最后,報(bào)告的撰寫(xiě)應(yīng)注重邏輯性與條理性,讓讀者能夠輕松理解你的觀點(diǎn)和論證過(guò)程。要注意報(bào)告的格式和排版,使得閱讀更加舒適和方便。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和借鑒。
物流述職報(bào)告篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年x月x日從xx業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任xx分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)xx公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合x(chóng)x總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月,我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了xx的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
一、履職情況。
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車(chē)輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專(zhuān)線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月x號(hào)—元月x號(hào),現(xiàn)在高x分點(diǎn)已承攬貨物x票,營(yíng)收總額xx元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話,對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,尋找專(zhuān)線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失?,F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況,通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T(mén)一般都是通過(guò)物流qq和貨車(chē)幫等平臺(tái)雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門(mén)洽談,承接他們xx市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與xx專(zhuān)線的xx物流xx分點(diǎn)合作。
二、存在的問(wèn)題和努力的方向。
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開(kāi)拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年x月x日。
物流述職報(bào)告篇二
根據(jù)省公司要求,對(duì)照述職報(bào)告的具體內(nèi)容要求,結(jié)合今年以來(lái)郵政速遞物流整體工作和個(gè)人在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)發(fā)展、強(qiáng)化管理,黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面的實(shí)際情況,對(duì)照檢查如下:
一、不斷加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè),著力政治理論水平的提高。
在思想建設(shè)上,堅(jiān)持以xx大精神和科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要義,認(rèn)真落實(shí)省公司各項(xiàng)方針政策,不斷加強(qiáng)各級(jí)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍思想建設(shè),速遞物流人員述職報(bào)告。堅(jiān)持加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),致力推進(jìn)理論水平、政治水平和改革開(kāi)放意識(shí)的提高,以更好的適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。
重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨的xx大報(bào)告和xx屆四中全會(huì)精神,在全黨深入開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)總結(jié)大會(huì)上的講話和中紀(jì)委第四次、五次全會(huì)上的講話及全會(huì)工作報(bào)告,《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作責(zé)任追究辦法(試行)》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作相關(guān)事項(xiàng)報(bào)告辦法(試行)》、《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、中國(guó)郵政集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)講話、省公司領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)講話精神,參加了xx市處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部《廉政準(zhǔn)知》及有關(guān)反腐倡廉法規(guī)文件第九期培訓(xùn)班、中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司地市州分公司主要領(lǐng)導(dǎo)第一期培訓(xùn)班,通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了思想建設(shè),增強(qiáng)了大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和科學(xué)發(fā)展意識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),在公司形成了一種團(tuán)結(jié)協(xié)作,求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),使公司領(lǐng)導(dǎo)班子間的凝聚力和戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。利用工作會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)、下基層調(diào)研、與干部員工溝通等多種不同場(chǎng)合,大力開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育,把干部員工思想統(tǒng)一到集團(tuán)公司和省公司的精神上來(lái),統(tǒng)一到郵政發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決的理念上來(lái),不斷增強(qiáng)干部員工加快發(fā)展的信心和決心,從而逐漸在公司內(nèi)形成凝心聚力謀發(fā)展,一心一意抓經(jīng)營(yíng)的良好氛圍,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定良好的思想基礎(chǔ)。
在作風(fēng)建設(shè)的方面,在全體干部員工中大力弘揚(yáng)艱苦奮斗意識(shí),狠抓制度建設(shè)和制度落實(shí)工作。深刻意識(shí)到,當(dāng)前郵政速遞物流基礎(chǔ)非常薄弱,發(fā)展中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題和困難還需要自身去克服和解決。因此,從領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)做起,反對(duì)鋪張浪費(fèi),大手大腳,提倡勤儉節(jié)約,艱苦奮斗,在企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)初期,做好過(guò)緊日子、苦日子的準(zhǔn)備。
通過(guò)不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化對(duì)全公司的思想政治工作,使我進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí),開(kāi)闊了視野、講大局的精神進(jìn)一步增強(qiáng),機(jī)關(guān)作風(fēng)、職工的精神面貌有了進(jìn)一步改變。但自己感覺(jué)在思想作風(fēng)上仍然存在較大差距和不足,主要是理論結(jié)合實(shí)際不夠緊密,用科學(xué)發(fā)展觀來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題還有一定的差距,在思想解放的程度、經(jīng)營(yíng)思路的開(kāi)拓等方面還有一定的差距,在對(duì)干部員工思想工作中有時(shí)注重了原則性,忽視了方法的靈活性,特別是對(duì)各級(jí)管理者期望值過(guò)高,沒(méi)有顧及實(shí)際工作能力,有時(shí)要求過(guò)嚴(yán),暴露出急躁情緒。同時(shí),深刻感受到時(shí)代發(fā)展對(duì)自身要求的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感與日俱增,工作千頭萬(wàn)緒,感到時(shí)間不夠用。這些問(wèn)題需要在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)。
二、致力推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,強(qiáng)化企業(yè)管理。
加快發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),企業(yè)的根本出路在于發(fā)展,企業(yè)在發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決。我始終把發(fā)展作為企業(yè)的中心工作,與班子和廣大干部員工一起,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線,用腳踏實(shí)地、以身作則的作風(fēng)、用好的工作思路指導(dǎo)公司工作,推動(dòng)了業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。
首先,統(tǒng)一思想意識(shí),樹(shù)立三種意識(shí),達(dá)成發(fā)展共識(shí)。公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之初,面臨諸多困難,首當(dāng)其沖就是人員隊(duì)伍思想狀況,表現(xiàn)為思想不穩(wěn)定、不平衡,對(duì)發(fā)展的信心不足,部分人不想承擔(dān)更大擔(dān)子,怕吃苦,怕經(jīng)營(yíng)任務(wù)。因此,當(dāng)務(wù)之急,必須統(tǒng)一思想,穩(wěn)定人心,凝聚隊(duì)伍,才能?chē)@發(fā)展,團(tuán)結(jié)一心,共同進(jìn)步。著力以班子思想統(tǒng)一、中層管理人員思想統(tǒng)一,一線員工思想統(tǒng)一三個(gè)層面來(lái)抓,講形勢(shì),講政治,講大局,把大家的思想統(tǒng)一到企業(yè)改革發(fā)展的大局上來(lái)。認(rèn)為發(fā)展就是自己的主心骨,只有發(fā)展抓上去了,大家的心里才踏實(shí),腰桿才挺得起來(lái),最終達(dá)成發(fā)展共識(shí)。對(duì)于怎樣才能?chē)@業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,提出樹(shù)立三種發(fā)展意識(shí),即“三要三不要”。
第一,要精耕細(xì)作不要粗制濫造。對(duì)于開(kāi)發(fā)出的項(xiàng)目,要提高畝產(chǎn)量,不要增地不增產(chǎn),增量不增收。這樣,就可以有效解決,一方面抱怨項(xiàng)目難以開(kāi)發(fā),另一方面對(duì)于現(xiàn)成的項(xiàng)目,不能“吃干榨盡”,致使業(yè)務(wù)流失,如二代證快證的轉(zhuǎn)化率。
第二,要腳踏實(shí)地,不要蜻蜓點(diǎn)水。抓具體工作,把各項(xiàng)方針,政策變成具體措施,具體的收入,把眼光盯在具體的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,只有基礎(chǔ)工作扎實(shí)了,發(fā)展才有希望。著力從省公司的安排部署上找思路,從實(shí)際的市場(chǎng)調(diào)查中找項(xiàng)目,從項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)中找收入,從收入的增長(zhǎng)中找出路,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。第三,要積極主動(dòng),不要消極被動(dòng)。積極主動(dòng)就是要用心工作,要有勇挑重?fù)?dān)的勇氣、心理準(zhǔn)備和能力;消極被動(dòng)就是凡事找客觀,不找主觀,克服這種不良傾向,積極主動(dòng)投入業(yè)務(wù)發(fā)展。
其次,細(xì)化產(chǎn)品分類(lèi),明確發(fā)展職責(zé),落實(shí)發(fā)展措施。今年1-10月,我市郵政速遞物流業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成925萬(wàn)元,占年計(jì)劃的77.93%,全省排名第五,比去年同期增長(zhǎng)9.88%,全省排名第九。其中,自營(yíng)收入549萬(wàn)元,占總收入比重為58.92%,自營(yíng)收入比重在全省排名第六位。速遞收入完成714萬(wàn)元,占年計(jì)劃的78.81%,全省排名第六,比去年同期增長(zhǎng)19.71%,全省排名第四;物流收入完成156萬(wàn)元,占年計(jì)劃的88.64%,全省排名第四;快遞包裹和國(guó)際包裹收入完成55萬(wàn)元。主要采了以下幾項(xiàng)措施:(一)細(xì)化速遞物流產(chǎn)品分類(lèi),明確產(chǎn)品“是什么”?我公司為加強(qiáng)管理,規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)口徑,經(jīng)過(guò)歸類(lèi)整理,把速遞業(yè)務(wù)歸納為七大類(lèi)市場(chǎng):(1)單證照類(lèi)市場(chǎng);(2)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng);(3)代收貨款市場(chǎng);(4)攬收市場(chǎng);(5)電子商務(wù)速遞市場(chǎng);(6)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng);(7)禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)。其中單證照類(lèi)市場(chǎng)又細(xì)化為(1)公安交警類(lèi)市場(chǎng);(2)教育考試類(lèi)市場(chǎng);(3)金融票據(jù)類(lèi)市場(chǎng);(4)法院法律文書(shū)類(lèi)市場(chǎng);(5)行政執(zhí)法類(lèi)市場(chǎng)。這樣就讓大家進(jìn)一步明確了我們有什么樣的產(chǎn)品,手里有什么樣的資源,從而使各級(jí)營(yíng)銷(xiāo)人員熟悉速遞業(yè)務(wù),速遞產(chǎn)品,掌握速遞產(chǎn)品的優(yōu)劣勢(shì),通過(guò)這些,為用戶量身定做,提供服務(wù)。
(二)明確發(fā)展的職責(zé),明確速遞業(yè)務(wù)分項(xiàng)產(chǎn)品“誰(shuí)來(lái)做”?市速遞中心和物流中心是全市速遞、物流專(zhuān)業(yè)的龍頭,起著帶頭作用,自己帶頭找項(xiàng)目,闖市場(chǎng),形成經(jīng)驗(yàn)用于指導(dǎo)全專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。各縣(市)營(yíng)業(yè)部創(chuàng)造性的去貫徹落實(shí),在自己的一方市場(chǎng)中展現(xiàn)智慧,拿到屬于自己的市場(chǎng)份額。同時(shí),針對(duì)速遞、物流不同的目標(biāo)市場(chǎng),都指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā),使業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)人人負(fù)責(zé),各司其職,齊抓共管的局面。
(三)制定市場(chǎng)策略,明確“怎么干”的問(wèn)題。我公司在速遞發(fā)展上提出“一降三升四個(gè)挖掘”的速遞業(yè)務(wù)發(fā)展思路?!耙唤怠笔墙档痛肇浛钔嘶芈?,從服務(wù)上找原因,深刻實(shí)踐“投遞就是收入”的理念。“三升”是指提升二代證快證市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率,提升速遞郵件攬收能力,提升國(guó)際特快市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。“四個(gè)挖掘”挖掘經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)潛力,挖掘電子商務(wù)速遞市場(chǎng)潛力,挖掘單證照類(lèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力,挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上提出“鞏固存量,開(kāi)發(fā)增量,尋找項(xiàng)目”的經(jīng)營(yíng)思路。下半年結(jié)合企業(yè)實(shí)際,提出“抓項(xiàng)目、增效益,找項(xiàng)目、上規(guī)?!钡陌l(fā)展思路。
