不論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，總結(jié)都是一種必要的行為。如何推動(dòng)文化多樣性的交流與發(fā)展是全球化時(shí)代的重要任務(wù)。勤奮和努力是成功的關(guān)鍵，但同時(shí)我們也要懂得適度的休息和放松。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇一
隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，能夠利用到合同的場合越來越多，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？以下是小編整理的技術(shù)規(guī)范合同，希望能夠幫助到大家。
甲方：
乙方：
一、總則
（一）此技術(shù)操作規(guī)范手冊為_________________________項(xiàng)目售前技術(shù)支持服務(wù)項(xiàng)目的主要技術(shù)功能和服務(wù)要求，賣方應(yīng)針對(duì)本次項(xiàng)目的標(biāo)的，結(jié)合自己的特點(diǎn)提供詳細(xì)完整的服務(wù)方案及項(xiàng)目報(bào)價(jià)。
（二）技術(shù)規(guī)范書應(yīng)視為保證技術(shù)支持服務(wù)所需的最低要求。
（三）對(duì)本規(guī)范書各條目的應(yīng)答為“滿足”、“不滿足”、“部分滿足”，不得使用“明白”、“理解”等詞語，在答復(fù)中，要求明確滿足的程度，并作出具體、詳細(xì)的說明。
（四）甲方應(yīng)提供服務(wù)解決方案，并在建議書中說明給乙方提供的技術(shù)文件、技術(shù)支持、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)等的范圍和程度。
（五）規(guī)范書有關(guān)內(nèi)容的澄清
2、在技術(shù)談判的各個(gè)階段，乙方將以書面形式要求賣方對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)澄清，甲方應(yīng)以書面資料給予正式應(yīng)答。
（六）乙方保留對(duì)本文件的解釋和修改權(quán)。乙方有權(quán)在簽訂合同前，根據(jù)需要修改和補(bǔ)充本技術(shù)規(guī)范書，并書面通知所有得到技術(shù)規(guī)范書的賣方。
二、項(xiàng)目概述
（一）項(xiàng)目名稱：____________________________________________。
（二）項(xiàng)目背景：____________________________________________。
四、服務(wù)內(nèi)容
（一）技術(shù)支持服務(wù)范疇包括:不限于技術(shù)交流、編制方案、技術(shù)支持文檔、制作標(biāo)書等。信息化項(xiàng)目包括非系統(tǒng)集成類的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)服務(wù)項(xiàng)目和系統(tǒng)集成類綜合信息化項(xiàng)目。
（二）非系統(tǒng)集成類的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)服務(wù)項(xiàng)目是指專線、mas、m2m等不包含系統(tǒng)集成和平臺(tái)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品融合方案，含標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的二次開發(fā)方案。
（三）系統(tǒng)集成類綜合性信息化項(xiàng)目是指含系統(tǒng)集成、平臺(tái)建設(shè)及其他業(yè)務(wù)的整體解決方案類的信息化項(xiàng)目。
五、服務(wù)期限
項(xiàng)目服務(wù)期限：合同簽訂生效日起，至________年____月____日。
六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求
（一）服務(wù)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)和要求
3、甲方技術(shù)支撐人員與買方項(xiàng)目工作人員開展協(xié)同工作，并進(jìn)行全方位技術(shù)支撐服務(wù)；
4、甲方據(jù)項(xiàng)目需要，調(diào)配自身資源對(duì)項(xiàng)目予以技術(shù)支撐服務(wù)，不再額外增加支撐費(fèi)用；
7、有相應(yīng)支撐案例的，需要提供詳細(xì)的案例說明；
10、合同期內(nèi)，需穩(wěn)定、不間斷的提供各項(xiàng)支撐服務(wù)，現(xiàn)場響應(yīng)時(shí)長不超過____小時(shí)。
（二）服務(wù)團(tuán)隊(duì)及其成員的要求服務(wù)項(xiàng)目人員要求
2、甲方須說明服務(wù)模式，并按照下列表格格式提供詳細(xì)的固定支撐人員配置表，并提供固定支撐人員相關(guān)證書等證明文件。
（三）服務(wù)經(jīng)驗(yàn)要求甲方須提供近________年內(nèi)同類的技術(shù)服務(wù)案例，每個(gè)項(xiàng)目提供____份合同關(guān)鍵頁。文件中應(yīng)當(dāng)至少詳細(xì)描述____個(gè)與本項(xiàng)目相似的成功案例的具體服務(wù)支撐情況。
七、保密要求
（一）甲方應(yīng)將本支撐項(xiàng)目的所有相關(guān)文檔、技術(shù)方案等資料移交給買方，并保證文檔的一致性和完整性。
（二）未經(jīng)乙方允許賣方不得對(duì)第三方泄漏買方及客戶的任何涉密信息。
（三）甲方應(yīng)在技術(shù)建議書或其他相關(guān)文檔中，闡明乙方在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)施支撐服務(wù)期間，對(duì)乙方及客戶內(nèi)部信息和資料的保密責(zé)任和保障措施。
（四）因泄露乙方及其客戶信息而造成乙方損失，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果。
（五）甲方須就本項(xiàng)目與其固定支撐人員簽訂 保密協(xié)議 ，確保乙方信息安全，該協(xié)議復(fù)印件作為與乙方合同的附件。
八、其他
（一）甲方應(yīng)對(duì)技術(shù)操作規(guī)范手冊中要求做相應(yīng)說明：
1、甲方可承擔(dān)的范圍；
2、甲方為乙方提供服務(wù)的在常設(shè)機(jī)構(gòu)及人力資源安排；
3、甲方目前執(zhí)行的項(xiàng)目管理方案及主要流程；
4、甲方售前技術(shù)支撐服務(wù)的響應(yīng)體系和主要流程。
九、聲明
乙方在任何時(shí)候保留和擁有對(duì)本文件的修改權(quán)和解釋權(quán)。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇二
致咸陽新達(dá)房屋建設(shè)公司：
我公司在貴項(xiàng)目需要安裝6臺(tái)小機(jī)房客用電梯，在安裝過程中，我公司作業(yè)人員與貴公司作業(yè)人員將會(huì)存在交叉施工現(xiàn)場現(xiàn)象，為能使雙方均能有效，快速的完成雙方的施工任務(wù)。我公司承諾：
1、進(jìn)入貴項(xiàng)目施工現(xiàn)場后，嚴(yán)格遵守并實(shí)施貴項(xiàng)目制定的操作規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)定，若施工過程中因違反操作規(guī)程或安全措施不到位等原因出現(xiàn)質(zhì)量問題，或造成事故，或給他人和社會(huì)造成損失，我公司將承擔(dān)所有損失與貴項(xiàng)目無關(guān)。
2、在電梯安裝施工期間所有的安全責(zé)任由我公司負(fù)責(zé)，與貴項(xiàng)目無關(guān)。
3、由于我公司原因造成自身或第三方人員人身傷亡事故、火災(zāi)事故，其一切損失及責(zé)任一律由我公司承擔(dān)，并作出相應(yīng)的事故報(bào)告，與貴項(xiàng)目無關(guān)。
4、在貴項(xiàng)目施工電梯拆除后，如需使用我公司電梯，我公司將無條件服從貴項(xiàng)目提出的使用要求。
陜西訊通電梯有限公司
20xx年12月3日
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技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇三
在注重色彩與兒童的膚色相適應(yīng)的同時(shí)，還要注意兒童的體形與童裝色彩的搭配;如果是一個(gè)比較胖的孩子，要選冷色或深色的童裝，如灰、黑、藍(lán)，因?yàn)槔渖?、暗色可以起來收縮作用;如果孩子比較瘦弱，我們可以選擇一些暖色的童裝，如綠色、米色、咖啡色等，這些顏色向外擴(kuò)展，能給人熱烈的感覺。當(dāng)然，童裝的配色是沒有固定格式的，過分的程式化會(huì)顯得呆板，沒有生氣;但變化太多，又容易顯得雜亂;唯一的宗旨是配色美，讓大家看著舒服。
搭配技巧二：童裝的款式
首先應(yīng)該考慮到兒童的天性;在玩的過程中，童裝的舒適度是很重要的因素，應(yīng)以寬松自然為主要特征。小孩子身體正在發(fā)育，穿著外觀精致、灑脫、寬松的休閑類童裝，平時(shí)做游戲跑動(dòng)等，都很方便;既有利于身體發(fā)育，還能給人一種溫柔、可愛，舒適、隨意的特別印象。同時(shí)，我們還可以利用童裝的款式來補(bǔ)充一些孩子體形不足，比如，長得比較胖的孩子，給他們選擇上衣時(shí)就要選擇無領(lǐng)或圓領(lǐng)的衣服。
如圓領(lǐng)t恤衫，小吊帶裙等，下身穿著褲子，褲子不要太肥;夏秋季，穿收腿的七分褲或九分褲為好，這樣穿上之后，這個(gè)孩子給人的整體感覺就不會(huì)太胖。一條褲子，身體瘦長的孩子穿上之后，就顯得身材纖細(xì)、勻稱，而腿粗的孩子穿上之后，就會(huì)顯得臃腫;這樣的話，不妨給他選一件薄而略長的上衣遮住臀部，下身再配一條修長一點(diǎn)的直筒褲，穿上之后，就會(huì)給人一種身材修長的感覺。
配技巧三：童裝的用料
