政治是國家權(quán)力的組織和調(diào)控手段?？偨Y(jié)要具備可操作性，即通過總結(jié)能夠得出改進(jìn)和提升的方向。如果你正要寫一篇總結(jié)，以下是一些總結(jié)范文供你參考，希望對你有所幫助。
聽證會發(fā)言陳述篇一
舉行關(guān)于出租車調(diào)價的聽證會,你作為消費(fèi)者代表發(fā)言,需做什么準(zhǔn)備既然我是代表消費(fèi)者去的，就應(yīng)該本著為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真的參加此次聽證會。
1、參加聽證會前要有充分的準(zhǔn)備。要聽取群眾意見，詢問廣大消費(fèi)者有什么要求和建議，對自來水公司的供水有哪些要求，通過調(diào)查了解當(dāng)前自來水供水的服務(wù)質(zhì)量，核實(shí)當(dāng)前自來水的生產(chǎn)成本等聽證會上需要的信息，盡可能的保證信息的準(zhǔn)確。
2、在聽證會上，要認(rèn)真的聽取相關(guān)部門做出的說明以便及時準(zhǔn)確的反饋給廣大群眾，根據(jù)前提群眾提出的要求和建議，向相關(guān)部門反映群眾的意見。
3、在聽證會上，要和有關(guān)部門積極溝通，對于合理的調(diào)價因素，應(yīng)該做到了解、知道，能夠在聽證會結(jié)束后給群眾解釋，對于可能存在的不合理的調(diào)價因素，要據(jù)理力爭，保障群眾合法權(quán)益不受損失。
4、在聽證會結(jié)束后，要及時的向群眾公布聽證會的詳情，把相關(guān)信息告知廣大群眾。然后綜合群眾意見，如果廣大群眾還有不同意見，也應(yīng)該及時匯總，通過正常渠道向相關(guān)部門反映，求得群眾滿意的結(jié)果。
聽證會發(fā)言陳述篇二
尊敬的審判長、審判員、書記員：
我是xxx
原延邊州食品水產(chǎn)公司（現(xiàn)更名為延邊海發(fā)食品水產(chǎn)有限公司）的全權(quán)委托代表，兼任延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組組長、法定代表。
本人對法律知識知之甚少，只是在漫長的訴訟當(dāng)中被迫讀了幾本法律書籍。如果在本聽證會上有不足之處，請諒解。
下面是案情簡介。
1996年4月2日延吉市人民法院依延吉市長白信用社的請求簽發(fā)（1996）延民初字第105號民事裁定書，把我公司的冷庫扣押。20天后，即1996年4月24日，延吉市法院下發(fā)（1996）延經(jīng)初字105號民事判決書（判額元）。1997年7月29日,延吉市人民法院秘密簽定所謂《拍賣冷庫協(xié)議書》，以自己定的萬元價格把延邊州食品水產(chǎn)貿(mào)易公司價值200萬元的全部財(cái)產(chǎn)非法賣給了延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限公司。
22食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司建筑物，申請了土地變更m的手續(xù)。
我代表延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組，代表原延邊州食品水產(chǎn)公司（現(xiàn)更名為延邊海發(fā)食品水產(chǎn)有限公司），代表延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司的53名失業(yè)職工對延吉市人民法院（20xx）延法賠字第一號賠償決定書發(fā)表意見如下：
20xx年4月30日，延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組向延吉市人民法院提出了國家司法賠償請求。
20xx年11月10日，延吉市人民法院過了整整半年后才被迫發(fā)出（20xx）延法賠字第一號賠償決定書；對延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組的賠償申請予以駁回，不予賠償。
此答復(fù)日期比國家賠償法規(guī)定整整拖延了4個月。
第九項(xiàng)目：賠償金從延吉市法院扣押延邊食品水產(chǎn)貿(mào)易公司資產(chǎn)之日起計(jì)算
延吉市人民法院稱；
延吉市人民法院把我公司的全部財(cái)產(chǎn)秘密賣給延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司后的1997年8月8日，延吉市人民法院和延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司與延邊州拍賣行一起偽造了《委托拍賣合同書》和《拍賣確認(rèn)書》。再過2個月后的1997年10月22日，延吉市人民法院才補(bǔ)（1997）延執(zhí)字350-2號裁定書，稱；根據(jù)延吉市法院（1996）延經(jīng)初字105號民事判決書的元，將延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司200萬元的冷庫…交有關(guān)部門拍賣。
延吉市人民法院把（1996）延經(jīng)初字32號民事判決書留置送達(dá)的方式送到延邊州食品水產(chǎn)公司，而沒有送達(dá)給法人企業(yè)延邊水產(chǎn)貿(mào)易公司。
還有延邊州中級人民法院委托延吉市人民法院的（1996）延州經(jīng)初字第42號民事判決書的移交執(zhí)行書簽署日期是1997年8月5日，是與延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司簽定拍賣冷庫協(xié)議書日期的7天以后。
據(jù)以上事實(shí)表明；延吉市人民法院為了執(zhí)行元把延邊州水產(chǎn)貿(mào)易公司整個法人企業(yè)以萬元價格違法賣給了延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限公司。
延邊州中級人民法院（20xx）延州法審確字第2號確認(rèn)決定書確認(rèn)；評估所評估資產(chǎn)與實(shí)際資產(chǎn)不符，拍賣行實(shí)際未進(jìn)行公開拍賣，先賣后補(bǔ)裁定書是違背了法律程序，是執(zhí)行違法。
吉林省延吉市人民法院稱；
實(shí)際上延吉市人民法院在《拍賣》過程中故意排斥延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司，沒有送達(dá)《拍賣》程序有關(guān)的、法律規(guī)定的任何文件。
1，延吉市人民法院在扣押延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司的全部財(cái)產(chǎn)時沒有
邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司的財(cái)產(chǎn)清單。
3，延吉市人民法院在《拍賣》時，沒有按照法律規(guī)定向拍賣行和競買人提供延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司的財(cái)產(chǎn)清單。
水井和附屬設(shè)備）、二樓氨液重力供液器房、實(shí)驗(yàn)室用品等等。
以上部分20xx年8月15日和20xx年5月9日，我方與延吉市人民法院（立案庭，行政庭，審監(jiān)庭）工作人員一起去現(xiàn)場確認(rèn)。
延邊食品水產(chǎn)貿(mào)易公司和延邊食品水產(chǎn)公司對延吉市人民法院的強(qiáng)暴行為于1997年10月28日提出了異議，但延吉市人民法院沒有給任何答復(fù)。
延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司對自己有利的執(zhí)行當(dāng)然不會提出任何異議的。
延邊州中級人民法院（20xx）延州法審確字第2號確認(rèn)決定書確認(rèn)；延吉市人民法院委托評估，拍賣水產(chǎn)貿(mào)易公司財(cái)產(chǎn)過程中未給水產(chǎn)貿(mào)易公司通知評估結(jié)果，也沒制作任何財(cái)產(chǎn)所有權(quán)變更的法律文書，沒有進(jìn)行財(cái)產(chǎn)交接程序，嚴(yán)重的剝奪了申訴人的財(cái)產(chǎn)所有、占有、使用、收益、處分權(quán)的抗辯權(quán)。
請問延吉市人民法院，《執(zhí)行延邊食品水產(chǎn)貿(mào)易公司財(cái)產(chǎn)時，經(jīng)該單位同意的》證據(jù)呢？
延邊食品水產(chǎn)貿(mào)易公司和延邊食品水產(chǎn)公司對延吉市人民法院的強(qiáng)暴行為于1997年10月28日提出了異議，但延吉市人民法院沒有給任何答復(fù)。
《國家賠償法》第三十二條規(guī)定；請求人向賠償義務(wù)機(jī)關(guān)請求賠償?shù)臅r效為2年，自國家機(jī)關(guān)及其工作人員行使職權(quán)時的行為被依法確認(rèn)為違法之日起計(jì)算。
污行為和執(zhí)行未生效判決書的行為一字未提。
延邊州中級人民法院（20xx）延州法審確字第2號確認(rèn)決定書確認(rèn)；延吉市人民法院執(zhí)行了未生效的（1996）延經(jīng)初字32號民事判決書，因此執(zhí)行是沒有法律依據(jù)，是執(zhí)行違法。延吉市法院執(zhí)行員執(zhí)行公務(wù)時貪污執(zhí)行款，應(yīng)屬法人單位執(zhí)行違法行為，因此給申訴人造成的損失應(yīng)由延吉市人民法院承擔(dān)。
延吉市人民法院稱；
《依照〈最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋〉第七條第
（一）項(xiàng)第七目之規(guī)定，決定如下：
（一）項(xiàng)第七目之規(guī)定?。?！
根據(jù)最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋第八條之規(guī)
定，裁定如下；申訴人延邊州食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組提出的對延吉市人民法院（1997））延執(zhí)字350-2號民事裁定書以及其執(zhí)行違法的申請，予以確認(rèn)。本裁定送達(dá)后即發(fā)生法律效力。
延吉市人民法院稱；
其中（1991）應(yīng)該是（1997）。
還有簽發(fā)《賠償決定書》的日期應(yīng)該是11月10日，不是11月6日。延吉市人民法院的《賠償決定書》，內(nèi)容上實(shí)際駁回了賠償請求。
因此認(rèn)為；延吉市人民法院的《賠償決定書》應(yīng)注名《拒絕賠償理由書》，而不是《賠償決定書》。
綜上所述，
延吉市人民法院的（20xx）延法賠字第一號賠償決定書；沒有任何根據(jù)和理由駁回了我們合法的國家司法賠償請求。
延吉市人民法院為了執(zhí)行元把200萬元的冷庫扣押并違法《拍賣》，使具有法人資格的擁有54名職工的合法企業(yè)被吊銷法人企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，導(dǎo)致我單位的職工1人死亡，十幾人離婚。
延吉市人民法院的行為嚴(yán)重剝奪了一個法人企業(yè)的財(cái)產(chǎn)權(quán)（占有，使用，收益，處分）、發(fā)展權(quán)和勞動者的勞動權(quán)、也剝奪了勞動者取得勞動包酬的權(quán)利和享受保險(xiǎn)和福利的權(quán)利，嚴(yán)重侵犯了公民的生存權(quán)。
特別提出；
延吉市人民法院的行為嚴(yán)重侵害了我公司的合法發(fā)展權(quán)，雖然應(yīng)要返還財(cái)產(chǎn)，但8年的空白發(fā)展期的經(jīng)濟(jì)損失是無法全面補(bǔ)償?shù)摹?/p>
請延邊州中級人民法院賠償委員會審理本賠償案時慎重考慮已被失業(yè)8年多的53名職員和其家庭這么多年來受到的苦難和被違法拍賣的延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司8年多空白發(fā)展期的巨大損失。
我在前幾天上網(wǎng)調(diào)查過；
象這次的法院在沒有任何法律依據(jù)的情況下把一個合法法人企業(yè)整體違法強(qiáng)制《拍賣》的案件，在世界國家賠償史上沒有先例。
現(xiàn)在延吉市人民法院開了一個很不光彩的先例。
因此請求延邊州中級人民法院賠償委員會；撤消延吉市人民法院的（20xx）延法賠字第一號賠償決定書，根據(jù)國家賠償法和延邊州中級人民法院在（20xx）延州法審確字第2號確認(rèn)書：
1，返還經(jīng)非法程序拍賣的延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司冷庫，并恢復(fù)原狀。
2，恢復(fù)我公司的原狀，即賠償延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司的注冊費(fèi)用；
3，賠償延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司53名職工的工資和社會保險(xiǎn)金；
4，賠償延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司冷庫的出租費(fèi)損失；
9，國家賠償訴訟有關(guān)的一切費(fèi)用由延吉市人民法院來承擔(dān)。
10，請求立即把延邊白頭峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司正在使用的原延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司冷庫移交給延邊食品水產(chǎn)公司水產(chǎn)貿(mào)易公司清算組來接管，并先支付接管和維修、驗(yàn)收必要的80萬元費(fèi)用。
聽證會發(fā)言陳述篇三
法定代表人：_____
電話：________
申請事項(xiàng)：
我司對貴所擬以20__年3月26日出具的《交通違法行為通知書》對申請人做出的行政處罰有異議，特依照《xxx行政處罰法》第四十二條的規(guī)定申請舉行聽證。
事實(shí)與理由：
在此次貴所實(shí)施的道路運(yùn)輸檢查過程中，因貴所認(rèn)為申請人所有的車牌號為蘇_號的車輛無道路運(yùn)輸證，而對該車進(jìn)行了暫扣，并向申請人出具了《交通違法行為通知書》，擬給予申請人壹萬元整的行政處罰。但蘇arz516號車并非為申請人從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的營運(yùn)車輛，無需辦理運(yùn)輸證，且貴所出具的《交通違法行為通知書》所認(rèn)定的申請人主體錯誤。因此，申請人并未違反《xxx道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定。申請人對貴所擬作出的行政處罰決定有異議。
綜上所述，申請人懇請貴所就擬作出的行政處罰舉行聽證，并能結(jié)合具體的實(shí)際情況，撤銷對申請人的行政處罰。
敬禮!
