小學生交通安全的心得體會（專業(yè)16篇）

心得體會是我們在實際行動和實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗和教訓，它們對我們今后的學習和成長具有重要的借鑒價值。在總結(jié)中，我們可以提出問題或展開思考，以引起讀者的共鳴。歡迎大家關注以下的心得體會范文，相信會給您一些新的思考和感悟。

小學生交通安全的心得體會篇一

從小時候開始，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，一停二看三通過,幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。今天觀看了事業(yè)部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現(xiàn)的那一個個真實而殘酷的現(xiàn)場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

小學生交通安全的心得體會篇二

中小學生是祖國的未來和民族的希望，是我們明天的“太陽”，同時也是交通平安中的弱勢群體。因為不少中小學校校舍都在公路沿線，加上交通平安行動措施不全,在他們上學、下學介入道路交通過程中，慘劇經(jīng)常就在他們身上不時地上演，嚴重威脅著他們的生命平安，影響著他們的身心健康。中小學生交通事情的不竭發(fā)生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我們學校干部、老師的心。現(xiàn)就如何使中小學生自覺遵守交通律例，削減中小學生交通事情談一點粗淺的觀點。

1.中小學生年齡小，活躍好動，行為無常。這種活躍好動的心理特點，使他們在通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或游玩打鬧，行走路線轉(zhuǎn)變無常，想跑就跑，想走就走，肆意穿行，步履俄然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝，不注重避讓車輛和行人，勾肩搭背前后擺布，這樣極易發(fā)生交通事故。

2.交通平安意識稀薄，自我呵護意識較差。因為學校老是把升學率放在首位，把時間都放在文化課的培養(yǎng)和訓練上，輕視了對學生交通律例和交通平安常識的教授；同時，交警部門因為警力有限，所以在宣傳教育上有時會做得不夠到位。如今的中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法令律例知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果熟悉不足。

3.交通工具的多樣化與中小學生的手藝不相適宜。跟著社會的迅速成長，摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，家長出于對孩子的溺愛和上下學的便利，往往毫不躊躇的就買給學生，但卻沒有讓學生進修相關的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”，“初生牛犢不怕虎”，中小學生因為好奇心強，思維簡單，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想試試?；谶@些心理特點他們就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具，近年來中小學生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。

4.家長監(jiān)護不力，缺乏對未成年學生的教育和呵護。很多家長因為工作忙碌，忽略了對孩子的教育。孩子結(jié)伴出玩時，不注重遵守交通律例，違反交通律例的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通律例就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通律例，沒能給孩子樹立好的楷模，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

1.學校教育方面：學校對學生遵守交通法令的情形把握不實，缺乏需要的考試、查核和督導。

2.學生自身方面：一是因為中小學生自身具有素性好動、好奇心強等特點，在進行與道路交通有關的步履時，往往斗勁盲目，不計后果盲撞介入，道路交通違法行為時有發(fā)生，極易激發(fā)道路交通事情。當前，中小學保留在的首要違法行為有：過馬路時隨意搶道，在車輛臨近時俄然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安常識通俗較少。因為中國的應試教育，造成了學生“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”現(xiàn)象，中小學生道路交通平安常識相對較少，對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知，因而經(jīng)常呈現(xiàn)中小學生騎車上車、三五成群，步行上路，不守交規(guī)，搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生，為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。

3.公安交通部門方面：一方面從警力而言，警力嚴重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。

據(jù)有關資料統(tǒng)計顯示，全國共發(fā)生道路交通事情378781起，比上年下降15.9%。元月份以來，道路交通事情衰亡人數(shù)初度回落到9萬人以下，共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事情的發(fā)生，不僅直接造成人身傷亡，而且使無數(shù)個幸福的家庭片霎間支離破碎；不僅威脅學生身心健康，影響黌舍的正常教育，也讓家庭心里不安，影響家長的生活、工作秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的依靠，學生交通平安問題關系到家庭的幸福、社會的和平。同時，學生的交通平安也需要在黨委、政府率領下，公安交通部門、教育行政點部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階級配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年，給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學生生命平安的一個主要身分，他們的交通平安已成為了一個不容輕忽的社會問題。近幾年來，因為黨委政府的高度正視和社會各界的配合全力，我校未發(fā)生涉及中小學生的交通事情，但影響中小學生交通平安的隱患還存在，中小學生交通平安形勢不容樂不美觀。所以，增強和改進對中小學生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機能部門，對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”開展以來，中小學生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對當前中小學生交通平安教育狀況剖析之后，對中小學生的交通平安宣傳教育工作理當做好以下工作。

