總結(jié)是一種自我反思的過程，讓我們更有意識地觀察和思考自己的行為和思維方式?？偨Y(jié)應(yīng)該包含過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對未來的規(guī)劃和期望以及自我評價等內(nèi)容。想要更好地了解這個主題，可以參考以下給出的相關(guān)范例。
工程師中級職稱論文篇一
1、現(xiàn)代水利工程機(jī)電設(shè)備安裝與施工管理的重要性
（1）提高水利工程建設(shè)的整體質(zhì)量
現(xiàn)代水利工程的建設(shè)或改造具有非常強(qiáng)的系統(tǒng)性，過程中會涉及到各個科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，例如勘測、土建、水建、機(jī)電、爆破等等，其中機(jī)電貫穿了工程的始終，如果將土建看作是水利工程的基礎(chǔ)，那么機(jī)電就相當(dāng)于是水利工程的核心。在機(jī)電安裝過程當(dāng)中，會涉及到空間、管道、線路等許多的內(nèi)容，甚至可能影響到建筑的安全性，需要多個部門協(xié)調(diào)合作、多個項(xiàng)目交叉運(yùn)行才能完成安裝任務(wù)，環(huán)環(huán)相扣、前后相接。如果機(jī)電設(shè)備安裝施工質(zhì)量不過關(guān)，水利工程建設(shè)的整體質(zhì)量都會大大降低，而不僅僅只是會影響到機(jī)電設(shè)備安裝施工的質(zhì)量。而通過加強(qiáng)水利工程機(jī)電設(shè)備安裝與施工管理，一方面既能夠提高機(jī)電設(shè)備安裝施工的質(zhì)量，保障機(jī)電設(shè)備高效、安全運(yùn)行，另一方面還能夠?qū)ζ渌ㄔO(shè)施工項(xiàng)目起到積極的影響作用，提高水利工程建設(shè)的整體質(zhì)量。
（2）提高水利工程的綜合效益
我國的水利工程帶有社會民生性質(zhì)，與人民群眾的生活、生產(chǎn)以及安全都息息相關(guān)，因此對于水利工程的建設(shè)既要講經(jīng)濟(jì)效益還要講社會效益。現(xiàn)代水利工程的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上都依賴于機(jī)電設(shè)備，如果機(jī)電設(shè)備安裝施工管理不到位，既可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，同時還可能出現(xiàn)質(zhì)量與安全方面的問題。例如，如果機(jī)電設(shè)備安裝管理不當(dāng)，就可能導(dǎo)致二次施工，浪費(fèi)時間、浪費(fèi)材料、浪費(fèi)人力，如果安裝質(zhì)量不合格在后期的機(jī)電運(yùn)行過程當(dāng)中，就非常容易出現(xiàn)故障，其使用壽命會大大縮短，功能價值會大大削弱，同時還可能造成安全隱患，對水利工程工作人員以及沿線的人民群眾帶來安全威脅。只有通過加強(qiáng)對水利工程機(jī)電設(shè)備安裝與施工的管理，才能防止上述情況出現(xiàn)，降低施工成本、延長機(jī)電設(shè)備使用壽命、增強(qiáng)水利工程功能價值，確保水利工程高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，提高水利工程的綜合效益。
2、水利工程機(jī)電設(shè)備安裝與施工管理措施
（1）安裝施工準(zhǔn)備階段的管理
第一，安裝單位在施工前一定要上報詳細(xì)施工組織設(shè)計方法，特別是水輪機(jī)預(yù)埋及蝸殼焊接施工前，要上報專項(xiàng)施工方案和技術(shù)措施。并由現(xiàn)場監(jiān)理工程師以專業(yè)的角度對方案和措施的可行性進(jìn)行審核，具體內(nèi)容包括施工方案是否具備針對性、預(yù)埋質(zhì)量保證措施是否合理、相關(guān)的安全措施是否到位、特殊工種作業(yè)人員是否具備資格等等。
第二，機(jī)電設(shè)備安裝工程中監(jiān)理人員的配備尤其重要，配備合理的監(jiān)理人員需要達(dá)到以下要求，一是監(jiān)理人員必須在技術(shù)和管理上都有過硬的技術(shù)和本領(lǐng)；二是監(jiān)理人員隊伍要少而精；三是要結(jié)合各自特長進(jìn)行技術(shù)上的合理搭配；四是具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和縝密的理論基礎(chǔ)。
第三，機(jī)電設(shè)備安裝是一項(xiàng)系統(tǒng)龐大的工程，所以為了便于管理和監(jiān)管，需要對工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的劃分。安裝工程實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行編制，讓安裝人員各司其職，每個人都有明確的目標(biāo)和責(zé)任。對具體項(xiàng)目，如水輪發(fā)電機(jī)組、電氣一次設(shè)備、電氣二次設(shè)備、通信系統(tǒng)設(shè)備等安裝也要進(jìn)行詳細(xì)劃分和編碼，使監(jiān)理過程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。項(xiàng)目劃分要依據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程（試行）》sl176-1996等文件進(jìn)行劃分。但是現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備更新?lián)Q代較快，現(xiàn)在的項(xiàng)目劃分標(biāo)準(zhǔn)在有些情況下無法完成，這種情況下就要具體問題具體分析，對項(xiàng)目劃分做出調(diào)整和補(bǔ)充，盡量滿足規(guī)章制度的要求，又要在實(shí)際工作中有可操作性。
（2）安裝過程當(dāng)中的進(jìn)度控制與質(zhì)量控制
第一，在安裝施工的進(jìn)度控制方面，必須要盡可能確保在規(guī)劃的時間內(nèi)完成項(xiàng)目的所有內(nèi)容。在實(shí)際的水利工程機(jī)電安裝施工項(xiàng)目中，安裝施工的進(jìn)度會受到多種因素的影響，例如設(shè)備制造合同、安裝單位資源配置、資金撥付、安裝方案以及設(shè)備本身的質(zhì)量等，都會影響到安裝施工的進(jìn)度情況。為此，在安裝施工之前，就要做好相關(guān)的應(yīng)對準(zhǔn)備工作，例如在采購時必須要和設(shè)備制造供應(yīng)商簽訂交貨時間的合同，明確設(shè)備交付時間，并與其他方面的工作內(nèi)容進(jìn)行協(xié)調(diào)配合，確保設(shè)備一到手就能立即投入安裝施工，避免設(shè)備到手后又因?yàn)槠渌矫娴墓ぷ餮诱`導(dǎo)致工期延長。
針對運(yùn)輸延誤、設(shè)備質(zhì)量存在問題等特殊的意外情況要做好應(yīng)對預(yù)案，例如可以對后面無影響的環(huán)節(jié)進(jìn)行施工，以補(bǔ)救延誤的時間，確保工期正常推進(jìn)。設(shè)備質(zhì)量是影響安裝施工進(jìn)度的一個主要因素，有的機(jī)電設(shè)備制造供應(yīng)商在招標(biāo)當(dāng)中為了中標(biāo)，可能會低價簽署合同，但是為了確保其自身的利益，所以設(shè)備的質(zhì)量參數(shù)無法得到很好的保障，如在零部件上選擇次品等，這些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品可能在安裝完成之后才會被發(fā)現(xiàn)有問題，這時就需要拆卸、重裝，整個過程消耗的時間非常多，為了避免這樣的情況，必須要在安裝之前就利用各種檢測技術(shù)措施，對設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測，確保所有投入安裝的設(shè)備都質(zhì)量合格，這對工期進(jìn)度的控制具有重要的作用意義。
第二，在安裝施工的質(zhì)量控制方面，首先要對安裝圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，分析安裝質(zhì)量的影響因素，并且提出相應(yīng)的預(yù)控對策?？刂坪脵C(jī)電設(shè)備質(zhì)量，所有機(jī)電設(shè)備都要有合格證、出廠日期、廠家試驗(yàn)報告、產(chǎn)品說明書及圖紙等資料。水電機(jī)電設(shè)備安裝的一個難點(diǎn)是設(shè)備和設(shè)備之間的交界面，設(shè)備和土建的結(jié)合面。這個環(huán)節(jié)銜接不當(dāng)將直接影響到安裝進(jìn)度和質(zhì)量。尤其是設(shè)備和土建的結(jié)合面，在安裝的過程中沒有處理得當(dāng)，后期很難進(jìn)行彌補(bǔ)。所以設(shè)備安裝前，對設(shè)備和土建的結(jié)合面要仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)問題后及時進(jìn)行調(diào)整，保證安裝質(zhì)量，后文將會對機(jī)電設(shè)備安裝與土建施工的配合、協(xié)調(diào)進(jìn)行詳細(xì)的探討。
（3）其他輔助管理措施
第一，加強(qiáng)對安裝施工人員的教育培訓(xùn)。一線的安裝施工人員對施工的進(jìn)度與質(zhì)量影響都是最為直接的，和普通的工程項(xiàng)目施工人員不同，水利工程機(jī)電安裝施工所需的技術(shù)水平和專業(yè)程度更高，普通的或是非專業(yè)的施工人員無法勝任，如果其技術(shù)能力不合格，不僅會嚴(yán)重拖慢施工進(jìn)度，同時還會導(dǎo)致安裝施工質(zhì)量不合格。為此，首先是要精選施工人員，確保其專業(yè)能力、技術(shù)能力符合水利工程機(jī)電設(shè)備安裝施工要求，同時還要加強(qiáng)對施工人員的教育培訓(xùn)，針對具體的工程情況對他們進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)、技能鞏固，確保他們能夠高效率、高質(zhì)量的完成安裝施工。
第二，加強(qiáng)對材料的控制，除了機(jī)電主體設(shè)備之外，在安裝施工過程當(dāng)中還會涉及到其他的多種材料，這些施工材料對安裝質(zhì)量同樣具有很大的影響，所以施工前必須要對所有材料進(jìn)行檢查，確保其質(zhì)量符合工程需求，同時還要注意對材料的保護(hù)，防止在施工過程當(dāng)中對待用材料的質(zhì)量造成損害。
第三，加強(qiáng)施工環(huán)境管理，水利工程機(jī)電設(shè)備安裝施工面臨的環(huán)境復(fù)雜多變，特別是在前期的基礎(chǔ)施工過程當(dāng)中，施工現(xiàn)場往往會堆放許多的材料與設(shè)備，而且常常會有多個項(xiàng)目、工種交叉施工的情況出現(xiàn)，如果對施工環(huán)境的管理不得當(dāng)，就非常容易導(dǎo)致施工混亂的局面出現(xiàn)，各個項(xiàng)目、各個工種的施工都會受到影響。為此，必須要合理的規(guī)劃、管理施工環(huán)境，即使是在交叉施工的情況下也要劃分出一定的分界線，并且要在施工完成之后對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，為后面的施工提供良好的環(huán)境。
3、結(jié)語
機(jī)電設(shè)備安裝施工可以說貫穿了水利工程建設(shè)的始終，為了提高其安裝施工質(zhì)量，確保水利工程機(jī)電設(shè)備運(yùn)行使用的高效率、穩(wěn)定性、安全性，我們必須要重視并做好現(xiàn)代水利工程機(jī)電設(shè)備的安裝與施工管理，從安裝施工準(zhǔn)備階段就開始著手，控制好安裝施工的進(jìn)度與質(zhì)量，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備安裝與土建施工之間的協(xié)調(diào)配合，保障水利工程機(jī)電設(shè)備安裝施工按進(jìn)度、高質(zhì)量的完成。
工程師中級職稱論文篇二
建筑工程項(xiàng)目在業(yè)主建設(shè)資金充足的情況下，影響建筑工程質(zhì)量的因素歸納起來主要有五個方面，即人(man)、材料(material)、機(jī)械(machine)、方法(mathod)和環(huán)境(enviornment)，簡稱為4mie因素。
1、人員因素
人是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，人員的素質(zhì)將直接和間接地對規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計和施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響，而規(guī)劃是否合理、決策是否正確、設(shè)計是否符合所需要的質(zhì)量功能、施工能否滿足合同、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要等，都將對建筑工程質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響，所以人員素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個重要因素。
2、工程材料
工程材料泛指構(gòu)成工程實(shí)體的各類建筑材料、構(gòu)配件、半成品等，它是工程建設(shè)的物質(zhì)條件，工程材料選用是否合理、產(chǎn)品是否合格、材質(zhì)是否經(jīng)過檢驗(yàn)、保管使用是否得當(dāng)?shù)?，都將直接影響工程工程的質(zhì)量。
3、機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備可分為兩類:一是指組成工程實(shí)體及配套的工藝設(shè)備和各類機(jī)具，如電梯；二是指施工過程中使用的各類機(jī)具設(shè)備，如各類測量儀器和計量器具等，簡稱施工機(jī)具設(shè)備。機(jī)具設(shè)備對工程質(zhì)量也有重要的影響。工程用機(jī)具設(shè)備其產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣，直接影響工程使用功能質(zhì)量。
4、工藝方法
工藝方法是指施工現(xiàn)場采用的施工方案，包括技術(shù)方案和組織方案。前者如施工工藝和作業(yè)方法，后者如施工區(qū)段空間劃分及施工流向順序、勞動組織等。在工程施工中，施工方案是否合理，施工工藝是否先進(jìn)，施工操作是否正確，都將對工程質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響。大力推進(jìn)采用新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術(shù)水平，是保證工程質(zhì)量穩(wěn)定提高的重要因素。
5、環(huán)境條件
環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素，包括:工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程作業(yè)環(huán)境，如施工環(huán)境作業(yè)面大小、防護(hù)等；工程管理環(huán)境，主要指工程實(shí)施的合同結(jié)構(gòu)與管理關(guān)系的確定等；周邊環(huán)境，如工程鄰近的地下管線、建(構(gòu))筑物等。環(huán)境條件往往對工程質(zhì)量產(chǎn)生特定的影響。
工程師中級職稱論文篇三
1.中專畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見習(xí)期滿1年,可認(rèn)定為
技術(shù)員,再從事專業(yè)技術(shù)工作4年可認(rèn)定助理工程師。
2.大專畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見習(xí)期滿1年,可認(rèn)定
為技術(shù)員,再從事專業(yè)技術(shù)工作2年,可認(rèn)定為助理工程師。
3.大學(xué)本科畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見習(xí)期滿1年,可
認(rèn)定為助理工程師,再從事專業(yè)技術(shù)工作4年可晉升工程師(中
級)。
4.雙學(xué)士學(xué)位獲得者,可認(rèn)定為助理工程師,再從事專業(yè)技術(shù)工
作3年,可晉升工程師(中級)。
5.碩士學(xué)位獲得者,在本專業(yè)工作1.5-3年,可認(rèn)定為工程師(中
級).
