總結是我們向前邁進的燃料，讓我們勇往直前。有哪些技巧可以幫助我們寫出一篇出色的總結呢？想了解總結的寫作規(guī)范和技巧，不妨先看看下面的一些范文示例。
酒店電梯故障應急處理預案篇一
1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3.保安部經(jīng)理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領導匯報。
4.工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。
若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。
6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9.保安部經(jīng)理或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.工程部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務中心應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，工程部應做好停電前的應變工作。
2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4.物業(yè)服務中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。5.若突發(fā)停電時，正值商場營業(yè)，保安部應協(xié)助商場維持好秩序，指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。
7.派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導工作，防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。
8.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預防措施：
1)工程部應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
2)物業(yè)服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
酒店電梯故障應急處理預案篇二
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員迅速向領班、經(jīng)理匯報情況，領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
酒店電梯故障應急處理預案篇三
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
2、手扶電梯故障處理。
（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。
b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。
（2）光電感應開關故障處理程序。
a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路，將“運行方向開關”設置為停。
b、待電梯延時停止后將不再啟動。
c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
（1）打開液壓梯控制箱面板。
（2）將控制板上的“手動―自動”開關打至“手動”位置。
（3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。
（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員b關閉手動泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動―自動”開關設為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
酒店電梯故障應急處理預案篇四
為保證電梯設備安全可靠運行、減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，監(jiān)控值班人員或到達現(xiàn)場的維修管理人員首先安慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。
本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給電梯管理人員。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關管理人員應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行協(xié)同電梯維保人員處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯頂層控制柜處與電梯轎廂所在樓層或最近層。
（2）a處理人員先切斷主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯對講電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行試法離開。
（4）若轎廂位于平層位置上下500cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動移動電梯平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、事故處理人員a在控制柜點動手動松閘開關，此時轎廂會緩慢一點一點的上升或下降。事故處理人員b可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員a停止搬運松閘。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認轎廂內(nèi)門和層門全部關好。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備
現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的`設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。對于設備部件故障的要立即更換部件。避免相同的事件發(fā)生。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
