分析是通過(guò)對(duì)事物進(jìn)行細(xì)致而系統(tǒng)的觀察,以求更好地了解其本質(zhì)和特征。如何有效地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作是提高工作效率的關(guān)鍵。請(qǐng)看下面一些總結(jié)范文,希望能給大家寫(xiě)作提供一些思路。
安全方面的論文篇一
論文摘要:現(xiàn)代社會(huì),計(jì)算機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在各個(gè)方面,信息的處理,以及在網(wǎng)絡(luò)中的信息處理和網(wǎng)絡(luò)的信息安全都成為我們探討和研究的問(wèn)題,就網(wǎng)絡(luò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)安全方面涉及的內(nèi)容,探討計(jì)算機(jī)在這些方面的應(yīng)用問(wèn)題。
信息處理是指對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,使它獲得新的結(jié)構(gòu)和形態(tài),或者產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)。比如,網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就是一種信息處理系統(tǒng),通過(guò)對(duì)輸入數(shù)據(jù)的處理,可獲得不同形態(tài)的新的數(shù)據(jù)。信息處理包括信息的采集和輸入、信息的傳輸、信息的加工、信息的存儲(chǔ)和信息的輸出等處理工作。
安全方面的論文篇二
計(jì)算機(jī)防火墻是指在兩個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行執(zhí)行控制的通信網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),建立在網(wǎng)絡(luò)邊界上。
計(jì)算機(jī)防火墻由硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)組成,通過(guò)檢測(cè)、控制各個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間訪問(wèn)行為和數(shù)據(jù)信息交換,實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的管理和防護(hù),包括預(yù)警有可能遭遇的網(wǎng)絡(luò)攻擊,阻止網(wǎng)絡(luò)受限行為,應(yīng)用程序的審計(jì)、監(jiān)控和過(guò)濾,各個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)信息交互等。
計(jì)算機(jī)防火墻與其他殺毒軟件不同,是一套計(jì)算機(jī)運(yùn)行時(shí)存在的安全程序,對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制,防火墻對(duì)聯(lián)網(wǎng)傳遞的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)信息會(huì)進(jìn)行攔截,從而起到對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全作用。
計(jì)算機(jī)防火墻對(duì)計(jì)算機(jī)各個(gè)端口的使用情況實(shí)時(shí)監(jiān)控,例如打開(kāi)任意瀏覽器中的任意網(wǎng)頁(yè)鏈接時(shí),就會(huì)彈出防火墻提示消息,是否允許連接網(wǎng)絡(luò)。
因此,計(jì)算機(jī)防火墻是固定存在計(jì)算機(jī)中的,將硬件和軟件相結(jié)合,通過(guò)帶有控制和檢測(cè)手段的先進(jìn)網(wǎng)關(guān)技術(shù)屏蔽各種網(wǎng)絡(luò)極不安全的程序,起到保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完整性和安全運(yùn)行作用的系統(tǒng)。
1.2計(jì)算機(jī)防火墻的分類。
計(jì)算機(jī)防火墻根據(jù)不同的技術(shù)和原理分為三類,分別是狀態(tài)檢測(cè)防火墻技術(shù)、代理服務(wù)防火墻技術(shù)和包過(guò)濾型防火墻技術(shù)。
(1)狀態(tài)監(jiān)測(cè)防火墻技術(shù)通過(guò)抽取相關(guān)數(shù)據(jù)按照過(guò)濾規(guī)則確定安全決策,達(dá)到檢測(cè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)各層的目的。
狀態(tài)檢測(cè)防火墻技術(shù)對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)各個(gè)數(shù)據(jù)包中的信息進(jìn)行詳細(xì)分析,同時(shí)具備數(shù)據(jù)信息過(guò)濾的作用,減少由于開(kāi)放端口造成的安全隱患。
(2)代理服務(wù)防火墻技術(shù)是在開(kāi)放式系統(tǒng)互聯(lián)參考模型中的應(yīng)用層上創(chuàng)建協(xié)議過(guò)濾,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)發(fā)功能。
針對(duì)一系列的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用服務(wù)協(xié)議,通過(guò)特定數(shù)據(jù)的過(guò)濾邏輯對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信流進(jìn)行控制和監(jiān)視,達(dá)到阻隔計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信流的目的。
(3)包過(guò)濾型防火墻技術(shù)根據(jù)建立的規(guī)則對(duì)每個(gè)通過(guò)的通信網(wǎng)絡(luò)包進(jìn)行檢查,或者放行,或者丟棄。
在開(kāi)放式系統(tǒng)互聯(lián)參考模型的傳輸層和網(wǎng)絡(luò)層,對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流中的各個(gè)數(shù)據(jù)包進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容包括協(xié)議類型、所用端口號(hào)、目的地址、源地址等,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判定數(shù)據(jù)包是否能安全通過(guò)。
如果數(shù)據(jù)包的檢測(cè)結(jié)果不能滿足過(guò)濾的基本要素條件,數(shù)據(jù)包會(huì)被丟棄。
包過(guò)濾型防火墻技術(shù)的基本特點(diǎn)是使用、安裝方便和邏輯簡(jiǎn)單。
包過(guò)濾型防火墻通常安裝在計(jì)算機(jī)路由器上,由于計(jì)算機(jī)路由器是外網(wǎng)與內(nèi)網(wǎng)之間連接必須建立的一種硬性設(shè)備要件,在必須建立的基礎(chǔ)上安裝包過(guò)濾型防火墻,既有效又廉價(jià)。
1.3計(jì)算機(jī)防火墻的優(yōu)點(diǎn)。
計(jì)算機(jī)防火墻對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全運(yùn)行策略進(jìn)行正確、合理、科學(xué)的配置,在一定范圍內(nèi)限制數(shù)據(jù)信息流通,降低各類因素對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)造成的危害;利用計(jì)算機(jī)防火墻可以對(duì)特殊網(wǎng)絡(luò)的用戶訪問(wèn)進(jìn)行限制;計(jì)算機(jī)防火墻的具有較高的應(yīng)用性,功能比較全面、集中;計(jì)算機(jī)防火墻具有較強(qiáng)的辨別能力,當(dāng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)存儲(chǔ)空間較大時(shí),計(jì)算機(jī)防火墻可以對(duì)全部經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的各項(xiàng)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)辨別;計(jì)算機(jī)防火墻還具有自動(dòng)報(bào)警功能,發(fā)現(xiàn)病毒入侵計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時(shí)發(fā)出警報(bào)信息,便于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理人員及時(shí)獲取病毒入侵信息,并采取防護(hù)措施[2]。
安全方面的論文篇三
在2011年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,原鐵道部黨組做出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署,要求必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程和全新的管理思路,對(duì)確保鐵路行車安全將起到越來(lái)越重要的指導(dǎo)作用。只有深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵,把握安全規(guī)律,鎖定風(fēng)險(xiǎn)苗頭,研判風(fēng)險(xiǎn)隱患,才能不斷地延長(zhǎng)安全周期,才能從根本上實(shí)現(xiàn)安全、保證安全。針對(duì)此,機(jī)車乘務(wù)員們?nèi)绾卧谧约旱膷徫簧媳U翔F路行車安全,更好、更深入的推行安全風(fēng)險(xiǎn)管路,值得我們?nèi)ニ伎己吞剿?。從機(jī)務(wù)行車工作的實(shí)際出發(fā),認(rèn)真總結(jié)歷年來(lái)鐵路機(jī)務(wù)行車安全事故案例及教訓(xùn),不難發(fā)現(xiàn)影響行車安全的主要因素包括列車運(yùn)行方面、設(shè)備質(zhì)量安全、勞動(dòng)安全等方面。
1.列車運(yùn)行方面。
列車運(yùn)行方面,從乘務(wù)員工作角度來(lái)說(shuō),影響行車安全的因素很多,但主要包括人為因素、環(huán)境因素、管理因素、素質(zhì)和能力因素。
1.1人為因素。