6.博士學(xué)位獲得者,可認(rèn)定為工程師(中級).
二、工程是個總稱，凡是屬于工程類(工程類里包括計算機(jī)方面、建筑方面、測量方面等)的技術(shù)職稱申報時都是統(tǒng)一為：技術(shù)員、助理工程師、工程師、高級工程師、研究員。
評上初級職稱就叫助理建筑工程測量工程師,中級以上職稱就叫建筑工程測量工程師。
計算機(jī)專業(yè)可申請工程類計算機(jī)方面的職稱評審,但要先通過對應(yīng)等級的《計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格考試》;如果計算機(jī)專業(yè)人員要申請工程類工程測量、測繪方面的工程技術(shù)職稱,可不通過《軟考》。
報工程系列一般應(yīng)具備理工科相應(yīng)學(xué)歷和工程技術(shù)工作經(jīng)歷(自己填寫，公司蓋章)或工程系列的專業(yè)技術(shù)資格.
計算機(jī)信息管理專業(yè)、通信工程專業(yè)、光學(xué)專業(yè)、物理學(xué)專業(yè)等理工科專業(yè),申報工程職稱,要求有本專業(yè)的學(xué)歷、資格證書外,還要求有測繪測量方面的工作經(jīng)驗(yàn),工作業(yè)績.
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工程師中級職稱論文篇四
【1】建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理戚振強(qiáng)著，機(jī)械工業(yè)出版社，2004年。
【2】建設(shè)工程質(zhì)量控制中國建筑工業(yè)出版社，2005年
【3】建筑工程質(zhì)量管理李子新著，中國建筑工業(yè)出版社，2005年
【4】工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)范式方法與管理表格馬士華著，電子工業(yè)出版社，2003年
工程師中級職稱論文篇五
1.引言
隨著建筑技術(shù)和現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，建筑電氣設(shè)計的范圍已從單一的供配電、照明、防雷接地，成了現(xiàn)代物理學(xué)、應(yīng)用電子、光學(xué)、電磁學(xué)、聲學(xué)原理在工程領(lǐng)域的一個新的學(xué)科建設(shè)，新的理論和應(yīng)用數(shù)學(xué)和物理學(xué)，結(jié)合方向計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。這不僅使樓宇自動化供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，而建筑給排水系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、閉路電視管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳的控制和管理。因此，電氣技術(shù)的建設(shè)已成為現(xiàn)代電氣科學(xué)的重要組成部分，也成為現(xiàn)代電氣科學(xué)發(fā)展的重要標(biāo)志。
2.建筑電氣的概念
2.1建筑電氣的定義
“建筑電氣”，近年來我們希望給它作一個科學(xué)而規(guī)范的定義，并進(jìn)一步探討它的內(nèi)涵。我國廣大電氣設(shè)計及施工安裝從業(yè)人員經(jīng)過多年的艱苦實(shí)踐和科學(xué)的探索,形成了今天這樣一個綜合性的工程學(xué)科。
“建筑電氣”廣義的解釋是：建筑電氣是以建筑為平臺，以電氣技術(shù)為手段，在有限空間內(nèi)，為創(chuàng)造人性化生活環(huán)境的一門應(yīng)用學(xué)科。
“建筑電氣”狹義的解釋是：在建筑物中，利用現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)理論及電氣技術(shù)(含電力技術(shù)，信息技術(shù)及智能化技術(shù)等)，創(chuàng)造一個人性化生活環(huán)境的電氣系統(tǒng)，統(tǒng)稱為建筑電氣。
這里談及的“電氣技術(shù)”主要由電力技術(shù)、信息技術(shù)及各類樓宇智能技術(shù)等綜合而成。
2.1.1電力技術(shù)
電力系統(tǒng)是指以提供電能和傳輸、使用電能為目的的電路及其相關(guān)線路。電力系統(tǒng)通常又稱為供電系統(tǒng)或輸配電系統(tǒng)。輸配電線路和變電所是連接發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，是電力系統(tǒng)的一部分，稱為電力網(wǎng)。在電力系統(tǒng)中，直接供電給用戶的線路稱為配電線路。配電網(wǎng)是10kv及以下的配電線路和變配電所組成的。它的作用是將電力分配到各類用戶?！敖ㄖ姎狻敝械碾娏ο到y(tǒng)通常指10kv及以下的配電網(wǎng)，而發(fā)電、高壓供電網(wǎng)則不屬于“建筑電氣”范疇。
2.1.2信息技術(shù)及各類樓宇智能技術(shù)
信息及各類樓宇智能系統(tǒng)通常指計算中心，以及電話、廣播、電視、機(jī)電設(shè)備自控、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、火災(zāi)自動報警等系統(tǒng)，它們是體現(xiàn)建筑現(xiàn)代化的重要組成部分，相當(dāng)于人體中的大腦及神經(jīng)系統(tǒng)，承擔(dān)了思考和指揮的信息專遞。但是“建筑電氣”范疇不包括電話局、電視臺、網(wǎng)站等中心機(jī)房?！敖ㄖ姎狻彼氖沁@些系統(tǒng)的終端用戶層。
2.2建筑電氣的重要特征
由于建筑電氣是人們在建筑中接觸最為密切的電氣系統(tǒng)，建筑電氣是直接為人的生活服務(wù)的，人的需要就是建筑電氣存在的根本，所以“人性化”是建筑電氣最重要的特征，特別表現(xiàn)在如下幾個方面。
2.2.1保證使用者的安全可靠
這是對建筑電氣的首要技術(shù)要求。在民用建筑中操縱電氣設(shè)備的一般不是專業(yè)電氣技術(shù)人員，所以對觸電的安全防范就顯得非常重要。觸電是指電流通過人體或動物體而引起的病理、生理效應(yīng)，分為電傷和電擊兩種傷害形式。電傷是指電流對人體表面的傷害，它往往不致危及生命安全;而電擊是指電流通過人體或動物體內(nèi)部直接造成對內(nèi)部組織的傷害，它是具有危險性的觸電傷害，往往會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
觸電對人體的電擊可分為直接接觸電擊和間接接觸電擊。直接接觸電擊是指人體直接接觸電氣設(shè)備或電氣線路的帶電部分所遭受的電擊，其特征是人體接觸電壓所形成的觸電電流。直接接觸電擊帶來的危害程度是最為嚴(yán)重的。其所形成的人體的觸電電流遠(yuǎn)大于可能引起心室顫動的極限電流。間接接觸電擊是指電氣設(shè)備或電氣線路絕緣損壞發(fā)生單相接地故障時，其外露部分對地帶故障電壓，人體接觸此帶故障電壓的電氣設(shè)備或電氣線路外露部分而遭受的電擊。間接接觸電擊主要由于接觸電壓或跨步電壓而導(dǎo)致人身傷亡。
直接接觸電擊的保護(hù)是指阻止接觸在正常工作條件下帶電的部件，直接接觸電擊的保護(hù)可分為：完全直接接觸保護(hù);局部直接接觸保護(hù);通過故障電流(剩余電流)保護(hù)裝置的補(bǔ)充保護(hù)。防止間接接觸電擊通常有以下的技術(shù)措施：合理選擇自動切斷電源保護(hù)(包括采用剩余電流動作保護(hù)裝置)并輔助等電位聯(lián)結(jié);使工作人員不致同時觸及兩個不同的電位點(diǎn);使用雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣;采用局部等電位聯(lián)結(jié);采用電氣隔離等。
2.2.2高靈活性
頻繁而隨意的操作是人性化的一個突出表現(xiàn)，但這給電氣及電器技術(shù)提出了極高的要求。合理設(shè)計建筑電氣的'各個系統(tǒng)和運(yùn)用先進(jìn)的電氣設(shè)備，對滿足建筑功能要求及節(jié)約基建投資是極為重要的。即：要根據(jù)電氣系統(tǒng)的要求，保證在各種運(yùn)行方式下提高供電的連續(xù)性;電氣系統(tǒng)力求簡單、明顯、沒有多余的電氣設(shè)備;投入或切除某些設(shè)備或線路的操作方便;避免誤操作;事故處理簡單迅速。靈活性還表現(xiàn)在具有適應(yīng)發(fā)展的可能性，特別是末端的電氣設(shè)備必須滿足操作的隨意性。
2.2.3可持續(xù)發(fā)展性
由于各種新技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是智能化技術(shù)在建筑電氣的應(yīng)用;家用電器技術(shù)的日新月異，各種新功能演變使人們目不暇接;網(wǎng)絡(luò)化通信技術(shù)的發(fā)展，人類開始步入信息化時代，可持續(xù)發(fā)展的遠(yuǎn)瞻性是萬萬不可忽視的，這樣才能使建筑的功能適應(yīng)時代發(fā)展的腳步。而時代的發(fā)展無時不以人的意志為指向，可持續(xù)發(fā)展也充分顯示了“人性化”這個主題。
2.2.4安全私密性
從人類知道用遮羞布的那一天起，人類就不同于其它動物。特別是通信技術(shù)的發(fā)展更是以“人為”的主題進(jìn)行的。諸多因素都會影響相互間“信息”的“正確”性，當(dāng)然這里的因素既包括有“人為”的也包括“外界非人為”的。但無論哪種形式都必須排除，安全私密的保障是時時刻刻、方方面面的。只有具有這種安全私密性，技術(shù)才有發(fā)展的可能。
2.2.5綠色環(huán)保節(jié)能
人類生活在地球上，氣候變化直接關(guān)系到人類的生存。而綠色環(huán)保節(jié)能是每一個家庭每天所面對的問題。大大小小的各個方面都體現(xiàn)了人類在征服地球，地球也在征服人類。
3.結(jié)語
總之，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是計算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，建筑的功能也越來越豐富，建筑電氣電氣技術(shù)，技術(shù)作為一種手段來創(chuàng)造的計算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)，保持和改善建筑空間、光、熱、電、良好的溝通和管理環(huán)境科學(xué)。
工程師中級職稱論文篇六
摘要：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，只有重視實(shí)踐教學(xué)才能讓學(xué)生真正掌握汽車運(yùn)用與維修的知識和技能，培養(yǎng)合格的汽修專業(yè)人才。
關(guān)鍵詞：中職學(xué)校;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);實(shí)踐教學(xué)
只靠理論教學(xué)是無法完成現(xiàn)代教育的目標(biāo)的，只有理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，才能加強(qiáng)學(xué)生對理論知識的認(rèn)知程度，讓學(xué)生掌握實(shí)踐動手的方法，獲得動手能力的提高，成為具備創(chuàng)新意識的技術(shù)人員，促進(jìn)正確價值觀和科學(xué)素養(yǎng)的形成。
一、中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
1.教學(xué)關(guān)鍵陳舊
職業(yè)教育受到普通教育的影響，很多職業(yè)院校在教學(xué)過程中，大多數(shù)會注重科學(xué)知識和專業(yè)理論的傳遞，沒有形成具有特色的職業(yè)教育，我國的許多職業(yè)教學(xué)學(xué)校大多數(shù)以文化課為主，文化課占到了很大的比例，專業(yè)課和文化課比重嚴(yán)重失調(diào)。把有限的時間集中在專業(yè)課教學(xué)過程中，有利于提高職業(yè)教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。由于文化課和專業(yè)課比重失調(diào)，導(dǎo)致了培養(yǎng)出來的人才出現(xiàn)兩誤的現(xiàn)象。專業(yè)課沒有學(xué)好，文化課沒有精進(jìn)多少。