在速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是降低代收貨款退回率。高平、沁水兩個(gè)營(yíng)業(yè)部自營(yíng)部分代收貨款退回率10月份分別控制在28%以內(nèi)。市速遞中心自營(yíng)部分代收貨款退回率控制在30%以內(nèi),代收貨款業(yè)務(wù)收入完成73.44萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)39%。二是提升二代證快證市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率。收入同比增長(zhǎng)21%,其中市速遞中心快證轉(zhuǎn)化率月份達(dá)90%以上。三是提升速遞業(yè)務(wù)攬收能力。組建了市速遞中心營(yíng)銷(xiāo)部,承擔(dān)信息呼叫、郵件攬收、查詢、用戶投訴和應(yīng)急調(diào)度五項(xiàng)功能。宣傳速遞上門(mén)服務(wù)承諾,向社會(huì)公開(kāi)攬收電話“2611183”,宣傳30分鐘內(nèi)上門(mén)攬收時(shí)限。向部分酒店發(fā)放ems上門(mén)服務(wù)指南,強(qiáng)占酒店市場(chǎng)。推進(jìn)按量計(jì)酬的管理辦法,保證投遞質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)步上升。1-10月,全市進(jìn)口郵件及時(shí)投遞率和及時(shí)妥投率指標(biāo)穩(wěn)步提高,排名全省前列。積極推進(jìn)攬投網(wǎng)建設(shè),加快攬投部站建設(shè)。加強(qiáng)上門(mén)攬收,攬收收入完成62.16萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)20%。四是提升國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。國(guó)際特快業(yè)務(wù)收入完成8.43萬(wàn)元。五是挖掘經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)潛力。收入53.46萬(wàn)元。六是挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成6.2萬(wàn)元,簽約網(wǎng)上客戶23家。七是挖掘單證類(lèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成106萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)15%。八是挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力?!拔骞?jié)連送”、“母親節(jié)”、“端午節(jié)”、“思鄉(xiāng)月”等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均積極認(rèn)真落實(shí),確保圓滿完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)四戰(zhàn)四捷。尤其是今年“思鄉(xiāng)月”營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后第一個(gè)大的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)收入49萬(wàn)元,圓滿完成省公司計(jì)劃。我要重點(diǎn)匯報(bào)一下,首先,營(yíng)銷(xiāo)之初,大家思想上有兩種傾向(1)怯戰(zhàn)。認(rèn)為無(wú)論從人力、財(cái)力、資源各方面,均無(wú)法與郵政展開(kāi)競(jìng)賽,我們太小,郵政很強(qiáng)大。(2)厭戰(zhàn)。認(rèn)為“思鄉(xiāng)月”是副業(yè),分銷(xiāo)月餅收入在增長(zhǎng),速遞市場(chǎng)份額在下降。其次,做了八項(xiàng)工作。
(1)認(rèn)清自身優(yōu)勢(shì)。我們的優(yōu)勢(shì)是,原先思鄉(xiāng)月?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)是市局市場(chǎng)部、速遞局、禮儀公司組織實(shí)施,現(xiàn)在這一支隊(duì)伍仍然在我們這一邊,大家都輕車(chē)熟路;原先的縣局長(zhǎng)、區(qū)局長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人擁有現(xiàn)成的資源。
(2)堅(jiān)定信心。任何時(shí)候,都必須堅(jiān)定完成任務(wù)的信心,尤其是攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵階段,絕不可輕易言敗,軍心不可動(dòng)搖,士氣不可低落。
(3)戰(zhàn)斗精神。小戰(zhàn)練兵,大戰(zhàn)攻堅(jiān)。培養(yǎng)鍥而不舍的戰(zhàn)斗精神,亮劍精神,以頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志來(lái)發(fā)展速遞物流業(yè)務(wù),我們將會(huì)取得更好的戰(zhàn)績(jī)。
(4)格局。看全局,個(gè)別單位有點(diǎn)困難,但通過(guò)其它單位的幫助,我們能夠渡過(guò)難關(guān)。
(5)創(chuàng)造收入。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),思鄉(xiāng)月等于多干了一個(gè)月,一年成了13個(gè)月。
(6)斬?cái)嗤寺罚蚱朴^望。從8月經(jīng)營(yíng)分析會(huì)看,部分單位猶豫不決,信心明顯不足,但在有限的十天時(shí)間內(nèi),大家做出了前所未有的努力,戰(zhàn)勝了困難。表態(tài)時(shí),物流中心、沁水首先保證完成任務(wù)為大家做出了表率,速遞中心的任務(wù)是確保目標(biāo),不能動(dòng)搖,確保完成。陽(yáng)城最后完成了任務(wù)。有的把工作做到了外省、外市,說(shuō)明都在積極努力,最終保證了計(jì)劃的完成。
(7)全員出動(dòng),不論多少,機(jī)關(guān)、生產(chǎn),大家都動(dòng)了起來(lái),沒(méi)有空白點(diǎn)。(8)集中精力。經(jīng)營(yíng)分析會(huì)就是思鄉(xiāng)月督戰(zhàn)會(huì),機(jī)不可失,時(shí)不再來(lái),一鼓作氣,全力以赴,拿下目標(biāo)。
在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是鞏固存量。重點(diǎn)是保持了昂生配送收入的穩(wěn)定,為物流收入的穩(wěn)定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書(shū)店進(jìn)行精耕細(xì)作,保持了中郵快貨業(yè)務(wù)的適度增長(zhǎng)。二是開(kāi)發(fā)增量。市物流中心組成6人、三組的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),對(duì)xx市新興企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,并填寫(xiě)客戶調(diào)查表,對(duì)客戶調(diào)查表進(jìn)行匯總、分類(lèi)、篩選等方式,找到了適合我公司承攬的一些客戶,成功開(kāi)發(fā)嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷(xiāo)售公司、電大通知書(shū)等業(yè)務(wù),創(chuàng)收1.5萬(wàn)元。陽(yáng)城營(yíng)業(yè)部物流專(zhuān)業(yè)在綠洲公司的物流項(xiàng)目上體現(xiàn)了“搶”的精神,實(shí)現(xiàn)了收入的較快增長(zhǎng),成為我市各縣(市)營(yíng)業(yè)部速遞物流專(zhuān)業(yè)中,一個(gè)能完成計(jì)劃進(jìn)度的專(zhuān)業(yè),對(duì)全市物流專(zhuān)業(yè)收入的完成也功不可沒(méi)。三是尋找項(xiàng)目。新開(kāi)發(fā)鎮(zhèn)遠(yuǎn)科技公司物流配送項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)配送收入1.2萬(wàn)元,是區(qū)內(nèi)配送一個(gè)新的亮點(diǎn)。新開(kāi)發(fā)路寶、艾威座墊物流項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將為企業(yè)創(chuàng)收帶來(lái)巨大機(jī)遇。
第三,股份制改造順利推進(jìn)。7月9日舉行了山西省郵政速遞物流有限公司xx市分公司成立揭牌儀式,并正式掛牌。完成了工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公司印章的刻制和組織機(jī)構(gòu)代碼證等核心工作。
第四,企業(yè)管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。在綜合管理方面,推出每周一工作例會(huì)制度,推行周計(jì)劃、周督辦工作事項(xiàng)管理,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上推行月計(jì)劃、月督辦工作事項(xiàng)管理,做到當(dāng)周事、當(dāng)周辦,當(dāng)月事、當(dāng)月辦。體現(xiàn)出“做好工作計(jì)劃,按照計(jì)劃工作”的特點(diǎn)。在各生產(chǎn)單位營(yíng)投窗口推行了晨會(huì)制度。在財(cái)務(wù)管理方面,積極落實(shí)用戶欠費(fèi)管理辦法,加強(qiáng)了欠費(fèi)管理。與市局協(xié)調(diào)各方完成了資產(chǎn)過(guò)戶等相關(guān)工作;積極主動(dòng)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管控工作,保持了企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。在人力資源管理方面,進(jìn)行了薪酬套改,接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工作,組織一線生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,逐步深化了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析水平,分析資料逐步完善,每次生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)均要求印發(fā)8個(gè)分析通報(bào)(市分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況通報(bào)、質(zhì)量通報(bào)、督查通報(bào)、速遞專(zhuān)業(yè)發(fā)展通報(bào)、物流專(zhuān)業(yè)發(fā)展通報(bào)、三個(gè)營(yíng)業(yè)部自身發(fā)展通報(bào))。
對(duì)營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)進(jìn)行了初步探索,試行招聘了專(zhuān)職營(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。在資費(fèi)管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,加強(qiáng)協(xié)議客戶資金管控,杜絕違規(guī)違紀(jì)操作。在安全生產(chǎn)方面,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),建立了安全工作例會(huì)制度,基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極認(rèn)真落實(shí)上?!笆啦?huì)”期間郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運(yùn)方面,建立了網(wǎng)運(yùn)工作例會(huì)制度并認(rèn)真落實(shí)。在服務(wù)工作方面,沒(méi)有出現(xiàn)大的用戶有理由投訴。在員工隊(duì)伍管理方面,推行“以會(huì)代訓(xùn)”、利用周例會(huì)、月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)、安排各級(jí)管理人員跟班道段、提出“專(zhuān)業(yè)管理七問(wèn)”、安排全員學(xué)習(xí)深化“按量計(jì)酬”、現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)、了解生產(chǎn)規(guī)律,更好地服務(wù)支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面,保持了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
雖然在業(yè)務(wù)發(fā)展中取得一定成績(jī),但我覺(jué)得仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前存在的主要問(wèn)題是:在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,收入缺口較大;營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)尚在起步階段;代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑;三個(gè)一體化縣(市)營(yíng)業(yè)部作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮,差計(jì)劃進(jìn)度較大。在企業(yè)管理方面,新公司剛組建,由原先的專(zhuān)業(yè)管理轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的企業(yè)管理,相關(guān)人員從生產(chǎn)走進(jìn)機(jī)關(guān),管理觀念亟待轉(zhuǎn)變,我公司制度管理存在缺失和空擋,舊的沿襲制度尚未明確,新的制度又未出臺(tái),存在管理流程不順暢,工作效率不高,執(zhí)行力差的問(wèn)題。在激勵(lì)機(jī)制方面,對(duì)管理人員的考核機(jī)制尚未建立,在服務(wù)質(zhì)量方面,服務(wù)意識(shí),服務(wù)理念仍需進(jìn)一步確立。在員工隊(duì)伍管理方面,速遞物流從專(zhuān)業(yè)向企業(yè)邁進(jìn)的過(guò)程中,人員素質(zhì),管理素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),都亟需提高。存在結(jié)構(gòu)性冗余和結(jié)構(gòu)性缺員問(wèn)題。各級(jí)主要負(fù)責(zé)人包括我本人在內(nèi),都是直接從副職過(guò)渡到一把手,相關(guān)的管理水平急需提高,尤其是各縣(市)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人管理水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問(wèn)題的存在,使我感覺(jué)責(zé)任重大。但壓力更是動(dòng)力,挑戰(zhàn)更是希望,我將和全體員工一齊,化壓力為動(dòng)力,變挑戰(zhàn)為希望,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,戰(zhàn)勝困難,鍛煉自我,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
三、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,嚴(yán)格黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。
在黨風(fēng)廉政建設(shè)上,始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的保證,堅(jiān)定不移地抓好抓實(shí),以增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保持黨的先進(jìn)性和純潔性,保證企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。一是把學(xué)習(xí)教育放在首位,做到持之以恒,警鐘長(zhǎng)鳴。班子成員積極參加市里組織的《廉政準(zhǔn)則》培訓(xùn),對(duì)照檢查自己,發(fā)現(xiàn)差距,了解不足,并撰寫(xiě)心得體會(huì)。二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一把手工程來(lái)抓,由上到下,逐級(jí)簽定黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū),實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人,層層負(fù)責(zé)。年終考評(píng)一票否決,切實(shí)加大工作力度。在作風(fēng)建設(shè)上,建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)制度、組織班子、職能部室深入基層調(diào)研,但基層很多實(shí)際困難受政策財(cái)力有限不能一一解決,使我感到痛心,也看到身邊的差距和責(zé)任。在代辦費(fèi)的管控上仍需要完善,仍需要建立真正傾斜一線,激勵(lì)生產(chǎn)的政策。這些,都需要認(rèn)真研究,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步解決。
總之,今年以來(lái),我公司的各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,量收穩(wěn)中有升,數(shù)字真實(shí)有效,整體形勢(shì)向好。這些都離不開(kāi)省公司的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)班子成員團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,離不開(kāi)全體干部員工迎難而上,奮力拼搏。如果說(shuō)郵政速遞物流在改革、發(fā)展、服務(wù)、管理等方面存在差距和不足,我應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事實(shí)上,我深深地意識(shí)到自己所做的離省公司要求還有很大差距,和班子成員相比還有很多不足之處。因此時(shí)時(shí)感覺(jué)自己肩負(fù)的郵政速遞物流快速發(fā)展的任務(wù)重大而艱巨,所以,在今后的工作中,一定要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),用馬列主義、毛思想、鄧?yán)碚摵椭匾枷氤鋵?shí)自己,激勵(lì)自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)知識(shí),遵章守紀(jì),盡心盡職,為郵政速遞物流快速發(fā)展而努力奮斗。借民主生活會(huì)機(jī)會(huì),我懇請(qǐng)省公司領(lǐng)導(dǎo)和參加民主生活會(huì)的同志、黨員委員,提出批評(píng)意見(jiàn),以便在今后工作中認(rèn)真加以整改。
物流述職報(bào)告篇三
1、保持公司物流系統(tǒng)運(yùn)作的高效性。
2、與相關(guān)職能部門(mén)緊密協(xié)作,對(duì)各門(mén)店進(jìn)行商品配送服務(wù)與監(jiān)控。
3、科學(xué)合理地進(jìn)行商品的訂貨、儲(chǔ)存、運(yùn)輸,不斷降低運(yùn)營(yíng)成本,減少貨損。4、規(guī)范化管理,制定和推行各項(xiàng)物流管理的流程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、參數(shù)。5、建立及推行標(biāo)準(zhǔn)示范單位。
總部物流部門(mén)的設(shè)置目的是監(jiān)控整個(gè)公司物流運(yùn)行情況,提升物流服務(wù)水平下理控制公司物流成本。負(fù)責(zé)制定門(mén)店配送商品的計(jì)劃及發(fā)車(chē)時(shí)間,并跟蹤門(mén)店到貨情況。制定門(mén)店退貨返回車(chē)次。延伸到我崗位的工作職能就是:
1、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)商和門(mén)店、配送中心的關(guān)系,做好信息傳遞工作。
1、及時(shí)準(zhǔn)確處理門(mén)店日常補(bǔ)貨計(jì)劃、緊急計(jì)劃2、及時(shí)跟蹤缺貨情況、收集缺貨信息。
部門(mén)工作看似簡(jiǎn)單實(shí)則復(fù)雜,細(xì)小瑣碎但又極其重要。所以在每天工作開(kāi)展前首先就得做好當(dāng)日工作梳理及一些準(zhǔn)備.。合理安排各種工作流程,準(zhǔn)備好工作需要的所有表格記錄。
1、當(dāng)天工作計(jì)劃安排。
