學(xué)習(xí)能力是指能夠不斷吸取新知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用于任務(wù)執(zhí)行中的能力。在寫作的過(guò)程中，思緒紛亂是常有的事情，需要有方法來(lái)整理。以下是一些經(jīng)過(guò)精心挑選的總結(jié)范文，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路交通安全心得篇一
鐵路交通作為我國(guó)最重要的交通方式之一，其安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。自從核心價(jià)值觀中加入了“生命至上、安全第一”這一核心理念，鐵路交通安全意識(shí)有了顯著提升。在長(zhǎng)期的乘車經(jīng)歷中，我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路交通安全的重要性，并體會(huì)到了幾個(gè)方面的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為安全意識(shí)的培養(yǎng)是鐵路交通安全的基礎(chǔ)。很多年輕人在熟悉了火車乘坐流程之后，就很容易對(duì)安全意識(shí)產(chǎn)生麻痹情緒。他們常常在車站候車時(shí)盲目追求刺激，不顧安全規(guī)定亂穿鐵軌，或者在車廂內(nèi)玩鬧、嬉笑。
然而，隨著鐵路交通事故相關(guān)案例的頻繁出現(xiàn)，我們不能對(duì)安全問(wèn)題掉以輕心。我經(jīng)?？吹匠丝蛙S上或從車廂上跳下，不僅違反了乘車規(guī)定，而且也給自己和他人的生命安全帶來(lái)了極大的危險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)，遵守鐵路交通規(guī)則，不給自己和他人造成安全隱患。
此外，我還發(fā)現(xiàn)了安全設(shè)施的重要性。在鐵路交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，安全設(shè)施的設(shè)置為乘客的安全提供了有力的保障。我曾一次乘坐的火車遇到了一次惡劣的天氣氣候，下著大雨。但是，由于車廂的好風(fēng)格和精良設(shè)計(jì)，我根本沒(méi)有覺(jué)得有什么不舒服，更不用擔(dān)心安全。
此外，車站和車廂內(nèi)的逃生通道、消防器材、應(yīng)急逃生門等設(shè)施都方便了乘客的逃生，使乘客們?cè)谟龅轿ｋU(xiǎn)時(shí)能夠脫身。如果沒(méi)有這些安全設(shè)施的保護(hù)，乘客在危急時(shí)刻可能會(huì)處于無(wú)助和無(wú)法自救的境地。因此，我們應(yīng)當(dāng)珍惜這些安全設(shè)施，正確使用并保持其完好狀態(tài)，以提高自己的安全意識(shí)。
最后，我認(rèn)為加強(qiáng)安全教育的重要性不可忽視。鐵路部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)廣大乘客的安全教育，提高乘客的安全意識(shí)和自救能力。我發(fā)現(xiàn)一些車站在候車區(qū)域設(shè)置了宣傳牌，上面展示了火車乘車流程以及乘車注意事項(xiàng)。這樣的宣傳讓乘客了解了乘車過(guò)程中所需要遵守的規(guī)定和注意事項(xiàng)，從而減少了事故的發(fā)生。
除了車站的宣傳，火車上也設(shè)置了播音設(shè)備，及時(shí)提醒乘客安全事項(xiàng)。我認(rèn)真聽(tīng)取了這些播音提醒，并將其記在了腦海中。這些安全教育的形式不僅提醒了我個(gè)人的安全，也為我舉例他人的乘車安全提供了便利。因此，鐵路部門應(yīng)該加強(qiáng)安全教育工作，提高廣大乘客的安全意識(shí)。
總之，我們要時(shí)刻保持鐵路交通安全意識(shí)，遵守相關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)，不給自己和他人帶來(lái)安全隱患。同時(shí)，要珍惜和保護(hù)安全設(shè)施，正確使用并保持良好的狀態(tài)。鐵路部門也應(yīng)該加強(qiáng)安全教育，提高乘客的安全意識(shí)和自救能力。只有全社會(huì)共同努力，鐵路交通才能更加安全，為人們的出行提供更好的保障。
鐵路交通安全心得篇二
鐵路，在我國(guó)四通發(fā)達(dá)。一條條鐵路把我國(guó)的省、市、縣緊密地聯(lián)系在一起。我們要想吃外地的水果，可以用火車運(yùn)來(lái);我們要到外地學(xué)習(xí)工作、探親游玩，也可坐火車。鐵路，給我們帶來(lái)了很大方便。與其它交通方式相比，火車成本較低、方便快捷、安全舒適，鐵路為我們做出了很大貢獻(xiàn)。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，維護(hù)好鐵路的安全暢通意義重大。我們作為小學(xué)生更應(yīng)該懂得“知路、愛(ài)路、護(hù)路、”的重要性。我們辛興村雖不是什么大城市，但是我們村南邊山腳下就是鐵路。
我們時(shí)刻要警告自己，千萬(wàn)不要在鐵路上行走、坐臥、玩耍，因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤?，聲音小、慣性大，不易停下等特點(diǎn)，很容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失，還有電器化鐵路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿。特別是男同學(xué)千萬(wàn)不能用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接碰掛連觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。