一是成立齊抓共管，彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量，在充實發(fā)揚自身本能機能的同時，還要積極與政府、教育主管部門、學校緊密配合，成立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機制。各部門之間要各負其責、各司其職，一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔，經(jīng)由過程不懈地全力，不竭晉升中小學生的交通平安意識。

二是周全提高交警隊伍的素質(zhì)，充實闡揚本能機能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量，可是因為交警隊伍警力有限，日常工作量較年夜，年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線，從而造成了宣傳警力嚴重不足，單憑兩三小我的力量根柢無法知足當前交通平安宣傳工作的需要。是以，這就要求我們打造出一支政治判定、素質(zhì)過硬的交警隊伍?！按蜩F還需自身硬”，這是我們經(jīng)常說到一句話?？墒?，要真正實現(xiàn)“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強對交警的教育培訓力度，為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅實的基本。

三是成立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項持久地、系統(tǒng)地工程，不是一蹴而就的工作。因為多年來我們的宣傳工作持久處在一個落伍的狀況，尤其是對中小學生的宣傳教育已較著不合適時代的要求。當前我們所面臨的工作任重而道遠，這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長效機制，長抓不懈，戰(zhàn)勝泛泛心態(tài)，全力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個新的水平。

道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離交通事故。使學生把握必要的交通平安常識，并在介入道路交通中，自覺地運用這些常識，從而達到避免交通事情、呵護自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中，公安交警部門理當有針對性地采納以下幾點具體做法：一是由交警或教員將交通平安常識以課堂教學的體例向?qū)W生進行教育。針對學生的心理特點和行為習慣，向?qū)W生教授交通平安法令律例的內(nèi)容，促使學生育成正確的走路、騎車、搭車習慣。二是經(jīng)常性地開展一些集常識性、趣味性、教育性為一體，形式豐富多彩的各類學生宣傳教育活動，深化學生交通平安宣傳教育工作。

總之，我國中小學生近2億，這是一個復雜的群體，面臨復雜的交通現(xiàn)狀，短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護學生交通平安的需要手段，但不是全數(shù)，只有全社會配合擔責、配合呵護，才會讓道路交通事情等意外危險遠離孩子，才能保證孩子們健康茁壯的成長。

小學生交通安全的心得體會篇三

今天，我專門為同學們上一堂交通安全課。我講課的題目是《生命只有一次，學會保護自己》。

交通安全是一個大課題，它涉及到千家萬戶，牽動著每一個人的心，全社會都十分關心交通安全的問題。如果說當前的交通安全形勢嚴峻，我看一點也不夸張。

去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。2月23日上午8時20分左右，祁陽縣人民電站渠道公路肖家村鎮(zhèn)地段發(fā)生一起特大交通事故，一輛農(nóng)用三輪車非法載人意外落入水渠中，導致7名學生遇難。10月2日9時10分，祁陽縣大江林場發(fā)生一起客車翻車事故，造成17人死亡，多人受傷。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

一、預防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學習交通法規(guī)和防范事故的知識，今天，我來給同學們講課，就準備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，和同學們談一談這方面的看法：

首先，我們要了解自身的特點，作為初中生，大家思想還比較單純，應變能力也還比較差，并且是參與交通活動比較頻繁的群體。由于缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識的系統(tǒng)學習和了解，不懂得機動車輛行駛的特點，不知道自己違反交通規(guī)則將會導致怎樣的后果，對違章的危險性沒有足夠的認識，在交通活動中，往往充滿自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。因此，初中生也是交通活動中非常危險的一個群體，加強交通安全知識的學習，有利于大家平安健康地成長，有利于學校教育教學活動的正常開展，有利于社會的穩(wěn)定。其次，我們要了解交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定，并嚴格按照規(guī)定的要求做。那么，哪些要求是我們應該做到的呢?下面我就給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：

(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十

二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

(四)文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

下面我再針對我們學校的具體情況給大家提幾點建議：

1、不要到公路上玩耍。我們學校周邊過往車輛較多，到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。

2、上學放學時不得乘坐農(nóng)用車和三輪摩托車。前一陣子每逢周五放假時總有些學生乘坐三輪摩托車回家，這樣很不安全。按規(guī)定三輪摩托車是不允許載客的，因為三輪摩車在行駛過程中很不穩(wěn)定，很容易發(fā)生側(cè)翻事故。

同學們，你們是祖國的花朵，未來是屬于你們的。你們的親人時刻關心你們的安全，老師也同樣關心著你們的安全。今天，我來為大家講課，既是盡到我們的一份責任，同時也是一份囑咐，為的是請同學們樹立起“文明交通從我做起”的意識。請各位同學記住我今天的講課，重視遵守交通法規(guī)。我的講課完了，最后祝大家平安幸福、學習進步，謝謝大家!