7)將需要傳送的信息如:門(mén)店顧客訂貨、總部采購(gòu)人員的臨時(shí)配貨計(jì)劃、直配單子等整理好后及時(shí)傳送給配送中心,總部各部門(mén).門(mén)店等相關(guān)人員。
8)定期清理總部零散庫(kù)存,協(xié)助達(dá)到庫(kù)房?jī)?yōu)化利用的目的2、工作具體內(nèi)容。
1)首先為開(kāi)展今天的工作做好前期準(zhǔn)備工作。
2)擬定今日工作計(jì)劃和事件安排。填寫(xiě)工作計(jì)劃表格和記錄表3)查看電子商務(wù)上是否有未讀訂單及時(shí)通知供應(yīng)商查看訂單.4)對(duì)供應(yīng)商到貨率日?qǐng)?bào)、供應(yīng)商日?qǐng)?bào)表、缺貨明細(xì)日?qǐng)?bào)檢查,dm、正常計(jì)劃缺貨跟蹤處理流程的工作。并及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。
5)檢查門(mén)店日常計(jì)劃是否上傳、上傳時(shí)間、上傳課別是否完整、填寫(xiě)工作計(jì)劃表格。6)對(duì)庫(kù)存?zhèn)湄洸蛔愕纳唐?定期按供應(yīng)商送貨時(shí)間。下大庫(kù)存并聯(lián)系送貨。
7)門(mén)店正常要貨計(jì)劃處理流程處理正常計(jì)劃,訂單審核在15:00點(diǎn)之前結(jié)束,16:00點(diǎn)之前供應(yīng)商收到訂單。下午4:30開(kāi)始處理直配計(jì)劃,8)將審核后的訂單在及時(shí)遞送到供應(yīng)商處,并落實(shí)到達(dá)情況。發(fā)送訂單:發(fā)送訂單的方式有三種:電子商務(wù)傳真手工遞單。核對(duì)供應(yīng)商是否收到傳真,《填寫(xiě)供應(yīng)商確認(rèn)表》、《傳真?zhèn)魉陀唵蔚怯洷怼贰?/p>
9)將第二日訂貨統(tǒng)計(jì)、點(diǎn)貨統(tǒng)計(jì)情況發(fā)配送中心、總部及各相關(guān)人員。
10)在開(kāi)檔前2周左右開(kāi)始特檔期訂貨處理流程,開(kāi)檔前一周處理特價(jià)計(jì)劃首次配貨處理流程。首次預(yù)估下單后及時(shí)跟蹤檔期商品的送貨情況,在門(mén)店首次配貨后及時(shí)查看門(mén)店庫(kù)存和總部庫(kù)存。跟蹤重點(diǎn)商品到貨情況。
11)對(duì)于新店開(kāi)業(yè).春節(jié)備貨等工作再視具體情況具體安排工作。
3、如何檢查工作完成情況。
工作做完并不表示工作完成.如何確認(rèn)完成安排的工作就需要一個(gè)檢視方式及方法。如下:4、異常情況的處理應(yīng)對(duì)方法工作中難免會(huì)遇到一些異常的情況,因?yàn)檫@些情況是難以預(yù)先知曉的,所以就要求我們能夠積極應(yīng)變,臨危不亂,及時(shí)處理問(wèn)題。首先要正視問(wèn)題的困難,有些困難的確是無(wú)法解決的,此時(shí)不要將困難強(qiáng)行背起。主動(dòng)分析原因,是否有辦法解決,通過(guò)何種途徑能夠解決。不管是什么樣的問(wèn)題都要仔細(xì)分析異常情況,看是否能夠自己獨(dú)立解決,要是不能,尋找可借助的外力,如上級(jí)、同事等。還要本著實(shí)事求是的態(tài)度,積極調(diào)查事件過(guò)程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根源,改進(jìn)方案,提高自身的業(yè)務(wù)水平。下面是工作中會(huì)常遇到的一些異常情況。
1、訂單訂貨異常情況:如數(shù)量比平時(shí)過(guò)大,應(yīng)首先暫停審核訂單,然后詢問(wèn)門(mén)店是否商品要量異常。如異常,馬上對(duì)此商品配貨數(shù)量進(jìn)行修改,再審核。
2、軟、硬件的異常:一旦出現(xiàn)軟、硬件故障,則馬上聯(lián)系各相關(guān)人員,進(jìn)行處理。3、去年工作期間春節(jié)配貨,庫(kù)房貨物堵塞,導(dǎo)致商品不能及時(shí)下發(fā)門(mén)店,那么我們就應(yīng)該首先通知門(mén)店這個(gè)信息,然后再將商品待發(fā)商品信息及時(shí)傳達(dá)的門(mén)店,讓門(mén)店做好調(diào)整工作。
5、軟件硬件的使用。
2、軟件物流信息軟件,電子商務(wù),電子傳真收發(fā)。常用辦公室軟件(excel。word,)。
1)物流信息軟件——(配送系統(tǒng)總部系統(tǒng)報(bào)表系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng))。
我們?nèi)粘9ぷ鲗?duì)數(shù)據(jù)要求很是嚴(yán)格,需要多種軟硬件的交換使用。特別是excel的常用運(yùn)算函數(shù)、轉(zhuǎn)換函數(shù)、字符處理函數(shù)、數(shù)據(jù)條件查找替換、數(shù)據(jù)排序、高級(jí)篩選、分類(lèi)匯總、數(shù)據(jù)透視圖制作。vba中宏的啟動(dòng),vf本地視圖的創(chuàng)建等都會(huì)經(jīng)常用到,所以要求我們必須熟練掌握這些軟硬件的操作方法。只有方式方法完善了,工作才能更快更及時(shí)準(zhǔn)確的開(kāi)展,在今后的工作中我們還應(yīng)該多多學(xué)習(xí)各種軟件方法、多多應(yīng)用到日常工作中來(lái)。工作+學(xué)習(xí)=成功。
列如:
3)對(duì)常用文件、常用格式的重復(fù)使用可以運(yùn)用vba中宏的啟動(dòng)來(lái)快速準(zhǔn)確的操作數(shù)據(jù)。五:物流內(nèi)部供應(yīng)鏈(各相關(guān)部門(mén)工作銜接)公司的配送運(yùn)作模式篇2:物流部門(mén)經(jīng)理述職報(bào)告物流部門(mén)經(jīng)理述職報(bào)告時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于2006年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹(shù)立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書(shū)目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí),感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
通過(guò)學(xué)習(xí)理論,使柜面人員認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認(rèn)真開(kāi)展好這項(xiàng)業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并不會(huì)減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu),提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì)做;二是對(duì)社會(huì)上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏得客戶的信賴(lài);三是針對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險(xiǎn)知識(shí)講座,專(zhuān)門(mén)給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí),堅(jiān)持每個(gè)月集中學(xué)習(xí)一次保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí),從而解決了柜面銷(xiāo)售人員的思想認(rèn)識(shí)和營(yíng)銷(xiāo)技巧問(wèn)題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。
去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調(diào),交流情況,研究對(duì)策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),在他們的努力下。2006年,工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢(qián),獎(jiǎng)懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險(xiǎn)一項(xiàng),柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元,充分調(diào)動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對(duì)這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個(gè)代表精神永牢記。
在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神,堅(jiān)決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級(jí)公司的要求。
公司物流部述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:大家好!轉(zhuǎn)眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來(lái)主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類(lèi)整理、歸檔。
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開(kāi)發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬(wàn)元。
二、其他方面的匯報(bào)。
正。
1、一期陸路物流區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開(kāi)展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于2011年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向。
一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì)越來(lái)越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來(lái)年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。2、物流部門(mén)經(jīng)理述職報(bào)告。
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職。現(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:一、樹(shù)立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書(shū)目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí),感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。
我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在2010年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:
第一部分:2010年的工作總結(jié)一、工作情況:(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
2010年北京xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
2010年與2009年相對(duì)比,2010年整體比2009年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到xx異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
(2)工作中存在的問(wèn)題:1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率。
第二部分:2011年的工作思路。
根據(jù)集團(tuán)公司2010年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統(tǒng)在2011年已開(kāi)始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、2011年的工作計(jì)劃:
(1)、做好各類(lèi)報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。二、對(duì)企業(yè)文化的理解。
在xx“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
轉(zhuǎn)眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、一年來(lái)主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類(lèi)整理、歸檔。
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開(kāi)發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬(wàn)元。
二、其他方面的匯報(bào)因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開(kāi)展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于xx年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向。
一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì)越來(lái)越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來(lái)年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。
物流述職報(bào)告篇四
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。下文是物流倉(cāng)儲(chǔ)
述職報(bào)告
,歡迎閱讀!一 研究動(dòng)機(jī):
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。
二 研究目的:
了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三 研究方法: 訪問(wèn)法,資料分析法
四 公司的概括:
青島物流有限公司,以倉(cāng)儲(chǔ)和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長(zhǎng)虹等品牌提供多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體和員工隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路,鐵路運(yùn)輸。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),對(duì)第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和認(rèn)識(shí),公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。
五 設(shè)備和設(shè)施
在物流rdc公司中,我們看到了有幾個(gè)比較大的倉(cāng)庫(kù)和辦公室,且辦公室和倉(cāng)庫(kù)相隔不是很呀,便于管理。在倉(cāng)庫(kù)中有手推車(chē),叉車(chē)等搬運(yùn)工具。
六 各工作崗位的職責(zé)
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單,利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。excel等。
2。倉(cāng)庫(kù)保管人員:倉(cāng)庫(kù)保管人員平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),對(duì)貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù),必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行必要的包裝,以便于運(yùn)輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí),一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫(kù)時(shí)還應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才可入庫(kù),不合格時(shí)要向上級(jí)報(bào)告,要為貨物備位,入庫(kù)時(shí)也要為其分類(lèi),對(duì)在庫(kù)的商品要對(duì)其盤(pán)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)過(guò)期,破損或是存在呆廢物品時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,分別管理,并向上級(jí)報(bào)告相關(guān)的情況,在出庫(kù)時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無(wú)差錯(cuò),并對(duì)所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺(tái)帳,并按不同的型號(hào)分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫(xiě)如下的標(biāo)示卡:
類(lèi)別:
庫(kù)號(hào):
型號(hào):
編碼:
計(jì)量單位
年
摘要
期初
收入
發(fā)出
經(jīng)手人
月日
在倉(cāng)庫(kù)中,我們發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)人員把倉(cāng)庫(kù)分為了:禮品專(zhuān)區(qū),贈(zèng)品專(zhuān)區(qū)以及商品專(zhuān)區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號(hào),分品牌區(qū)的。
3。司機(jī):司機(jī)先來(lái)到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認(rèn)后,再到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物,把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨,裝車(chē)后,再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字,方可帶貨離開(kāi),送貨后,再帶回回單。
4。守門(mén)員:在有看到載有貨物的車(chē)出來(lái)時(shí),不能隨便放行,而是應(yīng)該得到司機(jī)提交的出門(mén)證后,確認(rèn)檢查無(wú)誤后,方可讓其通過(guò),最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門(mén)證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認(rèn)貨物的出入情況和送貨的情況。
七 業(yè)務(wù)處理
1。入庫(kù)的操作流程
入庫(kù)方式
倉(cāng)庫(kù)碼頭接運(yùn),專(zhuān)用線接運(yùn),倉(cāng)庫(kù)自行接運(yùn),庫(kù)內(nèi)接運(yùn)