鐵路安全很重要，我們大家一定要積極行動(dòng)起來(lái)，宣傳“知路、愛(ài)路、護(hù)路”知識(shí)，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資的暢通，更好的保護(hù)好國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。我們是祖國(guó)的未來(lái)，我們一定要好好學(xué)習(xí)，天天向上，遵章守紀(jì)，作一名愛(ài)護(hù)鐵路的好學(xué)生。
鐵路交通安全心得篇三
鐵路交通作為一種重要的交通工具，連接著各地，便捷了人們的出行，但是鐵路交通的安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。為了進(jìn)一步提高鐵路交通安全意識(shí)，我們不斷地進(jìn)行反思和總結(jié)，在鐵路交通安全方面有了許多體會(huì)，下面分享一下自己的心得體會(huì)。
第一段：鐵路交通安全意識(shí)和知識(shí)的重要性
鐵路交通安全的重要性不言而喻，然而很多人并沒(méi)有真正意識(shí)到這一點(diǎn)。因此，提高鐵路交通安全意識(shí)和知識(shí)是至關(guān)重要的。在平時(shí)的生活中，我們應(yīng)該保持警惕，提高警覺(jué)，不要趴窗戶，不要翻越隔離欄，不要違反鐵路交通規(guī)定等。
同時(shí)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)相關(guān)的鐵路交通安全知識(shí)，如何乘坐火車，如何操作強(qiáng)電設(shè)備，如何處理突發(fā)事件等，這樣才能真正做到安全出行。此外，我們也應(yīng)該嘗試參加相關(guān)鐵路交通安全知識(shí)的宣傳活動(dòng)，如鐵路安全宣傳周等。
第二段：提高安全意識(shí)對(duì)于避免事故的重要性
提高安全意識(shí)是避免鐵路交通事故的關(guān)鍵所在。在乘坐火車或站在鐵路旁邊時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，不擅自接近鐵路，不要把身體伸出窗外，不隨便亂扔垃圾等。當(dāng)然，除了旅客自己以外，車站和列車的工作人員也應(yīng)該提高安全意識(shí)，確保行車安全。
此外，每個(gè)旅客也應(yīng)該認(rèn)真遵守相關(guān)的安全規(guī)定，如不被允許吸煙、不得擅自開門等等。只有大家共同合作，相互監(jiān)督，才能真正保證鐵路交通的安全。
第三段：加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于安全行車的必要性
鐵路交通的安全不僅取決于旅客的安全意識(shí)和行為，同時(shí)也要取決于整個(gè)鐵路交通行業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)和安全措施。在這方面，鐵路鋪設(shè)、車輛維修、信號(hào)燈規(guī)范等方面，鐵路行業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)管理和維護(hù)，確保各項(xiàng)設(shè)施的正常運(yùn)行和安全，為旅客提供一個(gè)安全、舒適的乘車環(huán)境。
第四段：處理突發(fā)事件的能力
鐵路交通事故往往都是由突發(fā)事件引起的，如地震、暴雨等。因此，我們也應(yīng)該掌握相應(yīng)的應(yīng)急措施。例如，從列車上疏散旅客、采取適當(dāng)?shù)木仍胧┑龋€能檢查列車設(shè)施是否正常和信號(hào)燈是否有問(wèn)題，積極安排旅客的作息等，以便在遭遇突發(fā)事件的時(shí)候，能夠及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。
第五段：總結(jié)
安全永遠(yuǎn)都是第一位的，因此在我們的日常生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，尤其在鐵路交通中更是如此。個(gè)人行為的鐵路交通安全意識(shí)和維護(hù)保養(yǎng)所需要的安全測(cè)量措施同樣重要?？傊?，鐵路交通的安全責(zé)任在于每一個(gè)人，只有加強(qiáng)我們的安全意識(shí)和知識(shí)，才能安全出行。
鐵路交通安全心得篇四
鐵路護(hù)路是指保障鐵路交通安全的一項(xiàng)重要工作，其重要性不言而喻。作為一名鐵路干部，我深深感受到了鐵路護(hù)路的重要性。在多年的工作中，我積累了一些心得體會(huì)，今天與大家分享一下。
2. 護(hù)路意識(shí)的重要性
首先，鐵路護(hù)路的核心就是護(hù)路意識(shí)。只有鐵路工作者樹立起牢固的安全意識(shí)，才能確保列車在運(yùn)行中的安全。在實(shí)際工作中，我們必須時(shí)刻關(guān)注鐵路上的各種隱患，及時(shí)處理，不斷提高安全防范知識(shí)和技能，將護(hù)路轉(zhuǎn)化為我們工作的一部分。
3. 護(hù)路中的實(shí)際操作
其次，鐵路護(hù)路的實(shí)際操作體現(xiàn)了多方面的安全措施。比如，我們要維護(hù)路基和橋梁的穩(wěn)定性、加強(qiáng)鐵路設(shè)施管理、定期巡視鐵路隧道、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患等等。還要進(jìn)行防洪工作，確保列車運(yùn)行的可控性。這些步驟缺一不可，在鐵路護(hù)路中都占有非常重要的地位。
4. 鐵路護(hù)路事故案例分析
此外，在鐵路護(hù)路過(guò)程中，我們也要學(xué)習(xí)各種安全事故案例，并通過(guò)事故分析加深我們的注意和印象。從案例中我們可以了解到鐵路工人在護(hù)路方面常犯的錯(cuò)誤，以及事故發(fā)生后工人該如何處理。我們的目的就是從事故中吸取教訓(xùn)，避免再次發(fā)生同樣的事故。
