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物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇一
為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級上報(bào)”的原則。
（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級主管部門報(bào)告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的.硬型拉桿，易移動的機(jī)械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級報(bào)告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxxxxxxx。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇二
為有效地預(yù)防、及時(shí)控制和消除醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故所造成的危害，保障人民群眾的生命安全，維護(hù)正常的醫(yī)療秩序，根據(jù)《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》制定本方案。
領(lǐng)導(dǎo)：主管業(yè)務(wù)副院長、主管后勤副院長
成員：醫(yī)院感染管理科、護(hù)理部、總務(wù)科、醫(yī)務(wù)科，藥劑科、放射科、檢驗(yàn)科、病理科等部門主任及醫(yī)療廢物收集管理員。
（一）全院全體工作人員均有義務(wù)監(jiān)督醫(yī)療廢物的管理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴(kuò)散時(shí)應(yīng)立即上報(bào)醫(yī)院感染管理科或分管院長，下班時(shí)間報(bào)行政總值班。醫(yī)院應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)上報(bào)市衛(wèi)生局及市環(huán)保局等有關(guān)上級主管部門。
（二）醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)發(fā)生醫(yī)療廢物管理不當(dāng)導(dǎo)致1人以上死亡或者3人以上健康損害，需要對患病人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場救援的重大事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)向市衛(wèi)生局、環(huán)境保護(hù)主管部門報(bào)告。并根據(jù)《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》的規(guī)定，采取相應(yīng)緊急處理措施，并逐級上報(bào)。
（三）發(fā)生醫(yī)療廢物導(dǎo)致傳染及傳播或者有證據(jù)證明傳染病傳播的事故有可能發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照《傳染病防治法》及有關(guān)規(guī)定報(bào)告，并采取相應(yīng)措施。
（二） 組織有關(guān)人員對發(fā)生醫(yī)療廢物泄漏、擴(kuò)散的現(xiàn)場處理；
（三）對被醫(yī)療廢物污染的區(qū)域進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能減少對病人、醫(yī)務(wù)人員、其它現(xiàn)場人員及環(huán)境的影響。
（四）采取適當(dāng)?shù)陌踩幹么胧瑢π孤┘笆芪廴镜膮^(qū)域、物品進(jìn)行消毒或者其他無害化處理，必要時(shí)封鎖污染區(qū)域，以防擴(kuò)大污染。
（五）對感染性廢物污染區(qū)域進(jìn)行消毒時(shí)，消毒工作從污染最輕區(qū)域向污染最嚴(yán)重區(qū)域進(jìn)行，對可能被污染的所有使用過的工具也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消毒。
（六）工作人員應(yīng)當(dāng)做好衛(wèi)生安全防護(hù)后進(jìn)行工作。處理工作結(jié)束后，應(yīng)對事件的起因進(jìn)行調(diào)查，并采取有效的防范措施、預(yù)防類似事件發(fā)生。
（七）一旦發(fā)生有人員感染,立即采取措施積極搶救。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇三
1)有關(guān)部門預(yù)先通知停電：按照通知停電時(shí)間，提前安排辦公、飲食時(shí)間，停電前關(guān)閉電腦，改變集團(tuán)電話線路，安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。2)突然停電：馬上聯(lián)系電力有關(guān)部門了解情況，確定停電時(shí)間，同時(shí)安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。
3)公司個(gè)別電源出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)開關(guān)是否有跳閘，并且組織應(yīng)急電源、插排，確保董事長辦公室電腦、電話、傳真正常應(yīng)用，辦公電話傳真的`使用。同時(shí)聯(lián)系電工維修。
1)有關(guān)部門預(yù)先通知停水：按照通知停水時(shí)間，提前儲備生活用水，下班前檢查、關(guān)閉所有水龍頭。
2)突然停水：馬上聯(lián)系自來水有關(guān)部門了解情況，確定停水時(shí)間，同時(shí)檢查公司儲備水是否夠用。
3)公司自來水出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)閥門、水表是否有關(guān)閉、損壞等現(xiàn)象，聯(lián)系自來水公司人員進(jìn)行檢查、搶修。
1)被盜：員工發(fā)現(xiàn)被盜情況，不要慌張，不要進(jìn)入現(xiàn)場，馬上通知公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，之后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示撥打110報(bào)警，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場不要讓其他人員進(jìn)入。
2)搶劫：公司發(fā)生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻干，要沉著應(yīng)對，找機(jī)會按響公司報(bào)警系統(tǒng)，同時(shí)撥打110報(bào)警，必須以領(lǐng)導(dǎo)的安全和公司的利益為重。
3)無端滋事：任何陌生人不許上樓，發(fā)現(xiàn)無理取鬧、故意搗亂現(xiàn)象，馬上撥打110報(bào)警。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx年度春運(yùn)安全工作的精神要求，按照省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局和州交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，確保春運(yùn)期間道路安全，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定xx年春運(yùn)安全工作方案。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強(qiáng)xx年春運(yùn)安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保xx年度春運(yùn)工作安全、和諧、便捷、有序。
落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定，州公路局成立xx年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：彭繼德;副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本單位本轄區(qū)春運(yùn)安全保障工作。
(一)加強(qiáng)日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強(qiáng)春運(yùn)期間養(yǎng)護(hù)管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點(diǎn)，加大日常養(yǎng)護(hù)和巡查力度，認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護(hù)欄及安保設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認(rèn)真落實(shí)橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運(yùn)營的安全隱患，及時(shí)采取切實(shí)有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運(yùn)營。
(二)加強(qiáng)公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴(yán)禁春運(yùn)期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保公路安全暢通;要加強(qiáng)與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時(shí)清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強(qiáng)提前預(yù)防，抓好應(yīng)急處置。針對春運(yùn)期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的`連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點(diǎn)值守，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?，要提前?shí)施車輛分流，并及時(shí)向州局值班室報(bào)告;各單位要組織、落實(shí)好應(yīng)急救援隊(duì)伍和物資設(shè)備，各類車輛機(jī)械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。
(四)加強(qiáng)規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強(qiáng)各單位機(jī)關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實(shí);加強(qiáng)對機(jī)關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;加強(qiáng)新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運(yùn)工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強(qiáng)施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強(qiáng)對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌?qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運(yùn)期間原則上暫停施工，并及時(shí)清理修補(bǔ)施工路段，嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運(yùn)和節(jié)日期間，切實(shí)加強(qiáng)矛盾糾紛排查和控制工作，堅(jiān)持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題認(rèn)真分析，及早做好預(yù)防并迅速處理，重點(diǎn)防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
(一)加強(qiáng)安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，及時(shí)排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。同時(shí)，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時(shí)以書面形式上報(bào)當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門及州局春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費(fèi)等。
(二)加強(qiáng)值班值守。堅(jiān)持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時(shí)值班制度(各單位春運(yùn)值班表應(yīng)于x月23日之前將上報(bào)州局安全科)，各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)答復(fù)、處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，要執(zhí)行事故零報(bào)告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時(shí)間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報(bào)告，并根據(jù)情況及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案請求援助，確保全州整個(gè)公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強(qiáng)危橋管理。各縣市局要加強(qiáng)病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施，要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志，必要時(shí)要安排專人24小時(shí)值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需要，制訂切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險(xiǎn)橋梁安全運(yùn)營。
(四)加強(qiáng)信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時(shí)向各級春運(yùn)辦報(bào)送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強(qiáng)信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報(bào)送。春運(yùn)結(jié)束后，各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進(jìn)行總結(jié)，包括本部門的春運(yùn)工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報(bào)州局春運(yùn)辦。
春運(yùn)和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴(yán)格落實(shí)好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個(gè)人，要落實(shí)責(zé)任追究，要加強(qiáng)春運(yùn)期間的效能督察檢查，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇五
一、演習(xí)目：
為進(jìn)一步強(qiáng)化提升**物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)帶來危害，20xx年6月2日，**市**停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。
二、消防演習(xí)程序
1；報(bào)警程序
（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報(bào)告。首先把火警情況報(bào)當(dāng)班隊(duì)長，當(dāng)班隊(duì)長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。
（2）經(jīng)確認(rèn)火警屬實(shí)，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，按計(jì)劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊(duì)員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
（3）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）