鐵路機(jī)車乘務(wù)員是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的“主角”之一,人為因素是行車安全中影響最大的因素,在鐵路行車事故中占的比重最大,因此,必須要控制好機(jī)車乘務(wù)員的一切不安全因素,這就要求我們必須要從乘務(wù)員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理入手。一是要從思想上進(jìn)行深度教育,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、思考和自我警示,將“安全生產(chǎn)大如天”、“三個(gè)重中之重”、“三點(diǎn)共識(shí)”等安全理念植根于乘務(wù)員腦海深處,從候班-出勤-上車-運(yùn)行-下車-退勤,整個(gè)流程都要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判,制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施;二是要從日常發(fā)生的違章違紀(jì)方面問(wèn)題著手,進(jìn)行匯總分析,找出影響安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,從而有針對(duì)性的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判,制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施。三是要切實(shí)抓好乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。這是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要任務(wù),也是鐵路“三化”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。因此保證乘務(wù)員認(rèn)真落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和執(zhí)行好規(guī)章制度則是確保行車安全的重中之重。在實(shí)際的行車過(guò)程中,一些乘務(wù)員經(jīng)常把自己工作中不好的習(xí)慣當(dāng)成了標(biāo)準(zhǔn),這也是為什么行管干部天天抓安全,天天有問(wèn)題的原因,也是行車事故重復(fù)發(fā)生的原因所在。因此,在全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,應(yīng)該不斷要求乘務(wù)員學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化,作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化,把乘務(wù)員日常的一些習(xí)慣性作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化作業(yè),有效杜絕慣性違章違紀(jì)。
1.2環(huán)境因素。
環(huán)境因素就是天氣不良或行車線路狀況因素。鐵路行車過(guò)程全天候暴露于自然環(huán)境之下,暴風(fēng)、雨、雪、霜凍、線路塌方、滑坡等風(fēng)險(xiǎn)因素,隨時(shí)都有可能對(duì)鐵路行車安全造成危害或埋下安全隱患。因此,作為鐵路機(jī)務(wù)部門,要建立機(jī)車乘務(wù)員出勤預(yù)想系統(tǒng)。一是出勤前要做好預(yù)想,開(kāi)好小組會(huì),預(yù)想包括當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐奶鞖庖蛩睾途唧w線路狀況因素,每一項(xiàng)都要認(rèn)真分析其風(fēng)險(xiǎn)因素,制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施;二是出勤調(diào)度員要及時(shí)傳達(dá)天氣不良情況下的安全行車措施和應(yīng)急處置辦法。這樣乘務(wù)員在實(shí)際運(yùn)行中,才能靈活自如的應(yīng)對(duì)變化多端的環(huán)境因素,從而達(dá)到超前防范,確保行車安全。
1.3管理因素。
管理因素主要是對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行和上級(jí)指示精神方面。首先,要從制度和管理上將安全風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)安全管理區(qū)分開(kāi),更快更好的去適應(yīng)這種新的管理模式,是值得機(jī)車乘務(wù)員積極思考和探究的一個(gè)重要問(wèn)題。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要是針對(duì)未知的不安全因素提前進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制,強(qiáng)調(diào)問(wèn)題的超前防范。這就要求機(jī)車乘務(wù)員必須對(duì)執(zhí)乘過(guò)程中的各種不安全因素進(jìn)行深度分析和研究,通過(guò)不斷探索和反思,找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),進(jìn)行研判,按照“干什么、學(xué)什么;缺什么、補(bǔ)什么;弱什么、強(qiáng)什么”的原則,做到提早預(yù)防、提前防范。其次,要對(duì)管理者或上級(jí)安排和工作要求具體落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中,不能“左耳進(jìn),右耳出”,事情發(fā)生了才知道“不聽(tīng)上級(jí)言,吃虧在眼前”,追悔莫及。
1.4素質(zhì)和能力因素。
如何全面掌控和消除行車過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來(lái)說(shuō),實(shí)際上就是自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力的問(wèn)題。為此,要通過(guò)不斷提高自身理論水平、實(shí)踐技能和應(yīng)急處置能力,充分掌握基礎(chǔ)規(guī)章制度、安全卡控措施、lkj操作、非正常行車辦法、機(jī)車故障處理等專業(yè)知識(shí),練就過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),消除工作過(guò)程中人員、設(shè)備、環(huán)境三大要素帶來(lái)的安全隱患。這就要求在平時(shí)學(xué)習(xí)不能敷衍了事、參加培訓(xùn)不能走過(guò)場(chǎng)、班前休息不能“偷工減料”、執(zhí)乘過(guò)程不能“開(kāi)小差”,必須以良好的精神狀態(tài)投入運(yùn)輸生產(chǎn),時(shí)刻緊繃安全這根弦。
2.設(shè)備安全方面。
設(shè)備安全是保障鐵路行車安全的物質(zhì)基礎(chǔ),質(zhì)量良好的設(shè)備,既是安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),又是行車的重要保障。風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)包括機(jī)車走行部裂損脫落、制動(dòng)系統(tǒng)故障、車頂高壓電器設(shè)備失效、直供電裝置故障、監(jiān)控裝置故障、其他電器線路及安全裝備故障。設(shè)備質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系著行車安全。因此,首先要從設(shè)備質(zhì)量源頭進(jìn)行控制,規(guī)避設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn),提升設(shè)備質(zhì)量;其次,通過(guò)引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù),不斷完善對(duì)行車設(shè)備、列車運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、外部環(huán)境等關(guān)鍵作業(yè)過(guò)程的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),來(lái)確保行車安全。目前無(wú)論是電力還是內(nèi)燃機(jī)車,都不同程度的安裝了一些新技術(shù)設(shè)備,如機(jī)車防火視頻、6a系統(tǒng)、cir、lbj、stp裝置等。對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員保證設(shè)備安全來(lái)說(shuō),要做到在出庫(kù)前確認(rèn)安全裝備和其他設(shè)備的狀態(tài)良好,并且有檢測(cè)部門出具的合格證后,方可出庫(kù)。
3.勞動(dòng)安全方面。
勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)主要包括電擊傷害、車輛傷害、機(jī)械傷害、高空墜落等。通過(guò)改善勞動(dòng)條件和采取具體安全措施,來(lái)保證機(jī)車乘務(wù)員的勞動(dòng)安全。一是要加強(qiáng)作業(yè)安全、勞動(dòng)安全、人身安全培訓(xùn)教育,制定勞動(dòng)安全各項(xiàng)措施,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“自控、互控、他控”。二是要提高乘務(wù)員自身的勞動(dòng)安全意識(shí)。翻閱近期各鐵路局發(fā)生的勞動(dòng)安全事故,不難看出這些事故大多因?yàn)槌藙?wù)員違反勞動(dòng)安全制度和規(guī)章造成的,他們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程中盲目、隨意簡(jiǎn)化程序,圖省事,結(jié)果造成了人身傷害。
鐵路全面實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管路,是在現(xiàn)有安全管理基礎(chǔ)上對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于管理理性化、決策科學(xué)化、防范超前化。通過(guò)對(duì)列車運(yùn)行、勞動(dòng)安全、設(shè)備安全方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判,找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定安全防范措施,達(dá)到降低和或消除行車安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,防止行車安全事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)。
[1]魏玉光.鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理普及讀本[m].北京:中國(guó)鐵道出版社,2012,6.
