中國鐵建工作總結(jié)大全(21篇)

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中國鐵建工作總結(jié)大全(21篇)
時間:2023-11-05 17:41:25     小編:FS文字使者

思考是人類的本能之一,通過總結(jié)可以更深入地思考自己的學(xué)習(xí)和工作生活等方面的表現(xiàn)。在寫總結(jié)時,可以先梳理好要點,然后逐條進行分析和總結(jié),確保全面、客觀。如果你正在寫總結(jié),可以閱讀以下這些范文,了解一些寫作的技巧和經(jīng)驗。

中國鐵建工作總結(jié)篇一

11月24日,中鐵建電氣化局集團軌道交通器材公司研發(fā)中心隆重舉行“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”揭牌儀式,公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河在儀式現(xiàn)場宣布創(chuàng)新工作室正式啟用,工會主席馮宇輝、副總經(jīng)理李毅軍、研發(fā)中心成員及公司技術(shù)骨干出席儀式,儀式由工會主席馮宇輝主持。

“匯聚金點子,創(chuàng)新促增效”是2016年中國鐵建電氣化局集團公司一項重要計劃和舉措,收到通知文件后,軌道交通器材公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,先后召開黨政聯(lián)席會、工作啟動會,確定了工會牽頭,行政支持,全員參與的工作思路,并制定下發(fā)正式文件成立機構(gòu)、工作組,在公司掀起建言獻策、工藝革新、工裝改進、新產(chǎn)品新材料研發(fā)創(chuàng)新的熱潮。

24日下午,在熱烈的掌聲中軌道交通器材公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河緩緩揭下“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”紅綢,全體技術(shù)人員期待已久的工作室終于啟用了,與之配套的工作制度、管理辦法、主要職責(zé)同步完成“制度上墻”,研發(fā)創(chuàng)新工作有了抓手,全體干部員工技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新的勁頭更足了,一線員工你追我趕、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更濃厚了。

研發(fā)創(chuàng)新是軌道交通器材公司實施已久的發(fā)展戰(zhàn)略,“十二五”期間,公司年均投入研發(fā)資金兩百余萬元,引入培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才46人,包括專業(yè)對口研究生學(xué)歷技術(shù)骨干3人,五年來公司以技術(shù)工藝部、測試中心、研發(fā)中心為平臺,打造了以“研發(fā)-測試-轉(zhuǎn)化應(yīng)用”三位一體的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)升級系統(tǒng),累計獲得發(fā)明專利2項、實用新型專利45項、外觀專利14項,共計61項成果,并全部成功應(yīng)用到公司產(chǎn)品。

近年來,公司研發(fā)創(chuàng)新工作在儲文平同志的帶動下取得了長足進展。儲文平,研究生學(xué)歷材料工程專業(yè)出身,是2015年中國鐵建電氣化局集團科學(xué)技術(shù)一等獎主要完成人之一,自2014年入職以來扎根生產(chǎn)一線,在新產(chǎn)品研發(fā)及試制,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇,ansys有限元分析、形狀優(yōu)化,力學(xué)計算、產(chǎn)品跟蹤試制實驗,新工藝研發(fā)制定等方面深耕細作,多項技術(shù)成果均已申報專利,4項新型實用專利已獲授權(quán),2項發(fā)明專利進入公開實審,在國家核心期刊發(fā)表2篇專業(yè)論文。

創(chuàng)新工作室的正式啟用意味著軌道交通器材公司創(chuàng)新“龍頭”、示范標(biāo)桿正式確立。公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河在儀式上動情的說道:“研發(fā)創(chuàng)新是工業(yè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展、保持市場競爭力的動力源,創(chuàng)新工作室的成立是公司實現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新助力發(fā)展的新征程、新突破,創(chuàng)新工作意義重大,全體技術(shù)人員要以點帶面、廣泛參與,力爭實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新成功一項、轉(zhuǎn)化一項、應(yīng)用一項,全面落實調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、協(xié)調(diào)發(fā)展的既定戰(zhàn)略?!惫军h委副書記、工會主席馮宇輝在儀式上宣布工作室研發(fā)專項資金專款專用,“匯聚金點子,創(chuàng)新促發(fā)展”是公司長期開展的工作計劃,意義重大、影響深遠,工會全力支持“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”的運轉(zhuǎn)。公司副總經(jīng)理李毅軍在儀式上勉勵全體技術(shù)人員開好局、帶好頭、搞創(chuàng)新、辦實事,產(chǎn)品做的好,銷路才會好。

中國鐵建工作總結(jié)篇二

根據(jù)《教育部關(guān)于加強中小學(xué)少先隊活動的通知》、《少先隊活動課指導(dǎo)綱要(試行)》的相關(guān)要求,我校積極響應(yīng)、統(tǒng)籌安排,現(xiàn)將我?,F(xiàn)階段工作總結(jié)如下:

1、機構(gòu)健全,分工明確。

為確保少先隊活動課程的開展取得切實成效,學(xué)校特成立少先隊活動課程教研小組,分管校長鄭利芬為教研組長,姚建玲、馮群、賈陳誠為成員的教研組。組長負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織少先隊活動課程的實施;大隊部負責(zé)少先隊活動課程的落實及活動開展。每個年級有指定的老師負責(zé)活動實施。

安排一至六年級每周一節(jié)少先隊活動課,要求各中隊按照《少先隊活動課程實施計劃》開展活動,加強對班隊課的檢查,注重過程管理。加大對中隊輔導(dǎo)員的培訓(xùn)力度,進一步加強和規(guī)范主題隊會的程序和儀式?,F(xiàn)共組織召開了一次主題大隊會,五六年級主題中隊會觀摩課,各年級隊知識教育活動課,規(guī)范各中隊的隊課程序,進行各班指導(dǎo)。

3、建設(shè)一支大中隊輔導(dǎo)員隊伍。

建設(shè)一支酷愛學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新的的大中隊輔導(dǎo)員隊伍是此項工作的重中之重。為此,學(xué)校切實做好大中隊輔導(dǎo)員的選拔、聘任、培訓(xùn)等工作,不斷提高輔導(dǎo)員隊伍的整體素質(zhì)。組織大中隊輔導(dǎo)員認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會2013年全國少工委頒布的《少先隊活動課指導(dǎo)綱要(試行)》精神,積極推進少先隊活動課在各年級的開展,努力形成我?;顒诱n特色。吸取有經(jīng)驗學(xué)校的長處,學(xué)會多學(xué)多看多思考。

我校根據(jù)學(xué)生年齡特點和不同年級,結(jié)合學(xué)校行為習(xí)慣教育后將特色與班會整合確定了分段制定了少先隊活動課程實施細則,低年級課程要求隊員了解隊章的基礎(chǔ)知識,懂得加入少先隊的意義,培養(yǎng)珍愛紅領(lǐng)巾、熱愛少先隊的情感。中年級要求隊員了解少先隊的性質(zhì)和光榮的歷史,激發(fā)為著理想勇敢前進的情感,增進組織的使命感。小學(xué)高年級要求隊員了解優(yōu)秀黨組織、團組織,增強隊員的組織觀念,提高黨團隊組織相銜接的認識,促進少先隊集體建設(shè)。學(xué)校大隊部通過學(xué)習(xí)隊章、禮儀感染、民主參與、崗位鍛煉、學(xué)習(xí)榜樣、團隊關(guān)愛等常規(guī)課程的開展,培養(yǎng)少年兒童對黨和社會主義祖國的樸素情感。

我校少先隊課程在活動內(nèi)容、形式和載體上,主動貼近少先隊員特點,體現(xiàn)各班特色,把有意義的少先隊活動做得有意思。要求各中隊輔導(dǎo)員積極引導(dǎo)學(xué)生開展以少先隊員為主體的活動,體現(xiàn)出小隊、中隊的作用,各中隊開展了一系列主題活動。9月份開展班級特色活動課,如五年級開展夢想教育主題、一年級好習(xí)慣培養(yǎng)主題活動,10月份各年級組進行觀摩學(xué)習(xí),活動有報道,將隊日活動與活動課程內(nèi)容相整合進行活動開展。

在原有活動課程的計劃內(nèi)容中,將品德與社會、人自然社會、地方課程、小公民等內(nèi)容與活動課內(nèi)容相整合,并且設(shè)定合適的活動形式,將課時量整合到適合學(xué)校實際情況的數(shù)量。各項活動工作整合統(tǒng)一,使活動課程更符合學(xué)校實際情況,更加豐富多彩。

自“少先隊活動課程”開展以來,中隊輔導(dǎo)員對主題隊會有了更進一步的理解。隊會的常態(tài)化,加強了少先隊員對自身的認識,然而實施過程中也會出現(xiàn)一些問題,我們通過分年段,互相觀摩進行學(xué)習(xí)。

活動課程開展還存在了以下幾點不足的地方:

1、年級之間是有互相觀摩的活動,應(yīng)該加強各年段的互相觀摩學(xué)習(xí),多組織一些年級之間集體的活動課內(nèi)容。

2、應(yīng)多做到理論與實際相結(jié)合的學(xué)習(xí),從互相學(xué)習(xí)中進步。

3、關(guān)于隊課程序少先隊干部的培訓(xùn)還應(yīng)加強,對隊干部的少先隊常識的培訓(xùn)還應(yīng)更加注重,發(fā)揮隊干部的帶頭作用。

相信通過這個學(xué)期的學(xué)習(xí)與探索,能在下學(xué)期的少先隊活動課開展過程中,有明顯提高。

中國鐵建工作總結(jié)篇三

兩年之前,更確切的說是一年零十個月之前,自己還在大三吧,那個時候正好新學(xué)期開學(xué)不久,陽春三月,是個不錯的季節(jié),可以穿單衣,可以吹著春天暖暖的風(fēng),就是下雨也是柔柔的。大三的下學(xué)期,許多公司開始在學(xué)校招聘了,最先來學(xué)校的是康菲公司。個人對外企一直是很向往的,當(dāng)然外企要求格外嚴(yán)格,除了成績優(yōu)異能力超群之外,外企招的人數(shù)大都很少。大學(xué)四年一起在學(xué)生會的一位好友成績還是很不錯的,個人能力也非同一般,托福考得也不錯。記得他去斯倫貝謝面試時候是受過一些打擊的,在這里稍微透露一點,哈哈~~聽說當(dāng)時面試時候斯倫貝謝的hr跟他說:“你還是把學(xué)習(xí)成績搞好了再說吧”,哈哈,后來每次聽他羞澀地提起來時,大家都不免要感慨一番的。沒能去外企對自己是一個很大的遺憾,因為與自己一起畢業(yè)的哥哥就在威德福,也有同學(xué)在康菲、哈里波頓、斯倫貝謝,對于兄弟朋友之間存在的切切實實的差距還是深有體會的。現(xiàn)在也坦然了,因為知道工作一段時間之后再去外企的機會還有的。

其實,在校期間招聘方面的事情也并非那么靠譜,像外企這種對能力、成績要求高是必然之外,其他還有很多因素影響,人家不招你不能說明你不夠優(yōu)秀。來了公司之后慢慢發(fā)覺,其實有時候你太優(yōu)秀或許別人也不會招你呢~~因而招聘結(jié)果能說明什么問題只能靠自己去總結(jié)了,無論怎樣都用積極的心態(tài)去對待,我們年輕,還有很多機會,何必對一個公司情有獨鐘呢?正如前輩說的,先就業(yè)后擇業(yè)。重要的是先有一個展示自我的舞臺,或者說先給自己一個看清未來的地方,讓自己真正明白自己能夠做什么,想要做什么,為什么要那么做等等一系列問題之后,那將是你奔向未來的跳板。