由于兒童活潑、好動(dòng)，沒有保護(hù)童裝的意識(shí)，所以童裝的布料一般以結(jié)實(shí)、耐穿、不易損壞為主，同時(shí)布料穿著的舒適度，也應(yīng)考慮在內(nèi)。童裝可以以純棉面料為主。兒童的皮膚一般都敏感，童裝與皮膚經(jīng)常產(chǎn)生磨擦，這樣就特別要求布料的吸濕性好，透氣好，而棉質(zhì)布料恰恰滿足這樣的要求，特別是小朋友們穿的運(yùn)動(dòng)童裝，更要考慮吸汗、透氣等要求。
看起來文靜的孩子，選擇柔軟富有彈性的絲制面料童裝，如棉、絲、毛等材料做成的童裝。這樣的童裝不僅穿在身上舒服自然，而且能極大的表現(xiàn)出孩子的純潔和靈性，并能給人一種飄逸、聰穎的感覺。對(duì)于比較淘氣的孩子，可以選擇牛仔類童裝，這種童裝由于質(zhì)地比較結(jié)實(shí)，極其耐磨，淘氣的孩子穿上它，不容易臟，又不容易損壞，而且好運(yùn)動(dòng)的孩子穿上這類童裝，非常有型，更顯得身體結(jié)實(shí)，可愛又精神。
[兒童鞋服的搭配技巧]
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇四
高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別．隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營質(zhì)量要求越來越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，在公路使用時(shí)期的日常維護(hù)工作尤為重要。
1、為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，統(tǒng)一和規(guī)范公路及其沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平．制定本規(guī)范。
2、本規(guī)范適用于各級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)工作。
3、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，保持公路及其沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。
4、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)切實(shí)貫徹“科技興交，科學(xué)養(yǎng)路》的方針，大力推廣和應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、機(jī)械裝備和科學(xué)的管理方法。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械參見本規(guī)范附錄a。
5、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。
6、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)注重養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)安全及減少對(duì)通告車輛的影響。
7、養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建工程等四類。各類養(yǎng)護(hù)工程的具體作業(yè)內(nèi)容參見本規(guī)范附錄b。
8、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核，應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgh20)規(guī)定執(zhí)行。
9、公路養(yǎng)護(hù)工作除遵守本規(guī)范規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家其他現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇五
農(nóng)村公路建設(shè)是指縣道，鄉(xiāng)道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地質(zhì)等自然條件和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)條件的限制，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無法達(dá)到等級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此，交通部、省交通廳及市交通局根據(jù)實(shí)際情況專門針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)查，即對(duì)技術(shù)要求進(jìn)行了降低。
（一）路基工程（1）路基寬度：單車道路基寬度不小于4.5m（村道），雙車道路基寬度不小于6.5m（鄉(xiāng)道），村道工程特別艱巨地段報(bào)交通局同意后路基寬度可采用3.5m。
（2）錯(cuò)車道：村道建設(shè)中單車道路基必須設(shè)置錯(cuò)車道，錯(cuò)車道長度不小于10m，錯(cuò)車道處路基寬度不小于6.5m，可結(jié)合地形（哪個(gè)設(shè)得起就在那兒設(shè)），交通大小（交通量大的錯(cuò)車道設(shè)密一些，小的設(shè)稀一些），通視條件的（雙方來車能否及時(shí)反應(yīng)）綜合考慮設(shè)置。
（3）水溝：水溝按“五五八”（即溝底50cm寬，溝高50cm，溝頂高80cm）土水溝。
（4）涵洞：分兩類：一類分為排水涵洞，根據(jù)地形和路基排水狀態(tài)設(shè)置；一類為灌溉涵洞，充分考慮農(nóng)田灌溉需要設(shè)置。涵洞要在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮并設(shè)置齊全，因?yàn)樗囗攀┕ね瓿珊鬅o法再增設(shè)。
（5）防護(hù)工程：針對(duì)路基不穩(wěn)，路基寬度不夠等地段，可考慮采用擋土墻（即堡坎）、護(hù)坡等防護(hù)措施，防護(hù)工程頂寬應(yīng)不小于60cm，背坡按1/4放坡。
（1）總體要求：路面結(jié)構(gòu)必須有基層和面層，并具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度。
（2）村道通達(dá)工程修建泥結(jié)碎石路面，同時(shí)必須設(shè)置基層，基層可采用片拳石基層，基層厚度不得低于15cm，泥結(jié)碎石面層厚度不得低于8cm；通鄉(xiāng)公路和村道通暢工程可選擇修建水泥砼路面或?yàn)r青表處路面，同時(shí)必須設(shè)底基層和基層，底基層可采用片拳石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于15cm，基層可采用二灰碎石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于10cm，水泥砼面層厚度不得低于20cm，瀝青表處面層厚度不得低于2cm。有重載車輛通行的鄉(xiāng)村道路建設(shè)結(jié)構(gòu)層必須報(bào)交通局審定同意。
（3）路面橫坡：路面橫坡統(tǒng)一采用2%，路肩橫坡統(tǒng)一采用4%的橫坡。
〖htk〗（三）路線〖htss〗
最小曲線半徑不小于10米，最大縱坡不大于11%。
二、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量是農(nóng)村公路的生命，容不得半點(diǎn)馬虎。雖然公路施工現(xiàn)場的工序繁多，質(zhì)量管理難于面面俱到，但只要我們能夠認(rèn)真地控制好關(guān)鍵部位的施工，對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)管理和控制，嚴(yán)把幾個(gè)關(guān)口，就能最大限度避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1、嚴(yán)把原材料關(guān)。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量好，工程質(zhì)量才會(huì)有保證。因此，要對(duì)外購的水泥、砂石等原材料嚴(yán)格把關(guān)，水泥必須有出廠證明和產(chǎn)品質(zhì)量檢測報(bào)告，片碎石盡量采用石灰石，如自然條件限制必須采用砂巖的.必須實(shí)驗(yàn)檢測其強(qiáng)度合格方可使用。不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入工地，已經(jīng)進(jìn)場的要堅(jiān)決清除出去，徹底消除來自原材料的質(zhì)量隱患。
2、嚴(yán)把配合比關(guān)。配合比就是施工時(shí)間單位體積的集料中各種材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。
（2）必須按規(guī)定的配合比進(jìn)行配料。以水泥砼施工為例，砼攪拌前采用磅秤準(zhǔn)確稱量各組成材料，并在斗車上做好標(biāo)記，每次裝料按照標(biāo)記裝料并將表面鏟平。3、監(jiān)督人員必須到位，每個(gè)施工時(shí)段必須嚴(yán)格稱重，并隨時(shí)監(jiān)督上料情況。
3、嚴(yán)把工序關(guān)。好的工程質(zhì)量是通過一道道過硬的工序逐漸形成的。嚴(yán)把工序關(guān)，就是要求我們的工程監(jiān)督管理人員加強(qiáng)對(duì)每道工序的控制和驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以排除，對(duì)不合格的工序施工單位必須及時(shí)進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工。比如路基壓實(shí)不夠、涵洞未設(shè)置好的不允許進(jìn)行路面底層、基層施工，路面底層、基層不合格的不允許施工面層等。