申請人：申請書模板
__年__月__日
聽證會發(fā)言陳述篇四
公司的代表，今天作為一名消費(fèi)者代表，表達(dá)一下觀點(diǎn)：
在今天的會議之前，我對《天然氣居民用氣銷售價格定價方案》作了大致的了解。該區(qū)處于發(fā)展中城鎮(zhèn)，外來人口和常住人員都比較少，加之天然氣普及并不太高，作為天然氣公司應(yīng)努力拓展市場，提高居民使用意識，降低天然氣成本，天然氣的定價不僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是涉及到千家萬戶的民生問題，盡管這次天然氣定價是基于對周邊城鎮(zhèn)的調(diào)研而得出的，坦率講在近年來的水電成品油漲價不斷，特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高出價格的制定都會使民眾十分敏感：對此我提出點(diǎn)疑問：
所以，我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效益，而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審，以免不合理常表和其他非常態(tài)成本轉(zhuǎn)稼到用氣者身上，從而增加用氣者的負(fù)擔(dān)。我的發(fā)言完了，謝謝！
聽證會發(fā)言陳述篇五
2用價格杠桿調(diào)整打車難問題。
3司機(jī)們太辛苦，想要漲工資。
4用價格杠桿治理城市擁堵問題分析理由1其實(shí)這理由不用分析，它們要說漲，誰能說個不字兒？只能問候它們?nèi)伊?。所以成本漲了自然售價要漲，這道理可通用分析理由2打車難的問題由來已久，尤其是上下班高峰，我認(rèn)為可能是銀川市出租車基數(shù)不夠吧，或者公交運(yùn)力不足，導(dǎo)致相當(dāng)一部分人衡量性價比后選擇了打車，這里談到性價比可能就是司機(jī)們說的起步價價格低，漲價后，這部分人可能就會重回到公交運(yùn)輸上，假如打車難解決了，可是如果公交運(yùn)力依然沒有改觀，票價依然堅(jiān)挺，那只會導(dǎo)致更多的人開始抱怨，因?yàn)樽罡镜氖谴蠹业墓べY依然不漲，交通運(yùn)輸依然不方便，看來矛盾依舊，這部分人很可能就分流到選擇打黑車等等。
分析理由3奮斗在各行各業(yè)的人們，對于復(fù)出和回報(bào)而言，我敢肯定沒有公平可言，人人都有自己的苦，所以別拿‘你來365天開個車試試’之類的話說自己多辛苦，大家都不容易，究其原因我們的生活成本太高，這里有物價，社會福利等問題，所以還是它們的問題，它們沒有解決好問題，把矛盾留給了我們干嘴仗分析理由4擁堵問題的原因好像不單單是出租車吧，交通事故（有些司機(jī)，行人的馬路道德大家都懂的），道路狹窄，公共機(jī)構(gòu)設(shè)立的位置過于集中等等，都是原因，加之私家車逐年增長，帶來的連鎖問題更多，所以這理由好像不是那么太硬綜合看下來還是因?yàn)樘烊粴鉂q價所以出租車漲價的理由又粗又硬哎。至于一罐能加多少氣，能跑多少公里，能賺多少，要付出多少辛苦等等等問題我就不曉得了，隔行如隔山我們的生活成本太高了。
聽證會發(fā)言陳述篇六
社會上承認(rèn)油價波動對出租車行業(yè)帶來的影響，實(shí)行油價—運(yùn)價的聯(lián)動機(jī)制是必要的，作為消費(fèi)者代表我是同意的。我原則上反對燃油附加費(fèi)只能上調(diào)不能下調(diào)的做法，對因國際油價上漲價格調(diào)整快而油價下降調(diào)整慢的方式有意見。
燃油附加費(fèi)這一元錢，無論去年年底是否“并入起步價”也好，還是今年年初“臨界點(diǎn)下”取消也罷，駕駛員吃的是“明虧”到暫不吃虧，而我們消費(fèi)者吃的是“暗虧”！
消費(fèi)者認(rèn)為這兩套方案，政府部門都考慮到了“為保持我市出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定”，給“出租車方”的“優(yōu)撫”，而未完全照顧到“消費(fèi)群體”的利益，消費(fèi)者已經(jīng)承擔(dān)了大于50%的油價漲幅，明顯吃了“眼前虧”！
因此，我認(rèn)為“聯(lián)動機(jī)制”一旦通過，按方案規(guī)定，消費(fèi)者即使“吃虧”也要吃在明處，政府對出租行業(yè)的“優(yōu)撫”也應(yīng)該擺在實(shí)處。我們不需要對方領(lǐng)情，而是“打的”時有些“抱怨”，希望出租車行業(yè)能夠理解，為提升出租車形象，更好地為乘客服務(wù)，不要讓變相的“拒載”再傷了乘客的心！
當(dāng)然，從上次聽證會后，出租車行業(yè)狀況確實(shí)在改善，它離不開司機(jī)朋友們的配合和公司的管理，特別是客運(yùn)管理處在整治出租車行業(yè)及環(huán)境方面所做的努力，以及政府部門為制訂方案仔細(xì)地研究，我表示敬意！
我只有一個小小的遺憾，何時能在平衡三方利益的時候，也能讓我們消費(fèi)者
lxq15/1/20xx
南京市出租汽車油價—運(yùn)價聯(lián)動方案聽證會
和司機(jī)們都不吃虧。我認(rèn)為一方面在于政府必須平壓油價，繼續(xù)實(shí)行“定補(bǔ)政策”來應(yīng)對壟斷的油價上漲，另一方面在于出租車企業(yè)不斷整合，督促擠壓“租金”等待一點(diǎn)點(diǎn)的讓利。
“價格成本監(jiān)審報(bào)告書”中公布的50輛車gps數(shù)據(jù)，采取了科學(xué)先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)手段，無可爭辯。審計(jì)的數(shù)據(jù)如果準(zhǔn)確可靠，那么設(shè)定的關(guān)鍵油價臨界點(diǎn)從4.66元/升下調(diào)到4.42元/升這一重新改變經(jīng)監(jiān)審認(rèn)定的結(jié)果也就無可非議。
方案一：我簡稱它為“浮動方案”（可上、可下、可上下）；
方案二：我另稱它為“上浮方案”（可上、可上、可上下）；
這兩個方案比較各有利弊，但考慮到公平和效率的原則，我只能同意第一套方案。因?yàn)閍.本次聽證會主要解決的是油價--運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制問題，而非出租車起步價格的調(diào)整；b.只要公布、宣傳、解釋到位，又通過現(xiàn)行運(yùn)行，撕票結(jié)算是可行的；c.計(jì)價器因油價浮動調(diào)整既浪費(fèi)人力物力又有成本，還影響出租車工作。
雖然油價上漲被某些部門和個人看好，號稱與國際接軌，實(shí)際上給某些壟斷行業(yè)帶來了巨額利潤，這才是老百姓心目中注定的“熊市”；老百姓指望著社會的和諧，物價的穩(wěn)定，但總還是讓人們留下了今年年初油價下調(diào)的美好回憶，它客觀反應(yīng)了老百姓對物價能否下降的急切期盼，它永遠(yuǎn)是咱老百姓心目中的“牛市”。
中國民主建國會會員
聽證會發(fā)言陳述篇七
尊敬的主持人，尊敬的各位代表，尊敬的新聞媒體的朋友們：
大家下午好。
我是來自河南坤達(dá)律師事務(wù)所的一名執(zhí)業(yè)律師，我叫高曉軍，20xx年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，從事了律師工作.我積極關(guān)注社會公益事業(yè)，始終熱心公益事業(yè)，20xx年成立了澗西區(qū)維護(hù)軍人軍屬合法權(quán)益律師服務(wù)站，參加了洛陽市公交票價調(diào)整的聽證會，這次我有幸成為消費(fèi)者的一名正式代表，參加本次聽證會。感到很幸運(yùn)，又感到責(zé)任很大。為了開好這次聽證會，我在會前進(jìn)行了大量的調(diào)查和訪問，上網(wǎng)查找了一些資料，除此之外我很認(rèn)真地研讀了聽證組織部門提供的有限的聽證材料。
我作為一名律師，一名消費(fèi)者代表，借此機(jī)會，談一下個人看法，供政府決策時參考。
1、采取簡易程序不適當(dāng)。
依據(jù)《政府價格決策聽證辦法》第二十七條 在降低價格或者價格的制定對社會影響較小的情況下，聽證會可采取簡易程序以及《河南省價格聽證簡易程序暫行規(guī)定》第二條 列入河南省聽證目錄的商品和服務(wù)項(xiàng)目，在制定（包括調(diào)整，下同）價格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，社會影響面較小或降低商品和服務(wù)價格的，價格聽證可以采取簡易程序的規(guī)定，但本次龍門石窟門票價格調(diào)整不是降低門票價格，也由于龍門石窟是“世界文化遺產(chǎn)”、“全國文明風(fēng)景旅游區(qū)”、“5a級旅游景區(qū)”、“洛陽的名片”，是我們洛陽百姓招待外地親朋好友的必到之處和全世界游客來洛的必游之地，其門票價格的調(diào)整，社會影響廣泛而深遠(yuǎn)。因此，本次龍門石窟門票價格調(diào)整采用簡易程序既不符合客觀實(shí)際情況，也不符合法律規(guī)定。
2、本次聽證會不符合公開性的要求。
20xx年2月2日,國家發(fā)展和改革委員會下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價格管理的通知》，其指出:在舉行門票價格聽證會前，應(yīng)通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)或其他公開方式向社會公告，充分發(fā)揮聽證制度的作用。對實(shí)行政府定價和政府指導(dǎo)價的門票價格，因成本支出大幅增加確需調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)在調(diào)價前兩個月向社會公布。但是,據(jù)了解，本次聽證沒有向社會公布，更談不上提前兩個月了。只有4月18日《東方今報(bào)》進(jìn)行了新聞報(bào)道。因此不符合公開性的要求。
3、本次聽證會沒有經(jīng)過初審報(bào)告和公開論證。