根據(jù)自己半年多的接觸,慢慢了解到,許多公司的情況并非像我們在學(xué)校了解的那么樂觀,甚至其實有的公司招聘要求很高卻不能說明這個公司比其他要求低的公司好。舉個例子吧,在我看來,對于我們機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)而言,跟專業(yè)最對口的工作是鉆井修井作業(yè),而海上鉆井作業(yè)的公司有中油海(今天倒班下來時候還看見中油海的一艘自升式鉆井船停在東疆港口這里呢)、中海油的油服,外企有斯倫貝謝、貝克休斯、威德福、哈里伯頓,油服負責(zé)海上油田的大部分鉆井修井作業(yè)。這個是最近才有的感觸,因為最近工作之后才知道我們機械這個專業(yè)在油服的同學(xué)發(fā)展算是最快的吧,只要個人積極努力三五年做到工程師還是很常見的。每次崗位的提升都伴隨待遇和補貼的相應(yīng)提高。當(dāng)然,鉆井作業(yè)相對于采油作業(yè)的話,其工作環(huán)境和危險程度都要差一些,這是工作性質(zhì)決定了的。而就當(dāng)時在學(xué)校的招聘情況來看油服的要求并不是很高的,相反的,海油招人的要求相比要高不少。海油(天津)和渤海人力一起去學(xué)校招人時是打著中海油(天津)的旗號過去,其實就是為采油作業(yè)招人的,而更確切的說,這部分新員工是與天津渤海人力資源服務(wù)公司簽約,通過人力作為中介去為海油(天津)工作,待遇情況由人力決定,而人力在其中的克扣往往最讓人深惡痛絕的。海上的采油工作相對來說是比較平淡的一項工作,每天是按部就班的工作內(nèi)容,比鉆井要安全、平淡得多,更多的是要忍耐海上的乏味和寂寞,到了平臺之后幾乎與外界隔絕,個人的社交圈子要受到很大的局限。而且在這里的發(fā)展步伐要緩慢得多,石工專業(yè)的工藝崗位相對還快一些,其他的崗位需求變動較少。

不過,海油(天津)最近提出的三千萬噸的年度目標(biāo)需要許多新油田的建設(shè)投產(chǎn),這種崗位緊張的情況還能稍微緩解一些。海油(天津)將渤海油田分為許多作業(yè)區(qū)塊,大部分是自營油田,如遼東作業(yè)區(qū),渤中、渤南、渤西作業(yè)區(qū)、綏中作業(yè)區(qū)等,還有很少一部分是合資油田,比如我現(xiàn)在是在天津分公司下屬的作業(yè)分公司,這個分公司主要負責(zé)渤中25—1油田和秦皇島32—6油田,這是與美國雪弗蘭科麥奇合資的油田,管理相對嚴(yán)格一些,工作強度也要稍微大一些,其實合資油田和自營油田沒有太大區(qū)別的。再有幾個外企作業(yè)的油田,如康菲公司負責(zé)采油作業(yè)的蓬萊19—3油田,科麥奇公司負責(zé)采油作業(yè)的曹妃甸油田等。

許多人比較關(guān)心的待遇問題確實也并非我們在校時候了解的那樣。剛畢業(yè)的時候,我對自己的工作待遇要求很簡單,就是“有飯吃,有地方住”就可以了,其他的我不奢望的,那也是無法扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀,我是新人,有機會去接觸工作環(huán)境并能夠解決自己的溫飽問題就知足了。

到公司之后聽到最多的抱怨聲就是關(guān)于待遇的問題,其實我可以坦白的說,海油(天津)和渤海人力給的待遇的確相當(dāng)一般的,甚至比不上陸地油田。相對而言,油服這類鉆井作業(yè)的公司要比我們好得多。根據(jù)我的了解,對海上油公司待遇做一個排序的話大概是這樣的:外企高于中油海,中油海高于油服,油服高于采油公司,采油高于人力,這是對于相同崗位做的粗略排序,偶爾還會聽人說中油海的待遇跟外企的基本相當(dāng)了,我們常常在工作的閑暇時候羨慕一下自己那些在中油海的同學(xué)們。各個公司的全部待遇粗略算起來是這樣的吧:外企,大概是5000~7000rmb/month,甚至更高;中油海,大概是3000~5000rmb/month;油服,大概是3000~5000rmb/month;海油,1500~3500rmb/month,這個粗略的數(shù)值是我們實習(xí)生、新員工或者剛工作一兩年時候的待遇情況,其中去除了各種基金保險,也包括海貼的有無(出海的時間才有海貼,不出海沒有的,而且出海和不出海差別是很大滴~)在里面的,而外企其實還有其他可以報銷的最高金額,這個是沒有在其中的?,F(xiàn)實情況很清楚的,許多人都向往能去外企,或者盡快地向更高的崗位沖,因為從一定程度上講,工薪待遇能體現(xiàn)出你的價值,類似于男生對女友的money支出在一定程度上反映出男生對女友的care程度。比如,我們部門有的老師傅做到高級機修或者機械師之后會跳到康菲做相同的崗位,待遇會提高好幾個檔次的,當(dāng)然他們的英文水平要足夠好。還有人,在油服做到鉆井工程師之類的職務(wù)也會考慮跳到外企去的。這其中可以看出,英語尤其是英語口語的重要性了。

當(dāng)然,外企其實也會比較喜歡這種有工作經(jīng)驗的員工,相對新大學(xué)生而言,招聘有經(jīng)驗的員工成本要低得多,更重要的是,許多工作對有經(jīng)驗的員工而言來了之后就能上手,而且不需要擔(dān)心出現(xiàn)安全事故之類的問題,這是一種無形的成本節(jié)約。這方面對于哪個公司都是一樣的,因為石油行業(yè)算是高危行業(yè)吧。短期來看,新畢業(yè)的大學(xué)生對于企業(yè)是個負擔(dān),接收毫無經(jīng)驗的新人是要承擔(dān)風(fēng)險和付出成本的。

因而,建議剛剛畢業(yè)的新人,不要用金錢待遇去衡量自己的成長和未來之路,還是該好好把握學(xué)習(xí)機會的,踏踏實實認認真真的做一棵不斷成長著的蘋果樹,等到有一天,你長成了參天大樹,有了一定的高度的時候,你會對自己的未來方向看得更清楚,那時候的你就有資格有底氣去選擇、去要求。

新人到了公司之后,難免會遇到許多現(xiàn)實情況,這些情況或許會讓人不痛快不平衡。這是在任何環(huán)境中都不可避免的,無論是運氣不佳還是背景不夠強硬或者沒有背景,自己都不該怨天尤人。我對自己的要求就是盡可能做到:盡人力而知天命。努力去改變自己能夠改變的`事情,你無法選擇自己的出身,卻完全可以自己努力去改變自己的實力,相信無論到了哪里憑借個人實力都是可以占據(jù)一席之地的,也相信積極的人生態(tài)度和陽光的處事心態(tài)會一直伴隨我們的內(nèi)心,不斷推進我們前進的步伐。

每一位石大畢業(yè)的學(xué)子都很優(yōu)秀,我們的師哥師姐給我們做出了很好的榜樣。畢業(yè)之后,走在工作崗位上代表的不只是自己,每一個邁入職場的石大學(xué)子都是非常優(yōu)秀的,這是咱們最基本的自信。與此同時,我們要更加踏實、勤奮、努力、積極地工作學(xué)習(xí),有朝一日,回報母校,回報社會。

中國鐵建工作總結(jié)篇四

自從進入大學(xué)以來,我一直都享受著移動的便捷與快樂,期間也曾嘗試換個其他的使用,但事后愈發(fā)珍惜移動的品質(zhì)與服務(wù)。

一直在困惑,中國移動公司為何能在短短的幾個春秋便屹立于世界500強之林?

今年暑假,我們一行四人有幸成為獲嘉縣移動公司的一員,與移動公司有了零距離的接觸以后,慢慢的開始了解他,“正德厚生、臻于至善”八個大字讓我們印象尤其深刻,它不僅是中國移動的行為責(zé)任規(guī)范與社會責(zé)任的宣言,還昭示中國移動永不止息、創(chuàng)新超越的進取心態(tài),以及對完善、完美的境界孜孜不倦追求的崇高精神。

七月五號,是承載著激情與夢想的日子,在我們的翹首企盼之中,登上了千萬獲嘉縣的客車,經(jīng)過一個多小時的路程,我們到達了獲嘉縣移動公司,遠遠的望著“中國移動通信”那六個藍底白字高高的佇立在樓宇之間,心里不僅一時感慨,有高興、有興奮、有期待,看到最上方那兩雙誠摯的雙手緊緊交叉在一起,這不僅讓我想去了移動公司的“溝通100,滿意100”,用我的真誠,換取你的滿意。

由于我們是中午一點多到的獲嘉,公司的領(lǐng)導(dǎo)們在下班休息時間,只有營業(yè)廳的員工們正常營業(yè),當(dāng)我們進去說明來意后就再這里的客戶休息區(qū)等著上班時間的到來,由于剛進營業(yè)廳緊張沒在意,當(dāng)我們坐下來,漸漸被營業(yè)廳里的高品質(zhì)服務(wù)吸引,“您好,先生,歡迎光臨!”、“您好,先生,請問您要辦理什么業(yè)務(wù)?”、“您好,先生,請慢走!”這一句句甜美的話語展現(xiàn)了員工們的不急、不燥、尊重客戶的優(yōu)秀品質(zhì),這樣的金牌服務(wù)就似炎炎夏日里一絲涼意,沁人心脾。他們將金牌服務(wù)的理念詮釋的無比完美!“問渠哪得清如許,為有源頭活水來!”隨著時代的進步,顧客的追求也不斷上升,相信移動公司也會不斷向更高更廣邁進,也只有這樣的企業(yè)才會蒸蒸日上,傲視群雄,在歲月的長河中越走越遠。

在進行完下午的培訓(xùn)后,我們也開始有了任務(wù)與安排,成了移動公司一名實習(xí)員工,雖然是實習(xí),但是我們依然保持者高昂的斗志與飽滿的熱情,做好了吃苦受累的準(zhǔn)備,可是一段時間之后慢慢發(fā)現(xiàn),這不是一個光靠勤勞、肯吃苦就能做好的工作,要注重效率,要有市場意識,哪些是你的目標(biāo)客戶,成功率有多少?哪些是你的潛在客戶,成功率又有多少?如何在與客戶溝通的過程中把握他們的'心理咨詢?成功的抓住他們的購買欲望,這就需要我們了解產(chǎn)品的優(yōu)勢,就是賣點。

所以剛進入營銷班,我們營銷班的兩位姐姐就對我們進行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)過短暫的自我介紹后,大家也就相互熟稔了起來,接下來就給我們講了神州行、全球通、動感地帶的卡品和資費及一些相關(guān)的營銷活動,還有新業(yè)務(wù)與g3電話的賣點、資費培訓(xùn),為我們以后成功介紹產(chǎn)品打下基礎(chǔ)。

從7月8號到7月20號這段時間,我們參與了“g3電話進社區(qū),入網(wǎng)寄送大禮包”g3電話下鄉(xiāng)促銷活動,在組長呂玲姐的領(lǐng)導(dǎo)下,通過村廣播通知和挨家挨戶宣傳,與群眾積極溝通,成功的賣出了一部又一部g3電話,世上無難事,只怕有心人。對營銷一竅不通的我們,經(jīng)過一段時間的`學(xué)習(xí)也都賣出了自己的第一部電話,但有時候也讓我們飽嘗到失敗的心酸,差點一蹶不振,后來幾位姐姐告訴我們,營銷就是一個概率的游戲,關(guān)鍵是你如何提高概率,這個時候我們也慢慢入門了,在這一段時間真的學(xué)到了很多,經(jīng)過了一次次的失敗后,我們逐步成長,我們一直再努力。

同時,我們也參與了與社會渠道的溝通,跟著她們與這些老板也漸漸熟絡(luò)了起來,前幾天轉(zhuǎn)眼間,我在xx公司學(xué)習(xí)和工作已有一年的時間年了。以下是我對我在這一年中的工作和學(xué)習(xí)所做的一個總結(jié)。

11月份,我從xx營業(yè)廳調(diào)回中心營業(yè)廳學(xué)習(xí)、工作。因為在此之前我都是在xx營業(yè)廳上班的,所以有很多業(yè)務(wù)都沒有學(xué)習(xí)過,調(diào)回大廳以后我發(fā)現(xiàn)我要學(xué)習(xí)的東西還有很多,我應(yīng)對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,盡快進好的掌握新的知識和技能。