定貨
當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時(shí),接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽,作為該商品對(duì)應(yīng)貨架的記錄,同時(shí)將資料輸入電腦,傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)中,使信息資料與標(biāo)簽一致。
收貨
商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對(duì)其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類(lèi)。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫(kù)登記。
在以上的各步驟中,應(yīng)特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時(shí),應(yīng)保持及時(shí),準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì)的原則,注意驗(yàn)收準(zhǔn)備,核對(duì)證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類(lèi)和類(lèi)型來(lái)確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式,檢驗(yàn)完后就可以入庫(kù)了。
3。貨物出庫(kù),送貨的流程
在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫(kù)的產(chǎn)品,數(shù)量,類(lèi)型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認(rèn)的司機(jī),又司機(jī)拿到單證給倉(cāng)庫(kù)人員,留一聯(lián)給倉(cāng)庫(kù),確認(rèn)出庫(kù)后,送達(dá)貨主,司機(jī)留一聯(lián),客戶一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。
接單操作
備車(chē)檢查
送貨時(shí),由運(yùn)輸員準(zhǔn)備車(chē)倆,檢查車(chē)內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無(wú)雜物,要達(dá)到運(yùn)輸要求,檢查是否有防雨措施,運(yùn)行證是否齊全。
單貨核對(duì)
核對(duì)送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致
發(fā)貨裝車(chē)
倉(cāng)管員指揮裝卸工裝車(chē),清點(diǎn)貨物數(shù)目,裝車(chē)時(shí)不同品種要分開(kāi)堆放,不超重裝車(chē)
復(fù)核余數(shù)
銷(xiāo)賬處理
在貨卡上銷(xiāo)賬后并注明送貨單號(hào),日期,地點(diǎn),在庫(kù)臺(tái)賬上銷(xiāo)賬
簽字放行
單證處理
錄入出庫(kù)單,按照出庫(kù)貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫(kù)存記錄,并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組,按照軟件要求制作相關(guān)報(bào)表,并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向委托人傳遞。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出
實(shí)習(xí)報(bào)告
。實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年6月24日—6月25日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷(xiāo))中心
實(shí)習(xí)步驟:
一、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
2、6月24日,參觀吳家山中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷(xiāo))中心。
二、后期總結(jié)工作
7月1日收集并整理資料,并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、公司簡(jiǎn)介:
1. 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁 有近100個(gè)裝卸貨口,庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,除滿足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2. (物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng) 庫(kù)技術(shù),實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配 送中心。
3. 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
1)庫(kù)房特點(diǎn)
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?,?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可 同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米,設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、 西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效糾錯(cuò),提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提 供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整 體呈“u”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見(jiàn),藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記 載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中百配送車(chē)輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?,?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿足100余臺(tái)不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配 貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
3)庫(kù)內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè),內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位 15000個(gè),其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),配備dps數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù) 據(jù),同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。
4)物流動(dòng)線類(lèi)型
雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,但其物流動(dòng)線有兩種形式:右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送 (據(jù)資料記載,可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)),屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。這一 部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門(mén)店,特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用 藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗、 黃色弧形鋼管,自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度 快的a類(lèi)貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不 同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄 滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,采取abc分類(lèi)原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托 盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤(pán)為單元,實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu) 化,有效降低作業(yè)成本。
領(lǐng)導(dǎo)辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來(lái)看我這篇總結(jié),從而更加鼓舞了我對(duì)工作的熱情,激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。
時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間我到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng) 6 個(gè)星期了。 不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(zhǎng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。
以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié):
一、學(xué)習(xí)過(guò)程與經(jīng)歷
當(dāng)我來(lái)到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù),領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的
學(xué)習(xí)計(jì)劃
。一周 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫(kù),一周 wms 系統(tǒng)出庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)出庫(kù),兩周 ciq 系統(tǒng)操作。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,就學(xué) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)。由于我以前也接觸過(guò)一點(diǎn),覺(jué)得這樣也太簡(jiǎn)單了,認(rèn)為沒(méi)那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí),什么都學(xué),有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的,接觸過(guò)并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí)。第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問(wèn),從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫(kù),單子上沒(méi)有蓋“已過(guò)機(jī)”字樣,盛師傅要我去問(wèn)顧老師收到信息沒(méi)有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思,當(dāng)我去問(wèn)過(guò)顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我,“遇事不懂就問(wèn),與其留著疑問(wèn)還不如搞清楚問(wèn)題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過(guò)仔細(xì)詳問(wèn),和顧老師的解說(shuō),后來(lái)我終于明白了。不懂就問(wèn),加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。
有了前兩周的經(jīng)驗(yàn),接下來(lái)這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)出庫(kù),由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問(wèn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí),對(duì) wms 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí),我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡(jiǎn)單,只要平時(shí)多學(xué)習(xí),遇事多思考總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來(lái)就是我的成績(jī)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問(wèn)題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周?chē)傆兄Ыz萬(wàn)縷的聯(lián)系。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過(guò)程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。
第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前 2 天在倉(cāng)庫(kù)“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉(cāng)庫(kù)的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫(kù)操作。第三天專(zhuān)門(mén)隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問(wèn)題出來(lái)了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無(wú)頭蒼蠅似得,沒(méi)有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,讓我明白了自己的不足,積極主動(dòng)參與到其中。這一周還遇到了盤(pán)點(diǎn),由于我的粗心還有庫(kù)位沒(méi)勾到。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說(shuō)我比較粗心,和主動(dòng)性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因?!凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度的問(wèn)題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問(wèn)題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺(jué)得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)?lái)的第三點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng),這是一個(gè)全新的知識(shí),以前沒(méi)有接觸過(guò),我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進(jìn)庫(kù)搜信息,普通出庫(kù),分撥出庫(kù),延展進(jìn)庫(kù),延展出庫(kù),拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去 6 號(hào)門(mén)接車(chē),送車(chē)等都過(guò)了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。去海關(guān)改單,核銷(xiāo)以前從沒(méi)接觸的知識(shí),我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長(zhǎng)一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),爭(zhēng)取把它學(xué)好,運(yùn)用好。
二、收獲與成果
1 、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了 wms 系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn), ciq 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉(cāng)庫(kù)的 5s 管理操作,熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)清關(guān)出庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)。能熟悉操作 ciq 進(jìn)庫(kù),普通出庫(kù),分撥出庫(kù),拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。
2 、對(duì)一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小 pcs 數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡(jiǎn)單加工也認(rèn)識(shí)到位。
3 、對(duì)一些問(wèn)題的處理也有了深刻的理解。從卸車(chē)清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車(chē),裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。
4 、對(duì)倉(cāng)庫(kù) 3 防 5 距有了全新的認(rèn)識(shí)。從貨架的安置到庫(kù)位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤(pán)的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫(kù)容庫(kù)貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。
5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車(chē),和延展貨物,分撥貨物送車(chē)出卡口等一系列工作。