（1）引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散，護(hù)送行為不便者撤離險(xiǎn)境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊(duì)員）
（1）保安部和義務(wù)消防隊(duì)員負(fù)責(zé)接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。
（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能，并及時(shí)撲滅蔓延過來火焰。
（3）針對不同燃燒采用不同滅火方法。
（4）組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況，防止死灰復(fù)燃。
4、安全警戒（保安負(fù)責(zé)）
（1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時(shí)清除路障，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。
（2）火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。
（3）指導(dǎo)疏散人員離開，保護(hù)好消防器材，指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離
三、實(shí)戰(zhàn)操作（園區(qū)堆放固體物料火災(zāi)）
主要使用消防器材--干粉滅火器
使用方法1）使用手提式干粉滅火器時(shí)，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點(diǎn)5米左右，放下滅火器。在室外使用時(shí)，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。
3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動。
4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷，
一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從火焰?zhèn)让?，對?zhǔn)火焰根部噴射，并由遠(yuǎn)而近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至把火焰全部撲滅。
實(shí)戰(zhàn)演練
（1）由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進(jìn)行實(shí)際操作，體驗(yàn)正確動作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇六
20__年上半年，我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下，以“大力夯實(shí)貿(mào)易業(yè)務(wù)，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；不斷細(xì)化內(nèi)部管理；有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，公司主營業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲，超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20__上半年工作總結(jié)及下半年工作打算報(bào)告如下：
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況。
半年來，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng)，克服人員少、資金緊等困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，上半年，我司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售收入1.66億元，同比增長174.06%，完成年度經(jīng)營目標(biāo)的106%。實(shí)現(xiàn)利潤188萬元，同比增長53.46%，完成年度利潤目標(biāo)的70.6%。上交稅金58.5萬元，人均利稅3.66萬元；分?jǐn)傂罗k公樓房租與物業(yè)管理費(fèi)共計(jì)39.06萬元。
（四）上半年?duì)I業(yè)收入和經(jīng)營利潤完成情況詳見下表：
二、主要工作開展情況。
（一）大力夯實(shí)貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務(wù)。
上半年，貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展。共完成鋼材銷售。
2.8萬噸，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實(shí)現(xiàn)收入1.64億元，利潤352.42萬元。
1、積極擴(kuò)張鋼材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模。
的；三是客戶隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變；四是業(yè)務(wù)開拓實(shí)現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向部分以員工為中心的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營能力，員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。
2、化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)。
化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入4410.53萬元，較去年同期降低，實(shí)現(xiàn)利潤55.76萬元，較去年同期增加了11.6%。同時(shí)帳面利潤擬向集團(tuán)分流60萬元的經(jīng)營利潤。
（二）其他經(jīng)營業(yè)務(wù)。
1、車輛租賃業(yè)務(wù)。
實(shí)現(xiàn)毛利潤14.8萬元，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛，兩輛由征遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無車輛租賃要求。
2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)。
服務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利潤70萬元，有效降低了企業(yè)稅賦率。
（三）多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索。
1、成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)（加油站業(yè)務(wù)）。20__年，物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)的思路，一年來，圍繞成品油經(jīng)營業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié)，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落實(shí)了兩地塊，土地價(jià)格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進(jìn)阻力大。
高安土地的初步落實(shí)一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)行了大量的投資，有力的支持了高安的發(fā)展，與陶瓷交流中心項(xiàng)目打包在一起商談的，這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點(diǎn)土地規(guī)劃，再拿地的方式，因此土地布點(diǎn)規(guī)劃必須我們跑下來的，且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c(diǎn)指標(biāo)，地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價(jià)格成交。
項(xiàng)目推進(jìn)阻力主要原因：近年來，由于中石油、中石化為了擴(kuò)大各自的市場份額，在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點(diǎn)工作，造成加油站供地緊張，價(jià)格飆升，從而引來了更多市場力量追逐，又進(jìn)一步加深了加油站土地價(jià)格的攀高，現(xiàn)在各地級市加油站用地的價(jià)格高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r(jià)格，因此，價(jià)高且競爭激烈是當(dāng)前加油站土地供應(yīng)市場的現(xiàn)狀。
2、物流園區(qū)項(xiàng)目。
20__年按照領(lǐng)導(dǎo)的部署，物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)。
作新余、高安兩地的物流用地項(xiàng)目，目前項(xiàng)目用地正在報(bào)批之中。高安1200畝土地項(xiàng)目中，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉儲用地，高安政府有用地指標(biāo)，所以不需要報(bào)國土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標(biāo)，近期就可以開展該地塊的報(bào)批和購買。經(jīng)初步雙方協(xié)商，該地塊價(jià)格按5.5萬元/畝執(zhí)行。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運(yùn)、貨場、倉庫、配送”等功能的物流基地。
3.收購銀行不良信貸債權(quán)項(xiàng)目。
按國家政策，四大國有銀行在經(jīng)營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置，如長城、華融，信達(dá)等。這些公司會把上述債權(quán)進(jìn)行對外拍賣。因?yàn)檎憬F投介紹他們在這塊做得較好，所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下，目前已和長城、華融公司接觸了，其他工作有待深論證。
（四）對外投資情況（江西省南方能源發(fā)展有限公司）我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司，現(xiàn)金投資135萬元，占45%的股份，是大股東之一。由于物流公司對加油站土地的運(yùn)作尚在進(jìn)行之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營，經(jīng)股東商議，公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)務(wù)，化工產(chǎn)品經(jīng)營許可證正在辦理之中，近期獲得批準(zhǔn)。今年上半年尚未取得營業(yè)收入，開辦支出為3.5萬元，利潤—2萬元。
四、融資情況。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇七
項(xiàng)目部是防火安全管理的重點(diǎn)單位，認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針從思想上、組織上、裝備上做好火災(zāi)的預(yù)防工作。建立火責(zé)任制，將防火安全的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)施工班組，每個(gè)施工人員，明確分工，劃分區(qū)域，不留防火死角，真正防火責(zé)任：
(1)制定消防安全制度，消防安全操作規(guī)程。
(2)建立防火檔案，確定消防安全重點(diǎn)配置，消防設(shè)置和器材，設(shè)置防火標(biāo)志。
(3)實(shí)行定期或不定期防火安全檢查，必須實(shí)行每月放火巡查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患并建立巡查記錄。
(4)對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。
(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
(二)消防安全措施方案。
(1)領(lǐng)導(dǎo)措施：應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視消防工作，將防火納入安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要工作，項(xiàng)目經(jīng)理是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)人。安全防火預(yù)警機(jī)制，防止避免火災(zāi)發(fā)生。
(2)組織措施：建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究，布置檢查消防工作，建立管理部門，配備專職人員，建立義務(wù)消防隊(duì)伍。
(3)技術(shù)措施：結(jié)合防火重點(diǎn)部門，制定消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展防火培訓(xùn)，提高管理及人員消防安全意識，掌握新的防火安全技術(shù)，從施工工藝，技術(shù)上提高預(yù)防防火事故的防范能力。
(4)物品保障：做到消施設(shè)施的建立，定期更換過期的消防器材，淘汰易燃可燃的材料，從新阻燃材料和物質(zhì)上解決火災(zāi)危險(xiǎn)電源。
(5)火災(zāi)險(xiǎn)情的處置：同意外情況發(fā)生火災(zāi)事故，千萬不要驚慌，應(yīng)一方面迅速電話報(bào)警，一方面組織人員積極撲救。
(三)消防安全措施的落實(shí)。
(1)施工現(xiàn)場有暢通的消防通道和消防水源、消防器材、工具齊全、設(shè)置點(diǎn)位合理、有效、符合防火規(guī)定要求，不擅自挪動。
(2)施工人員嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)規(guī)定，有明點(diǎn)防火標(biāo)志，定期對放火安全進(jìn)行檢查，消除隱患，對難以消除隱患，要限期整改。
(3)在施工現(xiàn)場貴重、易燃、易暴、劇毒等物品，設(shè)專人、專庫、不亂放，異建立嚴(yán)格領(lǐng)用、回收制度。
(4)對施工人員進(jìn)行消防安全教育，正確周圍使用消防器材，發(fā)現(xiàn)火情應(yīng)積極參加撲救，防止自身傷亡。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇八
__物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司成立于20__年，通過一年多的運(yùn)營管理，公司各項(xiàng)工作得到了長足的發(fā)展，現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人，其中物業(yè)站長2人，保潔5人，保安6人，專業(yè)維修工1人，兼職財(cái)務(wù)人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務(wù)公司在沙灣縣建設(shè)局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，公司全體員工團(tuán)結(jié)一致、開拓進(jìn)取，緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo)開展工作，小區(qū)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，始終遵循“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的原則，根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實(shí)際情況，在做好物業(yè)管理服務(wù)的同時(shí)，使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。
一、公司物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目的基本情況。
20__年公司物業(yè)服務(wù)項(xiàng)目有兩個(gè)，分別是：名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū)，項(xiàng)目物業(yè)服務(wù)具體情況如下：
1、名軒嘉苑小區(qū)。
名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區(qū)起建于20__年，于20__年建設(shè)完畢，小區(qū)建有8棟住宅樓，總計(jì)22個(gè)單元，218戶住宅，設(shè)有停車位57個(gè)，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區(qū)下設(shè)站長一名，物業(yè)服務(wù)人員5名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費(fèi)72900元，實(shí)際收費(fèi)為60500元，收費(fèi)率為83%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級標(biāo)準(zhǔn)。