5. 結(jié)語(yǔ)
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是，鐵路護(hù)路離不開每個(gè)鐵路工作者的努力，誰(shuí)都不能把事故責(zé)任推給其他人，鐵路護(hù)路必須從自己做起。我們需要通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和練習(xí)，讓安全意識(shí)深植心底。只有這樣，鐵路護(hù)路才能真正地起到保障鐵路交通安全的作用。
鐵路交通安全心得篇五
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對(duì)我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識(shí)，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對(duì)員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。
這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸這方面的知識(shí)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運(yùn)營(yíng)人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號(hào)則是我們信號(hào)工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時(shí)代，鐵路信號(hào)是運(yùn)輸?shù)难劬?，保障運(yùn)輸?shù)陌踩?，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變，信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大，鐵路信號(hào)由過(guò)去的鐵路運(yùn)輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的，他在授課過(guò)程中經(jīng)常提起：“我會(huì)帶著大家先從簡(jiǎn)單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來(lái)乏味枯燥的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過(guò)薛老師的講解和指引后那些信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨(dú)特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的知識(shí)，并做到能夠多思多想，融會(huì)貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來(lái)的培訓(xùn)我們會(huì)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會(huì)更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中強(qiáng)化自己的各種知識(shí)，提升自己的能力，才會(huì)在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
鐵路交通安全心得篇六
在現(xiàn)代社會(huì)中，鐵路交通作為一種高效、快速和安全的交通工具，廣泛應(yīng)用于人們的日常出行和貨物運(yùn)輸。然而，鐵路交通的高速和復(fù)雜性也帶來(lái)了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了確保鐵路交通的安全運(yùn)行，每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)并遵守相關(guān)規(guī)則。通過(guò)學(xué)習(xí)、履行和整理經(jīng)驗(yàn)，可以總結(jié)出一系列關(guān)于鐵路交通安全的心得體會(huì)。
首先，了解鐵路交通的規(guī)則和基本知識(shí)是確保安全的首要條件。鐵路交通作為一項(xiàng)特殊的運(yùn)輸方式，有其獨(dú)特的規(guī)章制度和操作流程。乘客和相關(guān)工作人員都應(yīng)該熟悉并遵守這些規(guī)則。例如，乘客應(yīng)該了解火車進(jìn)站和出站的時(shí)間和地點(diǎn)，以免錯(cuò)過(guò)車次或造成交通堵塞。同時(shí)，乘客也應(yīng)該遵守座位指示和禁煙規(guī)定，確保自身和他人的安全和舒適。
其次，注意安全警示標(biāo)志和信號(hào)是確保鐵路交通安全的重要措施。鐵路交通安全系統(tǒng)依賴于各種標(biāo)志和信號(hào)來(lái)確保列車的安全運(yùn)行。作為乘客，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注站牌、指示牌和危險(xiǎn)警示標(biāo)志，了解列車行駛的狀態(tài)和準(zhǔn)確的信息。此外，乘客在鐵路交通中應(yīng)該謹(jǐn)慎處理窗戶和門，嚴(yán)禁攀爬或亂扔物品，以免引發(fā)事故。
另外，維護(hù)好個(gè)人安全要有正確的行為舉止。乘客應(yīng)該遵守站臺(tái)和車廂的秩序，不要擁擠、推搡或突然沖入列車。當(dāng)火車行駛時(shí)，乘客應(yīng)該坐穩(wěn)并扶好扶手，以避免因車輛晃動(dòng)而跌倒。盡量不要將身體伸出窗外，以免受到外界物體的傷害，更不要私自強(qiáng)行打開車門，以免造成列車停運(yùn)和拖延行程。