重慶市新橋醫(yī)院
迅達（中國）電梯有限公司重慶分公司
2012年3月17日
1.突發(fā)事故是電梯突然發(fā)生不可預見的故障，導致電梯不能正常運行。
2.電梯操作人員持證上崗，按時認真填寫電梯安全運行記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時向?qū)I(yè)維修人員反映。
3.一般事故立即通知電梯專業(yè)技術人員及時維修。
4.重大事故第一時間通知總值班及院領導，立即組織有關人員進行搶修。
5.重大事故有人員生命受到威脅時在通知總值班、院領導的同時通知急診科組織人員搶救。
6.事后組織有關人員對事故進行分析，找出原因。
酒店電梯故障應急處理預案篇五
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
酒店電梯故障應急處理預案篇六
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。
發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。
附上：管理人員聯(lián)系方式
有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。
（1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；
（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下：
停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
若有人員受傷的，救援人員應立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。
酒店電梯故障應急處理預案篇七
1.編制目的為了進一步加強伊旗敬老院電梯管理工作提升，本單位應對電梯運行使用中各類意外事件造成的傷人和困人事件的能力，規(guī)范文單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范文單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害特制定本預案。
2.適用范圍。
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
事故處理的一般原則。
1.當電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸、發(fā)展和擴大，保證人身和設備安全。及時通知維保單位盡快排除故障，恢復電梯正常運行。
2.事故發(fā)生后及時正確判定事故性質(zhì)，正確快速地做好事故的先期處理，解救被困乘客組織人員進行救援。并就事故情況通知本部負責人。
3.在事故處理過程中要保持冷靜，嚴格遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4.在維保人員到來之前，將故障電梯的急停開關打開，并手動將電梯廳門關好。必要時切斷故障電梯的電源，在故障層廳門處放置警示牌。
5.事故處理完成后認真做好事故記錄。
1.單位名稱：伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院2.電梯位置及臺數(shù)：客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級1、a)電梯轎廂困人。例如停電、電梯沖頂、蹲底安全鉗意外動作，曳引機制動器失效等。
b)門區(qū)剪切、人員傷亡。
c)大面積停電。
d)電梯井道進水、火災。
e)f)其它突發(fā)性事件。
2.事件等級。
任何時電梯事件的發(fā)生都是重大緊急事件。事故發(fā)生后需上報有關行政。
管理部門的按有關規(guī)定定級為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報。
事故應急處理。
1.預警和預防機制。
/的維保周期、項目符合國家規(guī)定標準。在運行中發(fā)現(xiàn)的小問題，值班人員也必須立即通知，維保單位進行修復，嚴禁帶病運行。
當電梯發(fā)生突發(fā)事件后，接報人員應盡可能詳細地了解下列信息，并做好記錄，發(fā)生故障的電梯編號、電梯停駛的樓層、轎廂內(nèi)人員情況、可能發(fā)生的事件嚴重情況。并且立即報告組長啟動本預案。
啟動本預案后，應急小組向電梯維保單位發(fā)出應急求救信息。的《應急救援方案》進行初級救援工作。
如果需要采取醫(yī)療措施時，撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)療救助。
如果發(fā)生火災，撥打火警電話119，發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后，應立即報告后勤基建處，并由指派部門向主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督行政部門上報。當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量技術監(jiān)督檢驗檢疫總局。
報警人員的姓名、聯(lián)系方式。
報警時間。
3.應急援救過程的通訊。
保證應急援救過程中的通訊暢通。保證轎廂與動力中心的通訊暢通。
4.緊急處置。
1應急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對受困人員進行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
采取必要的扶助措施。采取必要的包扎、止血措施。在120醫(yī)護人員指導下，配合120醫(yī)護人員進行必要的救護工作。
(一)發(fā)生火災時。
1、員指揮。
2、發(fā)生火災時,對于有消防運行功能的電梯應立即按動消防按鈕.使電梯進入消防運行狀態(tài),供消防人員使用，對于無此功能的電梯應立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂纳形绰拥臉菍雨P閉。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)。用手關閉廳門并切斷總電源。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時，應即刻疏導乘客撤離，切斷電源。用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
（二）電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時。