聽證會代表所沒有看到連續(xù)三年的預(yù)結(jié)算報(bào)告和審計(jì)報(bào)告，這是不應(yīng)該的。如何保持合理價格水平，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)效益的最大化是一個大課題，在聽證會前，政府有關(guān)部門應(yīng)對調(diào)價的合理性進(jìn)行充分論證，認(rèn)真測算評估后，慎重提出可行性方案，而我認(rèn)為本次聽證會，政府在這方面做得不夠充分。
4、 聽證代表來源和構(gòu)成不符合《通知》要求。
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價格管理的通知》明確指出，對國內(nèi)外享有較高聲譽(yù)的重要的游覽參觀點(diǎn)門票價格的制定和調(diào)整要按照各地聽證目錄規(guī)定實(shí)行聽證。門票價格決策聽證應(yīng)公開舉行，要合理確定聽證會代表的構(gòu)成。聽證代表中消費(fèi)者代表一般不少于聽證總代表人數(shù)的三分之一，對以外地游人為主的游覽參觀點(diǎn)，門票價格調(diào)整聽證會要保證一定比例的外地消費(fèi)者代表參加。要規(guī)范聽證代表產(chǎn)生的程序，確保聽證代表的廣泛性和代表性。因此本次聽證會中沒有外地代表，也是不符合法規(guī)的要求。
6、監(jiān)審報(bào)告的制定不符合政府制定價格成本監(jiān)審辦法的要求，沒有根據(jù)監(jiān)審辦法第三條規(guī)定“本辦法所稱定價成本是指全國或一定范圍內(nèi)經(jīng)營者生產(chǎn)經(jīng)營同種商品或者提供同種服務(wù)的社會平均合理費(fèi)用支出，是政府制定價格的基本依據(jù)?！边M(jìn)行監(jiān)審，監(jiān)審報(bào)告只是根據(jù)申請人提供的材料進(jìn)行的監(jiān)審，不具有權(quán)威性，難?？陀^真實(shí)。
總上所述，本次龍門石窟門票價格聽證會不能體現(xiàn)“公正、公開、客觀、透明、合理、合法”的聽證原則。
二、希望政府正確處理好三大關(guān)系：
1、世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)和文化遺產(chǎn)的宣傳繼承關(guān)系；
2、文化遺產(chǎn)的傳承與開發(fā)利用之間的關(guān)系；
3、開發(fā)利用與旅游收入（門票）之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上通盤考慮，樹立洛陽大旅游的思想。搞好洛陽的旅游經(jīng)濟(jì)，不能僅限于依靠提高票價來提高旅游收入，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)。
杭州作為一線的旅游城市，景點(diǎn)門票最高的是宋城，只有80元。而且杭州取消了西湖的門票，不僅沒有使杭州的旅游收入減少，反而提高了旅游收入，發(fā)展了旅游經(jīng)濟(jì)。在國外， 法國是世界旅游大國，首都巴黎是世界旅游收入最高的城市。盧浮宮、凱旋門、凡爾賽宮、埃菲爾鐵塔、巴黎圣母院等舉世聞名的景觀每年吸引眾多游客前來觀光。對這些寶貴的“財(cái)富”，法國政府始終堅(jiān)持“以人為本、著眼未來”的管理原則。不因?yàn)檫@些景點(diǎn)“有名”而隨意提高門票價格，在法國只要冠以“公園”的名號，公眾就可在開放時間自由進(jìn)出，一年四季免費(fèi)開放。 意大利是文化旅游大國，全國共有39處文化古跡、考古遺址、自然景觀等遺產(chǎn)被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》， 但意大利各旅游景點(diǎn)的門票價格比較低廉，最貴的景點(diǎn)門票價格也不足意大利人均月收入的1％。埃及最高文物委員會主席哈瓦斯日前接受記者采訪時說：“門票漲價其實(shí)并不是一個好辦法，但如果維持目前的游客數(shù)量，埃及很多文物古跡用不了100年就會被完全毀掉，其中包括金字塔和獅身人面像?！币虼?，每天獲準(zhǔn)進(jìn)入最著名的胡夫金字塔的人數(shù)限制在300人以內(nèi)。另外，埃及文物保護(hù)的經(jīng)費(fèi)主要靠國家撥款，各博物館每年用于文物保護(hù)方面的經(jīng)費(fèi)預(yù)算基本都能得到滿足。
因此，洛陽保護(hù)好龍門，利用好龍門，發(fā)展艱旅游經(jīng)濟(jì)，不能簡單依靠門票收入，依靠漲價來創(chuàng)收。采取綜合保護(hù)措施，辯證看待保護(hù)與創(chuàng)收，處理好兩者之間的關(guān)系。
河南省發(fā)改委副主任陳永石日前說：“河南省的旅游門票價格的制定和調(diào)整應(yīng)體現(xiàn)公益性，按照國家規(guī)定從嚴(yán)掌握調(diào)整時間間隔和調(diào)整幅度。２００７年，河南省旅游景點(diǎn)門票價格要保持穩(wěn)定，原則上不得提高”。我個人認(rèn)為：包括世遺在內(nèi)的著名旅游景點(diǎn)漲價，實(shí)際上是地方利益對公共利益的博弈，其實(shí)際操控權(quán)和決定權(quán)都是掌握在地方利益集團(tuán)手中，公共利益集團(tuán)無法通過有效的途徑表達(dá)反對意見，對其行為進(jìn)行約束。世遺景點(diǎn)歸地方政府管理，價格聽證會由地方政府召集，而且全是“本地人”參加。這樣的聽證會難于保證公平。世遺作為一種稀缺的資源，具有公共屬性，理應(yīng)屬于全民所有，根據(jù)我國《價格法》規(guī)定，資源稀缺的少數(shù)商品價格可以實(shí)行政府指導(dǎo)價或者政府定價，而目前，中央定價目錄僅剩13種，世遺景點(diǎn)票價的定價權(quán)在省級定價目錄中，其價格由省級價格部門確定。然而，世遺景點(diǎn)其實(shí)是一種不可替代性的、特殊的、稀缺的商品資源，應(yīng)該將其定價權(quán)收歸中央定價目錄，是否漲價，應(yīng)該由國務(wù)院物價主管部門來組織聽證會，在全國范圍內(nèi)征集聽證代表，管理旅游資源的地方政府只能派代表參加聽證會陳述漲價理由，最終是否漲價，應(yīng)由全體代表作出決定。
國家發(fā)改委針對各地游覽參觀點(diǎn)門票價格發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前游覽參觀點(diǎn)門票價格管理工作的通知》。
提出了明確的限價：票價50元以下的景區(qū)一次提價幅度不得超過原價35%，50元至100元漲幅不得超過30%，100元至200元不得超過25%，200元以上不得超過15%。本次申請人提出的方案，均超出了國家發(fā)改委的要求。
最后還要提的是，像世遺景點(diǎn)的門票調(diào)價這樣重大的決策行為，僅僅靠一次聽證會就想全面、科學(xué)了解真實(shí)的民意，是困難的。真誠希望政府在本次聽證會后，對龍門景點(diǎn)的相關(guān)問題進(jìn)行綜合研究，制定綜合措施，處理好本人前述的三大關(guān)系。
發(fā)言完畢，謝謝大家。
聽證會發(fā)言陳述篇八
作為一名大學(xué)生，我就自己平時行為表現(xiàn)作如下鑒定。
在思想上，我開始積極追求進(jìn)步，端正思想，提高思想覺悟水平。在高中時期作為一名團(tuán)員，我對黨的認(rèn)識不夠深刻。在大學(xué)時期，我不僅對黨的知識有了更深入的了解，更是決心積極把握機(jī)會加入黨的大家庭。平時我喜歡看新聞、讀報(bào)紙、關(guān)心實(shí)事政事，及時學(xué)習(xí)黨中央頒布的決策、決議，在思想上跟上黨的腳步。在生活中也認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識、基本理論，如馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想，不斷提高自己，充實(shí)自己，注意樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念。在平時則從小事做起，在日常生活中嚴(yán)格要求自己。思想上的不斷成熟，讓我端正自己的入黨動機(jī)，樹立了為共產(chǎn)主義和中國特色社會主義事業(yè)奮斗終生的信念，以及全心全意為人民服務(wù)的思想。
在學(xué)習(xí)上，我保持了比較好的學(xué)習(xí)態(tài)度，努力堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)。上課認(rèn)真聽講，盡量消化自己學(xué)過的知識，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，在認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識的同時也注意自己其他方面知識的學(xué)習(xí)，盡量提高自己的綜合素質(zhì)。課余時間，我還積極參加各種講座，拓展自己的知識面;參加各項(xiàng)體藝活動，增強(qiáng)各方面的能力;另外，我對自己的大學(xué)生活有了比較完善的規(guī)劃，并努力達(dá)成了既定的學(xué)習(xí)目標(biāo)，沒有辜負(fù)珍貴的大學(xué)時光。
在生活工作中，我加入了裁判隊(duì)這一集體，認(rèn)真完成集體賦予的工作，不講苦和累。我相信只要用心做好每份工作就是最好的狀態(tài)，因?yàn)槲覐闹械玫搅藷o限的快樂。我也信奉一句座右銘：如果事情值得做，就值得做好!這體現(xiàn)在生活中，就是擁有良好的生活的習(xí)慣，以身作則，積極完成工作，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，樂于幫助他人，真誠待人，自覺遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，具有良好的自律自覺性。同時與老師和同學(xué)們也建立了良好的人際關(guān)系，和諧相處。但在這過程中，我還是存在很多不足的地方，各方面的知識還不是很全面，部分能力還需要提升，有時候?yàn)槿颂幨婪矫娌粔虺墒?，在這方面我會進(jìn)一步地努力學(xué)習(xí)，鍛煉自己，提高自己各方面的知識與能力。