此外，乘客應(yīng)該建立起維護(hù)鐵路交通安全的責(zé)任感和意識(shí)。每一個(gè)人都是鐵路交通的參與者和受益者，我們有責(zé)任為鐵路交通的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。在日常生活中，我們應(yīng)該不斷提高自己的安全意識(shí)，參與相關(guān)的宣傳和教育活動(dòng)，傳播鐵路安全知識(shí)。同時(shí)，在鐵路交通中，如果遇到任何安全問(wèn)題或發(fā)現(xiàn)他人的不慎行為，我們應(yīng)該及時(shí)報(bào)告相關(guān)工作人員，保護(hù)自身和他人的利益。
總之，鐵路交通的安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問(wèn)題。通過(guò)了解相關(guān)知識(shí)、遵守規(guī)則、注意警示和維護(hù)自身安全，我們可以有效地預(yù)防和減少鐵路交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也應(yīng)該建立起共同的安全意識(shí)和責(zé)任感，共同為鐵路交通的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。只有鐵路交通安全得到保障，我們才能夠享受到便捷、高效和安全的出行服務(wù)。
鐵路交通安全心得篇七
踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里，我加入了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭，運(yùn)轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!
剛到車站，我先是學(xué)習(xí)信號(hào)員、貨檢員、車號(hào)員，在學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的`認(rèn)識(shí)，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。
后來(lái)我又開始學(xué)習(xí)連接員，第一天的學(xué)習(xí)，師傅讓我在機(jī)車上呆著，以感性地認(rèn)識(shí)吐魯番站的各個(gè)股道，機(jī)車上的無(wú)線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況，并對(duì)調(diào)車長(zhǎng)的工作內(nèi)容有一個(gè)初步的了解。
后來(lái)的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開始，一項(xiàng)項(xiàng)地指導(dǎo)我，上車試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，雖然有些作業(yè)項(xiàng)目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的，但是在這些過(guò)程中我學(xué)到了很多東西，我開始真正的認(rèn)識(shí)到連結(jié)員并不是靠體力勞動(dòng)就能簡(jiǎn)單完成的工種，它的確是一個(gè)技術(shù)活。
有時(shí)候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規(guī)章，然后仔細(xì)地講給我聽(tīng)。
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！吧宪嚂r(shí)，車速不得超過(guò)15公里每小時(shí)，下車時(shí)，車速不得超過(guò)20公里每小時(shí)?！?/p>
“順線路行走時(shí)，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面，道岔連接桿！”“下車時(shí)一定要看清腳下有沒(méi)有障礙物?！?/p>
“摘風(fēng)管的時(shí)候一定要照著我教你的方法來(lái)，先把折角塞門關(guān)了！”“穿上你的防護(hù)服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。”
“作業(yè)的時(shí)候一定要做好聯(lián)系和防護(hù)，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。
連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了，經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見(jiàn)習(xí)人員上車，但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下，我學(xué)會(huì)了如何使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備，學(xué)會(huì)了如何在車上觀速、測(cè)距，學(xué)會(huì)了如何檢查線路車輛，也學(xué)會(huì)了在作業(yè)時(shí)如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
運(yùn)轉(zhuǎn)三班
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20xx年2月27日
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鐵路交通安全心得篇八