1、電梯維修人員應及時趕到現(xiàn)場了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況。
2、安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠離轎門，更不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。不要擅自行動，以免發(fā)生剪切、墜井等事故。必須聽從操作人員指揮。
3、到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況，如轎坎與廳坎上下差30cm以內(nèi)時操作如下，首先壓下急停開關，通知乘客即將開門，然后手動慢速盤開門機，請按順序走出轎廂，不要擁擠奔跑。轎門口應派專人迎候。提醒乘客注意安全。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。
4、如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置。
5、在機房盤車時必須首先拉掉故障電梯的電源開關。
6、按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車，當轎廂行至接近樓層時，以繩標為準，應停止盤車，使制動器復位。
7、盤車時必須兩人操作，打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時應緩慢進行防止電梯失控。
8、用廳門鑰匙打開緊急門鎖。協(xié)助乘客迅速離開轎廂。
9、關閉電梯門通知維保單位急修。
10、電梯在非正常運行走車時，走車必須聽一人指揮，但是不論誰叫停都必須立即停止。查清情況后才允許再次走車。
(三)電梯進水時.過層站與樓道相連。機房會因屋頂或門窗漏雨進水底坑除因建筑物防水不好而滲水外，上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。當發(fā)生進水時除從建筑設施上采取堵漏措施外，還應采取應急措施。
1、行斷開電源。
2、，應將轎廂停于進如轎頂或轎內(nèi)操縱盤已被水濕時，嚴禁再啟動電梯。應立即拉閘斷電。
3、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多時，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
1.受困人員全部救出轎廂或脫離險境，受傷人員得到基本救治。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急領導小組根據(jù)實際情況宣布應急救援結束。事故等級嚴重以上的事故，應取得上級主管部門和相關政府部門同意后，方可宣布應急救援結束。
2.后續(xù)總結與改進措施。事故處理完成后要組織相關專業(yè)人員、維保單位進行事故分析，找出事故原因，制定整改措施。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P的設備進行檢修，以杜絕類似的事故發(fā)生。
應急預案的組織措施和技術保障。
1.應急領導小組。
組長：1副組長：
2成員：協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關部門人員。
2.組長職責。
負救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時負責向后勤基建處報告。負責配合有關部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責。
協(xié)助組長對電梯事故組織應急救援。負責確定合理的技術處理方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時，行使組長職責。
4.其他成員職責。
配合組長和副組長工作，實施應急救援工作。
5.應急領導小組職責。
負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。負責現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應急救援、救災、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。負責現(xiàn)場的防護。負責向上級領導和相關部門報告。
1.演練的目的開展演練工作的主要目的是通過演練檢驗、評價事故應急處置能力，提高應急人員的熟練程度和技術水平，發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，改善各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
2.演練的基本類型。
1、口述或文字形式假設故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過程。
2、現(xiàn)場實際操作設定故障，由專業(yè)人員按規(guī)程要求實際操作完成處理過程。
3.演練周期應提前安排專項演練。
4.演練評價。
要做好演練結果的評價工作。通過演練發(fā)現(xiàn)《預案》本身及執(zhí)行過程中的缺陷，統(tǒng)計分析不足項、整改項和改進項，對《預案》本身及演練工作采取切實措施予以完善，加強各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。
5.預案修編。
應保持定期或在應急演練、應急救援后對應急預案進行評審，針對實際情況以及預案中所暴露出來的缺陷，不斷更新、完善和改進。確?！额A案》的實效性。
伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院。
酒店電梯故障應急處理預案篇八
為保障酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員迅速向領班、經(jīng)理匯報情況，領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約3040cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救x作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。
（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
酒店電梯故障應急處理預案篇九
一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