聽證會發(fā)言陳述篇九
大家上午好，我是
公司的代表，今天作為一名消費(fèi)者代表，表達(dá)一下觀點(diǎn)：
在今天的會議之前，我對《天然氣居民用氣銷售價格定價方案》作了大致的了解。該區(qū)處于發(fā)展中城鎮(zhèn)，外來人口和常住人員都比較少，加之天然氣普及并不太高，作為天然氣公司應(yīng)努力拓展市場，提高居民使用意識，降低天然氣成本，天然氣的定價不僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是涉及到千家萬戶的民生問題，盡管這次天然氣定價是基于對周邊城鎮(zhèn)的調(diào)研而得出的，坦率講在近年來的水電成品油漲價不斷，特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高出價格的制定都會使民眾十分敏感：對此我提出點(diǎn)疑問：
所以，我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效益，而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審，以免不合理常表和其他非常態(tài)成本轉(zhuǎn)稼到用氣者身上，從而增加用氣者的負(fù)擔(dān)。我的發(fā)言完了，謝謝！
什么事兒都有個理由，漲價一樣，就是漲價的理由。大概是以下幾點(diǎn)
1天然氣要漲價
2用價格杠桿調(diào)整打車難問題
3司機(jī)們太辛苦，想要漲工資
4用價格杠桿治理城市擁堵問題分析理由1其實(shí)這理由不用分析，它們要說漲，誰能說個不字兒？只能問候它們?nèi)伊?。所以成本漲了自然售價要漲，這道理可通用分析理由2打車難的問題由來已久，尤其是上下班高峰，我認(rèn)為可能是銀川市出租車基數(shù)不夠吧，或者公交運(yùn)力不足，導(dǎo)致相當(dāng)一部分人衡量性價比后選擇了打車，這里談到性價比可能就是司機(jī)們說的起步價價格低，漲價后，這部分人可能就會重回到公交運(yùn)輸上，假如打車難解決了，可是如果公交運(yùn)力依然沒有改觀，票價依然堅(jiān)挺，那只會導(dǎo)致更多的人開始抱怨，因?yàn)樽罡镜氖谴蠹业墓べY依然不漲，交通運(yùn)輸依然不方便，看來矛盾依舊，這部分人很可能就分流到選擇打黑車等等。
分析理由3奮斗在各行各業(yè)的人們，對于復(fù)出和回報(bào)而言，我敢肯定沒有公平可言，人人都有自己的苦，所以別拿‘你來365天開個車試試’之類的話說自己多辛苦，大家都不容易，究其原因我們的生活成本太高，這里有物價，社會福利等問題，所以還是它們的問題，它們沒有解決好問題，把矛盾留給了我們干嘴仗分析理由4擁堵問題的原因好像不單單是出租車吧，交通事故（有些司機(jī)，行人的馬路道德大家都懂的），道路狹窄，公共機(jī)構(gòu)設(shè)立的位置過于集中等等，都是原因，加之私家車逐年增長，帶來的連鎖問題更多，所以這理由好像不是那么太硬綜合看下來還是因?yàn)樘烊粴鉂q價所以出租車漲價的理由又粗又硬哎。至于一罐能加多少氣，能跑多少公里，能賺多少，要付出多少辛苦等等等問題我就不曉得了，隔行如隔山我們的生活成本太高了。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
非常感謝大家在百忙之中抽空來關(guān)注我們水業(yè)的工作。剛才各位提出了很多寶貴的意見，充分體現(xiàn)了大家對社會性事業(yè)的參與意識和對我們水業(yè)工作的支持和關(guān)心。在此，我代表公司對各位代表的支持與各部門的指導(dǎo)表示衷心的感謝！
這次水價調(diào)整，我們也是從多方面進(jìn)行考慮，作為公益性單位，在考慮到企業(yè)生存的同時，更多的還是考慮了市民的承受能力，特別是低收入群體的承受能力，所以本次的水價調(diào)整方案也是在體現(xiàn)以人為本的前提下出臺的適當(dāng)調(diào)整方案。當(dāng)然，水價調(diào)整成功后，受益的還是我們的市民，我們收取的水費(fèi)最終也是“取之于民，用之于民”，在城市化發(fā)展迅速的今天，我們水行業(yè)將更有保障，才能為廣大市民提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的水。
最后，再一次忠心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位代表的關(guān)心和支持！
社會上承認(rèn)油價波動對出租車行業(yè)帶來的影響，實(shí)行油價—運(yùn)價的聯(lián)動機(jī)制是必要的，作為消費(fèi)者代表我是同意的。我原則上反對燃油附加費(fèi)只能上調(diào)不能下調(diào)的做法，對因國際油價上漲價格調(diào)整快而油價下降調(diào)整慢的方式有意見。
燃油附加費(fèi)這一元錢，無論去年年底是否“并入起步價”也好，還是今年年初“臨界點(diǎn)下”取消也罷，駕駛員吃的是“明虧”到暫不吃虧，而我們消費(fèi)者吃的是“暗虧”！
消費(fèi)者認(rèn)為這兩套方案，政府部門都考慮到了“為保持我市出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定”，給“出租車方”的“優(yōu)撫”，而未完全照顧到“消費(fèi)群體”的利益，消費(fèi)者已經(jīng)承擔(dān)了大于50%的油價漲幅，明顯吃了“眼前虧”！
因此，我認(rèn)為“聯(lián)動機(jī)制”一旦通過，按方案規(guī)定，消費(fèi)者即使“吃虧”也要吃在明處，政府對出租行業(yè)的“優(yōu)撫”也應(yīng)該擺在實(shí)處。我們不需要對方領(lǐng)情，而是“打的”時有些“抱怨”，希望出租車行業(yè)能夠理解，為提升出租車形象，更好地為乘客服務(wù)，不要讓變相的“拒載”再傷了乘客的心！
當(dāng)然，從上次聽證會后，出租車行業(yè)狀況確實(shí)在改善，它離不開司機(jī)朋友們的配合和公司的管理，特別是客運(yùn)管理處在整治出租車行業(yè)及環(huán)境方面所做的努力，以及政府部門為制訂方案仔細(xì)地研究，我表示敬意！
我只有一個小小的遺憾，何時能在平衡三方利益的時候，也能讓我們消費(fèi)者
lxq15/1/20xx
南京市出租汽車油價—運(yùn)價聯(lián)動方案聽證會
和司機(jī)們都不吃虧。我認(rèn)為一方面在于政府必須平壓油價，繼續(xù)實(shí)行“定補(bǔ)政策”來應(yīng)對壟斷的油價上漲，另一方面在于出租車企業(yè)不斷整合，督促擠壓“租金”等待一點(diǎn)點(diǎn)的讓利。
“價格成本監(jiān)審報(bào)告書”中公布的50輛車gps數(shù)據(jù)，采取了科學(xué)先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)手段，無可爭辯。審計(jì)的數(shù)據(jù)如果準(zhǔn)確可靠，那么設(shè)定的關(guān)鍵油價臨界點(diǎn)從4.66元/升下調(diào)到4.42元/升這一重新改變經(jīng)監(jiān)審認(rèn)定的結(jié)果也就無可非議。
方案一：我簡稱它為“浮動方案”（可上、可下、可上下）；
方案二：我另稱它為“上浮方案”（可上、可上、可上下）；
這兩個方案比較各有利弊，但考慮到公平和效率的原則，我只能同意第一套方案。因?yàn)閍.本次聽證會主要解決的是油價--運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制問題，而非出租車起步價格的調(diào)整；b.只要公布、宣傳、解釋到位，又通過現(xiàn)行運(yùn)行，撕票結(jié)算是可行的；c.計(jì)價器因油價浮動調(diào)整既浪費(fèi)人力物力又有成本，還影響出租車工作。
雖然油價上漲被某些部門和個人看好，號稱與國際接軌，實(shí)際上給某些壟斷行業(yè)帶來了巨額利潤，這才是老百姓心目中注定的“熊市”；老百姓指望著社會的和諧，物價的穩(wěn)定，但總還是讓人們留下了今年年初油價下調(diào)的美好回憶，它客觀反應(yīng)了老百姓對物價能否下降的急切期盼，它永遠(yuǎn)是咱老百姓心目中的“牛市”。
中國民主建國會會員
舉行關(guān)于出租車調(diào)價的聽證會,你作為消費(fèi)者代表發(fā)言,需做什么準(zhǔn)備既然我是代表消費(fèi)者去的，就應(yīng)該本著為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真的參加此次聽證會。
1、參加聽證會前要有充分的準(zhǔn)備。要聽取群眾意見，詢問廣大消費(fèi)者有什么要求和建議，對自來水公司的供水有哪些要求，通過調(diào)查了解當(dāng)前自來水供水的服務(wù)質(zhì)量，核實(shí)當(dāng)前自來水的生產(chǎn)成本等聽證會上需要的信息，盡可能的保證信息的準(zhǔn)確。
2、在聽證會上，要認(rèn)真的聽取相關(guān)部門做出的說明以便及時準(zhǔn)確的反饋給廣大群眾，根據(jù)前提群眾提出的要求和建議，向相關(guān)部門反映群眾的意見。
3、在聽證會上，要和有關(guān)部門積極溝通，對于合理的調(diào)價因素，應(yīng)該做到了解、知道，能夠在聽證會結(jié)束后給群眾解釋，對于可能存在的不合理的調(diào)價因素，要據(jù)理力爭，保障群眾合法權(quán)益不受損失。
4、在聽證會結(jié)束后，要及時的向群眾公布聽證會的詳情，把相關(guān)信息告知廣大群眾。然后綜合群眾意見，如果廣大群眾還有不同意見，也應(yīng)該及時匯總，通過正常渠道向相關(guān)部門反映，求得群眾滿意的結(jié)果。
尊敬的主持人，尊敬的各位代表，尊敬的新聞媒體的朋友們：
大家下午好。