6 、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個(gè)方式方法的問(wèn)題。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會(huì)貫通。我感覺(jué)這是我學(xué)到的最重要的一課!來(lái)到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)后,我明顯感覺(jué)到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對(duì)我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。
三、好的方面
1 、虛心學(xué)習(xí),努力吸收
來(lái)到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的操作模式和管理理念。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f(shuō)在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)學(xué)到的知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都無(wú)法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,也是記錄最多的。
2 、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡(jiǎn)單的重復(fù)!有句話叫“透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來(lái)的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問(wèn),善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識(shí),充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來(lái)這里我就是要把它寫(xiě)滿字的!
3 、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)
在這段時(shí)間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)?lái)累贅感,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問(wèn),導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)?lái)麻煩。
4 、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)
在學(xué)習(xí)過(guò)程中,為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫(xiě)。 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱情,對(duì)崗位的熱愛(ài),員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來(lái)。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。
三、存在不足
1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來(lái)做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺(jué)得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無(wú)所謂的覺(jué)悟是極其錯(cuò)誤的。當(dāng)我看到大家對(duì)工作的熱愛(ài)后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn),態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺(jué)醒還為時(shí)不晚。
2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱
學(xué)習(xí)過(guò)程中,僅僅知識(shí)學(xué)到了其中的操作方法,而對(duì)于精髓卻沒(méi)有融會(huì)貫通。這就是通常所說(shuō)的“魚(yú)”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3 、思維極限,控制能力不強(qiáng)
當(dāng)遇到一個(gè)問(wèn)題時(shí),總是考慮欠周全,感覺(jué)下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗(yàn)不足,駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時(shí)候我就在想什么是控制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,大概意思是:“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義,是指有權(quán)決定一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中獲取利益。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,對(duì)員工的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督 , 判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展 , 并在必要的時(shí)候及時(shí)采取矯正措施 . ”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,實(shí)踐養(yǎng)成。
四、下步打算
1 、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問(wèn)題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
經(jīng)過(guò) 6 個(gè)星期的學(xué)習(xí),我學(xué)到了許多倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí),也懂得了許多道理,但是我感覺(jué)這離一名合格的倉(cāng)儲(chǔ)人員來(lái)說(shuō)還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),努力工作,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。
最后,感謝 66 號(hào)庫(kù)的所有員工,感謝大家在這段時(shí)間毫無(wú)保留的傾囊相授,感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,感謝同事的關(guān)心幫助,謝謝大家!
物流述職報(bào)告篇五
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的`陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
20xx.02.20。
物流述職報(bào)告篇六
尊敬的各位經(jīng)理,各位同仁。下午好!
20__年4月份,因工作需要,我由科技公司調(diào)到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來(lái)到物流公司,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導(dǎo)及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴(yán)格要求自己,努力克服工作環(huán)境改變、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個(gè)大家庭,較好地完成了自己的本職工作。按照崗位職責(zé)本文自本資料權(quán)屬文秘站,放上鼠標(biāo)按照提示查看文秘站更多資料要求,我主要負(fù)責(zé)處理辦公室日常行政性事務(wù)治理工作.具體負(fù)責(zé)公司行政后勤工作,同時(shí)承擔(dān)協(xié)調(diào)、監(jiān)督、治理的職責(zé),并協(xié)助公司的其他部門(mén)正常開(kāi)展工作?,F(xiàn)將一年來(lái)的思想建設(shè)情況、主要工作情況、存在的問(wèn)題、20__年工作打算四個(gè)方面作如下述職,請(qǐng)大家審議。
一、思想建設(shè)情況。
一年來(lái),在公司經(jīng)理班子及辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,以三個(gè)代表為指針,以科學(xué)的發(fā)展觀為行為指南,以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從我做起,樹(shù)立為各部門(mén)服好務(wù)的思想,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。
(一)帶頭執(zhí)行規(guī)章制度。辦公室的職責(zé)之一是監(jiān)督各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項(xiàng)規(guī)章制度作為自己的行為準(zhǔn)則,做執(zhí)行制度的帶頭人,同時(shí)監(jiān)督制度的執(zhí)行情況,也為自己開(kāi)展工作打下良好基礎(chǔ)。
(二)采取各種形式,加強(qiáng)自身建設(shè)。當(dāng)今時(shí)代是經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,是終身學(xué)習(xí)的時(shí)代,我堅(jiān)信,只有堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)才能使人進(jìn)步和提高,只有養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,用理論知識(shí)作支撐,才能干好所有工作。作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念,提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。我利用工作閑暇之時(shí),從書(shū)本上、網(wǎng)絡(luò)上不斷充實(shí)和完善自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)有關(guān)行政辦公、人力資源治理等方面的知識(shí)。我還積極參加了集團(tuán)公司組織的共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí)并結(jié)合自己的思想動(dòng)態(tài)和工作實(shí)際,對(duì)如何保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性有了更明確的熟悉,同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和使命感,使自己在日常的工作中目標(biāo)更明確,服務(wù)更周到,履責(zé)更到位。
二、主要工作情況。
辦公室是一個(gè)非凡的部門(mén),是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的重要樞紐部門(mén),是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作事無(wú)巨細(xì)又千頭萬(wàn)緒,需要十分的專(zhuān)心。作為一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當(dāng)好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們當(dāng)好參謀員、信息員、服務(wù)員和宣傳員。我主要抓了以下工作:
(一)物流公司行政辦公事務(wù)治理。
第一方面,公文治理工作:此項(xiàng)工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)治理職能的重要手段之一。我們按照集團(tuán)公司關(guān)于公文的行文要求,及時(shí)準(zhǔn)確地起草各種形式的公文,同時(shí)做好各項(xiàng)文件的收發(fā)傳遞工作,做到了準(zhǔn)確及時(shí)地上情下傳和下情上達(dá),及時(shí)有效地把集團(tuán)公司及市局的各項(xiàng)精神和方針轉(zhuǎn)發(fā)到各部門(mén),達(dá)到了統(tǒng)一治理和調(diào)度的目的。除此之外,20__年中旬,我還協(xié)助經(jīng)理根據(jù)公司重組后的實(shí)際情況,對(duì)原《治理制度》進(jìn)行了修改、補(bǔ)充和完善,形成了新的《治理制度》,為進(jìn)一步嚴(yán)格我司的行政治理、創(chuàng)建與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)文化、提高整個(gè)公司的工作效率、為企業(yè)營(yíng)運(yùn)創(chuàng)造條件打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運(yùn)輸公司多年來(lái)分類(lèi)無(wú)序的檔案資料分類(lèi)標(biāo)識(shí),細(xì)致地歸檔裝訂,提高了檔案服務(wù)質(zhì)量,使檔案資料充分發(fā)揮了它無(wú)可替代的憑證作用。如今,物流及運(yùn)輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面,辦公用品治理:調(diào)到物流公司之初,我主要負(fù)責(zé)辦公用品及福利用品、業(yè)務(wù)接待用煙酒的采購(gòu)、保管和領(lǐng)用發(fā)放。在采購(gòu)時(shí),我仔細(xì)比對(duì)不同的商家價(jià)格,擇優(yōu)(質(zhì)量)擇廉(價(jià)格)進(jìn)行采購(gòu),為公司節(jié)省費(fèi)用。在領(lǐng)用發(fā)放時(shí),既要?jiǎng)?chuàng)造條件盡量給人以方便,又要本著“厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)”的精神,避免虛報(bào)冒領(lǐng)。對(duì)煙、酒等價(jià)格較昂貴的業(yè)務(wù)接待用品,嚴(yán)把領(lǐng)用登記關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理一支筆審批制度,為公司的業(yè)務(wù)工作當(dāng)好后勤管家。
第四方面,會(huì)務(wù)服務(wù)工作:辦公室肩負(fù)物流、運(yùn)輸、科技三個(gè)公司的會(huì)議安排和服務(wù)工作。在20__年里,我配合各部門(mén)較好地完成了各個(gè)大小會(huì)議的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)服務(wù)等。在參與會(huì)務(wù)服務(wù)時(shí),我盡量做到有計(jì)劃、有步驟、實(shí)際、高效,且碰到突發(fā)情況做到隨機(jī)應(yīng)變、融會(huì)貫通,使服務(wù)工作周到,讓領(lǐng)導(dǎo)及同事們滿足,并在會(huì)后及時(shí)形成工作簡(jiǎn)報(bào),將信息及時(shí)傳遞給集團(tuán)公司。20__年,我共計(jì)采寫(xiě)了28期工作簡(jiǎn)報(bào),55篇會(huì)議紀(jì)要。
第五方面,各方面協(xié)調(diào)工作:作為辦公室行政主管,帶領(lǐng)全體辦公室同仁充分發(fā)揮了集體合作精神,在保證領(lǐng)導(dǎo)指示、本部門(mén)工作完成情況良好的同時(shí),積極協(xié)助公司其他部門(mén)搞好工作,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)力量大、兄弟友誼深的作風(fēng),充分發(fā)揮集體效應(yīng)。
(二)科技公司人事、勞資治理工作。
1、薪資治理方面:20__年,我負(fù)責(zé)集團(tuán)公司在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補(bǔ)貼、加班、獎(jiǎng)金等統(tǒng)計(jì)和發(fā)放,此項(xiàng)工作中,我做到了認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一筆差錯(cuò)。
2、社會(huì)保險(xiǎn)方面:每月按時(shí)繳納員工養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)用;至20__年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計(jì)繳費(fèi)21120元,員工個(gè)人繳納8448元,合計(jì)29568元。由于年初繳費(fèi)未按實(shí)際人數(shù)繳納,系按社保計(jì)劃額申報(bào),因此,至20__年末結(jié)算,公司累計(jì)多繳金額1376元。此筆費(fèi)用將在20__年費(fèi)用中沖抵。
3、科技公司出納工作:20__年我兼任了科技公司出納工作,在嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)治理制度的同時(shí),保管好現(xiàn)金、收據(jù)、保險(xiǎn)柜密碼、印鑒、支票等,保證現(xiàn)金的安全,防止收付差錯(cuò),堅(jiān)持每日盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存現(xiàn)金,做到日清日結(jié);嚴(yán)格遵守銀行結(jié)算紀(jì)律,對(duì)拿去銀行的票據(jù)做到填寫(xiě)無(wú)誤,印鑒清楚;正確及時(shí)處理銀行往來(lái)業(yè)務(wù)??傊?,在出納工作方面一直本著一絲不茍的態(tài)度,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)賬務(wù)差錯(cuò)。此項(xiàng)工作已于20__年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作:20__年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度整個(gè)搬遷過(guò)程中家俱、物品、電器設(shè)備的拆卸、打包、清理、處置、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)事宜,以及銀行銷(xiāo)戶、遷址通知、費(fèi)用結(jié)算等后續(xù)掃尾工作。經(jīng)過(guò)合理安排,有序組織,搬遷過(guò)程快速、順利,售后服務(wù)工作、銷(xiāo)售公司都沒(méi)有受到任何的影響,各項(xiàng)工作順利過(guò)渡。
(三)其他工作:20__年,我還從事了另一項(xiàng)重要工作,就是參與集團(tuán)公司保先活動(dòng),并成為保先辦工作成員之一,負(fù)責(zé)活動(dòng)的宣傳與后勤工作。我本著共產(chǎn)黨員率先垂范的工作作風(fēng),在做好本職工作的同時(shí),盡量擠時(shí)間,時(shí)常是利用工余時(shí)間、下班時(shí)間擬寫(xiě)宣傳稿件。在第一階段的教育活動(dòng)中,我除寫(xiě)好了自已11000字的學(xué)習(xí)筆記、黨性分析材料外,還擬寫(xiě)了共13期、1字的活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào),該簡(jiǎn)報(bào)已登作集團(tuán)公司墻報(bào)、并已上煙草網(wǎng)公布。