4、嚴(yán)把工藝關(guān)。工藝，就是直接加工和改造勞動(dòng)對(duì)象的技術(shù)和方法。工藝控制好了，就可以從根本上減少廢品和次品，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性。我們有些項(xiàng)目的水泥砼路面強(qiáng)度之所以出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，就是因?yàn)檫@些施工單位不懂或不重視施工工藝而造成的。
公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范2018
本文來源：
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇六
在役公路性能檢測新技術(shù)的開發(fā)思路，能夠應(yīng)對(duì)目前其正面臨的一些挑戰(zhàn)。例如開發(fā)公路使用性能高速檢測技術(shù)與裝備，能夠應(yīng)對(duì)目前在役公路路面性能檢測時(shí)，因?yàn)樾熊囁俣嚷嬖诘陌踩[患問題；改善傳統(tǒng)檢測手段與裝備提高檢測的客觀性和準(zhǔn)確性，能夠應(yīng)對(duì)檢測路表信息反演公路材料與結(jié)構(gòu)性能參數(shù)時(shí)，存在不唯一性和不確定性的問題；研究包括信息感知、傳輸及解譯的公路性能實(shí)時(shí)感知技術(shù)，能夠應(yīng)對(duì)路基病害具有隱蔽性，非接觸式無損檢測難以穿透路面后準(zhǔn)確感知路基特征信息的問題。
同樣，公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的開發(fā)思路，也能夠解決其所面臨的難題。例如開發(fā)無污染融冰化雪的材料與技術(shù)，開發(fā)特殊氣候環(huán)境下路面養(yǎng)護(hù)的材料與技術(shù)，能夠解決北方冬季時(shí)間長、南方雨季時(shí)間長，公路損壞不能得到及時(shí)修復(fù)病害快速擴(kuò)展的難題。開發(fā)適用于不同需要的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料、技術(shù)及裝備，能夠解決缺乏具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的養(yǎng)護(hù)材料與養(yǎng)護(hù)技術(shù)的難題。
開展公路長期性能觀測與研究具有戰(zhàn)略意義，是全面掌握公路基礎(chǔ)設(shè)施性能演變科學(xué)規(guī)律，指導(dǎo)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理的必要手段；是公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)數(shù)字化的基礎(chǔ)性工作。
目前，國內(nèi)外公路長期性能觀測與研究存在一定差距。以美國為代表的發(fā)達(dá)國家把交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的長期性能觀測、數(shù)據(jù)分析技術(shù)作為一項(xiàng)長期實(shí)施的國家戰(zhàn)略。我國在“十二五”和“十三五”期間，曾兩次立項(xiàng)開展長期性能研究。目前，依據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國已建路面長期性能野外觀測站數(shù)量達(dá)到59個(gè)，分布于16個(gè)省區(qū)。在青藏高原設(shè)置了300余個(gè)高原凍土地區(qū)公路路基路面監(jiān)測斷面。
我國公路長期性能觀測網(wǎng)密度較低，距離開展公路長期性能研究的要求相差甚遠(yuǎn)。因此，我國正在規(guī)劃組建公路長期性能野外科學(xué)觀測研究站，擬以交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院的足尺試驗(yàn)場為主體，在現(xiàn)有野外觀測點(diǎn)的基礎(chǔ)上，再建8個(gè)野外觀測點(diǎn)，覆蓋我國主要的地質(zhì)、氣候區(qū)劃。
檔案。公路長期性能的觀測與研究是支撐公路設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)管理體質(zhì)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智能化和綠色化的基礎(chǔ)性工作，應(yīng)予以高度重視。
我國計(jì)劃在2030年達(dá)到二氧化碳排放峰值，在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。
當(dāng)前，我國交通運(yùn)輸體系的碳排放占全社會(huì)碳排放的9%，并且還在以每年5%的速度增長。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)消耗的不可再生資源巨大，對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了難以恢復(fù)的破壞。因此，綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)將是實(shí)現(xiàn)資源消耗減量化的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”計(jì)劃的重大需求。
公路材料再生利用面臨瀝青路面銑刨料級(jí)配破壞嚴(yán)重、銑刨前二次加熱造成瀝青二次老化等問題。對(duì)此，一方面可以開發(fā)新型瀝青路面銑刨裝備，以廢棄料中礦料的資源化為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變銑刨裝備的設(shè)計(jì)思路；改善加熱技術(shù)，確保擬銑刨層的瀝青混合料充分軟化又不至于老化；優(yōu)化銑刨工藝，改銑刨為鏟扒，提高廢棄物級(jí)配的完整性，特別是粗集料的完整性。
另一方面，由于砂石資源越來越寶貴，可以發(fā)展瀝青路面銑刨料油石分離技術(shù)，開發(fā)新型油石分離技術(shù)，以降低成本、便于規(guī)?；a(chǎn)；通過油石分離使銑刨料中的集料實(shí)現(xiàn)資源化，既能使其得到最大限度的高效利用，又能確保新制備瀝青混合料的品質(zhì)。
公路養(yǎng)護(hù)與大中修過程中產(chǎn)生的廢棄料的再生利用不是最高目標(biāo)，只有使其資源化，才能實(shí)現(xiàn)高效利用。油石分離是瀝青混合料銑刨料高質(zhì)量利用的有效途徑，應(yīng)通過銑刨設(shè)備和工藝的改造，最大限度地保證礦料級(jí)配的完備性。
目前，我國公路養(yǎng)護(hù)智慧管理一方面存在路況定期檢測目的性不強(qiáng)，檢測數(shù)據(jù)挖掘與利用不充分的問題。建設(shè)期、養(yǎng)護(hù)與大中修期、運(yùn)營期的路況數(shù)據(jù)互設(shè)信息壁壘。每次定期檢測與公路巡檢所采集的路況信息由政府監(jiān)管部門、業(yè)主單位、檢測單位等分別儲(chǔ)存，信息碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重。另一方面，存在養(yǎng)護(hù)決策與管理的智能化水平不高的問題。養(yǎng)護(hù)決策部門掌握的路況信息不全，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。路況信息的碎片化和信息孤島效應(yīng)，難以合理構(gòu)建公路性能預(yù)測模型與養(yǎng)護(hù)決策模型。
因此，可以選擇開發(fā)公路建設(shè)、運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)管理一體化的區(qū)塊鏈技術(shù)。實(shí)現(xiàn)公路全壽命周期建設(shè)、運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)管理信息融合一體化。業(yè)主下轄路段的數(shù)據(jù)分別建立公路歷史數(shù)據(jù)庫。借助共識(shí)機(jī)制、加密算法和智能合約，在政府監(jiān)管部門、業(yè)主、各承包商之間構(gòu)建聯(lián)盟鏈，以保證數(shù)據(jù)的公開透明和不可篡改，避免數(shù)據(jù)造假。
性能檢測、養(yǎng)護(hù)維修、長期性能觀測……針對(duì)目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀和問題，鄭健龍指出了相應(yīng)的發(fā)展方向。我國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展還有很長的路要走，面對(duì)日益增長的養(yǎng)護(hù)里程及持續(xù)提升的養(yǎng)護(hù)要求，不斷推陳出新的前沿技術(shù)，將成為公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇七
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用、互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條項(xiàng)目名稱。
_________.
第二條服務(wù)內(nèi)容、方式和要求。
1.服務(wù)內(nèi)容：
_________.
2.方式：
_________.
3.要求：
_________.
第三條工作條件：
_________.
第四條報(bào)酬及其支付方式：
1.本項(xiàng)目報(bào)酬（服務(wù)費(fèi)或培訓(xùn)費(fèi)）_________元。
服務(wù)方完成專業(yè)技術(shù)工作，解決技術(shù)問題需要的經(jīng)費(fèi)，由_________方負(fù)擔(dān)。
2.本項(xiàng)目中介方活動(dòng)經(jīng)費(fèi)為：_________元，由_________方負(fù)擔(dān)。中介方的報(bào)酬為：_________元，由_________方支付。
3.支付方式為如下第_________種：
（1）合同生效后_________日內(nèi)向乙方支付報(bào)酬總額的_________%；
（2）合同履行完成后（驗(yàn)收合格之日起）_________日內(nèi)甲方向乙方支付全部報(bào)酬余額。
（3）其它方式：_________.