在學(xué)校的時(shí)候，真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn)，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學(xué)校里，我們太過(guò)嬌氣，沒(méi)吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)這一次的崗前培訓(xùn)，我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過(guò)舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過(guò)：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺(jué)，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問(wèn)題：在培訓(xùn)班過(guò)程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺(jué)得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來(lái)聽(tīng)好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。
正所謂：細(xì)微之處見(jiàn)風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過(guò)程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過(guò)歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過(guò)37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見(jiàn)風(fēng)格，小事中見(jiàn)素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂(lè)。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至?！睍r(shí)間是平等的。沒(méi)有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
鐵路交通安全心得篇九
鐵路交通安全是我們國(guó)家交通事業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。近年來(lái)，鐵路交通事故頻發(fā)，給我們敲響了警鐘。作為鐵路乘客，我們必須加強(qiáng)安全行車意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，以確保自身安全。
第二段：加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)
鐵路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)是提高安全意識(shí)的基礎(chǔ)。需要了解鐵路交通事故的常見(jiàn)原因和典型案例，學(xué)會(huì)識(shí)別安全隱患，并且掌握相應(yīng)應(yīng)對(duì)方法。例如，了解火車列車的各種緊急制動(dòng)和應(yīng)急疏散設(shè)備的位置和使用方法，熟悉鐵路信號(hào)表示的含義，能夠正確判斷火車的運(yùn)行狀態(tài)。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能真正掌握鐵路交通安全知識(shí)，從而提升自身的安全保護(hù)能力。
第三段：自我保護(hù)意識(shí)的培養(yǎng)
鐵路上的安全是我們每個(gè)人自主守護(hù)的結(jié)果，要培養(yǎng)自我保護(hù)意識(shí)。在乘坐火車時(shí)，要遵守安全規(guī)則，嚴(yán)禁趴窗、伸手、夾物等行為，保持警覺(jué)。在車廂突發(fā)事故時(shí)，應(yīng)快速逃離危險(xiǎn)區(qū)域，并尋找撥打緊急電話或使用警報(bào)設(shè)備。此外，還應(yīng)提防不法分子隨行，保持財(cái)物的安全，確保旅途的安全，避免發(fā)生意外。這樣的自我保護(hù)意識(shí)的培養(yǎng)，不僅可以自我保護(hù)，也在一定程度上減少了鐵路交通事故的發(fā)生。
第四段：宣傳教育的重要性
鐵路交通安全是一個(gè)全民的責(zé)任，需要通過(guò)廣泛的宣傳教育來(lái)提高人們的安全意識(shí)。各級(jí)交通管理部門要加強(qiáng)對(duì)鐵路交通安全的宣傳工作，通過(guò)宣傳片、廣播、宣傳欄等方式，向公眾傳播安全知識(shí)，引導(dǎo)群眾正確理解鐵路交通安全，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。同時(shí)，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)特殊人群如兒童、老年人、殘疾人的交通安全教育，讓更多的人了解交通規(guī)則，提高行為規(guī)范。
第五段：倡導(dǎo)社會(huì)責(zé)任共擔(dān)
鐵路交通安全事關(guān)每個(gè)人的生命安全，需要社會(huì)各界共同參與。乘客要自覺(jué)配合車站工作人員的檢查和安排，文明乘車、有序排隊(duì)，為安全乘車創(chuàng)造條件；鐵路企事業(yè)單位要加強(qiáng)自身管理，提高車輛、設(shè)備等設(shè)施的安全性，及時(shí)消除安全隱患；媒體要加大對(duì)鐵路交通安全的宣傳報(bào)道，提高社會(huì)的安全意識(shí)。只有社會(huì)各界的共同努力，才能推動(dòng)鐵路交通安全工作的全面發(fā)展。
總結(jié)