三、工作中的不足之處。
這一年雖然我也取得了一些成績(jī),但在成績(jī)背后總有疏忽之處,離公司“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”還存在著很大的差距,以下幾點(diǎn)為自己對(duì)照差距反省所存在的問(wèn)題:
1、工作上還不夠細(xì)致,尤其在工作頭緒較多時(shí),輕易對(duì)自己放松要求、產(chǎn)生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產(chǎn)生畏難情緒,工作質(zhì)量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務(wù)性的工作,還需擠出更多的時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。個(gè)人文化修養(yǎng)還需通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)來(lái)加強(qiáng),公文寫(xiě)作、文字方面的功夫還有待進(jìn)一步提高。
3、工作創(chuàng)新精神欠佳,工作思路還不夠?qū)?,相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧的工作也做得不夠完美。
4、在工作中輕易突顯個(gè)人性格缺點(diǎn),與人交流說(shuō)話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達(dá)意見(jiàn)與建議,在個(gè)人修養(yǎng)方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足,我將在今后的工作中認(rèn)真加以克服。
四、20__年工作打算。
公司在20__年里通過(guò)機(jī)構(gòu)重組、財(cái)務(wù)改革、人事改革等加強(qiáng)內(nèi)部治理,規(guī)范運(yùn)作,初步取得一定成效。作為公司的后勤部門(mén),我們的工作方式、工作效率、服務(wù)質(zhì)量也要不斷提高,以適應(yīng)公司新形勢(shì)、新發(fā)展的需要。20__年我的工作打算如下:
1、加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)。利用工作閑暇時(shí)間積極學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)的各種知識(shí),加強(qiáng)行業(yè)知識(shí)、工作流程的學(xué)習(xí),在擬寫(xiě)公文方面下功夫,提高文字寫(xiě)作的準(zhǔn)確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員,不光要處理好日常事務(wù),還要擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)與群眾間的橋梁與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,并及時(shí)反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)做參考之用。
3、加強(qiáng)對(duì)外宣傳。爭(zhēng)取將公司的重大工作動(dòng)態(tài)、好人好事、企業(yè)文化等向行業(yè)內(nèi)、外宣傳,包括重慶煙草網(wǎng)、《長(zhǎng)江煙草》、《重慶煙草》等等,樹(shù)立渝葉物流公司良好的企業(yè)形象。
4、配合支部工作。在20__年里積極配合物流公司黨支部工作,協(xié)助鄧書(shū)記充實(shí)物流支部的黨員隊(duì)伍,發(fā)展積極分子入黨,并廣泛開(kāi)展有益的活動(dòng),以達(dá)到團(tuán)結(jié)教育廣大員工的目的,為園滿完成工作任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的人員基礎(chǔ)。
以上述職敬請(qǐng)經(jīng)理班子和各位同仁審議。
20__年__月__日。
物流述職報(bào)告篇七
新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車(chē)按時(shí)出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來(lái)了一個(gè)燦爛的朝霞。歲月如梭,時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。不知不覺(jué)我們即將迎來(lái)20xx年,今天我們相聚在這個(gè)喜慶的日子里,我和大家的心情是一樣的激動(dòng)。在這新年到來(lái)之際,我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問(wèn)候。我誠(chéng)摯的祝愿大家:在新的一年里,身體健康,萬(wàn)事如意,家庭美滿,幸福安康!
現(xiàn)將我這一年的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是全公司運(yùn)作的樞紐,是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),要把倉(cāng)庫(kù)管理得好,就要及時(shí)備料,按單備料,把握好庫(kù)存量,及時(shí)處理呆料,提倡節(jié)約,反對(duì)浪為公司節(jié)約成本。只有把倉(cāng)庫(kù)管理好,公司所有生產(chǎn)部門(mén)才能按照生產(chǎn)計(jì)劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單,順利出貨。反之如果管理不當(dāng),將會(huì)造成公司生產(chǎn)秩序混亂,甚至因種種原因不能按時(shí)給客戶交貨,給公司信譽(yù)造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒(méi)有辦不成的事。使我不敢有半點(diǎn)懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認(rèn)真做好每一件事情。事無(wú)巨細(xì),我都要身體力行,小到一個(gè)帖子,標(biāo)簽;大到出貨時(shí)清點(diǎn)數(shù)量。我都要親自把關(guān),不能出一丁點(diǎn)差錯(cuò)。
我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望。在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的許多幫助和支持,正因?yàn)橛辛怂麄?,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯(cuò)誤的時(shí)候指點(diǎn)我,在我失落的時(shí)候鼓勵(lì)我,從而增強(qiáng)了我的信心,開(kāi)闊了我的識(shí)野,豐富了我的知識(shí),使我的思想得到了進(jìn)一步的提升。
作為倉(cāng)庫(kù)主管,必須和各部門(mén)之間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的能力是有限的,但一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是巨大的。工作過(guò)程中同事之間的磕磕碰碰有時(shí)也在所難免的,但我始終抱著一種平和心態(tài)對(duì)待這些問(wèn)題,并找出問(wèn)題的關(guān)鍵所在,解除誤會(huì),化解矛盾,從而營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境,只有好的心情,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個(gè)團(tuán)隊(duì)最主要的是齊心協(xié)力,只有做到了這一點(diǎn),公司的發(fā)展才能越來(lái)越好。生活的每一天都在繼續(xù),過(guò)了今晚,東方的太陽(yáng)又將點(diǎn)燃新的希望。社會(huì)在進(jìn)步,公司在發(fā)展,我也會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)不斷地完善自己,為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅(jiān)定的信念,無(wú)論環(huán)境如何改變,也阻擋不了前進(jìn)的步伐,愿公司的明天更加美好。
述職人:
20xx年xx月xx日。
物流述職報(bào)告篇八
歲月如煙已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配z不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定z定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定z定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流述職報(bào)告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家、順利、身體,。
時(shí)光荏苒,xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。 我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。 部門(mén)員工設(shè)置 7人 部門(mén)經(jīng)理:崔皎 庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任庫(kù)管兼) :向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機(jī):李紹華 部門(mén)主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作。
部門(mén)工作宗旨: 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
采購(gòu)質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。 配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——工程隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格、退貨與索賠等工作。
確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)知識(shí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。 配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
明天將有更的笑容 xx年部門(mén)工作展望:
結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。
俗話說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。
配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
物流述職報(bào)告篇十
時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造。
部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。
物流部工作。
1、在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題
2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題。
3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
公司系統(tǒng)維護(hù)
1、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。
2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
對(duì)物流部的建議
1、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門(mén)提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部門(mén)的工作流程,為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén),而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。
對(duì)公司的建議:
1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來(lái),不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié),其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
述職人:
20xx年xx月xx日
物流述職報(bào)告篇十一
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號(hào)從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)。
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車(chē)輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專(zhuān)線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月1號(hào)—元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營(yíng)收總額22692元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,尋找專(zhuān)線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失。現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況,通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T(mén)一般都是通過(guò)物流qq和貨車(chē)幫等平臺(tái)雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門(mén)洽談,承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專(zhuān)線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開(kāi)拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。
物流述職報(bào)告篇十二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我的見(jiàn)習(xí)崗位為物流部配送處經(jīng)理。
作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責(zé):
1、結(jié)合公司的具體情況制定運(yùn)輸配送的制度和具體的實(shí)施;
2、組織人員實(shí)施物資運(yùn)輸配送并對(duì)運(yùn)輸配送設(shè)施進(jìn)行調(diào)配和管理;
3、物流公司的評(píng)審與挑選,并與物流公司溝通,達(dá)成良好的合作目標(biāo);
6、運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜與保險(xiǎn)的索賠工作;
7、運(yùn)輸成本的.把控。
從接手配送部工作以來(lái),始終保持積極良好的工作態(tài)度,對(duì)工作不僅盡職、盡責(zé)還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車(chē)輛及配送員管理制度的制定,并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。
2、從運(yùn)輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運(yùn)輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸價(jià)格、應(yīng)急處理方式和時(shí)效等方面對(duì)物流公司進(jìn)行選擇,現(xiàn)試運(yùn)中的物流公司有中儲(chǔ)物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿(mào)xx月的社區(qū)活動(dòng)中積極合理安排車(chē)輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類(lèi)問(wèn)題,做好配送服務(wù)工作。
4、對(duì)各城市出庫(kù)貨品數(shù)量進(jìn)行復(fù)核,并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨,發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)接,并對(duì)發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。
5、與銷(xiāo)售部、客戶進(jìn)行溝通,合理安排車(chē)輛進(jìn)行市內(nèi)的配送,以免出現(xiàn)等人、路線重復(fù)等現(xiàn)象。
6、對(duì)xx日起全國(guó)召回的各種運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行申請(qǐng)和報(bào)銷(xiāo),并合理安排人員做好接收、核對(duì)、請(qǐng)驗(yàn)等一切后續(xù)工作,使得工作井然有序的展開(kāi)。
7、對(duì)配送處車(chē)輛和人員進(jìn)行合理的調(diào)配和管理。
1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細(xì)心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開(kāi)清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的與銷(xiāo)售做好銜接工作,做到心中有數(shù)。
2、在物流公司試運(yùn)行完畢以后,綜合試運(yùn)期間各物流公司的運(yùn)行效果及銷(xiāo)售部各地區(qū)客戶的反饋意見(jiàn),對(duì)物流公司做綜合評(píng)定,最終確定長(zhǎng)期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。
3、加強(qiáng)自我的服務(wù)意識(shí),搞好團(tuán)隊(duì)建設(shè),與銷(xiāo)售部做好緊密的溝通,及時(shí)正確的處理好在運(yùn)輸過(guò)程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。
以上就是我對(duì)這x個(gè)月見(jiàn)習(xí)工作的總結(jié),取得的這些成績(jī)離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠(chéng)的說(shuō)一聲謝謝!在以后的工作中我會(huì)總結(jié)自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對(duì)自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績(jī)也會(huì)蒸蒸日上,創(chuàng)造一個(gè)個(gè)輝煌!