2.傳統(tǒng)的黑板教育
教學(xué)設(shè)備落后，教學(xué)模式陳舊很多，教師在教學(xué)過程中依然采用傳統(tǒng)的黑板教學(xué)模式，理論課程都是采用黑板教學(xué)。汽車維修課程有很多地方具有很高的抽象性，如果采用傳統(tǒng)的橫版教學(xué)，學(xué)生很難理解清楚。同時采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式很難調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，在教學(xué)過程中應(yīng)該充分的調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，采用多媒體教學(xué)，通過聲音，動畫和音樂的共同作用，在提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的同時還能夠提高教學(xué)的質(zhì)量。
二、以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)，構(gòu)建完善實(shí)踐教學(xué)體系
就業(yè)是中職教育的最終目標(biāo)，也是學(xué)生學(xué)習(xí)動力的源泉，所我們要以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為教學(xué)目標(biāo)，以職業(yè)能力培養(yǎng)為教學(xué)中心構(gòu)建完善實(shí)踐教學(xué)的體系，突出對成熟技能的應(yīng)用。具體就是對學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)的工作崗位分布、工作的特點(diǎn)以及就業(yè)崗位對從業(yè)人員提出的.能力要求，根據(jù)就業(yè)崗位的實(shí)際需求對學(xué)生進(jìn)行理論知識和實(shí)踐技能的專項(xiàng)培訓(xùn)，使學(xué)生掌握理論知識與實(shí)踐之間的聯(lián)系，制定符合實(shí)際的教學(xué)路線，讓學(xué)生具備就業(yè)崗位所需的基本職業(yè)素質(zhì)，掌握必需的項(xiàng)目技術(shù)能力，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。為了落實(shí)實(shí)踐教學(xué)計劃，我們可以按照學(xué)生培養(yǎng)計劃將教學(xué)體系計劃由低到高分成基本技能培養(yǎng)、專業(yè)技能培養(yǎng)和綜合能力培養(yǎng)三個層面，其中基本技能主要是指從事維修工作的人員所要掌握的基本技能知識，這其中包括了電工作業(yè)的能力和機(jī)械維修的能力等等。這一階段主要要求學(xué)生能夠正確掌握汽車的結(jié)構(gòu)，能夠熟練的對汽車調(diào)整和拆裝;專業(yè)技能是指中職生從事相關(guān)技術(shù)專業(yè)所要掌握的核心技術(shù)，能夠適應(yīng)工作崗位，滿足崗位對從業(yè)人員的基本要求，這其中包括熟練使用維修需要用到的修理設(shè)備、檢測診斷的儀器、量具、專用工具等，掌握維修工藝的規(guī)范和車輛拆裝的基本要求、性能檢測的方法、故障爭端排除、修理技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)識汽車工藝和新技術(shù)等等，讓學(xué)生能夠更快的適應(yīng)自己的工作崗位，具備從業(yè)人員的能力要求;綜合能力是指在維修工作中所要具備的綜合能力，這其中主要包括獨(dú)立解決問題的能力和技術(shù)管理的能力以及創(chuàng)新能力。將三個階段的培養(yǎng)計劃以單元的形式進(jìn)行教學(xué)，將其貫穿到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中，構(gòu)建完善實(shí)踐教學(xué)的體系，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的目的。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生們的綜合能力
綜合能力的培養(yǎng)是現(xiàn)代教育的一個重要目標(biāo)，在這樣一個科技迅猛發(fā)展的時代，人們對人才的定義越來越高，所以，我們也要根據(jù)現(xiàn)代社會的要求將學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)放在首位，重視現(xiàn)場教學(xué)，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決實(shí)際問題的能力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力的發(fā)展，讓學(xué)生在走出校園后能更快更好地適應(yīng)工作崗位。在教學(xué)過程中，我們要將課堂教學(xué)與現(xiàn)場教學(xué)結(jié)合起來，推動學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和提高。
四、重視技能操作的規(guī)范化，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化意識
我國汽修也之所以和國外汽修業(yè)存在較大差距的主要原因就是汽修人才規(guī)范化意識薄弱，沒有很好的規(guī)則概念，正是因?yàn)檫@個原因，導(dǎo)致差距難以縮短。例如，日本汽修業(yè)就有很高的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，比如發(fā)動機(jī)的安裝必須在什么樣的條件和環(huán)境下都有明確的規(guī)定，安裝時需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，先安什么，后安什么都必須按照要求來執(zhí)行，所有作業(yè)不能有任何的變通，在如此規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)下作業(yè)也難怪日本汽車工業(yè)能在世界聞名。所以，我們一定要重視技能操作的規(guī)范化，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化意識和規(guī)則概念，按照規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。例如，部件的拆裝要按照嚴(yán)格的步驟要求執(zhí)行，包括清清洗和擺放的位置，不能因?yàn)檐囕v的新舊程度來自行規(guī)定拆裝，規(guī)范化意識也是綜合素質(zhì)的基本要求之一。
五、實(shí)踐教學(xué)做到循序漸進(jìn)，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心
在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中我們老師要做到循序漸進(jìn)，讓學(xué)生在不斷操作實(shí)踐中掌握規(guī)律，做到準(zhǔn)確快捷，增強(qiáng)成就感和自信心，從而達(dá)到增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣的目的。例如，在鉗工訓(xùn)練時我們可以將其與維修作業(yè)結(jié)合起來，從銼削到鉆孔到擴(kuò)孔到鉸孔到攻絲到矯正到鉚接再到括削研磨，由易到難，循序漸進(jìn)，使學(xué)生在訓(xùn)練過程中達(dá)到技能的考核要求。為了實(shí)現(xiàn)學(xué)生由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，允許學(xué)生帶著問題在實(shí)踐探索過程中分析問題、探究問題、解決問題，我們可以采用小組學(xué)習(xí)的方式，指派小組長帶領(lǐng)小組成員進(jìn)行互動交流，合作探究，增進(jìn)學(xué)生之間和小組之間的交流，在實(shí)踐過程中加強(qiáng)合作與交流，促使學(xué)生將理論知識和實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)新舊知識的相互聯(lián)系，增強(qiáng)學(xué)生的主體意識，讓學(xué)生親身參與到實(shí)踐學(xué)習(xí)活動中來，達(dá)到技能訓(xùn)練的目的，提高學(xué)生融會貫通、學(xué)以致用的能力，促進(jìn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)順利開展。
總之，在職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中，我們老師要從思想上重視實(shí)踐教學(xué)，并在實(shí)踐教學(xué)中要突出學(xué)生的主體地位，加強(qiáng)引導(dǎo)啟發(fā)，讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親手完成實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生實(shí)踐動手能力，為學(xué)生將來的就業(yè)和發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
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工程師中級職稱論文篇七
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測繪職稱論文
摘要:土地管理與人們?nèi)粘Ｉ?、國家?jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，測繪工程是土地管理的前提。
在土地管理及利用中應(yīng)用測繪工程，必須加強(qiáng)土地管理測繪力度，嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行測繪，對土地管理及利用有重要地位。
文章主要從測繪工程與土地測繪的關(guān)系出發(fā)，對測繪工程在土地管理中的測繪要點(diǎn)與利用進(jìn)行了分析，以供參考完善。
關(guān)鍵詞:測繪工程;土地管理;利用;應(yīng)用
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也逐漸進(jìn)入到我國各個領(lǐng)域中，并發(fā)揮著重要作用。
其中，測繪工程在土地管理及利用中的應(yīng)用是一個代表類型。
在實(shí)際測繪技術(shù)中，測繪工程的服務(wù)內(nèi)容是土地管理及利用。
在進(jìn)行土地管理及利用中應(yīng)用測繪工程，可有效提升測繪精度與效率，對土地規(guī)劃與管理具有重要作用。
1、測繪工程與土地測繪的關(guān)系
國家加強(qiáng)土地資源管理及利用，要求在土地管理及利用中，應(yīng)充分利用測繪工程作用，認(rèn)清測繪工程與土地管理及利用的關(guān)系，通過土地測繪技術(shù)來調(diào)查與分析土地利用現(xiàn)狀與開發(fā)潛力，從而為日后管理決策提供有力依據(jù)。
具體可從以下幾方面進(jìn)行分析:(1)土地管理及利用的前提是測繪工程對土地資源狀況進(jìn)行測繪。
土地管理要求測繪工作人員必須按照土地利用的總體規(guī)劃、城市、村莊及城鎮(zhèn)的發(fā)展目標(biāo)，做好選址工作，然后通過測繪來獲得地籍和地形資料，制定合適的土地管理規(guī)劃方案，因此測繪工程是對土地資源進(jìn)行調(diào)查與土地管理利用的前提。
(2)測繪工程為土地管理及利用提供技術(shù)支撐。
測繪工程在土地管理及利用中的應(yīng)用，主要包括土地開發(fā)項(xiàng)目的申報、項(xiàng)目編制時的征地勘測、工地占補(bǔ)平衡劃地勘測、審批后監(jiān)管竣工復(fù)測和違法占用地測量等項(xiàng)目工作。