我是來自河南坤達(dá)律師事務(wù)所的一名執(zhí)業(yè)律師，我叫高曉軍，20xx年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，從事了律師工作.我積極關(guān)注社會公益事業(yè)，始終熱心公益事業(yè)，20xx年成立了澗西區(qū)維護(hù)軍人軍屬合法權(quán)益律師服務(wù)站，參加了洛陽市公交票價調(diào)整的聽證會，這次我有幸成為消費(fèi)者的一名正式代表，參加本次聽證會。感到很幸運(yùn)，又感到責(zé)任很大。為了開好這次聽證會，我在會前進(jìn)行了大量的調(diào)查和訪問，上網(wǎng)查找了一些資料，除此之外我很認(rèn)真地研讀了聽證組織部門提供的有限的聽證材料。
我作為一名律師，一名消費(fèi)者代表，借此機(jī)會，談一下個人看法，供政府決策時參考。
1、采取簡易程序不適當(dāng)。
依據(jù)《政府價格決策聽證辦法》第二十七條 在降低價格或者價格的制定對社會影響較小的情況下，聽證會可采取簡易程序以及《河南省價格聽證簡易程序暫行規(guī)定》第二條 列入河南省聽證目錄的商品和服務(wù)項(xiàng)目，在制定（包括調(diào)整，下同）價格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，社會影響面較小或降低商品和服務(wù)價格的，價格聽證可以采取簡易程序的規(guī)定，但本次龍門石窟門票價格調(diào)整不是降低門票價格，也由于龍門石窟是“世界文化遺產(chǎn)”、“全國文明風(fēng)景旅游區(qū)”、“5a級旅游景區(qū)”、“洛陽的名片”，是我們洛陽百姓招待外地親朋好友的必到之處和全世界游客來洛的必游之地，其門票價格的調(diào)整，社會影響廣泛而深遠(yuǎn)。因此，本次龍門石窟門票價格調(diào)整采用簡易程序既不符合客觀實(shí)際情況，也不符合法律規(guī)定。
2、本次聽證會不符合公開性的要求。
20xx年2月2日,國家發(fā)展和改革委員會下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價格管理的通知》，其指出:在舉行門票價格聽證會前，應(yīng)通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)或其他公開方式向社會公告，充分發(fā)揮聽證制度的作用。對實(shí)行政府定價和政府指導(dǎo)價的門票價格，因成本支出大幅增加確需調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)在調(diào)價前兩個月向社會公布。但是,據(jù)了解，本次聽證沒有向社會公布，更談不上提前兩個月了。只有4月18日《東方今報(bào)》進(jìn)行了新聞報(bào)道。因此不符合公開性的要求。
3、本次聽證會沒有經(jīng)過初審報(bào)告和公開論證。
聽證會代表所沒有看到連續(xù)三年的預(yù)結(jié)算報(bào)告和審計(jì)報(bào)告，這是不應(yīng)該的。如何保持合理價格水平，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)效益的最大化是一個大課題，在聽證會前，政府有關(guān)部門應(yīng)對調(diào)價的合理性進(jìn)行充分論證，認(rèn)真測算評估后，慎重提出可行性方案，而我認(rèn)為本次聽證會，政府在這方面做得不夠充分。
4、 聽證代表來源和構(gòu)成不符合《通知》要求。
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范游覽參觀點(diǎn)門票價格管理的通知》明確指出，對國內(nèi)外享有較高聲譽(yù)的重要的游覽參觀點(diǎn)門票價格的制定和調(diào)整要按照各地聽證目錄規(guī)定實(shí)行聽證。門票價格決策聽證應(yīng)公開舉行，要合理確定聽證會代表的構(gòu)成。聽證代表中消費(fèi)者代表一般不少于聽證總代表人數(shù)的三分之一，對以外地游人為主的游覽參觀點(diǎn)，門票價格調(diào)整聽證會要保證一定比例的外地消費(fèi)者代表參加。要規(guī)范聽證代表產(chǎn)生的程序，確保聽證代表的廣泛性和代表性。因此本次聽證會中沒有外地代表，也是不符合法規(guī)的要求。
6、監(jiān)審報(bào)告的制定不符合政府制定價格成本監(jiān)審辦法的要求，沒有根據(jù)監(jiān)審辦法第三條規(guī)定“本辦法所稱定價成本是指全國或一定范圍內(nèi)經(jīng)營者生產(chǎn)經(jīng)營同種商品或者提供同種服務(wù)的社會平均合理費(fèi)用支出，是政府制定價格的基本依據(jù)?！边M(jìn)行監(jiān)審，監(jiān)審報(bào)告只是根據(jù)申請人提供的材料進(jìn)行的監(jiān)審，不具有權(quán)威性，難?？陀^真實(shí)。
總上所述，本次龍門石窟門票價格聽證會不能體現(xiàn)“公正、公開、客觀、透明、合理、合法”的聽證原則。
二、希望政府正確處理好三大關(guān)系：
1、世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)和文化遺產(chǎn)的宣傳繼承關(guān)系；
2、文化遺產(chǎn)的傳承與開發(fā)利用之間的關(guān)系；
3、開發(fā)利用與旅游收入（門票）之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上通盤考慮，樹立洛陽大旅游的思想。搞好洛陽的旅游經(jīng)濟(jì)，不能僅限于依靠提高票價來提高旅游收入，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)。
杭州作為一線的旅游城市，景點(diǎn)門票最高的是宋城，只有80元。而且杭州取消了西湖的門票，不僅沒有使杭州的旅游收入減少，反而提高了旅游收入，發(fā)展了旅游經(jīng)濟(jì)。在國外， 法國是世界旅游大國，首都巴黎是世界旅游收入最高的城市。盧浮宮、凱旋門、凡爾賽宮、埃菲爾鐵塔、巴黎圣母院等舉世聞名的景觀每年吸引眾多游客前來觀光。對這些寶貴的“財(cái)富”，法國政府始終堅(jiān)持“以人為本、著眼未來”的管理原則。不因?yàn)檫@些景點(diǎn)“有名”而隨意提高門票價格，在法國只要冠以“公園”的名號，公眾就可在開放時間自由進(jìn)出，一年四季免費(fèi)開放。 意大利是文化旅游大國，全國共有39處文化古跡、考古遺址、自然景觀等遺產(chǎn)被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》， 但意大利各旅游景點(diǎn)的門票價格比較低廉，最貴的景點(diǎn)門票價格也不足意大利人均月收入的1％。埃及最高文物委員會主席哈瓦斯日前接受記者采訪時說：“門票漲價其實(shí)并不是一個好辦法，但如果維持目前的游客數(shù)量，埃及很多文物古跡用不了1就會被完全毀掉，其中包括金字塔和獅身人面像?！币虼耍刻飓@準(zhǔn)進(jìn)入最著名的胡夫金字塔的人數(shù)限制在300人以內(nèi)。另外，埃及文物保護(hù)的經(jīng)費(fèi)主要靠國家撥款，各博物館每年用于文物保護(hù)方面的經(jīng)費(fèi)預(yù)算基本都能得到滿足。
因此，洛陽保護(hù)好龍門，利用好龍門，發(fā)展艱旅游經(jīng)濟(jì)，不能簡單依靠門票收入，依靠漲價來創(chuàng)收。采取綜合保護(hù)措施，辯證看待保護(hù)與創(chuàng)收，處理好兩者之間的關(guān)系。
河南省發(fā)改委副主任陳永石日前說：“河南省的旅游門票價格的制定和調(diào)整應(yīng)體現(xiàn)公益性，按照國家規(guī)定從嚴(yán)掌握調(diào)整時間間隔和調(diào)整幅度。2007年，河南省旅游景點(diǎn)門票價格要保持穩(wěn)定，原則上不得提高”。我個人認(rèn)為：包括世遺在內(nèi)的著名旅游景點(diǎn)漲價，實(shí)際上是地方利益對公共利益的博弈，其實(shí)際操控權(quán)和決定權(quán)都是掌握在地方利益集團(tuán)手中，公共利益集團(tuán)無法通過有效的途徑表達(dá)反對意見，對其行為進(jìn)行約束。世遺景點(diǎn)歸地方政府管理，價格聽證會由地方政府召集，而且全是“本地人”參加。這樣的聽證會難于保證公平。世遺作為一種稀缺的資源，具有公共屬性，理應(yīng)屬于全民所有，根據(jù)我國《價格法》規(guī)定，資源稀缺的少數(shù)商品價格可以實(shí)行政府指導(dǎo)價或者政府定價，而目前，中央定價目錄僅剩13種，世遺景點(diǎn)票價的定價權(quán)在省級定價目錄中，其價格由省級價格部門確定。然而，世遺景點(diǎn)其實(shí)是一種不可替代性的、特殊的、稀缺的商品資源，應(yīng)該將其定價權(quán)收歸中央定價目錄，是否漲價，應(yīng)該由國務(wù)院物價主管部門來組織聽證會，在全國范圍內(nèi)征集聽證代表，管理旅游資源的地方政府只能派代表參加聽證會陳述漲價理由，最終是否漲價，應(yīng)由全體代表作出決定。
國家發(fā)改委針對各地游覽參觀點(diǎn)門票價格發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前游覽參觀點(diǎn)門票價格管理工作的通知》。
提出了明確的限價：票價50元以下的景區(qū)一次提價幅度不得超過原價35%，50元至100元漲幅不得超過30%，100元至200元不得超過25%，200元以上不得超過15%。本次申請人提出的方案，均超出了國家發(fā)改委的要求。
最后還要提的是，像世遺景點(diǎn)的門票調(diào)價這樣重大的決策行為，僅僅靠一次聽證會就想全面、科學(xué)了解真實(shí)的民意，是困難的。真誠希望政府在本次聽證會后，對龍門景點(diǎn)的相關(guān)問題進(jìn)行綜合研究，制定綜合措施，處理好本人前述的三大關(guān)系。
發(fā)言完畢，謝謝大家。
大家上午好，我是 公司的代表，今天作為一名消費(fèi)者代表，
表達(dá)一下觀點(diǎn)：