2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。
名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場西、古道西街南側(cè)，總建筑面積33000㎡，小區(qū)期間于20__年，于20__年建設(shè)完畢，小區(qū)建有7棟住宅樓，總計(jì)30個(gè)單元，360戶住宅（含12套廉租房），設(shè)有停車位77個(gè)，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設(shè)站長一名，物業(yè)服務(wù)人員7名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費(fèi)按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費(fèi)172500元，實(shí)際收費(fèi)為172500元，收費(fèi)率為100%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級標(biāo)準(zhǔn)。
二、小區(qū)物業(yè)管理工作。
名軒嘉苑小區(qū)自20__年一期工程完工后，小區(qū)物業(yè)服務(wù)始終是名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行前期物業(yè)管理，根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開展，在現(xiàn)有經(jīng)費(fèi)不足的情況下，配足服務(wù)人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進(jìn)行，物業(yè)服務(wù)工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長期依靠名軒房地產(chǎn)公司補(bǔ)貼得以生存，而20__年以后，由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作，小區(qū)物業(yè)人員增至6人，設(shè)有專職的物業(yè)站長，物業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)，確保小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理質(zhì)量。
名軒·逸景苑小區(qū)自20__年完工，為了保證小區(qū)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進(jìn)行管理，20__年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作。
20__年名軒物業(yè)服務(wù)公司全面強(qiáng)化“以業(yè)主為中心”的服務(wù)意識，力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項(xiàng)維修服務(wù)得到業(yè)主的好評，大大提高了業(yè)主對小區(qū)服務(wù)的滿意程度。對物業(yè)工作進(jìn)行的調(diào)查，業(yè)主對我們維修服務(wù)的滿意程度達(dá)到了95%。針對小區(qū)存在的日常維修問題，先后從公司抽調(diào)工程師、維修人員充實(shí)到小區(qū)物業(yè)站，給予人力資源的支持，使小區(qū)各項(xiàng)管理工作步入正軌。
20__年至20__年面對名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務(wù)管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時(shí)并存的環(huán)境條件下，為加強(qiáng)小區(qū)的物業(yè)服務(wù)管理，規(guī)范裝修行為，保證物業(yè)的完好和安全，保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀，維護(hù)全體業(yè)主的合法權(quán)益，物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場管理，入住前與業(yè)主的主動溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理，服務(wù)導(dǎo)向化的裝修管理，尤其是做好復(fù)雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應(yīng)的維修服務(wù)，保障已入住業(yè)主的生活的正?；⑿^(qū)秩序的井然化。為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)裝修搬運(yùn)的監(jiān)管，避免違章搬運(yùn)裝修材料的情況，針對新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20__年下半年起，小區(qū)物業(yè)站嚴(yán)抓管理、堅(jiān)決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運(yùn)過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。
三、小區(qū)安全防范管理工作。
抓好制度建設(shè)，制定“封閉式管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”，全面推行封閉式管理，加強(qiáng)對各物業(yè)小區(qū)的安全，采取各項(xiàng)措施，對小區(qū)內(nèi)實(shí)施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調(diào)整，為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個(gè)安全、舒適的生活環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作，始終貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。小區(qū)保安人員為義務(wù)消防員，對保安人員定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)、考核，制定了嚴(yán)格的崗位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認(rèn)巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)，完成了公司安排的各項(xiàng)安保工作任務(wù)。繼續(xù)執(zhí)行定時(shí)定崗進(jìn)行對小區(qū)的巡查，在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理，收到了良好的成效。
在消防安全管理上，物業(yè)公司嚴(yán)格按消防管理制度要求，小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實(shí)施專項(xiàng)檢查，確保消防器材處于良好的狀態(tài)，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強(qiáng)小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃?xì)馐褂眯麄鳌?/p>
2、在小區(qū)治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個(gè)固定式夜視攝像頭、3個(gè)可調(diào)式夜視球形攝像頭，24小時(shí)智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線，保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。20__年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入，全天候智能值守系統(tǒng)，加之24小時(shí)警衛(wèi)巡更制度，保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全。
四、小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備的管理。
小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)與維修養(yǎng)護(hù)管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點(diǎn)項(xiàng)目，又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點(diǎn)。為此我們實(shí)施了以下管理措施：
1、建立起小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備管理制度。制定明細(xì)化制度、責(zé)任化管理，明化到細(xì)節(jié)，責(zé)任化到人，定期巡查，設(shè)備的運(yùn)行性能得到了極大的改善，確保小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障小區(qū)業(yè)主正常生活。
2、實(shí)施了設(shè)備定期巡檢制度。做到設(shè)備巡檢及養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程制度化，維修人員定期對設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達(dá)到了公共設(shè)施、設(shè)備問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，杜絕設(shè)備隱患的工作目標(biāo)。
3、建立設(shè)施、設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)制度，推行制度化、程序化管理建設(shè)。
五、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及車輛管理。
1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴(yán)格的保潔工作程序、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經(jīng)過保潔人員不辭勞苦的付出，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善，確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。
2、在小區(qū)車輛管理上，小區(qū)業(yè)主車輛間進(jìn)出停放問題、外來車輛治安管理問題，時(shí)時(shí)影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序，也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務(wù)，使之更多精力投放到為業(yè)主服務(wù)和小區(qū)管理上，公司領(lǐng)導(dǎo)為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察審定后，在20__年至20__年，在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎(chǔ)上，先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元，率先引進(jìn)先進(jìn)的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛ic智能感應(yīng)卡、車輛遠(yuǎn)程感應(yīng)器、車輛進(jìn)出智能文字、影像登記系統(tǒng)進(jìn)入了小區(qū)，車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時(shí)成為小區(qū)的另一道風(fēng)景線，改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進(jìn)出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
六、存在的不足與展望。
雖然,我們在20__年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強(qiáng)的地方。
1、物業(yè)人員整體素質(zhì)不高，服務(wù)意識不強(qiáng)，實(shí)際處理事務(wù)的能力和應(yīng)變能力還有待提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足，這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出，在往后的工作中應(yīng)予以加強(qiáng)。
3、設(shè)備、設(shè)施管理力度還需加強(qiáng)，以確保設(shè)施設(shè)備的安全正常運(yùn)行，避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響，引至業(yè)主對管理服務(wù)工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定，工作執(zhí)力度嚴(yán)重欠缺的情況，需要在實(shí)際工作中作出改善。
5、20__年突顯的消防安全問題，顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認(rèn)識，加強(qiáng)小區(qū)消防安全宣傳，提升消防安全管理意識。
6、物業(yè)服務(wù)費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)較低，直接造成物業(yè)服務(wù)管理經(jīng)費(fèi)的不足，成為制約物業(yè)服務(wù)提升和擴(kuò)展，物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求及訴求，低標(biāo)準(zhǔn)化物業(yè)服務(wù)取費(fèi)，物業(yè)服務(wù)費(fèi)用貼補(bǔ)化的操作。在現(xiàn)有的實(shí)際條件下，怎樣更好的進(jìn)行、開展物業(yè)服務(wù)管理，使之物業(yè)服務(wù)管理工作能夠正常、有序進(jìn)行，成為我們在20__年度另一工作重點(diǎn)。
7、在車輛管理上，業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭執(zhí)，業(yè)主對物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時(shí)也激化了車主間的矛盾，影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區(qū)，和諧一方社區(qū)。
針對以上幾個(gè)問題，在20__年工作中，我們將吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，努力提高員工服務(wù)技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)和物業(yè)辦各級領(lǐng)導(dǎo)，對我們物業(yè)服務(wù)管理工作的支持與關(guān)懷。
在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善各物業(yè)管理工作，嚴(yán)格管理、創(chuàng)新管理，努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇九
大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段，圍繞著“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容，近年來大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)步履生風(fēng)，勘探開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、erp系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個(gè)大型信息化建設(shè)項(xiàng)目的正式上線及平穩(wěn)運(yùn)行，極大地推動了油田開發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的不斷完善，同時(shí)也對網(wǎng)絡(luò)信息安全提出了更高的要求，特別是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)尤為重要，本文對此提出設(shè)計(jì)構(gòu)想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案提供借鑒。