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年x月x日。
物流述職報(bào)告篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。
回首過(guò)去,是為了更好的面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將20__年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié):
一、回首20__。
1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。我們站在出庫(kù)的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因?yàn)槲覀儗?duì)內(nèi)是窗口對(duì)外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至的做的更多更好。
不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門(mén)出庫(kù)發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。
不足之處:遇到發(fā)貨問(wèn)題處理效率較低。對(duì)貨物外觀沒(méi)有做到欽點(diǎn)。
3、積極配合成品會(huì)計(jì)。對(duì)每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對(duì),做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤(pán)點(diǎn)工作,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,保證庫(kù)存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。
不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。
4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6s工作。每天參與對(duì)倉(cāng)庫(kù)紙滾的整理,倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生的清掃,倉(cāng)庫(kù)安全隱患的排查。不斷的提高自己倉(cāng)庫(kù)管理意識(shí)。
不足之處:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作了解不夠全面。以后有待提高。
二、自己主要崗位職責(zé)。
1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車(chē),打印出庫(kù)單并做好各項(xiàng)登記工作。
當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫(xiě)上來(lái)單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開(kāi)的規(guī)格及要求查好庫(kù)位,安先后順序有秩序的安排裝車(chē),交代清楚叉車(chē)工相關(guān)裝車(chē)要求,主動(dòng)協(xié)助叉車(chē)司機(jī)找好紙工作,外庫(kù)轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫(kù)單時(shí)核對(duì)好相應(yīng)的要求,并及時(shí)過(guò)賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。
提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,遇到問(wèn)題及時(shí)反饋。裝車(chē)過(guò)程中涉及改單問(wèn)題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,發(fā)貨過(guò)程中遇到磅差返回的車(chē)輛及時(shí)核對(duì)并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問(wèn)題。
展望20__,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí),提高裝車(chē)的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,為_(kāi)_的良好口碑不斷努力。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫(kù)存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階。
述職人:___。
20__年_月_日。
物流述職報(bào)告篇十四
*年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù),建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫(kù)的休假制度,對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。
10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析,在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)達(dá)到效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用。
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果。
三、確立部門(mén)目標(biāo),不折扣行動(dòng)。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。
社會(huì)時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén),壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變,在同行業(yè)中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當(dāng)然追求效益的化,意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測(cè)算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足,思考對(duì)策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍。
也許世界上不存在絕對(duì)的公平,但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門(mén)培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。
寫(xiě)到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在10年,我會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。
20xx年xx月xx日。
物流述職報(bào)告篇十五
xx領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
轉(zhuǎn)眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
2、招聘工作。
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓(xùn)管理工作。
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類(lèi)整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。
4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車(chē)城、石河子及克拉瑪依汽車(chē)交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
歐亞國(guó)際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開(kāi)工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車(chē)交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開(kāi)發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%。
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開(kāi)發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬(wàn)元。
因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開(kāi)展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于20xx年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì)越來(lái)越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來(lái)年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
物流述職報(bào)告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:
第一部分:20xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
20xx年與20xx年相對(duì)比,20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。
低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
(2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的噸位和車(chē)次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。
在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車(chē)、派車(chē)的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計(jì)劃:
(1)、做好各類(lèi)報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的'理解
在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。
回首過(guò)去,是為了更好的面向未來(lái)。
為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié):
一、回首20xx
1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。
我們站在出庫(kù)的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因?yàn)槲覀儗?duì)內(nèi)是窗口對(duì)外也是窗口。
所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。
為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。
我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至的做的更多更好。
不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門(mén)出庫(kù)發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。
做到以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。
不足之處:遇到發(fā)貨問(wèn)題處理效率較低。
對(duì)貨物外觀沒(méi)有做到欽點(diǎn)。
3、積極配合成品會(huì)計(jì)。
對(duì)每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對(duì),做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。
有問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。
積極配合每月盤(pán)點(diǎn)工作,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,保證庫(kù)存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。
不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。
4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6s工作。
每天參與對(duì)倉(cāng)庫(kù)紙滾的整理,倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生的清掃,倉(cāng)庫(kù)安全隱患的排查。
不斷的提高自己倉(cāng)庫(kù)管理意識(shí)。
不足之處:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作了解不夠全面。
以后有待提高。
二、自己主要崗位職責(zé)
1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車(chē),打印出庫(kù)單并做好各項(xiàng)登記工作。
當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫(xiě)上來(lái)單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開(kāi)的規(guī)格及要求查好庫(kù)位,安先后順序有秩序的安排裝車(chē),交代清楚叉車(chē)工相關(guān)裝車(chē)要求,主動(dòng)協(xié)助叉車(chē)司機(jī)找好紙工作,外庫(kù)轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。
打印出庫(kù)單時(shí)核對(duì)好相應(yīng)的要求,并及時(shí)過(guò)賬。
準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。
提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,遇到問(wèn)題及時(shí)反饋。
裝車(chē)過(guò)程中涉及改單問(wèn)題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,發(fā)貨過(guò)程中遇到磅差返回的車(chē)輛及時(shí)核對(duì)并有效率的處理。
跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問(wèn)題。
展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí),提高裝車(chē)的高效率、高質(zhì)量。
做到時(shí)間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。
在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫(kù)存壓力。
使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階。
物流述職報(bào)告篇十七
中國(guó)物流行業(yè)起步較晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。下文是物流管理。
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學(xué)校:上海對(duì)外貿(mào)易學(xué)院。
姓名:xxxx。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部計(jì)劃調(diào)度組。
實(shí)習(xí)時(shí)間:xx.12.4-xx.12.22。
1公司背景。
1.1公司介紹。
上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司旗下中國(guó)船務(wù)代理有限公司位于上海的專(zhuān)業(yè)船務(wù)代理有限公司。
中國(guó)船務(wù)代理有限公司作為中國(guó)最大的船舶代理公司之一,中國(guó)船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國(guó)內(nèi)外著名航運(yùn)公司的良好合作關(guān)系,為客戶提供銜接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來(lái)保證各項(xiàng)代理服務(wù)的順利實(shí)施。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外客戶的業(yè)務(wù)交流,中國(guó)船務(wù)代理有限公司以誠(chéng)信聞名于航運(yùn)界。同時(shí),公司通過(guò)遍及國(guó)內(nèi)江海港口的71個(gè)分支機(jī)構(gòu)和數(shù)個(gè)海外代表處,以其強(qiáng)大的代理網(wǎng)絡(luò)為船公司提供船舶代理服務(wù)。
而上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司則是基于上海開(kāi)展船務(wù)代理業(yè)務(wù),服務(wù)于通過(guò)長(zhǎng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。
1.2公司業(yè)務(wù)。
根據(jù)國(guó)際航運(yùn)的習(xí)慣做法,船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即:船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、供應(yīng)業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。
1.船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù):包括申報(bào)海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù),安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗(yàn)、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買(mǎi)賣(mài)船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。
2.貨運(yùn)業(yè)務(wù):包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗(yàn)、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計(jì)收運(yùn)費(fèi)、代付各種款項(xiàng)和費(fèi)用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運(yùn)輸單證等。
3.供應(yīng)業(yè)務(wù):包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應(yīng)。代購(gòu)、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。