在調(diào)回中心廳的這些日子,我發(fā)現(xiàn)了自己有許多不足的地方。比如微笑待客,唱收唱付等,雖然看似只是一些細節(jié)問題,但實際上關(guān)系著營業(yè)廳的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。這些服務(wù)規(guī)范我并沒有完全做到,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我也認識到了這些規(guī)范的重要信,并進行了改進。有時在顧客比較多的情況下,我容易出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象,影響了我的服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中。應(yīng)當(dāng)學(xué)會對工作進行合理的安排。這些不足之處我因及時改正,在今后的工作中加以避免。我的工作能力方面還有待進一步提高,我決心在今后的工作中努力加以改進和解決,使自己更好的做好本職,服務(wù)公司。

針對以上存在的不足和問題,在新的一年中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足:

一是繼續(xù)加強對公司各項制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

二是踏實做好本職工作。面對新的一年,我將以更加積極的工作態(tài)度,更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。

三是繼續(xù)在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作,為公司做出應(yīng)有的貢獻。

在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,我會更加努力,更加團結(jié)。新的一年我們一定會取得更好的成績。

中國鐵建工作總結(jié)篇五

受杭州維管段人勞室通知,于2010年11月20日赴重慶軌道集團地鐵一號線,支援重慶軌道交通一號線牽引供電運營工作,至今已將近四個月。在此期間,有幸任職新線電力調(diào)度,與該公司運調(diào)中心職員共事,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的安全大好局勢。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識,受益匪淺。工作中發(fā)揚運管公司“凝心聚力,勇爭一流”的精神,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全,恪盡職守,并受到重慶軌道公司運調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的認可及贊同。下面對近期工作作如下總結(jié):

一、不斷鞏固專業(yè)知識,并積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個月期間,不忘鞏固學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識,并成功通過該公司運調(diào)中心首次面試。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn),期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn),充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng),對西門子110kv gis進線設(shè)備工作原理及對應(yīng)的微機無防操作進行了理論繼電保護及安全自動化裝置分別進行了理論與現(xiàn)場學(xué)習(xí),同時也參加輕軌三號線各項培訓(xùn)內(nèi)容。也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了掌握。后期對《電力調(diào)度職責(zé)》、《《重慶軌道交通一號線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項文件進行了記名學(xué)習(xí),親臨參加了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程,對專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進行了學(xué)習(xí),在此過程中,對我們正在經(jīng)手的工作有了深刻的認識和豐富的實踐經(jīng)驗,對個人專業(yè)水平再度進行了深層次的提升,深刻認識到我們從事的工作的重要性并更加嚴(yán)謹、認真、負責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,認真審核停電工作票,積極配合各項停送電任務(wù),保障供電及運營安全。

工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規(guī)。時刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),對出現(xiàn)的故障及問題及時分析及時匯報,及時通知相關(guān)人員進行搶修處理,確保供電安全、行車安全。認真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計劃申報表”和“變電所停電工作票”,發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯誤的地方及時進行糾正,并在規(guī)定時間內(nèi)對施工、調(diào)試的設(shè)備進行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護措施加強監(jiān)護,防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,要求工作負責(zé)人時刻在場監(jiān)護,做好互控措施方可進行作業(yè)。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對開關(guān)、刀閘狀態(tài),確認具備送電條件,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,堅持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)進行停送電的區(qū)段在第一時間通知行調(diào),對方案或要求外的停送電區(qū)域?qū)π姓{(diào)特別提醒,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進行備注,確保供電及運營安全,防止事故于未然。

三、妥善處理同事間的關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置,更好的開展工作。

在當(dāng)班期間,對各項停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿,并互相進行審核,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,確認無誤后,將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi)。在各項確認工作進行完成后,確認具備送電條件,對操作人員進行下令,嚴(yán)格進行一人下令另一人在旁監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,確保每一道命令均無錯誤,當(dāng)班調(diào)度互相密切配合,嚴(yán)格要求,認真負責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中,嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令,嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進行監(jiān)護。工作閑暇時,互相交流學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)各項事故案例,不懂的地方及時詢問主班調(diào)度。

中國鐵建工作總結(jié)篇六

新的一年又開始了,我們城建辦在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極工作,圓滿完成了各項工作任務(wù),取得了一定的成績,簡要如下:

一.加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

首先,加強了政治理論的內(nèi)涵,提高了我們的政治素質(zhì)和理論水平,從而找到工作中的不足,轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)和工作方法,使我在踐行工作的同時,找準(zhǔn)額位置,端正了方向,堅定了信心。

其次是加強了業(yè)務(wù)知識和法規(guī)的學(xué)習(xí)。我們城建工作的同志服務(wù)于階層,直接面對農(nóng)村。農(nóng)民,建筑單位和個人,業(yè)務(wù)性強,法律性強,如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和高水平的法律知識就很難開展工作,也很難做好工作,為此,我們?nèi)耸忠粌韵嚓P(guān)的城建書籍,擠時間學(xué)習(xí),在實際工作中邊干邊學(xué),努力提高工作本領(lǐng)。

二.認真做好本職工作。

1.加強城建法律法規(guī)的宣傳,提高群眾的法律意識。

2.認真做好村莊規(guī)劃編制工作。

3.加強對農(nóng)民的管理。

4.熱情接待來信來訪。

5.為全鄉(xiāng)經(jīng)濟工作保駕護航。

三.工作中的缺點和不足,今后的努力方向。

1.學(xué)習(xí)宣傳貫徹城建法律法規(guī),力度不夠今后需要加強。

2.加強廉政建設(shè),不斷提高城建隊伍的整體素質(zhì)。

3.搞好團結(jié),增強隊伍的戰(zhàn)斗力。

4.加強自身學(xué)習(xí),提高服務(wù)質(zhì)量。

5.增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。

6.協(xié)調(diào)好本職與中心工作的關(guān)系。

中國鐵建工作總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼我的實習(xí)期即將結(jié)束,本人進入公司實習(xí)已經(jīng)一個多月了,能成為聯(lián)通公司的一員我感到很光榮很自豪,回顧這一個多月來的工作,對于還在實習(xí)期的我來說雖然短暫,但還是收獲頗多的,當(dāng)然這些離不開公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助。通過一個多月的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式上有了較大的改變,現(xiàn)本人將這段時間的工作情況總結(jié)如下:

做為公司一名基層工作人員,立足本職工作,做好份內(nèi)事,為網(wǎng)點分憂解難,這是一名銷售員應(yīng)盡的責(zé)任?;仡欉@短暫的一個月的工作,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。日常工作中,加強學(xué)習(xí)牢記公司現(xiàn)行套餐資費、改策信息、數(shù)據(jù)提取整理等日常業(yè)務(wù)技能;了解相關(guān)表格制作、渠道情況、營業(yè)廳卡務(wù)銷售;學(xué)習(xí)串號登記、寬帶和特價機銷售技巧、如何使用bbs系統(tǒng)開卡;注重個人儀容儀表,溝通技巧等。并嚴(yán)格落實上級領(lǐng)導(dǎo)交代的各項任務(wù)。

二、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在卡務(wù)銷售能力、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)辦事能力等方面,經(jīng)過一個月的學(xué)習(xí)鍛煉都有了一定的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),認真努力將學(xué)習(xí)到的知識貫徹到實際工作中去,保質(zhì)保量完成自己的本職工作任務(wù)。

三、

存在的問題和今后努力方向雖然在過去的一個多月當(dāng)中,本人學(xué)會了很多東西,但是我的工作成績還不是很理想,很多細節(jié)做得也不是很到位,尤其是考勤方面,因為個人的原因,許多時候都沒有做好,在此我深深的表示自責(zé)和檢討,當(dāng)然我也保證在以后的工作中,盡最大的努力,保證不遲到、不早退、不曠工。

作為一名營銷員,我深切的意識到業(yè)務(wù)能力的重要性,所以在工作的同時,我也不忘提高自己的業(yè)務(wù)操作水平。成績屬于過去,未來才屬于自己,我要不斷學(xué)習(xí),因為我知道不進則退的道理,所以我會在今后的時間里勇于進取,不斷創(chuàng)新,加強自己的服務(wù)意識。在接下來的學(xué)習(xí)生活中,我將好好利用在學(xué)校的剩余時間,努力的加強自己在實習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處,不斷的完善自己,以更飽滿的情緒、更積極的態(tài)度去迎接我畢業(yè)以后的工作生活,通過我的努力,最后成為一名優(yōu)秀的公司員工。

實習(xí)生:王潤2014年8月13日。

中國鐵建工作總結(jié)篇八

在這一年里本人開通移動大小基站傳輸設(shè)備1端,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)環(huán)路xx個,大小網(wǎng)絡(luò)割接多次,全年工作安全無事故發(fā)生,而且多次得到監(jiān)理公司和移動公司的好評和表揚,今年還被移動公司評為優(yōu)秀先進個人。

在思想上,我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴(yán)于律已的信條,并切實地遵守它。另外,愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵,愛崗敬業(yè)就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,不積跬步,無以至千里,不善小事,何以成大器,從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起。

在工作和學(xué)習(xí)上,我作風(fēng)扎實,關(guān)心下屬,團結(jié)同志,注重細節(jié),追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責(zé)。作為一名專業(yè)的通信技術(shù)人員除了要有專業(yè)的知識和技能外,細心和細節(jié)的注重都是非常重要的,細節(jié)差之毫厘,結(jié)果謬之千里,無論是做事還是做人都要明白細節(jié)決定成敗,精益求精才能爭創(chuàng)佳績。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力還是有限的,所以總是不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有一定的進步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的.主動性,從而具備了較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。有一些同事,因為工作技術(shù)經(jīng)驗不足,不但影響了他本身的工作效率,同時也影響了整個部門的工作效率。然而我主動教導(dǎo)他們,和他們講解工作中的各方面技術(shù)知識,讓他們對日常的工作有新的認識和理解,能夠很好地獨立完成各個工作任務(wù),不斷提高工作效率。

已成為過去,在這新的一年里,我決心百尺竿頭,更進一步,立足本職,以嚴(yán)格要求為準(zhǔn)則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。

中國鐵建工作總結(jié)篇九

時光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個月的實習(xí)期即將過去,在這幾個月的實習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個月以來的實習(xí)生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎(chǔ)。

剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀(jì)律,勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行,勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

中國鐵建工作總結(jié)篇十

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

在一個收獲的季節(jié),我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)。成為了公司普通的一員。成為了客戶服務(wù)工作傳遞快樂的一名使者。感謝公司給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟,感受到了公司“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了公司人的執(zhí)著和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為公司的一份子而驚喜萬分。

帶著對未來美好的憧憬和希望,踏上了新的征程,平凡而不平庸的崗位?;叵朐谶^去的三個月里,讓我歡喜讓我憂,有成功喜悅,也有傷心往事;有在煙霧繚繞的房間里發(fā)呆,也有半夜從床上蹦起來的經(jīng)歷,這好象是人生的一段縮影,讓人難以忘懷。生活顯得緊張,但又有秩序。

在這三個月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在這段過程中,我想分三個階段來總結(jié)我這段時間的工作。

在這期間,我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產(chǎn)權(quán)、國土的權(quán)證辦理程序,業(yè)主的咨詢解釋工作,房屋的維修整改流程,其涉及到的事情比較蕪雜,具有較強的隨機性,有時急著要同時處理好幾件事情,而有時卻閑得無聊。并且在這些事情上,都缺乏表面層次性,在沒有對其內(nèi)在屬性得到充分了解的情況下,很難通過直觀在第一時間內(nèi)得出比較正確的判斷,因為在接收到每一信息時都沒有明確的標(biāo)識哪個是重點哪個是非重點,哪些事情緊急哪些事情不急,哪些信息是需馬上傳達的哪些信息是需過濾掉的,這些在缺乏經(jīng)驗與對公司整體內(nèi)部運作了解的情況下都是很難把握的。