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案是針對因不可抗力、應(yīng)用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導(dǎo)致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò)信息危機(jī)事件所做的應(yīng)急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機(jī)事件時(shí)，依然能夠維持油田各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體就是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、制定、組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的工作人員，為此應(yīng)當(dāng)自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級基層單位，都要設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會，并由專家和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急建設(shè)管理和應(yīng)急處置。
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的客體就是網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急處理的對象，即針對何種事件進(jìn)行應(yīng)急處置。對此，由于不同的應(yīng)急事件給油田網(wǎng)絡(luò)信息帶來的危害不同，對油田正常工作帶來的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范與應(yīng)急工作，首先要在應(yīng)急預(yù)案中將大慶油田面臨的應(yīng)急事件按相應(yīng)等級進(jìn)行分類。對此，可參照《中國石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》將應(yīng)急事件分為六大類四大等級。
2.3.1油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的種類。
六大類應(yīng)急事件分別為：因破壞油田各應(yīng)用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡(luò)信息安全的危害程序事件;因通過木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶端設(shè)備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的設(shè)備設(shè)施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導(dǎo)致油田網(wǎng)絡(luò)不能正常使用的災(zāi)害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。
2.3.2油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的級別設(shè)定。
參照《中國石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對網(wǎng)絡(luò)信息安全危害程度的界定，可將上述每一類應(yīng)急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級別。
(1)油田網(wǎng)絡(luò)特大信息安全事件。
此類突發(fā)性安全事件是指足以導(dǎo)致財(cái)務(wù)、勘探開發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負(fù)面影響，確保各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡(luò)信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國家安全的內(nèi)容，或者通過網(wǎng)絡(luò)攻擊來竊取國家秘密、機(jī)密和絕密內(nèi)容。
(2)油田網(wǎng)絡(luò)重大信息安全事件。
此類突發(fā)性安全事件是指導(dǎo)致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴(yán)重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來保障各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。
(3)油田網(wǎng)絡(luò)較大信息安全事件。
此類安全危機(jī)事件是指由大慶油田各二級單位認(rèn)定的有可能對下屬各三、四級基層單位網(wǎng)絡(luò)信息安全造成較大危害，但該危害不會擴(kuò)散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。
(4)油田網(wǎng)絡(luò)一般信息安全事件。
由大慶油田各二級單位下屬各三、四級單位認(rèn)定的有可能對本單位造成較大危害，但該危害不會擴(kuò)散至各二級單位的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。
建立并完善應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警機(jī)制是將突發(fā)性應(yīng)急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊(duì)”和“排頭兵”，因而油田各級單位都要做好網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的預(yù)防工作。
最后，還要建立完善各級安全事件的預(yù)警機(jī)制，做到基層系統(tǒng)應(yīng)用崗位向網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會報(bào)告，由網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動預(yù)警程序，即“向各級單位發(fā)布啟動應(yīng)急預(yù)案的`通知，要求各職能部門進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警狀態(tài)——組織專家、工程師和系統(tǒng)應(yīng)用部門運(yùn)維人員組成應(yīng)急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的實(shí)際情況，提出問題解決意見，并在應(yīng)急處理全過程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會根據(jù)技術(shù)組提供的意見作出應(yīng)急處理決策，指揮、調(diào)度各級單位各方資源和力量作出防范和應(yīng)急處理——網(wǎng)絡(luò)信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除預(yù)警的通知”。
當(dāng)接到各級網(wǎng)絡(luò)信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會要嚴(yán)格按照“應(yīng)急預(yù)案啟動”、“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行處理。
3.2.1應(yīng)急處置方案的啟動。
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件發(fā)生時(shí)，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知專家組成員，按照應(yīng)急委員會主任授權(quán)，在2小時(shí)內(nèi)向上級機(jī)關(guān)有關(guān)部門匯報(bào)。
3.2.2應(yīng)急處置程序的設(shè)計(jì)。
首先，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會組織、協(xié)調(diào)各方應(yīng)急力量趕到應(yīng)急事件現(xiàn)場，成立應(yīng)急事件技術(shù)分析組，根據(jù)預(yù)案規(guī)定界定事件類別及等級，分析事件起因及性質(zhì)，提出應(yīng)急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組綜合各項(xiàng)處置建議制定最佳處置方案，布置工作內(nèi)容，指揮各方力量控制應(yīng)急事件進(jìn)一步擴(kuò)大，減少潛在的損失與破壞，對事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除，恢復(fù)被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù)，使遭到破壞的系統(tǒng)重新運(yùn)行;最后，對應(yīng)急處理全過程進(jìn)行評估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到不足，填寫《大慶油田網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急處理結(jié)果反饋表》，做好記錄以備調(diào)查;對進(jìn)入司法程序的事件，配合公安保衛(wèi)部門進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查，打擊違法犯罪活動。
近年來，大慶油田各項(xiàng)工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運(yùn)行大型應(yīng)用系統(tǒng)，例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理集成平臺等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應(yīng)用，危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的突發(fā)性潛在事件越來越多，因而油田網(wǎng)絡(luò)信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在總體設(shè)計(jì)上要明確應(yīng)急預(yù)案適用范圍、實(shí)施主體和應(yīng)急對象，在方案設(shè)計(jì)上要制定完善的應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理，為油田各應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供切實(shí)保障!
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十
20xx年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
指揮長：
副指揮長：
成員：
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
（二）研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
（七）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
（一）各縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。
（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。
（三）市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊?，及時(shí)調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（四）市海事局：負(fù)責(zé)水上交通事故（險(xiǎn)情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
（五）運(yùn)輸企業(yè)：
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動態(tài)。
2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。
（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開辟繞行線路。
（二）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸部門立即開展工作，啟動道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。
2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽候調(diào)遣。
3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。
4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
（三）水上交通應(yīng)急處理
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的同時(shí)，上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。
（四）新聞宣傳應(yīng)急處理
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。
（一）各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。
（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十一
第一條為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在鐵路運(yùn)輸過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
國家鐵路局制訂并公布鐵路危險(xiǎn)貨物品名表。未列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險(xiǎn)貨物的，按本規(guī)定辦理運(yùn)輸。
已分類為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。
第三條禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第四條鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位）的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實(shí)運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，確保運(yùn)輸安全。
第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
第六條國家鼓勵(lì)采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵(lì)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。支持發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢，開展鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。
第七條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險(xiǎn)貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)（貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號、裝運(yùn)方式等信息及時(shí)向社會公布，并同時(shí)報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報(bào)送。鐵路危險(xiǎn)貨物品名表規(guī)定不作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運(yùn)輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。
第八條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測合格方可使用。
第九條危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。
第十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對本單位危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價(jià)。
法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價(jià)的，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