小學生交通安全的心得體會篇四

隨著交通工具的普及以及城市化的發(fā)展，小學生在日常生活中參與交通活動的機會逐漸增多。然而，由于年幼無知，他們常常對交通規(guī)則不夠了解，容易出現(xiàn)交通安全事故。為了培養(yǎng)小學生的交通安全意識和能力，學校和家長都加大了對交通安全教育的力度。作為一名小學生，我也從師長和家長的教育中受益匪淺，獲得了一些交通安全心得和體會。以下是我總結(jié)的幾點交通安全心得。

觀察交通環(huán)境是最基本的

交通安全的起點是觀察。不論是在街道上行走還是在過馬路時，我們都要養(yǎng)成觀察交通環(huán)境的好習慣。首先，我們要認真觀察紅綠燈的變化，以便經(jīng)過路口時選擇合適的時間過馬路。同時，我們要留意車輛的速度和方向，避免突然闖入車流中而發(fā)生危險。此外，觀察行人路的標識牌和交通標志也是非常重要的，這些標識牌和標志會告訴我們應該如何行走和過馬路?？傊?，觀察交通環(huán)境是保證自身安全的首要條件。

遵守交通規(guī)則是保障安全的重要保證

小學生的安全意識很重要，但如果不與遵守交通規(guī)則相結(jié)合，只有觀察是不夠的。我們要學會并嚴格遵守交通規(guī)則，這既是對自己的保護，同時也是對他人交通安全的尊重。比如，我們要在人行橫道過馬路，而不是隨意地竄到馬路中間過馬路，這樣會給車輛造成麻煩，還可能發(fā)生交通事故。另外，在騎自行車時要穿戴好頭盔，嚴禁騎車搶闖紅燈等。只有我們始終遵守交通規(guī)則，才能保障自己的安全。

正確的手勢行為給人帶來更大的方便

在交通中，準確理解并正確運用手勢行為是非常重要的。當我們需要過馬路時，應該伸出右臂，做出等待的手勢，表示我們要過馬路；當確定安全后，再伸出左臂往前揮動，做出示意車輛停車的手勢，然后才能慢慢過馬路。這樣，不僅可以提醒車輛注意我們的行動，還能減少被車輛撞到的風險。此外，騎自行車時也要正確使用手勢，比如伸出左手表示要向左拐，伸出右手表示要向右拐。這樣，其他車輛和行人才能更清楚地判斷我們的意圖，從而減少交通事故。

與他人交通者保持交流溝通是很重要的

小學生交通安全的心得體會篇五

在學院的組織之下，我們班參加了一次未來交通電影展播活動，在觀看了幾部展播的電影之后，作為一名交通學子，對交通的認識有了新的體會。

不遵守交通，就是不愛惜生命，俗話說：“車禍猛于虎?！彪y道不是嗎?多么富有哲理的話呀!今天我們看了電視，分別講了酒后不能駕車、不能超車……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會帶來嚴重的后果。

酒能提神和活血，但不能多喝，可不能拿人的性命來開玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時候，只要互相謙讓一點，就不會落個車毀人亡的下場!

我就親眼目睹過一場悲劇。那天我在上學路上，就在紅燈和綠燈交換的那一刻，一輛汽車和一個騎著自行車的人為了爭著過馬路而撞到了一起，這時，只見那個騎車的人連車帶人都飛出去了，在遠處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍?，謙讓一點呢?有人說：“人命關天?！彼坪蹙褪沁@個意思。

通過這件事我知道了必須遵紀守法，決不能馬虎。一個家因為車禍而失去一個親人，是多么的傷心。讓“紅燈停，綠燈行”永遠記在我們心中。

小學生交通安全的心得體會篇六

最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。對以下幾條，我特別有感觸：

1、交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。

我們在平時的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時就會犯規(guī)，但是學習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標志，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。