第五條聲明及保證。
甲方：
1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
第六條甲方的主要義務(wù)。
1.在合同生效后_________日內(nèi)向乙方提供下列技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、材料、樣品：
_________.
3.按約向乙方支付報(bào)酬，乙方開戶銀行帳戶為_________.
4.協(xié)助乙方完成下列配合事項(xiàng)：
_________.
第七條乙方的主要義務(wù)。
2.依照下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成技術(shù)服務(wù)工作：_________；
4.應(yīng)對(duì)甲方交給的技術(shù)資料、樣品等妥善保管；在合同履行過程中，如發(fā)現(xiàn)繼續(xù)工作對(duì)材料、樣品或設(shè)備等有損壞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)中止工作，并及時(shí)通知委托方；工作完成后應(yīng)歸還上述技術(shù)資料、樣品，不得擅自存留復(fù)制品。
第八條保密條款。
雙方保證對(duì)從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
第九條技術(shù)成果收益歸屬。
在履行本合同中，乙方利用甲方提供的技術(shù)資料和工作條件完成的新的技術(shù)成果，屬于乙方所有。（注：當(dāng)事人還可以有其他不同的約定）。
第十條甲方的違約責(zé)任。
1.甲方未按照合同約定提供有關(guān)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、樣品和工作條件，影響工作質(zhì)量和進(jìn)度的，應(yīng)當(dāng)如數(shù)支付報(bào)酬。逾期二個(gè)月不提供約定的物質(zhì)技術(shù)條件，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金。
2.甲方遲延支付報(bào)酬，應(yīng)當(dāng)支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金，逾期二個(gè)月不支付報(bào)酬或者違約金的，應(yīng)當(dāng)交還工作成果，補(bǔ)交報(bào)酬，支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金。
3.甲方遲延接受工作成果的，應(yīng)支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金和保管費(fèi)。逾期二個(gè)月不領(lǐng)取工作成果的，乙方有權(quán)變賣、處理工作成果，從獲得的收益中扣除報(bào)酬、違約金和保管費(fèi)后，剩余部分返還甲方，所獲得的收益不足抵償報(bào)酬、違約金和保管費(fèi)的，有權(quán)請求甲方賠償損失。
第十一條乙方的違約責(zé)任。
1.擅自不履行合同，應(yīng)當(dāng)免收報(bào)酬并支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金。
2.未按約定的期限完成工作的，應(yīng)支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________的違約金。
5.在工作期間，發(fā)現(xiàn)委托方提供的物品有受損的危險(xiǎn)，未按約定期限通知委托方，應(yīng)對(duì)由此造成的損失承擔(dān)責(zé)任。
6.違反合同約定、擅自將有關(guān)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、樣品或工作成果引用，發(fā)表或提供給第三人，應(yīng)支付數(shù)額為報(bào)酬總額_________%的違約金。
7.對(duì)甲方交付的樣品，材料及技術(shù)資料保管不善，造成滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞的，應(yīng)賠償損失。
第十二條驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法。
1.驗(yàn)收時(shí)間：_________；
2.驗(yàn)收地點(diǎn)：_________；
3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：本合同約定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；
4.驗(yàn)收方法：由甲方組織有關(guān)同行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收，寫出驗(yàn)收報(bào)告；
5.驗(yàn)收費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
第十三條保證期為_________（年/月）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量缺陷的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返工或者采取補(bǔ)救措施。但因甲方使用、保管不當(dāng)引起的問題除外。
第十四條不可抗力。
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
第十五條通知。
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下：_________.
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第十六條爭議的處理。
1.本合同受_________國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十七條解釋。
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十八條補(bǔ)充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條合同效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。
委托方（蓋章）_________服務(wù)方（蓋章）_________。
負(fù)責(zé)人（簽字）_________負(fù)責(zé)人（簽字）_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________。
委托方擔(dān)保人（蓋章）_________服務(wù)方擔(dān)保人（蓋章）_________。
地址：_________地址：_________。
負(fù)責(zé)人（簽字）_________負(fù)責(zé)人（簽字）_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇八
現(xiàn)在市場上的車可以說是品種繁多，琳瑯滿目，學(xué)步車、推車、三輪車、自行車、各種規(guī)格型號(hào)樣樣俱全，挑選童車時(shí)也應(yīng)注意其安全性。
購買嬰兒學(xué)步車時(shí)應(yīng)注意檢查車的底盤是否離地面太近，一般說來，除了輪子，底盤及其附件離地高度應(yīng)至少為25毫米否則就存在不安全隱患。孩子在學(xué)步車中前行時(shí)，遇到的而有突出物（如低矮的門欄）或淺溝槽時(shí)，車子容易翻倒，將孩子摔出。
資料
現(xiàn)在市場上銷售的童推車，一般都有雙保險(xiǎn)，只要操作正確是不會(huì)發(fā)生突然折疊事故的。另外，推車的座兜深度小于180毫米的盡量不要買，座兜過淺，孩子在車中翻身或扭動(dòng)時(shí)，重心偏移，也容易造成翻車事故。兒童自行車從12寸到20寸是適合不同年齡段孩子騎用的，家長應(yīng)根據(jù)孩子的'年齡、身高等綜合因素決定究竟購買多大尺寸的合適。針對(duì)孩子自身情況，自行車的把橫寬度、閘把尺寸、保護(hù)平衡輪都是具體規(guī)定的。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇九
該規(guī)范由總則，術(shù)語，路基，路面，橋梁、涵洞與渡口，隧道，路線交叉，公路防災(zāi)與突發(fā)事件處置，交通工程及沿線設(shè)施，公路綠化與環(huán)境保護(hù)，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，技術(shù)管理等12章及9個(gè)附錄組成。
《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱原規(guī)范)發(fā)布實(shí)施以來，對(duì)提高我國公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量起到了積極作用。但隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，特別是高速公路里程的不斷增長，國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備科技成果的不斷研發(fā)與應(yīng)用，原規(guī)范的部分內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo)已不能適應(yīng)我國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展需要。為此，交通部于20**年組織浙江省公路管理局為主編單位，交通部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處等單位為參編單位，共同組成《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》編寫組，對(duì)原規(guī)范進(jìn)行全面修訂。
在規(guī)范編制過程中，編寫組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，查閱了大量有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)方面的文件資料，征求了各地交通主管部門及有關(guān)單位的意見，充分考慮與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的協(xié)調(diào)一致，配合相關(guān)法規(guī)的實(shí)施和標(biāo)準(zhǔn)化改革工作，圍繞暢通、安全、環(huán)保等基本要素。