新建、改建危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施，在既有作業(yè)場所增加辦理危險(xiǎn)貨物品類，以及危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價(jià)。
第十一條裝載和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）制造、維修、檢測、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；
（二）牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；
（五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十二條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志；
（六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十三條運(yùn)輸新品名、新包裝或改變包裝的危險(xiǎn)貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運(yùn)人、收貨人和貨物運(yùn)輸全程涉及的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同商定安全運(yùn)輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運(yùn)，試運(yùn)方案報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險(xiǎn)貨物試運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運(yùn)結(jié)束后，需要制定或者修改危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運(yùn)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)將試運(yùn)結(jié)論及相關(guān)資料報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。
第十四條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險(xiǎn)貨物品名表確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。
依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。
第十五條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說明所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)品名進(jìn)行托運(yùn)；不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運(yùn)輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。
托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運(yùn)輸企業(yè)告知托運(yùn)的貨物屬于危險(xiǎn)廢物。運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。
第十六條危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)人、收貨人，發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所，到達(dá)運(yùn)輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所，貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號、箱型箱號，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險(xiǎn)貨物運(yùn)單，保存期限不得少于24個(gè)月。
第十七條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。
第十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對托運(yùn)人身份進(jìn)行查驗(yàn)，對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)，不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物，不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。
下列情形，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個(gè)月：
（一）國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實(shí)行許可管理的危險(xiǎn)貨物；
（二）國家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；
（三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；
（四）運(yùn)輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險(xiǎn)貨物；
（五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運(yùn)人有關(guān)注意事項(xiàng)，并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任。
第十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運(yùn)人身份和運(yùn)輸貨物登記制度，如實(shí)記錄托運(yùn)經(jīng)辦人身份信息和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物品名及編號、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車（箱）號、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。
第二十條運(yùn)輸放射性物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報(bào)警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物品安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交運(yùn)輸說明書、輻射監(jiān)測報(bào)告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存。托運(yùn)人提交文件不齊全的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對運(yùn)輸中的核安全負(fù)責(zé)。
第二十一條鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放，并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
第二十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。
第二十三條危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第二十四條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險(xiǎn)貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運(yùn)人員培訓(xùn)教育。押運(yùn)員應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測、維護(hù)等工具。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定，檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況，并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。
押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
第二十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。
運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險(xiǎn)貨物交接。
第二十六條危險(xiǎn)貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺等人員密集場所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)看守。
第二十七條裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
第二十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運(yùn)營中的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工具實(shí)行監(jiān)控，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息平臺，可對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。
第二十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。
第三十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度，完善危險(xiǎn)貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
第三十一條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時(shí)和考試要求并及時(shí)修訂和更新。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個(gè)月以上。
第三十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法。
第三十三條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告。
第三十四條運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查，確保運(yùn)輸安全。必要時(shí)可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。
國家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時(shí)間，可以決定對屬于危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)施管制。
第三十五條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故特點(diǎn)和危害，制定鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報(bào)送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。
第三十六條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運(yùn)人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第三十七條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)掌握本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；
（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；
（三）保證本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入情況；
（四）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理情況；
（五）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價(jià)情況；
（六）危險(xiǎn)貨物辦理站信息公布情況；
（七）承運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全檢查情況；
（八）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；
（九）重大危險(xiǎn)源安全管理措施落實(shí)情況；
（十）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；
（十一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告情況；
（十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以依法采取下列措施：
（一）進(jìn)入鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)場所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；
（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。
第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。
被監(jiān)督檢查單位和個(gè)人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。
第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。
鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時(shí)，可聘請熟悉鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。
第四十二條任何單位和個(gè)人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。
鐵路監(jiān)管部門接到舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法處理；對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門處理。
第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法行為信息庫，如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時(shí)歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，按照《違反鐵路安全管理?xiàng)l例行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實(shí)施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門依法處理。
違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
第四十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的；
（六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。
第四十六條托運(yùn)人違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號等的；
（四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；
（五）押運(yùn)人員未落實(shí)押運(yùn)職責(zé)或未遵守鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的。
第四十七條運(yùn)輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；
（六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
（七）裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；
（八）未按規(guī)定對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。
（九）未按規(guī)定建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；
（十）未按規(guī)定開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告的。