[2]宋守信.鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心理論與關(guān)鍵技術(shù)[m].北京:北京交通大學(xué)出版社,2013,1.
安全方面的論文篇四
計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為人們的生活、工作和學(xué)習(xí)提供便利,同時(shí)也導(dǎo)致侵權(quán)或各種犯罪手段增多,對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)造成破壞,使重要的保密數(shù)據(jù)流失,嚴(yán)重威脅人們的日常生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展[1]。
防火墻是一種對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)起到保護(hù)作用的系統(tǒng),計(jì)算機(jī)所有流入流出的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和信息都必須經(jīng)過(guò)防火墻傳遞,防火墻通過(guò)掃描能過(guò)濾掉一系列的攻擊,降低計(jì)算機(jī)感染病毒的可能性。
安全方面的論文篇五
盡管現(xiàn)如今的科學(xué)及計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)到了如此強(qiáng)大先進(jìn)的地步,但是其中存在的安全隱患問(wèn)題仍然是不容小覷的,而且愈演愈烈,接下來(lái)就對(duì)現(xiàn)如今計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)所要面臨的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)總結(jié)。
3.1計(jì)算機(jī)病毒。
計(jì)算機(jī)病毒按專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)講就是研究性危害,通俗來(lái)講就是說(shuō),一批計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)瘋狂的愛(ài)好者,因?yàn)樘矏?ài),就熱衷于研究高難度技術(shù),繼而就出現(xiàn)了一批批擁有較高技術(shù)含量的組織或者個(gè)人,編制出計(jì)算機(jī)病毒,通過(guò)網(wǎng)頁(yè)捆綁及惡意攻擊對(duì)等方式進(jìn)行傳播,對(duì)用戶的有關(guān)信息進(jìn)行破壞,竊取。并且由于計(jì)算機(jī)病毒隱蔽性極好,且能潛伏很長(zhǎng)很長(zhǎng)時(shí)間,但是一旦被不小心碰觸到,激發(fā)了它的破壞性,那么被攻擊的系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行緩慢,文件丟失或者系統(tǒng)徹底崩潰或癱瘓的大問(wèn)題。
安全方面的論文篇六
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,各類網(wǎng)絡(luò)攻擊病毒和技術(shù)也在不斷發(fā)展,針對(duì)計(jì)算機(jī)防火墻的應(yīng)用、部署和特點(diǎn)的攻擊方式種類越來(lái)越多,在攻擊病毒和技術(shù)的發(fā)展下,計(jì)算機(jī)防火墻安全應(yīng)用中存在一些問(wèn)題。
(1)計(jì)算機(jī)防火墻安全應(yīng)用無(wú)法適應(yīng)更新較快的網(wǎng)絡(luò)攻擊形式,如來(lái)自計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、智能化的網(wǎng)絡(luò)外部攻擊手段。
以隱藏、嵌套、夾帶等方式為主的各種網(wǎng)絡(luò)攻擊都可以順利經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)防火墻的檢測(cè),如含有病毒的郵件可以順利經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)防火墻的檢測(cè)。
(2)病毒一旦進(jìn)入關(guān)鍵服務(wù)器,如oa服務(wù)器,防火墻就阻止不了病毒的迅速擴(kuò)散,關(guān)鍵服務(wù)器就會(huì)成為病毒的集散地和轉(zhuǎn)發(fā)地,快速擴(kuò)展到計(jì)算機(jī)內(nèi)部整個(gè)網(wǎng)絡(luò),給個(gè)人用戶或企業(yè)帶到極大的經(jīng)濟(jì)損失。
(3)隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)防火墻的功能越來(lái)越全面,給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的`內(nèi)部管理造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。
一旦病毒攻擊穿透防火墻,內(nèi)部計(jì)算機(jī)也會(huì)遭受攻擊,內(nèi)部管理的負(fù)擔(dān)也會(huì)增加。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)的更新與發(fā)展跟不上網(wǎng)絡(luò)病毒和攻擊技術(shù)的迅猛發(fā)展,對(duì)計(jì)算機(jī)防火墻安全應(yīng)用帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
(4)計(jì)算機(jī)防火墻缺少升級(jí)改造。
計(jì)算機(jī)防火墻必須加強(qiáng)升級(jí)和更新,才能抵御各種網(wǎng)絡(luò)攻擊[3]。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
安全方面的論文篇七
一切網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)都是通過(guò)計(jì)算機(jī)和對(duì)信息進(jìn)行的處理來(lái)實(shí)現(xiàn)的,在網(wǎng)絡(luò)信息如此發(fā)達(dá)的時(shí)代,其所具備的功能是非常廣泛的,對(duì)于社會(huì)的發(fā)展具有重要的意義,具體的網(wǎng)絡(luò)信息處理功能如下:
2.1信息發(fā)布功能。
計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息經(jīng)過(guò)處理后有很強(qiáng)的及時(shí)、方便的發(fā)布功能,不但能發(fā)布文字信息,還可以發(fā)布多媒體信息、廣告信息,還有一些時(shí)效性很強(qiáng)的信息,如天氣預(yù)報(bào)、產(chǎn)品供求等信息,從而信息傳播更加廣泛,提高了信息利用率。
2.2信息采集功能。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息處理技術(shù)不但能采集到組織內(nèi)部信息,還可采集到外部信息,擴(kuò)大信息采集的渠道,使信息采集更具廣泛性和針對(duì)性,使決策更有依據(jù),管理更有成效。
網(wǎng)絡(luò)信息采集的效率指標(biāo),如采全率、采準(zhǔn)率、及時(shí)率和勞動(dòng)耗費(fèi)都比一般的方法和工具要好。
信息采集主要依靠留言板、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2.3信息管理功能。
是指計(jì)算機(jī)主要用于政府各部門、企業(yè)的事務(wù)處理,提高辦公效率,提供方便,如人、財(cái)、物的管理,報(bào)名、租借、預(yù)訂等工作都可以在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行。
2.4信息檢索功能。
利用計(jì)算機(jī)可以在最短的時(shí)間內(nèi)查詢到所關(guān)心的信息。
2.5信息傳輸功能。
計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)快速傳遞信息的功能是internet迅速發(fā)展和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的主要原因。
信息傳輸包括用戶的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)下載、上傳和郵件形式。
2.6信息交流功能。
計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)具有用戶之間相互交流的功能。
這種交流有實(shí)時(shí)交流,如聊天室,還有非實(shí)時(shí)交流,如bbs、網(wǎng)上答疑等。
2.7信息存儲(chǔ)功能。
按一定數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)將信息存放在計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù),供查詢與檢索,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