二、加強節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
三、加強節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產(chǎn)，強弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰(zhàn)要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設備及人身安全事故。
五、發(fā)揚團隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
六、掌握現(xiàn)代資訊培訓提高電梯維修人員技術素質(zhì)。
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調(diào)動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據(jù)相關培訓計劃，強弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚企業(yè)文化。
組織新老員工學習公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認同方面上了一個臺階。
八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作。
臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。
九、工作中的經(jīng)驗教訓及來年展望。
電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術素質(zhì)參差不齊，在執(zhí)行力，學習力方面存在差距，如何調(diào)動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經(jīng)理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經(jīng)理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。
酒店電梯故障應急處理預案篇十
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
依據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
酒店電梯故障應急處理預案篇十一
為全面貫徹落實"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，增強酒店整體應對安全生產(chǎn)事故的應急處置能力，減少火災事故造成的損失和危害，構建安全、舒適的酒店環(huán)境，保障人身和財產(chǎn)安全，制定本預案。
2.1 企業(yè)概況
2.2 危險性分析
（1）酒店業(yè)經(jīng)營的特點如下：
酒店為開放式經(jīng)營管理，具有人員密集、流動性大的特點，酒店內(nèi)各項飲食娛樂配套設施齊全，客房數(shù)量多，裝修富麗堂皇，酒店還配有各種大型機電設備，確保酒店的正常經(jīng)營。
（2）火災危險性分析：
酒店大廈主體為框架結構，總建筑面積大，樓高層數(shù)多，建筑立面復雜。由于酒店配有廚房、高低壓配電房、鍋爐房、發(fā)電機房、化學品倉庫、油庫等危險源，加上客人和員工的一些不安全行為和酒店設備設施的不安全狀態(tài)，容易發(fā)生火災。一旦酒店發(fā)生火災，煙、火蔓延途徑多，容易形成立體火災，疏散困難。由于客房內(nèi)有大量的織布用品，火勢在短時內(nèi)會迅速增大，如不及時撲救，火勢擴大，將難以控制，屆時將造成嚴重的人員傷亡。如果重點部位發(fā)生火災及爆炸事故將會使設備損壞、營運癱瘓、人員傷亡將更加嚴重，造成巨大的經(jīng)濟損失及不良的社會影響。
3.1 應急組織體系
酒店火災事故應急組織體系圖。
3.2 指揮機構及應急行動組
3.2.1 指揮機構
火災事故應急救援指揮系統(tǒng)啟動后，成立由酒店安委會、事發(fā)酒店自身的安委會共同組成的應急現(xiàn)場指揮部，安委會主任任總指揮，酒店主管安全工作的第一責任人任副總指揮，酒店高級管理人員和安全主任等為成員。現(xiàn)場指揮部及時召集相關單位專職安全管理人員組成專家組，負責火災事故現(xiàn)場的應急救援策劃工作，為指揮部出謀劃策。
3.2.2 應急行動組
為提高火災事故應急救援效率，迅速展開工作，根據(jù)應急救援行動的實際要求，成立五個基本應急行動組，應急行動組由酒店安委會所有成員組成，分成現(xiàn)場指揮組、滅火救援組、警戒組、設備管理組、疏散維護組?，F(xiàn)場指揮組由酒店主管安全工作的第一責任人擔任組長；滅火救援組由酒店安全主任擔任組長；警戒組由保安部經(jīng)理擔任組長；設備管理組由工程部經(jīng)理擔任組長；疏散維護組由行政總監(jiān)擔任組長。
（5）疏散維護組：負責緊急疏散受火災影響的人群，對酒店內(nèi)的客人及員工進行疏導，避免引起恐慌，安撫傷員及其家屬的情緒。
4.1 預防和監(jiān)控
酒店消防中心實施24小時值班監(jiān)控制度，充分利用酒店的火災自動報警系統(tǒng)對各個部位實施嚴密監(jiān)控，一旦出現(xiàn)報警立即派巡邏隊員前往火警現(xiàn)場確認，同時，堅守崗位，密切注視火警動態(tài)。加強酒店消防設施的日常維護保養(yǎng)，出現(xiàn)故障及時排除。酒店保安部平時要加強巡樓制度，對重點保護部位或由于維修不及時失去技防保護的區(qū)域?qū)嵤﹪栏裱膊?，發(fā)現(xiàn)火災隱患及時報告，使人防和技防有效結合，共同發(fā)揮作用。
4.2 預警行動
（5）24小時值班維修工應立即趕至消防中心：迫降所有電梯，使消防電梯處于消防待用狀態(tài)；立即切斷大廈的市電電源并及時啟動備用發(fā)電機確保應急供電；立即切斷大廈的煤氣總閥；檢查消防水源是否充足；檢查消防設備是否處于良好待用狀態(tài)；并配合消防中心值班護管員密切監(jiān)視消防設備運行狀態(tài)，若有消防設備無法聯(lián)動，及時采用手動方式強啟設備。
5.1 火災報警方式
酒店建筑發(fā)生火災主要采取如下幾種方式報火警：
（1）建筑物內(nèi)火災探測器（如煙感、溫感）自動向消防監(jiān)控中心報火警；
（3）消防監(jiān)控中心值班人員接到火警并確認后，要在第一時間撥打"119"向公安消防隊報警。與此同時，還要立即通知酒店大堂副理、安全主任、安全保衛(wèi)部門負責人、酒店安委辦等領導。
5.2 酒店集團火災報警程序
酒店集團火災事故報警程序圖。
5.3 火災事故應急聯(lián)絡電話
消防專用報警電話：119