第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十九條在緊急情況下，為保障國家安全和公共利益的需要，國家鐵路局公布應(yīng)急運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險(xiǎn)貨物辦理信息的辦理站辦理時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運(yùn)人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸方案，采取保證安全的措施，并報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。
第五十條軍事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十二
根據(jù)公司的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，制定該應(yīng)急救援預(yù)案目的在于：規(guī)定公司緊急事件的處理步驟，旨在當(dāng)公司車輛在道路運(yùn)輸發(fā)生交通緊急事件時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)以及各有關(guān)部門能夠作出快速、有效的反應(yīng)，控制事態(tài)的發(fā)展、減少損失。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組能夠在第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場。
公司成立專門值班小組，值班小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)維修部、車隊(duì)調(diào)度部等相關(guān)人員組成，輪流值班，值班人員在值班期間保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，值班人員在接到事故電話后10分鐘內(nèi)趕到公司，為了方便到達(dá)事故現(xiàn)場，公司特制定車號為閩cg5725為事故處理專用車。事故處理程序：
一、駕駛員在道路上發(fā)生交通事故時(shí)，在第一時(shí)間通知安檢辦公室，由安檢辦公室通知立即組織值班小組，并且報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)積極參加保護(hù)現(xiàn)場，如果發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，應(yīng)主動報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ň旎蚋咚俟仿氛箨?duì)，并且報(bào)告車輛所投保的保險(xiǎn)公司，在值班小組未到達(dá)事故現(xiàn)場的，對事故的進(jìn)展或者變化應(yīng)及時(shí)向值班小組匯報(bào)。并且組織搶救受傷人員。
二、發(fā)生交通安全事故，駕駛員在報(bào)告時(shí)必須無誤向值班小組、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車牌號碼、車輛狀況、以及人員狀況、貨物狀況等。報(bào)警電話為122、110公司值班小組電話為0595—88550699，保險(xiǎn)公司電話為：95518、95585、95512搶救電話為120。
三、值班小組在接到通知后，必須盡快趕到現(xiàn)場，在趕完現(xiàn)場的途中，值班小組應(yīng)主動與事故車輛的駕駛員保持聯(lián)系，掌握事故的發(fā)展情況，同時(shí)，值班小組應(yīng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度（事故等級詳見分類表1）決定是否報(bào)告上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
1、如果是輕微事故，無出現(xiàn)人員傷亡的情況，則值班小組報(bào)告給安檢辦公室，由值班小組到現(xiàn)場處理。
2、如果發(fā)生一般事故，則值班小組應(yīng)該報(bào)告給安檢辦公室，由安檢辦公室報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，由安檢辦公室?guī)е蛋嘈〗M到達(dá)事故現(xiàn)場處理。
3、如果是發(fā)生重大、特大交通事故，則值班小組應(yīng)報(bào)告安檢辦公室和公司主要領(lǐng)導(dǎo)。由公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安檢辦公室、值班小組人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理施救。對事故現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決。
值班小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)積極、主動與有關(guān)當(dāng)事人及處理事故的政府相關(guān)部門聯(lián)系，掌握第一手資料，妥善處理事故、降低公司的損失，如果值班小組對事故無法處理，應(yīng)立即請求公司領(lǐng)導(dǎo)，由領(lǐng)導(dǎo)作出決定該如何處理，值班小組應(yīng)按公司領(lǐng)導(dǎo)的思路進(jìn)行處理事故。在事故的處理過程中，值班小組必須對事故進(jìn)行記錄，記錄的內(nèi)容包括：事故報(bào)告時(shí)間、事故報(bào)告人、事故報(bào)告地點(diǎn)、事故車輛及當(dāng)事人雙方、事故記錄人、發(fā)生事故的時(shí)間、應(yīng)急處理過程、事故何時(shí)得以控制，搶救情況、搶救時(shí)間以及徹底脫離危險(xiǎn)時(shí)間等。
四、緊急事故解除后，值班小組返回公司后應(yīng)將事故記錄移交公司安檢辦公室，由公司安檢辦公室繼續(xù)跟蹤該事故的進(jìn)展，直到解決事故，事故處理后，安檢辦公室將事故記錄整理、存檔，對典型事故在公司內(nèi)通報(bào)，并對該事故進(jìn)行理賠和做好善后工作。
五、發(fā)生緊急事故應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、發(fā)生道路交通安全事故時(shí)，對方姓名、車號、公司名稱、地址、電話、財(cái)務(wù)損失初步估計(jì)等內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記載清楚。
2、駕駛員回公司后，立即填寫事故經(jīng)過報(bào)告書，以憑向保險(xiǎn)公司申請理賠。
3、責(zé)任不屬于公司駕駛員的錯(cuò)誤，行駛證及駕駛證切勿任憑被扣留。
4、現(xiàn)場勘查涉及警察記錄應(yīng)主動爭取有利地位，并詳細(xì)閱讀所記載事項(xiàng)以免損失本身利益。
5、單方事故案，駕駛員可依實(shí)際情形作最有利的處理。
6、道義賠償需在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行。
六、附安全生產(chǎn)值班小組人員名單以及事故等級分類。附：根據(jù)中華人民共和國公安部《關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》事故分類如下：
一、輕微事故：是指一次造成輕傷1—2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。
二、一般事故：是指一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
三、重大事故：是指一次造成死亡1—2人或者重傷3人以上10人以下或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
四、特大事故：是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上，或者死亡3人同時(shí)重傷8人以上或者死亡2人同時(shí)重傷5人，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元的事故。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十三
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的`組織實(shí)施。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
總公司：
客運(yùn)分公司：
客運(yùn)西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十四
副總指揮：保安隊(duì)長。
下分兩個(gè)組：前線組和后援組。
xxx。
1，火警發(fā)生在任何時(shí)候。
1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi)）。
當(dāng)班人員：
當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119；
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓；
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散；
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時(shí)可啟動其他消防設(shè)施。
不當(dāng)班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場地；
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備；
打開水閥實(shí)施滅火；
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救；
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。
后援組：
前臺人員第一時(shí)間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員；
做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施；
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例；
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。
2）重大火情的處理。
當(dāng)班人員：
第一時(shí)間拔打"119"火警求援；
通知總指揮及所有不當(dāng)班人員；
立即切斷總電源，打開消防箱；
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施。
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí)，保持消防過道暢通和路面秩序井然；
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時(shí)間，地點(diǎn)，原因，急救車輛等記錄。
不當(dāng)班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場，控制火情；
著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作。
后援組：
第一時(shí)間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員；
護(hù)送傷員至醫(yī)院；
協(xié)助組織調(diào)查；
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作；
登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。
事后保安隊(duì)長作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。
各組職責(zé)：
總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。
前線組長：接到報(bào)警，統(tǒng)一部署滅火方案。
前線組組員：負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。
后援組組長：負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。
后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。
紀(jì)律要求：
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托。
所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣。
做到言行禁止。
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十五
為加強(qiáng)新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間食品流通行業(yè)經(jīng)營安全管理工作，根據(jù)市委、市政府和常德市市場監(jiān)管局有關(guān)做好疫情防控工作要求，編寫了本指南。本指南旨在指導(dǎo)食品流通相關(guān)單位在疫情防控期間，在嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)場所、設(shè)施和從業(yè)人員等的防控管理措施，保證疫情得到有效防控。
(一)全面排查本協(xié)會人員的健康狀況和活動軌跡等情況，精準(zhǔn)掌握，建立臺賬。
(二)目前仍在疫情重點(diǎn)地區(qū)的人員，要遵守當(dāng)?shù)卣扇〉囊咔榉揽卮胧?，不得違反規(guī)定擅自離開。
(三)本人或密切接觸者出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀的，及時(shí)到就近定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，解除醫(yī)學(xué)觀察后方可返崗上班。
(四)加強(qiáng)本單位人員動態(tài)排查，發(fā)現(xiàn)與疫情有關(guān)的問題及時(shí)報(bào)告。
(一)嚴(yán)把本協(xié)會工作區(qū)域入口關(guān)，盡量減少公務(wù)(業(yè)務(wù))來訪，做好來訪車輛和人員詢問、登記。
(二)進(jìn)入本單位工作區(qū)域的車輛須停車接受檢查，人員須佩戴口罩并接受體溫檢測，體溫超過37.2℃的不得進(jìn)入，必要時(shí)到醫(yī)院就診。
(三)乘坐、駕駛單位公車均須佩戴口罩，駕駛員盡量佩戴手套，結(jié)束后洗手消毒。定期對車輛座椅、門把手等部位消毒。
(四)協(xié)會及下屬公司人員上下班盡量不乘坐公共交通工具。確需乘坐公共交通工具的，須全程佩戴口罩，途中盡量避免用手觸摸車上物品。
(一)廣泛推行網(wǎng)上辦公，倡導(dǎo)通過網(wǎng)上平臺、網(wǎng)絡(luò)客戶端、手機(jī)app等方式開展工作。
(二)減少紙質(zhì)材料、報(bào)刊雜志傳遞，提倡無紙化辦公。傳遞紙質(zhì)材料前后均需洗手，傳閱材料時(shí)全程佩戴口罩。
(三)盡量采取分散工作方式，多人一起工作時(shí)須佩戴口罩，人與人之間保持1米以上距離。接待外來人員雙方須佩戴口罩。
(四)工作區(qū)域內(nèi)不隨意走動，在工作場所盡量減少會客。
(五)定期對辦公桌椅、電腦設(shè)備、打印復(fù)印設(shè)備、座機(jī)電話等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行消毒。
(六)保持工作環(huán)境清潔和通風(fēng)，盡量做到每天開窗通風(fēng)次數(shù)不少于3次，每次不少于20至30分鐘。
(一)大幅精簡現(xiàn)場集中開會和集體活動，盡量采取電話、視頻、微信群、qq群等方式溝通研究工作。
(二)必要的會議活動，盡量控制參加人數(shù)和時(shí)長，最大限度減少人員聚集。
(三)進(jìn)入會場前須測量體溫、洗手消毒、佩戴口罩，參會人員盡量自帶水杯。
(四)參會人員保持適當(dāng)間隔，注意會場開窗通風(fēng)。
(五)會議結(jié)束后對會場、家具、茶具、話筒等用品進(jìn)行消毒。
(六)確需外出參加集體活動，應(yīng)盡量避免集中乘車，做到全程佩戴口罩。
(一)協(xié)會人員自備自帶餐具，分時(shí)段錯(cuò)時(shí)取餐后分散用餐，避免扎堆就餐。
(二)餐前須洗手，排隊(duì)、取餐時(shí)全程佩戴口罩，并相互保持適當(dāng)距離，避免人員聚集。
(三)在工作區(qū)域設(shè)置清洗餐具處，配備洗手液、洗滌劑、餐廚回收桶等必要用品和設(shè)施，及時(shí)做好回收、消毒工作。
(四)單位食堂須保持空氣暢通，后廚操作間保持清潔干燥，每日通風(fēng)不少于3次，餐廳每日消毒不少于1次，餐具及烹飪用品須高溫消毒。
(五)食用肉類和蛋類須充分煮熟，避免生食。處理生食和熟食的餐具用品嚴(yán)格分開、嚴(yán)禁混用。
(六)堅(jiān)持健康安全的飲食習(xí)慣，建議清淡適口。
(一)落實(shí)食品采購安全措施，從正規(guī)渠道購買食品。
(二)食堂采購人員或供貨人員須佩戴口罩，避免接觸動物或直接用手接觸肉禽類生鮮材料。
(三)后勤采購須佩戴口罩出行，避開密集人群，與人接觸保持安全距離。
(四)加強(qiáng)對餐飲、安保、保潔、駕駛等服務(wù)及人員的管理。服務(wù)人員工作時(shí)須佩戴口罩，必要時(shí)佩戴手套，并與人保持安全距離，工作結(jié)束后及時(shí)洗手消毒。
(一)積極宣傳學(xué)習(xí)疫情防護(hù)知識，普及新型冠狀病毒防控知識，強(qiáng)化科學(xué)防范意識，提升防范防護(hù)能力。