可見，測繪工程貫穿于土地管理整個過程，是土地管理及利用的'技術(shù)支撐。
2、測繪工程在土地管理中的測繪要點(diǎn)分析
2.1基礎(chǔ)測繪的內(nèi)容和服務(wù)功能在土地管理及利用中應(yīng)用測繪工程，其測量內(nèi)容如下:(1)按照土地測繪的具體規(guī)定要求，測量與更新國家1:500、1:1000和1:基本比例尺地形圖。
(2)對土地基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)進(jìn)行更新，并加以完善。
(3)建立完善基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)、空間定位網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，對土地面積進(jìn)行加密與復(fù)測。
(4)嚴(yán)格按照具體要求對土地面積進(jìn)行測量，建立完善的地籍資料，并繪制地形圖形成一個數(shù)據(jù)庫，為土地管理提供詳細(xì)資料。
然后在這一基礎(chǔ)上，借助動態(tài)控制方式對土地管理及利用進(jìn)行監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)利用每一寸土地的土地管理及利用目的。
2.2建立各種子系統(tǒng)在實(shí)際土地管理過程中，相關(guān)人員應(yīng)按照數(shù)據(jù)采集、管理及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、地名庫管理及應(yīng)用系統(tǒng)、控制測量成果管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)地形信息管理等基礎(chǔ)平臺對各種子系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)，并實(shí)時更新完善原有測繪系統(tǒng)。
2.3建立基礎(chǔ)地理信息管理系統(tǒng)在初步建立基礎(chǔ)地理信息關(guān)系系統(tǒng)前，測量工作人員應(yīng)按照土地管理及利用的規(guī)定要求，建立一個完整的土地面積1:10000以下的城市空間數(shù)據(jù)庫和元數(shù)據(jù)庫，為進(jìn)一步測繪奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
2.4建立信息化測繪體系在實(shí)際土地管理過程中，測繪工作人員應(yīng)按照土地基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)政策、規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)要求，建立完善信息化測繪體系，組織開展基礎(chǔ)地理信息管理活動，通過數(shù)據(jù)庫、信息查詢和統(tǒng)計制圖等功能，采集、整理相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息并加以分析，為土地管理規(guī)劃提供有力依據(jù)。
例如自《物權(quán)法》頒布后，測繪工程在土地管理及利用中的應(yīng)用，對地籍和房產(chǎn)測繪的管理與服務(wù)提出較高要求:測繪結(jié)果應(yīng)符合公開查詢和行政訴訟的需求。
具體可從以下幾方面進(jìn)行:相關(guān)部門在建立信息化測繪體系前，應(yīng)按照規(guī)定要求，通過各種測繪技術(shù)對測繪平臺進(jìn)行更新，并引進(jìn)先進(jìn)測繪技術(shù)，形成一個完整的信息化土地測繪系統(tǒng)，更好適應(yīng)土地管理工作的需要。
3、測繪工程在土地管理及利用中的應(yīng)用
3.1在土地利用及更新情況調(diào)查實(shí)踐中的我應(yīng)用所謂土地利用及土地更新調(diào)查，即是在土地管理及利用過程中，借助gps衛(wèi)星技術(shù)來統(tǒng)計分析獲取的土地數(shù)據(jù)信息與地形，然后按照已經(jīng)確定的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，通過實(shí)用新型的測繪技術(shù)來分析原始信息數(shù)據(jù)與整合后的信息數(shù)據(jù)，為日后土地管理及利用提供參考，以緩解土地管理工作人員的壓力，提升土地管理效率。
3.2在土地規(guī)劃設(shè)計過程中的應(yīng)用測繪工程在土地管理及利用中的應(yīng)用，不僅可對土地管理的信息技術(shù)進(jìn)行適時更新，還關(guān)系到土地管理的設(shè)計過程。
土地管理的設(shè)計是進(jìn)行土地建設(shè)的基礎(chǔ)，相關(guān)工作人員只有按照相關(guān)資料，對土地用途進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計，從而合理規(guī)劃每一塊土地的用途。
例如在土地利用與設(shè)計階段，測量工作人員應(yīng)根據(jù)原先測繪的數(shù)據(jù)信息對土地價值進(jìn)行綜合分析，充分挖掘土地的價值，根據(jù)有效信息數(shù)據(jù)對土地進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃。
3.3在土地勘測及位置界定中的應(yīng)用測繪工程涉及范圍相對比較廣泛，雖然測繪工作的服務(wù)功能是對土地管理及利用進(jìn)行合理規(guī)劃，但是測繪工程在土地勘測及位置界定中的應(yīng)用具有重要意義。
所謂土地勘測及位置界定即是測繪工作人員按照征收與使用土地的有關(guān)規(guī)定對土地面積進(jìn)行測量。
其中對土地勘測及位置進(jìn)行測繪，內(nèi)容主要包括以下幾方面:外業(yè)調(diào)查、信息整理匯總、外業(yè)測量和土地信息數(shù)據(jù)的儲存。
例如在實(shí)際土地界定時，測量工作人員可利用全國定位系統(tǒng)技術(shù)，輔以地理信息系統(tǒng)技術(shù)，從科學(xué)多方面角度對獲取信息進(jìn)行處理，以提升土地測量準(zhǔn)確性，讓測繪工程在土地管理及利用中發(fā)揮最大優(yōu)勢，減輕測繪工作人員的壓力，提升測繪工作效率與質(zhì)量。
結(jié)束語
綜上所述，測繪工程的應(yīng)用彌補(bǔ)了傳統(tǒng)土地管理技術(shù)的空白，提升了土地管理效率和質(zhì)量，對土地利用及更新情況調(diào)查實(shí)踐、土地規(guī)劃設(shè)計過程與土地勘測及位置界定非常重要。
因此做好測繪工程管理工作，對土地管理及利用具有重要意義。
參考文獻(xiàn)
工程師中級職稱論文篇八
摘要：闡述了學(xué)科建設(shè)的機(jī)制、內(nèi)容，大學(xué)學(xué)科建設(shè)、機(jī)械工程學(xué)科的內(nèi)涵與意義，從學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的角度分析了具有鮮明特色的機(jī)械工程學(xué)科在行業(yè)特色院校學(xué)科建設(shè)中的地位和重要作用，給出了具有特色的機(jī)械工程學(xué)科建設(shè)的目標(biāo)、思路和內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：學(xué)科建設(shè);機(jī)械工程;特色學(xué)科
作者簡介：黃玉瑄(1977-)，男，湖南常德人，哈爾濱工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，助理研究員。
(黑龍江哈爾濱150001)
基金項(xiàng)目：本文系黑龍江省省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2012年度重點(diǎn)課題“注重提高協(xié)同創(chuàng)新能力的機(jī)械工程相關(guān)學(xué)科建設(shè)模式研究”(課題編號：gbb1212023)的研究成果。
“學(xué)科建設(shè)”是我國高等教育發(fā)展過程中產(chǎn)生的一個具有中國特色的名詞，通?？梢詮膶W(xué)科建設(shè)的原則、建設(shè)的條件、建設(shè)的內(nèi)容以及建設(shè)的功能等幾個方面來進(jìn)行論述。
高等學(xué)校的學(xué)科是體現(xiàn)高等學(xué)校綜合實(shí)力和辦學(xué)水平的最主要的載體，學(xué)科從高等學(xué)校的辦學(xué)特色、教育質(zhì)量、教學(xué)優(yōu)勢、所處的學(xué)術(shù)地位等方面來體現(xiàn)高等學(xué)校的核心競爭力，高等學(xué)校的建設(shè)必須以學(xué)科建設(shè)為核心，具有鮮明特色的學(xué)科建設(shè)是一所特色高校發(fā)展與進(jìn)步最重要的任務(wù)之一。
本文主要從學(xué)科建設(shè)的主體、客體等方面來對具有特色的機(jī)械工程學(xué)科的建設(shè)目的、內(nèi)容與方法等進(jìn)行討論。
[1]
一、學(xué)科建設(shè)的機(jī)制
學(xué)科本身即為學(xué)科建設(shè)的主體，作為一門學(xué)科，必須要擁有獨(dú)立而固定的以本學(xué)科方向研究為第一職業(yè)的學(xué)科主體。
學(xué)科主體既是知識的構(gòu)造主體，又是知識的構(gòu)造客體。
通常情況下，學(xué)科建設(shè)的.載體包括學(xué)科建制和學(xué)科制度兩個層面。
學(xué)科建制是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的物理存在，而學(xué)科制度是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的精神依托。
學(xué)科建制是學(xué)科得以存在和發(fā)展的必要組織保障，它以一定的機(jī)構(gòu)為依托，是學(xué)科主體的生存依附和生存形態(tài)。
學(xué)科制度是指不同學(xué)科受其研究對象、研究方法、發(fā)展背景和理論基礎(chǔ)的影響，在學(xué)科建設(shè)與發(fā)展過程中所形成的本學(xué)科特有的邏輯思維表現(xiàn)形式和行動準(zhǔn)則。
具體的某一學(xué)科研究領(lǐng)域所形成的科學(xué)知識體系一般被認(rèn)為是學(xué)科建設(shè)的客體。
知識體系系統(tǒng)和規(guī)范，同時又具有明顯的獨(dú)立性是一門學(xué)科之所以可以被稱之為學(xué)科的標(biāo)識，也是一門學(xué)科能取得獨(dú)立地位被定義為一門學(xué)科的標(biāo)準(zhǔn)。
[2]
二、學(xué)科建設(shè)的內(nèi)容
學(xué)科建設(shè)是一個復(fù)雜的過程，在這個建設(shè)過程中，科學(xué)知識始終處于建設(shè)的中心位置，科學(xué)知識體系的構(gòu)建是學(xué)科建設(shè)綱領(lǐng)。
在以知識為中心的理念下，抽象的學(xué)科建設(shè)可以具體化為學(xué)科組織建設(shè)、學(xué)科制度建設(shè)和學(xué)科文化建設(shè)。
人們從學(xué)科組織中認(rèn)識學(xué)科，學(xué)者們在學(xué)科組織中進(jìn)行學(xué)術(shù)活動。
學(xué)科組織由學(xué)者、學(xué)術(shù)信息、學(xué)術(shù)資料三種要素共同組成。
學(xué)者是組織的核心和第一要素，包括學(xué)術(shù)帶頭人以及其領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)術(shù)梯隊。
學(xué)術(shù)信息是學(xué)者的主要操控對象，包括知識及課程、教材、專著、論文、科研成果等載體，學(xué)術(shù)交流的頻率和層次等信息交換水平。
學(xué)術(shù)物質(zhì)資料指從事學(xué)術(shù)研究的人員進(jìn)行教學(xué)和科研的物質(zhì)條件，包括研究資金、設(shè)備、圖書資料等。