4.其它服務(wù)性業(yè)務(wù):包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長(zhǎng)臨時(shí)委托辦理的其他事項(xiàng)等。
1.3公司結(jié)構(gòu)。
上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司則屬于口岸船代公司,下有管理部、財(cái)務(wù)部、船務(wù)操作部、操作部、進(jìn)口部與出口部共六個(gè)部門(mén)。而我所實(shí)習(xí)所在為船務(wù)操作部中的計(jì)劃組。
2實(shí)習(xí)過(guò)程。
2.1實(shí)習(xí)體會(huì)。
非常榮幸能夠進(jìn)入到上海中外運(yùn)船務(wù)代理公司開(kāi)始我為期三周的實(shí)習(xí)活動(dòng),在整個(gè)三周的實(shí)習(xí)期間,我主要進(jìn)行了船務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與了解,并在計(jì)劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步了解的他們工作中的主要職責(zé)與工作內(nèi)容,讓我受益非淺。整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間只有短短的三個(gè)星期,15個(gè)工作日,而其中由于返校安排及面試緣故我的實(shí)際實(shí)習(xí)的日子只有11.5天,和計(jì)劃組的各位老師相處的時(shí)間過(guò)短是我本次實(shí)習(xí)過(guò)程中最為遺憾的地方。
雖然我的實(shí)習(xí)在開(kāi)始就已經(jīng)注定了它的短暫,但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時(shí)間的寶貴,所以在整個(gè)實(shí)習(xí)期間我都在努力克服自己在學(xué)校中養(yǎng)成的被動(dòng)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。在實(shí)習(xí)過(guò)程中船務(wù)操作部的老師們都以他們認(rèn)真工作給我樹(shù)立了一個(gè)良好的榜樣,他們對(duì)于船務(wù)方面的知識(shí)與實(shí)務(wù)操作更是讓我學(xué)到了很多東西。
2.2實(shí)習(xí)收獲。
雖然整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程并不長(zhǎng),但是在過(guò)程中我也通過(guò)觀察和部分的操作收獲了一些船務(wù)計(jì)劃相關(guān)的知識(shí),現(xiàn)整理如下:
2.2.1單船作業(yè)卡,其中包含以下文件::
1.與船長(zhǎng),客戶之間的往來(lái)e-mail。
3.由托運(yùn)人出具船舶載運(yùn)外貿(mào)散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物進(jìn)港預(yù)報(bào)告表。
4.船舶排污申報(bào)表(船名,國(guó)籍,etaburseetd排污量)。
5.船舶申報(bào)表(到海關(guān))呼號(hào)航次船名國(guó)籍etaetd。
teportdisbursement(portcharges,agencycost,others.pilotage引航費(fèi)tuggage拖輪使用費(fèi)mooring解纜系纜費(fèi)sundries其他)。
7.船舶出口裝貨聯(lián)系單。
8.海運(yùn)出口托運(yùn)單。
9.cargomanifest。
10.despatchagreement速遣協(xié)議。
11.linerb/l排船提單(由港務(wù)局排船入港出港)。
2.2.2在船務(wù)計(jì)劃操作中與船長(zhǎng)及船務(wù)委托人之間的來(lái)往email中包含了很多縮寫(xiě),其中我在過(guò)去不熟悉的有:。
2.2.3部分文件的翻譯:
generaldeclaration總申報(bào)單crewlist船員名單。
crew’seffectsdeclaration船員物品申報(bào)單。
ship’sstoresdeclaration船用物品申報(bào)單。
marintimedeclarationofhealth健康申明。
中華人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫航海健康申報(bào)證。
cargodeclaration貨物申報(bào)單。
noticeofrediness備妥通知書(shū)。
2.2.4船務(wù)代理相關(guān):
船務(wù)代理含義:代表委托方負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出港口的操作,在港期間的管理和維護(hù)。
船務(wù)代理涉及業(yè)務(wù):
1.辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù),聯(lián)系安排引航,靠泊和裝卸。
2.代簽提單,運(yùn)輸合同,代辦接受訂艙業(yè)務(wù)。
3.辦理船舶,集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)。
4.承攬貨物,組織貨載,辦理貨物與集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)。
5.代收運(yùn)費(fèi),代辦結(jié)算。
6.組織客源,辦理有關(guān)海上旅客業(yè)務(wù)。
7.其他。
港口代理業(yè)務(wù):
1抵港前:明確委托關(guān)系,了解來(lái)港船舶性質(zhì),任務(wù),租約及有關(guān)貨物買(mǎi)賣(mài)合同條款,運(yùn)輸契約等。向有關(guān)口岸查驗(yàn)單位辦理船舶進(jìn)港。檢驗(yàn)檢疫申報(bào)手續(xù)(國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書(shū),船舶報(bào)告概況單,國(guó)際航行船舶進(jìn)出口載貨清單,ob/lstowageplan,船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單,船舶費(fèi)用分?jǐn)偙恚八偾矃f(xié)議書(shū))。
2船舶在錨地:
1)與船長(zhǎng)聯(lián)系,了解錨位,抵港實(shí)際吃水,船上存油存水情況,通知靠泊計(jì)劃,錨地檢疫時(shí)間,引水員上船時(shí)間,同時(shí)向委托方發(fā)到泊電報(bào)。
2)將下錨時(shí)間,錨位通知海事局和港務(wù)局調(diào)度。
3)將噸稅申請(qǐng)書(shū),總申報(bào)書(shū),船員(旅客)名單,船員物品清單,船舶物品清單,航海健康申報(bào)單,進(jìn)出口載貨清單分別向海關(guān),邊防,海事局,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)辦理進(jìn)口申報(bào)系統(tǒng)。
4)保持與船上的聯(lián)系。
5)協(xié)助掌握船舶在港修理,加油加水,檢修主機(jī),船員等情況。
6)進(jìn)港計(jì)劃確定后,立即通知船長(zhǎng)做進(jìn)港準(zhǔn)備,引水員上船,起錨作業(yè)時(shí)間。
7)港方要求看貨的安排。
3船舶在港作業(yè)期間工作:
2.協(xié)助船長(zhǎng)填寫(xiě)申請(qǐng)表3.噸稅申報(bào)單。
5.將出口貨物載貨清單、危險(xiǎn)品準(zhǔn)裝單、大件尺碼單=出口貨物積載圖。
7.核對(duì)吊桿數(shù)和負(fù)荷量,了解備機(jī)時(shí)間。
8.請(qǐng)船長(zhǎng)簽署各項(xiàng)已產(chǎn)生費(fèi)用單據(jù),記錄船長(zhǎng)交辦事宜。
9.接受海事報(bào)告,連同航海日志摘抄與舉證材料,24小時(shí)內(nèi)交海事局備案。
10.協(xié)助檢疫。
11.安排修船與船檢。
12.期租船還船事宜安排。
13.作業(yè)進(jìn)度(作業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)告)。
14.裝卸現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)。
15.裝卸時(shí)間記錄。
16.理貨,其中件雜貨與集裝箱貨強(qiáng)制理貨,散貨則非強(qiáng)制。
17.有關(guān)電報(bào)與信箋交船長(zhǎng)。
3實(shí)習(xí)小結(jié)。
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我印象最深刻的是計(jì)劃組的工作態(tài)度。整個(gè)計(jì)劃組的工作十分規(guī)范,但是卻保持著一種輕松的工作氛圍,即使在大量船舶需要計(jì)劃,大家的工作壓力很大的情況下大家依然能夠談笑自如,以樂(lè)觀的態(tài)度面對(duì)工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學(xué)習(xí)的,態(tài)度決定一切,如果能夠保持樂(lè)觀的心態(tài),就能夠以更好的效率與水平來(lái)完成工作。在上周唐老師的手指受了傷,但是他依然堅(jiān)持帶傷工作,并且絲毫沒(méi)有影響到自己任務(wù)的完成,同時(shí)楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經(jīng)常伸出援手,這樣團(tuán)結(jié)友愛(ài)的精神也讓我印象中所謂的公司同事間人際關(guān)系復(fù)雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。
其次船務(wù)部門(mén)的學(xué)習(xí)氣氛也十分好,通常有新的船舶信息大家都會(huì)相互通知,并且遇到困難之處大家都會(huì)主動(dòng)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事并總能得到滿意的答復(fù)。作為船務(wù)部門(mén),我們的主要職責(zé)是為船舶服務(wù),因此大家都具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。所以我在計(jì)劃組的3周中在待人接物方面也學(xué)到了很多東西。
巧合的是我還在船務(wù)部遇見(jiàn)了大我兩屆的學(xué)長(zhǎng)。通過(guò)與他的交流我也了解了許多我們專(zhuān)業(yè)的職業(yè)發(fā)展與就業(yè)之路,并且與他一起前往港務(wù)局學(xué)習(xí)船期確認(rèn)等業(yè)務(wù),讓我深感收獲巨大。
整個(gè)實(shí)習(xí)期的最大遺憾就是實(shí)際操作機(jī)會(huì)比較少,老師們都熱情的解答了我所提出的各種問(wèn)題,但由于船務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)與對(duì)差錯(cuò)率的高要求,所以對(duì)于具體工作的操作上面我接觸的還是比較少,但是通過(guò)觀察與少量的接觸我也對(duì)整個(gè)計(jì)劃組的大致工作有了一個(gè)具體的概念,也對(duì)船務(wù)工作的相關(guān)內(nèi)容有了一定了解,相信這段寶貴的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個(gè)推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司的各位老師給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)接觸到了船務(wù)工作,體驗(yàn)到了船務(wù)工作的樂(lè)趣與辛苦,向各位老師致敬。
實(shí)習(xí)目的。
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出。
實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年元月5日-元月12日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市。
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定。
實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇。
元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇。
有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)。--人物訪談篇。
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于xx年11月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家""規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專(zhuān)業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇。
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)"大物流"的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類(lèi)物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專(zhuān)用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造"江西省物流口岸信息平臺(tái)",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車(chē)站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米,鐵路專(zhuān)用線618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸??偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車(chē)流量xx余輛,最高年銷(xiāo)售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。
(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。--認(rèn)識(shí)感想篇。
經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
(一)實(shí)習(xí)目的。
初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(二)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)。
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來(lái)終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程。
(一)業(yè)務(wù)熟悉。
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作。
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)。
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同。
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨。
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)出差洽談業(yè)務(wù)提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔](méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理。
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。
此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系。
能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石。
雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺(jué)保守同事的秘密??傊?,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫(xiě)在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!
再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來(lái)往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。
最后,要學(xué)會(huì)與各種類(lèi)型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強(qiáng)的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,沒(méi)有一次爭(zhēng)論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。
2、上下級(jí)關(guān)系。
任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意。
上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過(guò)深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車(chē)型,如:113、122、123橋的車(chē),各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等。
這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:
(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)。
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)。
貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)。
某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
1.盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);。
2.加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;。
3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;。
5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;。
6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;。
8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
四、實(shí)習(xí)心得。
物流述職報(bào)告篇十八
公司領(lǐng)導(dǎo):
你好!
20xx年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車(chē)輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。
各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
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