當(dāng)然了,在這期間,是我出錯的高峰期了,特別是在有些事情的處理上,缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮得不夠周全,但通過向一些有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個新人,剛進入公司,對一切都充滿了陌生和好奇。所以我經(jīng)常會追著工程師或老員工問這問那,他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學(xué)到了許多自己以前所未學(xué)到的東西。經(jīng)常也和業(yè)主進行交流,從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的'東西,所以他們都成了我的良師益友。

同時,這種精神也深入到工程的整改中,通過維修小組對房屋質(zhì)量的整改工作,首先要盡快整改業(yè)主反映的問題。一定要及時整改。因為這個問題容易影響業(yè)主生活秩序或家裝進度。一但業(yè)主停工會帶來工期和經(jīng)濟的損失,更嚴(yán)重的是會影響上帝的心態(tài),破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業(yè)主心情被破壞了質(zhì)量本身的問題已不在是主流,撫平業(yè)主的心靈深處的創(chuàng)傷則變成了我使命的當(dāng)務(wù)之急了。這不僅提高工作效率,也增加了公司的美譽度;其次對整改施工單位的監(jiān)督,提升整改質(zhì)量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深入到實踐中,找到發(fā)生房屋質(zhì)量問題的根源所在,比如:鋁窗滲水,主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化;門窗拼接不規(guī)范;窗墻結(jié)合處與土建部分銜接不夠緊密。再如:墻面裂紋的裂紋、空鼓,墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿,不同材料交接處理不合理,裝修開槽操作不規(guī)范等造成;空鼓是抹灰時墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細砂含量太重造成。通過現(xiàn)場的實踐工作,這樣可以更好的監(jiān)督施工單位施工的質(zhì)量,也增強了我的信心。

通過整改流程的完善,并在實際工作操作中得以實施,公司的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情,在后期的正常整改工作中還要繼續(xù)實施下去,還要不斷的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),提高、提高、再提高。

隨著時間的推移,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下,我不斷成長,解決了一個又一個的質(zhì)量投訴問題。這些問題可謂各式各樣、五花八門,在這里我不一一闡述。

在移動這樣一家世界500強大公司工作讓感到我的驕傲,成為一名合格的移動員工更會讓我感到驕傲。移動的偉大在于它改變了生活,它改變的不僅僅是廣大客戶的信息生活,還包括了我的經(jīng)濟上生活,更是改變了我精神上的生活。在中國移動通信集團江西有限公司上饒分公司實習(xí)三個月已滿,回想剛來報到時的自己,同現(xiàn)在的我對比起來判若兩人。一樣的是我的滿懷激情,不一樣的是多了幾分成熟;一樣的是團結(jié)奮進的服務(wù)隊伍,不一樣的是多了幾分熟悉;一樣的是勤勞樸實奮發(fā)向上的同事,不一樣的是認可了我的存在。

在這三個月的實習(xí)輪崗中,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心及幫助下,靜下心思工作,自覺加強理論學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。在同事的熱情的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進步。在移動公司這樣為有志青年發(fā)揮才能、施展才華的舞臺上,我盡施所能扮演好自己的角色,不斷的去學(xué)習(xí)、鍛煉、充實、提升。在實踐中學(xué)習(xí)知識吸取經(jīng)驗,從一線工作中了解客戶情況,從優(yōu)秀員工身上學(xué)習(xí)突出能力。

現(xiàn)將這三個月的實習(xí)情況總結(jié)如下:第一階段的實習(xí),我在市公司的領(lǐng)導(dǎo)安排下,進入營業(yè)廳實習(xí),成為營業(yè)廳的一員,在周經(jīng)理的安排下,我每天都做不同的崗位,我在營業(yè)廳聽到最多的話有兩種:一是,“您好、不好意思、請稍等、不客氣等員工對顧客禮貌用語”。二是,“一定、我相信你、肯定、你可以的等經(jīng)理對成員的鼓勵用語”。這些話雖然很樸實但卻能夠鼓舞人心。我們營業(yè)廳雖然都比較忙,但每個成員都很快樂,都在為上饒移動這個家庭而奮斗。這里每個人對我們實習(xí)生都很關(guān)心,每個帶我的老師也會在百忙之中擠出空余時間在教我業(yè)務(wù),當(dāng)然我自己也很認真學(xué)習(xí)每項業(yè)務(wù)。

在實習(xí)營業(yè)廳實習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,如顧客反應(yīng)等待的時間太久、等待辦業(yè)務(wù)的顧客缺少休息的區(qū)域、辦理銷號的顧客較多、顧客反映我們經(jīng)常給他打電話。為此我提出自己幾點不成熟意見:首先,多引導(dǎo)顧客在自助機上辦理,以及用短信及電話辦理,由此不僅可以減輕我們前臺的壓力,還可以減少顧客等待的時間。其次,可以在大廳中安排幾排顧客做的凳子,并且在凳子旁放一些我們移動的宣傳單,及業(yè)務(wù)單。再次,對于銷號的顧客,我們可以在前臺放一本銷號原因登記簿,讓前臺業(yè)務(wù)人員記錄銷號原因以便公司發(fā)現(xiàn)問題所在,盡快做出應(yīng)對方案。最后,最近因為進行電話營銷,會給一些顧客打電話,但是在上班期間給顧客打電話會給顧客造成一些不好的影響,所以我們可以在周末的時候給顧客打電話,其他時間可以用短信發(fā)送。

第二階段的實習(xí),我隨著公司的安排進入營銷渠道中心實習(xí),這一周的實習(xí)讓我真正看到了我公司渠道人員的辛苦,上班第一天我七點五十到辦公室就看到我辦公室里幾乎人都到齊了,然后我的實習(xí)負責(zé)人劉經(jīng)理就把我及辦公室的人叫到一起開會,每個都發(fā)了一張電信的隨意打宣傳單以及一張dx的八不優(yōu)惠講解材料,讓我認真的學(xué)習(xí)一下競爭對手的動態(tài),劉經(jīng)理先是分析了電信的隨意打的優(yōu)勢,然后在分析其劣勢,最后要向我們講解了dx的八不優(yōu)惠,同時要求各個渠道經(jīng)理在最短的時間內(nèi)傳達到各個渠道。所有的這些讓我真正的感覺到商場如戰(zhàn)場,我們不前進就必然會被競爭對手給超越,最終就會被淘汰。同時也讓我知道公司能夠有今天的輝煌離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)及所有員工的努力付出。

劉經(jīng)理給我發(fā)了一本客戶經(jīng)理手冊,通過認真學(xué)習(xí)我懂得了渠道經(jīng)理如何去走渠道,以及走訪渠道前的一些準(zhǔn)備。第二天帶我的實習(xí)老師李經(jīng)理就開始帶我去走渠道,李經(jīng)理作為一名渠道經(jīng)理幾乎把每個細節(jié)的安排好了,多長時間準(zhǔn)備資料、準(zhǔn)備多少資料、走那些渠道等等每個細節(jié)都用在去之前用本子記好了,這一切讓我懂得了作為一名移動員工應(yīng)該具備做事認真、踏實、仔細等特征。我們渠道除了在手機及號碼方面的營銷外,另一重要的就是寬帶的業(yè)務(wù)的推廣。通過跟著經(jīng)理在外面進行戶外宣傳以及加上各個經(jīng)理認真教我,我學(xué)到一些關(guān)于寬帶營銷知識:

一、隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,寬帶已經(jīng)變成人們生活中的必需品,我公司發(fā)展寬帶的機會是非常大。

二、寬帶作為一種產(chǎn)品與手機號碼不一樣,寬帶的轉(zhuǎn)換成本幾乎為零,只要客戶愿意可以隨時更電信、聯(lián)通、中國移動鐵通等任何一家的寬帶。這種產(chǎn)品的打價格戰(zhàn)非常有效,我公司也因此推出的寬帶價格是所有寬帶中相對比較便宜的。

三、公司利用自身龐大的手機用戶資源來對寬帶的推廣,除了電話方面的營銷外,公司要求社會渠道在繳費打印發(fā)票上印上中國移動鐵通寬帶的安裝聯(lián)系電話,更加有利于對寬帶的推廣。

四、在各個有中國移動鐵通覆蓋的小區(qū)中,每個樓棟的樓層中都貼上中國移動鐵通的宣傳單,同時在宣傳單上印上樓層號,這樣既幫助居民提示樓層又能夠起到宣傳作用。

第三階段的實習(xí),我進入營銷中心集客部實習(xí),在集客部實習(xí)期間有三句話是讓我記憶猶新:一、主動出擊,搶得先機。二、活動有序,提高效率。三、全員齊動,攻守并重。

營銷中心集客部所服務(wù)的是給公司帶來80%收益的客戶群體,集客部的每一位成員都可以說的上是全才,要想成為集客部的一員,光有吃苦耐勞的精神可是遠遠不夠的。在集客部中客戶經(jīng)理每天除了要打電話拜訪高端客戶外,還要親自走訪集團單位,要完成這些工作,具備人與人的溝通能力是非常重要的。每天我的實習(xí)導(dǎo)師都會安排人帶我去走訪客戶,在走訪客戶的過程中讓我學(xué)到了很多書本上無法學(xué)到的知識,同時我發(fā)現(xiàn)客戶經(jīng)于客戶除了是工作上的合作伙伴,更是親密的朋友。我原來以為客戶會對客戶經(jīng)理很反感,但是通過走訪我才發(fā)現(xiàn)其實客戶對我們客戶經(jīng)理很熱情。原因不在于別的,而在于我們的客戶經(jīng)理是真正在用心為客戶服務(wù),以及我們也會時時的.對客戶經(jīng)理關(guān)心。

客戶經(jīng)理除了要維持老客戶還要不停的開發(fā)新客戶,開發(fā)新客戶更是一件艱難的工作。在如今市場經(jīng)濟的環(huán)境下,競爭是非常激烈的,你只要稍有松懈你的潛在客戶就會被競爭對手搶走,我們客戶經(jīng)理必須主動出擊,方能搶得先機。有的客戶我們走了好多次,但是客戶仍然不給明確的答復(fù),可能是因為客戶還在做選擇。在遇到這中情況,我們的客戶經(jīng)理會堅持不懈,同時也會漸漸的于客戶建立良好的朋友關(guān)系,把潛在客戶當(dāng)成我們自己的客戶進行服務(wù),最終用行動來感化客戶。

策反競爭對手的客戶也是客戶經(jīng)理要完成的一項非常重要的工作,在與競爭對手競爭時,我們要時時刻刻關(guān)注競爭對手的動向,知己知彼方能百戰(zhàn)百勝,只有了解的競爭對手時如何吸引客戶、如何維護客戶,我們才能很好的對競爭對手的客戶進行策反。通過實習(xí)我們學(xué)到一些如何策反客戶的知識,在策反客戶時我們先要與競爭對手的客戶建立良好的關(guān)系,然后了解客戶所用競爭對手的產(chǎn)品的價格、何時到期、對競爭對手的產(chǎn)品的滿意程度以及客戶對我們公司產(chǎn)品是否了解等。在完成這些任務(wù)后,我們開始分析競爭對手的產(chǎn)品是否有什么不足的地方供我們進攻策反。

營銷中心集團客戶部實習(xí)期間讓我真正的感覺到,任何工作都是光有知識是不行的還需要學(xué)會人與人的溝通。我和客戶經(jīng)理一起去走訪客戶時,我發(fā)現(xiàn)我們的客戶經(jīng)理無論在言語還是在行動上都是非常的禮貌有加。在發(fā)展新客戶的時候,我們也會碰到一些客戶直接說他打算用別的公司的產(chǎn)品,在這種情況下我們的客戶經(jīng)理還可以非常禮貌的跟客戶說:“有什么需要幫忙的盡管請聯(lián)系我”。正所謂買賣不成仁義在。因此我也明白了在學(xué)會做事之前一定要先學(xué)會做人,人的才能可以少點,但是道德絕對不能少。