2.8綜合應(yīng)用功能。
利用計(jì)算機(jī)瀏覽各種大型專業(yè)網(wǎng)站,實(shí)際上就是各種功能的綜合應(yīng)用的組合。
安全方面的論文篇八
在當(dāng)前鐵路鋪架工程施工的過(guò)程之中,通常采取三級(jí)分管制度將安全責(zé)任落到實(shí)處。在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程之中,形成以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,專線負(fù)責(zé)人為主要施工監(jiān)督者,施工小組為施工活動(dòng)的進(jìn)行者為體系的系統(tǒng)化施工理論,針對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)進(jìn)行安全工作管理制度的進(jìn)行,最大程度的保證施工的質(zhì)量和工期的完成情況,要成立專業(yè)的監(jiān)督檢查部門,對(duì)施工情況進(jìn)行如實(shí)檢查匯報(bào),對(duì)于有問(wèn)題的工程項(xiàng)目,要對(duì)施工部門進(jìn)行責(zé)任落實(shí),責(zé)令其在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改。在技術(shù)方面,要成立專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整體工程的指導(dǎo),為普通工人普及基本的專業(yè)理論,將安全隱患控制在一定范圍之內(nèi)。
3.2進(jìn)一步完善安全監(jiān)督制度。
在鐵路鋪架工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程之中,進(jìn)一步加強(qiáng)檢查制度有利于對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行合理的管理與預(yù)防。成立專業(yè)的安檢小組以及施工監(jiān)督小組,要定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,不定期進(jìn)行突擊抽查,對(duì)于所檢查的情況要如實(shí)匯報(bào),建立完善匯報(bào)信息系統(tǒng),對(duì)于不合格的工程建設(shè)要責(zé)令其整改重建,當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題后,要先對(duì)相關(guān)工程進(jìn)行封工處理,在安全問(wèn)題沒(méi)有得到處理之前,禁止在此開(kāi)工,避免因安全問(wèn)題帶來(lái)更多的`損失,進(jìn)一步保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性,保障工程的質(zhì)量。
3.3對(duì)于安全質(zhì)量事故要予以上報(bào)處理。
對(duì)于在施工過(guò)程之中所發(fā)生的安全質(zhì)量事故,有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)上報(bào),分級(jí)匯總到總部,由總部針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行上報(bào),倘若此次事故屬于國(guó)家規(guī)定的重大事故,那么還應(yīng)該上報(bào)設(shè)計(jì)師以及施工部門,在必要的情況下還需要向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政部門進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào),在事故發(fā)生地點(diǎn)要保持現(xiàn)場(chǎng)原貌,及時(shí)對(duì)事故所造成的人員傷亡進(jìn)行救治處理,盡最大可能減小事故發(fā)生所帶來(lái)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題。倘若有隱瞞實(shí)情并不上報(bào)者,依據(jù)有關(guān)法律進(jìn)行處罰,而對(duì)于隱瞞實(shí)情最終導(dǎo)致事件進(jìn)一步上升者,依據(jù)相關(guān)法律予以重罰。
3.4建立生產(chǎn)安全管理制度。
在進(jìn)行鐵路鋪架工程施工的過(guò)程之中,進(jìn)一步建立以負(fù)責(zé)人為主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人為首的施工安全管理小組制度,嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)規(guī)章制度中所規(guī)定的鐵路鋪架安全標(biāo)準(zhǔn),將生產(chǎn)問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)劃,最大程度的保證施工安全以及生產(chǎn)安全,有關(guān)部門更應(yīng)該積極主動(dòng)的安排施工制度,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)要保證在施工期間都能夠快速的找到相關(guān)負(fù)責(zé)人,施工基礎(chǔ)隊(duì)伍要配合相關(guān)檢查小組進(jìn)行施工情況驗(yàn)收,確保施工生產(chǎn)安全管理制度的進(jìn)一步落實(shí)。對(duì)于鐵路鋪架工程所使用的建筑材料要進(jìn)行充分核實(shí),避免因?yàn)椴牧辖ㄖ牧淤|(zhì)從而為整體的施工安全帶來(lái)一定的隱患,切實(shí)保證每一位施工員工的人身安全與個(gè)人合法利益。
4結(jié)論。
本文主要從鐵路鋪架工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理論層次進(jìn)行入手,繼而分析了影響安全風(fēng)險(xiǎn)的幾個(gè)重要因素,并依據(jù)這幾個(gè)因素尋找到了當(dāng)前鐵路鋪架過(guò)程之中存在的幾個(gè)問(wèn)題,通過(guò)查閱資料和咨詢鐵路鋪架施工的相關(guān)人員最終總結(jié)了四條措施保證鐵路鋪架施工風(fēng)險(xiǎn)安全措施??偠灾S著時(shí)代的進(jìn)一步發(fā)展,我國(guó)對(duì)于鐵路鋪架工程的需求也將越來(lái)越大,而從事這個(gè)行業(yè)的人也越來(lái)越多,如何在未來(lái)發(fā)展的模式之中對(duì)施工安全進(jìn)行保障,這不僅關(guān)乎著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,也直接決定了未來(lái)我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)的安全問(wèn)題。本文對(duì)鐵路鋪架工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面的研究,希望能夠?qū)ξ磥?lái)我國(guó)在鐵路鋪架施工方面的安全風(fēng)險(xiǎn)控制起到一個(gè)參考借鑒的作用。
參考文獻(xiàn):。
[2]戴建平.金筠鐵路大坡道鋪架工程施工技術(shù)研究[d].西南交通大學(xué),2004.。
安全方面的論文篇九
摘要:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,為人們生活、工作和學(xué)習(xí)等信息網(wǎng)絡(luò)方面提供技術(shù)上的便利,同時(shí)也對(duì)人們的正常工作和生活造成影響,傳遞數(shù)據(jù)信息的過(guò)程中一旦遭遇病毒,會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)不能正常運(yùn)行。
防火墻是網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)之間的重要保護(hù)屏障,可以防止外界病毒對(duì)計(jì)算機(jī)的入侵,對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)起到較好的保護(hù)作用。
本文主要分析計(jì)算機(jī)防火墻的概念、分類、特點(diǎn)和安全應(yīng)用存在的問(wèn)題,提出解決問(wèn)題的措施。
安全方面的論文篇十
計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,促使網(wǎng)絡(luò)信息更加的進(jìn)步,在現(xiàn)代社會(huì)信息處理更加趨向于無(wú)紙化方向發(fā)展,在信息處理的時(shí)間和空間上有很大的縮短,降低了人員重復(fù)性的工作,提高了工作效率,這是網(wǎng)絡(luò)信息處理的優(yōu)勢(shì)所在。