公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
本人***，是**區(qū)公路管理段的一名職工，自1995年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。回顧過去的工作情況，感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作，我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中，通過理論聯(lián)系實(shí)踐，我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng)：瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ)，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機(jī)，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈;
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面;
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均;
5、用壓路機(jī)或平板夯壓平，坑洞修補(bǔ)完成;
無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé)，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十
堅(jiān)持以人民為中心，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)要求，立足于發(fā)展現(xiàn)狀，公路養(yǎng)護(hù)可以從構(gòu)建安全可靠的設(shè)施體系、智慧科學(xué)的管理體系、綠色先進(jìn)的技術(shù)體系和長效穩(wěn)定的保障體系四方面入手。
穩(wěn)步提升公路路況。按照已有的制度和辦法，加快理順公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)路段巡查檢查，采用自動(dòng)化養(yǎng)護(hù)方式；強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，爭取年度專項(xiàng)資金，根據(jù)公路衰變情況安排日常養(yǎng)護(hù)工程；注重養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施效應(yīng)，在關(guān)注路面改造的同時(shí)，關(guān)注交通安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施；把好養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施前的設(shè)計(jì)關(guān)和竣工后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。
加強(qiáng)橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)管理，提升安全耐久水平。通過深入開展危舊橋梁改造行動(dòng)，提升公路橋梁運(yùn)行安全水平和服務(wù)品質(zhì)；完善隧道養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制，制定有關(guān)辦法，強(qiáng)化隧道結(jié)構(gòu)保護(hù)，重視風(fēng)險(xiǎn)排查評(píng)估和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
精細(xì)化提升安全設(shè)施。例如高速公路防護(hù)欄等安全設(shè)施的數(shù)字化工作，國省干線公路穿越城鎮(zhèn)路段、交叉口路段、長大下坡路段等重點(diǎn)路段的安全性改造提升工作。
提升防災(zāi)減災(zāi)水平?？疾旃纷匀粸?zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)承載力，調(diào)查公路沿線自然災(zāi)害的基本情況，為公路劃分自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。制定有關(guān)技術(shù)指南和實(shí)施方案，指導(dǎo)防災(zāi)減災(zāi)。
提升應(yīng)急保障水平。規(guī)劃應(yīng)急工具儲(chǔ)備中心，建設(shè)應(yīng)急保障指揮中心，完善應(yīng)急保障工作機(jī)制，以數(shù)字化管理提升組織能力。開展應(yīng)急保障演練，例如應(yīng)急裝備遠(yuǎn)程調(diào)運(yùn)。并在完成演練后評(píng)估演練效果，為整體工作提供指導(dǎo)和參考。
強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)。完善頂層設(shè)計(jì)，建立管理體系，包括市場管理、作業(yè)管理、績效管理、技術(shù)管理等；出臺(tái)制度辦法，包括招投標(biāo)、信用評(píng)價(jià)、日常養(yǎng)護(hù)管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、績效考核、科學(xué)決策預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等；加強(qiáng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及處理數(shù)據(jù)等，并通過深入分析實(shí)現(xiàn)有效管理；加強(qiáng)功能性狀況的檢測評(píng)價(jià)，繼續(xù)實(shí)施目前的路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測；制定農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定辦法，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)創(chuàng)建示范；推動(dòng)重點(diǎn)構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測。
建立健全決策體系，力求公路養(yǎng)護(hù)精準(zhǔn)化決策。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫管理，并推出管理辦法。構(gòu)建項(xiàng)目庫時(shí)，需結(jié)合規(guī)劃及獎(jiǎng)勵(lì)資金規(guī)模。此外，還可以打造具有鮮明地方特色的養(yǎng)護(hù)工藝樣本工程。
推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)績效評(píng)價(jià)管理。研究績效評(píng)價(jià)管理辦法，例如明確工作流程、工作內(nèi)容、考核指標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。重點(diǎn)解決如何應(yīng)用評(píng)價(jià)結(jié)果的問題，例如在資金分配、工程管理、市場管理等方面，起到一定的約束力和指導(dǎo)性。此外，還可以強(qiáng)化公路收費(fèi)監(jiān)管考核。
完善整體的公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)規(guī)范。包括正在制定修訂的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路養(yǎng)護(hù)決策技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及即將制定修訂的水泥公路路面規(guī)范、交通安全設(shè)施規(guī)范等。
推廣公路養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)（新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)）的研發(fā)和推廣。健全推廣機(jī)制，初步構(gòu)建全國性養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)推廣應(yīng)用平臺(tái)和全國養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)專家?guī)?，建立公路養(yǎng)護(hù)四新技術(shù)推廣應(yīng)用。加快應(yīng)用成熟的智能公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及裝備，并繼續(xù)探索研發(fā)。
提升公路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化管理水平。結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，深化國家公路網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理建設(shè)，在一期建設(shè)的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善二期建設(shè)。推進(jìn)省級(jí)公路信息資源整合。通過部省聯(lián)動(dòng)的方式，使得交通運(yùn)輸部可以直接從省級(jí)部門直接抓取有關(guān)數(shù)據(jù)，推動(dòng)部省有關(guān)業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)整合。解決目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)口徑不統(tǒng)一的問題，使統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)能真實(shí)地反映業(yè)務(wù)情況。探索公路養(yǎng)護(hù)管理智能化應(yīng)用。加快公路養(yǎng)護(hù)工作與數(shù)字化技術(shù)融合，利用挖掘在役公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)推動(dòng)現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源升級(jí)，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化。