回顧這段時間,我在領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,較好的完成了自己的本職工作。通過這幾個月的實習(xí)和學(xué)習(xí),我有了自己的工作方式,心態(tài)也逐漸成熟起來。與此同時,我也清醒地認識到自己的不足之處,綜合業(yè)務(wù)能力有待提高,營銷策略需加強學(xué)習(xí)。在以后的工作中,我一定會不斷完善自我,克服不足、認真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長,把工作做的更好,為中國移動貢獻自己那顆火熱的心。

中國鐵建工作總結(jié)篇十一

11月24日,中鐵建電氣化局集團軌道交通器材公司研發(fā)中心隆重舉行“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”揭牌儀式,公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河在儀式現(xiàn)場宣布創(chuàng)新工作室正式啟用,工會主席馮宇輝、副總經(jīng)理李毅軍、研發(fā)中心成員及公司技術(shù)骨干出席儀式,儀式由工會主席馮宇輝主持。

“匯聚金點子,創(chuàng)新促增效”是20xx年中國鐵建電氣化局集團公司一項重要計劃和舉措,收到通知文件后,軌道交通器材公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,先后召開黨政聯(lián)席會、工作啟動會,確定了工會牽頭,行政支持,全員參與的工作思路,并制定下發(fā)正式文件成立機構(gòu)、工作組,在公司掀起建言獻策、工藝革新、工裝改進、新產(chǎn)品新材料研發(fā)創(chuàng)新的熱潮。

24日下午,在熱烈的掌聲中軌道交通器材公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河緩緩揭下“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”紅綢,全體技術(shù)人員期待已久的工作室終于啟用了,與之配套的工作制度、管理辦法、主要職責(zé)同步完成“制度上墻”,研發(fā)創(chuàng)新工作有了抓手,全體干部員工技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新的勁頭更足了,一線員工你追我趕、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍更濃厚了。

研發(fā)創(chuàng)新是軌道交通器材公司實施已久的發(fā)展戰(zhàn)略,“”期間,公司年均投入研發(fā)資金兩百余萬元,引入培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才46人,包括專業(yè)對口研究生學(xué)歷技術(shù)骨干3人,五年來公司以技術(shù)工藝部、測試中心、研發(fā)中心為平臺,打造了以“研發(fā)-測試-轉(zhuǎn)化應(yīng)用”三位一體的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)升級系統(tǒng),累計獲得發(fā)明專利2項、實用新型專利45項、外觀專利14項,共計61項成果,并全部成功應(yīng)用到公司產(chǎn)品。

近年來,公司研發(fā)創(chuàng)新工作在儲文平同志的帶動下取得了長足進展。儲文平,研究生學(xué)歷材料工程專業(yè)出身,是20xx年中國鐵建電氣化局集團科學(xué)技術(shù)一等獎主要完成人之一,自20xx年入職以來扎根生產(chǎn)一線,在新產(chǎn)品研發(fā)及試制,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇,ansys有限元分析、形狀優(yōu)化,力學(xué)計算、產(chǎn)品跟蹤試制實驗,新工藝研發(fā)制定等方面深耕細作,多項技術(shù)成果均已申報專利,4項新型實用專利已獲授權(quán),2項發(fā)明專利進入公開實審,在國家核心期刊發(fā)表2篇專業(yè)論文。

創(chuàng)新工作室的正式啟用意味著軌道交通器材公司創(chuàng)新“龍頭”、示范標(biāo)桿正式確立。公司黨委書記、總經(jīng)理馮曉河在儀式上動情的說道:“研發(fā)創(chuàng)新是工業(yè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展、保持市場競爭力的動力源,創(chuàng)新工作室的成立是公司實現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新助力發(fā)展的新征程、新突破,創(chuàng)新工作意義重大,全體技術(shù)人員要以點帶面、廣泛參與,力爭實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新成功一項、轉(zhuǎn)化一項、應(yīng)用一項,全面落實調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、協(xié)調(diào)發(fā)展的既定戰(zhàn)略?!惫军h委副書記、工會主席馮宇輝在儀式上宣布工作室研發(fā)專項資金??顚S茫皡R聚金點子,創(chuàng)新促發(fā)展”是公司長期開展的。

工作計劃。

意義重大、影響深遠工會全力支持“儲文平勞模創(chuàng)新工作室”的運轉(zhuǎn)。公司副總經(jīng)理李毅軍在儀式上勉勵全體技術(shù)人員開好局、帶好頭、搞創(chuàng)新、辦實事產(chǎn)品做的好銷路才會好。

軌道交通器材公司將以“創(chuàng)新工作室”為標(biāo)桿,繼續(xù)大力實施科技興企戰(zhàn)略,加大研發(fā)創(chuàng)新投入,積極推動科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,將“匯聚金點子,創(chuàng)新促增效”向縱深推進,把計劃落到實處,用實際行動塑造高新技術(shù)企業(yè)新形象,打響軌道交通行業(yè)品牌。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,技術(shù)創(chuàng)新正成為企業(yè)發(fā)展前進的不竭動力。日前,在獲得第14個魯班獎的喜悅中,中國鐵建十六局集團隆重召開技術(shù)創(chuàng)新大會,全面總結(jié)技術(shù)創(chuàng)新工作和取得的成果,表彰先進,交流經(jīng)驗,制訂措施,全力開創(chuàng)科技興企、人才強企新局面。

從大會上獲悉,中國鐵建十六局集團始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),大力實施科技興企戰(zhàn)略,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,建立技術(shù)創(chuàng)新體系,加快科技人才隊伍建設(shè),在海底隧道、穿黃工程、深水高橋、城市軌道交通、高速鐵路、磁懸浮、高層房建等施工領(lǐng)域,技術(shù)創(chuàng)新取得了重大的新成就,科技創(chuàng)新能力明顯增強,科技開發(fā)水平明顯提高,拔尖科技人才隊伍明顯壯大,企業(yè)依靠科技推進改革發(fā)展的步伐明顯加快,綜合機械化施工水平從十年前的80%提高到93%,科技進步對該集團發(fā)展的貢獻率已從十年前的55%提高到65%。

在生產(chǎn)經(jīng)營實際中,十六局集團各級科技工作者結(jié)合重難點突破和工期、進度、安全、質(zhì)量、效益等方面的需要,有針對性實施科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,全面落實科技發(fā)展規(guī)劃,各項目標(biāo)均圓滿實現(xiàn),取得了豐碩成果。在科技開發(fā)和技術(shù)推廣方面,十年共開發(fā)6大類、169項新技術(shù),推廣四新技術(shù)成果220項,總結(jié)推廣工法184項;共70余項科研成果通過省部級鑒定或評審,有226項成果獲得各類科技進步獎,其中國家級7項(20xx年開發(fā)的《復(fù)雜地質(zhì)艱險山區(qū)修建大能力南昆鐵路干線成套技術(shù)》、《城市松散含水地層復(fù)雜洞群淺埋暗挖施工技術(shù)研究》分別榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎和二等獎。20xx年開發(fā)的《復(fù)雜地質(zhì)條件下特長雙線隧道綜合施工技術(shù)》榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎。20xx年開發(fā)的《青藏鐵路工程》、《高海拔地區(qū)大型公路隧道建設(shè)與運營關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》分別榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎和二等獎。20xx年參與研究的《西氣東輸工程技術(shù)及應(yīng)用》和《高速鐵路900噸簡支箱梁建造成套技術(shù)與裝備》分別榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎和二等獎),省部級24項,總公司級53項;有32個qc小組獲得國家級優(yōu)秀qc小組稱號,44個獲得省部級優(yōu)秀qc小組稱號;有195項工法獲得局級以上優(yōu)秀工法稱號,其中國家級13項,省部級26項。

科技進步推動了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),有效地支持了企業(yè)創(chuàng)品牌、樹信譽,各類工程評優(yōu)評獎捷報頻傳,獲得省部級以上優(yōu)質(zhì)工程110項,其中國家級7項,共獲得魯班獎14項,詹天佑大獎12項,全國十大建設(shè)科技成就獎、全國建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程、十年百項經(jīng)典暨精品工程各1項。共獲得45項國家專利,其中發(fā)明專利24項,實用新型專利授權(quán)21項,并先后獲得“全國建設(shè)工程優(yōu)秀項目管理成果一等獎”、12項“中國企業(yè)新紀(jì)錄”、“科技創(chuàng)新先進企業(yè)”等榮譽。

企業(yè)核心競爭力是企業(yè)笑傲市場的法寶,而技術(shù)創(chuàng)新能力又是支撐企業(yè)發(fā)展、決定一個企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。十六局集團依靠技術(shù)創(chuàng)新強身健體,攻難克堅,打造相對優(yōu)勢,增強核心競爭力,努力提高引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的能力和抵御市場風(fēng)險的能力,為企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步、健康、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。依靠企業(yè)的技術(shù)實力、現(xiàn)有創(chuàng)新成果和持續(xù)發(fā)展能力,十六局集團不僅取得了2個特級資質(zhì)和門類齊全的總承包、專業(yè)承包資質(zhì),獲得了對外承包經(jīng)營權(quán)和和對外勞務(wù)合作經(jīng)營權(quán),在同行中首屈一指,而且于20xx年通過北京市高新技術(shù)企業(yè)認證,歷年都順利通過貫標(biāo)三個體系認證,集團公司及所屬法人企業(yè)均被評為當(dāng)?shù)豠aa級信用企業(yè)和“重。

合同。

守信用”企業(yè)。

地鐵施工技術(shù)繼續(xù)保持和發(fā)展了相對優(yōu)勢,特別是不同直徑、不同地質(zhì)的盾構(gòu)施工成套技術(shù)日趨成熟,深基坑連續(xù)墻、蓋挖逆作、樁基托換、穿越建筑物、地面沉降控制等技術(shù),越江穿河技術(shù),多層車站超深基坑開挖技術(shù),重疊隧道盾構(gòu)施工技術(shù),pccp頂管和綜合防水技術(shù)等,已開發(fā)總結(jié)出大批科技成果和先進工法,創(chuàng)出多項“全國第一”,有的技術(shù)達到國內(nèi)和國際領(lǐng)先水平。天津地下直徑線開展了刀盤直徑、刀盤開口率、刀具配置、檢測刀具布置點位置及對刀盤外圈保護研究,控制開挖面泥水壓力、推進姿態(tài)、抗浮及開挖量等方面研究,開發(fā)了3項國家專利;地鐵公司研發(fā)的“隧道開挖誘發(fā)工程災(zāi)害預(yù)防與治理關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”獲北京市科技進步二等獎、“北京地鐵施工對橋基、建筑和管線的影響及控制研究”獲北京市科技進步三等獎。

通過超前研究和施工中的創(chuàng)新實踐,十六局集團已成功掌握磁懸浮施工關(guān)鍵技術(shù)和綜合施工方法,使該集團成為少數(shù)擁有此項技術(shù)和業(yè)績的企業(yè)之一。

隧道施工技術(shù)也取得了較大進步,綜合應(yīng)用tsp203、地質(zhì)雷達、紅外線探水儀等地質(zhì)超前預(yù)報技術(shù),準(zhǔn)確預(yù)報前方的地質(zhì)情況,為優(yōu)化后續(xù)開挖方案提供依據(jù);研究開發(fā)了一整套復(fù)雜地質(zhì)地區(qū)隧道施工技術(shù)、長大隧道快速施工配套技術(shù);創(chuàng)新性改造了傳統(tǒng)crd施工作業(yè)法,解決了大面積濕陷性黃土隧道開挖問題。攻克了高壓、富水、充填巖溶等地質(zhì)難題,修建完成了宜萬鐵路八大高風(fēng)險隧道中的兩座——野三關(guān)和大支坪隧道;攻克了青島海底隧道超淺埋漸變特大斷面、透水通道發(fā)育、通風(fēng)困難、突泥、突水風(fēng)險大等技術(shù)難題;國內(nèi)最長的32.6公里新關(guān)角隧道,克服了高原高寒、涌水量大、排水困難及粉細砂淺埋段等困難,采用先進的排水設(shè)備、新型注漿材料及超前地質(zhì)預(yù)報等技術(shù),攻克了多項難題,工程進展順利。參與研究的“軟巖隧道關(guān)鍵施工技術(shù)”獲20xx年度新疆維吾爾自治區(qū)科技進步二等獎、“烏鞘嶺隧道修建技術(shù)”獲20xx年度中國鐵道學(xué)會科技進步特等獎。