小學生交通安全的心得體會篇七

在我們的身邊常常都會發(fā)生一些令人惋惜的事故，這些悲慘事故的發(fā)生往往是因為我們對于安全的大意，其實很多隱患都是可以避免的！下面是小編收集的小學生交通安全教育

心得體會

遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。

通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責。

安全關系著我們的生命，同樣也關系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。

而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進網(wǎng)吧這些的游樂場所。

除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

預防安全隱患從身邊做起，從大家做起！

班會課上，老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關于交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。

其中有一些很滑稽的動畫，接著，老師設計了一個簡單實際的小游戲，他先說出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。

下一個節(jié)目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，里面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿。

太多的事故，都是因為我們的粗心大意造成的，經(jīng)過了這一堂課，我深深體會到，注意交通安全，不僅僅是為我們自己好，也是為了整個家庭的幸福。

在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自己，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自己所學過的知識來保護自己，學會自我保護是很重要的。

就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們并不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎么也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。

這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

小學生交通安全的心得體會篇八

星期六上午八時三十九分，我坐在電視機前，打開廣東公共頻道，目不轉(zhuǎn)睛地收看《中小學生安全教育》紀錄片。

當我看到交通安全知識片段的時候，主持人提出了一個問題：在道路上行走時應注意什么？節(jié)目組請來的專家是這樣回答的：在馬路上行走時應走人行道，沒有人行道的，必須靠路邊行走；不在馬路上追逐、嬉戲，不要在路上看書……”看到這里，我若有所悟。

想想以前，我不懂得交通安全知識，不僅在路上玩耍，而且在紅燈亮時沖過馬路。記得有一次，我在車水馬龍的公路上騎自行車，路過一個十字路口，紅燈亮了，我不顧一切沖過去。突然，“砰”的一聲，我撞在一輛汽車的車尾上。隨后，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。臉被地板擦爛了，鮮血直流。雖然后來康復得好，但是我的臉上留下了一個難看的疤痕。每當照鏡子時看到這個疤痕，我就后悔不已。

看了這次的《中小學生安全教育》后，我強烈意識到：人的生命是寶貴的，生命只有一次，我們應該珍惜生命，善待生命。

小學生交通安全的心得體會篇九

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

當我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家?guī)淼?022年小學生交通安全心得體會范文，希望大家能夠喜歡!

當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。

交通法規(guī)之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談論遵守交通法規(guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認真地對自己說：請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動買單。

交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設一個交通安全的美麗星球，最美的星球。

交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?！安灰J紅燈，不要爬護欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單，但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了，當你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸?？鞓返募彝ブщx破碎，讓父母親人悲痛不已。

我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時，很多學生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術，能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生，在上學和放學的路上，經(jīng)常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法律法規(guī)，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。

生命只有一次，一定要珍惜，所以請從自己做起，嚴格遵守交通法律法規(guī)，共同倡導“文明交通，安全出行!”

目前，中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達國家相比，交通事故死亡率仍然相當高，交通事故仍在上升。而在我們身邊，交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數(shù)。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命，我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關，就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關系到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從小學生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學生從小接受交通安全知識教育，做到自我教育、自我管理，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是實現(xiàn)一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨著人民生活水平的提高，摩托車已經(jīng)普及到千家萬戶，開摩托車也不難。所以有些學生在不了解交通規(guī)則和駕駛資格的情況下在路上玩耍，是很大的安全隱患。當然，這相當于父母的不負責任大的關系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應該切實承擔起這個責任。

學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這并非是某個領導或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學的內(nèi)容與課堂教學的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅持“以學生為本”，發(fā)揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”?！澳懵犇阃浟?，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態(tài)，那么體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學生的自主性，這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

3月29日一大早，盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第--個小學生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學們，排好隊，一個一個走過去領安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。

在我們的日常生活中，人們永遠離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節(jié)，不要忽略任何一個細節(jié)，也許就因為一個細節(jié)會讓人喪失生命。

人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。

從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠離危險，去做一個懂得保護自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長!

世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全?！?/p>

寒假中的一天，我到附近的文具店買練習本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎希亿s緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了?！蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ?”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來來往往多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺說：“謝謝你了，小朋友?！蔽揖娃D(zhuǎn)身去買練習本了。

突然，我想到老爺爺去世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f：“那就太不好意思了!”

一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近。”我說“我家也住那兒不遠，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。

人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻上一份愛心，這個世界那該多美好啊!

