yīng)略深,而棉的深度應(yīng)略淺。

最后,防止機臺染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,避免外在干擾,調(diào)出適當(dāng)處方。

1.2前后色差的預(yù)防和控制。

首先,原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致,是確保克服前后色差的重要條件。坯布和染化料要堅持按批次需用量備足。

其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關(guān)鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現(xiàn)問題及時改正,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3左中右色差。

首先,保證織物左中右?guī)б毫恳恢拢侠砜刂栖堒囎笾杏覊毫ΓūM量一致),定期對其檢查、校對。

其次,染料在熱熔時要保證緯向一致,使織物上染料經(jīng)烘干之后不會產(chǎn)生泳移。最后,根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度,還有加料的方法。

1.4正反色差。

在滌棉混紡織物染整加工過程中,產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致;后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。

2、破洞。

織物在染整加工過程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。

防止破洞產(chǎn)生的方法,在運轉(zhuǎn)過程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài);開車運轉(zhuǎn)過程中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)疑點停車分段檢查。

破洞主要防范于先,一旦發(fā)生,要立即逐道停車檢查,找出產(chǎn)生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。

3、緯斜。

緯斜是織物在染整加工中常見的疵點之一。主要表現(xiàn)形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。

4、折皺。

防止折皺疵病,要加強與紡織廠的聯(lián)系,做好機械設(shè)備檢查、保養(yǎng),落實好防皺措施。嚴(yán)格操作管理,執(zhí)行操作規(guī)程,大力減少操作折皺。

數(shù)碼印花,分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,意指:用數(shù)碼打印機在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,然后再通過熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上,數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點:

(1)不需要花費昂貴的制版費用,只要將您喜歡的圖案傳送與熱轉(zhuǎn)移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。

(2)由于不用制版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2—3天皆可出樣。

(3)顏色數(shù)量無限制,使圖案色彩更飽滿細膩。

(4)所用材料環(huán)保無污染,可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來的后顧之憂。

(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個性化特性。

(6)色牢度優(yōu)越,只要您的織物是以滌綸為主的面料,耐曬耐洗色牢度可達4級以上。

(7)手感柔軟,透氣性佳。

盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實,爭取主動,力爭更上一層樓!數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,也將走得更遠。

車間個人實習(xí)報告篇十七

一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了,在短短的`時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實習(xí)中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

車間個人實習(xí)報告篇十八

隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了實習(xí)活動。

從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進入社會做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。

現(xiàn)在正在進行的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì),特別是專業(yè)發(fā)面的知識。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗。

為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我真正明白了實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),理論知識來源于現(xiàn)實生活,學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實際中,那就等于沒有學(xué),再好的理論知識沒有應(yīng)用于實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學(xué),再辛苦也是值得的。

現(xiàn)在我為期五個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這五個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識不少,那現(xiàn)在我將就對這五個月的實習(xí)做一個報告。

實習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。

在實習(xí)中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子,為建設(shè)社會盡一份力量。

xx公司成立于20xx年5月,是xx公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動機的全資子公司。公司位于xx。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來xx工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動機的品質(zhì)是否良好。

具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理,不能讓不良品流出。

經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。

自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

從學(xué)生到實習(xí)工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在xx公司的實習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃趯嵙?xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。

我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。

我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)實習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。

通過實習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。

我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。

實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動上,努力做到“想實習(xí),會實習(xí),實好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù)。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風(fēng);

(3)要努力學(xué)習(xí),全面強化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

(4)加強思想學(xué)習(xí),主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結(jié)合,努力提高實習(xí)質(zhì)量。

(6)是熱愛實習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實習(xí)效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨立實習(xí),能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

車間個人實習(xí)報告篇十九

我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于xx年7月進入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。

xx年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

xx年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進,設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達到一個質(zhì)的飛躍。

xx年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

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