橋梁施工技術(shù)取得重大進步。無論是已完工的葫蘆河特大橋、陽和特大橋、瀑布溝交通橋還是在建的邕江特大橋、巴河特大橋、廟背特大橋、肖家特大橋、沱江特大橋、翁墩立交橋,都是深水、大跨、高墩、跨線施工橋梁的代表作,開發(fā)和綜合運用了一系列先進技術(shù)和工藝。納潮河大橋、甸頭立交橋、茅嶺江特大橋則開創(chuàng)了海域橋梁施工先例,順利攻克了潮汐影響、吹沙填海、軟基施工等難題?;浐hF路、煙大輪渡積累了大型鐵路棧橋施工經(jīng)驗。一些市政中小橋的施工方法和工藝水平也開了歷史先河,如國內(nèi)首次采用“斜靠式系桿拱橋”橋型的義烏丹溪大橋,國內(nèi)第一座帶副拱菱形變截面中承式系桿拱橋——蕪湖市袁澤橋等,在國內(nèi)第一座無推力斜靠式系桿拱橋——昆山玉峰大橋施工中,研發(fā)形成了“無推力斜靠式系桿拱橋綜合施工技術(shù)”,該工程20xx年度獲中國市政工程最高獎——國家市政金杯獎。該技術(shù)成果榮獲20xx年度中國鐵道建筑科學(xué)技術(shù)二等獎,自主創(chuàng)新的“無推力斜靠式系桿拱橋拱圈、拱肋吊裝施工工法”榮獲20xx年度浙江省省級工法。此外在高橋塔、長拉索、高掛籃、高桁梁、高懸索、超長距離橋梁施工技術(shù)上也實現(xiàn)了突破。

在水利水電施工和民用機場建設(shè)方面,也取得重大突破,保持了較高的市場美譽度。軌道公司施工的南水北調(diào)穿黃項目攻克了復(fù)雜地質(zhì)條件下76.6米超深地下連續(xù)墻施工、高水壓高透水性砂層中大型泥水盾構(gòu)始發(fā)、大型泥水盾構(gòu)管片改造等技術(shù)難關(guān),引水隧洞順利貫通,依托項目研發(fā)的《南水北調(diào)中線穿黃隧洞施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》獲股份公司科學(xué)技術(shù)進步一等獎、中國施工企業(yè)協(xié)會科技進步特等獎。北京工程公司施工的首都機場滑行道下頂涵項目,采用潤滑漿套減阻、大管棚支護、信息化監(jiān)控等技術(shù),在不影響首都機場正常運營的情況下,一次頂進128米箱涵,創(chuàng)當(dāng)時國內(nèi)新紀(jì)錄;依托該項目開發(fā)的《機場滑行道下頂進長大箱涵技術(shù)》,獲20xx年度中國民用航空總局科技進步一等獎。

高鐵施工技術(shù)逐步成熟。自“”期間開始承擔(dān)高鐵施工以來,十六局集團在毫無經(jīng)驗的情況下,不等不靠,迎難而上,積極學(xué)習(xí),加強研究,吃透設(shè)計圖紙,細心鉆研,大膽實踐,通過引進、消化、吸收國內(nèi)外先進技術(shù)、經(jīng)驗,攻克了路基沉降、過渡段施工、900噸箱梁制運架、移動模架原位現(xiàn)澆技術(shù)、無砟軌道施工、軌道精調(diào)等一系統(tǒng)技術(shù)難題,掌握了高速鐵路成套施工技術(shù),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成了施工任務(wù),并取得多項技術(shù)創(chuàng)新成果和發(fā)明專利,研發(fā)的“dsz32m/900t型上行式雙導(dǎo)梁移動模架現(xiàn)澆雙線鐵路箱梁綜合技術(shù)”獲20xx年度中國鐵道學(xué)會科技進步二等獎。在大型專用設(shè)備的選型配套和維護保養(yǎng)方面也探索了不少技術(shù)經(jīng)驗。

房建施工技術(shù)進步明顯?!啊逼陂g承擔(dān)的房建施工任務(wù)大大增加,而且承建了不少高層建筑、高級裝修、高科技含量的高端產(chǎn)品,通過綜合運用新技術(shù)、新材料、新工藝和加強自主創(chuàng)新,全集團目前在房建方面的技術(shù)實力、施工能力和質(zhì)量水平已基本趕上專業(yè)的大型房建施工企業(yè),房建板塊已成為企業(yè)創(chuàng)效板塊。此外,公路路面、水利水電、機場碼頭、市政管網(wǎng)、國防洞庫、測量實驗、鋼結(jié)構(gòu)和機加工等方面的技術(shù)也取得了不同程度的進步。

管理創(chuàng)新邁出了可喜步伐。信息技術(shù)已廣泛應(yīng)用于施工生產(chǎn)和管理工作中,隧道施工已普遍推行遠程監(jiān)控系統(tǒng)、圍巖量測地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、應(yīng)急逃生預(yù)警系統(tǒng)、作業(yè)人員自動登錄警報系統(tǒng),地鐵施工普遍推行門禁系統(tǒng)、實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等。集團公司視頻會議系統(tǒng)幾乎覆蓋所有下屬單位和項目部,以oa平臺、門戶系統(tǒng)、項目管理系統(tǒng)和人力資源系統(tǒng)為主的網(wǎng)絡(luò)化辦公體系越來越完善,大大提高了工作質(zhì)量和效率。財務(wù)、設(shè)備物資、施工調(diào)度、經(jīng)濟管理、社保等業(yè)務(wù)工作均實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理。為迎接特級資質(zhì)就位而開展的一系列信息化工作,系統(tǒng)地改善和提升了企業(yè)管理手段,朝網(wǎng)絡(luò)化、信息化、科學(xué)化邁出了重大一步。進一步理順了責(zé)任成本管理流程,出臺了新辦法,并開發(fā)了管理軟件,統(tǒng)一強制推行,有效推動了責(zé)任成本管理水平的提高。近幾年大力實施的施工標(biāo)準(zhǔn)化和隊伍建設(shè)專業(yè)化工作,也是管理創(chuàng)新的重要舉措,并取得了顯著成效。

技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵在人,增強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,必須抓住科技人才隊伍建設(shè)這個根本。只有建立一支具有強大技術(shù)創(chuàng)新能力的高層次人才隊伍,企業(yè)的科技發(fā)展戰(zhàn)略和自主創(chuàng)新戰(zhàn)略才有保證,才能為企業(yè)快速健康可持續(xù)發(fā)展提供動力源泉。十六局集團牢牢樹立“人才是第一資源”的觀念,切實重視科技人才隊伍建設(shè),尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造,在開創(chuàng)企業(yè)新的發(fā)展大業(yè)中,努力造就一批德才兼?zhèn)?、行業(yè)領(lǐng)先的一流科技創(chuàng)新人才隊伍。他們有計劃地從院校接收大學(xué)畢業(yè)生和從社會上引進人才,從數(shù)量和質(zhì)量上都比以前大大提升。通過不斷改革完善人才培養(yǎng)、引進吸收等方面的機制體制,根據(jù)形勢變化及時修訂有關(guān)辦法規(guī)定,注重感情留人、事業(yè)留人特別是待遇留人,全方位加強人才建設(shè),截止目前,全集團共有各類專業(yè)技術(shù)干部11190人,占職工總數(shù)的58%,其中教授級54人,高級1053人,中級2214人,初級7869人,35歲以下的8016人,占72%,35—50歲的2803人,年齡結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、梯次結(jié)構(gòu)總體良好。通過加強專家?guī)旖ㄔO(shè)和拔尖人才、復(fù)合型人才、學(xué)科帶頭人的培養(yǎng),一大批技術(shù)專家脫穎而出。目前全集團有集團公司級專家98名,股份公司技術(shù)專家55名,鐵道部專家24名,北京市企業(yè)技術(shù)中心專家54名,北京市科技專家15名,茅以升科學(xué)技術(shù)獎鐵道工程師獎獲得者1人,茅以升科學(xué)技術(shù)獎建造師獎獲得者3人,詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎獲得者3人,詹天佑鐵道建筑專項獎獲得者6人,鐵道部青年科技人才4人,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家8人,中組部直接掌握專家2人。各工程專業(yè)領(lǐng)域取得全國注冊執(zhí)業(yè)資格證書的達542人次,其中一級注冊建造師398人,一級注冊建筑工程師4人,一級注冊結(jié)構(gòu)工程師3人,注冊土木工程師4人,注冊巖土工程師4人,注冊電氣工程師4人,注冊公用設(shè)備工程師3人,注冊造價工程師35人,注冊質(zhì)量工程師17人,注冊安全工程師46人,注冊試驗檢測工程師6人,注冊會計師8人,注冊稅務(wù)師1人,注冊企業(yè)法律顧問9人。全集團專業(yè)技術(shù)干部隊伍總體穩(wěn)定,綜合素質(zhì)不斷提高,為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了堅強保證。

企業(yè)發(fā)展要依靠科技進步,技術(shù)創(chuàng)新永無止境。十六局集團正堅定不移地走科技興企人才強企之路,團結(jié)一心,開拓進取,用智慧和勤勞,去創(chuàng)造更加美好的明天!

中國鐵建工作總結(jié)篇十二

回顧這一年里的工作,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司上級下達的要求和任務(wù),積極地完成了自己的本職工作,通過這一年來的學(xué)習(xí)和工作,使我在工作模式上有了新的突破,技術(shù)和經(jīng)驗得到進一步提升,而且在工作方式上也有了較大的改變。具體有以下給幾點:

在這一年里本人開通移動大小基站傳輸設(shè)備1xx端,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)環(huán)路xx個,大小網(wǎng)絡(luò)割接xx多次,全年工作安全無事故發(fā)生,而且多次得到監(jiān)理公司和移動公司的好評和表揚,今年還被移動公司評為優(yōu)秀先進個人。

在思想上,我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴(yán)于律已的信條,并切實地遵守它。另外,愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵,愛崗敬業(yè)就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,不積跬步,無以至千里,不善小事,何以成大器,從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起。

在工作和學(xué)習(xí)上,我作風(fēng)扎實,關(guān)心下屬,團結(jié)同志,注重細節(jié),追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責(zé)。作為一名專業(yè)的通信技術(shù)人員除了要有專業(yè)的知識和技能外,細心和細節(jié)的注重都是非常重要的,細節(jié)差之毫厘,結(jié)果謬之千里,無論是做事還是做人都要明白細節(jié)決定成敗,精益求精才能爭創(chuàng)佳績。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力還是有限的,所以總是不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有一定的進步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態(tài)度對待工作任務(wù),熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的.主動性,從而具備了較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。有一些同事,因為工作技術(shù)經(jīng)驗不足,不但影響了他本身的工作效率,同時也影響了整個部門的工作效率。然而我主動教導(dǎo)他們,和他們講解工作中的各方面技術(shù)知識,讓他們對日常的工作有新的認識和理解,能夠很好地獨立完成各個工作任務(wù),不斷提高工作效率。

20xx已成為過去,在20xx這新的一年里,我決心百尺竿頭,更進一步,立足本職,以嚴(yán)格要求為準(zhǔn)則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。特別說明:由()精心為您收集整理,僅供大家參考。

中國鐵建工作總結(jié)篇十三

馬小利是中國鐵建集團有限公司的一位青年員工,擁有多年從業(yè)經(jīng)驗。中國鐵建是一家擁有220余項重點資質(zhì)的大型綜合性建筑企業(yè)。自創(chuàng)立以來,中國鐵建一直致力于承建大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,如高速公路、鐵路、機場等,實現(xiàn)了快速而持續(xù)的發(fā)展。