在今天的會議之前，我對《天然氣居民用氣銷售價格定價方案》作了大致的了解。該區(qū)處于發(fā)展中城鎮(zhèn)，外來人口和常住人員都比較少，加之天然氣普及并不太高，作為天然氣公司應(yīng)努力拓展市場，提高居民使用意識，降低天然氣成本，天然氣的定價不僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是涉及到千家萬戶的民生問題，盡管這次天然氣定價是基于對周邊城鎮(zhèn)的調(diào)研而得出的，坦率講在近年來的水電成品油漲價不斷，特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高出價格的制定都會使民眾十分敏感：對此我提出點(diǎn)疑問：
一、提價有沒有基于廣大人民群眾的利益基礎(chǔ)上制定的？
二、現(xiàn)時廣大企業(yè)步步為艱，這個時候提價，提價機(jī)制如何平衡這個利益點(diǎn)？（基于現(xiàn)時企業(yè)鍋爐基本都實(shí)現(xiàn)了煤改氣，相比以往燒煤，成本上升了1.5陪到2.0陪甚至更高）
所以，我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效益，而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審，以免不合理常表和其他非常態(tài)成本轉(zhuǎn)稼到用氣者身上，從而增加用氣者的負(fù)擔(dān)。 我的發(fā)言完了，謝謝！
本人作為消費(fèi)者代表，在比較中立、客觀的角度上去闡述出租車管理的問題。
凡是具有駕照、具一定駕齡和合法身份文件的公民，身份文件以身份證、戶口簿、護(hù)照為宜，不應(yīng)當(dāng)適用暫住證；在一定條件下具備國際駕照或大陸駕照、一定駕齡和合法身份者，都應(yīng)該允許經(jīng)營出租車。
市場經(jīng)濟(jì)首先是個人經(jīng)濟(jì)，個人應(yīng)該擁有廣泛的職業(yè)選擇的權(quán)利，除非此種選擇是個人力不能及或?yàn)楣怖嫠辉试S，出租車行業(yè)廣大個人從業(yè)的事實(shí)已證明了上述理由的不存在。我們多年以來長期存在的'行政強(qiáng)勢和管理文化，使得在社會經(jīng)濟(jì)生活中不缺少管理，缺少個體自由空間。
個體經(jīng)營出租車應(yīng)該是公民的一種勞動權(quán)利、就業(yè)權(quán)利。北京上海等地的出租車公司的現(xiàn)況表明，很多出租車公司成為只收管理費(fèi)，俗稱“份兒錢”的不履行管理功能的純食利階層。這樣，只是在無形中增大了出租車運(yùn)營成本，并最終轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。而消費(fèi)者用腳投票，會較少出租車使用次數(shù)而降低經(jīng)濟(jì)生活效率，或者乘坐黑摩的帶來包括自己在內(nèi)的安全隱患。
相信市場，讓個人在追求更大利益或更大幸福的目的下聯(lián)合經(jīng)營出租車或加入出租車聯(lián)合實(shí)體，各國各地的實(shí)踐證明：充分發(fā)展后的出租車市場大部分經(jīng)營主體會是某種組織，也就是非個體。即使個體經(jīng)營，我們也可以通過行業(yè)協(xié)會去聯(lián)系松散的個體，出租車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)使得司機(jī)天然有一種聯(lián)系的需要，在實(shí)踐中表現(xiàn)為安裝電臺等。
出租車行業(yè)沒有必要設(shè)立經(jīng)營資格考試。資格考試、發(fā)證、評比過多過濫已經(jīng)成為國務(wù)院正在關(guān)注的事件。相比醫(yī)師、律師這些復(fù)合技能要求較高的行業(yè)，出租車行業(yè)所要的技能相對簡單，完全沒有必要考試。社會生活中許多資格考試都沒有必要性，這種在公民就業(yè)權(quán)上設(shè)置的前置性是沒有充分合法性的。這就有必要出臺一部《行業(yè)資格考試法》去遏制資格考試過多的現(xiàn)象，從而讓公民的就業(yè)權(quán)行使得更加順暢。設(shè)想一下，如果有一天掃地都要持證上崗，這會是對社會資源的多大浪費(fèi)。
個體沒有必要建立與企業(yè)的托管關(guān)系，但是為了社會整體安全和諧考慮考慮，個體經(jīng)營出租車應(yīng)該采取實(shí)名制和字號制度，具體而言就是在出租車外觀上醒目標(biāo)示個人姓名，從而形成制約；消費(fèi)者也應(yīng)該積極行使索要發(fā)票的權(quán)利，以防止糾紛。
為保證公平、公正、公開、透明，出租車準(zhǔn)入應(yīng)該實(shí)行申請制度，凡是符合上述條件的個體可以且只可以提出一份申請，公司可以就擬經(jīng)營出租車數(shù)量提出數(shù)份申請，此種申請應(yīng)該在公證證明下放入抽簽箱，由抽簽決定。公司或其它非個體可以放入擬經(jīng)營出租車數(shù)量的數(shù)量相同的申請，使得選中機(jī)會相等。公司或非個體以實(shí)際抽中的數(shù)量作為許可經(jīng)營的數(shù)量。
出租車的經(jīng)營退出制度應(yīng)該強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量和交通責(zé)任。
對于這兩項(xiàng)，分別采取扣分制度。
對于服務(wù)質(zhì)量方面，在拒載、車內(nèi)吸煙、繞道等涉嫌欺詐行為以及其它方面采取扣分制，依照扣分情況采取包括停業(yè)整頓直至退出的處理。
為遏制出租車隨意變道、急速即停即開、違法掉頭、無攝像頭處闖紅燈、隨意鳴喇叭等城市污染、危險(xiǎn)行為，必須從嚴(yán)從重打擊，以高于私家車的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)行交通管理，并對違規(guī)行為采取扣分制，根據(jù)扣分情況采取停業(yè)整頓直至退出。
超標(biāo)沒有必要，是將簡單事情復(fù)雜化。
立法要尊重現(xiàn)實(shí)，不是為了方便管理，是為了社會利益的最大化。
鑒于跨市縣經(jīng)營出租車與異地駐點(diǎn)運(yùn)輸在執(zhí)行中難以區(qū)分，建議允許跨市縣經(jīng)營、至少始發(fā)地單程、始發(fā)地往返應(yīng)予許可。
鑒于立法平等的宗旨，不建議采取一般資質(zhì)和較高資質(zhì)的區(qū)分辦法。
托管這種立法思路，是對于個體的懷疑在先、有罪推定、而且實(shí)際中容易淪落為掛靠、不可取。
個體工商戶取得出租車經(jīng)營權(quán)，必須本人從事營運(yùn)、且每天不少于8小時。
行政主管部門要防止出現(xiàn)以前的統(tǒng)一著裝這樣的不恰當(dāng)行政行為，對于車身廣告的利益問題，不應(yīng)該將廣告發(fā)布權(quán)與出租車經(jīng)營權(quán)掛鉤，不應(yīng)該爭利于民，靠借助行政手段去傾向某個廣告公司。
應(yīng)該將出租車價格管理納入立法，比如論證了近十年的?？诔鲎廛嚋p低起步價的問題，解決出租車加氣難的問題。
四立法的前瞻性問題
將租賃車中配司機(jī)的6－9座商務(wù)車納入出租車管理范圍，
吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，一人一車司機(jī)兼導(dǎo)游給游客提供全程服務(wù)的模式，符合
目前旅游行業(yè)自由客發(fā)展的趨勢和國際潮流。
將本法改名為《出租租賃汽車管理辦法》比較好涵蓋出租車和租賃車兩種車輛。
應(yīng)該允許通過年檢的各種車型進(jìn)行出租車運(yùn)輸，當(dāng)然要經(jīng)過相應(yīng)的改裝；政府不要為了形象工程或者涉嫌與車商的關(guān)系，去限定車型。這樣比較容易實(shí)現(xiàn)出租車市場的運(yùn)力充足和平衡，使得出租車的利潤達(dá)到社會平均化。
此外，可以對于已有的車輛現(xiàn)況先保持不動，對于新增的車輛著重加大個體工商戶的試點(diǎn)，小規(guī)?？纯葱Ч瑢?shí)現(xiàn)管理的先進(jìn)性和可控性。
五總之，社會管理是一種利益平衡的協(xié)調(diào)、靠疏不靠堵。
諧社會能夠以與自己的收入相對稱的支出享受交通服務(wù)，這才是和諧社會發(fā)展的應(yīng)有之義。
謝謝大家。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，我們在這里召開村農(nóng)村低保工作民主評議聽證會議，參加本次會議的有村“兩委”成員、民主評議人員、村務(wù)監(jiān)督委員會成員、低保申請人和鎮(zhèn)上各位領(lǐng)導(dǎo)。
今天會議的議程有六項(xiàng)：
第一項(xiàng)，請鎮(zhèn)人大主席姚俊宏同志講話。
第二項(xiàng)，請民政辦王主任宣講農(nóng)村低保政策規(guī)定。
第三項(xiàng)，申請人或代理人陳述家庭基本情況。
第四項(xiàng)，入戶調(diào)查員介紹家庭經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查情況。
第五項(xiàng)，張小偉同志根據(jù)現(xiàn)場評議聽證結(jié)果，確定擬保對象。
第六項(xiàng)，所有參加人簽字確認(rèn)結(jié)果。
下面我們進(jìn)行第一項(xiàng)議程：請鎮(zhèn)人大主席姚俊宏同志講話。
下面進(jìn)行第二項(xiàng)議程：請民政辦王主任宣講農(nóng)村低保政策規(guī)定。
下面進(jìn)行第三項(xiàng)議程：申請人或代理人陳述家庭基本情況。
下面進(jìn)行第四項(xiàng)議程：入戶調(diào)查員介紹家庭經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查情況。
請各位評議聽證人員考慮一下。
（稍停）有不同意見的請發(fā)表。
（稍停）沒有意見的話，下面我們進(jìn)行表決。
同意享受農(nóng)村低保的請舉手。（清點(diǎn)同意的人數(shù)后）同意的有人。