優(yōu)化體制機(jī)制保障。國家層面可以制定關(guān)于工作職責(zé)劃分的指導(dǎo)方案，為地方執(zhí)行機(jī)構(gòu)改革提供參考，進(jìn)一步理順各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)在實(shí)際工作中的業(yè)務(wù)職責(zé)，更好地全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理過程中的統(tǒng)籌、指導(dǎo)及監(jiān)督環(huán)節(jié)。推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場化改革。
國家層面可以研究制定全國性的公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)管理辦法，包括資質(zhì)的管理辦法、系統(tǒng)的管理、招投標(biāo)等。加快加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)跨區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)跨省的橋梁、隧道及省級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理，建立協(xié)商工作機(jī)制，減少臨省的施工對(duì)隔離省份的影響。
強(qiáng)化人才保障。推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員職業(yè)能力的評(píng)價(jià)工作，例如一級(jí)工程師、二級(jí)工程師等。開展全國性職業(yè)技能培訓(xùn)，例如針對(duì)一線應(yīng)急人員能力提升的訓(xùn)練基地等；與具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的省份協(xié)商，打造訓(xùn)練基地。
深入分析目前的形勢、政策及問題，公路養(yǎng)護(hù)可以從微觀層面入手，圍繞“小養(yǎng)護(hù)”的概念，細(xì)致規(guī)劃“十四五”時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展路徑。公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展應(yīng)該以助力形成暢通、安全、和諧、高效的公共基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，提升自身可持續(xù)發(fā)展能力，提高自身基礎(chǔ)性地位，支撐全面建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，夯實(shí)全國發(fā)展基礎(chǔ)。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十一
張琳
（江蘇省揚(yáng)中高級(jí)中學(xué)）
摘要：課堂駕馭能力是每個(gè)教師的基本功，也是構(gòu)建高效課堂的基礎(chǔ)。高中政治課堂作為塑造學(xué)生正確人生觀和價(jià)值觀的主陣地，能夠激發(fā)學(xué)生的夢想。從營造良好的課堂氛圍，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)；精心設(shè)計(jì)課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；以人為本，構(gòu)建高中政治生態(tài)課堂三個(gè)方面論述了高中政治課堂的構(gòu)建。
關(guān)鍵詞：高中；政治課堂；以人為本
打造高效的政治課堂，是每一個(gè)高中政治老師的夢想。高中政治以人為本，高中政治生態(tài)課堂的特點(diǎn)決定了其課堂的氣氛不是很熱烈，課堂缺乏活力，學(xué)生認(rèn)為只要把教師講解的知識(shí)點(diǎn)背過就可以了，這就使高中政治課堂一直不能產(chǎn)生如其他課堂那樣的高效效果。
一、營造良好的課堂氛圍，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)
1.營造良好的課堂氛圍首先要建立在以人為本的基礎(chǔ)上
只有充分尊重每一個(gè)學(xué)生，滿足學(xué)生的心理需求，才有可能形成寬松愉悅的課堂氛圍。教師面對(duì)的是幾十個(gè)學(xué)生，每個(gè)學(xué)生都具有獨(dú)立的人格特征，每個(gè)學(xué)生的內(nèi)心都有被尊重、被認(rèn)可的心理需求，這些不會(huì)因?yàn)閷W(xué)生的成績而改變，因此，教師不能僅憑成績的優(yōu)劣來決定對(duì)學(xué)生的態(tài)度。誠然，高中教育面臨嚴(yán)峻的高考，千軍萬馬過獨(dú)木橋，教師的心理也難免會(huì)焦慮和浮躁。教師的情緒無疑會(huì)對(duì)課堂產(chǎn)生影響，教師只有尊重學(xué)生的獨(dú)立人格，才能真正認(rèn)識(shí)課堂需要尊重和平等。例如，教師應(yīng)該鼓勵(lì)那些后進(jìn)學(xué)生，設(shè)計(jì)問題應(yīng)該分層，把不良情緒留在課外。
2.營造良好的課堂氛圍還要?jiǎng)?chuàng)設(shè)合理的競爭環(huán)境
新課改要求激發(fā)學(xué)生自我探究、合作交流的能力，需要小組之間既要合作，又要競爭，培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識(shí)和合作交流品格。例如，教師可以在教學(xué)中設(shè)計(jì)一些比賽活動(dòng)，小組內(nèi)記分和小組之間積分互評(píng)相結(jié)合。例如，在講解《公民的政治生活（本質(zhì)是人民當(dāng)家做主）》一課時(shí)，教師可以讓學(xué)生搜集關(guān)于體現(xiàn)人民民主廣泛性和真實(shí)性的材料，看一看哪個(gè)學(xué)生、哪個(gè)小組搜集的材料多而準(zhǔn)確。
3.課堂氛圍的構(gòu)建還需要教師與學(xué)生之間情感的交流
教學(xué)過程是教師和學(xué)生的雙邊交流互動(dòng)過程，是師生之間的情感交流過程，很難想象一節(jié)沒有感情投入的課堂會(huì)是多么的枯燥和無味。教師在課堂上所要傳遞給學(xué)生的是自己內(nèi)心最富生命活力的東西，需要用自己的激情點(diǎn)燃學(xué)生的激情，用自己的感悟點(diǎn)擊學(xué)生的感悟。因此，教師應(yīng)該用心去構(gòu)建每一節(jié)課，把自己對(duì)學(xué)生的愛融入課堂中，把自己對(duì)文本的理解，在平等和諧的課堂氛圍中傳遞給學(xué)生。
二、精心設(shè)計(jì)課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
高效的政治課堂應(yīng)該是學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、積極探究、主動(dòng)思考的課堂，是以學(xué)生為主體的.課堂。因此，高中政治課堂的構(gòu)建，首先就是激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。一節(jié)好的課堂，從教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定，教學(xué)情景的創(chuàng)設(shè)，問題的構(gòu)建，到活動(dòng)的設(shè)計(jì)都要圍繞激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行。例如，《用發(fā)展的眼光看問題》一課，在導(dǎo)入新課環(huán)節(jié)，教師設(shè)計(jì)“士別三日，當(dāng)刮目相待”典故由來，以故事提起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也為“用發(fā)展的眼光看問題”埋下伏筆。在講課過程中，教師先從學(xué)生身邊熟悉的事情入手，如，在兩次月考中，甲同學(xué)第一次考了96分，第二次考了87分；乙同學(xué)第一次考了54分，第二次考了62分。教師表揚(yáng)了乙同學(xué)，激勵(lì)乙同學(xué)再接再厲；對(duì)于甲同學(xué)，教師批評(píng)了他成績的退步，并幫助甲同學(xué)分析退步原因。老師為什么對(duì)甲同學(xué)的高分提出批評(píng)，對(duì)乙同學(xué)的低分反而表揚(yáng)呢？這個(gè)實(shí)際問題的提出，既貼近學(xué)生生活實(shí)際，又能夠引發(fā)學(xué)生對(duì)于用發(fā)展眼光看問題的思考。隨著講解的深入，“用發(fā)展的眼光看問題”涉及的層面越來越廣泛，教師可以從一幅漫畫入手，漫畫主題為“吃祖宗飯，斷子孫路”，讓學(xué)生放眼經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長，資源過度開采，生態(tài)環(huán)境的破壞，這些是不是也要有可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想？從而發(fā)現(xiàn)“用發(fā)展眼光看問題”的重要性。教師進(jìn)而引申“人的思想要適應(yīng)社會(huì)潮流的發(fā)展，要與時(shí)俱進(jìn)，勇于創(chuàng)新”。課后教師就“刻舟求劍”和“到廟里賣梳子”兩則故事讓學(xué)生分析其哲學(xué)觀點(diǎn)。這樣的一節(jié)課，緊緊抓住學(xué)生的心理，學(xué)生在故事中學(xué)到了知識(shí)，在生活實(shí)踐中又運(yùn)用了自己的知識(shí)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣高漲，獲得了較好的課堂效果。
三、以人為本，構(gòu)建高中政治生態(tài)課堂