第二段:闡述馬小利參與中國鐵建項目的體會

馬小利在中國鐵建工作多年,參與過多個重大項目,并深受領(lǐng)導(dǎo)和客戶的贊譽。在馬小利看來,中國鐵建的成功之處在于該企業(yè)十分重視質(zhì)量和技術(shù),同時注重人才培養(yǎng)與管理。在馬小利的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi),他一直以技術(shù)研究和創(chuàng)新為重點,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高專業(yè)技能和水平,為中國鐵建項目的成功貢獻了力量。

第三段:探討馬小利體會到的中國鐵建的優(yōu)勢

中國鐵建擁有完備的技術(shù)研究和開發(fā)體系,能夠為不同的項目定制方案并提供全方位的支持。同時,該企業(yè)在人才管理和培養(yǎng)方面非常重視,擁有一支高素質(zhì)的管理和技術(shù)人才隊伍,在項目的實施過程中能夠提供高質(zhì)量、專業(yè)化的服務(wù)。馬小利認為,中國鐵建的優(yōu)勢還在于其注重合作與溝通,不斷與客戶進行緊密配合,充分聽取和尊重客戶的需求,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第四段:總結(jié)馬小利從中國鐵建工作中得到的體驗

在馬小利從業(yè)多年的經(jīng)歷中,他認為中國鐵建的成功來自于質(zhì)量和技術(shù)的不斷提升,以及對人才培養(yǎng)和管理的重視。在中國鐵建的工作中,馬小利也深刻地認識到了團隊合作與交流的重要性,這有助于不同專業(yè)人員互相學(xué)習(xí)和提高,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為項目創(chuàng)造出更多的價值。

第五段:展望中國鐵建并以馬小利的經(jīng)驗為啟示

隨著中國經(jīng)濟不斷發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是重點領(lǐng)域,中國鐵建將繼續(xù)承擔(dān)更多重大工程和項目,提高行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和水平。對于企業(yè)員工來說,馬小利的工作經(jīng)歷也提醒我們,一個優(yōu)秀的企業(yè)需要注重技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),同時需要團隊合作和溝通。我們應(yīng)該在工作中注重自身的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng),積極參與團隊合作,幫助企業(yè)取得更大的成功。

中國鐵建工作總結(jié)篇十四

馬小利是中國鐵建的一名員工,他深入體會到了中國鐵建這個大家庭的文化和管理理念,通過自己的實踐,他對公司文化產(chǎn)生了深切的感受。本文將從員工角度探討馬小利對中國鐵建文化的理解和體會。

第二段:公司文化的基本理念。

中國鐵建以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”這四個基本理念為核心,建立了一種質(zhì)量第一、注重效益、良性互動、勇于創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)文化。在這種企業(yè)文化的影響下,中國鐵建員工們不斷地努力工作,通過自己的不斷努力和拼搏,推動公司的發(fā)展。

第三段:公司文化的實際應(yīng)用。

在中國鐵建,公司文化不僅僅是口號和標(biāo)語,而是貫穿于每一個細節(jié)之中。公司的帶頭人認真關(guān)心每一名員工,在每一個崗位上為員工提供更多的機會;公司推崇實干精神,不斷嘗試新鮮事物,鼓勵員工提出創(chuàng)新意見;公司倡導(dǎo)勇于擔(dān)當(dāng),推行各項基礎(chǔ)工作,從而營造營業(yè)廳、火車站、橋梁等重大項目一流的工作環(huán)境;公司注重效益,全面提升競爭力,最大化員工價值。

第四段:體會。

在此深度體驗中國鐵建的企業(yè)文化后,馬小利深深感受到,公司文化的確起到了舉足輕重的作用。以誠信為本,始終堅守著公司文化為核心的價值觀;務(wù)實擔(dān)當(dāng),努力履行每項職責(zé),匯聚起眾人之力,共同推進公司的發(fā)展。在中國鐵建這樣一個大家庭中,每個人的能量都不會被浪費掉,因為每一位員工都往同一個方向努力。

第五段:總結(jié)。

中國鐵建是一個充滿活力和機會的企業(yè),馬小利深深體會到了公司文化對于員工的影響,每個人都被激勵著不斷前進,不斷尋求進步。整個企業(yè)在這樣的基礎(chǔ)上才能發(fā)展壯大。我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)中國鐵建的理念和文化,注重誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng),堅持不懈地努力奮斗,為公司的發(fā)展和我們自己的事業(yè)增加一份新的價值。

中國鐵建工作總結(jié)篇十五

中國鐵建是一家國有大型企業(yè),負責(zé)著眾多重大基建項目的承建和實施。2019年,中國鐵建召開了一場警示教育會議,讓全體員工再次思考企業(yè)文化和職業(yè)素養(yǎng)的重要性。下面,我將從認識到自身不足、感悟到企業(yè)文化、學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)、明確發(fā)展方向、自我提高五個方面分享我在會議中的心得體會。

第一段:認識到自身不足。

作為一名普通員工,我曾覺得自己在工作中已經(jīng)十分出色,但在會議中,深刻認識到了自身的不足。比如說,在與同事相處中,沒有關(guān)注到其情感需求,沒有做到相互尊重;在工作時表現(xiàn)出不敬業(yè)、不負責(zé)任的態(tài)度。這些缺點不僅會影響到自己的職業(yè)生涯發(fā)展,也會拖累整個團隊的發(fā)展。因此,我們要在日常工作中多考慮他人,在團隊中發(fā)揮自己的作用,不斷改進自己的工作方式。

第二段:感悟到企業(yè)文化。

會議中,我們通過學(xué)習(xí)企業(yè)文化,明確了公司的服務(wù)宗旨和社會責(zé)任,感悟到企業(yè)文化對我們每個人的影響。企業(yè)文化不僅是一種理念,更代表了企業(yè)所具有的價值觀和品牌形象,是我們走向成功的引領(lǐng)之手。我們應(yīng)該積極貫徹企業(yè)文化,深化拓展我們豐富的內(nèi)涵,為企業(yè)的發(fā)展生生不息地添磚加瓦。

第三段:學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)。

在會議中,我們聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)以及老員工的經(jīng)驗分享和行業(yè)見解,認識到了職業(yè)素養(yǎng)的重要性。職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)人員必須具備的道德、技術(shù)、心理及舉止等在工作中必須遵守的規(guī)范。在工作中,我們要時刻謹記職業(yè)素養(yǎng),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平、語言表達能力和與客戶的溝通技巧。唯有這樣,才能更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。

第四段:明確發(fā)展方向。

會議中,我們還學(xué)習(xí)了各種職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展的知識,了解到自己應(yīng)該具有怎樣的職業(yè)技能和能力。我們應(yīng)該始終秉持“學(xué)以致用”,用心珍惜所學(xué),明確個人的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo),為實現(xiàn)個人職業(yè)的長足發(fā)展作出實質(zhì)性地貢獻。

第五段:自我提高。

最后,我們通過會議深刻認識到自我提高的重要性。要想在職業(yè)發(fā)展中向更高的級別發(fā)展,必須不斷學(xué)習(xí)和充實自己。除了多參加公司培訓(xùn)外,我們還應(yīng)時刻關(guān)注國內(nèi)外發(fā)展動態(tài),不斷學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)技能、管理方法和流程,從而提高自己的競爭力。

總結(jié):通過這次警示教育會議,我們不但了解了企業(yè)的文化和價值觀,也認識到了自身的不足和不足之處。同時,對于自己的職業(yè)發(fā)展方向和提升能力也有了更加清晰的認識。我們應(yīng)該把所學(xué)到的知識和理念轉(zhuǎn)化為實實在在的行動,為企業(yè)的發(fā)展和個人的職業(yè)長足發(fā)展作出積極不懈的努力。

中國鐵建工作總結(jié)篇十六

近日,中國鐵建在公司內(nèi)部開展了一次警示教育,通過案例剖析和反思,讓員工們更深刻地認識到要堅守誠信、守法經(jīng)營、勤勉工作的重要性。這次警示教育,讓我收獲良多,思考了許多問題,產(chǎn)生了很多感想與體會。以下是我的心得體會,以供大家參考借鑒。

第一段:警示教育引發(fā)了深刻思考。

警示教育是中國鐵建為了防范各類風(fēng)險、提高員工自我約束能力而開展的一項重要工作。參加本次教育后,我深刻的認識到?jīng)]有規(guī)矩不成方圓,一定要遵循公司制定的各項規(guī)章制度,切實履行自己的職責(zé),在工作中做到“誠信為本、服務(wù)至上、精益求精”,保持工作的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。同時,我深刻認識到保持警惕,不要因一時迷惑行事,遇到困難時,及時向公司及部門領(lǐng)導(dǎo)匯報情況和問題,不要想當(dāng)然,不要急于求成。

第二段:法制意識的重要性。

法制意識的建立是每個公民的責(zé)任,也是每個中國鐵建員工必須承擔(dān)的一種社會責(zé)任。教育過程中,通過法律案例告誡我們要組織好團隊和項目,指定好負責(zé)人,把握好項目進度、質(zhì)量和成本。更加強調(diào)了公司追求誠信、守法經(jīng)營的政策,正確認識合規(guī)經(jīng)營的重要性。參加這次教育,讓我明白了公司的經(jīng)營至關(guān)重要的來源和標(biāo)準(zhǔn)是合法合規(guī)的經(jīng)營,同時也提醒了我要時刻維護公司的利益和形象。

第三段:職業(yè)道德是企業(yè)長遠發(fā)展的支柱。

所有的企業(yè),都應(yīng)該在職業(yè)道德建設(shè)上下功夫,并始終堅定不移地踐行誠信和尊重。同時,公司還應(yīng)該在內(nèi)部建立規(guī)范和制約機制,依法依規(guī)開展企業(yè)的經(jīng)營工作。通過上述教育,我更加認識到職業(yè)道德對快速發(fā)展企業(yè)來說有多么重要。職業(yè)道德不僅是企業(yè)與客戶之間的紐帶,還是保證組織績效和利益的健康支撐。在職場中,我們每個人都需要在職業(yè)道德方面不斷完善自己,認真履行職責(zé),保持良好的職業(yè)道德行為。

第四段:借鑒他人成功案例。

在教育過程中,我們認識到了許多成功人士的故事,他們在工作中兢兢業(yè)業(yè),精益求精。我通過這些成功案例,知道了大量拼搏、奮斗的背后,是那些艱辛、磨難的經(jīng)驗積累。同時也看到了成功前需要忍受很多挫折和磨難,具有堅定不移、勇往直前的信念才能在職場上大放異彩。

第五段:學(xué)有所鑒,反思從我做起。

本次教育中發(fā)生的一切警示,我們都要深思熟慮地反思,從我做起,做好本職工作,充分發(fā)揮自己的價值。同時,在工作中,我會更加自律,嚴(yán)格要求自己,認真履行職責(zé)。我也會不斷總結(jié)自己在工作中遇到的問題和不足,努力提升自己的職業(yè)能力和素養(yǎng),為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

總之,本次警示教育,讓我重新明確了自己在企業(yè)中的角色和責(zé)任,深刻的認識到了法制意識和職業(yè)道德對公司長遠發(fā)展的重要性。信念、責(zé)任和團隊合作是我們一路前進的力量源泉。我相信,在警示教育的持續(xù)推進下,中國鐵建必將不斷前行,創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績。

中國鐵建工作總結(jié)篇十七

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

2009年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責(zé)安全,陳文海負責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責(zé)c、d兩個區(qū),我與何成負責(zé)a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

2010年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認真負責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項活動,在2010年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

2011年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,s

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4、n2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上:

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。

憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標(biāo),2011年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

2012年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6 月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責(zé),做到盡善盡美,爭取2012年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

2012年7月5日

中國鐵建工作總結(jié)篇十八

中國鐵建是一家充滿活力和機遇的企業(yè),能夠成為其中的一員,我感到十分榮幸。在加入公司的這段時間里,我深刻地了解到企業(yè)如何通過一系列dianhkou做出了巨大進步,也體驗到在這個大家庭中的快樂與困擾,今天就讓我們來分享一下我的新員工心得體會。