在實(shí)行網(wǎng)絡(luò)信息處理后,要比傳統(tǒng)的方法有很大的進(jìn)步,存儲(chǔ)介質(zhì)發(fā)生了變化,查詢速度更快,可以進(jìn)行快速的復(fù)制,快速的傳播提高了工作的效率。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用為人們提供了巨大的便捷性,同時(shí)也帶來(lái)了更多的利益,通過(guò)對(duì)信息的加工,可以進(jìn)行技術(shù)上的交流,并且通過(guò)再次處理還可以生成新的信息資源,為各個(gè)層次各個(gè)類別的人們使用。
網(wǎng)絡(luò)信息的便捷性,人們可以隨時(shí)隨地對(duì)信息進(jìn)行查詢,從而方便對(duì)信息的處理,有效的降低了工作成本,提高了效率,有利于各個(gè)企業(yè)之間的信息交流,在信息共享方面有很大的.作用。
網(wǎng)絡(luò)信息的出現(xiàn),不僅對(duì)于企業(yè)管理與生產(chǎn),同時(shí)在工作和學(xué)習(xí)中也發(fā)揮了重要的作用。
在對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息處理的過(guò)程中,包括了很多的程序,首先需要對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行搜集,經(jīng)過(guò)相關(guān)程序進(jìn)行分析之后進(jìn)行加工整理,然后存儲(chǔ)在電子介質(zhì)中,將可以公開(kāi)的信息進(jìn)行發(fā)布和傳輸。
在網(wǎng)絡(luò)信息的內(nèi)容方面包括很多,可以是企業(yè)內(nèi)部的信息交流,也可以是商務(wù)人員的交易平臺(tái),可以為政府部門進(jìn)行公開(kāi)信息的發(fā)布,同時(shí)還為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了遠(yuǎn)程教育,這些信息之間的傳播都是網(wǎng)絡(luò)信息經(jīng)過(guò)處理之后的成果,提供了便利的服務(wù)。
安全方面的論文篇十一
摘要:在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展中,工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越多的應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)信息處理,有效的提高了生產(chǎn)管理的效率和質(zhì)量,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有重要的意義。
如今的時(shí)代是一個(gè)信息時(shí)代,計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,有效的提升了工作效率,在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息處理的過(guò)程中,還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),如何更安全有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有效的動(dòng)力,是目前各個(gè)企業(yè)面對(duì)的重要問(wèn)題。
網(wǎng)絡(luò)信息的應(yīng)用,加速了工作的進(jìn)程,有效的提高了工作效率。
信息處理主要是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行的處理,將需要的數(shù)據(jù)信息錄入到計(jì)算機(jī)中,通過(guò)計(jì)算機(jī)事先編制好的程序,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
利用網(wǎng)絡(luò)的便捷性,可以進(jìn)行信息共享,從而可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的控制。
但是由于網(wǎng)絡(luò)是開(kāi)放的,所以在進(jìn)行信息處理時(shí)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
只要采取有效的防范措施,就能夠保證信息處理的安全性,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更加有利的環(huán)境。
安全方面的論文篇十二
從建筑學(xué)的角度來(lái)看,鐵路鋪架工程的施工往往是依據(jù)設(shè)計(jì)好的圖紙進(jìn)行施工活動(dòng),施工圖紙是否準(zhǔn)確無(wú)誤直接影響到施工安全問(wèn)題。施工圖紙作為整個(gè)工程的技術(shù)支撐,其在設(shè)計(jì)之初便應(yīng)該結(jié)合施工的地理位置及施工地點(diǎn)的分布進(jìn)行具體的考量,最終保證施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的合理性。而在鐵路鋪架工程施工圖紙的制定過(guò)程之中,有些設(shè)計(jì)方并沒(méi)有依據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì),這便可能導(dǎo)致后期施工活動(dòng)因?yàn)榈乩砦恢枚a(chǎn)生脫節(jié),最終影響整個(gè)施工過(guò)程的進(jìn)行。而施工方倘若按照這樣的圖紙執(zhí)行施工,那么其可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)必然是無(wú)法預(yù)估的。
1.2施工技術(shù)因素。
在鐵路鋪架工程開(kāi)工的過(guò)程之中,技術(shù)人員的施工技術(shù)也是影響施工安全風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要因素,倘若技術(shù)人員的施工技術(shù)能夠得到保障,那么他在面臨其他突發(fā)性因素是能夠及時(shí)作出自己的判斷,在對(duì)圖紙的實(shí)際操作過(guò)程之中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙的不合理之處,最終降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。在往期的一些鐵路鋪架工程之中我們都能夠?qū)ふ业揭恍┮驗(yàn)槭┕と藛T技術(shù)問(wèn)題最后導(dǎo)致施工的某個(gè)過(guò)程出現(xiàn)了問(wèn)題,而最終需要進(jìn)行拆除重建的案例,因此,施工技術(shù)人員的專業(yè)性直接決定了鐵路鋪架工程能否如期完成。
1.3相關(guān)部門主導(dǎo)因素。
在鐵路鋪架工程推進(jìn)的過(guò)程之中,我們可以看到相關(guān)施工部門在起到至關(guān)重要的作用。從監(jiān)督部門的角度來(lái)說(shuō),嚴(yán)格把好施工過(guò)程之中的施工質(zhì)量問(wèn)題直接關(guān)系著施工安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。監(jiān)督部門要有效的行使自己的監(jiān)督手段,最大程度的保證施工的如期保質(zhì)的進(jìn)行。從施工的決策部門來(lái)看,決策部門直接把握著施工的大方向,其作出的任何一個(gè)決策都能夠影響到整個(gè)施工過(guò)程的進(jìn)行和發(fā)展。
2鐵路鋪架工程施工過(guò)程之中存在的主要問(wèn)題。
2.1施工者對(duì)于安全管理并不了解。
在鐵路鋪架施工的過(guò)程之中,很多施工者并不了解施工安全管理,其在施工的過(guò)程中,往往會(huì)因?yàn)橥祽谢蛘咂渌蚨荒鼙WC施工的質(zhì)量,在出現(xiàn)問(wèn)題之后不能夠承擔(dān)一定的責(zé)任,這便使得我國(guó)當(dāng)前的鐵路鋪架工程在施工的過(guò)程之中工期遭到延誤,更多的情況是很難保證質(zhì)量。在施工管理部門當(dāng)中,施工公司與工程管理部門往往分離開(kāi)來(lái),這直接導(dǎo)致鐵路鋪架工程在建設(shè)的過(guò)程之中往往存在過(guò)多的安全隱患,并不能夠保證施工的質(zhì)量。
2.2制梁安全隱患問(wèn)題。
在鐵路鋪架工程施工過(guò)程之中,制梁往往是在施工現(xiàn)場(chǎng)由工人現(xiàn)場(chǎng)完成,本身制梁與架梁就屬于高空危險(xiǎn)作業(yè),其使用的及其大多是一些大型機(jī)械設(shè)備,最常見(jiàn)的便是龍門吊。在我國(guó)之前的鐵路鋪架工程之中,因?yàn)橹屏汉图芰核a(chǎn)生的安全隱患問(wèn)題居高不下。在不斷實(shí)踐的過(guò)程之中,必須對(duì)所有大型機(jī)械進(jìn)行安全隱患全方位排查,才能夠確保安全事故發(fā)生的概率降到最低。
2.3安全防患工作不到位。