急救電話：120
公安接警電話：110
交通疏導：122
酒店集團24小時值班電話：
各酒店總機：
保安部值班電話：各酒店總機轉(zhuǎn)值班經(jīng)理
主管領導電話：
6.1 應急原則
（1）保障人民群眾的生命安全和身體健康是應急工作的出發(fā)點和落腳點。通過采取各種措施，建立健全應對火災事故的有效機制，最大限度減少因火災事故造成的人員傷亡。
（2）通過酒店自身的火災自動報警系統(tǒng)，及早實現(xiàn)火警的預測和警報。安全保衛(wèi)部和工程部要采取得力的防范措施，加強對火災自動報警系統(tǒng)的日常維保，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，確保系統(tǒng)時刻處于良好狀態(tài)；加強消防檢查，杜絕火災隱患，盡一切可能防止火災事故的發(fā)生。對無法防止或已經(jīng)發(fā)生的火災事故，盡可能避免其造成惡劣影響和災難性后果。
（3）酒店高級管理人員要加強對義務消防隊伍（主要是保安人員）的應急訓練和演練，緊緊圍繞火災初期五分鐘，切實提高義務消防隊伍在五分鐘內(nèi)的應急反應能力和實戰(zhàn)能力，真正做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制，打造一支"召之即來、來之善戰(zhàn)"的火災快速反應隊伍。
（4）火災應急過程中，始終堅持"統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動"的應急思路，堅持火災現(xiàn)場最高領導指揮制，堅持讓最了解火情的領導擔任前沿指揮官，堅持讓能最大限度調(diào)用應急力量和資源的領導擔任最高指揮官。
（5）鑒于高層酒店"垂直距離高、撲救困難、火災蔓延速度快"的特點，酒店消防控制中心立足自救，充分利用建筑自身的消防設施，充分利用自己打造的應急隊伍，自己動手快速撲救初期火災，快速疏散被困群眾，快速報警救援。
6.2 基本響應程序
（1）酒店發(fā)生火災，酒店安全保衛(wèi)部為第一響應小組，首知火警人員應迅速通知酒店安全保衛(wèi)部所有人員趕至現(xiàn)場。酒店安全主任應立即啟動酒店現(xiàn)場應急處置機制或現(xiàn)場處置方案，在公安消防隊還未到來之前迅速組織自有力量對初期火災實施有效撲救和人員疏散。
（2）酒店安全主任迅速將所有員工分成五個應急行動組，即指揮組、滅火救援組、警戒組、設備組、疏散救護組，并明確各小組人員分工，各負其責。
6.2.1 指揮組響應程序
1）由管理服務中心主任擔任滅火救人工作總指揮，保證通訊暢通；
3）公安消防隊到達現(xiàn)場時，及時向公安消防隊報告火情，并將指揮權及時移交給公安消防隊領導，服從統(tǒng)一指揮，按照統(tǒng)一部署帶領員工執(zhí)行。
4）打開消防中心的消防廣播，供指揮人員按疏散順序指揮大樓內(nèi)的人員從消防通道疏散。
6.2.2 滅火救援組響應程序
1）由義務消防隊員擔任，由護管班長任組長；
3）若有人被困火中，首先以救人為第一目的；
4）在不明火勢大小的情況下，采取謹慎的態(tài)度和安全的操作方法；
5）若有爆炸危險源，應及時清理，消除危險源。
6.2.3 警戒組響應程序
1）由酒店保安人員擔任，負責發(fā)生火警、火災的大廈或多層外圍的警戒；
3）阻止圍觀的群眾靠近著火的建筑物周圍，防止滅火和救人時須打爛的玻璃從高空掉落下來，造成不必要的傷害。
設備組
1）由設備維修人員擔任，維修主管任組長，按照各自的分工，各就各位；
3）負責煤氣設備安全的維修工必須在第一時間切斷相應的煤氣總閥；
4）負責水泵運行的維修工到水泵房觀察消防水泵的運行狀況，必要時，強啟消防泵；
5）在消防中心應留一名維修工，隨時根據(jù)消防中心監(jiān)視信號，應急處理不能運行的消防設備，通知關閉相應樓層總電源，并保障消防設備正常工作。
6.2.4 疏散和救護組響應程序
1）接到火情通報，立即到現(xiàn)場，保證疏散通道及安全出口暢通；
3）逐間客房檢查，核實疏散人員是否安全撤離火災現(xiàn)場；
4）對受傷的人員進行簡單的包扎和處理，對重傷者，聯(lián)系救護車并護送到醫(yī)院進行搶救。
6.3 擴大響應
火災事故發(fā)生后，酒店消防控制中心必須在第一時間內(nèi)響應，及時啟動酒店現(xiàn)場應急處置機制，組織自有應急力量撲救和控制初期火災，疏散被困群眾。與此同時，酒店消防控制中心還必須在第一時間內(nèi)撥打"119"火警電話請求專業(yè)消防隊進行援助。
當酒店安全保衛(wèi)部自有應急力量無法在第一時間內(nèi)控制住初期火災時，現(xiàn)場指揮組應當機立斷快速作出啟動更高一級應急預案的決定，立即向酒店申請援助，酒店負責人接到申請后應立即啟動酒店級火災應急預案，立即組成火災應急現(xiàn)場指揮部，就近調(diào)動附近酒店或鄰近單位的應急力量投入到應急行動中去。指揮權上移后，酒店安全主任應積極配合火災應急現(xiàn)場指揮部的應急救援工作。
若還是無法控制火災蔓延，應立即申請啟動集團級或當?shù)卣夘A案，并充分調(diào)動自有的應急力量和資源，積極配合集團或當?shù)卣畢⑴c火災事故的應急處置工作。
6.5 處置措施
（5）請記住我們的身份是義務消防員，我們的第一任務是疏散救人，然后才是撲救初期火災，協(xié)助專業(yè)消防隊員，千萬不可一時逞強，要首先保護好自己，佩戴必要的防護器具，掌握必要的火災自救逃生和急救知識。
（1）撲滅火災后，警戒組應保護火災現(xiàn)場；
（3）大堂副理應安排清潔人員清理地面水漬，走廊地毯；
（4）恢復供電前，負責電氣設備安全的維修工應確保損壞線路已恢復正常。
8.1 酒店義務消防隊的裝備:
消防服，消防帽，消防鞋，防火手套，空氣呼吸器，防毒面具，腰斧頭，手電筒，滅火器，擔架，消防太平斧頭，醫(yī)藥箱，濕毛巾，撬棍，消防水帶，水槍，逃生繩索，插孔電話。
8.2 其它裝備
運輸車輛，救護車輛，對講機，通訊設施等。
酒店電梯故障應急處理預案篇十二
為應對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
適用范圍。
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機構。
電梯困人應急處理小組為常設機構。
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護責任人組員：保安主管、客服主管。
秩序維護組職責。
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
客服組職責。
客戶服務中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護車輛、通知家屬、配合醫(yī)護人員。
準確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