鐵路交通安全是一個(gè)細(xì)致入微的工作，需要每個(gè)人都行動(dòng)起來(lái)，積極參與。我們要加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，自覺(jué)培養(yǎng)自我保護(hù)意識(shí)，推動(dòng)安全宣傳教育，共同承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，這樣才能建設(shè)一個(gè)安全、和諧的鐵路交通環(huán)境，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
鐵路交通安全心得篇十
1、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
2、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來(lái)鉆去。
3、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
4、不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。
5、不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。
6、鐵路橋梁和鐵路隧道禁止行人通行。
7、車輛不能從沒(méi)有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處，發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到有火車開來(lái)時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過(guò)鐵路。
2、車輛和行人通過(guò)鐵路道口，必須聽(tīng)眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過(guò)時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒(méi)有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。
4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通過(guò)。
6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，須停車和止步了望，確認(rèn)安全后再通過(guò)。
7、車輛、行人通過(guò)設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無(wú)人看守道口及人行過(guò)道時(shí)，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端無(wú)列車開來(lái)時(shí)，方準(zhǔn)通行。
8、通過(guò)電氣化鐵路道口時(shí)，車輛及其裝載物不得觸動(dòng)限界架活動(dòng)板或吊鏈;載高度超過(guò)兩米的'貨物上，不準(zhǔn)坐人;行人手持高長(zhǎng)物件，不準(zhǔn)高舉。
1、在車站候車時(shí)，要站在站臺(tái)的安全線外，切不可越線，更不可跳下站臺(tái)。
2、要有秩序，不要爭(zhēng)搶擁擠，要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險(xiǎn)品上車。
3、在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人;列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
鐵路交通安全心得篇十一
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;。
(四)擊打列車;。
(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)道口、人行過(guò)道的鐵路線路上通過(guò);。
(八)擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;。
(九)擅自開啟、關(guān)閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);。
(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);。
(十一)擅自松動(dòng)、拆解、移動(dòng)列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設(shè)備;。
(十二)鉆車、扒車、跳車;。
(十三)從列車上拋扔雜物;。
(十四)在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;。
(十五)強(qiáng)行登乘或者以拒絕下車等方式強(qiáng)占列車;。
(十六)沖擊、堵塞、占用進(jìn)出站通道或者候車區(qū)、站臺(tái)。
鐵路交通安全心得篇十二
各位老師，各位同學(xué)：
從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國(guó)的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發(fā)生，其根本原因：安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。
所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問(wèn)題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說(shuō)：“防永遠(yuǎn)好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而安全風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。