在施工進(jìn)行的過(guò)程之中,往往由于施工單位并沒(méi)有成立單獨(dú)的監(jiān)督檢查部門,這便導(dǎo)致在鐵路鋪架工程建設(shè)的過(guò)程之中往往存在很多安全問(wèn)題,這些安全問(wèn)題如果不能夠被合理妥善的處理,那么其可能在未來(lái)的某一時(shí)期內(nèi)發(fā)生不可預(yù)知的安全事故。大多數(shù)的施工企業(yè)采取包工以及點(diǎn)工制度,在工程質(zhì)量方面很難找到專門的負(fù)責(zé)人對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行負(fù)責(zé),而在施工檢查過(guò)程之中,相關(guān)管理人員敷衍了事,甚至部分管理人員收取部分好處而放松檢查力度,這使得鐵路鋪架工程不能夠得到規(guī)范化系統(tǒng)化的管理,最終無(wú)法保證施工的安全進(jìn)行。2.4相關(guān)施工技術(shù)人員專業(yè)基礎(chǔ)問(wèn)題我國(guó)在改革開(kāi)放后迎來(lái)了經(jīng)濟(jì)騰飛的三十年,在這三十年里,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極其迅速,這便導(dǎo)致了許多技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)并不能跟得上時(shí)代發(fā)展的潮流。而在鐵路鋪架過(guò)程之中,由于需要的人力資源相對(duì)較多,這便導(dǎo)致很多施工人員專業(yè)技術(shù)不足,更多的員工基本沒(méi)有接觸過(guò)鐵路鋪架工程的相關(guān)知識(shí),這便導(dǎo)致了在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),施工人員很難能夠進(jìn)行妥善處理,這往往直接誘發(fā)了一些安全事故的發(fā)生,與此同時(shí),由于施工人員整體技術(shù)水平都不到位,其對(duì)于施工安全管理觀念的認(rèn)識(shí)便更加淡薄,這對(duì)于施工安全管理工作造成了很大的治理困難。
安全方面的論文篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委:
大家好!今天我演講的題目是“安全在我身邊”。
是安全捍衛(wèi)著我們的生命,是安全在維護(hù)我們生存的權(quán)利,是安全在為我們注入生命如樹(shù),生命如光,生命如霞,生命如歌;生命是穿越滄海的航船,生命是馳騁大地的列車;生命是千山盛開(kāi)的鮮花,生命是萬(wàn)里奔騰的長(zhǎng)河。生命的形式多種多樣,但只有鮮活的生命,才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華、實(shí)現(xiàn)抱負(fù);只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會(huì)造福。生命的內(nèi)涵是如此的博大精深;生命的氣勢(shì)是如此的恢宏壯麗;生命的火花是如此的美妙絕倫。人們歌頌生命,因?yàn)樯膶氋F;人們熱愛(ài)生命,因?yàn)樯拿篮谩?/p>
然而,生命又是脆弱的,安全事故像一張血盆大口時(shí)刻有將其吞噬的危險(xiǎn),那些鮮血寫(xiě)成的教訓(xùn),使我們時(shí)刻感悟到生命的寶貴,安全的重要。如果說(shuō)生命是花,那么安全就是灑滿大地的陽(yáng)光;如果說(shuō)生命是河流,那么安全就是締造曲折迂回的護(hù)堤;如果說(shuō)生命是一幅畫(huà),那么安全就是抒寫(xiě)深遠(yuǎn)神致的筆。
安全是家庭的美滿,是工作的快樂(lè),是單位的效益;是平安、是幸福,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全,是母親手中密密縫的針線;安全,是父親慈愛(ài)的關(guān)懷;安全,是妻子殷切的叮嚀;安全,是兒女最純真的期盼;安全就在我們身邊,為了你的安全為了身邊所有人的安全,請(qǐng)大家警惕起來(lái),讓安全一直跟隨我們!
人都說(shuō),安全是一首歌,需要用心去譜寫(xiě)美妙的音符。安全是一棵樹(shù),需要真情去澆灌綠色的向往。安全是一座山,需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。而我要說(shuō),安全像一位良師,使我們的生命綻放出光芒,它又似一位摯友時(shí)刻提醒著我們避開(kāi)危險(xiǎn)。它更像一位慈祥的母親,不論我們走多遠(yuǎn),它都會(huì)以它特殊的方式與我們牽連。
無(wú)限的力量。朋友,人生如畫(huà),歲月當(dāng)歌!生命可貴,安全無(wú)價(jià)!為了自己的幸福,身邊所有人的幸福,更為了我們的世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑,朋友,記住吧!“安全發(fā)展,國(guó)泰民安”;記住吧,朋友,“安全第一,從我做起!”
我今天的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
安全方面的論文篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓:
大家好,我叫,來(lái)自熱電三車間**。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責(zé)任》。
前不久,公司組織學(xué)習(xí)了乙烯分部“12、23”事故的文件,在這起事故中造成了兩死一傷。這突如其來(lái)的噩耗讓我們還沒(méi)來(lái)得及對(duì)事故的思考,就要面對(duì)兩個(gè)生命的離別和一個(gè)殘缺的生命如何繼續(xù)今后的生活。也許就在事故發(fā)生那一刻,逝去的員工還憧憬著美好的未來(lái),也許被火燒傷的員工都還勾畫(huà)著家的藍(lán)圖,可是這一切隨著一場(chǎng)事故成為了過(guò)去,生命就這樣悄悄地流逝了!
小時(shí)候,母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)對(duì)我說(shuō):“走路小心點(diǎn),別摔著了。”上學(xué)后,父親會(huì)在每次我出門的時(shí)候叮囑我:“騎車時(shí)注意路上的車輛?!爆F(xiàn)在,進(jìn)入茂石化企業(yè)上班后的我,聽(tīng)得最多的就是“安全第一預(yù)防為主”。接觸和操作的設(shè)備儀器和安全教育每天無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著我安全生產(chǎn)的重要性。
如果有人問(wèn)我:安全意味什么?我一定會(huì)回答安全是幸福、是快樂(lè)、是健康和生命!如果有人問(wèn)我:安全是什么?我一定會(huì)說(shuō):是責(zé)任!
每一個(gè)事故都不是偶然的,它背后是由一系列的行為最終導(dǎo)致的必然結(jié)果。每一個(gè)環(huán)節(jié)里,只要有一個(gè)細(xì)節(jié)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止,事故就絕對(duì)不會(huì)發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié),靠的就是一個(gè)人的責(zé)任心。郭志燕說(shuō)過(guò):生命拽在自己手里,責(zé)任展現(xiàn)自己能力,企業(yè)發(fā)展如果沒(méi)有安全作為前提就無(wú)從發(fā)展,安全生產(chǎn)需要每一個(gè)人的高度負(fù)責(zé)的心態(tài),明白每一個(gè)人都是安全員,就是要將責(zé)任深藏心中,時(shí)刻提醒自己要對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。這不僅是指對(duì)企業(yè)發(fā)展的負(fù)責(zé),更多的是對(duì)生命的一種尊重。
永遠(yuǎn)不要給責(zé)任找借口,安全永遠(yuǎn)不會(huì)讓人有后悔的藥買,也不會(huì)讓生命重新再來(lái)一次。讓警鐘的聲音牢記腦海,時(shí)刻牢記我是一名安全員,而安全就是藏在心中的責(zé)任!
安全方面的論文篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo):
事情經(jīng)過(guò):
20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:
回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé),沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒(méi)有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。
經(jīng)過(guò)這次的事故,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。
我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,真的對(duì)不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。
我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
檢討人:xxx。
20xx年x月x日。
安全方面的論文篇十六
各位老師、同學(xué)們:
大家好!