不同意的請舉手。沒有（請放下）
棄權(quán)的請舉手。沒有（請放下）
一致通過（通過）。
下面進(jìn)行第五項(xiàng)議程：請張小偉同志根據(jù)現(xiàn)場評議聽證結(jié)果，填寫擬保障對象花名表。 下面進(jìn)行第六項(xiàng)議程：請所有參加人簽字確認(rèn)結(jié)果。 本次選舉大會在大家的的認(rèn)真參與下，已完成了各項(xiàng)議程 ，今天的會議就到這里，散會。
大家好，我是來自新星駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的孫國英，今天作為一名消費(fèi)者代表，我表達(dá)三個觀點(diǎn)：第一，在今天的會議之前，我對《張承高速公路崇禮至張承界段車輛通行費(fèi)收費(fèi)材料方案相關(guān)材料》作了深入研究，并對其他省、市的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價格作了大致的了解。據(jù)我了解：s3津?yàn)I高速一類收費(fèi)為0.36元/車公里，二類為0.54元/車公里，三類為0.71元/車公里；g4京港澳高速一類為0.33元/車公里，二類為0.66元/車公里，三類為0.99元/車公里；s83運(yùn)風(fēng)高速、g5501大同繞城高速一類為0.36元/車公里，二類為0.54元/車公里，三類為0.87元/車公里。我認(rèn)為《張承高速公路崇禮至張承界段車輛通行費(fèi)收費(fèi)材料方案相關(guān)材料》收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價有些偏高；第二，崇禮是處于發(fā)展中的城鎮(zhèn)，各方都在大興土木，積極建設(shè)崇禮，高速通行費(fèi)定價不僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是涉及到千家萬戶的出行問題，盡管這次高速通行費(fèi)定價是基于對周邊城市的調(diào)研而得出的，但我坦率講在今年什么都先后漲價，特別是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高價格的制定都會使民眾十分敏感。第三，在成本監(jiān)審結(jié)論中，我們建議技術(shù)單位進(jìn)一步優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效益，而且應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)成本監(jiān)審，以免防止不合理和其他非常態(tài)成本，增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。
我的發(fā)言完了，謝謝！
聽證會發(fā)言陳述篇十
申請人：甲公司，住所地：。
法定代表人：，職務(wù)：董事長。
被申請人：乙公司，住所地：。
法定代表人：，職務(wù)：董事長。
請求事項(xiàng)：
依法撤銷貴院所作出的(20xx)執(zhí)字第號執(zhí)行裁定書。
事實(shí)和理由：
申請人與被申請人企業(yè)兼并協(xié)議糾紛仲裁一案，某仲裁委員會于20xx年2月6日作出(20xx)仲案字第號裁決書，該裁決生效后，申請人于20xx年月日向貴院申請強(qiáng)制執(zhí)行，貴院于20xx年月日突擊組織雙方聽證，并在未充分保障申請人合法舉證權(quán)利的情況下突擊裁判，草率作出(20xx)資執(zhí)字第號執(zhí)行裁定書，該裁定不論是在實(shí)體上還是在程序上，都存在嚴(yán)重錯誤。
現(xiàn)申請人有充足的證據(jù)和理由證明貴院的執(zhí)行行為違反法律規(guī)定，特依照《中華人民共和國民事訴訟法》第225條之規(guī)定向貴院提出書面異議，請求貴院依法糾正。
理由如下：
一、貴院作出的(20xx)執(zhí)字第號執(zhí)行裁定書認(rèn)定事實(shí)錯誤。
首先，貴院裁定罔顧事實(shí)，硬將30戶職工拆遷安置問題捆綁于當(dāng)事雙方的兼并協(xié)議之上，試圖渾水摸魚，牽強(qiáng)附會。
申請人與被申請人于1月14日簽訂的承債式兼并協(xié)議，是雙方的真實(shí)意思表示，合法有效，且其中并未涉及30戶職工的拆遷安置問題。
仲裁裁決執(zhí)行中涉及的標(biāo)的屬于當(dāng)事雙方兼并協(xié)議范圍內(nèi)的土地，而30戶職工住房所占用的89平米土地是屬于政府規(guī)劃占地的范圍，兩者之間互不牽扯，釘是釘鉚是鉚，也正如仲裁裁決書中所認(rèn)定的：“30戶職工住房作為職工的私有財(cái)產(chǎn)，并不在兼并財(cái)產(chǎn)的范圍之內(nèi)，30戶職工的拆遷安置，并非兼并協(xié)議所涉土地使用權(quán)過戶的前提條件?！?/p>
其次，貴院裁定認(rèn)定事實(shí)中所援引的文件已經(jīng)作廢，據(jù)此作出的裁定自然失去事實(shí)依據(jù)。
具體情況是：20xx年月日，縣房屋拆遷管理辦公室確實(shí)作出過《關(guān)于乙公司改制工作中職工住房拆遷安置補(bǔ)償?shù)囊庖姟罚诤髞淼?0xx年月日，縣房屋征收局(其前身即為“縣房屋拆遷管理辦公室”)根據(jù)縣政府三次議事紀(jì)要精神又作出特別《申明》，將之前該局作出的上述《意見》“作廢且不作任何協(xié)調(diào)依據(jù)”，即不再要求辦理土地過戶手續(xù)與30戶職工拆遷安置進(jìn)行掛鉤。
再次，貴院的裁定刻意對縣政府的三次議事紀(jì)要進(jìn)行惡意曲解，歪曲事實(shí)。
縣人民政府20xx年4月日的議事紀(jì)要載明，“由乙公司自行解決濱河路占地涉及的30戶職工還房安置;由乙公司自行妥善處理好銀行債務(wù)、退休和在職職工安置等相關(guān)事宜”;“以上所有工作落實(shí)后，縣政府再行研究乙公司土地處置問題”。
該縣政府20xx年3月日議事紀(jì)要又載明：“原職工住房確權(quán)土地89平方米按規(guī)劃無償退出，用作路用地，由乙公司與兼并方在用地建設(shè)時具體負(fù)責(zé)落實(shí)”。
二、貴院作出的(20xx)執(zhí)字第號執(zhí)行裁定書適用法律錯誤。
首先，本案執(zhí)行標(biāo)的不涉及社會公共利益，不屬于法院不予執(zhí)行仲裁裁決的法定事由。
《民事訴訟法》第237條第一款規(guī)定：“對依法設(shè)立的仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，一方當(dāng)事人不履行的，對方當(dāng)事人可以向有管轄權(quán)的人民法院申請執(zhí)行。
受申請的人民法院應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。”該條第三款又規(guī)定：“人民法院認(rèn)定執(zhí)行該裁決違背社會公共利益的，裁定不予執(zhí)行?！比欢景笀?zhí)行標(biāo)的是被申請人的土地，該宗土地的過戶事宜是由當(dāng)事雙方在兼并協(xié)議中所明確約定且由仲裁委員會的生效裁決所依法確認(rèn)的，并經(jīng)縣人民政府予以行政認(rèn)可。
申請人在簽訂兼并協(xié)議前后至20xx年5月日止，共支付給被申請人1850.841516萬元，其中包含了職工安置費(fèi)355.852萬元，并且職工安置費(fèi)屬于超額支付。
在申請人業(yè)已履行完畢兼并協(xié)議項(xiàng)下所應(yīng)支付的費(fèi)用之后，被申請人也就負(fù)有按協(xié)議將其名下土地使用權(quán)過戶給申請人的法定義務(wù)。
本案執(zhí)行標(biāo)的僅涉及當(dāng)事雙方的私權(quán)紛爭，與社會公共利益無關(guān)。
其次，30戶職工的'安置問題不在當(dāng)事雙方兼并協(xié)議范圍之內(nèi)，不屬于仲裁委員會的仲裁事項(xiàng)。
如前所述，30戶職工的安置問題，本是縣政府基于統(tǒng)一規(guī)劃額外向被申請人所附加，當(dāng)事雙方因企業(yè)兼并協(xié)議糾紛申請仲裁，仲裁委的仲裁裁決不去考慮30戶職工的安置問題，符合“不告不理”之原則，并不違法。
并且，申請人對于30戶職工的拆遷安置工作自始至終都表示完全支持政府的規(guī)劃建設(shè)，并會依法進(jìn)行，但我們堅(jiān)決反對將此問題與被申請人土地過戶相提并論。
貴院對仲裁裁決裁定不予執(zhí)行，分明是打著社會公共利益的幌子，為被申請人逃脫法定義務(wù)尋找托詞和借口，從而徇私情，謀取非法利益。
應(yīng)當(dāng)說，申請人無法對被申請人土地進(jìn)行有效開發(fā)和建設(shè)，自然也會影響到30戶職工的有序安置，更會影響到縣政府建設(shè)之規(guī)劃進(jìn)程，顯然，貴院不予執(zhí)行的裁定本身才是真正的違背社會公共利益。
三、貴院剝奪申請人的合法舉證權(quán)，倉促作判，程序嚴(yán)重違法。
申請人于20xx年3月日向貴院申請強(qiáng)制執(zhí)行，貴院于20xx年4月日上午組織雙方進(jìn)行聽證。
在上午的聽證會臨近結(jié)束時，申請人明確表示尚有關(guān)鍵證據(jù)待下午出示，聽證法官未做任何答復(fù)，而宣布休庭，下午繼續(xù)開庭。
結(jié)果申請人下午一直等到四點(diǎn)多，等來的不是開庭提交證據(jù)，而是直接宣判。
不得不說，貴院執(zhí)行法官的裁判“效率”之高，裁定內(nèi)容之草率，令申請人措手不及，一時驚呆。
綜上，申請人與被申請人的仲裁執(zhí)行一案，給申請人及其全體股東造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，貴院執(zhí)行法官的枉法裁判也損害了法律的權(quán)威和人民法院的公信力。
申請人請求貴院依法糾正錯誤，還申請人一個公道。
此致
市中級人民法院。
異議人：甲公司。
20xx年月日。
聽證會發(fā)言陳述篇十一
下面是小編為大家整理的耶倫在貨幣政策報(bào)告聽證會上發(fā)言稿，歡迎大家閱讀!