學(xué)者、學(xué)術(shù)信息以及學(xué)術(shù)資料這三種因素構(gòu)成了學(xué)科組織建設(shè)的基本要素，三者互為支撐，難以獨(dú)立運(yùn)用。
通常情況下，學(xué)科組織建設(shè)是高等學(xué)校在學(xué)科制度框架下進(jìn)行的。
大學(xué)學(xué)科制度指人們在學(xué)科實(shí)踐活動中形成的一種制度和規(guī)范，用來規(guī)定新進(jìn)入學(xué)科的新人、協(xié)調(diào)和控制學(xué)科主體職業(yè)樣式。
[3]
學(xué)科文化的作用主要體現(xiàn)在無形的學(xué)科文化的積淀深度，能在一定程度上體現(xiàn)學(xué)科建設(shè)與發(fā)展的底蘊(yùn)。
學(xué)科文化對居于其中的人們產(chǎn)生一種規(guī)范的作用、警示的作用，并能凝聚本學(xué)科學(xué)者們對學(xué)科的忠誠度和信心。
因此，以學(xué)科主體、學(xué)科載體、學(xué)科客體為基礎(chǔ)的學(xué)科建設(shè)是由一群學(xué)者根據(jù)一定的學(xué)術(shù)規(guī)則依賴于一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，以知識創(chuàng)新為原點(diǎn)，以知識產(chǎn)出和人才培養(yǎng)為目的，以服務(wù)社會為目標(biāo)的一種有目的活動。
三、大學(xué)學(xué)科建設(shè)
學(xué)科與大學(xué)是不可分離的，學(xué)科若失去大學(xué)的依托，其前進(jìn)的步伐就會減緩，直至停滯;而大學(xué)如果對學(xué)科建設(shè)重視程度不夠，則會失去自身發(fā)展的目標(biāo)和前進(jìn)的方向，將永遠(yuǎn)不可能發(fā)展成為一所一流的大學(xué)。
大學(xué)的學(xué)科建設(shè)是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，既需要從學(xué)科與專業(yè)的設(shè)置、高質(zhì)量精英人才的培養(yǎng)、高水平的科學(xué)研究等多個方面推進(jìn)學(xué)科建設(shè)，還要求結(jié)合高校學(xué)科的學(xué)術(shù)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與建立，以及大學(xué)學(xué)科制度與文化的建設(shè)與形成等方面來進(jìn)行學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展。
高等學(xué)校在實(shí)施學(xué)科建設(shè)過程中一般會選擇具有自身優(yōu)勢和特點(diǎn)的建設(shè)路徑與方式，包括學(xué)科特色與方向、重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科的選擇以及建設(shè)組織管理形式等多個方面。
一般學(xué)科建設(shè)模式可以分為四種模式：以學(xué)校發(fā)展定位來規(guī)劃學(xué)科建設(shè)、以學(xué)科帶頭人來規(guī)劃學(xué)科建設(shè)、現(xiàn)有學(xué)科特色優(yōu)勢拓展的學(xué)科建設(shè)、利用學(xué)科交叉融合引領(lǐng)學(xué)科建設(shè)。
四、現(xiàn)代機(jī)械工程學(xué)科的內(nèi)涵
基于傳統(tǒng)制造的機(jī)械工程學(xué)科，其學(xué)科理論基礎(chǔ)主要以經(jīng)典力學(xué)原理分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)為基礎(chǔ)，主要將機(jī)械加工與制造中的工藝問題作為研究的對象。
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工程師中級職稱論文篇九
中級工程師職稱論文格式：
(2)針對以上格式組成還須注意的是：
1、標(biāo)題
職稱論文題目是一篇論文給出的涉及論文范圍與水平的'第一個重要信息，也是必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞不達(dá)意和編制題錄、索引等二次文獻(xiàn)可以提供檢索的特定實(shí)用信息。
論文題目十分重要，必須用心斟酌選定。
有人描述其重要性，用了下面的一句話：”論文題目是文章的一半”。
(1)準(zhǔn)確得體：要求論文題目能準(zhǔn)確表達(dá)論文內(nèi)容，恰當(dāng)反映所研究的范圍和深度。
(2)簡短精煉：力求題目的字?jǐn)?shù)要少，用詞需要精選。
至于多少字算是合乎要求，并無統(tǒng)一的”硬性”規(guī)定，一般希望一篇論文題目不要超出20個字.參加醫(yī)學(xué)論文發(fā)表相關(guān)欄目文章。
(3)外延和內(nèi)涵要恰如其分：”外延”和”內(nèi)涵”屬于形式邏輯中的概念。
所謂外延，是指一個概念所反映的每一個對象;而所謂內(nèi)涵，則是指對每一個概念對象特有屬性的反映。
例如：如何快速發(fā)表論文。
2、正文
職稱論文格式要求正文篇幅一般在–8000字不等，包括簡短引言、論述分析、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。
文中出現(xiàn)的外文縮寫除公知公用的首次出現(xiàn)一律應(yīng)標(biāo)有中文翻譯或外文全稱。
文中圖、表應(yīng)有自明性，且隨文出現(xiàn)，并要有相應(yīng)的英文名。
文中圖的數(shù)量一般不超過6幅。
圖中文字、符號、坐標(biāo)中的標(biāo)值和標(biāo)值線必須寫清，所有出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量與單位。
文中表格一律采用”三線表”。
文中有關(guān)量與單位必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。
用單個斜體外文字母表示(國家標(biāo)準(zhǔn)中專門規(guī)定的有關(guān)特征值除外;如要表示量的狀態(tài)、序位、條件等，可對該單個字母加上下角標(biāo)、阿拉伯?dāng)?shù)字以及”′””^”等)，避免用中文表示。
正文章節(jié)編號采用三級標(biāo)題頂格排序。
電氣工程師職稱論文寫作格式規(guī)范【3】
電學(xué)是物理學(xué)的一個分支，電氣工程師是指取得《中華人民共和國注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格注冊證書》，從事電氣專業(yè)工程設(shè)計及相關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員。
電氣工程師職稱論文寫作格式規(guī)范：
1、題目。
應(yīng)能概括整個論文最重要的內(nèi)容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。
2、論文摘要和關(guān)鍵詞。
論文摘要應(yīng)闡述學(xué)位論文的主要觀點(diǎn)。
說明本論文的目的、研究方法、成果和結(jié)論。
盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創(chuàng)造性成果和新見解。
而不應(yīng)是各章節(jié)標(biāo)題的簡單羅列。
摘要以500字左右為宜。
關(guān)鍵詞是能反映論文主旨最關(guān)鍵的詞句，一般3-5個。
3、目錄。
既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標(biāo)題，應(yīng)標(biāo)注相應(yīng)頁碼。
4、引言(或序言)。
內(nèi)容應(yīng)包括本研究領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀，本論文所要解決的問題及這項(xiàng)研究工作在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技進(jìn)步和社會發(fā)展等方面的理論意義與實(shí)用價值。
5、正文。
是畢業(yè)論文的主體。
6、結(jié)論。
論文結(jié)論要求明確、精煉、完整，應(yīng)闡明自己的創(chuàng)造性成果或新見解，以及在本領(lǐng)域的意義。
7、參考文獻(xiàn)和注釋。
按論文中所引用文獻(xiàn)或注釋編號的順序列在論文正文之后，參考文獻(xiàn)之前。
圖表或數(shù)據(jù)必須注明來源和出處。
(參考文獻(xiàn)是期刊時，書寫格式為：
[編號]、作者、文章題目、期刊名(外文可縮寫)、年份、卷號、期數(shù)、頁碼。
參考文獻(xiàn)是圖書時，書寫格式為：
[編號]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁碼。)
8、附錄。
包括放在正文內(nèi)過份冗長的公式推導(dǎo)，以備他人閱讀方便所需的輔助性數(shù)學(xué)工具、重復(fù)性數(shù)據(jù)圖表、論文使用的符號意義、單位縮寫、程序全文及有關(guān)說明等。
工程師中級職稱論文篇十
摘要：闡述了學(xué)科建設(shè)的機(jī)制、內(nèi)容，大學(xué)學(xué)科建設(shè)、機(jī)械工程學(xué)科的內(nèi)涵與意義，從學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的角度分析了具有鮮明特色的機(jī)械工程學(xué)科在行業(yè)特色院校學(xué)科建設(shè)中的地位和重要作用，給出了具有特色的機(jī)械工程學(xué)科建設(shè)的目標(biāo)、思路和內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：學(xué)科建設(shè);機(jī)械工程;特色學(xué)科
作者簡介：黃玉瑄(1977-)，男，湖南常德人，哈爾濱工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，助理研究員。
(黑龍江哈爾濱150001)
基金項(xiàng)目：本文系黑龍江省省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)課題“注重提高協(xié)同創(chuàng)新能力的機(jī)械工程相關(guān)學(xué)科建設(shè)模式研究”(課題編號：gbb1212023)的研究成果。
“學(xué)科建設(shè)”是我國高等教育發(fā)展過程中產(chǎn)生的一個具有中國特色的名詞，通常可以從學(xué)科建設(shè)的原則、建設(shè)的條件、建設(shè)的內(nèi)容以及建設(shè)的功能等幾個方面來進(jìn)行論述。
高等學(xué)校的學(xué)科是體現(xiàn)高等學(xué)校綜合實(shí)力和辦學(xué)水平的最主要的載體，學(xué)科從高等學(xué)校的辦學(xué)特色、教育質(zhì)量、教學(xué)優(yōu)勢、所處的學(xué)術(shù)地位等方面來體現(xiàn)高等學(xué)校的核心競爭力，高等學(xué)校的建設(shè)必須以學(xué)科建設(shè)為核心，具有鮮明特色的學(xué)科建設(shè)是一所特色高校發(fā)展與進(jìn)步最重要的任務(wù)之一。
本文主要從學(xué)科建設(shè)的主體、客體等方面來對具有特色的機(jī)械工程學(xué)科的建設(shè)目的、內(nèi)容與方法等進(jìn)行討論。
[1]
一、學(xué)科建設(shè)的機(jī)制
學(xué)科本身即為學(xué)科建設(shè)的主體，作為一門學(xué)科，必須要擁有獨(dú)立而固定的以本學(xué)科方向研究為第一職業(yè)的學(xué)科主體。
學(xué)科主體既是知識的構(gòu)造主體，又是知識的構(gòu)造客體。
通常情況下，學(xué)科建設(shè)的.載體包括學(xué)科建制和學(xué)科制度兩個層面。
學(xué)科建制是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的物理存在，而學(xué)科制度是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展的精神依托。