校園安全關(guān)系到我們每個(gè)家庭的利益,關(guān)系到我們每位同學(xué)的親身利益,可經(jīng)常有的同學(xué)熟悉不到這一點(diǎn),隨便在校園打鬧、在上體育課時(shí)不按老師的要求往活動(dòng),乃至還有的放學(xué)后在樓梯故意擁堵等等,這樣很輕易造成無(wú)為的傷亡,一旦悲劇發(fā)生,就會(huì)給家庭帶來(lái)傷痛,給自己造成損失或影響學(xué)習(xí)。這樣的慘痛教訓(xùn)是很多的。
“安全”與我們每個(gè)人息息相干,是保證師生員工正常學(xué)習(xí)、生活和工作的基礎(chǔ)。這就要求我們攜起手來(lái),修建“關(guān)注校園,關(guān)愛(ài)生命,關(guān)心自己”的氛圍,牢固建立“安全第一”的意識(shí),逐漸進(jìn)步同學(xué)們的自我保護(hù)意識(shí)和能力。為了讓學(xué)校安全的警鐘長(zhǎng)叫,為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我們六年級(jí)全體同學(xué)向大家發(fā)出以下倡議:
一、加強(qiáng)宣傳教育。認(rèn)真組織展開(kāi)以“構(gòu)建***校園,健康安全成長(zhǎng)”為主題的安全教育主題班會(huì),進(jìn)步我們的安全、文明意識(shí),要時(shí)時(shí)想安全,事事講安全,建立自我安全意識(shí),讓安全走進(jìn)我們的生活。
二、進(jìn)步個(gè)人思想素質(zhì)。團(tuán)結(jié)同學(xué),和同學(xué)和睦相處,善于化解同學(xué)之間的矛盾。不因小事和同學(xué)爭(zhēng)吵,不打架斗毆,不在在校園內(nèi)外發(fā)生暴力行為,爭(zhēng)做文明的學(xué)生。
三、關(guān)注課間安全。請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n間不做劇烈的活動(dòng),避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯靠右走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁堵,不搶道。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí),珍惜時(shí)光。闊別網(wǎng)吧,闊別臺(tái)球室,闊別游戲廳,不吸煙,不飲酒,不,不看不健康的書(shū)籍,不結(jié)伙、不談戀愛(ài),不同社會(huì)閑雜職員交往。
五、遵守交通規(guī)則和交通秩序。過(guò)馬路要走人行橫道,來(lái)校、回家做到文明行路,不騎電動(dòng)車摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農(nóng)用車輛、無(wú)牌無(wú)證車輛,不乘坐超載車輛;集體外出必須經(jīng)過(guò)學(xué)校同意,必須服從帶隊(duì)老師的指揮。
六、講求飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習(xí)慣。謝盡三無(wú)食品,不吃腐爛變質(zhì)食品,不吃零食,不喝生水,不在校外的攤點(diǎn)上吃飯,不偏食,不暴食暴飲;不隨地吐痰,穩(wěn)定扔果皮紙屑。
謝謝大家!
安全方面的論文篇十七
同學(xué)們,從今天開(kāi)始我們就開(kāi)始放暑假了,下面我說(shuō)說(shuō)暑假期間大家要注意的幾點(diǎn)問(wèn)題:
1、提高自我保護(hù)意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力,遠(yuǎn)離各種安全隱患。
2、禁止到危險(xiǎn)水域玩水。學(xué)校明確要求學(xué)生不準(zhǔn)在水庫(kù)、池塘等旁邊玩耍;不準(zhǔn)私自或擅自與同學(xué)結(jié)伴下水游泳、捉魚(yú);不在無(wú)家長(zhǎng)或老師帶領(lǐng)的情況下游泳;不到無(wú)安全設(shè)施、無(wú)救護(hù)人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳。
3、遵守交通規(guī)則,嚴(yán)守交通法規(guī)。嚴(yán)禁騎自行車上路或街道上玩耍,不在馬路上嬉戲瘋趕。不到市標(biāo)圓盤(pán)周圍乘涼,服從交通紅綠燈的指揮,過(guò)馬路走斑馬線。旅游時(shí)遵守社會(huì)公德,愛(ài)護(hù)公共設(shè)施。坐無(wú)牌、無(wú)證、超載車輛,未滿十二周歲不準(zhǔn)騎自行車,防止交通傷亡事故的發(fā)生。
4、外出或回家時(shí)向父母打招呼。一般不單獨(dú)外出或在夜間單獨(dú)行動(dòng)。未經(jīng)父母同意不得在外留宿。
1、自覺(jué)遵守國(guó)家法律、社會(huì)公德和村規(guī)民約。言行文明,以禮待人。
2、尊老愛(ài)幼,孝敬父母,聽(tīng)從教導(dǎo),不任性。
3、正常交往。不接觸不三不四的人;不結(jié)伙四處游逛、惹是生非;不打架斗毆。
4、不吸煙,不喝酒,不賭博,不亂花錢,不參與迷信活動(dòng)。
5、遵守網(wǎng)絡(luò)道德和安全規(guī)定,不進(jìn)入四廳一室一吧。不參與不健康的娛樂(lè)活動(dòng)。
6、遵守群眾紀(jì)律,不偷盜、損害他人財(cái)物。不隨便進(jìn)入校園或在校園附近閑逛、逗留。禁止進(jìn)入社區(qū)空閑房屋內(nèi)玩耍。
1、牢記自己是一名少先隊(duì)員,時(shí)刻牢記《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》的要求,為紅領(lǐng)巾增添新的榮譽(yù)。我們學(xué)校一直倡導(dǎo),也一直要求同學(xué)們“在家做個(gè)好孩子,在學(xué)校做個(gè)好學(xué)生,在社會(huì)上做個(gè)好少年”,希望大家牢記老師的諄諄教導(dǎo),走出校門后,仍要約束自己的行為,不放縱自己。
2、利用暑假,開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),多看一些課外讀物,多參加有益的活動(dòng),豐富自己的視野,鍛煉自己各方面的能力。
3、由于天氣炎熱,不允許單獨(dú)或結(jié)伴去水渠、小溪邊玩耍、嬉水,更不許下溪河游泳。
4、如果和家長(zhǎng)一起外出,希望同學(xué)們遵守交通規(guī)則,和家長(zhǎng)一起參與到文明交通行為中去,特別注意提高自我保護(hù)意識(shí)。
5、同學(xué)們外出游玩時(shí),如果遇到與家長(zhǎng)走散的情況,保持冷靜,不要著急慌張,要知道撥打110或找警察幫忙,或在原地等候,切忌亂跑亂動(dòng),哭叫喊鬧。
6、出門在外,不隨便跟陌生人走,不和陌生人說(shuō)話,不接受陌生人給的食物或禮物,()要提高辨別是非的能力。
7、在假期中,沒(méi)有家長(zhǎng)的帶領(lǐng),不允許私自行動(dòng),獨(dú)自外出。如確實(shí)需要外出,必須由家長(zhǎng)帶領(lǐng),或者經(jīng)家長(zhǎng)同意后方可外出,必須注意隨時(shí)和家長(zhǎng)聯(lián)系。
8、暑假期間,不去網(wǎng)吧、游戲廳、臺(tái)球室、錄像廳等不利于少年健康成長(zhǎng)的場(chǎng)所,不結(jié)交不良青年。
9、通過(guò)電視、vcd等學(xué)習(xí)防震抗震,防抗臺(tái)風(fēng)暴雨等知識(shí)。
安全方面的論文篇十八
同學(xué)們,大家好:
我是六(1)班的徐珂,我為大家演講的題目是《步入新學(xué)期,安全是第一》,希望大家能夠喜歡!