構(gòu)建生態(tài)課堂也是現(xiàn)在課改的一個(gè)方向，生態(tài)課堂中，師生關(guān)系是和諧共生的，課堂內(nèi)容是開放的，知識(shí)體系具有整體性，采用的教學(xué)方法是師生共同參與，協(xié)同合作的。教師應(yīng)該立足學(xué)生，構(gòu)建生態(tài)的政治課堂。高中政治教師應(yīng)該構(gòu)建生活化的課堂，用生活情境進(jìn)行教學(xué)，為學(xué)生營造和諧寬松的課堂氛圍。例如，《依法保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益》一課，教師讓學(xué)生搜集生活中自己的消費(fèi)權(quán)益受到侵害的事情，說一說自己是怎么做的？自己生活中看到過假貨嗎？買過假貨嗎？現(xiàn)在你如何看待知假買假？因?yàn)樯钪杏龅郊儇涍@種事情很多，每個(gè)學(xué)生都可以從自己的生活實(shí)踐中信手拈來，教師學(xué)生大膽討論，并加入學(xué)生的討論中，說出自己在生活中因?yàn)橘I到假貨而產(chǎn)生的后果，從而提高學(xué)生懂法守法的自覺性。
高中政治課堂在新課改下應(yīng)該充滿和諧、平等，充滿尊重和關(guān)愛。高中政治教師應(yīng)該運(yùn)用自己的授課技巧，提高自己的課堂駕馭能力，依托課堂這個(gè)主陣地，放飛學(xué)生的夢想，提高課堂的有效性。
參考文獻(xiàn)：
熊剛。論高中思想政治生態(tài)課堂的構(gòu)建［d］。湖南師范大學(xué)，2012－05－01。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十二
一、園地選擇
火龍果對(duì)土質(zhì)要求不高，可適應(yīng)各種土壤，平地、山坡地和沙石地等均可種植，最好選擇有機(jī)質(zhì)豐富和排水性好的微酸性土地種植。
二、栽培方式
火龍果的栽培方式有多種多樣，但以籬架式栽培最為宜，生產(chǎn)成本低，土地利用率高。所謂籬架式，就是立一條水泥柱，讓火龍果植株沿著柱向上生長。柱間距1.5×2米，每畝豎220根水泥柱。水泥柱規(guī)格10厘米×10厘米×210厘米，木樁或竹樁，直徑大于10厘米，長210厘米，柱植入土中50厘米，固定好，柱地上高為160厘米。定植時(shí)火龍果苗離柱10厘米左右，每柱周圍種植2株，每畝種植440株，每行在15米高的地方用橫檔連成一體。
三、定植
植畦，畦高２0厘米。在畦中間開一條深和寬各40厘米的溝，在溝內(nèi)每畝施入農(nóng)家肥2000千克，草木灰2000千克，15：15：15的氮磷鉀三元復(fù)合肥50千克，與泥土混勻做底肥。然后將合格的果苗按設(shè)計(jì)植于種植畦上。種植后需澆一次定根水，以后保持泥土濕度在60%～80%之間即可。
品種混種：火龍果有紅皮紅肉，紅皮白肉等品種。白肉型品種自花授粉著果率高，而紅肉型品種自花授粉親和性差，坐果率低。因此，在種植時(shí)，要兩個(gè)以上品種間種或混種，以便相互授粉，提高著果率。
四、科學(xué)管理
追肥：定植后確定植株已成活即可施肥。苗期以水肥為好，薄肥勤施，并逐步增加施肥量。成年植株每年的5月宜重施肥，以磷、鉀為主，氮肥為輔。開花結(jié)果期間要增施鉀肥，以促進(jìn)果實(shí)糖分積累，提高品質(zhì)。采完最后一批果時(shí)，每柱施復(fù)合肥0.5千克，以促發(fā)新枝。
排灌：火龍果在溫暖濕潤、光線充足的環(huán)境下生長迅速。干冬季節(jié)應(yīng)多澆水，使其根系保持旺盛生長狀態(tài)。在陰雨連綿天氣應(yīng)及時(shí)排水，以免感染病菌造成莖肉腐爛。結(jié)果期要經(jīng)常保持土壤濕潤。
中耕：火龍果園不必翻耕，行間雜草可用10%草甘膦30倍液進(jìn)
行防除，樹盤周圍的`雜草及時(shí)拔除即可。
病蟲害防治：火龍果病蟲害較少，蟲害主要有蝸牛、螞蟻、白蟻和蚜蟲等，及時(shí)防治即可。防治可選用晶體敵百1000倍液噴灑地面及1米以下莖部和水泥柱進(jìn)行防治。蝸牛盛發(fā)時(shí)，可以在樹盤周圍撒6%斗蝸螺，效果相當(dāng)好。
五、摘心、疏芽
摘心：當(dāng)枝條長至1.3～1.4米時(shí)摘心，促進(jìn)分枝，使分枝自然下垂，以積累養(yǎng)分，提早開花結(jié)果。
疏芽：幼苗期,疏除基部所有側(cè)芽,選留1～2個(gè)頂端壯芽引其沿攀援柱向上生長。生長旺期，應(yīng)及時(shí)將過密較弱的新芽疏去，以減少養(yǎng)分消耗，保證主枝的生長。
六、疏花、果
疏花：盛花期，每批出現(xiàn)的花蕾數(shù)都較多，一個(gè)枝條的花蕾有時(shí)可達(dá)10～20個(gè)，宜于現(xiàn)蕾后8天內(nèi)，在每枝留不同方位的2～3個(gè)強(qiáng)壯花蕾，其他的全部疏除。
疏果：謝花后5～7天，每枝選留1～2個(gè)授粉成功的健壯果實(shí)，其他的一律剪除，以提高商品果率。
七、補(bǔ)植、修剪
補(bǔ)植 ：對(duì)于長勢較弱的個(gè)別植株應(yīng)挖除補(bǔ)植新苗，以增加來年產(chǎn)量
修剪：秋后，要將已結(jié)果多個(gè)的頂端或弱枝剪去，讓留下的粗壯枝條重新長出新枝，以保證來年的產(chǎn)量和質(zhì)量。
八、適時(shí)收獲
火龍果授粉成功的花朵，在謝花后第5～7天果房就明顯增大，到31天，果實(shí)由綠色逐漸變紅色，再經(jīng)5～7天，果實(shí)外觀鼓脹渾圓，且有光澤出現(xiàn)時(shí)，就可采收。
草生栽培的露義，就是果園內(nèi)沒有噴除草劑，沒有展遮草網(wǎng)，也沒有拔草除草，讓草少高了再剪短便可。草生栽培對(duì)水龍果生少極其有益，現(xiàn)陳述如下：
(1)水龍果雖屬神仙掌科植物，但沒有是戈壁植物，它的原產(chǎn)地是中美洲熱帶森林中，是寄生正在樹上的一種寄生植物，它的氣生根自樹皮上延少到地里，正在布滿有機(jī)量的森林地里上吸收腐生的枯枝樹葉為營養(yǎng)。淺表的根怕曬，果而，有須要以野草來護(hù)衛(wèi)它。
(2)水龍果的根部需要氧氣，枝條上的氣孔白天是封閉的，正在熾烈的夏天，可削減散發(fā)水分，凌晨氣孔張開，吸支二氧化碳，與一樣泛泛野草相反。野草開釋氧氣，供應(yīng)水龍果植物，形成互補(bǔ)關(guān)系。
(3)可增減水龍果根群的耐水力。水龍果的根是一種氣根，它需要足夠的氧氣才華存活。，正在雨季易制成根缺氧腐朽，對(duì)產(chǎn)量和品量都有直接影響。草生栽培可以把水龍果根指點(diǎn)至地表，可削減雨季水龍果爛根現(xiàn)象。
草的修剪，正在夏天草少得快，20天閣下便必須修剪一次，剪草時(shí)可運(yùn)用背式割草機(jī)或鐮刀正在距地里5―10厘米處剪斷便可。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十三
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1：從本店出售的毛衣保質(zhì)期為30天（人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外）。長款裙子不在保修范圍內(nèi)。
2：在發(fā)現(xiàn)毛衣受損壞應(yīng)立即通知店主，即發(fā)貨起開始算3天內(nèi)應(yīng)當(dāng)寄會(huì)給店主過期不受理（注：寄給店主的郵費(fèi)客人自負(fù)），店主在收到損壞寶貝經(jīng)驗(yàn)證（無人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外），七個(gè)工作日內(nèi)保證立即發(fā)貨將商品寄回顧客（郵費(fèi)由本店主自行負(fù)責(zé)）。
3：用戶可以通過售后電話咨詢有關(guān)技術(shù)問題，并得到明確的解決方案。
售后服務(wù)電話：137xxxxxxxx。
4：在保修期內(nèi)，以下情況將實(shí)行有償維修服務(wù)；
（1）由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞；
（2）由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞；
（3）由于對(duì)產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。
以上是有償保修服務(wù)，其他均不為保修服務(wù)。本店概不負(fù)責(zé)任。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十四
專業(yè)：工程地質(zhì)學(xué)。
學(xué)校：南京理工大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
目標(biāo)地點(diǎn)：南京。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：技術(shù)規(guī)范管理。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2014/11–2015/8：xx有限公司[9個(gè)月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
工程部技術(shù)規(guī)范管理。
1.負(fù)責(zé)礦區(qū)地質(zhì)工作，做好礦區(qū)查明資源量和保有地質(zhì)資源量的統(tǒng)計(jì)工作。
2.根據(jù)礦區(qū)的設(shè)計(jì)和計(jì)劃，組織進(jìn)行地質(zhì)、水文、測繪、物探等各種工作，并做好檢查驗(yàn)收。
3.收集、整理并審查礦區(qū)的地質(zhì)材料，監(jiān)督指導(dǎo)采礦車間的地質(zhì)技術(shù)工作。
2013/7–2014/10：xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。
工程部技術(shù)規(guī)范管理。
1.編制礦山地質(zhì)技術(shù)管理規(guī)范，指導(dǎo)并監(jiān)督礦山地質(zhì)人員按照礦山地質(zhì)技術(shù)管理規(guī)范做好生產(chǎn)地質(zhì)控制工作。
2.負(fù)責(zé)礦區(qū)或區(qū)域的地質(zhì)資源情況，研究、掌握成礦規(guī)律及國內(nèi)外地質(zhì)科技動(dòng)態(tài)。
3.對(duì)礦產(chǎn)資源的評(píng)價(jià)和勘探作出近期安排設(shè)想和遠(yuǎn)景規(guī)劃。
教育經(jīng)歷。
2009/8—2013/6南京理工大學(xué)工程地質(zhì)學(xué)本科。
證書。
2010/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