學(xué)科建制是學(xué)科得以存在和發(fā)展的必要組織保障，它以一定的機(jī)構(gòu)為依托，是學(xué)科主體的生存依附和生存形態(tài)。
學(xué)科制度是指不同學(xué)科受其研究對象、研究方法、發(fā)展背景和理論基礎(chǔ)的影響，在學(xué)科建設(shè)與發(fā)展過程中所形成的本學(xué)科特有的邏輯思維表現(xiàn)形式和行動準(zhǔn)則。
具體的某一學(xué)科研究領(lǐng)域所形成的科學(xué)知識體系一般被認(rèn)為是學(xué)科建設(shè)的客體。
知識體系系統(tǒng)和規(guī)范，同時又具有明顯的獨(dú)立性是一門學(xué)科之所以可以被稱之為學(xué)科的標(biāo)識，也是一門學(xué)科能取得獨(dú)立地位被定義為一門學(xué)科的標(biāo)準(zhǔn)。
[2]
二、學(xué)科建設(shè)的內(nèi)容
學(xué)科建設(shè)是一個復(fù)雜的過程，在這個建設(shè)過程中，科學(xué)知識始終處于建設(shè)的中心位置，科學(xué)知識體系的構(gòu)建是學(xué)科建設(shè)綱領(lǐng)。
在以知識為中心的理念下，抽象的學(xué)科建設(shè)可以具體化為學(xué)科組織建設(shè)、學(xué)科制度建設(shè)和學(xué)科文化建設(shè)。
人們從學(xué)科組織中認(rèn)識學(xué)科，學(xué)者們在學(xué)科組織中進(jìn)行學(xué)術(shù)活動。
學(xué)科組織由學(xué)者、學(xué)術(shù)信息、學(xué)術(shù)資料三種要素共同組成。
學(xué)者是組織的核心和第一要素，包括學(xué)術(shù)帶頭人以及其領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)術(shù)梯隊。
學(xué)術(shù)信息是學(xué)者的主要操控對象，包括知識及課程、教材、專著、論文、科研成果等載體，學(xué)術(shù)交流的頻率和層次等信息交換水平。
學(xué)術(shù)物質(zhì)資料指從事學(xué)術(shù)研究的人員進(jìn)行教學(xué)和科研的物質(zhì)條件，包括研究資金、設(shè)備、圖書資料等。
學(xué)者、學(xué)術(shù)信息以及學(xué)術(shù)資料這三種因素構(gòu)成了學(xué)科組織建設(shè)的基本要素，三者互為支撐，難以獨(dú)立運(yùn)用。
通常情況下，學(xué)科組織建設(shè)是高等學(xué)校在學(xué)科制度框架下進(jìn)行的。
大學(xué)學(xué)科制度指人們在學(xué)科實(shí)踐活動中形成的一種制度和規(guī)范，用來規(guī)定新進(jìn)入學(xué)科的新人、協(xié)調(diào)和控制學(xué)科主體職業(yè)樣式。
[3]
學(xué)科文化的作用主要體現(xiàn)在無形的學(xué)科文化的積淀深度，能在一定程度上體現(xiàn)學(xué)科建設(shè)與發(fā)展的底蘊(yùn)。
學(xué)科文化對居于其中的人們產(chǎn)生一種規(guī)范的作用、警示的作用，并能凝聚本學(xué)科學(xué)者們對學(xué)科的忠誠度和信心。
因此，以學(xué)科主體、學(xué)科載體、學(xué)科客體為基礎(chǔ)的學(xué)科建設(shè)是由一群學(xué)者根據(jù)一定的學(xué)術(shù)規(guī)則依賴于一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，以知識創(chuàng)新為原點(diǎn)，以知識產(chǎn)出和人才培養(yǎng)為目的，以服務(wù)社會為目標(biāo)的一種有目的活動。
三、大學(xué)學(xué)科建設(shè)
學(xué)科與大學(xué)是不可分離的，學(xué)科若失去大學(xué)的依托，其前進(jìn)的步伐就會減緩，直至停滯;而大學(xué)如果對學(xué)科建設(shè)重視程度不夠，則會失去自身發(fā)展的目標(biāo)和前進(jìn)的方向，將永遠(yuǎn)不可能發(fā)展成為一所一流的大學(xué)。
大學(xué)的學(xué)科建設(shè)是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，既需要從學(xué)科與專業(yè)的設(shè)置、高質(zhì)量精英人才的培養(yǎng)、高水平的科學(xué)研究等多個方面推進(jìn)學(xué)科建設(shè)，還要求結(jié)合高校學(xué)科的學(xué)術(shù)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與建立，以及大學(xué)學(xué)科制度與文化的建設(shè)與形成等方面來進(jìn)行學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展。
高等學(xué)校在實(shí)施學(xué)科建設(shè)過程中一般會選擇具有自身優(yōu)勢和特點(diǎn)的建設(shè)路徑與方式，包括學(xué)科特色與方向、重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科的選擇以及建設(shè)組織管理形式等多個方面。
一般學(xué)科建設(shè)模式可以分為四種模式：以學(xué)校發(fā)展定位來規(guī)劃學(xué)科建設(shè)、以學(xué)科帶頭人來規(guī)劃學(xué)科建設(shè)、現(xiàn)有學(xué)科特色優(yōu)勢拓展的學(xué)科建設(shè)、利用學(xué)科交叉融合引領(lǐng)學(xué)科建設(shè)。
四、現(xiàn)代機(jī)械工程學(xué)科的內(nèi)涵
基于傳統(tǒng)制造的機(jī)械工程學(xué)科，其學(xué)科理論基礎(chǔ)主要以經(jīng)典力學(xué)原理分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)為基礎(chǔ)，主要將機(jī)械加工與制造中的工藝問題作為研究的對象。
工程師中級職稱論文篇十一
摘要：建筑測繪是本?？平逃闹匾C合性實(shí)踐環(huán)節(jié)。以民居為建筑測繪主要內(nèi)容，其目的在于探究傳統(tǒng)民居的文化內(nèi)涵和人居環(huán)境的設(shè)計理念。中國民居種類多樣，各具特色，面對種類繁多的民居，在測繪時需要抓住不同的測繪重點(diǎn)，才能在測繪的最終效果中生動地再現(xiàn)各個民居的不同特色。
關(guān)鍵字：建筑、測繪
在種類眾多，花樣繁復(fù)的中國民居中，以江南水鄉(xiāng)民居、徽系民居、北方古城民居、湘黔滇古鎮(zhèn)民宅這四類最具代表性，其中每一個類別都包含了數(shù)十種風(fēng)格各異、各具特色的民居建筑可供我們選擇測繪。由于每一種建筑都有其自身的特色和特點(diǎn)，那么在選擇具體測繪的民居類型時，就要求我們要結(jié)合建造年代、建筑類型特點(diǎn)等諸多因素綜合考慮，以便從各個側(cè)面全面反映中國民居的建筑藝術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。在測繪時，不同的建筑，側(cè)重點(diǎn)也有所不刊。本文正是以建筑測繪為立足點(diǎn)，對不同種類民居建筑藝術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)提煉、總結(jié)和分析，便于我們在測繪過程中對測繪重點(diǎn)進(jìn)行把握和控制。
徽系民居徽系民居風(fēng)格自然、古樸、典雅，不矯飾，不做作，自然大方，順乎形勢，與大自然保持和諧，以大自然為依歸，它不趨時勢，不趕時髦，篤守古制，信守傳統(tǒng)，推崇儒教。
講到徽系民居，當(dāng)然要說一說安徽西遞村。西遞村以一條縱向的街道和兩條沿溪的道路為主要骨架，構(gòu)成東西向?yàn)橹鳎蚰媳毖由斓拇迓浣窒锵到y(tǒng)。
所有街巷均以青石鋪地，巷道、溪流、建筑布局相宜。
村落空問變化韻味有致，建筑色調(diào)樸素淡雅，體現(xiàn)了皖南古村落人居環(huán)境營造方面的杰出才能和成就，具有很高的歷史、藝術(shù)價值。村落的空問變化、相宜的建筑布局同樣具有很高的測繪價值。從整體上說，測繪時應(yīng)首先從村落的空間構(gòu)架人手，把握好以東西向?yàn)橹?、向南北延伸的村落街巷結(jié)構(gòu)，將整個村莊的骨架架設(shè)起來，然后再對單體民居進(jìn)行測繪，豐富其中的內(nèi)容。
江南水鄉(xiāng)民居江南水鄉(xiāng)的古鎮(zhèn)與民居盛于明清時期，當(dāng)?shù)赜欣牡刭|(zhì)和氣候條件，提供了眾多可供選擇的建筑材質(zhì)。這些表現(xiàn)為借景為虛，造景為實(shí)的建筑風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)空白的.開敞明晰，義要求充實(shí)的文化氛。建筑上著意于修飾鄉(xiāng)村外景，修建道路、橋梁、朽院、牌坊、祠堂、風(fēng)水樓閣等，力圖使環(huán)境達(dá)到完善、優(yōu)美的境界。雖然規(guī)模較小，內(nèi)容稍簡，但是具體人微，在藝術(shù)風(fēng)格上別具一番純樸、敦厚的鄉(xiāng)土氣息。
中國漢族地區(qū)傳統(tǒng)民居的主流是規(guī)整式住宅，以采取中軸對稱方式布局的北京四合院為典型代表。北京四合院是名符其實(shí)的院，其院落的圍合以四面房屋的后山墻為主，斷開處以短墻相接，最大限度地節(jié)約了建筑材料和宅基地。中心庭院從平面上看基本為一個正方形，院中的東、西、南、北四個方向的房屋各自獨(dú)立，都拉開一定的距離，再由轉(zhuǎn)角處的游廊和房屋前的檐廊將其串連起來，顯得疏朗而不松散，貌離神合，富于變化。而且普通官民的民居皆為平房，高度較低，就更顯得院落寬敞開闊，陽光充足，視野廣大。庭院中植樹栽花，養(yǎng)魚喂鳥，生機(jī)盎然，形成安靜閑適的居住環(huán)境。在組織測繪時，對宅院的整體、局部、細(xì)部，例如臺基、大門、檐口、檁、斗拱、脊等都要進(jìn)行詳細(xì)的拍照和數(shù)據(jù)記錄，并打印出來作為下一步工作的依據(jù)。還要對碎部點(diǎn)進(jìn)行測量，采集宅院的關(guān)鍵點(diǎn)，對宅院的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量，測量完成的數(shù)據(jù)直接輸入并繪制成圖，分別生成立面和側(cè)面的圖形。數(shù)據(jù)采集完后，下一步要對照工作底圖，按照制圖要求，繪制立、剖面圖。當(dāng)我們面對那些百年歷史飽經(jīng)滄桑的四合院建筑時，通過對其進(jìn)行細(xì)致的測繪，用我們手中的筆將它記錄保存起來，為文物的復(fù)制和翻建提供準(zhǔn)確資料。
工程師中級職稱論文篇十二
建筑工程的管理是一項(xiàng)復(fù)雜的學(xué)科，是管理學(xué)與建筑學(xué)的融合。建筑工程的施工，大致可以分為兩個階段：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工的前期與裝修及附屬工作的后期。要想完美進(jìn)行一項(xiàng)工程，則要分別從這兩個方面人手。其次，在施工方面，人員管理、資源分配、工作進(jìn)度等都需要考慮在內(nèi)。合理的組織安排便能用消耗最少的資源獲取最大的盈利，相反，不合理的調(diào)控不僅會影響工程的準(zhǔn)時交工，還會影響工程效果，驗(yàn)收不合格還會返修，屆時耗費(fèi)更多資源，使盈利轉(zhuǎn)虧損。
筆者就近年來國內(nèi)各種工程所得的經(jīng)驗(yàn)淺談當(dāng)下我國建設(shè)管理中出現(xiàn)的問題，并對這些問題進(jìn)行分析，同時提出相應(yīng)的解決措施，明確未來工程建設(shè)的發(fā)展方向。
一、工程建設(shè)的三個時期
（一）前期的準(zhǔn)備工作