由于就業(yè)放緩，謹(jǐn)慎加息依然是適宜的。
全球和美國國內(nèi)阻力均令均衡利率處于歷史低點(diǎn)。
美聯(lián)儲依然預(yù)計(jì)隨著逆風(fēng)減弱通脹率將升向2%。
英國若投票脫歐可能會帶來重大經(jīng)濟(jì)影響。
家庭支出的'增長提振了對未來數(shù)月經(jīng)濟(jì)增長的信心。
不能排除生產(chǎn)力增長放緩將持續(xù)的可能性。
經(jīng)濟(jì)前景存在不確定性，貨幣政策不具有預(yù)設(shè)軌道。
前的政策已經(jīng)計(jì)入了低于目標(biāo)的通脹水平，以及喜憂參半的就業(yè)和增長數(shù)據(jù)。
就業(yè)市場的改善步伐似乎已經(jīng)有所放緩。
數(shù)據(jù)暗示第二季度gdp增速將大幅加快。
對勞動力市場和經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)持樂觀預(yù)期。
密切關(guān)注勞動力市場，以判斷減速是否為暫時的。
全球經(jīng)濟(jì)依然脆弱，中國面臨挑戰(zhàn)。
看到工資增速終于升高的初步跡象。
謹(jǐn)慎關(guān)注實(shí)際和預(yù)期通脹的進(jìn)展。
不能否認(rèn)生產(chǎn)率繼續(xù)低增長的看法。
聽證會發(fā)言陳述篇十二
敬愛的黨組織：
你好!我叫**x，女，漢族，是**中學(xué)高三年級學(xué)生。我父親，母親都是中國共產(chǎn)黨黨員，我是在黨的教育下成長起來的。父母親謙虛嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)從小就深深地感染著我。
**年九月我進(jìn)入了**實(shí)驗(yàn)小學(xué)開始讀小學(xué)，臨學(xué)前母親教育我，鮮艷的紅領(lǐng)巾是先輩的鮮血染紅的，是少年先鋒隊(duì)的標(biāo)志，只有象解放軍戰(zhàn)士那樣不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢記母親的話，上小學(xué)后，學(xué)習(xí)上，努力刻苦，爭當(dāng)先進(jìn);勞動中，不怕臟，不怕累。最后在小學(xué)二年級光榮地加入了中國少年先峰隊(duì)，我撫摩著胸前的紅領(lǐng)巾暗暗下定決心，一定要更加進(jìn)步，將來還要向團(tuán)組織靠攏。我和我的紅領(lǐng)巾決定成為最勇敢最堅(jiān)韌的小戰(zhàn)士，我應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，于是我利用別的同學(xué)玩的時間跑書店，做習(xí)題，補(bǔ)功課……每年都被評為三好學(xué)生。
我渴望成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨員，這絕不是為了光宗耀祖，絕不是為了憑借執(zhí)政黨的地位為自己謀私利，我深深地懂得共產(chǎn)黨員意味著拼搏，奮斗甚至意味著犧牲，我入黨只是為了更直接地接受黨的領(lǐng)導(dǎo)，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生!在當(dāng)今和未來的世界競爭中，從根本上來說是人才的競爭，這種人才競爭是全面的，全方位的，作為中國共產(chǎn)黨，要在一個有13億多人口的大國中執(zhí)政，要在復(fù)雜的國內(nèi)外形勢下，帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，更需要增添更多的德才兼?zhèn)涞男迈r血液，只有這樣，我們的事業(yè)才會后繼有人，只有這樣，我們的黨，我們的國家才能永遠(yuǎn)立于不敗之地。
此致
敬禮
聽證會發(fā)言陳述篇十三
本人作為消費(fèi)者代表，在比較中立、客觀的角度上去闡述出租車管理的問題。
一、個人經(jīng)營出租權(quán)是個人就業(yè)權(quán)的應(yīng)有之義，公司托管是一種變相的連坐制度。
凡是具有駕照、具一定駕齡和合法身份文件的公民，身份文件以身份證、戶口簿、護(hù)照為宜，不應(yīng)當(dāng)適用暫住證；在一定條件下具備國際駕照或大陸駕照、一定駕齡和合法身份者，都應(yīng)該允許經(jīng)營出租車。
市場經(jīng)濟(jì)首先是個人經(jīng)濟(jì)，個人應(yīng)該擁有廣泛的職業(yè)選擇的權(quán)利，除非此種選擇是個人力不能及或?yàn)楣怖嫠辉试S，出租車行業(yè)廣大個人從業(yè)的事實(shí)已證明了上述理由的不存在。我們多年以來長期存在的行政強(qiáng)勢和管理文化，使得在社會經(jīng)濟(jì)生活中不缺少管理，缺少個體自由空間。
個體經(jīng)營出租車應(yīng)該是公民的一種勞動權(quán)利、就業(yè)權(quán)利。北京上海等地的出租車公司的現(xiàn)況表明，很多出租車公司成為只收管理費(fèi)，俗稱“份兒錢”的不履行管理功能的純食利階層。這樣，只是在無形中增大了出租車運(yùn)營成本，并最終轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。而消費(fèi)者用腳投票，會較少出租車使用次數(shù)而降低經(jīng)濟(jì)生活效率，或者乘坐黑摩的帶來包括自己在內(nèi)的安全隱患。
相信市場，讓個人在追求更大利益或更大幸福的目的下聯(lián)合經(jīng)營出租車或加入出租車聯(lián)合實(shí)體，各國各地的實(shí)踐證明：充分發(fā)展后的出租車市場大部分經(jīng)營主體會是某種組織，也就是非個體。即使個體經(jīng)營，我們也可以通過行業(yè)協(xié)會去聯(lián)系松散的個體，出租車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)使得司機(jī)天然有一種聯(lián)系的需要，在實(shí)踐中表現(xiàn)為安裝電臺等。
出租車行業(yè)沒有必要設(shè)立經(jīng)營資格考試。資格考試、發(fā)證、評比過多過濫已經(jīng)成為國務(wù)院正在關(guān)注的事件。相比醫(yī)師、律師這些復(fù)合技能要求較高的行業(yè)，出租車行業(yè)所要的技能相對簡單，完全沒有必要考試。社會生活中許多資格考試都沒有必要性，這種在公民就業(yè)權(quán)上設(shè)置的前置性是沒有充分合法性的。這就有必要出臺一部《行業(yè)資格考試法》去遏制資格考試過多的現(xiàn)象，從而讓公民的就業(yè)權(quán)行使得更加順暢。設(shè)想一下，如果有一天掃地都要持證上崗，這會是對社會資源的多大浪費(fèi)。
個體沒有必要建立與企業(yè)的托管關(guān)系，但是為了社會整體安全和諧考慮考慮，個體經(jīng)營出租車應(yīng)該采取實(shí)名制和字號制度，具體而言就是在出租車外觀上醒目標(biāo)示個人姓名，從而形成制約；消費(fèi)者也應(yīng)該積極行使索要發(fā)票的權(quán)利，以防止糾紛。
二、出租車準(zhǔn)入應(yīng)該采取隨機(jī)制、抽簽制。
為保證公平、公正、公開、透明，出租車準(zhǔn)入應(yīng)該實(shí)行申請制度，凡是符合上述條件的個體可以且只可以提出一份申請，公司可以就擬經(jīng)營出租車數(shù)量提出數(shù)份申請，此種申請應(yīng)該在公證證明下放入抽簽箱，由抽簽決定。公司或其它非個體可以放入擬經(jīng)營出租車數(shù)量的數(shù)量相同的申請，使得選中機(jī)會相等。公司或非個體以實(shí)際抽中的數(shù)量作為許可經(jīng)營的數(shù)量。
出租車的經(jīng)營退出制度應(yīng)該強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量和交通責(zé)任。
對于這兩項(xiàng)，分別采取扣分制度。
對于服務(wù)質(zhì)量方面，在拒載、車內(nèi)吸煙、繞道等涉嫌欺詐行為以及其它方面采取扣分制，依照扣分情況采取包括停業(yè)整頓直至退出的處理。
為遏制出租車隨意變道、急速即停即開、違法掉頭、無攝像頭處闖紅燈、隨意鳴喇叭等城市污染、危險(xiǎn)行為，必須從嚴(yán)從重打擊，以高于私家車的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)行交通管理，并對違規(guī)行為采取扣分制，根據(jù)扣分情況采取停業(yè)整頓直至退出。
超標(biāo)沒有必要，是將簡單事情復(fù)雜化。
三、其它方面。
立法要尊重現(xiàn)實(shí)，不是為了方便管理，是為了社會利益的最大化。
鑒于跨市縣經(jīng)營出租車與異地駐點(diǎn)運(yùn)輸在執(zhí)行中難以區(qū)分，建議允許跨市縣經(jīng)營、至少始發(fā)地單程、始發(fā)地往返應(yīng)予許可。
鑒于立法平等的宗旨，不建議采取一般資質(zhì)和較高資質(zhì)的區(qū)分辦法。
托管這種立法思路，是對于個體的懷疑在先、有罪推定、而且實(shí)際中容易淪落為掛靠、不可取。
個體工商戶取得出租車經(jīng)營權(quán)，必須本人從事營運(yùn)、且每天不少于8小時。
行政主管部門要防止出現(xiàn)以前的統(tǒng)一著裝這樣的不恰當(dāng)行政行為，對于車身廣告的利益問題，不應(yīng)該將廣告發(fā)布權(quán)與出租車經(jīng)營權(quán)掛鉤，不應(yīng)該爭利于民，靠借助行政手段去傾向某個廣告公司。
應(yīng)該將出租車價格管理納入立法，比如論證了近十年的?？诔鲎廛嚋p低起步價的問題，解決出租車加氣難的問題。
四立法的前瞻性問題。
將租賃車中配司機(jī)的6－9座商務(wù)車納入出租車管理范圍，吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，一人一車司機(jī)兼導(dǎo)游給游客提供全程服務(wù)的模式，符合目前旅游行業(yè)自由客發(fā)展的趨勢和國際潮流。
將本法改名為《出租租賃汽車管理辦法》比較好涵蓋出租車和租賃車兩種車輛。
應(yīng)該允許通過年檢的各種車型進(jìn)行出租車運(yùn)輸，當(dāng)然要經(jīng)過相應(yīng)的改裝；政府不要為了形象工程或者涉嫌與車商的關(guān)系，去限定車型。這樣比較容易實(shí)現(xiàn)出租車市場的運(yùn)力充足和平衡，使得出租車的利潤達(dá)到社會平均化。
此外，可以對于已有的車輛現(xiàn)況先保持不動，對于新增的車輛著重加大個體工商戶的試點(diǎn)，小規(guī)模看看效果，實(shí)現(xiàn)管理的先進(jìn)性和可控性。
五總之，社會管理是一種利益平衡的協(xié)調(diào)、靠疏不靠堵。
諧社會能夠以與自己的收入相對稱的支出享受交通服務(wù)，這才是和諧社會發(fā)展的應(yīng)有之義。
謝謝大家。
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