(二)做好工作區(qū)域防護(hù)工作，定期對餐廳、食堂、會議室以及門廳、樓道、樓梯、衛(wèi)生間等公共部位進(jìn)行消毒，特別注重對門把手、鍵盤、鼠標(biāo)等關(guān)鍵部位進(jìn)行消毒。
(三)提倡多走樓梯少坐電梯，乘坐電梯須佩戴口罩。注重對電梯特別是按鍵進(jìn)行消毒。電梯間配備一次性紙巾或消毒液，提倡用紙巾接觸按鍵。
(四)注重個(gè)人衛(wèi)生和環(huán)境整潔，使用肥皂或洗手液并用流動水常洗手勤洗手，用一次性紙巾或干凈毛巾擦手。
(五)保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，咳嗽或打噴嚏時(shí)，用紙巾或毛巾遮住口鼻，避免用手觸摸眼睛、鼻或口。
(六)增強(qiáng)家庭防控意識，防范和杜絕各類家庭聚集性活動和各類群體性活動。
(七)合理安排作息時(shí)間心得體會，適當(dāng)適度運(yùn)動，增強(qiáng)體質(zhì)和免疫力。
(八)正確佩戴口罩，廢棄口罩放入指定垃圾桶內(nèi)，并用75%酒精或含氯消毒劑對垃圾桶進(jìn)行消毒處理。
(一)出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、氣促等急性呼吸道感染癥狀，須及時(shí)就近到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)診治。
(二)就醫(yī)前應(yīng)提前通知醫(yī)院，呼叫救護(hù)車或使用專用車輛運(yùn)送病員，避免搭乘公共交通工具。做好運(yùn)送人員的個(gè)人防護(hù)和車輛消毒工作。
(三)曾與確診或高度疑似病例有過共同生活或工作經(jīng)歷的人員，一旦出現(xiàn)相關(guān)癥狀，立即就醫(yī)。
(四)病員就醫(yī)全程須佩戴口罩，盡可能遠(yuǎn)離其他人員。
(五)就醫(yī)時(shí)須如實(shí)詳細(xì)講述患病情況和就醫(yī)過程，告知醫(yī)務(wù)人員近期居住史、肺炎患者或疑似患者接觸史、動物接觸史等。
(一)單位管理層特別是主要負(fù)責(zé)人要履行好本單位防控責(zé)任，組織單位員工落實(shí)好防控措施，杜絕疫情輸入、擴(kuò)散、蔓延。
(二)充分發(fā)揮單位基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，引導(dǎo)員工堅(jiān)定信心、嚴(yán)防嚴(yán)控。
(三)單位工會入黨申請書、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)組織要積極履責(zé)，共同打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)。
(四)自覺抵制、反駁網(wǎng)上不科學(xué)、不文明的言論，不轉(zhuǎn)發(fā)來源不明的輿情信息，不造謠、不信謠、不傳謠。
(五)關(guān)心關(guān)愛單位員工，對因疫情防控沒能休假的單位員工，安排好輪換、補(bǔ)休，按照有關(guān)政策保障落實(shí)未休假期的工資報(bào)酬。
(六)根據(jù)各下屬單位實(shí)際情況，可采取更細(xì)的措施，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)到位。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十六
副總指揮：保安隊(duì)長。
下分兩個(gè)組：前線組和后援組。
1，火警發(fā)生在任何時(shí)候。
1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi)）。
當(dāng)班人員：
當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119；
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓；
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散；
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時(shí)可啟動其他消防設(shè)施。
不當(dāng)班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場地；
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備；
打開水閥實(shí)施滅火；
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救；
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場。
后援組：
前臺人員第一時(shí)間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員；
做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施；
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例；
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。
2）重大火情的處理。
當(dāng)班人員：
第一時(shí)間拔打"119"火警求援；
通知總指揮及所有不當(dāng)班人員；
立即切斷總電源，打開消防箱；
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的`可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施。
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí)，保持消防過道暢通和路面秩序井然；
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時(shí)間，地點(diǎn)，原因，急救車輛等記錄。
不當(dāng)班人員：
由班長帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場，控制火情；
著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作。
后援組：
第一時(shí)間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員；
護(hù)送傷員至醫(yī)院；
協(xié)助組織調(diào)查；
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作；
登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。
事后保安隊(duì)長作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。
各組職責(zé)：
總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作。
前線組長：接到報(bào)警，統(tǒng)一部署滅火方案。
前線組組員：負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。
后援組組長：負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。
后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作。
紀(jì)律要求：
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托。
所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣。
做到言行禁止。
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十七
以建設(shè)“平安運(yùn)營”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。
(二)基本原則。
堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。
(一)以人為本，減少損失。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。
(三)預(yù)防為主，常備不懈。
(四)快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。
(五)依法辦理，合理處置。
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。
如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機(jī)制。
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。
(三)指揮與協(xié)調(diào)。
1、啟動預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn)，將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
(一)總結(jié)評估。
公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動評估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室。總公司總經(jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估、匯總，并通報(bào)應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎勵(lì)。
對在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵(lì)。
(三)責(zé)任追究。
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十八
消防應(yīng)急預(yù)案是為了做好消防工作，確保生命財(cái)產(chǎn)安全，落實(shí)消防工作“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的基本原則，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，制定的應(yīng)急預(yù)案。
一、 組織機(jī)構(gòu)
滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由貨運(yùn)部工作人員組成，王雙雙任組長，并兼任火場臨時(shí)指揮員，滅火行動組主要負(fù)責(zé)一般初級火災(zāi)的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò)組：由李梅任組長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導(dǎo)組：由貨運(yùn)部工作人員負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護(hù)救護(hù)組：由李迪顯任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。
二、報(bào)警程序
1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位，對本部的重點(diǎn)部位進(jìn)行全方位24小時(shí)監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應(yīng)立即通知值班人員趕赴現(xiàn)場，并電話通知領(lǐng)導(dǎo)。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號的報(bào)
警原因，并做詳細(xì)記錄。
4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打“119”報(bào)警，并將信息反饋給監(jiān)控中心，同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。
6、當(dāng)遇到突發(fā)火災(zāi)后，應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)警并迅速離開火災(zāi)危險(xiǎn)地區(qū)。
三、應(yīng)急疏散
1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。
3、疏散線路盡量簡捷，安全出口要平均利用。
4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、采取措施
1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜，采取適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散行動。
2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī)，迅速撲滅。
3、對于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再展開全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅(jiān)持“先救人，后滅火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取“先重點(diǎn)，后一般”的原則。
6、火災(zāi)撲救要服從火場臨時(shí)指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密
切配合，當(dāng)消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應(yīng)將火場現(xiàn)場情況報(bào)告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防人員實(shí)施滅火、疏散工作。
7、火災(zāi)撲救完畢，工作人員要積極協(xié)助消防人員調(diào)查火災(zāi)原因，落實(shí)“三個(gè)不放過”原則，處理火災(zāi)事故。
五、定期做好火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練工作。
北京圣飛獅冷鏈物流有限公司
目錄
六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式 ............... 4
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北京圣飛獅冷鏈物流有限公司
一、編制目的
為了進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)本公司倉庫的消防安全管理工作，有效預(yù)防和減少火災(zāi)危害的發(fā)生，保障值班人員的人身安全和減少倉庫內(nèi)財(cái)物的損失，增強(qiáng)公司全體員工防御火災(zāi)的意識，提高抵抗火災(zāi)的能力，特編制如下消防應(yīng)急預(yù)案。
二、倉庫概況
倉庫名稱：北京圣飛獅冷鏈物流有限公司倉庫
倉庫建設(shè)地點(diǎn)：北京市順義區(qū)沙屯村
建筑面積：約962平米平方米。
倉庫現(xiàn)況：本倉庫主要分為三個(gè)區(qū)域，常溫冷庫、低溫冷庫及包裝區(qū)，包裝區(qū)采用2.5米高三層貨架，庫內(nèi)主要物品為包裝紙箱及冷庫醫(yī)藥。
三、建立健全組織機(jī)構(gòu)
成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
四、消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)
消防安全事故應(yīng)急救援的.總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。消防安全事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個(gè)方面：
1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危
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害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù)，在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時(shí)教育和組織職工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)，必要時(shí)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。
2、迅速控制事態(tài)，并對消防安全事故造成的危害進(jìn)行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制住造成消防安全事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時(shí)地控制住危險(xiǎn)源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展，才能及時(shí)有效進(jìn)行救援。發(fā)生消防安全事故，應(yīng)盡快組織義務(wù)消防安全隊(duì)與救援人員一起及時(shí)控制事故繼續(xù)擴(kuò)展。