所謂前期，即工程建設(shè)中的準(zhǔn)備階段，這個階段是整個工程建設(shè)的基石，只有用穩(wěn)固的基石做鋪墊，才有可能達(dá)成完美的成果。工程施工前的準(zhǔn)備工作包括工程簽約、統(tǒng)籌分析、制定施工方案、準(zhǔn)備工作計劃、制定進(jìn)度表、資源需求表、現(xiàn)場平面圖以及各項(xiàng)保證措施。準(zhǔn)備工作將整個工程細(xì)細(xì)劃分，使工程建設(shè)具體到每一天，這樣就有力的保證了工程按時完成；同時人員資源的具體分配，使得工程合理有序的進(jìn)行，避免了雜亂的操作情況。前期工作的充分準(zhǔn)備，是整個工程的關(guān)鍵。
（二）中期的工程實(shí)施
工程建設(shè)的中期是整個工程的核心，換句話講，工程的成與
敗，中期最能表現(xiàn)出來。中期主要包括工程的施工，細(xì)分就是人員的分布、機(jī)械的操作、計劃的實(shí)施。中期的圓滿完成也代表著大部分工程的完成，前期的充分準(zhǔn)備對中期起著決定性的作用，中期之前一定要保證各方面資源的充足。中期是最需要人員操作的部分，機(jī)械操作是其中最重要的部分。機(jī)械操作完成著大部分的工程建設(shè)，管理者的合理安排在其間發(fā)揮著重要作用。舉例來講，在道路修建工程中，機(jī)械操作完成了道路開辟、道路鋪墊、路面保養(yǎng)；管理者需要適當(dāng)安排各部分機(jī)械的操作任務(wù)，在道路開辟的時候進(jìn)行道路鋪墊、在道路鋪墊的時候進(jìn)行道路保養(yǎng)。合理的中期安排，可以最大限度地使各部門協(xié)調(diào)工作，這樣不僅節(jié)約了時間，還使機(jī)械得到合理的使用，減少了不必要的浪費(fèi)。
（三）后期的工程完備
一項(xiàng)工程的后期，即工程的收尾階段，是整個工程完滿完成的關(guān)鍵。雖然工程在此階段大多都已完成，但依然不能大意。古語云：為山九仞，功虧一簣。在工程的最后階段，施工隊以及合資方依然要小心翼翼。還是以道路修建為例，后期包括道路保養(yǎng)、道路完成交接、場地清理、定時維護(hù)。后期工程是整個工程的裝飾，即表面工作。這樣工程才具有外與內(nèi)的結(jié)合，使人們能夠舒服的使用。
二、問題分析
（一）出現(xiàn)的原因
我國之所以如此頻繁的施工，是因?yàn)樵谧畛醯某鞘薪ㄔO(shè)中，沒有很好地進(jìn)行城市建設(shè)規(guī)劃，以至于部分建設(shè)老化，其他部分則是全新的，也就是各種建設(shè)的時間不統(tǒng)一，新老交替在不斷更新，所以建設(shè)也在不斷的進(jìn)行著。由于建設(shè)的頻繁，在中國，工期一般都很趕，完成的質(zhì)量也就一般了。其次，在當(dāng)下的工程建設(shè)當(dāng)中，在工程中起主導(dǎo)作用的都是以前底層建筑的經(jīng)驗(yàn)豐富人員，它們以自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)著工程隊進(jìn)行建設(shè)，但是缺少系統(tǒng)的建設(shè)培訓(xùn)，這就導(dǎo)致了建設(shè)過程中技術(shù)的匱乏，靈感的局限使得建設(shè)產(chǎn)物一直風(fēng)格如一，單調(diào)的視覺充斥著眼球。
（二）各時期的具體問題
一般問題不只是存在于某一個時期，一般一部分出錯，其他的也相應(yīng)出錯。在工程前期，準(zhǔn)備工作的不充足會導(dǎo)致各種情況，一般會有資源不足、設(shè)備出錯、人員緊缺。前期的準(zhǔn)備工作不到位就會產(chǎn)生這些情況，一些投資者希望用最小的花費(fèi)獲取最大的盈利，然后縮減開支，降低材料成本，然而，真正施工時才發(fā)現(xiàn)還有好多沒有準(zhǔn)備好，本來一心盈利，到最后極有可能虧損。正如上文所講，中期是人員操作的時期，中期的存在是整個工程存在的意義，中期出現(xiàn)的問題往往由前期造成的，中期本身存在的問題就是管理者的合理調(diào)控問題。不合理的調(diào)控，會導(dǎo)致工程不按要求進(jìn)行，導(dǎo)致不能交付。同時，人員對于機(jī)器的操作管理也是問題來源，這還是因?yàn)楣こ剃牭念I(lǐng)導(dǎo)著缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)，或者人員監(jiān)管不力。后期出現(xiàn)的問題則與監(jiān)管有很大聯(lián)系，工程隊必須一絲不茍的完成每一步，即使工程完成，也要料理好后續(xù)步驟。一般出現(xiàn)問題有使用時限提前、使用安全得不到保障。其實(shí)，一項(xiàng)工程的成功點(diǎn)不在于工程的完成，而是建成后人們在其中獲取的便利程度。認(rèn)真完成工程各時期的步驟，才能真正完成好一項(xiàng)工程建設(shè)。
三、管理措施
（一）解決方案
對于目前所遇見的問題，相應(yīng)措施應(yīng)該從上而下進(jìn)行。首先，
管理者必須是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)老道著者，管理方法一直在變，我們需要結(jié)合實(shí)際，用新的管理方法以符合當(dāng)下建筑要求。管理者的職業(yè)要求的提高很大程度能帶動工程建設(shè)的效果，但是管理者應(yīng)該以身作則，認(rèn)真盡責(zé)管理好每一部分，不能以盈利為前提而建設(shè)；勤勤懇懇，保質(zhì)保量完成好工作，自會有盈利。在上文提到的三個時期的各種問題，前期的問題解決主要是準(zhǔn)備工作做到位，用以保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行；中期則是人員的合理調(diào)配，這需要一位專業(yè)的管理者；后期則是工程隊的后續(xù)工作，需要有人實(shí)施監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
（二）未來建設(shè)的方向
在未來的工程建設(shè)中，我們應(yīng)該大力培養(yǎng)全方位、高素質(zhì)的管理者，實(shí)時了解未來建筑的走向以及當(dāng)下對于建設(shè)的要求，并盡力使城市各部分建設(shè)達(dá)到同一時間段，避免施工不斷給市民正常生活帶來的煩躁。所以，技術(shù)的引進(jìn)與創(chuàng)新是未來工程建設(shè)的關(guān)鍵，擁有自己獨(dú)特的建設(shè)技術(shù)，才能使未來城市規(guī)劃走上正軌。
結(jié)束語
工程建設(shè)是當(dāng)下中國城市化建設(shè)的主力軍，我們要完善這一主力軍，使得未來中國的建設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的城市化。在此，筆者衷心祝愿未來中國的工程建設(shè)能夠滿足人們的需求并造福人民。
參考文獻(xiàn)：
[1]中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。gb50500―2008建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范[s]。
[2]許桂榮。工程項(xiàng)目全面造價管理[j]。工程造價管理，2005(2)
工程師中級職稱論文篇十三
論文一：如何控制道橋工程中的裂縫
[摘要]在我國當(dāng)前城市施工工程規(guī)模不斷擴(kuò)大的情況下，交通系統(tǒng)壓力不斷擴(kuò)大，這使得大量的道橋工程開始建立，緩解城市不同區(qū)域之間的交通壓力。在橋梁工程建設(shè)的過程中，通常情況下都是采用的混凝土材料，但混凝土材料如果說所采取的施工措施不當(dāng)，那么就有可能會引發(fā)裂縫通病現(xiàn)象出現(xiàn)。本篇文章主要針對道橋工程中的裂縫防治措施進(jìn)行了全面詳細(xì)的探討，以期為道橋工程的建設(shè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
[關(guān)鍵詞]道橋工程;裂縫;防治措施
對于城市的運(yùn)行來說，道橋工程是交通系統(tǒng)中所存在的重要組成部分，但是在實(shí)際施工的過程中，能夠明顯發(fā)現(xiàn)道橋工程的裂縫質(zhì)量問題，這方面的質(zhì)量問題對于道橋工程的質(zhì)量以及使用壽命來說，造成了極大的影響。下文主要針對道橋工程中裂縫防治措施進(jìn)行了全面詳細(xì)的探討。
1、道橋裂縫的概述
混凝土是道橋工程中所主要使用的工程結(jié)構(gòu)材料，雖然說混凝土所表現(xiàn)出的質(zhì)地過于兼顧。但是從長期使用的過程來看，在經(jīng)過了極為頻繁的磨損之后，便會對于道橋結(jié)構(gòu)造成損壞，如果說不能夠及時的采取恢復(fù)措施，就極有可能會出現(xiàn)安全事故。所以，道橋工程對于裂縫的研究，已經(jīng)成為了一個至關(guān)重要的問題。
在不同的道橋路面上所表現(xiàn)出的裂縫形式實(shí)際上是有著差異性的。在混凝土道橋中主要出現(xiàn)裂縫的原因在于:塑性收縮裂縫現(xiàn)象，塑性裂縫多數(shù)都是在新澆筑的混凝土構(gòu)件表面上是出現(xiàn)，而導(dǎo)致塑性裂縫的氣候通常是大風(fēng)或者是敢惹氣候，裂縫所表現(xiàn)出的狀況呈現(xiàn)出中間寬，但是兩端較為細(xì)長，并且互相之間不存在任何的連貫性;沉陷裂縫的出現(xiàn)，一般是結(jié)構(gòu)地基所表現(xiàn)出的土質(zhì)不夠均勻，或者說過是回填土牢固性不足所導(dǎo)致的不均勻沉降現(xiàn)象。也有可能是由于模板所表現(xiàn)出的剛性較差，那么模板所支撐的間距也就過大，直接導(dǎo)致底部出現(xiàn)松動的可能性。裂縫所表現(xiàn)出的相應(yīng)寬度本身，是直接和沉降量之間呈現(xiàn)出正比關(guān)系的。
在瀝青路面產(chǎn)生的裂縫主要是以下幾種:
1)疲勞開裂:疲勞開裂的出現(xiàn)，主要是路面年久失修造成的。每天大量的承載量使道路逐漸不堪負(fù)荷，就像人一樣，經(jīng)過長久不停的工作，很容易產(chǎn)生疲勞感，從而出現(xiàn)了裂縫。
2)低溫收縮開裂:顯而易見，這是由于“熱脹冷縮”的原理造成的。普通路面表現(xiàn)的還不是很明顯，尤其是對于瀝青路面來說，在高溫狀態(tài)下，其堅硬度偏低，形狀變化比較大，一旦遭到冷空氣，其形狀會進(jìn)行收縮，在這一張一弛間，路面也就形成了開裂現(xiàn)象。
3)反射裂縫:反射裂縫是一系列連鎖反應(yīng)的最終結(jié)果。基層與面層之間相互影響，是牽一發(fā)而動全身的關(guān)系。路基中混合料的水分隨著外界鋒利和氣溫的影響加快了揮發(fā)的速度，出現(xiàn)某一地段較旁邊的路段的干縮能力加強(qiáng)，面層溫縮應(yīng)力大于基層的現(xiàn)象。由此產(chǎn)生了反射裂縫。
2、道路橋梁工程裂縫的產(chǎn)生
1)荷載引起的裂縫:道橋所需要承受的荷載實(shí)際上要比普通的道路復(fù)雜，除了車輛行駛過程中的荷載以外，道路自身所表現(xiàn)出的重量也同樣呈現(xiàn)出了較大的荷載影響。是外部所產(chǎn)生的相應(yīng)荷載，被稱之為直接壓力，而自身所表現(xiàn)出的荷載則被稱之為此壓力。那么在道橋使用的過程中，如果說構(gòu)件所表現(xiàn)出的抗拉力完全超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度，那就極有可能會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
2)氣候原因所造成的裂縫:道橋工程中所存在的相關(guān)裂縫實(shí)際上和氣候因素的變化有著直接聯(lián)系。由于熱脹冷縮的原因，我們可以明顯的發(fā)現(xiàn)，當(dāng)室外環(huán)境氣候溫差過大的情況下，會導(dǎo)致地面的收縮受到影響。例如外部的寒冷氣流侵襲，會使得地面出現(xiàn)收縮，但是在地面深處所表現(xiàn)出的混凝土并不會受到冷空氣影響，那么上下之間就出現(xiàn)了差異性，最終引發(fā)裂縫的出現(xiàn)。這種裂縫不會保持固有的走向，而是交錯分布，而且由于僅淺層的地表出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，所以形成的裂縫不會太深，但范圍可能很廣。在夏季的時候，這種裂縫的產(chǎn)生幾率就比較小了，偶爾晝夜溫差大也會產(chǎn)生地表裂縫，但是裂縫的寬度較冬季來比標(biāo)膠偏窄。但是無論是哪種裂縫都會對交通運(yùn)行產(chǎn)生不利的影響，所以維修人員一定要注意氣候的明顯變化，定期檢查路面的平穩(wěn)情況，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫，必須及時進(jìn)行修補(bǔ)維護(hù)，以保證人們的出行安全。