“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無(wú)不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。”能讓你疲憊的不是遠(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的`一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在安全線的里面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業(yè)，可當(dāng)你跨過(guò)它時(shí)，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個(gè)細(xì)節(jié)，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發(fā)生。
安全責(zé)任重于泰山?！卑踩c生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構(gòu)建和完善安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就可最大程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。
不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。相信只要鐵路從平時(shí)抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益，更多的奇跡！請(qǐng)記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時(shí)刻謹(jǐn)記，“安全，大過(guò)天！”
鐵路交通安全心得篇十三
鐵路交通是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾煌ǚ绞?，而鐵路交通安全更是我們應(yīng)該高度重視的議題。作為乘客，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警惕，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，確保自身的安全。以下是我個(gè)人對(duì)鐵路交通安全的心得體會(huì)。
首先，要提前規(guī)劃好行程，避免臨時(shí)抱佛腳。我經(jīng)常提前查找火車時(shí)刻表，并根據(jù)行程計(jì)劃提前購(gòu)買車票。這樣可以避免匆忙趕往車站的情況，尤其是高峰期，車站人流量大，容易發(fā)生人身安全事故。我還會(huì)提前了解列車的到站時(shí)間，以確保在到站前能夠提前準(zhǔn)備下車。
其次，要遵守鐵路交通規(guī)則。在車站，我會(huì)嚴(yán)格遵守站內(nèi)的交通規(guī)則，不隨意闖紅燈、橫穿鐵軌或越過(guò)安全門。同時(shí)，乘車時(shí)要聽(tīng)從列車員的指揮，按照座位號(hào)有序上下火車。在車廂內(nèi)，我會(huì)坐穩(wěn)扶好扶手，避免擾亂他人的乘車秩序。遵守規(guī)則不僅可以維護(hù)自己的安全，也能為他人提供一個(gè)安全和諧的乘車環(huán)境。
第三，注意行李物品的安全。乘坐火車時(shí)，行李物品是我們重點(diǎn)要注意的。我會(huì)盡量將行李放在自己能看到的地方，或者使用防護(hù)措施鎖住行李。不輕易將貴重物品放在行李架上或車廂外的行李車上，以防被他人盜取或遺失。另外，在?？空鞠萝嚂r(shí)，要及時(shí)拿好自己的行李，不要忘記物品遺留在車廂或站臺(tái)上。
第四，注意身體健康和精神狀態(tài)。健康狀況和精神狀態(tài)對(duì)乘車安全有很大的影響。在乘車前，我會(huì)確保自己身體狀況良好，并避免過(guò)度疲勞、饑餓或醉酒狀況下乘車。在列車上，我會(huì)盡量不早上去臥鋪，避免疲勞導(dǎo)致的乘車不適。同時(shí)，在車廂內(nèi)保持安靜，不大聲喧嘩，尊重其他乘客的休息。
最后，要始終關(guān)注列車運(yùn)行信息。乘車時(shí)，我會(huì)關(guān)注列車運(yùn)行信息，特別是天氣或突發(fā)情況的信息。如果有極端天氣或列車延誤等情況，我會(huì)盡量提前調(diào)整行程，避免不必要的出行風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在車上的旅程中，我會(huì)關(guān)注列車員的廣播或公告，了解車輛運(yùn)行狀況和緊急情況處理事項(xiàng)。
總之，鐵路交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的重要議題。養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，保護(hù)好自己的行李物品，關(guān)注自身健康和精神狀態(tài)，以及關(guān)注列車運(yùn)行信息，是保障我們乘車安全的關(guān)鍵。希望每個(gè)乘客都能時(shí)刻保持警惕，共同營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的鐵路交通環(huán)境。
鐵路交通安全心得篇十四
1、安全好，煩惱少，全家幸福樂(lè)陶陶。
2、嘮嘮叨叨為你好，千叮萬(wàn)囑事故少。
3、調(diào)車超速最致命，防溜不做釀禍根。
4、登頂作業(yè)要登記，網(wǎng)下作業(yè)莫大意，電網(wǎng)斷電要接地，安全帶子要牢系。
5、探身遠(yuǎn)，真危險(xiǎn)，莫坐車幫和車沿。
6、只因監(jiān)裝未重視，有了險(xiǎn)情后悔遲；只要以此為教訓(xùn)，亡羊補(bǔ)牢猶未晚。