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染。及時(shí)清理廢墟和恢復(fù)基本設(shè)施。將事故現(xiàn)場恢復(fù)至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。
4、查清事故原因，評估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險(xiǎn)程度，查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。
五、落實(shí)消防領(lǐng)導(dǎo)小組智能組職責(zé)
職能組：聯(lián)絡(luò)組、搶險(xiǎn)組、疏散組、救護(hù)組、保衛(wèi)組、調(diào)查組、后勤組。
職能組職責(zé)：
1．聯(lián)絡(luò)組：其任務(wù)是了解掌握事故情況，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后在第一時(shí)間通知公司及當(dāng)事人的親人等。
2．搶險(xiǎn)組：其任務(wù)是根據(jù)指揮組指令，及時(shí)負(fù)責(zé)撲救、搶險(xiǎn)，并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護(hù)。當(dāng)事態(tài)無法控制時(shí)，立刻通知聯(lián)絡(luò)組撥打政府主管部門電話求救。
3．疏散組：其任務(wù)為在發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)人員的疏散、逃生。
4．救護(hù)組：其任務(wù)是負(fù)責(zé)受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。
5、保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)損失控制，物資搶救，對事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū)，阻止與工程無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，保護(hù)事故現(xiàn)場不遭破壞。
6、調(diào)查組：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等，調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)公司。
7、后勤組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。
六、應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式
地點(diǎn)：
電話：北京市順義區(qū)沙村村（16號）
應(yīng)急小組長電話：
急救電話---120 火警----119 公安----110
七、滅火器具配置及消防急救物資準(zhǔn)備
救護(hù)物資種類：救護(hù)物資有粗砂、滅火器、桶裝水、鐵絲等，數(shù)量充足。
救災(zāi)裝備器材的種類：倉庫內(nèi)備有安全帽、安全帶、切割機(jī)、鐵
鍬、揚(yáng)鎬、雨衣、雨靴、手電筒、水桶等。
消防安全器材：手提式干粉滅火器。設(shè)置現(xiàn)場疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明燈、安全出口燈。
急救物品：配備急救藥箱、口罩、擔(dān)架及各類外傷救護(hù)用品。 其它必備的物資供應(yīng)渠道：保持物資供應(yīng)渠道（電話聯(lián)系），隨時(shí)確保供應(yīng)。
八、消防安全事故應(yīng)急響應(yīng)步驟
1、立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生消防安全信息時(shí)，應(yīng)確定消防安全的類型和大小，并立即報(bào)告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動緊急預(yù)案。指揮小組要迅速報(bào)“119”火警電話，并及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，便于及時(shí)撲救處置消防安全事故。
2、組織撲救消防安全。當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生消防安全時(shí)，應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮部除及時(shí)報(bào)警，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場義務(wù)消防安全隊(duì)員和職工進(jìn)行撲救消防安全，義務(wù)消防安全隊(duì)員選擇相應(yīng)器材進(jìn)行撲救。撲救消防安全時(shí)要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)，后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防安全水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離消防安全危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資，充分利用項(xiàng)目中的消防安全設(shè)施器材進(jìn)行滅火。
a、滅火組：在消防安全初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行消防安全撲救。
b、疏散組：根據(jù)情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。
c、救護(hù)組：根據(jù)傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行傷員救護(hù)。
d、保衛(wèi)組：做好現(xiàn)場保護(hù)工作，設(shè)立警示牌，防止二次火險(xiǎn)。
3、人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)場平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生消防安全等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。
4、協(xié)助公安消防安全隊(duì)滅火：聯(lián)絡(luò)組撥打119、120求救，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)專業(yè)消防安全隊(duì)到達(dá)消防安全現(xiàn)場后。消防安全應(yīng)急小組成員要簡要向消防安全隊(duì)負(fù)責(zé)人說明消防安全情況，并全力協(xié)助消防安全隊(duì)員滅火，聽從專業(yè)消防安全隊(duì)指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
5、現(xiàn)場保護(hù)。當(dāng)消防安全發(fā)生時(shí)和撲滅后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，等待事故原因和對責(zé)任人調(diào)查。同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將消防安全造成的垃圾分類處理以及其它有效措施，使消防安全事故對環(huán)境造成的污染降低到最底限度。
6、消防安全事故調(diào)查處置。按照公司事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，消防安全發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報(bào)告，采取糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對預(yù)案進(jìn)行評價(jià)并改善預(yù)案。消防安全發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮小組要及時(shí)上報(bào)公司。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇十九
石獅市閩通物流有限責(zé)任公司《道路交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》根據(jù)公司的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，制定該應(yīng)急救援預(yù)案目的在于：規(guī)定公司緊急事件的處理步驟，旨在當(dāng)公司車輛在道路運(yùn)輸發(fā)生交通緊急事件時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)以及各有關(guān)部門能夠作出快速、有效的反應(yīng)，控制事態(tài)的發(fā)展、減少損失。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組能夠在第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場。
公司成立專門值班小組，值班小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)維修部、車隊(duì)調(diào)度部等相關(guān)人員組成，輪流值班，值班人員在值班期間保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，值班人員在接到事故電話后10分鐘內(nèi)趕到公司，為了方便到達(dá)事故現(xiàn)場，公司特制定車號為閩cg5725為事故處理專用車。
事故處理程序：
駕駛員在道路上發(fā)生交通事故時(shí)，在第一時(shí)間通知安檢辦公室，由安檢辦公室通知立即組織值班小組，并且報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)積極參加保護(hù)現(xiàn)場，如果發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，應(yīng)主動報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ň旎蚋咚俟仿氛箨?duì)，并且報(bào)告車輛所投保的保險(xiǎn)公司，在值班小組未到達(dá)事故現(xiàn)場的，對事故的進(jìn)展或者變化應(yīng)及時(shí)向值班小組匯報(bào)。并且組織搶救受傷人員。
二、發(fā)生交通安全事故，駕駛員在報(bào)告時(shí)必須無誤向值班小組、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車牌號碼、車輛狀況、以及人員狀況、貨物狀況等。報(bào)警電話為122、110公司值班小組電話為0595—88550699，保險(xiǎn)公司電話為：95518、95585、95512搶救電話為120。
三、值班小組在接到通知后，必須盡快趕到現(xiàn)場，在趕完現(xiàn)場的途中，值班小組應(yīng)主動與事故車輛的駕駛員保持聯(lián)系，掌握事故的發(fā)展情況，同時(shí)，值班小組應(yīng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度（事故等級詳見分類表1）決定是否報(bào)告上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
1、如果是輕微事故，無出現(xiàn)人員傷亡的情況，則值班小組報(bào)告給安檢辦公室，由值班小組到現(xiàn)場處理。/32、如果發(fā)生一般事故，則值班小組應(yīng)該報(bào)告給安檢辦公室，由安檢辦公室報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，由安檢辦公室?guī)е蛋嘈〗M到達(dá)事故現(xiàn)場處理。
3、如果是發(fā)生重大、特大交通事故，則值班小組應(yīng)報(bào)告安檢辦公室和公司主要領(lǐng)導(dǎo)。由公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安檢辦公室、值班小組人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理施救。對事故現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決。
值班小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)積極、主動與有關(guān)當(dāng)事人及處理事故的政府相關(guān)部門聯(lián)系，掌握第一手資料，妥善處理事故、降低公司的損失，如果值班小組對事故無法處理，應(yīng)立即請求公司領(lǐng)導(dǎo)，由領(lǐng)導(dǎo)作出決定該如何處理，值班小組應(yīng)按公司領(lǐng)導(dǎo)的思路進(jìn)行處理事故。在事故的處理過程中，值班小組必須對事故進(jìn)行記錄，記錄的內(nèi)容包括：事故報(bào)告時(shí)間、事故報(bào)告人、事故報(bào)告地點(diǎn)、事故車輛及當(dāng)事人雙方、事故記錄人、發(fā)生事故的時(shí)間、應(yīng)急處理過程、事故何時(shí)得以控制，搶救情況、搶救時(shí)間以及徹底脫離危險(xiǎn)時(shí)間等。
四、緊急事故解除后，值班小組返回公司后應(yīng)將事故記錄移交公司安檢辦公室，由公司安檢辦公室繼續(xù)跟蹤該事故的進(jìn)展，直到解決事故，事故處理后，安檢辦公室將事故記錄整理、存檔，對典型事故在公司內(nèi)通報(bào)，并對該事故進(jìn)行理賠和做好善后工作。
五、發(fā)生緊急事故應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、發(fā)生道路交通安全事故時(shí)，對方姓名、車號、公司名稱、地址、電話、財(cái)務(wù)損失初步估計(jì)等內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記載清楚。
2、駕駛員回公司后，立即填寫事故經(jīng)過報(bào)告書，以憑向保險(xiǎn)公司申請理賠。
3、責(zé)任不屬于公司駕駛員的錯(cuò)誤，行駛證及駕駛證切勿任憑被扣留。4、現(xiàn)場勘查涉及警察記錄應(yīng)主動爭取有利地位，并詳細(xì)閱讀所記載事項(xiàng)以免損失本身利益。
5、單方事故案，駕駛員可依實(shí)際情形作最有利的處理。/36、道義賠償需在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行。
六、附安全生產(chǎn)值班小組人員名單以及事故等級分類。附：根據(jù)中華人民共和國公安部《修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》事故分類如下：
一、輕微事故：是指一次造成輕傷1—2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。
二、一般事故：是指一次造成重傷1—2人或輕傷3人以上或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
三、重大事故：是指一次造成死亡1—2人或者重傷3人以上10人以下或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
物流供應(yīng)商應(yīng)急預(yù)案篇二十
在物流運(yùn)輸過程中，為在突發(fā)道路運(yùn)輸應(yīng)急事件來臨時(shí)，做到臨危不亂，對突發(fā)事件快速反應(yīng)，提高應(yīng)急救援能力，做到處置工作的科學(xué)有序，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全我中心特制定以下程序。
第1條.報(bào)告程序。
為保證在突發(fā)事件來臨時(shí)，能有組織地應(yīng)對。安全管理組由中心領(lǐng)導(dǎo)任組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員，以便在第一時(shí)間有序進(jìn)行指揮。
電話：22054或22049第3條.應(yīng)急車輛。
中心應(yīng)急車輛一臺，應(yīng)急車輛隨時(shí)保證車況良好，能第一時(shí)間到達(dá)指定位置。
第4條.設(shè)施儲備。
中心儲備的有應(yīng)急車一輛，千斤頂一個(gè)，滅火器隨車配備每車3個(gè)，醫(yī)用急救箱一個(gè)，防滑鏈二條。防雨篷布一塊綁繩100米。
第5條．預(yù)防措施。
1.貨物裝載時(shí)要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸過程安全。
2.駕駛?cè)藛T在貨物運(yùn)送中須遵守道路交通運(yùn)輸規(guī)定，確保交通運(yùn)輸安全，防止因違規(guī)行駛發(fā)生交通事故而影響接取送達(dá)任務(wù)完成。
3.定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《^v^交通安全法》、《機(jī)動車輛管理安全行車管理》等法律、法規(guī)。
4.遇貨物發(fā)生破損時(shí)，要及時(shí)向車站貨運(yùn)人員反饋，妥善處理。
5．遇大暴雨（雪）、泥石流、地質(zhì)災(zāi)害等惡劣天氣嚴(yán)禁出車。
大同貨運(yùn)營銷中心物流管理部。
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