3)路基不實(shí)所造成的裂縫:文章前面我們簡單的說過，路基的建造師一段道路最重要的.工程之一。它決定著道路承載力的均勻，使用年限的長短。如果路基的壓實(shí)不均勻，穩(wěn)定性不強(qiáng)，自身承載力有強(qiáng)有弱，很容易導(dǎo)致，部分路段出現(xiàn)坍塌、下陷的現(xiàn)象。增加了事故發(fā)生的幾率。因路基不實(shí)所造成的裂縫通常為縱向裂縫。為保證路基的穩(wěn)定性和堅固性，首先要測量好其壓實(shí)度，壓實(shí)度越高，材料的緊密度越好，自然堅固度越強(qiáng);相反，壓實(shí)度地，材料密度也低，經(jīng)過長期的壓迫，路基的整體結(jié)構(gòu)就容易垮掉。
4)施工材料質(zhì)量引起的裂縫:目前，在道路施工中多采用混凝土材料。這是因?yàn)榛炷辆哂性县S富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn)，適合大面積的施工建設(shè)?；炷潦怯缮笆?、水等材料進(jìn)行均勻攪拌后的最終產(chǎn)物，有很強(qiáng)的耐久性和抗壓性。所以說配置材料的比例把握十分重要，如果砂石多了，那么混凝土的黏性就有所欠缺，所筑成的材料密度就不夠，從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。
主要從以下幾個方面進(jìn)行裂縫的防治措施:
1)在施工中的過程中進(jìn)行預(yù)防裂縫的出現(xiàn)。大體積混凝土體積龐大，施工周期一般較長，依據(jù)結(jié)構(gòu)受力情況可合理地確定混凝土評定驗(yàn)收齡期，打破正常標(biāo)準(zhǔn)28天的評定驗(yàn)收齡期，改為60天或更多天，評定驗(yàn)收齡期充分考慮混凝土的后期強(qiáng)度，從而減低設(shè)計標(biāo)號，達(dá)到減少混凝土水泥用量減低水化熱的目的。還應(yīng)重視合理有益作用，可采取增配構(gòu)造鋼筋，配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距，全截面含筋率控制在0.3%~0.5%之間，在混凝土表面增設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)等有效措施，有效地提高混凝土抗裂性能。
2)對施工材料進(jìn)行控制。施工材料的好壞決定著施工的質(zhì)量，所以我們要對施工材料進(jìn)行控制，并在混凝土路面施工時，調(diào)兌好各種原料的比例，防治裂縫的產(chǎn)生，對于高強(qiáng)混凝土，應(yīng)盡量使用中熱微膨脹水泥，摻超細(xì)礦粉和膨脹劑，使用高效減水劑，通過試驗(yàn)滲入粉煤灰，滲量15~50以防止裂縫的產(chǎn)生。
4、結(jié)語
綜上所述，在建筑工程體系不斷發(fā)展的情況下，道橋工程的建設(shè)數(shù)量也開始大幅度的增加。而在建設(shè)的過程中，極易由于某些方面所存在的失誤，導(dǎo)致后期階段出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致安全事故出現(xiàn)。道橋裂縫可以說是道橋工程中極為常見的一種質(zhì)量通病，要使得這方面的問題得以解決，就必須要結(jié)合氣候、建筑材料、地理環(huán)境等多個不同方面的因素限制，來使得路面所表現(xiàn)出的承載力得以提升，最大限度的維持結(jié)構(gòu)內(nèi)部所表現(xiàn)出的穩(wěn)定性，避免裂縫出現(xiàn)的可能性。
參考文獻(xiàn)
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[3]蔡開明，邊翠珍.施工階段鋼筋砼裂縫的控制[j].陜西建筑，2010(03)
論文二：建筑工程施工管理
建筑工程的管理是一項(xiàng)復(fù)雜的學(xué)科，是管理學(xué)與建筑學(xué)的融合。建筑工程的施工，大致可以分為兩個階段:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工的前期與裝修及附屬工作的后期。要想完美進(jìn)行一項(xiàng)工程，則要分別從這兩個方面人手。其次，在施工方面，人員管理、資源分配、工作進(jìn)度等都需要考慮在內(nèi)。合理的組織安排便能用消耗最少的資源獲取最大的盈利，相反，不合理的調(diào)控不僅會影響工程的準(zhǔn)時交工，還會影響工程效果，驗(yàn)收不合格還會返修，屆時耗費(fèi)更多資源，使盈利轉(zhuǎn)虧損。
筆者就近年來國內(nèi)各種工程所得的經(jīng)驗(yàn)淺談當(dāng)下我國建設(shè)管理中出現(xiàn)的問題，并對這些問題進(jìn)行分析，同時提出相應(yīng)的解決措施，明確未來工程建設(shè)的發(fā)展方向。
一、工程建設(shè)的三個時期
(一)前期的準(zhǔn)備工作
所謂前期，即工程建設(shè)中的準(zhǔn)備階段，這個階段是整個工程建設(shè)的基石，只有用穩(wěn)固的基石做鋪墊，才有可能達(dá)成完美的成果。工程施工前的準(zhǔn)備工作包括工程簽約、統(tǒng)籌分析、制定施工方案、準(zhǔn)備工作計劃、制定進(jìn)度表、資源需求表、現(xiàn)場平面圖以及各項(xiàng)保證措施。準(zhǔn)備工作將整個工程細(xì)細(xì)劃分，使工程建設(shè)具體到每一天，這樣就有力的保證了工程按時完成;同時人員資源的具體分配，使得工程合理有序的進(jìn)行，避免了雜亂的操作情況。前期工作的充分準(zhǔn)備，是整個工程的關(guān)鍵。
(二)中期的工程實(shí)施
工程建設(shè)的中期是整個工程的核心，換句話講，工程的成與
敗，中期最能表現(xiàn)出來。中期主要包括工程的施工，細(xì)分就是人員的分布、機(jī)械的操作、計劃的實(shí)施。中期的圓滿完成也代表著大部分工程的完成，前期的充分準(zhǔn)備對中期起著決定性的作用，中期之前一定要保證各方面資源的充足。中期是最需要人員操作的部分，機(jī)械操作是其中最重要的部分。機(jī)械操作完成著大部分的工程建設(shè)，管理者的合理安排在其間發(fā)揮著重要作用。舉例來講，在道路修建工程中，機(jī)械操作完成了道路開辟、道路鋪墊、路面保養(yǎng);管理者需要適當(dāng)安排各部分機(jī)械的操作任務(wù)，在道路開辟的時候進(jìn)行道路鋪墊、在道路鋪墊的時候進(jìn)行道路保養(yǎng)。合理的中期安排，可以最大限度地使各部門協(xié)調(diào)工作，這樣不僅節(jié)約了時間，還使機(jī)械得到合理的使用，減少了不必要的浪費(fèi)。
(三)后期的工程完備
一項(xiàng)工程的后期，即工程的收尾階段，是整個工程完滿完成的關(guān)鍵。雖然工程在此階段大多都已完成，但依然不能大意。古語云:為山九仞，功虧一簣。在工程的最后階段，施工隊以及合資方依然要小心翼翼。還是以道路修建為例，后期包括道路保養(yǎng)、道路完成交接、場地清理、定時維護(hù)。后期工程是整個工程的裝飾，即表面工作。這樣工程才具有外與內(nèi)的結(jié)合，使人們能夠舒服的使用。
二、問題分析
(一)出現(xiàn)的原因
我國之所以如此頻繁的施工，是因?yàn)樵谧畛醯某鞘薪ㄔO(shè)中，沒有很好地進(jìn)行城市建設(shè)規(guī)劃，以至于部分建設(shè)老化，其他部分則是全新的，也就是各種建設(shè)的時間不統(tǒng)一，新老交替在不斷更新，所以建設(shè)也在不斷的進(jìn)行著。由于建設(shè)的頻繁，在中國，工期一般都很趕，完成的質(zhì)量也就一般了。其次，在當(dāng)下的工程建設(shè)當(dāng)中，在工程中起主導(dǎo)作用的都是以前底層建筑的經(jīng)驗(yàn)豐富人員，它們以自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)著工程隊進(jìn)行建設(shè)，但是缺少系統(tǒng)的建設(shè)培訓(xùn)，這就導(dǎo)致了建設(shè)過程中技術(shù)的匱乏，靈感的局限使得建設(shè)產(chǎn)物一直風(fēng)格如一，單調(diào)的視覺充斥著眼球。
(二)各時期的具體問題
一般問題不只是存在于某一個時期，一般一部分出錯，其他的也相應(yīng)出錯。在工程前期，準(zhǔn)備工作的不充足會導(dǎo)致各種情況，一般會有資源不足、設(shè)備出錯、人員緊缺。前期的準(zhǔn)備工作不到位就會產(chǎn)生這些情況，一些投資者希望用最小的花費(fèi)獲取最大的盈利，然后縮減開支，降低材料成本，然而，真正施工時才發(fā)現(xiàn)還有好多沒有準(zhǔn)備好，本來一心盈利，到最后極有可能虧損。正如上文所講，中期是人員操作的時期，中期的存在是整個工程存在的意義，中期出現(xiàn)的問題往往由前期造成的，中期本身存在的問題就是管理者的合理調(diào)控問題。不合理的調(diào)控，會導(dǎo)致工程不按要求進(jìn)行，導(dǎo)致不能交付。同時，人員對于機(jī)器的操作管理也是問題來源，這還是因?yàn)楣こ剃牭念I(lǐng)導(dǎo)著缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)，或者人員監(jiān)管不力。后期出現(xiàn)的問題則與監(jiān)管有很大聯(lián)系，工程隊必須一絲不茍的完成每一步，即使工程完成，也要料理好后續(xù)步驟。一般出現(xiàn)問題有使用時限提前、使用安全得不到保障。其實(shí)，一項(xiàng)工程的成功點(diǎn)不在于工程的完成，而是建成后人們在其中獲取的便利程度。認(rèn)真完成工程各時期的步驟，才能真正完成好一項(xiàng)工程建設(shè)。
三、管理措施
(一)解決方案
對于目前所遇見的問題，相應(yīng)措施應(yīng)該從上而下進(jìn)行。首先，
管理者必須是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)老道著者，管理方法一直在變，我們需要結(jié)合實(shí)際，用新的管理方法以符合當(dāng)下建筑要求。管理者的職業(yè)要求的提高很大程度能帶動工程建設(shè)的效果，但是管理者應(yīng)該以身作則，認(rèn)真盡責(zé)管理好每一部分，不能以盈利為前提而建設(shè);勤勤懇懇，保質(zhì)保量完成好工作，自會有盈利。在上文提到的三個時期的各種問題，前期的問題解決主要是準(zhǔn)備工作做到位，用以保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行;中期則是人員的合理調(diào)配，這需要一位專業(yè)的管理者;后期則是工程隊的后續(xù)工作，需要有人實(shí)施監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
(二)未來建設(shè)的方向
在未來的工程建設(shè)中，我們應(yīng)該大力培養(yǎng)全方位、高素質(zhì)的管理者，實(shí)時了解未來建筑的走向以及當(dāng)下對于建設(shè)的要求，并盡力使城市各部分建設(shè)達(dá)到同一時間段，避免施工不斷給市民正常生活帶來的煩躁。所以，技術(shù)的引進(jìn)與創(chuàng)新是未來工程建設(shè)的關(guān)鍵，擁有自己獨(dú)特的建設(shè)技術(shù)，才能使未來城市規(guī)劃走上正軌。
結(jié)束語
工程建設(shè)是當(dāng)下中國城市化建設(shè)的主力軍，我們要完善這一主力軍，使得未來中國的建設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的城市化。在此，筆者衷心祝愿未來中國的工程建設(shè)能夠滿足人們的需求并造福人民。
參考文獻(xiàn):
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[2]許桂榮.工程項(xiàng)目全面造價管理[j].工程造價管理，2005(2)
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