小學生交通安全的心得體會篇十

雖然這一次的交通安全教育班會已經(jīng)結(jié)束了，但是在我心里面留下了很深的影響，一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著，班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊，一個個悲慘的交通事故在眼前走過，讓我認識到交通安全意識真的是太重要了，否則造成的危害也大了。索性無事，所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候，老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故，安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻，最開始的時候我還是挺害怕看的，因為視頻里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種，雖然沒有什么血型的畫面，但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建筑被撞得四零八落的，還有就是被打了馬賽克的事故人的'畫面，真的是讓人害怕，班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺，想著在生活當中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢？看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去，或者是殘疾，真的是太讓人心痛了，有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩，還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊，無論是自己有沒有開車，都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會，讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心，要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后，過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了，我以后一定要走斑馬線，一定要等到行人燈變成綠燈之后再走，寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺，要時刻留意身邊的交通，注意那些正在倒車的車子，離他們遠一點才行。對了，不僅僅是自己，還有身邊的人，以后我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車，疲憊的時候也不能夠開車，這不僅僅是為了爸爸好，也是為了我們整個家庭好，更是為了別人的安全好！

小學生交通安全的心得體會篇十一

《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：

違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進一步標準，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護人民的人生財產(chǎn)平安及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承當責任。

現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承當責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺尚脑斐傻?，機動車一方不承當責任。

徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標準意識，目的除了標準城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分表達了對生命的'尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通標準意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。

以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。

徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣闊駕駛?cè)说暮戏嘁妗３酥?，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，平安第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的平安及合法權益，同時也使我們的城市交通建立平安標準，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

小學生交通安全的心得體會篇十二

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

小學生交通安全的心得體會篇十三

交通安全，是一個多么沉重的話題。在這方面，作為小學生的我們有許多盲區(qū)。近日，交警舒小惠阿姨就給我們上了一堂別開生面的交通安全課，讓我們懂得了很多交通安全知識。

舒小惠阿姨首先出示了一組數(shù)據(jù)：某某年我國共發(fā)生道路交通事故219521起，造成65225人死亡，254075人受傷。這一串數(shù)字多么觸目驚心??！為了防止意外的發(fā)生，我們更要遵守交通法規(guī)。同學們，相信你們一定在電視上看到過這樣的事例：行人橫穿馬路時，盡管駕駛員趕緊踩了剎車，卻還是發(fā)生了交通事故。這是為什么呢？舒小惠阿姨告訴我們，這是因為汽車是有慣性的。當汽車以每小時40公里的速度行駛時，司機踩下急剎車后車會繼續(xù)往前行駛一段距離，而在雨天、雪天由于路面較滑，司機踩下急剎車后這個距離就會更長！

除了我們走路時應注意安全，還要注意騎自行車、乘車的安全。我們現(xiàn)在還未滿十二歲，所以不能騎自行車上路，在騎車時，不能雙手離把、互相追逐，更不能車速過快。我們乘車時不能坐在副駕駛位上，乘公交車時須在站臺候車，下車后，應隨即走上人行道。

通過舒小惠阿姨這堂課，我們更加懂得了遵守交通法規(guī)的重要性，所以為了讓家庭美滿，讓生活美好，我們一定要遵守交通法規(guī)，讓生命長青！

小學生交通安全的心得體會篇十四

聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>

聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。

生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。

交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。

講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。

講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。

小學生交通安全的心得體會篇十五

現(xiàn)在的汽車越來越多，發(fā)生的交通事故也許多，每當我看到一些人因為交通事故而被剝奪生命，就感到非常的傷心。

看了這段視頻，我感到很生氣：騎車人被壓死，緣由竟然是被突然打開的車門撞出去的，開車門的人啊，你就不能開車門時看一看，或者從右邊的車門處下車？我不由自主地搖搖頭，為騎車人的凄慘命運而感到惋惜。我們家里有汽車的人可要留意了，開車門時肯定要慢一點，看清晰車后方是否有車或行人通過，這樣就不會傷及無辜了。

由這件事，我想到了許多：很多交通事故都是可以避開的呀！假如車速稍慢一點，就不會導致剎車不剛好而撞車；假如在危剛好刻能冷靜點，就不會把油門當成剎車。開車前系好平安帶，開車時不打電話，停車前打開指示燈，過公路的時候肯定要看紅綠燈指示，小小的動作能為自己和他人都帶來平安。

讓我們一起來遵守交通規(guī)則，爭做文明小使者！

小學生交通安全的心得體會篇十六

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙?，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標有不同程度下降。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的`行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執(zhí)法部門，公安機關交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

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