工程組職責。
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協(xié)助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。
事后工作總結。
物業(yè)服務中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓，不斷完善應急預案。
演習要求。
物業(yè)服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關知識和技能，積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
酒店電梯故障應急處理預案篇十三
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降，都給乘梯人員帶來極大不便，甚至使乘客受到驚嚇。為此，須嚴格按以下程序執(zhí)行，保證乘客的人身安全。
1.當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時，消防值班人員應沉著冷靜，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看，同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認發(fā)生火災時必須立即通知管理處組織人員滅火救災，同時停止電梯運行。若系誤報，盡快排除故障，恢復電梯、扶梯正常運行。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關好。
(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的xxx位置，如果轎廂門處于半關閉狀態(tài)，應先將其完全關閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關好。
(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時，應在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。
(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。
3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修，查明事故原因，消除隱患，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障，恢復電梯正常運行，并寫出事故書面報告交管理處管理班。
維修保養(yǎng)基本要求。
1.電梯的安全保護裝置必須靈活可當安全保護裝置失效時，電梯應不能投入正常使用。
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機房、井道、底坑應保持清潔，部件及安全裝置不應銹蝕。
3.運轉(zhuǎn)與活動部位的零部件應保持潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內(nèi)與潤滑裝置內(nèi)應有足夠的油量。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求。
4.各部件和部件之間的連接緊固件應牢固可無松動現(xiàn)象。
5.各部件與裝置以及開關、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應完整齊全。
6.電梯的各種顯示應正確，完好無損。
酒店電梯故障應急處理預案篇十四
在平凡的學習、工作、生活中，保不準會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴重的后果，往往需要預先進行應急預案編制工作。那么應當如何編制應急預案呢？以下是小編精心整理的酒店設備系統(tǒng)重大故障應急預案，歡迎閱讀與收藏。
為了有效預防、及時控制各消除突發(fā)性事故的危害，最大限度地減少設備系統(tǒng)故障造成的損失，維護酒店穩(wěn)定，確保酒店各項經(jīng)營的順利開展，結合酒店的實際情況，特制定本應急預案，希全體員工遵照執(zhí)行。
各部門使用的設備發(fā)生重大故障時，應第一時間報告工程部，由工程經(jīng)理根據(jù)設備故障情況，立即安排相應專業(yè)技術人員第一時間進行緊急搶修，盡快完成修復任務，恢復正常營業(yè)并采取預防措施。
1.處理設備系統(tǒng)重大故障時，當值的設備操作人員、主管應保持沉著冷靜，分析故障原因，訴速采取相應的`應急措施，并立即逐級（經(jīng)理、主管副總、總經(jīng)理）向上匯報。
2.工程經(jīng)理與使用部門領導共同協(xié)商，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取應急措施，控制影響范圍，同時分析故障原因，找出解決方案和預防措施。
3.設備維修時，專業(yè)主管需在現(xiàn)場進行技術督導，工程部專業(yè)人員應按照設備操作規(guī)范進行維修，維修現(xiàn)場應設立醒目的警示標志，以免發(fā)生意外。
4.在確保安全的前提下，做好緊急故障的臨時處理工作：
a．市政電源停電時，應啟動酒店備用發(fā)電系統(tǒng)進行供電。
b．地下層集水坑排污潛水泵故障，應使用臨時抽水泵排污。
c．供水設備發(fā)生故障時，應啟動備用泵進行供水。
d．中央空調(diào)主機發(fā)生故障時，應啟動備用中央空調(diào)主機。
5.如遇水管、油管、蒸汽管泄漏，應先做臨時封堵。之后，逐級（主管、經(jīng)理、主管副總、總經(jīng)理）向上匯報，并采取徹底封補或更換管道的技術處理。
6.緊急事故現(xiàn)場若產(chǎn)生大量濃煙或?qū)е禄痣U時，應立即報告保安消防中心。緊急調(diào)用臨時排風設備進行排煙，并根據(jù)事故情況佩戴防毒面具或氧氣呼吸器進入現(xiàn)場處理。
7.當載人電梯（特別是客用電梯）發(fā)生緊急情況（困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等）時，其解救方法及處理程序詳見酒店電梯救援應急預案。
8.處理停電事故，在確認已經(jīng)處理完畢，必須再做絕緣測試后方可送電。
9.事故處理后，應將所有防護用品清洗干凈，工作人員要清理個人衛(wèi)生。工程部應組織相關專業(yè)人員分析事故原因，提出改進措施，做出總結，并記錄備案。
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