二、新員工培訓(xùn)和職業(yè)規(guī)劃

在入職前,公司為新員工提供了一系列培訓(xùn),包括職業(yè)素養(yǎng)、業(yè)務(wù)知識、企業(yè)文化等。通過培訓(xùn),我們收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。其中,最感動我的是公司人才培養(yǎng)的理念:實現(xiàn)員工自我價值的同時,也為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入新的動力。另外,公司還提高了員工職業(yè)規(guī)劃的重要性,為員工提供了發(fā)展的機會和空間。作為新員工,我們更需要了解自己,明確目標(biāo),在實現(xiàn)個人價值的同時,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。

三、工作環(huán)境和氛圍

中國鐵建強調(diào)的是團隊協(xié)作,為了更好地實現(xiàn)這個目標(biāo),公司的辦公室設(shè)置十分具有人文關(guān)懷。不僅有各種各樣的辦公設(shè)施,還注重員工的身心健康。我們的辦公室陽光明媚、通風(fēng)良好、整潔高效,讓人感到非常舒適和愉悅。此外,公司還有一個豐富多彩的活動組織,讓員工有機會放松身心,增強團隊意識。在這樣一個和諧、溫馨的工作環(huán)境下,我們每一個新員工都感到十分滿足。

四、團隊文化和企業(yè)價值觀

中國鐵建始終堅持以人為本,營造出了充滿激情和向上的團隊文化和企業(yè)價值觀。這種文化和價值觀不僅反映了公司的企業(yè)形象,也在潛移默化中影響著每一位員工。公司強調(diào)團隊協(xié)作和分工合作的優(yōu)勢,讓員工學(xué)會協(xié)同工作,發(fā)掘自己的潛力,讓工作更加充實和有意義。另外,公司還重視創(chuàng)新和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢寙T工在這種文化氛圍中激發(fā)自己的創(chuàng)造力和創(chuàng)業(yè)精神,以更有力地為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。

五、總結(jié)

正如《鐵路日報》所說:中國鐵建是一個充滿愛與激情的家族,追求卓越、有擔(dān)當(dāng)、有溫度,關(guān)注員工的身心健康,呵護團隊文化,推動企業(yè)發(fā)展。作為新員工,能夠參加這個家族,那是值得高興和自豪的。回顧這個過程,我十分感慨,收獲了很多,也發(fā)現(xiàn)了很多不足。但是,我相信在這樣一個積極向上、充滿正能量的環(huán)境中,我的每一個困難和挑戰(zhàn)都能得到良好的解決和解決方法,能夠獲得發(fā)展的機會和成長的空間。我相信,這個家族的未來必將更加美好,也期望自己能夠在未來的日子里,成為中國鐵建更加輝煌的一員。

中國鐵建工作總結(jié)篇十九

馬小利老師在中國鐵建的工作經(jīng)歷和心得體會,對我們在職場上的發(fā)展和成長都有著很大的啟示和幫助。作為一名曾經(jīng)在企業(yè)中歷練多年的資深管理者,馬老師在工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也走過了一席之地。在這篇文章中,筆者將分享馬小利老師在中國鐵建的種種體會,希望能夠讓讀者們從中受益,也能為自己的職場之路找到一些方向。

第二段——中國鐵建的企業(yè)文化和核心價值觀

在中國鐵建的工作中,馬小利老師深刻體會到企業(yè)文化和核心價值觀的重要性。中國鐵建的企業(yè)文化是“忠誠、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、卓越”,而核心價值觀則是“品質(zhì)、安全、誠信、責(zé)任”。這一文化和價值觀的深入人心,不僅讓中國鐵建在市場競爭中具備了核心的優(yōu)勢,也讓每位員工在崗位上有了明確的使命和責(zé)任感。在馬老師看來,企業(yè)文化和核心價值觀是一個企業(yè)最重要的靈魂,也是員工持續(xù)發(fā)展和成長的重要保障。

第三段——中國鐵建的管理機制和流程優(yōu)化

馬小利老師也深深認識到,中國鐵建的管理機制和流程優(yōu)化是企業(yè)成功的關(guān)鍵所在。在中國鐵建的工作中,馬老師周密地規(guī)劃了管理流程和管理機制,確保每個環(huán)節(jié)都能緊密銜接、無縫銜接。同時,他也注重從員工的角度出發(fā),設(shè)計并實施了多種激勵機制,鼓勵員工在自己的領(lǐng)域中進行創(chuàng)新和探索。通過這樣的機制和流程的完善,中國鐵建的業(yè)務(wù)能力和管理水平得到了極大的提升。

第四段——從失敗中學(xué)習(xí),不斷完善自己

但是,總會遇到一些問題和挑戰(zhàn)。馬小利老師也在工作中經(jīng)歷過失敗和挫折。但是從挫折中走出來,他并沒有放棄,反而努力去總結(jié)失敗的原因,從中吸取教訓(xùn),不斷完善自己。他也希望每個員工都能從失敗和挫折中學(xué)習(xí)到東西,保持積極樂觀的心態(tài),堅持不懈地追求自己的目標(biāo)和夢想。在馬老師看來,一個人的職業(yè)成長并不是一蹴而就,而是經(jīng)過長時間的積累和不斷的努力才能實現(xiàn)的。

第五段——結(jié)語

總的來說,馬小利老師在中國鐵建的工作經(jīng)歷,讓他對企業(yè)文化、價值觀、流程和機制都有了深入的認識和理解。他的經(jīng)驗和體會對我們每個人都具有啟示和作用,無論是在職業(yè)發(fā)展還是個人成長方面都能給我們帶來很多幫助。因此,我們每個人都需要從馬小利老師的經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)和鼓舞,堅定信念,不斷進取,才能在職場上展現(xiàn)最好的自己。

中國鐵建工作總結(jié)篇二十

2021年是中國鐵建成立70周年的重要時刻,公司持續(xù)擴大規(guī)模,不斷推進改革,成為了國內(nèi)外鐵路建設(shè)的佼佼者。我有幸成為中國鐵建的一名新員工,參與了公司年度員工培訓(xùn)和實習(xí),從中感受到了公司的企業(yè)文化和精神風(fēng)貌,深入了解了公司的管理模式和業(yè)務(wù)流程,也讓我在這個大家庭中找到了歸屬感和成長的歷程。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,談?wù)勎覍χ袊F建的認識和對未來的期許。

第二段:企業(yè)文化

中國鐵建一直秉承著“真誠、守信、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)文化,營造出了一種和諧、互助、共享、奮斗的工作氛圍。在公司內(nèi)部,一切的一切都圍繞著這個企業(yè)文化展開。在員工培訓(xùn)中,我們沉淀了道德底線和行為準(zhǔn)則,認識到了自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),體會到了以人為本的商業(yè)邏輯。同時,公司也在不斷推廣新時代的主題教育,勇?lián)鐣?zé)任,不斷發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要支撐作用。中國鐵建是一家有真心和情懷的企業(yè),這也讓我感到自豪和振奮。

第三段:管理模式

中國鐵建有著科學(xué)化的管理模式和系統(tǒng)化的業(yè)務(wù)流程,這使得公司能夠更好地管理和運營鐵路項目。公司注重人才培養(yǎng)和績效考核,鼓勵員工創(chuàng)新和發(fā)揮個人優(yōu)勢。同時,公司還建立了高效的項目管理和運營機制,從而實現(xiàn)了工程質(zhì)量的提高和成本控制的優(yōu)化,不斷提升了公司在市場的競爭力。作為一名新員工,我深刻領(lǐng)悟到了中國鐵建的管理模式是行之有效的,它為項目的順利運作提供了強有力的保障。

第四段:培訓(xùn)和實習(xí)

中國鐵建為新員工提供了全面的培訓(xùn)和實習(xí)機會。在培訓(xùn)中,我們參加了各種形式的專業(yè)課程和技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)了專業(yè)知識和技能,了解了公司各部門的職能和工作流程。在實習(xí)中,我們可以親身體驗項目的運作和管理,加強實踐能力和合作能力,磨煉職業(yè)素養(yǎng)和人際交往能力。這些培訓(xùn)和實習(xí),對我們的職業(yè)發(fā)展和個人成長具有重要的促進作用。

第五段:未來展望

作為一名新員工,我為自己找到了一個有追求和有意義的事業(yè),我也對中國鐵建的未來充滿著信心和期待。未來,我希望能夠為公司做出更多的貢獻,不斷創(chuàng)新和提高自己的能力,成為一個有業(yè)務(wù)素質(zhì)和人格魅力的金牌員工。我相信,在中國鐵建這個大家庭中,我將會有更廣闊的發(fā)展空間和更多的收獲。

結(jié)語:

在中國鐵建新員工的心中,公司是一個有愛和有溫度的組織,不僅給予我們豐富的思想和職業(yè)指導(dǎo),更讓我們享受到了團結(jié)協(xié)作和獲得成就的快樂。正如公司的標(biāo)語所說,“鑄就鐵路偉業(yè),打造世界一流”,中國鐵建將一如既往地發(fā)揚自己的精神和力量,為實現(xiàn)“中國夢”做出更大的貢獻。

中國鐵建工作總結(jié)篇二十一

一、新員工入職培訓(xùn):

通過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,包含了公司的各類事項,通過之后的實習(xí)期的進一步學(xué)習(xí)和親自實踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單一,大家大部分時間在被動接受,建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

二、水電報裝類工作:

在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒有完善,倉促收工撤場,導(dǎo)致有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來,如水電欠費,水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點。

以洪山廣場為例,在以往施工過程中,由于當(dāng)時公司和水務(wù)集團存在資金糾紛,水務(wù)集團沒有及時進行自來水施工,而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井,沒有及時恢復(fù),并存在水費拖欠,園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工,在資金糾紛解決后,自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團等各家單位,推進自來水安裝,在此過程中,我們積極推進,爭取了各項工作的交叉同步進行。

在解決類似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負責(zé)人員,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初,就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項工作的同步推進,不致影響我們建設(shè)工作的進展。

三、施工圖設(shè)計管理工作:

在這段時間內(nèi),我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點,同相應(yīng)項目業(yè)主代表溝通,確定了個項目施工圖出圖時間,然后將其反饋至設(shè)計院,要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進行,但這終究不應(yīng)該作為一個長久的制度流程。

我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是,設(shè)計合同良莠不齊,存在很多未明確的事項,導(dǎo)致了一些投資的浪費,設(shè)計服務(wù)不到位的情況,例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此,我建議我們要加強設(shè)計合同管理,首先,要進行限額設(shè)計,這對投資控制是非常重要的;其次,要對設(shè)計服務(wù)加以明確,如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容;第三,限定設(shè)計變更率,加強施工圖設(shè)計的成熟度。

另外,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,進行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。

四、工程管理:

在實習(xí)期內(nèi),我認真學(xué)習(xí)了集團公司的相關(guān)規(guī)定,對于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個框架,我建議在細節(jié)上應(yīng)該進行補充,編制一些具體的規(guī)則文件進行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點計劃,細化到工程中的各項,明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項的整改流程,制定獎懲措施,按不同項目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂。

以上是我個人的一些心得和體會,對自身工作的總結(jié)及展望,以及對一些工作的建議,同時,我會努力學(xué)習(xí),提高自己,對自身存在的不足進行補充,讓自身具備較強的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。

地鐵工作總結(jié)范文2

我于xxxx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時,我對自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn),小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內(nèi),我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。

心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

地鐵工作總結(jié)范文3

時光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個月的實習(xí)期即將過去,在這幾個月的實習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識,也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個月以來的實習(xí)生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎(chǔ)。

剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識,使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀(jì)律,勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行,勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

記得站區(qū)報道那天,我們來到站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)知識,當(dāng)時正直10月份。冬天比較冷,這個站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道,當(dāng)時就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺的排列進路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責(zé),督促我沒事多背背題庫,以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比如運營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務(wù)實習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識,對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習(xí),我學(xué)會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個專業(yè)有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實習(xí)中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗太少。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,一步一步的,不著急,不要有壓力,像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點。我個人認為,我給了自己的實習(xí)生活留下了一個較為滿意的答案!當(dāng)然,這只是個開始,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會繼續(xù)努力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為xx地鐵做得更好!

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