7、安全操作一絲不茍，事故隱患悄然溜走。
8、棚車開關(guān)門，使用拉門繩，防止迎面站人，禁止手扶框門。
9、平時(shí)多練基本功，安全救援顯神通。
10、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。
11、勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富，安全帶來(lái)幸福。
12、班前充分休息好，途中作業(yè)事故跑。
13、上水作業(yè)軌間走，安全意識(shí)不可少，遵章守紀(jì)靠自覺(jué)，提高警惕是關(guān)鍵。
14、面罩.腳蓋.防燃服，未曾開工先防護(hù)。
15、安全防護(hù)未做好，進(jìn)入車檔把命送。
16、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)股道，不鉆車底寧繞道。
17、車輪一轉(zhuǎn)想責(zé)任，閘把緊連行人命。
18、與電打交道，安全是首要；要干電力活，先開工作票。
19、進(jìn)風(fēng)慢.壓不超，無(wú)壓處理安全高。
20、斷電必驗(yàn)電，地線要掛好。
21、門邊門縫像剪刀，一不小心剪一刀。
22、列車到達(dá)有終點(diǎn)，安全永遠(yuǎn)是始發(fā)。
23、上下機(jī)車莫大意，站穩(wěn)扶牢需謹(jǐn)記。
24、前后三檢防事故，遵章守紀(jì)保安全。
25、登頂作業(yè)抬頭看，有電無(wú)電要分辨。
26、瞎馬亂闖必惹禍，操作馬虎必出錯(cuò)。
27、嚴(yán)檢票證把好關(guān)，當(dāng)好貨場(chǎng)守護(hù)神。
28、操作砂輪帶手套，準(zhǔn)備醫(yī)院去報(bào)到。
29、出勤達(dá)標(biāo)看仔細(xì)，兩人確認(rèn)要牢記，
30、停.檢.掛.拆.送，錯(cuò)了就要命！
31、檢好每一輛貨車，確保走一路平安。
32、安全是增產(chǎn)的細(xì)胞，隱患是事故的胚胎。
33、身在站臺(tái)邊，心系客安全。
34、安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
35、您的滿意是我們的動(dòng)力，您的安全是我們的宗旨。
36、睜一只眼，閉一只眼，出了事故就傻眼。
37、散堆裝，仔細(xì)測(cè)比量方，小心進(jìn)入畫線車廂。
38、舉手投足要謹(jǐn)慎，生死常在一步間。
39、手套不可戴，眼鏡不能少；機(jī)械飛鐵削，安規(guī)要記牢。
40、工作一干完，必須切電源。
41、道口要安全，責(zé)任重在肩；道口不安全，法院門前見(jiàn)。
42、安全多下及時(shí)雨，教育少放馬后炮。
43、危險(xiǎn)源點(diǎn)掛上牌，安全操作記心懷。
44、抓貨運(yùn)安全寸步不讓，管違章作業(yè)理直氣壯。
45、立崗走了神，隱患進(jìn)了門。
46、班前講安全，思想添根弦；班中講安全，操作保平安；班后講安全，警鐘鳴不斷。
47、安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上；文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。
48、口笛警示，腳踏黃線，目迎目送列車；心系旅客，執(zhí)標(biāo)執(zhí)紀(jì)，確保人人安全。
49、安全行車千萬(wàn)里，重在把握每一米。
50、天窗制度要遵守，大小事故靠邊走。
51、爭(zhēng)當(dāng)行家和能手，事故永世難出頭。
52、逐車檢查要仔細(xì)，多整少扣分主次，雙面到位是關(guān)鍵，貨車安全放第
53、規(guī)定地點(diǎn)站，面向來(lái)車看，緊盯車門關(guān)，防止繩索絆。
54、猛頂猛拉是大忌，專人指揮與了望。
55、生產(chǎn)秩序亂，事故到處鉆。
56、與其為安撫死者花錢，不如為保護(hù)生者投資。
57、把握正確停送電，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)保安全。
58、簡(jiǎn)化作業(yè)省一時(shí)，貪小失大苦一世。
59、投放無(wú)座講科學(xué)，列車超員我有責(zé)。
60、行車信號(hào)看在眼，安全意識(shí)記在心。
61、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
62、手中方向盤掌握安危，腳下離合器決定生死。
63、火車叫再搶道，是和死神開玩笑。
64、客運(yùn)工作真重要，窗口服務(wù)微微笑；上崗注重儀容表，客服標(biāo)志佩戴好。
65、千鉤萬(wàn)輛無(wú)差錯(cuò)，貨主利益記心頭。
66、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。
67、冷鉚防機(jī)具，熱鉚防高溫。
68、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
69、見(jiàn)了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無(wú)情卻有情。
70、遵章守紀(jì)守法，愛(ài)車愛(ài)貨愛(ài)人。
71、供電三百八，申請(qǐng)?jiān)俸祥l。
72、裝載加固責(zé)任大，作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化。
73、安全行車千萬(wàn)里，事故就在一兩米；平時(shí)有張婆婆嘴，勝過(guò)事后“媽媽心”。
74、紅牌鑰匙隨處放，貨運(yùn)安全隱患多。
75、做好出乘三交一問(wèn)，安全正點(diǎn)才有保證。
76、氧氣乙炔是個(gè)寶，小心使用很重要，夏天不要陽(yáng)光曬，冬天不要用火烤。
77、車頂作業(yè)，腳下留神。
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