同學(xué)們,當(dāng)我們步入新學(xué)年,步入新學(xué)期,你是否感覺(jué)到周圍在悄悄地變化!剛剛?cè)雽W(xué)的小同學(xué)不再有滑滑梯了,不再有木馬了,有的是油光發(fā)亮的黑板和逐漸加高的桌椅,雖然很辛苦,可是能學(xué)到很多的知識(shí),真是苦中有甜。在這辛苦的六年中,我們學(xué)到了很多知識(shí),也學(xué)到了很多做人的道理。在這前途無(wú)量和前途渺茫的六年中,每個(gè)人的前途都把握在自己的手中,前途好與壞可能是天壤之別,也可能是一念之差。在這珍貴的六年中,你到底得到了什么?有人得到了滿腹經(jīng)綸,有人得到了因不小心摔倒而留下的傷疤,有人得到了因貪玩秋千而留下的骨折??偟膩?lái)說(shuō),身體的健康最重要,名利與地位都是過(guò)眼云煙,所以校園安全是不可小覷的,我們必須時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
下面,我向大家說(shuō)說(shuō)幾個(gè)校園安全守則:1削尖的鉛筆或鋼筆暫時(shí)不用時(shí)要放好,鉛筆不要兩頭都削,防止寫(xiě)字時(shí)不注意扎到眼睛;2跑步時(shí)不要佩戴發(fā)針、發(fā)夾,口袋里不裝鉛筆、三角板、圓規(guī)、鑰匙等尖銳物品,防止在跑步時(shí)摔倒造成刺傷;3圓規(guī)用過(guò)要用圓規(guī)套套起來(lái),避免不必要的傷害;4不要把筆含在嘴里,一不小心就會(huì)把筆吸進(jìn)去,造成窒息;5不要貪圖便宜使用小刀削鉛筆,要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的手搖式卷筆刀,防止小刀割傷;6。低年級(jí)的同學(xué)不要在雙杠上玩,防止手上力氣不足而摔倒;7在人多時(shí)上下樓不要心急,要慢慢下,人過(guò)多時(shí)要等一會(huì),方便的時(shí)候再下,一定要小心的靠右行;8不要在操場(chǎng)人多的地方追趕,很容易撞到人而受傷;9不要在班級(jí)中的桌子上亂跳,很容易踏空;10不經(jīng)常觸摸電插座,確實(shí)要使用插座時(shí)要保持手的干燥,小心地把插銷插下去。拔的時(shí)候要輕輕地拔,不可使用蠻力,低年級(jí)的同學(xué)最好請(qǐng)老師幫忙。
同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),做好校園安全工作,一起安全的度過(guò)新學(xué)期,度過(guò)新學(xué)年吧!
哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(zhǎng)在,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿,哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá),哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái),構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”,有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕?lè)業(yè),為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見(jiàn)不鮮、屢杜不絕、給人民帶來(lái)了無(wú)以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
我們紡織行業(yè)和交通業(yè)一樣也是事故的多發(fā)部門,我們紡織工人平時(shí)操作的一臺(tái)臺(tái)機(jī)器象一只只溫順的小羊,幫我們整徑、穿扣、紡紗、織布、乖乖的為我們服務(wù)。一旦我們違反了安全操作規(guī)程,它就馬上翻臉成了一只只惡虎,張開(kāi)血盆大口毫不留情的吞食我們的肢體,輕著皮肉受苦,重者斷筋折骨,甚至使我們命喪黃泉。
記得一家紡紗廠,有位年僅十八歲的擋車工,她對(duì)生活充滿了春的夢(mèng)幻,夏的火熱,秋的斑瀾,冬的純潔,她能歌善舞,活潑開(kāi)朗,尤其是一頭烏黑發(fā)亮的長(zhǎng)發(fā)使她顯得更加飄逸秀美。所以,上崗擋車時(shí),她常常舍不得把頭發(fā)挽入工作帽,別人勸她時(shí),她總是開(kāi)玩笑似的說(shuō):“沒(méi)事,有上帝他老人家保佑著我呢?!钡牵系垡灿写蝾D的時(shí)候,xx年春天,在一次做清潔時(shí)頭發(fā)散落到細(xì)紗錠帶上,剎時(shí)頭發(fā)被細(xì)紗錠帶死死咬住,隨著一聲撕心裂肺的慘叫,高速旋轉(zhuǎn)的細(xì)紗錠帶硬是把她的頭發(fā)同頭皮一并揭起露出血淋淋的顱骨,當(dāng)場(chǎng)死亡。由于嚴(yán)重違章操作,一個(gè)年輕的生命就這樣悄然而逝,而她才十八歲呀!正值豆寇梢頭的美好年華,才剛剛站在人生的起跑線上,正想以滿腔熱情去領(lǐng)略一下人生的美好,嘗試一下愛(ài)情的甜密,享受一下家庭的幸福。
然而這一切美好的愿望都被驟然掠起的颶風(fēng)卷入空中化為縷縷悔恨飄灑人間,她不得不帶著少女對(duì)生活的強(qiáng)烈留戀,匆匆的無(wú)奈的步入泉臺(tái)。
讓歷史的鏡頭再追塑到1997年12月25日,我廠有位28歲的紡織女工,她有一個(gè)剛滿一歲呀呀學(xué)語(yǔ)的孩子,一家人歡聲笑語(yǔ)整日不斷,那日子恰似蜂蜜拌白糖甜蜜蜜。但不幸的是這位女工在工作中麻痹大意違章操作被機(jī)器奪去了她年輕的生命,姐妹們?cè)趺匆膊桓蚁嘈?,上班時(shí)還說(shuō)笑的她,怎么就突然消失了呢?死者死已,然而卻給生者帶來(lái)了巨大的悲痛。她去了,留下了她哭天喊地的父母親人,她的老母親飽嘗了白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦。她去了,沒(méi)來(lái)得及跟朝夕相伴的丈夫話別,沒(méi)來(lái)得及再看一眼尚在嗷嗷待哺的嬌兒,她去了,使她的家庭婉如“花紅時(shí),無(wú)奈朝來(lái)寒雨晚來(lái)風(fēng)”的侵襲一般而肢離破碎。最可憐的還數(shù)她剛滿一歲的孩子,這個(gè)幼小的生命剛剛降臨人生便失去了人類最偉大的母愛(ài)。但是,他需要母親那溫暖的胸懷,她需要母親那甘甜的乳汁,她需要母親那慈愛(ài)的微笑,他需要母親那一顆包容一切的愛(ài)子之心,把對(duì)母親的千萬(wàn)種思念化為無(wú)盡的哭聲,這揪人心肺的哭喊聲在冬季的寒風(fēng)中送的很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......
朋友們,前車轍后車鑒,他們用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn),難道不使我們警惕嗎,難道不讓我們痛心嗎,難道還不能讓我們把珍惜生命,杜絕違章銘刻在心嗎。愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免流血。朋友們,假如我們每個(gè)人都能以她們?yōu)榻?,重視安全,珍惜生命,那么我們就能拒事故于千里之外?/p>
人生道路漫漫長(zhǎng),悠悠歲月需平安。朋友們,為了我們能瀟灑的走完人生,為了我們家庭幸福,為了我們企業(yè)興旺,為了我們國(guó)家昌盛,更為了整個(gè)世界少一點(diǎn)悲哀,多一份歡笑。來(lái)吧!讓在坐的每一個(gè)朋友,都要時(shí)刻記住著珍惜生命,杜絕違章。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/8217980.html】