本人樂觀積極向上，善于溝通，具有良好的'語言表達(dá)能力，敏銳的洞察力，迅速的反應(yīng)和思維能力，能準(zhǔn)確把握問題的關(guān)鍵具有較好的團(tuán)隊(duì)合作精神，強(qiáng)烈求智欲，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，不斷提升自身工作能力，增強(qiáng)自我競爭力，能認(rèn)真圓滿完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十五
本組4例冠狀動(dòng)脈搭橋術(shù)患者均為男性，年齡60-70歲者3例，47歲者1例，其中3例病人搭橋3根，1例病人搭橋5根。4例患者中回輸自身血量250ml者2例，450ml者1例，600ml者1例。值得一提的是，其中一例患者：王某，男，47歲，血型為rh(-)o型，術(shù)后回輸自身血液600ml，未給予異體輸血。4例患者在回輸自身血過程中及輸血后均未發(fā)生過敏反應(yīng)：溶血反應(yīng)及其它不良反應(yīng)，均無因自身輸血而導(dǎo)致的出血傾向和不明原因的發(fā)熱反應(yīng)。細(xì)菌學(xué)檢查均為陰性。4位患者均在術(shù)后十天內(nèi)平安出院。
2.操作配合。
2.1.操作前準(zhǔn)備。
備齊用物：肝素生理鹽水（肝素15,000單位/生理鹽水500ml）附帶滴注管道，血管鉗兩把，血液處理裝置：貯血器、離心分離轉(zhuǎn)筒、轉(zhuǎn)筒廢液袋、回輸血袋及其連接導(dǎo)管、高密度輸血過濾器。
打開墻式負(fù)吸裝置，調(diào)節(jié)吸引壓在10.7～16.0kpa，接吸引管道和接頭并檢查血液回收機(jī)器的性能，妥善連接導(dǎo)管及各裝置。
2.2.回收血液：
夾閉近病人側(cè)引流管后，無菌操作下把引流瓶的導(dǎo)管和負(fù)壓接頭分別接于貯血器上的兩個(gè)側(cè)孔，把手術(shù)野流出的血液或引流出的新鮮血液由吸引管吸引與肝素生理鹽水混合，流入貯血器內(nèi)。
2.3.回收裝置的操作：
2.3.1.過濾、離心、洗滌、濃縮。
操作盤上有四個(gè)自動(dòng)按鍵，按啟動(dòng)鍵（自動(dòng)處理鍵）后，機(jī)器開始運(yùn)作，血液過濾、離心，使紅細(xì)胞與血漿等分離，當(dāng)轉(zhuǎn)筒內(nèi)的紅細(xì)胞的ht值約達(dá)0.50時(shí)，裝置的光電傳感器感知，停止從貯血器送出血液。然后經(jīng)生理鹽水洗滌，紅細(xì)胞層內(nèi)含有的游離血紅蛋白、肝素、激活因子（血小板、凝血因子）等被清除，即成為洗滌濃縮紅細(xì)胞液。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有需要時(shí)可按暫停／再啟動(dòng)鍵使機(jī)器暫?；蚧謴?fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3.2.最終處理。
按下最終處理鍵，泵逆轉(zhuǎn)將處理過的血液送人回輸血袋，然后按停止鍵，血液處理完畢。整個(gè)過程由機(jī)器自動(dòng)控制進(jìn)行，也可手動(dòng)操作。幫助鍵可議定選擇、回路以外的調(diào)節(jié)、故障處理方法。
2.4.回輸自身血液：
回輸血袋接上高密度輸血過濾器，遵醫(yī)囑適時(shí)的向患者輸用自身血液，輸血過程中觀察患者的生命體征，定時(shí)測定act，并觀察有無出血傾向及dic等并發(fā)癥。
2.5.操作后處理：
用肝素生理鹽水清洗貯血器內(nèi)部，各管道、廢液袋、回輸血袋等一次性使用，經(jīng)消毒后廢棄。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十六
我們將依照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求及規(guī)格表，在服裝設(shè)計(jì)上突出每個(gè)單位的職業(yè)特點(diǎn)。
我們將嚴(yán)格控制原材料的采購。所有原、輔材料都必須經(jīng)過產(chǎn)格的理化測試，質(zhì)量達(dá)不到要求的，堅(jiān)決不用，從而保證原材料合格率達(dá)100%。
生產(chǎn)部門一律按國家標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)走的各項(xiàng)工藝要求生產(chǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部的質(zhì)量要求，本篇文章來自資料管理下載。保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)，成品尺寸最大誤差控制在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十七
橋梁工程位于內(nèi)。本工程主要包過空中步道、龍行橋、閃電橋、玉帶橋、花島輔橋一、花島輔橋二及花島輔橋三7個(gè)單體橋梁?？罩胁降老虏渴卿摻铐呕A(chǔ)，上部是菠蘿格防腐木橋面；龍行橋、玉帶橋都是鋼筋砼結(jié)構(gòu)；三座花島輔橋下部為鋼結(jié)砼結(jié)構(gòu)，上部是鋼筋砼橋板和菠蘿格防腐木橋面；閃電橋輔橋?yàn)殇摻Y(jié)砼結(jié)構(gòu)，主橋下部為鋼結(jié)砼結(jié)構(gòu)，上部為鋼箱梁。
空中步道7-10軸地基承載力不符規(guī)范和設(shè)計(jì)要求、工程變更、其他兄弟單位配合等原因，導(dǎo)致實(shí)際工期比較大。
（一）施工依據(jù)
1、經(jīng)審查過后的施工圖紙及設(shè)計(jì)提出來的變更圖紙。
2、國家、行業(yè)現(xiàn)行法規(guī)及相關(guān)建筑施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
3、審批過的施工組織設(shè)計(jì)和施工專項(xiàng)方案。
4、審批過得進(jìn)度計(jì)劃。
5、和建設(shè)單位簽訂的施工合同。
（二）施工管理與組織
本項(xiàng)目抽調(diào)有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，派遣責(zé)任心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)的干部組建本項(xiàng)目部和各作業(yè)隊(duì)。針對(duì)本合同段的特點(diǎn)，施工前過程中不斷對(duì)職工進(jìn)行操作過程、工藝措施的交底，新工藝、新技術(shù)的培訓(xùn)。本工程主要設(shè)樁基班組、下部和上部結(jié)構(gòu)班組、鋼結(jié)構(gòu)班組、鋪裝班組、裝飾班組。
（三）技術(shù)管理情況
1、施工前已組織施工調(diào)查，即全面了解工程特點(diǎn)，調(diào)查水文、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、通訊、地面拆遷、臨時(shí)工程條件與其他兄弟施工單位交接地方。
2、接到設(shè)計(jì)圖紙后，組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)
容，形成會(huì)議紀(jì)要，結(jié)合施工調(diào)查，掌握設(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)主動(dòng)地與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，求得明確書面答復(fù)。
3、根據(jù)施工圖紙和工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)人員編制質(zhì)量安全計(jì)劃、主要工序作業(yè)指導(dǎo)書和過程檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，組織技術(shù)交底工作。同時(shí)根據(jù)各種施工工藝組織施工隊(duì)伍進(jìn)行崗前培訓(xùn)。做到技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工員技術(shù)交底，施工人員對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底，各班組長在對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。每天晚上施工員與各班組組長交接當(dāng)天任務(wù)與明天任務(wù)，讓每個(gè)人知道自己的職責(zé)與任務(wù)從而保證工程質(zhì)量。
（四）質(zhì)量保證情況
1、在本項(xiàng)目中實(shí)施質(zhì)量管理目標(biāo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制與實(shí)施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、實(shí)驗(yàn)及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中的存在問題，針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)工程qc小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
2、原材進(jìn)場后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)和及時(shí)建立“原材管理臺(tái)賬”。檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。
3、項(xiàng)目部每周舉行一次會(huì)議和現(xiàn)場檢查制度，使現(xiàn)場問題及時(shí)解決。
技術(shù)規(guī)范和技術(shù)協(xié)議篇十八
方法本研究選取240例需要輸血治療的患者進(jìn)行研究，分別采用鹽水法和卡式微柱凝膠法對(duì)研究對(duì)象的血液標(biāo)本進(jìn)行檢測。
結(jié)果在240例患者血液中使用卡式微柱凝膠法檢測到一次性正確率正定型為100.00%，反定型為99.17%;使用鹽水法檢測出一次性正確率正定型為95.83%，反定型為91.67%，rhd型共5例，占2.08%。
結(jié)論卡式微柱凝膠實(shí)驗(yàn)操作更為簡單，并且易于觀察，檢測結(jié)果具有穩(wěn)定性和明確性，便于對(duì)血液的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行判斷，是交叉配血和血型檢驗(yàn)的有效方法。
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